司機2021年工作總結(jié)（精選17篇）
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？以下是小編收集整理的司機2021年工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
司機工作總結(jié) 篇1
時光荏苒來到x高地物業(yè)公司已經(jīng)一年多了，首先我要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和關(guān)心，能給予我一個學(xué)習(xí)和展現(xiàn)自己的平臺。這一年中我與大家在這里有過爭執(zhí)、有過倦怠，但的是一起流汗、一起堅持、一起奮斗。在公司顧經(jīng)理身上我學(xué)到了剛毅果決、遇事不怕因難的精神和與業(yè)主交流的方式方法；在總公司陳總身上學(xué)到了對待工作要有大局觀，和從對生活中每一個細節(jié)的觀注到對工作的責(zé)任心，匯成一句話就是“細節(jié)決定成��！”。
“細節(jié)決定成��！”這句話我明白了，也理解了，但總會因為種種原因達不到理想的效果。我決不推卸責(zé)任，小區(qū)衛(wèi)生不達標的情況，雖然有施工車輛的違規(guī)操作而影響，但是的是我自己對小區(qū)保潔工作的掌控不到位，對工作的理解和安排還有與保潔員的溝通，都達不到預(yù)期的目標和效果。這些將是我以后生活和工作中需要不斷改進和學(xué)習(xí)的地方。
縱有種種的不盡人意，但是在這一年中我們也有星星點點的閃亮之處，在保潔工作壓力最大的那一段時間里，我們辦公室很多次一起為了小區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，把小區(qū)里每一個犄角旮旯的紙皮果屑都清理出來，讓小區(qū)的業(yè)主看到了我們?yōu)榇蠹矣眯姆⻊?wù)的態(tài)度，也給保潔員起到了很好的帶頭作用，讓大家不在對保潔工作產(chǎn)生一種低人一等的感覺，我們能做，她們當然也就能做，只是我們的分工不同而以，直到現(xiàn)在，我們也會抽空集中大家一起在小區(qū)里撿垃圾。也一起在中午休息時間頂著烈日或是寒風(fēng)在小區(qū)里催收物業(yè)費，每一次也都達到了會議的基本要求，甚至超額完成，成功的把欠收的物業(yè)費控制在一定數(shù)量以內(nèi)。
在公司明確分出了保潔部和安全事務(wù)部后，我們兩部也多次精誠合作，在貴陽市“三創(chuàng)一辦”期間、在房開售房活動前后、在節(jié)日時都曾一起沖洗路面、清洗水池，也為了小區(qū)的環(huán)境工作搬抬運挪各種雜物�；覊m、泥漿、汗水、嬉笑怒罵組成了一幅幅和諧而又陽光的畫面，這時的我們是最團結(jié)、最有戰(zhàn)斗力的。
我在管理方面有著很大的欠缺，這也是我最大的一個缺陷，但是我可以不怕臟不怕累，可以休息的.時候能隨時趕到公司，可以在工作緊張的時候與大家干到凌晨兩三點鐘。這些不在多說，今后我會努力補上自己的短板全面提高自己各方面的能力，為公司、為自己做出成績。
一、工作中的不足
1、由于前期項目處屬于滾動開發(fā)，小區(qū)道路與施工道路有大部分重疊，保潔員的進出流動不平衡，而且我在管理上也出現(xiàn)了一定的疏忽，造成今年后半年保潔人員人力不足，導(dǎo)致小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生不達標，讓業(yè)主產(chǎn)生了不滿的情緒，給公司收取物業(yè)費帶來了一定的影響。
2、在管理保潔員的方面，沒有作好思想工作和對工作的合理安排，讓保潔員情緒不穩(wěn)定，對工作消極怠工。
3、由于各種原因，我對保潔員的工作檢查不到位，使其越加懶散，不能安時保質(zhì)保量的完成工作。
種種的不足給公司造成了不良影響，在此我向公司領(lǐng)導(dǎo)深表歉意。
二、完成的工作
1、沖洗路面8次，清洗水池12次，清理電梯進水4次，空房衛(wèi)生大掃除4次。
2、保潔休息室搬遷2次。
3、垃圾池周圍垃圾清理、轉(zhuǎn)移3次。
4、節(jié)日小區(qū)布置2次。
5、協(xié)助工程部修理小區(qū)全部線路短路路燈3次。
6、維修銷售大廳衛(wèi)生間洗手池3次，沖便水閥4次。
司機工作總結(jié) 篇2
一年來，在市局領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)。
一、工作完成情況
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守安全第一的'原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守市局（公司）車輛管理相關(guān)規(guī)定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
二、工作中的不足及今后的發(fā)展方向
20xx年將將過去，新的一年即要來臨，回顧這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表現(xiàn)在：
1、在工作中，遇到疑難、遇到挫折，時而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒；
2、工作中，細小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強，可能會因為粗枝大葉的行為習(xí)慣影響工作。
在以后的工作中，我將更加嚴格要求自己，加強自主管理的意識，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全的基礎(chǔ)上，繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，杜絕事故發(fā)生的可能。
司機工作總結(jié) 篇3
一年即將過去，20xx年，在辦公室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和正確領(lǐng)導(dǎo)下，我立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作規(guī)矩，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，嚴格按照交通部門的各項要求，認真學(xué)習(xí)各項交通規(guī)則，嚴格遵守道路交通管理條例和有關(guān)規(guī)定，服從交通管理機關(guān)的教育和管理，交好地完成了本職工作。
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
