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【優(yōu)選】電話會(huì)議記錄8篇
電話會(huì)議記錄1
xx公司辦公會(huì)議記錄
時(shí)間：20xx年xx月xx日xx時(shí)
地點(diǎn)：公司辦公樓五樓大會(huì)議室
出席人：xxx
缺席人：xxx
主持人：公司總經(jīng)理
記錄人：辦公室主任劉
主持人發(fā)言：(略)
與會(huì)者發(fā)言：略
散會(huì)
主持人：(簽名)
記錄人：(簽名)
(本會(huì)議記錄共x頁)
電話會(huì)議記錄2
電話會(huì)議記錄一般會(huì)議記錄的格式包括兩部分:一部分是會(huì)議的組織情況，要求寫明會(huì)議名稱、時(shí)間、地點(diǎn)、出席人數(shù)、缺席人數(shù)、列席人數(shù)、主持人、記錄人等。另一部分是會(huì)議的內(nèi)容，要求寫明發(fā)言、決議、問題。這是會(huì)議記錄的核心部分。
會(huì)議記錄的寫法[1]
會(huì)議記錄，是開會(huì)當(dāng)場把會(huì)議的情況如發(fā)言人姓名、會(huì)上的報(bào)告內(nèi)容、討論的問題、與會(huì)者的發(fā)言、通過的.決議等如實(shí)地記錄下來的書面材料。
會(huì)議記錄有記與錄之分。
記又有詳記與略記之別。
略記是記會(huì)議大要，會(huì)議上的重要或主要言論。
詳記則要求記錄的項(xiàng)目必須完備，記錄的言論必須詳細(xì)完整。
若需要留下包括上述內(nèi)容的會(huì)議記錄則要靠錄。
錄有筆錄、音錄和影像錄幾種，對會(huì)議記錄而言，音錄、像錄通常只是手段，最終還要將錄下的內(nèi)容還原成文字。
筆錄也常常要借助音錄、像錄，以之作為記錄內(nèi)容最大限度地再現(xiàn)會(huì)議情境的保密。
簡單來說就是
時(shí)間、地點(diǎn)、會(huì)議主持人、參加人員、缺席人員;會(huì)議主題、議程、內(nèi)容、各人的發(fā)言情況等等。
電話會(huì)議記錄3
20xx年全國春運(yùn)電視電話會(huì)議12月28日在京召開，公安部副部長李偉出席會(huì)議并講話。他強(qiáng)調(diào)，春運(yùn)安保工作是公安機(jī)關(guān)開年的一項(xiàng)重要任務(wù)，也是“兩節(jié)”安保維穩(wěn)工作的重頭戲，各級公安機(jī)關(guān)要認(rèn)真貫徹12月22日全國公安機(jī)關(guān)視頻會(huì)議精神特別是郭同志重要講話精神，按照部黨委系列部署要求，全力做好春運(yùn)安保工作，確保春運(yùn)平安，為群眾安全順利出行、歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造良好治安交通環(huán)境，為做好黨的十九大安保工作打好基礎(chǔ)。
20xx年春運(yùn)從1月13日起至2月21日結(jié)束。據(jù)有關(guān)部門預(yù)測，春運(yùn)客流量將達(dá)到29.78億人次，比上年增加6300萬人次，增長2.2%。其中，道路25.2億人次，增長1%;鐵路3.56億人次，增長9.7%;民航5830萬人次，增長10%;水運(yùn)4350萬人次，增長2%。
李偉指出，20xx年春運(yùn)來得早，學(xué)生流、務(wù)工流、探親流疊加，安保任務(wù)繁重，安全風(fēng)險(xiǎn)突出。各地公安機(jī)關(guān)要按照國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)大檢查的部署要求，進(jìn)一步聯(lián)合相關(guān)部門，深入排查民航安檢隱患、公路客運(yùn)安檢隱患、鐵路安全隱患以及車站、機(jī)場、碼頭、公交、地鐵等人員密集場所的.消防安全隱患，積極推動(dòng)整改，切實(shí)把隱患消除在春運(yùn)之前。
