汽車公司工作總結

　　總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，是時候寫一份總結了。如何把總結做到重點突出呢？以下是小編整理的汽車公司工作總結，歡迎大家分享。

汽車公司工作總結1

　　國內轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調控的整體經濟環(huán)境，給XX公司的日常經營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，XX公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為XX分公司的總經理，同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”�；仡櫲�年的工作，我感到在以下幾個方面取得一點心得，愿意和業(yè)界同仁分享。

　　一、加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細分用戶群體實行差異化營銷

　　針對今年公司總部下達的經營指標，結合XX總經理在20xx年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：

　　對策一：加強銷售隊伍的目標治理

　　1、服務流程標準化

　　2、日常工作表格化

　　3、檢查工作規(guī)律化

　　4、銷售指標細分化

　　5、晨會、培訓例會化

　　6、服務指標進考核

　　對策二：細分市場，建立差異化營銷

　　1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據04年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了xx出租車協會理事單位，更多地利用行業(yè)協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳XX品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態(tài)；對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現場解決一些常見故障；與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯手，先后和XX理工大后勤車隊聯合，成立校區(qū)XX維修服務點，將XX的服務帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。

　　對策三：注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。

　　對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化，經銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領導多次與備件業(yè)務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合

　　新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額XX萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對于售后維修現場發(fā)現的問題，現場提出整改意見和時間進度表；用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調語言行為規(guī)范；在維修過程中，強調使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛；在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務時間至凌晨1：00，售后俱樂部提供24小時全天候救援；通過改善售后維修現場硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質的服務，從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車XX臺次，工時凈收入XX萬元。

　　二、強化服務意識，提升營銷服務質量

　　20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴重的形勢，在年初我們確定了全年為“服務治理年”，提出“以服務帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在治理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶，治理部門服務一線的治理服務體系；在業(yè)務部門中重點強調樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則；在治理部門中，重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計劃，為用戶提供高質量、高品質的服務。

　　并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發(fā)現存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網點中一直居于服務評分的前列，售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程；針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的`出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

　　三、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力

　　對于內部治理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司，對分公司的展廳現場布局和治理提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關業(yè)務部門，利用業(yè)余時間，對xx市內具有一定規(guī)模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的優(yōu)點，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

　　四、注重團隊建設

　　分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了熟悉，又明確了目標。

　　在加強自身治理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓，提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)治理顧問咨詢公司，對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

　　20xx年是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，分公司經營工作取得了全面勝利，各項經營指標屢創(chuàng)歷史新高。

　　在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創(chuàng)造性，精品服務理念的創(chuàng)新上，還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此，面對即將到來的20xx年，分公司領導團體，一定會充分發(fā)揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務治理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合，確保分公司20xx年經營工作的順利完成。

汽車公司工作總結2

xx省經貿委：

　　告別碩果累累的XX年，迎來高速發(fā)展的XX年，我公司本著立足四川，發(fā)展全國的指導思想，總結過去展望未來。

　　XX年，我公司生產低速載貨汽車2180臺，成功立足四川，開發(fā)重慶、云南、貴州、湖北等汽車市場，實現低速貨車銷售2140臺，銷售率98%，同期增長率18.3%；實現銷售收入5840萬元，利潤292萬，稅金175.2萬元。

　　XX年，我公司成立了技術開發(fā)中心、建立汽車總裝線，整車噴涂線，成功開發(fā)了并生產了fy605、fy 2310c、fy2310cw、fy2310-1、fy605-1等系列車型。