學(xué)習(xí)是一個人不斷提高業(yè)務(wù)水平和工作能力的.源泉，到辦公室工作以來，我自覺適應(yīng)新形式新任務(wù)要求，嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，做到隨叫隨到，自覺維護單位和個人形象，努力搞好服務(wù)。
二、鉆研業(yè)務(wù)
我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標，對車輛及時檢查維修，確保安全出車，文明駕車，不斷學(xué)習(xí)安全知識法規(guī)，著力提高駕駛業(yè)務(wù)水平，增強安全意識，抽空認真閱讀有關(guān)駕駛與維修方面書籍，并認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。
三、盡職盡責(zé)，扎實做好本職工作
為了做好本職工作，讓領(lǐng)導(dǎo)滿意，一是緊繃安全弦，安全重于泰山，作為一名司機，在平時行駛中，時刻嚴格遵守道路交通管理條例和有關(guān)規(guī)定，自覺做到不超速，不搶道，不違章，不與別人賽車。
總之，通過認真學(xué)習(xí)，我做到里安全駕駛。但是與領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
司機工作總結(jié) 篇4
20xx年剛剛過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)戴徐榮經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告
一、政治思想方面
一年來我積極參加雅瑩公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上同雅瑩公司倡導(dǎo)時尚、自信、高于、以人為本的價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同事，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況
1、在20xx年的工作中，我努力做好自己的'本職工作，做好部門內(nèi)部的發(fā)接貨工作，達到公司提出的江浙滬地區(qū)24小時內(nèi)物流準時到達的要求，同時安全地完成各項出車任務(wù)，成功做到20xx年全年出車無事故。確保了嘉興及周邊地區(qū)部分專賣店供貨運輸工作，以及后勤保障工作。
2、在20xx年的工作中，我成功搭建起總部與時尚園成品物流運輸?shù)臉蛄海咀龅搅宋锪鞯难杆僦苻D(zhuǎn)，積極配合各部門的計劃生產(chǎn)，始終保持物流上的通暢。
3、在20xx年的工作中，我順利完成了雅瑩公司交給我的各類大型活動的后勤運輸任務(wù)，在一年一度的樂淘淘、公司運動會及新年酒會中，始終保證資源及時供應(yīng)，道具搬運到位，隨時待命以應(yīng)急各類突發(fā)預(yù)留運輸任務(wù)。
4、在20xx年的工作中，我在完成本部門工作之余，積極配合品檢部等其他部門的物流運輸工作，基本做到哪里有需要就出現(xiàn)在哪里的自我要求。
在新的一年里，在戴徐榮經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平，為自己提出了一下幾點要求
1、服從領(lǐng)導(dǎo)安排，做好本職工作。加強同事及其他部門之間的溝通與交流，增強團隊意識，提高成品倉庫團隊凝聚力。
2、認真負責(zé)，自覺加強自身素質(zhì)的提高，認真完成公司下達的物流運輸任務(wù)，準時發(fā)車，準時達到，確保物流通暢。
3、提高自己的服務(wù)意識，主動承擔一些司機之外的任務(wù)，為部門多做一些有益于團隊的事情。做到把方便留給別人，把困難留給自己。
4、利用業(yè)余時間，加強學(xué)習(xí)，作為司機一定要安全駕駛，熟悉交通法律法規(guī)，認真對待每一次物流運輸任務(wù)，堅決杜絕酒后駕車，努力做到全年出車無事故。
5、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會保障工作的完善，隨著雅瑩公司的蓬勃發(fā)展，可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。
為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，爭取使各項工作開展得更好。
作為一名雅瑩人，我很自豪，我會不斷的努力，緊跟雅瑩發(fā)展的步伐，一路奔跑。謝謝大家！
司機工作總結(jié) 篇5
回顧這一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫忙、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改善工作方法，提高工作效率。嚴格要求自我，按照項目部的要求，較好地完成了自我的本職工作。經(jīng)過一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的.改變，現(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下。
一年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表此刻：
（一）政治理論學(xué)習(xí)，有時沒有從思想深處去認識，領(lǐng)會其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學(xué)輒止，筆記體會也不夠認真扎實。
�。ǘ⿲ζ綍r的學(xué)習(xí)時緊時松，不夠全面扎實，自我工作學(xué)習(xí)中取得成績后有自滿的心理。
�。ㄈ┕ぷ髦羞�有放松要求的現(xiàn)象，對新知識的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠。
�。ㄋ模┰趯W(xué)習(xí)理論和高科技知識上，只求表面的學(xué)習(xí)，而沒有深入的探索，沒有真正到達學(xué)以致用的目的。
在以后的工作中，自我決心認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為部隊的發(fā)展貢獻自我應(yīng)當貢獻的力量。我想我應(yīng)努力做到：
�。ㄒ唬┘訌娮晕业恼螌W(xué)習(xí)，用傳播者和實踐者的雙重身份進取參與部隊建設(shè)，為全面建設(shè)小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。
�。ǘ┻M一步樹立強烈的事業(yè)心和職責(zé)感。要把本職工作當作事業(yè)干，以高度的職責(zé)感完成好各項工作，不斷學(xué)習(xí)新知識，提高自我的業(yè)務(wù)技能。
�。ㄈ└纳乒ぷ髯黠L(fēng)，扎實履行職責(zé)，力爭取得新成績。
