- 相關推薦
物流經(jīng)理年終個人工作總結
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,不如我們來制定一份總結吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,以下是小編為大家整理的物流經(jīng)理年終個人工作總結,歡迎閱讀與收藏。
物流經(jīng)理年終個人工作總結1
公司領導、各位同事:
大家下午好!在新的一年到來之際,首先祝大家春節(jié)快樂、工作順利、身體健康。時光荏苒,20xx年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關。
部門員工設置x人,部門經(jīng)理:x。
庫管員:xx(現(xiàn)任新疆庫管兼財務)。
商務:xx。
工程分包核算員:xx。
司機:xx。
部門主要工作內(nèi)容負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。
部門工作宗旨:團結合作,積極配合,支持前臺,熱情工作
重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業(yè)務,采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關系接口,是企業(yè)外部供應鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學管理的開端。
配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的'開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時采購,庫管員認真負責,備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。
不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術專業(yè)培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。感謝公司領導給予我們工作的大力支持,感謝公司各部門對我們的幫助、支持,感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持。
20xx年部門工作展望:
1、目標決定未來,追求永無止境。
這讓我愈加堅信,目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2、新的一年,我部門的工作目標如下
目標1:出入庫準確率達到xx%,控制積壓庫存,加快資金周轉。
目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本。
目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本。
物流經(jīng)理年終個人工作總結2
1、配合總經(jīng)理管理監(jiān)督采購部門的所有人員。
2、制定采購計劃及執(zhí)行計劃,開發(fā)特定商品。
3、與供應商談判價格,付款方式,交貨日期并簽定采購合同。
4、商品的退、換貨處理及脫銷、滯銷的處理。
5、選擇及開發(fā)新的供應商,與供貨商建立良好的伙伴關系。
6、新產(chǎn)品的訂價,收集價格情報,做好市場調(diào)研工作。
7、配合各部門的協(xié)調(diào)互助工作。
8、了解市場的發(fā)展和趨勢,以確保商品的樣式、品質(zhì)、價位和內(nèi)容能針費群體上市。
9、盡可能在各個節(jié)日活動時,爭取到供貨商與廠商的贊助及優(yōu)惠政策。
(一)校企合作,實現(xiàn)理論與實踐的結合
經(jīng)過一年的工作,讓我深切的感受到了校企合作辦學的優(yōu)越性。打個比方,就算是一個人把書本上的知識倒背如流,也不可能很順利的完成實踐工作中的各項任務要求。同樣,如果沒有書本基礎,一樣不可能完成工作,這也許就是理論與實踐不可分割的關系。
各種事實表明,一切理論的基礎源于實踐,實踐是檢驗真理的唯一標準。只有通過實踐才能夠驗證理論的準確性,也正是實踐,讓同學們了解到自己工作中的不足,以及很多工作中應該注意的問題,這些都充分顯示出校企合作的優(yōu)越性。校企合作也是讓學生強化、運用書本知識的最佳途徑。學校的這種教學模式,能夠讓學生親自參與到每一個工作環(huán)節(jié)中,真正的體現(xiàn)理論聯(lián)系實際,理論與實踐相結合的特色。
。ǘ┬F蠛献,實現(xiàn)“三贏”
“雙贏”這個詞想必大家都耳熟能詳了,但是今天,我要強調(diào)的不僅僅是“雙贏”,而是“三贏”的理念。
在走向市場的過程中,我接觸到很多的企業(yè),也交了很多的朋友。從企業(yè)那里,我感受到他們對人才的渴望。隨著我國對職業(yè)教育的日益重視,支持職業(yè)教育發(fā)展的各項政策陸續(xù)出臺。在辦學模式上,國家十分倡導走校企合作之路,我校也積極響應國家號召,做好校企合作教學模式。
作為學生,我在教學改革中得到了很多的益處,從整個工作的過程中,我發(fā)現(xiàn)了自己的不足,并及時完善,這為我走向工作崗位奠定了堅實的基礎;對于學校,學生是主體,學生各方面的素質(zhì)提高了,學校也真正實現(xiàn)了育人報國的目的。對于我們即將邁入的企業(yè),通過校企合作使培養(yǎng)的人才適應企業(yè)、行業(yè)、社會的需要,縮短員工和企業(yè)的磨合期,降低企業(yè)的培訓成本和勞動成本,能有力地提升企業(yè)的競爭力。所以,我個人認為,校企合作于學生、于學校、于企業(yè)是一種“三贏”的.策略,具有重要的意義。
。ㄈ┬F蠛献,學生理想的教學模式
很多同學反映,愿意到企業(yè)中去實習,即使是沒有薪水。可見學生是十分渴望得到這樣的機會的。作為在崗的實習學生,我感謝校方和企業(yè)能夠提供這樣的機會給我們,我覺得自己很幸運。
就我個人而言,作為采購部門的負責人,我不僅僅代表我自己,我更代表著公司的形象,公司的信譽,因此我時刻注意自己的言行舉止。我通過開發(fā)市場尋找供應商的過程,學到了很多課本上沒有的知識,而且對于我個人的心理素質(zhì)提高、人際關系處理以及語言交際能力都有很大的幫助,而這些素質(zhì)都是在實際的生活中培養(yǎng)鍛煉的,是書本上學不到的。
