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本科畢業(yè)論文

本科生畢業(yè)論文

時間:2020-12-10 10:54:39 本科畢業(yè)論文 我要投稿

本科生畢業(yè)論文3篇

  畢業(yè)論文寫作是高校專業(yè)教學的一個重要環(huán)節(jié),學生應當予以重視。小編精心推薦的本科生畢業(yè)論文,希望能對大家有所幫助!

本科生畢業(yè)論文3篇

  本科生畢業(yè)論文篇1

  一“跨文化”戰(zhàn)略的基點

  中國航空運輸企業(yè)的核心競爭力與主要不足之點從前述分析可見,當前航空運輸企業(yè)所面對的“跨文化”沖突既有內(nèi)因亦有外因。因此中國航空運輸企業(yè)應兼顧內(nèi)外,充分認知自身的優(yōu)勢與劣勢,找準核心競爭力和主要不足之點,以揚長避短,趨利避害。從“跨文化”戰(zhàn)略的角度看,當前中國航空運輸企業(yè)具有以下有利因素:

  1、較為穩(wěn)定的國內(nèi)政治局面文化建設之功不在朝夕

  而在于濡染漸替,這一特點決定了航空運輸企業(yè)“跨文化”建設必然是一項長期性的工作。而當前我國穩(wěn)定的政治局面,恰為航空運輸企業(yè)進行長遠的“跨文化”戰(zhàn)略規(guī)劃提供了先決條件,中國航空運輸企業(yè)可以著眼于更長遠的目標有步驟地開辟國際市場,培養(yǎng)忠誠的國際性旅客群落。

  2、溫和的國際形象中國長期保持溫和而不走極端的外交政策

  在全世界廣交朋友,即便是與不同意識形態(tài)或存在長期邊境矛盾的國家之間,也能夠保持相對良好的國際合作及商貿(mào)關(guān)系。這也為中國航空運輸企業(yè)開辟海外市場提供了有力支持。目前在世界上各主要航空客貨集散市場,基本都不存在專門限制甚至抵制中國航空運輸企業(yè)的政策或法令門檻。而專門針對中國市場或中國旅客而制造的恐怖事件亦絕少發(fā)生。這些因素,均有助于中國航空運輸企業(yè)從容打造自身品牌形象,在主流國際航線上不易招致特定旅客的排斥感(如在國際旅行中,伊朗旅客不愿搭乘美國航空公司航班,歐美旅客不愿意搭乘俄羅斯航班,等等)。

  3、高度的文化兼容性中華文明本身具有高度的文化兼容性

  與基督教、印度教等主要人類文明均無不可調(diào)和的矛盾沖突,且能和諧共生,這一特性是其他諸文明均不具備的。而基于傳統(tǒng)文化而發(fā)展起來的中國航空企業(yè)文化,亦具有高度的兼容特質(zhì),較易融入其他文明所影響之市場。

  4、擁有巨大的本土市場高速發(fā)展的中國經(jīng)濟

  為中國航空運輸企業(yè)提供了世界上最為龐大和最具潛力的客貨市場,而良好的融資渠道和市場發(fā)展勢頭,也使中國航空運輸企業(yè)在經(jīng)濟上處于相對強勢的地位,有助于以經(jīng)濟的強勢帶動文化走向強勢。

  5、相對穩(wěn)定的勞資關(guān)系中國航空運輸

  企業(yè)得益于相對良好的勞資關(guān)系和組織構(gòu)架,公司運營穩(wěn)定性遠遠超過了自己的歐美同行。近年來,歐美航空公司發(fā)生了多起罷工事件,即便如英國航空、法國航空、漢莎航空等多家老牌航空公司都在所難免,罷工不但影響了公司的利潤收入,更對公司品牌形象造成了嚴重損害,甚至直接破壞了公司經(jīng)營戰(zhàn)略。以2014年9月中下旬發(fā)生的法航飛行員罷工事件(該航65%以上的飛行員參與了此次罷工)為例,此次罷工導致法航取消了近六成的航班,而起因只是飛行員對公司投資擴展旗下低成本航空公司不滿。此次罷工,最終以法航管理層同意不增加對低成本子公司的投資而妥協(xié),這也標志著法航參與低成本航空市場的努力遭遇嚴重挫折。由于員工過分強調(diào)自身既得利益而與公司發(fā)展轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略發(fā)生沖突,此類勞資矛盾已成為困擾歐美航空公司的長期痼疾,導致一些老牌航空公司轉(zhuǎn)型困難,經(jīng)營風險巨大乃至于被市場所淘汰。

