抗擊臺風(fēng)“彩虹”工作簡報

　　受今年第22號強臺風(fēng)“彩虹”與北方冷空氣的共同影響，從 10月4日起，湛江、桂東南地區(qū)出現(xiàn)強降雨、降溫天氣過程。面對強臺風(fēng)給運輸生產(chǎn)帶來的影響，全局干部職工以風(fēng)雨為令，及時啟動防臺風(fēng)、防洪應(yīng)急響應(yīng)，嚴(yán)格執(zhí)行三級雨量警戒辦法，有力地確保了運輸生產(chǎn)安全平穩(wěn)有序。
　　
　　強臺風(fēng)“彩虹”于10月4日14時許從廣東湛江沿海登陸，登陸時中心附近最大風(fēng)力達15級，是1949年以來10月份登陸我國陸地的最強臺風(fēng)。4日18時，“彩虹”以十二三級的強度從北海向博白一帶進入廣西境內(nèi)，“彩虹”席卷之處，伴著持續(xù)狂風(fēng)暴雨，給我局管內(nèi)黎湛、河茂、黎欽等鐵路線，以及沿海高鐵行車安全構(gòu)成了巨大威脅。
　　
　　為有效防御強臺風(fēng)、強降雨惡劣天氣，確保鐵路運輸、特別是旅客列車安全萬無一失，路局于10月3日提前對“彩虹”防御工作進行了周密部署，啟動防御臺風(fēng)Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)。全局各單位嚴(yán)格按照路局要求，執(zhí)行防御臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案和防洪應(yīng)急預(yù)案相關(guān)規(guī)定，備足人力、物力做好抗擊臺風(fēng)準(zhǔn)備，在重點車站擺放數(shù)量充足的軌道、單機、發(fā)電機等搶修設(shè)備。全局干部職工以風(fēng)雨為令，提前取消國慶休假，迅速進入防風(fēng)防洪應(yīng)急狀態(tài)，密切關(guān)注天氣變化，超前防范；嚴(yán)格執(zhí)行惡劣天氣作業(yè)和行車有關(guān)規(guī)定和辦法，確保行車安全和旅客列車絕對安全。
　　
　　工務(wù)部門干部職工24小時對衛(wèi)星云圖和雨情進行監(jiān)控，同時加強防洪重點地段的檢查監(jiān)控、雨量警戒，組織干部職工開展雨中、雨后線路巡視檢查，及時清理疏通因雨水沖刷雜物造成堵塞的排水設(shè)施，安排干部添乘列車檢查線路。全局各主要車站加強旅客進出站引導(dǎo)和乘降組織，積極做好列車晚點、停運宣傳解釋，以及客票改簽和退票工作，加強車輛防溜安全卡控，嚴(yán)把接發(fā)列車安全關(guān)；機車乘務(wù)員嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令，加強行車了望，遇惡劣天氣，視情況果斷采取降速、停車措施，確保行車安全；電務(wù)、供電、林業(yè)等部門加強沿線設(shè)備巡視檢查，組織應(yīng)急搶險隊伍24小時待命，一旦發(fā)生設(shè)備故障隨時出動人員進行搶修處理。據(jù)統(tǒng)計，受臺風(fēng)“彩虹”影響，全局因臺風(fēng)風(fēng)力達到10級以上封鎖區(qū)間39個，因大風(fēng)限速區(qū)間43個，因大雨影響封鎖、限速區(qū)間24個，影響客車停運或大晚點 104列。強臺風(fēng)來襲期間，全局共組織干部職工出巡2300多人次，及時發(fā)現(xiàn)并處理危樹4867棵，處理水淹道床、邊坡溜坍、電線掉落險情9處，有力地確保了行車安全。

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