車間試用期工作總結(jié)15篇
總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，通過它可以正確認識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧�？偨Y(jié)一般是怎么寫的呢？以下是小編為大家收集的車間試用期工作總結(jié)，歡迎大家分享。
車間試用期工作總結(jié)1
試用期也是結(jié)束了，回顧過去這一段時間以來的車間工作，我也是有很大的收獲，自己也是已經(jīng)適應(yīng)了自己的車間崗位，去把車間工作做好，同時自己也是要對這段時間的一個工作來做一個總結(jié)。
一、學(xué)習(xí)成長
在剛進入到我們車間的時候，我也是對于工作的情況不是那么的清楚，之前我也是沒有這方面的工作經(jīng)驗，所以也是師傅帶著我來學(xué)習(xí)，來把工作給做好，很多的方面我也是不太清楚自己該如何的去做，同時自己也是可以感受到自己在處理工作方面是很生疏的，而師傅也是手把手的教給我，告訴我如何的去操作機器，怎么樣處理一些異常的情況，通過學(xué)習(xí)，我也是逐步的上手了，并且也是懂得了如何去把工作給做好，車間的工作看起來是比較的簡單，但是其實真的想要做好，也不是那么的容易，不過經(jīng)過這幾個月的學(xué)習(xí)，我也是可以很好的把工作給做好了，自己也是有什么問題會問師傅，或者去問同事，在下班之后，也是不著急走，而是整理下自己的一天工作，看看有哪些是可以繼續(xù)去改進的，只有不斷的去改進，去提高自己的效率，那么工作才能是做得更好的。
二、工作方面
在上手了自己的工作之后，我也是漸漸的明白了車間的工作要如何的去做，每天的任務(wù)我都是積極的去完成，對于一些比較困難的，我也是不斷的思考，在提升了自己的工作能力之后，我也是會去嘗試做一些之前我不太會做的，我清楚，只有不斷摸索，嘗試，才能在工作上面掌握更多的技巧，而且也是遇到新的問題也是不會慌亂。通過自己的`努力，而今的我在面對工作的時候，也是能很熟練的做好，并且我也是不斷的去挑戰(zhàn)一些新的，有難度的工作，只有這樣，自己的工作經(jīng)驗，水平得到提高，才能更好的在崗位上去站穩(wěn)腳跟。
當(dāng)然畢竟我也是只有幾個月的工作時間，和其他優(yōu)秀的同事去相比，還是有很多的方面是比較的欠缺，而且自己的經(jīng)驗也是沒有他們那么的豐富，不足的地方還有蠻多的，也是需要在今后繼續(xù)的努力，學(xué)習(xí)，認真做事情，來不斷完善自己，讓自己變得更加的優(yōu)秀，同時自己也是需要好好的把之前的一些不足之處繼續(xù)的改進，讓自己能把工作做得更好，更好的為車間做好服務(wù)。試用期雖然結(jié)束了，但是我的工作也才剛開始不久，也是不能松懈，需要更加的主動。
車間試用期工作總結(jié)2
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼進入**公司已經(jīng)九個月了，在這九個月里，我完成了從學(xué)生到企業(yè)員工的轉(zhuǎn)變，思想及技能都有了顯著的提高。是奇瑞讓一向只會被動接受的我感受到了責(zé)任，明白了付出就會有收獲的道理。現(xiàn)在的我，心里裝滿濃濃的感念，是領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷、同事們的無私幫助激勵了我的成長，這種在人生轉(zhuǎn)軌的關(guān)鍵時期所受的鼓舞，將使我受用終生。
記得剛邁入**的大門時候，心情是那么的激動，可經(jīng)過一段時間的洗禮，留在心中的只有茫然，我不知道這陌生的一切，能帶給我怎樣的人生。這時是領(lǐng)導(dǎo)的叮嚀安撫了我，同事們的目光鼓勵了我。令我感受到了溫暖和關(guān)懷，讓我堅定的走到了現(xiàn)在。
焊裝車間的生產(chǎn)時繁雜和辛苦的，我學(xué)的是汽車檢測專業(yè)，可以說與焊接毫不相干。許多東西我都要從頭開始學(xué)起，怎樣才能做好這項工作？記得在剛進公司培訓(xùn)的時候，領(lǐng)導(dǎo)教導(dǎo)我們，要擺正心態(tài)，要干一行愛一行。我的師傅也曾對我說過，遇到困難我們要去戰(zhàn)勝它，別人能做好的事我們?yōu)槭裁床荒茏龅侥兀恐灰�，我相信你一定可以的�?/p>
就這樣我開始認真對待我的工作，不懂就問，不會就學(xué)，不好就練，就是這種方法是我快速的適應(yīng)了焊裝車間一線的生活。讓我從跟不上線速，進步到能夠保證生產(chǎn)，然后到現(xiàn)在的在保證質(zhì)量的情況下提前幾個小時干完產(chǎn)量。有了時間后我開始為自己定制新的計劃。比如要學(xué)會班組所有的工位，這樣就能在班組有困難的時候，盡一點自己的力量�，F(xiàn)在這個目標(biāo)我已實現(xiàn)大半，在以后的時間我會更加的努力，爭取早日完成這個目標(biāo)。
由于剛進班組的時候，我?guī)煾稻徒塘宋液芏啵偌由习嘟M的氛圍比較好，很團結(jié)。所以我也養(yǎng)成了爭為班組做點事的習(xí)慣，比如打掃班組的衛(wèi)生，為公共工位的工裝設(shè)備做保養(yǎng)、更換電極帽，去不合格區(qū)修理班組不合格件，下班后關(guān)閉每臺設(shè)備電源等。
當(dāng)我為之付出努力之后，我發(fā)現(xiàn)原來在焊裝也可以這么開心愉快的工作。雖然在這里有時會很累，但它卻可以給我?guī)沓鋵�。看著自己焊接出的件被裝到車身上流出焊裝，心中就不免有一種成就感。
在完成本職工作的同時，我還積極參加車間公司的各項活動。我參加了車間組織的演講比賽、工作總結(jié)廠部的演講比賽、車間的焊接工比武、公司的焊接工比武、公司的安全知識競賽等。并獲得車間演講比賽二等獎、廠部演講比賽第八名、車間焊接工比武第九名、公司級安全知識競賽三等獎。其實我的這些成就都離不開車間人事專員李工的教導(dǎo)，是他在我迷茫的時候點醒了我，是他在我失敗后，給我一次又一次的機會重拾信心。每次想到這里心中總是暖暖的，充滿了對他對奇瑞的感激，也讓我對未來多了些期盼與信心。
回首往日，我覺得可以用幾個詞來形容我心中的感受，第一個便是收獲。是的`，我只作了我應(yīng)該做的，卻收獲了太多東西。在我有限付出的同時，我收獲了成果，收獲了成長，收獲了大家的信任，收獲了圍繞在身邊的濃濃的溫情。這是奇瑞公司所給予我的，也是激勵我迅速成長的源泉。
在這九個月里，我感受到奇瑞人的工作熱情，看到了同事們努力拼搏的身影，我很驕傲我也是他們之中的一員。在這里，我從一名不諳世事的學(xué)生，成長為一名合格的員工，各種滋味只有自己體會。
馬上就要回學(xué)校拿畢業(yè)證了，這也標(biāo)志著我的學(xué)生生涯要結(jié)束了，再回到奇瑞，我會更加的努力，總結(jié)自己的優(yōu)點與不足，用一個全新的面貌面對以后的工作。爭做合格的奇瑞人，為奇瑞盡自己的微薄之力，也希望以后的生活因奇瑞而豐富多彩。
車間試用期工作總結(jié)3
時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間兩個月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，在這段時間里各位同事和領(lǐng)導(dǎo)給予了我足夠的寬容、支持和幫助，且通過自身的不懈努力，現(xiàn)已基本熟悉我們部門的工作流程，能明確工作的重點和方向，并在工作中形成了一個清晰的工作思路，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報：
一、認真學(xué)習(xí)崗位職責(zé)
根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要任務(wù)是：
1、執(zhí)行每月生產(chǎn)計劃，安排現(xiàn)場生產(chǎn)正常運行，訓(xùn)練及協(xié)助班長的工作;
2、處理現(xiàn)場停線事件，確定原因及采取對策;
