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會(huì)議講話

駕駛員安全會(huì)議講話

時(shí)間:2024-07-01 11:37:30 會(huì)議講話 我要投稿

駕駛員安全會(huì)議講話

駕駛員安全會(huì)議講話1

同志們:

駕駛員安全會(huì)議講話

  一年一度的春運(yùn)工作開始了,正值是車流、人流高峰時(shí)期,1月19日春運(yùn)將啟動(dòng),為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作,滿足人民群眾的出行需要,加快貨物流通,促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,今天在這里召開20xx年全鎮(zhèn)道路交通駕駛員春運(yùn)安全培訓(xùn)會(huì)議,安排部署20xx年春運(yùn)道路交通安全工作。剛才,縣交警支隊(duì)大隊(duì)長講了駕駛員安全相關(guān)法律法規(guī),及駕駛員基本職業(yè)道德規(guī)范,楊壩派出所陳所長講了很好的意見和要求,此次會(huì)議既是一次學(xué)習(xí)會(huì),也是一次教育警示會(huì),更是一次節(jié)前安全責(zé)任落實(shí)會(huì),并結(jié)合當(dāng)前百日安全整治活動(dòng)的開展,下面,我就做好20xx年春運(yùn)交通駕駛員安全管理工作強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn):

  一、分析形勢(shì),提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)做好春運(yùn)交通安全工作的責(zé)任感和使命感

  20xx年以來,我鎮(zhèn)道路交通安全工作在縣委、縣府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍強(qiáng)化監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任、突出預(yù)防、治理隱患、遏制事故、保障平安的總體目標(biāo),以創(chuàng)建平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)為載體,按照縣委、縣府的工作要求,切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),建立道路交通安全管理機(jī)制,完善道路交通安全保障體系,落實(shí)道路交通安全責(zé)任制,狠抓薄弱環(huán)節(jié)和隱患整改,積極開展春運(yùn)交通安全整治、村道公路交通安全治理,及預(yù)防特大道路交通事故百日安全活動(dòng)等交通安全專項(xiàng)活動(dòng),嚴(yán)厲整治,有力的`打擊了各種交通違法行為,有效地遏制道路交通事故的發(fā)生。確保轄區(qū)交通安全形勢(shì)平安穩(wěn)定。

  20xx年我鎮(zhèn)道路交通管理工作雖然取得了一定的成績,但我鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻,與往年相比,今年的春運(yùn)道路交通安全管理工作又出現(xiàn)了新的難度:

  一是客流量有增無減。距春節(jié)僅20天時(shí)間,學(xué)生放假時(shí)間較為集中,學(xué)生流與民工流、探親流將行成回鄉(xiāng)人口大匯聚,但節(jié)后客流將會(huì)大大增加,車流、物流、民工潮、學(xué)生潮集中,給春運(yùn)交通安全帶來壓力,也會(huì)給們轄區(qū)內(nèi)駕帶來嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

  二是春運(yùn)乘坐交通工具的種類增多。隨著我區(qū)機(jī)動(dòng)車輛特別是私家車、摩托車的增多,人們出行選擇的空間更大,出行的方式比較靈活,給道路交通安全管理工作帶來新的問題和難度,并帶來交通安全大隱患。

  三是道路交通安全管理工作任務(wù)加重。隨著人們生活水平的提高,購買交通工具人員也在逐年增加,車流量較以往大大增多;針鎮(zhèn)村村通工程的強(qiáng)力實(shí)施,我鎮(zhèn)已基本構(gòu)成村通道路網(wǎng)絡(luò),給機(jī)動(dòng)車輛,特別是農(nóng)機(jī)車輛上路提供了條件,增加了道路交通不安全因素。加之今冬氣候異常,冷暖交替頻繁,極易形成冰雪路面,給行車安全帶來隱患。這些客觀條件無疑給交通安全管理帶來諸多難度。因此,我們決不能厭倦懈怠,掉以輕心,大家一定要以對(duì)黨對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,從維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定大局出發(fā),牢固樹立安全第一的思想,警鐘長鳴,增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,正確處理安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系,把安全生產(chǎn)作為當(dāng)前重要工作,集中精力,抓緊抓實(shí)抓好。