  6、重視以安全為核心的社會責任

  以“三大航”為代表的中國航空運輸企業(yè),長期以來對安全和社會責任的重視更甚于對利潤的追求。中國航空運輸企業(yè)在“跨文化”領(lǐng)域中也存在一些弱項,具體體現(xiàn)在:

  (1)語言文化上的弱勢

  中華文明屬于具有高度內(nèi)斂性質(zhì)的區(qū)域性文明,以儒家思想為核心的中華文化影響主要局限于東亞一隅。而與此同時,漢語又屬于全世界最難學的語言之一。相較于英語近兩三個世紀以來在全球的殖民開拓,漢語言文字在國際交流中暫時還處于相對弱勢的地位,甚至較之阿拉伯語、法語和拉丁語系的國際影響力也仍有較大差距。語言文化上的弱勢直接導致中國航空運輸企業(yè)在國際市場上的品牌話語權(quán)不足,包括更低的廣告費效比、較弱的品牌認知度、使外籍旅客不便的服務感受(如飛國際線的外籍旅客通常更愿意選擇以母語服務的航班)以及一些文化上的歧視和偏見等等。

  (2)對行業(yè)規(guī)則缺乏話語權(quán)

  由于持有先發(fā)優(yōu)勢,歐美國家一直扮演著世界航空運輸業(yè)行業(yè)規(guī)則(從經(jīng)營規(guī)則到安全規(guī)則)的制定者和仲裁者的角色。因此相關(guān)行業(yè)規(guī)則就不可避免地迎合歐美的市場規(guī)

  則和文化傳統(tǒng)。中國航空運輸企業(yè)由于起步較晚,目前基本只能跟隨和服從。如為適應全英文指令的訂票系統(tǒng)、通訊導航和空地對話系統(tǒng)等,中國航空運輸企業(yè)就需要付出更多的員工培訓成本和軟、硬件設備成本。

  (3)組織架構(gòu)上的欠缺

  中國航空運輸企業(yè)目前對“跨文化”戰(zhàn)略尚缺乏充分的認識,普遍缺乏相應的組織機構(gòu)來專司其職,亦欠缺有針對性的績效指向和考核機制,對“跨文化”戰(zhàn)略的認知尚處于“剛剛有想法,基本沒思路,完全沒行動”的起步階段,更缺乏有針對性的專業(yè)人才培養(yǎng)體系。綜上,中國航空運輸企業(yè)“跨文化”核心競爭力可以歸納為“穩(wěn)定”、“兼容”、“安全”,而弱點則在于起步晚、國際市場話語權(quán)待培養(yǎng)建樹、系統(tǒng)思考和規(guī)劃欠缺等方面。

  二中國航空運輸企業(yè)“跨文化”戰(zhàn)略對策

  綜合中國航空運輸企業(yè)“跨文化”核心競爭力及主要不足,我們可以歸納出中國航空運輸企業(yè)“跨文化”戰(zhàn)略的兩大核心要素:其一是中國航空運輸企業(yè)如何發(fā)揮自身“跨文化”核心優(yōu)勢。