�。ㄋ模┎粩嗵岣咦晕业乃枷胗X悟，提高解決新情景，新問題的本事，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來工作情景，取得的成績只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
司機工作總結(jié) 篇6
20xx年已經(jīng)過去，回首過去，思量總結(jié)工作當中的利弊、得失，從教訓(xùn)中得出經(jīng)驗，為以后的工作做好更充分的計劃準備。我堅持不斷的學(xué)習(xí)理論知識，總結(jié)工作經(jīng)驗。加強自身思想修養(yǎng)，努力提高自己的綜合素質(zhì)，嚴格遵守各項規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項職責(zé)。
我在材料崗位上工作，我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責(zé)、踏踏實實的完成自己的工作。材料的工作比較繁，特別是收料，看是簡單，要對材料質(zhì)量、方數(shù)情況了解與掌握。一年下來的工作實踐，我十分注意對工作情況的積累與總結(jié)�，F(xiàn)在我對材料崗位的現(xiàn)狀整體情況已經(jīng)比較熟悉。也有一定的了解與掌握，我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己的工作積累，更重要的是自己有這樣的工作崗位、有這樣的工作機會，是領(lǐng)導(dǎo)和同志的信任和支持的結(jié)果！正因為如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情和努力爭取更大的進步。
一、重學(xué)習(xí)，努力提高自已的業(yè)務(wù)水平和工作效率
在倉管任職，向老同志學(xué)習(xí)，不懂就問，不會就學(xué)，經(jīng)常請教有關(guān)材料方面的知識，材質(zhì)的強硬度、大小、配比等對工程質(zhì)量的影響，以此來提高自已的業(yè)務(wù)水平。因為我深知質(zhì)量就是企業(yè)的生命、是企業(yè)的信譽保證，沒有這一保證地產(chǎn)企業(yè)就無生存的希望更無發(fā)展可言。
二、嚴把材料關(guān)，努力維護公司的形象
作為一名材料收發(fā)員我要求自已認真履行本崗位所規(guī)定的職責(zé)，通過實際工作經(jīng)驗，我認為做好收料員工作要做到“三勤“；勤匯報、勤檢查、勤核對賬目。在進材料時認真執(zhí)行物資管理的各項規(guī)章制度，認真對各種材料進行貨檢驗，驗收材料與發(fā)料單上的名稱、規(guī)格型號、數(shù)量是否相符，強度是否達到標準，發(fā)現(xiàn)不符合標準要求的材料及時向主管負責(zé)人匯報，有遇到不合格時就直接向送貨人當面指出讓其拉走。根據(jù)實際要求收料人員填寫材料接收驗證明細表，將材料合理、安全、整齊、分類放在公司總倉和臨時倉庫。
三、嚴格要求構(gòu)建和諧科室
我們材料科積極響應(yīng)公司的'各項號召，遵守公司的各項規(guī)章制度，在此基礎(chǔ)上，為了更好、更圓滿的完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給我們的任務(wù)，嚴格要求科室人員遵守公司的勞動紀律，認真負責(zé)簽到簽退，教良本科室人員在事面前不糊涂、講原則，小事面前讓一讓、講風(fēng)格。每天我們都在融洽和諧的氛圍中工作。
四、存在的問題
1。對自已有時不能嚴格要求。
2。對材料審查分析不深入，對自己處理重要的事情不能深入了解，反應(yīng)速度滯后，執(zhí)行不到位。
五、明年工作打算
1。進一步加強材料驗收，保障材料質(zhì)量優(yōu)、建設(shè)優(yōu)！
2。加強與班組的聯(lián)系和溝通，做好服務(wù)工作，維護好單位的良好形象。
20xx年工作計劃及達成目標如下
1）團結(jié)同事，維護公司利益。不利于公司的話不說，不利于公司的事不做。要做的事先想想公司再想想自己。
2）注重形象，多參加一些公司組織的企業(yè)活動，每天保持朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。
3）現(xiàn)代企業(yè)的競爭已到白熱化，單一的工作技能不能滿足企業(yè)的需要，自己爭取在新的一年里多加學(xué)習(xí)做到懂得更多，做得更好！
4）多與同事溝通，吸取好的建議。悉心聽取領(lǐng)導(dǎo)的點評，對自己不好的做法即時予以改正。
5）配合物料配送員做好倉庫管理以外的配送工作。
6）爭取在這一年當中工作失誤事件每月≤1力爭做得更完善。
司機工作總結(jié) 篇7
自從事駕駛員工作以來，在鎮(zhèn)黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強學(xué)習(xí)，不斷提高思想水平和業(yè)務(wù)水平
首先，認真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論、特別是“三個代表”重要思想和黨的十七大精神，通過深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動，進一步強化了自己的政治思想基礎(chǔ)，自覺總結(jié)學(xué)習(xí)經(jīng)驗，認真做好學(xué)習(xí)筆記。做到用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。
其次，不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實際，緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識，認真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，進一步增強安全意識，增強自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二.、愛崗敬業(yè)，干好本職工作
做為一名駕駛員，我堅持為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)的信念，通過勤懇地工作促進單位工作的正常開展，在后勤工作中發(fā)揮著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維修，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把工夫下在平時，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決，從而做到了“有病不出車，出車保安全”。另外，我還認真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。
