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路政執(zhí)法人員思想政治教育探析論文
從小學(xué)、初中、高中到大學(xué)乃至工作，大家肯定對論文都不陌生吧，論文寫作的過程是人們獲得直接經(jīng)驗(yàn)的過程。相信很多朋友都對寫論文感到非�？鄲腊�，以下是小編收集整理的路政執(zhí)法人員思想政治教育探析論文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
路政執(zhí)法人員思想政治教育探析論文
1、加強(qiáng)路政執(zhí)法人員思想政治教育工作的途徑
1.1科學(xué)構(gòu)建思想政治教育工作內(nèi)容
加大職業(yè)道德建設(shè)力度。職業(yè)道德是指一個行業(yè)內(nèi)所有的行業(yè)人員都必須遵守的一個道德層面的約定，比如會計(jì)領(lǐng)域的謹(jǐn)慎、責(zé)任等，但對于路政執(zhí)法人員來講，他們的職業(yè)道德就是團(tuán)隊(duì)意識、服務(wù)意識、奉獻(xiàn)精神，我們在工作中必須幫助執(zhí)法人員在新的路政執(zhí)法形勢下找準(zhǔn)角色定位，抵制各種不良行為，如權(quán)利尋租、公報私囊、懶散作風(fēng)等，執(zhí)好法、護(hù)好路、服好務(wù)，確實(shí)保證路政工作的順利開展，確實(shí)維護(hù)人民出行的各種權(quán)利。加強(qiáng)人文意識的培養(yǎng)。行政執(zhí)法工作，其實(shí)就是要做人的工作，而要做好人的工作，就必須首先堅(jiān)持一個以人為本的宗旨，培養(yǎng)路政執(zhí)法人員的人文意識，在這方面浙江嘉興嘉善縣的路政執(zhí)法隊(duì)伍的人文意識的培養(yǎng)是我們效仿的榜樣。浙江嘉興嘉善縣的路政執(zhí)法隊(duì)伍深受當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娝矏郏科涓�，就在于嘉善縣的路政執(zhí)法人員思想政治教育中滲透了人文意識教育，四通工作法"（溝通、精通、變通、直通）就是路政執(zhí)法人員人文意識提高的具體體現(xiàn)。加強(qiáng)心理素養(yǎng)教育。當(dāng)前路路政執(zhí)法人員面對著諸多壓力，如執(zhí)法壓力、家庭壓力、社會壓力等等，一旦執(zhí)法人員的心理壓力不能得到有效控制和合理疏導(dǎo)，執(zhí)法人員就有可能在路政執(zhí)法的過程中把這些壓力釋放在工作中，具體的表現(xiàn)就是粗暴執(zhí)法行為。加強(qiáng)路政執(zhí)法人員的心理素質(zhì)教育，合理疏導(dǎo)路政執(zhí)法人員宣泄心理壓力能夠幫助他們減輕各種壓力所帶給他們的心理負(fù)擔(dān)，幫助他們以樂觀的、積極向上的心態(tài)去面對工作、面對生活。
1.2積極改進(jìn)思想政治教育工作的方法
在路政執(zhí)法人員思想政治教育中引入計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。嘉善縣路政管理局建立了單位內(nèi)部的QQ群，執(zhí)法人員經(jīng)常會在群里面聊天，而思想政治教育工作者則把握住這一網(wǎng)絡(luò)工具，及時的從網(wǎng)絡(luò)聊天過程中發(fā)掘執(zhí)法人員的心理變化，然后根據(jù)這些資源來開展針對性的思想政治教育工作。豐富路政執(zhí)法人員思想政治教育的手段。路政執(zhí)法人員作為執(zhí)法隊(duì)伍中的一支，一般不愿意去聆聽坐在辦公室里搞思政工作人員的“照本宣讀”，對他們開展思政教育，就必須多使用互動性強(qiáng)的教育方法，比如辯論賽、知識競賽等活動。
1.3落實(shí)思想政治教育工作組織協(xié)調(diào)機(jī)制
首先，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)培訓(xùn)職責(zé)。在單位內(nèi)部，要設(shè)立一個主抓副職，主要負(fù)責(zé)單位內(nèi)部執(zhí)法人員的思想政治教育工作；其次，科學(xué)組織思政教育。根據(jù)不同地區(qū)基層的不同情況，思政教育工作者必須實(shí)事求是，從實(shí)際出發(fā)，根據(jù)地方路政管理狀況，科學(xué)組織路政執(zhí)法人員的思想政治教育工作。
1.4建立思想政治教育工作的長效機(jī)制
首先，建立學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)制。路政執(zhí)法人員的思政教育工作者要建立科學(xué)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)制，開展定期教育的同時也要根據(jù)實(shí)際工作所需實(shí)時增加不定期教育課程，集合集體學(xué)習(xí)與個人學(xué)習(xí)與一體，集合業(yè)務(wù)技能教育和職業(yè)道德教育為一體。其次，建立學(xué)習(xí)監(jiān)督評價機(jī)制。每一次思政教育工作之后，都應(yīng)該要求執(zhí)法人員上交一份手寫的學(xué)習(xí)心得，然后對這些學(xué)習(xí)新的一一審閱，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，為之后思政教育工作提供基礎(chǔ)。同時，也要把思政教育與年底考核工作相關(guān)聯(lián)，這樣才能真正將思政教育工作落實(shí)到實(shí)處，路政執(zhí)法人員的思政教育工作才能夠一年年的有序開展下去。
