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建筑工程技術工地實訓報告(通用15篇)
在當下這個社會中,我們使用報告的情況越來越多,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。相信許多人會覺得報告很難寫吧,下面是小編收集整理的建筑工程技術工地實訓報告(通用15篇),希望對大家有所幫助。
建筑工程技術工地實訓報告 篇1
實訓目的
在建筑工程預算課程的教學中,我們已經跟著老師邊學邊練的完成了一套比較完整的施工圖預算的編制。但是,由于預算編制是與課程同時進行的,缺乏一定的連續(xù)性,僅通過一套預算的編制練習遠不能達到較好的、全面的掌握建筑工程預算的編制方法和基本技能的目的,所以,通過利用見習的時間,編制一份完整的建筑工程預算,可以提高我們將所學的理論知識轉化為編制預算的實際動手能力。
因此,運用所學知識,通過建筑工程預算操作訓練,使我們能進一步掌握建筑工程預算的編制方法和技能,是實訓的目的。
實訓準備:
(1)、圖紙:本校一期工程中學生宿舍樓圖紙一份,該宿舍樓工程量清單及標底復印件各一份;
。2)、計算表格
。3)、A4紙2包
(4)、配套定額及標準圖集
實訓要求:
1、執(zhí)行該熟料水泥生產線土建工程1標段工程量清單序言中【本項目專用的工程量綜合內容及計算規(guī)則】。
2、預算須按統(tǒng)一電子表格計算及出成品,不得擅自更改或用其他方式,見附表。
3、預算成品中,一個子目號只能出現(xiàn)一次,在不同位子、不同圖紙上的相同子目應放在一個子目號內,不得重復出現(xiàn)n次。
4、計算砼量的同時要計算模板及含模量。(模板=高x寬,含模量=混凝土接觸面積/混凝土構件的工程量)
5、每一子項的結構特征必須描述仔細、準確,比如軌道基礎的長度、每米立方、含鋼率;輸送的長、寬、高、封不封墻、每平米用鋼量,支腿另行計算每米高度重量等以能不看圖紙便可確定子項的結構特征、大小便于日后報價為前提。
6、特殊的、大的基礎要單獨列項,比如磨、風機、增濕塔等基礎。
7、鋼結構部分不一定要套子目編號,但要寫清楚名稱。
8、鋼筋定尺長9m(注意搭接),計算分布鋼筋。
9、統(tǒng)計砼總量,包括建筑圖中地面及屋面砼。
10、土方子目的放坡起點統(tǒng)一按1.5m,放坡系數1:0.33。
11、新增子項由項目負責人統(tǒng)一編制、統(tǒng)一編號。
12、各子項須提供鋼筋及圖形要有excel電子匯總表,利用廣聯(lián)達程序計算的
提供圖形和鋼筋文件,不是廣聯(lián)達程序計算的要提供有計算式電子表。13提供全廠各子項的砼、鋼筋、鋼構件、砌體等匯總表見附表。
實訓內容
一、外墻中心線:
1、外墻的體積={(外墻的中心線x外墻的高度)—門窗洞口面積}x墻的厚度
2、外墻上的圈梁混凝土體積=外墻的中心線x外墻圈梁的高度x外墻圈梁的寬度外墻上圈梁的模板面積=外墻的中心線x外墻圈梁的高度x2面
3、外墻上的過梁混凝土體積=外墻的中心線x外墻過梁的高度x外墻過梁的寬度外墻上過梁的模板面積=外墻的中心線x外墻過梁的高度x2面
4、外墻下的基礎體積=外墻的中心線x基礎的斷面積(如是混凝土構件應計算體積、模板面積)
二、外墻外邊線:其作用可以計算:
1、外墻裝修工程量:=(外墻長x外墻高)-門窗洞口的面積(如外墻裝修為貼墻和做保溫時外墻的面積需要量加上洞口的側壁面積,其它的外裝修不需考慮)
2、外墻的腳手架面積=外墻長x外墻高(外墻高=室外地坪的高至房屋的檐口高度)
3、散水面積=(外墻外邊線+4x散水寬)x散水寬
4、散水、臺階、坡道全部按投影面積計算
三、內墻的凈長線:其作用可以計算:
1、內墻的體積=內墻凈長線x內墻的斷面積-門洞口的面積x墻的厚度(內墻的斷面積=內墻的高度x內墻的厚度)
2、內墻的圈、過梁混凝土體積=內墻凈長線x內墻圈梁的斷面積
3、房間的裝修工程量的計算(房間內的地面、墻面、天棚面積)=內墻的凈長x內墻的高度(高度=層高-板的厚度)
四、建筑面積=首層的面積+二---------頂層的面積+機房層面積
五、室內一層地面裝修時的素土墊層=地面的凈面積x素土墊層的厚度(素土墊層的'厚度=室內的高差----地面的墊層及面層的厚度)
六、混凝土獨立基礎的墊層計算:
1、混凝土墊層體積=墊層底面積x墊層的厚度
混凝土墊層模板面積=(墊層的長+墊層的寬)x2x墊層的厚度
2、獨立基礎的體積=獨基各個臺階的體積之和
獨立基礎模板面積=各個臺階的獨基周長x高度
七、混凝土基礎梁的計算:
1、混凝土基礎梁的體積=基礎梁的斷面積x基礎梁的長度(外墻按中心線長度計算,內墻按凈長線計算)
2、混凝土基礎梁模板面積=基礎梁的高度x2x基礎的長度(外墻按中心線長度計算,內墻按凈長線計算)基礎梁下一般設防凍脹砂墊層。
八、屋面工程:一般屋面工程計算找平層(M2)、找坡層(M3)、保溫層M3、防水層(M2)、瓦屋面(M2)、排氣孔(個)
在計算屋面防水時一定要記得有女兒墻時有泛水(指防水卷材上翻邊高度不小于250MM)
防水面積=屋面平面積+屋面翻邊面積(如為有挑檐時面積=屋頂建筑面積+挑檐面積)
挑檐面積=(L外+4x檐寬)x檐寬
找坡層體積=屋面面積x找坡的平均厚度
找坡的平均厚度=1/2坡寬x坡度系數+最薄處的厚度
排水氣一般按間距6米設一個,如為對稱設就是兩個。
實訓結果
這次實訓使使我們通過綜合實習活動,將課堂上的專業(yè)知識綜合運用于工程實際過程,培養(yǎng)自己理論聯(lián)系實際的能力、分析問題、解決問題能力,組織管理能力、實際動手能力和操作技能。經實習后能基本上能夠自己獨立的算出一套圖紙,使所學知識進一步鞏固和深化。但是我覺得我們以前的動手過于簡單,只有在實際工作中才能真正的熟悉操作。所以我們很珍惜這次實習的機會。讓我們深刻地的明白只有真正的動手操作了才知道自己是否真正學到了
實訓心得
在預算實訓的日子里,我感覺到計算能力在這次實習中也得到了很大的提高,以前接觸的數據都不是通過自己實際算出來得到的結果,這次通過自己的實際計算練習得到的,進而也對數據的重要性有了新的認識。由于數據量大,而且數據計算整理是一項很繁瑣的工作,需要我們在整理計算的時候要格外認真小心。另外在計算數據的過程中要隨時檢核數據是否正確,當確定所有的所需數據都計算準確無誤后可以開始進行下一步的計算。同時指導老師在這次概預算實訓過程中的幫助也是不可缺少的。在這里我要再一次感謝指導老師應老師在這次實訓中對我的指導和幫助。
建筑工程技術工地實訓報告 篇2
一:實訓目的
通過實地參觀,使我們通過實踐對建筑工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查,了解建筑工程的結構施工的基本知識建立初步的工程意識,加強理論學習和實踐的結合,把知識用于實踐,這既檢驗了知識,又讓實踐反作用于理論,有利于今后的理論學習。
二:實訓時間
20xx年6月24日--6月27日
三:實訓地點
新星宇柏巢
四:實訓內容
1.認識建筑材料,建筑機械
2.輔導老師講解理論知識
3.工程監(jiān)理解答了我們一些不懂的問題
4.進建筑樓中進行觀看
五:實踐中遵守紀律情況和出勤情況
全系無一不來參加實訓活動,每人都牢記老師的叮囑,帶安全帽,小心腳下和頭上,不打鬧。
六:實踐的收獲
作為一名剛剛接受專業(yè)知識的大學生來說,如果學習專業(yè)課之前直接接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學院帶我們進行了這次實訓活動。
實踐是大學生活的第二堂課,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的'試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富,完善和發(fā)展。
大學生成長就要勤于實踐,將所學理論知識于實踐相結合一起在實踐中繼續(xù)學習。不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐提高自己的知識能力,打下良好基礎。
我們這次實訓讓我們知道,建筑行業(yè)是一個非常有挑戰(zhàn)性的職業(yè),是一個涉及人非常多的職業(yè),會接觸非常多復雜的交際圈,我們要有良好的知識基礎外,要有一定的交際能力,也讓自己在他們身上學習一些優(yōu)秀的東西,除去自身的一些不好行為,讓自己在以后的生活更加自信!
