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實習(xí)報告

車間金工實習(xí)報告

時間:2023-02-07 17:15:02 實習(xí)報告 我要投稿
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車間金工實習(xí)報告

  在我們平凡的日常里,越來越多的事務(wù)都會使用到報告,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面是小編精心整理的車間金工實習(xí)報告,僅供參考,大家一起來看看吧。

車間金工實習(xí)報告

車間金工實習(xí)報告1

  第一天:銑床

  剛到華南理工大學(xué),老師就跟我們強調(diào)了安全,安全第一。在實習(xí)過程當(dāng)中很多項目都是有一定的危險性的,操作不當(dāng)輕則造成加工失誤,重則機毀人忙,所以,安全是第一課。但是由于場地限制,兩個班不能同時進行安全教育,我們只能先開始第一天的實習(xí)銑床。

  就在我們正擔(dān)心沒有上安全課就開始實習(xí)會不會有危險的時候,授課老師打消了我們的疑慮,在介紹機器,講解操作的過程中,她給我們介紹了如何操作不會有危險,那些是不可以動的,保證人員與機器的安全。用她的話就是:要高高興興的把我們接過來,也要高高興興的把我們送走。

  我們的任務(wù)是在掌握機器操作后,兩人為一小組,將一根圓鐵柱加工成一根規(guī)定大小方形柱。

  經(jīng)過自己的一番摸索,了解了機器的構(gòu)造,熟悉了操作步驟,本來聽起來很難得東西現(xiàn)在變得很簡單。接下來的難點就是把握好工件的規(guī)格,這是也最后評分的標(biāo)準(zhǔn),正負(fù)0.05mm的誤差范圍。.這要求我們在操作測量的時候要非常精確。固定好工件,對刀,調(diào)好進刀的大小,加工開始。為了保證精度,加工完一次我們就測量一次,力求在誤差范圍之內(nèi)。中間接受了安全教育,吃完午飯,繼續(xù)我們的加工。

  經(jīng)過漫長的等待,四個面加工完畢,用游標(biāo)卡尺一量,在誤差范圍之內(nèi),激動地與同伴擊掌慶祝。不過,最后老師檢查的時候發(fā)現(xiàn)還是有小誤差的,看來還是自己測量的不夠準(zhǔn)確。不管怎樣,第一天收獲還是不小的。帶著一身的柴油味結(jié)束第一天的實習(xí)。

  第二天:焊接

  說到電焊,很多人腦海中都會浮現(xiàn)這樣的一幅畫面:加工的師傅一手拿個大面具,一手拿著夾著焊條的夾子,在需要加工的地方點一點就火星四射,然后要加工的工件就牢牢地接在了一起。沒錯,這就是電弧焊,也就是我們上午要學(xué)習(xí)的項目?此坪芎唵,動手操作后會發(fā)現(xiàn),其實這也是一個技術(shù)活。

  首先,老師強調(diào)的還是安全。電焊的時候要保護好眼睛,這就是為什么大家看到焊接師傅都會拿著一個大面具。焊接時候發(fā)出的強光會使眼睛變得干燥,影響視力。了解到焊接的危險性之后,在老師講解示范的過程中,同學(xué)們有點草木皆兵,只要老師一動焊夾,大家都像觸電一樣,瞬間把面具舉起來保護眼睛,然后發(fā)現(xiàn)自己擔(dān)心過頭了,全部哈哈大笑。為了讓大家放下心來,老師不得不說,在需要面具的時候會提前告訴我們。

  了解了焊接的步驟和溶液的特點之后,開始動手操作,考驗我們的時候到了。

  看似簡單的東西,其實做起來也并不那么容易。在點了n次才把火點著后,我明白了要焊接出一件漂亮的工件絕不是一早一夕就可以做到。要掌控好高度、速度,手還要穩(wěn)。出師不利,后面的路也盡是坎坷。結(jié)果可想而知,兩根鐵條給我焊接的一塌糊涂,虛焊不說,整體看起來實在不夠美觀,下午的氣焊也并不順利,焊穿了幾塊鐵片。

  總而言之,這次的實習(xí)雖然失敗,但收獲也不少。了解了焊接知識和操縱,也明白了,看似簡單的事情,不一定就簡單。

  第三天:汽車

  粗看課表還以為是要教我們開車,不過再一想,這可是金工實習(xí),我們是要初步了解汽車的構(gòu)造以及工作原理。

  授課的老師是很和藹的廣東人,普通話不好,授課過程中一般粵語一般普通話,還好我們小組的都是廣東人。供我們學(xué)習(xí)的是一輛奔馳的汽車。

  老師先是給我們講解了氣缸的工作原理,變速器的工作原理等,還讓我們親自觀察模擬汽車轉(zhuǎn)彎時候,變速器的工作。接下來讓我們觀測一個拆下來的變速器的工作情況,并要求畫出原理圖。然后是教我們測量氣缸的大校最后的時間就留給我們自己了解,并完成黑板的題目。

  這次的實習(xí)很有趣,我們了解的是天天看到的東西。即使只是學(xué)到皮毛,我相信,以后也會受用無窮的。

  第四天:工業(yè)控制

  又是一個有趣的老師,他的教學(xué)方式很有趣。搶答,答對可以加分,很好的調(diào)動了大家的積極性,活躍了學(xué)習(xí)的氣氛。一群人圍著一個老師,認(rèn)真聽講,氣氛活躍,這就是我心中理想的教學(xué)方式。一口氣答對五道題,拿到了最高分,心里甚是得意。

  接下來本是要求我們自己設(shè)計圖形,然后用機器加工出圖案,但由于機器故障,只能設(shè)圖案。我們是電子專業(yè),所以我設(shè)計了一個“電”字,用字母“i”、"星型"、字母"u",組成電子的“電”字,取義“iloveu電子

  下午要學(xué)習(xí)的是裝配機器人,還有工業(yè)傳送帶。通過學(xué)習(xí)這兩項內(nèi)容,我們基本了接到了工業(yè)加工過程中的一些步驟,增長了知識。

  第五天:模具鈑金

  這次要做的是用鈑金做一個小垃圾鏟和一個手機座,純動手的活?粗蠋熥龊玫木碌哪>,大家都蠢蠢欲動。特別是了解到下課后可以把自己的作品帶走后,大家更想一展身手,做出完美的手工藝品,帶回去作紀(jì)念。

  制作的步驟,顯示在鈑金上畫出折痕和切割線,然后用剪刀剪下來,最后用道具成型。手機座相對簡單,在一塊鈑金上完成就行。而垃圾鏟有三部分鑲嵌組成,要求比較高。

  在動手之前我清楚意識到,要想作品好看、堅固。前期工作一定要做好,就是劃線不能有偏差,剪切的時候要準(zhǔn)確,成型的時候自然會比較標(biāo)準(zhǔn)。前面打好基礎(chǔ),后面自然水到渠成。實踐證明,我的想法沒有錯。部分同學(xué)雖然快,但是由于前面畫的不標(biāo)準(zhǔn)或者剪得不夠精確,最后做出來的手機座不正不穩(wěn)。垃圾鏟對尺寸的要求更高,不標(biāo)準(zhǔn),就無法嵌套。而我的作品雖然與老師的樣本有一定的距離,但是在同學(xué)們中算是比較好的,最后的得到的分?jǐn)?shù)也比較高。

  第六天:線切割

  電火花線切割簡稱線切割,是通過電火花產(chǎn)生的高溫完成切割。首先是設(shè)計圖案,通過專業(yè)的軟件設(shè)計好圖案,老師檢查沒有錯誤就可以到機器前面進行切割。