李偉強(qiáng)調(diào)，春運(yùn)期間，各地公安機(jī)關(guān)要結(jié)合正在開展的打擊“盜搶騙”行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊客運(yùn)場站黑惡勢力，嚴(yán)厲打擊公路車匪路霸，嚴(yán)厲打擊破壞影響民航飛行的不法行為，嚴(yán)厲打擊嚴(yán)重危害鐵路運(yùn)行安全的違法犯罪行為，不斷提高群眾出行安全感。要摸清倒票活動(dòng)新特點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊倒票違法犯罪活動(dòng)。
李偉要求，各地公安機(jī)關(guān)要針對春運(yùn)出行和事故特點(diǎn)，加大交通安全整治力度。要協(xié)調(diào)配合交通、安監(jiān)、旅游等部門，對轄區(qū)“兩客一�！逼髽I(yè)開展一次安全檢查，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的車輛投入春運(yùn)，嚴(yán)禁記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。要依托公路交通安全防控體系，加強(qiáng)高速公路巡邏管控，嚴(yán)查“三超一疲勞”、違法占用應(yīng)急車道行駛、客車違規(guī)載貨、非法運(yùn)輸煙花爆竹等違法行為。要發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、農(nóng)村勸導(dǎo)站和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員、農(nóng)村勸導(dǎo)員“兩站兩員”作用，及時(shí)勸導(dǎo)糾正面包車超員，三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人行為，嚴(yán)防發(fā)生群死群傷事故。
李偉要求，各地公安機(jī)關(guān)要主動(dòng)推出便民服務(wù)措施，熱情受理群眾緊急求助，為旅客多辦實(shí)事、多辦好事，讓群眾回鄉(xiāng)之路更加溫暖、更加貼心。要加強(qiáng)交通安全宣傳提示，加強(qiáng)防盜、防騙、防扒常識宣傳，提高駕駛?cè)撕吐每偷陌踩庾R、防范意識。
李偉強(qiáng)調(diào)，各地公安機(jī)關(guān)要堅(jiān)持底線思維，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。要針對春運(yùn)期間冰雪霧霾惡劣天氣多發(fā)的實(shí)際，提前做好預(yù)案準(zhǔn)備、力量準(zhǔn)備和物資裝備準(zhǔn)備，嚴(yán)防發(fā)生大規(guī)模交通擁堵和車輛、人員滯留。要針對惡劣天氣可能導(dǎo)致車站、機(jī)場、碼頭出現(xiàn)旅客大規(guī)模滯留的問題，科學(xué)部署警力，及時(shí)疏導(dǎo)受阻群眾。要針對冬季火災(zāi)特點(diǎn)，完善滅火救援預(yù)案，督促企業(yè)配備專門人員和消防器材，加強(qiáng)培訓(xùn)演練，提高自防自救能力。要充分考慮春運(yùn)期間可能發(fā)生的各種不測事端，完善反恐應(yīng)急處置預(yù)案，確保遇有突發(fā)情況能夠快速響應(yīng)、高效處置。
電話會(huì)議記錄4
還記得當(dāng)同事已經(jīng)打了好多通電話之后，我才敢打自己的通電話，當(dāng)時(shí)拿電話的手都是顫抖的，心里竟然還在祈禱不要有人接電話。
可是并不如我所愿，那邊接起了電話，我一時(shí)之間竟不知道自己要說什么了：開始想好的那些話語都煙消云散了，后來就把話術(shù)都記在本子上慢慢年習(xí)慣了也就好了。到現(xiàn)在想想，那時(shí)真的是很傻的。
做電話銷售也可能是所有銷售里最難，有挑戰(zhàn)性的了;對于別人的拒絕總是很讓我傷自尊。但是自己必須要邁過這個(gè)門檻。說實(shí)話當(dāng)時(shí)我是把自己看成被“逼”上梁山的好漢，每天都在打電話，打好多的電話讓自己遭受拒絕，學(xué)會(huì)承受。
在開始的時(shí)候也是在師傅包括一部的同志們幫助以及熏陶下才慢慢的適應(yīng)，別人可以做到，為什么我就不可以?