建筑工程技術工地實訓報告 篇3
一、實訓目的及任務
目的是通過參觀典住宅建筑工地,使我們對所學知識有一個感性認識,對建筑構造的概貌有一個系統(tǒng)全面的了解,提高理論聯(lián)系實際的能力。實訓的任務如下:
1、通過參觀實際建筑的施工,增加對建筑構造的認識程度,加深對所學知識的理解。
2、通過參觀和老師的講解,了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構造。
3、通過在實際施工現(xiàn)場的參觀實訓,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的品質和對勞動人民的敬意。
二、實訓地點及時間
xx市xx路彰泰睿城施工現(xiàn)場
xx市xx路安廈xx大美樓盤施工現(xiàn)場
三、實訓內容
帶著指導書上面的問題,我們參觀了兩個樓盤的施工現(xiàn)場,當時指導書上有要求,不要帶相機拍照,所以照片沒有很多。我們參觀的彰泰睿城住宅樓是12層,2~11層為標準層,12層為復式樓層。兩處樓盤都超過十層,均為高層建筑。住宅建筑規(guī)范規(guī)定南北向不應小于南側建筑高度的xxxx倍,且最小間距不應小于24米;東西向不應小于較高建筑高度的'xxx倍,且最小間距不應小于21米。參觀的時候我們問了負責人,他回答住宅的間距都是按規(guī)范要求而定的,有些為了功能需要就做大點,大概在20~30米這樣。
屋頂要做防水保溫層還有面層,在安廈xx大美住宅樓,他們采用保溫隔熱與面磚結合的一種磚,使屋面更有美感。屋頂排水有坡屋頂排水和平屋頂排水,在屋面設排水天溝槽,排水溝內貼防水材料,雨水流到排水溝內通過過管道把水排走。在屋頂我們還看到風能排氣裝置和抽氣管,抽氣管高度有1700mm。作用是抽水馬桶排水的時候達到氣壓平衡排水順利。屋面還設有水箱用于消防和頂層供水。除此之外還有電纜管道、空調管道、給水排水管道。電纜管道、空調管道、給水排水管道都較矮,抽氣管道比較高,使氣味不會被屋面上的人吸入。屋面上的房間就是電梯機房,供工人維修電梯使用。
四、實訓體會
通過兩天的參觀實訓,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過旁站,使我近距離的觀察了房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。
建筑工程技術工地實訓報告 篇4
一、實習性質
認識實習,由指導老師帶隊去建筑工地。
二、實習目的
認識實習是工程管理專業(yè)重要的環(huán)節(jié),是我們在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一;了解建筑行業(yè)的管理系統(tǒng)及技術,方法,手段和建筑行業(yè)管理過程中的各項職能活動,并能對建筑企業(yè)管理中存在的.問題進行初步分析研究;通過工地實習,對一般房屋建筑的功能、構造及其特點有一定的了解;對一般房屋建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解,增加對專業(yè)的感性認識,為后續(xù)課程學習打下基礎。
三、實習時間
xx月xx日~xx月xx日
四、實習安排
為了對實際工程工地有所認識,有所了解,學校安排了從xx月xx日到xx月xx日進行為期近一周的工地認識實習。
期間我們在老師的帶領下在建筑工地現(xiàn)場進行了三次實習參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,認識建筑材料,建筑機械,施工技術并且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。通過工程師的講解和自己的旁聽,讓我了解了施工現(xiàn)場并且進一步知道理論與實際的差別。雖然接觸的專業(yè)知識不多,但是通過這次實習我覺得自己還是有許多收獲的。
五、實習總結
我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
建筑工程技術工地實訓報告 篇5
一、實習目的
加強自已的實踐操作能力和與人溝通能力,將所學的理論知識運用到實際工作當中。
二、實習內容
1、施工技術與施工安全
施工技術的不斷改進是工程建設可持續(xù)發(fā)展不變的旋律,施工的安全是工程建設永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入,經濟建設駛入了快車道,并不斷提高自己的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入,城鎮(zhèn)化建設的速度與規(guī)模與日懼增,無論是城市還是鄉(xiāng)村,建筑工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現(xiàn)代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級,施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時,隨之帶來了很多新問題的出現(xiàn),這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終,從施工到投入使用,安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。
2、施工質量與管理
施工質量與管理是相輔相程的關系,兩者相互制約,相互促進。
必須有嚴格的管理,質量才能有保障,反過來,有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的`質量事故做簡要分析,闡述施工質量與管理的關系。
。1)底層模板支架沉降
原因分析:在施工過程中,管理不善,支模前不進行設計,立模后不仔細檢查支架是否穩(wěn)固,施工班組操作技工沒有進行培訓,不熟悉施工方法,盲目蠻干,導致發(fā)生工程事故。保證質量措施:模板支架在澆筑砼前必須按規(guī)范要求,經過認真的設計計算來確定。施工前應將支;梁粚嵦钇,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應設置墊塊。
。2)澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現(xiàn)脹模
原因分析:模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現(xiàn)脹,F(xiàn)象。保證質量措施:模板就位后,技術人員應詳細檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。
三、實習總結
通過施工業(yè)務實習讓我更多的了解中國建筑的發(fā)展水平和現(xiàn)狀。實習是一面鏡子,它可以照出我學習的成果;進行施工的施工企業(yè)是一面鏡子,它可以照出企業(yè)的實力;當地的建筑施工水平是一面鏡子,它可以照出中國建筑業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀;中國建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子,它可以照出中國在世界各國建筑業(yè)中的位置!我為圓滿的完成實習而高興,更為以后能為中國建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻而驕傲和自豪!
建筑工程技術工地實訓報告 篇6
一、實習目的
貫徹理論聯(lián)系實際的原則,到施工現(xiàn)場或管理部門去學習生產技術和管理知識。施工實習不僅是對我們能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業(yè)精神、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。
土木工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養(yǎng),為此,學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識,在我們大四開學,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中。
實習分兩部分:參觀正在建設的公路和橋梁、聽講座。
通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內容:
1、實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認識并了解路橋的結構,
2、了解板的配筋方法、施工要領。
3、了解橋梁交通中的作用、及其與公路線型的主從關系。
4、了解橋址選擇依據,及其與河流走向的關系的內容和要求。
5、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實習講座中,我們主要了解到:
1、了解路橋結構設計的主要工作內容 、工作程序、工作方法及前景。
2、了解工程建設程序的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景。
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程序、工作 。
本次報告由湖南工程學院的建筑工程學院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的,給我們做的是關于公路工程的報告,陳老從公路工程的起源講到最新一些公路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關系著重強調了,做為新一代的祖國建設者不僅要在結構上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄。
公路工程學是從事公路的規(guī)劃、勘測、設計、施工、養(yǎng)護等的一門應用科學和技術,是土木工程的一個分支。公路通常是指為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。
公路按使用性質分為城市公路、公路、廠礦公路、農村公路、林區(qū)公路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用公路。
公路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產的需要,形成天然原始的`人行小徑。以后要求有更好的公路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當人類由原始農業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產力的飛躍進一步要求更適用的公路,因而出現(xiàn)馱運道。
公路工程學的研究內容主要有:公路網規(guī)劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、公路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養(yǎng)護工程等。
公路網規(guī)劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調發(fā)展,路網布局的完善。路線勘測設計應選定技術經濟最優(yōu)化的路線,對平、縱、橫三個面進行綜合設計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經濟,以求保證設計車速、縮短行車時間、提高汽車周轉率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進行精心設計,在保證質量的條件下降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體,又是路面的基礎并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絳以內地帶,用以支護路面、供臨時?寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基工程在公路建設中,工程量大、占地廣,常為控制施工進度的關鍵,故要求盡可能與沿線農田水利建設相結合并力爭節(jié)約用地。按照標準設計,嚴格控制施工質量,保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性。搞好排水和防護加固工程,沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀。填方工程應慎選土質并分層夯實,對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制。冰凍地區(qū)還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層,切斷毛細水,減少負溫差的不利影響。當路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定。當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質、水文的地區(qū)或公路時,路基工程應針對其具體情況和特征,采取防治措施。
為適應行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內,用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層 (承重層)、墊層組成,表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線構筑物的病害和沖毀的主因。根據來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿公路表面流向或滲入路基土內時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面。地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結合?偟囊笫遣槊髑闆r,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經濟適用,多種措施,綜合治理,構成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
地面排水設施一般有:邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導流為主,不宜堵塞,主要設施有暗溝、滲井、滲溝。
公路跨越河流溝谷時,需建涵洞、橋梁或渡口等構筑物。與鐵路或其他公路交叉,也常建橋跨越。過水構筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當交通量不大而又受到經費等條件限制時,可暫緩建橋,先修渡口工程。待交通量增長條件具備時,再改撥建橋。
我國目前公路建設還存在一些問題,突出問題是與環(huán)境的配合,往往為了修建公路而對環(huán)境有較大的破壞,占地面積較大,資源浪費,要解決這些問題需要我們新一代公路建設者付出更大的努力!
