實施方案（常用5篇）

　　為了確保事情或工作有效開展，常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案，方案是闡明行動的時間，地點，目的，預期效果，預算及方法等的書面計劃。那么什么樣的方案才是好的呢？以下是小編收集整理的實施方案5篇，歡迎閱讀與收藏。

實施方案 篇1

　　一、審計工作的目的、范圍、內容

　　1、審計項目: 寶管一區(qū)高層住宅及人防車庫工程。

　　2、審計依據：依據《建筑法》、《合同法》、《招標投標法》、《審計法》等法律法規(guī)的有關規(guī)定，和貴單位提供的相關資料，進行工程結算審核。

　　3、計劃工作時間：20xx年10月10日――20xx年12月10日

　　4、工作目的：通過審計，確定建設項目結算造價的真實性、正確性、合規(guī)合法性。

　　5、審計范圍：寶管一區(qū)高層住宅及人防車庫工程。

　　6、審計的內容：

　　對委托項目進行審計，重點是檢查項目竣工結算是否真實合法。具體內容如下：

　�、�、工程價款結算情況審計，重點是工程量計量是否準確，單價是否正確，變更設計批復手續(xù)是否齊全，對變更的合理性、必要性及單價的合法性、合理性進行審核；

　　②、主要材料、設備的價格及價格簽證是否符合市場行情；

　　③、施工過程中索賠及索賠價款的合規(guī)性、合理性，索賠價款計算依據的完整性和數字的`準確性；

　�、�、核算實際完成工程量，審核竣工結算情況。

　　二、審計實施步驟和方法

　　1、審計步驟

　　1.1審計準備階段

　�。�1）、主要是進行審前調查，熟悉項目的有關招標文件、施工圖設計、施工合同、重大變更批文及重大事項決定的有關文件、決算報告編制情況，以及項目基本概況和工程規(guī)模等。

　　（2）、制定審計實施方案，成立審計組并確定人員的分工。

　�。�3）、向被審計建設單位提供工程竣工決算所需的資料清單，并收集結算審核所需資料，踏勘現場，了解情況。

　　1.2審計實施階段

　　在熟悉項目基本情況、資料收集完整、專業(yè)人員分工確定的情況下，進入審計實施階段。聽取被審計單位情況匯報，根據專業(yè)分工，各司其職，開展審計查證工作。

　　1.3審計完成階段

　�。�1）、各小組完成審計的初稿，交項目負責人審查，同時整理審計工作記錄并對發(fā)現問題進行分類整理，編制審計工作底稿；

　�。�2）、項目負責人審查結束，撰寫審計報告征求意見稿，向建設單位匯報審計情況。

　�。�3）、出具審計報告，歸還審計原始資料。

　�。�4）、審計資料的整理歸檔。

　　2、審計方法

　　對項目的竣工決算進行審計，重點是檢查項目竣工決算、工程質量、工程招投標、工程合同及工程造價、施工及監(jiān)理單位相關財務收支等方面的真實性和合法性；運用審閱、檢查、查詢、計算、現場測量等審計程序及審計方法。針對審計項目的情況，重點突出以下方面：

　�。�1）、對建設項目的竣工結算進行審核，首先檢查合同的執(zhí)行情況及結算的完整性、合法性。通過實地勘察并結合竣工圖紙，查驗竣工圖紙是否反映實際情況，是否與設計施工圖和變更圖一致，在此基礎上，審查單項工程的結算造價。主要方式為計算實際完成工程量，檢查結算清單工程量是否準確；依據招標文件及合同，對結算價款進行計算并核對。

　　（2）、審核竣工結算的工程量是否真實、準確，合同內清單項目的結算單價是否與中標清單報價一致。變更新增項目定額套項及價格是否合理，計取各項費用及執(zhí)行文件、選用定額版本是否準確、合規(guī)；建設項目概、預算最終執(zhí)行情況如何。

　�。�3）、認真審核計算工程量，檢查送審結算書的工程量是否符合規(guī)定的計算規(guī)則、是否準確；

　�。�4）、對必須測量的工程項目，要進行實地測量計算工程量；

　�。�5）、檢查合同內清單項目的結算單價是否與中標清單報價一致；

　�。�6）、檢查新增分項工程預算定額選套是否合規(guī)，選用是否恰當；

　�。�7）、核實新增工程取費是否執(zhí)行相應的計算基數和費率標準；

　　（8）、檢查設備、材料用量是否與定額含量或設計含量一致；

　　（9）、有關材料調價是否按規(guī)定進行調整；

　�。�10）、檢查結算項目是否與圖紙相符；

　�。�11）、審核設計變更和現場簽證是否存在與中標書項目重復計算的現象；

　�。�12）、審核有無實際施工中使用的材料的品種、規(guī)格、數量與所報送結算不一致的情況；

　　（13）、如有甲方直接分包的項目，會同建設單位、施工單位對有關項目進行現場查勘核實，準確界定各施工單位的施工范圍和造價。對于審核中的有關問題，需要向建設方、監(jiān)理方了解情況的，及時向有關人員了解，有關方應予協助配合。

