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方案設(shè)計(jì)階段流程
1、車型開發(fā)的輸入條件確定。
車型項(xiàng)目是以什么平臺(tái)或基礎(chǔ)對(duì)標(biāo)車設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),以什么發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱數(shù)模的二維圖及技術(shù)參數(shù)為輸入條件開發(fā)幾座的suv或者mpv車型(車型定位)。
車型是全新設(shè)計(jì)還是局部修改,汽車儀表板是否全新設(shè)計(jì),前艙管路是否根據(jù)機(jī)艙布置可以重新設(shè)計(jì),并是否考慮進(jìn)行平臺(tái)化設(shè)計(jì)的思路,在油耗、排放,可靠性、安全等方面具有先進(jìn)水平,排量要求達(dá)到歐四標(biāo)準(zhǔn)或者國五標(biāo)準(zhǔn),可應(yīng)用新技術(shù)實(shí)現(xiàn)各類洗了乘用車的升級(jí)換代。
2、確定具體的車型。
(1)汽車的選型應(yīng)根據(jù)車型類別、市場需求、產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展趨勢和企業(yè)的產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行。汽車市場調(diào)研包括市場細(xì)分、目標(biāo)市場選擇、產(chǎn)品定位等幾個(gè)方面。
(2)選型應(yīng)在對(duì)同類型產(chǎn)品進(jìn)行深入的市場調(diào)查、使用調(diào)查、生產(chǎn)工藝調(diào)查、樣車結(jié)構(gòu)分析與性能分析以及全面的技術(shù)分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行。
一個(gè)全新車型的開發(fā)需要幾億甚至十幾億的大量資金投入,投資風(fēng)險(xiǎn)非常大,如果不經(jīng)過周密調(diào)查研究與論證,就草率上新項(xiàng)目,輕則會(huì)造成產(chǎn)品先天不足,投產(chǎn)后問題成堆;重則造成產(chǎn)品不符合消費(fèi)者需求,沒有市場競爭力。
因此前期策劃市場調(diào)研和項(xiàng)目可行性分析就成為了新項(xiàng)目至關(guān)重要的部分。分析市場目標(biāo)定位,對(duì)總布置技術(shù)方案報(bào)告進(jìn)行分析,包括人機(jī)概念布置,法規(guī)項(xiàng)目統(tǒng)計(jì),車身結(jié)構(gòu)概念分析,底盤系統(tǒng)規(guī)劃分析,汽車內(nèi)外飾概念分析,動(dòng)力系統(tǒng)規(guī)劃分析,整車尺寸方案,初步人機(jī)布置方案制定等。需要確定通過市場調(diào)研對(duì)相關(guān)的市場信息進(jìn)行系統(tǒng)的收集、整理、紀(jì)錄和分析,可以了解和掌握消費(fèi)者的汽車消費(fèi)趨勢、消費(fèi)偏好和消費(fèi)要求的變化,確定顧客對(duì)新的汽車產(chǎn)品是否有需求,或者是否有潛在的需求等待開發(fā),然后根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)進(jìn)行分析研究,總結(jié)出科學(xué)可靠的市場調(diào)研報(bào)告,為企業(yè)決策者的新車型研發(fā)項(xiàng)目計(jì)劃,提供科學(xué)合理的參考與建議。
(3)應(yīng)從已有的基礎(chǔ)出發(fā),對(duì)原有車型和引進(jìn)的樣車進(jìn)行分析比較,繼承優(yōu)點(diǎn),消除缺陷,采用已有且成熟可靠的先進(jìn)技術(shù)與結(jié)構(gòu),開發(fā)汽車新車型。
(4)涉及應(yīng)遵守有關(guān)汽車標(biāo)準(zhǔn)、汽車設(shè)計(jì)規(guī)范、法規(guī)、法律,不得侵犯他人專利。
(5)力求零件標(biāo)準(zhǔn)化、部件通用化、產(chǎn)品系列化。
