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道路交通事故預(yù)防方案（通用15篇）
為了確保工作或事情能高效地開展，常常需要預(yù)先制定方案，方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計劃。那么大家知道方案怎么寫才規(guī)范嗎？下面是小編幫大家整理的道路交通事故預(yù)防方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
道路交通事故預(yù)防方案 篇1
�、孱A(yù)防措施
1、每學(xué)期要對學(xué)生進(jìn)行一次遵守道路交通規(guī)則的交通安全教育。
2、上放學(xué)重點時段，學(xué)校必須指派專人負(fù)責(zé)學(xué)校門前的學(xué)生出入秩序。
3、嚴(yán)格執(zhí)行外來車輛準(zhǔn)入制度，未經(jīng)允許社會車輛一律不準(zhǔn)進(jìn)入校園，準(zhǔn)入的車輛必須按規(guī)定行駛和停放。
4、嚴(yán)禁未滿12歲的學(xué)生騎自行車、未成年學(xué)生駕駛機動車上下學(xué)。
�、娆F(xiàn)場處置及救援措施
1、事故發(fā)生后，在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告學(xué)校易發(fā)安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，首先通知值班領(lǐng)導(dǎo)和教師，然后通知各工作組組長立即啟動應(yīng)急預(yù)案及通知門衛(wèi)防止肇事車輛外逃。值日行政和救護組成員必須立即趕赴現(xiàn)場組織搶救。
2、在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學(xué)生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護處置，通訊組撥打110交通事故電話及120急救電話。救護組盡快將傷者送醫(yī)院救治。受傷人員較多時，總指揮通知本校教師動用其私人小車運送傷者。在急救車到達(dá)前，救護組負(fù)責(zé)受傷學(xué)生救護處置。組長通知學(xué)校門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進(jìn)校后有人引導(dǎo)。急救車到達(dá)后，組長應(yīng)立刻向急救人員報告情況，派班主任和校醫(yī)隨車參與救治（教師受傷送院要派工會委員）。
�、缡鹿蕡蟾婕艾F(xiàn)場保護
1、校長還要將事故有關(guān)情況上報教育局和醫(yī)療機構(gòu)，通報應(yīng)該包括以下信息：發(fā)生事故的`學(xué)校名稱和地址；通報人的姓名和電話號碼；事故發(fā)生的時間與地點、種類、程度、危害；已采取和準(zhǔn)備采取的應(yīng)急行動。
2、班主任及時通知家長事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址，請家長到醫(yī)院，工會通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的.醫(yī)院地址，請家屬到醫(yī)院。
3、在場副總指揮組織事發(fā)現(xiàn)場人員調(diào)查事件發(fā)生的過程，用分隔調(diào)查形式，不誘導(dǎo)；并實事求是做好書面記錄，被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護事故現(xiàn)場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做好標(biāo)記、拍照，詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。
�、枋鹿收{(diào)查及處理
1、配合上級部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。
2、向教育局報告事故處理結(jié)果。對違反本預(yù)案，不履行應(yīng)急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
3、保安人員嚴(yán)格核查外來人員身份，不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長和閑人進(jìn)入校園，保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定，在事故處理過程中，受傷害學(xué)生的監(jiān)護人、親屬或其他有關(guān)人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的，應(yīng)當(dāng)報告公安機關(guān)依法處理。
4、事故處理結(jié)尾階段，政教處起草《協(xié)議書》。《協(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份；事故的簡要經(jīng)過，包括事發(fā)時間、地點、雙方達(dá)成的補償協(xié)議；雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復(fù)印件報保險公司理賠。
5、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題，制定防范措施。
道路交通事故預(yù)防方案 篇2
一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
組員：校委會成員年級組長班主任。
二、處理交通安全事故方案
1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。
2、報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的.教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。
3、應(yīng)急工作分工
現(xiàn)場處理組：xx各年級組長
職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場，做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：xx負(fù)責(zé)向交警報告情況；xx和班主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課。留校處理組：年級組長班主任
責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：xx
負(fù)責(zé)向縣教育局匯報；迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機動應(yīng)急組：年級組長班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。
4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。
三、其它
做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當(dāng)事人人身傷害。
道路交通事故預(yù)防方案 篇3
一、指導(dǎo)思想
以中國特色社會主義科學(xué)理論體系為指導(dǎo)，站在關(guān)注民生、構(gòu)建和諧社會高度，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立安全發(fā)展理念，按照建設(shè)“平安”、構(gòu)建社會主義和諧社會總體要求，突出監(jiān)管重點，開展標(biāo)本兼治工作，管住源頭，全面推進(jìn)道路交通管理社會化綜合治理，更好地為我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
進(jìn)一步加強農(nóng)村道路交通管理基礎(chǔ)工作，健全綜合協(xié)調(diào)機制，改善農(nóng)村道路交通安全設(shè)施建設(shè)，提高交通安全管理水平，杜絕鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通重大交通違法行為的發(fā)生，客運車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人、無證駕駛、無牌無證機動車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴(yán)重違法行為明顯減少；建立長效機制，使道路通行秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，農(nóng)村地區(qū)道路交通安全隱患明顯減少，交通安全基礎(chǔ)工作得到進(jìn)一步增強。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
開展預(yù)防農(nóng)村地區(qū)道路交通事故集中整治，預(yù)防重特大道路交通事故。派出所、羅次交警中隊、農(nóng)技推廣服務(wù)中心及相關(guān)站所領(lǐng)導(dǎo)是集中整治的第一責(zé)任人，要加強對農(nóng)村道路交通事故規(guī)律、特點的研究，及時向黨委、政提出意見和建議，把整治行動主動權(quán)置于黨委、政的堅強領(lǐng)導(dǎo)之下，確保集中整治工作的順利進(jìn)行。
四、工作重點
重點情況掌握：轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路、機動車、駕駛?cè)说讛?shù)。
重點執(zhí)法道路：全鎮(zhèn)所有道路特別是鄉(xiāng)村、山區(qū)公路。
重點整治的違法行為：客運車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人、無證駕駛、無牌無證機動車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等。
重點宣傳教育群體：車主、駕駛?cè)恕⑥r(nóng)村中小學(xué)生以及集中出行的農(nóng)村群眾。
五、工作措施
�。ㄒ唬┞氊�(zé)分工，形成合力，嚴(yán)厲查處嚴(yán)重交通違法行為。鎮(zhèn)政對派出所、羅次交警中隊、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會、村民小組等單位為進(jìn)一步細(xì)化任務(wù)，明確目標(biāo)，落實工作責(zé)任，著力解決好轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全中存在的突出問題和具體問題，采取有效措施，科學(xué)調(diào)整勤務(wù)，最大限度地將力量和裝備向農(nóng)村道路延伸，加大對農(nóng)村道路的.巡邏管控力度，擴大管控覆蓋面，確保重點路段、重點時段有人員執(zhí)勤和巡邏，派出所和交警中隊加大對嚴(yán)重交通違法行為的查處力度，營造良好的交通秩序，嚴(yán)防重特大道路交通事故的發(fā)生。按照《云南省公安派出所全面參與道路交通安全管理暫行辦法》的要求，派出所、羅次交警中隊及相關(guān)部門相互配合，針對本轄區(qū)農(nóng)村趕集日等群眾集中出行的實際情況，在鎮(zhèn)重點路段設(shè)立執(zhí)勤點，加強路面秩序管理，嚴(yán)厲查處低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴(yán)重交通的行為，及時消除安全隱患。鎮(zhèn)政成立預(yù)防農(nóng)村道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，全面抓好農(nóng)村道路交通安全隱患的排查工作，分析研判轄區(qū)交通安全形勢，健全“四支隊伍”，加強宣傳教育工作；司法部門要有計劃、有組織、有落實、積極地開展宣傳教育工作；學(xué)校每學(xué)期集中對學(xué)生進(jìn)行道路交通安全宣傳教育；村委會和村民小組要在轄區(qū)內(nèi)開展道路巡查及對本村機動車車輛調(diào)查摸底，登記造冊，并積極開展宣傳，教育、勸阻本轄區(qū)群眾在公路上打場曬糧、乘坐拖拉機等違法行為。
�。ǘ┘信挪橹卫磙r(nóng)村道路安全隱患。按照國務(wù)院統(tǒng)一部署和公安部、省、州、縣上級部門的具體要求，組織相關(guān)部門，集中對農(nóng)村道路安全隱患開展一次全面排查，特別是對交通安全設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線缺失嚴(yán)重，易發(fā)生事故的彎道、坡道等路段，要實施重點排查，確實做到底數(shù)清、情況明，不留死角和空檔。對排查出的安全隱患逐一進(jìn)行研究并提出治理方案和意見，并向黨委、政匯報。對一時難以治理的危險路段，采取增派人員、多次設(shè)置臨時執(zhí)勤點、設(shè)立標(biāo)志等有效措施，加大管控力度；對正在整治的危險路段，加強對施工單位的安全監(jiān)管，督促施工單位依法設(shè)置相應(yīng)的警告標(biāo)志，并要求派出所、交警中隊、農(nóng)技推廣服務(wù)中心安排專門人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)指揮；進(jìn)一步加強對鎮(zhèn)三岔路口等交通經(jīng)常性堵塞點的整治力度，及時采取針對性措施，消除隱患。
�。ㄈ⿵娀r(nóng)村地區(qū)道路交通安全源頭管理。羅次交警中隊和派出所以無牌無證低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機、摩托車為重點，組織警力，深入轄區(qū)鄉(xiāng)村道路，對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和摩托車登記和駕駛證申領(lǐng)情況進(jìn)行全面摸底排查，徹底清理整治無牌無證機動車，建立長效機制，有效遏制無牌無證機動車違法上路行駛的現(xiàn)象。
�。ㄋ模┘訌娹r(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育。結(jié)合《云南省道路交通安全條例》進(jìn)行宣傳貫徹，針對農(nóng)村集市等群眾集中的時間、地點，深入到公路沿線的村莊、學(xué)校和交通安全隱患突出的村組，通過派出所、羅次交警中隊、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會、村民小組等部門組織向農(nóng)民群眾宣傳乘坐低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機的危險性，開展“拒絕乘坐存在安全隱患的車輛”等教育活動。充分利用各種宣傳材料，建立宣傳陣地，創(chuàng)辦專門欄目，采取以案說法、曝光違法行為等形式，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)�！敖煌ò踩麄麝牎币鋵嵙α�，結(jié)合本地道路交通事故特點，運用生動的宣傳教育材料，深入農(nóng)村開展宣傳活動，讓農(nóng)民群眾切實認(rèn)識到拖拉機、低速載貨汽車和三輪汽車違法載人的嚴(yán)重危害性，提高宣傳實效。要在學(xué)校放假前、開學(xué)后，集中組織中小學(xué)生上交通安全課，提高學(xué)生的交通安全意識。
�。ㄎ澹┱J(rèn)真總結(jié)，切實加強農(nóng)村道路交通安全管理工作。認(rèn)真總結(jié)本地區(qū)推廣“丘北經(jīng)驗”工作的情況，分析農(nóng)村地區(qū)交通安全的現(xiàn)狀、存在的問題和差距，積極向黨委、政匯報，當(dāng)好黨委、政的參謀助手，從解決農(nóng)村群眾出行難入手，疏堵并舉，標(biāo)本兼治，進(jìn)一步加強農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理。充分發(fā)揮村委會和各種社會力量的作用，落實和完善農(nóng)村地區(qū) “一盯一”、“一幫一”的監(jiān)管辦法，構(gòu)建農(nóng)村地區(qū)交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。
六、工作措施及要求
