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機務(wù)月工作總結(jié)范文
總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它可以使我們更有效率，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編整理的機務(wù)月工作總結(jié)范文，歡迎閱讀與收藏。
機務(wù)月工作總結(jié)范文1
忙忙碌碌的3月份過去了，那么，我在過去的一個月當中又有哪些收獲呢?下面我就將上月工作簡單的做以總結(jié)。
一、工作定量完成情況：
上月共添乘11個單程，添乘102.27小時，夜乘58.10小時。抽查共7次，其中長北3次，哈南和中間站各2次。共完成信息19A5B2C，能夠較好的完成工作定量。但同其他同志比較，信息量不高，今后工作中還應(yīng)該多多深入現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)并解決生產(chǎn)中的'違章違紀現(xiàn)象。
二、工作中發(fā)現(xiàn)的突出問題：
通過添乘、抽查發(fā)現(xiàn)個別乘務(wù)員沒有深刻吸取瞭望事故教訓，上月發(fā)現(xiàn)瞭望問題2件，本月發(fā)現(xiàn)瞭望問題6件，可見，乘務(wù)員在春運過程中的瞭望執(zhí)行的不夠徹底。還有就是待乘問題，上月發(fā)現(xiàn)2件待乘問題，本月發(fā)現(xiàn)6件待乘問題，可見，乘務(wù)員在安全思想上有些疏忽大意了。
�。ㄒ唬┰谔沓诉^程中發(fā)現(xiàn)的主要問題：
1、3月3日添乘HX274機車11815次，司機于鵬，學習司機陳富強，司機哈南一場盡頭線帶載下閘，對司機于鵬A類考核。
2、3月7日添乘HX317機車11133次，司機楊爽，學習司機呂云鵬，二人長北三場開車時未后部瞭望，對二人各按A類考核。
3、3月16日添乘HX347機車11206次，司機高宇平，學習司機田雨，司機哈南六場開車后未后部瞭望，對司機高宇平A類考核。
�。ǘ﹥啥苏炯爸虚g站、分相抽查發(fā)現(xiàn)主要問題：
1、3月3日—4日，扶余分相抽查，1：13分，SS4G135機車，11129次，學習司機金文博分相內(nèi)去后節(jié)巡檢，對金文博A類考核。
2、3月19日—20日，一間堡分相抽查，2：28分，HX357機車，11022次，司機王亮分相內(nèi)低頭做其他工作。對王亮A類考核。
�。ㄈz查待乘發(fā)現(xiàn)主要問題：
3月19日，19：00分，查長北公寓405房間司機趙云鵬未經(jīng)批準私自外出。對趙云鵬A類考核。
（四）監(jiān)控分析發(fā)現(xiàn)主要問題：
3月7日，HX273機車，42181次，司機曲延臣德惠進側(cè)線前，分相18KM/H斷電，違反車間安全控制措施，對曲延臣A類考核。
三、根據(jù)具體問題，制定整改措施：
1、加強對關(guān)鍵人包保工作，確保關(guān)鍵人在包保期間能夠真正的有所提高。
2、利用值班、添乘的機會，對乘務(wù)員進行后部瞭望講解，司機先確認，學習司機后確認。
3、加大待乘管理力度，與乘務(wù)員面對面談心，使乘務(wù)員認識到待乘的重要性，尤其是春困季節(jié)，事故高發(fā)期，乘務(wù)員要敏感。
4、繼續(xù)加強對乘務(wù)員監(jiān)控分析力度，堅決杜絕一切違章作業(yè)和監(jiān)控數(shù)據(jù)錯輸或不輸?shù)膯栴}。
機務(wù)月工作總結(jié)范文2
根據(jù)總公司《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》要求，為強化機務(wù)安全工作管理，落實《公司20xx年安全生產(chǎn)月活動方案》，車隊機務(wù)管理工作堅持認真貫徹以“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保車隊機務(wù)管理工作順利開展，有效杜絕各類事故發(fā)生，結(jié)合車隊實際，制定工作方案如下：
一、總體思路
主要是圍繞著提高職工安全防范技能和意識，在車隊營造“安全管理，人人有責”的濃厚氛圍;突出“強化安全發(fā)展觀念、提升全民安全素質(zhì)”的活動主題，強化安全生產(chǎn)的責任意識和反違章管理，樹立全員參與意識，把保障安全放到至高無上地位，以有效防范和杜絕事故為工作目標，切實把各項責任落實到位，保證車隊工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
二、工作目標
1、堅決遏制較大機械事故、自燃事故事故的發(fā)生。
2、杜絕重大機務(wù)違章，安全隱患整改率100%。
3、確保車輛技術(shù)狀況良好，有效保障運營生產(chǎn)
三、具體措施
1、加強安全教育培訓
加強對公司的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)常識、行車操作規(guī)程、惡劣天氣駕駛技巧等內(nèi)容進行培訓，使每名職工都高度重視機務(wù)管理和安全行車的厲害關(guān)系，增強員工的安全意識和防范事故的能力
2、提高車輛管理力度
1)認真落實車輛每天例檢例查日常保養(yǎng)，認真填寫日常維護記錄存檔備案，不弄虛作假，堅持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實處。禁止帶病車上路行駛，及時保養(yǎng)調(diào)校，保證車輛正常營運。
2)認真落實公司夜間停放車輛制度，不準亂停亂放。確保消防通道暢通，及時關(guān)閉車輛總電源和氣閥。
3)凡上路運營的車輛，必須確保應(yīng)急閥門安全有效，車廂配備有效的消防設(shè)施設(shè)備(滅火器、消防錘)。
4、加強安全隱患排查及時排查安全隱患，清除機務(wù)違章行為，消除麻痹思想；對于每次檢查出的安全隱患，嚴格整改，消除隱患帶來的危害，對安全意識薄弱的職工進行教育培訓，對查出的安全隱患，整改率需達100 %。
5、應(yīng)對突發(fā)事件，做好預防工作。
車隊制定惡劣天氣和突發(fā)情況應(yīng)急預案，加強應(yīng)急演練，突出“預案”落實，組織開展公交站場消防火災應(yīng)急疏散演練。并重點加強了職工應(yīng)急處突能力的培訓，并教育職工在運營過程中加強三品檢查，嚴防易燃易爆物品上車，發(fā)生重大突發(fā)事件，必須沉著冷靜，嚴格堅持公司制定的`“停車、疏散、救援、報警”八字方針。
在安全生產(chǎn)月活動中，車隊將進一步增強各級管理人員的責任心，強化員工對安全工作重要性的認識，完善安全管理機制，提高安全生產(chǎn)的管理水平和防范事故的能力，保證安全生產(chǎn)，使車隊在安全生產(chǎn)、安全管理工作等方面上一個新臺階。
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