二、實習內容
岳麓濱江新城瀟湘大道北段:
長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,瀟湘大道北段建設工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由公路、風光帶和景觀道三部分組成。啟動建設的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長約9公里,公路路幅寬40米。
瀟湘大道北段南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長約9公里,公路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由公路、風光帶和景觀道三部分組成,南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過程中,望月湖東側的高架橋和新龍王港橋是其中兩個重要的節(jié)點。兩座橋梁順接為一體,將妥善解決望月湖小區(qū)周邊的車輛分流和瀟湘大道跨過龍王港的問題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時,公路將向西移數百米并繼續(xù)北行,主要交通功能被引向濱江新城中心,沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀道。公路和濱江景觀道分別北行至三汊磯大橋以南 800米處時,兩者合并繼續(xù)往北到達三汊磯大橋。
本合同段主線路面基層采用38厘米厚的水泥穩(wěn)定碎石,瀝青混凝土面層主線分4厘米上面層、6厘米中面層、8厘米下面層三層結構。匝公路面基層、底基層與主線相同,面層同主線中上面層結構;炷翗蛎嫦仁┕し浪辰Y層,然后鋪筑與主線中上面層相同的結構層
目前,瀟湘大道北段已開始銀盆嶺大橋以南和三汊磯大橋以南約1公里公路的瀝青攤鋪,濱江景觀道還有部分路基施工在抓緊進行。
拌和站開機前提前一天對瀝青進行加熱,進行混合料拌合時瀝青溫度為165-175度,碎石加熱溫度為175-185度,在正式出料前先出兩鍋沒有瀝青熱料,檢測熱料溫度,符合要求后正式進行混合料拌和,并安排專人對出廠混合料進行溫度檢測,檢測合格后發(fā)簽認單后運往攤鋪現(xiàn)場。
運輸車在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3:1,隨車配備蓋料帆布,并在車廂兩側鉆直徑為6mm的小孔,以便檢測拌合料溫度。對運至攤鋪現(xiàn)場的混合料,在攤鋪機前30cm位置掛空檔,靠攤鋪機推動前進,并安排人員檢測攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時間。
攤鋪機就位后,根據設定的松鋪厚度7.2cm墊好墊木。攤鋪機采用非接觸式平衡梁進行攤鋪作業(yè)。
攤鋪機正式攤鋪前,在熨平板加熱至100度以上后,開始進行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料達到輸送軸高度2/3以上后,攤鋪機以每分鐘 1.5m的速度勻速、連續(xù)地進行攤鋪作業(yè)。在專人檢測攤鋪厚度,在松鋪厚度達到7.2cm后,攤鋪機以每分鐘2.5m速度勻速前進。
在1#攤鋪機攤鋪到5—10m左右,2#攤鋪機緊跟就位攤鋪。1#、2#攤鋪機熨平板中間搭接15cm,有專人檢測攤鋪溫度和松鋪厚度。
碾壓 壓路機碾壓由外側向中分帶一側碾壓,碾壓緊跟攤鋪機進行,初壓采用1#DYNAPAC CC522雙輪鋼輪壓路機碾壓1遍,朝向攤鋪機前進時靜壓,退回開弱振碾壓,然后由XP261輪胎壓路機緊跟進行碾壓,再由DYNAPAC CC622雙鋼輪壓路機緊跟振動碾壓,2臺XP301在有工作面的情況下跟在DYNAPAC CC622鋼輪后進行復壓,形成壓路機在攤鋪機后面追隨式碾壓,使混合料在較高溫度下能夠盡快碾壓密實。最后由2#DYNAPAC CC522雙鋼輪壓路機進行2遍靜壓用以消除輪跡。
在碾壓區(qū)間形成的擁包,由專人用3米直尺進行檢測,并做好標記,在復壓結束前指揮壓路機處理完畢。
三、實習總結與體會
本次實習,時間雖短,但基本達到了為畢業(yè)設計收集資料,完善所學知識,將理論與實踐相結合的多重目的,在這段時間里我還是有不少的收獲,雖然累了、黑了、瘦了,但我還是要感謝遠升建筑公司給我提供了這此機會,在實習工程中,我們了解了公路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟,了解了結構設計的新動向和新方法,了解了有關的施工技術。感謝王工對我的指導和教誨而這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。現(xiàn)在突然走了,往日的一幕幕經常浮現(xiàn)在腦海中,經常會想起湯工叫我去放線,去標高,去測軸,去驗筋……而這些,再也不會有人讓我去做了。離開長沙,竟然有一種空虛的感覺。生產實習實質是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。
建筑工程技術工地實訓報告 篇7
一、實習目的
經過接觸和參加實際工作,充實和擴大自我的知識面,培養(yǎng)綜合應用的本事,為以后課程以及日后走上工作崗位打下基矗
二、實習資料
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規(guī)范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度,出勤率高,進取向工人師傅請教,善于發(fā)現(xiàn)問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫忙下解決問題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。實習期間完成了實習任務,到達了實習目的。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規(guī)范進行復檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現(xiàn)場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大孝地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載本事、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情景時有發(fā)生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發(fā)生異常情景時進行處理的要求。
3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須貼合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆筑地點隨機抽齲取樣與試件留置應貼合下列規(guī)定:
1)每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;
3)當一次連續(xù)澆筑超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;
4)每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
5)每次取樣應至少留置一組標準養(yǎng)護試件,同條件養(yǎng)護試件的留置組數應根據實際需要確定。
四、實習主要工作任務
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型,了解工程的性質,規(guī)模,建筑結構特點與施工條件等資料,了解不一樣機械設備的.操作范圍和規(guī)程,多多請教了解看到的不明白的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現(xiàn)場的材料,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。我們應當去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機械設備。為了了解不一樣機械設備的操作范圍和規(guī)程,針對在施工現(xiàn)場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業(yè)。觀察我們能夠看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到必須高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現(xiàn)場看到有師傅在砌筑空心磚,據他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位,比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿,孔對孔(空心磚)12處,孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節(jié)儉用水,可不能夠使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要干凈的水,因為污水會影響混凝土的質量。不單是水,對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。
五、實習中存在的問題:
不實踐很多問題都研究不到,實踐后才明白什么情景都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:
問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間,做試塊時應當振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間,另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊,實習時用到了才明白自我沒學好,在學校時只是為了應付考試為了過關,才在考試的前幾天報教師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過去后腦子里就是一片空白,不管以后又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才明白自我還沒記住這些,就像此刻進入施工現(xiàn)場沒有人會問你這些,可是作為一個技術人員,不明白試塊該怎樣養(yǎng)護、混凝土出現(xiàn)裂縫是什么原因等一系列的問題,還怎樣能指導施工呢針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握,不死記硬背做到靈活運用,與實踐相接合。
問題二:熟悉圖紙的本事差,對平面的圖形想象不出立體的樣貌。致使不能明確的確定出施工的對錯。
問題三:對于最新的施工規(guī)范不明白,致使不能很快的確定出施工的對錯。問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。問題五:理論聯(lián)系實際的本事差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
六、實習感想
實習的中途,領導來看望我們,要我們好好學習,為以后祖國的建設打好基矗各行各業(yè)都辛苦,可是我們在那里,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里,仍然在為城市建設而努力著。在實習的過程中,我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓,想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢,這件事情還引起當地媒體的反應。我不期望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢,法律是最好的武器,所以他們自己也應當去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了,我也擔心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣了,不以為然了,民工們怎樣辦拖欠民工工資歷來是建筑行業(yè)的一大問題,因為很多老板是經過貸款來修房子,再賣了房子發(fā)工錢,或者直接走人。此刻的銀行應當建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工,讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有后顧之憂,在建筑工地上看到的一些情景,讓我感慨萬千。首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了,也認為沒有什么大問題,于是就不注重那些器械操作規(guī)程,認為怎樣好用就怎樣用。他們在砌磚的時候,隨意搭設腳手架,并且沒有按照規(guī)定使用扣件,這樣做是很危險的?奂劬o了鋼管才不會亂滾,人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規(guī)定架設,灰土石塊掉下來砸到下頭的人就不說了,如果是人掉下來,他的生命安全還能得到保證嗎我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上,結果被監(jiān)工罵了并且扣了工錢。是的,如果不細心,材料滾動下來,砸傷了人,后果將會不堪設想。為了生命安全,企業(yè)的負責人應當為他們買保險,應當給他們上安全教育課。七、實習的經驗及收獲:首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來?墒墙涍^這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不必須去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上明白了一些與學校不一樣的問題,就是在工地上明白了作為一名技術人員應當怎樣去和工人交流等。其次,經過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應當說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖本事都有必須的幫忙,識圖時明白哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須研究施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該研究實際施工中的問題。到即能施工又貼合規(guī)范要求,到達設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會研究太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐本事。例如:墻體也會發(fā)生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發(fā)生的一些問題。僅有經過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因,才能找到解決的辦法。另外,經過幫忙資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了必須的認識,明白什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。
總結這次實習是我對建筑設備,建筑基礎等有了必須的了解,為我們今后學習專業(yè)知識引開了一條路,我們經過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾明白的東西。除了建筑知識,給我們印象最深的應當是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”,作為工程人員,應盡力避免安全事故的發(fā)生,不但要嚴格規(guī)章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。
建筑工程技術工地實訓報告 篇8
實習目的
帶領學生到工程現(xiàn)場或者施工現(xiàn)場系統(tǒng)地了解斜拉橋(橋梁工程)、工廠廠房(工業(yè)建筑)、(公共建筑)等典型建筑和生產過程,密切學生與社會、工程之間的聯(lián)系,引導學生認識土木工程專業(yè)在城市建設中的地位和作用,進而敦促學生學好專業(yè)知識,為解決將來在社會工作中可能遇到的科學技術與工程實際問題打好扎實的技術理論和實踐基礎。
實習計劃與安排
5月28日(星期三):參觀
實習地點
工程參觀:福州倉山區(qū)福能聯(lián)美劍圣雙胡城新區(qū)
實訓內容
到了現(xiàn)場,場館的負責人主要推薦這里的空間鋼管桁架的設計,向我們介紹了桁架的形式。他告訴我們,所有桁架均采用圓鋼管,較之于型鋼構件,鋼管桁架有以下優(yōu)點:取得建筑美學上很好的效果;較大的截面慣性半徑可提供非常優(yōu)良的柱特性并減輕結構重量,從而進一步減少運輸與安裝費用;鋼管截面的表面積僅為相類似的工字形截面的表面積三分之二弱,這樣會減少涂漆與防火保護的費用;閉口截面的抗扭性能較開口截面要高得多;管結構較容易除塵,且沒有突緣、連接部位及其它容易積聚灰塵的地方;體育場頂蓋是一個風敏感結構,管結構所具有的光滑表面比用其它型鋼制造的類似結構所引起的風荷載要少得多。說完了桁架的形式,負責人還意猶未盡地講到主桁架的側立面形狀的確定遵循的幾個原則:根據建筑屋面形狀的要求,應盡量減小檁托的高度,可以用檁條和屋面板的蒙皮作用加大屋蓋的側向剛度,增強整體性,若檁托的高度很大,則這些有利作用將大大減弱;還要盡量與桁架的彎矩包絡圖吻合,使用變截面,以3節(jié)省用鋼;為了使鋼管工廠下料加工方便,施工準確,上下弦桿的彎曲均為圓弧,曲線方程簡單統(tǒng)一,加工更便捷,所有主桁架的下弦的曲率和長度最好完全一致,即為同一制作原件,這樣會大大地減小制作難度和周期;考慮觀眾席往上對桁架的觀感,我們已經讓桁架下弦和前撐桿完全一致。
一、鋼筋工程
(一)、基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎
1.按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。
2.擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3.底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。
4.底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規(guī)范的規(guī)定。
5.根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
(二)梁鋼筋的綁扎
1.在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。
2.先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進行。
3.框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節(jié)點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求.