行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)。
5、積極參加鎮(zhèn)機關(guān)組織的各項集體活動，加強團結(jié)，樂于助人，團結(jié)同事，互相幫助，善待他人，熱心幫助同事解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。
6、積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
三、服從管理，促進作風(fēng)轉(zhuǎn)變
1、樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的.工作作風(fēng)，嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，認真開展好批評與自我批評；
2、工作中能夠勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務(wù)；
3、嚴于律己，堅守工作崗位，堅持不遲到、不早退、不無故缺勤，從小事做起，自覺維護單位和個人形象。
4、做好與同事的團結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實。
四、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作
回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但我還需不斷學(xué)習(xí)進步。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
司機工作總結(jié) 篇8
在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
二、嚴格要求，愛崗敬業(yè)。
工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結(jié)經(jīng)驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！
三、加強訓(xùn)練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的'研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機培訓(xùn)方法。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。
司機工作總結(jié) 篇9
我于20xx年X月X日加入X礦業(yè)有限公司，很高興能成為公司的一員，同時也很感謝X礦業(yè)有限公司給予我發(fā)展、創(chuàng)新、展示自我的平臺，我灰展現(xiàn)出我最佳的個人能力、水平、發(fā)揮出最好狀態(tài)回報公司給于我的機會。
自從進入公司那天開始，我積極參加各項工作，聽從上級領(lǐng)導(dǎo)和車班班長及副班長的指揮，順利安全的完成各項任務(wù)，X月份安全順利的在礦區(qū)接送X_次，X月份在礦區(qū)接送99，出差共計X_次。通過兩個月的學(xué)習(xí)交流，經(jīng)過三次安全交通培訓(xùn)的會議，我深刻的.認識到自己有哪些長處和哪些方面的不足，同時我會加強自己的優(yōu)點，彌補自己的不足，雖然工資待遇不及于付出的勞動力，但我仍然會積極的做好工作，同時也希望各級領(lǐng)導(dǎo)對我的工作進行支持，（范本）評價和指導(dǎo)。俗話說“人間自由公道、付出總有回報、付出多少得多少”但是往往事與愿違。在此希望各級領(lǐng)導(dǎo)多多X_，只有衣、食、住、行得到保障，我們才能全身心得投入到工作當中。
通過上半年工作總結(jié)，我下半年的工作計劃：
一加強知識文化水平，
二加強工作技能培訓(xùn)，
三加強車輛保養(yǎng)維護及修理知識的學(xué)習(xí)，
四提高自己素質(zhì)，
五加強個人安全行車意識。做到不出任何事故，快捷有效的完成領(lǐng)導(dǎo)下派任務(wù)，爭取做一名對公司有利有用的復(fù)合型人才。
司機工作總結(jié) 篇10
一年來，在辦公室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)。
一、加強學(xué)習(xí)、提升素質(zhì)
把加強思想政治學(xué)習(xí)放在自身建設(shè)的首位，自覺參加創(chuàng)先爭優(yōu)、“崗位。作為”大討論等各類學(xué)習(xí)活動，提高理論水平。
二、愛崗敬業(yè)、認真履職
一是遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的'工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。工作中，立足工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，一年來，未耽誤過任何一件事情。在領(lǐng)導(dǎo)不用車時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車。二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。三是安全行車。認真學(xué)習(xí)道路交通法律法規(guī)，安全行車。行車中牢記自己的責(zé)任，做到安全第一，中速行駛不開英雄車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶匯，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓“三先”，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證行車安全。
三、嚴格自律、遵紀守法
一是嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮。二是堅決執(zhí)行辦公室禁酒令，中午不飲酒，酒后不駕車，自覺維護辦公室的良好形象。三是積極做好值班工作。嚴格按照辦公室的值班制度要求，在值班期間，按時到崗、不隨意外出，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