　　相對XX年來講，我公司取得了一定的成績，但由于國家政策對低速載貨汽車的不公平性，限定了我公司的高速發(fā)展。其主要表現在：

　　1、國家支持微型、輕型汽車發(fā)展，購買輕型、微型汽車可以享受政府補助，鼓勵農民提前報廢低速載貨汽車，購買輕型、微型汽車；

　　2、限定了低速載貨汽車的燃油種類（注：低速載貨車只能采用柴油作為燃油種類）

　　3、其他省份為支持和發(fā)展低速貨車，出臺一系列的地方保護政策，如：購置費減半，農民購買低速載貨汽車享受20%的購車補助等政策。而四川省無任何地方保護政策。

　　4、多功能拖拉機的興起，也嚴重的阻礙了低速貨車的發(fā)展。一些地區(qū)和省份的地方保護的拖拉機其實就是低速貨車，也可以說是微型、輕型汽車。如重慶、安徽、湖北等省、市的多功能拖拉機。

　　西南地區(qū)相對于全國來說是一個平窮和落后的地區(qū)，根據國家西部大開發(fā)的政策和國家7258號文件的相關規(guī)定，我公司特向四川省經貿委、四川省法改委員要求和建議如下：

　　1、取消低速載貨汽車與微型、輕型載貨汽車不公正的政策待遇，低速載貨汽車也應享受購車補助和購置費減半等政策。根據XX年中國汽車工業(yè)協會的統計，低速貨車在農村的銷售遠大于微型、輕型載貨汽車。畢竟低速載貨汽車是適應農村道路、適合農民買得起的汽車，對農村的建設和發(fā)展起著巨大的作用。也符合國家發(fā)展“三農”政策的規(guī)定。

　　2、取消低速載貨汽車的燃油種類。取消低速載貨汽車的燃油種類是符合發(fā)改委7258號文件的相關規(guī)定的。對于西部地區(qū)而言，西部地區(qū)資源豐富，天然氣存儲量巨大；我公司準備全力生產汽油、天然氣等混合燃料的低速載貨汽車。

　　3、完善各地區(qū)的.上戶管理工作。在XX年的銷售過程中，我公司發(fā)現在很多地區(qū)、一些車管所和交警大隊對低速載貨汽車不了解，對低速貨車的上戶流程不熟悉。

　　4、出臺系列地方保護政策。如取消本省內生產銷售的低速載貨汽車的購置費或購置費減半。鼓勵農民購買本省內所生產的低速貨車和汽車，凡是購買本省內所生產的低速貨車和汽車的農民均可以享受地方財政補助。

　　XX年，全球經濟蕭條、金融危機風暴任然沒有過去，但對汽車、低速貨車來說確是高速發(fā)展的一年。盡管相對汽車而言，低速貨車處于國家政策的不公正待遇，但我公司沒有放棄，在XX年準備全力打造和發(fā)展“方圓牌”系列產品。其主要表現如下：

　　1、 完善整車生產線。將我公司XX年產1萬臺整車的生產線進一部改善和完善，使其在XX年達到2萬臺整車的生產能力。

　　2、 組建整車焊接線。組建汽車整車焊接線，使我公司進一步完善整車生產工藝。保證公司具有整車生產、涂裝、檢測和焊接能力，進一步降低生產成本。

　　3、 開發(fā)和生產fy1605c系列產品。為適應市場發(fā)展的需要，我公司準備全力開發(fā)fy1605c、fy1605cw、fy1605cp等系列產品，自主開發(fā)生產駕駛室、車架總成，選名優(yōu)企業(yè)配套產品。使其在XX年達到5000臺的生產、銷售能力。

　　XX年，由于世界發(fā)展存在諸多不確定的因素，經濟復舒仍需要一個較長的時間，這將在一定程度上影響中國汽車工業(yè)的發(fā)展。但由于中國宏觀經濟仍處于較為穩(wěn)定的增長期，國際環(huán)境有限，居民的購車需求依然十分旺盛。我公司將在國家政策和四川省地方政策的支持下，高速發(fā)展，有望在XX年達到10000臺整車的生產、銷售能力。

汽車公司工作總結3

　　20xx年已經過去，在這將近一年的時間中我通過努力的工作，收獲了很多珍貴的閱歷。在辭舊迎新之際，我有必要對自己的工作做一下系統的深刻的總結。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于在新的一年中把工作做的更好，自己有信念、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。