作為銷售人員我感覺背負(fù)著挺大的工作壓力。當(dāng)面對背井離鄉(xiāng)孤軍奮戰(zhàn)時(shí)的寂寞時(shí)，當(dāng)面對完不成銷售任務(wù)的沮喪時(shí)，當(dāng)面對部分蠻不講理的客戶時(shí)，一旦丟失了堅(jiān)強(qiáng)的意志，那么就只能逃離營銷這個(gè)職業(yè)或者渾渾惡惡過日子。
尤其是做電話銷售，我們每天至少打五十個(gè)電話，每個(gè)月如果有十六個(gè)工作日，那每個(gè)月我們就要800個(gè)電話�？梢娢覀円�(jīng)受多少次的拒絕，我們聽得最多的聲音就是“拒絕”，如果不能激勵(lì)自己，不能互相激勵(lì)，那我們可能每天都會(huì)愁云罩面，每天都不想打電話，甚至看到電話頭就痛，因?yàn)闆]有一個(gè)人會(huì)喜歡被拒絕的感覺。
在追求成功的時(shí)候，必然會(huì)碰到各種各樣的困難、曲折、打擊、不如意�？赡苓@個(gè)世界上會(huì)有極少數(shù)的人，他的一生一路順風(fēng)，但是大部分的人，他都曾經(jīng)遭遇過失敗或正在遭遇失敗，包括很多成功人士也是一樣。
除了要對自己當(dāng)初確立的目標(biāo)要有堅(jiān)定的信心外，必須要不時(shí)回過頭去，檢驗(yàn)自己一路走來的足跡有沒有偏離了軌道，有沒有多走了彎路，如果走偏了就趕緊回來，趕緊修正，不時(shí)地總結(jié)和回顧，才能保證方向永遠(yuǎn)是正確的。正如常言道：“一個(gè)人不追求進(jìn)步的同時(shí)就是在原地踏步”!
此時(shí)回頭一想，我本人在工作中還是存在不少的缺點(diǎn)和不足之處，尤其最明顯的一點(diǎn)就是馬虎大意，在發(fā)傳真的時(shí)候忘記該稱呼有幾次，甚至有次去開會(huì)竟然還把鞋子忘記了帶，最后還是滿天去借，此等性質(zhì)的問題細(xì)節(jié)在生活中也是經(jīng)常發(fā)生;打電話的時(shí)候還是不能夠獨(dú)立面對問題。
在客戶遇到問題的.時(shí)候自己容易驚慌失措，不能鎮(zhèn)定的穩(wěn)住陣腳，就把電話直接塞給師傅或者其他同事了，這點(diǎn)來說，現(xiàn)在做的非常不好，包括打回訪自己都不會(huì)去打，現(xiàn)在剛來了不到一個(gè)月的新人都可以自己面對這些問題，我這點(diǎn)就做的不夠成功了，以后一定要努力改掉這個(gè)習(xí)慣，不能什么時(shí)候都依靠別人，要靠自己解決!