3、降低生產(chǎn)直接成本，嚴格控制生產(chǎn)中的浪費，要求員工規(guī)范化作業(yè);
4、維持和提高生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量;
5、做好每日生產(chǎn)數(shù)量和質(zhì)量統(tǒng)計工作，制定每周生產(chǎn)的統(tǒng)計報表;
6、做好與其他部門工作溝通;
7、做好員工管理與培訓(xùn)工作;
8、做好員工績效考核工作;
9、做好現(xiàn)場6S工作。
二、工作能力得到一定的提高
在執(zhí)行上述工作過程中，我意識到管理工作的瑣碎性，因此在開展工作之中預(yù)先做好了個人工作計劃，有主次的及時的完成各項工作，達到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作。
1、首先，根據(jù)生產(chǎn)部制定的生產(chǎn)計劃，標(biāo)注好型號的要求及供貨緊急度，把生產(chǎn)計劃下達到車間。在檢查中發(fā)現(xiàn)準備不足，協(xié)同有關(guān)部門及時采取措施或調(diào)整計劃。
2、其次，我每天及時檢查生產(chǎn)作業(yè)的執(zhí)行情況，以計劃為依據(jù)，檢查掌握實際生產(chǎn)進度與計劃之間的偏差。發(fā)現(xiàn)車間有脫離計劃的偏差，及時同有關(guān)部門采取措施，基本上保證了計劃如期實現(xiàn)。
3、對車間出現(xiàn)的質(zhì)量生產(chǎn)事故和安全生產(chǎn)事故進行分析，及時同有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)作出診斷，并找出補救措施。并每天對生產(chǎn)計劃完成情況的統(tǒng)計資料和其它生產(chǎn)信息(如由于各種原因造成的工時損失記錄;機器損壞造成的損失記錄等)進行分析研究，深入細致地分析研究所出現(xiàn)的問題，同有關(guān)部門及時協(xié)商，找出解決問題的辦法。
4、人員管理方面，在這一段時間里，由于各種因素的影響，員工隊伍不太穩(wěn)定，新招聘員工又很多，比例多達1/2的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位，給車間管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，我同車間班組還是堅定地進行崗前崗中的各種培訓(xùn)，保證了新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作。
5、產(chǎn)品質(zhì)量方面，在完成上述產(chǎn)量的同時，我們車間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，積極向工人灌輸“品牌意識、質(zhì)量意識”，要求各流水線嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān)，我們始終堅信電機質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要我們車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，從而實現(xiàn)質(zhì)量缺陷為零的目標(biāo)，目前我們雖還有一點欠缺，但我們正往這個目標(biāo)努力。
三、工作中遇到的主要問題與困惑
在過去的兩個月里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的.問題，主要有以下四個方面的不足：
1、生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面
車間的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂，各種物料的擺放不整齊，沒有做到定置管理。
2、人員管理方面
員工的責(zé)任意識不強，缺乏質(zhì)量觀念。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、培訓(xùn)，繼而進行系列的檢查督促，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)今后發(fā)展的要求。
3、設(shè)備管理方面
a、生產(chǎn)用的設(shè)備有較多生產(chǎn)隱患，比如壓轉(zhuǎn)子的工裝，上下同心度無法保證，易導(dǎo)致轉(zhuǎn)子不良;軸承壓入深度不能從根本上保證精確度，易導(dǎo)致壓不到位等
b、設(shè)備停機率較高，維修效率跟不上，對生產(chǎn)效率影響較大
4、安全生產(chǎn)方面
安全生產(chǎn)可以說是每個生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個方面之一，安全是效益。但我覺得我們在這一點上做得還不夠：
a、設(shè)備安全有待健全
b、員工安全意識淡薄，培訓(xùn)力度不夠
四、建議與其他
在公司的這段時間里，我學(xué)到了很多，感悟了很多�？吹焦玖己玫陌l(fā)展勢頭，我深深地感到驕傲和自豪，因此我更加迫切的希望能以一名正式員工的身份為公司工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自己的價值，和公司共同成長。我一定會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!
車間試用期工作總結(jié)4
一、20xx年失敗的地方
雖然我來到我們工廠車間已經(jīng)有一年多了，但是作為一個設(shè)備維修人員，要學(xué)習(xí)的地方任然有很多，不懂的地方隨時會存在。就比如在今年的xx機器設(shè)備維修任務(wù)中，我就遇到了很多困難，本來答應(yīng)了客戶只需要一個月就能完工的任務(wù)，被我硬生生的托到了三個月后。最終還是沒能給他維修到位，達不到他的期望。這個事情值得我去反思，因為它不僅拉低了客戶對我們的信任值，同樣也辜負了領(lǐng)導(dǎo)寄于我的厚望。再比如，今年還出現(xiàn)了很多客戶投訴和設(shè)備返廠的事件，其中就有很多是經(jīng)過我的手處理的，所以這一年，我給工廠帶來的損失不少。這些錯誤的造成，很明顯，如果不是我的工作態(tài)度有問題，就是我的工作能力出現(xiàn)了問題。所以在那段時間就是我的一個低潮期，我不斷的反思自己，為什么會出現(xiàn)這種情況？通過總結(jié)下來就是，我的能力確實還不足，專業(yè)技術(shù)知識也不夠豐富。所以在下一年，我的能力還需提高，我還要去學(xué)習(xí)更多關(guān)于工廠設(shè)備的維修技術(shù)知識。
二、20xx年成功的地方
雖然在20xx年里，出現(xiàn)了過很多錯誤，但是也還是做出了一點成績。比如說，在xx市的領(lǐng)導(dǎo)來我們工廠來視察的那段時間里，我們工廠為了迎接xx市領(lǐng)導(dǎo)的到來而精心準備了一個晚會。在晚會中的一個節(jié)目里，我演講了一篇關(guān)于我對工廠的敬業(yè)精神的演講，也做了一個關(guān)于我們工廠車間從創(chuàng)建以來到發(fā)展到現(xiàn)在的一個演變過程的PPT。領(lǐng)導(dǎo)在聽完我的`演講和在看完我展示的PPT后，不僅對我提出了表揚，也對我們工廠的發(fā)展的事業(yè)進行了肯定和支持。我們工廠車間的所有員工都受到了極大的鼓舞。所以我說這算是我在這一年做的比較出色的一件事情。
總結(jié)這一年的試用期，錯誤多于成功，所以我還需努力，還需進步。我還需堅持努力奮斗下去，繼續(xù)在來年做好自己，做好在工廠車間里每一天的維修任務(wù)。
車間試用期工作總結(jié)5
