【熱門】宣傳方案范文匯編5篇

　　為保證事情或工作高起點、高質量、高水平開展，就不得不需要事先制定方案，方案指的是為某一次行動所制定的計劃類文書。那要怎么制定科學的方案呢？下面是小編精心整理的宣傳方案5篇，希望對大家有所幫助。

宣傳方案 篇1

　　一、宣傳時間：20xx年4月中旬—20xx年9月30日

　　二、宣傳方式及分工

　�。ㄒ唬┚W(wǎng)站宣傳。在工業(yè)經濟信息網(wǎng)上開辟專欄，宣傳企業(yè)治亂減負有關政策、規(guī)定，開展企業(yè)治亂減負工作動態(tài)。

　�。ǘ�）媒體宣傳。在廣安電視臺、廣安日報等媒體上宣傳我委和工商、國稅、糾風辦等單位維護企業(yè)合法權益，維護公平競爭的有關政策或工作舉措。通過電視臺采訪相關單位負責人1次，宣傳其他活動2次以上。

　�。ㄈ�）設點宣傳。利用現(xiàn)有的創(chuàng)建全國文明城市宣傳崗，宣傳企業(yè)治亂減負相關政策、規(guī)定和工作舉措。開展設點宣傳活動2次以上。

　�。ㄋ模┻M社區(qū)宣傳。按照委內“千名黨員進社區(qū)”責任分工，采取散發(fā)宣傳資料、現(xiàn)場咨詢等方式，廣泛宣傳維護企業(yè)合法權益，維護公平競爭的有關政策或工作舉措。進社區(qū)宣傳2次以上。

　�。ㄎ澹┻M企業(yè)宣傳。按照屬地管理原則，分別組織力量對城區(qū)及周邊企業(yè)開展宣傳，提高企業(yè)對創(chuàng)建全國文明城市、維護企業(yè)合法權益，維護公平競爭的有關政策或工作舉措的'知曉率。廣安開發(fā)區(qū)企業(yè)由開發(fā)區(qū)管委會負責，XX區(qū)企業(yè)由XX區(qū)負責。進企業(yè)宣傳2次以上。

　　三、工作要求

　　1.治亂減負有關政策、規(guī)定，開展企業(yè)治亂減負工作動態(tài)由法規(guī)科負責，工業(yè)經濟信息網(wǎng)宣傳專欄管理由辦公室負責。

　　2.電視臺采訪材料由法規(guī)科協(xié)調相關單位自行準備，其中，本單位采訪材料由法規(guī)科負責。

　　3.設點宣傳、進社區(qū)宣傳、進企業(yè)宣傳所需資料由法規(guī)科提供，辦公室印制。

　　4.廣安電視臺、廣安日報的銜接以及宣傳工作的人員安排、后勤保障由辦公室負責。

宣傳方案 篇2

　　為進一步加強和規(guī)范全鎮(zhèn)學校接送學生車輛（以下簡稱校車）管理，有效預防校車道路交通安全事故，切實保障廣大師生交通安全。根據(jù)上級有關精神，鎮(zhèn)黨委、政府決定，制定如下工作方案。

　　一、工作目標

　　完善校車安全監(jiān)管制度，健全校車安全管理臺帳，落實校車安全源頭管理責任，增強師生和校車駕駛人員的交通安全意識，杜絕學校使用不合格車輛接送學生，杜絕超員、超速、酒后駕駛和疲勞駕駛等違規(guī)違法行為，有效遏制交通安全責任事故，確保學生、幼兒乘車安全。

　　二、組織領導

　　為了加強對校車及運送學生車輛安全管理工作的領導，鎮(zhèn)黨委、政府決定，成立領導小組：

　　組 長：王 輝

　　常務副組長：賀愛中

　　副 組 長：段尚明 賀粵湘 肖兵華 劉興華

　　成員單位：綜治辦 中心校 派出所 交警隊

　　安監(jiān)站 校車辦 交管站 客運公司

　　三、工作要求

　　1、從事接送學生、幼兒的校車必須是經縣交通、交警、校車辦等部門批準的校車，并核發(fā)相關標識，規(guī)定在我鎮(zhèn)能營運的車輛。

　　2、幼兒原則上就近入學，由監(jiān)護人接送，不使用校車，因特殊原因確需接送的，必須使用國家標準設計和制造的幼兒專用校車接送，并配有護導員，駕駛員必須有準駕車型三年以上安全駕駛經歷,非標準校車一律不得接送幼兒。

