關(guān)于公司實習報告模板集合五篇
在不斷進步的時代,報告使用的頻率越來越高,其在寫作上具有一定的竅門。那么一般報告是怎么寫的呢?下面是小編幫大家整理的公司實習報告5篇,希望能夠幫助到大家。
公司實習報告 篇1
1.基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。20xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。
3.主要設(shè)施:
鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。
鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1Mx1.2M地臺板。
集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。
4.倉庫類型:
高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的`建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
公司實習報告 篇2
20xx年x月,我在xx區(qū)自來水公司工程設(shè)計部CAD制圖員和文員崗位上實習。工程設(shè)計部的主要工作是對全區(qū)進行水利設(shè)施的鋪設(shè)。我在公司里的工作是繪圖和整理材料。一個月里,我學習了CAD制圖,參與了一次工程設(shè)計,出過一次差。學會了不少東西,更懂得了與人合作。
一、企業(yè)簡介
xx區(qū)自來水公司成立于19xx年,擁有員工38人。公司位于新榮區(qū)新榮鎮(zhèn),所屬行業(yè)為:電力、燃氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)、自來水的生產(chǎn)和供應(yīng)。公司負責全區(qū)十萬人口的供水,還負責水暖維修和安裝等等。擁有兩個制水系統(tǒng),5眼水源井,占地面積一萬平方米,日供水能力xx噸。 “為用戶著想,給用戶提供滿意的服務(wù)”是公司的宗旨,也貫穿著工作的始末。
二、實習崗位
制圖員兼文員
三、實習工作職責
1、做些簡單的cad制圖工作,幫助處理項目的基礎(chǔ)部分。
2、整理材料,打印、復(fù)印資料等
四、實習情況分析
20xx年x月,我在xx區(qū)自來水公司工程設(shè)計部CAD制圖員和文員崗位上實習。工程設(shè)計部的工作是對全區(qū)進行水利設(shè)施的鋪設(shè)。在那里一個月,雖然是臨時的,但我十分珍惜這次實習的機會,畢竟這是我有生以來的第一份工作。剛開始還怕自己沒有相關(guān)的工作經(jīng)驗,對cad軟件也不太會用而擔心,但真正的工作以后才發(fā)現(xiàn)工作的內(nèi)容沒有想象的那樣難,只要你肯努力,沒有什么辦不了的事情。
開始的時候,一天天的做繪圖工作,大抵是一些簡單的線條什么的。CAD設(shè)計圖雖然畫起來很枯燥,而且描圖還要看一筆畫一筆,挺麻煩的,但是練習總是有必要的,而且總是能學到不少東西。
然后是針對性的練習手繪,先從線描練習開始,畫畫水管,電機什么的。馬克筆練習也同步開始,準備了些簡單的場景圖。從網(wǎng)上找了套高級AutoCAD工程師繪圖技巧,懂的不多,慢慢仔細琢磨了琢磨。到以后我在繪圖的過程中學會了使用幾個小技巧,確實可以達到事半功倍的效果。經(jīng)過幾天的.基礎(chǔ)訓練,我參與了他們的策劃,剛開始有點緊張,后來就慢慢熟悉了策劃和后期制作的整個過程。慢慢的我對這個行業(yè)認識就更加深了一步。
“在大學里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外,課本上學的理論知識用到的很少。我除了參與CAD制圖,還擔任文員一職,偶爾打打電話處理文件,幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。而同公司的業(yè)務(wù)開拓人員就大不一樣了。在一個項目中,他們經(jīng)常被要求在很短的時間內(nèi)學會用一種新的方式進行開發(fā)設(shè)計,他們只能在自己以前的基礎(chǔ)上努力自學盡快掌握知識。在這個信息爆炸的時代,知識更新太快,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
我從剛參加工作時的激動和盲目到以后能夠主動合理的安排自己的各項工作進程了。感覺自己成長了很多,更重要的是學會了很多新的知識和一些處世的道理。走到了工作崗位,走向了紛雜的社會,好比是從一所大學邁進了另外一所更大的大學。人生就是這個樣子,一個人的一生好比是一個求學的過程,從一個學校走向另外一個學校,我們只有努力的學習、虛心求教,到最后才能獲得一份合格的畢業(yè)證書,去微笑的面對自己的生活。 我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好!
