- 施工方案 推薦度：
- 施工方案 推薦度：
- 冬季施工方案 推薦度：
- 消防施工方案 推薦度：
- 爆破施工方案 推薦度：
- 相關(guān)推薦
【實(shí)用】施工方案范文匯編10篇
為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開展，常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案，方案是在案前得出的方法計(jì)劃。方案要怎么制定呢？以下是小編幫大家整理的施工方案10篇，希望能夠幫助到大家。
施工方案 篇1
陰極保護(hù)施工方案
蘭州某區(qū)飲水工程使用的是埋地鋼管。全長(zhǎng)4200米。為了減緩?fù)寥缹?duì)鋼管的腐蝕，采用了防腐蝕涂料和外加電流法陰極保護(hù)聯(lián)合防護(hù)措施。
一、施工法
�。ㄒ唬┩克h(huán)氧煤瀝青漆
管道表面噴砂處理后，涂?jī)傻拉h(huán)氧煤瀝青漆。
�。ǘ╆帢O保護(hù)施工：
1、外加電流法陰極保護(hù)的供電部分安裝。
供電部分主要包括恒電位儀，電源系統(tǒng)和恒電位儀輸出系統(tǒng)三部分，設(shè)在保護(hù)站內(nèi)，
�。�1）恒電位儀經(jīng)調(diào)試后即進(jìn)行固定，并安裝電源線和恒電位儀的輸出。輸出線由儀器通過接線箱引至架空線路，再引至陽(yáng)極床、陰極通電點(diǎn)及參比電極等處，從而為陰極保護(hù)提供電流。
（2）電源系統(tǒng)安裝：電源箱打眼固定后，接好電源線和輸出電源線，并安裝接線板。
�。�3）恒電位儀輸出系統(tǒng)的安裝：接線箱引至架空線路的電纜及控制線端頭進(jìn)行焊接線鼻、上錫。陰——陽(yáng)極電纜線各二根，參比電極訊號(hào)線3根、陰極訊號(hào)線2根。室內(nèi)電纜及控制線均穿鍍鋅鋼管，覆放在地面上。室外部分埋入地下。然后引至架空線路的第一根電桿上，與架空線路的電纜線，訊號(hào)線相連接。
2、架空線路的架設(shè)
架空線路共計(jì)1300多米，25根電桿上橫擔(dān)一個(gè)，每個(gè)橫擔(dān)上按4只瓷瓶。電纜陰極、陽(yáng)極線分別為兩根用瓷瓶固定�？刂凭�則用鋼絞線掛吊，電桿要安裝避雷器。共安7個(gè)避雷器。
3、陽(yáng)極床的安裝：
（1）陽(yáng)極床是由34只石墨陽(yáng)極組成，分布在17個(gè)陽(yáng)極井中，每個(gè)井內(nèi)兩支陽(yáng)極。引線并聯(lián)連接，由地下引至電桿并與架空線路中陽(yáng)極線相連。
（2）將石墨陽(yáng)極的引線端頭剝皮、打磨與銅接線鼻錫焊待用。
�。�3）用φ25pvc管制作排氣管。制排氣管17根，每根長(zhǎng)5米，上面有一串間距20㎜的小孔，導(dǎo)氣管共15根，每根長(zhǎng)2.9米。放空管3根，長(zhǎng)1.5米，上端鉆小孔若干。護(hù)套管φ200㎜，長(zhǎng)1.5米。
（4）在地面上將陽(yáng)極用尼龍繩綁在塑料排氣管上，使陽(yáng)極對(duì)著排氣孔，并將引線固定好。將石墨陽(yáng)極碎塊填料放入井中，使其厚度25㎝。將綁好的石墨陽(yáng)極及排氣管放入井中擺正。在陽(yáng)極周圍填滿石墨碎塊。陽(yáng)極頂部填料厚25㎝。
�。�5）排氣管、導(dǎo)氣管和放空管通過三通塑料管連接。電纜線和陽(yáng)極引線的連接嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行，用銅螺栓及銅螺母連接好。然后用塑料管、環(huán)氧瀝青漆將結(jié)點(diǎn)絕緣密封。導(dǎo)氣管與電纜線（雙根）平行敷設(shè)，周圍鋪黃砂300㎜。上蓋水泥蓋板。將34支陽(yáng)極的接線引至電桿處�；靥钔粒秸⒇Q標(biāo)牌。
4、陰極通點(diǎn)及電位測(cè)量點(diǎn)處各開挖一個(gè)面極1×1.5米，深1.5米的坑，露出管道頂部，然后將涂層清除干凈共三點(diǎn)。陰極通電點(diǎn)二條陰
極電纜線及一條陰極電位訊號(hào)線。
（1）按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)加工紫銅接線鼻，加強(qiáng)板并截取足夠長(zhǎng)的電纜線、屏蔽線。
（2）用銅焊法將銅接線鼻焊在加強(qiáng)板上，再將加強(qiáng)板采用四周角焊法焊接在管道上。將接頭處用環(huán)氧瀝青漆或玻璃布進(jìn)行防腐絕緣。然后用松軟土回填。
�。�3）電位監(jiān)測(cè)點(diǎn)信號(hào)線引至地面，接在測(cè)試接線板上，陰極通電電纜線引至電桿時(shí)，按電纜溝敷設(shè)法敷設(shè)。
�。�4）陰極通電點(diǎn)電纜及陰極訊號(hào)線與架空線相連，接點(diǎn)用環(huán)氧瀝青漆封閉絕緣。
5、參比電極井的安裝：
管線保護(hù)電位的控制及監(jiān)測(cè)采用長(zhǎng)效飽和硫酸銅電極和鎂電極兩種參比電極。
�。�1）準(zhǔn)確找出管線的位置，確定井位，使井的中心靠近鋼管，將參比電極用尼龍繩懸掛在井內(nèi)的'鋼筋架上，參比電極引線由地下引至電桿與架空線路控制線連接，按電纜溝法敷設(shè)，在控制參比電極井附近埋放一支鎂電極。其引線有地下引至電桿與架空線路控制線連接。按電纜溝法敷設(shè)。
二、陰極保護(hù)裝置調(diào)試及驗(yàn)收(敬請(qǐng)期待好推出更好文章：WWW.hAoWOrD.COM)
全部安裝完畢后，在保護(hù)站內(nèi)開車調(diào)試，檢查電源、恒電位儀接線無(wú)誤后，給恒電位儀送電。調(diào)節(jié)電位為設(shè)計(jì)指定的保護(hù)電位，使陰極保護(hù)裝置投入運(yùn)行，調(diào)試測(cè)量?jī)?nèi)容如下：
�。�1）管道的腐蝕電位
（2）鎂電極相對(duì)硫酸銅參比電極電位。
�。�3）當(dāng)恒電位儀恒電位為—1.0v、—1.1v、—1.2v、—1.25v時(shí)，記錄恒電位儀的輸出電壓、輸出電流、管道監(jiān)控點(diǎn)、管道保護(hù)電位等，確定管道最佳控制電位。
�。�4）在檢查測(cè)試樁內(nèi)測(cè)量保護(hù)管道與未保護(hù)管道的電位，以檢查絕緣法蘭的絕緣效果。
�。�5）待陰極保護(hù)裝置正常運(yùn)行一周后，交付建設(shè)單位維護(hù)管理。
施工方案 篇2
一、原材料準(zhǔn)備
1、石料
漿砌石砌筑用石料（主要是塊石）選用質(zhì)地均勻、堅(jiān)硬、無(wú)裂縫、不易風(fēng)化的石料，石面無(wú)風(fēng)化屑、泥跡、污垢，盡量選用較大的石塊砌筑，塊石應(yīng)大致方正，無(wú)鋒楞凸角，頂面及地面應(yīng)較為平整，其厚度不宜小于20cm，寬度及長(zhǎng)度均不小于其厚度。施工用石料主要以拆除后的原八字墻塊石為主。
2、水泥
1）采用R42.5普通硅酸鹽水泥。
2）水泥進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)強(qiáng)度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進(jìn)行取樣復(fù)試。其質(zhì)量必須符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB175）等的規(guī)定。當(dāng)對(duì)水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過3個(gè)月時(shí)，在使用前必須進(jìn)行復(fù)試，并按復(fù)試結(jié)果使用。不同品種的水泥不得混合使用。
3、砂
1）砂采用中砂或粗砂并應(yīng)過篩。砂的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合混凝土工程相應(yīng)材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
2）砂的最大粒徑：用于砌筑片石、粗料石時(shí)，不宜超過2.5㎜。
3）砂的含泥量：含泥量應(yīng)不大于5%。
4）水：宜采用飲用水，當(dāng)采用其他水源時(shí)，應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行化驗(yàn)，確認(rèn)合格使用。
4、砂漿
1）砂漿的'類別和強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。
2）砂漿的配合比應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)確定，可采用質(zhì)量比或體積比，并應(yīng)滿足國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041）中13、2、3的砂漿技術(shù)要求。
3）砂漿應(yīng)有良好的和易性，圓錐體沉入度50mm～70mm,氣溫較高時(shí)可適當(dāng)增大。
5、機(jī)體設(shè)備
1）機(jī)具：砂漿強(qiáng)制攪拌機(jī)、小推車、篩子、鐵鍬、灑水噴壺、磅秤、托灰板、半截大桶、橡皮錘、大鏟、小手錘、抹子、皮數(shù)桿等。2）安全防護(hù)設(shè)施：腳手架（適用于高檔墻）、安全帽、安全帶、防護(hù)手套。
3）計(jì)量檢測(cè)用具：水平尺、塞尺、小線、靠尺、坡度尺。
二、確定漿砌塊石擋墻位置、尺寸
1、開挖后的路基斷面應(yīng)成一平面，稍微傾斜，坡比介于10：1和5：1之間。
2、擋墻應(yīng)附著于開挖后的路基斷面砌筑并應(yīng)能確保新建涵洞基礎(chǔ)、墻身、橋臺(tái)結(jié)構(gòu)物的施工空間，宜遠(yuǎn)離結(jié)構(gòu)物外邊緣一米以上。
3、擋墻外墻應(yīng)設(shè)置成5:1斜坡。
4、擋墻砌筑深度應(yīng)超過涵洞基坑所開挖的深度30cm，頂高略高于原路基邊坡高度，頂寬30cm,底寬按坡比推算。
5、為避免開挖施工中動(dòng)靜過大，擾動(dòng)原路基，一律采用人工開挖。
三、擋墻基礎(chǔ)因該工程屬于臨時(shí)工程，擋墻基礎(chǔ)不宜過分處理，建議開挖后整平夯實(shí)即可。
四、砌筑操作要求
1、砂漿
采用7.5號(hào)水泥砂漿，使用經(jīng)試驗(yàn)確定的配合比，嚴(yán)格采用重量比配料，用機(jī)械拌合，嚴(yán)禁用人工拌合砂漿。砂漿應(yīng)有良好的和易性，施工現(xiàn)場(chǎng)可用直觀法進(jìn)行檢查，即用手能將砂漿捏成小團(tuán)，松手后既不松散，又不會(huì)由灰鏟上流下。砂漿應(yīng)隨拌隨用，在攪拌后3-4小時(shí)內(nèi)用完。
2、砌筑工藝
砌筑石塊在使用前澆水濕潤(rùn)，石料表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗修鑿干凈。因基底為土質(zhì)，砌筑基礎(chǔ)第一層砌塊前，將基底整平，直接坐漿砌筑。嚴(yán)禁拋石灌漿砌筑。
砌筑時(shí)應(yīng)在橫向、豎向雙掛線，各砌層的石塊應(yīng)安放穩(wěn)固，砌塊間應(yīng)砂漿飽滿、粘結(jié)牢固，不得直接貼鋪或脫空，底漿應(yīng)鋪滿，豎縫砂漿應(yīng)先在已砌完的石塊側(cè)面鋪放一些，然后在后一塊石塊放好后填滿搗實(shí)。砌筑上層砌塊時(shí)，應(yīng)避免振動(dòng)下層砌塊，嚴(yán)禁由基坑上方往砌體上扔石塊或砂漿，避免沖擊砌體。砌筑工作中斷后，恢復(fù)砌筑時(shí)，砌體表面應(yīng)加以清掃并灑水濕潤(rùn)。
石塊應(yīng)分層砌筑，2～3層砌塊組成一個(gè)工作層，每一個(gè)工作層的水平縫應(yīng)大致水平，各工作層豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開，不得貫通。轉(zhuǎn)角石應(yīng)選擇較為方正和尺寸較大的石塊，并長(zhǎng)短相間地與里層砌塊咬接，漿砌塊石砌縫寬度為2-3cm。較大的石塊應(yīng)放置在下層且大面朝下，石塊尖銳突出部分應(yīng)敲掉。砌筑應(yīng)隨時(shí)用水平尺及垂線校核。在同一部位上使用同類石料。
3、勾縫
1）砌體勾縫采用凹縫。
2）勾縫前應(yīng)將石面清理干凈，勾縫寬度應(yīng)均勻美觀，深（厚）度為10mm～20mm，勾縫完成后注意澆水養(yǎng)生。
3）勾縫砂漿宜用過篩砂，勾縫砂漿強(qiáng)度不應(yīng)低于砌體砂漿強(qiáng)度，勾縫應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)20mm，塊石、粗料石縫寬不宜大于20mm。
4）勾縫前須對(duì)墻面進(jìn)行修整，再將墻面灑水濕潤(rùn)，勾縫的順序是從上倒下，先勾水平縫后勾豎直縫。勾縫后應(yīng)用掃帚用力清除余灰，做好成品保護(hù)工作，避免砌體碰撞、振動(dòng)、承重。
5）成活的灰縫水平縫與豎直縫應(yīng)深淺一致、交圈對(duì)口、密實(shí)光滑、搭接處平整，陽(yáng)角方正，陰角處不能上下直通，不能有丟縫、瞎縫現(xiàn)象�；铱p應(yīng)整齊、拐彎圓滑、寬度一致、不出毛刺，不得空鼓、脫落。
4、墻體養(yǎng)生
墻體養(yǎng)生應(yīng)在砂漿初凝后，灑水或覆蓋生4～14d，養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免碰撞、振動(dòng)或承重。
