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公路年度工作總結(jié)(精選16篇)
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?下面是小編精心整理的公路年度工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
公路年度工作總結(jié) 1
20xx年在省港航管理局和xx市“春運辦”的領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,以“平安春運”為主題,全力以赴做好春運期間旅客和重點物資的運輸,突出重點、狠抓落實、強(qiáng)化監(jiān)管、熱心服務(wù),圓滿完成了20xx年春運工作,F(xiàn)將春運工作總結(jié)如下:
一、春運工作完成基本情況
在為期40天的20xx年春運期間,我市共完成客運量114.06萬人次,周轉(zhuǎn)量332.03萬人公里,分別為去年同期的88.6%和90.3 %,20xx年春運溫州航區(qū)投入春運客船23艘、6054客位。其中沿海完成客運量4.01萬人次,周轉(zhuǎn)量110.20萬人公里,分別為去年同期的82.2 % 和84.2 %,沿海投入春運的客船10艘,1134客位。
營業(yè)性渡口共完成渡運量110.05萬人次,周轉(zhuǎn)量221.83萬人公里,分別為去年同期的88.9 %和93.7%;車渡船完成車運量12.83萬輛,周轉(zhuǎn)量19.25萬輛公里,均為去年同期的88.8%。投入營業(yè)性渡船13艘、4920客位,車渡船5艘、60車位。
二、領(lǐng)導(dǎo)重視,嚴(yán)格落實責(zé)任
我們分析了20xx年春運工作的新情況、新特點,切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),在春運前深入調(diào)查研究客流預(yù)測情況并及時掌握高峰期的變化,安排充足的運力和保證良好的船舶技術(shù)狀態(tài)。下發(fā)了《關(guān)于做好xx市20xx年度春運客流及運力安排調(diào)查工作的通知》(溫港航便函〔20xx〕99號)、《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年水路春運工作的通知》(溫港航〔20xx〕11號)、《關(guān)于做好20xx年全市渡口春運安全管理工作的通知》(溫渡安辦〔20xx〕1號)等有關(guān)文件,并召集各縣(市)港航局、市區(qū)分局、各縣(市、區(qū))渡口辦、各水路客運企業(yè)與客運站的負(fù)責(zé)人召開了全市的水路、渡口春運工作部署會議,對全市水路、渡口春運工作進(jìn)行了全面的動員與安排。
同時,成立了以黃定恩局長為組長、夏鳴副局長為副組長,各相關(guān)處室負(fù)責(zé)人參與的20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局運管處,具體負(fù)責(zé)全市水路春運的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)等工作。各縣(市)港航局、市區(qū)分局、各縣(市、區(qū))渡口辦也建立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,確定了春運工作的具體工作部門與人員,并加強(qiáng)了對轄區(qū)水運企業(yè)、港埠企業(yè)、渡口春運工作的領(lǐng)導(dǎo),督促港航企業(yè)、渡口建立健全春運工作機(jī)構(gòu)、落實春運工作的具體人員,做到制度層層落實,責(zé)任細(xì)化到人,從而使xx市水路春運工作全面開展。
三、加強(qiáng)督查,狠抓安全管理
認(rèn)真貫徹落實上級部門對春運的有關(guān)政策、要求,加強(qiáng)了現(xiàn)場的管理和行業(yè)的安全監(jiān)管。春運期間,全市港航系統(tǒng)、渡口共出動檢查63次,其中出車112輛次,出艇18艘次,參加現(xiàn)場督查人員298人次,檢查港航企業(yè)、渡口35家,檢查客(渡)運船舶192艘次。
由于今年雨雪冰凍等惡劣天氣較為頻繁,對春運工作造成了較大的`影響,我們下發(fā)了《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于切實做好春運和兩會期間交通運輸安保工作的通知》(溫港航便函〔20xx〕16號)、《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于進(jìn)一步做好應(yīng)對當(dāng)前惡劣天氣工作等文件的緊急通知》(溫港航便函〔20xx〕19號)等文件,要求各單位按照通知精神做好轄區(qū)的水路春運工作。同時,我們還在春運開始的前夕,由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊組成四個春運工作督查小組,對各縣(市、區(qū))水路春運工作進(jìn)行了現(xiàn)場督察,重點檢查了水路客運企業(yè)管理人員、組織機(jī)構(gòu)是否到位,安全管理制度是否建全、是否落實;客(渡)船是否適航,船員是否適任,有關(guān)船舶證書是否齊全,安全管理責(zé)任是否落實等情況。通過檢查,我們發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口春運工作中存在著個別渡埠淤泥嚴(yán)重,且雜物眾多,嚴(yán)重影響旅客的通行;一些三無船舶參加渡運;部分滾裝渡口秩序管理混亂,渡運車輛超載嚴(yán)重;一些渡口管理人員沒有佩戴明顯標(biāo)志,不利于現(xiàn)場管理;個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡管員沒有到位等現(xiàn)象。為此,我們專門下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市渡口安全工作的通知》(溫渡安辦〔20xx〕3號),要求各縣(市、區(qū))渡口辦根據(jù)通知精神,對轄區(qū)渡口再一次開展安全檢查,對存在安全隱患要加大力度立即進(jìn)行整改,該停渡的渡口堅決予以停渡,該停運的渡船堅決予以停運,堅決杜絕危害渡運安全行為的再次發(fā)生。我們還對安全隱患嚴(yán)重的渡埠下發(fā)了整改通知書,要求整改后再開展渡運。同時,將渡運車輛超載情況通報給海事部門,建議海事部門嚴(yán)加管理。
洞頭港航局多次專門組織人員到大門鎮(zhèn)、鹿西鄉(xiāng)對參加春運的客運企業(yè)、客船、碼頭、航道進(jìn)行安全大檢查。春運期間該局還根據(jù)縣委、縣政府的要求,組織轄區(qū)的海事、海洋與漁業(yè)、邊防等單位,出動管理艇開展編隊巡查,全面清除了航道內(nèi)的漁網(wǎng)等礙航物,保證了客運船舶的安全和有序運行,得到旅客的一致好評。
永嘉港航局在春運第一天,全局骨干整裝持證,按片分赴五大渡口,不但對每艘客渡船進(jìn)行檢查,還利用有關(guān)特大事故為題材與船員進(jìn)行面對面的宣傳,使每位船員時時提高警惕,按章、按程序操縱船舶,并及時解決公司、船員及旅客的疑難問題。
四、各方共同努力,確保春運有序暢通
為了保證全市水路春運工作的暢通有序,港航系統(tǒng)、渡口的干部職工多方努力,做到心為旅客所想、情為旅客所系,全力以赴的投入到春運工作中去。
樂清港航局在春運期間積極開展春運宣傳和安全督查工作,在主要場所懸掛醒目橫幅6條,出動檢查人員50人次,檢查企業(yè)8家次,開展航道巡查6次。他們針對農(nóng)歷十二月二十九至正月初五南塘東山渡口碼頭客流量很大的情況,派出專人會同公安、交通、海事等單位,放棄休息時間,協(xié)同當(dāng)?shù)卣龊昧四咸翓|山渡口碼頭的秩序管理工作,確保了安全無事故。