　　三、審計組織機構，人員配備及分工

　　項目負責人田軍岐，負責審計項目的統(tǒng)籌、組織和協調工作，安排工作進度，審計工作底稿復核，撰寫審計報告征求意見等全盤工作。

　　審計組人員包括：㈠土建工程：熊曉星、張偉峰、汪榮、㈡安裝工程：羅玉輝、陳西安、龍彩玉

　　四、審計項目中的重點分析與控制

　　1、建安工程審核重點

　�、� 鋼筋砼工程、裝飾工程重點審核：

　　核查鋼筋砼的工程量、裝飾工程的工程量、材料價

　　② 管線工程，安裝設備、器具

　　管道，電路的長度計量是否正確

　　安裝設備、器具單價是否合理

　　重點審核工程變更簽證

　�、� 工程審核應關注

　　隱藏工程的計算、簽證

　　工程變更設計單價的確定是否與招投標要求一致

　　索賠費用

　　價格的調整是否符合合同規(guī)定和調價規(guī)定

　　五、審計項目的工作時間計劃

　　審計計劃在60天之內完成整個項目的實施、整理審計工作底稿、征求被審計單位意見、出具審計報告。具體時間安排如下附表：

實施方案 篇2

　　根據國家的統(tǒng)一部署，20xx年春運時間從1月25日起至3月5日結束，共計40天，春運工作實施方案。為認真做好20xx年全縣春運工作，確保春運期間群眾出行安全，民工有序流動，重點物資、節(jié)日供應物資運輸暢通，保障全縣人民在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)，特制定本方案：

　　一、指導思想

　　堅持“以客為主，兼顧貨運，安全有序，方便快捷”的原則，在自治縣人民政府的統(tǒng)一領導下，交通、公路、農機、運管等有關部門切實履行道路交通管理職責，壓事故、保暢通，為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環(huán)境，預防重、特大交通事故的發(fā)生，確保國家財產和人民群眾的生命財產安全。

　　二、工作目標

　　全縣春運道路交通安全工作要通過采取超常手段強化源頭管理、路面巡邏監(jiān)控和定點執(zhí)勤、嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為，確保道路交通安全暢通、治安秩序良好。春運期間力爭實現以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路交通事故和特大交通事故；二是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞，特別是209和321國道線；三是不發(fā)生影響惡劣的涉路群體性治安事件；四是公安交警隊伍無“三亂”和突出的違法違紀問題。

　　三、加強組織領導，強化協調機制

　　我縣處于三省交界，春節(jié)期間客流量大，流時集中，春運組織工作任務非常艱巨。為了切實加強對我縣春運工作的組織領導，縣人民政府成立20xx年春運工作領導小組，成員名單如下：

　�。�略）

　　領導小組下設辦公室，負責全縣春運綜合協調工作。

　　各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府和各有關部門要相應的成立春運工作領導機構，負責本鄉(xiāng)鎮(zhèn)本部門的春運安全檢查和管理工作，單位負責人要親自抓，確保春運各項措施的全面落實和順利進行。

　　四、實施步驟

　　20xx年春運工作分三步組織實施。第一階段：20xx年1月1日——20xx年1月24日為準備動員階段。第二階段：20xx年1月25——3月5日為組織實施階段。第三階段：20xx年3月6日——3月10日為總結評比階段。

　　五、工作措施

　　（一）嚴格把好車輛安全技術檢測關�？h政府要組織公安、交通、海事、農機等部門在1月25日前務必對參加春運的各類運輸交通工具（設施）、各項安全規(guī)章制度、措施、駕駛員資格等，進行一次全面的大檢查，發(fā)現問題，及時整改，確保運輸工具和設施安全投入使用。春運中，公安、交通部門要加強對運輸設備日常維修的監(jiān)督和檢查，確保車船及其相關設施處于良好的技術狀態(tài)。其他臨時參加春運的車輛如旅游客車、黨政機關、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體用于運送單位內部人員或民工的客車，堅持“誰主管，誰負責”的原則，按春運道路交通安全的有關規(guī)定對車輛進行檢查、維護、保養(yǎng)，確保車輛技術狀況良好，確保行車安全。

　�。ǘ�）建立交通安全管理責任制，嚴格責任追究。為切實抓好20xx年春運工作，按照“屬地管理”和“誰主管誰負責”的原則，層層簽訂春運工作和道路交通安全責任狀，縣政府同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及各有關單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村簽訂責任狀，明確管理責任。同時要認真落實交警大隊領導包鄉(xiāng)、包片、包線，執(zhí)勤交警包點、包路段的負責制。一是要落實好客運車輛戶籍化管理責任。所有納入戶籍化管理的車輛聯系單位或民警每周要與所聯系車輛的車主、駕駛人、售票員聯系一次，提出工作要求，檢查落實情況，并與客運企業(yè)車主、駕駛人簽訂交通安全責任狀，督促駕駛人注意行車安全。路面交警在路檢路查中，對轄區(qū)客運車輛實行動態(tài)監(jiān)控，將檢查客運車輛的詳細記錄存檔。二是要落實好客運站場監(jiān)管責任。公安交警部門要在春運前與客運企業(yè)法人簽訂安全管理責任狀，督促各客運經營單位與駕駛人簽訂春運交通安全責任狀。督促客運站場安全檢查員對參加春運的'客運車輛進行日檢，不合格的車輛不排要在春運開始前聯合安監(jiān)、交通、運管等部門對所有的客運站場開展一次安全檢查，規(guī)劃方案《春運工作實施方案》。對發(fā)現客運站場管理中存在的問題，要及時向當地春運工作領導小組和上級公安機關春運辦匯報。三是加強對廣大駕駛員、乘務員的宣傳教育工作，使其自覺做到不超時、不超載、不超速，不疲勞駕駛，消除事故隱患。四是縣公安交警、運管、農機等有關部門要堅持禁止非法改裝車、拼裝車、農用車、報廢車、拖拉機以及不符合安全要求的其他車輛參加營運。六是要嚴格落實責任倒查追究制度。對因工作措施不落實、源頭管理和路面監(jiān)控不到位，因失職、瀆職導致生產群死群傷重、特大交通交通事故的，要依法追究有關單位領導和責任人的責任。