公司實習報告 篇3
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的三個月的實習生活結(jié)束了,在這三個多月里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過三個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個裝修工程的施工過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。比如說抹灰的空鼓裂縫原因及處理這是一個比較復(fù)雜的問題,那我就說說我的見解吧:
4.1空鼓裂縫產(chǎn)生的原因抹灰層產(chǎn)生空鼓裂縫有多種原因,主要是基層處理不當,砂漿用料比例不恰當,以及結(jié)構(gòu)不合理,原材料不合格(如水泥過期),施工操作不當,后期養(yǎng)護等。
4.1.1基層處理不當,一是抹灰基層如過于干燥,則砂漿中的水份很快就會被基層吸收,影響粘結(jié)力;二是基層浮灰或松散砂漿,砼塊未清理干凈,易造成抹上去的砂漿無法與基層粘結(jié)牢固;三是基層太光滑未進行鑿毛處理或有油性物質(zhì)如脫模劑等未清除干凈,則抹灰層易產(chǎn)生空鼓現(xiàn)象;
4.1.2抹灰砂漿材料比例不按設(shè)計或規(guī)范比例進行攪拌,一是水泥用量過多或過少,易造成砂漿強度過高或過低,過高則易產(chǎn)生開裂,過低則易產(chǎn)生空鼓;二是水分比例過高或過低,過高則水灰比過大,造成砂漿稠度下降,粘結(jié)力很差,粘不住,易往下掉,過低則砂漿太稠,施工操作困難,因水泥水化熱過程中需要大量水份,砂漿太稠則砂漿中水份太少無法滿足水泥充分水化熱的需要,因而砂漿的'強度無法達到設(shè)計強度需要,與基層粘結(jié)牢固程度降低,易產(chǎn)生空鼓;
4.1.3基層偏差太大,一次抹灰層過厚,干縮較大易產(chǎn)生空鼓和裂縫;原材料材質(zhì)品種不符合質(zhì)量要求,一是水泥標號太高,設(shè)計要求為325號,實際使用的標號過高如為525號或625號,但砂漿用料比例又不變,則造成砂漿強度過高,抹灰層易產(chǎn)生開裂;二是水泥已過期失效,還在使用,造成拌出來的砂漿沒什么強度,,甚至沒有多少粘結(jié)力,這樣的砂漿抹上去就會空鼓甚至脫落;
4.1.4工人抹灰施工操作方法不當,一是一次抹灰層過厚,沒有分層分遍進行粉刷,砂漿較重易產(chǎn)生側(cè)傾力,與基層粘結(jié)不牢剝離基層,及砂漿干縮過大,易產(chǎn)生空鼓和開裂;二是底層灰太干未經(jīng)處理就跟著抹中層灰,底層灰很快就把砂漿中水分吸干,造成與底層灰粘結(jié)不牢易產(chǎn)生空鼓現(xiàn)象;4.1.5后期養(yǎng)護方面,抹灰面完成后,在規(guī)定時間內(nèi)沒進行澆水養(yǎng)護,不能及時提供砂漿中水泥水化熱所需水分,砂漿干縮過快,易產(chǎn)生開裂。
4.2防止產(chǎn)生空鼓裂的措施和方法為了防止抹灰層的空鼓和開裂,應(yīng)該根據(jù)產(chǎn)生空鼓開裂的原因入手,具體控制措施如下:
4.2.1基層處理方面:一是要將基層浮灰、松散砂漿,遺留的模板等雜質(zhì)須清除干凈;二是如果基層太光滑則需進行鑿毛處理,三是天棚粉刷為確保砂漿層的粘結(jié)力最好是在砂漿中摻加801膠水用量為水泥用量的10%;四是抹灰前要提前對基層進行澆水濕潤,再進行抹灰,四是如果基層偏差過大,抹灰層超厚,超過35mm厚則要加鋪鋼板網(wǎng)進行拉結(jié),或?qū)鶎舆M行修整以滿足抹灰層對基層的要求;
4.2.2砂漿用料比例方面:要嚴格按照設(shè)計砂漿配合比進行攪拌,不得隨意調(diào)整砂漿配合比,特別是要控制好水灰比,最好采用砂漿攪拌機進行機械攪拌,較易控制,如為水泥砂漿最好在砂漿中摻加一些有利改善砂漿和易性的外加劑如石灰王等,能極大地改善砂漿的性能,減少空鼓和開裂的產(chǎn)生;
4.2.3原材料方面:要嚴格對場材料進行驗收把關(guān),注意查看水泥品種是否符合要求,是否已過保質(zhì)期,并要觀察檢查水泥外包裝是否已破裂,受潮結(jié)塊,如有這些質(zhì)量狀況則不能使用;