　　我是今年三月份到X公司工作的，在銷售部從事過銷售方案工作半年后，轉而開頭從事汽車銷售工作。之前我是沒有銷售閱歷的，缺乏汽車行業(yè)銷售閱歷和銷售學問。為了快速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開頭，僅靠著對銷售工作的熱忱，一邊學習產品學問，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我常常請教公司領導和其他有閱歷的同事，一起尋求解決問題的.方案和對一些比較難纏的客戶討論針對性策略，取得了良好的效果。

　　通過不斷的學習產品學問，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場閱歷，現在對市場有了一個也許的熟悉和了解�，F在我漸漸可以清楚、流利的應對客戶所提到的各種問題，精確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此漸漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力，也取得了勝利客戶案例，一些優(yōu)質客戶也漸漸積累到了肯定程度，對市場的熟悉也有一個比較透亮的把握。在不斷的學習產品學問和積累閱歷的同時，自己的力量，業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭，現在可以拿出一個比較完整的方案應付一些突發(fā)大事。對于一個項目可以全程的操作下來。

　　我從9月份開頭從事于銷售顧問這項工作，也取得了一些成果，在9月份，我一共銷售了10臺車；在10月份，因為參與培訓，在杭州出差，也為公司銷售了6臺車。相繼的11、12月份，不僅在廣州、上海參與業(yè)務培訓外，回到公司仔細工作，總結10月的銷售閱歷后，在11月12月各賣了10臺車�？傊�，在我從事銷售顧問的四個月中，一共銷售了36臺車，平均每月銷售9臺車，也達到了自己的預期目標，感謝公司供應了這個平臺來實現自己的人生價值。但在新的一年中，還需要對自己嚴格要求，以下是我自己在新的一年中對自己需要改進的地方：

　　首先，在不足點方面，從自身緣由總結。我認為自己在肯定程度的不能揣摩顧客的消費心理，引導顧客進行消費，錯失了許多機會。作為我們一名銷售人員，我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司制造商業(yè)效績。在這個方向的指導下，怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心，激發(fā)起購買欲望，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷售工作中，我必需努力提高強化說服顧客，打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結合，不斷為下一階段工作積累珍貴閱歷。

　　其次，留意自己銷售工作中的細節(jié)，謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑，清楚的語言，細致的推介，愛護的服務去制服和打動消費者的心。讓全部來到我們賣店的顧客都乘興而來，滿足而去。樹立起我們X店工作人員的優(yōu)質精神風貌，更樹立起我們優(yōu)質服務品牌。

　　再次，要深化自己的工作業(yè)務。熟識每一款車的車型，顏色，價位。做到爛熟于心。學會面對不同的顧客，采納不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的愛車，更力爭增加銷售數量，提高銷售業(yè)績。

　　最終，端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調整使我更加明白，不論做任何事，務必竭盡全力。這種精神的有無，可以打算一個人日后事業(yè)上的勝利或失敗，而我們的專賣銷售工作中更是如此。假如一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛苦的秘訣，那么他就把握了達到勝利的原理。如果能到處以主動，努力的精神來工作，那么無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經受。

　　總之，通過理論上對自己這大半年的工作總結，還發(fā)覺有許多的不足之處。同時也為自己積累下了日后銷售工作的閱歷。梳理了思路，明確了方向。在將來的工作中，我將更以公司的經營理念為坐標，將自己的工作力量和公司的詳細環(huán)境相互融合，利用自己精力充足，辛勤肯干的優(yōu)勢，努力接受業(yè)務培訓，學習業(yè)務學問和提高銷售意識。扎實進取，努力工作，為公司的進展盡自己綿薄之力！

