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文明交通創(chuàng)建活動方案(精選5篇)
為了確定工作或事情順利開展,常常需要預先制定方案,方案是計劃中內(nèi)容最為復雜的一種。那么大家知道方案怎么寫才規(guī)范嗎?以下是小編收集整理的文明交通創(chuàng)建活動方案(精選5篇),歡迎閱讀與收藏。
文明交通創(chuàng)建活動方案(精選5篇)1
根據(jù)市城管局關(guān)于印發(fā)《開展交通文明示范街(路)創(chuàng)建活動工作方案》《中心城區(qū)道路交通秩序大整治大提升工作方案》和《在全市開展低速電動車綜合整治行動工作方案》的通知(漢市城管發(fā)〔20xx〕18號)要求,現(xiàn)制定交通文明示范街(路)創(chuàng)建工作方案如下。
一、創(chuàng)建目標
以深化交通文明引領(lǐng)城市文明為抓手,在縣城獅鳳路開展交通文明示范街創(chuàng)建活動,打造安全暢通、基礎(chǔ)完善、整潔規(guī)范、文明有序的道路交通環(huán)境,為打造縣城中央會客廳建設(shè)生態(tài)宜居縣城,創(chuàng)造良好環(huán)境、提供有力支撐。
二、創(chuàng)建道路
獅鳳路水靈路口至中學路口。
三、創(chuàng)建目標
。ㄒ唬┗A(chǔ)設(shè)施方面,做到“四好”。
1.安全設(shè)施好。健全生命防護工程,科學設(shè)置防護欄、隔離墩等,管理嚴格,運行正常。
2.道路維護好。路面、道沿、人行道設(shè)施無缺失、損壞,保持平整、完好狀態(tài)。
3.服務(wù)設(shè)施好。按規(guī)范建設(shè)公共衛(wèi)生間、公共休息區(qū)、停車場等,實現(xiàn)智慧化管理。
4.日常管理好。無倚門經(jīng)商、亂擺攤點、占道經(jīng)營、車輛亂停亂放等問題,規(guī)范有序,長期保持。
(二)整潔有序方面,做到“五到位”。
1.保潔到位。常態(tài)清掃道路,清潔設(shè)施和公共衛(wèi)生間,保持整潔。
2.綠化到位。經(jīng)常對綠化帶、行道樹進行補種、修剪做到全覆蓋、無死株、無缺失。
3.拆除到位。對違章建筑、設(shè)施、廣告牌等依法拆除、清除,確保規(guī)范。
4.清理到位。嚴厲打擊、查處、清理“野廣告”和路面、墻面以及相關(guān)設(shè)施“牛皮癬”,根除不文明現(xiàn)象。
5.治理到位。建立門前保潔、停車、規(guī)范經(jīng)營責任制,簽責任書、承諾書,負責到底。
四、創(chuàng)建責任
1.創(chuàng)建道路的清潔、保潔和垃圾站、垃圾桶、公共衛(wèi)生公共休息區(qū)的建設(shè)、管理。
責任單位:市政工程園林服務(wù)中心
責任人:
2.路面綠化帶、行道樹、人行道設(shè)施的建設(shè)和管理。責任單位:市政工程園林服務(wù)中心
責任人:
3.拆除違章建筑、違規(guī)廣告,清理野廣告和倚門經(jīng)商、占道經(jīng)營、人行道亂停車輛、亂擺攤點治理。
責任單位:城市管理綜合執(zhí)法大隊
責任人:
4.共享單車的日常運行管理。
責任單位:城市管理綜合執(zhí)法大隊
責任人:
5.路內(nèi)道沿上停車泊位的施劃、收費管理。
責任單位:城投公司
責任人:陳智慧
6.建立完善的長效常治機制。
責任單位:城市管理綜合執(zhí)法大隊
責任人:
五、創(chuàng)建措施
。ㄒ唬┙⒄未胧┡_賬。對創(chuàng)建路段進行徹底摸排,排查基礎(chǔ)設(shè)施、管理措施等方面存在的問題,建立臺賬清單,明確整改責任人,逐一對標整治規(guī)范到位。
(二)加強路面巡查檢查。明確工作人員職責和范圍,在重點時段、路段不間斷開展巡查檢查及時發(fā)現(xiàn)整治突出問題、糾正違法違章違規(guī)行為。
。ㄈ﹪栏駡(zhí)法管理。嚴格按照相關(guān)法律法規(guī)要求,嚴查嚴處道路交通違法、違章違法建筑、違規(guī)倚門經(jīng)營、亂擺攤設(shè)點、破壞基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施行為,加大治理力度,形成治理合力。
(四)廣泛開展宣傳。要動員社會廣泛參與、配合支持。對嚴重違法、違規(guī)行為予以曝光,涉及機關(guān)、單位車輛、人員的`,點對點通報所在單位。
六、創(chuàng)建步驟
第一階段:2月16日至2月28日,各相關(guān)責任單位制定工作方案,摸排創(chuàng)建路段排查問題,建立清單,夯實責任。
第二階段:3月1日至9月30日,創(chuàng)建路段問題集中整治。
第三階段:10月1日至12月20日,創(chuàng)建路段鞏固提升、迎接驗收。
七、創(chuàng)建要求
。ㄒ唬┖葑スぷ髀鋵。各責任單位要高度重視,明確包抓領(lǐng)導和責任人,夯實創(chuàng)建責任,實行路長、段長責任制,認真開展排查,建立臺賬清單,加強對違法建筑、倚門經(jīng)商、亂擺攤點,破壞公共設(shè)施等行為懲處力度,堅持問題銷號制度,逐條逐項抓好問題整改,確保示范街(路)創(chuàng)建工作如期達標。
。ǘ﹪栏窈粚嵷熑。各責任單位做好查漏補缺,對反饋、排查的問題,要認真整改落實,確保全面達標。對出現(xiàn)創(chuàng)建工作推動不力、整改不力、進展緩慢的單位和個人將視情節(jié)追究責任。
。ㄈ┘皶r報送信息。各責任單位要做好日常臺賬建立、資料收集工作。安排專人負責,明確具體工作責任人,并每月按時上報工作進展情況,11月底報送工作總結(jié)。
文明交通創(chuàng)建活動方案(精選5篇)2
為落實《廣東省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)廣東省國省道交通安全文明示范路創(chuàng)建活動實施方案的通知》(粵辦函〔20xx〕271號),進一步加強國省道(不含高速公路,下同)交通安全管理,切實改善通行秩序,減少交通事故,全面提升國省道現(xiàn)代治理能力和水平,市政府決定自20xx年至20xx年在全市范圍內(nèi)開展國省道交通安全文明示范路創(chuàng)建活動。現(xiàn)制定如下方案:
一、指導思想
牢固樹立安全發(fā)展理念,通過創(chuàng)建一批國省道交通安全文明示范路,抓基礎(chǔ)、補短板、建機制、強科技,推動完善交通安全基礎(chǔ)設(shè)施,調(diào)整優(yōu)化勤務(wù)管理模式,改進提升路面管控水平,改善國省道通行秩序,預防和減少交通事故,引領(lǐng)公路交通現(xiàn)代治理能力和水平整體提升,全力營造安全、暢通、有序、和諧的公路通行環(huán)境,不斷提高群眾出行安全感、獲得感和滿意度。