4.箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長度為10d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5d。
5.梁端第一個箍筋應設置在距離柱節(jié)點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。
6.梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時,宜采用焊接接頭,小于22㎜時,可采用綁扎接頭,搭接長度要符合規(guī)范的規(guī)定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處,受拉區(qū)域內Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢。
(三)、板鋼筋綁扎
1.清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。
2.按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。
3.在現(xiàn)澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。
4.在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
二、模板工程
(一)、模板安裝前準備及安裝注意
1.板進入現(xiàn)場后,依據配板設計要求清點數量,核對型號;
2.吊裝模板是應平穩(wěn)操作人員嚴禁隨同模板一同起吊;
3.合模前必須將模板內雜物清理干凈;
4.模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋
或其他因素失效后必須補刷;
5.模板安裝時遵循先內側后外側,先橫墻后縱墻的原則安裝就位;
6.模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯臺現(xiàn)象。
(二).模板的安裝
1.墻、柱模板安裝:
在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。
2.梁、板模板安裝:
(1)在墻、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。
(2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。
。3)梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據起拱的高度(梁、板跨度的1%~3%)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調整每根支撐高度后,鋪設梁底;虬逯鼾埞。
3.預埋件、預留洞:
在已完成的梁、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
4.梁板后澆帶模板處理:
支頂板后澆帶處模板時,與整個梁板模板斷開,拆除模板時,保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。
5.頂板后澆帶模板安裝
涂刷隔離劑:
(1)隔離劑全部采用水質類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。
。2)墻,柱,梁側模:加工好或拆模理干凈后,涂刷隔離劑一層待用。頂板:模板安裝完成后,用滾刷涂刷一層,如遇雨淋,要重新涂刷;炷翝仓䲡r模板檢查:混凝土澆筑施工時,設專人模板進行監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進行二次檢查;炷临|量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
三、混凝土工程
混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的.施工質量有足夠的重視。
。ㄒ唬.作業(yè)準備:
澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。
。ǘ.混凝土現(xiàn)場攪拌:
自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
1、根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。
2、裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜),用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。
3、攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。
4、混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整后再進行攪拌。
實習總結
這是我經歷平生第一次實習,是那么難忘。它將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!充實的一天的實習生活結束了,在這一天里我還是有很多的收獲。那天,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
這次實習讓我深刻體會到讀書雖然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自己的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自己的理想和光明的前程努力。
建筑工程技術工地實訓報告 篇9
實習目的:
1.通過兩周的熟悉實習,簡潔的了解施工現(xiàn)場的一些基本概況,將從課本上所學到的學問與實際結合
2.熟悉建筑物的一些常用結構,格局構成,施工材料和建筑裝修方法以及措施等
3.通過實習讓自己對建筑施工和自己專業(yè)有更深的了解
實習內容:
實習第一天:今日的目的地在邢莊家園小區(qū)---開發(fā)區(qū)西區(qū)邢莊安置房,此建筑為磚混結構,建筑層數為6f+1,全高18.9m。由于為安置房所以空間較狹窄,且凈空高度不大。進入施工工地前我們全建筑系的同學都帶上了平安帽,這可是我以前沒有的概念。在施工工地上首先得有平安意識,在建筑施工工地上施工人員多為露天作業(yè),工地上擔心全因素較多,平安帽能有效的防止意外事故的發(fā)生。后來又了解了一些墻的保溫措施,東西山墻為90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北墻用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。樓梯間隔墻采納50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由于樓已經完型所以沒能見到詳細施工…就這樣實習的第一次結束。
實習其次天:這一次來到了燕大港城創(chuàng)業(yè)中心一期工程施工現(xiàn)場,我們參觀的建筑物是集合辦公和廠房一起的建筑,為鋼筋砼框架結構,建筑面積33784.14㎡,踏著成型的現(xiàn)澆樓梯我們來到二層和三層參觀,樓也已經成型,在還沒有堵死的送料口處我們見到了用來砌墻的砌塊—陶?招拇u,還有兩墻處留的伸縮縫。這個建筑采納集中供溫和空調的措施,為現(xiàn)在建筑常用手段。后來在工程辦公室看了一下這些建筑的圖集,對真正的建筑圖集有了更深的了解。
實習第三天第四天:第三天來到了豪華的金海灣森林逸城熱浪島16—21號公寓,高度17m,層數5;第四天來的是廣順現(xiàn)代城工程二期居住小區(qū)項目,建筑面積108116.5㎡。把這兩天的實習結合在一起寫由于這兩個建筑都為框剪結構,即框架和剪力墻結構結合的施工方法,框剪結構是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,既能為建筑平面布置供應較大的用法空間,又具有良好的抗側力性能。框剪結構中的剪力墻可以單獨設置,也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此這種結構已被廣泛地應用于各類房屋建筑。在金海灣我們除了比較深刻和蟄伏的了解了建筑的格局和設計外,還看到了洗手間的防水和在地下室做的'保暖措施,憎水材料用于防水,泡沫材料用于保暖。還有這建筑的地下停車場,是在片筏式基礎的格局上設計的,敏捷的運用了建筑物的空間。
在廣順的施工現(xiàn)場這里處處是鋼筋和模板,我們當心的向上看到工人們正在支撐剪力墻模板,在這里沒有想象中的柱子,取而代之的是現(xiàn)澆混凝土墻。腳下都是正在捆-綁的鋼筋。現(xiàn)澆混凝土施工是我們常見的施工方法,它包括模板的選材選型,設計,制作和安裝,拆除和周轉等過程。其中又以模板的要求極高。模板及其支架應依據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。而在現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構施工中,模板的制作與安裝質量對于保證混凝土、鋼筋混凝土結構與構件的外觀和幾何尺寸精準以及結構的強度和剛度等起著重要的作用。為了保證混凝土的質量,對模板工程提出以下幾點措施:
1、采納對拉夾片削減支撐。
2、明確模板內外連桿的受力作用及受力分工。
3、保證混凝土施工質量。
4、嚴格掌握預埋件的位置。
5、按規(guī)章振搗混凝土。這樣才能有效的對混凝土的質量進行掌握。
實習第五天第六天:第五天來到了省三混凝土攪拌站的辦公樓施工現(xiàn)場,第六天來到了秦皇島一中拆遷工程圖書館,行政樓和科技試驗樓。這兩個建筑的相同點在于它們同樣采納框架機構。整棟建筑全由混凝土澆筑而成。進入建筑物內,室內的大混凝土柱子和一個一個犬牙交錯卻有規(guī)律的腳手架成了我們眼中的焦點。其特點是水平方向仍舊是樓板,然后樓板應當搭在這個梁上,梁支撐在兩邊的柱子上,這就把重量遞給了柱子,沿著高度方向傳到基礎的部分,即梁、板、柱構成的承重體系。框架結構的特點特別突出:全部的墻都不承重跟廠房的承重沒有關系,那個承重,是板搭在梁上,梁傳給了柱子,墻都是后坐上去的用于其他的輕質材料,墻都不會承重,應用的時候都很敏捷,如想要大房間不要墻,就要大房間,不想要大房間,想要小的,就可以在其中用其它的輕質材料來進行房間的劃分,房間劃分成若干個小房間,因此它的墻不承重,及起著一個劃分空間的作用,僅起著一個保溫,隔熱,隔聲的部分。
實習總結:
這次的施工實習讓我意識到,一個建筑的設計和施工肯定不是流于表面的華麗和簡潔,更離不開的是內部的施工設計,還有參與工程的每一個人的付出和謹慎。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐
閱歷對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的學問,在將來的工作中我將把我所學到的理論學問和實踐閱歷不斷的應用到實際工作來,充分展現(xiàn)自己的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自己的抱負和完明的前程努力。
建筑工程技術工地實訓報告 篇10
實習在幫助應屆畢業(yè)生從校園走向社會起到了非常重要的作用,因此要給予高度的重視。
(一)實習目的:
鍛煉自己的動手能力,將學習的理論知識運用于實踐當中,開拓視野,完善自己的知識結構,達到鍛煉能力的目的。讓實踐者對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié),培養(yǎng)道德和職業(yè)技能,提升就業(yè)能力,促進全面發(fā)展。
(二)實習單位及崗位介紹:
沈陽美程在線印刷公司是北方領先的大型彩色印刷企業(yè),自一九九七年,美程一直致力于推廣國際領先的印刷技術和超值的印刷服務,不斷針對不同行業(yè)、不同客戶提供獨具特色的印刷解決方案。沈陽美程在線印刷有限公司總部設在沈陽渾南開發(fā)區(qū),廠區(qū)占地面積2萬余平米,現(xiàn)有各類專業(yè)技術人員500余人。美程關注每一名員工的成長,愿意為每一名優(yōu)秀員工提供廣闊的展示舞臺,并幫助他們伴隨美程的騰飛獲得長足的職業(yè)發(fā)展。
前期在美程各分廠參觀,之后干一些雜活,然后在生產韓國書的裱殼流水線上當捏角工,六個人一起工作。捏角是裱殼流水線的第三道工序,是考驗我們耐心和毅力的工作。后期到三廠做檢驗的工作。 檢驗員應熟悉并理解產品,了解受檢產品的質量要求,按照技術標準對受檢產品進行質量檢驗工作。嚴格批量產品的檢驗工作,檢驗員有權根據受檢產品的質量要求就生產條件、使用材料、檢驗設備等問題向有關部門提出建設性意見。 按照工藝流程,技術標準條件做好每個項目的檢查記錄,防止錯檢、漏檢,及時發(fā)現(xiàn)產品中出現(xiàn)的不良品并打上標記,要求并監(jiān)督制造方采取有效措施認真管理,防止不良產品、不合格產品混入合格產品而埋下質量隱患。
(三)實習安排:
實習時間大概有十五周,前三周是參觀期,美程一共有三個分廠,每個分廠都有一個星期的參觀期。參觀了解工廠內部的生產結構,人事組成結構,熟悉工廠內部的工作氛圍,之后四周時間在二分廠工作,由于一批韓國書籍急于印刷并出口,調動我們去進行捏角工作,完成任務之后進行流水線粘立體畫的工作,最后的兩周在三廠做檢驗的工作。
(四)實習內容及過程:
前期在二廠的'工作內容從打包到捏角再到壓板和壓平,后期到三廠做檢驗的工作。 打包:就是把成品按一定的數量用打包紙包成一定的形狀,再把兩個小包包成一個大包,之后成品進行發(fā)貨。以前實習的時候進行過打包的工作,因此工作起來很順手,且開始工作時工廠并沒有分配工作,因此自覺地干了兩周打包的工作。所以只是一個實習生活的熱身。打包并不是實習的主要的工作。
捏角:我們工作的整個流水線總稱為裱殼,我們捏角是裱殼流水線的第三道工序,前面有續(xù)紙和放板兩道工序,然后通過傳送帶傳到我們這里捏角,后面是壓板和壓平兩道工序。然后把制成的成品放到臺板上。其實捏角是一個靠經驗進行的工作,剛開始工作的人都會有這樣或那樣的概念模糊。在正式工作前工廠進行了兩天的培訓,但做的不盡人意,由于急于發(fā)貨,所以我們被安排到捏角的崗位進行工作。之后經過一段時間的練習和學習,我們熟練的掌握了這項技術。美程要出口的韓國書籍分為卡書和殼書,主要消費對象是韓國小朋友,為了避免書的邊角因為尖銳而傷害到他們,所以會有捏角這道工序。捏角是先經過圓角機把內紙板的四角都打成半圓型的,然后把處理完的紙板搬到放板處,放板工把板按指定位置放到續(xù)好的封皮上,經過壓邊機,送到工作臺進行捏角。由于紙板的四角是半圓的,需要人工的把糊上的封面的四角也捏成半圓的,然后傳送到壓板,把人工捏的角進行壓實,然后把壓實的書殼分組通過壓平機再度高壓壓實。一般都是五十個書殼一組,規(guī)整的放在準備好的臺板上。然后放滿臺版后,把成品拉到下一個流水線。
壓板:由于原來壓板的同學要求換崗位,所以我被調到了壓板處,偶爾也會壓平,操作壓板主要注意不可以把手放到下壓鐵下。操作壓平機最重要的是安全,壓平可以上壓或下壓,有幾噸的重量,操作時切忌手不可以變扶著內側,頭不可以深入內部,要松開按鈕才可放書或取書。
檢驗:從六月份到七月份制作的是教材,三分廠工人正在印刷練習冊,由于大多數的機器我們都不能碰,所以我們就進行了檢驗工作。檢驗可以理解為檢查和驗證,檢查是否有窩頁,折角,封面不漏色,不白邊,內部印刷是否清晰。
(五)實習總結及體會:
回顧在美程的實習生活,感觸很深,收獲頗豐。通過實習我更加認識到實踐是檢驗真理的唯一標準,只學不實踐,那么所學的就等于零,理論應該與實踐相結合。
1、問題與不足:
實習的過程中,比別人做的工作只多不少。所有人都說我脾氣不好,所以我經常是費力不討好,我這個假期一直在看一些修身的書,讓自己能控制自己的脾氣,盡量不沖動,我有時候是自己的堅持太執(zhí)拗了,但不存在有些人說的炫耀或是突出自己。記得上次系主任開會說過,有問題不可怕,可怕的是你找不到問題,解決不了問題。每個人都有不足,不同的人有不同的思維方式,不同的性格決定處事的方法不同,每個人都有不同的堅持,不是你這個人好或不好就會得到領導的認可,還要看方式方法和事情的看待與處理。我相信經過三個月的實習加上兩個月的反思,一定會糾正很多的不足,開學了,等領導驗收。去年冬天的實習感悟很多,但可能是由于工廠較大,工人較多,因此需要學習的東西就更多,學習為人處世,學習工作經驗。需要處理的事也更多了。我自己也成長了很多。
2、成績與收獲:
通過這段時間的實習,由于環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然也就不一樣。如果遇到了困難,必須找其根源解決它,不能逃避或是任其發(fā)展,我們的問題可以分為工作生活上和自身情緒的控制的處理上。工作中有問題或發(fā)現(xiàn)問題要找直管領導解決,不可以自己擅作主張,以防有危險發(fā)生。遇到事情要多問身邊的原廠工人。在自身情緒上的問題是很嚴重的,他可能影響你的工作熱情以及工作效果。他能決定你被批評還是被表揚。我們要學會控制自己的情緒,然后才能投入到工作中去,遇事多動腦,多理性的思考才能達到自身的更高點,然后學會的就是耐得住無聊的生活,不是每個人的工作都是豐富多彩的,所以我們就要以生存為本。先談生存,再談生活。其實我們在美程的工作很單調,學習的技術也是很低級的,每天都只是重復的工作,對于二十歲的花樣年華,每天做的工作是沒有生機和活力的,可以說是很單調,可無論怎樣我們都堅持的走了過來,我通過看領導訓工人,學習怎么做一名合格的領導,通過工人,學習怎么做一個讓領導滿意的工人,在無聊的工作中,升華自己的思想,積極主動的觀看老工人的工作過程,從中找到自己的不足,提高自己的動手能力,完善自己。我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活實踐中學習其他的知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。此次實習我認識到很多工作常識,意志得到了鍛煉,對我以后的學習和工作將有很大的影響。紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。做事不可以眼高手低,往往看似簡單的東西想要做好并不容易,只有親身實踐才能知其根本,才會做出理想的成績。在實習時我們要將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為走上工作崗位打下堅實的基礎。
3、對策與建議:
實踐同理論沒有更好地結合,實踐需要建立在一定的專業(yè)理論基礎上。實踐與理論不能很好地結合,就會影響自身能力的發(fā)揮,給工作帶來不便。社會發(fā)展迅速,而書本知識更新較為緩慢,學員們不能接觸到更新的知識,解決問題辦法就是學員加強課外學習,多翻閱相關資料,強化學習過程,同時將其靈活應用到實踐操作中,才能跟得上時代的腳步。多接觸社會,給自己鍛煉機會,實踐操作能力就會加大,而且容易吸收更多的知識。
在實習過程中,實習生經常處于一個尷尬的位置,作為學生,總是覺得自己被忽視,實習期沒有事情可做,白白浪費時間;作為企業(yè),覺得實習生完全不懂公司工作流程,無法把重要事務交托給他們。希望企業(yè)在實習生上崗之前進行一定的培訓,讓實習生在實習過程中得到真正的鍛煉。
建筑工程技術工地實訓報告 篇11
一、 實習目的
參觀實習是建筑專業(yè)基礎必修的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實地參觀,我們對建筑工程的施工現(xiàn)場和施工方式有了更進一步的了解。開拓了我們在實際工程方面的知識面,并且激發(fā)我們對本專業(yè)后續(xù)課程知識的求知欲。為今后的課程學習打下了良好的基礎。使我們更加了解建筑學專業(yè),培養(yǎng)對專業(yè)的熱愛,增加學習本專業(yè)的自信心。
二、 實習內容
認識建筑結構,建筑材料,建筑機械。 了解某些結構的施工工藝。 結合結構課上學習的知識,使理論與實際結合起來。
三、 實習時間
20xx年1月23日
四、 實習地點
安吉人民路建筑工地
五、 實習概況
我參觀的是一個大廈的施工現(xiàn)場,這座大廈叫安商大廈,在20xx年開始建造的,我參觀時建筑工地上正在建造。目前裙樓已經完成五層,塔樓完成了八層,可以說工程的進程還是比較快的。
以前,鋼筋、混凝土、模板、腳手架這些東西,我們都是只是在書本上看到。參觀工地最直接的感覺,就是書本上的'例子一個個都在眼前。在這里,我們可以看到建筑工人們是如何戴著手套綁扎鋼筋,如何澆筑混凝土的以及如何搭建和拆除腳手架的。
我去的時候,工人們剛剛綁扎好了鋼筋,準備支起模板來澆筑混凝土。工人首先檢查模板支撐的穩(wěn)定情況,特別注意檢查用斜撐支撐的懸臂構件。先把模板濕潤,然后開始澆筑。而且還要邊放料邊振搗,振搗要及時密實,千萬不能漏振,否則會出現(xiàn)質量問題。比如蜂窩、麻面等外觀質量問題。
澆筑完混凝土,接下來就是養(yǎng)護了。養(yǎng)護的意義在于提供水泥水化作用必須的適當的溫度,濕度條件,以保證正常的水化作用;炷琉B(yǎng)護不及時,不充分,易產生收縮裂縫、降低強度,而且影響混凝土的耐久性和其它各種性能。養(yǎng)護方法按其養(yǎng)護工藝分為自然養(yǎng)護和蒸汽養(yǎng)護兩大類。自然養(yǎng)護又分為澆水養(yǎng)護,帶膜養(yǎng)護,太陽能養(yǎng)護。在混凝土養(yǎng)護過程中,如果發(fā)現(xiàn)遮蓋不好、澆水不足、以致表面泛白或出現(xiàn)干縮細小裂縫時,要立即仔細加以覆蓋,加強養(yǎng)護工作,充分澆水,并延長澆水日期,加以補救。因為現(xiàn)在是冬季,在養(yǎng)護混凝土時還要注意保溫,所以工人們還在澆筑好的混凝土上蓋上了草簾。
另外還有塔吊的使用,塔吊作為建筑工地上最常用的一種起重設備,以一節(jié)一節(jié)的接長(高),好像一個鐵塔的形式,還叫塔式起重機,用來吊施工用得鋼筋、木楞、腳手管等施工原材料的設備。是建筑施工一種必不可少的設備。 而且使用時還有許多需要注意的規(guī)范。首先使用前,應檢查各金屬結構部件和外觀情況完好,空載運轉時聲音正常,重載試驗制動可靠,各安全限位和保護裝置齊全完好,動作靈敏可靠,方可作業(yè)。操作各控制器時,應依次逐步操作,嚴禁越擋操作。在變換運轉方向時,應將操作手柄歸零,待電機停止轉動后再換向操作,力求平穩(wěn),嚴禁急開急停。設備在運行中,如發(fā)現(xiàn)機械有異常情況,應立即停機檢查,待故障排除后方可進行運行。嚴格持證上崗,嚴禁酒后作業(yè),嚴禁以行程開關代替停車操作,嚴禁違章作業(yè)和擅離工作崗位或把機器交給他人駕駛。裝運重物時,應先離開地面一定距離,檢查制動可靠后方可繼續(xù)進行。 此外,他們還有“十”不吊原則。
(1)、斜吊不吊
。2)、超載不吊
。3)、散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊
。4)、吊物邊緣無防護措施不吊
。5)、吊物上站人不吊
。6)、指揮信號不明不吊
。7)、埋在地下的構件不吊
。8)、安全裝置失靈不吊
。9)、光線陰暗看不清吊物不吊
(10)、六級以上強風不吊
六、 實習心得
什么是剪力墻,什么是基礎,什么是框架結構等等都是我們在施工現(xiàn)場親眼目睹以及技術員和老師給我們講解的,這樣我們的認識就會更加深刻而不是局限于課本知識。此次實習我不但掌握了一些不懂的環(huán)節(jié),而且還為我以后學習專業(yè)課打下一定的基礎。我們都知道理論和實際相差甚大,一些知識雖然哪呢個在短期內被掌握,運用;而有些知識則不能,只有通過實際的參觀和學習才能達到掌握和運用的目的。 同時,我還認識到施工現(xiàn)場是非常危險的,我們必須認識到安全施工的重要性。在保證安全的前提下,才能讓施工繼續(xù)下去。 在今后的學習中,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,將理論知識和實踐相結合!