汽車公司工作總結4

　　20xx年上半年，隨著中國經濟步入中速增長的“新常態(tài)”，特別是經濟結構的調整，傳統工程建設、房地產等投資領域出現快速下滑，商用汽車產業(yè)遭遇“寒流”。公司一班人，按照董事會制定的工作思路，圍繞市場、創(chuàng)新、效率、成本的發(fā)展主題，通過深化管理，夯實基礎，以技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和市場創(chuàng)新等方面的創(chuàng)新為主措，進一步加大在戰(zhàn)略、市場、技術研發(fā)及產品上的創(chuàng)新手段，生產經營取得穩(wěn)步發(fā)展。

　　采取的積極應對措施：

　　一是維護好市場，加強與經銷商、客戶之間的溝通，維護市場關系，強調全員營銷意識，公司組織領導在4、5月份分批次、分區(qū)域的走入市場；抓住7月份攪拌車行業(yè)規(guī)范更改造成的.市場集中需求，積極搶單，保持上半年攪拌車生產的總體穩(wěn)定；以交貨期的前提來搶占市場，針對交貨時間按技術、物資、生產等過程逐一分解，分步考核；加強市場人員管理，按片區(qū)劃分職責區(qū)域，建立有效地激勵機制，將收入與訂單實行掛鉤。

　　二是強化管理，挖潛增效。加強對生產組織的管理與考核力度，深化工作責任制，各職能部門圍繞市場排單計劃跟班作業(yè)，針對當前生產不飽滿的狀況，有計劃的安排集中式生產模式；嚴格資金、成本管理，建立全員、全方位、全過程的成本控制體系，從嚴控制非生產性開支，把有限的資金用在加快發(fā)展、提高效益上；提高經營活動分析能力，加強公司內審，加大監(jiān)督力度，及時糾正經營偏差；合理使用現有資源，消化庫存，按計劃采購，及時處理廢、舊物資，減少物資積壓，降低資金占用。開展水、電、油、氣專項整治活動，切實降低生產能耗，單臺油耗相比整治活動前下降了3%。

　　三是加強制度建設。建立和完善公司內部各項管理制度，保證各項工作有章可循地順利開展；加強績效考核，建立完善公司考核體系，落實考核責任，促進員工工作績效和各部門管理績效的提高；完善月度工作考核督辦制度，對重點工作予以考核推進；建立領導帶隊巡查制度，共刊發(fā)巡查通報4期，做到及時發(fā)現問題，協調處理問題，督辦落實問題，通過制度的落實，生產現場及廠區(qū)環(huán)境有明顯改善。

　　20xx年經濟形勢分析及公司發(fā)展：

　　20xx年重卡市場流年不利，總體市場下滑幅度較大。一方面重卡市場受今年整體經濟下行壓力加大、經濟形勢不景氣，造成很多工程無法投入建設，房地產市場大范圍低迷以及基建投資增長乏力等大環(huán)境因素影響，市場對重卡的需求量變小，因此重卡車的銷售也受到了影響；另一方面受國家宏觀經濟“結構性減速”，gdp增速持續(xù)放緩、消費在國民經濟中占比繼續(xù)下降和國內重卡市場趨于飽和等因素影響，預計重卡需求不旺的局面將持續(xù)到20xx年。

　　公司發(fā)展方面：一是強化生產布局調整，為攪拌車和新增車型等高附加值產品的上線與上量提供空間，對現有生產場地合理規(guī)劃工藝路線，提升牽引車等增量車型的發(fā)展空間；二是加強新產品的開發(fā)，緊跟市場步伐，做好產品技術儲備，著重開發(fā)42m3半掛散裝水泥車，現已進入樣車試制階段；對現有車型進行改造升級，緊跟政策，貼近市場，著重完成了84輕量化底盤和上裝輕量化的技術完善工作；服務生產，提高工藝保障水平；協助技改完成工藝布局調整及設備選型調試。

