拆除方案【集合15篇】
為了確保事情或工作科學有序進行，預先制定方案是必不可少的，方案是解決一個問題或者一項工程，一個課題的詳細過程。那么你有了解過方案嗎？下面是小編整理的拆除方案，希望對大家有所幫助。
拆除方案1
一、工程概況
1、工程名稱：xx
2、工程地址：xx
3、工程內容：斷橋隔熱窗的拆除和安裝
本技術文件是小區(qū)房屋維修工程門窗拆除及安裝施工方案。在確保人身和財產安全的前提下，選擇經濟、合理、擾民小的拆除方案，進行科學的組織，以實現(xiàn)安全、經濟快速、擾民小的目標。本方案主要從拆除準備工作、人員布置、安全防護、拆除及安裝流程、拆除清運、室內保護、消防措施、環(huán)境保護措施等方面描述。
第一章：拆除及安裝準備工作。
1、門窗拆除工作開始前，技術人員對操作工人要進行全面的安全、技術交底。熟悉圖紙。使每一施工人員都能掌握門拆除施工中應注意的各種注意事項。
2、場地搭設：為方便前期舊門窗拆除及后期新門窗安裝，我司已經在施工現(xiàn)場搭設好了腳手架及安全防護網，以便于舊門窗的拆除工作及保護拆除人員安全問題。
第二章：人員布置
1、人員準備：拆除人員預計在20人左右。擬派經驗豐富的拆除班組進行拆除，以確保拆除進度及對現(xiàn)場成品保護。拆除人員在門窗拆除前統(tǒng)一進場，進行統(tǒng)一調度。
第三章：安全防護
1、施工前，先清除拆除倒塌范圍內的物資、設備；將電線、燃氣舊房，必要時進行臨時加固；向周圍群眾出安民告示，在拆除危險區(qū)周圍設禁區(qū)圍欄、警戒標志，派專人監(jiān)護，禁止非拆除人員進入施工現(xiàn)場
2、搭設腳手架：為確保拆除人員及拆除成品保護，在施工現(xiàn)場搭設腳手架及安全網，以保證人員及路人的安全。
第四章：拆除及安裝流程
協(xié)調住戶入戶→拆除舊窗→測量窗洞口尺寸→下料→門窗框生產→窗框組裝→窗框上墻安裝→檢查校正→打發(fā)泡劑→門窗框報驗→窗扇生產→窗扇安裝→玻璃安裝→五金件安裝→檢查校正→報驗→打防水膠→報驗→檢查校正→清潔→交驗。
二、拆除要求
1、準備好施工用鉗子、鏨子、螺絲刀等必要的工具。
2、門窗拆除施工中，應先用螺絲刀等工具將門窗扇先卸下來，再用螺絲刀和手錘等工具將門卸下，門拆卸過程中，要一人拆卸，一人負責門窗的穩(wěn)定。在門拆除過程中，要用鏨子和手錘輕輕的將門窗口四周的抹灰層剔鑿干凈要特別注意不要用大錘猛砸，這樣對墻和結構都會造成破壞，并且用力過大還容易將門窗砸掉傷人和對原有建筑物造成破壞，加大不必要的浪費，增加工程的成本。
3、拆除門窗時，要設置專業(yè)安全人員負責安全。并設安全指示標志。所以在門窗拆除過程中一定要注意自身安全和他人安全，同時還要加強對原有成品的.保護工作。在拆除門過程中施工人員不得大聲喧嘩，嚴禁用大錘敲打門窗或其他物件，門拆除后要輕放，嚴禁高空推倒。
（二）安裝工藝要求
1、將不同規(guī)格的塑料窗搬到相應的洞口旁豎放，并應在窗框的上2、如果玻璃已裝在窗上，應缷下玻璃，并做標記。
3、固定片的安裝應符合下列要求：
（1）、檢查窗框上下邊的位置及其內外朝向，并確認無誤后，再安固定片。安裝時應先采用直徑為Ф3.2的鉆頭鉆孔，然后應將十字槽盤頭自攻螺釘M4×20擰入，并不許直接錘擊釘入。
�。�2）、固定片采用120×25×1.5規(guī)格，固定片的位置應距窗角部150—200mm，固定片之間的間距應≤600mm。不得將固定片直接裝在中橫框、中豎框的檔頭上。
4、測出各窗洞口中線，并應作出標記。
5、當窗框裝入洞口時，其上下框中線應與洞口中線對齊；窗的上下框四角及中橫框的對稱位置應用木楔或墊塊作臨時固定；然后按設計圖紙確定窗框在洞口墻體厚度方向的安裝位置，并調整窗框的垂直度、水平度及直角度。
6、當窗與墻體固定時，先固定上框后固定邊框，固定方法如下：
�。�1）、混凝土墻洞口采用射釘或塑料膨脹螺釘固定。
（2）、磚墻洞口應采用塑料膨脹螺釘或水泥釘固定，并不得固定在磚縫處。
（3）、加氣混凝土洞口，采用木螺釘將固定片固定在膠粘圓木上。
�。�4）、設有預埋鐵件的洞口采用焊接的方法固定，也可先在預埋件上按緊固件規(guī)格打基孔，然后用緊固件固定。
7、安裝組合窗時，拼接料與洞口的連接應符合要求。拼接料與混凝土過梁或柱子的連接應符合設有預埋鐵件的洞口應采用焊接的方法固定，也可先在預埋鐵件上按緊固件規(guī)格打孔，然后用緊固件固定。
8、將兩窗框與拼接料卡接，卡接后用緊固件雙向擰緊，其間距應≤300mm。
9、窗框與洞口之間的伸縮縫內膠應采用閉孔泡沫塑料、發(fā)泡聚苯乙烯等彈性材料分層填塞，填塞不宜過緊。
10、門窗洞口內外、側與窗框之間縫隙的處理應符合下列要求：
窗洞口外側與窗框之間應采用水泥砂漿或廉刀白灰漿填實抹平；靠近鉸鏈一側，灰漿壓住窗框的厚度宜以不影響扇的開啟為限，待水泥砂漿硬化后，其外側應采用防水膠進行密封處理。
11、玻璃安裝應符合下列要求：
（1）、玻璃裝配玻璃的尺寸，從窗框、窗扇的透光邊緣算起，每邊搭接應不小于8mm。
�。�2）、玻璃不得與玻璃槽直接接觸，并應在玻璃四邊墊上不同厚度的玻璃墊塊。
�。�3）、將玻璃裝入框扇內，然后用玻璃壓條將其固定。
12、安裝五金件、鉸鏈及鎖扣后，應壓實壓條。
13、當天拆除的門窗要求當天完成安裝。
14、安裝后的保護
�。�1）、在安裝及驗收前，應采取防護措施，不得污染。
（2）、已裝框、扇的洞口，不再作運料通道。
（3）、嚴禁在門、窗框、扇上安裝腳手架、懸掛重物，外腳手架不得頂壓在門、窗框、扇或窗撐上，并嚴禁蹬踩窗框、窗扇或窗撐。
�。�4）、應防止利器劃傷表面，并應防止電、汽焊火花燒傷或燙傷面層。第五章：拆除清運
1、由于本工程處于居住區(qū)，所以在拆除及清運過程中，應該注意對大樓內人員辦公的影響及樓外居民的影響。所以在建筑垃圾清運過程中，應遵守文明施工要求，減少環(huán)境污染。
2、受市區(qū)交通管制的影響，本工程外運舊門窗采用中小型貨車外運，直接送至回收舊門窗公司進行處理。
第六章：室內保護
本工程因居民正常居住，為保護室內環(huán)境，舊門窗拆除之外，馬上安排新門窗安裝工程，以免灰塵及雨水進入室內。若在舊門窗拆除后，沒有馬上安裝新門窗的，我司將用油布在拆除了的舊門窗處進行隔離處理。
第七章、消防措施
1、消防工作已制訂防火方案和預案，建立健全消防崗位責任制及消防保障體系，完善消防組織，指定專人負責，配備義務消防員。
2、在施工現(xiàn)場平面布置時，要充分考慮防火要求，按要求設置消防器材，并設專人負責管理，做到消防器材不得它用。
3、施工現(xiàn)場要留消防通道，設立標志牌。廢舊材料及時組織備運，做到現(xiàn)場道路暢通。
第八章、環(huán)境保護措施：
認真執(zhí)行建筑工程現(xiàn)場有關管理規(guī)定，施工現(xiàn)場做到場地平整，道路暢通，照明充足，無長流水，長明燈。垃圾做到日集日清，容器存放，專人管理，統(tǒng)一清運。
拆除方案2
一、施工準備
1、拆除前組織項目部人員認真熟悉、研究拆除方案和有關技術資料并做好技術交底工作，做好勞動力計劃、材料計劃等準備工作。
2、施工前，在施工現(xiàn)場設置臨時圍線，并在施工區(qū)設置危險警示牌，派專人管理，閑雜人員不得隨便進入施工現(xiàn)場。
3、對拆除施工人員進行安全技術交底。
4、為拆除作業(yè)人員準備齊全安全防護用品。
5、在拆除作業(yè)前，施工單位應檢查建筑內各類管線情況，確認全部切斷后方可施工。
二、參考的工程技術執(zhí)行標準
1、《建筑安裝工程質量檢驗評定統(tǒng)一標準》GB300--20xx
2、《網架結構設計與施工規(guī)程》JGJ—91
3、《建筑工程質量檢驗評定標準》GBT301—20xx
4、《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》GBJ50205—20xx
5、《網架結構工程質量檢驗評定標準》JGJ78—91
6、《建筑鋼結構焊接規(guī)程》JGJ81—20xx
7、其他有關國家、行業(yè)的法律法規(guī)
三、施工勞動力、設備、工期安排
結合本工程具體情況和施工進度計劃，本拆除施工勞動力配置計劃見如下表所示：
1、勞動力配置計劃表
3、機具計劃
3、拆除進度計劃
四、拆除施工方案
（一）、罩棚施工方法及步驟
網架拆除工藝流程:
為了使本工程安全，順利的吊裝拆除，我公司將按照相關規(guī)范及以往的施工經驗，結合現(xiàn)場實際情況，我公司將安排2臺25噸的吊車進場作業(yè)。根據網架的結構特征，我公司采用分塊吊到地面，再進行地面解體拆除的施工方法。
1、拆除順序：
管線切斷→屋面彩鋼瓦拆除（條狀）→網架分塊→逐塊拆除并吊裝到地面→網架解體→清理場地
2、具體施工方法
根據現(xiàn)場實地勘查及測量，加油站坐西朝東，罩棚面積約520平方米，南北長約40米，東西寬約13米,另外一個為17米X14米。大網架由8根柱子平均分布支撐，小網架由4根柱子平均分布支撐。詳見下圖所致：
經勘察，結合網架結構和場地的特點，由于原有的舊罩棚面積比較大，無法一次起吊拆除，為了方便起吊，以2軸與3軸柱子支座為界，你將網架分割成兩個部分，單元本身仍為幾何不變體系。即為
A區(qū)、B區(qū)（如上圖）。分塊后，將分割好的網架由南邊向北邊逐塊吊到地面，然后進行分解。
�。�1）切割準備工作
首先將原有加油棚的電氣線路完全斷開，作業(yè)人員通過站房屋面進入到加油站罩棚頂，將主軸柱子上對應的彩鋼瓦進行拆除，拆除的彩鋼瓦用繩子拴好從高出吊下；嚴禁從高處往下亂扔。
�。�2）網架拆除
1）網架分塊
待2軸與3軸上對應的彩鋼瓦拆除以后，安排作業(yè)人員用氧割設備進行分割，首先先對2軸沿支座上進行分割，考慮到分割的工作量比較大，現(xiàn)場安排兩名作業(yè)人員從B軸與2軸相交點開始點沿相反方向切割，如上圖所示分割成A區(qū)，A區(qū)為獨立方塊，大小為20米*13米。
2）起吊落地
A、根據吊車各項技術參數，選用2臺25t汽車吊，吊車�？吭诰W架南面，考慮好汽車仰角，選好工作旋轉半徑15米為中心點；另一輛吊車停在網架東面，考慮好汽車仰角，選好工作旋轉半徑15米為中心點。
B、拆裝工作人員可沿辦公用房屋面臂攀至網架天棚頂面，沿1軸拆開2處彩鋼板，確定兩個起吊點，沿2軸開2處彩鋼板，確定兩個
起吊點。然后將1軸兩處起吊點用鋼絲繩連在一起，且形成一個垂吊點，由南面吊車負責起吊該點。同樣方法將2軸的兩個起吊點用鋼絲繩連在一起，且形成一個垂吊點，由東面吊車起吊該點。當起吊點確定后，檢查好鋼絲繩、吊環(huán)，卡扣等吊裝工具安全系牢后，進行垂直試吊。