4.2.4工人施工操作方面:要按程序詳細對工人進行施工技術(shù)交底,一定要按規(guī)范要求進行分層分遍進行抹灰,待底層灰至七成干時方可抹第二遍灰,底層灰如太干則要提前進行澆水濕潤處理再進行抹灰;如果抹灰層超厚則需加鋪鋼板網(wǎng)再進行粉刷;
4.2.5后期養(yǎng)護方面:抹灰面完成后視天氣情況要及時安排人員進行澆水養(yǎng)護,一般常溫下12小時后就要進行養(yǎng)護,養(yǎng)護周期不少于五天。在晉江寶龍酒店裝修工程項目實習的時間里,對我來講是一個理論與實際相結(jié)合的過程,在工地現(xiàn)場施工管理人員的帶領(lǐng)和教導(dǎo)下,以及自已的努力參與學習,對裝修工程的各個方面有了深刻的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識,學會運用辯證法去處理解決施工中遇到的各種問題,我堅信能過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
公司實習報告 篇4
20xx年2月9日至20xx年3月21日近一個半月時間,我在溫州xx集團有限公司行政部辦公室文員崗位實習。
一、實習簡介
實習,顧名思義,在實踐中學習。
在經(jīng)過一段時間的學習之后,或者說當學習告一段落的時候,我們需要了解自己的所學需要或應(yīng)當如何應(yīng)用在實踐中。
因為任何知識源于實踐,歸于實踐。
所以要付諸實踐來檢驗所學,F(xiàn)在即將面臨畢業(yè),實習對我們越發(fā)重要起來。
剛結(jié)束的這段實習時間可以說是我大學四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位,有很多方面不能很快適應(yīng);而充實則是在這段時間里,我學到在校園無法學到的知識和技能,更提高了自己各方面的素質(zhì)。同時實習也給了我一定的工作經(jīng)驗。為將來謀求一份好職業(yè)打下了基礎(chǔ),F(xiàn)將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結(jié)。一來總結(jié)一下經(jīng)驗,二來也對自己的工作情況有個系統(tǒng)的認識。
二、單位簡介
xx集團有限公司前身xx皮鞋廠創(chuàng)建于1988年,1995年組建集團公司,現(xiàn)已發(fā)展成為擁有員工3800余名,集制鞋、房地產(chǎn)、對外貿(mào)易、酒店、娛樂、網(wǎng)絡(luò)科技于一體的無區(qū)域企業(yè)集團。目前作為主業(yè)的xx鞋業(yè)生產(chǎn)基地位于中國鞋都工業(yè)園騰飛路2號,占地面積近100畝,建筑面積12萬平方米,擁有先進的意大利、臺灣等國家和地區(qū)生產(chǎn)的制鞋流水線15條,年生產(chǎn)能力達1000萬雙,產(chǎn)品銷往德、法、美、西班牙、俄羅斯、日本等國家及中國內(nèi)陸。
xx集團是在溫州民營企業(yè)中最早聘請海外職業(yè)經(jīng)理人擔任公司高管的企業(yè),在產(chǎn)品研發(fā)及技術(shù)創(chuàng)新上也主動尋求與國際接軌,從XX年開始,公司每年都聘請西歐國家的一流設(shè)計師對xx產(chǎn)品進行同步研發(fā),在制鞋行業(yè)開發(fā)新品種方面始終保持領(lǐng)先地位,并建立了標準化實驗室。XX年,公司還通過與德國dhm公司的合作,實現(xiàn)了民外合璧,借梯登高,并率先在全省民營企業(yè)中通過了sa8000社會責任國際標準體系認證,使企業(yè)的用工環(huán)境、勞動權(quán)益保障、產(chǎn)品環(huán)保等均達到國際相關(guān)標準,從而打破貿(mào)易壁壘,為企業(yè)更好地進軍國際市場鋪平道路。
公司本著以人為本、構(gòu)建和諧勞動關(guān)系的理念,逐年加大員工福利待遇和文化生活設(shè)施的投入,積極為員工辦理合作醫(yī)療、工傷等各種勞動保險,XX年斥資1000萬打造面積近XX平米的員工活動中心,放映廳、ktv、健身房、臺球室、乒乓球室、網(wǎng)吧等一應(yīng)俱全。并創(chuàng)辦了xx報,廣播站,滿足員工日益增長的精神文化需求。