  設(shè)計圖案,苦于沒有靈感,我想了半天也想不出什么有趣的玩意。最后,看電腦下方的殺毒軟件的小雨傘圖標(biāo),心想就設(shè)計一把雨傘吧。很快雨傘畫好,雖然通過老師檢查,但是怎么看都不滿意。突然間又看到手機上的安卓機器人圖標(biāo),覺得很有趣,于是就重新畫了一個,很滿意,當(dāng)然也順利通過檢查。當(dāng)我正在想象切割出來的機器人回事什么樣的時候,問題來了。由于線切割的速度很慢(這也是老師要求作品加工周長小于200mm的原因),兩臺機器后面都排了長長的一隊人。估計了一下,在下課之前怎么也輪不到我了。

  人生充滿了選擇,我選擇了更好的創(chuàng)意設(shè)計,卻失去了看著作品加工的機會。

  第七天快速成型

  快速成型,上午學(xué)的還是設(shè)計,通過軟件的學(xué)習(xí),然后用軟件快速設(shè)計作品。本人是數(shù)碼愛好者,最后設(shè)計的作品是一款手機,具有多種功能。首先是情緒檢查情緒調(diào)整;再者,考慮到手機屏幕的日益增大而帶來的便攜性下降的現(xiàn)狀,設(shè)計了可折疊的屏幕。有趣的是,兩天后,我在數(shù)碼新聞里看到一個外國的設(shè)計師設(shè)計了一款相似創(chuàng)意的折疊屏幕的手機。可以肯定的是我沒有剽竊他的創(chuàng)意,當(dāng)然他也看不到我的。只能有一個解釋,那就是英雄所見略同。以后可以考慮當(dāng)數(shù)碼設(shè)計師了。小小得意一下。

  下午主要是了解一些模具的加工工序以及加工設(shè)備,又長了不少見識。金工實習(xí),真的是不虛此行。

  第八天刨工

  又回到了第一天的基地,刨工在銑工隔壁。就連加工的機器和加工的原理都是比較相似的。這一次是要將一塊較大的'圓柱加工成立體六邊形。過程跟第一天的銑工也差不多,不過刨工有一個難點,就是要劃線。要先在圓鐵柱上把六邊形準(zhǔn)確畫出來,這難倒了不少同學(xué)。

  我們組在劃線的過程中花的時間比較多,最后只完成了四個面。這又是一個遺憾。不過又認(rèn)識了一個工種,一種加工的方法。

  第九天鉗工

  早就聽聞鉗工辛苦,既要技術(shù),也要體力。事實也的確如此,要自己鋸下一段鐵柱,然后磨成一定規(guī)格的螺母,難度可想而知。

  鉗工的步驟是先鋸下鐵塊,然后磨平兩個表面,厚度也有要求。再然后在平面上畫出六邊形,即是勾勒出螺母的形狀,接著磨出螺母的外形,鉆孔,抽絲,最后修整美化。

  老師在上課前就強調(diào)此工種不求快,但求準(zhǔn)。所以一開始就確定了慢工出細(xì)活的總體方針,然后逐步完成。首先是畫圖要準(zhǔn),六邊形必須準(zhǔn)確,這是最基本的。然后是打磨外形的時候,不求快,不求一步磨到位,因為這樣誤差就會比較大,而一旦產(chǎn)生誤差就沒有修整的可能。所以在磨的時候,每邊我都會留一點余地。最后我是倒數(shù)第二個完成,卻取得了小組最好的成績。而小組倒數(shù)第一完成的也取得小組第二的成績。老師說的對,最快完成的不一定是最好的,相反最后完成的,卻可能是。

  第十天車工

  轉(zhuǎn)眼就到了實習(xí)的最后一天。有點開心,又有點不舍。開心的是,今天過后就可以放假了;而不舍的是,這些每天都可以學(xué)到新的有趣的知識的日子。

  最后一天,車工。又是跟機器打交道,前一天一位同學(xué)操作不當(dāng)損壞了一臺機器。而今天我們都顯得非常的小心。仔細(xì)聽老師講解機器的結(jié)構(gòu),機器的操作步驟。在這里我們學(xué)的是用機器加工圓柱面,在熟悉機器之后,操作起來比較順利,很快就完成了工件的加工。最后,清理機器,給機器上有倒是花了不少時間。老師說:放假了,人要休息,送走了本學(xué)期最后一批學(xué)生,機器也要休息了。

  體會

  十天,近兩周的金工實習(xí)就這樣結(jié)束了,感謝這十天帶領(lǐng)我們學(xué)習(xí)的老師們,放假了卻還要回來加班給我們上課。雖然辛苦,但每個老師都是激情洋溢。

  在這十天里,通過學(xué)習(xí)我們了解到了工件的加工過程以及技巧,了解到了一些儀器的組成構(gòu)造,也學(xué)習(xí)到了一些電腦設(shè)計畫圖軟件的使用。極大的拓展了我們的視野,拓寬了知識面。更重要的是,我們在這里學(xué)到的一些作風(fēng),嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)心、吃苦耐勞。

  十天每天都很有趣,都能接受到很多新知識,也能從每天的學(xué)習(xí)中悟出一些道理,這對我們以后的發(fā)展將是受益匪淺。

  建議

  一、課程時間安排更合理。有些課程需要的時間更長,導(dǎo)致時間不夠用,如車工;而有些課程時間則比較短,時間很充裕,如車工。所以課程的時間是不是可以更合理地安排呢?

  二、加工設(shè)備更新。在實習(xí)過程中,我們接觸到的機器都是比較舊的機器,而外面企業(yè)的加工機器在就發(fā)生了翻天覆地的變化。雖然,通過這些機器,我們也可以了解到工件的加工原理,但是與社會的發(fā)展接不上軌。現(xiàn)在有一個現(xiàn)象是,學(xué)生在學(xué)校里學(xué)到的東西都是舊的,被淘汰的,出去工作之后,還要重新學(xué)習(xí)。所以,希望可以更新設(shè)備!

車間金工實習(xí)報告2

  一共十二天的金工實習(xí)結(jié)束了,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法,總的來說這次實習(xí)活動是一次有趣且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實踐經(jīng)驗,工廠金工車間實習(xí)報告。

  “金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實習(xí)不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎(chǔ)知識,了解機械制造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了我們的工程實踐能力,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。金工實習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機會。通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多………

  在這短短的幾個星期內(nèi),大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在很短的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容,并且基本上都達到了老師預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了實習(xí)。在實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的金工實習(xí)是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

  在金工實習(xí)中,安全是第一位,這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑,又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的`實習(xí)課,也是我們一次,離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,感受到車間的氣氛,親手掌握知識的機會,實習(xí)報告《工廠金工車間實習(xí)報告》。

  1、鑄造實習(xí)

  第一天的金工實習(xí)是挖砂鑄造成型,鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個不輕松的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動一動腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細(xì)心,來不得半點馬虎。

  老師講解完一些基本操作后,讓我們自己動手操作,我們從最基本的模型開始練習(xí),在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)。看起來挖砂鑄造成型就是簡單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不通過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時,不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在制作木模時要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補會讓你前功盡棄,懊悔不已。

  2、了解機械設(shè)備

  第二天實習(xí)老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

  比如在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄,?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。

  車工、鍛工、磨工,銑工實習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。

  3、鉗工實習(xí)

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測,了解鉗工在機器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。

車間金工實習(xí)報告3

  實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習(xí)每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照圖紙要求車出錘子柄。

  所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習(xí)給我的體會是:

 、偻ㄟ^這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

 、谠诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

 、墼诹私、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的`工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

 、芘囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  ⑤在整個實習(xí)過程中,對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強對填寫實習(xí)報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

 、迣嵱(xùn)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習(xí)成績,實行綜合考評制度,實行平時成績產(chǎn)品質(zhì)量成績綜合考試成績總成績,使我們能認(rèn)真對待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié)。

  在各個工種的實習(xí)中,都安排了一定靈活時間和實習(xí)內(nèi)容,使得動手能力強的學(xué)生有了發(fā)揮的余地。

  在實習(xí)期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機會,讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