20xx年x月x日，我有幸來到三公司組件二車間敷設(shè)工序,負責(zé)組件玻璃安裝和EVA背板鋪設(shè)工作。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，在同事們的熱情幫助下，我較快熟悉了公司環(huán)境，適應(yīng)了新的工作崗位，現(xiàn)將我試用期的工作情況簡要小結(jié)如下：
一、嚴格遵守車間各項規(guī)章制度。車間現(xiàn)實行三班兩倒，我堅持做到了不遲到、不早退，嚴格按照要求穿戴衣帽，不在禁煙區(qū)吸煙。
二、主動學(xué)習(xí)、盡快適應(yīng)，虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教、學(xué)習(xí)了解組件玻璃安裝、EVA背板鋪設(shè)工序流程，操作要求及注意事項。玻璃的清潔程度對組件質(zhì)量的影響較大，每次上玻璃前我都會仔細把玻璃上的`灰塵等異物吹干凈，然后查看玻璃有沒有劃傷，EVA板鋪在玻璃中間，一定要鋪平整。
三、工作積極、認真、負責(zé)。剛開始工作的時候，由于在學(xué)習(xí)階段，難免會出現(xiàn)失誤，在實習(xí)過程中，就出現(xiàn)過玻璃上有異物導(dǎo)致一塊A3的板返修的情況，在師傅的指導(dǎo)下我牢記了玻璃、EVA都要保持干凈整潔的要求，在工作中一定要細心，我們這個工序的質(zhì)量問題將會對下一工序產(chǎn)生很大的影響，如果出現(xiàn)返修或報廢，將在一定程度上增加生產(chǎn)成本，也會影響整個班組的績效，所以在工作中要不斷總結(jié)積累，不斷進步，要有很強的責(zé)任心，配合整個班組保質(zhì)保量地完成了每一天的產(chǎn)量。
總之，在短短的三個月時間里，我個人認為還是有一定的進步，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求和自我要求尚有很大差距�，F(xiàn)試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工，如果公司認為我試用期內(nèi)尚算合格并予以轉(zhuǎn)正，我將進一步嚴格要求自己，加強學(xué)習(xí)，努力提高技能水平，積極、熱情、認真地完成好每一項工作。
車間試用期工作總結(jié)6
進入生產(chǎn)車間這么多天以后轉(zhuǎn)正實在令人難耐激動的內(nèi)心，但是想到相對于生產(chǎn)車間那些老員工來說自己需要繼續(xù)努力的地方還有許多以后，不由得讓原本有些自鳴得意的內(nèi)心頓時變得有些焦躁不安起來，只不過想到試用期以來自己腳踏實地的工作經(jīng)歷以后便讓原本迷茫的內(nèi)心變得堅定起來，因此即便是為了給以后的工作進行參考也應(yīng)該針對試用期間的經(jīng)歷進行工作總結(jié)。
只有牢記“腳踏實地”四字才能夠在生產(chǎn)車間打好相應(yīng)的基礎(chǔ)，對于自己這種沒有太多時間的基層員工來說唯有做好本職工作才是最需要考慮的，因此在進入生產(chǎn)車間的初期，我便致力于完成每個月規(guī)定的工作任務(wù)，畢竟若是連生產(chǎn)車間的基礎(chǔ)工作都不能夠做到令人滿意又談何轉(zhuǎn)正呢?也許正是帶著這樣的信念才會讓自己從車間的點滴做起并以此為基礎(chǔ)慢慢發(fā)展，畢竟對于不缺時間的年輕員工來說急于求成往往是導(dǎo)致自己工作出錯的主要原因，因此我才能夠在試用期間，以腳踏實地的風(fēng)格完成領(lǐng)導(dǎo)交付的'所有任務(wù)。
在生產(chǎn)車間經(jīng)營自己的人脈也能在工作中獲得助力，畢竟想要在生產(chǎn)車間牢牢扎根下來必須要處理好與老員工之間的關(guān)系才行，更何況什么都不懂的自己若是遇到問題不懂得及時請教又談何做好這份工作呢?因此在試用期間自己經(jīng)常和部分老員工探討工作中的事情并給予對方絕對的尊重，保持這樣一個虛心的態(tài)度，就能夠在對方高興之余了解到生產(chǎn)車間需要注意的地方以及部分工作技巧，可以說，處于試用期間的員工若是連這點都做不到的話，很有可能堅持不到轉(zhuǎn)正的那一天。
要善于發(fā)現(xiàn)并解決問題才能夠通過學(xué)習(xí)來充實自己，實際上作為生產(chǎn)車間員工的自己在試用期間的工作中存在不足之處是很正常的事，當(dāng)我遇到問題的時候會選擇承認自己的不足并盡快請教其他的員工，畢竟相對于以后的發(fā)展來說只有盡快處理當(dāng)前階段的問題才不至于拖累前進的步伐，在明白轉(zhuǎn)正并非自己終點的情況下要時刻注意這方面的問題才能夠有所作為，關(guān)鍵還是要擁有積極進取的內(nèi)心才能夠?qū)⒆陨韴砸愕钠焚|(zhì)激發(fā)出來并投入到工作中去。
我相信在成功轉(zhuǎn)正以后生產(chǎn)車間還有著許多的機遇和挑戰(zhàn)等待著自己去迎接，在這個過程中自己也應(yīng)該要多學(xué)習(xí)一些工作中的技巧才能夠不斷獲得改善，我相信通過時間的積累絕對可以在生產(chǎn)車間中擁有足夠的實踐經(jīng)驗，到時候我便能夠通過這方面的成就獲得生產(chǎn)車間中晉升的機會，畢竟僅僅將轉(zhuǎn)正當(dāng)成奮斗的終點實在是一件目光短淺的事情。
車間試用期工作總結(jié)7
進入生產(chǎn)車間這么多天以后成功轉(zhuǎn)正實在令人難耐激動的內(nèi)心，但是想到相對于生產(chǎn)車間那些老員工來說自己需要繼續(xù)努力的地方還有許多以后，不由得讓原本有些自鳴得意的內(nèi)心頓時變得有些焦躁不安起來，只不過想到試用期以來自己腳踏實地的工作經(jīng)歷以后便讓原本迷茫的內(nèi)心變得堅定起來，因此即便是為了給以后的工作進行參考也應(yīng)該針對試用期間的經(jīng)歷進行工作總結(jié)。
只有牢記“腳踏實地”四字才能夠在生產(chǎn)車間打好相應(yīng)的基礎(chǔ)，對于自己這種沒有太多時間經(jīng)驗的基層員工來說唯有做好本職工作才是最需要考慮的，因此在進入生產(chǎn)車間的初期，我便致力于完成每個月規(guī)定的工作任務(wù)，畢竟若是連生產(chǎn)車間的基礎(chǔ)工作都不能夠做到令人滿意又談何轉(zhuǎn)正呢？也許正是帶著這樣的信念才會讓自己從車間的點滴做起并以此為基礎(chǔ)慢慢發(fā)展，畢竟對于不缺時間的年輕員工來說急于求成往往是導(dǎo)致自己工作出錯的主要原因，因此我才能夠在試用期間，以腳踏實地的風(fēng)格完成領(lǐng)導(dǎo)交付的所有任務(wù)。
在生產(chǎn)車間經(jīng)營自己的人脈也能在工作中獲得助力，畢竟想要在生產(chǎn)車間牢牢扎根下來必須要處理好與老員工之間的關(guān)系才行，更何況什么都不懂的自己若是遇到問題不懂得及時請教又談何做好這份工作呢？因此在試用期間自己經(jīng)常和部分老員工探討工作中的事情并給予對方絕對的尊重，保持這樣一個虛心的態(tài)度，就能夠在對方高興之余了解到生產(chǎn)車間需要注意的地方以及部分工作技巧，可以說，處于試用期間的員工若是連這點都做不到的話，很有可能堅持不到轉(zhuǎn)正的那一天。
要善于發(fā)現(xiàn)并解決問題才能夠通過學(xué)習(xí)來充實自己，實際上作為生產(chǎn)車間員工的自己在試用期間的工作中存在不足之處是很正常的事，當(dāng)我遇到問題的時候會選擇承認自己的不足并盡快請教其他的員工，畢竟相對于以后的發(fā)展來說只有盡快處理當(dāng)前階段的問題才不至于拖累前進的步伐，在明白轉(zhuǎn)正并非自己終點的'情況下自然要時刻注意這方面的問題才能夠有所作為，關(guān)鍵還是要擁有積極進取的內(nèi)心才能夠?qū)⒆陨韴砸愕钠焚|(zhì)激發(fā)出來并投入到工作中去。
我相信在成功轉(zhuǎn)正以后生產(chǎn)車間還有著許多的機遇和挑戰(zhàn)等待著自己去迎接，在這個過程中自己也應(yīng)該要多學(xué)習(xí)一些工作中的技巧才能夠不斷獲得改善，我相信通過時間的積累絕對可以在生產(chǎn)車間中擁有足夠的實踐經(jīng)驗，到時候我便能夠通過這方面的成就獲得生產(chǎn)車間中晉升的機會，畢竟僅僅將轉(zhuǎn)正當(dāng)成職場奮斗的終點實在是一件目光短淺的事情。