3、雨期施工
1）雨期施工應(yīng)有防雨措施，防止雨水沖刷砌體，下雨時(shí)應(yīng)立即停止砌筑，并對(duì)已砌完的墻體進(jìn)行覆蓋、遮雨。
2）在深槽處砌筑擋墻時(shí)，應(yīng)采取必要的排水措施以防水浸泡墻體。
3）填土路基擋土墻也應(yīng)做好排水設(shè)施，以防路基坍塌擠倒擋墻。
五、應(yīng)注意的質(zhì)量問題
1、為避免出現(xiàn)整齊性差的情況，按設(shè)計(jì)和規(guī)范的規(guī)定，設(shè)置拉結(jié)帶、拉結(jié)筋。
2、嚴(yán)格按皮數(shù)桿控制分層高度，掌握鋪灰厚度�；撞黄教幨孪扔眉�(xì)石混凝土找平，確保墻面垂直度、平整度。
3、漿砌石應(yīng)臥漿鋪砌，立縫填漿搗實(shí)，防止有空縫和貫通立縫。
4、為防止勾縫砂漿脫落，勾縫前先將石塊之間的間隙用砂漿填滿搗實(shí)，并用刮刀刮出深于砌體20mm的凹槽，然后灑水濕潤(rùn)，再進(jìn)行勾縫；加強(qiáng)灑水養(yǎng)護(hù)，氣溫較高時(shí)應(yīng)覆蓋草袋或塑料薄膜養(yǎng)生。
六、其它要求
1、環(huán)境管理措施
1）砂漿攪拌應(yīng)設(shè)沉淀池，污水經(jīng)沉淀后才能排入市政管線。
2）落地灰和垃圾應(yīng)及時(shí)清理，分類堆放，并裝袋或封閉清運(yùn)到指定地點(diǎn)�，F(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁拋擲砂子、白灰。
2、安全管理措施
1）施工前編制專項(xiàng)安全技術(shù)方案，并對(duì)施工管理和操作人員進(jìn)行詳細(xì)安全技術(shù)交底。
2）砌筑高度超過1.2m應(yīng)搭設(shè)腳手架。向腳手架上運(yùn)塊石時(shí)，嚴(yán)禁投拋。腳手架上只能放一層石料，且不得集中堆放。
3）緝?nèi)斯ぐ徇\(yùn)石料時(shí)緦作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合緦動(dòng)作一致。
4）砂漿攪拌機(jī)、起重設(shè)備、切割機(jī)具操作和臨時(shí)用電應(yīng)符合有關(guān)安全用電使用管理定。
5)在破除橋頭錐坡、涵洞八字墻、開挖路基，砌筑擋墻過程中，為避免車輛沖擊損壞路基，應(yīng)在通行面緊急停車帶處設(shè)置錐形標(biāo)，設(shè)置圍為施工區(qū)域后20米，前5米，禁止輛駛?cè)搿?/p>
施工方案 篇3
1．編制依據(jù)及施工總則
《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》；
《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》；
市建設(shè)工程的有關(guān)規(guī)定；
嚴(yán)格按XX市文明施工管理標(biāo)準(zhǔn)要求施工；
嚴(yán)格按城市市容市貌有關(guān)規(guī)定施工；
嚴(yán)格按建筑企業(yè)污水排放有關(guān)規(guī)定施工；
嚴(yán)格按XX市施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)化管理要求施工。
2．工程概況
工程名稱：XXX
建設(shè)單位：XXX
設(shè)計(jì)單位：XXX
監(jiān)理單位:XXX
勘察單位:XXX
施工單位:XXX
工程地點(diǎn)：XXX
建筑面積：XXX
工程造價(jià)：XXX
工程規(guī)模：XXX
結(jié)構(gòu)：
基礎(chǔ)：
3．現(xiàn)場(chǎng)布置
本工程施工現(xiàn)場(chǎng)在基礎(chǔ)階段對(duì)于基坑及場(chǎng)地均采用混凝土硬化，基坑護(hù)坡、坡頂均采用混凝土噴漿硬化表面。
本工程開工時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)東部搭設(shè)5幢兩層彩鋼板活動(dòng)房作為職工宿舍，下層的活動(dòng)房以作為辦公之用。
本工程施工時(shí)的材料堆場(chǎng)及機(jī)械設(shè)備停放場(chǎng)地及輔助材料堆場(chǎng)，盡量布置在離施工操作面不遠(yuǎn)且不影響交通的區(qū)域。
施工泥漿經(jīng)二次沉淀池后進(jìn)入后接入根據(jù)區(qū)域位置接入市政雨水管網(wǎng)。一般生活污水及雨水排放至工地外側(cè)的河流，雨污分流的方式布管，接入市政管道，利用高差控制，自由瀉水。生活污水采用現(xiàn)場(chǎng)砌筑3#化糞池，通過化糞池后排入城市管網(wǎng)內(nèi)，化糞池內(nèi)的沉淀物定期請(qǐng)環(huán)衛(wèi)部門抽排。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)實(shí)量，由于施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地標(biāo)高排水管高于市政排水管網(wǎng)，故施工現(xiàn)場(chǎng)雨污水可直接流淌排入市政管網(wǎng)。
4．施工方案
4．1施工現(xiàn)場(chǎng)排水溝布置（排水布置詳見平面布置圖）
1、基礎(chǔ)施工階段
根據(jù)各基礎(chǔ)階段施工進(jìn)度進(jìn)行針對(duì)性的.排水布置。
廠房樓土方先行開挖，宿舍樓土方后開挖，對(duì)于該部位排水措施：在廠房樓土方開挖時(shí)，在廠房坡頂四周設(shè)置環(huán)型截、排水系統(tǒng)；廠房樓土方開挖完畢，在兩基底沿基礎(chǔ)底板四周設(shè)置環(huán)型排水溝，排水溝采用C20細(xì)石混凝土與護(hù)坡噴漿同時(shí)施工，連成整體；待宿舍樓基坑土方開挖后，對(duì)于廠房樓的截、排水溝部分已破壞，在宿舍樓基礎(chǔ)四周沿基礎(chǔ)設(shè)置排水溝，由于宿舍樓基礎(chǔ)比廠房樓基礎(chǔ)深，廠房樓基礎(chǔ)的雨水則流入宿舍樓基礎(chǔ)排水溝內(nèi)，通過水泵進(jìn)行提升處理至總排水溝內(nèi)。
基礎(chǔ)階段宿舍樓部位坡頂截、排水溝為臨時(shí)排水，采用挖機(jī)進(jìn)行挖溝處理，溝的截面為500mm寬*300~5000mm深；基坑內(nèi)排水溝截面尺寸為300mm寬*200~300mm深。
2、主體施工階段
土方回填完畢（土方回填至室外地坪標(biāo)高以下200mm），建筑物四周場(chǎng)地均采用C20混凝土進(jìn)行地坪硬化，施工現(xiàn)場(chǎng)排水則采用明排水溝進(jìn)行場(chǎng)地排水處理。
排水溝截面300*300～400，采用100mm厚C20混凝土墊層，側(cè)墻采用240厚標(biāo)準(zhǔn)磚M10水泥砂漿砌筑，1：2水泥砂漿粉刷，通道口處蓋板用鋼筋電焊而成，其余部位在排水溝上部采用廢舊多層板進(jìn)行封蓋。在排水溝下游末端設(shè)沉淀池，排出口加設(shè)鋼板網(wǎng)，二次沉淀池內(nèi)定期清理，確保泥漿、污水等經(jīng)處理過后才能排入總排水溝內(nèi)。
4．2施工現(xiàn)場(chǎng)沉淀池、集水坑布置
1、沉淀池設(shè)置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，現(xiàn)場(chǎng)布置兩處處沉淀池，宿舍樓、廠房樓處各設(shè)置一組沉淀池。
2、集水坑設(shè)置每套排水溝系統(tǒng)內(nèi)均設(shè)置集水井，集水井按間隔50m設(shè)置1只�；觾�(nèi)集水井采用多層板釘制，埋入基底，底部采用100mm厚C20混凝土封底；地面集水井尺寸為500*500*500mm，采用磚砌，底部采用100mm厚C20混凝土封底。
4．3生活區(qū)內(nèi)廢污水排放：
生活設(shè)施內(nèi)設(shè)置一個(gè)衛(wèi)生間，設(shè)置一個(gè)3#化糞池，池化后排入城市污水管網(wǎng)內(nèi)，化糞池內(nèi)沉淀物請(qǐng)環(huán)衛(wèi)部門定期清理。生活區(qū)廢水排放的Φ300波紋管埋地敷設(shè)，通過高差自由落水，排入市政雨水管網(wǎng)。
各生活區(qū)前面均設(shè)置2只500*500集水井，四周采用240標(biāo)準(zhǔn)磚圍砌，M10水泥砂漿砌筑，內(nèi)側(cè)面1：2水泥砂漿粉刷，與活動(dòng)板房的排水溝相連通。
4．4排水流量
根據(jù)XX氣象局提供數(shù)據(jù)，XX地區(qū)全年最大的降水量在夏季階段，最大降雨量為100mm/天。
建筑施工場(chǎng)地占地面積為XXm2，則最大排水量為XXm3。生活污水按100m3/天，由于雨季不考慮施工用水。
根據(jù)水泵流量，*=XXm3/天
4．4．1排水管設(shè)置
根據(jù)最大總排水量XXm3/天排水管出水口設(shè)置四道總管，每道排水溝長(zhǎng)度100m，水流流速1m/S計(jì)算。
則出水量時(shí)間XX÷4÷1÷150÷3600=0.03m2小于總管截面面積（生活區(qū)最小截面0.07m2）。
故選擇的總管型號(hào)滿足要求。
4．5攪拌臺(tái)水泥漿水排放
根據(jù)XX市建設(shè)局規(guī)定，砂漿采用商品砂漿、混凝土采用商品混凝土。商品混凝土則通過混凝土攪拌站提供，通過混凝土罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)；砂漿砂漿則采用干粉砂漿現(xiàn)場(chǎng)拌制，干粉砂漿放置于定制砂漿罐內(nèi)，經(jīng)機(jī)械加水后直接從出料口出料，拌制過程中產(chǎn)生少量的清洗廢水。綜上所采用攪拌臺(tái)設(shè)置專用沉淀池，沉淀池尺寸為800*800*1000mm，沉淀有效高度為600mm，排出口加設(shè)鋼絲網(wǎng)片，沉淀池做法為：10厚砼筑底，側(cè)墻采用240厚標(biāo)準(zhǔn)磚1：3水泥砂漿砌筑1：2水泥砂漿粉刷，蓋板用鋼筋電焊而成，沉淀池內(nèi)定期清理，確保水泥漿、污水等不直接排入河道內(nèi)。
4．6施工現(xiàn)場(chǎng)配備排水泵、排污泵等設(shè)備，對(duì)不可預(yù)測(cè)的自然現(xiàn)象及施工時(shí)的意外進(jìn)行全力以赴的應(yīng)急搶救，確保如遇大雨等自然災(zāi)害時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)的泥漿、污物等盡量避免直接排入城市管網(wǎng)。
4．7施工現(xiàn)場(chǎng)排污排水施工日期施工現(xiàn)場(chǎng)排污、排水施工日期貫穿整個(gè)工程施工。
施工方案 篇4
一、防水材料的鋪設(shè)
明洞施工所用的防水材料與二次襯砌類似，即：環(huán)向肓溝、縱向排水管，EVA復(fù)合防水卷材等。鋪設(shè)順序及技術(shù)要點(diǎn)如下：
01、按設(shè)計(jì)位置預(yù)留縱向116HDPE雙壁打孔波紋管與橫向116HDPE波紋管，橫向116HDPE波紋管沿隧道前進(jìn)方向每8米布置一道，單根長(zhǎng)度為1.12米，引入縱向排水溝。116HDPE縱向波紋管按隧道通長(zhǎng)布�？v向排水管與橫向排水管之間用三通接頭聯(lián)接。接頭要聯(lián)接牢固并密封，以防澆筑砼時(shí)砂漿滲入將管道堵塞，影響排水質(zhì)量。
02、縱向波紋管采用116HDPE雙壁打孔波紋管并用200g土工布對(duì)其進(jìn)行包裹。
03、沿拱環(huán)向每8米鋪設(shè)一道12*3.5㎝的塑料肓溝(與116HDPE橫向排水管在一個(gè)斷面上)，與兩拱腳處縱向116HDPE雙壁打孔波紋管相接，接頭處用三通聯(lián)接，三通接頭要連接牢固，并密封。在滲水量較大或過于集中的部位，可適當(dāng)加密肓溝的布設(shè)間距。
04、上述工作完成后，對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行細(xì)致檢查，主要檢查布設(shè)間距、數(shù)量、接頭的密封程度。達(dá)到要求，方可進(jìn)行防水卷材的鋪設(shè)。防水卷材采用EVA復(fù)合防水土工布，設(shè)計(jì)參數(shù)為300g土工布膜厚1.2㎜，在材料選購(gòu)時(shí)，我們充分考慮了施工的方便性及盡可能地減少接頭。選購(gòu)材料先計(jì)算出各個(gè)部位防水材料需鋪設(shè)長(zhǎng)度，按照設(shè)計(jì)長(zhǎng)度訂購(gòu)材料，這樣，材料不會(huì)產(chǎn)生大的浪費(fèi)，也不會(huì)出現(xiàn)不應(yīng)有的接縫。在安裝時(shí)，要按設(shè)計(jì)要求在中隔墻一側(cè)以梅花型布置間距1m的木螺釘，采用吊環(huán)法將300g土工布上自帶的工程線綁扎在木螺釘上，將其固定于中隔墻砼表面，其余的防水材料可暫時(shí)放于明洞中隔墻頂部，待砼澆筑完成后，將其蓋于砼表面并固定。鋪設(shè)時(shí)要注意松馳度，以兩固定點(diǎn)之間用手按壓不緊繃為宜。每塊防水卷材之間的搭接寬度為10㎝，搭接處采用自動(dòng)行走式熱合機(jī)進(jìn)行雙縫焊接，在焊接時(shí)，宜從一端向另一端一次性焊接完成，無(wú)特殊情況不允許從兩端向中間焊接，以避免形成褶皺，造成焊接缺陷。防水材料焊接完成后，要按設(shè)計(jì)要求對(duì)其進(jìn)行充氣壓力檢查，其操作方法及結(jié)果要能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