　　3、校車運營必須做到“定人、定車、定時、定線、定點”。不得跨鄉(xiāng)鎮(zhèn)、跨區(qū)縣接送，要嚴格按照規(guī)定線路行駛，不得改變行駛線路（關山-雙鳳、南洲-坪石、全民-同興、峽山-泉塘、金洲-關山、鴨塘-全民、南洲-關山、長青-小塘，如新增線路須經相關職能部門查勘認可）。嚴禁車輛到家、駕駛員和護導員入戶接送人員。

　　4、進一步加強規(guī)范校車管理，建立學生校車動態(tài)監(jiān)管機制。校車辦協(xié)同派出所交警等相關職能部門對轄區(qū)內學校、幼兒園接送學生校車管理納入監(jiān)管范圍。開學后相對集中力量上路巡查，嚴肅查處校車交通違法行為，不定期的聯(lián)合開展校車打非行動，確保校車運行安全。

　　5、要建立校車的教師跟車制度，跟車教師要負責清點學生人數(shù)，監(jiān)督駕駛員不得超員搭載學生，保障學生上下車、過馬路和行車過程中的.安全，堅決杜絕因嚴重超員造成擠傷學生的惡性事故。

　　6、各校車必須嚴格按有關部門的相關規(guī)定執(zhí)行，不得有超速、超載行為。

　　四、工作職責：

　　1、鎮(zhèn)校車辦：牽頭組織轄區(qū)內校車安全工作，對安全管理工作負總責，配合校車公司做好校車安全、政策及監(jiān)督等方面工作，負責校車管理辦公室日常事務。設立一名專職的校車管理人員，建立健全各種校車管理制度，做到定車、定員、定時、定位，完善相關工作記錄，存檔保管。

　　2、交管站：負校車安全行業(yè)監(jiān)管責任。合理規(guī)劃全鎮(zhèn)運營線路，做好站點設置、路況維護等工作，配合派出所、中心校等部門加強校車管理，牽頭組織相關部門打擊各類非法接送學生的車輛。

　　3、派出所、交警隊：負校車安全行業(yè)監(jiān)管責任。負責整治超載、超速、無證駕駛等校車違規(guī)、違法行為，取締黑校車和非標校車違規(guī)接送幼兒的行為及周邊治安綜合治理。

　　4、綜治辦及安監(jiān)站：負校車安全行業(yè)監(jiān)管責任。全面負責學校（幼兒園）及周邊治安綜合治理，協(xié)助職能部門整治超載、超速、無證駕駛等校車違規(guī)、違法行為。

　　5、村（社區(qū)）：對轄區(qū)校車安全監(jiān)管負總責。協(xié)助各職能部門對校車通行道路隱患摸排，監(jiān)督執(zhí)法，舉報校車違規(guī)、違法行為及安全知識宣傳。

　　6、鎮(zhèn)中心校：制定合理規(guī)劃，保障學生、幼兒就近入學，組織中小學、幼兒園依法依規(guī)使用校車服務。對學校、幼兒園的校車安全工作負直接領導責任。

　　7、學校及幼兒園：

　�。�1）成立學校（幼兒園）校車安全管理小組，由校長（園長）任組長，學校（幼兒園）行政及班主任為組員。學校（幼兒園）要與校車司機及校車管理人員層層簽訂安全責任狀；學校要建立校車候車室并配備校車管理人員負責管理，每月要召開一次校車司機及護導人員的會議，主要負責向校車司機傳達上級精神及相關要求，對本月校車的運營情況進行總結；學校要配備一名專職的校車管理人員負責校車的管理及資料的收集，負責監(jiān)管校車運營情況。實名制坐車表由校長（園長）簽字蓋章后上報中心學校，并由鎮(zhèn)中心學校校長審批再上報。