  (1)積極利用競爭對手間“跨文化”沖突的縫隙

  爭奪市場資源。就當前世界形勢看,基督教文明與伊斯蘭文明之間的政治文化沖突將在相當長一段時間內(nèi)作為人類世界的主要矛盾而存在。而這種長期性的政治文化沖突,勢必將對相關(guān)國家的航空運輸企業(yè)在經(jīng)營上造成顯而易見的影響,如“911”事件之后,在世界范圍內(nèi)搭乘美國航空公司班機的旅客人數(shù)即出現(xiàn)大幅滑落,大量涉阿航線的經(jīng)營更是出現(xiàn)了顯著減收,直接導致了諸如美國航空、聯(lián)合航空、達美航空等著名航空公司一度申請破產(chǎn)保護,并削減了大量航線航班,這就為包括中國航空運輸企業(yè)在內(nèi)的一批原本處于弱勢的中間對手提供了爭奪市場資源的最好機遇。緊盯強勢對手的收縮行為,抓住機遇跟進占領(lǐng)并鞏固市場,將是中國航空運輸企業(yè)擠入一些傳統(tǒng)高門檻、高競爭性市場的難得機遇。

  而文明間的沖突又必將成為逼迫強勢對手采取市場收縮行為的重要原因,故而中國航空運輸企業(yè)理當予以充分的重視并開展相應的研究,從而有預見性地對自身國際化經(jīng)營戰(zhàn)略做出相應的調(diào)整,充分利用好對手因“跨文化”沖突而留出的縫隙。在一些歐美航空公司因為政治原因不愿或不能進入的國家或地區(qū)航線上,中國航空運輸企業(yè)則可利用競爭壓力小的良好契機積極開發(fā)適宜的航線產(chǎn)品(如中國—伊朗航線,中國—俄羅斯航線等),亦即中國航空運輸企業(yè)擁有更大的市場開拓空間優(yōu)勢。

  (2)繼承和發(fā)揚自身政治文化優(yōu)勢

  中國航空運輸企業(yè)經(jīng)過60余年的積淀、30多年的改革開放,形成了許多優(yōu)良的企業(yè)文化,譬如強調(diào)集體主義的齊抓共管的團結(jié)意識、重視人文關(guān)懷的思想政治工作傳統(tǒng)等,共同營建起了以“和諧穩(wěn)定”為核心的傳統(tǒng)企業(yè)文化,這是以“三大航”為代表的中國大型航空運輸企業(yè)得以長期保持隊伍穩(wěn)定的重要因素,也是我們堅持“制度自信”的成功案例。因此在“跨文化”競爭中,我們應該堅持和發(fā)揚這一核心文化元素。只有確保自身核心隊伍的長期穩(wěn)定,才可能在競爭對手出現(xiàn)階段性的組織混亂時(如前述法航因飛行員罷工取消近六成航班,就為其競爭對手易捷航空騰出了大量市場空間),居于主動地位。但在保留核心文化元素的同時,在組織手段上亦必須隨“跨文化”的市場特點而與時俱進,積極吸收外來的先進思想和經(jīng)驗,以持續(xù)強化組織和制度優(yōu)勢。

  (3)充分發(fā)揮中華民族文化軟實力

  中華文化深受儒學思想的熏陶,而儒家在當今最有實踐意義的思想則可歸納為兩條,一條是“以和為貴”,另一條則是“忠恕”。這同樣也是中國航空運輸企業(yè)“跨文化”核心競爭力的哲學基礎(chǔ),是文化軟實力的核心內(nèi)容。“和”與“恕”代表不同思想與文化之間的兼容與尊重,代表“己所不欲勿施于人”的換位思考的智慧;而“忠”則代表著忠于所事,亦即堅持職業(yè)操守和對事業(yè)的忠誠!昂汀薄ⅰ八 、“忠”是中國航空運輸企業(yè)對內(nèi)增強隊伍凝聚力,對外親近目標市場、融洽合作伙伴關(guān)系的重要思想基礎(chǔ)和行為準則。

  (4)堅持“安全第一”的核心價值觀

  對航空運輸企業(yè)來說,安全永遠是應該給予旅客的第一承諾,沒有堅實牢固的安全基礎(chǔ)就談不上企業(yè)的發(fā)展,更談不上開拓國際市場。以曾經(jīng)因出色的服務水準而榮膺Skytrax五星榮譽的馬來西亞航空公司為例,由于在半年內(nèi)連續(xù)遭遇了“MH370”和“MH17”兩起造成全球性影響的重大安全事故,馬航航班客座率急劇下降,經(jīng)營出現(xiàn)大幅滑坡,員工隊伍也爆發(fā)了辭職潮,一家本來很有影響力的國際化航空公司就此瀕臨破產(chǎn)邊緣。