二、目標任務(wù)
(一)安全隱患明顯減少。示范路沿線鄉(xiāng)道以上公路平交路口,交通信號燈、減速帶等設(shè)施應設(shè)盡設(shè);符合公路行業(yè)標準雙向四車道以上公路中央隔離帶應設(shè)盡設(shè);近3年發(fā)生過翻墜交通事故的急彎陡坡、臨水臨崖、長下坡等重要路段,路側(cè)護欄、警示標志等安全設(shè)施應設(shè)盡設(shè),示范路沿線村道出入口“平安村口”應設(shè)盡設(shè)。近10年發(fā)生過重特大交通事故的國省道路段交通安全設(shè)施完好率達到100%。
。ǘ┩ㄐ兄刃蛎黠@好轉(zhuǎn)。示范路機動車逆行、闖紅燈、不按規(guī)定讓行、違法超車、違法會車、不按規(guī)定車道行駛等顯見違法行為百車發(fā)生率低于20%。摩托車、電動自行車、三輪汽車闖紅燈、逆行及行人翻越護欄橫穿公路等違法行為發(fā)生率低于20%。汽車駕駛?cè)、乘車人安全帶使用率,摩托車、電動自行車駕駛?cè)税踩^盔佩戴率分別達到90%、80%、90%、70%以上。
(三)管控效能明顯提升。打造數(shù)字警務(wù)室,建立完善“情指勤督”指揮調(diào)度體系,健全網(wǎng)上網(wǎng)下結(jié)合巡邏模式,深化公路交通安全防控體系建設(shè)應用,提升路面查控的針對性、精準度和實效性。到20xx年底,示范路每5至10公里設(shè)置1處卡口系統(tǒng),并聯(lián)網(wǎng)接入公安交通集成指揮平臺,就近與執(zhí)法站關(guān)聯(lián),卡口日間識別準確率達到80%以上、預警攔截率達到80%以上、處罰一致率達到90%以上。
。ㄋ模╆犖榻ㄔO(shè)更加規(guī)范。執(zhí)法隊伍正規(guī)化建設(shè)水平進一步提升,到20xx年底,原則上示范路每3至5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)范圍內(nèi)或每30公里設(shè)有1個公安交警中隊,每個中隊至少配備1輛警車、5名警力,轄區(qū)機動車和駕駛?cè)藬?shù)量多、國省道公路里程長、交通流量大的中隊可視情增加警力,按照標準規(guī)范設(shè)置交警中隊用房以及配備執(zhí)勤執(zhí)法、事故勘查、安全防護等基礎(chǔ)設(shè)備,結(jié)合農(nóng)村“派出所+交警中隊”警務(wù)改革優(yōu)先在國省道周邊配置警力和裝備。示范路沿線公安交管部門的隊伍和執(zhí)法監(jiān)督管理機制不斷健全,違規(guī)違紀問題“零發(fā)生”。
(五)交通事故明顯下降。示范路每年交通事故死亡人數(shù)同比下降不少于6%,因超速、超員、超載、酒駕醉駕、無證駕駛導致的交通事故死亡人數(shù)同比下降不少于6%,一次死亡3人以上較大交通事故同比下降,不發(fā)生一次死亡10人以上重特大交通事故。
三、進度安排
國省道交通安全文明示范路創(chuàng)建活動自20xx年開始,到20xx年底結(jié)束。綜合地域分布、經(jīng)濟狀況、公路里程、管理基礎(chǔ)、交通運行特點、交通事故情況等因素,創(chuàng)建活動按照分類別創(chuàng)建、分階段推進、差異化評估的原則,在2年任務(wù)目標的基礎(chǔ)上,每年根據(jù)整體進度有序推進。
。ㄒ唬┐蛟鞓影咫A段(20xx年上半年)。確定205國道(河源大道示范段長度23.55公里,起點樁號K2801+200,終點樁號K2824+750)為全市示范樣板路,自20xx年起率先創(chuàng)建。
(二)深化推進階段(20xx年下半年)。推動20xx年上半年創(chuàng)建的示范路源頭治理、勤務(wù)管理、管控效能等方面制度再完善、機制再健全、水平再提升,認真總結(jié)、借鑒、推廣建設(shè)經(jīng)驗做法,進一步擴大示范路創(chuàng)建范圍,增加105國道作為創(chuàng)建示范路。在此基礎(chǔ)上,有條件的地區(qū)可自行將國省道創(chuàng)建示范路拓展到1條以上。
。ㄈ╈柟烫嵘A段(20xx年)。鞏固示范路創(chuàng)建成效,完善長效工作機制,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)解決實際問題,加強示范引領(lǐng),以局部帶動整體,推動所有國省道參照示范路標準提升交通安全管理水平。
四、工作措施
。ㄒ唬┤媸崂砼挪,著力補齊國省道交通安全管理短板。
1.完善公路交通安全設(shè)施。建立示范路交通安全風險隱患定期摸排和通報制度,制定并不斷健全臺賬,落實整改。對于交通標志標線、安全防護設(shè)施不符合標準或破壞損毀的,按照現(xiàn)行標準及時更新修復。推動夜間事故多發(fā)路段增設(shè)主動發(fā)光設(shè)施,長下坡路段增設(shè)限速標志和設(shè)施。發(fā)生較大以上交通事故的路段,啟動事故深度調(diào)查機制,倒查道路基礎(chǔ)條件、安全設(shè)施等方面存在的隱患,提出整改對策和建議,報請當?shù)攸h委政府整改完善。近3年發(fā)生過翻墜交通事故的急彎陡坡、臨水臨崖、長下坡等重大隱患路段,一律安裝路側(cè)護欄、警示標志等安全設(shè)施,20xx年上半年前完成治理;對符合公路行業(yè)標準的雙向四車道以上公路無中央隔離設(shè)施路段,一律增設(shè)中央隔離設(shè)施。[市公安局、市交通運輸局、市應急管理局、市公路事務(wù)中心分工負責;以下事項均需各縣(區(qū))政府(管委會)負責]
2.強化穿村過鎮(zhèn)路段治理。建立示范路沿線穿村過鎮(zhèn)(鄉(xiāng))路段基礎(chǔ)臺賬,梳理排查安全隱患,分類分級分期推進整改。借鑒城市交通管理理念,對穿村過鎮(zhèn)(鄉(xiāng))路段進行綜合治理,優(yōu)化交通組織,科學渠化設(shè)計,完善標志標線、機非隔離、人行橫道等設(shè)施,引導不同性質(zhì)交通流分道行駛,保障非機動車和行人通行空間,減少混合交通。封閉不合理的路側(cè)開口,有序推動清理移置馬路市場。加大對長下坡、急彎陡坡等隱患路段路側(cè)違章建筑的排查整治力度。20xx年上半年穿村過鎮(zhèn)(鄉(xiāng))路段治理完成率要超過50%,20xx年底前超過80%,20xx年底前全部完成。(市公安局、市交通運輸局、市公路事務(wù)中心分工負責)