鰲江至南麂客運航線春運期間游客稀少島民增多,冬天寒流大風(fēng)多,客運航班安排歷來是一大難題。為了使南麂島民、駐島部隊及有關(guān)單位工作人員的日常出行和生產(chǎn)生活物資運輸?shù)姆奖悖疥柛酆骄钟?月24日和鰲江客運站、客船企業(yè)及客船負(fù)責(zé)人,對春節(jié)前后三個星期的航班進(jìn)行協(xié)調(diào)安排,同時要求春節(jié)期間必需保持2艘客船的運力,隨時聽用調(diào)度,并將安排好的航班及時在鰲江客運站與南麂客運站向社會公布,使島民和駐島工作人員及早作出安排,及時返回到目的地歡度春節(jié)。
溫州航區(qū)的沿?土髦攸c在洞頭大門至樂清黃華這條客運航線上,為春運高峰期及時調(diào)整航班時間,洞頭港航局隨時主動和當(dāng)?shù)卣?lián)系,爭取他們的支持和理解,同心協(xié)力,確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運安全暢通。大門港航管理所的工作人員在春運高峰期間經(jīng)常放棄休息時間堅守工作崗位,維護(hù)了客運秩序。xx縣沿?拓涍\公司利用大門鎮(zhèn)現(xiàn)有碼頭泊位,及時疏運在港旅客,在做好優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的同時,最大限度地為旅客創(chuàng)造一個平安出行的優(yōu)良環(huán)境,保證旅客走得了、走得好、走得愉快。
春運期間,我們在做好旅客運輸?shù)耐瑫r,也加強(qiáng)了對電煤等重點物資運輸任務(wù)的指導(dǎo),確保及時疏運。溫州港引航站克服人手少,時間緊的困難,放棄春節(jié)的休息時間,及時安排引航員上船服務(wù),及時引領(lǐng)外輪進(jìn)出港。40天內(nèi)引航站共安全引領(lǐng)船舶38艘次,其中超大型船舶5艘次。2月6日,為了滿足港口生產(chǎn)的需要,在溫州氣象臺預(yù)報風(fēng)力8級,陣風(fēng)9~10級,海上風(fēng)大浪高的情況下,該站經(jīng)過技術(shù)研討,并對安全進(jìn)行充分論證的前提下,制定出詳細(xì)的引航方案,派出二名優(yōu)秀引航員,克服種種困難,引領(lǐng)大型船舶“德興輪”安全出港。2月9日除夕之日,引航站還根據(jù)引航申請,專門安排引航員引領(lǐng)了大型船舶“ns yakutia”輪安全靠泊狀元岙碼頭和液化氣船“seoul gas”駛離小門島碼頭。溫州港集團(tuán)所屬的狀元岙、龍灣等碼頭的工作人員做好了物資裝卸、倉儲與鐵路發(fā)運的銜接工作,特別是保證了電煤的正常供給。期間,共完成煤炭等重點物資的水鐵聯(lián)運68.2262萬噸,10168輛火車皮,完成集裝箱37360teu,確保了全市重點物資的及時疏運。
五、加強(qiáng)文明建設(shè),及時信息報送
春運期間,我們要求各水路客運企業(yè)與客運站的工作人員做到熱情服務(wù),為旅客排憂解難,并要求有關(guān)船、站爭創(chuàng)文明優(yōu)質(zhì)標(biāo)兵,努力推動春運優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)工作,把優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作與創(chuàng)建文明站船活動緊密結(jié)合起來,認(rèn)真推行以客運服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程化為內(nèi)容的“三化”目標(biāo)管理。在春運期間各客運站、客船、渡船沒有發(fā)生不文明的經(jīng)營行為,保障旅客了舒適出行的要求。
為了保證春運日常工作的正常運行,我們專門落實春運40天值班制度和24小時值班電話,密切掌握春運動態(tài),每日及時收集春運有關(guān)情況,按時逐級匯報。特別在春節(jié)惡劣天氣期間,我們根據(jù)省局的要求,做到春運信息每日兩報,為春運動態(tài)提供了重要的分析依據(jù),確保了春運信息的及時、準(zhǔn)確、規(guī)范。整個春運期間,xx市的水上運輸工作做到安全無事故,為開創(chuàng)20xx年安全管理工作新局面打下了良好的基礎(chǔ)。
公路年度工作總結(jié) 2
時光飛逝。轉(zhuǎn)眼間,20xx將流動。我在南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作了一年。在此期間,我的領(lǐng)導(dǎo)同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,體會到了高速公路養(yǎng)護(hù)工作者的艱辛和堅定。在這里我看到了很多,了解了很多,學(xué)到了很多,因為我一開始不知道什么是高速保養(yǎng),怎么做,現(xiàn)在我知道“科學(xué)保養(yǎng),保證交通暢通”是一個必要條件,F(xiàn)在,我將過去這年的工作總結(jié)如下:
一、高速養(yǎng)護(hù)的意義;
做好養(yǎng)護(hù)工作,對于延長高速公路的使用期限,提高高速公路的運營效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則,及時做好日常養(yǎng)護(hù),路面病害和防撞護(hù)欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實施具有一定的危險性,嚴(yán)格按公司規(guī)定,著裝上路,擺好安全標(biāo)志牌,在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。
二、做好日常維護(hù)、倉庫管理和員工小家園建設(shè);
在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我負(fù)責(zé)日常維護(hù)、倉庫管理和員工小家園的建設(shè)
1、日常養(yǎng)護(hù):做好同事們在外業(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。
2、倉庫管理:對倉庫物資進(jìn)行管理,及時登記入庫、出庫物資,確保實物與賬簿相符,每月月末完成入庫報告。
3、職工小家的建設(shè):完成職工小家建設(shè)的資料,記錄職工們的生活。對于這項工作的.重要性與工作成績的好壞,關(guān)系著全站員工的利益,由于以前未接觸過高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就問,努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。
三、 工作計劃;
在今后的工作中,我們會認(rèn)真學(xué)習(xí)各種維修技能和知識,作為新員工,我們會像老員工一樣多溝通、多學(xué)習(xí)。改善同事之間的關(guān)系。努力做好工作。作為知名維修站的維修工,積極參與各種義務(wù)勞動,為建立和諧文明的員工小家庭做出貢獻(xiàn)。我相信,在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長的領(lǐng)導(dǎo)下,在維修站全體員工的努力下,我一定能夠把我的維修站建設(shè)成一個美麗的家居維修站。
公路年度工作總結(jié) 3
我是一個高速口的收費員,每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調(diào)。想到自己去年在深圳打工的時候,每天的工作內(nèi)容和收費員一樣的枯燥,但是在單調(diào)一段時間以后,自己變得享受起來,每時每刻都在接觸新的面孔,跟不同的人交流、溝通,莫不失為一件好事。
在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風(fēng)光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。
收費員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日,要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù)!