C、垂直試吊成功后，作業(yè)人員用氧割設備再將網架與柱子的連接構件及影響落網架的腹桿拆除切除。
D、拆除作業(yè)人員安全回到地面。
E、各吊車操作人員進行緩慢，勻速起吊，兩吊車要保持同步起吊，確保平衡，待網架起吊離開支柱50cm后，方可進行旋轉空中移位，到達指定位置后再緩慢放落到地面，確保安全。
F、整個起吊過程要有專人進行指揮，安全員到達現(xiàn)場進行協(xié)助指揮。
G、B區(qū)及小網架以同樣的方法進行起吊落地。
3）地面解體拆除
A、地面的拆除，自下而上，分層切割，逐段分割落下；
B、切割后的角鋼、舊彩鋼瓦及吊頂等，分類堆放在施工現(xiàn)場指定的堆放區(qū)域內，并及時運往場外進行處理。
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確定網架全部拆除后，將進行柱子拆除工作，該柱子共有12根700*700矩形獨立柱，高6米，考慮到柱子過高及工期較緊，采用人
工拆除不可行，故我公司采用挖掘機安裝液壓錘進行破碎，人工輔助拆除方法進行，在破碎的過程中，要往破碎處灑水，以免飛塵揚天，污染環(huán)境。具體方法為：
柱子拆除時沿柱子根部，剔出鋼筋，立柱拆除采取用液壓錘暴露三面立柱鋼筋然后切斷鋼筋，用機械推倒及倒鏈控制放倒，氣割鋼筋完成的方法。傾倒方向一側的`內鋼筋不用機械破碎暴露，另三面內筋暴露時液壓錘只破碎縱深150mm，暴露鋼筋為止，氣割三面鋼筋后再用機械推倒，然后至地面二次破碎再進行吊運。
（三）、場地清理
拆除遺留的廢方，廢鐵等應累堆放，及時裝車運往場外進行處理。
五、拆除時的注意事項：
1、網架拆除時應劃分作業(yè)區(qū)，周圍設圍欄或豎立警標志，地面設專人指揮，嚴禁非作業(yè)人員入內。
2、高空作業(yè)人員，必須戴安全帽、系安全帶、穿軟底鞋。
3、拆懸空桿件時，應先用吊車配合拎起再拆，切記沒有人員指揮私自拆除。
4、拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應動作協(xié)調，當解開與另一個人有關的聯(lián)系桿件時，應先通知對方，以防墜落。
5、拆下的材料應用繩索栓住，利用吊車徐徐運至地面，嚴禁拋擲，運至地面的材料應按指定地點，隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清。
6、氧氣、乙炔安全使用規(guī)定
�、�、氧氣、乙炔放置安全距離應大于１０m。
�、凇⒀鯕�、乙炔嚴禁在太陽光暴曬，更不可接近火源，與火源距離不小于１０m。
�、邸澜糜褪纸佑|氧氣瓶，還要防止起重機或其他機械落到氧氣瓶上。
7、在拆除過程中，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。
六、安全施工措施
1、凡參加本工程拆除的工人，要熟知本工種的安全技術操作規(guī)程，在操作中，應堅守工作崗位，嚴禁酒后操作。
2、對每一位進場職工必須進行三級安全教育，特殊工種，如電工、電氣焊、吊車司機、大型動力設備的操作工必須持證上崗。
3、對每道工序進行安全技術交底，交底人員及施工班組負責人要履行簽字手續(xù)。
4、操作人員佩戴安全帶、安全帽，下設安全網。
5、高空作業(yè)時，所用工具均應隨手放入工具袋內。施工走道、通道和登高用具，應隨時清掃干凈。拆卸下的物料和廢料均應及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄。工具傳遞禁止空中拋擲。
6、吊裝時，還要注意吊點的合理選擇。經常檢查索具、夾扣等，使用的固定繩索一定要拴牢固，可靠。
7、施工時，與現(xiàn)場施工無關的閑雜人員，不得進入現(xiàn)場。
8、吊運構件時，應采用專用的保險吊鉤，鋼管嚴禁單點起吊，吊物下面嚴禁站人。
七、文明施工措施
1、進入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶，穿好防滑鞋，現(xiàn)場嚴禁吸煙。
2、進入施工現(xiàn)場的人員要愛護場內的各種綠化設施和標示牌，不得隨意拆除和移動標示牌。
3、嚴禁酗酒人員上架作業(yè)，施工操作時要求精力集中、禁止開玩笑和打鬧。
4、上班前必須先檢查是否對操作有危險，如有危險及隱患，必須立即進行處理，下班前要檢查用剩的材料是否安全，如不安全應綁扎好，放平穩(wěn)。
八、應急預案處理小組：
組長：
項目負責人電話：
成員：
安全員電話：
施工員電話：
技術員電話：
公共電話：
火警119
救護120
拆除方案3
為深入貫徹落實省委、省政府“放管服效”改革總體要求，做好我縣易地扶貧搬遷舊房拆除后土地復墾的竣工驗收工作，確保易地扶貧搬遷工作整體推進，根據國家、省、市關于脫貧攻堅易地搬遷舊房拆除復墾工作要求，按照《關于印發(fā)省易地扶貧搬遷舊房拆除和土地復墾工作方案的通知》（自然資發(fā)〔20xx〕10號）和省自然資源廳《關于推進全省易地扶貧搬遷舊房拆除后土地復墾竣工驗收工作的指導意見》（自然資發(fā)〔20xx〕25號）等文件精神，結合我縣實際，制定本方案。
一、指導思想
以關于扶貧攻堅工作的重要論述為指導，全面貫徹落實國務院和省委、省政府的決策部署，加快推進易地扶貧搬遷后舊宅拆除復墾工作，堅持目標導向，強化主體責任，創(chuàng)新工作思路，致力督導驗收，為高質量打贏脫貧攻堅戰(zhàn)奠定堅實基礎。
二、目標任務
按照“拆除一村，復墾一村”、“宜耕則耕、宜林則林、宜草則草”的要求，遵循“結果可靠、滿足要求、精簡高效”的基本原則，全面完成我縣易地扶貧搬遷舊房拆除后土地復墾竣工驗收工作。
三、時間安排
首次驗收工作20xx年7月20日開始到月底結束，8月20日前為不達標整改再驗收時間，8月30日前上報相關資料。
四、驗收人員組成
易地扶貧搬遷舊房拆除后土地復墾竣工驗收工作，由自然資源局牽頭負責，從扶貧辦、財政局、農業(yè)農村局、林業(yè)局等職能部門選出專業(yè)人員，組成5人專家組，履行驗收工作職責。
五、驗收參照依據
驗收工作以省自然資源廳《關于推進全省易地扶貧搬遷舊房拆除后土地復墾竣工驗收工作的.指導意見》為主要依據，參考土地復墾相關技術要求進行。
六、驗收標準
1、墻體、舊門窗及院內房屋等建筑物拆除清理干凈；
2、窯洞挖開搗透或封堵；
3、按照規(guī)定面積土方平整到位；
4、田面平整，田坎能起到保水作用；
5、耕作層厚度能適合莊稼生長要求；
6、田塊周邊無垃圾堆放，無廢棄物阻擋，便于機械通行。達到以上標準，可綜合評定為復墾質量合格。
7、土地復墾后地類（耕地、林地、園地、草地等）
七、驗收程序
1、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)土地復墾工程竣工后，由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)自行驗收，編寫自驗報告并以文件形式向縣自然資源局提出驗收申請。
2、縣自然資源局牽頭組織專家，在市自然資源局監(jiān)督下、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合下開展驗收工作。
3、填寫驗收意見表，專家、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領導、有關人員簽字認可。
4、對驗收不合格的地塊，專家組提出問題清單，在上報規(guī)定時間內完成整改任務，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府再申請復驗。
5、驗收的對象為全縣易地扶貧搬遷的34個自然村。
6、驗收合格后，所有資料由縣自然資源局整理歸檔保存，并按要求及時向市自然資源局上報驗收資料電子版。
八、相關要求
1、強化領導，提高認識
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直相關部門要高度重視，加強組織領導，切實履行各自職責，統(tǒng)籌開展好易地扶貧搬遷拆除舊宅復墾驗收工作。
2、精心組織，密切配合
本次驗收由縣自然資源局牽頭，扶貧辦、財政局、農業(yè)農村局、林業(yè)局等相關職能部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府密切配合，強化溝通協(xié)調，勇于擔當，盡職盡責，杜絕不作為、亂作為，推諉扯皮現(xiàn)象。
3、明確責任，嚴格把關
各部門和相關人員要充分認識此項工作的政策性和嚴肅性，要切實明確責任，細化驗收標準，嚴把質量關，杜絕徇私舞弊、消極應付等不良現(xiàn)象。
4、加快推進、嚴肅問責
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要提前謀劃，加快推進，確保驗收工作按期完成。對在此次驗收中配合不力、把關不嚴、弄虛作假的單位和個人啟動問責程序，追究相關責任人的責任。
全縣要切實形成一盤棋，上下標準一致，整體協(xié)調推進的良好氛圍，進一步理清思路，創(chuàng)新工作方法，確保易地扶貧搬遷舊房拆除后土地復墾竣工驗收工作圓滿完成。
拆除方案4
一、工程概況
（1）工程名稱：
�。�2）施工單位：
�。�3）拆除對象及范圍：
二、施工組織設計的編制原則
從實際出發(fā)，在確保人身和財產安全的前提下，選擇經濟、合理、擾民小的拆除方案，進行科學的組織，以實現(xiàn)安全、經濟、速度快、擾民小的目標。
三、施工組織設計的編制依據
1、甲方要求；
2、依據《房屋拆遷工程施工安全管理條例》，《建筑拆除工程安全技術規(guī)范》、《房屋拆遷施工現(xiàn)場防治揚塵污染管理規(guī)定》、《城市房屋拆遷及建設工程施工現(xiàn)場市容環(huán)境衛(wèi)生管理規(guī)定》等現(xiàn)行國家及地方規(guī)范。
四拆除工程施工準備
1、技術準備工作
1）施工技術人員要弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。
2）在拆除作業(yè)的四周做好維護,拆除作業(yè)不得超出此范圍，以免對周邊建筑物、花草樹木、地面等造成損壞，減少對工作環(huán)境的影響。大型拆除機械進出要采取措施保護好路面。
3）對作業(yè)區(qū)域內保留的地面、花草樹木及地下管線等做好保護措施，保證其完好無損。
4）學習有關規(guī)范和安全技術文件。
5）明確周圍環(huán)境、場地、道路、水電設備管道、房屋情況等。
