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制度

運輸安全管理制度

時間:2024-10-26 17:51:34 制度 我要投稿

運輸安全管理制度范本

  在充滿活力,日益開放的今天,接觸到制度的地方越來越多,制度泛指以規(guī)則或運作模式,規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。大家知道制度的格式嗎?下面是小編精心整理的運輸安全管理制度范本,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

運輸安全管理制度范本

運輸安全管理制度范本1

  1.安全管理規(guī)定

  該規(guī)定是為了落實國家安全生產(chǎn)方針,使運輸職工牢固樹立安全第一思想,保證廠內(nèi)交通安全而設(shè)置的。

  2.安全教育制度

  為了保證廠內(nèi)交通運輸?shù)陌踩a(chǎn),必須切實抓好運輸職工的安全生產(chǎn)思想教育和安全技術(shù)教育。其中包括干部、工人、特種作業(yè)、復(fù)工和四新教育等。

  3.安全檢查制度

  安全檢查是為了發(fā)現(xiàn)廠內(nèi)運輸生產(chǎn)過程中所存在的不安全因素,這是防止廠內(nèi)運輸事故的有效方法。

  4.隱患整改制度

  廠內(nèi)運輸生產(chǎn)的隱患整改是為了消除運輸生產(chǎn)過程中的不安全因素。這是預(yù)防事故的重要手段,采用“TQC”方法,堅持PPCA循環(huán)為最好。

  5.安全監(jiān)護制度

  廠內(nèi)運輸情況復(fù)雜,有時又是多臺設(shè)備聯(lián)合作業(yè),有時又運載易燃易爆劇毒危險品。所以,必須根據(jù)實際情況制定廠內(nèi)運輸?shù)陌踩O(jiān)護制度。

  6.運輸事故分析報告制度

  廠內(nèi)運輸事故復(fù)雜、必須明確規(guī)定分析報告程序。

  7.廠內(nèi)運輸系統(tǒng)安全控制點管理制度

  這是運用安全系統(tǒng)工程的理論和方法,實施重點控制廠內(nèi)運輸生產(chǎn)過程中的特殊生產(chǎn)作業(yè)形式,危害能量大,易發(fā)生各類交通運輸災(zāi)害性事故的`道路區(qū)域和運輸生產(chǎn)場所。

  8.運用現(xiàn)代科學(xué)方法安全管理制度

  運用現(xiàn)代科學(xué)安全管理方法很多,如安全系統(tǒng)工程、行為科學(xué),“FTA”分析、人體生物節(jié)律的運用等等,為了深入扎實進行,必須制定相應(yīng)的制度。

  9.環(huán)境保護管理制度

  為了深入貫徹國家環(huán)保方針、必須制定一定的規(guī)章,以加強廠內(nèi)運輸生產(chǎn)過程中的環(huán)境管理。并建立健全環(huán)境保護組織,納入單位正常管理軌道。

  10.勞動保護用品發(fā)放、使用管理制度

  保護勞動者身心健康,體現(xiàn)了黨和國家勞動保護的方針政策,為使勞動保護用品真正起到勞動保護作用,必須制定相應(yīng)的規(guī)定。

  11.防火制度

  廠內(nèi)的運輸單位是防火的重點,必須結(jié)合實際情況,定詳細周密的安全防火規(guī)章,以防止火災(zāi)發(fā)生。

  12.廠內(nèi)交通安全標志管理規(guī)定

  廠內(nèi)交通安全標志是反映廠內(nèi)交通情況的一種形式,是交通管理的輔助設(shè)施。為了實現(xiàn)廠內(nèi)交通暢通,保證靜態(tài)交通控制的完善,需要制定相應(yīng)的管理措施。