二、鋼筋的加工與安裝
鋼筋料要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求選購(gòu)，其布置間距與位置嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制。明洞襯砌受力主筋采用20螺紋鋼筋，附助筋及箍筋均采用12螺紋鋼筋。
當(dāng)鋼筋單根長(zhǎng)度大于主材長(zhǎng)度時(shí)(900㎝)，應(yīng)采取焊接，在焊接時(shí)，要注意鋼筋焊縫在同一截面上總數(shù)不得大于50%，鋼筋焊縫應(yīng)錯(cuò)開布置，錯(cuò)開長(zhǎng)度應(yīng)不小于80㎝。鋼筋制做要控制施工誤差，以防止鋼筋骨架過大，導(dǎo)致保護(hù)層過薄甚至模板無(wú)法支立。鋼筋焊接時(shí)，如采用搭接焊，必須先將兩根鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭采用單面焊，焊縫長(zhǎng)度不小于10d(d為鋼筋直徑);如采用幫條焊時(shí)，幫條要采用與被焊鋼筋同級(jí)別的鋼筋，焊接采用單幫條單面焊接，焊縫長(zhǎng)度不小于10d(d為鋼筋直徑)，同時(shí)，幫條的下料長(zhǎng)度也不得小于10d。焊縫布設(shè)位置要合理，焊縫要飽滿，焊渣要清除干凈。
鋼筋加工注意事項(xiàng):
01、鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮磷銹等清除干凈。
02、鋼筋應(yīng)平順，無(wú)局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。
03、采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，Ⅰ級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于2%;Ⅱ級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于1%。
04、彎曲鋼筋時(shí)，應(yīng)先反復(fù)修正完全符合設(shè)計(jì)的尺寸和形狀，作為樣板(筋)使用，然后進(jìn)行正式加工生產(chǎn)。
05、鋼筋焊接時(shí)，Ⅰ級(jí)鋼筋焊接采用422焊條，Ⅱ級(jí)鋼筋焊接必須用502以上級(jí)焊條，焊接過程中，要注意對(duì)防水板的保護(hù)，以免電孤將防水板燒傷。
三、仰拱砼施工
仰拱砼分為C25防水砼拱圈及C10貧砼填充。在仰拱砼施工時(shí)，要將隧底的雜物清理干凈，先澆筑C25防水砼，砼要嚴(yán)格按照批復(fù)的配合比拌制，澆筑采用砼輸送泵，要注意對(duì)砼的及時(shí)振搗，且不得出現(xiàn)過振、漏振等現(xiàn)象。砼澆筑要連續(xù)，無(wú)特殊情況嚴(yán)禁中途停止。如因固停止，要及時(shí)的對(duì)砼接茬部位進(jìn)行人工鑿毛，并插入適量的預(yù)留鋼筋。拱圈砼澆筑完成初凝后再進(jìn)行C10砼的澆筑，在澆筑C10砼時(shí)要注意將行車線兩側(cè)的排水溝、電纜溝等位置砼不得侵入。砼澆筑完成后要及時(shí)養(yǎng)護(hù)，仰拱砼的養(yǎng)護(hù)可采用履蓋土工布(膜)澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得小于7天。
四、明洞的預(yù)留、預(yù)埋
根據(jù)設(shè)計(jì)要求，明洞的所有管線、照明燈具全部都要采用暗線處理，所以就牽扯到較多的預(yù)留、預(yù)埋洞室及管線、箱等。在施工時(shí)，要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)位置、數(shù)量對(duì)其進(jìn)行預(yù)留、預(yù)埋。
1、洞室的預(yù)留
根據(jù)設(shè)計(jì)要求，我標(biāo)段內(nèi)的兩條隧道分別預(yù)留照明配電洞室及消防滅火器洞室。其中，隧道照明配電洞室預(yù)留于行車方向的左側(cè)，預(yù)留里程為K10+993、K11+048、K11+098三處，其預(yù)留部位為：沿電力電纜溝頂面標(biāo)高提高80㎝布置，平面尺寸為：寬*高=80*95㎝，縱深為40㎝;滅火器洞室預(yù)留進(jìn)程為：K10+955、K11+005、K11+055、K11+105、K11+155共五處，其預(yù)留部位為：沿電力電纜溝頂面標(biāo)高提高80㎝布置，平面尺寸為：寬*高=100*86㎝，縱深為40㎝。硯山隧道照明配電洞室預(yù)留于行車方向的左側(cè)，預(yù)留里程為K11+667、K11+673二處，其預(yù)留部位為：沿電力電纜溝頂面標(biāo)高提高80㎝布置，平面尺寸為：寬*高=80*95㎝，縱深為40㎝;滅火器洞室預(yù)留進(jìn)程為：K11+597、K11+647、K11+697、K11+747共四處，其預(yù)留部位為：沿電力電纜溝頂面標(biāo)高提高80㎝布置，平面尺寸為：寬*高=100*86㎝，縱深為40㎝。
2、管線的布置
a、滅火器洞室預(yù)留管線：滅火器洞室預(yù)埋管線較為簡(jiǎn)單，只預(yù)埋一根50#可撓性金屬套管，布設(shè)于洞室的右側(cè)10㎝位置處，下部按至通信電纜溝內(nèi)即可。
b、照明配電洞室管線：照明配電洞室的管線布置較為復(fù)雜，首先，在其下部靠近右側(cè)10㎝處并排預(yù)留4根83#可撓性金屬套管，接至電力電纜溝內(nèi)，上部則用8根50#金屬套管并排接至一側(cè)拱腰處的11#接線箱處(該接線箱與電力電纜溝頂面高差為520㎝)，從11#接線箱出來(lái)后，繼續(xù)向拱頂方向用4根50#金屬套管引至拱頂10#配電箱，之后再用4根50#金屬套管接至另一側(cè)拱腰的10#接線箱內(nèi)。
c、縱向鍍鋅鋼管的`預(yù)埋：縱向鍍鋅鋼管要貫穿于整條隧道埋設(shè)，將兩側(cè)拱腰處的接線箱通過鍍鋅鋼管一一連接。管線埋設(shè)注意事項(xiàng)：所有管線必須按設(shè)計(jì)準(zhǔn)確埋設(shè)，不得出現(xiàn)少埋、不埋等現(xiàn)象，管內(nèi)都必須穿入3㎜鋼絲，以便于線路的導(dǎo)入。管線接口與接線箱的連接處要注意封閉，以防澆筑砼時(shí)砂漿滲入，堵死管道。
五、模板臺(tái)車定位
隧道襯砌施工采用整體式模板臺(tái)車一次性澆筑，在臺(tái)車定位之前，要認(rèn)真的對(duì)鋼筋做最后的復(fù)檢。檢驗(yàn)確定合格后，方可將模板臺(tái)車推進(jìn)，臺(tái)車定位要借助測(cè)量?jī)x器，要用全站儀將隧道襯砌中心線測(cè)出，并用鋼釘釘點(diǎn)做好標(biāo)記，找出襯砌臺(tái)車的中心，用吊垂找出臺(tái)車中心線與襯砌中心線的偏差后進(jìn)行調(diào)整，直至兩中心線重合。再用水平儀測(cè)出襯砌臺(tái)車中心頂面的標(biāo)高，算出與襯砌中心頂面標(biāo)高的差值后調(diào)整高度。分別測(cè)出左右兩個(gè)腳點(diǎn)的方位，與設(shè)計(jì)方位對(duì)比，找出差值后進(jìn)行調(diào)整。至此，臺(tái)車的位置就定位完成。將臺(tái)車的支撐螺旋桿全部撐開并扭緊，每根螺旋桿必須都由專人負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，以防松動(dòng)(砼澆筑過程中也要不定時(shí)的進(jìn)行檢驗(yàn))。用表面光滑的木板將臺(tái)車端頭封閉，封閉后的端頭要密合，不能出現(xiàn)較大的缺口，要保證砼施工過程中，堵頭模板不漏漿。
六、止水帶、止水條的安裝
隧道設(shè)計(jì)中明、暗洞交界處要預(yù)埋止水帶，在每道施工縫位置要預(yù)埋止水條。在預(yù)埋止水帶時(shí)，要在封閉堵頭模板之前先將止水帶的1/2用鋼筋卡固定于襯砌鋼筋內(nèi)，另1/2則彎成90度折向堵頭模板的一側(cè)，固定于堵頭模板上。在砼澆筑完成后，將堵頭模板拆除，將露在外面的1/2止水帶整理平順，固定于下一組砼的鋼筋上，澆筑于下一組砼中。止水帶的安裝質(zhì)量要引起高度的重視，因?yàn)槊靼刀唇唤缣幍某两悼p最容易產(chǎn)生滲漏水。所以在施工時(shí)要慎之又慎，對(duì)該處的布置質(zhì)量也要重點(diǎn)檢查。止水條的布置較為簡(jiǎn)單，可在一組砼施工完成后，將其固定于砼斷面上，在澆筑下一組砼時(shí)，將其澆筑于砼中。所有止水帶、止水條均為單根長(zhǎng)度能夠滿足要求的，無(wú)須再另行接合。
七、明洞砼的澆筑與養(yǎng)護(hù)
所有工作都準(zhǔn)備完畢后，便可施工襯砌砼。將臺(tái)車上所有的小窗口全部打開，從襯砌臺(tái)車的一側(cè)接入砼輸送泵的輸送管道，調(diào)試砼攪拌設(shè)備及砼配合比后開始澆筑。砼在臺(tái)車的一側(cè)澆筑高度在大于3米后，便要將管道轉(zhuǎn)移到臺(tái)車的另一側(cè)，以平衡砼自重所帶來(lái)的偏壓力，防止將臺(tái)車擠壓偏位，造成脹模。砼入模后要及時(shí)的振搗，振搗時(shí)間要適中，不能太長(zhǎng)也不能太短，以免造成砼離析或不密實(shí)。在施振過程中要注意對(duì)預(yù)留及預(yù)埋件的保護(hù)，以免將其損壞，失去作用。在弧頂部位的砼可采用附著式振搗器對(duì)其進(jìn)行的振搗。在施工過程中要保證砼的坍落度及良好的流動(dòng)性以填充拱部的剩余空間。砼施工完成后，要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行拆模，以防止時(shí)間過長(zhǎng)，砼附著于模板表面，不易拆除，最終導(dǎo)致粘連，影響砼表面的美觀。
砼拆模后，要及時(shí)的對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以保證砼的強(qiáng)度按期增長(zhǎng)。在實(shí)際施工中，可采用灑水養(yǎng)護(hù)。待砼強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)，方可取消對(duì)砼的養(yǎng)護(hù)。
八、洞頂回填綠化及排水系統(tǒng)
在明洞及洞門砼施工完成后，待砼的28天抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，便可對(duì)明洞進(jìn)行回填，在回填之前，要將中隔墻頂部的防水材料均勻的鋪設(shè)在明沿砼表面并加以固定，之后要在該層防水層表面再鋪設(shè)一道土工布，要形成兩布一模。即為兩層土工布中間夾一層防水板，以保證在回填土?xí)r，防水板不致被輕易的破壞。洞頂回填的材料應(yīng)選用均勻的碎石土，回填時(shí)要分層回填并壓實(shí)，因不宜在明洞襯砌上施加過大壓力，故壓實(shí)工具應(yīng)選用小型機(jī)具，如打夯機(jī)。其夯實(shí)厚度及強(qiáng)度要嚴(yán)格按照路基標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行�；靥畹淖詈笠粚訛楦餐�，主要為日后的綠化工作做好準(zhǔn)備。故耕植土可采用松鋪。洞頂要做好排水系統(tǒng)，如洞頂排水溝等，保障洞頂排水順暢，無(wú)積水，便可減輕洞內(nèi)的防排水壓力。達(dá)到綜合防排的效果。
施工方案 篇5
一、塑膠跑道地面基層的結(jié)構(gòu)組成及技術(shù)要求;
根據(jù)國(guó)內(nèi)外的體育競(jìng)技項(xiàng)目要求，目前常用的塑膠運(yùn)動(dòng)地面有田徑場(chǎng)、羽毛球 場(chǎng)、乒乓球場(chǎng)、網(wǎng)球場(chǎng)、排球場(chǎng)等，但是無(wú)論是哪種運(yùn)動(dòng)，地面除了要按相關(guān)的體育標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行平面設(shè)計(jì)外，還要滿足適用性、耐久性、經(jīng)濟(jì)性的要求。
國(guó)內(nèi)的塑膠運(yùn)動(dòng)地面的用戶主要有：教育院校、體育運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、社區(qū)配套設(shè)施等，也就是說(shuō)運(yùn)動(dòng)面可分為專業(yè)性的和非專業(yè)性的。專業(yè)性的運(yùn)動(dòng)地面對(duì)基層結(jié)構(gòu) 要求嚴(yán)格，一般參照當(dāng)?shù)馗邔蛹?jí)路面的基層做法，只是結(jié)構(gòu)層的厚度稍作調(diào)整;非專業(yè)性的運(yùn)動(dòng)地面的基層一般參照當(dāng)?shù)燃?jí)公路的輔路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，也是對(duì)其結(jié)構(gòu)厚度進(jìn)行適當(dāng)?shù)?調(diào)整。