各職能部門要從講政治、顧大局、講穩(wěn)定的高度充分認(rèn)識開展農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作的重大意義，認(rèn)清形勢，樹立信心，統(tǒng)一思想，嚴(yán)格落實交通安全責(zé)任制，層層抓落實，形成農(nóng)村道路交通安全工作有人抓、有人管的工作局面。行政領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)本轄區(qū)的交通安全工作，層層落實責(zé)任，對農(nóng)村道路交通管理實行“一票否決”制，實行同部署、同檢查、同考核，真正建立起相應(yīng)的責(zé)任制。派出所、羅次交警中隊、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會、村民小組等部門組織在鎮(zhèn)政的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下開展工作，各司其職，加強協(xié)作，形成齊抓共管良好格局，做出成效。對措施到位、成績突出的部門給予表彰獎勵；對措施不力，導(dǎo)致預(yù)防農(nóng)村道路交通事故工作沒有成效，經(jīng)督促后仍然沒有效果的，將嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。
道路交通事故預(yù)防方案 篇4
為預(yù)防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生，保障師生的生命安全，根據(jù)(中華人民共和國道路交通安全法)的相關(guān)精神，特制定本預(yù)案。
一、引發(fā)交通事故的原因
駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統(tǒng))等情況都可能是誘發(fā)的原因。
二、預(yù)防辦法和措施
1、加強對廣大師生交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。
3、如學(xué)校集體外出,最好有組織、有秩序的列隊行走，如需要乘車,選擇經(jīng)驗豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員；選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護工作
4、定期對接送學(xué)生的車輛進(jìn)行統(tǒng)計，并向家長和司機宣傳遵守交通法規(guī)、安全駕車的常識，并與司機簽訂安全責(zé)任書。
5、做好校車車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行檢查。
三、應(yīng)急處理程序
一旦發(fā)生交通事故，按下列程序處理。
1、撥打122交通事故報警。
2、報上級主管部門(先口頭后書面)
3、處置乘車人員。
(1)發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。
(2)另外調(diào)動車輛接送學(xué)生，換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的'交通事故。
4、通知家長。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。
6、及時做好學(xué)生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
7、通知保險公司介入。
四、工作機構(gòu)、職責(zé)
工作領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
組員：董曉春袁建華彭武文何學(xué)銀龍叢書鄧金權(quán)
職責(zé)：下達(dá)啟動處置交通應(yīng)急預(yù)案命令。依據(jù)上級批示和現(xiàn)場情況，適時決策、發(fā)布指令，組織指揮處置行動。組織調(diào)集人員、物資及交通工具，指揮現(xiàn)場處置工作。向上級主管部們報告事件的情況，必要時向有關(guān)部門發(fā)出通報或協(xié)助請求。同時負(fù)責(zé)與有關(guān)衛(wèi)生、公安、交通、等部門協(xié)調(diào)工作，檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在政教室
主任：
成員：各年級主任和班主任教師
職責(zé)：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)工作。
現(xiàn)場處置組
組長：
成員：學(xué)校辦公室主任總務(wù)主任護校隊
職責(zé)：深入現(xiàn)場做好有關(guān)救援、搶救、解釋、宣傳、調(diào)解、勸導(dǎo)等工作，及時調(diào)查收集交通事故的起因、現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢等信息，并向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告；進(jìn)行現(xiàn)場處置，采取必要措施。
道路交通事故預(yù)防方案 篇5
為堅決預(yù)防重特大交通事故發(fā)生，切實保障人民生命財產(chǎn)安全，為我縣的經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造一個穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。根據(jù)《浙江省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等五部門關(guān)于全省預(yù)防重特大道路交通事故專項行動工作方案的通知》（浙政辦發(fā)明電〔XX〕159號）精神，決定從9月1日開始至年底，在全縣范圍內(nèi)組織開展預(yù)防重特大道路交通事故專項行動。
一、工作目標(biāo)
�。ㄒ唬┤甑缆方煌ㄊ鹿嗜椫笖�(shù)實現(xiàn)“零增長”，專項行動期間道路交通事故死亡人數(shù)與去年同比減少，不發(fā)生一次死亡3人以上特大交通事故，確保不突破市政府下達(dá)的控制指標(biāo)。
�。ǘ┤h公路機動車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無牌無證駕駛、違反交通信號，拖拉機、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等交通違法行為明顯減少，其中超過規(guī)定時速50%以上的超速、醉酒駕車、客車超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制，霞泉收費站卡點對9座以上客運車輛檢查率達(dá)到100%。
�。ㄈ┰谀陜�(nèi)，被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險路段的整治啟動率達(dá)到100%，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險路段的整治。
�。ㄋ模┲攸c車輛和駕駛?cè)耍ǹ瓦\車輛、校車、危化品運輸車輛）全部實現(xiàn)戶籍化管理，其中重點車輛和駕駛?cè)说男畔⒉杉史謩e達(dá)到100%。一年內(nèi)駕齡的駕駛?cè)恕皩嵙?xí)標(biāo)志”發(fā)放率達(dá)100%。
�。ㄎ澹┕卉�、出租車、客運班車營運規(guī)范、文明、有序，杜絕非營運客車的非法營運。
�。┩侠瓩C營運管理達(dá)到規(guī)范、有序、適量的工作目標(biāo)，外籍拖拉機臨時檔案建立率達(dá)100%，涉及拖拉機的各類交通違法行為得到有效查處。
�。ㄆ撸⿲W(xué)校交通安全防范措施得到落實，學(xué)校周邊交通安全設(shè)施得到健全和完善，學(xué)生接送車得到有效監(jiān)管，中小學(xué)生專門接送車輛標(biāo)志牌發(fā)放率達(dá)到100%，學(xué)校周邊交通安全秩序得到整治和規(guī)范。專項行動期間力爭不發(fā)生一起涉及學(xué)生的死亡事故。
�。ò耍┤窠煌ò踩庾R、文明交通意識得到進(jìn)一步提高，交通違法行為得到有效控制。加強政府機關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)说墓芾砗徒逃�，專項行動期間政府機關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)肆η蟛话l(fā)生交通違法行為。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實加強對專項行動工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立由副縣長張為華為組長，縣政府辦公室副主任鄒云、公安局副局長肖永平為副組長，政法委、宣傳部、發(fā)改委、安監(jiān)局、公安局、交通局、農(nóng)業(yè)局、水利局、民政局、教育局、衛(wèi)生局、監(jiān)察局、司法局、建設(shè)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、殘聯(lián)、人保公司以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（含開發(fā)區(qū)，下同）領(lǐng)導(dǎo)為成員的全縣預(yù)防重特大道路交通事故專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（縣交警大隊內(nèi)），由公安局分管領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門也要建立具體的工作班子，加強對整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，抽調(diào)專門人員，落實專項經(jīng)費，確保專項行動有序向前推進(jìn)并完成預(yù)定目標(biāo)。
三、主要工作措施
�。ㄒ唬⿵娀访娼煌ò踩芾怼�
1.堅持從嚴(yán)的原則，嚴(yán)厲查處交通違法行為。公安、交通、農(nóng)機、安監(jiān)等部門要認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格依法管理，加大對交通違法違規(guī)行為的執(zhí)法力度，形成高壓管理態(tài)勢。要重點查處機動車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無牌無證駕駛、違反交通信號，拖拉機、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。要加大對車流量大、事故多發(fā)的路段、時段的巡邏和管控力度，進(jìn)一步發(fā)揮6f測速儀和電子監(jiān)控等科技手段的作用，不斷加大現(xiàn)場執(zhí)法和非現(xiàn)場執(zhí)法的力度。要嚴(yán)肅查處各類農(nóng)村道路上的交通違法行為，農(nóng)機管理部門充分發(fā)揮公安駐農(nóng)機聯(lián)絡(luò)室的作用，加大農(nóng)村道路的巡查，同時要積極聯(lián)合公安交通管理部門和交通運管部門，嚴(yán)厲查處拖拉機載人、無證駕駛和脫檢等嚴(yán)重違法行為。進(jìn)一步加大道路交通安全管理力度，專項行動期間，縣公安局、縣交通局要集中組織開展“藍(lán)盾”和“天網(wǎng)”行動，堅持“五個一律”的嚴(yán)管措施，嚴(yán)厲打擊超速、客（校）車超員、非法營運、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為。對限速70公里/小時（含）以上路段超過規(guī)定時速50%以上和限速60公里/小時（含）以下路段超過規(guī)定時速70%以上的超速違法行為，一律給予吊銷駕駛證處罰；對酒后駕駛機動車的，一律依法給予暫扣駕駛證3個月的處罰；對無證駕駛汽車和醉酒駕駛機動車的，一律依法予以行政拘留10日以上；對醉酒駕駛機動車的，一律給予暫扣駕駛證6個月的處罰;對無證駕駛摩托車的，一律依法予以行政拘留。
2.在霞泉收費站設(shè)卡，實行24小時勤務(wù)制度，公安交警要在卡點各抽調(diào)4人以上，對9座以上客運車輛逐車檢查登記，切實加大路面管控和查糾力度。對超員的客運車輛一律扣車查糾、卸客轉(zhuǎn)運；縣內(nèi)客運車輛超員20%或違反規(guī)定客貨混載的一律停止?fàn)I運，超速行駛超過50%的，一律吊銷駕駛證。嚴(yán)格出租車日常監(jiān)督管理，堅決查處拒載、違章組客、異地經(jīng)營等行為。
3.加強農(nóng)村道路交通安全管理。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作站的作用，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極牽頭本轄區(qū)公安、交通、農(nóng)業(yè)等部門開展交通安全基礎(chǔ)工作排查與交通秩序整治工作，要充分發(fā)揮和調(diào)動村級信息員在交通安全基礎(chǔ)調(diào)查、安全隱患排查、交通安全宣傳等方面的重要作用，同時各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對本轄區(qū)中小學(xué)校的交通安全負(fù)總責(zé)，落實中小學(xué)校校長道路交通安全責(zé)任制。
4.對交通違法行為形成有效監(jiān)督。進(jìn)一步推進(jìn)客車超員、拖拉機、三輪汽車、正三輪摩托車載人等交通違法行為有獎舉報制度的落實，集中處理曝光、點評一批嚴(yán)重交通違法行為的駕駛?cè)恕?/p>
（二）強化車輛和駕駛?cè)说脑搭^管理。
1.切實落實重點車輛及駕駛?cè)恕皯艏惫芾泶胧９步煌ü芾聿块T要將重點車輛和駕駛?cè)藨艏芾砉ぷ髡嬲鋵嵉轿�，切實掌握車輛底數(shù)、車輛安全技術(shù)狀況、駕駛?cè)税踩熊嚨惹闆r，做到一車一檔、一人一檔、見車見人，不漏登、不漏管。要采用統(tǒng)一的`登記卡，將車輛和駕駛?cè)擞嘘P(guān)信息及時錄入戶籍化管理系統(tǒng)，并實行各部門信息共享。充分發(fā)揮重點車輛gps管理系統(tǒng)的作用，加強對重點車輛的監(jiān)控，從嚴(yán)查處重點車輛的交通違法行為。
2.嚴(yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試關(guān)。公安交通管理部門要進(jìn)一步把好駕駛?cè)丝荚囮P(guān)，特別是摩托車駕駛?cè)丝荚嚕_�？荚囐|(zhì)量，堅決防止不合格學(xué)員取得駕駛資格，做到監(jiān)管重點前移、關(guān)口前移、預(yù)防在先。
3.交通部門要認(rèn)真履行行業(yè)管理職責(zé)，加強客運企業(yè)的監(jiān)督和管理，督促企業(yè)責(zé)任主體加強交通安全生產(chǎn)，從嚴(yán)落實“三關(guān)一監(jiān)督”制度（市場準(zhǔn)入關(guān)、從業(yè)人員從業(yè)資格關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)、場站現(xiàn)場監(jiān)督），確�？瓦\安全。
�。ㄈ┘訌姷缆肺ｋU路段和交通安全防護設(shè)施整治工作，全面消除交通安全隱患。
1.由安監(jiān)局牽頭并會同公安、交通等部門開展交通事故危險點段的滾動排查，及時發(fā)現(xiàn)各類事故隱患，落實整改單位和責(zé)任，制定整改措施，實行限期掛牌整改。
2.落實危險點段整改時限。交通、建設(shè)部門對排查出的公路、城市道路施工維修路段安全隱患，做到發(fā)現(xiàn)一處立即整改一處。
3.由公安會同交通部門組織開展臨水、臨崖、高落差等特別危險路段的排查工作。在今年年內(nèi)，全面啟動已被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險路段的整治，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險路段的整治工作。
4.由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)，縣交通和公安交警部門指導(dǎo)配合，組織開展鄉(xiāng)道及康莊工程道路的交通安全設(shè)施整改工作，力爭在今年年底前全部完成鄉(xiāng)道及康莊工程交通安全設(shè)施的設(shè)置、健全和完善工作。
�。ㄋ模┯嗅槍π缘丶訌娊煌ò踩麄�、努力提高全民交通安全意識、法制意識和交通文明意識。