三、工作內(nèi)容
在這一個多月中,我的主要工作內(nèi)容是協(xié)助辦公室人員做好行政部的各項人事及日常行政工作。在這一過程中,我采用了看、問、學等方式,初步了解了公司辦公室文員的具體業(yè)務(wù)知識,拓展了所學的專業(yè)知識。首先總結(jié)一下我的所有具體工作內(nèi)容:
1、接應(yīng)聘者來電,給應(yīng)聘者進行簡單初始,通過者送往各部門經(jīng)理處進行復(fù)試;
2、開試工單通知復(fù)試通過者試工,并做好登記;
3、協(xié)助做好新員工入職培訓、階段性培訓等培訓工作;
4、送文件至各級領(lǐng)導(dǎo),簽收文件;
5、整理及保管補卡條、請假條;整理員工檔案,以備隨時出檔和歸檔;
6、復(fù)印、速印辦公文件,發(fā)傳真,領(lǐng)辦公表格等;
7、協(xié)助辦理新進人員入職手續(xù),員工調(diào)職、離職手續(xù);
8、計算管理人員月考勤,并將考勤明細送至各部門核對簽字;
9、錄入月罰款單與獎勵單,錄入員工養(yǎng)老保險資料;
10、制作20xx年全廠管理人員年休表;
11、協(xié)助接待最大客戶德國deichmann客人。
12、領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。
四、收獲及體會
回想起自己的這一個半月的工作經(jīng)歷,雖然有眼淚也有辛酸,但最多的還是歷練與收獲。記得剛到公司的第一天,我被安排在一個辦公室文員身邊學習。真的,第一天是最難熬的,從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同,大家把你當成隱形人的感受只有親身經(jīng)歷過的人才能體會。幸好宿舍的女孩子們對我很好,告訴我他們剛出來工作的經(jīng)歷,也是從被當成隱形人開始的,從打雜的過來的,勸我要挺得住,堅持走過來就好了。我剛開始接觸的工作就是招聘,我自己還是一個剛剛走上工作崗位的新手,卻要去招人,有點緊張也有點興奮。我們公司是以鞋業(yè)為主的,有很多有關(guān)鞋業(yè)的專有名詞是我以前從來沒有接觸過的,所以也就有很多我不熟悉的工種,如開發(fā)部的做包,車包,品質(zhì)部的成型品檢、巡檢,針車品檢、巡檢;總倉的劃料,下料等。這些有關(guān)鞋業(yè)的崗位,聽的`多了,問的多了,也自然就明白一些了。來應(yīng)聘的人員多了,我發(fā)現(xiàn)了一個差別,就是北方與南方的差別。在南方,大多數(shù)20歲左右就出來找工作了,就連我們辦公室就有兩個女孩是87年的,他們均已工作一年;而北方大多二十三四才剛剛大學畢業(yè)步入社會。從北方到南方找工作的年輕人就是年齡大,經(jīng)驗少。所以為了盡快融入南方這個快節(jié)奏快腳步的社會中,我要更加虛心的努力的吸收這里的一切。
工作幾天之后,領(lǐng)導(dǎo)對我的工作表現(xiàn)和態(tài)度有了一些肯定之后,交給我一些我可以獨立完成的任務(wù)。比如送文件給各個部門的領(lǐng)導(dǎo)或某個員工簽字,這項工作現(xiàn)在對于我來說簡直是小菜一碟,可在當時,真的苦死我了,全公司30多個部門,3000多名員工,5個副總分別負責哪些部門,哪個部門在什么地方,是管什么的,部門主管是誰,手下員工有什么人這些我通通是一團霧水,而那些一堆一堆的文件我又必須送到他們手上,我怎么辦,工作總是要做的,問題總是要解決。記得第一天辦公室的那個女孩向我介紹過公司大體概況,聽的不是自己的,看的也不是自己的,只有做過的才是自己的。于是這次我就只有自己問,問辦公室的同事,問各部門的文員,一天下來,我終于把手上的文件都送了出去,雖然效率低了點,也算順利完成任務(wù)。但是我的收獲卻是很大的,每個部門的主管和文員我都清楚了,人員也大體了解,以后哪些文件該送給哪些領(lǐng)導(dǎo),哪些送給部門文員讓他們自行下發(fā),我都可以獨立辨別了。自己做過的永遠都是自己的!