塑膠運(yùn)動(dòng)地面由排水系統(tǒng)層和結(jié)構(gòu)層組成，而它的結(jié)構(gòu)層與市政道路的結(jié)構(gòu)層較為相似，兩者都是由墊層、基層、面層組成。塑膠運(yùn)動(dòng)地面遍布全國(guó)各地，由于各地的氣候條件、地理環(huán)境、材料資源狀況不一，不同的地域選用不同的材料，不同的施工方法，但無(wú)論采取何種設(shè)計(jì)均要滿足使用要求，達(dá)到經(jīng)濟(jì)、耐久、適用的目的。
在我國(guó)的南方地區(qū)氣候溫暖、潮濕，新建專業(yè)性的體育場(chǎng)地多采用原土路基，即在原地的基礎(chǔ)上其進(jìn)行排水、碾壓、挖、填處理，在滿足95%壓實(shí)度的要求后作為運(yùn)動(dòng)地面路基：墊層多30cm厚的級(jí)配砂礫層和15cm厚的水泥石屑穩(wěn)定層組成：基層由厚度為6cm的中顆粒改性瀝青混凝土和厚度為4cm細(xì)顆粒改性瀝青混凝土組成。若該運(yùn)動(dòng)場(chǎng)為非專業(yè)性場(chǎng)地，瀝青混凝土的厚度可使用5cm中顆粒和3cm細(xì)顆粒組成;但是也應(yīng)選用有盡有非改性瀝青油，保持穩(wěn)定性。對(duì)于改建的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地可視原基礎(chǔ)的狀況直接鋪設(shè)水泥石屑穩(wěn)定層和瀝青混凝土基層。在我國(guó)的北部地區(qū)，冬季與夏天溫差大，為防止凍溶破壞。要新建專業(yè)性的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地就要以20cm以上的灰土層作為路基;由于北部地物理環(huán)境及資源特點(diǎn)，選用石灰、粉煤灰砂礫合料作為運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的墊層，厚度一般定在15cm-20cm：基層同樣由中、細(xì)兩層瀝青混凝土組成，但無(wú)論是否用于專業(yè)性的比賽場(chǎng)地、非專業(yè)訓(xùn)練場(chǎng)地瀝青混凝土一般均采用改性瀝青油，以保證塑膠面層與基層的貼結(jié)牢固。對(duì)于改建的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地可先對(duì)原有基礎(chǔ)進(jìn)行土工檢測(cè)后然后進(jìn)行合理利用，減少結(jié)構(gòu)厚度，降低工程成本。
由于塑膠運(yùn)動(dòng)地面對(duì)平整度、坡度的要示非常嚴(yán)格，如跑道的橫向坡度不大于1：100，縱向坡度不大于1：1000，籃球、網(wǎng)球場(chǎng)的橫向坡度不大于1：1000，縱向坡度不大于1：3000等，而塑膠面層相對(duì)比較薄(跑道面層為13mm，籃球場(chǎng)面層為8mm，網(wǎng)球場(chǎng)面層為3mm);所有的運(yùn)動(dòng)地面的平整度用3米鋁合金尺檢查要在3mm范圍內(nèi)才為合格，合格率在高達(dá)95%該運(yùn)動(dòng)地面才合格，因此在基礎(chǔ)施工過程中加大了技術(shù)難度。
二、路基土方的處理
2.1、路基土方作業(yè)是運(yùn)動(dòng)地面基礎(chǔ)工程第一道重要的工序，通常工程量大，在老城區(qū)內(nèi)地下管線多，更為復(fù)雜，要做好各種管線的保護(hù)工作，合理選用施工機(jī)械。
2.2、檢查地下水位的情況，當(dāng)?shù)叵滤惠^高，路基又不能滿足其最小填土高度要求時(shí)，可根據(jù)土質(zhì)特點(diǎn)設(shè)置盲溝及采用其它方法降低地下水位。
2.3、土質(zhì)濕軟地段的路基壓濕度達(dá)不到規(guī)定時(shí)，可采用晾曬、換土、石灰等方法來(lái)處理設(shè)置砂墊層等措施，以保持路基的穩(wěn)定性 。
2.4、不得用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土作為填土使用，用機(jī)械進(jìn)行填筑時(shí)應(yīng)分層(虛厚20-30cm )填筑，分層整平、碾壓。
2.5、碾壓工作應(yīng)自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行，一般碾輪每次重疊15-20cm，約碾壓5～8遍，至表面無(wú)顯著輪跡，且達(dá)到要求的密實(shí)度為止。
三、灰土墊層的施工;
3.1、穩(wěn)壓是碾壓的開始，用8噸碾壓必須重輪在前自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)大擺軸勻速碾壓，通過穩(wěn)壓補(bǔ)救灰土內(nèi)部和外部的某些缺陷。
3.2、灰土整理后及時(shí)用12噸以上的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓4～6遍，當(dāng)天碾壓當(dāng)天成活。
3.3、灰土在碾壓完畢后的5～7天內(nèi)，必須保持一定的濕度，利于強(qiáng)度的形成，避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象。
3.4、灰土層的壓實(shí)厚度以1O～20cm為宜，碾壓含水量以“手捏成團(tuán)，落地能散”為度，整平過程掌握“寧高勿低，寧鏟勿補(bǔ)”的原則。
3.5、灰土結(jié)構(gòu)層必須在潮濕的狀態(tài)下養(yǎng)護(hù)七天以上，多采用灑水養(yǎng)生。
四、石灰、粉煤灰、砂礫混合料基層的施工;
4.1、石灰、粉煤灰、砂礫混合料的壓實(shí)厚度最大為20cm，最小為10cm，當(dāng)混合料厚度大于20cm 時(shí)要分層鋪設(shè)。
4.2、初壓時(shí)用6～8噸壓路機(jī)由跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)穩(wěn)壓一至兩遍，其后立即進(jìn)行找補(bǔ)，找平后用12～15噸壓路面壓實(shí)直到無(wú)明顯輪跡 。
4.3、多層攤鋪時(shí)，為使上下兩層結(jié)合好，下層碾壓密實(shí)后應(yīng)灑水濕潤(rùn)，再鋪上層混合料。
4.4、壓實(shí)成型后在潮濕的狀態(tài)下養(yǎng)生，一般灑水養(yǎng)護(hù)至少7天 。
4.5、混合料應(yīng)拌合均勻，色澤調(diào)和一致，砂礫(碎石)最大粒徑不大于5Omm，大于20mm的灰塊不超過10%，石灰中嚴(yán)禁含有未消解顆粒。
4.6、用12噸壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于5mm，并不得有浮料、脫皮、松散現(xiàn)象。
五、水泥石屑穩(wěn)定層的施工;
5.1、注意石粉級(jí)配，準(zhǔn)確的材料(水泥、石粉、水配比、拌各均勻)拌和前對(duì)設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格調(diào)試，使配料準(zhǔn)確、拌和均勻。
5.2、穩(wěn)定層厚度為150mm，采用一次攤鋪一次壓實(shí)成型，以保證其效果。攤鋪平整后用8噸壓路機(jī)壓實(shí)，碾壓時(shí)遵循“先輕后重，先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，先慢后快”的原則。
5.3、成型后保待一定濕度進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以利強(qiáng)度的形成，避免發(fā)生收縮裂紋散脫粒。
六、瀝青混凝土層施工;
6.1、鋪前應(yīng)先檢查攤鋪機(jī)的熨平板寬度和高度，并調(diào)整好自動(dòng)找平裝置。盡量采用全路幅攤鋪，如采用分路幅攤鋪，接茬應(yīng)緊密、順直，并以設(shè)置樣樁控制厚度。
6.2、瀝青加熱溫度130-150℃，拌合溫度120-140℃。
6.3、混合料到達(dá)工地控制溫度為120-130℃，攤鋪溫度不低于110℃，開始碾壓溫度80-100℃為宜。
6.4、攤鋪時(shí)要考慮松鋪系數(shù)，它一般在試鋪時(shí)確定，其值為1.15～1.35。
6.5、攤鋪是要對(duì)瀝青混凝土的進(jìn)行瀝青油含量的直觀檢查，混合料溫度、厚度、表觀檢查等。
6.6、良好的瀝青混凝土面層質(zhì)量需要良好的碾壓來(lái)保證，壓實(shí)作業(yè)分初壓、復(fù)壓和終壓三道工序。初壓溫度一般為110-130℃，碾壓后檢查平整度，必要時(shí)予以修整;復(fù)壓時(shí)，用 10-12t靜作用壓路機(jī)或10-12t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4-6遍至穩(wěn)定和無(wú)明顯輪跡，復(fù)壓溫度宜控制在90-110℃;終壓時(shí)，用 6-8t振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2-4遍，終壓溫度宜控制在70～90℃。
6.7、碾壓中，要確保壓路機(jī)滾輪濕潤(rùn)，以免粘附瀝青混合料。但也要防止灑水過量，以免混合料表面迅速冷卻。
6.8、壓路機(jī)嚴(yán)禁在新鋪混合料上緊急轉(zhuǎn)向或調(diào)頭、左右移動(dòng)位置或突然剎車等，新鋪面層在冷卻至常溫前，任何機(jī)械、車輛不得停放 。
6.9、碾壓質(zhì)量的檢查。主要檢查項(xiàng)目有：壓實(shí)度、厚度、平整度。 此項(xiàng)目按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》檢查 。
6.10、合理控制壓實(shí)速度，提高作業(yè)高利率，一般控制在2-4km/h，避免出現(xiàn)工序脫節(jié)，增加碾壓時(shí)間，避免產(chǎn)生推移，橫向裂縫等現(xiàn)象。
6.11、外觀則要求表觀密度均勻，對(duì)一些較大缺陷，如厚度不足、平整度太差、松散、泛油等應(yīng)予及時(shí)返工。
6.12、瀝青混凝土早期養(yǎng)護(hù)過程中不準(zhǔn)機(jī)械、車輛在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)停放在新鋪瀝青混凝土面層上;嚴(yán)禁機(jī)械、車輛在新鋪瀝青混凝土面層上行駛、剎車和調(diào)頭。
施工方案 篇6
一、xxx圓管涵，孔數(shù)與直徑為1-1、0m，與路線交角為90度。
二、施工放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)資料、圖紙進(jìn)場(chǎng)放樣，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)校核，確認(rèn)合格后報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可，然后進(jìn)行基坑開挖。
三、1、開挖基坑：基坑開挖應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)外沿線開挖。然后由人工整修基坑，并用水準(zhǔn)儀檢查基底標(biāo)高直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求，基坑成型后檢查地基承載力。若不符合設(shè)計(jì)要求，則采用片石或砂礫墊層換填。
2、基礎(chǔ)施工；基坑經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)鋪筑砂礫石，再進(jìn)行20號(hào)混凝土管基施工。
3、安裝管節(jié)：涵管由禹州構(gòu)件廠統(tǒng)一購(gòu)進(jìn)。安裝前再一次放出涵管軸線，用吊車吊裝管節(jié)，管節(jié)必須經(jīng)檢查合格后方可使用。管節(jié)安裝完畢并校正后，進(jìn)行管節(jié)處理，待管節(jié)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)，再進(jìn)行管底上部分混凝土的澆筑。
4、砌端墻身：按設(shè)計(jì)尺寸表面平順，頂面不得超過設(shè)計(jì)標(biāo)高
5、臺(tái)背回填：按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求分層對(duì)稱進(jìn)行臺(tái)背回填，采用小型機(jī)械夯實(shí)，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
6、洞口施工：根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的.洞口形式，按規(guī)范要求進(jìn)行施工。
四、質(zhì)量保證體系：
1、量管理建立三級(jí)監(jiān)督管理制度，從總工（技術(shù)負(fù)責(zé)人）到工地質(zhì)檢員、領(lǐng)工員，層層把關(guān)，嚴(yán)格管理。
2、施質(zhì)檢人員工作職責(zé)制，制定總工、主任工程師、質(zhì)檢員、實(shí)驗(yàn)員及測(cè)量員、崗位責(zé)任、確定各個(gè)崗位的職責(zé)，使工程質(zhì)量管理系統(tǒng)化。
3、定質(zhì)量管理原則，明確質(zhì)量要求目標(biāo)，采取措施，保證質(zhì)量。