組織實施“保護生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，不斷深化“五進(jìn)”宣傳，充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體，進(jìn)一步大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》和《浙江省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》。要根據(jù)交通事故的特點和原因，以客車、危險品運輸車、學(xué)生接送車駕駛?cè)�，駕齡在3年以下駕駛?cè)撕凸费鼐�的居民、進(jìn)城務(wù)工人員和中小學(xué)生為重點，有針對性地開展以機動車駕駛?cè)恕笆贿`”為主要內(nèi)容的交通安全宣傳活動，組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《浙江省實施〈中華人民共和國交通安全法〉辦法》、觀看《保護生命、平安出行》動漫光盤教育片，通報轄區(qū)道路交通事故情況，剖析交通事故典型案例等，進(jìn)一步掀起交通安全宣傳高潮。專項行動期間，要在縣主要新聞媒體上設(shè)立“事故警示欄目”，對機動車駕駛?cè)顺佟o證駕駛、酒后駕駛、客車超員等嚴(yán)重違法行為實行公開曝光和點評，加大輿論監(jiān)督力度，營造廣泛的社會輿論監(jiān)督氛圍。
�。ㄎ澹┘訌姸酱贆z查，狠抓工作落實。
縣安監(jiān)部門要發(fā)揮道路交通安全管理工作的綜合監(jiān)督管理作用，督促有關(guān)部門、單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，牽頭并會同公安、交通等部門對事故多發(fā)點段和危險路段進(jìn)行排查和綜合分析，確定重點整改的事故隱患，制定整改措施，明確整改責(zé)任單位限期整改。專項行動期間，縣里將組織專項行動督察組，分赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對專項行動進(jìn)行督促指導(dǎo)。12月下旬，將對專項行動進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，凡在專項行動期間發(fā)生一次死亡5人以上特大交通事故的，實行“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”一票否決，對工作不落實，管理不到位的，將嚴(yán)格追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識，迅速行動。這次“全縣預(yù)防重特大交通事故專項行動”，是我縣創(chuàng)建“平安暢通縣”，實施“保護生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，落實市、縣人大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查整改意見，加強基層基礎(chǔ)建設(shè)工作的具體行動和主要措施。各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須居安思危，堅持預(yù)防在先的原則，充分認(rèn)識開展預(yù)防重特大道路交通事故專項行動的重要意義和極端重要性，在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，迅速行動，精心組織，周密部署，認(rèn)真制定方案，確保專項行動取得實效。
�。ǘ┮�(guī)范執(zhí)法，依法行政。要正確處理嚴(yán)格執(zhí)法和文明執(zhí)法的關(guān)系，做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法，既要嚴(yán)禁不作為，又要防止亂作為和“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。要牢固樹立“執(zhí)法為民”的思想，認(rèn)真履行職責(zé)，增強法制意識、愛民意識，增強工作責(zé)任感，發(fā)揚無私奉獻(xiàn)的精神，在群眾中樹立良好的執(zhí)法形象。
（三）加強協(xié)調(diào)，暢通信息。專項行動期間，部門之間要密切配合，建立聯(lián)合執(zhí)法機制和信息報告制度，形成齊抓共管的格局。從9月18日起，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門每周五上午下班前分別向?qū)ｍ椥袆宇I(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（電話：5554313）報送專項行動一周情況；每月進(jìn)行小結(jié)，分析當(dāng)前存在問題，研究提出下一步工作措施，小結(jié)于每月29日上報專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
道路交通事故預(yù)防方案 篇6
為預(yù)防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生，保障廣大師生的生命安全，切實做好學(xué)生的交通安全管理工作，確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序和穩(wěn)定，明確安全事故處理的責(zé)任，確保學(xué)生人身安全不受傷害，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神，特制定本預(yù)案。
一、安全故事
本預(yù)案所指安全事故，即由學(xué)生在乘車、行路途中或教師在上下班途中所發(fā)生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組
1、領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
成員：
2、工作小組
組長：
副組長：
成員：
3、校應(yīng)急人員聯(lián)系電話：
領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的'制訂和實施。如果發(fā)生交通安全事故，有關(guān)責(zé)任人應(yīng)在第一時間內(nèi)報告領(lǐng)導(dǎo)小組，并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，協(xié)助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
三、預(yù)案設(shè)置
學(xué)校根據(jù)人員特點把學(xué)校交通安全工作人員分成：
現(xiàn)場處理組
職責(zé)任務(wù)：以最短的時間到達(dá)現(xiàn)場，負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場情況。根據(jù)現(xiàn)場情況決定：聯(lián)系120進(jìn)行急救;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準(zhǔn)備;在交警趕來之前設(shè)置好路障，防止二次故事的發(fā)生;向校內(nèi)發(fā)出指令;根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：
�、傧蚪痪瘓蟾媲闆r;
②向醫(yī)院要求，
�、圩龊脫尵葴�(zhǔn)備;
�、芟蚪逃謭蟾�;
�、菹蛐�(nèi)發(fā)出指令。
留校處理組
職責(zé)任務(wù)：迅速做好了解情況、做好接應(yīng)工作。
具體準(zhǔn)備工作：
�、傺杆俨榍宄塑噷W(xué)生的`人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名;
②迅速通知應(yīng)急組及其他有關(guān)人員集中;
�、鄹鶕�(jù)現(xiàn)場處理組的指令，迅速落實醫(yī)院、車輛、及有關(guān)人員。
機動應(yīng)急組(劉作建、王振武、楊家寅)。
職責(zé)任務(wù)：迅速到校集中待命，做好隨時準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。
1、交通安全事故應(yīng)急報告制度。
(1)事故出事后，現(xiàn)場教師或知情教師要在第一時間內(nèi)應(yīng)拔打120急救、交警部隊，使學(xué)生在最短的時間內(nèi)得到最有效的救助。
(2)在拔打急救電話后，學(xué)校所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長或組員報告情況;組長根據(jù)情況決定向上級及有關(guān)部門報告，情況非常特殊可越級上報。
2、接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故或險情情況，立即組織小組成員按應(yīng)急預(yù)開展緊急救援工作。通知職能部門組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機械設(shè)備。組織搶救力量(現(xiàn)場處理組)，迅速趕赴現(xiàn)場。(留校處理組)立即通知班主任、家屬等到位。
3、安全事故領(lǐng)導(dǎo)小組到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)急處理措施：
根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調(diào)集必需的機械設(shè)備及人員、車輛，迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調(diào)查現(xiàn)場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關(guān)小組成員根據(jù)事故特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排同乘學(xué)生或教師的疏散和護送問題，必要時請求消防部門協(xié)助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現(xiàn)場秩序。
傷員搶救：請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時醫(yī)治。
自我保護：在救助行動中，搶救機械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
積極配合交通事故處理部門進(jìn)行調(diào)查、處理，參與事故的調(diào)解。
四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案
原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后應(yīng)先搶險救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。
1、確認(rèn)事故現(xiàn)場，保護現(xiàn)場，搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大而采取緊急措施和移動現(xiàn)場物件時應(yīng)做出標(biāo)志，協(xié)助交警、交管部門進(jìn)行事故處理。
2、及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學(xué)生或教師的護送工作。
3、如有傷亡事故，按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理，教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時處理。
4、學(xué)�？梢朗鹿收{(diào)查的需要，邀請相關(guān)部門專家參加調(diào)查分析，組建專家調(diào)查組，調(diào)查組任務(wù)是協(xié)助學(xué)校查明事故原因，確定事故責(zé)任者和對責(zé)任者的處理意見，制定防范措施寫出事故報告。調(diào)查組可獨立寫出調(diào)查報告，報教育局、公安局。
五、其他
1、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求
安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)做到：
�、兕I(lǐng)導(dǎo)小組的正副組長的通訊要保證24小時暢通，小組成員在工作日，上班前至清校后一小時內(nèi)，必須保持通信暢通;
�、谛菹⑷眨衔绫M可能開機;
�、厶厥馇闆r，應(yīng)做到24小時開機。
2、發(fā)生事故后，應(yīng)及時向組長(法人)匯報，不遲報瞞報。
3、對未能盡責(zé)而發(fā)生責(zé)任事故的有關(guān)人員，學(xué)校將給予相應(yīng)的處罰，對于重大事故的責(zé)任者要進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰，構(gòu)成刑事犯罪的人員要送交公檢法部門進(jìn)行處理。
道路交通事故預(yù)防方案 篇7
一、指導(dǎo)思想
預(yù)防道路交通事故工作的指導(dǎo)思想是：，以黨的十七大精神和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，牢固樹立安全發(fā)展的新理念，認(rèn)真貫徹中、省、市關(guān)于道路交通安全工作的決策、部署,深入落實“五整頓”、“三加強”工作措施，努力形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門各司其職、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全工作新格局。以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，是實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好最廣大人民群眾根本利益的實際體現(xiàn)，力爭使全縣道路交通安全設(shè)施明顯改善，管理水平明顯提高，全民交通安全意識明顯增強，交通安全明顯好轉(zhuǎn)，真正把預(yù)防道路交通事故工作納入重要議事日程，切實抓緊、抓好、抓出成效，使我縣的道路交通安全工作形勢呈現(xiàn)又快又好的發(fā)展局面。
二、總體目標(biāo)
具體目標(biāo)是：，道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率“三下降”，確保道路交通事故死亡人數(shù)不突破省市下達(dá)的道路交通安全控制指標(biāo)，堅決杜絕一次死亡十人以上特大交通事故，遏制一次死亡三人以上事故，減少重大交通事故，使道路交通參與者的違法行為明顯減少，預(yù)防道路交通事故工作新機制作用明顯增強。以“三基”工程建設(shè)為載體，全面促進(jìn)道路交通安全工作，使預(yù)防道路交通事故工作各項措施落到實處，力爭做到道路交通安全工作逐步走向法制化、規(guī)范化、制度化。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
為了加強我縣道路交通事故預(yù)防工作，進(jìn)一步提高預(yù)防成效，縣安委會決定成立XX縣預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：XXXXXXXXXXX
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交警大隊，任辦公室主任，負(fù)責(zé)預(yù)防道路交通事故日常事務(wù)工作。
四、主要職責(zé)
（一）各級政府預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)要進(jìn)一步健全完善道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)，量化工作任務(wù)，夯實工作責(zé)任、明確工作目的。在組織動員各級政府全力搞好道路交通安全工作的同時，著力解決突出問題和具體問題，重點推動縣、鄉(xiāng)、村層層負(fù)責(zé)農(nóng)村交通安全工作機制，解決農(nóng)村交通安全無人管，公路隱患無人治、宣傳工作無人抓的問題，強化農(nóng)村派出所和農(nóng)村警務(wù)室參與交通安全管理，進(jìn)一步完善農(nóng)村派出所和農(nóng)村警務(wù)室參與交通安全管理的職責(zé)、權(quán)限。各級政府力爭通過減免稅費，實現(xiàn)農(nóng)村80%的機動車及駕駛?cè)宿k牌辦證。建立農(nóng)村教育網(wǎng)絡(luò)，加強對農(nóng)民群眾必要安全教育的培訓(xùn)。充分發(fā)揮預(yù)防工作一線的實戰(zhàn)作用。