大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠(yuǎn)離家人、遠(yuǎn)離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受,我們把站當(dāng)作自己的家,把站里的同事當(dāng)作自己的兄弟姐妹,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關(guān)心、照顧,遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助,在這充滿溫馨與關(guān)愛的大家庭里,親如一家人。
輝煌的20xx年即將過去,將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發(fā)揚下去,發(fā)揚我們不怕吃苦,不怕奉獻(xiàn)的精神,創(chuàng)造更加輝煌的20xx年,而奮斗吧!總結(jié)20xx年的優(yōu)點和過失,規(guī)劃20xx年工作思想和動向。
作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責(zé),遵守公司的規(guī)章制度,為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng),認(rèn)識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓(xùn),實習(xí),對收費工作有很大的認(rèn)識。收費是一個非?菰锓ξ兜墓ぷ鳎俏覀兗热粊韰⒓舆@項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻(xiàn),將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
一、認(rèn)清當(dāng)前的形勢,思想上高度重視,積極進(jìn)行準(zhǔn)備,當(dāng)前的任務(wù)形勢,參加所站的收費能手和服務(wù)之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。
二、思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應(yīng)該爭先恐后的報名,養(yǎng)成良好的習(xí)慣。積極進(jìn)行準(zhǔn)備,把自己的業(yè)務(wù)練得更精,更強(qiáng),盡職盡責(zé)盡心,為實現(xiàn)目標(biāo)而奮斗。
1、練就過硬的收費本領(lǐng),爭當(dāng)優(yōu)秀收費員,加強(qiáng)人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。
2、盡職盡責(zé)盡心扎實干好工作,克服嚴(yán)寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責(zé)任,盡到自己的心,扎實干好工作。
3、立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設(shè)和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴(yán)要求,高標(biāo)準(zhǔn),完成各項任務(wù)。
我個人認(rèn)為,在一個集體中,不僅業(yè)務(wù)上熟練,而且養(yǎng)成作風(fēng)上都要有章有律,紀(jì)律是可以確保一個集體的.凝聚力,是完成各項任務(wù)的風(fēng)向標(biāo)。
一、防松防散,嚴(yán)養(yǎng)成,確保收費秩序正規(guī)化,正;。
1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團(tuán)隊和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進(jìn)步。
二、自覺做到思想不松,作風(fēng)不散,干自己職責(zé)以內(nèi)的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風(fēng),為收費生活增光彩。
1、重新認(rèn)識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認(rèn)識統(tǒng)一,行動聽指揮。
2、正規(guī)紀(jì)律,嚴(yán)守紀(jì)律,做到上班期間作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),一絲不茍。
3、安心本職工作,多做貢獻(xiàn),有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現(xiàn)在,我給自己總結(jié)了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:
1、心放細(xì),手放快,眼放亮。
2、調(diào)整好心態(tài),平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。
4、干好本職工作,使自己的業(yè)務(wù)更加熟練,愛護(hù)宿舍設(shè)施及收費亭的設(shè)備。
5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結(jié)和吸取教訓(xùn)。
6、認(rèn)清自己的工作技能操作能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)嗎?只有更好,沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴(yán)一點,對自己負(fù)責(zé),為單位負(fù)責(zé)。
8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學(xué)習(xí),不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務(wù)。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我們共建和諧水溝,20xx年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。
20xx年是考驗我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。
1、關(guān)心站內(nèi)建設(shè),愛護(hù)集體榮譽,積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認(rèn)并堅決改正錯誤。
3、不當(dāng)面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。
外勤的職責(zé):
1、看管站里的設(shè)施。
2、維護(hù)車道和收費亭的衛(wèi)生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿,姿態(tài)端正。
5、引導(dǎo)車輛,并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。以上是我給20xx年制定的,我會說到做到。
以上是我的年終總結(jié),如有不對的地方,望領(lǐng)導(dǎo)給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓(xùn),為建設(shè)和諧,平安,文明的收費站做貢獻(xiàn),有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
公路年度工作總結(jié) 4
20xx年,我站在縣委、縣的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下,在市交通運輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下,以“科學(xué)發(fā)展,狠抓服務(wù),優(yōu)化環(huán)境”為主題,圍繞年初確定的工作目標(biāo),認(rèn)真抓好收費員隊伍建設(shè),強(qiáng)化收費員的服務(wù)意識,不斷改善收費工作質(zhì)量,提高收費水平,較好地完成了工作任務(wù)。我站的各項工作取得了一定的成績,主要得益于以下幾個方面:
一、加強(qiáng)收費員隊伍建設(shè),提高收費人員的思想認(rèn)識
我站是一個特殊的單位,收費站的人員少,管理工作復(fù)雜,我站人少,收費人員工作環(huán)境相當(dāng)艱苦。為此,我站多次組織收費員加班,學(xué)習(xí)有關(guān)文件、文件,加強(qiáng)收費員的業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)和考核工作,使收費員能更好的適應(yīng)崗位需求。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線方針政策和有關(guān)法律,提高收費員的思想認(rèn)識。二是加強(qiáng)法律法規(guī)知識學(xué)習(xí)。三是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。四是加大了對收費員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度,提高了收費員的業(yè)務(wù)水平和工作效率。
二、加強(qiáng)收費站的建設(shè),提高收費員的收費服務(wù)水平
我站的收費員人員大多比較年輕,收費工作相對單一,人員較為復(fù)雜。為了更好的完成收費服務(wù)工作,我們加大了對收費員的工作業(yè)務(wù)技能、業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)和指導(dǎo),使收費員能更好的適應(yīng)崗位需要。一是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)。二是加強(qiáng)崗位知識的培訓(xùn)。采取了自學(xué)和集中培訓(xùn)等靈活多樣的方式對收費員進(jìn)行業(yè)務(wù)知識的專門培訓(xùn),并且以上采取了集中學(xué)習(xí)和分散培訓(xùn)相結(jié)合,集中學(xué)習(xí)與個人學(xué)習(xí)相結(jié)合,分散學(xué)習(xí)與集中培訓(xùn)相結(jié)合。通過以學(xué)促練,以練促學(xué),從而提高收費員的業(yè)務(wù)水平和處理事故的`能力。
三、加強(qiáng)收費站的紀(jì)律、作風(fēng)建設(shè),提高了收費員的整體素質(zhì)
我站是縣委縣交通運輸部下轄的鄉(xiāng)鎮(zhèn),在收費工作中,我站的紀(jì)律、作風(fēng)建設(shè)是重中之重,我站的工作重心是抓紀(jì)律。一是加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高素質(zhì)。二是加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平。三是加強(qiáng)學(xué)習(xí),加強(qiáng)管理。通過學(xué)習(xí),我站的收費員思想覺悟得到明顯提高,工作作風(fēng)得以轉(zhuǎn)變,工作質(zhì)量得以提升。為了提高收費員工的思想認(rèn)識,我站定期召開收費員工作會議,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和管理,增進(jìn)同志間、部門間的了解,相互配合,齊抓共管。通過一系列的學(xué)習(xí)活動使我站的收費工作得以順利進(jìn)行。
四、加強(qiáng)收費員管理工作,提升了收費員的服務(wù)意識