　�。�2）及時掌握乘車學生及幼兒信息，及時了解學生及幼兒乘車情況，向學生及幼兒進行乘車安全宣傳教育。

　�。�3）及時掌握駕駛員、護導員及校車車輛、校車運營的情況。

　�。�4）設立指定的候車地點，校車停放點。組織管理學生及幼兒安全候車，做好學生及幼兒乘坐校車的交接手續(xù)。

　　（5）規(guī)定校車第一趟到校時間（夏、秋季第一趟校車到校時間不早于7：40，春、冬季第一趟校車到校時間不早于7：50）。

　�。�6）和校車司機簽訂好校車安全運營責任書，制定學生及幼兒安全乘車制度和校車管理細則，做好校車資料歸檔工作。

　　8、護導員：

　　（1）接送車都要帶乘坐校車的學生及幼兒花名冊，嚴格做到定時、定車、定人、定位，并協(xié)助信息平臺管理。

　　（2）要加強學生及幼兒乘坐校車安全宣傳教育。上下車時，護導員要組織好學生（幼兒）有序上下車。乘坐人員不得把頭和手伸出窗外，要系好安全帶，嚴格遵守校車管理制度。

　�。�3）上下車時要等車停穩(wěn)后才能讓學生及幼兒上下車。

　�。�4）護導員應把學生及幼兒送到指定地點，并先開門下車后再組織學生有序下車。

　　（5）對沒有及時上車的學生和幼兒，護導員要及時與家長和班主任取得聯(lián)系。

　　9、駕駛員：

　　（1）駕駛員必須認真學習交通法規(guī)，遵守《校車安全管理條例》。接送學生及幼兒時嚴格遵守交通規(guī)則，做到中速行駛，禮讓為先，安全準時。

　�。�2）駕駛員要按照學校（幼兒園）的規(guī)定準時到崗，和護導員一起維持好學生及幼兒上下車時的秩序，做到安全運營。

　�。�3）校車返校（園）后，駕駛員必須有序的將車停到校（園）中的指定地點，然后對車輛進行清掃，保持校車的整潔。

　�。�4）注重車輛的及時檢修。駕駛員每周六要對車輛進行檢查與保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題必須立即檢修到位。

　　（5）校車要做到專人專車，駕駛員不得將校車給他人學車和駕駛。不得隨意更換司機。如當班司機有特殊情況不能到崗，必須事先告知學校及幼兒園管理人員。學校及幼兒園經查驗有關證照后，方能讓替代者試車，駕駛技術不熟練的不準出車。

　�。�6）駕駛員不得酒后開車，不得疲勞開車，不得開有安全隱患的車。校車上必須配備必要的消防急救器材，常備用藥。

　�。�7）駕駛員必須接受學校及幼兒園校車管理人員的監(jiān)管。

　�。�8）嚴格遵守交通法規(guī)，對違反交通管理法及其他條規(guī)的人員上報交通管理部門請求處理。

　　10、校車服務公司：

　　負責做好校車駕駛員和隨車照管員的安排和安全教育，組織做好新增校車參與校車服務的工作。

　　五、工作措施

　　1、廣泛宣傳，加強教育。一是督促指導學校將交通安全教育納入教學課程，幫助學生掌握安全乘車常識，養(yǎng)成良好的交通習慣。二是發(fā)放宣傳資料，向中、小學生及其家長宣傳乘坐超員、超速及非法營運車的嚴重危害。三是每學期對校車駕駛人員開展一次安全教育，強化交通安全意識，杜絕交通違法行為。

　　2、全面排查，消除隱患。定期組織專人對行駛道路查勘，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，定期協(xié)助相關部門檢查車況，確保車輛安全性能。加大上、下學人流高峰期、校車接送學生集中路段警力投入，確保安全通行。實行違規(guī)行為舉報制度，各村（社區(qū)）校車安全負責人要及時舉報轄區(qū)內校車違規(guī)行為。

　　3、加強協(xié)作，整治到位。從校車辦、公安交警、交通、安監(jiān)站、綜治辦、聯(lián)校抽調人員成整治工作組，常態(tài)化檢查整治嚴厲打擊校車超速、超載和違法、違規(guī)行為；嚴厲打擊無牌、報廢、未年檢校車運送學生的行為、嚴厲打擊打擊非標校車違規(guī)接送幼兒的行為，一經查獲，依法扣押車輛，頂格處理。形成嚴管高壓態(tài)勢，確保學生接送車輛安全有序運行。