車間試用期工作總結(jié)8
一、以客戶為核心的崗位職能
以客戶為核心的指導(dǎo)思想要求本崗位在日常工作中，要根據(jù)職能不同，確定各項工作的客戶是誰，再從客戶的角度出發(fā)，以客戶利益為核心，分析本崗位的職能。本崗位的核心職責(zé)是根據(jù)公司經(jīng)濟責(zé)任制考核方案，負責(zé)釀酒中心十車間生產(chǎn)核算與績效指標(biāo)考核工作，真實反應(yīng)車間運行狀況，并促進車間生產(chǎn)管理水平有效提升。
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1.基礎(chǔ)管理
基礎(chǔ)管理職能主要是落實公司成本會計職責(zé)，及時準確履行生產(chǎn)過程核算、薪酬核算、成本管理控制與分析職能。配合公司生產(chǎn)管理戰(zhàn)略落地，維護公司經(jīng)濟利益。
工作流程方面，一是在中心生產(chǎn)運營流程上，與釀酒中心及制曲、倉儲、勾儲、質(zhì)管等上下游業(yè)務(wù)部門及時對接，準確做好生產(chǎn)原輔料、產(chǎn)成品、維修物資等賬務(wù)結(jié)算與控制工作，并做好成本考核與總結(jié)分析，強化成本效益，真實反應(yīng)車間運營情況；二是在薪酬考核流程上，根據(jù)釀酒中心經(jīng)營績效結(jié)果及過程管理考核情況，及時準確核算員工薪酬發(fā)放標(biāo)準，并做好薪酬核發(fā)與公示，保證經(jīng)濟責(zé)任制精準落地；三是作為部門考核職責(zé)履行者會同車間及業(yè)務(wù)相關(guān)單位做好車間生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)及績效考核指標(biāo)的收集工作，建立測量體系，并通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)問題和提升方向，為持續(xù)改進打好基礎(chǔ)。
2.精益管理
精益管理職能主要是在做好基礎(chǔ)管理的前提下，落實管理會計職責(zé)，圍繞經(jīng)濟責(zé)任制考核方案履行車間績效考核職能，促進車間生產(chǎn)經(jīng)營管理水平的不斷提升。
工作流程方面，主要以測量分析改進為核心，在公司全員推進精益管理的.要求下，作為管理信息部落實、檢查精益管理工作推進的執(zhí)行者，參與車間精益管理推進過程，協(xié)同發(fā)現(xiàn)浪費點，挖掘改進點，跟蹤車間精益管理項目推進，驗證精益管理項目提升結(jié)果，并做好考核激勵配套工作。
（二）以基層員工為客戶履行服務(wù)職能
本崗位作為公司基層管理崗位，是公司與基層員工聯(lián)系的直接窗口，這就要求在管理工作的同時，必須以基層員工作為客戶開展服務(wù)工作，設(shè)身處地想員工所想，急員工所急，最終促進自身與員工的共同提升進步。
具體工作方面，一是要保證基礎(chǔ)管理工作的高質(zhì)量，特別是與員工切身利益相關(guān)的薪酬分配考核工作要保證及時準確和公開公平公正；二是要身在基層心在基層，發(fā)揮自身作為公司與基層員工溝通橋梁作用，建立并保持與員工之間長效溝通渠道，及時了解員工的合理訴求和思想動態(tài)，并將之作為管理工作改善優(yōu)化的動能。
二、后期崗位工作計劃與應(yīng)知應(yīng)會學(xué)習(xí)目標(biāo)
1.學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)管理的實施手段，學(xué)習(xí)內(nèi)容主要包括：通過參與車間日常管理和檢查工作，以基礎(chǔ)管理標(biāo)準化為導(dǎo)向檢查發(fā)現(xiàn)車間生產(chǎn)經(jīng)營管理過程中存在的問題，并以精益管理精細化為導(dǎo)向挖掘車間生產(chǎn)經(jīng)營過程中可以改進的內(nèi)容，同時會同車間等相關(guān)單位驗證問題、協(xié)同解決問題、落實問題整改并回顧跟蹤驗證效果，達成“持續(xù)改進，精益求精”的精益管理理念。
2.學(xué)習(xí)SMART原則細化本崗位工作績效考核方式，確保本崗位工作績效具體化、可衡量、可達到、與公司其他目標(biāo)相關(guān)、有時間限制。
3.在后續(xù)公司流程性組織改革中，學(xué)習(xí)如何標(biāo)準化本崗位工作流程，使本崗位工作職責(zé)始終以客戶為中心，為公司端到端的組織流程做好本崗位的階段性流程。
4.十車間在下半年開始實行三班制，在車間管理和會計核算上都有了新的變化，下個星期將在手頭工作忙完之后，到包裝中心進行同崗位學(xué)習(xí)。
車間試用期工作總結(jié)9
白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間進入公司已經(jīng)快六個月了。從xxx到xxx天，半年的曼妙時光讓我對工作和生活有了更深層次的理解。我并不是一畢業(yè)就來公司的，之前我有在xxx待了四個月，期間換了四份工作，在裝飾公司做了兩小時，在代理記賬公司前后做了兩天，在xxx做了半個月的xxx，最后一份是在xxx公司做了一個月的項目咨詢師。從這幾個數(shù)據(jù)可以看得出來，其實畢業(yè)后，我自己對職業(yè)的選擇是迷茫的、隨性的；當(dāng)然，站在公司HR的角度，肯定是不會喜歡有這種頻繁跳槽經(jīng)歷的員工，因為具有不穩(wěn)定性，從而增加了招聘成本。而現(xiàn)在想來，能進入黃麥嶺工作還是有得到幸運xxx的眷顧的。話說回來，從另一個角度看，能在公司待六個月，這一事實說明了我內(nèi)心還是挺適應(yīng)和喜歡在工廠里工作的，我總結(jié)了如下理由：
�。ㄒ唬┕ぷ鲿r間和業(yè)余時間的分配。
在工廠里工作，除了工作時間固定的xxx小時，其余的xxx個小時我可以完全自由支配。這點非常重要，有了充足的業(yè)余時間，我可以去閱讀、打球、聽音樂、騎單車、周邊游玩，可以發(fā)展更多的興趣愛好，還可以學(xué)習(xí)其他的職業(yè)技能。在xxx的時候，我就很反感那種壓榨員工業(yè)余時間的公司，無聊的會議、經(jīng)常性的加班讓人覺得惡心，一天工作結(jié)束，留給自己的包括睡覺的時間掰掰腳趾頭都能數(shù)得過來。
（二）專業(yè)知識和經(jīng)驗的積累。
像我們這種xxx背景（xxx專業(yè)）的畢業(yè)生，在大城市里做銷售的可能性比較大，即使不是銷售，一般也都是可以零基礎(chǔ)、只需要時間來熬才有出頭天的工作。我是覺得我做銷售是沒有前途的，天天打醬油的人生顯得太頹廢。在廠里，雖然不需要知道設(shè)備的運行原理與工藝流程也能把工作做得很到位，但是一旦涉及到設(shè)備或工藝的改造和創(chuàng)新，不懂原理和流程會使自己缺少吹x的資本，同時也可能會失去了發(fā)展的機會；其次，學(xué)習(xí)理論知識也能滿足自己作為xxx世紀新新人類的好奇心，缺少好奇心的生活是乏味無聊的。
�。ㄈ╊I(lǐng)導(dǎo)和師傅們的指導(dǎo)、幫助和包容。
在這幾個月里，我有感受到分公司領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心，尤其是關(guān)于安全方面的事情；各個崗位的.老師傅們的指導(dǎo)讓我受益匪淺，記得在分析崗的時候，由于我剛來，做化學(xué)分析的動作比較生硬，那老師傅就建議我利用空閑時間去練習(xí)操作，很有道理！在學(xué)校做實驗的時候老師都沒這么建議過。練習(xí)、練習(xí)、再練習(xí)才能熟練掌握工作內(nèi)容；老師傅們也很有耐心，帶著我一遍一遍地去生產(chǎn)現(xiàn)場走流程，經(jīng)常提醒我工作中需要注意哪些地方；有時候，我犯的一些錯誤，像剛來反應(yīng)崗的時候，漫溝、漫槽的情況時有發(fā)生，老師傅們也沒怎么責(zé)怪，只是善意地提醒我，漫槽、漫溝如果被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了，就要被罰款。我掐指算了算，那可是好幾頓豬腳飯的錢啊。同時，我也相信，“良好的判斷來自于經(jīng)驗，而經(jīng)驗來自于錯誤的判斷”，我會從犯錯中汲取教訓(xùn)的。