　�。ㄈ�）加大執(zhí)法檢查力度，嚴查嚴處交通違法行為。一是公安機關要制定勤務工作方案，把主要警力部署到路面，確保轄區(qū)路段，尤其是重點路段安全暢通。二是縣設立的春運交通安全檢查服務站和臨時春運執(zhí)勤點，要對過往客運車輛進行逐車登記檢查。春運交通安全檢查服務站要實行全天24小時勤務制度，以防范和杜絕違法車輛出入境，防止部分客運業(yè)主節(jié)前包車超載現象。三是運輸企業(yè)要做好車站、碼頭違禁物品的檢查工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品乘坐車船出行。四是對嚴重違法違規(guī)行為要從嚴查處。凡客運車輛嚴重超載和非客運車輛載客的，依照《治安管理處罰條例》有關規(guī)定給予處罰。四是要嚴格落實違法行為不消除不放行原則，嚴禁只罰款不糾違行為。

　�。ㄋ模┳ズ每h、鄉(xiāng)、村公路和等外公路的交通安全管理工作。認真按照《廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關于立即在全區(qū)開展整治農用運輸車輛非法載客專項行動的緊急通知》（桂政辦電［20xx］354號）要求，建立和落實縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和村干部包路段、包車輛、包駕駛員的人盯人、人盯車、人盯路的監(jiān)管責任制，加強對農用運輸車輛違法載客和客車超載的監(jiān)管力度。一是組織公安、安監(jiān)、交通、農機部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組成聯合整治工作組，深入農村，加大對縣、鄉(xiāng)道路和低等級公路的巡邏和防守力度，取締無牌無證車輛，嚴厲打擊非客運車輛載客行為，避免發(fā)生重特大惡性事故。二是要加強山區(qū)道路交通安全管理，對不符合夜間（晚22時至早6時）安全通行條件的公路必須設立禁行時段標志，交通運管、安監(jiān)部門對各客運班線進行一次清理，達不到夜間安全通行要求的，要堅決停止營運，并調整或取消客運班線。三是要加大對存在事故隱患的路段治理管控力度，尤其是對尚未治理到位的危險路段，要加強巡邏、守護等安全防范措施；對正在施工的路段要督促公路部門縮短工期，力爭在春運前完工；不能完工的，當地政府要責令施工單位停止施工，恢復道路通行能力，或修建可供車輛雙向通行的便道。四是加強對公路沿線群眾集市貿易、聚會活動的管理，取締貨車、農用車、拖拉機載客行為，避免發(fā)生重、特大交通事故。

　　（五）加大對影響春運交通安全的事故多發(fā)點段、危險路段的管控整治力度。對事故多發(fā)點段和危險路段中尚未整改的，安全隱患大，不整改將會嚴重影響春運交通安全的路段，公安、公路管理部門要制定具體的治理措施和管理意見，盡快解決。必要時，可以對這些路段實行交通管制，禁止車輛通行，以確保安全。

　　（六）強化治安管理，創(chuàng)造良好環(huán)境�？h政府要組織公安等有關部門和社會力量采取切實有效的措施，強化交通沿線和車站、碼頭和周邊地區(qū)的治安管理。要集中力量對重點地區(qū)、重點線路和重點部位進行綜合治理，嚴防恐怖主義分子、分裂主義分子和極端主義分子的各種破壞行為，嚴厲打擊“車匪路霸”和危及行車安全的各種犯罪活動。規(guī)范客運市場，整頓運輸秩序，打擊拉客、倒客、“宰”客、倒賣車票、欺行霸市等非法活動，維護旅客的合法權益。