　　4、落實責任、嚴格考核。明確各職能部門負責人、各校校長、各園園長為各單位的第一責任人，按工作職責進行考核。各幼兒園校車工作落實情況納入年檢內容，對存在違規(guī)使用車輛接送幼兒的幼兒園，申請教育局按相關規(guī)定吊銷辦學許可證。

宣傳方案 篇3

　　為切實做好20xx年全縣交通運輸系統(tǒng)防汛救災工作，保證安全暢通，有效控制和解除險情，最大程度地避免和減少人員傷亡和財產損失，根據(jù)縣政府防汛工作會議精神和市局防汛工作指導意見，結合我縣交通運輸系統(tǒng)實際，制定20xx年防汛工作方案。

　　一、總體要求

　　防汛工作事關人民生命財產安全，事關經濟建設和社會穩(wěn)定。要充分認識水患的嚴峻性，堅決克服水患意識淡薄，麻痹思想和僥幸心理，增強責任感、緊迫感。如遇超標準洪水，要全力搶護，保證交通主要設施安全，要有應急處理措施，最大限度地減少洪澇災害損失。一旦遭遇洪水威脅和破壞，完成搶修任務，保證公路的正常通行。堅持防洪防澇并重，防汛抗旱兩手抓，保證完成交通部門防汛抗旱工作任務。

　　二、工作職責

　　按照縣防汛指揮部成員單位職責界定，交通系統(tǒng)各單位防汛工作職責如下：

　　公路局：負責縣域內國道、省道等干線公路交通的防洪安全，及時組織人力、物力對水毀公路、橋涵進行修復，保證道路暢通。

　　農村公路管理所：負責縣域內農村公路交通的防洪安全，及時組織人力、物力對農村公路水毀公路、橋涵進行修復，保證道路暢通。

　　運管局：負責組織協(xié)調大洪水搶險救災物資及撤離人員的運送。

　　執(zhí)法所：負責維護大洪水致災現(xiàn)場秩序;協(xié)助公安部門確保險情路段道路暢通。

　　縣汽運總公司、市運客運公司：負責組織防汛搶險、救災及重點渡汛工程的.物資運輸。

　　局機關：負責防汛期間班子成員之間的通訊聯(lián)絡及交通系統(tǒng)內部防汛管理和協(xié)調工作。

　　三、組織領導及分工

　　為明確責任，加強檢查與監(jiān)督，對照各單位職責，局防汛指揮部成員分工如下：

　　xxx：對全局防汛工作負總責，統(tǒng)一指揮全局防汛工作。

　　xxx：分管局機關防汛工作，負責局防汛指揮部日常工作，協(xié)助局長協(xié)調全系統(tǒng)防汛工作。

　　xxx：負責公路局防汛工作。

　　xxx：負責交通發(fā)展公司防汛工作。

　　xxx：分管運管局、縣汽運總公司、市運光山公司防汛工作。

　　xxx：分管農村公路管理所防汛工作。

　　xxx：分管執(zhí)法所防汛工作。

　　各單位行政一把手為本單位防汛工作第一責任人。

　　四、搶險人員、車輛安排

　　全系統(tǒng)預備防汛搶險人員120人，車輛40臺。其中：公路局30人，車10臺;運管局20人，組織社會車輛10臺;執(zhí)法所 30人;縣汽運總公司30人，車10臺;市運客運公司30人，客車10輛。如遇特大洪水或險情，各單位人員由單位第一責任人帶隊，車輛由單位分管領導帶隊參加搶險任務(各單位搶險人員名單報局防汛辦公室，辦公室設在局業(yè)務股)。

　　五、工作要求

　　1、強化防汛意識。各單位要切實加強防汛工作領導，精心組織，積極準備，全面履行《防洪法》職責和義務，增強水患意識，牢固樹立居安思危、常備不懈的思想，積極主動地做好防汛工作。

　　2、嚴格落實防汛責任制。全面落實行政一把手負責制，做到思想到位、工作到位、指揮到位、投入到位。班子成員及有關人員都要做到責任清楚，任務明確，各司其職，各負其責，密切配合。

　　3、嚴明防汛工作紀律。防汛工作責任重大，各單位要從全局的高度，從人民群眾生命財產安全出發(fā)，充分認識防汛工作的重要性，嚴格遵守有關規(guī)定，服從命令，聽從指揮。凡因工作瀆職、消極怠慢、推諉扯皮等貽誤工作造成損失的，要堅決追究有關領導和當事人的責任。