  二、立足防范,強(qiáng)化宣傳,努力營造全民參與交通安全的良好氛圍

  安全宣傳教育是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)性工作,要堅(jiān)持經(jīng)常抓,反復(fù)抓,常抓不懈。各車主及駕駛員要深入學(xué)習(xí)貫徹《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》,強(qiáng)化對(duì)廣大駕駛員的道路交通法律法規(guī)、安全知識(shí)和職業(yè)道德教育,把春運(yùn)交通安全知識(shí)、生產(chǎn)生活安全常識(shí)寓于經(jīng)濟(jì)、社會(huì)活動(dòng)的全過程。春運(yùn)期間,對(duì)轄區(qū)內(nèi)的駕駛員進(jìn)行一次安全培訓(xùn),其目地是讓每一個(gè)車主、業(yè)主、及駕駛員要明白知曉相關(guān)法律規(guī),提高安全駕駛意識(shí),讓交通安全深入人心,讓每個(gè)人都自覺遵守安全法規(guī),自覺抵制違法行為,增強(qiáng)自防自救能力。要始終堅(jiān)持預(yù)防為主的方針,立足防范,要把安全生產(chǎn)工作“關(guān)口前移”、“重心下移”,抓早、抓小、抓苗頭、抓基層。要搞好經(jīng)常性的監(jiān)督檢查,建立健全安全行車記錄,完善安全警示設(shè)施,把交通事故消除在萌芽狀態(tài)。要抓好重大隱患源的監(jiān)控和治理,加強(qiáng)對(duì)各村村道路的整治、隱患整改落實(shí)情況的監(jiān)督檢查,加大對(duì)三超行為的查處懲治力度,并設(shè)立舉報(bào)電話,努力形成全社會(huì)參與交通安全的良好氛圍。利用今天培訓(xùn)的機(jī)會(huì),強(qiáng)化車主及駕駛員安全責(zé)任,宣傳、教育廣大人民群眾和流動(dòng)人員提高行車、乘車安全意識(shí),幫助、支持、配合春運(yùn)工作,取得廣大人民群眾對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)一步的理解和支持,確保春運(yùn)工作圓滿完成。

  三、加強(qiáng)預(yù)防,突出重點(diǎn),全力保障春運(yùn)期間道路安全暢通

  各部門要牢牢樹立“安全第一,預(yù)防為主,安全是效益,安全是幸福”的意識(shí),切實(shí)抓好春運(yùn)各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。派出所民警和鎮(zhèn)安辦人員一道,為確保春運(yùn)安全,將加強(qiáng)交通安全管理,組織人員,調(diào)整警力,在管轄路段將實(shí)施流動(dòng)檢查,當(dāng)前要重點(diǎn)查糾客車嚴(yán)重超載、超速行駛、強(qiáng)行超車、疲勞駕駛、夜間交通違法行為,打擊非法營運(yùn),黑車營運(yùn),要堅(jiān)持嚴(yán)格依法管理,從嚴(yán)處罰,頂格處罰,決不留情,決不放過一車一人,決不姑息遷就,切實(shí)形成嚴(yán)管重罰氣候,嚴(yán)防重特大道路交通事故發(fā)生。同時(shí),要認(rèn)真研究冬季惡劣天氣下的交通事故對(duì)策,提前做好準(zhǔn)備工作,制定工作預(yù)案,提高惡劣天氣下交通事故防控能力。為保障我鎮(zhèn)行車通行能力,保證安全為前提,要求每位駕駛員進(jìn)行在春節(jié)前進(jìn)一次全面的安全教育培訓(xùn),加大駕駛員安全檢查督查力度,嚴(yán)禁違章駕駛、冒險(xiǎn)行車,強(qiáng)化安全意識(shí),杜絕事故發(fā)生。各車主駕駛員要對(duì)自己所屬的車輛進(jìn)行一次全面檢查維修,嚴(yán)禁病車報(bào)廢車上路行駛載客,徹底消除事故隱患。轄區(qū)內(nèi)11條村道路,因路礦差,坡陡灣急,各村道路都屬于高危路,也正在整治過程中,安全設(shè)施不完善,各村道已明確提示,嚴(yán)禁客運(yùn)車及貨運(yùn)車載客通行,同時(shí)也嚴(yán)禁包車通行,如造成后果由車主自行負(fù)全部責(zé)任,各路已有明確的標(biāo)識(shí)告之,同時(shí)要認(rèn)真落實(shí)好“三防”(防滑、防火、防爆)安全措施。派出所、安辦人員要密切配合做好消防設(shè)施及危險(xiǎn)品檢查,嚴(yán)禁危險(xiǎn)品夾帶上車,確保春運(yùn)安全。

