物流船公司工作總結

時間：2023-02-07 15:00:32 工作總結我要投稿

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物流船公司工作總結

　　總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它可以使我們更有效率，因此我們要做好歸納，寫好總結�？偨Y一般是怎么寫的呢？以下是小編整理的物流船公司工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

物流船公司工作總結

物流船公司工作總結1

　　轉眼間，20xx年已成為歷史，但我們仍然記得激烈的競爭。接下來的日子里競爭將更加白熱化。大大小小上百家企業(yè)都在搶人才，搶市場，大家已經真切地感受到市場競爭的殘酷。為了來年揚長避短，對自己有更全面的認識，我對今年的工作進行了總結。

　　一、客戶反映較多的情況

　　質量不穩(wěn)定，退、換貨情況較多。細節(jié)注意不夠，雖然是小問題卻影響了整個產品的質量，并給客戶造成很壞的印象。交貨不及時，生產周期計劃不準，生產調度不當常造成貨期拖延，也有發(fā)貨人員人為因素造成的`交期延遲。

　　關于運費問題客戶投訴較多，尤其是老客戶。客戶的問題不回答或者含糊其詞，造成客戶對公司抱怨和誤解。因公司內部價格體系不完整，所以不同的客戶等級無法體現，老客戶、大客戶體會不到公司的照顧與優(yōu)惠。

　　二、銷售中的問題

　　1、人員工作熱情不高，自主性不強。究其原因，一是制度監(jiān)管不力，二則銷售人員待遇較低，感覺事情做得不少，但和其他部門相比工資卻偏低，導致心理不平衡。

　　2、組織紀律意識淡薄，上班遲到、早退現象時有發(fā)生。這種情況存在公司各個部門，公司應該有適當的考勤制度，有不良現象發(fā)生時不應該僅有部門領導管理，而且公司領導要出面制止。

　　3、銷售、生產、采購等流程銜接不順，常有造成交期延誤事件且推脫責任，互相指責。技術支持不順，標書圖紙、銷售用圖紙短缺。部門責任不清，本未倒置，導致銷售減少。

物流船公司工作總結2

　　在工作中，我們主張是個“言”字，也就是言傳身教吧，在我們3月份來的時候，孩子們在上課時，總是千方百計想找理由出去，我就透過動之以情，小知以禮，言傳身教的辦法來說教，比如，有個孩子問我：“你以前在干什么工作、為什么來那里搞門衛(wèi)呢”

　　在忙忙碌碌中，這學期就接近尾聲了，回顧這一學期我們的工作，是有喜有憂。門衛(wèi)的職業(yè)是鎖碎的，細小的，但我們熱愛這個職業(yè)，在工作中，我個人認為還是能夠的，有口皆碑，有柔有剛。概括起來主要表此刻以下四個方面，即：責，勤，愛，言。四個字上，現分述如下：

　　一、在工作中長期堅持一個“勤”字，勤是我們搞好工作的前提和基礎，尤其是門衛(wèi)工作，離開了勤字是無法完成職責的，門衛(wèi)工作看似簡單，實則不然，就拿我們一天的工作來說吧，一要經常開關門，二是每一天進出的車輛不下50趟次，三是我們的工作是24小時，有很強的亞疲勞感，四是我們還要隨時隨地，打掃周邊的環(huán)境衛(wèi)生。五是我們還要堅守職責，防止閑雜人等潛入院內搞破壞，所以這些都要靠什么來完成呢當然靠的就是個“勤”字，此外對于校領導分配的其它各種任務，我們也是做到隨叫隨到，不折不扣去完成。

　　二、在工作中，始終圍繞一個“責”字，我的工作是為學生負責、為家長負責、更是為學校的發(fā)展和老板的財產負責。所以我們在工作中，我們是堅持做到24小時不離人，不空崗，勤關門，學校雖然車輛不多，但也不少，如學生車、上級來車、送水車等等，對進出的每輛車，我們都做到笑進迎出，不厭其煩地問清來龍去脈，嚴格把控，這樣做的好處就是把很多的閑人等和與校內無關的.車輛都攔截在校門外，把隱患根除在零點，讓全校師生都有一分安全感。對來訪的家長和外來人員出入，我們都做到了認真盤查、登記和引導，上課期間，社會青年一律不準入內。