　　4、各單位要在汛期來臨之前，對本單位的基礎設施、公路、橋梁、生產車間、場、站、施工工地、車輛安全狀況全面進行一次排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)之中，把防汛與“安全生產月”、“安全生產年”及安全生產專項整治活動緊密的結合起來，確保防汛和安全生產兩不誤，保證安全渡汛。

　　5、防汛期間各單位一把手因公、私外出，必須向局主要領導請假，否則，按違紀處理。各單位要堅持24小時值班制度。如遇險情搶險人員、車輛要保證隨叫隨到，確保萬無一失。

宣傳方案 篇4

　　一、總體要求

　　向學生及家長宣傳食品安全法律法規(guī)的科普知識和正確的飲食觀念和食品安全觀念。使他們了解食品安全知識、提高自我保護能力，讓全社會知曉政府嚴厲打擊食品違法行為、保障人民群眾飲食安全的決心和信心，形成人人關心和支持參與食品安全工作的良好氛圍。

　　二、活動時間

　　20xx年6月17日至27日。

　　三、活動主題

　　師生共治 同心攜手維護學校食品安全

　　四、主要安排

　　(一)舉行食品安全宣傳周啟動儀式

　　首先召開班主任會議公布宣傳周活動方案，在此基礎上，于6月18日各班教師向家長召開了關于食品安全的`會議，舉行宣傳周活動儀式。

　　(二)宣傳手段多樣化

　　1、利用戶外電子音箱播出食品安全宣傳周活動主題“師生共治 同心攜手維護學校食品安全”。

　　2、充分利用家校聯(lián)系欄、黑板報等進行食品安全知識宣傳。

　　3、6月19日上午進行集中宣傳教育活動，各班級開展形式多樣、豐富多彩的食品安全宣傳教育活動，引導幼兒科學飲食，提高自我保護意識和能力。

　　五、工作要求

　　1、各班級、精心組織、積極籌劃，從分利用宣傳周的有利時機，提高學校的食品安全水平。

　　2、要將活動期間的好做法、好經驗、好典型宣傳出去，提高宣傳周活動的影響力。

宣傳方案 篇5

　　一、中國現(xiàn)代化支付系統(tǒng)

　　1.中國現(xiàn)代化支付系統(tǒng)概述？

　　中國現(xiàn)代化支付系統(tǒng)是中國人民銀行按照我國支付清算需要，并利用現(xiàn)代計算機技術和通信網(wǎng)絡開發(fā)建設的，能夠高效、安全處理各銀行辦理的異地、同城各種支付業(yè)務及其資金清算和貨幣市場交易的資金清算的應用系統(tǒng)。它是各銀行和貨幣市場的公共支付清算平臺，是人民銀行發(fā)揮其金融服務職能的重要的核心支持系統(tǒng)。

　　2.中國現(xiàn)代化支付系統(tǒng)的作用？

　�。ㄒ唬┘涌熨Y金周轉，提高社會資金的使用效益。社會經濟、金融的運行，每天都有大量巨額資金進入支付清算環(huán)節(jié)，處于流轉狀態(tài)。支付清算效率的高低，資金流轉的快慢，對市場經濟的發(fā)展將會產生巨大的影響。中國現(xiàn)代化支付系統(tǒng)是現(xiàn)代經濟的血脈。大額支付系統(tǒng)，采取從發(fā)起行到接收行的全過程的自動化處理，實行逐筆發(fā)送、實時清算。通過支付系統(tǒng)處理的每筆支付業(yè)務不到60秒即可到賬。

　�。ǘ�）支撐多樣化支付工具的使用，滿足各種社會經濟活動的需要。中國現(xiàn)代化支付系統(tǒng)，尤其是其中的小額批量處理系統(tǒng)能夠支撐各種貸記、借記支付業(yè)務的快速處理，并能為其提供大業(yè)務量、低成本的服務，可以滿足社會各種經濟活動的需要。

　�。ㄈ�）培育公平競爭的環(huán)境，促進銀行業(yè)整體服務水平的提高。隨著我國金融體制改革的不斷深化，逐步形成了政策性銀行、國有獨資商業(yè)銀行、股份制銀行、城市商業(yè)銀行、農村合作銀行、城鄉(xiāng)信用