還有一點(diǎn)是平時(shí)工作和生活兩者不能區(qū)分開來，有時(shí)工作中的煩惱會(huì)帶到生活中，而生活中不愉快的心情也有時(shí)導(dǎo)致一天的心情，當(dāng)然這樣是肯定不好的。
因?yàn)橐惶鞗]有好心情就直接決定能否有回執(zhí)來報(bào)答一天的勞效!所以平時(shí)工作以及生活中，在自己給自己調(diào)解的同時(shí)要堅(jiān)信：郁悶的人找郁悶的人，會(huì)更加郁悶。一定要找比自己成功的人，比自己愉快的人，他的愉快會(huì)感染會(huì)傳染，就會(huì)找到力量和信心。
為今后做個(gè)打算，不能和以前一樣從來不做總結(jié)，從來不設(shè)定目標(biāo)，那樣就像是一個(gè)無頭蒼蠅亂碰一天天的混日子了，沒有目標(biāo)性，一天不知道要有什么樣的結(jié)果，在此一定明確了：
至少一場會(huì)保持兩個(gè)客戶，不然一個(gè)月下來就八場會(huì)的話，自己來那么幾個(gè)客戶還不能保證是不是質(zhì)量客戶，那樣簽單的幾率就太小了，至少在自己的努力中能夠充實(shí)自己，給自己的同學(xué)一個(gè)榜樣，給家里一個(gè)交待，能讓所有關(guān)心自己的人放心，會(huì)認(rèn)為我過的很好就ok了!
20xx年已成為過去，勇敢來挑戰(zhàn)一一年的成功，成功肯定會(huì)眷顧那些努力的人!絕對真理!
電話會(huì)議記錄5
會(huì)議記錄，是開會(huì)當(dāng)場把會(huì)議的情況如發(fā)言人姓名、會(huì)上的報(bào)告內(nèi)容、討論的問題、與會(huì)者的發(fā)言、通過的決議等如實(shí)地記錄下來的書面材料。
會(huì)議記錄有“記”與“錄”之分。
“記”又有詳記與略記之別。
略記是記會(huì)議大要，會(huì)議上的重要或主要言論。
詳記則要求記錄的項(xiàng)目必須完備，記錄的言論必須詳細(xì)完整。
若需要留下包括上述內(nèi)容的會(huì)議記錄則要靠“錄”。
“錄”有筆錄、音錄和影像錄幾種，對會(huì)議記錄而言，音錄、像錄通常只是手段，最終還要將錄下的內(nèi)容還原成文字。
筆錄也常常要借助音錄、像錄，以之作為記錄內(nèi)容最大限度地再現(xiàn)會(huì)議情境的保證。
簡單來說就是
時(shí)間、地點(diǎn)、會(huì)議主持人、參加人員、缺席人員;會(huì)議主題、議程、內(nèi)容、各人的發(fā)言情況等等。
會(huì)議記錄應(yīng)包括的內(nèi)容及寫作格式：
會(huì)議結(jié)束后重新整理所記錄的內(nèi)容，盡可能維持在一頁的長度。
會(huì)議記錄應(yīng)有組織地整理如下：
標(biāo)題，會(huì)議目標(biāo)，主席名字，缺席及出席人名單應(yīng)列在會(huì)議記錄起頭處。
使用列點(diǎn)或簡短的一段文字，名數(shù)與會(huì)者重點(diǎn)
工作分派情形及完成日期記錄無誤。
通過此決議的評估標(biāo)準(zhǔn)(如有必要)。
會(huì)議記錄者應(yīng)與主席共同修正會(huì)議記錄者錯(cuò)誤的部分。
將此份會(huì)議記錄發(fā)送給與會(huì)者。
會(huì)議記錄的詳細(xì)內(nèi)容包括那兩個(gè)部分：
第一部分，是記錄會(huì)議的基本情況。
主要有：會(huì)議的名稱、開會(huì)的時(shí)間、地點(diǎn)、出席人、列席人、主持人、記錄人。
這些內(nèi)容要在宣布開會(huì)前寫好。
至于出席人的姓名，會(huì)議人數(shù)不多，可一一寫上。
會(huì)議人數(shù)多，可以只寫他們的職務(wù)，如各校正副校長、教導(dǎo)主任;也可只寫總?cè)藬?shù)。
如是工作例會(huì)，可只寫缺席人的名字和缺席原因。
第二部分，是記錄會(huì)議的內(nèi)容。
它是會(huì)議記錄的主要部分。
主要有：主持人的發(fā)言、會(huì)議的報(bào)告或傳達(dá)、與會(huì)者討論發(fā)言、會(huì)議的決議等。
內(nèi)容的記錄，有摘要和詳細(xì)兩種。
(一)摘要記錄。
一般會(huì)議只要求有重點(diǎn)地、扼要地記錄與會(huì)者的講話和發(fā)言，以及決議，不必“有聞必錄”。
所謂重點(diǎn)、要點(diǎn)，是指發(fā)言人的基本觀點(diǎn)和主要事實(shí)、結(jié)論。
對一般性的例行會(huì)議，只要概括地記錄討論內(nèi)容和決議的要點(diǎn)，不必記錄詳細(xì)過程。
(二)詳細(xì)記錄。
對特別重要的會(huì)議或者特別重要的發(fā)言，要作詳細(xì)記錄。
詳細(xì)記錄要求盡可能記下每個(gè)人發(fā)言的原話，不管重要與否，最好還能記下發(fā)言時(shí)的.語氣、動(dòng)作表情及與會(huì)者的反應(yīng)。