　�。ㄆ撸�強化道路交通安全宣傳工作。公安機關、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及各有關單位要按照“五進”工作要求，積極開展春運道路交通安全宣傳“五進”工作。一是交警部門在春運開始前要深入各運輸企業(yè)、客運站場和車隊聯組，組織駕駛人上一堂春運交通安全教育課。二是要主動與有關新聞單位聯系，充分發(fā)揮廣播、電視、報刊等新聞媒體的作用，廣泛宣傳春運工作的重要意義、目的和各項要求，動員社會各界和廣大交通參與者自覺遵守交通法律法規(guī)，共同做好春運道路交通安全工作。三是要制作春運交通安全宣傳資料，發(fā)放到廣大車主、駕駛人和各客運經營單位、各站場。要利用發(fā)放宣傳資料、出動流動宣傳車等方式加大對農村客運交通參與者的宣傳力度，教育廣大農民朋友不乘坐違規(guī)車輛。四是要利用懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語等形式在主要路口、路段以及客運車輛、警車上懸掛或張貼交通安全宣傳標語，營造濃厚的宣傳氛圍。五是各春運安全檢查服務站要設立交通安全宣傳版報，使之成為交通安全的宣傳點、工作點。六是及時向社會公布對影響春運交通安全違法行為的打擊處理情況。對春運工作中涌現的維護春運交通安全的先進單位和個人要及時表彰獎勵，在社會上形成遵章守法良好輿論氛圍。通過多種形式，對廣大群眾和學生進行交通安全教育，用深入淺出的方式、交通事故案例教育和警示廣大群眾、學生提高安全意識，做到不搭乘超載、有故障或違規(guī)的車輛。

　�。ò耍┣袑嵶龊眉膊×餍械姆揽毓ぷ�。冬春季是呼吸道傳染疾病的易發(fā)季節(jié)，春運期間人員流量大，密度高，易于疾病傳播，交通部門和運輸企業(yè)要以對人民高度負責的精神，切實做好疾病流行防控工作。要努力克服春運期間客流量大所帶來的各種困難，認真履行職責，切實做好車站、碼頭和運輸工具的日常清潔衛(wèi)生、消毒和通風工作，配備必要的設施和設備，有效預防和控制非典型性肺炎、人禽流感等各類呼吸道傳染疾病的發(fā)生和傳播。

　�。ň牛┘訌娗閳笮畔⒌氖占�整理、反饋、傳遞。春運期間，各地要明確責任領導和專人負責相關信息的收集、傳遞、上報工作，發(fā)生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。

實施方案 篇3

　　市檔案館作為國家一級檔案館，不斷完善各項檔案業(yè)務工作的管理機制和制度體系，通過一系列有效舉措，使檔案館基本功能得到了全面增強。在此基礎上，為適應當前館藏檔案數量與種類擴充、社會各界檔案利用需求增長、檔案安全保管和信息化技術提升的新形勢新要求，努力打造“開放程度高、現代意識濃、基礎業(yè)務強、社會形象佳”的一流檔案館，局黨組決定從今年起在全局(館)開展“檔案業(yè)務提升年”活動，以進一步夯實檔案基礎業(yè)務，培養(yǎng)一支“技能全面、專業(yè)精通”的高素質檔案專業(yè)人才隊伍，實現無錫檔案事業(yè)發(fā)展處于領先水平的目標�，F制定如下實施方案：

　　一、提升檔案管理基礎水平

　　1、嚴格庫房管理制度。對照國家一級檔案館庫房管理標準，全面落實“十防”技術要求，重點做好庫房溫濕度記錄和控制，落實各類檔案進出庫的安全責任制，今年內全面完成庫檢工作。(責任部門：保管利用處)

　　2、建立準確的各類檔案基礎臺帳。檔案基礎臺帳數據應覆蓋市檔案館、機關檔案管理中心、民族工商業(yè)檔案館。20xx年內，市檔案館內部的基礎臺帳要嚴格對照國家一級檔案館復查標準，對建立的各類臺帳進行全面自查，對數據不齊全、不準確的`內容進行補充和完善，精確統(tǒng)計所有館藏檔案的卷數、件數、排架長度以及音頻、視頻、照片、實物、征集(含捐贈)、寄存的總量和基本明細。(責任部門：保管利用處、機關檔案管理處、民族工商業(yè)檔案館)

　　3、按照解密開放要求落實檔案的鑒定、劃控。年內完成20xx年前館藏檔案的解密、鑒定和劃控，明確新的保管期限和開放程度，并分若干批次向社會公布開放。(責任部門：保管利用處、民族工商業(yè)檔案館)

　　4、兩年內完成館藏檔案的整理、整改。組織人員對不符合要求的進館檔案和館藏部分不符合規(guī)范要求的檔案進行整理和整改。對上架的卷皮破損、影響外觀的檔案，統(tǒng)一定制盒套，重新換裝并貼標簽、填寫案卷封面，20xx年底前全部完成。20xx年內完成對全引目錄、卷內文件目錄和全宗卷等檔案檢索工具的整理。(責任部門：保管利用處、民族工商業(yè)檔案館)

　　5、合理調整和設置全宗編號。對全宗編號體系進行梳理，明確市民族工商業(yè)檔案館的全宗編號設置，并對市檔案館館藏中部分企業(yè)單位的全宗號進行必要調整，20xx年底前完成。(責任部門：保管利用處、民族工商業(yè)檔案館)

　　6、實現館藏檔案電子目錄全覆蓋。對尚未形成電子目錄的館藏檔案，組織人員進行輸目，20xx年底前實現館藏檔案(不含公證檔案)電子目錄全覆蓋。(責任部門：保管利用處、信息處)