　　合作社以及外資銀行的組織體系，相互之間既有合作也有競爭。建設運行的中國現(xiàn)代化支付系統(tǒng)，是中國人民銀行為金融機構提供的一個公共的支付清算服務平臺，所有符合條件的銀行及其分支機構都可以參與到這個系統(tǒng)中，從而為各金融機構創(chuàng)造一個公平競爭的經營環(huán)境，推動各銀行的有序競爭，促進銀行業(yè)整體服務水平的提高。

　　3.中國現(xiàn)代化支付系統(tǒng)的主要功能特點？

　�。ㄒ唬└咝У馁Y金清算功能。支付系統(tǒng)實現(xiàn)從發(fā)起行到接收行全過程的自動化處理，實現(xiàn)支付信息的自動傳輸、自動清分、自動軋差和自動清算，一筆貸記支付當天即可到賬，定期借記支付的處理也可大大提高效率，在規(guī)定的時間內完成支付和清算。

　�。ǘ�）健全的風險防范功能。在運行風險方面，中國現(xiàn)代化支付系統(tǒng)建有備份系統(tǒng)，建立了快速維護機制，采取各種控制、核對措施防范操作和欺詐風險。在法律風險方面，中國人民銀行制定了一套規(guī)章制度，規(guī)范業(yè)務處理和系統(tǒng)運行行為，明確各方的權利、義務和責任以及對風險的處置辦法。

　　二、大額支付系統(tǒng)

　　1.大額支付系統(tǒng)（HVPS）是什么？

　　大額支付系統(tǒng)采取逐筆實時方式處理支付業(yè)務，全額清算資金。建設大額實時支付系統(tǒng)的目的，就是為了給各銀行和廣大企業(yè)單位以及金融市場提供快速、高效、安全、可靠的支付清算服務，防范支付風險，它對中央銀行更加靈活、有效地實施貨幣政策和實施貨幣市場交易的及時清算具有重要作用。該系統(tǒng)處理同城和異地、商業(yè)銀行跨

　　行之間和行內的各種大額貸記及緊急的小額貸記支付業(yè)務，處理人民銀行系統(tǒng)的各種貸記支付業(yè)務，處理債券交易的即時轉賬業(yè)務。

　　2.大額支付系統(tǒng)處理哪些支付業(yè)務

　　目前，我國銀行業(yè)為社會提供的支付業(yè)務主要劃分為三類：一是貸記支付業(yè)務，包括匯兌、委托收款、托收承付等；二是借記支付業(yè)務，包括銀行匯票、國內信用證、銀行本票、支票、旅行支票；三是其他支付業(yè)務，如商業(yè)匯票、銀行卡以及其他創(chuàng)新的支付業(yè)務。根據(jù)大額支付系統(tǒng)建設的目的、設計的功能特點、以及與小額批量支付系統(tǒng)應用范圍的'劃分原則，大額支付系統(tǒng)處理下列支付業(yè)務：

　　(1)規(guī)定金額起點以上的跨行貸記支付業(yè)務；

　　(2)規(guī)定金額起點以下的緊急跨行貸記支付業(yè)務；

　　(3)各銀行行內需要通過大額支付系統(tǒng)處理的貸記支付業(yè)務；

　　(4)特許參與者發(fā)起的即時轉賬業(yè)務；

　　(5)城市商業(yè)銀行銀行匯票資金的移存和兌付資金的匯劃業(yè)務；

　　(6)中國人民銀行會計營業(yè)部門和國庫部門發(fā)起的貸記業(yè)務及內部轉賬業(yè)務；

　　(7)中國人民銀行規(guī)定的其他支付清算業(yè)務。

　　3.大額支付系統(tǒng)在我們社會生活中的作用是什么？

　　在現(xiàn)代支付體系中，大額支付系統(tǒng)是金融基礎設施的核心系統(tǒng)，是連接社會經濟活動及其資金運行的“大動脈”、“金融高速公路”，大額支付系統(tǒng)在全國推廣使用后，成功取代了原來的全國電子聯(lián)行系統(tǒng)，解決了“天上三秒，地下三天”的資金匯劃速度較慢的現(xiàn)狀，其

