安全員個人工作辭職報告

　　在現(xiàn)實生活中，需要使用報告的情況越來越多，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編幫大家整理的安全員個人工作辭職報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

尊敬的領(lǐng)導：

　　您好!

　　本人李某，男，30歲，20xx年江蘇省工業(yè)學校畢業(yè)，工程測量專業(yè)，20xx年自學取得第二學歷本科政法專業(yè)。20xx年被聘為政工師，20xx年成功取得注冊安全工程師從業(yè)資格。

　　19年前，我從學校畢業(yè)來到這家公司，加入了工程科測量組成為一名測工。由于我本身就是測量專業(yè)出身，很快就成為了測量組的中流砥柱。在過去的幾年里，我參與了許多重要的測量工程，其中包括600噸混鐵爐工程、西煉鋼工程以及5號高爐大修工程等等。

　　19年前，我被調(diào)任至工程科部門。當時，工程科部門人才輩出，而我則負責一些較為小型的項目，如冷凝器工程、制氧工程以及75噸蒸汽鍋爐工程等。雖然我在這個職位上的時間不長，但是我在工作中沒有犯過錯誤，并且也取得了一些成績。

　　19____年，由于公司進行了崗位編制調(diào)整，工程科的編制已經(jīng)達到上限，因此很多人被調(diào)離該部門，并轉(zhuǎn)到車間工作。而我當時的情況是，由于公安科缺人手，我被安排到了公安科工作。至今，我一直在公安科工作，因為我們部門也承擔著保衛(wèi)職能。公安科是一個特殊的部門，初來乍到時我并不適應，對于業(yè)務也不夠熟悉。在那時，我的工作職責包括內(nèi)勤、消防、戶籍、綜治和武裝等方面的任務�？紤]到公安科人手相對較少，除了我之外只有另外三個人。從那時起，我開始寫材料，也經(jīng)常需要到施工現(xiàn)場進行消防安全工作的檢查。

　　19年對于我和我的公司來說都具有重要意義。是在這一年，我們公司開始承接大型工程，并首次參與高爐大修項目。然而，對于我個人而言，這一年留下了深深的遺憾。發(fā)生在高爐大修期間的一件事情，使我倍感遺憾：整個大修工程歷時70多天，從6月一直持續(xù)到8月。由于科里人手緊缺，只有科長和我兩人負責現(xiàn)場工作。白天我們?nèi)スさ厥┕ぃ�晚上則在辦公室值班。我連續(xù)工作了40多天沒有回家，身心疲憊不堪。有一天晚上輪到我夜班，就在這個時候，丈母娘打電話讓我回去吃飯，我便順便回家了。在回家吃完晚飯并沖完澡后，已經(jīng)是十點鐘了。因為遲到了兩小時，這在平時可能沒什么問題。但恰巧那天，高爐施工遇到了困難，領(lǐng)導焦頭爛額，最終決定采用爆破方式解決問題。緊急需要炸藥，但當時公安科沒有人！由于當時還沒有手機，而單位也不知道我丈母娘家的電話號碼，情況非常緊急。雖然后來等我到達單位取了炸藥，但是這件事的后果非常嚴重。不僅導致我無法獲得高爐大修的表彰獎勵，甚至連之前的工作成績也遭到抹殺。從那時起，我再也不敢遲到值班了，但要改變領(lǐng)導對我的印象似乎并不容易……

　　終于到了____年，我們迎來了第二次高爐大修，這次大修安排在十月份進行。鑒于過去的教訓，我們更加小心謹慎地開展工作。心中時刻想著要從失敗中學習，再次站起來。我們?nèi)�身心地投入到工作中，不僅僅是檢查防火和防盜措施，還協(xié)助質(zhì)檢人員檢查水冷管是否有漏點。付出的努力沒有白費，這次大修得到領(lǐng)導的肯定，并且榮獲年度先進生產(chǎn)者的稱號。我深知這個榮譽并非易得，它是我們付出汗水和努力換來的。

　　____年開始公司走向改制，____年改制第一年，這是新的開始也預示著一些東西的結(jié)束。公安科與安全科合并，這真是史無前例的創(chuàng)舉!公安科每天要值班、安全科每天要下現(xiàn)場，真是最累、最苦的兩個部門合并到一起，工資待遇并沒有增加，反而獎金比以前少了。以前沒接觸安全工作，現(xiàn)在合并才知道安全工作是如此，合并后部門5個人，安全科有兩人從事安全工作多年，公安科三人沒有什么經(jīng)驗，不知從哪下手，就這樣邊學邊干。____年開始工傷事故突然多起來，____年__X__X__年X__年X__年每年都有死亡事故。短短幾年時間，死亡事故x__起，重傷輕傷就不用說了，觸目驚心!有許多事故我是親自到事故現(xiàn)場勘察、甚至目睹著傷者從搶救到死亡全過程，多少家庭瞬間解體，企業(yè)和職工也蒙受巨大損失。是的，我不否認我是個感性的人，當我看到死亡的工友從我身邊象抬東西似的用破被包裹著抬走，我簡直崩潰了，我抑制不了激動地情緒，我是多么不希望看到這一切啊!我付出的努力換來的就是這樣結(jié)果嗎?雖然這些死亡的工友素不相識，都是農(nóng)民工，安全意識極度缺乏，但是他們的死亡難道一點都與我無關(guān)嗎?監(jiān)管不力、培訓不力的管理責任是推脫不了的。我從心里感到愧疚，事故越多愧疚越深。所以近兩年更是加倍努力決心要把工作做好，編寫制度、起草文件、狠抓現(xiàn)場、開展培訓，一心撲在工作上，不惜犧牲休息時間和家人團聚機會，每年值夜班70多個，雙休日值白班30多個，比普通職工多上100個工作日以上。但是安全工作不是想象那樣憑一己之力就能干好。說它大，無所不包含，可以說一切日�；顒佣己�蓋在安全工作之中;說它小，小到一個工具、一臺設備、一個違章行為，甚至一個螺絲、一個煙頭。近年來國家、省、市不斷加大安全工作治理力度，不斷出臺新政策、文件、法規(guī)、標準，其目的是讓企業(yè)不敢出事故、出不起事故，因為事故會給企業(yè)帶來巨額處罰甚至追究責任者刑事責任，可以說對待安全工作我每天都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，生怕有紕漏，時間長了對救護車、消防車都產(chǎn)生恐懼感，當救護車、消防車從身邊呼嘯而過，頭嗡的一聲，很怕奔向單位方向。回想這么多年，上對不起父母，沒有時�；乩霞铱纯矗�下對不起妻兒，沒有時間多陪陪，十多年來沒有成績、無所建樹，本以為竭盡全力可還是事故頻出，所以本人深感心力交瘁，決心不再從事安全管理工作，請領(lǐng)導體諒。

此致

敬禮

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