我站在收費員管理工作的同時,不斷加強(qiáng)對收費員的學(xué)習(xí)。一方面加強(qiáng)了對收費員的管理,對收費票據(jù)、交通工具的領(lǐng)取、核算等嚴(yán)格把關(guān);還有在收費工作中,對各種車輛的使用,要求收費員必須做到一車一證,一車一牌;在收費過程中,要求收費員要按照規(guī)定的路線和內(nèi)容,認(rèn)真做好收費工作。對于一些特別難以控制的車輛嚴(yán)格按照上級部門的要求,按規(guī)定進(jìn)行加油、加氣等;對于不能控制的車輛堅決不予以控制。通過學(xué)習(xí),我站的收費員的服務(wù)意識得到明顯增強(qiáng)。
五、加強(qiáng)收費員的安全意識和安全教育,提高了收費員的安全意識
我站的收費員是一個特殊的單位,因此,我站的收費員在安全意識上,嚴(yán)格按照《交通運輸部關(guān)于安全防范工作的規(guī)定》來嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)安全教育,做到警鐘長鳴。對于安全不到位的,堅決制止,嚴(yán)格把關(guān)。
六、加強(qiáng)了收費員的考核、培訓(xùn)工作,提高了收費員的素質(zhì)
為使收費員能更好的適應(yīng)工作崗位,我們制定了《收費員考核辦法》,對收費員進(jìn)行不定期的安全、紀(jì)律和業(yè)務(wù)培訓(xùn),對收費工作出現(xiàn)的不規(guī)范的現(xiàn)象,及時給予糾正、解決。對出現(xiàn)問題的,及時要求其立即整改,以此提高收費員的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,使收費員能適應(yīng)工作崗位。對于出現(xiàn)問題的收費員要及時做出處理,及時解決,及時上報。通過學(xué)習(xí),我站的收費員能更好地適應(yīng)工作崗位,更好地完成工作任務(wù)。
在20xx年的工作中,我們收費員要嚴(yán)格按照上級部門的要求,按時、按規(guī)定的收費,做好自己的工作。在收費工作中,加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),加強(qiáng)自身的道德素質(zhì)修養(yǎng),加強(qiáng)自身責(zé)任心和
公路年度工作總結(jié) 5
20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門的關(guān)心支持下,加快了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革的步伐,緊緊圍繞農(nóng)村公路實現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo),完善各項規(guī)章制度,明確工作職責(zé),強(qiáng)化服務(wù)意識,提高工作效率,較好完成了全年的工作任務(wù),現(xiàn)將本年工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、組織健全
為基本建立符合我鄉(xiāng)農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運行機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正;鸵(guī)范化,成立了由一把手任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,交管辦、安辦、各村社區(qū)負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu),為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展,奠定了堅實的基礎(chǔ)。認(rèn)真負(fù)責(zé),做好日常工作。
二、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做好日常工作
1、做好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)工作。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)全省交通工作會議精神及《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實施方案》等文件精神,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級管理”的原則,按照“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的三級管理體系,認(rèn)真扎實地做好農(nóng)村公路的日常性養(yǎng)護(hù)工作。
2、加大農(nóng)村公路的安全生產(chǎn)大檢查,落實隱患整改。20xx年,我鄉(xiāng)定期或不定期召開農(nóng)村道路交通安全專題會,分析研究本鄉(xiāng)實際情況,加大農(nóng)村公路的巡查工作,多處危險路段設(shè)置安全警告標(biāo)志。
三、需加強(qiáng)改進(jìn)的.工作農(nóng)
村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革后,我鄉(xiāng)認(rèn)真按照上級主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神,查缺補(bǔ)漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新,一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入,但與我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展和全鄉(xiāng)人民群眾需求相比,還有一定的差距:一是各轄區(qū)段養(yǎng)護(hù)積極性不高,甚至部分路段還存在一些責(zé)任未落實,監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年雨季都有不少塌方,保通難度大,資金缺口大,資金難以籌措。下一步,我們將從三個方面重點努力:一是健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制,進(jìn)一步完善責(zé)任鏈。落實村(社區(qū))及道路協(xié)管員在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任。二是交管辦要加強(qiáng)日常公路養(yǎng)護(hù)巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時處置,突發(fā)險情及時上報,確保農(nóng)村道路安全暢通。
公路年度工作總結(jié) 6
20xx年即將過去。在一年的實踐中磨練了我的工作能力,使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高,當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
一、思想工作方面
俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會。
發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。
加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強(qiáng)對外界時政的了解,通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。
二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好,保障大橋公路安全暢通。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平,認(rèn)真做好對講機(jī)的使用和交接工作,定時巡查設(shè)施是否完備,發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設(shè)施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章沖卡車輛。三、嚴(yán)以律己,寬以待人,遵守公司的各項規(guī)章制度。
三、綜合能力
本人嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無原則的.糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務(wù),用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨,為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風(fēng)采。
在今后的工作中,我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識,充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻(xiàn),堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排,認(rèn)真做好自己的本職工作,將工作做的更好。
公路年度工作總結(jié) 7
總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平,做出更大更多的貢獻(xiàn)! 我叫xxx,是去年的一名應(yīng)屆畢業(yè)生,去年經(jīng)過報考,成為了家鄉(xiāng)xx高速收費站的一名工作人員,作為一名初入社會的大學(xué)生,在過去的一年里,我本著學(xué)習(xí)的態(tài)度,努力的學(xué)習(xí)一些相關(guān)知識以及需要注意的點。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下,堅持學(xué)習(xí),完善自我,在各方面嚴(yán)格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)在就一年的工作情況總結(jié)如下:
一、在思想政治方面
努力提高理論修養(yǎng),擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),遵紀(jì)守法,廉潔自律。
二、在學(xué)習(xí)方面
做學(xué)習(xí)型員工。一年來,不但學(xué)習(xí)政治理論,還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí),向身邊的好人好事學(xué)習(xí),提高自己解決實際問題的能力。
三、在服務(wù)態(tài)度方面
我知道收費員的形象是代表了整個家鄉(xiāng)的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,遇到這些出口不遜司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的'現(xiàn)象。
四、在收費工作方面
在收費工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛車型,仔細(xì)打票,仔細(xì)驗票,仔細(xì)驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。
五、在日常生活方面
在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴(yán)格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。