6）向進場施工人員進行安全技術教育，特殊作業(yè)人員證照齊全，進場人員必須佩戴安全帽，著裝規(guī)范并配備必要的勞動保護用品，高空作業(yè)系好安全帶。
7）做好施工組織，保證施工安全。要自上而下對稱順序進行，先拆非承重后拆承重，先內墻后外墻，嚴禁交叉拆除或數層同時拆除。
2、現(xiàn)場準備
1、施工前，要認真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作是否完畢，確認安全后方可施工。清理被拆除建筑物倒塌范圍內的物資、設備，不能搬遷的須妥善加以防護。
2、疏通運輸道路，接通施工中臨時用水、電源。
3、切斷被拆建筑物的水、電、煤氣管道等。
4、在拆除危險區(qū)域設置警戒標志。
5、機械設備材料的準備，本工程結構為磚混結構，我方采用人工拆除為主、機械運輸的方式進行施工，根據施工經驗及本工程實際境況，設備分列如下：一臺帶液壓錘的`挖掘機，具體型號視情況而壞，立柱倒塌方向應選擇在下層梁或墻的位置上；將立柱切斷部分的鋼筋剝出，將反方向的鋼筋和兩側的構造筋割斷，向倒塌方向拉斷。撞擊點設置建筑垃圾或草袋，做好緩沖防震措施。
六保證措施
1、禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡易結構房屋等確需傾覆拆除的，傾覆物與相鄰建筑物、構筑物之間的距離必須達到被拆除物體高度的1. 5倍以上。
2、必須采取相應措施確保作業(yè)人員應在腳手架或穩(wěn)固的結構上操作，被拆除的構件應有安全的放置場所。
3、施工中必須由專人負責監(jiān)測被拆除建筑的結構狀態(tài)，并應做好記錄。當發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢時，必須停止作業(yè)，采取有效措施，消除隱患。
4、拆卸下來的各種材料應及時清理，分類堆放在指定場所，上層建筑垃圾應從固定通道放下，不得隨意從高處下拋，并及時清運。拆下的材料和建筑垃圾應及時清理，嚴禁高空拋下。
5、設立專人負責現(xiàn)場灑水工作，配置加壓水泵、水管，對現(xiàn)場堆放的垃圾用安全網覆蓋，灑水濕潤，垃圾運輸車輛選用帶有頂蓋的車輛，以此控制揚塵。
6、對現(xiàn)場進行隔離。垃圾清運采用挖掘機或裝載機裝車，帶有蓋的自卸車外運，人工配合清理現(xiàn)場機械清理不到的部分。
七安全文明施工
安全生產目標：達到五無目標，即“無死亡事故，無重大傷人事故，無重大機械事故，無火災，無中毒事故”。
安全方針：安全第一，預防為主，安全和文明施工目標：杜絕死亡和重大傷亡事故力爭達到安全生產，文明施工優(yōu)良工地安全管理小組項目經理必須對拆除工程的安全生產負全面領導責任。項目經理部應設工程安全負責人，檢查落實各項安全技術措施。施工安全分為施工管理、安全教育、機械設備、現(xiàn)場維護及日常生活5大部分，各部分設專人進行監(jiān)督管理，負責將安全小組的決定落實并向各施工班組安全小組交底并監(jiān)督。做到安全落實到人，專人專項，職權分明。安全教育制度按照公司的安全教育制度，加強宣傳教育，制訂科學合理的施工方案，現(xiàn)場組織切合實際的作業(yè)程序，正確嚴格地執(zhí)行和運用施工及安全規(guī)范。對進場的工人進行摸底測試，統(tǒng)一進行安全教育，增強質量、安全意識。各專業(yè)班組認真進行技術交底，認真學習和深刻體會施工技術規(guī)范和施工安全規(guī)范。經過培訓交底達到合格的職工才允許上崗操作，為安全工作順利圓滿開展打下堅實的基礎。在施工過程中，建立每周一次的安全教育，由項目經理或專職安全員主持。同時在每道施工工序進行前，由專職安全員做書面的安全技術交底，各班組長帶領施工人員認真貫徹落實。
拆除方案5
一、工程概況
工程占地面積8萬余平方米，建筑面積31536.9m2，位于廬城廬江縣世紀大道以北、黃山路以西、移湖路以東，擁有住戶600余戶，地下地上停車位300個，配套建設社區(qū)用房，幼兒園及部分西班牙風格商業(yè)鋪面。
�、俑黜椥阅軈迪冗M，起升高度高，工作幅度大，作業(yè)空間大，使用效率高。
�、谄鹕龣C構采用電磁離合器換擋變速。同時，采用帶渦流制服動器的電動機，使得起升機構獲得理想的起升速度及載荷的慢就位。
③各種安全裝備齊全，具有自銷、自保、報警等多種功能，使用安全，維修方便。
二、塔吊安裝所需設備
1、塔機中心位置布置
本工程根據施工實際情況，需安裝1臺塔吊使用，施工塔吊設置在5#樓和4#樓中間裝置。
2、塔機基礎
塔吊承臺基礎采用鋼筋混凝土：平面尺寸5000×5000mm，厚度1280mm，采用C25混凝土，內配Φ20雙層雙向鋼筋，塔機基礎頂面標高為裙房負四層地面板底標高，在塔吊基礎施工時預埋基座螺栓。
固定附著式起重機的基礎是確保塔機安全檢查的必有條件，在附著之前為獨立式使用。所以對基礎要求較高，必須嚴格按廠家提供的技術資料和要求對基礎進行計算和施工。
3、安裝所需機具、工具的配置
QY12汽車吊1臺、枕木、足量的鐵絲、鋼絲繩吊索、繩扣卸扣等常用工具、活動扳手、錘子、鉗子、加力桿、鋸弓、扭力扳手、全站儀一臺、水準儀一臺、開口扳手、梅花扳手、鑿子等工具。
4、安裝工藝流程（安裝步驟）
安裝十字梁、底架吊裝底節(jié)、爬升架吊裝標準節(jié)
吊裝液壓油泵連接泵站與油缸之間的液壓軟管吊裝回轉總成
安裝塔帽安裝司機室組裝、吊平衡臂組裝、吊裝起重臂頂升作業(yè)斜撐安裝及壓重自檢及各安全裝置調試
試運轉。
5、當塔機安裝完畢，經調試運轉正常后，應認真全面地檢查一遍，并由本公司設備裝備部、生產技術部、質安部組織驗收，合格后方準投入使用。
三、塔吊安裝
(一)立塔
1引言
熟讀說明書，以便正確迅速架設塔機，達到可頂升加節(jié)的位置。立塔時需用QY12汽車吊一臺。合理安排塔機安裝人員，妥善協(xié)調各種安裝和組裝步驟，來往通道及組裝現(xiàn)場之間的關系，將使用汽車吊的時間減至最少。
2立塔的注意事項
1、塔機安裝工作應在塔機最高處風速不大于8m/s時進行。
2、必須遵循立塔程序。
3、注意吊點的選擇，根據吊裝部件選用長度適當、質量可靠的吊具。
4、塔機各部件所有可拆的銷軸，塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件。
5、必須安裝并使用保護和安全措施，如扶梯、平臺、護欄等。
6、必須根據起重臂長，正確確定配重數量，在安裝起重臂之前，必須先在平衡臂安裝一塊2.32t的平衡重，但嚴禁超過此數量。
7、裝好起重臂后，平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡重前，嚴禁起重臂吊載。
8、標準節(jié)的安裝不得任意交換方位，否則無法進行。
9、塔機在施工現(xiàn)場的安裝位置，必須保證塔機的最大旋轉部分如吊臂、吊鉤等離輸電線5m以上的安全距離。
10、準備輔助吊裝設備、枕木、索具、繩扣等常用工具。
11、塔機安裝場地的參考尺寸，詳見附圖。
12、頂升前，應將小車開到規(guī)定的頂升平衡位置，起重臂轉到引進橫梁的正前方，然后用回轉制動器將塔機的回轉鎖緊。
13、頂升過程中，嚴禁旋轉起重臂或開動小車使吊鉤起升和放下。
14、標準節(jié)起升（或放下時），必須盡可能靠近塔身。
3接電源及試運轉
當整機按前面的步驟安裝完畢后,檢查塔身的垂直度,允差為1/1000,再按電路圖的要求接通所有電路的電源,試開動各機構進行運轉。檢查各機構運轉是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)。是否與結構件有摩擦，所有不正常情況均應予以排除。
如果安裝完畢就要使用塔機工作，則必須按有關規(guī)定的要求調整好安全裝置。
4頂升加節(jié)
4.1頂升前的準備
1、按液壓泵站要求給其油箱加油。
2、清理好各個標準節(jié)，在標準節(jié)連接處涂上黃油，將待頂升加高用的標準節(jié)在頂升位置時的吊臂下排成一排，這樣能使塔機在整個頂升加節(jié)過程中不用回轉機構，能使頂升加節(jié)過程所用時間最短。
應該強調：必須先裝7節(jié)加強標準節(jié)后，再裝普通標準節(jié)，順序絕不能顛倒。
3、放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。
4、將吊臂旋轉至頂升套架前方，平衡臂處于套架的后方（頂升油矩正好位于平衡下方）。
5、在引進平臺上準備好引進滾輪，套架平臺上準備好塔身高強螺栓。
4.2頂升前塔機的配平。
1、塔機配平前,必須先將小車運行到參考位置,并吊起一節(jié)標準節(jié)或其它重物，然后拆除下支座四個支腳與標準節(jié)的連接螺栓;
2、將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至"頂升方向",使套架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置;
3、通過檢驗下支座支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上,并觀察套架8個導輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同,檢查塔機是否平衡。略微調速小車的配平位置,直至平衡。使得塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上。
4、起重臂小車的配平位置,可用布條系在該處的斜腹桿上作為標志,但要注意,這個標志的位置隨起重臂長度不同而改變,事后應將該標志取掉。
5、操縱液壓系統(tǒng)使套架下降,連接好下支座和塔身標準節(jié)間的連接螺栓。
4.3頂升加節(jié)
4.3.1頂升前的準備工作
1、將一節(jié)加強標準節(jié)或普通標準節(jié)(統(tǒng)稱標準節(jié))吊至頂升套架引進橫梁的正上方,在標準節(jié)下端裝上四只引進滾輪,緩慢落下吊鉤,使裝在標準節(jié)上的引進滾輪比較合適地落在引進橫梁上,然后摘下吊鉤。
2、將小車開至頂升平衡位置。
3、使用回轉機構上的回轉制動器,將塔機上部機構處于制動狀態(tài),并不允許有回轉運動。
4、卸下塔身頂部與下支座連接的8個高強螺栓。
4.3.2頂升作業(yè)