　　三、在工作中，我們主張是個“言”字，也就是言傳身教吧，在我們3月份來的時候，孩子們在上課時，總是千方百計想找理由出去，我就透過動之以情，小知以禮，言傳身教的辦法來說教，比如，有個孩子問我：“你以前在干什么工作、為什么來那里搞門衛(wèi)呢”我就實話實說，我以前是搞糧食工作的，由于自己的文化低，搞到了副經理的職位就再也上不去了，加上國家搞改革，所以我就被改下來了，沒文化、沒技術，只能來看門呀。學生聽了我的講述后，就自己回去上課去了，以后我很少看見他上課時出來。時間一長，上課時外出的學生少了，這是有目共賭的，當然這些成績的起得是與校領導的正確指導和老師的辛勤勞動是分不開的。

　　四、一向以來，我們遵遁著一個“愛”字來管理學生，把學生視同已出一樣去關心他們、去愛護他們，天冷了看到有些穿少的孩子就跟他提醒一句，多加點衣服，對小孩子們就說，在放學和上學的路上要靠邊走，不要走在路中間去了，要注意來往的車輛等等。這樣一來，我們也有了回報，是什么呢是孩子們在進出校門口時的微笑和問候，說實在的，當我聽到孩子們的問候和看到他們的微笑，我們也就心滿意足了。

物流船公司工作總結3

　　為期兩周的實習終于結束了，我們還意猶未盡，感受頗豐。這次實習是以參觀為主，學校里的劉老師主要負責我們這次實習。她帶領我們三個班的同學在兩周內共參觀了六個地方，它們分別是：宅急送物流配送中心、北明全程保稅物流、家家悅物流、煙臺中外運國際物流有限公司、煙臺福山上汽實業(yè)有限公司、東方海洋。學校里的班車負責接送我們。這次實習的目的主要是了解第三方物流物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程，通過實習將理論與實際操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力，鍛煉實際操作的能力，為今后的學習工作積累經驗。以下是我這兩周來參觀這六個物流公司的經歷和感受：

　　宅急送

　　汽車載著我們來到了福山區(qū)的宅急送公司，這是他們的一個分公司。首先它給我的感受是地方不大，但卻整潔有序。每個工人都穿著統一的工作服，而且也十分熱情。進入院內我們并沒有馬上參觀，而是宅急送經理給我們做了個簡單的公司介紹。經他的介紹，我們了解到宅急送于1994年1月18日，在北京一個不足20平米的小屋里成立，專門從事小件快運。截至20xx年，宅急送總資產超過2億元，員工8000名，車輛1500臺，年貨物周轉量3200萬件年遞增率超過65%，為“20xx年中國成長企業(yè)百強”第4名，“20xx年中國最具競爭力的物流企業(yè)”。由此可見，它的成長是多么的不容易。我還注意到宅急送的商標，是一個猴子拎著一個包裹，好像還翻了個跟頭，整個商標采用綠色描繪。后來得知商標的寓意。猴子使人想到靈敏快捷、一個跟頭十萬八千里的孫悟空，拎著的包裹代表從事的小件快運，圓圈寓意門到門的服務，綠色象征生命，象征宅急送永遠充滿活力。聽完經理的介紹，我們開始正式參觀了。

　　這次參觀由宅急送公司的林姐負責給我們介紹。進入庫房首先看到的是一臺分揀機，分揀機負責將到達的貨物分揀出來，再統一安排配貨發(fā)送到各個地方。緊接著映入眼簾的是各個進貨港和發(fā)貨港。這些區(qū)域是用來存放貨物的(包括到站的貨物和分揀后待發(fā)的貨物)。這些區(qū)域空間很小，但流通量卻很大，可見對工人的工作效率要求很高。林姐告訴我們宅急送的合作伙伴很多，像諾基亞、愛普生、西安楊森、熊貓移動、浪潮LG、波導等國際國內上千家著名企業(yè)都有很好的合作，結下了深厚友誼�，F在庫房里還存有少量的LG手機。另外，林姐還給我們介紹了封簽等相關事宜。

　　一樓是作業(yè)層，二樓是辦公層。辦公層里大部分是女性員工在工作，主要作業(yè)分工有客服、業(yè)務受理、項目攻關等。她們的工作量也很大，每天都要工作到很晚，目的是把業(yè)務信息處理好，只有業(yè)務信息處理好，各個環(huán)節(jié)才能正常運轉。另外，林姐還向我們展示了各種單據，讓我們了解一下單據的寫法以及功能和作用。我發(fā)現他們的企業(yè)文化很好，每個月還要評選優(yōu)秀員工，將他們張貼在表彰欄上以鼓勵員工努力工作。更有意思的是他們把已婚員工的婚紗照和孩子滿歲照都收集過來貼在墻上展覽，員工休息的時候可以過來看看，感覺公司就像一個大家庭似的，特別溫暖。在這樣的企業(yè)里，員工們很自然的就擰成一股繩，團結在一起了。