（四）工作方式和責(zé)任心的形成。
我很容易認真，當(dāng)只有我一個人的時候，腦子里面會產(chǎn)生很多新的想法。在分析崗的一個多月的時間里，由于分析崗崗位的特殊性，我有形成一些適合自己的工作方式，例如，工作時刻表和工作筆記。我把什么時間點該干什么都寫下來，有時候還會設(shè)置鬧鐘提醒自己，這樣做就不會因為忘記了而耽誤工作；記筆記的目的主要也是防止遺忘，在工作中的很多細節(jié)由于第一次接觸，會非常容易忘記，因此，用筆寫下來或用手機記下來，這樣能更快地掌握工作內(nèi)容。我認為，責(zé)任心的形成與理解崗位任務(wù)和職責(zé)有關(guān)，與薪資待遇、工作環(huán)境、管理制度等其他因素的關(guān)系不大，分析崗是指導(dǎo)正常生產(chǎn)的一個非常關(guān)鍵的崗位，老想著偷懶、不科學(xué)的隨意的測定都是沒有前途的。
要是問我在這里工作開不開心，我的回答是不完全開心。有時候會無聊，因為該干的活兒干完了不知道接下來做什么好；有時候會很煩惱，因為周圍的有些老師傅張口閉口都是對公司、對工作、對領(lǐng)導(dǎo)的抱怨。我覺得，抱怨有個屁用�。∪绻X得不爽，要么辭職走人，要么行動，做點實事去改變現(xiàn)狀。成天抱怨也不擔(dān)心自己老得快；有時候會惡心，因為聞到氨味兒、含氟氣體的時候身體會本能地難受，有時候料漿、泥漿和一些不明液體還會弄到身上，臟兮兮的，感覺自己就像非洲難民，有點造孽的樣子。但大多數(shù)的時間還是挺輕松愉快的，沒有太大的壓力，工作就像打籃球和打Dota2，需要不斷地練習(xí)和試錯才能提高自己的水平，向有經(jīng)驗的師傅請教和閱讀相關(guān)的工作資料也有利于更快地適應(yīng)現(xiàn)有的工作。不過，我還是想提提如下建議：
（一）多一些獎勵，少一點罰款。
我認為對于一般的不影響正常生產(chǎn)的小失誤，例如，漫槽漫溝、地溝pH不達標(biāo)和水閥忘記關(guān)閉之類的事情，可以設(shè)置xxx次的提醒或警告，允許員工一個月內(nèi)有xxx次的工作失誤，超過這個次數(shù)的再處以不同程度的罰款。遇到問題就罰款的方式雖然簡單粗暴，但是很容易形成這樣的惡性循環(huán)。本來員工的基礎(chǔ)工資也不是很高，加上偶爾的罰款，每個月能拿到手的工資低于預(yù)期的話就很容易產(chǎn)生不滿的情緒，這肯定會影響到以后的工作態(tài)度。有時候獎勵不一定要用人民幣來表示，筆記本、手電之類的小物品也能表達心意。
�。ǘ┒嘁恍┲R宣傳，少一些責(zé)怪批評。
xxx哲學(xué)家xxx說，“美好的人生是由愛所喚起，并為知識所引導(dǎo)的”。我認為，工作主要跟愛和責(zé)任感有關(guān)，我對于現(xiàn)在的工作雖然談不上“愛”，但是我情感上不討厭，跟我對香菜的態(tài)度是一樣的，所以責(zé)任感我覺得更重要些。責(zé)任感的形成部分來自于理論知識，部分來自于實際經(jīng)驗。實際經(jīng)驗需要自己親自動手才行，而理論知識要通過外部的宣傳學(xué)習(xí)才能獲得，最起碼在廠里工作要這樣。我相信，時不時的關(guān)于生產(chǎn)和安全知識的宣傳更容易讓人理解所在崗位的重要性，也有利于培養(yǎng)責(zé)任感。
�。ㄈ┻m當(dāng)提高工資水平。
常常聽人把xxx的工資跟廠里的工資比，我認為這種比較方式是錯誤的，因為沒有計算成本。在xxx工作的話，算上房租、交通費、日常消費等一系列費用，剩下的“利潤”其實也沒有多少。但是，在我的計算里面，最高一千元的差距還是有的。俗話說，人比人，氣死人。有時候跟在其他地方工作的朋友嘮嗑，談到薪資待遇方面心里總會有些不平衡的感覺。
在這六個月的試用期里，我有收獲到很多，同時認識到自己需要知道但目前還不知道的東西也有很多。轉(zhuǎn)正之后，我會繼續(xù)努力工作，爭取做個有為青年！
車間試用期工作總結(jié)10
崗前培訓(xùn)中用心對待技術(shù)員的相關(guān)知識并將其與實踐進行結(jié)合，實際上我所在的車間能夠展開崗前培訓(xùn)也是讓我感到有些難以置信與竊喜的，但是明白這個機會來之不易以后自然需要認真進行記錄才不會浪費領(lǐng)導(dǎo)的好意，如果說我在試用期間的車間工作中有何亮點的話或許便是在崗前培訓(xùn)中格外認真，領(lǐng)導(dǎo)為了讓我們這批新員工盡快熟悉車間內(nèi)的工作安排了許多優(yōu)秀員工進行講課，而我也在這個過程中逐漸了解身為預(yù)備技術(shù)員的自己在正式工作中應(yīng)該做些什么，可以說有了這次的鋪墊以后便可以幫助自己在后續(xù)的技術(shù)員工作中有所準備。
審核產(chǎn)品時檢驗好質(zhì)量并在師傅的講解中記錄好重要的地方，由于自己作為新晉技術(shù)員在工作中不夠熟練的.緣故需要配備老員工進行講解，因此在這名師傅的講解下我開始記錄技術(shù)員在車間工作中的要點，而且自己在審核產(chǎn)品的時候師傅也會在一旁觀察手法并指出不足，擁有著這樣的人員配備仍出現(xiàn)錯誤的話只能說自己有些爛泥扶不上墻了，所幸的是在試用期間的磨礪中自己學(xué)到了很多技術(shù)員工作的實用經(jīng)驗，而且能夠通過和師傅的相處在車間建立相應(yīng)的人脈也是自己的意外收獲。
生產(chǎn)安全的學(xué)習(xí)中尊重車間的宣傳成果并將其記在腦海中，由于自己試用期間剛好趕上車間展開生產(chǎn)安全的宣傳工作自然要給予配合，我對技術(shù)員需要注意的部分做好了重點記錄并在結(jié)束工作以后進行復(fù)習(xí)，而且在白天工作的時候為了將其進行檢驗還做好了設(shè)施維護方面的事務(wù)，畢竟作為試用期技術(shù)員卻不重視車間統(tǒng)一安排的話未免有些太沒眼力勁了，而且車間展開這方面的宣傳工作也是為了讓我們這些員工能夠從中獲得體會，這樣的話今后車間的生產(chǎn)工作也能夠因此而變得安全許多。
試用期間的艱辛在轉(zhuǎn)正的成果面前無疑是值得肯定的，正是因為前段時間的積累才能讓我在車間工作中獲得同事們的認可，只不過作為新晉技術(shù)員應(yīng)當(dāng)在今后的車間工作中注意尊敬老員工并團結(jié)同事，在團結(jié)一致的車間之中不斷獲得成長才是作為技術(shù)員應(yīng)當(dāng)去努力實現(xiàn)的事情。
車間試用期工作總結(jié)11
x月份的時候，我來到了xx電子廠里工作，崗位是車間裝配員。辛苦工作了兩個多月，如今轉(zhuǎn)正成為廠里的一名正式員工了。這段時間里的工作非常辛苦，幾乎每天都累到虛脫，每天重復(fù)著同樣的動作，枯燥無味。不過，總歸是有很多收獲的，現(xiàn)在我將我這個段時間里的工作進行一個小結(jié)：
電子廠里的工作是非常枯燥無味的，我在這段時間里，每天都需要裝配電子元件幾十個，每天早上八點半開始工作，一直到下午六點半，中午有一個半小時的吃飯和休息時間。余下的時間一直在崗位上工作。xx電子廠是xx省乃至全國都很出名的'電子元件生產(chǎn)廠商，生產(chǎn)線規(guī)模龐大，就我工作的廠區(qū)里就有數(shù)百人，而這只是其中一個廠區(qū)。我所處的生產(chǎn)線是負責(zé)進行電腦的顯卡主板的生產(chǎn)，我所負責(zé)的工作是燒錄并檢查元件。