1）將頂升橫梁定在標準節(jié)踏步的圓弧槽內（要設專人負責觀察頂升橫梁兩端銷軸都必須放入圓弧槽內），開動液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出，將頂升套架及其以上部分頂起，頂起略超過半節(jié)標準節(jié)高度后，使頂升套架的爬爪擱在標準節(jié)的上一級踏步上。確認兩個爬爪準確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在標準節(jié)上的上一級踏步上。再次伸出油缸，將塔機上部結構再頂起略超過半節(jié)標準節(jié)高度，此時塔身上方恰好能有裝入一個標準節(jié)的空間，將頂升套架引進橫梁的標準節(jié)引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進的標準節(jié)落在塔身頂部，并對正，卸下引進滾輪，用12件或8件M36的高強度螺栓（每根高強螺栓必須由兩個螺母）將上下標準節(jié)連接牢靠（預緊力矩不小于1700KN·M）。
再次縮回油缸，降下支座落在新的'塔身頂部上，并對正，用8件M36的高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，每根高強度螺栓必須有兩個螺母，即完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，則可按照以上步驟重復幾次即可。為使下支座順利的落在塔身頂部，并對準連接螺栓孔。在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內從上往下插入四根（每角一根）導向桿，將下支座落下。
頂升過程的注意事項：
(1)塔機最高處風速大于8m/s時，不得進行頂升作業(yè)。
(2)頂升過程中必須保證起重臂與引入標準節(jié)方向一致，并利用回轉機構制動器將吊臂制動住，小車必需停在規(guī)定的頂升配平位置。
(3)若要連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機自身起吊下一節(jié)標準節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個M36的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這8根螺栓每根只用一個螺母。
(4)所加標準節(jié)上的踏步，必須與已有標準節(jié)對正。
(5)在下支座與塔身沒有用M36螺栓連接好之前，嚴禁吊臂回轉、小車變幅和吊裝作業(yè)。
(6)在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應立即停止頂升，將下支座落在塔身頂部，并用8件M36高強螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障。
2)塔機加節(jié)達到所需工作高度（但不超過獨立高度）后，應旋轉起重臂至不同的高度，檢查塔身各接頭處，基礎地腳螺栓的擰緊問題（哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松）。
3)如工作高度超過獨立工作高度時，需進行塔身附著。
附著裝置由四套框梁和四根內撐桿組成，四套框梁由24套M20螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架，附著框架四頂點處有四根撐桿與之絞接，四根撐桿應保持在同一水平內；通過調節(jié)螺栓可以推動內撐桿固定塔身。
(1)附著架按照塔機中心線距離設置，若實際使用時與設計值不符,必須與制造商聯(lián)系;撐桿與建筑物的連接方式可以根據實際情況而定。附著架間距應按照生產廠家提供技術資料設置。
(2)先將附著框架套在塔身上、并通過四根內撐桿將塔身的四根主弦桿頂緊、及與塔身的腰桿連接好；通過銷軸將附著桿的一端與附著框架連接，另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。
(3)每道附著架的四組附著撐桿應盡量處于同一水平面上。但在安裝附著框架和內撐桿時，若與塔身標準節(jié)的某些部位發(fā)生干涉，可適當升高或降低附著框架的安裝高度。允許附著框架與連接基座的高度差不大于200mm。
(4)附著撐桿上允許搭設供人從建筑通向塔機的跳板，但嚴格禁止堆放重物。
(5)附著點的承載能力安裝塔機前，應對建筑物附著點（連接基座固定處）的承載能力
以及影響附著點強度的鋼筋混凝土骨架的施工日期等因素，預先應有估計。塔機附著點的受力隨工況的變化而變化。
(6)安裝附著裝置時,應當用經緯儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的5/1000，允許用調節(jié)附著撐桿的長度來達到。
(7)附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身、內撐桿的連接必須可靠。內撐桿應可靠地將塔身主弦桿頂緊，并與塔身的腹桿夾緊、各連接螺栓應連接好。各調節(jié)螺栓調整好之后，應將螺母可靠地擰緊。開口銷應按規(guī)定張開，運行后經常檢查是否發(fā)生松動，并及時進行調整。
5、投入使用前的工作
塔機投入使用前的工作，是為了保證塔機能正確操縱，并在安全條件下運行。這些工作主要是：對塔機部件的檢查及調試各安全裝置。
5.1部件檢查
為了檢查架設工作的正確性和保證安全動轉，應對塔機各部件進行一系列試運轉和檢查工作。
拆除方案6
1．基座準備
根據所用電梯導軌架的縱向中心至建筑物的距離和設計要求，先作好混凝土基礎�；炷粱A上預埋錨固螺栓（位置需準確，螺栓外露部分應涂以黃油并用油紙包住以免沾上水泥漿）或者預留固定螺栓孔（在安裝底籠時下入錨固螺栓后，用高強度等級早強細石混凝土灌注固定）。
作基礎時應考慮沖水設備和排水等程序
圖5-434~圖5-437為不同型號升降機的基礎圖。用戶根據型號選用時必須滿足圖中的要求，基礎應能承受所給的平均最大荷載pma0基礎可采用現(xiàn)場澆筑混凝土，表面要求平整、光滑，保證水平。亦可制成多次使用的，轉移工地方便的升降機基礎，但這種基礎必須具有足夠的強度，需增加鋼筋網并設吊點。
安裝程序
外用電梯的安裝過程大致為：將部件運至安裝地點→裝底籠和二層標準節(jié)→裝梯籠→接高標準節(jié)并隨設附墻支撐→安配重，如圖5-438所示。
電梯的安裝應按所用電梯的安裝說明書的等程序和要求進行。以wt-183型電梯的安裝程序為例如下：
�。�1）先下入4個地腳螺栓后將籠吊至基礎上，加平墊鐵或斜墊鐵，將首層的固定標準節(jié)（已焊在底盤上）的上端面的水平度調節(jié)到不大于0.5/1000(亦可以先吊裝上二層標準節(jié)，按上述要求調節(jié)上羰面水平度),合格后灌注螺栓孔。待混凝土凝固之后，初緊各個地腳螺栓和螺母。
�。�2）在固定標準節(jié)上裝二層標準節(jié)（如在（1）步驟中已預先裝上時，則不再裝設），裝時注意在插接部位加鈣基脂。在底盤內放置4個舊輪胎，隨后將里籠吊入安放。里籠應安放在離基礎表面0.56mm的高度上。
�。�3）按試車程序進行試車，使其達到正常運行條件。在此之后即可開動里籠并使用里籠上的電動或手搖起重機進行接高架設。
�。�4）在進行接高架設前，應把里籠操縱按扭盒拿到里籠頂上4.656m高度上裝第1個no2支架，以兩臺經緯儀校調導軌架的垂直度（允許偏差≯2mm），隨后擰緊地腳螺母。
（5）在兩臺經緯儀的監(jiān)測下進行接高架設，使在任何高度上的垂直偏差均不超過10mm。導軌架的'接高與附墻支撐和站臺結構的裝設協(xié)同進行，即每接兩節(jié)標準節(jié)后，應接高φ50和φ76立管1節(jié)（高3.0m），在no2支架上方16cm以內安裝no1支架，并裝設站臺及其剪刀撐、斜撐桿系統(tǒng)、安全欄桿和分層碰鐵。
（6）架至所需高度后，裝上最高限位碰鐵和天輪組，將平衡錘就位并支在離基礎表面0.46m的高度。放下鋼絲繩與平衡錘接好，上端通過天輪和繩輪，張緊后以3道繩卡卡牢（但不能過緊，以免損傷鋼絲繩），剩下的鋼絲繩繞在鋼繩架上。
�。�7）潤滑全機并全面調整碰鐵位置，安裝并調試安全欄桿、電氣控制，將起重機拆下平放于里籠項上。接好地線和避雷針，最后將8h的固定螺釘松開，使之停止工作。即可投入正常運行。
3．安裝注意事項和電梯部件的調整
�。�1）安裝的質量要求和注意事項
1）地基預埋件必須牢固可靠，外籠底盤與基礎表面接觸良好，
2）確保導軌架的垂直度
3）連接螺栓必須加彈簧墊圈擰緊
4）齒條與齒輪間的齒頂間隙為2.1-2.4mm
5）楔塊式限速器的楔塊牙齒頂面至管表面距離為2.5±8.3mm;鼓形限速器的蝶簧初安高度為45mm左右;
6)插入接頭應涂鈣基潤滑脂
7)站臺應具有足夠的承載力和兩邊設欄桿。
�。�2）電梯部件的調整（見圖5-422）
需要調整的項目較多，都必須認真作好，以確保正常和安全使用。
1）里籠滾輪44與導軌架立管的接觸
2）齒條導輪40與齒條的接觸
以上調整時可先松開頂絲和固定螺母，調節(jié)器好后重新緊固。
3）下限位行程開關碰鐵10：在架設時將碰鐵尖端高度調至3.25m:正常運行時調至2.6m左右。
4）分層停車碰鐵：先調好第一樓層碰鐵，然后按相同高度調好其余各層。調整方法為：使里籠載重500kg，將碰桿固于管卡中部，高度離站臺面2.21m，升起里籠試其碰撞情況和停車位置并進行調整；
5）下極限位碰鐵：調節(jié)里籠下極限位碰鐵32，使其下部尖端至極限開關融頭螺釘的軸線距離不大于20mm；
6）導軌架和管架的安裝垂直度，當垂直于墻壁方向的垂直度不合格時，可真接用no1支架調整；當平行于墻壁方向的垂直度不合格時，可用調整no1支架的連接長度，或加設墊片，或有斜撐桿時調節(jié)斜撐十長度等三種方法調整。三種方法合用時效果更好。
7）齒輪與齒條的齒頂間隙：將里籠支撐好后松開減速裝置底板固定螺栓和導輪軸螺母，移開導輪。擰動緊定螺釘調整底板位置，或松開減速器固定螺栓、移動減速器來調整間隙，最后再固定好。
8）限速剎車器：出廠時已按規(guī)定的速度調好，一般情況下不允許隨意調節(jié)。但必須每半年檢查與重新標定一次；
剎車楔形塊牙齒頂面與架管表面之間發(fā)生偏移時，可用調節(jié)里籠下部的導輪來糾正；
9）電機電磁制動力：當電磁制動器的磨擦片磨損后，會使間隙增大和制動力降低，這是不允許的，應按電機說明書的規(guī)定進行調節(jié)；
10）最高限位碰鐵：當最高限位開關45與碰鐵相碰停車時，平衡錘應停在離基礎上表面約0.46m的高度上；
11）限速器動作以后的復原調整：