（二）縣預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)小組每個季度召開一次道路交通安全聯(lián)席會議，分析當(dāng)前安全形勢。加強下一步道路交通安全形勢研判，定期聽取各級政府預(yù)防道路交通事故工作匯報，及時掌握事故發(fā)生的規(guī)律，提出預(yù)防事故工作措施，有針對性的安排部署全縣預(yù)防交通事故的工作，發(fā)揮預(yù)防事故的領(lǐng)導(dǎo)效應(yīng)作用。
（三）安監(jiān)部門要對各級政府和相關(guān)部門預(yù)防事故措施以及“五整頓”、“三加強”和市政府《二十四條意見》貫徹落實情況進(jìn)行督查。按照各級政府和各相關(guān)部門工作責(zé)任對全縣事故預(yù)防工作進(jìn)行專項檢查落實。要求每季度檢查一次，向縣預(yù)防交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，工作突出的要表揚，對工作滯后，措施不落實的要予以通報批評。
�。ㄋ模┙煌ú块T要加強對各運輸企業(yè)的管理力度，加強督促檢查健全其各項規(guī)章制度的完善，加強企業(yè)源頭教育培訓(xùn)力度，要明確管理責(zé)任，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，真正建立起“有交通安全隱患及時消除，按職責(zé)落實整改；有責(zé)任嚴(yán)肅追究”的運輸企業(yè)源頭管理模式。并要全面推進(jìn)全縣客運車輛和危貨運輸車輛的行車記錄儀和ps的安裝工作，盡快組織實施。
（五）公安交管部門要認(rèn)真履行交通安全管理職責(zé)，充分發(fā)揮預(yù)防事故的主力軍作用，深入開展路面行車秩序?qū)ｍ椪危哟笳瘟Χ龋粡娀嚬芄ぷ髟搭^管理，嚴(yán)把預(yù)防交通事故第一道防線；扎實有效開展交通安全宣傳工作，并加強對制約當(dāng)前道路交通安全工作的深層次問題研究，準(zhǔn)確把握本轄區(qū)事故多發(fā)原因的分析研判，不斷改進(jìn)和完善對道路交通事故分析制度，進(jìn)一步提高預(yù)防道路交通事故的能力。
五、工作任務(wù)
（一）深入開展源頭治理，人、車、路是道路交通的基本構(gòu)成要素，各行業(yè)部門要從根本要素入手，從源頭抓起，突出重點，強化措施
1、由交通部門牽頭，交警部門配合，對全縣的駕駛?cè)伺嘤?xùn)學(xué)校全面進(jìn)行一次審查，對駕校的辦學(xué)資質(zhì)、教學(xué)計劃、教練員的資格進(jìn)行審查，凡不符合培訓(xùn)、教學(xué)條件的駕校建議有關(guān)部門予以關(guān)閉。并對駕校培訓(xùn)出的駕駛?cè)说鸟{駛技能質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查，對駕駛技能低下，交通事故較多的駕校要重新審核該駕校的辦學(xué)能力；同時要加大對各駕校的監(jiān)督力度，嚴(yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考核關(guān)。
2、公安車輛管理部門要嚴(yán)把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)、發(fā)證關(guān)，嚴(yán)格按照“誰主管、誰審批、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)格實行考試終身負(fù)責(zé)制，堅決杜絕不考試就發(fā)證、買賣駕駛證的違法行為，切實發(fā)揮車管所是預(yù)防道路交通事故的“第一道防線”作用。提高駕駛?cè)速|(zhì)量，按照公安部的規(guī)定增加考試難度和增加預(yù)防交通事故教學(xué)考試課程，增強駕駛?cè)恕罢湎�、防范事故”觀念。
3、由質(zhì)檢部門牽頭，交警部門配合，加強對檢測站的監(jiān)督管理。要對機動車安全技術(shù)檢測站和檢測員隊伍進(jìn)行清理整頓。對檢測機構(gòu)實行綜合治理和資格管理制度，對達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的檢測機構(gòu)不得從事車輛的綜合性能檢測和安全性能檢測。對檢測人員實施培訓(xùn)考核持證上崗制度。對存在只收費不檢車出具虛假檢測報告等問題的檢測站，停止其檢測業(yè)務(wù)，并限期整改，整改后仍發(fā)生違規(guī)問題的，撤銷其檢測資格。實現(xiàn)機動車安全技術(shù)檢驗與車管所聯(lián)網(wǎng)，對上線檢測車輛信息實時監(jiān)督。
�。ǘ﹪�(yán)格整頓機動車維修、改裝企業(yè)
1、由交通部門牽頭，工商質(zhì)檢、交警部門配合對全縣機動車改裝、維修行業(yè)進(jìn)行一次全面清理，對不符合改裝條件的廠家非法改裝車輛的要一律取締。對國家批準(zhǔn)的機動車改裝行業(yè)，必須嚴(yán)格按照國家規(guī)定執(zhí)行，決不允許私自改裝、改型或拼、組裝車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要堅決停業(yè)整頓，問題嚴(yán)重的，要建議工商部門吊銷經(jīng)營許可證。對機動車修理行業(yè)，要嚴(yán)格按照《陜西省實施〈道路交通安全法〉辦法》之規(guī)定，對所承修的車輛建立臺賬，特別是對車輛外觀有損傷的車輛必須登記清楚。防止事故逃逸車輛修復(fù)后丟失證據(jù)，凡不按規(guī)定造冊登記，造成嚴(yán)重后果的，要追究該修理廠法人的法律責(zé)任。
2、車輛管理部門要開展對報廢機動車輛的整頓，對已經(jīng)達(dá)到報廢年限的車輛，要強制交機動車回收行業(yè)實施解體；凡已報廢的車輛決不允許復(fù)活、繼續(xù)上路運行，造成事故的，安監(jiān)部門要嚴(yán)格實行責(zé)任倒查，追究當(dāng)事人和行政主管部門的法律責(zé)任。
3、嚴(yán)把機動車注冊登記和檢驗關(guān)，嚴(yán)格按照公安部機動車注冊登記辦法和機動車檢驗有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格核查機動車發(fā)動機、車架號以及外觀標(biāo)識，嚴(yán)禁給盜搶車、套牌車注冊和檢驗。按照工作流程做好注冊登記工作，不符合標(biāo)準(zhǔn)的機動車杜絕入戶，對機動車檢驗要從嚴(yán)把關(guān)，決不允許不見車就發(fā)檢驗合格證的違法行為發(fā)生。
�。ㄈ┛茖W(xué)排查和治理事故多發(fā)點段，進(jìn)一步夯實治理責(zé)任
1、交警部門牽頭，交通、安監(jiān)部門配合，抽調(diào)有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員認(rèn)真抓好全縣事故多發(fā)點段和危險路段的摸排治理工作，根據(jù)陜公交〔2007〕263號排查治理標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真科學(xué)分析路段存在問題原因，提出有效治理措施，公路部門要對今年排查出的公路危險路段，做出設(shè)計和規(guī)劃，并合理安排治理進(jìn)度，確保按時完成治理任務(wù)，交警部門要對今年排查出的危險路段治理前后的資料建檔入庫，使治理前后情況對比一目了然。
2、各級安監(jiān)部門要加大督促力度，夯實治理事故多發(fā)點段“摸排、建議、治理”工作責(zé)任，明確每個環(huán)節(jié)和相關(guān)部門的職責(zé)，堅決改變只排查不治理、排查多治理少的現(xiàn)象。加強監(jiān)督檢查，力爭到年底使全縣交通事故的多發(fā)點段得以全部治理，治理后效果要顯著。
�。ㄋ模﹪�(yán)格整頓交通運輸企業(yè)，充分發(fā)揮運輸企業(yè)的源頭管理作用
1、交通、交警部門要切實加強對運輸企業(yè)的安全管理和檢查力度，督促運輸企業(yè)和客運汽車站建立、健全并落實交通安全管理責(zé)任制，要把責(zé)任落實到人，嚴(yán)把車輛出行安全關(guān)。對安全責(zé)任不落實或落實不到位的'運輸企業(yè)和客運汽車站以及內(nèi)部安全管理混亂的運輸企業(yè)，要堅決停業(yè)整頓。
2、督促運輸企業(yè)對駕駛?cè)诉M(jìn)行交通法規(guī)、安全常識和職業(yè)道德的培訓(xùn)教育，全面提高遵紀(jì)守法的安全意識。
3、要重點對從事客運和危險品運輸企業(yè)的管理，嚴(yán)把駕駛?cè)说馁Y質(zhì)關(guān)和準(zhǔn)入關(guān)。對新進(jìn)入企業(yè)的駕駛?cè)艘獓?yán)格審核駕齡和從業(yè)資格，由運輸企業(yè)填表，運管部門負(fù)責(zé)從業(yè)資格審查，車管所負(fù)責(zé)駕駛證網(wǎng)絡(luò)查詢，并出具駕駛?cè)诵畔巍Ｍ瑫r各運輸企業(yè)還要對新進(jìn)入的駕駛?cè)丝疾炱涑肿C后從事駕駛工作的實際情況，并對駕駛?cè)诉M(jìn)行駕駛技能考試合格后，建立個人安全檔案和技術(shù)檔案。
4、交警部門要建立對本轄區(qū)專業(yè)運輸企業(yè)駕駛?cè)税l(fā)生事故和違法信息的抄報制度，每月將該企業(yè)駕駛?cè)说慕煌ㄊ鹿�、違法情況反饋到單位和主管部門，以便所在單位加強對車主、駕駛?cè)说脑搭^管理。
5、根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，對專業(yè)運輸企業(yè)一年內(nèi)發(fā)生兩起以上特大事故負(fù)有責(zé)任的，要派工作組進(jìn)行停業(yè)整頓，并根據(jù)《道路交通安全法》對該運輸企業(yè)法人按照法律規(guī)定進(jìn)行處理，強化源頭管理責(zé)任的落實。
�。ㄎ澹﹪�(yán)格整頓路面行車秩序
1、交警大隊要根據(jù)工作責(zé)任制要求，做到85%的警力下沉，交警中隊要制定勤務(wù)制度一覽表，明確每段道路的安全管理責(zé)任，大隊派出專門督查組，根據(jù)各中隊勤務(wù)工作一覽表進(jìn)行督查，對脫崗、溜崗和出勤不出力的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。并要量化執(zhí)勤、執(zhí)法考核指標(biāo)，進(jìn)一步明確任務(wù)，落實包段領(lǐng)導(dǎo)和執(zhí)勤民警責(zé)任，強化路面行車秩序整治，做到路面行車秩序井然、暢通，事故隱患減少，達(dá)到“一降二保”總目標(biāo)。
2、重點對超速、超員、超載、強超搶會、無證駕車、酒后駕車、疲勞駕車、不按規(guī)定使用燈光、駕駛報廢車上路行駛和拖拉機、農(nóng)用車違法載客等嚴(yán)重違法行為，堅決予以整治。要在上路嚴(yán)管上下功夫，要在嚴(yán)格處罰上花力氣，對于嚴(yán)重違法行為做到發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴(yán)管態(tài)勢。
3、強化縣鄉(xiāng)道路巡查中隊職責(zé)，突出重點，加強對縣鄉(xiāng)道路交通管理。各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府、派出所落實鄉(xiāng)村道路監(jiān)管責(zé)任，全力推廣子長、XX等縣基層安全網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立鄉(xiāng)村道路巡查隊，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)對農(nóng)村道路安全的監(jiān)管作用，加強對低速車、三輪汽車和摩托車駕駛?cè)说脑搭^管理教育，嚴(yán)禁上述車輛違法載人。對每輛低速載貨汽車和三輪汽車在車身兩側(cè)噴印“嚴(yán)禁載客”字樣。
4、加大科技強警建設(shè)力度，按照支隊“三基”工程科技強警建設(shè)指導(dǎo)意見和要求，想法籌集資金購置電子移動警察、酒精測試儀，充分運用現(xiàn)代化手段加強管理，同時，加大巡邏密度，對超速、酒后駕車堅決予以打擊，形成震攝。
5、科學(xué)調(diào)配警力，認(rèn)真搞好城區(qū)交通秩序的專項整治活動，對亂停亂放、逆向停車、出租車超速、占道行駛、隨意掉頭、公交車不靠站停車、酒后駕車等嚴(yán)重違法行為進(jìn)行嚴(yán)格管理。
6、大隊要加大對各中隊的督促檢查指導(dǎo)力度，要成立專門的督查組，深入各中隊明查暗訪督促檢查各項工作措施的落實，保證警力下沉和警力上路，加大執(zhí)勤民警對路面的有效管理，確保路面不失控。
�。┥钊胪七M(jìn)交通安全宣傳“五進(jìn)”工作。
1、深入實施交通安全宣傳教育工程，協(xié)調(diào)宣傳、教育、司法、安監(jiān)等部門，以“迎奧運、文明出行”為主題，以運輸企業(yè)駕駛?cè)�、中小學(xué)生和農(nóng)民群眾三個群體為重點，深入推進(jìn)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動，深入開展全縣交通安全知識競賽等大型活動，不斷豐富交通參與者的安全意識。
2、要建立政府領(lǐng)導(dǎo)、部門配合、全社會共同參與的交通安全宣傳機制。不斷豐富交通安全宣傳“五進(jìn)”內(nèi)容，拓展宣傳形式，努力構(gòu)建交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)，積極營造交通安全宣傳的良好氛圍。要重點加強對交通運輸企業(yè)從業(yè)人員的交通安全意識教育、培訓(xùn)，提高遵紀(jì)守法的自覺性。
3、樹立“以人為本、關(guān)愛生命”的理念，按照公安部“五進(jìn)”總要求結(jié)合交警支隊“五進(jìn)”實施方案使交通安全宣傳走進(jìn)企業(yè)、機關(guān)、學(xué)校、社區(qū)、農(nóng)村、家戶，不斷增加廣大車主、業(yè)主、駕駛?cè)撕徒煌▍⑴c者的遵紀(jì)守法意識和文明交通意識。廣泛動員社會各界積極參與維護道路交通安全，將交通事故典型案例制成圖片和光盤，在集鎮(zhèn)、單位、農(nóng)村、學(xué)校向廣大群眾進(jìn)行宣傳。
4、繼續(xù)開展“交通安全村、交通安全學(xué)校、交通安全社區(qū)、交通安全單位、車隊”的創(chuàng)建活動，今年要將道路沿線的村、鎮(zhèn)、社區(qū)、單位、學(xué)校全部建成交通安全村、校、社區(qū)、單位，并要樹立一批交通安全村、校、社區(qū)、車隊單位先進(jìn)典型，起到以點帶面切實發(fā)揮四個創(chuàng)建在預(yù)防道路交通事故中作用。要求各學(xué)校、幼兒園建立健全校車安全管理機制，嚴(yán)格落實校車使用制度。
5、各級教育部門要將交通安全常識的教育納入全年的教育計劃大綱，全力抓好中小學(xué)生的交通安全常識培訓(xùn)，中小學(xué)生在校人數(shù)多，社會面廣，參與交通活動頻繁，求知欲望強烈，接受新知識、新觀念快，滲透力強，讓中小學(xué)生在校園、在家庭、在社會活動中能自覺規(guī)范自己的交通行為，并以此影響其家人，鄰居親朋，真正達(dá)到“小手牽大手”的宣傳效果。
�。ㄆ撸┥钊肼鋵嵔煌ò踩�(zé)任制和責(zé)任追究制。
1、各級政府、各有關(guān)部門要切實加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實交通安全責(zé)任制，真正使道路交通安全工作有人抓、有人管，堅決防止層層衰減現(xiàn)象。
2、實行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，政府的行政一把手為第一責(zé)任人，主管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)本轄區(qū)的交通安全管理工作，并實行社會治安綜合治理，實行“一票否決”，把交通安全社會化管理與政府政績掛起鉤來，實行同部署、同檢查、同考核，真正建立起相應(yīng)的責(zé)任制。
3、要嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。政府要建立預(yù)防交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組，定期召開會議，研判道路交通安全形勢，協(xié)調(diào)解決道路交通安全工作遇到的重大問題，督促各項工作措施的落實，真正發(fā)揮好聯(lián)席會議制度的職能作用。
4、要嚴(yán)格落實部門責(zé)任制。各有關(guān)部門要嚴(yán)格按照“五整頓”“三加強”工作要求，分解任務(wù)，明確目標(biāo)，落實責(zé)任，切實履行好本部門的職責(zé)任務(wù)。