汽車公司工作總結5

尊敬的董事長、董事會各位領導、同仁們：

　　大家好！現在我將汽車公司20xx年上半年度的工作情況作一個簡要的匯報：

　　一、上半年各項經濟指標的完成情況：

　　1、整車銷售共674臺，實現銷售收入6487.28萬元，計劃8424.98萬元，完成計劃77%，同比負增長24.97%；整車銷售完成毛利157.89229.23萬元，計劃229.23萬元，完成公司計劃68.88%，同比負增長36.41%。

　　二、上半年主要經營情況的分析：

　　1、大氣候不好。20xx國家取消了購置稅優(yōu)惠的政策，油價上漲創(chuàng)新高，北京下達了限購令，部分城市對購車制約政策也相繼出臺，加上物價飛漲等不利因素導致消費者的購車意向減弱。上半年汽車產量同比增長2.3%，但是銷量增幅卻下降了48.9%，全國經銷商的庫存車已多達100萬臺，若是廠家停止生產，光庫存車都能賣三個月。由此可見，整個車市一片低迷。

　　2、區(qū)域市場競爭慘烈。湖南區(qū)的網點已由20xx年的四家變成了八家，9月份華洋標致即將開業(yè)，計劃在建的還有長沙、株洲、懷化三家，預計年底湖南區(qū)將有12家網點。

　　3、廠家未能及時調整任務。今年廠家的全年目標是在去年銷量增幅的15%的基礎上而定的，而今年上半年車市低迷，導致實際銷量與任務目標相差太遠，經銷商庫存壓力過大。在競品廠家相繼下調全年任務的同時，東風標致廠家未能及時調整任務，一季度的任務與去年同期相比偏大。我們店為了減少庫存壓力，放棄了一個月的提車，通過降價促銷庫存車，暫緩庫存壓力。

　　三、上半年所做的主要工作：

　　1、銷售部內部管理提升

　　加強對基礎數據的管理和分析。今年我們對銷售部的登記率，邀約率，試駕率，成交率，目標完成率，戰(zhàn)敗率這六率進行了更加細致和嚴格的考核，并對原始數據錄入的真實性和完整性進行嚴格的考查，改變了數據流于形式的現狀。這些工作對銷量的提升起到了很大的促進作用。

　　2、網絡營銷成效顯著

　　我們改變了原來只投放網絡廣告，沒有數據統計的局面。今年成立了專門的網絡營銷小組，每月有相應的任務考核。目前，我們通過網絡成交的銷量有了明顯提升，基本可以占到總銷量的8%10%之間。尤其在傳統淡季的6月份，天氣炎熱，客戶很少出門看車，我們通過區(qū)域組織的大面積網絡廣告投放，網絡來店/電的客戶明顯增加。

　　3、市場營銷活動的質量和效果有明顯改進

　　我們的市場活動無論從數量，還是從質量、效果上和以前相比都有了明顯的改進，并且廠家的支持力度也有很大加強。一季度我們先后開展了“歡慶元旦，喜迎春節(jié)東風標致新年獻新禮活動”，“東風標致品芯品質節(jié)油挑戰(zhàn)賽暨尋找獅子王活動”，“賀龍體育館春季車展”，“20xx東風標致藍色夢想中國行春季巡展”，“五月份汽車展覽會”，“激情六月豪禮相送”等大型的市場營銷活動。這些活動均取得了令人滿意的效果，很好地宣傳了東風標致的品牌，為后續(xù)508的上市起到積極的宣傳作用。

　　4、成功完成了春季巡展以及5月車展的任務。

　　今年上半年，春季巡展及5月車展能否成功，直接決定上半年任務能否完成，因此公司在年初就做了詳細周密計劃，將各項指標責任到人。因此在兩次活動中，市場部與銷售部均能明確職責，配合默契，各項工作有條不紊。通過努力，兩次活動成果顯著：4月在懷化、瀏陽、寧鄉(xiāng)、益陽、邵陽的巡展，大大拉動了二級網點的銷量，5月的車展在短短5天內銷售新增訂單達到了100臺，遠遠超過了預期目標。