3.增設(shè)平交路口管理設(shè)施。建立示范路沿線公路路口臺賬,按照《廣東省農(nóng)村公路平交路口“千燈萬帶”示范工程實施方案》(粵公通〔20xx〕86號)規(guī)定的建設(shè)標準和任務(wù)分工,在示范路沿線與鄉(xiāng)道以上等級公路平交路口增設(shè)“一燈一帶”(交通信號燈、減速帶)等設(shè)施,20xx年底前完成建設(shè)。有條件的地方要實施“一點一策”整改,推動“坡改平”、安裝照明燈、修剪綠化帶、增設(shè)支路口反光道釘?shù)裙ぷ,減少平交路口安全隱患。(市公安局、市交通運輸局、市公路事務(wù)中心分工負責)
4.建設(shè)“平安村口”。建立示范路沿線村道出入口基礎(chǔ)臺賬,按照“六個一”標準建設(shè)“平安村口”,即:一組減速標線、一組停車讓行標志、一組村莊警告標志、一組帶黃閃警示燈的道口標柱、一組反光道釘和一段良好的停車視距,20xx年底前完成建設(shè)。有條件的可在村道口安裝高桿路燈,提升照明效果。(市公安局、市交通運輸局、市公路事務(wù)中心分工負責)
5.推進視頻監(jiān)控資源共享。整合科技資源,協(xié)調(diào)接入“天網(wǎng)工程”“雪亮工程”視頻監(jiān)控,共享共用視頻監(jiān)控、卡口設(shè)備,爭取加大投入,推動增設(shè)具備人臉抓拍、全景抓拍等功能的高清設(shè)備,提高覆蓋率。20xx年底,示范路主要平交路口、穿村過鎮(zhèn)(鄉(xiāng))重點路段、交通事故多發(fā)路段要實現(xiàn)視頻監(jiān)控全覆蓋。20xx年底,原則上示范路平均每5至10公里有1處視頻監(jiān)控、1套卡口設(shè)備,有條件的地區(qū)可結(jié)合實際適當加大密度。要將視頻監(jiān)控、卡口設(shè)備全部聯(lián)網(wǎng)接入公安交通集成指揮平臺,與就近交警執(zhí)法站關(guān)聯(lián)。(市公安局牽頭,市交通運輸局、市公路事務(wù)中心配合)
(二)完善勤務(wù)機制,著力實現(xiàn)快速精準高效指揮調(diào)度。
6.建設(shè)“情指勤督”指揮平臺。充分依托公安交通集成指揮平臺,組建研判專班(小組)或設(shè)立專職情報研判崗,搭建以指揮中心或數(shù)字警務(wù)室為核心、以交警執(zhí)法站和路面巡邏警力為支撐,集視頻監(jiān)控、指揮調(diào)度、分析研判、布控攔截等功能于一體的指揮體系,強化全要素實戰(zhàn)管理,實現(xiàn)扁平化調(diào)度指揮。20xx年上半年,示范路沿線公安交警大隊一級要全部組建研判專班(小組)或設(shè)立專職情報研判崗。完善網(wǎng)上網(wǎng)下結(jié)合的巡控模式,結(jié)合本地實際統(tǒng)籌制定視頻巡查、交通執(zhí)法站定點攔截、路面巡邏查緝的具體要求,及時發(fā)現(xiàn)交通違法、交通擁堵、交通事故和突發(fā)事件,快速出警干預、處置。依托智慧交警大隊(中隊)建設(shè),建設(shè)一批中隊數(shù)字警務(wù)室,落實“情指勤督”工作機制,打造現(xiàn)代高效的基層實戰(zhàn)單元,原則上示范路中隊數(shù)字警務(wù)室20xx年上半年打造完成率要超過30%,20xx年底前超過60%,20xx年底前全部完成。(市公安局牽頭負責)
7.完善精準高效勤務(wù)模式。充分利用公安交管大數(shù)據(jù),深入研判分析交通違法行為的時間、地點、數(shù)量、類型以及交通事故發(fā)生的時間、地點、形態(tài)、原因等特點,打造日常時段、重要時段、緊急時段等不同階段的分級勤務(wù)模式,突出管控重點。深化公路交通安全防控體系建設(shè)應用,建立公安交通集成指揮平臺布控查控配套工作制度,推進車輛布控聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,完善分級分類查控標準,推廣公安交通集成指揮平臺APP應用,提高移動警務(wù)終端配備率。力爭20xx年上半年,示范路卡口日間識別準確率超過60%、公安交通集成指揮平臺預警攔截率超過50%,處罰一致率超過80%。到20xx年底,識別準確率超過70%、預警攔截率超過70%,處罰一致率超過90%。到20xx年底,識別準確率超過80%、預警攔截率超過80%,處罰一致率超過95%。(市公安局牽頭負責)
8.科學布設(shè)交警執(zhí)法站點。在示范路現(xiàn)有交警執(zhí)法站布局基礎(chǔ)上,結(jié)合交通流量、違法、事故特點,科學合理調(diào)整或設(shè)置交警執(zhí)法站點,守點、控線、成網(wǎng),構(gòu)筑嚴密的封堵查控網(wǎng)絡(luò),原則上示范路省、市際交界處要根據(jù)實際設(shè)立交警執(zhí)法站或臨時執(zhí)勤點并靈活安排勤務(wù)。按照《全國主干公路交通安全防控體系建設(shè)三年規(guī)劃》要求,站區(qū)規(guī)范設(shè)置檢查通道、免檢通道,施劃待檢區(qū)、停車區(qū),規(guī)范擺放警示、提示標志,合理配備警力和裝備,確保滿足執(zhí)勤執(zhí)法工作需要,確保檢查安全、有序、高效。(市公安局牽頭,市交通運輸局、市公路事務(wù)中心配合)
9.健全警務(wù)協(xié)作聯(lián)動機制。示范路沿線相鄰公安交警支隊、大隊要建立健全區(qū)域協(xié)作機制,完善方案預案,細化工作措施,實現(xiàn)全線聯(lián)勤聯(lián)動聯(lián)控。以“線”為單位系統(tǒng)安排勤務(wù),支隊統(tǒng)籌、大隊組織、中隊落實,采取錯時勤務(wù)、交叉勤務(wù)等方式,最大限度保障全地市一條線可見警力、見警車。要加強集成指揮平臺預警車輛跨轄區(qū)協(xié)查,及時高效攔截查處重點車輛。示范路沿線設(shè)有高速公路出入口的,屬地公安交管部門與高速公安交管部門要密切協(xié)作,制定車輛查緝、應急管理等高地聯(lián)動措施,特別要細化分流方案,一旦高速公路采取管制措施,高速公安交管部門要及時提供管制原因、預計時長、分流車型等內(nèi)容,屬地公安交管部門要做好疏導、分流、管控,形成高地聯(lián)合處置合力。(市公安局牽頭,市交通運輸局配合)
。ㄈ┩怀鲋卫碇攸c,著力提升交通安全執(zhí)法管控效能。
10.推動壓實重點單位主體責任。對示范路沿線運輸企業(yè)、學校,以及所屬車輛在示范路通行集中的運輸企業(yè)、學校等重點單位開展排查,完善“人、車、企、!迸_賬,督促教育駕駛?cè)、員工、學生遵規(guī)守法安全文明出行。進一步深化“企業(yè)畫像”應用,優(yōu)化“企業(yè)畫像”采集和推送渠道,擴大“企業(yè)畫像”覆蓋范圍。建立重點單位風險隱患通報制度,根據(jù)所屬車輛交通違法和事故特點,確定高、中、低三級風險單位,以當?shù)毓步还懿块T為主,及時將交通安全隱患通報交通運輸、應急管理、教育等部門,推動督促整改。運輸車輛發(fā)生交通事故的,要用好深度調(diào)查機制,剖析事故發(fā)生的深層次問題和原因,推動行業(yè)主管部門對存在風險隱患的運輸企業(yè)進行督辦整改和責任追究。(市教育局、市公安局、市交通運輸局、市應急管理局分工負責)