通過實習,加深了我對人事工作的理解,豐富了我的實際管理知識,使我對日常辦公行政管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業(yè)行政管理工作,既要注重管理理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合。在學校我學的是行政管理專業(yè),修過秘書學、人力資源管理、辦公自動化等課程,這些學校的理論課程在我們這里都得到了實踐的應(yīng)用。像如何接聽電話,如何接待客人等都是秘書學學過的知識;人員招聘、培訓、績效考核等是人力資源管理學過的知識;做excel表格、word文檔文件等式辦公自動化學過的知識。所以說學校所學的知識并不是像有些人說的拿到社會上根本用不上,而是要看你會不會用,學校學習的是理論,社會用到的是實踐,只要學會把理論聯(lián)系到實踐中去,那在學校學的東西就不會白學。
第一次參加工作,難免也會覺得有一點點的小辛苦。每天早上八點上班到晚上九點才下班,因為是私企,只有單休日,還經(jīng)常有加班。再加上在北方冬天溫暖的暖氣下生活慣了的我很難適應(yīng)南方連續(xù)半個多月的陰雨天氣,經(jīng)常半夜冷的睡不著覺。每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎,一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。我曾經(jīng)想到過放棄,但是我必須克制自己,不能隨心所欲地想不來上班就不來。在遇到困難時,學會從調(diào)整心態(tài)來舒解壓力,面對困難。古人云天降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,增益其所不能。遇到困難時應(yīng)進行冷靜分析,經(jīng)常保持自信和樂觀的態(tài)度,學會自我寬慰,能容忍挫折,要心懷坦蕩,情緒樂觀,發(fā)奮圖強。善于化壓力為動力,改變內(nèi)心的壓抑狀態(tài),以求身心的輕松,重新爭取成功,從而讓目光面向未來。憑著這種信念,我堅持順利完成了我的實習任務(wù)。
公司實習報告 篇5
1、引言
1.1實習要求
為了切實保證實習的效果和質(zhì)量,一切行動聽指揮,認真聽從實習單位主管領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)教師的相關(guān)要求,同時,必須接受管理學院的統(tǒng)一監(jiān)管,服從學院對實習的統(tǒng)一安排和管理。
調(diào)查了解實習單位的實際情況,包括企業(yè)發(fā)展歷史、企業(yè)目前的組織機構(gòu)、企業(yè)規(guī)模、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品情況、企業(yè)效益情況、企業(yè)各個職能管理信息系統(tǒng)情況,特別是企業(yè)信息化建設(shè)與管理情況、企業(yè)開展電子商務(wù)及企業(yè)所處行業(yè)開展電子商務(wù)的情況,從而提高對企業(yè)管理工作包括電子商務(wù)管理的全面認識。
運用已學的理論知識,分析實習單位的現(xiàn)狀及存在問題,重點分析企業(yè)在開展電子商務(wù)方面存在的不足,提出相應(yīng)的對策與建議,并尋求出解決問題的可行方案,做到理論和實踐相結(jié)合,增強分析問題和解決問題的能力。
1.2實習單位概況
江蘇百成大達物流有限公司,簡稱大達物流,主營長三角城際公路零擔運輸業(yè)務(wù)。公司以網(wǎng)絡(luò)化、標準化、專業(yè)化、信息化為特點,提供門到門的次日送達一站式貨物零擔運輸及相關(guān)服務(wù);隸屬于大達集團董事會,為大達集團旗下第十三家子公司。公司以集團兄弟企業(yè)——南通大地物流20余年的物流服務(wù)經(jīng)驗為依托,注冊資金5800萬人民幣,于20xx年5月正式成立。
20xx年11月30日,大達物流40家分公司統(tǒng)一正式營業(yè),打破了國內(nèi)物流業(yè)態(tài),樹立了行業(yè)標桿。公司所有運營和派送車輛全部自購、自有、自控。同年,大達人才培訓基地——大達學院也順利建成。截至20xx年2月末,公司員工總?cè)藬?shù)已達1200余人,其中大專以上學歷人數(shù)約占全公司的60%。
作為大達集團董事會旗下的后起之秀,公司首期投入3億元人民幣,擬用3年時間,建立500家服務(wù)網(wǎng)點、建設(shè)覆蓋長三角經(jīng)濟圈26個主要城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的物流配送網(wǎng)絡(luò);提供門到門的物流配送服務(wù),實現(xiàn)"優(yōu)先服務(wù),快速配送"的目標。公司重視每一位客戶,視客戶為共同成長的搭檔、伙伴。承擔著“顧客至上,服務(wù)為先”的經(jīng)營宗旨,大達物流從流程建設(shè)、標準化運作和個性化服務(wù)等方面入手,緊緊圍繞城際物流“時效、安全、服務(wù)質(zhì)量”等核心要素,不斷提升員工的服務(wù)意識、專業(yè)素質(zhì)和技能,全力打造長三角城際物流第一品牌、竭力樹起城際零擔物流的新標桿!