�、傩▔K式限速器：動作以后可拆開限速器蓋，用螺絲刀輕輕拔開嚙合一起的離心塊，然后裝上蓋子即可敲下剎車塊橫楔而復原；
�、诠男蜗匏倨鳎簞幼饕院笙扔檬珠]合限位開關10h，開反車使離心塊退出嚙合，然后拆開尾蓋，卸下六角槽形螺母和導向板，擰轉雙向螺母，（下行剎車）或滑動螺母（上行剎車），以恢復蝶形彈簧的初安高度45mm，用榔頭敲打中心螺桿頭，即可使得錐鼓磨擦面充分松弛。隨后重新裝好導向板、六角槽形螺母及端蓋，使限位開關10h處于閉合狀態(tài)。若復原后的制動行程增加過多，可將蝶形彈簧的初安高度調短一些。
4．拆卸程序
與安裝時相反
使用注意事項
1．電梯司機必須身體健康（無心臟病和高血壓病），并經訓練合格，嚴禁非司機開車。
2．司機必須熟悉電梯的結構、原理、性能、運行特點和操作規(guī)程。
3．嚴禁超載，防止偏重。
4．班前、滿載和架設時均應作電動機制動效果的檢查（點動1m高度，停2min，里籠無下滑現(xiàn)像）。
5．堅持執(zhí)行定期進行技術檢查和潤滑的制度；
6．對于斗梯籠，嚴禁混凝土和人混裝（即乘人時不載混凝土；載混凝土時不乘人）。
7．司機開車時應思想集中，隨時注意信號，遇事故和危險時立即停車。
8．在下述情況下嚴禁使用權用；
�。�1）電機制動系統(tǒng)不靈活可靠，
�。�2）控制元件失靈和控制系統(tǒng)不全；
（3）導軌架和管架的連接松動；
�。�4）視野很差（大霧及雷雨天氣）、滑桿結冰以及其他惡習劣作業(yè)條件；
�。�5）齒輪與齒條的嚙合不正常；
�。�6）站臺和安全欄桿不合格；
�。�7）鋼絲繩卡得不牢或有銹蝕斷裂現(xiàn)象；
�。�8）限速或手動剎車器不靈
�。�9）潤滑不良；
�。�10司機身體不正常
（11風速超過12m/s（六級風）；
�。�12導軌架垂直度不合要求
（13減速器聲音不正常
�。�14齒條屯齒輪齒厚磨損量＞1.0mm;
(15)剎車楔塊齒尖變鈍,其平臺寬＞0.2mm;
(16)限速器未按時檢查與重新標定;
(17)導軌架管壁厚度磨損過大(100mm梯超過1.0mm;75m梯超過1.2mm;50m超過1.4mm)
9．記好當班記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并杳明解決。
10．按規(guī)定及時進行維修和保養(yǎng)，一般定為：一級保養(yǎng)160h；二給保養(yǎng)480h；中修1440h；大修5760h
拆除方案7
該工程為陽山站f17線大坪村分支線#1電桿遷移工程委托施工函，由韶關市大江南輸變電工程有限公司對陽山站f17線大坪村分支線#1電桿遷移工程進行施工。該工程由用戶投資。具體工程主要內容包括：架設jklgyj—50/8架空導線0.15km，新組立φ190×1800砼桿1根，拆除舊線路0.18km。
工程的組織技術安全由陳受展總負責，陽山站f17線大坪村分支線#1電桿遷移工程組織工作由林淑展負責，具體搞好各項準備工作由林淑展負責，指揮協(xié)調現(xiàn)場施工，現(xiàn)場的安全監(jiān)督、現(xiàn)場交通安全指揮聯(lián)絡、由蔣國華負責，生產人員及車輛調配工作由蔣國華蔡聰負責。
�。�1）03月12日：由林淑展負責搞好各項準備工作，協(xié)調現(xiàn)場施工，施工前組織人員、準備好工器具及有關材料工作。
�。�2）03月14日：由林淑展負責辦理芙蓉站f23建設線#23塔水泥制品廠支線#1桿農干校開關停電第一種工作票，經調度許可由林淑展負責組織人員在工作點驗電接地：
1）由張忠明組織人員拆除原來針織廠開關及高壓計量各1臺，并安裝新的真空斷路器1臺及高壓計量1臺。
2）由鄧明國負責將針織廠原有變壓器拆除并移出配電房，并安裝新變壓器s11—m—315kva1臺。
3）由王國平負責將原來低壓計量柜ct更換為500/5。拆除原有變壓器高、低壓線時需先做好相色記錄，拆除原來計量ct時需做好記錄標示，安裝后必需核對接線方式與原來的一致。（配技工14人，農民車1臺、大車、吊車各1臺）
（3）工作安成后由林淑展負責組織西河供電所人員進行工程驗收工作。
1、工程必須符合《35kv及以下架空電力線路施工及驗收規(guī)范》、《架空配電線路設計技術規(guī)范》。
2、在桿塔上作業(yè)時，不得失去安全帶保護。桿塔上有人工作時，不準調整或拆除拉線。
3、工作負責人要嚴格執(zhí)行《電力安全規(guī)程》中有關技術安全組織技術措施，工作前要向工作班人員交待有關安全措施及注意事項。
4、工作班人員一定要做好保證安全的技術措施：停電、驗電、掛接地線。
5、非施工人員不得進入作業(yè)區(qū)，現(xiàn)場人員要穿工作服、戴安全帽（含民工）。
6、桿上及臺架上作業(yè)要使用雙保險安全帶，并系在牢固件上，登桿作業(yè)要使用雙保險升降踏板。桿上及臺架上作業(yè)嚴禁高空拋擲物件，所有工具材料要用繩索傳遞。桿上及臺架上嚴禁遺漏任何工具材料。
7、系掛安全帶后應檢查扣環(huán)是否扣牢，應防止安全帶從桿頂脫出或被鋒利物傷害安全帶和保護繩應分掛在桿塔不同部位的牢固構件上。人員在轉位時，受扶的構件應牢固，且不得失去后備保護繩的保護。
8、上桿塔作業(yè)前，應先檢查根部、基礎和拉線是否牢固。遇有沖刷、起土、上拔或導地線、拉線松動的電桿，應先培土加固，打好臨時拉線或支好桿架后，再行登桿。
9、登桿塔前，應先檢查登高工具、腳釘、爬梯、防墜裝置等是否完整牢靠。嚴禁利用繩索、拉線上下桿塔或順桿下滑。
10、高處作業(yè)應使用工具袋，較大的工具應固定在牢固的構件上，不準隨便亂放。上下傳遞物件應用繩索栓牢傳遞，嚴禁上下拋擲。
11、在高處作業(yè)現(xiàn)場，工作人員不得站在作業(yè)處的垂直下方，高空落物區(qū)不得有無關人員通行或逗留。在行人道口或人口密集區(qū)從事高處作業(yè)，工作點下方應設圍欄或其它保護措施。
12、桿塔上下無法避免垂直交叉作業(yè)時，應做好防落物傷人的.措施，作業(yè)時要相互照應，密切配合。
13、使用的梯子應堅固完整，其結構及安全技術指標必須符合國家標準要求，梯腳防滑裝置齊全可靠。嚴禁使用變形、腐蝕等缺陷的梯子。
14、梯子必須擱置穩(wěn)固，直梯與地面的夾角以60°為宜。嚴禁兩人或多人在同一梯子上工作，梯子的最高兩個橫檔不宜站人。梯子不準綁接使用。
15、挖掘接地網土溝前，應做好防止交通事故的安全措施，在挖出的土堆起的斜坡上，不得放置工具、材料等雜物；溝邊應留有走道。
16、機動車輛運輸應按國家《道路交通管理條例》的有關規(guī)定執(zhí)行。嚴禁無證駕駛。車上應配備滅火器。
17、不得利用樹木或外露巖石作牽引或制動等主要受力錨樁。
18、組織施工人員學習本方案，使每個施工人員明確自己的任務和職責，做到文明施工，搞好安全生產。
19、工程施工中噪音排放必須符合gb12348—90《工業(yè)企業(yè)場界噪聲標準》和gbj87—85《工業(yè)企業(yè)控制設計規(guī)范》。嚴格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《esp—06噪音防治控制程序》，對來自工程施工過程中的施工機具、運輸機動車輛、建筑施工等噪音進行控制。
20、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《esp—03廢棄物控制程序》要求，工作完成后施工人員應對工作遺留在電纜溝及室外施工現(xiàn)場中的剩余材料要堆放整齊、可靠，廢料及時清理干凈，保證現(xiàn)場的整潔。
21、施工主施工道路應保持暢通，設置明顯的路標，不應在路邊堆放設備、材料等物品，因工程需要切斷道路前，必須總承建單位施工主管部門批準，并采取相應措施后實施，以保證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無阻，材料、土方、設備等堆放合理，各種物資標識清楚排放有序，并要求符合安全防火標準。
22、工程施工中噪音排放必須符合gb12348—90《工業(yè)企業(yè)場界噪聲標準》和gbj87—85《工業(yè)企業(yè)控制設計規(guī)范》。嚴格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《esp—06噪音防治控制程序》，對來自工程施工過程中的施工機具、運輸機動車輛、建筑施工等噪音進行控制。
23、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《esp—03廢棄物控制程序》要求，工作完成后施工人員應對工作遺留在電纜溝及室外施工現(xiàn)場中的剩余材料要堆放整齊、可靠，廢料及時清理干凈，保證現(xiàn)場的整潔。
24、施工主施工道路應保持暢通，設置明顯的路標，不應在路邊堆放設備、材料等物品，因工程需要切斷道路前，必須總承建單位施工主管部門批準，并采取相應措施后實施，以保證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無阻，材料、土方、設備等堆放合理，各種物資標識清楚排放有序，并要求符合安全防火標準。
工作內容危險點控制措施
變壓器工作
在吊運移動變壓器過程中傷人
1）、吊放變壓器工作設專人指揮和監(jiān)護。
2）、吊放變壓器前應先對鋼絲扣子進行外觀檢查，其強度滿足起重設備荷重要求（安全系數5～6倍）。
3）、拉出或送人變壓器時要防止變壓器擠、壓工作人員。
桿塔上作業(yè)
1、高處墜落
1）攀登桿塔前檢查腳釘是否牢固可靠。
2）在桿塔上轉移作業(yè)位置時，不得失去安全帶保護。桿塔上有人工作時，不準調整或拆除拉線。
2、高處墜物傷人
1）現(xiàn)場人員必須戴好安全帽。
2）桿塔上作業(yè)人員要防止掉東西，使用的工器具、材料等應裝在工具袋里，工器具要用繩索傳遞，桿塔下方禁止行人逗留。
3、觸電傷害
1）工作前，在工作地段范圍內停電、驗電、掛地線，做好防止用戶反送電措施。
2）對一經操作即可送電的分段斷路器、聯(lián)絡斷路器，加警告牌加鎖，必要時應設專人看守。
3）高壓帶電、低壓停電的桿塔作業(yè)，工作人員及所用工器具、材料，特別是導線、橫擔對帶電線路要保持安全距離（10kv≥0.7m），必要時設專人監(jiān)護。扶正桿和調整拉線時，要防止導線跳動。
4）遠離變壓器臺的低壓線路停電工作，應采取防止外人擅自送電的安全措施（掛警告牌、摘掉跌落熔斷器熔絲管、斷路器箱加鎖、斷引等）。
拆除方案8
一、各村巡查處置職責
各村要按照20xx年7月3日黨中央、國務院、省、市、區(qū)有關要求，切實履行屬地管理的主體責任和第一責任，依法履行一級巡查職責。