　　二、提升檔案資源挖掘深度

　　7、全面梳理館藏檔案資源，摸清“家底”。由局領導帶領各處室，對明清時期至社會主義改造完成期間的館藏及征集、寄存檔案、資料進行全面梳理，重點挖掘各歷史時期有影響、有成就的事件、人物以及涉及政治、軍事、經濟、文化和社會等各方面具有歷史價值的館藏內容，形成圖文并茂的詳盡介紹。具體分工為：盛曉奇指導辦公室，負責梳理挖掘“明清時期”檔案資料;吳智文指導業(yè)務指導處，負責梳理挖掘“民國前期(20xx—20xx年)”檔案資料，徐杰指導法規(guī)宣教處，負責梳理挖掘“抗戰(zhàn)時期(20xx—20xx年)”檔案資料;許學生指導征集編研處，負責梳理挖掘“民國后期(20xx年至20xx年9月30日)”檔案資料;邵楓指導保管利用處，負責梳理挖掘“解放初期(20xx年10月1日至20xx年)”檔案資料;徐俊文指導信息處，負責梳理挖掘“社會主義改造時期(20xx—20xx年)”檔案資料。(責任人、責任部門：局領導、各處室)

　　三、提升檔案學術研究水平

　　8、大力推進檔案學術研究和成果編研。在全面梳理挖掘館藏檔案、資料的基礎上，動員局(館)全體人員投身檔案學術研究，將深度編研等學術性任務落實到每個人，形成“人人動筆、通力合作”的濃厚學術研究氛圍。20xx年底前，全局人員每人完成至少一篇學術論文，并將其中質量較高的論文匯編成冊，同時積極向國家級、省級檔案專業(yè)報刊投稿，提升無錫檔案文化的傳播面和影響力。

　　9、完成《常用檔案業(yè)務法規(guī)文件大全》匯編。匯編國家、省、市各級近年來制定出臺的檔案法律法規(guī)和規(guī)范性業(yè)務指導文件，側重收入檔案基礎業(yè)務方面的規(guī)定、規(guī)范，20xx年底前定稿、印發(fā)。

　　四、提升檔案數字化應用水平

　　10、加快數字檔案館基礎數據錄入。信息處總體協調并提供技術保障，各處室按照分工，在無錫市數字檔案館的系統(tǒng)平臺上，錄入各項基礎性數據，20xx年內完成。(責任部門：各處室)

　　11、全面應用數字檔案館系統(tǒng)。無錫市數字檔案館完成所有人員的桌面安裝和使用，實現數據采集、檔案管理、服務利用、系統(tǒng)管理等四大功能模塊正常運行。20xx年內完成數字檔案室新系統(tǒng)的開發(fā)和安裝使用，并建立一批數字化檔案室示范點。依托數字檔案館系統(tǒng)平臺，定期公布開放檔案，推出檔案在線檢索、查閱功能，實現檔案開放工作的數字化、常態(tài)化。(責任部門：各處室)

　　五、提升檔案進館計劃性

　　12、確定新一輪進館計劃。由保管利用處牽頭，按照20xx年進館單位名單，于20xx年上半年制定完成新一輪(20xx—20xx年)進館工作計劃，明確進館單位、接收年限和進館檔案數量，并統(tǒng)籌考慮市民中心各單位檔案移交進館數量。同時要根據計劃，加強對進館單位的檔案業(yè)務指導和檢查，提高規(guī)范度與合格率，確保進館工作順利、高效開展。(責任部門：保管利用處、業(yè)務指導處、機關檔案管理處)

　　“檔案業(yè)務提升年”活動的組織推進，要與本局(館)20xx年度重點工作相結合，與國家一級檔案館復查迎檢工作相結合，與檔案專業(yè)人才隊伍建設相結合。各處室要在分管領導的帶領下，明確責任要求，將“檔案業(yè)務提升年”活動作為20xx年度的工作主線，既要落實專人分工負責，又要注重處室內部和處室之間的協調配合，確保有措施、有成效，按時保質完成各項目標任務，實現全局(館)檔案業(yè)務的規(guī)范和提升，進一步健全檔案工作“三個體系”，夯實檔案館基本功能，增強局(館)全員的業(yè)務能力和工作積極性，保持國家一級檔案館應有的硬件和軟件水平。

實施方案 篇4

　　為進一步落實和深入開展主問式生態(tài)課堂，改進教師教學方法，轉變學生學習方式，追求課堂的優(yōu)質高效，以整體提高我校教育質量，特制定我校思品學科課堂實施方案。

　　一、指導思想

　　以“課堂提效、學生提勁、教師提能、學校提質”為目標，以促進學生主動學習、養(yǎng)成良好學習習慣、優(yōu)化課堂教學結構、創(chuàng)新教學方法、提高教學質量為目的，強化教與學的規(guī)律，打造學生充分自主學習的課堂，打造師生互動、生生互動的課堂，使課堂教學從低效到高效，從低耗到高質，從低水平向高水平發(fā)展。

　　二、目標和任務

　　“主問”生態(tài)課堂要圍繞學生的問題來實施教學建構知識，重視學生圍繞教材所展開的討論和對話，突出學生主體和主動探究的理念，培養(yǎng)學生的一種思維習慣。

　　三、具體實施和工作

　�。ㄒ唬�“主問式”思品課堂課前準備模式解讀

　　1、備課的要求

　　教案設計要明晰課堂建構思路，設計指導學生自學質疑、組織學生交流展示和互動探究的問題與方法，通過“設問”“疑問”“追問”等問題串，突出教學策略的構建；預設教學過程可能出現的問題，學案中學習問題的解決方法，準備精講點撥的內容和矯正反饋的練習