2、實習過程和實習內(nèi)容
2.1實習過程
時間:20xx年3月01日至20xx年3月22日
公司:江蘇百成大達物流有限公司
崗位:物流專員
過程:首先是了解公司的基本情況,進行培訓;其次是在師傅帶領(lǐng)下進行實戰(zhàn),通過實戰(zhàn),發(fā)現(xiàn)存在的問題并解決;最后,獨立上崗進行工作。
2.2實習內(nèi)容
公司尚處于發(fā)展階段,規(guī)模相對較小,所以作為物流專員,我們幾乎和物流有關(guān)的工作都要進行。我的工作內(nèi)容主要分為以下內(nèi)容:
2.2.1負責公司物資倉儲的管理。
負責物流部物資的入庫、出庫、保管保養(yǎng),倉儲過程的安全管理。
2.2.2物資入庫
物流部的物資入庫必須嚴格執(zhí)行公司物資入庫流程,其他各單位須制定內(nèi)部物資入庫流程,根據(jù)采購訂單或領(lǐng)用單據(jù),對所到貨物的“產(chǎn)品合格證”“、材質(zhì)證明書”、包裝物上的標識、裝箱清單、產(chǎn)品外觀進行檢查和數(shù)量核對。
到庫物資必須在4個工作小時內(nèi)完成數(shù)據(jù)的錄入,有批次要求的物資必須同時錄入批次信息,所有到庫物資都要有入庫記錄。
計重物資按實際重量驗收,計件物資逐件驗收,以理論換算計重交貨的物資,按相關(guān)國家標準換算計重驗收,其它物資按有關(guān)規(guī)定的標準計量方法驗收。
驗收中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格,數(shù)量不相符或超出誤差范圍時,必須查明原因,分清責任,及時反饋,并做好記錄。
驗收中對發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和數(shù)量問題的物資應(yīng)視為待處理物資,不得辦理入庫手續(xù),應(yīng)分別放置在待檢區(qū)或待處理區(qū),做好標識,妥善代保管,防止混雜、丟失、損壞,并做好記錄。
2.2.3物資保管保養(yǎng)
物資保管環(huán)境必須保持整潔,美觀。做到庫內(nèi)物資及設(shè)施無積塵,貨區(qū)和臨時貨場的貨垛周圍無雜草。
物資存放要做到正確、整齊、安全牢固、合理苫墊、料簽齊全、標志明顯。固定貨位存放的物資實行“四號定位”,“五五堆碼”,并要符合質(zhì)量體系、環(huán)境/安全管理體系等標準要求。
倉庫管理人員對庫存物資必須按照“六查”內(nèi)容,即查數(shù)量、查質(zhì)量、查保管方法、查計量工具、查安全、查技術(shù),認真進行循環(huán)自點,月自點率不得少于50%,即二個月內(nèi)庫存所有物資要全部自點一次,要求庫存物資數(shù)量正確,賬物相符,不得有賬外物資,并做好自點記錄。
對需要溫度、濕度進行控制的物資必須嚴格執(zhí)行特殊要求的保管規(guī)程,對溫度、濕度進行日常監(jiān)測,并按時做好記錄。
物資在搬運、堆碼過程中必須保持物資完好無損,杜絕野蠻裝卸,亂堆亂碼,不得以大壓小,以重壓輕。裝卸、搬運、堆碼危險品或有毒有害的物資時必須使用相應(yīng)的防護用品工具,并嚴格遵守有關(guān)安全操作規(guī)程。
2.2.4貨運司機的安排
因為貨車在進入不同的路段都有不同的要求,不是所有車都可以進入,所以基于這一點,我們的貨車師傅有自己負責的路段,這樣就可以責任到人,完成公司的送貨遵旨:次日達,限時達。這一部分,是我們公司要完成遵旨的最重要的地方,也是我們物流專員必須著重的地方。每天早上,我們就會根據(jù)系統(tǒng)為各位師傅排單,下發(fā)關(guān)于他們今天需要配送的地區(qū)和貨物單號,師傅根據(jù)下發(fā)的單號,進行發(fā)貨。
3、實習結(jié)果
3.1企業(yè)存在的問題
3.1.1物流配送績效有待改善。
主要由物流配送時間、配送成本和物流配送質(zhì)量來衡量。對于大達物流來說,他只專注于縮短配送時間,而沒有關(guān)注配送成本和配送質(zhì)量。大達物流每年因包裝造成的損失約500萬元,因裝卸、運輸造成的損失約1億元,保管不善造成的損失在100萬元以下,大達物流目前只進行公路運輸,而公路貨運因缺乏合理的物流,空駛率一直都處在20%之上,造成資源的大大浪費,也加大了成本的支出。
3.1.2配送質(zhì)量低。
大達物流由于配送質(zhì)量低,往往不能很好地留住老顧客,有時候由于工作人員的疏忽不能按照規(guī)定時間將貨物送達,降低了顧客的體驗度,也很難留住老顧客,而新客戶的開發(fā)由于存在較多的其他物流公司的競爭,使得新顧客的開發(fā)難上加難。