車間金工實習(xí)報告4

  一,公司介紹

  青島益青機械有限公司于一九六五年建廠,是國家原輕工業(yè)部定點生產(chǎn)食品機械和啤酒機械的重點企業(yè),也是國家勞動部和機械部首批頒發(fā)b級鍋爐制造許可證和br1級壓力容器設(shè)計、制造許可證的廠家。企業(yè)占地面積3.6萬平方米,廠房面積約1萬平方米,各種機加工設(shè)備200余臺。

  主要產(chǎn)品:

  工業(yè)用燃煤、燃油熱水、蒸汽鍋爐、導(dǎo)熱油鍋爐、煤氣發(fā)生爐;氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機械;造紙高頻疏機;高濃度啤酒稀釋設(shè)備;酵母添加設(shè)備;冰啤設(shè)備;臥、立式食品包裝機械及各種一、二類壓力容器設(shè)備等。

  人員狀況:

  企業(yè)在冊員工360人,工程技術(shù)人員50余人,其中高級工程師9人,工程師14人。專業(yè)分布為機械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學(xué)、無損檢測及理化試驗等。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,并具有一套完整的質(zhì)量保證體系。

  公司經(jīng)營狀況:

  企業(yè)經(jīng)營狀況良好,各項經(jīng)濟指標(biāo)處于同行業(yè)較好水平。企業(yè)位于青島市區(qū)工業(yè)中心,鐵路、空運、海運、公路交通、通訊都極為方便,設(shè)施完善,十分有利于國內(nèi)外商家合資合作。

  二,實習(xí)過程

  20xx年10月份~20xx年2月份。我來到了青島益青機械有限公司的實習(xí)車間,等待師傅的到來。我開始也是到實習(xí)課室上課。聽了師傅的講解和分好組以后,我們就開始到實習(xí)車間開始了金工實習(xí)了。我是分在了第四組,由于開始的時候車床不夠,我們就先去進行學(xué)習(xí)刨床和銑床的使用。聽完了刨床的師傅講解后,我們就先休息二十分鐘,然后就聽銑床師傅的講解,師傅講解完后,我第一天的上午工作時間也到了。下午,輪到自己動手做了。開始我是先在學(xué)習(xí)銑床的使用。模擬著師傅的步驟,我就開始做了起來。雖然我在聽師傅講課,但是當(dāng)我正真做起來的時候,就感覺有點難度了。有時候忘記了機器上某些按鈕的功能,有時候操作步驟顛倒,有時候操作方法錯誤······總之我可以犯的錯誤都差不多犯了。不過在師傅的指導(dǎo)下,我們還是能完成了工件。完成一個工件,我們又用了另外一個下午的時間了。雖然質(zhì)量不是很好,但是自己親手完成了任務(wù)。銑床的實習(xí)中,雖然要用很多冷卻油來冷卻,工作起來很不方便,還有會弄臟衣服。但是工作中我體會到了一種艱苦生活。第二天,我們就開始自己動手學(xué)習(xí)刨床的使用了。我一個上午也就才生產(chǎn)出一個工件,不過老師說比其實習(xí)的同學(xué)的質(zhì)量好。這讓我們很開心,是我們這一組人共同努力的結(jié)果。我來負(fù)責(zé)前后進給量的控制,一個實習(xí)同學(xué)負(fù)責(zé)向下的進給量的控制,一個實習(xí)同學(xué)負(fù)責(zé)觀察工件的加工情況······就這樣一起合作,才讓我們完成了任務(wù),這使我們知道合作的重要性。下午,本來還是我們熟悉刨床和銑床的時間,不過我們的任務(wù)已經(jīng)完成了,所以我提前到我們班車床開始了解車床的一些情況,為接下來車床的實習(xí)打下一些基礎(chǔ)。

  11月1日,就開始我的車床實習(xí)了車工是我們實習(xí)的一個重要的部分。車削是車床加工的主要方法。車削就是在車床上,工件旋轉(zhuǎn),車刀在平面內(nèi)作直線或曲線移動切削。在熟悉車床的'構(gòu)造和操作過程后我們久開始自己動手。為了避免寫锝太過于煩瑣。我只能談?wù)勗诓僮鬟^程中自己所犯的錯和所學(xué)到的技巧:

  1、裝刀在裝刀過程中,調(diào)節(jié)刀的高度的好壞,對于后面加工精度有著重要的影響。最好的方法是,在裝好后,用一個材料測一下是否是可以了。如果削平端面的時候,沒有留下小圓臺就行了,假如有的話,還要進行調(diào)節(jié)。

  2、試刀在加工過程,大家都經(jīng)常犯的錯是為加一個直徑,搞了好幾次,這樣使工時加長了,影響了加工的速度。最好的方法是兩次結(jié)束,在第一次加工時,加工到1cm~2cm時要拉出來先測一下直徑,調(diào)節(jié)一下尺寸后再進刀,使余量只留下精加工的3mm左右。

  3、精度在這一方面,大家通常都只追求視覺上的完美,把整個的工件加工的很光亮,忽略了設(shè)計者在精度方面對加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時拉長了很多,使成本提高了。成本也是一個在設(shè)計時需要考慮問題之一。

  4、切斷在這一加工的過程中,需要先保證刀具的鋒利和工件的穩(wěn)固性,因為這些不行的話,機床會顫動,會影響到工件的質(zhì)量,一不小心,還會功敗垂成了。

  5、軸心工件從一開始就要固定在卡盤上,因為一松動后,它的軸心就變了。軸的好壞對于工件成敗也有著重要實習(xí)在線編輯整理本文。

  的關(guān)系。

  6、冷卻液特別在精加工的過程中,有沒有加冷卻液影響到光亮的程度,有時是前頭不加,后頭加,這樣了使前后有了區(qū)別,影響了視覺美觀。

  三,實習(xí)報告總結(jié)

  以上的這些的要點是我自己在實習(xí)的過程中所學(xué)的以及自己在操作之后的心得。滿意的碩果隨汗而生,一份付出,一份收獲,興奮之余萌生了意外的興趣,興趣推動了自主性,實習(xí)和探究性。機車飛快地轉(zhuǎn),銼刀平穩(wěn)地磨,轉(zhuǎn)磨出了汗水和成果,轉(zhuǎn)磨出了甘辛和堅韌。

  在車床的實習(xí)的期間,我們還學(xué)習(xí)了刨床、銑床,見習(xí)了數(shù)控機床、數(shù)控銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業(yè)的未來。

  四,感謝語

  小半年的實習(xí)結(jié)束了,我現(xiàn)在回到學(xué)校為畢業(yè)設(shè)計做準(zhǔn)備了。

  在實習(xí)和做畢業(yè)設(shè)計期間認(rèn)識了很多的人....有.....還有....、嗯還有很多的名字就不一一列舉了。

  你們工作態(tài)度負(fù)責(zé),很樂意把他們的工作經(jīng)驗與心得傳授給我。我深刻的體會到你們的高尚風(fēng)貌、刻苦的工作作風(fēng)、精湛的技藝、崇高的敬業(yè)精神、博大的待人情懷。你們的每一份友好鼓勵、每一個善意的微笑、每一次細(xì)心的指導(dǎo)、都讓我感動萬分。半年的實習(xí)生活充實也很精彩,我不僅在專業(yè)上有了很大的進步,更重要的是懂得了如何做人,如何面對困難,如何解決困難。

  畢業(yè)設(shè)計作品是在我的師兄的精心指導(dǎo)和悉心關(guān)懷下完成的。從最初的選題、定題,到模型的完成,處處師兄援助的痕跡,傾注了大量人力、物力。在此我要向我的師兄致以由衷的感激。在半年的學(xué)習(xí)生活中,我還得到了公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持與幫助。

  路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。我既然選擇了我的專業(yè),那么在以后的設(shè)計道路上,我將風(fēng)雨兼程,將永遠銘記各位導(dǎo)師的教誨。

  祝愿貴公司全體職工身體健康、工作順利、家庭幸福!