每一張顯卡主板，也就是pcb板都需要經(jīng)過幾十個步驟，烤制上百個乃至上千個細小的電子元件，每一個電子元件的位置在哪，該怎樣貼合，烤制多長時間，這都是需要我們一步不落的觀察的。不論是上面最主要的核心，還是核心周圍的電容，又或是pwm控制器，這些都是需要按照設(shè)計圖上所標(biāo)注的位置來進行貼合的。每一個位置都需要細心耐心的去黏貼好，利用特殊的膠水——固化環(huán)氧塑脂，將細小的元件貼合上去，并通過高溫烤制使之粘合。這一步非常重要，如果元件位置貼錯了，那這塊板子的電路不通，就不能正常的運行使用，雖然事后我們可以重新融化再度黏貼，但是非常的費時費力。燒制元件之后，接下來就是檢測PCB板了。這一步是由我來負責(zé)的。以我們這條生產(chǎn)線的生產(chǎn)速度，大致上每個小時能生產(chǎn)出8塊板子。我將這些生產(chǎn)出來的板子放在特殊的檢測儀器里面，檢測元件裝配位置是否正確，板子電路是否通順，如果不行，那就得打回重新制作。如果可以使用，就要進行下一個步驟了——燒錄程序�；旧�，如果之前的程序沒有出錯的話，這一步是非常簡單的，只需要連接好線，然后將預(yù)先設(shè)定好的程序錄入即可。
這段時間里的工作非常的累啊，需要一直全神關(guān)注的檢查各種配件。要是出了差錯，沒有檢測出來是哪里的問題，那這塊板子就會被算作是我的錯誤，然后罰款。而我出現(xiàn)了兩次錯誤，讓我記憶頗為深刻。
車間試用期工作總結(jié)12
試用期就要結(jié)束了，回顧這段時間的工作，來到我們車間做事情，我也是學(xué)到很多，成長得很快，作為一個新人，我知道，只有虛心的去請教，認真的把工作給做好，那么自己才能留在這兒工作，能得到進步。就試用期的一個工作，我也是總結(jié)下。
一、學(xué)習(xí)進步
在車間工作，是我畢業(yè)后的第一份工作，我可以說很多方面都不懂，雖然之前有過實習(xí)，也是了解一些工作的流程，但是真的下到車間做事情，和在學(xué)校，或者在實習(xí)中是完全不同的，實習(xí)中如果出錯了，還有老師幫忙解決，可是在工作中，同事都有自己的事情要做，很多自己要做的事情只能靠自己，在這段日子，我也是積極的工作，認真的.學(xué)習(xí)，不斷的去向同事去請教，怎么操作機器，怎么做的更好，怎樣把生產(chǎn)的任務(wù)更快的完成，這些學(xué)習(xí)之前實習(xí)有過一次，但總覺得不太夠，而這次也是好好的學(xué)了一下，同事也樂意幫助我，教我東西，我也是在這次的學(xué)習(xí)中進步很大，明白了很多我這份工作的事情�？赡芎屠蠁T工相比，我還是有很大的差距，但是和之前的自己相比，真的進步很多，也是能更好的去把工作給做好了。
二、工作成長
在工作當(dāng)中，我開始雖然在實習(xí)中知道做了一些，但還是不夠熟練，不過經(jīng)過試用期的時間，我也是熟練了我所做的工作，在漸漸的成長當(dāng)中，我明白要做好一份工作，除了多問多學(xué)，更多的還是要自己多去做，只有不斷的去做，熟練了，積累的工作的經(jīng)驗，就明白到底該如何才能做得更加的好，別人的經(jīng)驗都是別人的，如果自己學(xué)了，而不去操作，其實跟沒學(xué)是一樣的。只有自己在工作當(dāng)中去實踐所學(xué)，那么才能變成自己的一個工作能力，在車間，經(jīng)過試用期的工作，我對操作機器越來越熟練了，每天完成的工作也是更加的有質(zhì)量，同時也是不再像剛開始那樣累，覺得一天做下去，真的掏空了自己一般。
當(dāng)然我也是發(fā)現(xiàn)自己還是有一些不足的地方，像自己雖然認真的去學(xué)，去工作了，但是平時和同事的交流還是比較得少，還是需要我繼續(xù)的加強，多和同事去交流，這樣自己學(xué)得也是會更快，同事和諧的相處，也是以后我有什么困難也是好找人幫忙。在今后的工作中我要繼續(xù)的努力。
車間試用期工作總結(jié)13
一、對企業(yè)文化的理解
1、廠區(qū)環(huán)境：剛來到公司時，給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設(shè)風(fēng)格，在欣賞他們的同時也初步認識著揚子江文化……
一流的衛(wèi)生意識，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設(shè)計，在展示著她的完美，她每個角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。
2、工作環(huán)境：
�。�1）辦公室環(huán)境：高效、協(xié)調(diào)、簡潔、節(jié)約
辦公桌無雜物，只放與工作有關(guān)的電腦、電話、紙、筆等，網(wǎng)絡(luò)辦公使部門之間零距離，保證整個工作過程的高效性，也在提醒揚子江人工作時要知進取，以昂揚的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為，協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來；像反面紙打印的節(jié)約風(fēng)氣又是對揚子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業(yè)大了，節(jié)儉更要保持。
�。�2）車間工作環(huán)境：高效的工作線、團結(jié)的組織、“護佑眾生”的理念
我所在的合成車間整個流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學(xué)習(xí)，從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力。
工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹立質(zhì)量意識，在遵規(guī)守紀中培養(yǎng)自身的“護佑眾生”的理念，由意識到理念是認識的的層次提升，在實際生產(chǎn)中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”。（3）人員素質(zhì)：總體較高，能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”
人員素質(zhì)水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力；該加班時便加班；在工作困難前，能互相幫助，群力克服；工作態(tài)度上，勇于拼搏；獎懲機制上能履行“能者上之，無能則下之”，使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。
以上是對企業(yè)文化的理解，主要根據(jù)在車間實習(xí)的情況，聯(lián)系見聞，由感而生。
二、車間學(xué)習(xí)收獲
合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產(chǎn)中使用大量有機化學(xué)物、強酸、強
堿類物質(zhì)，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進車間時，班長就對我們進行安全知識培訓(xùn)，并進行考試，保證了我們不犯低級錯誤，對安全知識有了一定的理論基礎(chǔ)。
硬件學(xué)習(xí)：錯綜復(fù)雜的管道設(shè)置是進車間時的第一感覺，開始覺得挺難，但是隨著與班長及師傅們的交流，逐漸弄懂了它們各施其職，各有分工，熟悉了通用sop后就對這些管道上的標(biāo)識有了進一步的認識，如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應(yīng)釜是合成車間特有的設(shè)備，雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設(shè)備精密、細致，但是其在整個公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的'，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”，如蘭迪（即苯磺酸氨氯地平）、依林（即雙氯芬酸鉀）、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的。