汽車設(shè)計(jì)制造全過程圖片,大致包括以下幾個(gè)步驟,手繪初步設(shè)計(jì),汽車外觀效果圖,制作油泥模型,制作樣車,風(fēng)洞實(shí)驗(yàn),模擬碰撞實(shí)驗(yàn),路試,實(shí)車碰撞實(shí)驗(yàn)等。
2、進(jìn)行可行性分析。
根據(jù)用戶需求、市場需求情況、汽車技術(shù)條件、工藝分析、成本核算等,預(yù)測產(chǎn)品是否符合需求,是否符合生產(chǎn)廠家的技術(shù)和工藝能力,是否對(duì)企業(yè)發(fā)展有利。
項(xiàng)目可行性分析是在市場調(diào)研的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,根據(jù)市場調(diào)研報(bào)告生成項(xiàng)目建議書,進(jìn)一步明確汽車形式(也就是車型確定是微型車還是中高級(jí)車)以及市場目標(biāo)。汽車可行性分析包括外部的政策法規(guī)分析、以及內(nèi)部的自身資源和研發(fā)能力的分析,包括汽車設(shè)計(jì)、制造工藝、生產(chǎn)以及成本等方面的內(nèi)容。在完成可行性分析后,就可以對(duì)新車型的設(shè)計(jì)目標(biāo)進(jìn)行初步的設(shè)定,設(shè)定的內(nèi)容包括車輛形式、動(dòng)力參數(shù)、底盤各個(gè)總成要求、車身形式及強(qiáng)度要求等。
3、擬定汽車的初步方案,通過繪制方案圖和性能計(jì)算,選定汽車的技術(shù)規(guī)格和性能參數(shù)。
4、制定出汽車設(shè)計(jì)任務(wù)書,其中寫明對(duì)汽車的形式、各個(gè)主要尺寸、主要質(zhì)量指標(biāo)、主要性能指標(biāo)以及各個(gè)總成的形式和性能等具體要求。
在汽車設(shè)計(jì)產(chǎn)品開發(fā)的前期,企業(yè)為了進(jìn)行各種研究與探討,汽車概念設(shè)計(jì)和概念車在近年來逐漸興起。汽車概念設(shè)計(jì),是對(duì)下一代車型或未來汽車的總概念進(jìn)行概括描述,確定汽車的基本參數(shù)、基本結(jié)構(gòu)和基本性能的設(shè)計(jì)。概念設(shè)計(jì)同樣需要研究產(chǎn)品的開發(fā)目的、技術(shù)水平、企業(yè)條件、目標(biāo)成本、競爭能力等。汽車概念設(shè)計(jì)可能只停留在圖紙上和文件上的描述,稱為“虛擬的”概念車;也可能制造出實(shí)體的樣車供試驗(yàn)和研究。汽車概念設(shè)計(jì)可能只是一種參考方案或技術(shù)儲(chǔ)備,也有可能納入正式的產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃。所以汽車概念設(shè)計(jì)只供產(chǎn)品開發(fā)參考,但也有可能成為正式產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃的組成部分,或成為新一代車型的初步設(shè)計(jì)。
將初步設(shè)定的要求發(fā)放給相應(yīng)的設(shè)計(jì)部門,各部門確認(rèn)各個(gè)總成部件要求的可行性以后,確認(rèn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)目標(biāo),編制最初版本的產(chǎn)品技術(shù)描述說明書,將新車型的一些重要參數(shù)和使用性能確定下來。在方案策劃階段還有確定新車型是否開發(fā)相應(yīng)的變形車,確定變形車的形式以及種類。項(xiàng)目前期策劃階段的最終成果是一份符合市場要求,開發(fā)可行性能夠保證得到研發(fā)各個(gè)部門確認(rèn)的新車型設(shè)計(jì)目標(biāo)大綱。該大綱明確了新車型的形式、功能以及技術(shù)特點(diǎn),描述了產(chǎn)品車型的最終定位,是后續(xù)研發(fā)各個(gè)過程的依據(jù)和要求,是一份指導(dǎo)性文件。
做完汽車設(shè)計(jì)前期策劃方案分析后,猜你還想了解汽車設(shè)計(jì)的下一步工作:
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