雖然說,這一年里成長了很多,可是在一些方面還是有待提高的,在今后的日子里,將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合組長的工作,通過不斷的學(xué)習(xí)來提高自己的業(yè)務(wù)水平及業(yè)務(wù)能力,做一名讓領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意,自己滿足的愛崗警敬業(yè)的好收費員。我一定會努力的,爭取早日實現(xiàn)這個目標(biāo)。這就是我對于一年的工作總結(jié)。
公路年度工作總結(jié) 8
在過去的一年里,本人以務(wù)實、開拓、進(jìn)取、創(chuàng)新的精神,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下,堅持學(xué)習(xí),完善自我,在各方面嚴(yán)格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù),F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況小結(jié)如下:
第一、在思想政治方面,努力提高理論修養(yǎng)。自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),遵紀(jì)守法,廉潔自律。
第二、在學(xué)習(xí)方面,做學(xué)習(xí)型員工。一年來,不但學(xué)習(xí)政治理論,還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí),向身邊的好人好事學(xué)習(xí),提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務(wù)態(tài)度方面,我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的'形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,也有的司機(jī)卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、在收費工作方面,在收費工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程。現(xiàn)在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛車型,仔細(xì)打票,仔細(xì)驗票,仔細(xì)驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,同時為了干好收費工作我時刻注意與班長,稽查配合,遇到問網(wǎng)題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。
第五、在日常生活方面,在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴(yán)格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。
我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合班長工作,通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意,愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
公路年度工作總結(jié) 9
20xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在處養(yǎng)護(hù)科的有力指導(dǎo)下,以建設(shè)全國文明樣板路為目標(biāo),全面貫徹落實“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針,立足實際,務(wù)實工作,取得了一定的成績,F(xiàn)將我站20xx年養(yǎng)護(hù)工作情況簡要匯報如下:
一、基本情況
我站下設(shè)一個養(yǎng)護(hù)辦四個道班。管理人員5人養(yǎng)護(hù)員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里,林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座,圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,喬木2551棵,灌木2236棵。標(biāo)志牌86塊。
二、本年度主要工作:
。ㄒ唬B(yǎng)護(hù)隊伍建設(shè)
1、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn)。針對養(yǎng)護(hù)工作的需要,達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo),我站有針對性的制定學(xué)習(xí)方案,確定培訓(xùn)時間為每周四下午13:00—16:00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平,自覺把所學(xué)的知識靈活運用到實際工作當(dāng)中。
2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì),由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)方案,每月5日對養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識培訓(xùn),培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》,同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo),這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件,從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
。ǘ、防汛保通
1、我站根據(jù)汛期的實際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》,并派專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報,及時掌握天氣變化,做到預(yù)防為主,防搶結(jié)合,確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12km,清除淤泥124立方米。
。ㄈ⒊┍M
冬季除雪保通成立專門的組織機(jī)構(gòu),制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動,提前做好準(zhǔn)備工作,9月份中旬開始進(jìn)行冬季整備工作,儲備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效,我們堅持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系,保證降雪時除雪設(shè)備能夠及時到達(dá)現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率,把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報,如出現(xiàn)可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養(yǎng)路工巡視路上雪情,發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規(guī)定,要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,橋面除冰11立方米,為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
(四)、養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建設(shè)
由專人對各種資料進(jìn)行整理及時歸檔,及時統(tǒng)計報表。內(nèi)業(yè)檔案基本實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查,詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項技術(shù)指標(biāo)情況,分類整理基礎(chǔ)資料,為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。
(五)、早春養(yǎng)護(hù)工作
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理,對泄水槽排水孔及時疏通,對損壞處及時上報并做出維修方案,盡早進(jìn)行修復(fù)。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作,及時對邊坡、邊溝進(jìn)行修整,使邊坡保持平順、堅實,帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹木刷白等工作,使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。
3、加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計,并做出修復(fù)計劃,在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù),恢復(fù)其功能。
。、保潔美化工作。
對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議,總結(jié)出勤工作情況,養(yǎng)路工上路率達(dá)到99%,全年保潔量為13,541.5km。加強(qiáng)公路沿線的植被管理,樹木存活率達(dá)到處統(tǒng)一的要求,路邊雜草高度符合規(guī)定,實現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。
(七)、病害修復(fù)工作
我站養(yǎng)護(hù)工作人員每天按時上道巡查,對公路病害和損壞的設(shè)施及時申請修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后,進(jìn)行了一次全面修復(fù)工作,包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。20xx年共計修復(fù)病害8處,保證了沿線設(shè)施的完整。
三、不足之處和下一步打算
我站20xx年的.養(yǎng)護(hù)工作基本實現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢,達(dá)到了年初的即定目標(biāo),但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在:
1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高;
2、個別職工工作態(tài)度不夠端正;
3、科學(xué)養(yǎng)護(hù)水平還需進(jìn)一步提高。在下一步工作中,我站將有針對性的開展工作,細(xì)化工作指標(biāo),納入明年的工作計劃之中。
明年著重要加強(qiáng)以下幾方面的工作:
1、堅持學(xué)習(xí),擴(kuò)展學(xué)習(xí)內(nèi)容,要以提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo);
2、系統(tǒng)性加強(qiáng)養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護(hù)知識培訓(xùn),提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護(hù)知識水平和技能水平;