  “安全第一”是中國民航的文化傳統(tǒng),也是中國航空運輸企業(yè)最為核心的價值觀,更是中國國有資產(chǎn)控股企業(yè)對社會的責任承諾。“安全第一”不是大話口號,而是早已固化入中國民航經(jīng)營本能中的基因沉淀,中國民航持續(xù)保持世界領(lǐng)先的安全記錄正是這一核心價值觀的現(xiàn)實體現(xiàn)。同時,“安全”也是以“三大航”為代表的中國航空運輸企業(yè)走向世界市場的核心競爭力之一,因此必須長期堅持,絕不能因“跨文化”而有所妥協(xié)。

  (5)設立“跨文化”戰(zhàn)略機構(gòu)進行系統(tǒng)思考、總體設計

  “跨文化”競爭是長期性和持續(xù)性的戰(zhàn)略步驟,因此必須在部門機構(gòu)設置上予以考慮,可以專設新機構(gòu)進行統(tǒng)籌,也可以指定現(xiàn)有機構(gòu)承擔專業(yè)管理職能,調(diào)配有相應知識和創(chuàng)新精神的人員專司其職,對“跨文化”問題進行系統(tǒng)的調(diào)查和思考,總體規(guī)劃國際化目標區(qū)域與本土文化、目標區(qū)域間的文化融合工作,并建立相應的績效指標體系,促使“跨文化”戰(zhàn)略機構(gòu)充分發(fā)揮作用,為企業(yè)的經(jīng)營決策提供積極、高效的參謀意見。當然,外聘專家或?qū)I(yè)機構(gòu)為企業(yè)量身打造系統(tǒng)的“跨文化”戰(zhàn)略,也是一個可選的方案。

  其二是中國航空運輸企業(yè)如何規(guī)避“跨文化”沖突或削減其負面影響。

  (1)準確認知文化的差異性

  中國航空運輸企業(yè)應根據(jù)自身的“跨文化”發(fā)展規(guī)劃,有針對性地預研目標市場的文化屬性、風俗禁忌、文化認知、歷史恩怨、政局態(tài)勢等情況,并細分目標市場文化與我方文化之間的差異性和可能存在的沖突,提前做好應對的預案。

  (2)尊重和理解不同文化背景下的行為差異

  要善于理解和換位思考,對與我存在顯著差異的行為習慣要充分尊重,如阿拉伯人在齋月里不談工作,因此在進行重要業(yè)務洽談時,就應當盡量避開,以免引起對方的反感。而在工作計劃和企業(yè)規(guī)則的制定中,也必須將合作伙伴或外籍員工的差異化行為可能造成的影響考慮在內(nèi)。

  (3)積極破除專業(yè)語言障礙

  近年來國內(nèi)高等教育逐漸普及,為社會提供了越來越多包括小語種在內(nèi)的外語人才,這為中國航空運輸企業(yè)在“跨文化”競爭中破除或縮小語言障礙所造成的負面影響,提供了有力的支撐。但僅具備外語能力而無航空運輸業(yè)務知識也難以進行業(yè)務交流和市場開拓,因此中國航空運輸企業(yè)必須未雨綢繆,有計劃地做好外語能力與業(yè)務知識雙優(yōu)兼長人才的培養(yǎng)儲備工作。而在一些具體的瓶頸性短板領(lǐng)域,還可考慮通過國際人才市場招募相關(guān)經(jīng)營管理人才,從而迅速破除專業(yè)語言障礙,通過“借船”而實現(xiàn)“出!薄