總之，一年來，我認認真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，取得了一定的成績。但深知與領(lǐng)導(dǎo)要求相比還有一定的差距，自身也還存在一些不足和問題，如對國家和省、市出臺的一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深，不夠系統(tǒng)；為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動性不夠強等。新的一年，我將按照辦公室的統(tǒng)一部署和領(lǐng)導(dǎo)要求，改進工作方法，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍，盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
司機工作總結(jié) 篇11
20xx年物流中心工作總結(jié)20xx年是物流中心的“上路”之年�？梢哉f是物流中心管理逐步規(guī)范化，合理化，正規(guī)化的一年。這一年，我們努力抓住“扭虧增盈、提升效益”這個中心，上下一心、節(jié)能降耗、眾志成城，戰(zhàn)勝了金融危機,取得了社會、經(jīng)濟效益雙豐收；在生產(chǎn)上我們合理調(diào)配，經(jīng)濟調(diào)度，圓滿完成了20xx年物流中心的工作任務(wù)。
我們回顧一年來的工作，我們主要做了以下幾件事情
一、積極克服困難，完成生產(chǎn)任務(wù)，降低成本消耗。
�。ㄒ唬┩瓿扇蝿�(wù)情況
20xx年物流中心共出車56081車次，運輸里程1629.6萬公里，完成運輸任務(wù)205.97萬噸。一年來，盡管受到各方面情況的制約，困難重重，但我依然抓機會，搶時間，力保運輸任務(wù)的完成。從一月份到四月份，我們逐漸擺脫金融危機的影響和由于煤源礦是煤量儲存及天氣的影響，前一個月運量基本在14萬噸左右，五月份起市場逐漸好轉(zhuǎn)，公司的焦炭任務(wù)增加，乘著形勢好轉(zhuǎn)，鉚勁大干，由當月運輸量15萬噸，一直達到六月份的23.92萬噸的較好月紀錄。七月份起隨著市場又一波調(diào)整，我們的運輸量又受到一定的影響，七月份到十一月份運輸量在15-18萬噸之間徘徊，十二月份為了盡快完成1500萬元利潤目標，我們下大力氣展開勞動競賽，十二月份我們一舉完成運輸任務(wù)24.73萬噸，拿下的全年最好成績。
�。ǘ┵M用成本情況1、主要費用20xx年物流中心共發(fā)生費用1.07億元，其主要項目如下
過路費：1953.43萬元，耗油費：3270.84萬元；維修費：738.64萬元，管理費：679.12萬元；人員工資1759.19萬元，車輛折舊費：1821.40萬元；運管費：179.03萬元；保險費：212.48萬元，財務(wù)費：197.98萬元；煤管費：81.92萬元，路產(chǎn)賠償費2.3萬元。
2、運輸成本20xx年物流中心車輛百公里耗油44.22升，大幅度低于公司考核45升的指標，按全年的發(fā)生費用保本運煤182.14萬噸，毛收入1.26億元，虧煤本金額660.27萬元，運煤成本52.31元，年度純利潤1245.96萬元。
其具體情況是：
20xx年，我們在20xx年運行的基礎(chǔ)上積攢了相對豐富的經(jīng)驗，運煤成本較20xx大幅降低，全年各月控運輸成本制到96元/噸以下，全年月均利潤達到xx3.83萬元，五月份達到全年最好水平，達到噸煤運輸成本為30.15元/噸，當月利潤達到275.24萬元的全年最好水平。由于其它費用（事故費用、煤管費等）計入八月份和十二月份，造成這兩個月分別虧損43.64萬元和2.xx萬元。除此以外其它各月基本運行平穩(wěn)，均實現(xiàn)盈利。
二、抓好安全生產(chǎn)，加強員工培訓(xùn)，減少事故發(fā)生。
對于物流運輸單位來說，安全即是最大的效益，安全也是頭等最緊要的工作。我們物流中心車輛多，戰(zhàn)線長，員工流動性大，員工安全駕駛技能參差不齊。為此，一是我們從制度管理上進行突破，狠抓制度落實，加大對物流安全生產(chǎn)的監(jiān)管力度，尤其在運行監(jiān)控方面，進行監(jiān)控項目細化，狠抓超速治理，及時對違紀問題曝光并及時處理；二是從實際培訓(xùn)入手，增加安全知識、增強安全意識，促使大家提高思想和技能素質(zhì)。
為員工講解道路行車的基本知識，注意事項，以及一些事故警示性的案例。通過靈活多樣的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使廣大員工對安全行車、文明駕駛，有了更深層次的理解和提高。使違規(guī)違紀現(xiàn)象逐步減少。除此之外，針對上半年事故頻發(fā)，我們專門在組織了物流中心事故演練，加強了司機反事故應(yīng)急能力，正確應(yīng)對突發(fā)事故，另一方面提高司機事故隱患排查力度，把控制事故苗頭擺到第一的位臵，為了遏制重大事故的發(fā)生，我們及時出臺了20xx年下半年物流中心安全整改措施并嚴格落實，層層分解，責(zé)任到人，對于避免重大事故的發(fā)生起到了積極的作用。
盡管如此，我們在20xx年還是發(fā)生了交通事故7起，重大事故3起。其中，追尾5起（一起為社會車輛責(zé)任），檢修事故1起，設(shè)備事故1起，由于他方原因引發(fā)的事故3起（兩起摩托車撞上我方車輛，一起由于高速路行人導(dǎo)致的事故），撞壞高速路隔離欄事故2起。
這些事故發(fā)生的原因，一是司機跟車太緊，沒有保持合理的車距；二是車速過快、經(jīng)驗不足和采取措施不當；三是疲勞駕駛，或出車前檢查不到位等。但歸根到底，根子還是出在對安全生產(chǎn)的認識上還存在著一定的差距。對這些事故，我們依照“四不放過”的原則，一一進行了嚴肅處理，并以舉一反三，防微杜漸的方法，使每個員工自查、自糾，吸取教訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)的自覺性。
三、堅持以人為本、完善規(guī)章制度，夯實基礎(chǔ)管理。
基礎(chǔ)管理的好壞，直接影響著生產(chǎn)任務(wù)能否順利完成，影響到員工的能否很好融入物流中心，融入陽光，因此，基礎(chǔ)管理至關(guān)重要，他是物流中心上下思想一致、行動統(tǒng)一的法寶。一年來，我們重點抓了四項管理，即生產(chǎn)管理、設(shè)備管理、基礎(chǔ)管理和后勤管理，以使整個物流中心逐步形成了生產(chǎn)與行政，與后勤協(xié)調(diào)發(fā)展的格局。
�。ㄒ唬┥a(chǎn)管理
調(diào)度是生產(chǎn)管理的核心，只有科學(xué)合理的調(diào)度，是確保生產(chǎn)有序安全運行的關(guān)鍵。我們完善了調(diào)度職能，成立了調(diào)度科，規(guī)范了調(diào)度基礎(chǔ)管理，提升了調(diào)度員業(yè)務(wù)技能。因此，一年來物流中心調(diào)度室，作為最高、最權(quán)威的生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，在平衡各隊任務(wù)，搞好對外協(xié)調(diào)、嚴格規(guī)章制度，查處事故隱患，規(guī)范作業(yè)流程，力保生產(chǎn)完成任務(wù)等方面，發(fā)揮了巨大作用。另一方面建立了物流中心生產(chǎn)分析管理體制，按月召開物流中心經(jīng)濟分析會。經(jīng)濟分析會的召開，有利于及時總結(jié)了生產(chǎn)中的經(jīng)驗教訓(xùn)，更好地提出下月計劃；有利于物流生產(chǎn)的正確決策；有利于物流生產(chǎn)健康的`進行。