5、要嚴(yán)格落實交通運輸企業(yè)責(zé)任制。要把交通運輸企業(yè)履行交通安全主體責(zé)任作為道路交通安全工作的一條基本原則，并使之制度化，堅決改變一些交通運輸企業(yè)只追求經(jīng)濟效益、忽視交通安全的做法，堅決改變一些交通運輸企業(yè)將營運風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給政府和社會的做法。對那些安全生產(chǎn)責(zé)任不落實，不注重管理教育，違法營運，道路交通事故頻發(fā)的交通運輸企業(yè)，要責(zé)令停業(yè)整頓，直至取消營業(yè)資格。對此，要把工作做在前面，不要等出了事再處理。
6、要嚴(yán)格責(zé)任追究。加強對重特大道路交通事故的查處力度，嚴(yán)格追究有關(guān)責(zé)任人的行政和法律責(zé)任。凡在一年內(nèi)發(fā)生兩起一次死亡5人以上的特大道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生3起一次死亡3人以上的特大道路交通事故的，縣政府要向市政府作出書面檢查。
六、工作要求
1、要加強協(xié)作，形成管理合力。要充分調(diào)動各級道路交通安全工作人員積極性、主動性、創(chuàng)造性，牢固樹立依法治國、執(zhí)法為民、服務(wù)大局的理念，端正嚴(yán)格管理與熱情服務(wù)的關(guān)系，清醒認(rèn)識到和諧、穩(wěn)定、發(fā)展在我市經(jīng)濟發(fā)展中重要作用和重要意義，正確看待隨著我市人流、車流、物流的高速增長，是我市經(jīng)濟發(fā)展、市場繁榮、人民生活水平提高的必然趨勢的體現(xiàn)。這是我們的壓力，同時也是我們的機遇與挑戰(zhàn)，只有力往一處使，工作往實里干，才能確保道路交通安全工作既定目標(biāo)順利實現(xiàn)。
2、加強管理，在道路交通安全工作力度、深度、廣度上下功夫。各級政府和各部門領(lǐng)導(dǎo)要深刻認(rèn)識道路交通安全工程是事關(guān)民生大計，和社會穩(wěn)定的大事，所以，要加強道路交通安全工作的管理方法、管理機制的研究，要有針對性、實效性、前瞻性，具體工作措施要有可操作性，并要加強監(jiān)督檢查，嚴(yán)防空轉(zhuǎn)現(xiàn)象發(fā)生。
3、深入研究、解決深層次問題，各級政府、各相關(guān)部門要從法制、體制、機制投入等方面，研究制定本轄區(qū)道路交通安全治本之策，充分發(fā)揮參謀策劃、聯(lián)系協(xié)調(diào)、督促指導(dǎo)、監(jiān)督落實作用，全力推進(jìn)道路交通安全工作目標(biāo)任務(wù)的實現(xiàn)。
4、更新工作理念，提高科學(xué)預(yù)防事故水平。開拓創(chuàng)新，大膽探索交通事故預(yù)防工作的新路子，及時發(fā)現(xiàn)問題、調(diào)整策略，充分運用各種手段綜合治理，促進(jìn)人、車、路的協(xié)調(diào)發(fā)展，確保我縣的道路交通安全，為我縣政治穩(wěn)定、經(jīng)濟騰飛創(chuàng)造一個安全、暢通、有序的交通環(huán)境。
道路交通事故預(yù)防方案 篇8
為深化“講文明樹新風(fēng)”活動，提高全體干部職工文明交通素質(zhì)，創(chuàng)造安全暢通和諧的道路交通環(huán)境，依據(jù)上級主管部門的指示精神，根據(jù)林州市交通運輸局工作安排，特制訂林州市交通路政管理所文明交通行動實施方案。
一、指導(dǎo)思想
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以努力提高職工文明交通素質(zhì)為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，廣泛動員干部職工積極參與，大力開展以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題的文明交通活動，進(jìn)一步提高干部職工交通安全法制意識、交通安全意識和文明交通意識，并以此為契機推動社會主義精神文明和思想道德建設(shè)。
二、工作目標(biāo)和主要內(nèi)容
文明交通行動的工作目標(biāo)：力爭通過三年努力，使全所干部職工交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強，文明交通長效機制更加健全，交通環(huán)境明顯改善，廣大干部職工對交通出行安全感和交通環(huán)境滿意度進(jìn)一步提高。文明交通行動的主要內(nèi)容：圍繞“關(guān)愛生命，文明出行”這一主題，重點組織開展四項活動：一是倡導(dǎo)“六大文明交通行為”。即大力倡導(dǎo)機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為。二
是“摒棄六大交通陋習(xí)”。即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設(shè)施”。即進(jìn)一步完善城市過街安全設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導(dǎo)與指路設(shè)施、道路車速控制設(shè)施、農(nóng)村公路基本安全設(shè)施、施工道路交通組織與安全防護設(shè)施。
三、實施步驟
林州市交通路政管理所建設(shè)文明交通行動方案分三個步驟實施：20xx年積極營造良好的文明交通環(huán)境；20xx年重點解決交通痼疾問題；20xx年鞏固、深化文明交通行動成果。
(一)宣傳造勢階段(20xx年)
1、開展“文明交通，平安出行”大型公益宣傳活動。通過電子屏幕和公益廣告，大力宣傳“平安交通，禁止酒駕”、“文明交通，健康運動”、“交通安全，全民聯(lián)動”、“文明交通，溫情感動”等系列公益活動，讓文明交通觀念深入人心，促進(jìn)我市建立和諧、文明、安全的交通大環(huán)境。
2、開展“改變陋習(xí)，珍惜生命”宣傳行動。發(fā)揮黑板報、櫥窗、網(wǎng)絡(luò)等媒體優(yōu)勢，繼續(xù)開展以“文明禮讓斑馬線”、“車輛各行其道”為主題的宣傳教育活動，開展公務(wù)用車及公務(wù)員私家車文明禮讓斑馬線活動。
3、開展對單位工作人員，重點是公務(wù)用車的文明倡導(dǎo)和宣傳。對單位工作人員要提倡帶頭遵守交通安全法律法規(guī)，努力提高單位工作人員的文明程度和素養(yǎng)，樹立交通路政的良好形象，旨在倡導(dǎo)全社會共同創(chuàng)建文明和諧的交通環(huán)境。
(二)解決痼疾階段(20xx年)
1、進(jìn)一步加強全所干部職工的交通安全意識。
2、加強全體干部職工的理論學(xué)習(xí)，切實提高干部職工的文明素質(zhì)。
3、在全單位大力提倡文明交通行動，從每個人做起，促進(jìn)我市的文明交通行動更好的開展，促進(jìn)我市建立和諧、文明、安全的交通大環(huán)境。
(三)鞏固成果階段(20xx年)
對兩年來的文明交通行動成果及整改情況進(jìn)行檢查檢驗。通過對全所推薦的優(yōu)秀個人，對酒駕宣傳、文明禮讓斑馬線、遵守標(biāo)志標(biāo)線、非機動車/行人遵章、駕駛?cè)塑噧?nèi)違法行為等宣傳活動的成果進(jìn)行檢查,認(rèn)真總結(jié)三年文明交通行動的'成功經(jīng)驗，適時召開現(xiàn)場會，表彰先進(jìn)科室，對下一步文明交通行動進(jìn)行部署。
四、工作要求
(一)提高認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)。我省部署用3年時間在全省實施“文明交通行動計劃”，是一次全省性的大型交通安全社會活動。各科室、中隊要高度重視，為加強對活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，我所成立了“文明交通行動計劃”領(lǐng)導(dǎo)小組，由所領(lǐng)導(dǎo)任組長，各科室、中隊負(fù)責(zé)人為成員。負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促和檢查本單位工作。各科室、中隊要做到組織、人員、職責(zé)、措施到位，并結(jié)合本地實際制定具體的細(xì)化方案，加強指導(dǎo)協(xié)調(diào)和檢查督促，確保行動計劃落到實處。
(二)明確職責(zé)，加強協(xié)作。文明交通行動計劃是一項系統(tǒng)工程，需要多管齊下，多措并舉。各科室、中隊既要各司其職，又要加強協(xié)作配合。要將本單位的文明交通行動計劃與我市文明城市創(chuàng)建活動相結(jié)合，做到上下聯(lián)動，整體推進(jìn)。
(三)加強檢查，狠抓落實。要根據(jù)行動計劃制定相應(yīng)的細(xì)化方案，明確工作進(jìn)度、工作要求和工作目標(biāo)，將任務(wù)和責(zé)任落到實處，督促做好全體干部職工的文明交通安全教育，做到有部署、有檢查、有考核。
(四)暢通信息渠道，及時報送情況。要落實專人負(fù)責(zé)信息報送工作，及時上報工作情況。
道路交通事故預(yù)防方案 篇9
一、總體目標(biāo)
全面做好開學(xué)前后校園的工作，及時有效地采取各項預(yù)防措施，保障教職工平安返校，教育教學(xué)平穩(wěn)運行，防止不必要的恐慌情緒，維護學(xué)校正常秩序和校園穩(wěn)定。
二、組織機構(gòu)
(一)成立教職工返校工作小組，全面指導(dǎo)20xx年春季學(xué)期學(xué)校教職工返校工作有序開展。
組長：xx
副組長：xx
成員：各部門負(fù)責(zé)人
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，xxx為成員，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)教職工開學(xué)返校工作，保障教職工平安返校。具體事宜由張目龍負(fù)責(zé)。
三、主要工作和措施
(一)假期中全面排查
1.寒假期間，按照省、市有關(guān)要求，各部門應(yīng)與本部門教職工保持密切聯(lián)系，摸清掌握教職工行程情況和身體健康情況，進(jìn)行人員排查，收集教職工有無從外地返回、與外地人員接觸和有無發(fā)燒、干咳、乏力等癥狀的.相關(guān)信息，第一時間報學(xué)校工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，不得漏報、瞞報、誤報，準(zhǔn)確掌握人員動態(tài)信息。
2.九年級教職工需于20xx年x月x日前返回xx，返xx途中乘坐公共交通工具時，全程佩戴外科口罩或N95口罩;返xx后妥善保存旅行票據(jù)信息，以配合可能的相關(guān)密切接觸者調(diào)查。各部門要開展以突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預(yù)防與應(yīng)急知識為重點的健康宣傳教育，引導(dǎo)教職工減少外出，不參加聚會活動，增強公共衛(wèi)生意識和自我保護能力。從外地返xx者需按照要求進(jìn)行自我隔離、登記并上報。從外地返回、與外地人員接觸、有發(fā)燒、干咳、乏力等癥狀的教職工，需在家自主隔離14日無癥狀后方可到校上班。
3.各教學(xué)部門應(yīng)及時掌握教師的健康狀況，若因身體狀或在外地、隔離等不能按時到崗，部門按應(yīng)急方案妥善安排好教學(xué)工作。
(二)開學(xué)時全面檢測
1.教職工開學(xué)返校時間為20xx年x月x日(如有變動另行通知)。在正式開學(xué)前，部門做好留校和返校教職工的健康篩查和監(jiān)測工作，全面了解返校教職工假期與相關(guān)人員接觸情況。
2.教職工不要私自提前返校上班，確因特殊情況需提前返校的，須通過所在部門報學(xué)校同意，并服從學(xué)校統(tǒng)一安排，方可返校。
3.返校當(dāng)天，組織人事處負(fù)責(zé)組織做好教職工開學(xué)到崗情況統(tǒng)計。對體溫超過37.3攝氏度或有干咳、乏力等癥狀的教職工，部門需安排其到校醫(yī)務(wù)室進(jìn)一步觀察，或安排送醫(yī)進(jìn)一步檢查，同時將患者情況及時報教職工返校工作小組辦公室。
(三)上班時全程防控
1.做好每日日常體溫監(jiān)測工作，若發(fā)現(xiàn)疑似癥狀人員要及時報告突發(fā)公共衛(wèi)生事件領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
2.各部門應(yīng)加強考勤，關(guān)注本部門教職工健康情況，了解身體異常教職工密切接觸人員、行蹤等信息。教職工一旦出現(xiàn)疑似癥狀，應(yīng)及時就醫(yī)并請假，不得帶病上班;經(jīng)醫(yī)院診斷排除后方可回校上班。
3.教職工上下班需佩戴口罩(教師上課期間除外)。
4教職工在校內(nèi)突發(fā)感染癥狀，應(yīng)立即報告突發(fā)公共衛(wèi)生事件領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，并逐級上報，小組辦公室立即通知其家屬護送去醫(yī)院。學(xué)校啟動應(yīng)急處置，對密切接觸人員進(jìn)行隔離觀察。為避免傳播，可臨時性關(guān)閉校門，在校門關(guān)閉期間，教職工不得擅自離開學(xué)校。
5.對被隔離治療或在外地等不能按時到崗的教職工，教務(wù)處應(yīng)根據(jù)工作需要做好人力資源配置工作，對教職工進(jìn)行合理調(diào)配。
四、工作要求
(一)各部門要對本部門教職工做好宣傳和引導(dǎo)工作，及時將中央、省、市和學(xué)校的宣傳信息傳遞給教職工，確保教職工知識應(yīng)知應(yīng)會，引導(dǎo)教職工樹立信心，克服恐懼心理。
(二)期間，各部門不得組織教師參加各類大型集體活動，不安排教職工外出參加教研、培訓(xùn)和學(xué)術(shù)活動。
(三)全體教職工要提高政治站位，嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一安排部署，確保通訊暢通，加強日常防范，做好科學(xué)自我防護，積極配合做好工作，全力打好攻戰(zhàn)。
道路交通事故預(yù)防方案 篇10
為加強城市交通管理，維護我區(qū)良好的道路交通秩序，保障廣大市民群眾安全、暢通出行，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和全市開展城市交通治堵工作部署，特制定本辦法。
一、指導(dǎo)思想
深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，圍繞加強和創(chuàng)新社會管理的總體要求，堅持“遠(yuǎn)近結(jié)合、標(biāo)本兼治，突出重點、整體推進(jìn)，依法行政、從嚴(yán)治理，群眾參與、文明出行”的基本原則，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管”的工作思路，開展城市交通整治，盡快改善城市交通狀況，為建設(shè)“和諧”營造更加安全、暢通、綠色、文明的交通環(huán)境。
二、總體目標(biāo)
通過實施城市交通疏堵保暢工程，力爭20xx年6月1日前城市交通狀況得到迅速好轉(zhuǎn)，20xx年底實現(xiàn)顯著改善，20xx年實現(xiàn)根本改變。具體目標(biāo)如下：
�。ㄒ唬┑缆吠＼囍刃蛎黠@好轉(zhuǎn)。建立聯(lián)動執(zhí)法機制，道路違章停車現(xiàn)象基本杜絕，6月1日前二環(huán)以內(nèi)道路停車秩序形成良好局面。
�。ǘ┲饕煌ǘ曼c基本疏通。城區(qū)施工路段、臨街學(xué)校、商圈廣場、過江通道、進(jìn)城通道、環(huán)線立交等主要交通堵點擁堵狀況明顯改觀，及時解決交通擁堵狀況。
（三）城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)級配，使快速路、主干路、次干路、支路等等級結(jié)構(gòu)有效改善，過湘江通道通行能力進(jìn)一步增強，中心城區(qū)對外通行能力進(jìn)一步提高。
�。ㄋ模┙煌ü芾硭降玫教嵘�。20xx年底交通智能控制信號覆蓋率達(dá)到40%，20xx年城市主要道路路口電子警察、電視監(jiān)控實現(xiàn)全覆蓋。二環(huán)以內(nèi)與二環(huán)以外、中心城區(qū)以內(nèi)與中心城區(qū)以外、上下班高峰期與平峰期的交通流量趨于平衡。交通違法行為明顯減少，文明交通秩序逐步形成。
三、工作措施
�。ㄒ唬p少停車占道
1、規(guī)范路內(nèi)停車行為。開展路內(nèi)停車專項整治、按照“先二環(huán)以內(nèi)后二環(huán)以外、先主干道后次干道、先擁堵路段后暢通路段”的原則，對中心城區(qū)所有占用機動車道、非機動車道、人行道設(shè)置的路內(nèi)停車泊位進(jìn)行全面清理。堅決打擊違法違章占道停車行為，對違法違章占道停車行為一律頂格處罰，一律公開曝光，對違法違章占道�？寇囕v一律拖走，減少違法違章停車對路面交通的影響。根據(jù)道路的實際情況和停車需求，在嚴(yán)格控制總量的前提下，科學(xué)、合理設(shè)置路內(nèi)臨時停車泊位。加強路內(nèi)停車管理，確保二環(huán)以內(nèi)路內(nèi)停車秩序在6月1日前取得明顯成效。（牽頭單位：區(qū)交警大隊，配合單位：區(qū)城管局、區(qū)城管執(zhí)法大隊、區(qū)城管公安執(zhí)法大隊、各街道辦事處）