  (4)承擔社會責任,爭取理解與認可

  由于長期居于文化弱勢以及行為習慣等方面存在差異,中國航空運輸企業(yè)在國際市場上的品牌開拓長期不盡如人意,尤其是高端旅客對中國航空運輸企業(yè)的認可度不高。因此中國航空運輸企業(yè)更應該采取融入目標市場社會的積極措施,如適當擴大當?shù)毓蛦T比例以提供就業(yè)機會,誠信納稅以博取地方政府好感,參與公益事業(yè)以爭取社會認同,等等。“興天下之利”不但是道義責任,同時也是極為有效的市場手段。總的來說,以上思想可歸納為“認知全球化,表述本土化”。即中國航空運輸企業(yè)應在充分認識潛在市場與自身文化差異化的基礎(chǔ)上,以自身文化中的優(yōu)勢項目為核心競爭力,圍繞經(jīng)營增值的目標,積極以文化服務于市場。在具體措施上,則應以切合目標市場文化認知和風俗習慣的措施開拓市場,維護市場,建樹品牌,擴大影響。

  三、結(jié)論

  中國航空運輸企業(yè)在國際化經(jīng)營中,由于隨著文化跨度的增大(包括雙邊文化的差異化、涉及文化的多元化等因素),企業(yè)傳統(tǒng)文化與目標市場文化之間的“公共交集”會越來越小,從而造成企業(yè)經(jīng)營管理的難度不斷上升,體現(xiàn)為一系列“跨文化”沖突及隨之帶而來的負面影響。

  企業(yè)的文化建設必須能夠促進經(jīng)營工作,必須與自身產(chǎn)業(yè)特點和市場形勢相匹配。因而,中國航空運輸企業(yè)國際化經(jīng)營所必須求取的跨文化“公共交集”,應首先建立于全人類的共同訴求之上,以例如安全、公益、共贏、彼此尊重等人類共有的基本價值為核心,在此基礎(chǔ)之上,以“認知全球化,表述本土化”的原則不失變通地開拓目標市場。

  本文特針對中國航空運輸企業(yè)所面對的“跨文化”沖突現(xiàn)狀,基于一系列現(xiàn)實案例進行了深入的原因剖析,探研了中國航空運輸企業(yè)在國際化進程中的“跨文化”核心優(yōu)勢及存在的短板,并據(jù)此提出了中國航空運輸企業(yè)在“跨文化”戰(zhàn)略中所需面對的兩大核心問題,即如何“揚長”與“避短”的問題。要言之,如何實現(xiàn)文化的跨越對中國航空運輸企業(yè)國際化進程影響至深,因此極有必要展開有針對性的“跨文化”戰(zhàn)略建設,以更好地服務于企業(yè)國際化經(jīng)營的整體戰(zhàn)略。

  本科生畢業(yè)論文篇2

  一、開展繼續(xù)教育的相關(guān)思路

  在開展數(shù)學教師繼續(xù)教育時一定要針對現(xiàn)代教育對自身的要求來進行相關(guān)工作的規(guī)劃。這就包括有繼續(xù)教育課程體系的相關(guān)設計以及繼續(xù)教育評價體系的設計可以說這兩個體系是數(shù)學教師開展繼續(xù)教育的必要因素,它們對繼續(xù)教育自身也起著不可替代的作用,是構(gòu)成繼續(xù)教育的關(guān)鍵所在。接著,我們就針對現(xiàn)代教育對數(shù)學教師的相關(guān)要求來進一步設計數(shù)學教師繼續(xù)教育的課程體系與評價體系。

  1.數(shù)學教師開展繼續(xù)教育的課程體系設計

  繼續(xù)教育課程的設計一定要本著針對性,先進性,實用性。所謂的針對性就是要針對數(shù)學教師自身目前的`實際情況以及職業(yè)要求,教學素質(zhì)要求來開展繼續(xù)教育。所謂的先進性就是根據(jù)數(shù)學領(lǐng)域的相關(guān)最新知識,最新科研成果來對數(shù)學教師進行相關(guān)的教育以及進行必要的培訓。實用性是指繼續(xù)教育要使得數(shù)學教師能夠把自己所學到的新知識,新方法,新技術(shù)通過自身轉(zhuǎn)換為切實的教學內(nèi)容,提高自己的教學能力,運用于實際教學中,而不是只具備理論知識,卻不能知道實際行動。另外,對課程的設計要有多樣化。即不能僅僅是注重于對數(shù)學教師的專業(yè)化知識的培訓。