　　功能和效率達到了國際先進水平。在國民經濟尤其是現(xiàn)代金融體系中發(fā)揮著巨大作用。

　　4.大額支付系統(tǒng)主要是處理跨銀行之間的清算，那么它和企業(yè)有什么關系呢？

　　大額支付系統(tǒng)和企業(yè)關系是通過資金匯劃快捷體現(xiàn)出來的。有了大額支付系統(tǒng)的支持，企業(yè)開戶行可以通過大額支付系統(tǒng)為企業(yè)快捷辦理資金匯劃業(yè)務，減少企業(yè)間在途資金的占用，為企業(yè)資金有效利用提供便利。

　　例如：天津市A企業(yè)和廣州市B企業(yè)做成一筆幾百萬的生意，A企業(yè)在天津工行開戶，B企業(yè)在廣州農行開戶，A企業(yè)要匯款給B企業(yè)。在沒有大額支付系統(tǒng)的情況下，款項到達B企業(yè)賬戶上需要幾天時間，有了大額支付系統(tǒng)后幾分鐘內即可到賬。

　　5.大額支付系統(tǒng)的查詢查復如何處理？

　　支付業(yè)務在處理過程中可能因為某些原因而出現(xiàn)差錯，為保證支付業(yè)務的及時正確處理，支付系統(tǒng)提供了靈活的查詢查復功能。

　　企事業(yè)單位或個人對于所辦理的支付業(yè)務有疑問的，可向開戶行提出查詢申請，開戶行向查復行發(fā)出查詢報文，查復行應按要求在規(guī)定的時間內向查詢行發(fā)送查復信息，開戶行收到回復信息后告知客戶。

　　三、小額支付系統(tǒng)

　　1.小額批量支付系統(tǒng)是什么？

　　小額支付系統(tǒng)是中國現(xiàn)代化支付系統(tǒng)的重要組成部分，主要處

　　理跨行同城、異地借記支付業(yè)務以及金額在規(guī)定以下的貸記支付業(yè)務。系統(tǒng)實行7×24小時不間斷運行，采取定時批量發(fā)送支付指令，軋差凈額清算資金。

　　2.建設小額支付系統(tǒng)的目的是什么？

　　小額支付系統(tǒng)更加接近人民群眾的日常生活。它是為社會提供低成本、大業(yè)務量的支付清算服務，支撐各種支付工具的使用，滿足社會各種支付活動的需要。小額支付系統(tǒng)的特點在于它的公益性和便利性。建設小額批量支付系統(tǒng)的目的，是為社會提供低成本、大業(yè)務量的支付清算服務，支撐多種支付工具的使用，滿足社會各種經濟活動的需要。該系統(tǒng)處理同城和異地紙憑證截留的商業(yè)銀行跨行之間的定期借記支付業(yè)務，中央銀行會計和國庫部門辦理的借記支付業(yè)務，以及每筆金額在規(guī)定起點以下的各種小額貸記支付業(yè)務等。

　　小額支付系統(tǒng)（BEPS）與大額支付系統(tǒng)（HVPS）一起共同構成了中國現(xiàn)代化支付系統(tǒng)（CNAPS）的業(yè)務應用系統(tǒng)，是中國現(xiàn)代化支付系統(tǒng)（CNAPS）的重要組成部分。

　　小額支付系統(tǒng)采用了高效、安全、通用、前瞻、耦合等先進的設計原則，采取了“24小時連續(xù)運行，逐筆發(fā)起、批量發(fā)送、實時傳輸、雙邊軋差、定時清算”的處理流程，因而小額支付系統(tǒng)在設計上不但能夠支撐各種支付工具的應用，同時還能夠高效率、低成本、安全地對各類業(yè)務進行處理。

　　3.小額支付系統(tǒng)與大額支付系統(tǒng)比較有哪些特點？

　　小額支付系統(tǒng)與大額支付系統(tǒng)的業(yè)務模式和服務對象有較大不同。

【宣傳方案】相關文章：

宣傳方案(經典)09-09

宣傳方案(精選)09-15

【精選】宣傳方案08-10

宣傳方案07-30

[精選]宣傳方案08-09

宣傳方案[經典]08-08

[經典]宣傳方案08-18

(經典)宣傳方案08-21

宣傳的方案05-14

宣傳方案（推薦）10-26