  同志們,今年的春運(yùn)與往年相比任務(wù)更繁重,工作更艱巨,在此,我代表鎮(zhèn)政府向在座的車主及駕駛員同志們表示最親切的問候,并預(yù)祝今年的春運(yùn)交通安全工作平安、順利,確保轄區(qū)安全,社會(huì)穩(wěn)定。

  最后預(yù)祝大家春節(jié)快樂,萬事如意!

  謝謝大家!

駕駛員安全會(huì)議講話2

同志們:

  新春伊始,春運(yùn)將至。按照慣例,今天我們召集局機(jī)關(guān)的駕駛員和參與機(jī)關(guān)車輛和人員安全管理的辦公室、路政處(安辦)的部門負(fù)責(zé)人和有關(guān)工作人員,召開20xx年度的安全總結(jié)會(huì)。剛才,辦公室楊主任、路政處(安辦)陳處長分別總結(jié)通報(bào)了機(jī)關(guān)駕駛?cè)藛T的年度工作情況和安全工作情況,我表示同意。駕駛員們還根據(jù)《機(jī)關(guān)車輛管理暫行辦法》,推選了3名“安全先進(jìn)個(gè)人”,也提出了一些工作中遇到的困難、意見及建議。下面,我講兩點(diǎn):

  一、攻堅(jiān)克難,圓滿完成20xx年的安全任務(wù)。剛剛過去的一年,在市交委的領(lǐng)導(dǎo)下,全局上下按照20xx年全市交通系統(tǒng)安全工作會(huì)精神和市交委《關(guān)于印發(fā)20xx年度安全工作要點(diǎn)的通知》的要求,落實(shí)安全監(jiān)管職責(zé),強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,積極組織各項(xiàng)專項(xiàng)督查,安全生產(chǎn)保持良好態(tài)勢(shì),圓滿地完成了市交委下達(dá)的安全目標(biāo)任務(wù)。比如,我們的春運(yùn)安全、安全生產(chǎn)月活動(dòng)、專項(xiàng)安全整治等等工作都取得了較好的成績,與在座機(jī)關(guān)駕駛員的辛勤辛苦工作分不開。到目前為止,局機(jī)關(guān)和局屬單位沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故。盡管現(xiàn)在市交委還沒有進(jìn)行年度安全檢查,更不知道考核結(jié)果,但是我想,只要我們大家一起努力了,工作就會(huì)有成效,汗水就不會(huì)白流。

二、再接再厲,努力抓好20xx年的安全管理。

 。ㄒ唬├^續(xù)實(shí)行目標(biāo)考核。去年2月4日,我們召開了全局20xx年的安全工作會(huì)。會(huì)上,與機(jī)關(guān)駕駛員代表簽訂了年度安全目標(biāo)責(zé)任,現(xiàn)在就是兌現(xiàn)目標(biāo)考核的時(shí)候了。但我覺得,由于大家平時(shí)工作較忙,也都是老駕駛員了,所以辦公室、路政處(安辦)組織大家系統(tǒng)學(xué)習(xí)安全知識(shí)的時(shí)間不多!凹(xì)節(jié)決定成敗,事故在于疏忽”,我希望在09年要認(rèn)真思考,加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

 。ǘ┳⒁夤(jié)前春運(yùn)安全。年終歲尾歷來是事故高發(fā)期,加上天氣變化下雨多,而且節(jié)前的工作應(yīng)酬也大量增加,所以在座諸君一定要保證領(lǐng)導(dǎo)和職工的安全。還有3天(11日)春運(yùn)就開始了,按照交委的要求,估計(jì)局里的活路不多也不會(huì)少,請(qǐng)大家引起高度關(guān)注。