　　5、加大促銷活動的力度。

　　公司開展了一系列的活動以吸引客戶來店，如3月的“藍色保障、關愛延伸”，4月的“藍色關愛春風行動”，5月的“藍色關愛，夏季送清涼”，6月的“購DVD送GPS再送工時”這些活動的開展對增加入廠臺次，拉動人氣起到了較大作用。

　　四、公司目前存在的.問題及下半年工作方向

　　今年是集團發(fā)展第二個五年計劃的開頭年，汽車公司在響應集團的號召下，對自身存在的問題也做了深刻反思。當前汽車公司存在的主要問題有以下幾個方面：

　　一外部環(huán)境方面：

　　東風標致品牌在中國市場發(fā)展緩慢。今年眾所周知一個4s店的經營好壞，與所代理的品牌實力有著直接的關系。據相關部門統計，法系車占整個乘用車市場的3.25%，市場占有率太低了，直接影響本品牌力度。我們的競爭品牌日產、別克、豐田、起亞等相比，東風標致車型更換太慢，車系太少。拿我們隔壁東風起亞店來說，他們品牌從09年到目前為止新增了五款新車，涉及家用、商務和越野車型，品種多，帶給經銷商的好處是顯而易見的。另外，廠家對經銷商的考核是越來越苛刻，返利越來越少，扣點越來越多。今年廠家多了一項市場占有率考核，我們經銷商無法掌控該項，很多經銷商都認為該項考核不合理。

　　二內部管理方面:

　　1、服務意識差，積極性不高。雖然今年通過完善考核體制，加大獎懲力度，客戶滿意度有了長足進步，但這些掩蓋不了我們員工服務意識差，積極性不高的現狀。例如，售后前臺服務顧問與維修工人，在與客戶接觸的過程中缺乏激情，在服務中不會主動去尋找、開發(fā)客戶的需求。像部分機修工對于麻煩的事，提成少的事或者在快下班的時候對于前臺的派單都不愿意接單，不愿意去做，完全顛倒了市場主次的關系。售后服務質量出現問題，會直接影響到整車銷售，這是一種連鎖反應。以前我們把服務質量的提高重點放在了整車銷售環(huán)節(jié)，對售后服務做得還不夠，下半年我們將狠抓售后服務管理。

　　2、技術力量還比較薄弱。汽車公司開業(yè)雖有七年的時間了，雖然公司有技術非常過硬的技術專家，但是在技術人員的培養(yǎng)、培訓方面還有一點不足，公司現在真正能夠獨立處理較大技術故障的人還不多，部分人員只能做一些常規(guī)保養(yǎng)，在對技術人員的考評定級，學徒轉師傅方面公司還缺乏一套科學的評價體系，下半年我們一定會結合公司實際情況，制定出一套科學的技術人員考評體系，建立一支優(yōu)秀的技術團隊。

　　3、管理上執(zhí)行力還不到位。汽車公司有很完善的管理制度，但是基層管理者在制度的監(jiān)管執(zhí)行上還不到位。下半年通過“目標明確、方法可行、流程合理、激勵到位、考核有效”的指導思想，進一步提升管理層的執(zhí)行力。

　　各位，上半年情況雖不很好但已成為過去。我們應該總結過去，把握現在，展望未來。東風標致雖然目前形勢不是很好，但廠家也在逐步認識到自身的不足，在不斷改進。6月份和7月份的任務與去年相比下降了10%左右，進軍中高級車市場的508已于7月10日上市，307的換代車型308將于10月份上市，東風標致產品線將更加豐富，這對我們來說都是好消息。我們店也準備擴建汽車精品裝飾區(qū)，在河西和望城設建維修點，進一步增加利潤收入途徑。我相信，只要我們在抓住機遇的同時認真總結反思自身存在的問題，改進自身的不足，克服內外各種不利因素，就能盡全力的完成集團給我們下達的各項任務。

　　我的匯報完畢，謝謝！

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