作。企業(yè)為我們提供的實習基地,不僅可以作為我們畢業(yè)前的綜合實訓基地,更重要的是作為經(jīng)常性的實踐教學基地,這是我們有效的提高職業(yè)能力的重要條件。因為我和其他實習生一樣,我們都能夠真正的到工作第一線去,接受企業(yè)管理,在實際工作崗位上接受老員工手把手的教,和其他員工同勞動、同生活,在這個過程中我切身體驗到嚴格的紀律、一絲不茍的技術要求,感受勞動的艱辛、協(xié)作的價值和成功的快樂,這不僅讓我直接了解具體生產(chǎn)崗位的技術要求,提高職業(yè)能力,為畢業(yè)與就業(yè)接軌,上崗即頂崗工作奠定基礎,而且對培養(yǎng)我的組織紀律觀念、良好的職業(yè)道德、認真負責的工作態(tài)度,以及艱苦樸素的生活作風、團結協(xié)作的團隊精神和堅定樂觀的生活態(tài)度都有極大的幫助。
在這里實習的同學,無一不反應校企合作的辦學模式對我們以后走向社會有很大的幫助,是我們走向社會的橋梁。我想我們完全可以代表大多數(shù)學生的心聲,這種教學模式,正是每一位同學需要的想要的,真正適合職業(yè)教育的理想教學模式。
最后,再次感謝為我們提供實習崗位的校方以及企業(yè),感謝各位領導和老師的栽培!我將和我的同事們共同努力,為物流實訓基地輝煌的明天加油!
物流經(jīng)理年終個人工作總結3
本人在公司和領導的關心、栽培下,于20xx年xx月xx日從xx業(yè)務運營部調(diào)任xx分公司見習經(jīng)理,負責xx公司的日常經(jīng)營管理活動,同時配合xx總部倉儲部做零擔外協(xié)轉貨工作。從xx年x月入司到xx年x月,我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。x年的倉儲業(yè)務工作,鍛造了我的韌性和執(zhí)著。
經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲技能培訓,一次后備管理干部培訓和一次經(jīng)理培訓班,也非常有幸參加了xx的培訓,這些培訓使我更進一步的了解物流這個行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢,也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作,以客戶服務為中心,嚴格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做,保障貨物安全及時到達客戶手中。也嚴格遵照公司的財務制度,及時上繳公司財務資金,做好資金的安全管理工作,現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。
走出去發(fā)現(xiàn)市場
1、業(yè)務方面,由于分點處于物流園片區(qū)分布集中的中心,從去年營業(yè)開始我一邊在轉貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。主動承接貨物,積極做好打包和報價等增值服務的創(chuàng)收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件,直達線路泡貨xx/方重貨xx/噸,我司的代收貨款業(yè)務還是有優(yōu)勢的,維護好老客戶,深挖老客戶新貨源,特別是直達線路,專線物流給出的價,我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從x月x號—x月x號現(xiàn)在高盛分點已承攬貨物x票,營收總額xx元。
2、通過這半年的外協(xié)轉貨工作,我發(fā)現(xiàn)我們x片區(qū)到xx等方向的貨物還是不少的,如果全部按自提的從xx中轉的話,對于時效要求高的簽單客戶的'話貨我們是無法按時交貨的,尋找專線外轉合作成了我們必要的選擇,這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細節(jié)問題,不然會給雙方造成困擾,也可能給客戶帶來損失。現(xiàn)在德淵項目中就有相當大一部分貨物得做外轉操作。
3、有不少的同行物流只有一個營業(yè)分部,配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,通過交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流xx和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機送貨,這個費用是比較高的,而且存在不小的風險。對此我主動上門洽談,承接他們xx市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點的轉貨,經(jīng)過一周時間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開始與xx專線的xx物流東莞分點合作。
1、是學習還不夠,工作經(jīng)驗還需積累,有顧此失彼的現(xiàn)象。
2、是了解xx年的考核指標后感到肩上很有壓力。但我將及時調(diào)整好狀態(tài),化壓力為動力,為提升業(yè)務,我將繼續(xù)發(fā)揚主動出擊的精神,積極發(fā)掘新客戶,開拓新市場,竭盡全力完成年度考核指標,向公司交出一份滿意的答卷。
物流經(jīng)理年終個人工作總結4
大家好!在虎年到來之際,首先我代表物流部給大家拜個早年,預祝大家虎年虎虎生威、財源廣進。
20xx年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節(jié)流,想方設法擴大業(yè)務收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下:
一、嚴格控制各項費用,開源為副,節(jié)流為主
根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。
1.物流部費用現(xiàn)狀
本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務變化變化,變動部分隨公司業(yè)務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2.控制費用不拘小節(jié)