a、堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一的原則”；
b、明確創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)；
c、實(shí)施嚴(yán)格的質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤；
d、定期檢查各自工作，進(jìn)行評(píng)比，提高各個(gè)崗位的主動(dòng)性、積極性；
e、保證足夠的施工機(jī)械，并切實(shí)保障施工的正常；
4、證工期的主要措施：
a）及時(shí)合理地優(yōu)化施工方案：根據(jù)施工情況變化，合理安排施工，使工序銜接，勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。
b）強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備管理：配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保工程機(jī)械化施工順利進(jìn)行。
c）原材料按計(jì)劃組織進(jìn)場(chǎng)，確保工程順利進(jìn)行。
5、環(huán)境保護(hù)：
a）開工前對(duì)所有參加施工人員進(jìn)行文明施工和《環(huán)保法》教育。
b）運(yùn)輸車輛距學(xué)校200米以內(nèi)和居民區(qū)100米內(nèi)禁止鳴高音喇叭。
c）廢水、廢物、廢油，垃圾專門處理，避免污染環(huán)境。
6、安全生產(chǎn)：
a）堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的方針。
b）建立健全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)安全教育，提高全體職工的安全意識(shí)，下發(fā)生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性。
c）對(duì)特殊工種的工人，進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。
d）建立健全施工機(jī)械檢查，保養(yǎng)和維修制度，確保施工安全。
e）開工前進(jìn)行嚴(yán)格的安全交底，并進(jìn)行定期和不定期的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
施工方案 篇7
一、應(yīng)急救援的組成及職責(zé)
〈一〉領(lǐng)導(dǎo)組織
總指揮：白班：廠長(zhǎng)；夜班：值班干部
副總指揮：副廠、安全員及三班調(diào)度長(zhǎng)
組員：各工段及工程師
〈二〉職責(zé)
1、總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮全廠的應(yīng)急救援；
2、副總指揮：負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的具體指揮工作；
3、組員：在指揮部統(tǒng)一指揮下進(jìn)行工作，各工段長(zhǎng)在事故應(yīng)急救援中的職責(zé)是：
1.煉鋼工長(zhǎng)：負(fù)責(zé)煉鋼工段現(xiàn)場(chǎng)指揮工作；
2.精煉工長(zhǎng)：負(fù)責(zé)精煉工段現(xiàn)場(chǎng)指揮工作；
3.連鑄工長(zhǎng)：負(fù)責(zé)連鑄工段現(xiàn)場(chǎng)指揮工作；
4.機(jī)修工長(zhǎng)：協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)搶修工作的現(xiàn)場(chǎng)指揮；
5.電修工長(zhǎng)：協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)搶修工作的現(xiàn)場(chǎng)指揮；
6.工程師：負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)搶修現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo)；
二、應(yīng)急通訊：
在處理事故時(shí)，所有參與搶險(xiǎn)搶修人員需保持通訊暢通，若發(fā)現(xiàn)信號(hào)不穩(wěn)定或中斷時(shí)，應(yīng)立即運(yùn)用廠內(nèi)固定電話或手機(jī)及時(shí)與總指揮取得聯(lián)系，并明確說(shuō)明所處位置。
三、事故處理預(yù)案：
〈一〉煤氣泄露事故應(yīng)急預(yù)案處理
1.煤氣發(fā)生泄露造成人員中毒時(shí)，監(jiān)護(hù)人要盡快把中毒人員撤離到空氣流通區(qū)域，并立即匯報(bào)救援指揮部領(lǐng)導(dǎo)、煤氣站、總調(diào)。
2.解開中毒者阻礙呼吸和血液循環(huán)的衣、帶，將肩部墊高10~15厘米，使頭盡量后仰，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以利于呼吸道的暢通。
3.輕微中毒：給予自主吸氧，必要時(shí)強(qiáng)制供氧。
4.中度中毒：給予自主吸氧，必要時(shí)強(qiáng)制供氧并送醫(yī)院治療。
5.重度嚴(yán)重中毒：給予自主吸氧，必要時(shí)配合實(shí)施體外心臟按摩，并立即送往醫(yī)院搶救治療。
注意事項(xiàng)：
1.如中毒者已脫離煤氣危險(xiǎn)區(qū)域，煤氣防護(hù)員及搶救儀尚未到達(dá)，請(qǐng)將中毒人員移至通風(fēng)處進(jìn)行人工呼吸，直到防護(hù)儀器到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
2.患者未恢復(fù)知覺前，不得送往較遠(yuǎn)的醫(yī)院，要就近醫(yī)院治療。在送往醫(yī)院的路上一直要供氧，并由醫(yī)務(wù)人員監(jiān)護(hù)。
〈二〉煤氣著火事故應(yīng)急預(yù)案處理
1.發(fā)生煤氣著火事故時(shí)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)立即匯報(bào)救援指揮部領(lǐng)導(dǎo)、煤氣站，并通知總調(diào)度安排保衛(wèi)處人員趕赴，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒，疏散現(xiàn)場(chǎng)人員，防止閑人誤入，防止中毒事故發(fā)生。
2.著火較小、火勢(shì)不大，可直接用黃沙、濕草袋、CO2滅火器滅火，直徑小于等于100mm的煤氣管道著火時(shí)，可直接關(guān)閉閥門止火。
3.如火勢(shì)較大，用以上方法難以滅火時(shí)，由公司總調(diào)聯(lián)系消防滅火。
4.直徑大于100mm的煤氣管道著火時(shí)，應(yīng)逐漸降低煤氣壓力，應(yīng)通入大量的蒸汽、氮?dú)�，并用消防器材配合滅火，煤氣壓力不得小�?00Pa，嚴(yán)禁突然或緊急關(guān)閉閥門，以防回火爆炸。
5.火熄滅后，要防止煤氣外溢造成煤氣中毒。
〈三〉煤氣爆炸事故的應(yīng)急預(yù)案處理
1.發(fā)生煤氣爆炸事故時(shí)，當(dāng)班調(diào)度要立即向總調(diào)報(bào)告，請(qǐng)求指示，同時(shí)通知煤氣防護(hù)站。
2.清點(diǎn)各相關(guān)崗位人數(shù)，確認(rèn)損失、傷亡情況。
3.爆炸現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)立即切斷煤氣來(lái)源，通入大量蒸汽、氮?dú)庖苑阑鼗鸨�。并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
〈四〉煤氣管道損壞、泄露事故的應(yīng)急預(yù)案
1、管道損壞，但煤氣沒有被點(diǎn)燃。
�。�2）救援指揮部接到報(bào)警后，應(yīng)立即通知煉鋼與連鑄工段關(guān)閉鋼包、中包烘烤用氣點(diǎn)，并通知煤氣防護(hù)站。
�。�3）在確認(rèn)各用氣點(diǎn)均已關(guān)閉的`情況下，煤氣設(shè)備維修人員應(yīng)立即關(guān)閉總管蝶閥，然后關(guān)閉眼鏡閥，并打開放散閥。
�。�4）關(guān)閉眼鏡閥后，應(yīng)立即在總管閥門處通入氮?dú)獯祾�，在煤氣防護(hù)站人員的指揮下，辦理相關(guān)手續(xù)后，方可對(duì)煤氣管道受損點(diǎn)進(jìn)行電焊等搶修作業(yè)。
2、管道損壞，煤氣已點(diǎn)燃
�。�1）發(fā)現(xiàn)煤氣管道損壞，并且正在燃燒，發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即通知救援指揮部領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)緊急疏散周邊人員，并在現(xiàn)場(chǎng)做好監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁人員進(jìn)入此區(qū)域。
�。�2）救援指揮部接到報(bào)警后，應(yīng)立即通知煉鋼與連鑄工段關(guān)閉鋼包、中包烘烤用氣點(diǎn)，并通知煤氣防護(hù)站。
（3）在確認(rèn)各用氣點(diǎn)均已關(guān)閉的情況下，煤氣設(shè)備維修人員應(yīng)立即打開各放散閥，在確認(rèn)放散閥都已打開的情況下，在總管上接上氮?dú)膺M(jìn)行吹掃，保持管道處于正壓狀態(tài)，并逐漸關(guān)閉支管、關(guān)閉蝶閥，但不要關(guān)死，隨著氮?dú)獾牟粩啻祾撸瘘c(diǎn)會(huì)慢慢的熄滅。
（4）在著火點(diǎn)火源熄滅后，慢慢關(guān)閉支管蝶閥，然后關(guān)閉支管眼鏡閥。
�。�5）關(guān)閉支管兩閥門后，繼續(xù)用氮?dú)獯祾呤宸昼�，在煤氣防護(hù)站人員的指揮下，辦理相關(guān)手續(xù)后，方可對(duì)煤氣管道受損點(diǎn)進(jìn)行電焊等搶修作業(yè)。
施工方案 篇8
一、砌體工程概述
本砌體工程為合同施工圖紙及工程師指示的各類砌體項(xiàng)目，其中包括前池漿砌石、干砌石、預(yù)制混凝土框格護(hù)砌；節(jié)制閘下游海漫、防沖槽等護(hù)砌；沙河改道工程的護(hù)砌；導(dǎo)流明渠護(hù)砌；其它永久和臨時(shí)工程漿砌石砌筑。其中漿砌石結(jié)構(gòu)為100、200mm厚碎石墊層和300、500mm厚的漿砌塊石，砂漿標(biāo)號(hào)為m7．5、m10；400mm厚的干砌石；1000mm厚的拋石防沖槽。
二、砌體工程原材料的檢驗(yàn)與試驗(yàn)及工程過程質(zhì)量的檢測(cè)
1、原材料的檢驗(yàn)：
本砌體工程涉及需檢驗(yàn)的原材料有：水泥、砂、土工布、閉孔塑料泡沫板、碎石及塊石。上述六種原材料在采購(gòu)時(shí)除業(yè)主指定外，均在本公司iso9002質(zhì)量體系納入的合格分供方中選購(gòu)，材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后，在工程師見證下按照規(guī)范規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，閉孔塑料泡沫板、水泥、砂及碎石檢驗(yàn)同第五節(jié)砼工程。原材料經(jīng)檢驗(yàn)其結(jié)果若不合格，在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行標(biāo)識(shí)隔離并退貨出場(chǎng)；若材料合格，報(bào)送工程師審批后，進(jìn)行標(biāo)識(shí)并投入工程使用。
2、水泥砂漿配合比試驗(yàn)：
本砌體主要砌筑材料為水泥砂漿。根據(jù)設(shè)計(jì)要求標(biāo)號(hào)，抽取經(jīng)檢驗(yàn)合格后的水泥、砂，送工地試驗(yàn)室進(jìn)行水泥砂漿配合比的試配工作。其配合比及試驗(yàn)結(jié)果上報(bào)工程師經(jīng)審批同意后方可使用。
3、工程過程質(zhì)量檢測(cè)：
在砌體工程施工中，對(duì)施工過程中需要檢測(cè)的項(xiàng)目有：基槽及削坡、土工布鋪設(shè)、碎石墊層鋪設(shè)、漿砌塊石砌筑、干砌石砌筑、砼框格護(hù)坡砌筑、砂漿坍落度及砂漿強(qiáng)度；針對(duì)檢測(cè)項(xiàng)目，根據(jù)施工規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行驗(yàn)評(píng)并報(bào)工程師復(fù)檢。
三、材料控制
1．石料：
砌體所采用的石料為毛石料，其質(zhì)量要求為：質(zhì)地堅(jiān)硬、不易風(fēng)化、無(wú)裂縫，中部厚度不小于15cm、重量不小于30kg，每塊石料最少具有一個(gè)平面。
2．砂：
砂漿采用的砂料要求質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、級(jí)配良好、細(xì)度模數(shù)為2．5~3．0，砂中含泥量不大于3%。