3、加強(qiáng)管理,加大考核力度,從管理要效益;
4、在摸索中發(fā)展,在發(fā)展中突破,務(wù)實創(chuàng)新,開創(chuàng)新的發(fā)展途徑,加速養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)腳步,樹立品牌意識,打造品牌形象,盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展,實現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。
公路年度工作總結(jié) 10
20xx年,我在站長領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費,熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的,F(xiàn)在我把今年年終總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)站管理人員業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)
計重收費開展以來,收費系統(tǒng)進(jìn)行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調(diào)管理好,沒有過硬的業(yè)務(wù)水平是絕對行不通的,正是認(rèn)識到了這一點,收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機(jī)員求學(xué)取經(jīng),通過第一輪的理論學(xué)習(xí),對整個計重收費系統(tǒng)的'配置與基本操作有了更進(jìn)一步的了解;光說練是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強(qiáng)經(jīng)練習(xí),站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高,無論是文明用語、微笑服務(wù),還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,站站長、管理員參加了收費分公司在xx舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中,發(fā)揮正常,可望取得優(yōu)異的成績。
二、嚴(yán)厲查處逃漏通行費車輛
繼三月份嚴(yán)打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車輛進(jìn)行嚴(yán)格、細(xì)致地盤查,通過隔離盤問、調(diào)看錄像、查看相關(guān)票據(jù)、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車進(jìn)行審查,結(jié)合上級下發(fā)的可疑車輛檔案,收費站月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達(dá)xx元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
三、強(qiáng)化安全管理,力爭安全生產(chǎn)無事故
安全工作是一切工作的重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,收費站本著安全長效管理的思想,每周對站駕駛?cè)藛T開展談心活動,在及時地了解車況的同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。月份,收費站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強(qiáng)站區(qū)安全管理,召集保安人員參加站安全例會,重申對外來進(jìn)站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規(guī)定了站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門的關(guān)閉、開啟時間,以防非工作人員私自進(jìn)入站區(qū),引發(fā)為不必要的安全隱患。
四、實行《員工百分制考核》,效果良好
收費站開始實行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進(jìn)行廣泛的宣傳教育,將思想統(tǒng)一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細(xì)則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細(xì)則進(jìn)行調(diào)整后,最終組織實施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀(jì)、違規(guī)都因為有章可循而消失,對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴(yán)重性。站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。
公路年度工作總結(jié) 11
時光荏苒,一年的工作已經(jīng)接近尾聲。在這一年里,我在高速公路收費站從事了收費員的工作,經(jīng)歷了許多磨練和挑戰(zhàn),也取得了不少成績,F(xiàn)在回想起來,工作雖然辛苦,但收獲讓我非常滿足和開心。下面是我的工作年終總結(jié),感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和指導(dǎo)。
一、工作經(jīng)歷與成果:
本人在高速公路收費站工作已經(jīng)近一年時間,從最初的新手到現(xiàn)在的老手,經(jīng)歷了許多事情和變化。一路走來,我遇到了各種各樣的車輛和司機(jī),也碰到了一些突發(fā)事件和交通事故。但是,我和同事們以高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神,始終保證了高速公路收費工作的安全和便捷,得到了一致好評。
在工作中,我結(jié)合自己的實際情況,努力學(xué)習(xí)和掌握了相關(guān)法律法規(guī)和收費制度,逐漸提高了業(yè)務(wù)能力和審查水平。通過加強(qiáng)溝通和交流,我與司機(jī)之間建立了良好的互動關(guān)系,為順利完成工作提供了保障。同時,我也積極參加安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練,提高了自己的應(yīng)變能力和責(zé)任感。
二、不足和改進(jìn):
雖然在過去的一年中我取得了一定的成績,但是我自己也清楚地意識到,自己還有很多需要改進(jìn)和加強(qiáng)的地方。首先,對于一些特殊情況的'處理和規(guī)避,我需要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實踐,提高自己的綜合能力和應(yīng)變能力。其次,我需要更加深入地了解和掌握公司的戰(zhàn)略規(guī)劃和運營模式,為自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展制定更好的目標(biāo)和計劃。最后,我還需要加強(qiáng)自己的交流和溝通技巧,積極與客戶溝通互動,提高客戶滿意度。
三、對未來的展望:
回顧過去的一年,我感到自己有了很多的成長和進(jìn)步,也學(xué)會了許多實用的技能和知識。但是,我知道自己還有很多需要完善和提高的地方,需要不斷努力和拓展。在未來的工作中,我將繼續(xù)保持初心,勇于擔(dān)責(zé),不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和能力水平。同時,我也將注重團(tuán)隊合作和溝通,為公司和客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),真正成為一名優(yōu)秀的高速公路收費員。
公路年度工作總結(jié) 12
南充收費站是成南高速與南充市的窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與南充市的形象,這就要求我們加強(qiáng)職業(yè)道德教育,增強(qiáng)窗口意識,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn);在詳細(xì)工作中,就是要以效勞人民、奉獻(xiàn)社會為宗旨,把收費工作同文明效勞結(jié)合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征,熱情效勞,以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)效勞來感化車主,爭創(chuàng)文明窗口。
收費工作是簡單、機(jī)械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的效勞人民,奉獻(xiàn)社會?我覺得以下幾點非常重要:
一、要有過硬的收費技能。
我們要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì),在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、要有嚴(yán)明的紀(jì)律觀念。
收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機(jī)械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關(guān),不準(zhǔn)只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴(yán)格收費標(biāo)準(zhǔn),切實做到應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征,按章收費,不放過一輛人情車。
三、要有高度的'工作熱情。
在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當(dāng)我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑效勞,要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的`不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。
要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念,優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻(xiàn)精神,要通過自己的實際行動更好的效勞人民奉獻(xiàn)社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領(lǐng)導(dǎo)的帶著下,以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己,以真誠耐心的效勞對待工作,讓我們南充收費站這個窗口形象更加明亮起來。
總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著缺乏。比方有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟!
公路年度工作總結(jié) 13
緊張,充實的20xx年即將結(jié)束,在這一年的日子里,我和大家一起學(xué)習(xí)工作。彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)水平有了較大的提高,當(dāng)然這與上級領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!