  而是要綜合性的培養(yǎng)。在教學能力,教學方法,以及心理學,教師素質(zhì)等方面都要開設相關(guān)的課程,對數(shù)學教師進行進一步的培訓。除此之外,計算機的相關(guān)技術(shù)應用也要注重起來。培養(yǎng)數(shù)學教師的相關(guān)計算機基礎(chǔ)應用能力,計算機應用及其語言等的操作,開設相關(guān)課程并進行相關(guān)實際性的操作應用。通過課程的設計來全方面的提高數(shù)學教師的綜合能力。也就是說,繼續(xù)教育課程體系的設計是非常必要的。

  2.設計完備的繼續(xù)教育評價體系

  繼續(xù)教育評價體系及對所進行的繼續(xù)教育效果進行綜合性的評價判定。這對數(shù)學教師的進一步學習有著重要的影響。能夠在主觀上想象數(shù)學教師的積極性與主觀能動性。因此,數(shù)學教師繼續(xù)教育評價體系的設計對于教育的發(fā)展有著至關(guān)重要的影響。必須設計科學的繼續(xù)教育評價體系。這一體系必須能夠綜合性的評價繼續(xù)教育的效果。這一體系也必須具備實,新,遠的特點。實,就是評價結(jié)果真實無誤,能夠?qū)^續(xù)教育的效果進行綜合性,準確性的評定。新,就是評價結(jié)果新穎,能夠更進一步的激發(fā)數(shù)學教師進接受繼續(xù)教育的熱情。遠,就是評價結(jié)果能夠具有一定的遠見。能夠?qū)σ院蟮睦^續(xù)教育的開展有指導性的意義。

  二、結(jié)語

  總之,開展數(shù)學教師繼續(xù)教育適應了我國相代化教育理念,對于我國現(xiàn)在的素質(zhì)教育起到了很好的推動作用。本文也主要針對數(shù)學教師來探討開展繼續(xù)教育的的思路。根據(jù)現(xiàn)代素質(zhì)教育對教師的要求,對數(shù)學教師繼續(xù)教育的開展思路進行了規(guī)劃與設計。

  本科生畢業(yè)論文篇3

  摘要:目的探討品管圈活動在口腔科護理中的應用及對護理質(zhì)量的影響。方法對我院口腔科護理中存在的問題進行回顧性的分析,并開展品管圈活動,觀察其效果。結(jié)果活動后健康告知率、護理滿意率均明顯優(yōu)于活動前,且護理質(zhì)量指標評分情況明顯優(yōu)于活動前,差異具有統(tǒng)計學意義,P<0.05。結(jié)論開展品管圈活動可以有效提高口腔科護理質(zhì)量和患者滿意度。

  關(guān)鍵詞:品管圈;口腔科;護理;護理質(zhì)量

  0引言

  本文主要探討品管圈活動在口腔科護理中的應用及對護理質(zhì)量的影響,現(xiàn)將相關(guān)資料整理報告如下:

  1資料與方法

  1.1基數(shù)資料。

  品管圈小組基本情況:小組成員14名,均為女性,年齡最小的21歲,最大的42歲,工作年限為1-21年。職稱:主管護師5名,護師3名,護士6名。文化程度:大專5名,本科9名。

  1.2方法。

  (1)組織進行品管圈活動的相關(guān)學習。組織口腔科護理人員對品管圈活動原則和方法進行學習,讓每位參與護理人員能夠順利參與到品管圈管理活動中。

  (2)成立品管圈活動小組,護士長擔任督導,選出1名組織、協(xié)調(diào)能力較強的組員擔任圈長,設立1名秘書對資料進行整理校對。對全部小組成員進行培訓,使其充分了解品管圈活動的原則和方法等[1]。