3．水泥：
水泥品質(zhì)除符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)部級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外，運(yùn)至工地后，需有廠家質(zhì)檢試驗(yàn)報(bào)告，并按批量抽驗(yàn)，經(jīng)工程師批準(zhǔn)后使用。
4．水泥砂漿：
拌制水泥砂漿，嚴(yán)格按照試驗(yàn)確定的配合比進(jìn)行配料。配料的稱量允許誤差為：水泥不大于±2%，砂±3%，水±1%。砂漿采用自落式350l型拌合機(jī)拌制，并根據(jù)砂料含水率的變化情況，隨時(shí)調(diào)整用水量，以保證水灰比的準(zhǔn)確性，機(jī)械拌和不少于2min，砂漿應(yīng)隨拌隨用，在砂漿初凝前必須使用完畢。
5．土工布：
從合格廠家購(gòu)買，必須具有出廠合格證，抽取每批交貨卷數(shù)的5%進(jìn)行檢驗(yàn)，不得使用扯裂、蠕變、老化的土工布。
6．碎石：
粗骨料質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、級(jí)配良好；粗骨料中的含泥量小于1%，且不應(yīng)含有粘土團(tuán)塊，針片狀顆粒含量小于15%。
四、砌體工程施工方法和程序
1．施工程序（漿砌石）：
測(cè)量放線→土方開挖及基底平整→土工布鋪設(shè)→碎石墊層→漿砌石砌筑→勾縫→養(yǎng)護(hù)
2．施工方法：
2．1根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及工程師批準(zhǔn)的文件對(duì)砌體部位首先進(jìn)行測(cè)量放線，經(jīng)自檢合格后報(bào)工程師復(fù)檢，復(fù)檢合格經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)行砌筑前的基槽開挖及地基整平。
2．2土工布的鋪設(shè)
清基或削坡合格后，進(jìn)行土工布的鋪設(shè)。土工布必須從合格廠家購(gòu)買，具有出廠合格證。抽取每批交貨卷數(shù)的5%進(jìn)行檢驗(yàn)。不使用扯裂、蠕變、老化的土工布。土工布自下而上鋪設(shè)，長(zhǎng)邊垂直于堤軸線方向，自下游側(cè)依次向上游側(cè)進(jìn)行。土工布采用縫接，縫接寬度>40cm，在接縫范圍內(nèi)用尼龍線縫兩道，線距約20cm，以中線對(duì)稱。鋪設(shè)過程中在坡頂及齒腳對(duì)土工布進(jìn)行錨固。鋪設(shè)時(shí)松緊適度，緊貼坡面，不出現(xiàn)強(qiáng)拉和疊皺現(xiàn)象。鋪設(shè)時(shí)工人穿軟底鞋作業(yè)，以免損傷織物。部分土工布鋪設(shè)完畢，隨即開始鋪設(shè)碎石墊層。
2．3土工布鋪設(shè)，經(jīng)三檢及驗(yàn)收合格后，進(jìn)行碎石墊層鋪設(shè)。同時(shí)復(fù)測(cè)控制樁高程，并認(rèn)真掛線，找好坡度開始砌筑。漿砌塊石砌體采用坐漿法砌筑，鋪漿厚度3~5cm，石塊宜分層臥砌，上下錯(cuò)縫，水泥砂漿用搗固鏟插搗密實(shí)，不得有空縫。在砌筑時(shí)，石砌體的縫寬控制在2~4cm，對(duì)于較大石縫應(yīng)先填砂漿再填碎石塞實(shí)。墻體砌筑時(shí)，其基礎(chǔ)的第一層石塊應(yīng)將大面朝下，砌體的第一層及其轉(zhuǎn)角、交叉及洞穴、孔口以及砌體的封邊封頂?shù)忍�，均選用較大的平整毛石。墻體砌筑時(shí)每天砌筑高度不超過1．2m，砌筑過程中因故臨時(shí)間斷時(shí)，留階梯形斜槎，其高度不超過1．0m。
2．4漿砌塊石外露面均勾平縫，不勾假縫，力求達(dá)到美觀、勻稱，塊石形態(tài)突出，表面平整。砌體表面平整偏差控制在2m范圍內(nèi)不大于20mm。
2．5砌體勾縫前對(duì)縫槽進(jìn)行清理，清縫深度不小于4cm，并用水沖洗干凈，勾縫時(shí)其勾縫砂漿標(biāo)號(hào)應(yīng)高于砌體砂漿標(biāo)號(hào)，在本工程中選用中細(xì)砂料拌制，灰砂比為1：2，為保證新舊砂漿結(jié)合良好，預(yù)先刷素水泥漿一道，然后分層填壓砂漿使其密實(shí)。
2．6砌體勾縫后12~18h內(nèi)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，采用灑水后覆蓋塑料薄膜的方法，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d。
2．7砌體施工縫間隔時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，待砂漿達(dá)到2．5mpa后方可繼續(xù)砌筑，砌筑前鑿除水泥砂漿乳皮，清除雜物，沖洗干凈。繼續(xù)砌筑時(shí)，先鋪一層水泥砂漿，再分層砌筑。砌體永久伸縮縫在砌筑時(shí)應(yīng)掛雙線，控制縫寬2cm，保證做出的伸縮縫縫面順直，平整。閉孔塑料板采用后貼法，即在一段護(hù)坡砌筑完成后用水泥砂漿將閉孔塑料板粘貼于變形縫位置上，使閉孔塑料板與砌石緊密接觸。
2．8砼框格預(yù)制塊制作、運(yùn)輸
砼框格預(yù)制場(chǎng)地選擇在施工完畢的基坑護(hù)底上。砼框格預(yù)制塊采用的原材料水泥、砂、石料等同混凝土工程，模板采用卡口式定型鋼模板。模板在澆筑砼之前和使用之后必須清洗干凈。為防銹和拆模方便，在鋼模面板上涂刷礦物油類防銹保護(hù)涂料。砼澆筑采用人工下料，采用平板振搗器振搗，原漿抹面壓光，采用塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。待砼強(qiáng)度達(dá)到
2．5mpa以上，并保證其表面及棱角不因拆模而損壞時(shí)，拆除側(cè)模。
砼框格預(yù)制塊運(yùn)輸利用人工手推車，運(yùn)輸過程中通過加草簾鋪底、板間加隔離物確保砼板不磕碰，卸車時(shí)需輕放，防止破損，堆放場(chǎng)地要平整堅(jiān)實(shí)。堆垛高度要保證其穩(wěn)定性。
2．9砼框格預(yù)制塊鋪設(shè)、安裝
鋪砌砼框格預(yù)制塊前需對(duì)預(yù)制塊進(jìn)行挑選，預(yù)制塊外觀要求密實(shí)平整，邊角方正，無(wú)扭曲、缺角、掉邊、裂紋。板塊允許偏差為：長(zhǎng)寬±5mm，厚3mm，對(duì)不合格的予以剔除。砌筑前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)面整平密實(shí)，根據(jù)砌塊尺寸進(jìn)行放線，確定排數(shù)，保證砌面和各砌體邊
線的平整和整齊，達(dá)到美觀效果。每15m設(shè)一個(gè)施工縫，每?jī)蓚�(gè)施工縫之間為一施工段，鋪設(shè)前進(jìn)行擺板充筋，橫豎掛線，并沿砌筑方向掛雙線砌筑。鋪設(shè)方法為干砌，砌體間擠緊，預(yù)制塊鋪上時(shí)，略高于面層水平線，然后輕輕敲擊使砼框格預(yù)制塊面層高程符合設(shè)計(jì)要求。
2．10干砌石砌筑
石料質(zhì)地堅(jiān)硬、新鮮，無(wú)剝落、裂紋現(xiàn)象，若有裂紋必須劈開方可使用。不得使用有尖角或薄邊的石料，石料最小邊尺寸不小于20cm。
砌筑時(shí)采用立砌法，石料要墊穩(wěn)、填實(shí)，與周邊砌石靠緊，嚴(yán)禁架空，長(zhǎng)度在30cm以下的塊石連續(xù)使用不超過4塊，并且兩端必須加丁字石。長(zhǎng)條形石料丁向砌筑，不順長(zhǎng)使用。
砌筑時(shí)嚴(yán)禁出現(xiàn)通縫、疊砌和浮塞；不得在外露面用塊石砌筑而中間以小石填心情況；不得在砌筑層面上以小塊石、片石找平；砌體頂面要以大塊石壓頂。
2．11變形縫工程
漿砌石砌筑和干砌石砌筑垂直水流方向留置變形縫，縫內(nèi)填設(shè)2cm厚閉孔泡沫塑料板，間距12～15m。安裝時(shí)凹槽側(cè)安裝在先行護(hù)砌側(cè)，保持垂直、牢固，與塊石結(jié)合嚴(yán)密，施工中保持不變形、不變位。
五、質(zhì)量檢查
1．原材料的質(zhì)量檢查：
�。�1）砌石工程用的毛石按工程師的要求進(jìn)行物理力學(xué)性質(zhì)和外形尺寸的檢查。
�。�2）砌石用的水泥、砂、碎石、水及外加劑均按照規(guī)范規(guī)定進(jìn)行抽樣檢查。
2．水泥砂漿的質(zhì)量檢查：
（1）配合比檢查：定期檢查砂漿材料的配合比，其配料誤差控制如下：水泥不大于±2%，砂不大于±3%，水不大于±1%。
�。�2）水泥砂漿的均勻性檢查：定期在拌和機(jī)口出料時(shí)的始末各取一個(gè)試樣，測(cè)定其容重，其前后差值每立方米不大于35kg。
（3）水泥砂漿抗壓強(qiáng)度檢查：同一標(biāo)號(hào)砂漿試件留置數(shù)量，28天齡期的每250m3砌體取成型試件一組6個(gè)。
3．漿砌料石和毛石砌體的質(zhì)量檢查
�。�1）外觀檢查：砌體砌筑面的平整度和勾縫質(zhì)量、石塊嵌擠的緊密度、縫隙砂漿的飽滿度、沉降縫貫通情況等的外觀質(zhì)量檢查。
�。�2）排水孔的坡度和阻塞情況檢查。
（3）料石和毛石砌筑的.尺寸和位置允許偏差檢查：其檢查方法按sl239－1999第3．10條的規(guī)定執(zhí)行。
1．適用范圍
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般工業(yè)與民用建筑毛石基礎(chǔ)的砌筑工程。
2．施工準(zhǔn)備
2．1材料：
2．1．1石料：其品種、規(guī)格、顏色必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)施工規(guī)范的規(guī)定，應(yīng)有出廠合格證。風(fēng)化石嚴(yán)禁使用。
2．1．2砂：宜用粗、中砂。配制小于m5的砂漿，砂的含泥量不得超過10％；等于或大于m5的砂漿，砂的含泥量不得超過5％，不得含有草根等雜物。
2．1．3水泥：一般采用p．o32．5級(jí)礦渣硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，有出廠證明及復(fù)試單。如出廠日期超過三個(gè)月，應(yīng)按復(fù)驗(yàn)結(jié)果使用。
2．1．4水：應(yīng)用自來(lái)水或不含有害物質(zhì)的潔凈水。
2．1．5其它材料：拉結(jié)筋，預(yù)埋件應(yīng)做好防腐處理。
2．2施工機(jī)具：應(yīng)備有攪拌機(jī)、篩子、鐵锨、小手錘、大鏟、托線板、線墜、水平尺、鋼卷尺、小白線、半截大桶、掃帚、工具袋、手推車、掛線架等。
2．3作業(yè)條件：
2．3．1基槽：土方已完成，并辦完隱檢手續(xù)。
2．3．2已放好基礎(chǔ)軸線及邊線；因毛石基礎(chǔ)不能用皮數(shù)桿，根據(jù)基礎(chǔ)截面形狀，做臺(tái)階形砌筑掛線架（一般間距15～20m，轉(zhuǎn)角處均應(yīng)設(shè)立），以此作為砌石依據(jù)，并辦完預(yù)檢手續(xù)。
2．3．3基槽應(yīng)清理干凈，表面不能有浮土。
2．3．4砂漿配合比已經(jīng)試驗(yàn)室確定，現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備好砂漿試模（6塊為一組）。
3．操作工藝
3．1工藝流程
砂漿攪拌
↓
作業(yè)準(zhǔn)備→試排撂底→砌毛石→驗(yàn)收
3．2砌筑前，應(yīng)對(duì)彈好的線進(jìn)行復(fù)查，位置、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，根據(jù)進(jìn)場(chǎng)石料的規(guī)格、尺寸進(jìn)行試排、撂底，確定組砌方法。
3．3砂漿拌制：
3．3．1砂漿配合比應(yīng)用重量比，水泥計(jì)量精度在±2％以內(nèi)，砂，摻合料為±3％以內(nèi)。
3．3．2宜用機(jī)械攪拌，投料順序?yàn)樯啊唷獡胶狭稀�，攪拌時(shí)間應(yīng)符合下列規(guī)定：水泥砂漿和水泥混合砂漿不少于2min；水泥粉煤灰砂漿和摻用外加劑的砂漿不少于3min；摻用有機(jī)塑化劑的砂漿應(yīng)為3～5min。
3．3．3砂漿應(yīng)隨拌隨用，一般水泥砂漿和水泥混合砂漿須在拌成后3h和4h內(nèi)使用完，不允許使用過夜砂漿。當(dāng)施工氣溫最高超過30℃時(shí)，應(yīng)分別在拌成后2h和3h內(nèi)使用完畢。
3．3．4基礎(chǔ)按一個(gè)檢驗(yàn)批，且不超過250m3砌體的各種砂漿，每臺(tái)攪拌機(jī)至少做一組試塊（一組六塊），如砂漿強(qiáng)度等級(jí)或配合比變更時(shí)，還應(yīng)制作試塊。
3．4毛石砌筑：
3．4．1毛石基礎(chǔ)第一皮磚應(yīng)座漿，并將大面朝下，最上面一皮宜選較大的毛石砌筑。
3．4．2毛石基礎(chǔ)水平灰縫厚度不宜大于20mm，大石縫中，先填1/3—1/2的水泥砂漿，再用小石子、石片塞入其中，輕輕敲實(shí)。砌筑時(shí)，上下皮石間一定要用拉結(jié)石，把內(nèi)外層石塊拉接成整體，且拉結(jié)石長(zhǎng)度應(yīng)大于基礎(chǔ)寬的2/3，在立面看時(shí)呈梅花形，上下左右錯(cuò)開。
3．4．3基礎(chǔ)石墻長(zhǎng)度超過設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置變形縫，分段砌筑時(shí)，其砌筑高低差不得超過1．2m。