如果發(fā)言者是照稿子念的，可以把稿子收作附件，并記下稿子之外的插話、補(bǔ)充解釋的部分。
會(huì)議記錄應(yīng)該突出的重點(diǎn)有：
(1) 會(huì)議中心議題以及圍繞中心議題展開的有關(guān)活動(dòng);
(2) 會(huì)議討論、爭論的焦點(diǎn)及其各方的主要見解;
(3) 權(quán)威人士或代表人物的言論;
(4) 會(huì)議開始時(shí)的定調(diào)性言論和結(jié)束前的總結(jié)性言論;
(5) 會(huì)議已議決的或議而未決的事項(xiàng);
對會(huì)議產(chǎn)生較大影響的其他言論或活動(dòng)。
記錄人：
會(huì)議內(nèi)容：
1、
2、
會(huì)議總結(jié)：領(lǐng)導(dǎo)的總結(jié)講話
會(huì)議記錄簽字：(由參會(huì)人員或領(lǐng)導(dǎo)簽字，這個(gè)簽字是有法律意義的)
本記錄發(fā)放單位：
電話會(huì)議記錄6
12月28日，20xx年全國春運(yùn)電視電話會(huì)議召開。交通運(yùn)輸部副部長劉小明出席會(huì)議并要求，各級交通運(yùn)輸主管部門要緊緊圍繞創(chuàng)建“便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、平安春運(yùn)、誠信春運(yùn)”，進(jìn)一步增強(qiáng)宗旨意識、責(zé)任意識和協(xié)同意識，堅(jiān)決打贏春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，讓旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心。
劉小明表示，春運(yùn)連著民心民意，關(guān)乎社會(huì)和諧，做好春運(yùn)工作，是全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)義不容辭的責(zé)任。決不能因?yàn)檫\(yùn)輸組織跟不上，讓旅客回不了家、過不好年，決不能因?yàn)榉⻊?wù)保障不到位，讓旅客返不了崗、上不成班。
劉小明要求，各級交通運(yùn)輸主管部門要重點(diǎn)從四個(gè)方面切實(shí)做好春運(yùn)工作。一是圍繞“便捷春運(yùn)”創(chuàng)建，健全春運(yùn)聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，充分發(fā)揮鐵、公、水、航等不同運(yùn)輸方式組合效率，積極發(fā)展空鐵通等聯(lián)程運(yùn)輸和定制出行服務(wù)，全力保障好廣大旅客出行需求。二是圍繞“溫馨春運(yùn)”創(chuàng)建，繼續(xù)組織開展情滿旅途活動(dòng)，實(shí)化便民惠民服務(wù)舉措，通過深化大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用引導(dǎo)旅客合理出行，持續(xù)改進(jìn)服務(wù)舉措。三是圍繞“平安春運(yùn)”創(chuàng)建，繃緊“思想之弦”、上緊“責(zé)任發(fā)條”、擰緊“管控螺絲”，織緊織密交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任網(wǎng)，切實(shí)及時(shí)排查安全隱患，消除事故苗頭。四是圍繞“誠信春運(yùn)”創(chuàng)建，切實(shí)加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)管，發(fā)揮好12328服務(wù)熱線作用，并加強(qiáng)與公安、安監(jiān)等部門的`工作聯(lián)動(dòng)，依法嚴(yán)厲打擊超員超載、非法營運(yùn)、甩客宰客等違法失信行為，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。
據(jù)了解，交通運(yùn)輸部近期將采取明察暗訪、交叉檢查等形式，督導(dǎo)各地切實(shí)提升春運(yùn)安全保障能力和服務(wù)水平。
電話會(huì)議記錄7
一、對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，在有時(shí)間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。
二、在擁有老客戶的同時(shí)還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。