2、總結(jié)
開展路政執(zhí)法人員的思想政治教育工作迫在眉睫，我們要注意方法、注意時機(jī)、注意策略，科學(xué)開展。
拓展閱讀：交通行政執(zhí)法人員人事管理論文
1、實(shí)際現(xiàn)狀
通過對調(diào)查問卷進(jìn)行科學(xué)分析，我們得到主要壓力源可以分為四大類：工作自身性質(zhì)、組織管理制度、單位人際關(guān)系、個人前途發(fā)展。這四大類壓力源主要原因?yàn)椋?/p>
�。�1）工作自身性質(zhì)近些年來我國公路網(wǎng)線快速發(fā)展，大量新建公路投入使用。隨著公路網(wǎng)線的快速發(fā)展，交通運(yùn)輸行業(yè)也在迅猛發(fā)展。交通管理機(jī)構(gòu)執(zhí)法隊(duì)伍作為維護(hù)保證交通運(yùn)輸正常合法運(yùn)行的主要單位，在這個過程中承擔(dān)了極大的工作壓力。長期加班以及公路執(zhí)法時容易遇到意外傷害等等因素的影響下，對交通行政執(zhí)法人員來說造成了極大的工作壓力。
�。�2）組織管理制度由于我國正處在深化改革的關(guān)鍵時期，雖然各個企事業(yè)單位在組織架構(gòu)以及管理模式上逐漸顯現(xiàn)出人性化等等一系列先進(jìn)的發(fā)展趨勢。但是由于長時間的傳統(tǒng)思想的存在，大量機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)仍存在管理方式粗暴簡單，家長作風(fēng)濃厚的問題。所以，組織管理制度對交通行政執(zhí)法人員產(chǎn)生了極大的壓力。
（3）單位人際關(guān)系根據(jù)調(diào)查結(jié)果我們發(fā)現(xiàn)，人際關(guān)系也是交通行政執(zhí)法人員產(chǎn)生壓力的主要壓力源。主要原因有具體兩個方面，一個是單位人員組成比較復(fù)雜，已產(chǎn)生誤解。另一方面是由于基層員工眾多，晉升崗位有限所導(dǎo)致的。
�。�4）個人前途發(fā)展由于沒有一個正常意義上的晉升渠道，所以在單位中容易產(chǎn)生沒有成就感與不被認(rèn)同感的產(chǎn)生。這種思想的蔓延嚴(yán)重的影響到了執(zhí)法隊(duì)伍的心理健康。成為了主要的壓力產(chǎn)生原因。
2、改進(jìn)措施
2.1工作自身改進(jìn)措施
�。�1）加強(qiáng)人事甄別：對交通行政執(zhí)法人員的招聘一定要進(jìn)行心理壓力測試，保證工作人員有較強(qiáng)的心理抗壓能力。
�。�2）豐富工作內(nèi)容：加強(qiáng)工作變動，保證員工不對工作產(chǎn)生厭倦感。
�。�3）合理安排工作：在工作安排上合理化，減少長期工作對員工產(chǎn)生的壓力。
2.2組織管理制度改進(jìn)措施
�。�1）進(jìn)行目標(biāo)管理：設(shè)定工作目標(biāo)，提升員工工作熱情。
�。�2）進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)改革：改善領(lǐng)導(dǎo)工作作風(fēng)，豐富領(lǐng)導(dǎo)工作方法手段。杜絕家長式粗暴簡單的工作作風(fēng)。
2.3職業(yè)發(fā)展改進(jìn)措施
�。�1）建立良好健康的職業(yè)晉升渠道，滿足員工的進(jìn)步愿望。
�。�2）給予一定程度的現(xiàn)金獎勵，彌補(bǔ)員工內(nèi)心失落感。
2.4人際關(guān)系改進(jìn)措施
�。�1）建立良好的上下級溝通渠道，緩解由于上下級溝通不暢導(dǎo)致的工作壓力。
�。�2）處理好同事之間的溝通關(guān)系，加強(qiáng)同事之間的溝通渠道，減少同事之間的誤解造成的壓力。
3、結(jié)論
根據(jù)調(diào)查結(jié)果，我們可以具體得到以下幾點(diǎn)結(jié)論：
�。�1）執(zhí)法人員的主要壓力源為：工作自身性質(zhì)、單位人際關(guān)系、組織管理制度、個人前途發(fā)展。人事管理則應(yīng)對與壓力源應(yīng)當(dāng)適度進(jìn)行控制，過大則會影響工作人員正常的生活與工作。
（2）大多數(shù)的壓力均為負(fù)面壓力，對執(zhí)法人員的生理與心理健康均會產(chǎn)生較大影響。
�。�3）壓力的緩解不能僅僅局限與針對個人過著單位，也要加大人事管理改革力度，加快人事管理改革步伐。從而從源頭上緩解壓力的產(chǎn)生。
�。�4）對于我國來說，交通管理機(jī)關(guān)執(zhí)法人員人事管理對于壓力管理仍然沒有有效的控制。針對這一狀況，進(jìn)行系統(tǒng)化的壓力人事管控是必要的。
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