一年來,在局和站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導(dǎo),緊緊圍繞文明收費,禮貌服務(wù),求真務(wù)實,開拓創(chuàng)新,不斷強(qiáng)化自己收費工作的能力。為我站完成全年征收任務(wù),促進(jìn)收費工作持續(xù),快速,健康發(fā)展做出了我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。一年來,在思想上嚴(yán)格要求自己,在工作上勤勤懇懇,任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素,務(wù)真求實,較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和班組安排的各項任務(wù)。為收費事業(yè)盡心盡力,努力工作,主要情況匯報如下:
一、思想工作方面
俗話說“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢,通過閱讀書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。首先在思想上,主動加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí),同時加強(qiáng)對外界時政的了解,通過學(xué)習(xí),提高自己對政治的敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,針對自己的本職工作進(jìn)行了學(xué)習(xí),注重加強(qiáng)對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全,進(jìn)一步加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識。
二、工作情況
本人嚴(yán)格遵守站的規(guī)章制度,堅守征費條例。認(rèn)真做到“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”的工作原則,在工作上不遲到,不早退,有事主動請假,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,在收費過程中對司乘人員實行微笑服務(wù),主動為司乘人員排憂解難,遵守服務(wù)規(guī)范,嚴(yán)格按照內(nèi)容,把收費工作與文明服務(wù)緊密結(jié)合,在社會上樹立良好的.收費形象。平時,勤儉節(jié)約,任勞任怨,對人真誠,人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無原則糾紛,處處以一名收費員的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈的培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平比以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高,在以后的工作中,我將加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)水平,以后我會更加努力工作,在站領(lǐng)導(dǎo)和班組的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個層次。
20xx年,我的收費工作取得了一些成績,但我們深知這些成績的取得是上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持的結(jié)果,是同志們的配合,協(xié)助的結(jié)果。但是在工作中還存在一些問題:在文明收費,禮貌服務(wù),百萬元誤差上,個人能力還需進(jìn)一步加強(qiáng),這些還需要我在今后的工作中不斷去實踐和思考,去改進(jìn)和加強(qiáng),去創(chuàng)新并加以理解。在今后的工作中,我將加倍學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識,充分發(fā)揮自己的特長為站多做一點貢獻(xiàn),堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指示要求和安排,認(rèn)真做好自己的本職工作,將工作做得更好,讓屯留收費站的明天更加輝煌!
公路年度工作總結(jié) 14
在20xx年里,我自覺遵守管理處的各項規(guī)章制度,積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,做好自己的本職工作,做到盡職盡責(zé),維護(hù)集體榮譽,思想上要求進(jìn)步,認(rèn)真貫徹執(zhí)行管理處的文件及會議精神。不斷充實完善自己。做到思想行動統(tǒng)一。堅持保證安全第一的思想指導(dǎo)自己的'工作。不放過工作中的每一個細(xì)節(jié)步驟,做到工作認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)、實事求是。
一、圍繞收費員工作,充分發(fā)揮崗位職能。
不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則,始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項工作任務(wù),做好自己的本職工作。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身綜合素質(zhì)。
把學(xué)習(xí)放在重要位置,堅持學(xué)習(xí),提高了自己政治洞察力,努力提高自己的個人素質(zhì),牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的`世界觀、人生觀、價值觀。
三、嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。
在工作中以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動接受來自各方面的意見不斷改進(jìn)工作;堅持做到不利于管理處形象的事不做,不利于管理處形象的話不說,積極維護(hù)管理處的良好形象。
四、強(qiáng)化職能,做好服務(wù)工作。
工作中,把握根本,努力提高服務(wù)水平。發(fā)揚吃苦耐勞精神,正確處理個人利益與集體利益的關(guān)系,能夠積極參加各項集體活動。
今后我將更加嚴(yán)格地要求自己,勇于進(jìn)取,努力學(xué)習(xí)新知識,掌握新技術(shù),積極發(fā)揮聰明才智,踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)任勞任怨的做好本職工作。
公路年度工作總結(jié) 15
我是xx高速公路收費站的收費員,非常榮幸地向您呈報我的年度工作總結(jié)報告。
在過去的一年,我和我的團(tuán)隊一起共同努力,取得了一些較為顯著的成績。具體來說,我的工作重點和亮點如下:
一、高效的收費工作
一方面,我認(rèn)真落實收費政策,操作熟練,收費速度和精度高;另一方面,我還時刻關(guān)注車輛流量,采取合理的排隊策略,確保高峰時段通行暢順。
二、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度
在高速公路服務(wù)區(qū),我不僅積極協(xié)助駕駛員進(jìn)行車輛維護(hù)和日常疏導(dǎo)工作,還耐心地解答他們的各種咨詢和需求。我的真誠友好的服務(wù)得到了駕駛員們的高度贊揚和認(rèn)可。
三、安全事故應(yīng)急處理
在高速公路上,安全事故時有發(fā)生。我和我的團(tuán)隊在緊急情況下能夠迅速并有效地應(yīng)對,疏散和引導(dǎo)群眾撤離現(xiàn)場,并及時報告給相關(guān)部門。我們的應(yīng)急處理能力得到了專家的稱贊。雖然這一年里也發(fā)生了一些挫折和困難,但是我從不放棄,不斷努力突破。以一個收費員的身份,我會時刻關(guān)注著高速公路的變化和發(fā)展方向,在接下來的工作中,我將繼續(xù)發(fā)揚決心和毅力,為高速公路運作做出我最大的貢獻(xiàn)。
我因工作繁忙,所述不夠詳細(xì),還請諒解。
四、加強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作
團(tuán)隊協(xié)作是檢驗一個收費員績效的重要標(biāo)準(zhǔn)。在過去的一年中,我和我的團(tuán)隊不斷加強(qiáng)溝通交流,協(xié)作能力和工作效率得到了顯著提升。針對困難和問題,我與同事們共同商討解決方案,力求出現(xiàn)任何滯后現(xiàn)象,盡可能滿足駕駛員和乘客的需求。同時,我也鼓勵我的`同事積極學(xué)習(xí)和提高自己的'技能,相互支持,共同成長。
五、提升自身素質(zhì)
作為一名收費員,提升自身素質(zhì)和技能至關(guān)重要。在過去的一年中,我積極參加公司組織的培訓(xùn)和教育活動,不斷拓展自己的知識和技能,提高了個人的綜合素質(zhì)。我也不斷豐富自己的閱讀、學(xué)習(xí)以及社交圈子,不斷汲取知識和經(jīng)驗,力爭用更多更好的方法來服務(wù)廣大駕駛員和乘客。
六、關(guān)注安全管理
作為一名高速公路收費員,安全管理是我們工作中最為重要的一環(huán)。在過去一年中,我和我的團(tuán)隊時刻關(guān)注安全問題,積極探索危險點,努力消除隱患。對于安全事故,我們也積極響應(yīng),并參與救援工作,盡力減少損失和傷害。我們深知,只有保障安全,才能保證高速公路的正常運行和廣大駕駛員和乘客的出行安全和順暢。
七、總結(jié)與展望
綜上所述,過去的一年,我和我的團(tuán)隊在工作中一路高歌猛進(jìn),取得了一系列的成績和進(jìn)步。在未來的工作中,我將堅持服務(wù)大眾和安全第一的原則,切實提高自己的專業(yè)能力和素質(zhì),持續(xù)加強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作和合作,更好地服務(wù)廣大駕駛員和乘客,為高速公路運營的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)!