  祝愿貴公司生意蒸蒸日上

車間金工實習(xí)報告5

  10月12日起,我們xx食品3班在信工樓的金工實習(xí)車間進行了為期兩周的金工實習(xí)。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的實習(xí)。

  在實習(xí)之前,曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實習(xí)挺辛苦的,但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時,特別強調(diào)了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認(rèn)識到安全的重要性。

  接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。

  在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開始熟悉車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但當(dāng)我們車第一個工件時,并不是那么順利,反復(fù)的車磨,反復(fù)的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰,第一個工件終于出來,雖然尺寸不是那么精確,但是那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習(xí)和經(jīng)驗,我們基本掌握車床的操作,完成老師對我們的考核。

  第三天,我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的'電火花,我知道那就是焊接,但親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求是勻速。

  剛開始時,一些女同學(xué)對這個東西有一種恐懼感,但是練習(xí)幾次后,自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間,有時會被焊接時的電弧刺痛了眼,但我們每個人都堅持下來,基本掌握了焊接的知識,但是要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但是我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。接著,要開始學(xué)習(xí)刨工了,經(jīng)過學(xué)習(xí)車床,操作起這個刨床,感覺容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。

  這么快就到了金工實習(xí)的第二個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。

  首先,我們要鋸一個平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回地反復(fù)地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但是我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點點鋸。鋸?fù)旰,還要用銼刀一點點地把它銼平,先用粗銼,再用細(xì)銼,真是費時間。經(jīng)過兩天的努力,我的工件終于有一點錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給老師審評時,我以為我的作品已經(jīng)成功了,但老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性,精準(zhǔn)的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不可。

  短短的兩個星期的金工實習(xí)結(jié)束了,看著自己手中的紀(jì)念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用無數(shù)的汗水和智慧換來的。回想起這兩周美好的時光,心中有一種充實和收獲的感覺。

  通過這次學(xué)習(xí),雖然我們所學(xué)到的不是很多,正如老師所說的,三年出師,但是我們熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。學(xué)到了書本沒有的東西,只有將理論和實踐相結(jié)合,這才是科技的真正意義所在。我相信這次實習(xí)能為我們以后步入社會就業(yè)積累經(jīng)驗,而且是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富。

車間金工實習(xí)報告6

  從5月11日到22日,我們在學(xué)校進行了為期10天的金工實習(xí)(周六周日除外)。期間,我們接觸并學(xué)習(xí)了線切割、鍛壓、塑料加工、鉗工、快速成型、熱處理、汽車、車工、加工中心、工業(yè)控制十個工種,每天學(xué)習(xí)一項新的技能。在師傅們耐心細(xì)致的教導(dǎo)和我們自己認(rèn)真積極的配合下,我們圓滿地完成了金工實習(xí)的任務(wù),基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,而且沒有出現(xiàn)一例傷害事故。

  “金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次學(xué)習(xí)和鍛煉的歷程。通過這次雖然時間不長,但卻充實的實習(xí),我受益匪淺。在這里,我選摘幾篇我比較印象深刻的金工實習(xí)日記作為報告。

  第一天:線切割

  今天是金工實習(xí)的第一天,由于沒有經(jīng)驗,我們也沒有充分準(zhǔn)備。聽完了老師的講話,我們便到了車間,領(lǐng)到了自己的工號,各就各位去了。我們今天做的'是線切割,也就是電火花數(shù)控線切割加工。

  這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細(xì)介紹機床的四大組成部分及其主要作用:.數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、、絲架、、拖板(x、y方向)在計算機控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電) 、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

  數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是用軟件設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢。按照安排,我們設(shè)計完圖形,就可以到車床上操作了。但是因為有極個別同學(xué)的工作進度太慢,導(dǎo)致最后時間不夠,所以只由老師演示了一次給我們看。沒能拿到自己設(shè)計的作品,這也是今天實習(xí)的一個小小遺憾。

  第二天:鍛壓

  今天的工作是鍛壓,通俗一點也叫打鐵。說到打鐵,我腦子里就會浮現(xiàn)出古代鐵匠在火爐邊揮汗如雨,一手拿著鉗子,一手用鐵錘敲打的畫面。但是在我們的實習(xí)中,取而代之的是高大明亮的廠房,大功率的風(fēng)扇,先進的電阻爐,還有可以提供一噸力的空氣錘。想象中那酷熱難耐的情景沒有出現(xiàn)。工欲善其事,必先利其器,有了這些先進設(shè)備,我們的工作也變得異常輕松。

  我們今天的工作是把一個圓柱體狀的鐵塊打造成一個正六棱柱。我們所需要做的就是等待電阻爐把鐵塊加熱到合適的溫度,然后用鉗子將其取出,放到空氣錘的砧墊上,由兩個同學(xué)用鐵鉗固定住,另外一個同學(xué)操縱空氣錘對其進行打擊。唯一需要注意的安全問題就是防止被燙傷和被空氣錘砸到,不過只要用心一點,都不會出現(xiàn)這樣的事故。

  打擊時要注意力度,力度太小的話,會形成細(xì)腰形或夾層,力度太大,又會使工件形狀出現(xiàn)偏差。在我們?nèi)说耐昝琅浜舷拢覀兒芸炀痛蛟斐隽艘蟮漠a(chǎn)品。

  第三天:塑料加工

  第四天:鉗工

  這天的實習(xí)因為是星期四,所以按照安排有半天的假期,但是是所有實習(xí)工種中最辛苦的,因為我們要把一塊圓柱體用手工加工為一塊六角螺母,并且鉆孔。在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  第一道工序便是把圓柱體的一面用銼刀銼削成光滑,然后用鋼鋸將量好長度的一段圓柱體鋸割下來,再把截面也用銼刀磨光。接下來是最辛苦的工序,我們要先在圓柱的頂面上劃線,然后用銼刀將圓柱體硬生生銼成六棱柱!有好多同學(xué)都在這一關(guān)出現(xiàn)了問題,不是做出來的不是正六棱柱,就是大小不符合要求,即使成功做出來的同學(xué),也累得汗流浹背,雙手酸痛。時維五月,序?qū)俪跸,雖然我們已是又累又熱,但我們毫無怨言。最后的工序就是打孔和攻螺紋了,這是一道比較簡單的工序,如果工件是正六棱柱的話,打出來的孔便是在圓心。攻螺紋做好之后,整個作品就算完成了。我們拿著自己的作品,雖然有的不是正六棱柱,有的孔打歪了,但畢竟這是我們用手親手打造出來的作品,而且我們是用半天的時間做完了別人一天做的活,我們都感到無比的成就感。

  鉗工的實習(xí)確實很枯燥,很需要體力,整個上午都是在那重復(fù)著銼、鋸的動作,到了最后腳也站

車間金工實習(xí)報告7

  一、實習(xí)說明

 、 實習(xí)時間: 20xx年7月18日至20xx年8月20日

 、 實習(xí)地點:浙江金澳蘭機床有限公司

 、 實習(xí)性質(zhì):暑期實習(xí)

  ④ 實習(xí)崗位:金工及裝配

 、 實習(xí)目的:了解工作環(huán)境,體驗工作環(huán)境,增強自身的職業(yè)修養(yǎng)。學(xué)習(xí)專業(yè)技能,通過實踐工作,加深對理論知識的理解。為大三的專業(yè)課做鋪墊,以便今后學(xué)習(xí)時更好地理解及吸收。

  二、實習(xí)感想及心得

  我覺得作為一名機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的學(xué)生,應(yīng)當(dāng)既會設(shè)計又懂制造。這次選擇在基層車間實習(xí),就是為了以后成為一名優(yōu)秀的機械設(shè)計師打下基礎(chǔ)。