3．4．4毛石基礎(chǔ)的轉(zhuǎn)角處和交接處要同時(shí)砌筑，如不能同時(shí)砌筑，則應(yīng)留成大踏步磋。當(dāng)大放腳收臺(tái)結(jié)束，需砌正墻時(shí)，該臺(tái)階面要用水泥砂漿和小石塊大致找平，便于上面正墻的砌筑。
3．4．5基礎(chǔ)石墻每砌3～4皮為一個(gè)分層高度，每個(gè)分層度高應(yīng)找平一次；外露面的灰縫厚度不得大于40mm，兩個(gè)分層高度間分層處的錯(cuò)縫不得小于80mm。
3．5冬雨期施工：
3．5．1當(dāng)預(yù)計(jì)連續(xù)10d內(nèi)日平均氣溫低于5℃或當(dāng)日低氣溫低于一3℃時(shí)，即進(jìn)人冬期施工。
3．5．2冬期施工宜采用普通硅酸鹽水泥，按冬期施工方案對(duì)水、砂進(jìn)行加熱，砂漿使用時(shí)的溫度應(yīng)在+5℃以上。
3．5．3雨期施工應(yīng)防止雨水沖刷墻體、下班收工時(shí)應(yīng)覆蓋砌體上表面，每天砌筑高度不宜超過1．2m。
4．質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
4．1主控項(xiàng)目：
4．1．1石材及砂漿強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。
抽檢數(shù)量：同一產(chǎn)地的石材至少應(yīng)抽檢一組。砂漿試塊的抽檢數(shù)量執(zhí)行規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。檢驗(yàn)方法：料石檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明書，石材、砂漿檢查試塊試驗(yàn)報(bào)告。
4．1．2砂漿飽滿度不應(yīng)小于80％。
抽檢數(shù)量：每步架抽查不應(yīng)少于1處。
檢驗(yàn)方法：觀察檢查。
4．1．3石砌體的軸線位置及垂直度允許偏差應(yīng)符合表9—3—1的規(guī)定。
石砌體的軸線位置及垂直度允許偏差表9—3—1
項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法
毛石砌體料石砌體
基礎(chǔ)墻毛料石粗料石細(xì)料石
基礎(chǔ)墻基礎(chǔ)墻墻、柱
1軸線位置20152015151010用經(jīng)緯儀和尺檢查，或用其他測(cè)量?jī)x器檢查2墻面垂直度每層2020107用經(jīng)緯儀、吊線和尺檢查或用其他測(cè)量?jī)x器檢查全高30302520
抽檢數(shù)量：外墻，按樓層（或4m高以內(nèi)）每20m抽查1處，每處3延長(zhǎng)米，但不應(yīng)少于3處；內(nèi)墻，按有代表性的自然間抽查10％，但不應(yīng)少于3間，每間不應(yīng)少于2處，柱子不應(yīng)少于5根。
4．2一般項(xiàng)目
4．2．1石砌體的一般尺寸允許偏差應(yīng)符合表9—3—2的規(guī)定。
抽檢數(shù)量：外墻，按樓層（4m高以內(nèi)）每20m抽查1處，每處3延長(zhǎng)米，但不應(yīng)少于3處；內(nèi)墻，按有代表性的自然間抽查10％，但不應(yīng)少于3間，每間不應(yīng)少于2處，柱子不應(yīng)少于5根。
4．2．2石砌體的組砌形式應(yīng)符合下列規(guī)定：
1內(nèi)外搭砌，上下錯(cuò)縫，拉結(jié)石、丁砌石交錯(cuò)設(shè)置；
2毛石墻拉結(jié)石每0．7m2墻面不應(yīng)少于1塊。
檢查數(shù)量：外墻，按樓層（或4m高以內(nèi)）每20m抽查1處，每處3延長(zhǎng)米，但不應(yīng)少于3處；內(nèi)墻，按有代表性的自然間抽查10％，但不應(yīng)少于3間。
檢驗(yàn)方法：觀察檢查。
5．成品保護(hù)
5．1毛石基礎(chǔ)砌筑完后，未經(jīng)有關(guān)人員檢查驗(yàn)收，軸線樁、水準(zhǔn)樁、砌筑掛線架應(yīng)加以保護(hù)，不得碰壞、拆除。
5．2毛石基礎(chǔ)中埋設(shè)的構(gòu)造筋應(yīng)注意保護(hù)，不得隨意踩倒彎折。
5．3毛石基礎(chǔ)中予留的洞應(yīng)事先留出，禁止事后敲鑿
石砌體的一般尺寸允許偏差表9—3—2
項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法
毛石砌體料石砌體
基礎(chǔ)墻基礎(chǔ)墻基礎(chǔ)墻墻、柱
1基礎(chǔ)和墻砌體頂面標(biāo)高±25±15±25±15±15±15±10用水準(zhǔn)儀和尺檢查
2砌體厚度+30+20—10+30+20—10+15+10—5+10—5用尺檢查
3表面平整度清水墻、柱—20—20—lo5細(xì)料石用2m靠尺和楔形塞尺檢查，其他用兩直尺垂直于灰縫拉2m線和尺檢查
混水墻、柱—20—20—15—
4清水墻水平灰縫平直度—————105拉10m線和尺檢查
6．注意事項(xiàng)
6．1砂漿強(qiáng)度不穩(wěn)定：材料計(jì)量要準(zhǔn)確，攪拌時(shí)間要達(dá)到規(guī)定要求。試塊的制作、養(yǎng)護(hù)、試壓要符合規(guī)定。
6．2水平灰縫不直：掛線架應(yīng)立牢固，標(biāo)高一致，砌筑時(shí)小線要拉緊，穿平墻面，砌筑跟線。
6．3毛石質(zhì)量不符合要求：對(duì)進(jìn)場(chǎng)的毛石品種、規(guī)格、顏色驗(yàn)收時(shí)要嚴(yán)格把關(guān)。不符合要求的拒收、不用。
6．4勾縫粗糙：應(yīng)叨灰操作，灰縫深度一致，橫豎縫交接平整，表面潔凈。
7．質(zhì)量記錄
本工藝標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具備以下質(zhì)量記錄：
7．1材料（毛石、水泥、砂等）出廠合格證及復(fù)試報(bào)告。
7．2砂漿試塊試驗(yàn)報(bào)告。
7．3各檢驗(yàn)批驗(yàn)收記錄。
7．4隱檢、預(yù)檢記錄。
7．5施工記錄。
施工方案 篇9
一、工程概況
京承高速公路（三期）工程位于北京市東北部，我項(xiàng)目部承建的第9合同段，道路起止樁號(hào)為K102+600～K105+500，全長(zhǎng)2.9公里。途徑密云縣北莊鎮(zhèn)大南溝村、南莊村以及坑子地村。設(shè)有大南溝橋、南莊1～3號(hào)橋、坑子地1號(hào)橋，圓管涵5座、蓋板涵1道、拱涵3道，其中道路長(zhǎng)為1770.14米。主路表面層為5cm厚SMA-16瀝青馬蹄脂碎石混合料，中面層為6cm厚AC-20C中粒式瀝青砼，底面層為7cm厚AC-25C粗粒式瀝青砼；基層從上至下為：18cm厚水穩(wěn)碎石，兩層18cm厚二灰碎石。弱風(fēng)化和微風(fēng)化的石質(zhì)挖方路段，在路面結(jié)構(gòu)層減少一層18cm厚石灰粉煤灰碎石，但下面需增設(shè)30厘米厚的級(jí)配碎石，作為排水層或調(diào)平層。
我標(biāo)段需要石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石約18879 m3。
本次二灰試驗(yàn)段長(zhǎng)200m，選取在K103+700～K103+900。
工程數(shù)量：本次試驗(yàn)段需要二灰穩(wěn)定碎石約480 m3。
二、施工部署
2.1、試驗(yàn)段目的及試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目
1、試驗(yàn)?zāi)康?/p>
（1）用于檢驗(yàn)二灰混合料組成配合比是否可行，質(zhì)量是否滿足要求；
�。�2）確定底基層二灰的松鋪系數(shù)；
�。�3）收集壓實(shí)度與碾壓機(jī)械的碾壓遍數(shù)的關(guān)系等數(shù)據(jù)，確定底基層施工工藝和最佳機(jī)械組合。
�。�4）確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度；
�。�5）通過檢測(cè)結(jié)果判斷試驗(yàn)段的施工工藝和方法是否適宜。
2、試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目
（1）外觀檢測(cè)，是否拌和均勻、無(wú)粗細(xì)骨料離析、成團(tuán)結(jié)塊現(xiàn)象；
�。�2）二灰混合料含灰量、含水量及強(qiáng)度檢測(cè)；
�。�3）鋪筑厚度及壓實(shí)度檢測(cè)；
�。�4）平整度檢測(cè)、寬度檢測(cè)及縱斷高程檢測(cè)、橫坡度檢測(cè)。
2.2、試驗(yàn)段選擇
我標(biāo)段選擇K103+700～K103+900段為二灰試驗(yàn)段，長(zhǎng)度為200ｍ。
2.3、計(jì)劃工期
本次二灰試驗(yàn)段施工時(shí)間為：20xx年3月15日。
2.4、人員組織機(jī)構(gòu)
為保證二灰試驗(yàn)段施工的順利進(jìn)行，針對(duì)本工程的具體情況，我項(xiàng)目部組建以項(xiàng)目總工為技術(shù)組長(zhǎng)的試驗(yàn)段施工組，確保本次試驗(yàn)段能優(yōu)質(zhì)的完成。
工程負(fù)責(zé)人：對(duì)工程總體負(fù)責(zé)
項(xiàng)目總工： 負(fù)責(zé)工程的總體技術(shù)問題
施工負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)施工組織、協(xié)調(diào)
道路工程師：負(fù)責(zé)道路施工中的技術(shù)問題
質(zhì)量負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)路基試驗(yàn)段的檢測(cè)、檢驗(yàn)及質(zhì)量監(jiān)督
測(cè)量負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量、放樣
材料負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)材料供應(yīng)、保管
機(jī)械負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械調(diào)度日常維護(hù)
安全負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)
現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工力：30人
2.5、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備
我標(biāo)段底基層擬采用推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，灑水車灑水養(yǎng)護(hù)，使用機(jī)械見附表。
2.6、施工準(zhǔn)備
1、測(cè)量放樣：復(fù)測(cè)導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn)，資料上報(bào)監(jiān)理工程師增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)；恢復(fù)中樁、加樁，并測(cè)繪橫斷面圖，資料上報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)簽認(rèn)后，進(jìn)行施工測(cè)量放樣工作。
2、施工前，由項(xiàng)目部技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員對(duì)全體施工人員進(jìn)行交底，交底內(nèi)容包括技術(shù)、質(zhì)量、安全等各個(gè)方面，交底要詳細(xì)、具體。使每個(gè)施工員了解施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，建立技術(shù)及崗位責(zé)任制。
3、水、電：現(xiàn)場(chǎng)有現(xiàn)況水井，能夠滿足施工用水要求；現(xiàn)場(chǎng)報(bào)裝一臺(tái)315KVA變壓器，能夠滿足施工用電要求。
4、取土場(chǎng)選擇
取土場(chǎng)選擇在K103+200處道路右側(cè)的存土場(chǎng)，存土方量約為12萬(wàn)方，能夠滿足施工要求。施工時(shí)運(yùn)土路線及存土場(chǎng)位置見附圖。
2.8、材料準(zhǔn)備
施工前對(duì)取自借土場(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)土進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)，為施工提供各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，主要試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)為：液限、塑限、顆粒篩分、天然含水量、重型擊實(shí)、土的強(qiáng)度CBR值、土的最大干密度試驗(yàn)等，填料已符合《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》〔JTJ051-93〕有關(guān)要求。