11.盯緊抓牢重點車輛通行管理。緊盯“兩客一危一貨一面”(大型公路客車、大型旅游客車、危險貨物運輸車、重型貨車、面包車)重點車輛,加強通行秩序管理和安全管控,嚴防群死群傷事故。規(guī)范貨車通行秩序,大力推行靠右行駛,在貨車通行量大、秩序混亂的.路段增設(shè)引導提示標志,設(shè)置相應交通組合標志和電子抓拍系統(tǒng),有條件的路段開辟貨車專用通道,加強貨車通行引導和違法查糾。加強摩托車、電動自行車、三輪汽車、低速電動車的交通安全管理,堅決壓降“涉摩涉電”交通事故。力爭示范路創(chuàng)建期間,“兩客一危一貨一面”重點車輛肇事導致的交通事故年均下降5%,“涉摩涉電”的交通事故年均下降5%。(市公安局牽頭,市交通運輸局配合)
12.突出強化重點違法執(zhí)法管控。以科學研判為引領(lǐng),堅持現(xiàn)場與非現(xiàn)場相結(jié)合、常態(tài)管理與專項整治相結(jié)合,加大現(xiàn)場查處力度,嚴管逆行、闖紅燈、不按規(guī)定讓行、違法超車、違法會車、不按規(guī)定車道行駛等嚴重擾亂通行秩序的違法行為,嚴查“三超一疲勞”、涉牌涉證、酒駕醉駕、貨車違法載人等易肇事肇禍的違法行為。加強非機動車和行人的執(zhí)法管理和宣傳教育,及時糾正處罰不按規(guī)定橫穿公路等行為。加強“一盔一帶”執(zhí)法檢查和宣傳引導。(市公安局牽頭,市交通運輸局配合)
13.嚴格規(guī)范測速管理。深入排查不規(guī)范、不合理的限速標志、測速提示標志、測速的取證設(shè)備,對限速值明顯低于設(shè)計時速、限速標志設(shè)置不規(guī)范、測速提示標志缺失的,推動及時整改。特別是群眾反映突出的路段,經(jīng)交通工程論證后,科學合理設(shè)置限速值。探索推廣示范路區(qū)間測速,在隧道、學校、村莊和交通事故多發(fā)點段,提前逐級安裝限速標志,加強執(zhí)法檢查。力爭示范路創(chuàng)建期間,因嚴重超速違法導致的交通事故每年下降6個百分點。(市公安局、市交通運輸局、市公路事務(wù)中心分工負責)
14.嚴厲打擊貨車超載。針對高速公路入口治超導致國省道超載風險加大的實際,將超限檢測站固定檢查和流動執(zhí)法相結(jié)合,加大治超力度。沿線超限檢測站全部安裝電子抓拍系統(tǒng)并聯(lián)網(wǎng)備案,加強稱重數(shù)據(jù)和車輛、企業(yè)超載違法數(shù)據(jù)共享。深化治超聯(lián)合執(zhí)法機制,督促交通運輸部門落實“一超四罰”措施,推動礦山、鋼鐵、水泥、砂石“四類企業(yè)”和港口、鐵路貨場、大型物流園區(qū)、大宗物品集散地“四類場站”安裝出口稱重設(shè)備,防止超載車輛出站出場。深入開展貨車超載集中整治,嚴格查糾非法改裝,堅決杜絕“百噸王”,重型貨車超載30%以上違法要大幅下降。(市交通運輸局牽頭,市公安局、市自然資源局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市應急管理局、市市場監(jiān)管局配合)
。ㄋ模⿵V泛宣傳引導,著力營造齊抓共管綜合治理氛圍。
15.深化宣傳提示。精心組織示范路創(chuàng)建活動宣傳,充分發(fā)揮融媒體陣地作用,利用電視廣播、雙微平臺、抖音小視頻等各類傳統(tǒng)媒體和新媒體全方位加強宣傳。依托示范路創(chuàng)建活動,強化打造國省道示范路沿線村莊交通安全宣傳陣地建設(shè),持續(xù)開展“暢行安全路,幸福奔小康”宣傳活動。在交警中隊、執(zhí)勤站點加強窗口宣傳,擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳材料、開展體驗式宣傳。在示范路沿線重點村莊建設(shè)“交通安全文明村”,定期開展交通安全大喇叭廣播。在公路沿線增設(shè)標志、施劃標語或懸掛橫幅,電子顯示屏滾動播放宣傳標語,營造濃厚的輿論氛圍。(市公安局牽頭,市文明辦、市交通運輸局配合)
16.強化警示教育。將示范路近期交通違法、事故典型案例制作成圖文、視頻資料,講危害、講后果、講責任,以案說法,警鐘長鳴。廣泛宣傳國省道安全行車、出行常識,著力增強群眾安全意識、規(guī)則意識和法治意識。有針對性地向重點客貨運車輛駕駛?cè)、國省道沿線農(nóng)村群眾點對點發(fā)送安全提示信息,加強農(nóng)忙出行、雨霧天氣出行、夜間出行等安全提示,切實提高宣傳提示的實效性。(市公安局牽頭,市文明辦、市交通運輸局配合)
17.營造共治氛圍。充分借助安委會、聯(lián)席會議等平臺,借力安全生產(chǎn)責任制考核、平安建設(shè)(綜治)工作考評和安委辦巡查等載體,加強交通安全管理責任制的宣貫與指導,壓實各級領(lǐng)導責任、部門監(jiān)管責任、企業(yè)主體責任,推廣死亡交通事故黨政領(lǐng)導干部到場制,營造黨委政府重視、部門齊抓共管、企業(yè)積極參與的氛圍。推進警路、警保、警企、警醫(yī)聯(lián)動合作,充分調(diào)動和借助各方力量,推動社會協(xié)同共治。(市公安局、市交通運輸局、市應急管理局分工負責)
18.動員群眾參與。積極發(fā)動志愿者、農(nóng)村道路交通安全勸導員參與示范路交通安全宣傳,通過發(fā)放倡議書、建議書,動員廣大駕駛?cè)撕腿罕妳⑴c創(chuàng)建活動,自覺遵守交通法規(guī),做文明交通的維護者和示范者。向社會公布熱線電話、雙微平臺等舉報渠道,開展嚴重交通違法行為有獎舉報,鼓勵群眾對交通管理工作提出意見和建議。(市公安局牽頭,市文明辦、市交通運輸局配合)
(五)狠抓力量建設(shè),著力解決基層一線警力不足難題。
19.科學布設(shè)交警中隊。推行公安交警大隊警力下沉,按照《交警隊用房建設(shè)標準》規(guī)范營房建設(shè),依托現(xiàn)有公路交警中隊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊等,打造兼具交通秩序管理、交通事故處理、車駕管業(yè)務(wù)等一體化的交警中隊,以線為主、管線控面,輻射周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn),推動交管業(yè)務(wù)更專業(yè)、更有效、更便民。(市公安局牽頭負責)