整個實習過程雖然只有一天,收獲是不少的。自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長。但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習,我增強了實踐能力。離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。實習中我看到了建筑材料的不必要浪費,這一方面與工人的節(jié)約意識有關,一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關。如果能夠有效的節(jié)約資源,那么或許可以產生更多的經濟利益。另外,施工現(xiàn)場內外堆放著一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境。能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題?傊壳,我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足。我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作后將其運用進去,做出優(yōu)良的工程。
建筑工程技術工地實訓報告 篇12
一、實習目的
1、通過實習了解建筑構造、結構體系及特點;了解某些新建筑、新結構、新施工工藝、新材料和現(xiàn)代化管理方法等。豐富和擴大學生的專業(yè)知識領域;
2、通過實習,使學生對工業(yè)與民用建筑的單位元或分部工程的結構構造、施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解,鞏固課堂所學內容;大學土木論壇
3、通過現(xiàn)場實習了解建筑業(yè)企業(yè)的組織機構及企業(yè)經營管理方式;
4、通過實習,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養(yǎng)學生獨立分析問題和解決問題的能力。
二、實習任務
1、看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖、裝修施工圖;了解工程的性質、規(guī)模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點、工程裝飾裝修等,提出個人對設計圖紙的見解。
2、了解主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求,編制施工組織設計方案。
3、了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關系,了解施工項目經理部的組成,了解各級技術人員的職責與業(yè)務范圍;
4、了解新技術、新工藝、新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應用,了解施工與管理的新規(guī)范;
5、了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責;
6、了解施工項目管理的內容和方法。
三、實習內容
(一)工地的圖紙
實習中,由于天氣和師傅的原因,有差不多五六天的時間都是在自己研究圖紙,對各種圖紙的實際內容和各種標識的意義雖然沒有完全搞懂,但是就圖紙的種類、用途、和某些細部的東西還是有一定的了解,粗略總結:
工地的'圖紙一般按專業(yè)類別可分為
①建筑
、诮Y構
③給排水
、茈姎馑膫部分。
每一部分的圖紙又由目錄,設計總說明,各種圖紙和修改通知書組成。設計總說明是圖紙設計進行必要的說明。如:建筑設計總說明中有:設計依據,工程概況,各個分項工程的做法(墻體,樓地面,頂棚,屋面,室外工程,門窗,油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。建筑部分圖紙主要由平,立,剖面組成。
結構部分圖紙主要由基礎,柱網,各層結構以及屋面平面圖,梁板配筋圖,屋面層配筋圖,樓梯等大樣圖組成,電氣和給排水施工圖由于學得較少,有很多地方不懂所以也比較少看。
。ǘ﹦趧、材料管理的基本內容和方法
這個就是最直觀的東西了,即使不下工地的幾天,每天也會從辦公室看到各種運輸車進進出出,材料檢驗,堆放都在有條理的進行。勞動管理依工種按合同由各工班領班負責,對于直屬項目部的勞動則由勞務部門按需調配勤雜工,其它工種設一組長作為負責人來管理。材料管理方面,在材料管理之前有一個材料用量計算和編制材料使用計劃,此外須規(guī)劃布置好材料堆放場。材料進場后須經過驗收、保管、發(fā)料三個大環(huán)節(jié)才能被施工生產所消耗。
1、材料進場驗收
1)材料的品種、規(guī)格、型號、質量、數量必須和現(xiàn)場材料需要計劃一致,少量規(guī)格不符而要求代用,必須輸技術和經濟簽證手續(xù),分清責任。
2)必須確認材料質量合格后才能驗收,像鋼筋、混凝土等須由試驗員報送試驗室檢驗,并及時給出試驗報告。
2、現(xiàn)場材料保管
1)按規(guī)格型號分別堆放,如鋼筋、水泥
2)易變質損壞的材料,需注意保管,如水泥需墊高,防潮防水
3、現(xiàn)場材料發(fā)放
現(xiàn)場材料管理人員根據班組完成的實物工程量和材料需用計劃來確定班組施工所需材料用量,發(fā)放。各班組憑限額領料單領料。
。ㄈ┑闹谱靼惭b
我實習的工地所采用的是標準多層膠合板模板,其結構由面板、支撐結構和連接件三部分組成。就其施工要點,摘述規(guī)范和工地文書如下:
1.模板設計施工準備:
1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。放線時,根據施工圖用墨線彈出的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于安裝和校正。
2)用水平儀把建筑水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。
5)應圖刷脫模劑。
2.板梁支設安裝要點
1)組裝時,要使兩側穿孔的對稱放置,以使穿墻螺栓與墻保持垂直。
2)相鄰邊肋用U形卡連接的間距,不得大于300mm,預組拼接縫處宜對嚴。
3)墻上預留的小型孔洞,當遇到鋼筋時不得將鋼筋一側。
4)樓梁板采用鋼腳手架支撐,在支柱高度方向每隔1.2~1.3m設一道雙向水平拉桿。
3.拆除拆模須遵循先支后拆,后支先拆;先拆側模后拆底模;長跨梁要從中間分向兩邊拆的原則:
1)梁板的側面,在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除而損失時,方可拆除。
2)底模板拆除,須根據構件跨度數不同,要求混凝土達到相應強度方可拆模,最低不得小于設計混凝土立方體抗壓強度標準值的50%。
3)拆除跨度較大的梁下支柱時,先從跨中開始,分別拆向兩端。
上層樓板正在澆灌混凝土時,下一層樓板的支柱不得拆除,再下一層支柱,僅可拆除一部分。
。ㄋ模┥唐坊炷恋谋盟秃蜐仓
工地的混凝土澆筑是采用泵送式。讓我自己描述也不會很傳神,還是寫些規(guī)范的東西吧。(我倒是有認真對照工地的施工,發(fā)現(xiàn)其實有些細節(jié)沒有完全按照規(guī)范來做,甚至有些粗糙。看了讓人很擔心。)
泵車在泵送混凝土之前,應先泵送適量水,以濕潤混凝土的料斗、活塞及輸送管的內壁。濕管之后,應采用與將要泵送混凝土內內除粗骨料外的其它成分相同配合比的水泥砂濼,以此對管道內壁進一步潤滑。
泵送的速度應先慢后快逐步加速,泵送應連續(xù)進行,如必須中斷時,其中斷時間不得超過混凝土從攪拌站至澆筑完畢所允許的延續(xù)時間。泵送時,如輸送管內吸入了空氣,應立即進行反泵混凝土將其置于料斗中重新攪拌,排出空氣后再泵送。采用混凝土輸送管輸送混凝土時,應由遠而近澆筑,在同一區(qū)域內,應先豎向結構后水平結構的順序。
。ㄎ澹┘夹g、質量問題處理程序和方法
由于受到那份整改通知的刺激,這一點我覺得還是要寫一下,雖然很枯燥。一般情況下,工地每周四下午都會召開例行會議,總結和布置下周工作計劃,各施工員、組長就這一周時間里遇到的各種問題作出陳述,并盡快制定措施糾正。在發(fā)現(xiàn)技術、質量問題時,施工管理員可通過項目部特制的罰款單進行有效的改正糾偏。工地的會議有一個特點,就是內容簡明扼要,言語干凈利索,絕沒有一般機關會議的冗長作秀味。
四、個人體會
我短短的一個月的實習生活已經結束了,首先通過這次實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。通過這次實習我開始適應了這種工地生活。有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,還有在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人、領導、監(jiān)理、相關部門的交流等。
其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助。并且有幸參加了兩次工程例會,學到了做為甲方如何調節(jié)個部門之間的矛盾,采取有效的解決方法。
工地上是艱苦,特別是連續(xù)的高溫天氣,加上臨時辦公室沒有空調和電扇,早上過去后衣服就沒干過。但能學的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如:設計圖紙上的變更,具體施工時出現(xiàn)的問題,人與人之間的交流溝通等等,只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因,才能找到解決的辦法。
另外,對有關的資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么數據,需什么人簽字等這些是我以前沒有接觸過的。
通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗將終身受益,在以后的工作中將得到體現(xiàn),我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,把所學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來。這才真正達到了實習的目的。
建筑工程技術工地實訓報告 篇13
一、實習時間
20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日
二、實習目的
通過本次實習,開闊視野,增長見識,進一步提高專業(yè)素質,培養(yǎng)綜合能力,從實踐中,加深對理論知識的理解和認識,提高了的分析能力和獨立思考能力。通過與社會的零距離接觸,更好的把理論知識與社會實踐相結合,豐富自己的人生閱歷,為以后找工作打下堅實的基礎。
三、實習單位簡介
1、山東大學在建綜合體育館