謹(jǐn)此,向領(lǐng)導(dǎo)和公司表達(dá)我最真誠的感激和敬意!
公路年度工作總結(jié) 16
光陰似箭,歲月如秋,不知不覺20xx年工作快要結(jié)束,回顧20xx年走過的點點滴滴,凝聚了我們?nèi)w一班人員的心血,每一個成員始終都積極進(jìn)取,無論是服務(wù)上還是業(yè)務(wù)上,工作從不埋怨苦和累,站部有緊急情況,我們召之即來,共同奮戰(zhàn)在一起,所以又很多東西值得我們?nèi)タ偨Y(jié),去回味。
首先在班組管理方面:
為了加強(qiáng)班組基礎(chǔ)管理,提高班組管理水平,首先從學(xué)透政策,增強(qiáng)責(zé)任,規(guī)范控制入手,嚴(yán)格執(zhí)行“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”的原則,收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底,全班共征收通行費30195925元,對于利用跳車頭、繞S、快速通過點剎壓磅行為的嚴(yán)厲查處,增收通行費4萬多元,出口誤判率為0.02‰,金額差錯率為0.03‰,較去年同期相比明顯下降,責(zé)任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理,改變以往班長一人獨大,班員相互推諉責(zé)任的管理局面,充分發(fā)揮班委作用,從各類站部組織的勞動競賽,大家都信心高漲,爭奪第一。例如理論測試,大家認(rèn)真復(fù)習(xí),積極應(yīng)考,成績每次都排名前列。在百萬元無差錯活動中,班員高卓爾發(fā)揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬,副班長王艷玲,對班員如同母愛般的關(guān)懷,有著一顆細(xì)膩真誠的心,為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強(qiáng)化責(zé)任意識,嚴(yán)格落實“守站有責(zé),帶班有責(zé),在崗有責(zé)”的要求,督促班員遵章守紀(jì),杜絕發(fā)生違法違紀(jì)事件,按照“6S”要求做好收費廣場責(zé)任區(qū)的的清掃清潔,樹立全局觀,培養(yǎng)信息敏感度,及時上報各類信息,班組上班各類信息不少于4篇,并且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規(guī)定數(shù)值。為了提高班員的身體素質(zhì)和健康意識,班組長率先增強(qiáng)體能,每天堅持鍛煉,班員虞歡自費到英派斯運動健身館鍛煉體能,其他班員根據(jù)站部要求自行鍛煉。
其次在標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)上:
全班圍繞“暢行高速路,溫馨在寧滬”服務(wù)品牌,努力提升班組整體服務(wù)水平,樹立優(yōu)質(zhì)文明的.服務(wù)形象,班組制定學(xué)習(xí)計劃,夯實班員的業(yè)務(wù)知識,提升班員的業(yè)務(wù)水平,班組長率先做好標(biāo)桿帶頭作用,利用每季度的投訴案例,理性審視案例服務(wù)過程中的不足和缺點,舉一反三,吸取教訓(xùn),確保責(zé)任性投訴為零的目標(biāo)。在當(dāng)班過程中,認(rèn)真督促和糾偏,班后認(rèn)真聽取當(dāng)班值機(jī)員的點評,并且認(rèn)真學(xué)習(xí)值機(jī)室下發(fā)的每周標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)考評情況,利用班組民主生活會總結(jié)優(yōu)點,查找不足,聯(lián)系實際總結(jié)提升并形成規(guī)范服務(wù)新思路,新舉措。
再次就是在安全上:
安全責(zé)任重于泰山,班組在20xx年實現(xiàn)了安全零事故的目標(biāo),班組成員積極參加春運安全生產(chǎn)、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試,安全知識培訓(xùn)等,大家安全防范意識明顯增強(qiáng),在當(dāng)班過程中,加強(qiáng)入口源頭管理,杜絕三超車輛上路,穿越道口遵循“一等、二看、三通過”原則,班后對不符合安全行為的現(xiàn)象及時點評,認(rèn)真學(xué)習(xí)熟悉各類安全措施和應(yīng)急預(yù)案,如遇惡劣天氣,按要求及時到站,努力實現(xiàn)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,確保全年安全生產(chǎn)無事故。
雖然在20xx年取得了一定的成績,更應(yīng)看到班組存在的不足,下面總結(jié)一下存在的不足部分與改進(jìn)措施。
一、全組班員標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平參差不齊,主要體現(xiàn)在朱俊峰和虞歡身上,明年在兩個人身上花大力氣,爭取與其他班員同步,從學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn),動作要領(lǐng),班組全過程跟蹤,班后認(rèn)真總結(jié)。
二、差錯較多。從增強(qiáng)班組成員責(zé)任心抓起,認(rèn)真核查證件,認(rèn)真判斷車型,用心工作,學(xué)習(xí)好的方法和舉措,努力降低差錯。
三、凝聚力不夠。主要是班組長表率作用起的不夠好,今后班組長要認(rèn)真落實站部管理層的各項舉措,配合好站部開展好各類工作,認(rèn)真聽取班員的各類意見和建議,共同進(jìn)步成長,從身邊的小事做起,用愛自己的心去愛別人,用責(zé)備他人的心來責(zé)備自己,用自己的真誠去感召人,感化人。
總之,20xx年工作即將結(jié)束,在這一年里,全體班員共同努力,積極完成各類工作與任務(wù),但值得我們?nèi)ヅ,去改進(jìn)的還有很多。但我們相信,在常州站年輕管理層的帶領(lǐng)下,我們會踏踏實實的工作,創(chuàng)造和諧團(tuán)隊。在平凡工作中創(chuàng)出不平凡業(yè)績。
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