  (三)認(rèn)真整改安全隱患。這個(gè)問題盡管與駕駛員的安全駕駛無關(guān),但與我們的工作環(huán)境安全關(guān)系密切。從辦公室反饋出來的`信息,機(jī)關(guān)辦公樓存在一些不安全的因素。一是國慶節(jié)前的安全消防設(shè)施檢查,發(fā)現(xiàn)了5個(gè)隱患;二是最近派出所到我局檢查,也找到了2處隱患。我記得看了后,我都提出了處理意見,不知道落實(shí)情況如何。希望下來,辦公室督促認(rèn)真整改。

  這幾天,我市的“兩會(huì)”正在召開,安全和穩(wěn)定是頭等大事;20xx年隨著國家拉動(dòng)內(nèi)需的政策出臺(tái),地方重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目將增多,安全生產(chǎn)工作任務(wù)也將更艱巨。所以希望各位做好自己的工作,確保全局上下過一個(gè)平安祥和的新春佳節(jié)。

  最后,借開會(huì)的機(jī)會(huì),向在座的同志們拜個(gè)早年,祝大家工作安全、身體健康、全家幸福!

駕駛員安全會(huì)議講話3

  一、引言

  在影響交通安全的人、車、路各因素中,人是主體,是最主要的因素。根據(jù)國內(nèi)外交通事故成因分析,人為過失造成的事故占交通事故總數(shù)的90%以上。造成人為過失的原因很多,有駕駛技術(shù)不良、車輛機(jī)件失靈、行人突然橫穿公路、道路條件不好、氣候狀況惡劣、交通管理不善等。本人認(rèn)為,最主要原因是由于機(jī)動(dòng)車駕駛員安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。安全生產(chǎn)意識(shí)強(qiáng)不強(qiáng),直接關(guān)系能否安全生產(chǎn)。良好的安全生產(chǎn)意識(shí)的養(yǎng)成,一方面靠駕駛員的自身學(xué)習(xí),另一方面靠管理者的教育培養(yǎng)。

  運(yùn)輸安全生產(chǎn),簡單說,就是為了使運(yùn)輸過程在符合安全要求的道路交通條件和工作秩序下進(jìn)行,防止傷亡事故的發(fā)生、保障交通參與者生命財(cái)產(chǎn)安全而采取的各種措施和活動(dòng)。意識(shí)是人的頭腦對(duì)于客觀物質(zhì)世界的反映,是感覺、思維等各種心理過程的總和,駕駛員安全生產(chǎn)意識(shí)(以下稱安全意識(shí)),就是駕駛員在運(yùn)輸過程中,通過對(duì)各種交通因素的感知,在頭腦里自覺反映而采取的以確保安全為主的各種操作和措施。安全教育的目的,就是要最大限度的培養(yǎng)駕駛員的這種自覺反應(yīng)意識(shí)。

  二、駕駛員安全教育的主要內(nèi)容

  安全工作要年年講、月月講、天天講;谔岣唏{駛員安全意識(shí),預(yù)防和減少事故的目的,完全靠駕駛員的自覺是不夠的,必須要開展一些強(qiáng)制性的安全教育活動(dòng),對(duì)于企業(yè)來說,駕駛員安全教育活動(dòng)要形成長效機(jī)制。駕駛員安全教育要教育些什么呢?我認(rèn)為,應(yīng)包括法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育。

  1.安全生產(chǎn)法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育

  國家制定的法律法規(guī)代表國家意志,是為維護(hù)交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全而制定的,是對(duì)駕駛員最基本、最起碼的約束和要求,駕駛員必須無條件遵守。企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度是根據(jù)國家法律法規(guī),結(jié)合地方及企業(yè)實(shí)際,為規(guī)范有效地進(jìn)行安全管理,而制定的具體規(guī)范和措施。駕駛員一旦違反法律法規(guī)或企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的規(guī)定,極有可能造成事故,損害人身財(cái)產(chǎn)安全。所以,駕駛員安全教育工作,應(yīng)當(dāng)以法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度的教育為主。

  結(jié)合我們運(yùn)輸企業(yè)實(shí)際,法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育的重點(diǎn)應(yīng)放在以下內(nèi)容上:

  (1).國家制定的道路交通安全法、道路運(yùn)輸條例、云南省道路交通安全條例等法律法規(guī);