20.深入推進科技應用。推進現(xiàn)代科技與交通管理深度融合,向科技要戰(zhàn)斗力,科技強警、服務(wù)實戰(zhàn),全力彌補警力不足的短板。升級優(yōu)化現(xiàn)有公安交管信息系統(tǒng),加強培訓指導,強化日常應用,充分借助科技手段提升管控效能。推動示范路電子警示提示標志、可變限速標志、信息顯示屏等設(shè)施建設(shè),推廣區(qū)域路網(wǎng)流量監(jiān)測、動態(tài)違法智能抓拍、惡劣天氣監(jiān)測預警等系統(tǒng)應用,鼓勵無人機巡航、高點監(jiān)控、智能導航等技術(shù)創(chuàng)新,著力提升國省道交通管理科技化水平。(市公安局牽頭,市交通運輸局配合)
21.全面提升素質(zhì)能力。結(jié)合交警系統(tǒng)實戰(zhàn)大練兵活動,緊盯公路交通管理職責,聚焦執(zhí)法管理和服務(wù)群眾中的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),開展崗位實戰(zhàn)大練兵,著力提升警務(wù)實戰(zhàn)、規(guī)范執(zhí)法等技能。深入分析查找執(zhí)法部門安全防護中存在的問題,針對性加強培訓教育,落實裝備配備、實戰(zhàn)訓練、提醒提示等措施,提升基層一線執(zhí)法安全防護能力。示范路沿線各級領(lǐng)導干部要嚴格落實一崗雙責、黨政同責,做到業(yè)務(wù)與隊伍同研究、同謀劃、同部署、同落實,實現(xiàn)長效常態(tài)。要教育監(jiān)察一線執(zhí)勤執(zhí)法人員切實做到嚴格規(guī)范文明執(zhí)法,扎實落實執(zhí)勤執(zhí)法記錄儀使用管理規(guī)定,建立健全隊伍和執(zhí)法監(jiān)督管理各項機制,嚴防發(fā)生亂罰款、收黑錢等嚴重違法違規(guī)違紀問題。發(fā)生嚴重違法違規(guī)違紀問題的,對示范路創(chuàng)建實行“一票否決”。(市公安局牽頭,市交通運輸局配合)
五、工作要求
(一)加強組織部署。市公安局、市交通運輸局、市公路事務(wù)中心各抽調(diào)一名業(yè)務(wù)科室負責人和一名業(yè)務(wù)骨干組成工作專班,負責具體推進示范路創(chuàng)建工作,不定期通報工作進展情況,推動創(chuàng)建活動有序開展。各縣(區(qū))、各相關(guān)部門要明確職責任務(wù),細化推進措施,確保按時限、高標準完成創(chuàng)建任務(wù),切實發(fā)揮好示范、引領(lǐng)、帶動作用。
。ǘ┘訌娫u估問效。各級各有關(guān)部門要結(jié)合本地實際進一步細化完善示范路創(chuàng)建測評指標體系,創(chuàng)新評估方式方法,通過縣(區(qū))自評、市復評以及第三方專業(yè)機構(gòu)測評等方式,全方位統(tǒng)計分析示范路交通安全狀況,科學評估創(chuàng)建活動的實際成效。
。ㄈ┘訌姸酱僦笇А8骷壒步还堋⒔煌ㄟ\輸、公路部門要加強督導檢查,領(lǐng)導干部要深入一線,不定期開展明察暗訪,加強督促指導,及時發(fā)現(xiàn)和解決創(chuàng)建活動中出現(xiàn)的問題。采取戰(zhàn)果通報、約談督辦等形式,表揚先進,幫助后進,確保各項創(chuàng)建任務(wù)對標對表按時完成。
。ㄋ模┘訌娦畔笏汀J痉堵穭(chuàng)建期間,各有關(guān)部門要加強情況信息報送,及時反映工作進展、先進經(jīng)驗及典型案例。各有關(guān)單位于20xx年2月5日前將示范路創(chuàng)建工作聯(lián)絡(luò)員信息報送至市公安局(交警支隊),每月30日報送工作進展情況、每年12月5日報送全年工作總結(jié)至市公安局(交警支隊,聯(lián)系人:XXX,聯(lián)系電話:XXX,郵箱:XXX@163.com)。
文明交通創(chuàng)建活動方案(精選5篇)3
為培育和踐行社會主義核心價值觀,不斷提高市民道德素質(zhì)和城市文明程度,在全縣形成“做文明人、辦文明事”的良好社會風尚,縣文明辦聯(lián)合有關(guān)部門決定在全縣組織開展以“文明交通我先行”為主題的文明交通宣傳教育活動,F(xiàn)制定方案如下:
一、指導思想
全面學習貫徹黨的十九大,開展以“文明交通我先行”為主題的文明交通宣傳教育活動,倡導文明交通行為,摒棄危險駕駛行為和交通陋習,預防和減少交通事故,緩解交通擁堵,推動形成健康向上的道德風尚,為建設(shè)“家紡名都、衛(wèi)星新城、生態(tài)高陽”創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
二、活動內(nèi)容
。ㄒ唬╅_展“禮讓斑馬線”交通法規(guī)宣傳活動。(20xx年6月—9月)
縣公安局牽頭開展“禮讓斑馬線”交通安全法制宣傳教育活動,以傳授安全出行知識、傳播文明出行常識為重點,深化文明交通“六進”(進企業(yè)、進社區(qū)、進家庭、進學校、進單位、進工地)宣傳活動,創(chuàng)新宣傳手段方法,使宣傳活動貼近實際、貼近群眾、喜聞樂見、好講易記,更具針對性和實效性。印發(fā)宣傳資料、掛圖、標語,設(shè)置宣傳欄,大力宣傳交通法規(guī)和文明交通知識,提高全民交通安全和文明交通意識。
。ǘ╅_展“全媒體”宣傳教育活動。(長期)
縣電視臺每日播出文明交通宣傳片或公益廣告不少于2次,保定日報高陽?科诳l(fā)文明交通公益廣告圖片1幅,各單位政務(wù)微博微信平臺,通過制作、播放交通文明宣傳片,錄制文明交通微廣播,刊發(fā)公益廣告等形式進行廣泛宣傳,每日刊播不少于2篇?h網(wǎng)信辦牽頭開展“交通違法我監(jiān)督”隨手拍等活動,動員熱心網(wǎng)友對不文明交通行為進行抓拍,通過高陽之聲、高陽之窗、高陽交警等官方微信平臺和縣廣播電視臺等媒體進行曝光。
。ㄈ╅_展“文明交通我先行”承諾踐諾活動。(20xx年6月—9月)
縣文明辦面向全縣發(fā)布“文明交通我先行”活動倡議書,號召全縣廣大干部群眾,從自身做起自覺遵守交通法規(guī),文明出行。省市級文明單位開展“文明交通我先行承諾簽名”活動,發(fā)揮文明單位的示范帶動作用,做文明交通的表率?h教育局要突出培養(yǎng)中小學生文明交通素質(zhì),組織督促中小學校、學前教育機構(gòu)針對不同年齡段的'學生、兒童開展形式多樣的交通安全知識教育,組織模擬體驗活動,促進青少年安全文明出行習慣養(yǎng)成,讓未成年人掌握更多“知危險、會避險”知識技能,有效預防和避免未成年人道路交通傷害。同時,要組織中小學校開展“小手拉大手”活動,發(fā)動家長在文明交通我先行承諾書上簽名?h交通局組織開展文明交通進駕校“五個一”活動,即:設(shè)立一個交通安全宣傳教育陣地或基地、講好一堂文明交通法治課、播放一部交通安全警示教育片、組織一次文明交通志愿服務(wù)、舉行一場文明守法駕駛宣誓儀式。