嚴格控制必須發(fā)生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節(jié)省80%。對于各種設備的保養(yǎng),我們也是價比三家。例如粵b****油泵問題,羅**咨詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百余元,節(jié)省60%以上。對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節(jié)省達60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。
3.固定費用控制
根據(jù)公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。
二、以學習科學發(fā)展觀為契機,進一步加強部門管理
1.完善部門管理制度
按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監(jiān)督等條款,進一步規(guī)范出入庫流程。
2.提升部門人員服務意識、安全意識
本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務部門、客戶提供服務和保障,支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的`方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.加強部門人員知識技能自我培訓
由于公司業(yè)務不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。
三、降低呆滯庫存、運回礦面板
過去一年中,經(jīng)過領導的支持和各相關部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅**轉告本人后,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。
四、提高出入庫數(shù)據(jù)準確率,確保財務原始數(shù)據(jù)可靠性
為了確保財物各項工作及時完成,保證財務數(shù)據(jù)與業(yè)務數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。
五、支持其他部門工作,處理關聯(lián)業(yè)務
為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務,在此不再細說。
限于篇幅,本部門其他業(yè)務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出,只要大家不說我敷衍于事,本人就心滿意足了。當然了,一年來取得的成績不屬于某個人的功勞,這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。
還是那句話,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒有亮點,但是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動,但是我們還有奮斗的激情;我們沒有
可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20xx年過去了,我們沒有完成年初的目標,這還請領導能夠諒解。為了在20xx年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,以公司的利益為重。
20xx年部門工作展望:
1.繼續(xù)開源節(jié)流。
為了降低費用,本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設備,本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。
2.加強部門管理,優(yōu)化出入庫及配送流程
確保出入庫準確率達到100%,進一步縮減積壓庫存,加快資金周轉。杜絕不必要的部門資源空轉,采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產(chǎn)品培訓。
3.進一步提升服務水平,創(chuàng)造和諧的同事關系。
在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。
物流經(jīng)理年終個人工作總結5
我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。
不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的'工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,樹立辦公室的良好形象。
1、希望公司能為我繳納上海社會保險。20xx年x月、x月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。
2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
物流經(jīng)理年終個人工作總結6
公司在三年的經(jīng)營過程中,經(jīng)歷了不少風風雨雨,遇到了很多關乎公司生存的決策問題。每當公作出判斷的時候,我們經(jīng)常進行討論,甚至發(fā)生爭執(zhí)。通過討論我們學到了很多東西,產(chǎn)生了知識的碰撞。在討論中,我們集思廣益,發(fā)揮群體作用,彌補了個人分析中定向思維導致的片面性,能夠從多角度地看問題,進行科學決策,使結論更加全面、合理而準確。
1、業(yè)務的取舍決策。