  (2).當(dāng)?shù)卣凸步痪⑦\(yùn)政等行業(yè)管理部門下發(fā)的文件;

  (3).企業(yè)安全生產(chǎn)管理新機(jī)制、規(guī)范性制度、辦法、措施。

  開展法律法規(guī)和規(guī)章制度教育活動(dòng)時(shí),要避免照本宣科,要在學(xué)習(xí)條文的同時(shí),舉一些駕駛員身邊的事例、熟知的事例,使活動(dòng)生動(dòng)具體,達(dá)到預(yù)定的目的和效果,通過學(xué)習(xí)教育,可以提高駕駛員的法律法規(guī)意識(shí)、遵紀(jì)守法意識(shí),自覺遵守交通規(guī)則,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。

  2.職業(yè)道德教育

  道德是不成文的法律,法律是最低限度的道德,社會(huì)主義公民道德建設(shè)要以為人民服務(wù)為核心、以集體主義為原則、以增強(qiáng)誠信意識(shí)為重點(diǎn)。各行各業(yè)都有各自職業(yè)道德要求和特點(diǎn)。駕駛員的職業(yè)道德直接關(guān)系行車過程中是否遵紀(jì)守法,如果我們機(jī)動(dòng)車駕駛員沒有良好的職業(yè)道德,其后果將會(huì)不堪設(shè)想,將會(huì)給國家、企業(yè)、家庭帶來不應(yīng)有的影響和損失。

  提高駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì),要通過宣傳教育,使其樹立三個(gè)意識(shí),即服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)、守法意識(shí)。駕駛員的工作,是通過車輛運(yùn)送乘客和貨物,是一種服務(wù)性工作,需要講究服務(wù)意識(shí),要尊客愛貨,把乘客當(dāng)親人,視貨物為珍寶。作為駕駛員來說,安全行車是頭等大事,它關(guān)系到社會(huì)的安定,也關(guān)系到自己和他人家庭的幸福,要通過教育,使駕駛員時(shí)刻警記安全。學(xué)法、懂法、守法,用道路交通管理法規(guī)來約束自己的行為,自覺遵守道路交通管理法規(guī),自覺接受交通管理部門的依法管理,這是駕駛員職業(yè)道德的基本要求,也是安全行車的重要保證。

  職業(yè)道德教育中,還要弘揚(yáng)敬業(yè)、見義勇為和救死扶傷這三種精神,培養(yǎng)駕駛員具備愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)的良好職業(yè)素質(zhì)。

  3.汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)的教育

  隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步,國家培養(yǎng)駕駛員機(jī)制由專門的技校按照學(xué)年制培養(yǎng)改變?yōu)樯鐣?huì)培訓(xùn)考核,由于學(xué)習(xí)時(shí)間比技校大大縮短,造成駕駛員對(duì)汽車結(jié)構(gòu)、原理、性能及正確駕駛操作技能不夠深知熟練,加之駕駛員,特別是部分駕駛員文化素質(zhì)偏低,給交通運(yùn)輸帶來嚴(yán)重安全隱患。安全教育的一個(gè)重要部分就是技術(shù)教育。技術(shù)水平是安全駕駛的基礎(chǔ),技術(shù)教育的目的就是努力提高駕駛員的技術(shù)水平,確保安全生產(chǎn)。

  在汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育過程中,要把重點(diǎn)放在以下內(nèi)容上:車輛結(jié)構(gòu)原理;車輛維護(hù)、修理知識(shí);日常檢查項(xiàng)目和重點(diǎn)、故障排除技巧;汽車新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu);惡劣氣候、道路交通條件安全駕駛技術(shù);安全駕駛心理培養(yǎng);在不同情況下的應(yīng)急處理能力;節(jié)油等。

  三、安全教育的方法

  根據(jù)駕駛員流動(dòng)性大、分散、時(shí)間不固定的工作特點(diǎn),駕駛員安全教育活動(dòng)要不拘時(shí)間、不拘地點(diǎn)、不拘形式適時(shí)開展。本人對(duì)駕駛員安全教育的形式進(jìn)行了歸納總結(jié),主要包括以下幾種。