。ㄋ模╅_展“紅色星期六”文明交通志愿服務(wù)活動。(長期)
縣文明辦、團縣委牽頭,組織廣大干部職工和社會公益團體在周末交通高峰期參加城區(qū)主要路口文明交通志愿服務(wù)活動,協(xié)助交警勸阻非機動車和行人走機動車道、闖紅燈、亂穿馬路、騎車帶人等違法違章行為,對市民開展交通法規(guī)和交通安全常識的面對面宣傳,引導廣大市民自覺遵守交通法規(guī),維護交通秩序。文明交通志愿者要身穿志愿者馬甲,頭戴小紅帽,手持文明勸導旗,進行文明勸導。志愿者在執(zhí)勤過程中要使用禮貌用語,不得接打、擺弄手機,不得扎堆聊天,樹立志愿者良好形象?h公安局要負責對文明交通志愿者進行培訓和指導。該志愿服務(wù)活動每月開展一次。
三、工作要求
。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導,提高認識。
此次活動是深化省級文明縣城創(chuàng)建工作的重要內(nèi)容之一,對于弘揚和踐行社會主義核心價值觀,在全縣形成“做文明人、辦文明事”的良好風尚有著非常重要的意義。各單位要高度重視,精心組織,狠抓落實,確;顒禹樌_展。
。ǘ┟鞔_職責,注重實效。
各責任單位要切實負起責任,落實好具體工作,確保各項活動取得實效。全縣各單位要積極參與,把此次活動納入精神文明創(chuàng)建內(nèi)容,切實增強責任意識,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),形成合力,確;顒釉鷮嵱行。
。ㄈ┘哟笮麄,營造氛圍。
縣文明辦將協(xié)調(diào)全縣主要媒體對活動開展情況進行及時報道,各單位也要充分發(fā)揮各類媒體作用,同時積極利用各種宣傳教育陣地,加大工作力度,營造濃厚的社會氛圍,要將宣傳教育貫穿活動始終,確;顒佑新曈猩,順利開展。各單位及時向縣文明辦上報活動信息進行宣傳報道,并于9月底前將活動總結(jié)及相關(guān)圖片報XXX@126.com郵箱,作為省級文明縣城創(chuàng)建的網(wǎng)上申報材料。
文明交通創(chuàng)建活動方案(精選5篇)4
為培育和踐行社會主義核心價值觀,不斷提高市民道德素質(zhì)和城市文明程度,在全市形成“做文明人、辦文明事”、“講好三句話、做到四個不”的良好社會風尚,確保我市蟬聯(lián)第五屆全國文明城市稱號,根據(jù)濟文明辦【20xx】28號《關(guān)于深入開展“六個文明”主題活動的通知》要求,市文明辦、市公安局聯(lián)合有關(guān)部門決定在全市組織開展文明交通活動。現(xiàn)制定方案如下:
一、指導思想
全面學習貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神,開展以“文明交通我先行”為主題的文明交通創(chuàng)建活動,倡導文明交通行為,摒棄危險駕駛行為和交通陋習,預防和減少交通事故,緩解交通擁堵,推動形成健康向上的道德風尚,為實現(xiàn)濟源崛起創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
二、活動內(nèi)容
(一)開展“禮讓斑馬線”活動,抓好交通法規(guī)“六進”活動。
市公安局要牽頭開展普及交通安全法制宣傳教育。以傳授安全出行知識、傳播文明出行常識為重點,深化文明交通“進企業(yè)、進社區(qū)、進家庭、進學校、進單位、進工地”宣傳活動,健全完善宣傳機制,創(chuàng)新宣傳手段方法,使“六進”活動貼近實際、貼近群眾、喜聞樂見、好講易記,更具針對性和實效性。利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)、微博、微信、短信平臺等媒體,印發(fā)宣傳資料、掛圖、標語,設(shè)置宣傳欄,大力宣傳交通法規(guī)和文明交通知識,提高全民交通安全和文明交通意識。以12月2日“全國交通安全日”活動為契機,組織相關(guān)部門、行業(yè)和廣大群眾參與主題活動,積極參加交通安全宣傳和文明交通理念傳遞,強化社會關(guān)注和群眾互動,提高活動質(zhì)量和水平。
市文明辦組織各級文明單位開展“文明交通我先行承諾簽名”活動,所有人員簽名承諾,將此項工作開展情況納入年度文明單位評選考核。市直機關(guān)工委要向全市市直機關(guān)黨員發(fā)出“文明交通我先行”倡議,并對市直機關(guān)廣大黨員開展文明交通知識培訓教育。市總工會要向全市各級工會組織發(fā)出文明交通我先行倡議,通過簽名承諾等方式讓廣大職工在駕車過程中自覺禮讓斑馬線。市教育局要突出培養(yǎng)中小學生文明交通素質(zhì),組織督促中小學校、學前教育機構(gòu)針對不同年齡段的學生、兒童開展形式多樣的交通安全知識教育,組織模擬體驗活動,促進青少年安全文明出行習慣養(yǎng)成,讓未成年人掌握更多“知危險、會避險”知識技能,有效預防和避免未成年人道路交通傷害。同時,要組織中小學校開展“小手拉大手”活動,發(fā)動家長在文明交通我先行承諾書上簽名。市人社局要向全市公務(wù)員和企事業(yè)單位干部職工發(fā)出倡議,充分發(fā)揮模范帶頭作用,自覺遵守交通法規(guī)。市交通局要加大對客、貨運輸企業(yè)、公交、出租車等部門職業(yè)駕駛?cè)说慕逃嘤柫Χ,同時對存在交通違法行為的,要加大處罰力度。
。ǘ╅_展“文明交通”志愿服務(wù),在主要交通路口等進行文明勸導。
由市總工會組織廣大職工志愿者參加市區(qū)15個主要路口義務(wù)執(zhí)勤活動,協(xié)助交警勸阻非機動車和行人走機動車道、闖紅燈、亂穿馬路、騎車帶人等違法違章行為,對市民開展交通法規(guī)和交通安全常識的面對面宣傳,引導廣大市民自覺遵守交通法規(guī),維護交通秩序。每個執(zhí)勤路口確定4名文明交通志愿者,佩戴袖標、小紅帽,使用哨子口令,手持文明勸導旗,進行文明勸導。志愿者在執(zhí)勤過程中要使用禮貌用語,不得接打、擺弄手機,不得扎堆聊天,樹立志愿者良好形象。市公安局要負責對文明交通志愿者進行培訓和指導。
(三)加大對交通違法違規(guī)行為的監(jiān)管處罰力度,對不文明行為進行重點整治。
市公安局要結(jié)合城區(qū)交通管理特點,科學調(diào)整勤務(wù)安排,部署足夠警力,推行高峰疏導指揮和平峰機動巡查相結(jié)合的勤務(wù)模式,在每天的交通高峰期,執(zhí)勤人員重點教育糾正行人亂穿亂行、非機動車逆行等交通陋習。高峰期過后,各執(zhí)勤崗點快速轉(zhuǎn)入平峰機動巡查,對機動車違法停放、出租車隨意調(diào)頭、機動車不按規(guī)定車道行駛、闖紅燈、非機動車、行人闖紅燈、車窗拋物、嚴查重罰“零容忍”,現(xiàn)場抓拍、當場處罰、車輛扣留等執(zhí)法手段綜合運用,營造濃厚的嚴管氛圍。對于查處的客、貨運輸企業(yè)、公交、出租車等部門職業(yè)駕駛?cè)舜嬖诮煌ㄟ`法行為的.,市公安局要及時將相關(guān)情況抄告至市交通局。