3.1.3資源閑置現(xiàn)象嚴重。
由于大達物流的基礎(chǔ)設(shè)施落后和信息系統(tǒng)滯后,大達物流的倉儲幾乎都不能滿足他們現(xiàn)有顧客的需求。實際發(fā)生額與庫存記錄數(shù)據(jù)之間存在很大差距,高破損率、高丟失率,以及缺乏實時的貨品與訂單跟蹤設(shè)施。
3.1.4功能不健全。
物流配送系統(tǒng)主要包括進貨、整理分揀、加工功能、儲存保管、運輸,信息處理功能等。而目前,大達只充當著倉庫與運輸中轉(zhuǎn)站的角色,利潤的來源仍然是傳統(tǒng)的批零差價,物流配送系統(tǒng)各項功能并未發(fā)揮出來。
3.1.5薪酬體系陳舊薪資水平低。
在各需求層次當中,薪酬是最基本的需求,即赫茨伯格的保健因素和奧爾德弗的生存需求。大達物流公司的人才流失問題的主要原因之一為企業(yè)的薪酬體系陳舊,薪資水平低,無法滿足人才的需求,特別是與市場水平相比。
3.1.6無系統(tǒng)化激勵機制,激勵效果不佳。
大達物流公司基本上沒有成型的激勵措施體系,本來意圖在于起到一定激勵效果的業(yè)績獎金制度,也由于以上的薪酬體系分析中的原因弱化甚至是抵消了激勵效果。另外,公司沒有設(shè)立一些必要的激勵措施,對于員工各方面的表現(xiàn)給予及時的適當?shù)募,而只是通過每年兩次的工資調(diào)整來體現(xiàn)組織對于業(yè)績表現(xiàn)良好的員工的認可。而這種工資的調(diào)整也僅限于少部分人,并非普及所有員工。
3.1.7公司沒有對于各層次的人才需求的中長期計劃。
從現(xiàn)狀上看,各用人部門往往根據(jù)近期工作情況隨時提出用人申請,經(jīng)過審批程序后,人力資源部門開始招聘工作。由于對人才需求沒有中長期計劃,使得大部分招聘需求需要在短時間內(nèi)得到滿足。而對于中高級員工的需求來說,由于市場上的資源有限,同時大達提供的各方面條件又不具備極強的競爭力,使得這部分人才需求很難得到滿足。
3.2對策建議:
3.2.1轉(zhuǎn)變觀念,提高管理水平。
我們公司成立不久,各項制度還不完善,管理方式較為粗放,主要表現(xiàn)在對外部環(huán)境的快速反應(yīng)能力較差,資產(chǎn)的逐年增加知識數(shù)量上的增長,而非質(zhì)量的提升。所以公司在趁著自己還很年輕,思想受原有思想不是很嚴重的基礎(chǔ)上加大思想上的改變。提高員工的存在感以及進一步完善責任到人的制度,這樣貨物的運輸和員工的績效綁定在一起,員工就會有責任感,在貨物運輸過程中,更加注重提高服務(wù)質(zhì)量。
3.2.2提高技術(shù)效率,強化物流標準化建設(shè)。
充分利用機械設(shè)施來完成業(yè)務(wù)操作,提高物流運作效率;加快企業(yè)信息化建設(shè),建立一套完整的物流,為物流運作電子化管理,同時滿足客戶個性化要求,實現(xiàn)快速、方便、安全、可靠地為客戶服務(wù),從而提升企業(yè)整體的核心競爭力。
3.2.3提高規(guī)模效益。
大達物流公司適時改變管理制度,建立合適的管理模式,改善目前企業(yè)產(chǎn)品單一的局面,除了主營運輸和倉儲外,應(yīng)大力發(fā)展物流信息服務(wù)、庫存管理、物流成本控制和流通加工等的增值服務(wù),擴大企業(yè)規(guī)模。
3.2.4構(gòu)建富有吸引力的薪酬體系。
將收入與績效掛鉤,建立個人技能評估制度,以能力評定薪水;要增強溝通交流。在為員工定位薪水或調(diào)整級別時,要與員工充分溝通,使員工通過溝通了解自己的長處和不足,以及企業(yè)和組織對其的期望,使員工對其薪水的定位有充分的理解和認同。企業(yè)要通過薪酬市場調(diào)研,了解市場情況,對公司的薪酬進行合理定位,既可以保持其具備一定的競爭力,同時又避免了盲目提高薪水帶來的無畏的成本增加。
3.2.5要引導(dǎo)職工牢固樹立四種意識。
一是改革意識,二是進取意識,三是競爭意識,四是自我成才意識。使職工深刻認識到不改革,就沒有前途,沒有希望。在市場經(jīng)濟的環(huán)境下,一切領(lǐng)域都充滿著競爭,優(yōu)勝劣汰,是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的規(guī)律,只有樹立競爭意識,才能在競爭中不斷使自己取得進步、贏得主動,而提高自身素質(zhì)是勞動謀生、增強競爭力的重要手段。
4、實習總結(jié)和心得體會