�。ㄒ唬┐逯Р繒洖楸敬宓谝回熑稳耍唧w負責調度本村區(qū)域范圍內亂占耕地違法建房的巡查、發(fā)現(xiàn)、制止和處置工作；村級巡查主要責任為村兩委班子成員，明確村支兩委人員按照分組包片的方式對責任區(qū)域進行巡查管控、壓實村民組長責任。利用各種會議開展“六個嚴禁”“八不準”“十個一律”宣傳，做到家喻戶曉。采取定期或不定期開展巡查，并建立巡查記錄臺賬。
�。ǘ┍Ｕ限r村村民合理建房需求，嚴把建房入關口，按程序審核上報農戶建房申報手續(xù)，并嚴格按照農戶建房審批手續(xù)進行施工監(jiān)督。嚴禁未批先建、批甲占乙、強占超占耕地建房。
�。ㄈ﹪栏衤鋵崱霸绨l(fā)現(xiàn)早制止嚴查處工作機制的實施意見”，各村要組建農村亂占耕地建房巡查隊伍，全方位對村區(qū)域范圍內的村民建房（建筑）行為進行動態(tài)監(jiān)管，對未經批準違法占用耕地修建的建（構）筑物，要限期拆除復墾，消除違法狀態(tài)。做到“早發(fā)現(xiàn)、早制止、早上報、早處置”的源頭防控，對村民違法占地建房3日內未發(fā)現(xiàn)、5日內未處置的將追究相關責任；建立轄區(qū)內違法占地建筑臺賬，做到底數清、情況明，每周五12點前將巡查匯總情況書面報送鎮(zhèn)農房整治辦。
（四）對發(fā)現(xiàn)村民正在實施修建的違法建筑，應立即制止，并動員違法主體立即自行拆除，對不聽勸阻的，立即報告鎮(zhèn)城管辦。
�。ㄎ澹┴撠煻酱龠`法主體對在規(guī)定的時間內完成復墾復綠，消除違法狀態(tài)。
�。﹨f(xié)助鎮(zhèn)屬相關職能部門開展亂占耕地執(zhí)法行為。
二、鎮(zhèn)屬職能部門巡查職責
鎮(zhèn)農房整治辦：發(fā)揮牽頭、協(xié)調、監(jiān)督作用，鎮(zhèn)屬相關部門各司其職、各盡其責，密切配合，建立聯(lián)合處置工作機制，合力推進遏制全鎮(zhèn)農村新增亂占耕地建房問題整治工作，做到發(fā)現(xiàn)一起、處置一起，絕不姑息。
鎮(zhèn)國土所：加強宣傳，制定宣傳資料和宣傳標語，做到家喻戶曉。負責開展日常國土資源動態(tài)巡查，對巡查發(fā)現(xiàn)新增的亂占耕地建房問題建立臺賬并清查整治；對遏制新增農村亂占耕地建房問題是否符合土地利用總體規(guī)劃進行認定；同時結合相關規(guī)定對衛(wèi)片執(zhí)法圖斑和農村亂占耕地建房問題整治圖斑擬定整治方案，經鎮(zhèn)農房領導小組研究確定整治措施后，對應向鎮(zhèn)屬相關部門提供需要完善建房手續(xù)的名單或種養(yǎng)殖備案農戶名單，切實推進整改進度。按要求對上級主管部門及時匯總報送相關材料。
鎮(zhèn)農業(yè)綜合服務中心：負責對農村申請宅基地建房的農戶是否符合“一戶一宅”進行審核；對設施農業(yè)進行審查備案；對違法地塊復墾標準進行初步驗收。
鎮(zhèn)村鎮(zhèn)辦：負責對存量亂占耕地建房符合“一戶一宅”的房屋建筑是否符合城鄉(xiāng)規(guī)劃進行認定；負責對未取得施工許可證涉及新增農村亂占耕地建房問題進行清查整治。
鎮(zhèn)城管隊：負責開展打擊違法違章建筑、日常動態(tài)巡查，對巡查發(fā)現(xiàn)的新增建房問題建筑，發(fā)現(xiàn)一起立即拆除一起。為壓實城管巡查任務，上級下發(fā)圖斑后，嚴格執(zhí)行3天未發(fā)現(xiàn)、5天未處置的責任追究制；同時對已經拆除的建筑物開展常態(tài)化“回頭看”，防止建筑死灰復燃；按要求完善資料收集歸檔工作。
鎮(zhèn)文化服務中心：負責配合職能部門做好相關宣傳報道和輿論引導工作。
鎮(zhèn)經發(fā)辦：負責對整治區(qū)域內建設項目備案情況、道路交通等項目涉及新增農村亂占耕地建房問題類項目進行清查整治，對清查整治中涉及新增農村亂占耕地建房問題主體，核實上報相關部門實施信用聯(lián)合懲戒。
水田司法所：負責對各職能部門的法律適用情況進行指導，對同一違法行為違反不同法律法規(guī)，或同一違法行為不同法律法規(guī)處置要求不同的，提出具體適用意見和建議。
鎮(zhèn)林業(yè)站：負責對新增建房問題建筑占用林地類別進行認定，按要求及時將相關材料匯總報送上級主管部門。對新《中華人民共和國環(huán)境保護法》實施后，未批先建的涉及新增農村亂占耕地建房問題進行清查整治。
鎮(zhèn)水利站：負責對重要河道、湖泊、水庫管理范圍內涉及新增農村亂占耕地建房問題進行清查整治；負責對飲用水水源保護區(qū)內涉及新增農村亂占耕地建房問題的清查整治。
市場監(jiān)管水田分局：負責對涉及新增問題建房的企業(yè)，開展聯(lián)合查處工作，及時向國土所提供企業(yè)信息。
三、包村領導及包村部門巡查監(jiān)控責任
�。ㄒ唬┲笇Т寮夐_展常態(tài)化巡查監(jiān)管工作；
�。ǘ┒ㄆ诨虿欢ㄆ趯Υ寮壒ぷ鬟M行抽查核實，對工作開展不力的，進行督促整改；
�。ㄈ┒ㄆ谙蜴�(zhèn)黨委政府報告違法占用耕地情況；
�。ㄋ模┩瓿涉�(zhèn)黨委政府安排的相關工作。
四、抓追責問責，強化“零容忍”向縱深推進
各村、鎮(zhèn)屬各部門要加大監(jiān)管力度，采取有效措施，以“零容忍”的'態(tài)度堅決遏制新增的農村亂占耕地建房行為，特別是占用永久基本農田建房，強占多占耕地建房，買賣、流轉耕地違法建房，在承包耕地上違法建房，巧立名目違法占用耕地建房，違反“一戶一宅”規(guī)定占用耕地建房，非法出售占用耕地建房，違法審批占用耕地建房等行為。鎮(zhèn)國土資源所、農業(yè)綜合服務中心、村鎮(zhèn)辦、林業(yè)站、水利站、城管辦等部門要密切配合，強化日常巡查措施，形成監(jiān)管合力。
黨政主要負責人負全面領導責任，分管負責人負主管領導責任，包村領導為直接責任人，村支部書記和包片村干部為第一責任人。對于在遏制農村亂占耕地違法建房工作中工作不力、進展遲緩、底數不清、工作不履職的，對相關責任人和業(yè)務部門進行通報批評和約談處理;對巡查不到位、報告不及時、制止不得力或故意壓案不查、隱而不報、弄虛作假、不作為、亂作為的，報經鎮(zhèn)政府研究同意后，移交鎮(zhèn)紀委處理；對違規(guī)向違章建筑物審批水、電、路、訊等基礎設施建設的，嚴格追究審批責任人和相關村和業(yè)務部門的責任，情節(jié)嚴重的，移交鎮(zhèn)紀委處理。
拆除方案9
一、工程概況：
該圍墻位于長興島潘圓公路2355弄111號工地南側，經測量，拆除的圍墻總長340米，高3米，厚0.28米。圍墻計劃拆除時間為20xx年3月13日開始，預計拆除圍墻需3天，圍墻周邊綠化移植需6天時間。圍墻周邊有河道，圍墻一側有綠化緊密種植，在不能破壞原有河道設施和圍墻邊側的綠化景觀的情況下，進行圍墻拆除，具有一定難度，我司在嚴守施工施工原則的前提下遵循發(fā)包方的要求，安全、順利的拆除圍墻。
二、拆除方案的主要構想：
1、為確保在拆除過程中，道路過往車輛及行人的安全，采取半封閉人行道拆除施工。
2、鑒于圍墻的的位置、長度、高度和厚度，我們采用挖掘機和部分人力拆除圍墻。
三、施工前準備：
1、對施工人員進行安全技術交底，配發(fā)安全帽、手套、等個人防護用品，以防安全事故發(fā)生。
2、現(xiàn)場組織拆除班組，根據現(xiàn)場情況，合理協(xié)調組織機械及人員拆除作業(yè)。遵守施工安全規(guī)章制度及作業(yè)安排。
四、施工組織實施：
1、工藝流程
人行道封道→搭設防護措施及樹立警示標志→拆除墻體附面物件→拆除墻體及垃圾清運→移植周邊綠化→驗收。
2、主要施工方法
需要人工拆除的`部分嚴守安全前提，拆除時應盡量劃小拆除單元，嚴禁大面積大重載的拆除，確保施工安全。
�。�1）進場前按規(guī)定搭建安全維護，根據情況預留人行通道，設立警示標志，保證非施工人員不得進入施工區(qū)域。
�。�2）預防墜落物及飛濺物，拆除時自上而下拆除，保持一定安全距離。
（3）防粉塵，在拆除墻體或裝運時難免出現(xiàn)較多粉塵，施工時應采取及時灑水的方式盡量減少粉塵擴散。
（4）噪音，拆除工程噪音是在所難免，因此在拆除過程應盡量將噪音降至最低。
�。�5）清潔，車輛出場時，必須有專人對車輛設備輪胎及道路進行清理。
五、安全組織措施：
1、拆除前，施工人員必須熟悉拆除區(qū)域內地上、地下的各種障礙物，設施管線的具體位置，樹立明顯標志牌。
2、對班組人員要加強教育，提高施工人員的安全防范意識，加大安全防護的投入，做到設施安全，安全檢查及時，安全制度完善，杜絕事故發(fā)生。
3、進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，非現(xiàn)場施工人員不得進入施工現(xiàn)場，高空作業(yè)應穿防滑鞋，系安全帶。
4、機械作業(yè)人員要持證上崗，配備專業(yè)安全員進行現(xiàn)場指揮，確保車輛和人員安全。
5、全體施工人員必須嚴格遵守本施工措施組織施工，統(tǒng)一指揮，決不允許違章操作，違章指揮，違反安全勞動紀律，認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，精心組織，精心施工，圓滿完成本次拆除施任務。
拆除方案10
項目名稱：xxx
拆除范圍及時間：在工程期限內進行。
拆除原因：為進行工程施工，需要拆除相關設備。
拆除步驟：
1.確認拆除設備的具體位置及參數，并制定拆除方案。
2.針對不同設備的拆除方式，選擇專業(yè)人員進行操作，并進行現(xiàn)場監(jiān)管。
3.根據現(xiàn)場情況選擇合適的工具清除設備部件，并進行分類，運往指定庫房或銷售。
4.對于搬運過程中產生的.垃圾進行分類處理，并妥善處理好危險廢物。
5.檢查設備殘留物及拆除現(xiàn)場環(huán)境，消除安全隱患。
6.認真填寫拆除記錄，保存好相關證明文件。
注意事項：
1.拆除過程中要嚴格按照拆除方案進行，以免影響周邊設備及環(huán)境安全。
2.拆除設備時，要保證周邊區(qū)域安全，確保人員安全。
3.拆除后產生的垃圾及危險廢物要妥善處理，不得隨意傾倒。
4.拆除完成后，要對拆除現(xiàn)場及相關設備進行檢查，確保不留任何隱患。
拆除負責人：xxx
審核人：xxx
批準人：xxx
日期：xxxx年xx月xx日
拆除方案11
一、工程概況
本工程為太鋼2250mm熱連軋生產線罩式爐改造雨水管道拆除工程，應項目部要求精整作業(yè)區(qū)舊廠房排水由重力排水改造為虹吸排水，對舊車間22套重力排水管線進行拆除。