山東大學綜合體育館位于中心校區(qū)北門東側的東運動場內,北臨山大北路,南側是建設中的綜合科研樓,總用地面積約32000平方米。綜合體育館可作為籃球、羽毛球、排球、乒乓球、手球等正式比賽用場館,同時在地下層設置游泳池和健身房等體育設施。總建筑面積34378平方米,地上四層,地下一層可容納觀眾8456人(固定座椅6014個,活動座椅2442個)。該項目總投資約2.5億元人民幣,計劃2009年12月開工建設,XXXX年8月底完工交付使用。
2、濟南建邦黃河公路大橋
建邦黃河公路大橋預算總投資為9.38億,山東建邦集團被授權以BOT方式投資建設。建邦黃河公路大橋北起黃河北岸天橋區(qū)桑梓店鎮(zhèn)丁莊村,接308、309國道,向南跨越黃河,止于黃河南岸的新徐莊,接市區(qū)二環(huán)西路,全長5278米,其中橋體長2120米、兩岸接線長3158米。
3、魯能領秀城
魯能領秀城是由山東省恒富開發(fā)有限公司開發(fā)的,美國Perkins設計事務所規(guī)劃設計,建筑設計由中國建筑設計研究所設計完成,景觀設計由中國園林研究所完成的。它占地5000余畝,盤踞濟南南部生態(tài)景觀區(qū)。領秀城北依二環(huán)南路,舜耕路城市拓展軸線貫穿社區(qū),由青年樣板人居、生態(tài)寬景美宅、高尚精英公寓和依山聯(lián)體別墅組成。
4、京滬高鐵濟南西客站
京滬高速鐵路山東段總長358公里,由濟南指揮部建設管理,西站占地1.6萬平方米,建筑面積3500平方米。西客站片區(qū)核心區(qū)由交通樞紐、商務會展、商業(yè)商貿、文娛旅游、居住、預留用地六大功能板塊構成。建成后的西客站將成為泉城濟南的一個文化中心、商業(yè)中心,將給濟南的各個方面的發(fā)展帶來新的機遇。
四、實習內容
1、山東大學在建綜合體育館
今天的實習,我們主要是以參觀工地和與工地負責人進行溝通交流為主。下面我談談今天在工地的所見所聞以及所想。
首先,工作人員向我們介紹了屋頂。屋頂是建筑最上層的承重與外圍護構件,是重要的組成部分。屋頂需要有防御自然界的風、雨、雪、霜、雷、陽光輻射和冬季低溫等的侵襲的圍護作用,這就要求屋頂能夠防水、保溫、隔熱、隔聲、防火,防雷。在我們參觀的體育館時,工作人員告訴我們,場館屋頂主要采用屋頂采用金屬屋頂和∮12鍍鋅圓鋼避雷帶作為接閃器來進行防雷,采用鋼結構頂來進行防水。屋頂承受屋頂上的荷載,包括風荷載、雪荷載和屋頂自重,同時還起著對房屋上部的水平支撐作用,這就要求屋頂能有足夠的強度、剛度、整體空間的穩(wěn)定性。為此,體育館主體結構擬采用全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結構,雙向井字梁樓蓋體系,屋面板為鋁錳鎂合金復合壓形彩鋼板,確保結構良好的整體性。
其次,項目監(jiān)理向我們介紹,工人們通過移動腳手架平臺高空拼裝法施工鋼網架,以方便進行高空作業(yè)。
再次,我們走進場館內部,看到工人們正在用鋸子鋸磚塊,我們都覺得很疑惑,怎么堅硬的磚塊還能用鋸子來切割呢?經過工人們的解釋,我們才明白,這是一種加氣混凝土砌塊,它是一種輕質多孔、保溫隔熱、防火性能良好、可釘、可鋸、可刨和具有一定抗震能力的新型建筑材料。
最后,項目監(jiān)理帶領我們爬到了體育館頂層,在這里,我們看到了以東西方為主,南北方為次的桁架,監(jiān)理告訴我們,在荷載作用下,桁架桿件主要承受軸向拉力或壓力,從而能充分利用材料的強度,在跨度較大時可比實腹梁節(jié)省材料,減輕自重和增大剛度;叵肫鹪诠こ塘W課上研究過的桁架,對桁架的受力以及作用又有了更深一步的了解。在從體育館頂層下來的時候,監(jiān)理告訴我們柱子和屋頂通過模板支撐系統(tǒng)進行混凝土澆筑。
在參觀體育館時,我不光學到了有關工程建筑的專業(yè)知識,而且也看到了有關管理方面的內容。在體育館里,我們是在下午二點的工作時間去實習的,但是卻看到有很多工人閑著不干活,工人工作熱情不高,這是一種資源的浪費,這表明工程的管理制度還有待提高。其次,我們看到有些工人頭上只帶圍巾,不帶帽子,存在安全隱患,工程負責人應該加強對工人安全意識的教育與宣傳,以便最大程度上降低意外的發(fā)生。
2、濟南建邦黃河公路大橋
今天我們來到建邦黃河公路大橋,天氣異常寒冷,大風吹得我們瑟瑟發(fā)抖,接待我們的是我們學校的學長。
首先,映入眼簾的是大橋主橋的斜拉橋設計,學長告訴我們,斜拉橋是將梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的橋。它由梁、斜拉索和塔柱三部分組成。斜拉橋是一種自錨式體系,斜拉索的水平力由梁承受、梁除支承在墩臺上外,還支承在由塔柱引出的斜拉索上。目前,斜拉橋是我國大跨徑橋梁最流行的橋型之一。索塔兩側是對稱的斜拉索,通過斜拉索將索塔主梁連接在一起,這些相互對稱的斜拉索受到主梁的重力作用,對索塔產生對稱的沿著斜拉索方向的拉力,根據受力分析,左邊的力可以分解為水平向向左的一個力和豎直向下的一個力;同樣的右邊的力可以分解為水平向右的一個力和豎直向下的一個力;由于這兩個力是對稱的,所以水平向左和水平向右的兩個力互相抵消了,最終主梁的重力成為對索塔的豎直向下的兩個力,這樣,力又傳給索塔下面的橋墩了。根據這樣的構造原理,斜拉橋可使梁體內彎矩減小,從而降低建筑高度,減輕了結構重量,節(jié)省了材料。
雖然斜拉橋在技術上和經濟上都具有相當優(yōu)越的競爭能力,但是隨著斜拉橋跨度的增大,將會面臨橋塔過高和斜索過長等一系列技術問題,而且斜拉橋的斜拉索——橋梁的生命線容易發(fā)生腐蝕,至今國內外已發(fā)生過幾起通車僅幾年就因斜拉索腐蝕嚴重而導致全部換索的不幸工程實例。因此,在工程建筑中不斷地進行技術創(chuàng)新和做好防腐工作對大橋斜拉索的建造十分重要。
其次,在參觀過程中,我們也感受到了工人們艱苦樸素的頑強的意志品質。我們只是在大橋上實地參觀,已經覺得受不了黃河邊的大風,工人們在很高的斜拉索上進行作業(yè),不僅要忍受強勁的大風,而且還要保證施工的質量,非常不容易。
3、魯能領秀城
來到領秀城,首先,我們看到的是它的高層住宅,工作人員告訴我們,現(xiàn)在高層的均價是9000每平方米,領秀城引入了國際流行的HOPSCA居住生活理念。(HOPSCA是英文單詞HOTEL(酒店)、OFFICE(寫字樓)、PARK(公園)、SHOPPINGMALL(商業(yè))、CLUB(會所)、APARTMENT(公寓)的縮寫。它注重延續(xù)城市的文脈和良好公共空間的營造,實現(xiàn)“吃、穿、住、用、行”一站式全方位補給的同時,令街區(qū)內成為凝聚文化歸屬、理念認同、居住安全的生活共同體。由于我們并沒有去房屋內部參觀,所以對對高層的戶型和內部裝修并不了解。
接著,我們來到了領秀城的漫山香墅,走進大門,我們就感受到了濃濃的西班牙風情,工作人員告訴我們,漫山香墅是聯(lián)排別墅,戶型面積為315—499平方米,伴有地下室,可供娛樂,每平方米售價20000元,這主要適合海歸和年輕人群。在隨工作人員進屋參觀時,我們感受到了別墅的豪華裝飾,屋內裝有中央空調,配有豪華套房臥室,并配有獨立衛(wèi)生間,屋內還有客房,兒童套房,保姆房和洗衣房等;地下獨立空間配有通風井、半地下采光通風窗,解決了普通別墅采光不足的.問題,空間設有私人酒窖、桌球室等;陽光中庭也獨具匠心,客廳、餐廳被自然分開;另外,樓頂的西班牙風情觀景露臺可讓緊張的心情得到放松,讓人感到心曠神怡。雖然別墅室內裝修很豪華,但是戶型感覺偏小,居住使用讓人感到有些壓抑。
穿過一道宣傳畫欄,我們來到了領秀城的施工現(xiàn)場。工作人員告訴我們,這里的地質條件不是很好,天然土層本身承載能力弱,建筑物荷載較大,須預先對土壤層進行人工加工或加固處理,提高其強度,才能承載建筑物荷載的地基。同時,工作人員還指出,為了基坑工程實施的安全,順利按計劃進行,保證工程質量,并且在施工過程中,使周圍已有建筑物、市政設施、地下管線等不受損傷、少受干擾,必須對基坑工程全過程進行系統(tǒng)檢測。在施工過程中,隨時掌握基坑維護結構的位移、沉降、受力水平及周圍建筑物的動態(tài)。
4、京滬高鐵濟南西客站
今天,大家懷著激動好奇的心情來到濟南西客站,一下車,工作人員就帶我們去了施工現(xiàn)場,令我印象最深的是工人們的工作態(tài)度,他們一個個都顯得精神飽滿,認真和謹慎。與第一天參觀體育館時看到的施工工人有很大的差距,我想這與一套嚴謹有效的管理制度是分不開的。
首先,工作人員指出京滬高速鐵路地基部分采用了CFG樁和PHC樁進行加固,以達到規(guī)范要求的地基沉降量。其中PHC樁是深基礎的一種,為預應力高強混凝土管樁,是在生產時采用先張法預應力和離心成型工藝,經過蒸壓養(yǎng)護而制成的一種空心圓筒體的等截面樁體,是剛性體。這種新型樁基通過錘擊或靜壓的方法沉入地下作為建(構)筑物的基礎,具有的單樁承載力高、單位承載力價格便宜、抗彎性能好、質量穩(wěn)定、施工快等特點。而CFG樁是地基處理的一種,由水泥、粉煤灰、碎石和細沙加水攪拌形成的高粘強度的樁和樁間土及褥墊層一起形成復合地基,是柔性體。
其次,工作人員指出,由于地形的原因,施工挖坑時會挖到水,所以必須采用深井降水的方法使水位下降,在打好的深井中配備深潛水泵一臺,利用水泵不斷抽水,使井孔周圍土體水壓形成一定高差,地下水在大氣壓及土體壓力作用下由高壓向低壓流動,流入井管內被抽出,在離深井較遠的地方則主要靠水的壓差作用向井管流動。
最后,在我們詢問基坑時,工作人員耐心的講解到,根據工程提供的場地地層情況及施工圖紙,基坑開挖深度約6米,根據邊坡支護方案,在-2米和-4米處設兩道土釘,基坑開挖宜采取三步開挖:開挖第一層土至2米深度,進行第一道土釘及鋼筋網噴射砼面層施工;開挖第二層土至4米深度,進行第二道土釘和鋼筋網噴射砼面層施工;開挖第三層土至基坑底,進行第三道鋼筋網噴射砼面層施工。
總之,今天在與相關負責人進行交談的過程中,我們收獲了很多專業(yè)知識,同時也學到了一些書本上沒有的知識。
五、實習總結與體會
在本次認識實習中,我們共在山東大學中心校區(qū)綜合體育館、建邦黃河公路大橋、魯能領秀城、京滬高鐵濟南西客站進行參觀學習,通過與相關負責人進行深入的溝通交流以及自己的親身投入,開闊了眼界,豐富了閱歷,對書本知識有了更深一步的了解;同時,通過與社會的零距離接觸,我鍛煉了能力,豐富了社會經驗,增強了信心,為以后的工作打下了夯實的基本,我想這次活動會使我終身受益。
六、實習建議
1、為了更好的提高施工效率,提高工人工作的積極性,要建立嚴謹、規(guī)范的內部約束、考核、激勵機制,用制度管人,用規(guī)章管理工程。
2、在施工前要編制施工計劃、明確施工方法、技術要求、試驗測試內容以達到質量要求,最大限度防止施工意外的發(fā)生。
3、在施工過程中,人力、材料和機械需求量不斷變化,在配置施工資源時應力求均衡,做到“三控三管一協(xié)調”。
4、在施工時,不能太重“面子工程”,一定要穩(wěn)扎基礎,保證施工質量。
5、分項或分部工程完成后,要對照施工控制預算進行成本預測,對已經出現(xiàn)或可能出現(xiàn)的超支采取應對措施。
6、企業(yè)需堅持改革創(chuàng)新,堅持技術進步,從而降低成本,提高效率。
建筑工程技術工地實訓報告 篇14
一、實習目的
掌握了關于建筑方面的理論知識,而理論與實踐是緊密相聯(lián)系的,了解到實際操作能力,將理論知識全面的融會于工作實踐,在實際作中得到了鍛煉。
二、實習內容
