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法律法規(guī)

中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任實際操作考試辦法

時間:2024-10-10 14:41:49 法律法規(guī) 我要投稿
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中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任實際操作考試辦法

  導(dǎo)語:為提高內(nèi)河船員實際操作技能,進一步完善內(nèi)河船員實際操作考試工作,制定本辦法。下面是小編收集的中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任實際操作考試辦法,歡迎閱讀。

中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任實際操作考試辦法

  第一條  為規(guī)范內(nèi)河船舶船員適任實際操作考試工作,促進內(nèi)河船舶船員不斷提高實際操作能力,保障水上人命和財產(chǎn)安全,保護水域環(huán)境,根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》,制定本辦法。

  第二條  本辦法適用于內(nèi)河船舶船員適任實際操作考試工作。

  第三條  中華人民共和國海事局是負(fù)責(zé)全國內(nèi)河船舶船員適任實際操作考試的主管機關(guān)。

  經(jīng)主管機關(guān)授權(quán)的考試機關(guān)在各自授權(quán)范圍內(nèi)具體負(fù)責(zé)實施內(nèi)河船舶船員的適任實際操作考試工作。

  第四條  內(nèi)河船舶船員適任實際操作考試實行主考官負(fù)責(zé)制,實施適任實際操作考試的人員至少由一名主考官和一名評估員組成。

  第五條  主考官的任職條件與職責(zé):

  (一)任職條件

  1. 持有《中華人民共和國海事行政執(zhí)法證》;

  2. 負(fù)責(zé)一類船員適任實際操作考試者:應(yīng)持有過內(nèi)河一類船舶大副、大管輪及以上船員適任證書,或船舶駕駛/輪機專業(yè)中專及以上學(xué)歷;

  負(fù)責(zé)二類或三類船員適任實際操作考試者:應(yīng)持有過不低于相應(yīng)類別船舶駕駛員、輪機員及以上船員適任證書,或船舶駕駛/輪機專業(yè)中專及以上學(xué)歷;

  3. 熟練掌握船員管理法規(guī)和船員適任實際操作考試工作程序;

  4. 熟悉船員適任實際操作考試的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備的使用。

  (二)職責(zé)

  1. 負(fù)責(zé)本專業(yè)船員適任實際操作考試的現(xiàn)場組織、任務(wù)分配、過程控制及結(jié)論評定;

  2. 負(fù)責(zé)對實際操作考試工作進行監(jiān)督與管理;

  3. 按規(guī)定要求提交實際操作考試記錄和結(jié)果。

  第六條  評估員的任職條件與職責(zé):

  (一)任職條件

  1. 負(fù)責(zé)一類船員適任實際操作考試者:應(yīng)具有船舶駕駛或輪機專業(yè)中專以上學(xué)歷,持有內(nèi)河一類船長或輪機長適任證書,并在船上實際擔(dān)任船長或輪機長職務(wù)不少于24個月;

  負(fù)責(zé)二類或三類船員適任實際操作考試者:應(yīng)持有不低于相應(yīng)類別船長或輪機長適任證書,并在船上實際擔(dān)任船長或輪機長職務(wù)不少于24個月;

  2. 熟練掌握船員適任實際操作考試規(guī)范和考試評估方法;

  3. 熟練操作與使用船員適任實際操作考試的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備。

  (二)職責(zé)

  1. 按本辦法的相關(guān)規(guī)定對本專業(yè)船員實施實際操作考試;

  2. 如實記載船員的實際操作考試情況。

  第七條  駕駛專業(yè)評估員只能擔(dān)任其所持適任證書所載航區(qū)(線)的航線實際操作考試工作。

  持有海船750kw及以上大管輪適任證書評估員可以擔(dān)任內(nèi)河輪機專業(yè)所有類別適任證書的實際操作考試工作。

  第八條  主考官及評估員在實際操作考試工作中應(yīng)堅持原則,做到客觀、公正。

  遇有下列情形之一,實際操作考試時主考官和評估員應(yīng)當(dāng)予以回避:

  (一)與主考官或評估員有直系親屬關(guān)系的船員;