　　2．集體備課的要求：每位備課組成員要有自己的問題預案，進行集體討論，最后形成有自己特色的教案。

　　3.備課的檢查：教務部門定期不定時對老師的教案進行檢查，形成簡報

　　（二）“主問式”思品課堂教學模式解讀

　　確定了“主問”生態(tài)課堂教學基本模型是：學生自學，找出問題→組內互學，解決問題→教師點撥，精講問題→當堂訓練，鞏固問題→拓展探究，深化問題。

　　1.學生自學，找出問題

　　教師根據課程標準和學情，選擇和編制學案，通過集體備課，確定學生自主學習的學案。學案要以問題引領學生自主學習。學生按照學案的要求結合教材和老師針對學習的重難點錄制的視頻材料，進行自主學習，完成導學案，并將自主學習過程中，沒有理解和有疑問的問題歸納出來，留待接下來的時間里師生一起解決。

　　本環(huán)節(jié)注意的問題：①要求學生自主學習，養(yǎng)成獨立閱讀、思考、完成知識建構和基礎練習的學習習慣。②先看書后做題，弄清知識點和嘗試理解知識點之間的內在聯系，掌握基本概念和原理后再做學案上的問題。③建議使用雙色筆完成學案，課前自學、合作學習時用黑筆，課堂及課后修改時用紅筆。④及時整理學案：保存好所有的學案，作為課堂筆記，以備復習時查閱

　　2.組內互學，解決問題

　　學生根據自主學習情況，組內進行學習交流，將自己的問題在組內展示，通過組員間的討論，解決問題。組長分組協調小組內的學習活動，并將組員的參與發(fā)言討論情況進行記錄考核。教師進行巡視指導，維持學習秩序，并收集各組待解決的問題，進行梳理歸納。

　　本環(huán)節(jié)注意的問題：①教師要充分調動學生的學習主動性，不能存在“假學習”的現象。②小組分配要合理，考慮學生的學習層次，爭取做到各個小組之前實力相當。

　　3.教師點撥，精講問題

　　分組分學習模塊匯報學習情況，教師針對小組學習出現的典型問題，進行精講點撥，對重難點問題，要創(chuàng)設情景，通過各種教學手段進行突破。教師通過精講點撥引導學生解決問題。

　　本環(huán)節(jié)注意的問題：①教師精講時要緊扣當前中考考試趨向，不僅要交給學生這一題的解決思路，更要注重解題方式和技巧的'練習。

　　4.當堂訓練，鞏固問題

　　教師針對學習目標，制定和選擇當堂訓練的問題或練習，練習量控制在5-10分鐘，3-5個問題。教師當堂進行檢查，教師批改檢查每組的學科組長，然后有每組學科組長批改檢查其他組員，并予以量化評分，記錄到小組學習評價表。

　　此環(huán)節(jié)注意的問題①課堂練習一定要反饋，充分利用課堂時間，爭取做到不占用學生的課外時間。②評價要有針對性、及時性、層次性和有效性。

　　5.拓展探究，深化問題

　　教師針對學生學習情況，提出與學習內容的相關的延伸問題，制定并布置圍繞學習目標的達標練習，讓學生課后進行自我檢測，達到拓展探究，深化問題的目的。

　�。ㄈ�）“主問式”思品課堂課后作業(yè)模式解讀

　　課后作業(yè)是課堂的延伸，教師要充分發(fā)揮課后作業(yè)的作用，讓其發(fā)揮真真正正的實效。

　　精選作業(yè)，分層布置。布置給學生的作業(yè)老師要先做，進行挑選，剔除超綱、偏、難、繁、知識點重復的問題。做到不同層次的學生要求不同。

　　精心批閱，及時反饋。教師要做到有布置，有批改，對學困生盡可能做到面批。同時，批閱日期、等第書寫規(guī)范。學生錯的要督促學生及時訂正，并進行二次批改。

實施方案 篇5

　　為積極推進低碳社會建設，加強能源管理，結合今年全區(qū)各項重點工作，特制定20xx年低碳社會建設實施方案，具體內容如下：

　　一、工作目標

　　到20xx年底，單位GDP二氧化碳排放比20xx年下降15%以上，基本建立溫室氣體排放的動態(tài)監(jiān)測、統(tǒng)計、核算體系，初步建立可持續(xù)的低碳經濟發(fā)展模式、可推廣的碳排放指標再利用機制、可操作的低碳配套政策體系。

　　二、重點工程

　　20xx年低碳社會建設要著重推進十項重點工程，具體內容為：

　�。ㄒ唬┩七M企業(yè)節(jié)能降耗工程。單位GDP綜合能耗下降3.5%，完成規(guī)模工業(yè)綜合能耗控制目標≤3.6%；對2家企業(yè)實施清潔生產審核；完成能源管理體系認證2家，完成合同能源管理項目10個；嚴格能效對標考核，對年綜合能耗3000噸標準煤企業(yè)的單位產品能耗實施限額管理；申報市級以上節(jié)能與循環(huán)經濟項目8個；以工業(yè)鍋爐、電機節(jié)能、余熱余壓利用行業(yè)工藝技術裝備更新改造等為重點，實施節(jié)能改造示范工程，實施3個以上節(jié)能項目；開展“三高兩低”行業(yè)整治和落后用能設備淘汰工作，完成改造（淘汰）燃煤工業(yè)爐窯5座；開展重點用能項目嚴格實行節(jié)能評估審核制度，確保項目節(jié)能審查率達100%；每個鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、街道力爭有1-2家總能耗在3000噸標煤以上或年用電量500萬度以上的企業(yè)開展碳排放核查工作。（責任單位：區(qū)經信局、發(fā)改局，各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、街道）