。ㄋ模╅_展“交通違法我監(jiān)督”隨手拍等活動,與群眾進行實時互動。
市公安局要牽頭開展“交通違法我監(jiān)督”隨手拍等活動,動員熱心網(wǎng)友對不文明交通行為進行抓拍,制定并落實群眾舉報獎勵制度,強化公民主體責任,不斷擴大關(guān)注交通安全的群眾基礎(chǔ)。要通過文明濟源、濟源公安官方微信、濟源論壇、濟源日報、濟源廣播電視臺等媒體進行曝光,同時要充分利用新聞媒體、手機短信、戶外顯示屏等傳播介質(zhì),延伸曝光覆蓋面。濟源日報社要開辟專版對交通違法亂象進行曝光,濟源廣播電視臺要在《交警視線》欄目中開設(shè)專欄進行曝光。
。ㄎ澹┰鷮嵧七M示范街建設(shè),選取城市主干道(路段)打造文明交通示范街。
市公安局牽頭推進示范街建設(shè),力爭打造兩條文明交通示范街。合理安排警力,加大巡邏管控力度,禁止機動車在城市主次干道亂停亂放、隨意拋撒雜物和隨意闖紅燈、調(diào)頭占用人行通道、盲道等各類違法行為,嚴禁騎乘摩托車不戴安全頭盔和騎電動車帶人、闖紅燈;不走斑馬線等不文明交通行為。同時要保持交通和禁停標志明顯、運行正常,各類停車、分道標志線和停車泊位明晰,并定期維護、清洗、刷新。
。╅_展文明交通駕駛?cè)、文明交通志愿者等“兩個評選”活動。
1.文明交通駕駛?cè)嗽u選標準。評選范圍為客、貨運輸企業(yè)、公交、出租車駕駛?cè)恕?/p>
。1)愛崗敬業(yè),熟悉并模范遵守道路交通安全法律法規(guī)及各項規(guī)章制度,自覺使用文明用語,熱情服務(wù)。
。2)駕駛經(jīng)驗豐富,文明駕車,規(guī)范操作,認真進行車輛日常檢驗、維護,保持車輛技術(shù)狀況良好,車容整潔。
。3)近三年內(nèi)無交通違法記分記錄,無道路交通違法記錄或誠信考核不良記錄,無行車安全責任事故,無治安拘留和刑事處罰記錄。
(4)在工作中有見義勇為、協(xié)助破獲重大刑事案件等先進事跡,受到政府、有關(guān)部門表彰或者獲得過榮譽稱號的,可以優(yōu)先推薦。
。5)市交通局負責牽頭文明交通駕駛?cè)嗽u選工作。
2.文明交通志愿者評選標準。文明交通志愿者:
(1)以“文明過馬路”、“自覺遵守交通信號”、“禮讓斑馬線”、“出行不作低頭族”等為主題,以青年人群為重點,開展“文明交通我承諾”志愿實踐活動,在全社會帶頭倡導文明交通新風尚。
。2)有較高的政治覺悟和思想素質(zhì),品德優(yōu)良,責任感強,積極參與文明交通安全社會公益活動。
。3)認真學習交通安全法律法規(guī),定期配合公安交通管理部門維護交通秩序,勸阻、糾正行人、非機動車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為,積極倡導文明交通新風尚。
。4)利用微博、QQ等平臺積極開展文明交通宣傳,對道路交通管理工作提出合理化建議。
(5)積極配合公安交通管理部門定期深入機關(guān)、企事業(yè)單位、社區(qū)、學校等地,組織開展文明交通安全宣傳,參與各類主題實踐活動。
(6)市總工會負責牽頭文明交通志愿者評選工作。
三、工作步驟
。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動,營造氛圍(5月)。市文明辦、市公安局要主動會同交通運輸、教育等部門和單位,按照各項創(chuàng)建內(nèi)容,制定創(chuàng)建方案,細化工作措施,認真抓好落實。
。ǘ┥钊雽嵤,整體推進(6月至11月)。按照創(chuàng)建活動方案,協(xié)調(diào)有關(guān)單位組織開展文明交通各項創(chuàng)建活動,采取組織檢查、觀摩、暗訪等方式,加強督導,推動落實。
。ㄈ┛偨Y(jié)提升,鞏固成果(12月)。明確評選條件,嚴格掌握標準,通過層層公開評選,推薦選樹一批文明交通創(chuàng)建先進典型,并認真總結(jié)文明交通行動開展情況。
四、工作要求
(一)加強領(lǐng)導,提高認識。此次活動是深化全國文明城市創(chuàng)建工作的重要內(nèi)容之一,對于弘揚和踐行社會主義核心價值觀,在全市形成“做文明人、辦文明事”的良好風尚有著非常重要的意義。各單位要高度重視,精心組織,狠抓落實,確;顒禹樌_展。
。ǘ┟鞔_職責,注重實效。此次活動由文明辦、公安局牽頭,市直機關(guān)工委、市總工會、市教育局、市人社局、市交通局參與組織,各部門各單位具體實施。各單位要把此次活動納入精神文明創(chuàng)建內(nèi)容,切實增強責任意識,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),形成合力,確;顒釉鷮嵱行。
。ㄈ┘哟笮麄,營造氛圍。市文明辦、公安局將協(xié)調(diào)全市主要媒體對活動開展情況進行及時報道,各單位也要充分發(fā)揮各類媒體作用,同時積極利用各種宣傳教育陣地,加大工作力度,營造濃厚的社會氛圍,要將宣傳教育貫穿活動始終,確;顒佑新曈猩,順利開展。各單位活動開展情況及時向市文明辦、市公安局上報活動信息。
文明交通創(chuàng)建活動方案(精選5篇)5
為切實推進我市第二輪創(chuàng)建全國文明城市(第六屆全國文明城市)工作,根據(jù)中共靈武市委辦公室、靈武市人民政府關(guān)于印發(fā)《靈武市20xx年創(chuàng)建全國文明城市實施方案》的通知,結(jié)合交通運輸實際,制定本方案。
一、指導思想
深入貫徹黨的十九大及十九屆三中全會精神,以“文明交通、安全出行”為主題,努力提高廣大干部職工和從業(yè)人員文明交通素質(zhì)為主線,以倡導愛崗敬業(yè)、誠實守法、文明執(zhí)法、熱情服務(wù)、無私奉獻為主要內(nèi)容,努力提高交通運輸系統(tǒng)從業(yè)人員的職業(yè)道德、文明素養(yǎng)和服務(wù)技能,不斷提升交通運輸服務(wù)能力和服務(wù)水平,為全市經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
通過文明交通創(chuàng)建活動的開展,進一步提高隊伍整體素質(zhì),不斷完善管理機制,規(guī)范客貨運輸經(jīng)營行為,不斷提高從業(yè)人員文明出行意識,提升交通服務(wù)能力和水平,進一步加大交通執(zhí)法行為,樹行業(yè)文明新風,塑造規(guī)范有序、和諧穩(wěn)定、嚴格監(jiān)管、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的交通運輸新形象。