  13.機動車安全檢驗規(guī)定

  該規(guī)定中明確了三檢內(nèi)容,規(guī)定了檢查項目以及獎懲辦法,促進設(shè)備完好。

  14.冬季行車安全保證措施

  冬季雪大路滑,易發(fā)生運輸事故。為了做好防凍防滑工作,制定相應(yīng)措施。

  15.試車安全規(guī)定

  保修完的車輛狀況不一定完好,必須通過試車進行調(diào)試。為了保證安全制定了試車規(guī)定。

  16.百萬公里安全競賽規(guī)定

  主要內(nèi)容督促駕駛員樹立“安全第一”思想,爭當百萬公里無事故優(yōu)秀駕駛員。可以分階段進行。

運輸安全管理制度范本2

  一、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

 。ㄒ唬┴撠(zé)人崗位職責(zé)

  1、認真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,全面負責(zé)安全生產(chǎn)工作。

  2、負責(zé)制定各項安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、崗位操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案等各項規(guī)章制度。

  3、負責(zé)和協(xié)助有關(guān)部門對安全生產(chǎn)事故的上報、調(diào)查、責(zé)任認定及處理決定等事宜。

  4、負責(zé)召集單位安全例會等各項重要會議。

  5、負責(zé)對單位安全生產(chǎn)情況的監(jiān)督檢查。

 。ǘ┌矙z員崗位職責(zé)

  1、認真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,具體負責(zé)組織做好營運車輛的例檢工作。

  2、嚴格按照營運車輛安全例檢制度、技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程,逐項對營運車輛證照(車輛行駛證、道路運輸證、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證)、技術(shù)等級評定及二級維護情況、車輛技術(shù)狀況等進行安全檢查。

  3、對車輛進行例檢,對不合格的及時組織整改并將情況上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

  4、參加單位組織的安全例會和安全教育培訓(xùn)。

 。ㄈ{駛員崗位職責(zé)

  1、認真學(xué)習(xí)貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸安全生產(chǎn)的法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。

  2、嚴格遵守單位各項規(guī)章制度和機動車安全駕駛操作規(guī)程,有與準駕車型相適應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證,持證上崗。

  3、掌握所駕車輛的技術(shù)特征,負責(zé)車輛的日常保養(yǎng),在發(fā)車前、行車中、收車后做好車輛證照、車輛技術(shù)性能的自檢,及時進行維護、修理。

  4、協(xié)助安檢員管理所駕車輛的證照,按時參加車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護、年度審驗及投保業(yè)務(wù)。

  5、積極參加安全例會和安全教育培訓(xùn),不斷提高駕駛技能。

  二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  1、駕駛員不帶情緒開車,保證行車安全。

  2、接受運輸任務(wù),按時到崗,對車輛情況進行自檢,存在故障隱患立即維修。

  3、駕駛員對車輛的日常維護應(yīng)做到:

  ⑴堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

 、票3帧八那濉,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

 、欠乐埂八穆保捶乐孤┧、漏油、漏氣、漏電。

 、缺3周嚾菡麧。

  4、配合安檢員對營運車輛進行安檢,安檢合檢方可出車。

  5、駕駛員在行車中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和安全操作規(guī)程,遵守駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,駕駛車輛必須證、照齊全,不準駕駛與證件不符的車輛,嚴禁酒后開車,自覺遵守交通標志、標線、指揮燈信號、交通管制以及現(xiàn)場公安交警的指揮,嚴禁超速、超載行駛,禮貌行車,確保行車安全。

  6、嚴禁私自越線(改線、繞道)行駛,嚴禁私自將車交他人駕駛。

  7、駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時應(yīng)休息20分鐘以上,24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、結(jié)合重大節(jié)假日、季節(jié)轉(zhuǎn)換、重大運輸保障任務(wù)不定期進行全面安全檢查,重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

  3、嚴格按規(guī)定進行裝貨,并做好途中檢查工作。

  4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

  6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度。

  四、從業(yè)人員安全管理制度

 。ㄒ唬槿尕瀼匕踩a(chǎn)管理法律法規(guī)及單位各項安全管理制度,提高從業(yè)人員素質(zhì),杜絕事故發(fā)生,特制定本制度。

 。ǘ⿵臉I(yè)人員的資格及聘用:

  (1)駕駛員應(yīng)有與駕駛車型相適應(yīng)的駕駛證、相應(yīng)類別的從業(yè)資格證。

  (2)從業(yè)人員年齡不超過60周歲。

 。3)從業(yè)人員須經(jīng)相應(yīng)培訓(xùn)考試合格持有效合格證件方可上崗。

 。4)單位與聘用人員簽訂聘用合同前須向道路運輸管理機構(gòu)和公安部門查詢擬聘用從業(yè)人員相關(guān)情況。簽訂聘用合同后應(yīng)在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。

 。5)聘用非本地籍從業(yè)人員從業(yè)時間超過3個月的,在簽訂聘用(或解聘)合同15日內(nèi)到轄區(qū)運輸管理機構(gòu)備案。

 。6)不與沒有固定住所或居所、患有嚴重疾病、休息時間得不到保證的從業(yè)人員簽訂聘用合同。

 。ㄈ└鲘徫粡臉I(yè)人員須嚴格遵守本公司各項規(guī)章制度,嚴格按照崗位操作規(guī)程進行作業(yè),嚴禁在崗期間從事與工作無關(guān)或影響安全的行為,嚴禁脫崗。

  (四)本單位從業(yè)人員應(yīng)參加單位組織的例會和教育培訓(xùn)活動,不斷提高安全生產(chǎn)思想認識和安全操作水平。

  五、安全例會制度

 、、單位負責(zé)人每月召開一次安全例會。

 、、安全例會由單位負責(zé)人負責(zé)召集。

 、、安全例會由安檢員、全體駕駛員等相關(guān)人員參加,實行簽到制。

 、础⒗龝䞍(nèi)容:

 、艂鬟_國家、省市及主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)的形勢、會議、文件精神;

  ⑵聽取各部門、有關(guān)崗位的工作匯報;

 、菍Ρ締挝坏陌踩[患進行通報、分析,安排相應(yīng)的整改措施;

 、葘Πl(fā)生的安全生產(chǎn)事故進行分析,研究對有關(guān)責(zé)任人員的處理;

 、刹贾孟码A段安全生產(chǎn)工作。

 、禃h由安檢員負責(zé)記錄,會議記錄要妥善保管。

  六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

  1、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作由單位負責(zé)人負責(zé)組織。

  2、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員、全體駕駛員等相關(guān)人員參加,實行簽到制,請假人員事后必須補課。

  3、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的'內(nèi)容:

  ⑴安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、消防法、道路運輸條例等法律法規(guī);

 、聘鲘徫坏陌踩僮饕(guī)程;

 、堑湫褪鹿实陌咐治鼍窘逃;

 、仁鹿蕬(yīng)急處理及現(xiàn)場自救知識;

 、善渌踩珒(nèi)容。

  4、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)可每月或結(jié)合實際情況不定期組織。

  5、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員負責(zé)記錄,對學(xué)習(xí)資料、培訓(xùn)講義、試卷及考核資料進行歸檔保存。

  七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

 、、購置車輛應(yīng)選擇符合國家技術(shù)標準的規(guī)范產(chǎn)品,積極推廣使用高性能、低能耗、安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。

 、、車輛必須在公安部門辦理登記手續(xù)并領(lǐng)取合法行駛證、號牌,在運管部門辦理合法營運證照方能正式營運。

 、、車輛必須按時參加公安部門的年檢和運管部門的車輛綜合性能檢測,按期進行二級維護,按期投保交強險、第三者責(zé)任險等險種。

  ⒋、嚴禁任何人對車輛進行改裝。

 、怠Ⅰ{駛員要做好車輛例檢工作,不帶故障上路。安檢員要加強對車輛的檢查,保持車輛技術(shù)狀況完好。

  ⒍、建立營運車輛技術(shù)檔案,包括購車發(fā)票、登記證、行駛證、營運證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護記錄、修理記錄、事故記錄等。

  7、車輛技術(shù)性能不能達到安全標準的車輛應(yīng)及時辦理報廢手續(xù)。

  八、道路交通事故處理應(yīng)急預(yù)案

  1、發(fā)生交通事故,當事人應(yīng)立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

  2、當事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。

  3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

  5、發(fā)生亡人及重大影響的道路運輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

  九、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

  1、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

  2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告。

  3、車輛:投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

  4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

  5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

  6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

  7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

  8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)

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