受到仿真實習環(huán)境的經(jīng)濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的約束,生產(chǎn)制造企業(yè)在市場的開發(fā)和產(chǎn)品的生產(chǎn)上不斷發(fā)生變化。針對倉儲業(yè)務費用較高,生產(chǎn)企業(yè)需求不大以及生產(chǎn)企業(yè)因擴容,開發(fā)國際市場而產(chǎn)生報關需求的情況,公司毅然作出了開辦代理報關的業(yè)務,對部門進行了較大的調(diào)整,抽調(diào)了倉儲部門的一些人手協(xié)助公司報關業(yè)務的開展工作。同時,隨著仿真實習環(huán)境的經(jīng)濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的不斷提升,為了滿足客戶的需要,生產(chǎn)企業(yè)不斷的擴大規(guī)模,提高企業(yè)的生產(chǎn)能力,從而增加了對設備和半成品的運輸需求。面對變化發(fā)展的情況,我們適時地采取了相應的措施。
2、價格策略的制定。
。1)產(chǎn)成品報價:在標準報價10%的幅度內(nèi)浮動
(2)半成品報價:在原材料標準報價基礎上上調(diào)10%
。3)原材料報價:在標準報價基礎上升7%
3、客戶關系的'維護決策。
面對不斷增大的運輸需求量,在公司資源有限的情況下,結合上一年的經(jīng)營狀況,對客戶關系作出了重大的調(diào)整,與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結成戰(zhàn)略伙伴合作關系。同時,減少了與一些暫時性合作的客戶的業(yè)務關系,從總體上優(yōu)化了公司與客戶的合作關系。
1、公司系統(tǒng)維護:一方面,由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時有效的處理;另一方面,對于領導的要求領會不到位。
2、物流部工作:一方面與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題;另一方面,在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題;以及未能夠及時的處理客戶要求。
全體員工堅持從集體的利益出發(fā),嚴格執(zhí)行公司的各項計劃和措施,切切實實地貫徹和落實了公司的具體方針、政策,為公司的經(jīng)營狀況作出了重大貢獻,確保了公司戰(zhàn)略目標的提前實現(xiàn)。
物流經(jīng)理年終個人工作總結7
根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。
1、物流部費用現(xiàn)狀
本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務變化變化,變動部分隨公司業(yè)務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2、控制費用不拘小節(jié)
嚴格控制必須發(fā)生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線,最少路費、停車費,xx主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回xx,貨運公司報價x元,我們實際節(jié)省x%。對于各種設備的保養(yǎng),我們也是價比三家。例如xx油泵問題,xx咨詢好幾家,費用都在xx元左右,但是我們實際只花費三百余元,節(jié)省x%以上。
對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為xx倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種、種,不勝枚舉,變動費用節(jié)省達xx%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。
3、固定費用控制
根據(jù)公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原xx倉庫庫存龍骨一次性轉移到xx,為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外,我們配合xx擬把xx倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。
1、完善部門管理制度
2、提升部門人員服務意識、安全意識
3、加強部門人員知識技能自我培訓
過去一年中,經(jīng)過領導的支持和各相關部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了__倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門__轉告本人后,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。
為了確保財物各項工作及時完成,保證財務數(shù)據(jù)與業(yè)務數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。
為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。
過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動,但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的`成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。
20xx年過去了,我們沒有完成年初的目標,這還請領導能夠諒解。為了在20xx年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,以公司的利益為重。
1、繼續(xù)開源節(jié)流
2、加強部門管理,優(yōu)化出入庫及配送流程
3、進一步提升服務水平,創(chuàng)造和諧的同事關系。
在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。
【物流經(jīng)理年終個人工作總結】相關文章:
物流經(jīng)理年終工作總結10-06
物流公司經(jīng)理年終工作總結04-22
物流經(jīng)理年終工作總結04-19
物流經(jīng)理個人工作總結10-06
物流經(jīng)理的個人簡歷05-24
物流經(jīng)理年終工作總結6篇04-19
物流經(jīng)理年終工作總結(6篇)05-09
物流經(jīng)理個人述職報告01-31
物流公司經(jīng)理工作總結03-31