  1.會(huì)議形式。這種形式用于集中學(xué)習(xí)、講解法律法規(guī)、規(guī)章制度,傳達(dá)文件精神,職業(yè)道德,汽車結(jié)構(gòu)、性能,安全駕駛技術(shù),應(yīng)急處理技巧等。

  2.討論形式。該形式可用于事故案例分析總結(jié),汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),借前車之鑒,杜絕同類事故。

  3.問答形式。通過實(shí)際問題,促使駕駛員思考,起到考核和加深印象的作用,增強(qiáng)教育與安全行車的'針對(duì)性和實(shí)效性。

  4.競賽形式。利用競賽,調(diào)動(dòng)駕駛員學(xué)習(xí)進(jìn)取心,營造“關(guān)愛生命,關(guān)注安全”的良好氛圍。

  5.演講形式。駕駛員書寫和演講過程本身就是一個(gè)思考學(xué)習(xí)的過程,其他駕駛員在聽取演講的過程中,能產(chǎn)生一種共鳴的效果,能廣泛的汲取他人經(jīng)驗(yàn)彌補(bǔ)自己的不足,有利于提高駕駛員整體素質(zhì)。

  6.觀看視頻形式。通過大量簡單、易懂、直觀的反面警示和正面教育,促使駕駛員總結(jié)經(jīng)驗(yàn),汲取教訓(xùn),舉一反三。

  7.黑板報(bào)形式。通過定期刊出國家安全生產(chǎn)政策、方針和本單位的規(guī)定、通報(bào),使駕駛員在“不經(jīng)意”間接受學(xué)習(xí)教育。

  8.“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)形式。“安全生產(chǎn)月”是全國性的集中宣傳國家安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī),普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識(shí),弘揚(yáng)安全文化的安全活動(dòng),具有范圍廣,力度大,貼近實(shí)際,貼近生活,貼近群眾,以月促年的突出特點(diǎn)。

  9.圖片展覽形式。通過形象、直觀的事故照片、漫畫方式宣傳行車安全。

  10.書法藝術(shù)形式。將有關(guān)安全的方針、政策、精辟論點(diǎn)、警句等通過書法等藝術(shù)形式進(jìn)行交流或作為座右銘。

  11.張貼和懸掛安全標(biāo)語形式。這種形式可以有效營造安全生產(chǎn)氛圍,提高整體安全意識(shí)。

  12.電視、廣播、電子顯示屏廣告形式。通過現(xiàn)代媒介,滾動(dòng)播出生動(dòng)、形象的公益廣告、形勢(shì),普及安全文化和知識(shí)。

  13.手機(jī)短信、GPS短信形式。利用短信的方式,開展有針對(duì)性的安全宣傳。

  14.出車前交待的形式。出車前,根據(jù)行車路線的長度、任務(wù)要求、道路條件、氣候特點(diǎn)、車輛特點(diǎn)、駕駛員性格等,提醒駕駛員注意行車安全。

  15.表彰先進(jìn)和懲處違法、違規(guī)、肇事形式。對(duì)安全駕駛、遵紀(jì)守法、職業(yè)道德素質(zhì)高的先進(jìn)駕駛員進(jìn)行表彰,對(duì)違法、違規(guī)、肇事駕駛員進(jìn)行懲處,能有效的增強(qiáng)駕駛員的安全責(zé)任心。

  16.報(bào)刊、雜志和安全宣傳單形式。通過這些形式,可以提高駕駛員的文化素質(zhì)和安全意識(shí)。

  其他安全宣傳教育形式,譬如事故現(xiàn)場(chǎng)教育形式,也可以根據(jù)實(shí)際情況開展。在安全管理和教育中,要“寧當(dāng)惡人,不當(dāng)罪人”,要做“婆婆嘴”,要耐心細(xì)致,動(dòng)之以情,曉之以理,持之以恒。

  四、結(jié)束語

  安全生產(chǎn)責(zé)任重大,任務(wù)艱巨,使命光榮。為最大限度的預(yù)防和減少行車安全事故,我們要以科學(xué)發(fā)展觀為指引,拓寬思路,采取措施,不斷加強(qiáng)駕駛員安全宣傳教育工作,提高駕駛員安全生產(chǎn)意識(shí),為運(yùn)輸安全生產(chǎn)奠定良好基礎(chǔ)。

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