時光靜靜的流逝,短暫而有意義的實習結(jié)束了。角色的轉(zhuǎn)換,讓我學到了很多的東西。復(fù)雜的社會,復(fù)雜的人際關(guān)系,都是我們以后所面臨的問題。我從事的是物流工作,這是一門服務(wù)的行業(yè),始終堅持顧客是上帝。但并非我說學的專業(yè),剛開始我不怎么感興趣,心想既來了就好好做著。
無論什么樣的事情都可以鍛煉自己,可以學到你想要的。我的職位是一名物流專員,但主要的工作是給司機師傅進行排單并且有時候跟著司機師傅接貨。在別人看來,這也許是一份很簡單的工作,但是要把它做好還要花點心思。因為你的操作關(guān)乎送貨的效率,所以你不能有絲毫的.大意,一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關(guān)系到公司的信譽問題,所以要非常的細心。這些對我來說,還是沒什么問題的。其實更讓我感到吃力的事是復(fù)雜的人際關(guān)系,我每天要面對不同的客戶,他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及,尤其對于剛出校門的我們來說。特別是對于內(nèi)向性格的我,實在有點難以應(yīng)付。但我并沒有灰心,我的毅力沒那么弱,別人做好的,我也能做好。
相信困難只是暫時的,通過領(lǐng)導(dǎo)的耐心指點,同事的幫助,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認為心態(tài)很重要,因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關(guān)系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。相信困難只是暫時的,通過領(lǐng)導(dǎo)的耐心指點,同事的幫助,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認為心態(tài)很重要,因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關(guān)系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。
但是在工作中我還是發(fā)現(xiàn)了自己在很多方面還不足,還沒什么經(jīng)驗,畢竟剛出校門。所以我要不斷的學習,不斷的提高自己,更好的適應(yīng)這個社會。在工作中要嚴格要求自己,要有一顆寬容的心,向身邊的人學習。一切要從全局出發(fā),重團結(jié),講誠信。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇,盡職盡責,踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應(yīng)具有較強的應(yīng)變和適應(yīng)能力。幾個月來,我十分注意對現(xiàn)實的了解和掌握;趲讉月工作經(jīng)驗的積累,我對物流的各項業(yè)務(wù)工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累,更重要的是自己在這樣的工作崗位上,有這樣的機會,這都是領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和支持的結(jié)果。正因如此,我將更加珍惜自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步。
我很慶幸自己能找到這份實習的工作,雖然時間不長,但是還是得到了鍛煉?辞辶俗约旱牟恢趯W校的東西都沒有用上,不過在工作中學到了不少的新知識,也鍛煉了自己各方面的能力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法,自己在知識,技能,和溝通方面還有些不足,我們大學生要放好心態(tài),我想以后我的工作,還是會記起當初第一次實習的。因為這次實習給了我巨大的啟發(fā)和原動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦,我很開心能夠在第一次實習得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動,我在以后的人生路上有了這一筆財富,我會做的更好。
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