  (2)明確主題,圍繞“口腔科護理質(zhì)量的提升”開展組內(nèi)活動(本主題需報部門直接主管或負責人審核,批準后方能成為正式的品管圈活動主題)[2],結(jié)合實際情況,每人列出2-3個問題點,秘書綜合問題點,列出一覽表。并明確制定品管圈活動的目標、目標值;對每一個小組成員進行明確的職責分工。

  (3)擬定品管圈活動對策。根據(jù)擬定的活動目標制定出針對問題的具體對策與改進方案。

  (4)收集整理數(shù)據(jù),根據(jù)主題和分工要求對所需要的數(shù)據(jù)進行調(diào)查分析。對活動成果每2個月進行一次討論,觀察活動成果,對活動成果進行肯定,并就其中存在的不足進行分析,吸納成功經(jīng)驗改進不足,并將活動成果納入到標準化管理中,鞏固活動成果。

  1.3觀察指標。

  觀察品管圈活動前后的健康指導告知率、患者護理滿意度與護理質(zhì)量評分。

  (1)健康指導告知率、患者護理滿意度均采用自制調(diào)查問卷,護理滿意度分為3級,即滿意、基本滿意與不滿意。

  (2)護理質(zhì)量評分:評價項目包括基礎(chǔ)知識、儀器設備、服務態(tài)度與操作技能,各項評分總分均未100分,得分越高質(zhì)量越好。以140例患者為對象觀察上述指標,用以評價品管圈活動效果。

  1.4數(shù)據(jù)處理。

  以SPSS17.0軟件處理數(shù)據(jù),計數(shù)資料用χ2檢驗比較;計量資料用t檢驗比較。以P<0.05認為差異具有統(tǒng)計學意義。

  2結(jié)果

  活動前健康告知率為71.4%,護理滿意率為72.9%;活動后健康告知率為90.0%,護理滿意率為93.6%;顒忧昂蠼】蹈嬷时容^,差異有統(tǒng)計學意義(χ2=15.51,P<0.01);活動前后護理滿意率比較,差異有統(tǒng)計學意義(χ2=21.50,P<0.01)。品管圈活動后護理質(zhì)量指標評分情況明顯優(yōu)于活動前(P<0.01)。

  3討論

  隨著人們生活水平的提高,對口腔疾病的預防意識也越來越強,口腔門診也逐漸趨于規(guī)范化,由此對口腔醫(yī)療水平和護理質(zhì)量的要求也越來越高[3]。加強護理質(zhì)量、提高護理滿意度是口腔科護理管理工作的一項重點。目前我院口腔科由于護理質(zhì)量方面存在的不足導致患者投訴率和醫(yī)療糾紛事件上升,為此,我院對口腔科護理中存在的問題進行了分析,主要可以歸納為以下幾個方面:

  3.1護理人員與患者溝通不足。由于交流溝通不到位,無法了解患者的真實想法,導致患者的某些需求得不到滿足,或治療不到位,引起患者不滿。

  3.2護理人員理論知識和操作技能不強。護理人員專業(yè)技能不強,在護理過程中無法正確及時地處理一些緊急事件,無法為患者詳細解答疑問,患者不了解疾病致使治療依從性不高,影響治療質(zhì)量,也容易使患者產(chǎn)生不信任感[4]。

  3.3洗手依從性較差,護理人員手衛(wèi)生差,容易在接觸儀器或患者時引發(fā)感染,從而導致治療效果不好。

  3.4護理人員服務意識不到位,在護理過程中可能會出現(xiàn)不耐心,不積極的狀態(tài),導致患者不滿。開展品管圈活動后,定期對小組成員進行培訓,增強了護理人員的專業(yè)知識和服務意識,并對護理工作中存在的問題進行針對性的整改。結(jié)果顯示,活動后健康告知率、護理滿意率均明顯優(yōu)于活動前,且護理質(zhì)量指標評分情況明顯優(yōu)于活動前,P<0.05。說明品管圈活動可以有效提高口腔科護理質(zhì)量和患者滿意度。

  參考文獻

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