試驗(yàn)段填筑以一層為單位。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，開始填筑施工。用水準(zhǔn)儀和標(biāo)桿控制填鋪厚度和高程。
三、施工方法及施工要點(diǎn)
施工時(shí)按照 “四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。
四區(qū)段：填筑區(qū)—平整區(qū)—碾壓區(qū)—檢驗(yàn)區(qū)（施工時(shí)每個(gè)區(qū)段設(shè)置明顯標(biāo)志牌）。
八流程：施工準(zhǔn)備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水（晾曬）—碾壓夯實(shí)—檢驗(yàn)簽證—路基面整形（邊坡整修）。
3.1、試驗(yàn)段確定數(shù)據(jù)
1、松鋪系數(shù)：松鋪系數(shù)根據(jù)水準(zhǔn)儀測(cè)出的`碾壓前、后標(biāo)高算出，每20m做一斷面，每一斷面測(cè)3個(gè)點(diǎn)。
2、壓實(shí)度：路基壓實(shí)度由灌砂法測(cè)出。
3、碾壓遍數(shù)：碾壓第三遍即強(qiáng)振第一遍開始測(cè)壓實(shí)度，以后每壓一遍，測(cè)定一次，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求，記錄碾壓遍數(shù)、程序等。
4、壓實(shí)機(jī)械的最佳組合和工作效率。
3.2、清表與填前碾壓
施工現(xiàn)場(chǎng)位于密云縣生態(tài)區(qū)，原況為林區(qū)，伐除樹木后進(jìn)行原地面清表工作，清表深度為30cm。清表時(shí)采用人工配合挖掘機(jī)將樹根清除，清除的表層腐植熟土及樹根集中堆放。
清表后進(jìn)行填前碾壓，壓實(shí)度不小于93%。
3.3、路基測(cè)量放樣
清表后填前碾壓達(dá)到要求后，用全站儀重新進(jìn)行放樣。根據(jù)填筑層面
的高程，放出路基的填筑邊線。為保證路基兩側(cè)邊緣部位的壓實(shí)密度，坡腳放樣寬度每側(cè)超出設(shè)計(jì)坡腳寬度50cm，沿線路縱向每20m 設(shè)一組標(biāo)高指示樁，以控制每層虛鋪厚度。碾壓成型后再使用挖掘機(jī)進(jìn)行削坡。
3.4、路基填筑
施工中始終堅(jiān)持“三線四度”�！叭�”即中線、兩側(cè)邊線，“四度”即厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。
試驗(yàn)段施工時(shí)計(jì)劃投入10輛自卸車，施工前先將不同載量的自卸汽車進(jìn)行分組。本次試驗(yàn)段工程中采用斯太爾自卸車，自卸車裝載量為8m3。汽車的載量確定好后，在每輛汽車上做好載量標(biāo)志，以確保汽車在取土場(chǎng)取土?xí)r載量不變。然后在路基填筑范圍內(nèi)用白灰撒出方形網(wǎng)格，確定自卸汽車的卸土車位。網(wǎng)格尺寸的確定方法：按照路基坡角樁間距離（路基寬度）和自卸車寬度確定網(wǎng)格的橫向?qū)挾群途W(wǎng)格數(shù)量；按照網(wǎng)格的橫向數(shù)量、汽車的載量、虛鋪厚度和路基寬度計(jì)算出網(wǎng)格的縱向長(zhǎng)度。本次試驗(yàn)段中，網(wǎng)格的縱向間距確定為6.5m，橫向?qū)挾葹?.0m，網(wǎng)格繪制準(zhǔn)確、清晰。
施工方案 篇10
為加強(qiáng)營(yíng)梅高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)管理，進(jìn)一步規(guī)范養(yǎng)護(hù)施工行為，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，保障高速公路安全順暢，根據(jù)《吉林省高速公路養(yǎng)護(hù)措施工作業(yè)管理規(guī)定（補(bǔ)充規(guī)定）》，現(xiàn)對(duì)營(yíng)梅高速全線中的工程缺陷、及安全隱患進(jìn)行修復(fù)，整改。 因在修復(fù)施工過程中需占用已建道路，用于該項(xiàng)目的建設(shè)施工，懇請(qǐng)批準(zhǔn)臨時(shí)占用已建道路至項(xiàng)目施工結(jié)束。施工期間，將合理使用，自覺維護(hù)批準(zhǔn)占用的已建道路及待建工程。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)缺陷工程實(shí)際情況及《吉林省高速公路養(yǎng)護(hù)措施工作業(yè)管理規(guī)定（補(bǔ)充規(guī)定）》進(jìn)行分類，移動(dòng)性作業(yè)、臨時(shí)作業(yè)、固定性作業(yè)，并進(jìn)行相應(yīng)的施工措施和交通疏導(dǎo)，以確保施工安全，消除安全隱患，以防非施工車輛誤入施工區(qū)，造成意外。
特此申請(qǐng)望批復(fù)。
施工方案
一、 施工內(nèi)容
本合同段交通安全設(shè)施工程的主要工作內(nèi)容為：營(yíng)梅高速K72+458.547-K133+850、K90+700-103+807.187標(biāo)段沿線道路安全設(shè)施包括波形梁護(hù)欄、波形梁鋼護(hù)欄起、終端頭、活動(dòng)式鋼護(hù)欄、標(biāo)志、隔離柵、百米樁、公里牌、防眩板、等缺陷工程進(jìn)行修復(fù)及相關(guān)安全工作。
二、 編制原則
1. 遵照《吉林省高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)管理規(guī)定（補(bǔ)充規(guī)定）》的要求。
2. 嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件明確的《技術(shù)規(guī)范》、《施工規(guī)范》和《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中的有關(guān)規(guī)定和規(guī)則進(jìn)行施工。
3. 堅(jiān)持自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全過程、全方位嚴(yán)密監(jiān)控，實(shí)施項(xiàng)目法管理，通過對(duì)勞力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方案、時(shí)間與空間條件的優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量及安全的預(yù)期目標(biāo)，確保實(shí)現(xiàn)規(guī)定目標(biāo)。
三、 施工原則
1. 嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)。
2. 施工中嚴(yán)格按照《吉林省高速公路養(yǎng)護(hù)措施工作用管理規(guī)定》要求，制定相應(yīng)安全方案、措施及應(yīng)急預(yù)案，確保交通暢通以及車輛通行安全。
3. 不斷優(yōu)化施工方案，盡量壓縮占道施工工期，最大限度減少
施工對(duì)既有營(yíng)東高速的運(yùn)營(yíng)影響。
四、 交通疏導(dǎo)方案及應(yīng)急預(yù)案
1、 組織參與交通組織工作相關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握合同條款、
設(shè)計(jì)文件及交通組織相關(guān)管理辦法，對(duì)全體人員進(jìn)行項(xiàng)目教育和動(dòng)員，介紹本工程情況和特點(diǎn)，以及工程施工安排，讓每個(gè)參加施工的人員明確自己所擔(dān)負(fù)工作的內(nèi)容和要求，并充分認(rèn)識(shí)到此項(xiàng)工作的重要性和緊迫性。
2、 配足、配齊用于交通組織的各種標(biāo)志、標(biāo)牌、防撞桶、及各
類誘導(dǎo)反光設(shè)施，并為參與此項(xiàng)工作的`職工配備齊全的安全防護(hù)用品及通訊設(shè)施。
3、 配備專用車輛，用于交通組織工作的管理、實(shí)施、安全巡視。
4、 成立交通組織工作領(lǐng)導(dǎo)小組，配備足夠的專職安全員并服從
交警、路政等部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)秩序和安全組織措施的監(jiān)督管理，做好施工路段交通組織保障的管理和維護(hù)工作，保證現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全防護(hù)措施始終處于良好工作狀態(tài)。
五、 安全設(shè)施及布設(shè)
1、 錐形裝置：用作分隔車道。錐形路標(biāo)必須從上游過渡區(qū)開始順車流方向布置，間距為10m~20m。作業(yè)完成后，逆車流方向拆除。
2、 交通安全帶：用寬度為10cm的塑料帶，帶上由紅白相間色，且有反光功能。與錐形路標(biāo)組合在一起使用，主要用于分隔車輛與作業(yè)區(qū)域或雙向車流的車道。
3 導(dǎo)向標(biāo)；設(shè)在車流方向改變的地方。
4、路欄：設(shè)在需要隔離車流的方向。
5、各種交通標(biāo)志的設(shè)置。
�。�1）禁令標(biāo)志
�、俳雇ㄐ袠�(biāo)志：設(shè)在上游過渡區(qū)的前方。
�、诮钩嚇�(biāo)志：設(shè)在禁止超車路段的起點(diǎn)處。
�、劢獬钩嚇�(biāo)志：設(shè)在禁止超車路段的終點(diǎn)處。
�、芟拗扑俣葮�(biāo)志：設(shè)在限制車速路段的起點(diǎn)，標(biāo)志牌上標(biāo)明所限的速度。
⑤解除限制速度標(biāo)志：設(shè)在限制車速路段的終點(diǎn)處
�。�2）警告標(biāo)志
�、偾胺绞┕�(biāo)志：設(shè)在警告區(qū)的起點(diǎn)處。
�、谇胺杰嚨雷冋瓨�(biāo)志：設(shè)在車道變窄點(diǎn)前適當(dāng)距離處。
（3）指示標(biāo)志
�、俑鞣N直行、轉(zhuǎn)彎和單向行駛標(biāo)志：設(shè)在需要直行、轉(zhuǎn)彎和單向行駛路段前200m處。
6、施工作業(yè)必須在夜間施工時(shí)，須在上游過渡區(qū)設(shè)置閃爍警戒燈；作業(yè)區(qū)內(nèi)須設(shè)置照明。
六、交通控制區(qū)的劃分
警告區(qū)；上游過渡區(qū)；緩沖區(qū)；作業(yè)區(qū)；下游過渡區(qū)；終止區(qū)。 各控制區(qū)布置要點(diǎn)
1、警告區(qū)：警告區(qū)內(nèi)每隔一定距離設(shè)置有關(guān)標(biāo)志，警告區(qū)內(nèi)
須設(shè)置限制速度標(biāo)志、前方施工標(biāo)志、前方車道變窄標(biāo)志，禁止通行標(biāo)志等。
2、過渡區(qū)：本施工區(qū)分上游過渡區(qū)和下游過渡區(qū)。當(dāng)車輛行至上游過渡區(qū)時(shí)，車速須小于20Km/h，該區(qū)段須設(shè)置警示燈及提醒標(biāo)志，在上游過渡區(qū)前設(shè)置禁止駛?cè)霕?biāo)志。
3、緩沖區(qū)：與上游過渡區(qū)之間設(shè)置路障。
4、作業(yè)區(qū)：作業(yè)區(qū)是施工作業(yè)人員活動(dòng)和工作的地方，根據(jù)施工的需要而定。車道與作業(yè)區(qū)之間設(shè)置隔離裝置。
5、終止區(qū)：在終止區(qū)的末端，設(shè)解除限制標(biāo)志。
七、交通組織工作安全保證措施
1、項(xiàng)目部各科室應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn)，加強(qiáng)宣傳和教育工作，提高全員預(yù)防事故額意識(shí)并采取有效的防范措施，并組織全體人員特別是有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施。確保在緊急情況下按照預(yù)案的要求，有條不紊地開展事故應(yīng)急處理工作。
2、項(xiàng)目管理技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)有關(guān)交通組織措施向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員做出詳細(xì)說(shuō)明，并落實(shí)交底簽字手續(xù)。
3、嚴(yán)格按照交通組織方案和作業(yè)規(guī)程進(jìn)行布控，做好臨時(shí)隔離措施，防止人員或車輛進(jìn)入高速公路，設(shè)置必要的臨時(shí)防護(hù)設(shè)施，防止車輛沖入施工區(qū)；派人配合做好施工區(qū)段高速公路的交通指揮；
【施工方案】相關(guān)文章：
雨季施工方案施工方案11-30
施工的方案01-15
施工組織方案12-23
施工方案的模板10-11
施工的方案18篇06-07
建筑施工方案11-26
吊籃施工方案11-23
冬季施工措施方案03-10
施工的方案15篇04-08
施工的方案(15篇)04-08