�。ǘ┰O(shè)備管理
物流中心運行進入第二年，隨著車輛設(shè)備運行任務(wù)加大，勢必會造成設(shè)備運行故障增多，我們嚴格按照運行抓周期，靜止抓備用的設(shè)備管理模式進行，做到事事有人抓，件件有落實。一個重點是搞好員工隊伍建設(shè)，從提高檢修工的整體素質(zhì)著手，除了例行培訓(xùn)外，我們積極組織廣大維修工座談討論、技術(shù)比武等活動，通過這些活動，極大的提升員工的整體操作技能，同時出臺一些相應(yīng)的激勵機制，從根本上調(diào)動檢修工的積極性。另一個重點是“修舊利廢”工作，我們派專人抓此項工作，設(shè)計了相應(yīng)的臺賬，最大限度的利用好“廢件”起到變廢為“寶”。為降低維護保養(yǎng)費用奠定了良好基礎(chǔ)。
�。ㄈ┗A(chǔ)管理
基礎(chǔ)管理是一個繁雜而細微的系統(tǒng)工程。一年來我們主要抓了三方面的工作
其一是搞好物流中心制度建設(shè)，把對《物流中心制度匯編》進行修訂工作列為物流中心制度工作的重點。作為制度工作的重中之重，我們及時整編了物流中心新出臺規(guī)章制度，力求做到有章可循，有法可依。
其二是按照公司職掌評價體系的要求，我們在建立并制定出物流中心每個崗位的價值鏈條和職掌事項基礎(chǔ)上，及時細化調(diào)整考核制度，使物流中心考核更科學(xué)，更貼近物流生產(chǎn)實際，為極大的調(diào)動全體員工積極性。如：價值鏈條從原來的五項內(nèi)容增加到現(xiàn)行的八項內(nèi)容，把隊長的收入和“20xx”掛鉤等措施的實行收到了良好的效果。
其三是核定了物流中心的定編定員，使物流中心定編定員更趨于合理，基本做到了不超編，不缺崗，人員安排比較合理。
（四）后勤管理
6月份按照公司的指令，物流中心遷入了功能齊全、設(shè)施一流新辦公大樓。在整個搬遷入住過程中，通過大量的細微的前期準備工作，我們做到了按時、按要求，不留后遺癥，圓滿完成了搬遷入住任務(wù)。
遷往新址后，如何管好用好辦公大樓，成為一項重要的任務(wù)，我們及時出臺《物流中心辦公大樓管理辦法》規(guī)范了全體員工的日常行為，為了把管理辦法真正落到實處，從六月份開始，我們每月組織兩次后勤大檢查，及時匯總檢查出的問題，并督促各單位進行落實。實踐證明，半年來，我們的對大樓管理方法是正確的，可行的，沒有辜負公司對我們的厚望。另一方面在食堂管理上，首先我們加大對食堂的衛(wèi)生管理，制訂了相應(yīng)的考核辦法；其次搞好飯菜質(zhì)量抽查工作，要求司務(wù)長從原材料采購到飯菜加工必須做到質(zhì)量第一，杜絕食物中毒的發(fā)生；再者我們及時了解員工對食堂的建議和意見，進行伙食改善，力求達到員工滿意。
四、“苦練內(nèi)功，強健基礎(chǔ)”，搞好員工隊伍建設(shè)
一是搞好員工隊伍建設(shè)，物流中心的各級領(lǐng)導(dǎo)干部都要肩負好“帶好隊伍，培養(yǎng)人才”的職責(zé)，全方位的搞好形式多樣的員工培訓(xùn)工作，尤其是員工的職業(yè)技能培訓(xùn)，向精技要效益已經(jīng)成為必然。二是強化內(nèi)部管理、提高工作效率，打造精干的員工隊伍。應(yīng)該承認對司機的管理我們還缺少經(jīng)驗，工作中還存在著一些漏洞。一方面抓好員工思想政治工作，各級干部積極主動的多方位的搞好員工思想工作，把員工的思想真正統(tǒng)一到物流中心工作戰(zhàn)略目標上來，才能同心同德，上下一心，促進物流中心各項工作有效的開展。各級管理干部要大力營造快樂工作，快樂生活的和諧氛圍，在提出要求的時候，如何把更多的溫暖和關(guān)照，送給他們。新的一年我們必須轉(zhuǎn)變工作方法，要堅決摒棄原來粗放的管理方式，使他們心里熱乎乎，干活有勁頭。更好的促進和諧管理。
另一方面，多形式的搞好員工培訓(xùn)工作，從而極大的提升員工的整體素質(zhì)，更好的融入陽光事業(yè)。
面對成績，面對危機，我們要清醒的看到物流中心仍存在的一些困難，我們也十分清楚存在的問題：應(yīng)該承認對司機的管理我們還缺少經(jīng)驗，工作中還存在著一些漏洞。主要問題是思想政治工作顯得較弱；產(chǎn)生了一種求穩(wěn)怕亂的保守思想。考核力度還達不到要求；對員工隊伍文化結(jié)構(gòu)，專業(yè)水平，和綜合能力水平參差不齊等等矛盾和問題努力在今后的工作中加以解決。
五、20xx年工作目標
20xx年圍繞物流中心制訂的1800萬的目標不動搖，努力進行精細化管理和技術(shù)創(chuàng)新，使明年各項工作達到“四個突破”、“一個實現(xiàn)”、“一個跟蹤”。為此20xx年物流中心重點抓好如下工作
1、要在安全工作上要突破安全工作重于泰山，必須在去年的基礎(chǔ)在制度上有所突破，安全培訓(xùn)上有所創(chuàng)新，安全生產(chǎn)措施要到位，在20xx年，安全上要引入精細化管理：一是在保險理賠制度上要突破，首先要整合保險公司從現(xiàn)在的5、6家調(diào)整成2－3家，其次要在保險條款上進行突破，最大限度的讓保險公司賠付，竭力達到少產(chǎn)生費用，最好達到公司不產(chǎn)生費用。二是進一步加大安全培訓(xùn)力度，采取靈活多樣的培訓(xùn)方式，提高廣大司機的安全技能，力爭全年培訓(xùn)人次達到4800人次；三是安全制度上要突破，實行同等責(zé)任以上重大事故一票否決制，對于超速、安全帶等安全違紀，不論是誰只要違規(guī)就要受到處罰，并要受到教育，要求嚴格執(zhí)行，不徇私情，確實把超速、不系安全帶等違紀行為降下來，把安全效益提上去；四是努力搞好協(xié)調(diào)工作，降低協(xié)調(diào)費用，為生產(chǎn)保駕護航；五是狠抓點檢工作，提高點檢的工作質(zhì)量，加大對車輛隱患的排查力度，通過對點檢班定指標、定任務(wù)，用數(shù)字定額提高點檢員的專業(yè)素質(zhì)。
2、生產(chǎn)運行要有新思路物流中心運行兩年來在生產(chǎn)運行上積累了比較豐富的經(jīng)驗，也取得了很好的成績，但在生產(chǎn)運行中存在者不到位的地方，如制度落實不到位，監(jiān)控的力度不大，ＧＰＳ設(shè)備的維修服務(wù)脫節(jié)等。在20xx年在運行上要搞好如下工作