　�。ǘ�）推進新能源應用示范工程。通過新成立的市欣潔新能源科技有限公司，率先在胡埭地區(qū)政府集體所有的園區(qū)廠房屋頂上，建設面積約15萬平方米、發(fā)電量15兆瓦的分布式光伏發(fā)電示范工程；做好企業(yè)廠房、個人房屋等建設分布式光伏太陽能發(fā)電系統(tǒng)的推廣、宣傳、扶持等前期工作；此外，在學校、醫(yī)院、機關等公共建筑，以及研發(fā)大樓、生態(tài)園、公共設施、居住建筑、未利用地面水面、景觀綠地等區(qū)域也要利用太陽能、生物能、地熱使用等技術，加快清潔能源的立體推廣應用。（責任單位：區(qū)發(fā)改局、各有關部門，各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、街道）

　　（三）推進綠色建筑節(jié)能工程。新建、改建、擴建的建筑工程項目建筑節(jié)能率達到50%以上，太湖新城區(qū)域新建、改建、擴建的建筑工程項目建筑節(jié)能率達到65%以上；完成太陽能光熱、淺層地能等可再生能源應用目標任務；新建12層及以下住宅（含農民拆遷安置房）和新建、改建、擴建的賓館、酒店、商住樓等有熱水需求的公共建筑，應統(tǒng)一設計和安裝太陽能熱水系統(tǒng)，且50%以上的公共建筑應按綠色建筑標準建設；新建框架結構的民用建筑（含框剪、剪力墻、筒體等）禁止設計及使用粘土實心磚和粘土空心磚。（責任單位：區(qū)建設局，各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、街道，各區(qū)屬資產公司）

　�。ㄋ模┩七M資源循環(huán)利用工程。加快推進我區(qū)生活垃圾分類收集試點工作，年內完成9個居民小區(qū)、9個機關試點創(chuàng)建工作，深入實施分類宣傳、現場指引、獎優(yōu)懲劣，通過科學管理、規(guī)范制度和行為引導，最大限度地節(jié)約資源和保護環(huán)境。督促養(yǎng)雞場和馬山牛奶公司將產生的畜禽糞便做好統(tǒng)一收集、處理和合理利用。（責任單位：區(qū)城管局、農林局，各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、街道）

　　（五）推進環(huán)境污染防治工程。進一步規(guī)范馬山、胡埭兩家污水處理廠的監(jiān)管，督促完善中控系統(tǒng)，確保處理設施的穩(wěn)定運行；全區(qū)淘汰用煤鍋爐4臺（套），實施鍋爐清潔能源替代8臺(套)；繼續(xù)推進禁燃區(qū)建設以及大氣污染防治工作，全面啟動為期三年的大氣污染源排放清單調查工作，根據我市即將出臺的大氣污染源清單調查實施方案，對我區(qū)范圍內大氣污染源排放情況進行全面的摸底調查，為今后各項大氣污染防治工作打下基礎。（責任單位：區(qū)環(huán)保局、建設局，各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、街道）

　　（六）推進交通節(jié)能減排工程。對新進入道路運輸市場的、以汽油或柴油為單一燃料且總質量超過3500KG的客貨運輸車輛，實施燃料消耗量核查，嚴格禁止高耗油車輛進入道路運輸市場；積極開展教練車輛“油改氣”的宣傳推廣，將駕駛節(jié)能理念貫穿于駕駛員培訓全過程；宣傳推廣“綠色汽修”創(chuàng)建工作，推廣綠色環(huán)保維修技術，引導機動車維修行業(yè)進行綠色環(huán)保改造，著力提高機動車維修從業(yè)者的節(jié)能減排意識，進一步規(guī)范維修企業(yè)內部管理，減少汽車的污染排放。（責任單位：區(qū)交通運輸局）

　�。ㄆ撸┩七M水環(huán)境綜合治理工程。加強水環(huán)境保護和綜合整治，深入實施飲用水源地保護、控源截污、主要入湖河流整治等工作。實施壬港支浜等7條河道清淤工程，清淤長度7730米，清淤土方10萬方；完成連大橋浜、東新河歐尚段、長青河等3條黑臭河道的`綜合治理。（責任單位：區(qū)水利局、環(huán)保局、建設局，相關鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、街道）

　�。ò耍┩七M城鎮(zhèn)碳匯林建設工程。加強公園綠地、生產綠地、防護綠地和附屬綠地建設,強化各類綠地和立體綠化建設，新增城鎮(zhèn)綠地150萬平方米，新增造林綠化面積20xx畝；倡導社會各類主體認養(yǎng)綠地30萬平方米或者林地500畝。（責任單位：區(qū)農林局、城管局、發(fā)改局，相關鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、街道）