2、全面整頓經(jīng)營占道。按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，對城區(qū)所有馬路市場、流動攤點、店外經(jīng)營、亭棚管線占道堆放和各類建材市場、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場、廢舊物資回收市場違章占道經(jīng)營行為，以及占用人行道、盲道的報刊亭、信息亭、綜合服務(wù)亭等各類設(shè)施進(jìn)行清理整頓，嚴(yán)格實行宣傳教育在先、糾正處罰在后工作模式，對不服管理、屢教不改的違章戶要嚴(yán)管重罰，堅決取締違章經(jīng)營行為。按照堵疏結(jié)合的原則，在不影響交通和市民出行，不影響市容市貌的地方設(shè)置便民攤點區(qū)，引攤?cè)搿笆小�，集中�?guī)范經(jīng)營。嚴(yán)格各類設(shè)施的占道審批和管理，嚴(yán)格查處違規(guī)設(shè)置新的占道設(shè)施。（牽頭單位：區(qū)城管局，責(zé)任單位：區(qū)城管執(zhí)法大隊，配合單位：各街道辦事處、區(qū)商務(wù)局、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)交通運輸局、區(qū)規(guī)劃分局、區(qū)工商分局）
3、加強施工占道管理�？茖W(xué)安排城區(qū)項目建設(shè)時序，嚴(yán)格施工占道審批，優(yōu)化施工路段交通組織。大型建設(shè)項目應(yīng)先開展交通影響評價，制定交通疏解方案，經(jīng)市交警支隊批準(zhǔn)后，先疏導(dǎo)后圍擋。各施工單位要優(yōu)化項目施工方案，規(guī)范施工圍擋，不得超標(biāo)占用道路以及只圍擋不施工。要合理安排施工車輛的運輸線路，避免施工車輛進(jìn)出高峰與相鄰道路交通高峰重疊。市政道路的日常維護，原則上都應(yīng)該安排夜間施工。（牽頭單位：區(qū)交警大隊，責(zé)任單位：區(qū)工務(wù)局、區(qū)市政公司、區(qū)城管執(zhí)法大隊，配合單位：區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、各街道辦事處）
4、開放單位停車場。對轄區(qū)單位所有停車場摸底，摸清車位數(shù)量及現(xiàn)狀。支持和引導(dǎo)黨政機關(guān)、企事業(yè)單位和社區(qū)停車設(shè)施向社會提供停車服務(wù)，提高單位停車場利用率，緩解城區(qū)停車壓力。（牽頭單位：區(qū)治堵辦，責(zé)任單位：各街道辦事處，配合單位：區(qū)交警大隊）
5、加強停車場建設(shè)和管理。全面開展擅自改變規(guī)劃用途的停車場專項清理整治工作，按照“誰是業(yè)主、誰簽合同、誰負(fù)責(zé)清退”原則，督促被挪用停車場所有權(quán)人和使用人進(jìn)行整改，必須在20xx年6月底前完成清退工作，恢復(fù)地下停車場的停車功能。對改變用地、建筑規(guī)劃性質(zhì)，不服從整改并未按要求如期恢復(fù)停車場使用功能的，由有關(guān)部門吊銷企業(yè)的有關(guān)證照，并追究產(chǎn)權(quán)單位及其主管部門責(zé)任。按照“配建停車場為主、社會停車場為輔”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行停車場配建要求，適度提高配建標(biāo)準(zhǔn)，已規(guī)劃的停車場要盡快按規(guī)劃建設(shè)到位。抓好大型公共建筑物、住宅小區(qū)、繁華商業(yè)街區(qū)、學(xué)校等人口密集區(qū)的停車場配建工作。新建項目嚴(yán)格按規(guī)定配建停車場。不具備停車條件的建筑物不得改作商業(yè)、餐飲、娛樂等用途。（牽頭單位：區(qū)規(guī)劃分局、各街道辦事處，配合單位：區(qū)政府法制辦、區(qū)發(fā)改局、區(qū)公安分局、區(qū)交警大隊、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)工商分局、區(qū)國稅局、區(qū)地稅局、區(qū)城管執(zhí)法大隊、區(qū)消防大隊）
6、利用社會空閑場地。充分利用空坪隙地，開辟為臨時停車場，容納社會車輛停放。（牽頭單位：區(qū)城市交通秩序創(chuàng)新管理協(xié)調(diào)委員會辦公室，責(zé)任單位：各街道辦事處）
7、開放立交橋下空坪。由區(qū)城管執(zhí)法大隊對立交橋下現(xiàn)狀進(jìn)行摸底，清理違規(guī)市場、洗車場等場所，開辟為停車場。（牽頭單位：區(qū)城管執(zhí)法大隊，配合單位：區(qū)公安分局、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)交警大隊、各街道辦事處）
�。ǘ﹥�(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)
8、加快城市道路建設(shè)和改造。在科學(xué)規(guī)劃的前提下，加快城市主、次干道和城市快速路建設(shè)。抓緊做好新開工項目前期工作。加大支路網(wǎng)建設(shè)力度，推進(jìn)片區(qū)支路微循環(huán)改善，打通“斷頭路”、“瓶頸路”。加快背街小巷提質(zhì)改造。對各單位（小區(qū)）的車行通道及出入口科學(xué)論證，嚴(yán)格審批，暢通微循環(huán)。（牽頭單位：區(qū)工務(wù)局、區(qū)城管局，配合單位：區(qū)城建投資公司、區(qū)市政公司、區(qū)規(guī)劃分局）
�。ㄈ┦柰ń煌ǘ曼c
9、持續(xù)實施交通疏導(dǎo)工程。結(jié)合城市重點工程建設(shè)及近期規(guī)劃建設(shè)項目，加強微循環(huán)優(yōu)化、節(jié)點改造和慢行交通優(yōu)化力度。20xx年重點抓好麓山南路、溁灣路的拓改工程。改善慢行環(huán)境，充分挖掘非機動車通行潛能，實現(xiàn)區(qū)域低碳出行，減少行人、非機動車與機動車輛路權(quán)之爭。（牽頭單位：區(qū)城管局，配合單位：區(qū)市政公司、區(qū)規(guī)劃分局、區(qū)城管執(zhí)法大隊）
10、整治交通堵點。對中心城區(qū)施工路段、臨街學(xué)校、商圈廣場、過江通道、進(jìn)城通道、環(huán)線立交等交通堵點進(jìn)行排查，針對各個堵點的.形成原因，在5月底前通過優(yōu)化信號燈配時、增設(shè)交通標(biāo)志、重新施劃交通標(biāo)線、強化日常管理等措施，加強對交通堵點的交通組織管理工作。制定交通疏導(dǎo)應(yīng)急預(yù)案，確保大面積交通擁堵發(fā)生時能夠快速救援、及時疏導(dǎo)。（牽頭單位：區(qū)交警大隊，配合單位：各街道辦事處）
11、實施城區(qū)街巷改造。20xx年提質(zhì)改造愛民路、華中路不、彩虹路、玉蘭路、學(xué)堂坡路、民路、雷林路、汽電宿舍小區(qū)路、望月路、月桂路、榮華巷等11條街巷，打通交通微循環(huán)。（牽頭單位：區(qū)城管局，配合單位：區(qū)市政公司、各街道辦事處）
12、實施社區(qū)（小區(qū)）提質(zhì)改造。由各街道辦事處摸底，區(qū)城管局組織實施社區(qū)（小區(qū)）環(huán)境綜合整治，增設(shè)停車位，解決社區(qū)（小區(qū)）停車難、擁堵等問題。（牽頭單位：區(qū)交警大隊，配合單位：區(qū)城管局、區(qū)市政公司、各街道辦事處）
�。ㄋ模╅_展交通亂源綜合整治行動
13、整治東方紅廣場和登高路交通亂源。加大處罰力度，對亂停亂放、占道經(jīng)營行為進(jìn)行整治。登高路沿線禁停，引導(dǎo)車輛有序停放。（牽頭單位：山風(fēng)景名勝區(qū)管理局，配合單位：區(qū)城管執(zhí)法大隊、區(qū)城管公安執(zhí)法大隊、區(qū)交警大隊、桔子洲街道辦事處、麓山景區(qū)管理處、湖南大學(xué)）
14、整治汽車西站周邊環(huán)境。對電的、摩的、非法營運車輛實施整治，對交通違法行為進(jìn)行重處，對占道經(jīng)營行為進(jìn)行處理。（牽頭單位：汽車西站綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，配合單位：區(qū)交通運輸局、區(qū)綜治辦、區(qū)交警大隊、區(qū)城管執(zhí)法大隊、區(qū)城管公安執(zhí)法大隊、區(qū)衛(wèi)生局、望城坡街道辦事處）
15、實施瀟湘南大道、猴子石大橋西頭綜合治理。嚴(yán)禁道路拉客、攬客行為，對瀟湘南大道亂停放車輛抄牌，取締非法經(jīng)營水上餐飲船舶及浮動設(shè)施，對非法營運車輛、摩的嚴(yán)管重罰。（牽頭單位：區(qū)交警大隊、區(qū)城管執(zhí)法大隊、區(qū)城管公安執(zhí)法大隊、區(qū)交通局、街道辦事處、坪塘鎮(zhèn)人民政府）
16、整治高校周邊及重要節(jié)點非法營運。持續(xù)整治非法營運，規(guī)范停車秩序。（牽頭單位：區(qū)綜治辦、區(qū)交通運輸局，責(zé)任單位：區(qū)交警大隊、相關(guān)街道辦事處）
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17、加強禁停路段管理。加大宣傳力度，設(shè)立禁停標(biāo)志。對禁停道路行車道和人行道停車行為進(jìn)行處罰和教育。（牽頭單位：區(qū)交警大隊，配合單位：區(qū)城管執(zhí)法大隊、區(qū)市政公司、各街道辦事處）
18、優(yōu)化交通組織管理。采取路口停止線前移、設(shè)置左轉(zhuǎn)待駛區(qū)等措施，20xx年5月底以前完成二環(huán)以內(nèi)所有道路的交通組織優(yōu)化。實施城區(qū)車輛分流，在二環(huán)線主要交通路口設(shè)置交通分流點，根據(jù)城區(qū)交通狀況適時安排警力實施車輛分流，延緩進(jìn)入城區(qū)的交通流量和流速。（牽頭單位：區(qū)交警大隊）
19、嚴(yán)管重處交通違法行為。對機動車亂停亂放、隨意變道、占道行駛、逆向行駛、違反禁止通行、限制通行管理規(guī)定等交通違法行為，依法從嚴(yán)處罰。加強渣土和混凝土運輸管理，禁止跨橘子洲湘江大橋、銀盆嶺湘江大橋、猴子石湘江大橋運輸。強化電動車管理，鞏固“禁摩規(guī)電限貨”成果。嚴(yán)厲打擊非法營運出租車及異地經(jīng)營車輛等非法營運行為，在客流集散地、城鄉(xiāng)接合部、車站等重點區(qū)域，24小時上路開展執(zhí)法巡查，形成對“黑出租”的高壓態(tài)勢。（牽頭單位：區(qū)交警大隊，配合單位：區(qū)交通運輸局、區(qū)城管執(zhí)法大隊、區(qū)城管公安執(zhí)法大隊）
20、提高交通科技管理水平。建成智能交通行車誘導(dǎo)系統(tǒng)和停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，設(shè)置交通信息誘導(dǎo)屏，實時路況信息和停車信息，有效調(diào)節(jié)交通流向。增設(shè)高清電子警察、電視監(jiān)控設(shè)施，實現(xiàn)電子警察、電子監(jiān)控中心城區(qū)的有效覆蓋。完成公安交通指揮中心的升級改造，提高指揮調(diào)度的智能化水平。（牽頭單位：區(qū)交警大隊）
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21、完善交通事故處置機制。發(fā)生交通事故時，按照就近派警的原則，由指揮中心第一時間通知離事故現(xiàn)場較近的值班民警。值班民警要及時出警，按規(guī)定時間到達(dá)事故現(xiàn)場，做到“快到、快處、快撤、快疏”。對輕微的財產(chǎn)損失交通事故全部實行快處快賠，根據(jù)《道路交通事故快處快賠辦法》和《道路交通事故快處快賠實施細(xì)則》，擴大簡易交通事故理賠范圍，增加城區(qū)理賠中心。對應(yīng)當(dāng)撤離現(xiàn)場而未撤離的實施強制撤離，減少因交通事故造成的交通擁堵。（牽頭單位：區(qū)交警大隊）
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22、建立網(wǎng)格管理體系。根據(jù)城區(qū)主次干道分布特點和道路交通狀況，將城區(qū)主次干道劃分為網(wǎng)格，按照一類警務(wù)區(qū)24小時有警巡查和二類警務(wù)區(qū)重點時段有警巡查的要求，建立“大隊領(lǐng)導(dǎo)包片、中隊干部包線、責(zé)任民警包點”的疏堵保暢責(zé)任機制，實現(xiàn)城區(qū)交通由面到點的管控。根據(jù)城市人口、機動車、道路面積的增幅比例，增加一定數(shù)量的交警。加強對協(xié)警員、文明勸導(dǎo)隊伍的培訓(xùn)工作，充分發(fā)揮輔助管理、協(xié)助交警維護交通秩序的作用。（牽頭單位：區(qū)交警大隊）
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23、全面提高路面見警率。按照“勤務(wù)跟著流量走、勤務(wù)跟著事故走、勤務(wù)跟著違法走”的動態(tài)管理要求，堅持“高峰站點、平峰巡線”的原則，拓展高峰時段的警力布控面，最大限度地把警力壓到路面上，做到定崗、定點、定時、定責(zé)任，切實加強中心城區(qū)主要路口、易堵路段的交通管理，加大巡邏監(jiān)控力度，提高巡邏管控能力。交警大隊領(lǐng)導(dǎo)帶頭上路，靠前指揮，每天安排兩名大隊領(lǐng)導(dǎo)上路巡查，提高路面見警率和管事率，并及時解決執(zhí)勤中遇到的困難。（牽頭單位：區(qū)交警大隊）
24、加強交通管理勤務(wù)督查。認(rèn)真落實路面動態(tài)勤務(wù)考核辦法，對每個中隊、每條路段、每個時段、每臺巡邏摩托車的勤務(wù)進(jìn)行責(zé)任定位。通過視頻督查和路面巡邏督查，加大對市區(qū)各主要路口和路段警力落實情況、民警執(zhí)勤情況進(jìn)行實時監(jiān)控。交通管理勤務(wù)工作不落實者，初次違反的，對當(dāng)事民警進(jìn)行離崗培訓(xùn)；一年內(nèi)有兩次違反的，當(dāng)事民警年終等級評定為“不稱職”；一年內(nèi)有三次違反的，由紀(jì)檢監(jiān)察部門對當(dāng)事民警進(jìn)行處分。（牽頭單位：區(qū)交警大隊）
�。ㄊ┏珜�(dǎo)文明出行
25、加強文明交通宣傳。繼續(xù)開展文明交通行動計劃，創(chuàng)建交通安全示范社區(qū)、示范村、示范學(xué)校、示范企業(yè)。充分利用報刊、電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)等傳播媒體，組織開展多渠道、多角度、全方位的道路交通新聞宣傳活動，強化對重點交通違法行為和典型案例進(jìn)行公開曝光，在全社會形成文明行車、文明走路、文明乘車的良好風(fēng)尚。（牽頭單位：區(qū)委宣傳部，配合單位：區(qū)文明辦、區(qū)交警大隊、各街道辦事處）
26、抓好文明交通教育。加強對黨政機關(guān)公務(wù)車輛教育引導(dǎo)。推廣中小學(xué)生交通安全“護學(xué)旗”制度，深入開展“平安進(jìn)校園”、“小手牽大手”活動。（牽頭單位：區(qū)文明辦，配合單位：區(qū)交警大隊、區(qū)教育局、區(qū)直機關(guān)工委）
27、發(fā)揮志愿者和群眾作用。開展文明交通志愿者活動，組織黨政機關(guān)公務(wù)員、文教衛(wèi)系統(tǒng)干部職工和學(xué)生為主體的文明交通志愿者服務(wù)隊，采取上街宣傳、義務(wù)勸導(dǎo)的方式，重點對不文明出行行為進(jìn)行勸導(dǎo)，協(xié)助交警糾正行人亂穿馬路，自行車闖紅燈及自行車、助動車在人行道騎行等違反交通規(guī)則的行為，維護社會交通秩序。（牽頭單位：區(qū)文明辦，配合單位：團區(qū)委、區(qū)直機關(guān)工委、區(qū)交警支隊、各街道辦事處）
四、工作要求