龍去脈要想學(xué)好其工藝，我首先從認識其設(shè)備開始，跟著師傅生產(chǎn)，不斷地咨詢，了解反應(yīng)釜構(gòu)造、工作原理，從上到下，哪個管道、哪個閥門各其什么作用，都要問個一清二楚，這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規(guī)程后就可以邊想象設(shè)備邊想著反應(yīng)過程，比如當(dāng)看到加熱或降溫時，就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產(chǎn)的所有品種中工序最復(fù)雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了，其次是醋氨己酸鋅，根據(jù)班長的指點，主要是對這二者進行重點學(xué)習(xí)，將這兩個品種的工藝熟練后，學(xué)習(xí)其它的就容易多了。特別是學(xué)習(xí)
枸椽酸他莫昔芬的生產(chǎn)時，其刺激性有毒氣體彌漫整個車間，對新來人員的確是一種考驗，剛進去時，不能在里面待到半個小時以上就難受的跑出來透氣，時不時感覺到胸口沉悶，臉色還有些難看。但是我為了能進一步學(xué)習(xí)，還是不斷地“進進出出”向師傅們請教。在學(xué)習(xí)本品種的過程中，了解到它的復(fù)雜不僅是工藝操作繁瑣，而且其污水不像醋氨己酸鋅那樣有很多對環(huán)境無害，它們很多廢液都是有害物質(zhì)，所在在排水管道的使用上也要用盡心思；在學(xué)習(xí)這些東西的基礎(chǔ)上，讓我認識到車間的工人師傅們是多么辛苦，雖然勞保設(shè)施已經(jīng)配齊，但是對人體的傷害還是大于其它車間，而且壓力容器本身也是危險源，但是他們在生產(chǎn)過程中沒有絲毫不安全感，而是去認真積極地投入到工作中，這來源于過的硬的培訓(xùn)管理，來源于過的硬的技術(shù)。
車間試用期工作總結(jié)14
自從今年八月份進入南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司，到現(xiàn)在在壓鉚車間工作學(xué)習(xí)已經(jīng)快接近半年的時間了，這段時間里，我已經(jīng)成功的從一個學(xué)生的角色轉(zhuǎn)變成為一名職場新人。通過現(xiàn)階段的生產(chǎn)實習(xí)以及理論學(xué)習(xí)，我對公司的現(xiàn)況、部門工作的主體內(nèi)容等有了深入的認識和理解，同時自身各方面的綜合素質(zhì)和認識能力也有很大的提高。
經(jīng)過八月份的入職培訓(xùn)，總體上讓我對公司的一個整體概況有了一定的認識。包括公司的發(fā)展史、企業(yè)文化、品牌效應(yīng)、一些重要的規(guī)章制度、公司各個單位部門的職責(zé)概況都有一定的了解。尤其是培訓(xùn)當(dāng)中為期一個星期的軍訓(xùn)，使我加深了新同事之間的感情，而且也磨練了意志，同時也鍛煉了我在今后的工作當(dāng)中不管面對什么樣的挫折從不會輕易低頭。
隨著前期入職培訓(xùn)的結(jié)束，我有幸被分配到壓鉚車間，從一開始的完全不熟悉完全陌生到現(xiàn)在開心快樂地的工作，在這期間的生產(chǎn)實習(xí)，幫助我獲得了相當(dāng)多的寶貴的知識。
一、見習(xí)期內(nèi)學(xué)習(xí)情況
見習(xí)期前期，我主要是學(xué)習(xí)車間的一些加工工藝流程以及熟悉一部分工程制圖的基本知識。
1、生產(chǎn)工藝的學(xué)習(xí)
在見習(xí)期內(nèi)，我先后在車間一工區(qū)的下料、切割、折彎、剪沖、壓型以及三工區(qū)的各個焊接工位進行了現(xiàn)場生產(chǎn)實習(xí)，對于各個工位的生產(chǎn)工藝、主要產(chǎn)品、設(shè)備工作原理、參數(shù)有了一定的了解掌握。
一工區(qū)的下料工位是車間的第一道工序，所有產(chǎn)品在生產(chǎn)之前，都先要經(jīng)由下料工位進行板材的開卷、校平、剪板之后才可以進行生產(chǎn)。在下料過程中主要使用的工裝設(shè)備是開卷機、校平機、精密剪板機這幾個大型設(shè)備。由公司采購進的卷軋板在這一系列設(shè)備的流水化運行中被開卷、校平、剪切。
經(jīng)過下料工位處理過的板材就來到下一道工序----切割。這一工序主要是對前工序展開的板材按照產(chǎn)品的展開圖進行切割。主要的工裝設(shè)備有數(shù)控等離子切割機，激光切割機，矯平機。等離子切割過程中會產(chǎn)生大量的灰塵，對工人的身體健康造成一定的影響，在平常工作中必須要戴口罩，激光切割機在切割過程中會產(chǎn)生一定的輻射，所以運行過程中所有人員必須在隔離區(qū)外。對于比較厚的板材，由于切割過程中會有應(yīng)力集中現(xiàn)象，板材會出現(xiàn)彎曲等現(xiàn)象，所以剪切之后再切割機旁邊會有矯平機對其進行較平。
隨后，產(chǎn)品的成型還需要進行沖裁----剪沖工位。沖裁過程中，沖裁間隙的選擇至關(guān)重要，沖裁間隙的大小直接影響了沖裁件的斷面質(zhì)量，同時也影響著模具的使用壽命和沖裁力的大小。該工位主要生產(chǎn)產(chǎn)品有小彎梁的落料，立柱鑰匙孔，橫梁長圓孔，大腰帶上的塞焊孔的沖裁等。
對于相當(dāng)一部分產(chǎn)品而言，還需要進行折彎這一工序。例如許多連接件，必須按照圖紙的要求，對產(chǎn)品進行切割后到折彎工位進行加工，這也是一種塑性變形方式。同時我們的折彎工位也為地鐵轉(zhuǎn)向架折(壓)彎成形，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件銑邊。
產(chǎn)品的壓制成型----壓型工位。對于已下料或切割的材料進行壓制成型是壓型工位主要的生產(chǎn)任務(wù)。不同的材料、不同的成型要求，需要選擇合適的設(shè)備。這樣既保證了產(chǎn)品的質(zhì)量又不浪費資源。而且對延長設(shè)備壽命也有一定的幫助。在我們車間承擔(dān)著壓制件備品件的壓制成型，厚板精平，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件的精平。 將各個小的零部件組焊調(diào)型等是焊接工區(qū)主要的工作。從11月至今在各個焊接工位的實習(xí)讓我對于焊接工區(qū)各個工位的產(chǎn)品、組成工藝有了一定的了解。如：焊一工位的主要產(chǎn)品為指示器座;焊二的主要產(chǎn)品為端梁組成、螺栓座組裝、牽引梁下蓋板、枕梁下蓋板、緩沖梁下蓋板(用坡口機開坡口);焊三的主要產(chǎn)品為轉(zhuǎn)角組成、地板橫梁組成;焊四的主要產(chǎn)品為心盤座組成、端角柱、風(fēng)道內(nèi)外法蘭組成;焊五主要產(chǎn)品為立柱組成、調(diào)直、茶座支座組成。
除此之外，對于焊接的焊接工藝原理也有了一定的了解。焊接是通過加熱或加壓，或兩者并用，使分離的`物體在被連接的表面產(chǎn)生原子結(jié)合而連接成一體的成形方法。
焊接的方法可以分為三類：熔焊、壓焊、釬焊。在車間內(nèi)用的焊接方法是熔焊主要是手工電弧焊、氬弧焊、CO2氣體保護焊。氬弧焊主要用于車頂內(nèi)頂板的焊接，CO2氣體保護焊主要是用于心盤座組焊。
焊接工藝中焊接材料的選擇也相當(dāng)重要。材料的選擇不當(dāng)很可能會影響焊接強度。焊接材料的選擇通常遵循兩個原則：等強度原則和同成分原則。等強度原則主要適用于結(jié)構(gòu)鋼的焊接，即焊接低、中碳鋼或低合金鋼的結(jié)構(gòu)件時，應(yīng)選擇與母材強度級別相等或稍高的結(jié)構(gòu)鋼焊條：同成分原則主要適用于特殊性能鋼(不銹鋼、耐熱鋼)的焊接，焊接時為保證接頭的特殊性能，應(yīng)選擇與母材化學(xué)成分相同或相近的焊條。
焊接過程中，焊接變形對焊接質(zhì)量的影響較大。對于焊接變形應(yīng)采取相應(yīng)的措施。如：焊前預(yù)熱、加熱感應(yīng)區(qū)、反變形法、選擇合理的焊接順序、焊后進行熱處理。機械矯正法等。