  在金工車間,可以看到各種加工設(shè)備,如立臥式加工中心、各類銑床、各類車床、各類鉆床、各類磨床等。金工人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)由設(shè)計部出圖的圖紙來加工,不清楚的地方應(yīng)該及時和設(shè)計者溝通。作為一名機械設(shè)計人員應(yīng)當(dāng)了解車間加工設(shè)備及其參數(shù),從而來設(shè)計出符合企業(yè)加工條件的機械零件。同時應(yīng)當(dāng)考慮加工的流程及其工藝,以便為企業(yè)減少成本。還有一點,應(yīng)當(dāng)和車間加工人員保持及時的聯(lián)系,從而可以避免一些錯誤。在和車間加工人員的同時,也是一個學(xué)習(xí)的過程。在這次實習(xí)中,深刻體會到和車間人員交流的重要性。

  在這次金工車間實習(xí)時,學(xué)會了一些機床的簡單操作。雖然學(xué)校還沒有開設(shè)數(shù)控課程,但是在金工車間也學(xué)會了簡單編程。

  裝配車間是一個各類零件集合的場所,把各類零件裝配為一體,從而實現(xiàn)其產(chǎn)品的功能。在裝配車間,可以看到各類零件,還有裝配所用到的各種工具。作為一名裝配人員應(yīng)該掌握裝配工具的使用方法,同時應(yīng)該懂得各零件之間的協(xié)同作用。就如金澳蘭沖床而言,先由電機帶動飛輪,飛輪通過平鍵的扭矩作用帶動中間軸,中間軸帶動小齒輪,大齒輪通過和小齒輪的`嚙合作用進行旋轉(zhuǎn),大齒輪通過工作鍵的作用帶動曲軸,最后曲軸帶動滑塊,從而完成整個沖壓過程。當(dāng)中還有曲軸瓦座的進出油孔,對曲軸進行潤滑作用,減少摩擦來降低曲軸的溫度。

  在裝配車間實習(xí)中,主要是要懂得各零件之間的關(guān)系,巧用工具,注意細(xì)節(jié)。在工作中學(xué)會了很多裝置,如操作裝置、剎車裝置、單程和連續(xù)交換裝置等。裝配是一個比較累的工作,通過這次的裝配工作,在一定的程度下鍛煉了自身的耐力。

  總而言之,在這次實習(xí)工作中,認(rèn)識了很多人,遇到了很多事,也學(xué)會了很多。我想在這里是我踏上機械設(shè)計道路的第一步,今后也會虛心學(xué)習(xí),不斷提高自身的專業(yè)技能。

車間金工實習(xí)報告8

  實習(xí)地點:XX公司車間

  實習(xí)時間:20xx年7月9日-7月15日

  實習(xí)內(nèi)容:金工車間工作流程

  為期一周的金工車間的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,想想剛到車間的時候,很多同事都問我同一個問題“你搞財務(wù)的,學(xué)這些干什么”,我說了一句“你們該不會怕我把你飯碗給搶了吧”我們都笑了。雖然他們的臉很黑、衣服上滿是油漬,但他們的笑得很燦爛。

  跟他們打完招呼,我們找到了金工車間段長,他給我們進述了成品轉(zhuǎn)的整個加工流程(下料→平鉆→車軸→銑床→套軸→磨床→車外圓→平衡→鉆孔攻牙→防銹→入庫)。我們根據(jù)這些流程到工作現(xiàn)場進行工藝了解與學(xué)習(xí),在烘干箱上我看到上面有一條標(biāo)語“善于動腦,勤于動手”。

  一、轉(zhuǎn)子工段工作流程

  1) 下料(準(zhǔn)備鋼材)。使用帶鋸床鋸成轉(zhuǎn)軸雛形(鋼材根據(jù)工藝要求進行載鋸)稱地軸毛坯。

  2) 平鉆(平面和鉆孔)。將地軸毛坯用平鉆機磨平轉(zhuǎn)軸兩端平面,再用鉆床在兩端鉆出中心孔。

  3) 車軸。根據(jù)工藝要求,利用數(shù)控車床加工為轉(zhuǎn)軸。

  4) 銑床(銑鍵槽、風(fēng)葉平臺)。使用萬能升降臺銑床將一端銑平,作用是套風(fēng)葉;另一端銑鍵槽。(完成此工序稱為成品地軸)

  5) 套軸。是將成品地軸用液壓機壓入無軸轉(zhuǎn)內(nèi)圓。

  6) 車外圓。用車床精車轉(zhuǎn)子外圓,精確尺寸、光滑表面

  7) 平衡。RYQ型動平衡機測試轉(zhuǎn)軸兩端重量平衡,平衡標(biāo)準(zhǔn)在0以下。

  8) 鉆孔攻牙。利用臺式鉆床鉆軸伸螺孔(完成后稱成品轉(zhuǎn))

  9) 防銹。用汽油清洗干凈,不得有鐵屑等其它異物。然后用烘干箱烘干,待溫度降至50-60度時涂防銹漆,涂完后上架

  10) 入庫

  二、殼蓋工段(該工段無固定流程)主要是對機殼、前后端蓋、泵體等鑄件進行加工。

  本周的學(xué)習(xí)與觀察中發(fā)現(xiàn)工人師傅們每天都有做不完的事,而在做完每到工序的時候都必須經(jīng)過檢驗,不管是轉(zhuǎn)子的加工還是殼蓋的加工他們都必須認(rèn)真、細(xì)心的檢查自己所完成的產(chǎn)品。如在數(shù)控程序上如果你不認(rèn)真、不細(xì)心可能導(dǎo)致加工出來的完工產(chǎn)品不合格?赡芙o公司帶來很大的經(jīng)濟損失。在金工車間里我看到他們認(rèn)真、細(xì)心、負(fù)責(zé)的態(tài)度。

  在我們公司金工是屬于技術(shù)性的,也是公司生產(chǎn)的主要命脈,員工的收入也是相對來說比較優(yōu)越的。本周的學(xué)習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)他們的收入優(yōu)越是要付出辛勤的勞動獲取的。他們不止具有技術(shù),更重要的是他們具有堅強意志力與吃苦耐勞的精神。

  通過本周學(xué)習(xí)我對金工車間工作有了初步的認(rèn)識與了解,對公司產(chǎn)品主要加工流程與方法以及機械運用有所認(rèn)識。學(xué)會了看圖紙及量具的使用。通過與工人師傅的學(xué)習(xí)與交流,我深切體會到了他們的辛苦,也十分佩服他們的創(chuàng)造力,明白了什么叫“善于動腦,勤于動手”的意思。讓我明白了一個人不管是從事管理行業(yè)、還是技術(shù)行業(yè)或是體力行業(yè),如果要取得成績,跟他們堅強意志、吃苦耐勞是不可分割的'。這些都是今后的學(xué)習(xí)工作中必要而重要的。就如曾主任所說的一樣“如果你想要在事業(yè)上有所成就,那么你就得付出努力。如果你付出努力,苦是一段時間的事;如果你什么都不付出、不努力、你懶、那么苦是一輩子的事”。

  在這里我很感謝,金工車間的師傅們給我一遍遍的講述工作流程和演示加工效果。你們認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度讓我們敬佩。

車間金工實習(xí)報告9

  金工實習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習(xí)后,我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

  時光匆匆,歲月流梭!

  轉(zhuǎn)眼為期四周的金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

  我們實習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實習(xí)的知識和金工實習(xí)過程中的注意事項的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢?