  (二)其它可能影響實際操作考試客觀、公正評判的情況。

  第九條  實際操作考試應(yīng)當(dāng)通過操作相應(yīng)船舶、模擬器或其他設(shè)備等方式,對內(nèi)河船舶船員專業(yè)知識綜合運用、操作及應(yīng)急等能力進行技能測評。

  第十條  航區(qū)(線)考試可與適任證書類別職務(wù)晉升實際操作考試一并進行。

  航區(qū)(線)考試的航段選擇應(yīng)具有代表性和覆蓋性;應(yīng)根據(jù)考生申請考試的航線范圍,選擇彎、窄、淺、干支交匯區(qū)以及港區(qū)等典型航段。

  長江干線航區(qū)(線)考試的航道選擇還應(yīng)在上海、太倉、九江、城陵磯、重慶、宜賓的每兩個相鄰節(jié)點間至少選定一段航道。

  第十一條  駕駛專業(yè)船員實際操作考試項目包括:

  (一)助航設(shè)備、通訊設(shè)備的操作;

  (二)船舶操縱;

  (三)應(yīng)急應(yīng)變;

  (四)貨物積載與系固;

  (五)海事案例分析;

  (六)引航操作;

  (七)繪制、識讀航道示意圖。

  第十二條  輪機專業(yè)船員實際操作考試項目包括:

  (一)機電設(shè)備的操作與管理;

  (二)機電設(shè)備故障的判斷、分析與排除;

  (三)應(yīng)急應(yīng)變;

  (四)機電設(shè)備(零部件)的拆裝與調(diào)試;

  (五)量具和儀表的使用與工件測量。

  第十三條  實際操作考試應(yīng)在理論考試之后進行,理論考試科目全部不及格者不能參加實際操作考試。

  第十四條  考試機關(guān)應(yīng)按照專業(yè)、類別、職務(wù)分別制作實際操作考試題卡;考生考試的先后順序應(yīng)在考試之前隨機確定。

  第十五條  使用模擬器開展實際操作考試,其模擬器應(yīng)滿足主管機關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)主管機關(guān)認(rèn)可。

  第十六條  使用實船開展實際操作考試,其承考船舶的總噸或主機功率應(yīng)不低于船員申請考試的適任證書所對應(yīng)的船舶的總噸或主機功率。

  第十七條  評估員應(yīng)將實際操作考試成績?nèi)鐚嵱浫肟荚嚦煽儽,最后由主考官在考試結(jié)論欄中填寫考試結(jié)果并簽名。

  第十八條  適任實際操作考試成績?yōu)楹细窕虿缓细,考生?yīng)考的所有實際操作考試項目全部通過后,其實際操作考試方為合格,否則為不合格。

  實際操作考試不合格者,可以自初次適任考試準(zhǔn)考證簽發(fā)之日起2年內(nèi)申請補考。每次補考申請應(yīng)在上一次實際操作考試滿60天后方可提出;補考的內(nèi)容為未通過的考試項目,已經(jīng)通過的考試項目在補考時不再重復(fù)考試。

  第十九條  船員實際操作考試后,由實施考試的機關(guān)將實際操作考試成績輸入到內(nèi)河船員管理系統(tǒng)并予以公布;同時考試機關(guān)應(yīng)當(dāng)建立考生實際操作考試檔案。

  第二十條  船員應(yīng)當(dāng)向具有航區(qū)(線)實際操作考試權(quán)限的考試機關(guān)申請航線考試,考試合格后由考試實施機關(guān)單獨簽發(fā)航線簽注頁。

  第二十一條  在適任實際操作考試期間,承考船舶的安全由該船船長負(fù)責(zé)。

  出現(xiàn)危及船舶航行安全的情形時,承考船舶船長或值班駕駛員有權(quán)中止實際操作考試。

  遇有或可能遇有危及機電設(shè)備及人員安全的情形時,承考船舶的輪機長或值班輪機員有權(quán)中止實際操作考試。

  第二十二條  主考官在考試前或考試過程中,發(fā)現(xiàn)承考船舶有明顯的安全隱患,無法確保實際操作考試安全時,應(yīng)拒絕或中止考試。

  第二十三條  本辦法自印發(fā)之日起實施。

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