二、具體工程量
拆除：
雨水漏斗護罩22套
雨水漏斗22套
雨水D219*6立管22套
共計：18噸
三、施工順序
雨水斗防護罩拆除---雨水口封堵----雨水管道切割拆除---廢舊管道回收
1、管道拆除時先用δ=6mm鋼板將雨水口封堵，以免火星雜物墜落，影響車間內正常生產作業(yè)。
2、拆除區(qū)域拉設警戒線，管道由下而上順序進行切割拆除，拆除時要將管道捆綁牢固，以免滑落傷人，地面設專人監(jiān)護。3、拆除下管道及時進行回收，能利用的利用，不能利用的交廢鋼。
四、人力機具安排
1、人力
管工，2人
焊工，1人
起重工，1人
力工，10人
2、機具
水焊工具，2套
焊機，1臺
25噸汽車吊，1臺
20噸板車，1臺
五、安全措施
1．所有進入施工現(xiàn)場的人員必須穿戴齊全，戴好安全帽、系好帽帶，高處作業(yè)需掛安全繩、系安全帶。
2．明確施工區(qū)域劃分，組織全體職工每日進行班前安全技術交底工作，施工班組長為現(xiàn)場作業(yè)安全第一責任人。
3．施工電源安置合理，安全接地，專業(yè)電工接設，用電設備檢查其安全性，不使用有隱患的`機具，嚴禁一閘多用。每天檢查常用工具、機具的安全可靠性，如電焊機一、二次線及氧、乙炔氣瓶、表的日常檢查。二次線嚴禁亂搭亂設，要與施焊構件相連。
4．作業(yè)現(xiàn)場要搞好防火措施，易燃、易爆部位要先辦理動火手續(xù)方可作業(yè)，消防器材要配置齊全，并設專人監(jiān)護。且對法蘭、絲接部位用阻燃帆布或鐵皮進行遮蓋隔離，配滅火器、煤氣報警器，并設監(jiān)護人。
5．拆除區(qū)域，拉設警戒旗，監(jiān)護人必須到位。
6．高空作業(yè)措施：
（1）高空作業(yè)三到位，安全設施標準規(guī)范，安全帶高掛低用，安全繩牢固、可靠，監(jiān)護人監(jiān)護到位。
（2）在沒有正式操作平臺時，必須搭設牢固的臨時操作平臺或吊框（吊框搭設時嚴禁使用螺紋鋼），高空作業(yè)底下要拉好警戒線，設專人監(jiān)護，以防墜物傷人；小物品上下平臺，必須用麻繩運送，嚴禁投擲；操作人員上下平臺必須走正式爬梯，沒有正式爬梯，必須搭設牢固的雙股爬梯，安全設施要標準規(guī)范；
�。�3）高空立體交叉作業(yè)時，不得同一垂直方向操作，地面交叉施工人員必須滯后高空工作，避免被墜物砸傷。
�。�4）所有高空作業(yè)人員必須用專用爬梯和安全通道上下，嚴禁隨意攀爬。
7．文明施工，現(xiàn)場物、料擺放整齊，做到物流有序。
8．起重吊裝措施：
�。�1）開工前簽訂吊車作業(yè)確認單方能進行施工，在高壓線下作業(yè)時必須符合國家建筑施工強制性安全標準的有關規(guī)定，并設有專人看護，防止吊車吊桿碰到高壓線發(fā)生觸電事故。
（2）對吊裝繩索必須在使用前進行檢查，發(fā)現(xiàn)斷絲、破股立即更換。吊裝繩索必須滿足5倍的安全系數。吊裝作業(yè)時，吊臂和吊裝構件行走范圍內嚴禁站人。
�。�3）使用大型吊車或起重設備吊裝時，對吊具進行認真檢查，指揮吊裝必須由專職起重工指揮，旗、哨指揮規(guī)范標準，信號傳遞準確，吊裝機械工作半徑內非作業(yè)人員嚴禁入內。
9．各工種嚴格按本崗位安全操作規(guī)程作業(yè)。
10．安全責任人必須全程檢查，監(jiān)督各項措施落實情況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，出現(xiàn)違章嚴格考核。
拆除方案12
一、施工準備
拆橋過程中要作好隔離措施、疏導好兩端的車輛、行人交通。對環(huán)境的保護和文明施工的要求要嚴格控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多，分屬于不同的產權單位。各種管、線在拆橋之前，一定要求各產權單位先行拆除處理，以免造成不必要的損失。
二、拆除機械的選擇
本工程橋梁拆除將選擇履帶式液壓挖掘機配合鎬頭機進行拆除，板梁采用汽車吊。根據本座橋梁板梁的自重，現(xiàn)場和機械設備等條件，確定采用2臺NK－800型汽車吊起重機對板梁進行雙機抬吊拆。
三、拆除方法及步驟
1、為保證施工指揮的統(tǒng)一性、安全性、協(xié)調性，擬采取白天起吊拆除。
2、板梁起吊拆除順序
橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機人工拆除。鋼筋采用氧氣割斷。
板梁拆除順序，按跨度編號依次拆除。
3、根據板梁寬度、高度計算出板梁重量。采用合理的起吊設備進行拆除。
4、起吊中跨板梁，采用雙機抬吊，兩臺吊機將分別停放于邊跨的板梁上，按照順序依次起吊。邊跨單機起吊時，吊機將停放在橋臺外側，吊機下鋪放路基箱，確保吊機支腿支撐穩(wěn)固。
5、起重吊車到位后，用鋼絲繩對板梁兩端進行捆綁，卸甲扣住鋼絲繩及吊環(huán)，吊鉤和吊環(huán)垂直后起鉤試吊，起吊板梁離開蓋梁支座至20~30cm后，需檢查吊車機身是否穩(wěn)定，吊點是否牢固，在情況良好的條件下，方可繼續(xù)工作。
6、在雙機抬吊板梁，起吊時兩臺吊車要配合默契，速度要均勻，構件要平穩(wěn)。板梁放置時須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動。
7、蓋梁采用挖機配合鎬頭機進行機械拆除。
8、拆除后的'建筑垃圾要及時外運，保證施工現(xiàn)場整潔。
四、安全保證措施
為了確保安全施工，我單位首先進行樣洞開挖，摸清橋梁結構，然后召集有關技術人員對現(xiàn)場進行分析，制定具體技術安全措施。人工拆除分兩組進行，二人為一組，并配備專人進行指揮、觀察，確保安全施工。機械拆除時分派有經驗的指揮人員進行指揮。
對于施工將影響到的管線，我單位及時與相關單位取得聯(lián)系，并由該單位派監(jiān)護人員到現(xiàn)場進行保護措施交底，確保拆除時無管線事故。
1、起重工程應在項目經理部安全領導小組的統(tǒng)一指揮下進行。
2、涉及交通等部門的，應提前辦理好相關手續(xù)。并請各部門委派相關人員進行現(xiàn)場協(xié)助指揮（指導相關工作）。
3、板梁起重現(xiàn)場應安排警衛(wèi)人員，設置警示標志，閑雜人員一律禁止進入現(xiàn)場。施工人員進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帶，并正確使用個人勞保用品。
4、協(xié)助交通部門加強對道路交通的管制，避免發(fā)生交通事故。
5、吊車有效半徑及有效高度范圍內不得有障礙物，否則必須采取措施予以排除。
6、對作業(yè)人員進行詳盡交底，并持證上崗，嚴格按規(guī)程和方案施工。執(zhí)行起重人員崗位責任制，持證上崗，專機專人操作，非機組人員一律不得擅自操作，起重人員在作業(yè)過程中要集中思想，聽從指揮。吊裝時嚴格遵守“十不吊”規(guī)定與“十不準”規(guī)定。
7、吊裝前，制定合理、安全的吊裝方案。全面驗算吊機的吊裝能力、回轉半徑，復核構件的吊點，吊車要進行試運轉，吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查，保證其完好并有備用件。
8、起吊前，先進行試吊檢查，當構件提高20cm~30cm時，檢查吊車是否穩(wěn)定，鋼絲繩和夾具是否牢靠，確認情況良好后，方可繼續(xù)進行正式吊裝作業(yè)。
9、吊裝過程中，不可中途長時間懸吊、停止，起吊時拉好攬風繩。板梁未經矯正就位之前，不準松繩脫鉤。
10、機械操作人員在工作過程中如發(fā)現(xiàn)機械有故障或異常情況時，應立即停車，會同專業(yè)人員查明原因，排除故障后方繼續(xù)工作。
11、注意天氣情況，如遇五級（含五級）以上大風或大雨等惡劣天氣，應停止吊裝作業(yè)。
拆除方案13
一、工程概況：
該工程為陽山站F17線大坪村分支線#1電桿遷移工程委托施工函，由韶關市大江南輸變電工程有限公司對陽山站F17線大坪村分支線#1電桿遷移工程進行施工。該工程由用戶投資。具體工程主要內容包括：架設JKLGYJ-50/8架空導線0.15km，新組立φ190×1800砼桿1根，拆除舊線路0.18km。
二、施工的組織措施：
工程的組織技術安全由陳受展總負責，陽山站F17線大坪村分支線#1電桿遷移工程組織工作由林淑展負責，具體搞好各項準備工作由林淑展負責，指揮協(xié)調現(xiàn)場施工，現(xiàn)場的安全監(jiān)督、現(xiàn)場交通安全指揮聯(lián)絡、由蔣國華負責，生產人員及車輛調配工作由蔣國華蔡聰負責。
�。�1） 03月12日：由林淑展負責搞好各項準備工作，協(xié)調現(xiàn)場施工，施工前組織人員、準備好工器具及有關材料工作。
�。�2）03月14日：由林淑展負責辦理芙蓉站F23建設線#23塔水泥制品廠支線#1桿農干校開關停電第一種工作票,經調度許可由林淑展負責組織人員在工作點驗電接地,1）由張忠明組織人員拆除原來針織廠開關及高壓計量各1臺，并安裝新的真空斷路器1臺及高壓計量1臺。2）由鄧明國負責將針織廠原有變壓器拆除并移出配電房，并安裝新變壓器S11-M-315KVA1臺，3）由王國平負責將原來低壓計量柜CT更換為500/5。拆除原有變壓器高、低壓線時需先做好相色記錄，拆除原來計量CT時需做好記錄標示，安裝后必需核對接線方式與原來的一致。（配技工14人，農民車1臺、大車、吊車各1臺）
(3)工作安成后由林淑展負責組織西河供電所人員進行工程驗收工作。
三、施工的技術措施：
1、工程必須符合《35kV及以下架空電力線路施工及驗收規(guī)范》、《架空配電線路設計技術規(guī)范》。
2、在桿塔上作業(yè)時，不得失去安全帶保護。桿塔上有人工作時，不準調整或拆除拉線。
四、施工的安全措施：
1、工作負責人要嚴格執(zhí)行《電力安全規(guī)程》中有關技術安全組織技術措施，工作前要向工作班人員交待有關安全措施及注意事項。
2、工作班人員一定要做好保證安全的技術措施：停電、驗電、掛接地線。
3、非施工人員不得進入作業(yè)區(qū)，現(xiàn)場人員要穿工作服、戴安全帽（含民工）。
4、桿上及臺架上作業(yè)要使用雙保險安全帶，并系在牢固件上，登桿作業(yè)要使用雙保險升降踏板。桿上及臺架上作業(yè)嚴禁高空拋擲物件，所有工具材料要用繩索傳遞。桿上及臺架上嚴禁遺漏任何工具材料。