　�。ň牛┩七M園區(qū)循環(huán)化改造工程。大力發(fā)展循環(huán)經濟，四個省級以上園區(qū)及國家傳感信息中心、勤新工業(yè)園的園區(qū)循環(huán)化改造方案通過市發(fā)改委審核，各園區(qū)年內實施1個以上的循環(huán)化改造項目。其他有園區(qū)的鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)、街道）同步推進循環(huán)化改造，積極調整園區(qū)企業(yè)、產業(yè)和基礎設施空間布局；綜合考慮資源環(huán)境承載力和未來發(fā)展方向，對現有產業(yè)產品結構進行調整優(yōu)化；探索項目間、企業(yè)間、產業(yè)間的循環(huán)鏈接，提高資源產出效率和效益；推動能量梯級利用、余熱余壓綜合利用、企業(yè)間廢物交換利用、水資源循環(huán)利用等工作。（責任單位：區(qū)發(fā)改局，相關鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、街道）

　�。ㄊ�）推進示范載體建設工程。繼續(xù)在機關、社區(qū)、企業(yè)推進低碳示范載體建設。低碳機關建設：全區(qū)政府機關、學校、醫(yī)院等單位，要帶頭倡導低碳生活，加強教育宣傳，使用節(jié)能環(huán)保型設施設備，使用環(huán)保型交通工具低碳出行，節(jié)約用水、用電、用紙，積極開展植樹造林、綠化環(huán)境、環(huán)保宣傳、環(huán)保實踐等社會公益活動。低碳社區(qū)建設：各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、街道要突出各社區(qū)工作特色，鼓勵社區(qū)居民安裝太陽能熱水系統(tǒng)，推廣垃圾分類和廢棄物回收使用，通過補貼方式為居民更換節(jié)水龍頭、節(jié)水馬桶、節(jié)能燈，積極開展低碳宣傳活動，提倡使用環(huán)保型交通工具，減少購買、使用對環(huán)境有害的商品。低碳企業(yè)建設：優(yōu)化清潔生產技術、工藝和設備，降低工業(yè)能源消耗；開展節(jié)水技改，使用節(jié)水新技術、新工藝、新器具，通過循環(huán)利用間接冷卻水、工藝水等技術，使用水重復率達到行業(yè)先進水平；利用清潔能源，提高能源利用效率，減少煤炭使用量。（責任單位：區(qū)國資局、發(fā)改局、經信局、水利局、建設局、城管局，各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、街道）

　　三、工作要求

　�。ㄒ唬┙�立碳排放指標管理體系。年初根據各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、街道潛力分析設定總體減排目標，給各單位設定相應的壓降指標，每季度對本區(qū)域的碳排放情況進行統(tǒng)計核算，年終對壓降情況進行目標考核。在新引進項目、擴能項目落地之前，對照各單位碳排放指標壓降標準，嚴格評估審查新增項目的碳排放情況，原則上項目所在單位必須在現有碳排放指標壓降的基礎上，才能新增項目，而且新增碳排放總量必須低于壓降排放總量，確保各單位碳排放總量的逐步降低。

　�。ǘ�）建立項目能效比評估體系。參照《工業(yè)能效指南》標準，將綜合能耗當量值、萬元產值能耗、萬元增加值能耗等能效比評估指標，納入固定資產項目前期評估內容，超出標準的項目予以否決不準入，低于標準10%以內的重點用能企業(yè)簽訂能源管理合同，要求企業(yè)投產后嚴格控制生產過程中的能耗，做好竣工驗收、節(jié)能降耗等工作，加大控制高消耗、低產出企業(yè)落地。

　�。ㄈ�）建立企業(yè)社會責任體系。從低碳節(jié)能的角度出發(fā)，進一步完善企業(yè)社會責任體系建設，引導企業(yè)積極落實清潔生產，優(yōu)先利用清潔能源；適應循環(huán)經濟發(fā)展模式，節(jié)約能耗，提高資源綜合利用效率，實現減量化；建立環(huán)境和能源管理體系，節(jié)能減排。建立企業(yè)參與低碳工作的公布平臺，結合設備節(jié)能減排、環(huán)境保護、碳匯林認養(yǎng)、太湖水保護、藍藻打撈、社會志愿者活動、公益活動等工作，列出參與清單，發(fā)布參與信息，明確參與途徑，引導全區(qū)新增企業(yè)、上市及存量企業(yè)積極參與低碳社會建設，抵消其在生產生活過程中的碳排放。

　�。ㄋ模┙�立低碳目標考核體系。將低碳社會建設工作任務列入各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、街道和各部門的發(fā)展目標考核內容，各單位、各相關部門要高度重視，加強組織領導，明確各自職責，部署推進措施，加強協調配合，形成工作合力。區(qū)低碳社會建設領導小組辦公室要加強溝通銜接，形成例會、通報制度，定期通報相關部門和單位工作進展情況，并且大力開展低碳社會建設的宣傳，加大對省、市、區(qū)鼓勵和扶持低碳經濟發(fā)展的政策宣講，普及低碳知識，提高全社會對發(fā)展低碳經濟的認識。

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