  四個星期,短短的四個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。

  金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。

  通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  第一周,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸?fù)炅,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

  首先要正確的.握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果

  鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

  第二項,車削加工——也是我們此次金工實習(xí)的重點。

  車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:

車間金工實習(xí)報告10

  為期兩周的金工實習(xí)階段很快就已經(jīng)過去了,這兩周的金工實習(xí)時間,對于我們科大學(xué)生來說是一種全新的體驗與經(jīng)歷,給我們枯燥單調(diào)的軍校生活注入了一絲清新的元素,同時也讓我們學(xué)習(xí)到了許多以前以前只能是聽說或者是在電視上才能見到的一些東西。

  在金工實習(xí)的兩周課程開始之前,我對金工實習(xí)這門課充滿了好奇與敬畏之感,因為在真正接觸這門學(xué)科之前,曾經(jīng)聽學(xué)長說過這是一門十分有考驗性和挑戰(zhàn)性的學(xué)科,里面絕大多數(shù)我們要學(xué)習(xí)的內(nèi)容以前我們都曾聽說過但卻從未有過真正的接觸,而且這一整個金工實習(xí)過程都需要我們完全地投入心神與精力,只有這樣我們才能夠保證很好的完成我們的金工實習(xí)任務(wù),并且還將會有十分豐富的收獲。

  兩周時間的生活是非常豐富多彩的,我們經(jīng)歷了車工,鉗工,鍛銑,電焊,鑄造和特種加工等一系列非常有趣也非常有意義的實驗,通過這些實驗我們學(xué)習(xí)到了許多只有在技術(shù)培訓(xùn)車間才能夠?qū)W習(xí)到的知識和技能,雖然僅僅依靠這一點知識不可能去從事什么車間的重要加工任務(wù),但是我們可以自豪的說我們學(xué)過這些東西,會操作這些儀器。伴隨著知識和技能的'獲得,我們還收獲了許多在平時難以獲得的快樂,包含了完成任務(wù)的愉快,也有增長見識的開心。總之,兩周的金工實習(xí)生活為我們的科大生活畫上了濃濃的一筆印記,讓我們擁有了巨大的知識技能獲取和學(xué)習(xí)快樂的收獲,金工實習(xí)的生活,非常不錯!

車間金工實習(xí)報告11

  光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間臨近畢業(yè)。那時感覺理論這么簡單,想必操作起來也并不難,但事實卻并非如此。當(dāng)我來到工作崗位時,才發(fā)現(xiàn)理論與實踐的結(jié)合并非易事。于是,我在將理論知識學(xué)習(xí)之后,終于邁進了我們期望已久的“實戰(zhàn)”中。

  當(dāng)我踏入工作崗位后,首先給我們講的就是安全問題。在現(xiàn)場如果忽視了安全問題就很容易發(fā)生公傷事故,當(dāng)然承受痛苦的也是自己。因此,我們每天上班集合時都會一起喊口號:“安全第一”。為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行,更不要完全依靠自己的感覺和經(jīng)驗做事。

  一、實習(xí)目的:

  1、簡單了解焊工的工作原理及其工作方式;

  2、學(xué)會正確的焊接,并能正確使用一種焊接工件方式。

  在實習(xí)過程中,我從技術(shù),團隊合作,專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲。從技術(shù)方面來說,這次實習(xí)給了一次我將所學(xué)知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習(xí)過程中,許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西,在課本中所提到的技術(shù)要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:

  一、是由于是同組合作,所以在實習(xí)程中團隊精神就尤為重要,首先要擬訂準(zhǔn)確的計劃,分工明確,在工作過程中我們不但要做好自己的工作,還要考慮同組人的工作,盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要,小組的氣氛很大程度上影響工作的進度。

  二、是在實習(xí)前一定要及時預(yù)習(xí)相關(guān)理論知識,在實習(xí)過程中要細(xì)心,避免由于方法錯誤而造成的錯誤和誤差。并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高工作的效率

  三、是焊接過程中的計算必須要非常仔細(xì),因為沒一個小錯誤都可能導(dǎo)致整體的錯誤,誤差的檢驗也是很重要的,一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許的范圍內(nèi)。

  通過實習(xí),讓我學(xué)到了很多實實在在的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。一項工作要完整的做完,有時單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。

  二、實習(xí)內(nèi)容

  1、簡介:焊接,就是用熱能或者壓力,或者兩者同時使用,并且用或不用填充材料,將兩個工件連接在一起的工作方法。

  2、焊接種類:釬焊、氧—乙炔焊、CO2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。

  3、安全操作:

  1)防觸電:工作前要檢查焊接機接地是否良好;檢查焊鉗電纜是否良好。

  2)防弧光灼傷和燙傷:電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈

  的可見光,可對眼睛和皮膚有刺激作用,焊接過的共建不要用手觸摸,敲擊焊渣時,要用力適當(dāng),注意方向。

  3)防護用品:電焊面罩、皮手套、膠底鞋。

  4)設(shè)備的安全,交流的弧焊機。焊鉗不要放在工體上或者工作臺上,以免短路燒壞焊機。工作中,如發(fā)現(xiàn)高熱現(xiàn)象或焦臭味,立即停止工作,關(guān)掉電源。

  4、工藝:1)引。航佑|法。輕輕接觸,迅速提起2-4mm.2)運條:把握好焊條角度,基本上垂直于工件,而向前進放行傾斜5-15度。前進速度要緩慢,均勻且呈直線狀。3)結(jié)尾段弧形,降溫,在引弧。

  一、基本知識:交流電焊機和直流電焊機的大致結(jié)構(gòu)及應(yīng)用。

  (1)電焊條的規(guī)格、組成和作用。

  (2)手工電弧焊的工作原理、特點、種類及應(yīng)用范圍。

  (3)平焊的過程、引弧、運條穩(wěn)弧的方法。

  (4)常見焊縫的缺陷及產(chǎn)生原因。

  (5)焊接安全技術(shù)。

  二、基本技能:

  手工電弧焊引弧、平焊、氣焊火焰的調(diào)節(jié)極其應(yīng)用、氣焊、氣割。

  三、經(jīng)驗總結(jié)

  在我已開始所接觸到的這些工種里面,焊工是最輕松的活。因為我們可以不必像前幾次那樣站著工作,我們可以帶上專用的皮手套等,坐在工作臺前一本正經(jīng)的學(xué)習(xí)焊工技術(shù)。當(dāng)然,這也是一門學(xué)問,而且,學(xué)問很大。焊接的技術(shù)很寬泛,而我們學(xué)習(xí)的只是平焊一種,也就是最簡單最基礎(chǔ)的焊接技術(shù)。

  但就算如此,也是困難重重。那小小的焊條,仿佛就是跟你過意不去一半,有時候已經(jīng)接觸了工件,卻偏偏不無法引起電弧,左右折騰半天,仍然不知所措。有時候,好容易弄出來火花了,拿著焊條一路順利的焊接了下去,摘下帽子一看,全傻了眼了,不知道焊的是什么,全變形了,這就是老師所說的掌握不住高度和速度的問題,也就是經(jīng)驗不夠。當(dāng)然,焊工最重要的還是安全問題。因為它的高溫,一不小心就觸傷了皮膚,也因為它的電弧光,對眼睛的傷害相當(dāng)嚴(yán)重。通過這次實習(xí),我主要總結(jié)了以下幾點經(jīng)驗:

  1、實習(xí)是我們學(xué)習(xí)期間的非常重要一部分,通過實習(xí)使我對專業(yè)知識有了更進一步的掌握,使我的`理論知識和生產(chǎn)實踐相結(jié)合,把知識應(yīng)用與實踐,在實踐中鞏固知識,為要走上工作崗位的我們能更快地適應(yīng)自己的工作做好的鋪墊。

  2、通過實習(xí),我們要切實了解現(xiàn)實工作與在學(xué)校理論學(xué)習(xí)的不同思路,不同方法,我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方式,最快地融入工作,適應(yīng)工作的要求。

  3、實習(xí)的過程中,我不僅要看到理論與現(xiàn)實的差距,更要看到它們的聯(lián)系,看到兩者的重要性,我不能放棄任何一個,我們不能放棄理論,反而要在現(xiàn)場工作中加強理論學(xué)習(xí)。