一是指標考核要創(chuàng)新，抓好物流中心技經(jīng)指標的分析與考核工作，對指標的分析要細化，考慮到季節(jié)變化、路況等因素對指標的影響，必須考核到人，考到車，使車車要指標，人人有壓力；二是積極技術(shù)創(chuàng)新，徹底解決ＧＰＳ設(shè)備頻繁掉線的問題；三是改變現(xiàn)有的工作方式，在工作方法上要有新突破，加大培訓(xùn)力度，采取多種培訓(xùn)方法，提高調(diào)度系統(tǒng)人員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)，竭力從制度上要突破，樹立起調(diào)度工作的權(quán)威性；四是解決ＧＰＳ設(shè)備的維修服務(wù)脫節(jié)的問題，組織一支強有力的維護隊伍，并制訂出可行的考核辦法，將服務(wù)質(zhì)量納入考核，從根本上改變ＧＰＳ設(shè)備的維修服務(wù)脫節(jié)的問題；五是車隊要搞好車輛指標分析工作，建立起合理的指標分析體系，即建立起橫向、縱向?qū)梭w系，及時進行分析指標偏差，及時糾正，降低能耗，促使物流中心生產(chǎn)健康進行；六是虧噸方面從源頭抓起，如減少路面拋灑及搞好卸煤地板清理等方面嚴格把關(guān)，減少虧噸八是搞好煤質(zhì)監(jiān)督，司機要加強責(zé)任心，杜絕礦上裝混煤現(xiàn)象，對于煤質(zhì)差的及時舉報。
3、培育新的經(jīng)濟增長點物流中心20xx年可以著手研究新的經(jīng)濟增長點，一是，機動科重點研究柴油加甲醇項目，如果可行的話，將節(jié)約一筆不小的費用；二是為了有利于物流中心長遠發(fā)展，根據(jù)公司的運輸任務(wù)適當?shù)奶蕴徊糠周囕v，這樣有利于物流生產(chǎn)運行，這樣，不僅安全系數(shù)高，還可以大大降低維修費用，三是保證公司正常煤運情況下，合理利用車輛，在公司運量減少的情況下適當承攬社會運輸。
4、設(shè)備管理要有新突破物流中心運行進入第三年，隨著車輛設(shè)備運行任務(wù)加大，勢必會造成設(shè)備運行故障增多，機動科要有充分的估計，繼續(xù)堅持推行運行抓周期，靜止抓備用的設(shè)備管理模式，力求達到事事有人抓，件件有落實。
一個重點是搞好技術(shù)創(chuàng)新，建議把13m掛車直接更新為新xxm掛車，這樣一年可以增加二百余萬元的效益；努力搞好檢修隊伍的建設(shè)。在提高檢修工的整體素質(zhì)下大力氣，出臺一些相應(yīng)的激勵機制，從根本上調(diào)動檢修工的積極性�？梢圆扇ｉT研討、技術(shù)比武、知識競賽等活動極大的提升員工的整體操作技能，另一個重點持續(xù)搞好“修舊利廢”工作，機動科必須要有人專人抓此項工作，加大檢查力度，搞好相應(yīng)的臺賬，最大限度的利用好“廢件”起到變廢為“寶”。必要時出臺修舊利廢的相關(guān)措施并實施，在減少維護保養(yǎng)方面大幅降低費用的基礎(chǔ)上，可以安排修舊利廢并和廠家聯(lián)系以廢舊件更換新件等措施，進一步在減少費用開支大做文章。
5、搞好制度建設(shè)，加大考核力度。
繼續(xù)搞好《物流中心制度匯編》的修訂，使物流制度更貼近實際更有可操作性。在生產(chǎn)運行中起到?jīng)Q定性的作用；考核力度需進一步加大。新的一年我們將重新修定物流中心的內(nèi)部考核辦法。把考核的條和路況，季節(jié)相結(jié)合，考核制度進一步細化，比如，油料的分類考核、維修獎的浮動考核等，使車車有指標，壓力變動力。
6、竭力推行標準化車隊的管理工作我們擬在車隊推行標準化車間建設(shè)，按照下面三個思路進行：一是由廠部牽頭編寫車隊“3854”標準，下一階段進行大力宣傳，并要求車隊按照“3854”標準嚴格進行，要求各車隊健全“三大崗位規(guī)程、八項管理細則、五本記錄臺賬，四個工作會議”。二是建立起“日月年的工作程序”目前這項工作先在各車隊開始執(zhí)行，成熟后逐步輻射到相關(guān)科室。
三是搞好“車隊20xx職掌評價”即重點是車隊對司機的職掌事項進行檢查、考核、獎懲，最終達到激勵廣大員工的目的。
總之，在已經(jīng)過去的20xx年，我們的內(nèi)心既有創(chuàng)業(yè)成功的喜悅，也有工作失誤的欠疚。新的一年我們決心按照公司的部署，嚴抓細管，創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)，力爭使整個物流中心的工作，喜開新生面，再上一層樓，為陽光集團的發(fā)展，做出應(yīng)有的貢獻。
司機工作總結(jié) 篇12
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排，完滿地完成了全年的工作任務(wù)，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使自己成為本領(lǐng)過硬，思想先進的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動，不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn)，同時能關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。
在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進一步增強服務(wù)意識，爭取公司的.發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
司機工作總結(jié) 篇13
在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故�；仡櫠嗄甑墓ぷ�，我主要作了以下幾個方面：
一、工作情況一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點做了以下工作：
（一）認真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。
�。ǘ┱J真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的`保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
（三）是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
�。ㄋ模┦欠e極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
�。ㄎ澹⿶蹗従礃I(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。
二、業(yè)務(wù)方面在工作中，始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
司機工作總結(jié) 篇14
時間過得真快，轉(zhuǎn)眼到公司已經(jīng)半年有余了，首先我要感謝領(lǐng)導(dǎo)！對我工作和生活上的褒獎和勝似親人的關(guān)愛！我要感謝公司！對我提供工作和社會保障的恩賜和周到服務(wù)！