在車間各個工位實習(xí)后，去鋼結(jié)構(gòu)車間進行參觀實習(xí)，對于車體鋼結(jié)構(gòu)也有了一定的了解。車體鋼結(jié)構(gòu)主要由：側(cè)墻、端墻、車頂、底架四部分組成。
2、工程制圖的學(xué)習(xí)
在車間內(nèi)三個月的現(xiàn)場實習(xí)，讓我對車間一些關(guān)鍵工藝有了認識了解，由于所學(xué)專業(yè)的局限性。自身工程制圖的基礎(chǔ)很差。在這期間，我利用業(yè)余時間自學(xué)了工程制圖的基本知識，從最簡單的圖紙開始著手包括圖紙圖號所代表的意思、圖紙上一些符號的識別(如焊接符號)、各類圖的識別，到簡單零件圖的繪制、一些簡單零件展開圖的繪制。圖紙是工藝的一種工具、表現(xiàn)手段，只有能看懂圖紙才能很好的做好工藝技術(shù)工作。
由于自身所學(xué)專業(yè)的局限性，為了以后在工作上有更好的發(fā)展，在見習(xí)期后面一個階段，介于車間生產(chǎn)的需要，在后期我著重學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)方面的知識。
3、精益生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí)
在這一時期，先后參加了三次公司組織安排的國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(IRIS)的培訓(xùn)。其內(nèi)容分別為：1)國際鐵路行業(yè)標(biāo)準IRIS的培訓(xùn)。2)RAMS工程技術(shù)培訓(xùn)。3)Project Management項目管理的培訓(xùn)。這三次的培訓(xùn)經(jīng)歷，讓我對質(zhì)量管理體系開始慢慢的有了一定的了解認識。無論是其一些基本概念還是其應(yīng)用在實際生產(chǎn)中的一些手段、實施方案都有了一定的了解。
除了參加IRIS的培訓(xùn)外，認真學(xué)習(xí)車間質(zhì)量管理第三層文件，對于車間內(nèi)質(zhì)量管理的一些方案措施也有了一定的掌握。自學(xué)《質(zhì)量體系國家標(biāo)準理解和實施》。
二、見習(xí)期內(nèi)工作情況
在這一段時間內(nèi)，對于質(zhì)量管理體系的學(xué)習(xí)，讓我對質(zhì)量管理有了一定的理論基礎(chǔ)。在導(dǎo)師的幫助帶領(lǐng)下，開始著手車間質(zhì)量管理方面的工作。包括：1)每周對車間相關(guān)工位進行工藝紀律檢查。檢查其產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品是否按照作業(yè)指導(dǎo)書生產(chǎn)。2)每周對車間相關(guān)工位進行品質(zhì)管理點檢。根據(jù)人、機、環(huán)、測、料、法對其進行檢查。3)參與每月的質(zhì)量分析會并做好相關(guān)會議紀要。4)編寫質(zhì)量月活動計劃，參與質(zhì)量月活動并且做好質(zhì)量活動總結(jié)。5)編寫壓鉚車間開展質(zhì)量、安全專項檢查活動通知及其活動計劃。6)編寫壓鉚車間深化質(zhì)量安全防控體系活動通知及其活動計劃。7)車間QC小組活動成果的整理匯總以及自己所在小組QC成果發(fā)表的準備工作。8)在導(dǎo)師的指導(dǎo)幫助下，提出車間一個合理化改善方案----建立車間質(zhì)量信息采集清單。
三、見習(xí)所得
見習(xí)期半年內(nèi)，我所獲得的不僅僅是專業(yè)知識的鞏固，而且也讓我從一名剛走出大學(xué)校門的學(xué)生角色順利的轉(zhuǎn)化為一名職場新人的轉(zhuǎn)變。同時自身各方面的綜合能力也有所提高。
在這半年內(nèi)，對于車間的生產(chǎn)流程已經(jīng)能夠大致了解掌握，同時對于各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)工藝流程、生產(chǎn)的產(chǎn)品也了解掌握。工程制圖基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)讓我能夠獨立自主繪制一些CAD圖。精益生產(chǎn)體系的知識已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)，車間具體的生產(chǎn)管理辦法也已掌握。
見習(xí)期內(nèi)不單單是知識的深化學(xué)習(xí)，更多的是現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)驗的積累，理論知識與實際生產(chǎn)的有機結(jié)合，與同事的溝通交際。這半年來我所收獲的知識，必定會在我以后的工作起到很好的作用。公司所給我就職機會是相當(dāng)寶貴的，我會盡我最大的努力在以后的工作中學(xué)習(xí)、吸收更多更有用的知識，為公司美好前景的發(fā)展貢獻自己一份力。
車間試用期工作總結(jié)15
時間的流逝中讓我較好地完成了屬于酒店后勤的各項工作，雖然試用期比較短暫卻也讓我看清了自身的不足并進行了改善，可以說工作方式的改進也為自身的職業(yè)發(fā)展提供了不少思路，當(dāng)我跳出思想上的局限性以后自然便能夠為了工作能力的提升而不斷努力，而且我也需要總結(jié)這段試用期完成的酒店后勤工作才行。
完成了基礎(chǔ)的采購工作并對物資清單進行了詳細的記錄，為了做好這項工作導(dǎo)致我在試用期比較注重對酒店經(jīng)營所需物資的信息收集，通過市場調(diào)研了解到價格的浮動并選擇適合與酒店合作的供貨商，雖然只能夠起到參考信息的作用卻也是我在后勤工作中的成就之一，而且通過部門領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)也讓我意識到進行市場信息收集的時候有哪些需要注重的信息，進行合理的分辨以后再來采購對酒店發(fā)展有益的物資則是很重要的，再加上各種生活物資的采購量比較大自然要比較慎重才行，既要控制好采購的成本又要在物資方面滿足酒店經(jīng)營的'日常所需，做好這方面的把控力度也將對后勤工作能力的提升起到重要的作用。
參與到部分酒店設(shè)施的檢修工作中去并聯(lián)系相應(yīng)的人員進行維修，為了不影響到酒店的經(jīng)營自然要定期對設(shè)備進行檢修才行，雖然作為后勤人員并不一定需要懂得如何去維修設(shè)備，但是也要懂得分辨酒店設(shè)備是否到了需要維修或者更換的階段，因此我在試用期間也會對各個客房的淋浴設(shè)備以及網(wǎng)絡(luò)性能進行檢測，而且大廳區(qū)域的照明設(shè)施也要做好定期維護才能夠給客戶留下良好的印象。
做好后勤工作的同時也會對發(fā)票單據(jù)進行保管以便于在月末進行財務(wù)報銷，事實上若非部門領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)強調(diào)的話也許我還意識不到保管這部分單據(jù)的重要性，唯有做到任何經(jīng)費的支出都有跡可循才能夠按照流程獲得報銷，事實上換位思考也能夠明白財務(wù)部對酒店費用支出進行嚴格管理的原因所在，所以每當(dāng)我采購物資或者維修設(shè)備有所支出的時候都會索取相應(yīng)的發(fā)票，這樣的話便能夠為后勤工作的展開提供數(shù)據(jù)支持從而更好地制定后續(xù)的工作計劃。
我明白工作量的完成不過是后勤人員的基本職責(zé)罷了，更多的還是需要體會自己在試用期間究竟學(xué)會了哪些后勤工作技巧，將其總結(jié)以后并牢記在心自然就能夠在后續(xù)的工作中得以熟練運用，試用期的結(jié)束不過是自己職業(yè)生涯的開端自然要保持對工作的嚴謹與熱忱才行。
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