　　北明全程保稅物流

　　煙臺北明全程物流有限公司由深圳全程物流有限公司、煙臺北明物流有限公司與煙臺渤亞物流有限公司三方合資成立的大型物流國有企業(yè)。進入該公司給我的感覺是好大、好整潔，辦公樓是辦公樓，廠房是廠房，各自有秩序的進行工作。接待我們的是人事部的一位領導和公司王經理。首先他們安排我們在員工培訓室給我們講解了有關公司的概況，并且給我們放映了公司宣傳片，讓我們對公司有了一個初步的了解。后來，王經理又針對他們的業(yè)務模式給我們做了長達一個小時的介紹和說明。他的`話讓我們非常興奮，因為從他的話中我感受到物流并不是一個人人都可以做的低級工作，真正的物流是一個非常具有技術含量的工作。物流工作者需要具備十分廣泛的物流專業(yè)知識。五六十一種服務性的行業(yè)，怎樣準時、安全、高效的將貨物送達并盡可能使成本降低是物流工作中的重點。北明給我的感受就是與國際接軌，并且是一個專業(yè)性很強的公司。公司員工踏實能干，各司其職，并且具有創(chuàng)造性。王經理的講解讓我覺得學好專業(yè)知識太重要了，當然，怎樣將專業(yè)知識變成生產力、很好的應用它更重要。

　　最后，我們參觀了該公司的倉庫。該公司用于倉庫50000平方米，其中保稅倉庫30000平方米，在煙臺出口加工區(qū)A、B兩區(qū)均有保稅倉，同時為煙臺報關報檢業(yè)務量最大的企業(yè)。公司在全國各地均有網點，干線運輸、區(qū)域配送經驗豐富，現已和許多國內外知名公司合作。通過對倉庫的參觀，我們對自由倉庫和公共倉庫以及保稅倉庫有了一個具體的認識。并且了解到每個倉庫都有各自的特點和功能，一般都有防火、防塵、防潮設施。倉庫作業(yè)強度要比我們想象中的大，合理的安排庫存以及管理倉庫也是相當不容易的。

　　以前以為課堂上聽那些空洞的知識根本沒什么用，現在通過這次參觀覺得一下醒悟了許多，那些難懂而又抽象的知識立刻明朗了許多，而且也不覺得那么枯燥了!現在，我對我的專業(yè)將來的發(fā)展前途很有信心!

　　家家悅物流

　　剛來到家家悅物流煙臺分公司，給我的第一感覺是這里非常重視對倉庫的管理，而且貨物進出量很大。家家悅物流是針對家家悅各個連鎖超市供應貨品的配送中心，在青島、威海等地都有倉庫，配送車輛每天都由這里配齊貨物發(fā)至各個超市。當然，前提是各個超市每天的銷售量以及剩余量需及時反饋給配送中心，配送中心再根據貨物量信息對各個超市進行備貨、配裝。

　　當我們到達家家悅物流公司時，已有三四輛大型廂式貨車停在門外，院內還堆放有大量的袋裝衛(wèi)生紙以及其他貨物，叉車在來回作業(yè)。進入倉庫內，我們發(fā)現貨物品中很多，而且很雜。但工作人員開著電動叉車，穿梭于倉庫、貨架間，工作十分有序，井井有條。這里有高層貨架，貨架上放滿了貨品，且貨品是分類放置的。揀貨時可以用叉車，也可以用堆垛機載著人進行人工揀貨。另外，倉庫中還設有進貨港和發(fā)貨港。進貨港就是外面的貨物進入倉庫內后并進行倉儲，發(fā)貨港則是將揀選好的貨物裝車送出。裝車時要注意，裝入車內貨品卸出的順序，先卸的貨品應盡量放在外層，晚卸的可以往里放，因為一輛配送車可能要配送若干個超市。

　　家家悅物流配送中心總體給我的感覺就是工作特別忙碌，效率也很高，作業(yè)強度不小。對家家悅物流配送中心的參觀，讓我對物流又有了更深一步的了解。

　　煙臺中外運國際物流有限公司

　　煙臺中外運國際物流有限公司是中國外運總公司設在煙臺口岸的綜合性國際貨運代理企業(yè)。公司的業(yè)務范圍有：集裝箱班輪運輸、船舶代理、貨運代理、空運物流、速遞服務、進出貨物的租船訂艙、大陸橋運輸、國際多式聯運、報關報驗、倉儲、保稅業(yè)務等。公司自營航線有煙臺至日本關東、關西航線，煙臺至韓國釜山集裝箱班輪航線，這些航線被譽為煙臺至日本、韓國的黃金通道。