(一)加強領(lǐng)導(dǎo)，形成合力。區(qū)政府成立城市交通秩序創(chuàng)新管理協(xié)調(diào)委員會，由區(qū)委書記趙建強，區(qū)委副書記、區(qū)長任顧問，區(qū)政府副區(qū)長任主任，區(qū)政府副調(diào)研員任常務(wù)副主任，區(qū)政府法制辦主任、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局局長高春波、區(qū)交通運輸局局長卿超平、區(qū)城管局局長毛著、區(qū)交警大隊大隊長雷澤陽任副主任，區(qū)綜治辦、區(qū)發(fā)改局、區(qū)商務(wù)局、區(qū)財政局、區(qū)教育局、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)工務(wù)局、區(qū)城管局、區(qū)城管執(zhí)法大隊、區(qū)城管公安執(zhí)法大隊、區(qū)交通運輸局、團區(qū)委、區(qū)文明辦、區(qū)市政公司、區(qū)國土分局、區(qū)公安分局、區(qū)規(guī)劃分局、區(qū)工商分局和各街道辦事處為協(xié)調(diào)委員會成員單位，辦公室設(shè)區(qū)交警大隊，由雷澤陽同志兼任辦公室主任。各級各部門要高度重視，精心組織，切實把緩解道路交通擁堵工作列入日常議事日程。協(xié)調(diào)委員會成員單位要明確一位專管領(lǐng)導(dǎo)和一名聯(lián)絡(luò)員專門負(fù)責(zé)此項工作，加強協(xié)調(diào)配合，形成工作合力。
(二)明確任務(wù)，落實責(zé)任。各責(zé)任單位要按照本實施辦法精神，制定具體的實施方案，明確工作重點，細(xì)化工作任務(wù)，建立目標(biāo)責(zé)任制。要確保各項任務(wù)按要求高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成。
(三)增加投入，提供保障。按照城區(qū)交通治堵的實際需要，建立財政投入機制，切實加大財政投入力度，區(qū)財政要足額保障到位。加強資金專項審計，做到�？顚Ｓ�，提高資金利用效率。
(四)強化督查，嚴(yán)格考評。嚴(yán)格城市交通治堵考評工作，將其納入各單位績效考核內(nèi)容。采取定時督查和明察暗訪等形式，對各項工作的貫徹落實情況進(jìn)行督導(dǎo)和檢查，進(jìn)行公開通報，并嚴(yán)格實行獎優(yōu)罰劣。
道路交通事故預(yù)防方案 篇11
根據(jù)省、市、縣關(guān)于道路交通安全工作部署要求,堅持“人民至上、生命至上”，深刻吸取我縣“8·26”交通事故教訓(xùn)，預(yù)防和遏制我鎮(zhèn)道路交通事故多發(fā)態(tài)勢，切實維護人民群眾生命財產(chǎn)安全，經(jīng)研究決定，即日起在全鎮(zhèn)開展道路交通安全百日專項整治行動，特制定本實施方案。
一、工作目標(biāo)
全面加強道路交通安全風(fēng)險防控和隱患治理，聚焦“減量控大”總目標(biāo)，深入開展道路交通安全大整治，嚴(yán)厲打擊各類交通違法行為，特別是酒（醉）駕、超速行駛、無證駕駛等重點交通違法行為，全力除隱患、管秩序、廣宣傳、強應(yīng)急，努力實現(xiàn)“三個持續(xù)下降、一個堅決防止”的行動目標(biāo)，全力防范、遏制人員傷亡道路交通事故，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢平穩(wěn)向好。
二、工作措施
�。ㄒ唬┥钊腴_展源頭隱患排查清零
1.持續(xù)開展源頭隱患排查治理。要對“8·26”較大交通事故進(jìn)行事故原因深度調(diào)查分析，全面排查轄區(qū)鎮(zhèn)、村內(nèi)道“寬變窄”道路交通安全隱患，迅速采取相應(yīng)措施整改到位。要舉一反三，根據(jù)職責(zé)對轄區(qū)道路進(jìn)行隱患大排查、大整治。要排查整改轄區(qū)道路物理隔離不合理的開口，嚴(yán)厲打擊破壞交通設(shè)施、擅自開口的違法行為。要加強物理隔離設(shè)施建設(shè)，對雙向四車道以上的道路及呈街道化的兩車道穿鄉(xiāng)過鎮(zhèn)道路，原則上一律中央隔離。要加強景區(qū)和非景區(qū)景點周邊道路隱患排查整治，未達(dá)安全通行條件的，要及時采取臨時防護措施。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行清單化，限時跟進(jìn)整改。
2.加強重點行業(yè)場所巡查管控。要加強轄區(qū)行業(yè)場所核查，對無證經(jīng)營的一律予以取締，對超時營業(yè)的要從嚴(yán)處罰；行業(yè)場所必須有“杜絕酒（醉）駕等違法行為”交通安全宣傳提示并提供代駕服務(wù)，安排專人對消費者酒后駕駛行為進(jìn)行勸導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)不聽勸導(dǎo)的要及時報警，提供線索；同時，推行舉報酒（醉）駕違法犯罪線索獎勵制度（舉報電話：110；若查獲，舉報酒駕的獎勵500元、舉報醉駕的獎勵1000元）。
3.深入開展道路安全隱患清零。縣下達(dá)的太平鎮(zhèn)3處道路安全隱患，要立即開展整改清零行動，確保10月底前完成整治任務(wù)；對無法立即整改到位的，要落實臨時應(yīng)急、警示、提示措施。協(xié)助縣交警大隊要對今年來發(fā)生亡人事故的道路點段進(jìn)行逐一排查，并于9月15日前完成警示、提示標(biāo)志的設(shè)置。道安辦要根據(jù)工作要求，對完成隱患路段整改情況適時組織“回頭看”，檢查鞏固整治成效。
4.大力開展“機關(guān)先行、干部帶頭”遵守交通法規(guī)活動。凡干部涉嫌違反重點交通違法行為的，經(jīng)查實，按“1+X”相關(guān)規(guī)定抄報縣紀(jì)委監(jiān)委。各單位工作人員要簽訂承諾書，堅持從我做起、文明交通。
5.落實動態(tài)監(jiān)管責(zé)任，夯實源頭基礎(chǔ)。派出所、應(yīng)急等相關(guān)部門要依據(jù)法定職責(zé)，對道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控工作實施聯(lián)合監(jiān)督管理，對動態(tài)監(jiān)控平臺收集的疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛、人為干擾、屏蔽信號等違法違規(guī)行為依法進(jìn)行處罰。認(rèn)真組織開展貨車非法改裝專項整治工作。推動建筑垃圾運輸企業(yè)規(guī)范運營、車輛升級改造。實施車輛經(jīng)營銷售、資質(zhì)認(rèn)定監(jiān)管，督促電動自行車3C認(rèn)證機構(gòu)開展產(chǎn)品一致性檢查。加快推進(jìn)綜合交通氣象服務(wù)業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，推動天氣高影響路段交通氣象站加密布設(shè)，建立交通管制氣象風(fēng)險指標(biāo)庫。全面排查整治校車和校車駕管人員風(fēng)險隱患，詳細(xì)掌握接送學(xué)生車輛底數(shù)以及校車駕管人員家庭情況、心理狀況等情況，發(fā)現(xiàn)風(fēng)險隱患及時整改。加大催告力度，構(gòu)建縣、鄉(xiāng)、村三級車管社會化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等舉措，提高“兩客一�！�、三輪車、低速載貨汽車、拖拉機等車輛的注冊率、年檢率和報廢率，最大限度減少問題車輛存量。
�。ǘ┥钊腴_展路面秩序整治
1.全力實施酒（醉）駕大清剿。按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法”要求，采取定點與機動查處相結(jié)合的勤務(wù)方式，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展為期一個月的重點交通違法行為專項整治行動。全天候嚴(yán)厲打擊酒（醉）駕、超速行駛、無證駕駛等重點交通違法行為。嚴(yán)格查處超速交通違法行為，特別是夜間超速行駛違法行為。派出所在轄區(qū)設(shè)置不少于1個固定執(zhí)勤點，在轄區(qū)主干道開展專項行動，重點查處酒（醉）駕、無證駕駛、不戴安全頭盔、超員等嚴(yán)重交通違法行為，每周不少于3次。加強對行業(yè)場所的管理和宣傳，不定時進(jìn)行突擊檢查，督促行業(yè)場所管理人員勸導(dǎo)駕駛?cè)藛T酒后不開車。專項整治期間，查獲的醉駕犯罪嫌疑人一律先行刑拘，頂格處理。
2.持續(xù)開展集中打擊整治。在國家法定節(jié)假日、周末、重大活動期間，繼續(xù)組織開展“夜查”專項行動。針對農(nóng)村、夜間多發(fā)交通違法行為等特點，提高管控力度，合理排班，組織派出所、鎮(zhèn)、村干部，重點對下半夜（0：00至6：00）持續(xù)開展酒（醉）駕專項治理，加大對省道、農(nóng)村公路的安全整治，提高路面見警率、管事率，確保整治期間取得良好成效。
3.扎實推進(jìn)聯(lián)勤巡邏。聯(lián)勤巡邏是預(yù)防交通事故的一項有力舉措，要組織警力扎實開展聯(lián)勤巡邏，履行公路巡邏民警職責(zé)，查處嚴(yán)重交通違法行為。
（三）推進(jìn)農(nóng)村道路設(shè)施建設(shè)
要深化“千燈萬帶”示范工程，推進(jìn)農(nóng)村公路平交路口信號燈、減速帶建設(shè)，根據(jù)鄉(xiāng)道、村道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)設(shè)置限載標(biāo)志。持續(xù)排查整治臨池塘、水渠、水庫交通安全隱患。完善交通安全設(shè)施和交通管理設(shè)施，結(jié)合交通安全實際和事故情況在省道交叉路口安裝照明設(shè)施、對支路上主路上坡路段進(jìn)行治理，具備條件的省道穿鄉(xiāng)過鎮(zhèn)路段，根據(jù)交通狀況增設(shè)機非隔離設(shè)施。清理整治“馬路市場”和309道沿線集鎮(zhèn)村莊違規(guī)開口，實現(xiàn)農(nóng)村交叉口100%落實交通安全設(shè)施“六有工程”（即，有減速坎、警示牌、路中隔離、監(jiān)控、路燈照明、安全標(biāo)語或其他提示設(shè)施）。通過完善道路安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為道路交通安全專項整治行動提供基礎(chǔ)保障，確保專項行動取得成效。
�。ㄋ模╅_展道路交通安全宣傳活動
立即啟動所有交通預(yù)防宣傳陣地，全面推行各種預(yù)防宣傳措施。要結(jié)合每月逢八交通安全宣傳日，利用電視廣播、“兩微一抖”平臺，全方位宣傳百日專項整治行動措施，營造濃厚的整治氛圍。要堅持“分眾”理念和“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，持續(xù)加大拒絕酒（醉）駕、“一盔一帶”“一老一小”等宣傳提示力度，結(jié)合本地典型交通事故案例和突出交通違法行為開展警示提示，制播系列宣傳警示教育視頻，推動警媒深度融合，適時邀請主流媒體人員隨警作戰(zhàn)，統(tǒng)籌做好警示曝光、隊伍宣傳、措施發(fā)布、活動策劃和輿論引導(dǎo)等工作，提升交通安全宣傳社會影響力。要大力開展交通安全進(jìn)學(xué)�；顒�，提供“致家長的一封信”，讓每位學(xué)生帶回家，由監(jiān)護人簽名后收回全部回執(zhí)。學(xué)校要通過主題班會、“文明交通之星”認(rèn)星授星等措施，教育學(xué)生遵守交通法規(guī)，引導(dǎo)未滿12周歲的.少兒不騎自行車和未滿16周歲的學(xué)生不駕駛電動車以及不乘坐“黑校車”。要入戶宣傳，一戶一單，要有入戶照片，照片體現(xiàn)門牌；要在餐飲業(yè)、大排檔、賓館、旅社、KTV多張貼宣傳海報，同時進(jìn)工廠、企業(yè)宣傳。
三、時間安排
即日起至20xx年12月10日前完成，分三個階段進(jìn)行。
�。ㄒ唬﹦訂T部署（20xx年9月1日前）。根據(jù)縣委、縣政府統(tǒng)一安排部署，各村、各有關(guān)單位加強協(xié)作配合，按照本方案要求，結(jié)合實際，聯(lián)合進(jìn)行部署，細(xì)化實施方案，進(jìn)一步明晰目標(biāo)任務(wù)、細(xì)化工作措施，層層壓實責(zé)任，確保責(zé)任到人、措施到位。
�。ǘ┡挪檎�、集中攻堅（20xx年9月1日至20xx年11月25日）。各村、各有關(guān)單位聯(lián)合組織對本轄區(qū)道路交通安全風(fēng)險隱患進(jìn)行全面排查，制定隱患清單、責(zé)任清單、時間表等，明確整改責(zé)任單位和整改要求，堅持邊查邊改、立查立改，實施閉環(huán)管理、對賬銷號，加快推進(jìn)實施，推動整治工作取得初步成效。開展“回頭看”活動，動態(tài)更新“兩單一表”，針對重點難點問題，通過現(xiàn)場推進(jìn)會等方式加大專項整治攻堅力度，落實和完善治理措施，建立健全道路交通安全隱患排查和安全預(yù)防控制體系，進(jìn)一步推動整治工作取得明顯成效。
�。ㄈ╈柟烫嵘�20xx年11月25日至20xx年12月10日）。各村、鎮(zhèn)道安領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位要做好道路交通安全百日專項整治行動開展情況的總結(jié)，并于20xx年11月25日前報送至領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯總。20xx年11月底，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要對此次專項行動進(jìn)行全面總結(jié)評估，并開展督導(dǎo)檢查。
四、保障措施
（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)。成立太平鎮(zhèn)道路交通安全百日專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組（詳見附件1），領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)牽頭抓總、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、組織推動和指導(dǎo)監(jiān)督。各村要相應(yīng)成立專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組。各村、各有關(guān)單位要提高政治站位，強化政治擔(dān)當(dāng)，堅持守土有責(zé)、服務(wù)大局，堅決克服形式主義、官僚主義，認(rèn)真推動本轄區(qū)本行業(yè)領(lǐng)域道路交通安全整治行動。要充分發(fā)揮安辦、道安辦等機構(gòu)的作用，納入日常工作議程，建立聯(lián)合工作專班，密切協(xié)作配合，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，保障整治行動順利有效開展。
�。ǘ┩苿迂�(zé)任落實。各村、各有關(guān)單位要按照職責(zé)分工，強化責(zé)任落實，加強督促指導(dǎo)，落實時限進(jìn)度，定期對表銷賬。要加強動態(tài)檢查和過程檢查，強化責(zé)任考核，確保責(zé)任落實到位、任務(wù)完成到位。要嚴(yán)肅問責(zé)問效，將酒（醉）駕納入綜治、績效、文明單位考評內(nèi)容，督促基層單位落實安全主體責(zé)任。
�。ㄈ┘哟蟊Ｕ贤度�。各村、各有關(guān)單位要積極推動道路交通安全整治工作融入年度工作部署，強化人力、物力和財力保障，加大對公路安全生命防護工程、309道中央隔離設(shè)施、農(nóng)村公路平交路口信號燈、減速帶等重點工程建設(shè)投入。
（四）提升監(jiān)管能力。各村、各有關(guān)單位要建立健全聯(lián)合執(zhí)法工作機制，凝聚工作合力，加大“四不兩直”、暗查暗訪、突擊檢查、“雙隨機”抽查力度，提升執(zhí)法檢查效能。鎮(zhèn)安辦、道安辦要通過明察暗訪，適時組織督察檢查，對專項行動落實有力的村、單位進(jìn)行表揚，對落實不力的進(jìn)行通報批評，通報情況納入年度考評。
（五）加強宣傳引導(dǎo)。各村、各有關(guān)單位要充分發(fā)揮廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)以及微信等媒體作用，采取多種形式加強宣傳報道，營造濃厚的社會氛圍。要充分運用正反兩方面的典型，加強正向引領(lǐng)和反面警示教育。要加強社會監(jiān)督和輿論監(jiān)督，鼓勵和引導(dǎo)廣大群眾廣泛參與，努力形成全社會參與支持、齊抓共管、群防群治的良好局面。
道路交通事故預(yù)防方案 篇12
為進(jìn)一步加強交通安全管理，整治交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，提高公眾安全感，鞏固執(zhí)法滿意度，按照鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的要求，決定從現(xiàn)在開始至年底，在全鎮(zhèn)開展交通安全交通秩序?qū)ｍ椪涡袆�。實施方案如�?