  4、認(rèn)識到嚴(yán)格服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,按時上下班,堅守崗位和敬業(yè)精神的重要性,為以后的工作打下良好基礎(chǔ)。

  實踐是學(xué)習(xí)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。想要快速成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

車間金工實習(xí)報告12

  三個星期的金工實習(xí)塵埃落定了,自己也順利地完成了實習(xí)任務(wù)。短暫的金工實習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束了,但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。給我?guī)淼氖遣簧崤c回味,也給我?guī)硪环輰氋F的財富——實踐的意義非凡,給我以后的工作生涯印上一個深深的烙印,同時讓我體會到了“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”的真實性,感受到了理論與實踐之間的距離。雖然金工實習(xí)的時間短而且工作煩累,但是可以學(xué)習(xí)到許許多多書本上學(xué)不到的知識。畢竟平時學(xué)的都是理論課,從未真正進車間實踐過,沒有親手操作過書本上所描述的機械,未能把理論知識真正地用于實踐中,理論知識也沒有真正的掌握。所以金工實習(xí)是我們大學(xué)必須經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習(xí)。金工實習(xí)是一門實踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為是剛接觸工科的學(xué)生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實踐操作中,也遠遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習(xí)慣。在這種訓(xùn)練中不斷加強工程意識,鍛煉實踐操作能力。實習(xí)期間,在學(xué)院的統(tǒng)一安排指導(dǎo)下,我先后參加了鉗工、數(shù)控車床、線切割、電火花、熱處理、焊接、鑄造、普通車床八個工種的時間學(xué)習(xí)。給我印象最深的有如下幾個實習(xí)項目:

  鉗工是我們實習(xí)的第一個工種,也是這次實習(xí)中最為辛苦而原始的工種,但它也是最為普通和基礎(chǔ)的工種,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。我們鉗工實習(xí)所要完成的任務(wù)是制造一個六角螺母和一個魚尾狀配合面。要把一個實心圓柱形鐵棒通過鋸削、劃線、打磨等手工操作完成,在期間我還學(xué)習(xí)到了許多工具的使用方法與使用技巧,比如:在學(xué)習(xí)鋸削過程中,首先要了解手鋸的構(gòu)件和它的使用方法,然后要會安裝鋸條和判斷鋸條的齒向,最后就是要學(xué)會起鋸的方法和鋸削的姿勢與握鋸以及在鋸削過程中的的鋸削技巧。鋸削操作看起來很簡單,

  但是要想鋸出來的工件合格達標(biāo)還是有一定的難度,所以在實習(xí)每一個工具的使用都必須聚精會神,不容許有半點的分心,并且每一個工種學(xué)習(xí)都必須運用到很多的工具,學(xué)會正確使用工具是最基礎(chǔ)也是最重要的。

  數(shù)控車床是所有實習(xí)項目之中所使用的機械最為先進的一個工種,體會到了自動化吸引力是多么的完美,數(shù)控車床的使用范圍是相當(dāng)廣泛的。面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,但我內(nèi)心很想親自去操作它。老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則以及安全操作。我們逐漸熟悉車頭箱,進給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。在老師的耐心講導(dǎo)下,我們學(xué)會了自己編程制作自己設(shè)計的`工件。這次數(shù)控車床實習(xí)我們的任務(wù)是完成一個葫蘆狀工件。在我們熟悉了每個步驟的操作之后,我們小心翼翼操作制作葫蘆狀工件每一個步驟。功夫不負(fù)有心人,在五分鐘過后,一個完整而完美的葫蘆狀工件成型了,我的心情是多么的激動,也感受到了自動化機械的魅力。不用弄臟自己的手,自己只是輕輕地按下幾個按鍵,一個完整的工件就制作到數(shù)控加工的完整過程或零件從cad建模到快速造出原型零件的全過程,還有最重要一點就是了解了實習(xí)中易犯的危險操作動作和工作時的注意事項。當(dāng)然還有普通銑床這項工種,掌握了普通銑床的基本操作方式,并能使用普通車床加工工件的表面。在普通銑床加工過程中,我們小組組員之間分工合作,嚴(yán)格按照機床操作步驟,細(xì)心、耐心地做好每一步,所以我們小組很快就按照要求加工出了工件,雖然有點累,但是我們很有成就感,并學(xué)會了苦中作樂。

  除了以上工種之外,我們還進行了模具、鑄造、數(shù)控車床這幾個工種的實習(xí)。無論是拆裝模具,還是鑄造、還是數(shù)控車床加工工件,都能帶給我一些有用得東西,通過老師的講解介紹,我們收獲了理論知識,然后自己實踐,收獲了實踐經(jīng)驗。就拿數(shù)控車床來說吧,我們首先是聽老師介紹車床的基本內(nèi)容和特點,講解對刀步驟,講述控制面板各個按鍵的作用,對車床有大概的了解。然后我們學(xué)著操作控制車床的運轉(zhuǎn),逐步掌握車床運行的基本要領(lǐng),經(jīng)過一段時間的實踐,我們基本能對好刀。最后,我們看著加工出來的作品,心中滿是興奮。

  實習(xí)期間,許多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木褚沧屛覀優(yōu)橹磁濉@蠋熌懿荒推錈┑貛臀覀儾檎页绦虻腻e誤,一遍又一遍的。有些程序特別長,可老師也沒去計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整的更為完美一點。有的老師會一次又一次地跟同學(xué)們演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚,這種精神值得完美每一個學(xué)習(xí)。同時十分感謝各工種的老師的耐心教導(dǎo),謝謝他們的辛勤付出。我覺得金工實習(xí)對我自己來說非常有意義非常實在,它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆,讓我增長了更多的專業(yè)知識,也讓我認(rèn)識到自己的長處和不足。很感謝所有敬業(yè)耐心教導(dǎo)的老師,謝謝老師們的諄諄教導(dǎo)!

  我們留戀這里!伴隨著時間一秒一秒的走過,我們也逐漸從這種欣喜中回到了現(xiàn)實,我們知道自己還有很長的路要走,我們還有很多東西要學(xué)習(xí)。這次實習(xí),我們學(xué)習(xí)的不僅是簡簡單單的機器操作,學(xué)的更多的是如何去正確面對自己的工作,如何去正確把握自己的人生!

車間金工實習(xí)報告13

  第一周安排我們來學(xué)習(xí)車床。C6132A1型臥式車床就是我們這一周學(xué)習(xí)的主要對象。首先老師邊指著車床的各個組成部分邊給我們講解,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,和針對某種材料所需要轉(zhuǎn)速、進給量,根據(jù)車削不同的要用不同的刀。

  其實,做車床也存在一定的危險性的,老師說曾經(jīng)有一所學(xué)校的學(xué)生在操作車床時忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動車床,結(jié)果那扳手把他的頭打破了,當(dāng)時我聽到后感到心寒,這么危險啊!不過,老師說為了避免這種情況的發(fā)生,我們學(xué)校的車床都加裝一個彈簧按鈕裝置,不把扳手放在其上,車床無法啟動的,這裝置保障我們實習(xí)的安全。

  老師告訴我們,加工出來的工件質(zhì)量好不好,其中之一的關(guān)鍵是刀的安裝。安裝車刀時應(yīng)注意幾點:

  (1)車刀刀尖應(yīng)與車床主軸軸線等高(我們安裝時是175mm)。

  (2)車刀刀桿應(yīng)與車床主軸軸線垂直。

  (3)車刀不宜伸出太長,伸出長度一般以刀桿厚度的1.5—2倍為宜。

  (4)刀桿下部的墊片應(yīng)平整,數(shù)量不宜太多,一般2—3片。

  (5)車刀位置裝正后,應(yīng)擰緊刀架螺釘,一般用兩個螺釘交替擰緊。

  老師一邊給我們講解一邊操作給我們看,還提醒我們在某些地方應(yīng)注意哪些問題。在老師熟練的技術(shù)下,本來表面粗糙的材料就變成表面光滑的工件,我們驚嘆不已。可是到我操作就可難倒我了,精確度很難達到,真是個考驗。不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的'控制手柄,不斷地量度尺寸,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,我的第一個工件快誕生之時,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,那時我的心情相當(dāng)?shù)挠魫、無奈,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。別無選擇,唯有重做,經(jīng)過不斷的努力,我做出的工件基本上達到要求,讓我很開心,幾天下來的汗水沒有白費,終有收獲。

  由于銑床、刨床各只有一臺,所以我們分批學(xué)習(xí)。首先,老師給我們講解銑床、刨床的結(jié)構(gòu)和用途等相關(guān)內(nèi)容,之后老師親自操作示范。銑床主要組成部分有:床身、橫梁、主軸、縱向工作臺、橫向工作臺和升降臺。刨床主要組成部分有:床身、滑枕、刀架、工作臺和傳動機構(gòu)。由于設(shè)備限制,我們?nèi)艘唤M分別用銑床銑兩個面和用刨床把圓柱鐵棒刨出四個面。

車間金工實習(xí)報告14

  一,公司介紹

  青島益青機械有限公司(原青島輕工機械廠、黃海鍋爐廠)于一九六五年建廠,是國家原輕工業(yè)部定點生產(chǎn)食品機械和啤酒機械的重點企業(yè),也是國家勞動部和機械部首批頒發(fā)b級鍋爐制造許可證和br1級壓力容器設(shè)計、制造許可證的廠家。企業(yè)占地面積3.6萬平方米,廠房面積約1萬平方米,各種機加工設(shè)備200余臺。

 。ㄒ唬┲饕a(chǎn)品:

  工業(yè)用燃煤、燃油(氣)熱水、蒸汽鍋爐、導(dǎo)熱油鍋爐、煤氣發(fā)生爐;氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機械;造紙高頻疏機;高濃度啤酒稀釋設(shè)備;酵母添加設(shè)備;冰啤設(shè)備;臥、立式食品包裝機械及各種一、二類壓力容器設(shè)備等。

 。ǘ┤藛T狀況:

  企業(yè)在冊員工360人,工程技術(shù)人員50余人,其中高級工程師9人,工程師14人。專業(yè)分布為機械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學(xué)、無損檢測及理化試驗等。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,并具有一套完整的質(zhì)量保證體系。

 。ㄈ┕窘(jīng)營狀況:

  企業(yè)經(jīng)營狀況良好,各項經(jīng)濟指標(biāo)處于同行業(yè)較好水平。企業(yè)位于青島市區(qū)工業(yè)中心,鐵路、空運、海運、公路交通、通訊都極為方便,設(shè)施完善,十分有利于國內(nèi)外商家合資合作。

  二,實習(xí)過程

  20xx年10月份~20xx年2月份。我來到了青島益青機械有限公司的實習(xí)車間,等待師傅的到來。我開始也是到實習(xí)課室上課。聽了師傅的講解和分好組以后,我們就開始到實習(xí)車間開始了金工實習(xí)了。我是分在了次加工時,加工到1cm~2cm時要拉出來先測一下直徑,調(diào)節(jié)一下尺寸后再進刀,使余量只留下精加工的3mm左右。

 。ㄈ、精度在這一方面,大家通常都只追求視覺上的完美,把整個的工件加工的很光亮,忽略了設(shè)計者在精度方面對加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時拉長了很多,使成本提高了。成本也是一個在設(shè)計時需要考慮問題之一。

 。ㄋ模⑶袛嘣谶@一加工的過程中,需要先保證刀具的鋒利和工件的穩(wěn)固性,因為這些不行的話,機床會顫動,會影響到工件的質(zhì)量,一不小心,還會功敗垂成了。

 。ㄎ澹⑤S心工件從一開始就要固定在卡盤上,因為一松動后,它的軸心就變了。軸的好壞對于工件成敗也有著重要的關(guān)系。

 。、冷卻液特別在精加工的過程中,有沒有加冷卻液影響到光亮的程度,有時是前頭不加,后頭加,這樣了使前后有了區(qū)別,影響了視覺美觀。

  四,實習(xí)報告總結(jié)

  以上的這些的要點是我自己在實習(xí)的過程中所學(xué)的.以及自己在操作之后的心得。滿意的碩果隨汗而生,一份付出,一份收獲,興奮之余萌生了意外的興趣,興趣推動了自主性,實踐和探究性。機車飛快地轉(zhuǎn),銼刀平穩(wěn)地磨,轉(zhuǎn)磨出了汗水和成果,轉(zhuǎn)磨出了甘辛和堅韌。

  在車床的實習(xí)的期間,我們還學(xué)習(xí)了刨床、銑床,見習(xí)了數(shù)控機床、數(shù)控銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業(yè)的未來。

  五,感謝語

  小半年的實習(xí)結(jié)束了,我現(xiàn)在回到學(xué)校為畢業(yè)設(shè)計做準(zhǔn)備了。

  在實習(xí)和做畢業(yè)設(shè)計期間認(rèn)識了很多的人....有.....還有....、嗯還有很多的名字就不一一列舉了。

  你們工作態(tài)度負(fù)責(zé),很樂意把他們的工作經(jīng)驗與心得傳授給我。我深刻的體會到你們的高尚風(fēng)貌、刻苦的工作作風(fēng)、精湛的技藝、崇高的敬業(yè)精神、博大的待人情懷。你們的每一份友好鼓勵、每一個善意的微笑、每一次細(xì)心的指導(dǎo)、都讓我感動萬分。半年的實習(xí)生活充實也很精彩,我不僅在專業(yè)上有了很大的進步,更重要的是懂得了如何做人,如何面對困難,如何解決困難。

  畢業(yè)設(shè)計作品是在我的師兄的精心指導(dǎo)和悉心關(guān)懷下完成的。從最初的選題、定題,到模型的完成,處處師兄援助的痕跡,傾注了大量人力、物力。在此我要向我的師兄致以由衷的感激。在半年的學(xué)習(xí)生活中,我還得到了公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持與幫助。

  路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。我既然選擇了我的專業(yè),那么在以后的設(shè)計道路上,我將風(fēng)雨兼程,將永遠銘記各位導(dǎo)師的教誨。

  祝愿貴公司全體職工身體健康、工作順利、家庭幸福!

  祝愿貴公司生意蒸蒸日上!

車間金工實習(xí)報告15

  我們在學(xué)校校車間進行了為期3天的金工實習(xí)。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進的機器。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能并在幾小時的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn),以前學(xué)過的游標(biāo)卡尺讀數(shù)就很模糊,并且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,可是這次實習(xí)要求工件的誤差都在0.1mm,讓我措手不及。在老師的教導(dǎo)下,通過這次實習(xí)我已經(jīng)基本掌握了游標(biāo)卡尺的讀數(shù)?此坪唵蔚臇|西真正到了應(yīng)用就不是那么簡單了。

  實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工,我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習(xí)每人都能按照老師的.要求學(xué)到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習(xí)總結(jié)了兩部分,實習(xí)部分和感想部分。

  實習(xí)部分:

  1、通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  5、在整個實習(xí)過程中,對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強對填寫實習(xí)報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

  6、工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。

  7、同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù),使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!

  感想部分:

  1、金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用,我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習(xí),但是最后的結(jié)論是我對此否認(rèn)了,它交給我的不只是機械專業(yè)的知識,而是一種能力,創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。

  2、勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí),在這方面我也深有體會。

  1〉勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

  2〉堅持不懈,仔細(xì)耐心。

  3〉認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。

  4〉只要付出就會有收獲。

  3、實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習(xí),它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行!

  眼睛是會騙人的,看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學(xué)習(xí)的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習(xí),還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力。

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