三、要有好業(yè)績就得加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合。
四、今年對自己有以下要求：
1、每周要增加3個(gè)以上的新客戶。
2、做好電話銷售工作總結(jié)，一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時(shí)改正下次不要再犯。
3、見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會(huì)丟失這個(gè)客戶。
4、對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會(huì)有忠誠的`客戶，在有些問題上你和客戶是一直的。
6、對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣，但不能太低三下氣。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。
7、客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實(shí)力，才能更好的完成任務(wù)。
8、自信是非常重要的。要經(jīng)常對自己說你是的，你是獨(dú)一無二的，擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。
9、和公司其他員工要有良好的溝通，有團(tuán)隊(duì)意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。
10、為了今年的銷售任務(wù)每月我要努力完成任務(wù)額，為公司創(chuàng)造更多利潤。
電話會(huì)議記錄8
20xx年全國春運(yùn)電視電話會(huì)議12月28日在中國鐵路總公司舉行。國家發(fā)展和改革委員會(huì)會(huì)同公安部、人力資源和社會(huì)保障部、交通運(yùn)輸部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、國家鐵路局、中國民用航空局、中國鐵路總公司、中華全國總工會(huì)、共青團(tuán)中央、后勤保障部11部門對今年全國春運(yùn)工作進(jìn)行全面動(dòng)員和部署。
國家發(fā)展和改革委員會(huì)副主任連維良，交通運(yùn)輸部副部長劉小明，中國鐵路總公司副總經(jīng)理李文新，中國民用航空局副局長王志清，公安部副部長李偉，國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局副局長付建華，中華全國總工會(huì)副主席、書記處書記焦開河，共青團(tuán)中央書記處書記尹冬梅分別在會(huì)上講話。
連維良指出，預(yù)計(jì)20xx年春運(yùn)客流量將達(dá)到29.78億人次，同比增長2.2%。各地區(qū)、各有關(guān)部門要準(zhǔn)確把握20xx年春運(yùn)工作的新特點(diǎn)、新要求;落實(shí)強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)排查、強(qiáng)化運(yùn)行監(jiān)管、強(qiáng)化違法違規(guī)治理、強(qiáng)化安全檢查“四個(gè)強(qiáng)化”，打造安全春運(yùn);統(tǒng)籌保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸;提升服務(wù)質(zhì)量，打造文明春運(yùn);抓好宣傳落實(shí)，打造誠信春運(yùn);堅(jiān)持問題導(dǎo)向，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
李文新指出，20xx年春運(yùn)，國家鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3.52億人次，同比增長9.7%。鐵路總公司高度重視20xx年鐵路春運(yùn)工作，鐵路各單位、各部門要以滿足旅客出行需求為導(dǎo)向，增加客運(yùn)產(chǎn)品有效供給，完善優(yōu)化售票服務(wù)措施，強(qiáng)化運(yùn)輸安全管理保障，創(chuàng)新便民利民服務(wù)舉措，加強(qiáng)春運(yùn)治安環(huán)境管控，提高突發(fā)情況應(yīng)急處置能力，全力以赴抓好鐵路春運(yùn)各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)”目標(biāo)。
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