　　我們這次參觀的是煙臺中外運國際物流有限公司的國際集裝箱場站。場站內堆有大量的集裝箱，還有集裝箱叉車在作業(yè)。各式集裝箱貨車有序的進出，叉車有序的將需要裝車的集裝箱裝上貨車，將到達的集裝箱卸下。每個集裝箱上都有箱型及箱體容積等標注，有的集裝箱上帶有空調及其他制冷設備。不同的集裝箱裝載的貨物也不同，集裝箱還有大箱和小箱之分。場站里堆放的集裝箱有兩類，一類是空箱，一類是重箱，空想和重箱是分開放置的。另外壞的集裝箱要放置在指定位置，公司要先與箱主聯系，如果箱主同意維修的話要對其進行維修，當然維修要收取一定的費用。在參觀的時候，我們看到一個工作者在清洗集裝箱，原來集裝箱裝完貨物后或準備裝貨前都要對其進行清洗，并且清洗完的集裝箱還要接受檢查和檢疫，待檢查合格后才能使用。最后我們看了一下集裝箱托盤，標準盤為長寬都是1.1米的盤。這里的托盤大部分都是塑料的，一個這樣的塑料托盤造價大概是60元左右，并且這種塑料托盤可長期反復使用，這樣就節(jié)約了成本，避免了木質托盤到別國就會被銷毀的損失。這些托盤放在倉庫里，使用前必須清洗。

　　這次的參觀讓我對集裝箱又有了一個具體的認識。

物流船公司工作總結4

　　不知不覺間，來到阿凡提物流已經2年多的時間了，在一線的工作當中，經歷了很多的酸甜苦辣，認識了很多良師益友，獲得了很多經驗教訓，感謝阿凡提給了我成長的舞臺，感謝領導給了我勇氣和信心。在這一年的時間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足�；仡欉^去的一年，在工作上取得的成績，對預期目標有什么影響，有哪些做法值得肯定的，哪些方面是還需要改進，這都需要我在工作過程中好好總結和反思現將工作總結如下：

　　一、思想方面：

　　在從來到公司到現在的時間里，先從一個分流員慢慢變成站長，業(yè)務工作也有1年了，思想上發(fā)生了絕對性的變化。已不在是站在自己的位置上思考問題，而是要站在公司的立場上思考問題，想的更全面一些了。同時也克服了心理狀態(tài)不穩(wěn)定的缺陷，過去我經常在這點上吃虧，那些急躁、沖動、壓抑常常使我的言語和行動出現偏激;很多狹隘的想法經常使我處于抑郁與焦慮之中。不過那已經成為過去了，今年我最大的進步就是能很好地調節(jié)自己的心態(tài)。以積極的`心態(tài)面對工作和生活中的困難及挫折;每天爭取一點進步。

　　二、在工作上：

　　在站點工作初期，由于缺乏全局觀念，缺乏自信心及經驗的不足，再做業(yè)務時吃了不少虧，經過一段時間的磨練使我對業(yè)務的操作流程、客戶類型、運價定位及運輸風險規(guī)避有了新的認知，使自己對工作更加有了信心。努力的朝著年初目標進取著，成績雖然較以往有明顯提高，但據目標相差還有一段距離;在今后工作中通過自己的努力堅信一定能夠超越。不過值得自己自豪且感謝的是總部的領導和同事們，由于站點好多事情無法一個人完成，但領導和同事們總是不厭其煩的幫助我協調、修改、查詢、傳送，給了我莫大的支持，這點我永遠銘記于心，也是我職業(yè)生涯的一大筆財富。

　　三、工作計劃：

　　經過這半年的工作學習，我發(fā)現了自己離一名合格的站長還有差距，主要體現在業(yè)務運作、工作思維和溝通協調的不成熟，是我今后在工作中不斷提高和磨練自己的地方。以下也是明年重點提高的地方：

　　1、加強業(yè)務洽談技巧，接好每一個業(yè)務電話，做好每一條業(yè)務記錄;

　　2、提高工作的主動性，做事干脆果斷，不拖泥帶水;

　　3、提高服務質量的同時努力超額完成下年營業(yè)目標，一切工作要圍繞著目標的完成;

　　相信在自己的努力下寶山站點會越做越好!相信在團隊的努力下，上海公司會越做越好!

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