一、指導(dǎo)思想
把人民群眾對美好生活的向往作為工作目標(biāo)，充分發(fā)揮職能部門的作用，集中整治交通違法行為，加強交通安全管理，不斷改善交通秩序，消除安全隱患，全力預(yù)防和減少交通事故。
二、工作目標(biāo)
通過開展整治行動，努力實現(xiàn)交通違法行為明顯減少，人民群眾交通安全意識明顯增強，交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通事故明顯下降，群眾出行滿意率明顯提高。
三、整治重點
重點查處旅游客車、“營轉(zhuǎn)非”大客車和�；愤\輸車違法違規(guī)運行；面包車、校車和接送學(xué)生車輛超員、貨車非法載人；疲勞駕駛、準(zhǔn)駕不符、無證駕駛；酒駕醉駕、毒駕等嚴(yán)重交通違法行為；機動車不禮讓行人、違法停放、亂停亂放；學(xué)校、市場周邊，以及交通流量較大路段交通擁堵、秩序混亂情況。
四、工作措施
(一)強化宣傳教育，增強全民文明交通安全意識。強化道路交通安全宣傳教育，及時通報交通安全有關(guān)信息，電視、新媒體、主要路段、廣場、村（社區(qū)）等地方開展交通安全公益宣傳，曝光存在的交通違法行為的企業(yè)、車輛及駕駛?cè)�，提升全社會對交通安全的關(guān)注和重視程度。
�。ǘ⿵娀访婀芸�，大力整頓道路交通秩序。一是嚴(yán)查嚴(yán)管。鎮(zhèn)派出所要定期分析研判交通事故規(guī)律特點，科學(xué)部署警力，嚴(yán)查嚴(yán)處酒后駕駛、無牌無證、超速行駛、超員超載、疲勞駕駛、危化品運輸車輛不按規(guī)定路線行駛等嚴(yán)重交通違法行為。加大對營運客貨車超限、超載等違法行為的查緝力度，嚴(yán)厲打擊“黑出租車”、“黑客車”等。對違反交通安全法的，一律嚴(yán)管重罰；是機關(guān)事業(yè)單位人員的`，一律通報所在單位；是科級以上干部的，一律通報紀(jì)委監(jiān)委；對阻礙執(zhí)法、抗拒執(zhí)法、情節(jié)嚴(yán)重的，一律拘留曝光。通過嚴(yán)查嚴(yán)管、重拳整治、強制規(guī)范，全力改善交通秩序。二是嚴(yán)密管理。進(jìn)一步推進(jìn)建設(shè)智能交通信號控制系統(tǒng)，提高科學(xué)組織交通水平，加強重點路段、重點部位、重點場所的指揮疏導(dǎo);采取現(xiàn)場查糾與監(jiān)控記錄相結(jié)合的方式，及時糾正行人亂穿馬路、非機動車違反交通信號、機動車爭道搶行等交通陋習(xí);鎮(zhèn)派出所、市場監(jiān)管等部門和各村要以集鎮(zhèn)街道為重點，對違法占道的馬路市場、擺攤設(shè)點進(jìn)行清理規(guī)范。對亂停亂放，越線停車或逆向停車的，一律頂格處罰；堵塞通道、妨礙出行和長期占位停放的，一律強制拖移。三是嚴(yán)格管控。派出所要加強農(nóng)村道路交通安全管理控制，及時勸阻糾正拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車和電動三輪車、四輪車載人等交通違法行為。鎮(zhèn)派出所和市場監(jiān)管單位集中梳理街道、學(xué)校、市場周邊路段交通擁堵、秩序混亂情況，分析研判致堵、致亂原因，按照“一點一策”的要求，組織開展聯(lián)合執(zhí)法，重拳整治交通堵點和秩序亂點、車輛亂停亂放、店面外溢、占道經(jīng)營，全力改善交通環(huán)境“臟、亂、差”。
�。ㄈ⿵娀搭^管理，全力預(yù)防道路交通事故。一是把好駕駛?cè)撕蛙囕v準(zhǔn)入關(guān)。派出所要嚴(yán)格駕駛證申領(lǐng)和機動車登記，杜絕不符合要求的人員和車輛上路。二是及時清理違法違規(guī)人員和車輛。教育、派出所、安監(jiān)站、市場監(jiān)管等部門要聯(lián)合對全鎮(zhèn)校車、客運車輛、�；愤\輸車輛安全性能和駕駛?cè)碎_展拉網(wǎng)式排查，清退一批不符合規(guī)定的車輛和駕駛?cè)恕Ｈ羌訌姷缆穯栴}隱患排查整治。派出所定期對事故多發(fā)點段、危險路段、交通信號燈、交通標(biāo)志等開展?jié)L動排查整治，對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患要限期解決問題。四是改善道路通行條件。
五、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)。開展交通安全交通秩序?qū)ｍ椪问翘嵘姲踩�、鞏固�?zhí)法滿意度的一項重要舉措，各級各部門要高度重視，以強烈的責(zé)任感和使命感，全力以赴投入到整治工作中來，要嚴(yán)格按方案要求，精心組織，周密安排，明確任務(wù)，落實責(zé)任，真正把各項工作措施落到實處，確保取得實實在在的成效。
�。ǘ﹪�(yán)格要求，強化責(zé)任。各單位工作人員要按照方案要求積極認(rèn)真參加執(zhí)勤，確保行動取得實效，堅決杜絕行動遲緩、敷衍應(yīng)付等不良現(xiàn)象。執(zhí)勤中對查糾的交通違法行為，能夠通過批評教育當(dāng)場處理的，當(dāng)場處理；不能當(dāng)場處理的，移交派出所處理。
�。ㄈ┪拿鲌�(zhí)勤，樹立形象。全體執(zhí)勤人員統(tǒng)一著服，做到舉止規(guī)范，文明執(zhí)勤，樹立政府機關(guān)良好形象。要堅持“公正、理性、平和、文明”執(zhí)法，避免與群眾發(fā)生沖突，堅決杜絕影響政府形象的情況發(fā)生。
道路交通事故預(yù)防方案 篇13
一、演練目的：
為了使學(xué)生了解交通事故發(fā)生時的應(yīng)急避險知識，掌握應(yīng)對交通事故發(fā)生時采取的'防護措施和方法，最大限度地降低交通事故帶來的損失，從而普及交通知識，認(rèn)識交通安全標(biāo)識，確保學(xué)生交通安全，提高學(xué)生緊急避險、自救自護和應(yīng)變的能力。
二、演練安排：
1、參加對象：全體師生
2、演練時間：20xx年12月10日下午
3、地點：各班教室及操場
4、演練內(nèi)容：
演練包括交通知識學(xué)習(xí)和交通事故疏散兩個內(nèi)容。通過交通安全演練，在學(xué)生中開展普及交通知識，認(rèn)識交通安全標(biāo)識。注意交通安全。學(xué)生按村編排路隊，在路隊長帶領(lǐng)下，認(rèn)識交通標(biāo)識，正確通行。
三、演練步驟：
演練活動基本程序：
1、交通知識教育主要內(nèi)容（30分鐘）
主要講解交通常識、交通標(biāo)識、交通避險常識、自救互救常識、交通次生災(zāi)害常識、應(yīng)急疏散注意事項等。
2、主要學(xué)習(xí)方式
各班在班隊會上組織學(xué)習(xí)。
操場上集中學(xué)習(xí)。
3、應(yīng)急避險（1分鐘）
當(dāng)演練總指揮發(fā)出“車輛撞機”的口令，全體師生立即就近找到堅固的隱體避險。
3、人員疏散（3分鐘）
當(dāng)演練總指揮發(fā)出“應(yīng)急避險”的口令，全體師生立即有序快速地到指定疏散集合地點。到指定地點后，全體師生應(yīng)蹲下繼續(xù)做護頭動作。
4、演練總結(jié)（6分鐘）
當(dāng)演練總指揮發(fā)出“演練結(jié)束”的口令，各班集合學(xué)生，由總指揮總結(jié)。總指揮總結(jié)后，各班主任將學(xué)生有序帶回班級進(jìn)行演練小結(jié)。
四、演練機構(gòu)
總指揮：同志
副總指揮：樊文濤
成員：王雅妮陳金虎各班班主任
五、管理人員職責(zé)：
管理人員及老師應(yīng)做到：
1、明確職責(zé)，負(fù)起責(zé)任，演練開始前要到達(dá)所負(fù)責(zé)的崗位，每層的樓梯口、疏散路線每個拐彎處等，都要有人負(fù)責(zé)。
2、各相關(guān)人員安排：
王雅妮——負(fù)責(zé)警報信號
樊文濤——負(fù)責(zé)巡視
段航航——負(fù)責(zé)攝影
各正副班主任——負(fù)責(zé)本班教室、操場上的安全
夏敬武——負(fù)責(zé)教學(xué)樓樓梯間的安全
黃輝——負(fù)責(zé)疏散路線的安全和疏散學(xué)生到指定地點報頭蹲下。
3、嚴(yán)肅認(rèn)真，而不是一種游戲。
4、及時糾正學(xué)生不正當(dāng)?shù)膭幼鳌?/p>
5、當(dāng)發(fā)生意外事故時，要及時作出處理。
6、集合后及時清點人數(shù)。
六、演練結(jié)束校長總結(jié)演練情況.
道路交通事故預(yù)防方案 篇14
為認(rèn)真貫徹我公司安全管理工作要求，進(jìn)一步檢驗和完善《機動車輛事故應(yīng)急預(yù)案》的實用性和有效性，最大限度地減少突發(fā)時間對本公司各項工作的負(fù)面影響，我公司計劃于20xx年4月20日上午舉行道路交通事故應(yīng)急演練，現(xiàn)將演習(xí)方案具體安排如下：
一、演習(xí)目的
1、為了做好道路交通事故應(yīng)急的防范與處置工作，使事故處于可控狀態(tài)，保證處置工作高效有序進(jìn)行，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保人民生命財產(chǎn)安全。
2、檢驗各部門領(lǐng)導(dǎo)對道路交通事故的重視程度及現(xiàn)場組織是否周密。
3、檢驗本公司對道路交通事故應(yīng)急處置能力，檢驗信息傳遞情況。
4、提高全體職工的道路交通安全意識。
二、演習(xí)機構(gòu)
成立演習(xí)指揮部，地點為礦調(diào)度室，電話：8008-8009
總指揮：xx
副總指揮：xx
總指揮在礦調(diào)度室負(fù)責(zé)整個事故演習(xí)過程指揮，是演習(xí)的全權(quán)指揮者，負(fù)責(zé)下達(dá)演習(xí)開始、停止及恢復(fù)正常的命令。
副總指揮負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮工作，負(fù)責(zé)演習(xí)過程中后勤、醫(yī)療指揮工作。
指揮部成員：xx
三、演習(xí)時間
20xx年4月20日上午9點40分
四、演習(xí)形式
以現(xiàn)場演習(xí)的形式進(jìn)行，地點設(shè)在公司大門口。
五、演習(xí)前準(zhǔn)備工作
1、演習(xí)前2—3天由綜合辦向全礦通報。
2、演習(xí)前對參演人員做好演習(xí)培訓(xùn)工作，要求參演人員熟悉演習(xí)流程及匯報程序。
六、演習(xí)內(nèi)容
1、20xx年4月20日9時40分許，公司外出辦公車輛在行至公司大門口附近時，與一輛迎面而來超速行駛的摩托車“相撞”，發(fā)生了“道路交通事故”，致使摩托車駕駛員“受傷較重”，情況十分危機。
2、“事故”發(fā)生后，駕駛員立即下車查看“傷者”受傷情況后，迅速電話向調(diào)度室、綜合辦匯報事故情況。調(diào)度室接到事故匯報后，立即通知調(diào)度室主任、礦領(lǐng)導(dǎo)及安監(jiān)部、綜合辦、后勤部、保衛(wèi)部、供銷部、監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人立即趕往調(diào)度室成立應(yīng)急救援指揮部，總指揮宣布立即啟動《交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》。
3、指揮部下令由上述部門組成的事故救援組、保衛(wèi)部維穩(wěn)人員及礦醫(yī)務(wù)人員火速趕往事故現(xiàn)場進(jìn)行指揮救援；通知礦應(yīng)急救援車輛立即趕往事故現(xiàn)場。
4、事故救援組等人員趕往事故現(xiàn)場后，立即將現(xiàn)場情況報告至指揮部，指揮部要求立即撥打“112”交通事故報警電話進(jìn)行報警，礦醫(yī)務(wù)人員并立即對“傷員”進(jìn)行現(xiàn)場緊急治療、包扎，隨即將“傷員”送往壽陽縣礦山醫(yī)院進(jìn)行救治。
5、隨著事故進(jìn)展，圍觀的`群眾越來越多，秩序維護人員全力做好現(xiàn)場秩序維穩(wěn)工作，防止次生事故的發(fā)生。
6、在一陣警笛聲中，縣交警大隊出動警力到達(dá)事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查處理。按照程序，交警大隊工作人員在事故現(xiàn)場拉起了警戒線，對事故現(xiàn)場進(jìn)行了仔細(xì)的勘察，并向車輛駕駛員詳細(xì)詢問事故發(fā)生的經(jīng)過。
7、事故現(xiàn)場清理完畢，指揮部聽取現(xiàn)場匯報和宣布演習(xí)圓滿結(jié)束，總指揮做點評。
8、綜合辦負(fù)責(zé)做好演習(xí)工作的宣傳報道工作。
七、演習(xí)總結(jié)
事故應(yīng)急演練結(jié)束后，由綜合辦負(fù)責(zé)對演習(xí)情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，寫出演習(xí)報告總結(jié)，并報送調(diào)度室和安監(jiān)部存檔備案。對在演習(xí)中出現(xiàn)的問題及時匯總，并制定相應(yīng)的措施進(jìn)行整改。
八、道路交通事故防范措施
1、建立健全的應(yīng)急預(yù)案，發(fā)生情況，可立即啟動，實施應(yīng)急救援。
2、加強管理，掃除隱患。針對本礦實際，在礦大門口道路左右200米范圍內(nèi)設(shè)置減速帶，防止類似事故發(fā)生。
3、加強礦車隊司機的業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)，開車時嚴(yán)禁接聽、操作手機，要時刻注意前后路況，防止類似事故發(fā)生。
道路交通事故預(yù)防方案 篇15
根據(jù)公司《交通（車輛）事故處理程序》有關(guān)規(guī)定，為了防止和減少交通事故造成的人員傷害，檢驗緊急情況下快速、有效的交通事故救援和應(yīng)急機制，促進(jìn)應(yīng)急演練規(guī)范、安全、節(jié)約、有序地開展，制定本方案。
一、演練題目：
行車時撞擦
二、演練地點：
xxxxx
三、演練時間：
xxxx年xx月xx日
四、參與人員：
xxx項目所有人員
五、演練目的：
�。�1）檢驗預(yù)案。通過開展應(yīng)急演練，查找應(yīng)急預(yù)案中存在的問題，進(jìn)而完善應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)急預(yù)案的實用性和可操作性。
（2）完善準(zhǔn)備。通過開展應(yīng)急演練，檢查對應(yīng)急突發(fā)事件所需應(yīng)急人員、物資、裝備、技術(shù)等方面的準(zhǔn)備情況，發(fā)現(xiàn)不足及時予以調(diào)整補充，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
�。�3）鍛煉隊伍。通過開展應(yīng)急演練，增強演練組織部門、參與部門和人員等對應(yīng)急預(yù)案的熟悉程度，提高其應(yīng)急處置能力。
六、演練目標(biāo)：
�。�1）交通事故響應(yīng)等級剖析（2）救治傷員（3）應(yīng)急處置
七、演練組織機構(gòu)：
�。ㄒ唬┙煌ㄊ鹿蕬�(yīng)急演練組織機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：xxx
副組長：xxxx
組員：全體駕駛員
�。ǘ┙煌ㄊ鹿蕬�(yīng)急演練工作小組及分工
1、監(jiān)督組：xx（姓名）
職責(zé)：對演練全程進(jìn)行跟蹤檢查、指導(dǎo)，并在結(jié)束后對演練情況進(jìn)行講評。
2、宣傳組：xx（姓名）
職責(zé)：做好對演練的拍照、報道等宣傳工作。
3、演練組：xx（駕駛員）
職責(zé)：負(fù)責(zé)做好演練車輛駕駛及事故發(fā)生后報警及協(xié)助事故調(diào)查。
4、后勤保障組：xx（姓名）
職責(zé)：負(fù)責(zé)做好演練程序的`記錄，負(fù)責(zé)調(diào)集演練所需物資裝備，準(zhǔn)備演練場地，維持演練現(xiàn)場秩序，保障運送車輛。
5、搶險救援組：xx（全體駕駛員）
職責(zé)：對事發(fā)現(xiàn)場周圍出入口實施警戒，維護秩序，安全保衛(wèi)等；組織醫(yī)務(wù)人員以及班組醫(yī)療急救員進(jìn)行現(xiàn)場的緊急搶救工作，營救現(xiàn)場受傷人員。
6、安撫善后組：xx（姓名）
職責(zé)：負(fù)責(zé)做好受傷人員家屬的安撫、求助、安置工作。
八、演練內(nèi)容：
1、情況設(shè)置
xxxx年xx月xx日，在xx公司車輛轉(zhuǎn)彎與一輛小車相撞。此交通事故造成小轎車司機受重傷，客車上一名受傷，兩車受損。
2、應(yīng)急物資
�。�1）通訊設(shè)備：移動電話
�。�2）消防設(shè)備：隨車滅火器
�。�3）救護設(shè)備：隨車急救包（暫無，已經(jīng)計劃采購）
�。�4）其他設(shè)備：備用車輛
3、演員配備：小車駕駛員1名；
九、注意事項
�。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生后要做什么
1、無人受傷
a、先自行解決，如損失金額過小的（在1000元以下）盡量協(xié)商私了解決；
b、損失金額過大，先向領(lǐng)導(dǎo)電話報告，請示領(lǐng)導(dǎo)是否報警、報險處理；
2、有人受傷
a、三個電話
b、查看傷員傷情，維護好現(xiàn)場，不得破壞現(xiàn)場痕跡；
c、如傷員四肢受傷，在傷員傷口近心端用繃帶包扎止血，等待救援；
d、如傷口處不方便包扎，盡量用干凈的紗布按壓止血，等待救援；
e、輕易不要移動傷員。
�。ǘ┚斓綀龊�，如實匯報現(xiàn)場情況，但是要注意說話方式，不允許自行訴說車輛問題：
如我踩剎車了，但是沒踩��；我按喇叭了，但是不響；我沒有看到車前面有人；我開了一天的車子有點累；我當(dāng)時接電話………、
�。ㄈ﹤咦≡汉笫欠駢|付醫(yī)藥費等事項需要報請領(lǐng)導(dǎo)指示
十、演練活動結(jié)束
演練活動結(jié)束后，所有人員進(jìn)行開會，分析總結(jié)本次演練活動過程中存在的不足之處，并提出解決意見。
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