在工程開工前,建筑物位置的確定也是很重要的,在從事測量的工作中,我了解到為確定建筑物的位置首先應根據規(guī)劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進行定位測量,確定它的位置。基礎工程是每個建筑最為關鍵的部分,它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。
初次踏入工地對一切的東西都覺得很新鮮,結構課上老師在不斷地解釋在工程上怎么布置鋼筋,那些地方要加密等等,終于我們現(xiàn)場看到了鋼筋的布置與安扎,給我們留下了深刻的印象,尤其是老師給我們解釋的那加密布置的鋼筋。在一棟正在籌建的房子里,我們在頂層看到了鋼筋與鋼筋之間是如何連接的,而我們所看的是閃光對焊,還有些是搭接的。以下是我查詢的一些相關資料:
混凝土早期養(yǎng)護,要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果:一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養(yǎng)。
在工地里的我們所看到的模板都是膠合板,而且有些是再次利用的,這也是為了節(jié)約造價,我們在觀察時對現(xiàn)代建筑的斜坡屋頂有定的疑問,對于他們的施工操作提出了自己的疑問,因為在斜坡里,所有的混凝土會往下滑,造成難以平均屋頂的厚度,有一定的施工難度,工地的師傅給我們解釋了這一問題,他說澆注時,混凝土是從下往上澆注的,可以解決這一問題。在工地里我們看到了師傅們安裝模板,還看到了傳說中的施工縫,就是在非頂層澆注時,要給上一層澆注3個梯段,以減少剪力的作用。
三、實習收獲
由于時間短暫,在那兩個月里就接觸到這些東西,但是我很知足。不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的'東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。
本次實習的收獲就是學會了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒想象過兩個月的實習我能堅持下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。
通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。這次實習我見到了只有在課本中才見過的打樁機械,了解了它的工作程序與原理。
四、實習總結
通過兩個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個道路的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,了自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短兩個月的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。
實習實質是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。
建筑工程技術工地實訓報告 篇15
一、實習目的:
通過對安南高速公路的實地實習認識,使我對高速公路的瀝青路面的施工、道路的設計以及其它公路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。
二、實習時間:
20XX年年5月5日至10月10日
三、實習地點:
安南高速公路油面二標一工區(qū)。
高速概況:安南高速公路是河南省規(guī)劃的高速公路重點建設項目,起點位于安陽市東南大官莊,與安陽至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,終點位于南樂縣青石磙村北,與阿深高速公路濮陽段相接。安南高速公路全長64.8公里,雙向四車道,設計行車速度120公里/小時,工程概算總投資17.9億元。安南高速公路是連接山西、河南、山東的東西高速公路大通道的重要組成部分,它的建設將有效緩解豫北東西方向區(qū)域交通不足的狀況,進一步完善豫北路網骨架,構建豫北區(qū)域性中心城市,提高豫北地區(qū)與周邊鄰省城市的競爭力。
四、實習內容:
1、實踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程
(1)拌合及運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前,應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。
運輸車輛采用30t的大中型自卸汽車;
a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,防止成品在運輸過程中被揚塵污染;
b、運輸車輛車槽四角密封堅固,防止在運輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對周邊環(huán)境造成污染;
c、每層鋪筑完成后,進行交通管制,如遇大風或沙塵污染,在下層施工前注意清掃干凈;
d、在與一期工程交叉施工時,協(xié)調好道路交通,如確實需要通過,須經我方同意,對車輛進行清洗后方可通過,但嚴禁挖掘機等重型機械通過;
。2)鋪筑
鋪筑工序如下:
a、基層準備和放樣
面層鋪筑前,應對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結,減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之后進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁,標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時,還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時,路面結構等條件應相同,路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
b、攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪(個別三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團生產的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。
c、碾壓
石油瀝青混合料(下面層)的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行,擬采用以下機械組合:
組合。撼鯄海弘p鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復壓:膠輪壓路機靜壓2遍,雙鋼輪壓路機重振2遍;終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1~2遍。
組合ⅱ:初壓:雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復壓:雙鋼輪壓路機重振2遍,膠輪壓路機靜壓2遍(兩者交替碾壓至壓實度達到要求);
終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1~2遍改性瀝青(中、上面層)碾壓在攤鋪后立即進行,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時間,初壓溫度不低于150℃,碾壓終了表面溫度不低于90℃。復壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機進行搓揉碾壓,以增加密水性。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪機速度平衡為原則確定,并保持大體穩(wěn)定,壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一斷面上,用插旗法標明區(qū)段。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機不得隨意停頓。壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候,振動壓路機在已成型的.路面行使時要關閉振動。
。3)接縫施工
瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,容易產生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必須十分注意。特別是上面層施工縫的處理要平順流暢,盡量避免跳車現(xiàn)象影響平整度和駕乘舒適感。
。4)排水設施
整個路面為一個拱型,所以一般路面采用坡面向兩側漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側設有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設有雨水管道,收集曲線外側路面的雨水,再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
2、學習總結瀝青砼質量保證措施
在瀝青砼的拌和過程中,各種集料加熱溫度、改性瀝青溫度嚴格按照施工規(guī)范和設計要求進行控制。拌合好的混合料儲存時間不得超過24h,期間溫降不得超過10℃,且不得發(fā)生結合料老化、滴漏以及粗細集料顆粒離析等現(xiàn)象,否則應作費料處理。
在瀝青砼的運輸過程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆蓋。改性瀝青砼的攤鋪應保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪,攤鋪溫度在150~165℃之間。碾壓在攤鋪后立即進行:初壓溫度不低于150℃,終壓溫度不低于120℃。由于自身粘度較大,不宜采用輪胎式壓路機,應全部選用雙驅雙振鋼輪壓路機;其碾壓總體方針為:高溫、緊跟碾壓;均勻、慢壓;高頻、低幅、先邊、后中、梯隊前進,振動壓路機在倒退時必須關閉振動裝置。
五、實習總結
通過這次外業(yè)的道路實習,使我們對高速公路的瀝青路面的設計與施工有了一次比較全面的認識并且磨練了意志,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。近年來,我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業(yè)知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領域內也有所作為。
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