5、系掛安全帶后應檢查扣環(huán)是否扣牢，應防止安全帶從桿頂脫出或被鋒利物傷害安全帶和保護繩應分掛在桿塔不同部位的牢固構件上。人員在轉位時，受扶的構件應牢固，且不得失去后備保護繩的保護。
6、上桿塔作業(yè)前，應先檢查根部、基礎和拉線是否牢固。遇有沖刷、起土、上拔或導地線、拉線松動的電桿，應先培土加固，打好臨時拉線或支好桿架后，再行登桿。
7、登桿塔前，應先檢查登高工具、腳釘、爬梯、防墜裝置等是否完整牢靠。嚴禁利用繩索、拉線上下桿塔或順桿下滑。
8、高處作業(yè)應使用工具袋，較大的工具應固定在牢固的構件上，不準隨便亂放。上下傳遞物件應用繩索栓牢傳遞，嚴禁上下拋擲。
9、在高處作業(yè)現(xiàn)場，工作人員不得站在作業(yè)處的垂直下方，高空落物區(qū)不得有無關人員通行或逗留。在行人道口或人口密集區(qū)從事高處作業(yè)，工作點下方應設圍欄或其它保護措施。
10、桿塔上下無法避免垂直交叉作業(yè)時，應做好防落物傷人的措施，作業(yè)時要相互照應，密切配合。
11、使用的梯子應堅固完整，其結構及安全技術指標必須符合國家標準要求，梯腳防滑裝置齊全可靠。嚴禁使用變形、腐蝕等缺陷的梯子。
12、梯子必須擱置穩(wěn)固，直梯與地面的夾角以60°為宜。嚴禁兩人或多人在同一梯子上工作，梯子的最高兩個橫檔不宜站人。梯子不準綁接使用。
13、挖掘接地網土溝前，應做好防止交通事故的安全措施，在挖出的土堆起的斜坡上，不得放置工具、材料等雜物；溝邊應留有走道。
14、機動車輛運輸應按國家《道路交通管理條例》的有關規(guī)定執(zhí)行。嚴禁無證駕駛。車上
應配備滅火器。
15、不得利用樹木或外露巖石作牽引或制動等主要受力錨樁。
16、組織施工人員學習本方案，使每個施工人員明確自己的任務和職責，做到文明施工，搞好安全生產。
五、施工的環(huán)境控制措施：
1、工程施工中噪音排放必須符合GB12348—90《工業(yè)企業(yè)場界噪聲標準》和GBJ87—85《工業(yè)企業(yè)控制設計規(guī)范》。嚴格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—06噪音防治控制程序》，對來自工程施工過程中的施工機具、運輸機動車輛、建筑施工等噪音進行控制。
2、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—03廢棄物控制程序》要求，工作完成后施工人員應對工作遺留在電纜溝及室外施工現(xiàn)場中的剩余材料要堆放整齊、可靠，廢料及時清理干凈，保證現(xiàn)場的整潔。
3、施工主施工道路應保持暢通，設置明顯的路標，不應在路邊堆放設備、材料等物品，因
工程需要切斷道路前，必須總承建單位施工主管部門批準，并采取相應措施后實施，以保
證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無阻，材料、土方、設備等堆放合理，各種物資標識清楚排放有序，并要求符合安全防火標準。
五、施工的'環(huán)境控制措施：
1、工程施工中噪音排放必須符合GB12348—90《工業(yè)企業(yè)場界噪聲標準》和GBJ87—85《工業(yè)企業(yè)控制設計規(guī)范》。嚴格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—06噪音防治控制程序》，對來自工程施工過程中的施工機具、運輸機動車輛、建筑施工等噪音進行控制。
2、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—03廢棄物控制程序》要求，工作完成后施工人員應對工作遺留在電纜溝及室外施工現(xiàn)場中的剩余材料要堆放整齊、可靠，廢料及時清理干凈，保證現(xiàn)場的整潔。
3、施工主施工道路應保持暢通，設置明顯的路標，不應在路邊堆放設備、材料等物品，因工程需要切斷道路前，必須總承建單位施工主管部門批準，并采取相應措施后實施，以保證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無阻，材料、土方、設備等堆放合理，各種物資標識清楚排放有序，并要求符合安全防火標準。
六、施工過程中的危險點及預控措施：（根據實際情況填寫）
工作內容危險點控制措施
變壓器工作
在吊運移動變壓器過程中傷人
1)、吊放變壓器工作設專人指揮和監(jiān)護。
2)、吊放變壓器前應先對鋼絲扣子進行外觀檢查，其強度滿足起重設備荷重要求（安全系數5～6倍）。
3)、拉出或送人變壓器時要防止變壓器擠、壓工作人員。
桿塔上作業(yè)
1、高處墜落
1)攀登桿塔前檢查腳釘是否牢固可靠。
2)在桿塔上轉移作業(yè)位置時，不得失去安全帶保護。桿塔上有人工作時，不準調整或拆除拉線。
2、高處墜物傷人
1)現(xiàn)場人員必須戴好安全帽。
2)桿塔上作業(yè)人員要防止掉東西，使用的工器具、材料等應裝在工具袋里，工器具要用繩索傳遞，桿塔下方禁止行人逗留。
3、觸電傷害
1）工作前，在工作地段范圍內停電、驗電、掛地線，做好防止用戶反送電措施。
2）對一經操作即可送電的分段斷路器、聯(lián)絡斷路器，加警告牌加鎖，必要時應設專人看守。
3）高壓帶電、低壓停電的桿塔作業(yè)，工作人員及所用工器具、材料，特別是導線、橫擔對帶電線路要保持安全距離（10kV≥0.7m），必要時設專人監(jiān)護。扶正桿和調整拉線時，要防止導線跳動。
4）遠離變壓器臺的低壓線路停電工作，應采取防止外人擅自送電的安全措施（掛警告牌、摘掉跌落熔斷器熔絲管、斷路器箱加鎖、斷引等）。
拆除方案14
一、拆除前應對腳手架作一全面檢查,清除所有多余物件。
二、設立“拆除區(qū)”,設警示牌,禁止人員進入拆除區(qū)。
三、腳手架拆除作業(yè)時必須在統(tǒng)一指揮下作業(yè),帶班人員必須在現(xiàn)場。
四、作業(yè)人員必須是經過培訓的專業(yè)人員操作,必須持證上崗。
五、拆除順序自上而下逐層拆除,不容許上、下同時拆除。
六、拉接件只能在拆除到該層時才能拆除,嚴禁在拆除前先拆拉接件。
七、拆除的物件應及時用吊具吊下,短物件及扣件可用施工電梯運至樓下,長鋼管用人工傳遞方式倒運至塔吊臂下,嚴禁拋擲。
八、拆除的物件應及時分類堆放,以便保管運輸。
九、在拆除過程中凡已松開的配件應及時拆除運走,避免因誤扶或依靠造成墜落危險。
十、在拆除過程中,應做好配合,協(xié)調動作,相互照應;禁止單人進行拆除較重桿件等危險作業(yè)。
十一、操作人員在架上作業(yè)時,應注意自我保護和他人安全,避免發(fā)生碰撞造成跌落物。
十二、嚴禁在架上戲鬧和坐在欄桿的`不安全處休息。
十三、腳手架上堆放鋼管下吊時,不得堆放過量,鋼絲繩要擺放均勻,防止傾斜滑落。
十四、操作人員必須戴好安全帽和佩帶安全帶。
十五、拆架前應先加固兩臺施工電梯和卸料平臺。
十六、如果不按安全交底施工,違章作業(yè)所發(fā)生的一切安全事故由施工班組自負全部責任。
拆除方案15
因我廠對外供熱改造需要，現(xiàn)需將三期#5、#6爐廢棄的重油管道拆除。
拆除范圍為#5爐、#6爐重油進油管、重油回油管位于爐本體四樓燃燒層處至三期北門西側處，拆除管道包括重油進油管、重油回油管、污油管及各自附屬伴熱蒸汽管。
拆除時間安排：10月8日至10月15日為重油管道拆除期。
具體施工方案如下：
一、工作內容
拆除范圍為#5爐、#6爐重油進油管、重油回油管位于爐本體四樓燃燒層處至三期北門西側處，拆除管道包括重油進油管、重油回油管、污油管及各自附屬伴熱蒸汽管。
二、工作時間
20xx年10月8日至20xx年10月15日
三、組織措施
現(xiàn)場技術負責：唐x
現(xiàn)場安全負責：蔡x
現(xiàn)場工作負責人：
現(xiàn)場消防負責：
四、準備工作
1、按設管部方案完成吹掃工作后，工作負責人上票“三期重油管道拆除”，并檢查運行人員是否按要求隔離相關系統(tǒng)，包括三期重油管道蒸汽吹掃系統(tǒng)、三期重油管道蒸汽伴熱系統(tǒng)、#5爐、6爐燃燒層重油進油相關控制門、重油回油相關控制門。在確認運行人員已按要求執(zhí)行隔離措施后，工作負責人才能組織人員開始作
2、搭設好腳手架，并將切割及焊接工具運送至現(xiàn)場，氧氣瓶、乙炔瓶應垂直擺放并用鐵絲等固定好，并保持安全距離（距離保持8米以上）。
五、拆除工作
1、分別從#5、#6爐爐本體四樓燃燒層重油進油手動總門前及重油回油手動總門后將重油進、回管及各自伴熱蒸汽管切斷，并將靠爐本體側切口封堵。
2、從三期北門西側處將重油進油母管、重油回油母管、污油管及其各自伴熱蒸汽管切斷，并將西側切口封堵。
3、將蒸汽母管至重油伴熱蒸汽管進汽管（#5爐電除塵旁）切斷，并對靠蒸汽母管端切口進行封堵。
4、將蒸汽母管至A、B、C段重油進油吹掃蒸汽進汽管切斷，并對靠蒸汽母管端切口進行封堵。
5、將蒸汽母管至D段重油回油吹掃蒸汽進汽管切斷，并對靠蒸汽母管端切口進行封堵。
6、將#5、#6爐爐本體四樓與三期北門西側切口之間的.管道分段切斷并吊至地面。切斷管道之前應先利用鋼絲繩等工具將管道固定，防止其意外滑脫。
為方便管道吊裝及設備再利用，切斷工作需注意以下幾點：
（1）每段管道長度控制在5~6米左右
�。�2）彎頭部位需單獨切斷
�。�3）各管道閥門應單獨切除以備再利用
7、切除下來的廢舊物資應及時聯(lián)系物資部運走，禁止私自處理。
六、安全技術措施
1、重油管道拆除時，動火作業(yè)必須開具動火工作票，做好相應的防火措施，準備好足夠的消防器材，防止拆除時重油著火。
2、重油管道拆除時，做好現(xiàn)場的鋪墊工作，防止重油污染現(xiàn)場。具體措施：在管道切口下方必須襯墊鐵板或石棉布，防止鐵水引燃草坪及重油外泄污染地面。
3、高空作業(yè)時，施工人員按要求正確使用安全帶及各類工器具，防止高空墜落及高處落物。
具體措施：
�。�1）應使用檢驗合格、貼有合格證的安全帶，按要求將安全帶掛鉤掛在結實牢固的構件上，安全帶不得“低掛高用”，不得掛在輕油進回油管、壓縮空氣管道及煤泥烘干蒸汽管道上。
�。�2）高處作業(yè)必須使用工具袋妥善裝置工具，較大的工器具應用繩栓在牢固的構件上，不得隨意擺放。
�。�3）工作地點下方禁止無關人員通行或逗留，必要時應在工作地點下方設置圍欄或采取其他保護性措施（如在醒目處懸掛警示牌等），該項工作應由專人負責。
4、施工現(xiàn)場布置有煤泥烘干蒸汽管道、輕油進回油管道、壓縮空氣管道，施工人員不得誤割、碰撞、破壞以上管道。
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