經(jīng)過半年多來和同事們相處大家在一起象一家人一樣，是那么融洽，那么和諧，那么有人情味，我是幸運的，我也同樣是努力的！半年來我在公司主要負責(zé)車輛的保養(yǎng)、清潔、運轉(zhuǎn)及公司交代的的其它工作，這些看似簡單做起來確不是哪么容易，我主要明的了以下幾點！
第一服務(wù)，我們公司是經(jīng)貿(mào)公司，做的是鋼鐵行業(yè)，服務(wù)優(yōu)為關(guān)建，用領(lǐng)導(dǎo)的話來講我們是公司的第一張形象牌！半年多來我立足公司形象和利益出發(fā)做到想客戶之所想，急客戶之所急！
第二車輛運行保養(yǎng)方面，半年多來共計出車360多次！行駛13466公里！用時350小時，超出時間98小時，清洗車輛達到108次！維修保養(yǎng)車輛58次！做到有任務(wù)分配堅決出車，不曾耽誤過一次客戶接待和單位用車！同樣也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊譽和同事們由衷滿意的評價！
第三，完成公司和領(lǐng)導(dǎo)分配的工作方面，本人一直住在公司，由于時間和空間上的方便，本人積極完成一些力所能及的'工作，如，公司員工辦公位置改變和裝修需要而進行的咐助桌椅拆裝，運達，調(diào)換，如公司魚缸維修清洗方面的輔助工作，這些工作雖說都是力所能及的但從主觀能動性上來說也體現(xiàn)了我積極的方面，這些也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的贊許和肯定！
以上是本人的大概總結(jié)，有成績同時也有幾點不足需要提高！
第一，是學(xué)習(xí)不足，大家都是高門學(xué)府而我還只是一個基本水平這是不行的，滿足就意味著退步，以后我將在認真參加公司培訓(xùn)之外，加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，多為公司做出貢獻！第二，繼續(xù)努力加強對安全知識學(xué)習(xí)，對駕駛技能和安全行車進一步提高！
司機工作總結(jié) 篇15
多年的駕駛工作經(jīng)驗，讓我逐漸樹立了“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念。在日常工作中勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交派的各項工作任務(wù)，并出色完成，從不借故拖延、推遲，多年未出現(xiàn)過一次安全責(zé)任事故。7月份我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點做了以下工作：
第一，保證公司用車，隨叫隨到，時刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽誤過任何一件事情；
第二，服從公司調(diào)動，堅決不私自出車，聽從公司指揮，按規(guī)定時間返回單位；
第三，加強學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，始終保持車輛整潔美觀，車況良好。多年的駕駛經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下再平時，沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護，并盡量在休息時間對車輛進行維護，保證不耽誤上班時間的正常用車。這樣一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺，另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題盡量自己處理，對于大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并盡快到制定的修理廠進行維修，做到了“有病不出車，出車保安全”。
第四，在職業(yè)道德方面，遵守交通法規(guī)，安全行車，行車中不急加速，不急剎車，不強行超車，避免不必要的`高速行車，不開情緒車，不開英雄車，絕對不酒后駕車。另外，出車前弄清行車路線，避免走冤枉路。
在今后的工作中，我將繼續(xù)本著每一次出車要為公司負責(zé)的態(tài)度，做到認真、安全、圓滿完成出車任務(wù)，隨時做好出車準備，同時，虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們的意見，不斷完善。
司機工作總結(jié) 篇16
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來，本人在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：
一、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
二、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的`綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問題
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高；
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；
今后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
司機工作總結(jié) 篇17
一、愛崗敬業(yè)，干好本職工作
做為一名駕駛員，為項目部服務(wù)，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的.原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，鎖好車門，停靠安全。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生，保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。我還認真學(xué)習(xí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。
二、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作
回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
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