三、組織領(lǐng)導
為確保文明交通創(chuàng)建行動順利開展,成立交通運輸局文明交通創(chuàng)建行動領(lǐng)導小組:
組 長:
副組長:
成 員:
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局綜合運輸科,李揚同志兼任辦公室主任。
四、任務(wù)分工
(一)加強交通法規(guī)知識宣傳教育。
1、大力開展全員交通法規(guī)知識教育工作。局屬各單位要加強干部職工的交通法規(guī)知識教育培訓,各相關(guān)企業(yè)要結(jié)合業(yè)務(wù)學習,狠抓交通法規(guī)知識教育,駕校要加大對學員交通法規(guī)知識教育,公路建管科負責督促公路建設(shè)施工企業(yè)加大對施工人員交通法規(guī)知識教育,綜合運輸科會同運管所督查客運、貨運、維修、駕培、檢測站對從業(yè)人員交通法規(guī)知識培訓情況。
2、大力開展交通法規(guī)宣傳工作。局屬各單位、相關(guān)企業(yè)組織志愿者到車站、公交站亭、廣場等人員較為集中的場所開展交通法規(guī)宣傳活動。各單位利用電子顯示屏播放安全宣傳標語,相關(guān)企業(yè)利用媒體電視播放交通安全警示教育片,車載LED播放交通安全宣傳提示語。
。ǘ┛瓦\企業(yè)開展文明行車創(chuàng)建活動
1、公交車以行車文明、服務(wù)文明、形象文明為活動內(nèi)容。
行車文明:遵守《交通安全法》,文明駕駛、禮貌行車,執(zhí)行車輛保養(yǎng)制度,車輛技術(shù)狀況保持良好,全年無交通違章和有責事故。
服務(wù)文明:著裝整潔、佩證上崗,服務(wù)熱情、態(tài)度友好;按規(guī)定線路行車,按規(guī)定站點?。
形象文明:車體車廂整潔、設(shè)施齊全、敬業(yè)愛崗、樂于奉獻;拾金不昧、見義勇為。
2、出租車以思想文明、經(jīng)營文明、語言文明、行車文明、車容文明和儀表文明為活動內(nèi)容。
思想文明:出租車從業(yè)人員要對文明創(chuàng)建活動高度重視,日常運營過程中,保持良好的職業(yè)道德,能夠扶老攜幼、見義勇為、拾金不昧。
經(jīng)營文明:出租車駕駛員要嚴格遵守業(yè)務(wù)規(guī)范,做到不拒載、不宰客。主動幫助旅客提放行李,主動給乘客提供發(fā)票;主動幫助不明路況的外地乘客尋找目的地;主動提醒乘客帶好隨身物品下車。
語言文明:常講“五句話”:“您好!很高興為您服務(wù)!”、“請您關(guān)好車門,請問您去哪里?”、“請帶好隨身物品!”、“下車時請注意安全!”、“謝謝!再見!”等。大力推行使用普通話,對乘客語氣可親、態(tài)度和藹、微笑服務(wù)、不講粗話、臟話。
行車文明:出租車駕駛員要嚴格遵守運行服務(wù)規(guī)范,每位出租車駕駛員都必須要遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程,持證上崗,集中精力,謹慎駕駛,禮貌行車,確保旅客安全。
車容文明:出租車駕駛員要嚴格遵守車容車貌規(guī)范,安全服務(wù)設(shè)施齊全有效。車身外觀整潔,無脫漆,缺損現(xiàn)象。車內(nèi)清潔無異味,車門開關(guān)自如有效。
儀表文明:駕駛員衣著整潔,舉止端莊。車內(nèi)不抽煙,行車途中不隨意接打電話,男性駕駛員不留長發(fā)。
3、車站以“信譽第一,溫馨服務(wù)”為活動內(nèi)容
堅持以“三優(yōu)”(優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)質(zhì)環(huán)境、優(yōu)質(zhì)秩序),“三化”(服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標準化)目標管理,嚴格執(zhí)行有關(guān)運輸安全規(guī)定,各項服務(wù)規(guī)章制度健全,各項服務(wù)設(shè)施齊備有效,積極拓展便民服務(wù)項目,切實為進站車輛和旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
。ㄈ{校以“五個一”為活動內(nèi)容!拔鍌一”,即:設(shè)立一個文明交通宣傳陣地、講好一堂文明交通常識課、觀看一次文明交通宣傳片,參與一次交通勸導服務(wù),參加一次文明駕駛宣誓儀式,在學員培訓中增加安全駕駛、文明駕駛方面的內(nèi)容,從源頭上提升駕駛?cè)藛T文明交通意識。
。ㄋ模┘哟蟮缆方煌ㄕ瘟Χ。治理和糾正公交站點不排隊乘車、車窗拋物等交通違法行為,加強各交通路口、公交車站點的公共秩序維護,引導市民文明出行;加大對客運車輛亂停亂放的'整治力度,配合治理修車行,洗車行亂停亂放和店外經(jīng)營等不良行為;依法嚴厲查處私家車、“黑車”等非法營運。
(五)加大農(nóng)村公路的建設(shè)力度。加強公路標識、標牌設(shè)施缺失、事故隱患路段的治理工作,進一步完善鄉(xiāng)村主干道路路燈的安裝;20xx年計劃改建靈胡路、靈白路、新杜路及新建農(nóng)村公路30公里、硬化20個村莊巷道、亮化村莊道路30公里。
五、創(chuàng)建要求
(一)提高認識,加強領(lǐng)導。開展文明創(chuàng)建活動,是提高服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營管理水平的重要保障措施,又是贏得廣大市民信賴的民心工程。局屬各單位和相關(guān)企業(yè)要建立健全組織領(lǐng)導機構(gòu),切實加大對文明綠色交通活動的投入,確保綠色出行活動深入扎實開展。
。ǘ┚慕M織,強化措施。按照實施方案的統(tǒng)一部署和要求,要認真制定切實可行的創(chuàng)建方案,責任到人、到崗;要結(jié)合單位內(nèi)部管理工作,采取全面檢查和抽查、明查和暗訪相結(jié)合等方式進行考評,確保把文明創(chuàng)建活動落到實處。
。ㄈ┩怀鲋攸c,注重實效。結(jié)合單位行業(yè)特點,組織一些有針對性、容易接受的特色活動,激發(fā)從業(yè)人員參與的主動性和積極性。通過開展創(chuàng)建活動,切實幫助廣大從業(yè)人員解決突出矛盾和現(xiàn)實困難,解決社會普遍關(guān)注和群眾反映強烈的突出問題,確保文明創(chuàng)建活動取得實效。
(四)注重宣傳,樹立典型。局屬各單位、相關(guān)企業(yè)要充分廣泛利用電視、網(wǎng)絡(luò)、簡報、橫幅等多種方式,加大對文明創(chuàng)建活動的宣傳,宣傳文明創(chuàng)建活動的進展情況、成效和經(jīng)驗,營造濃厚的輿論氛圍;同時,要指定專人每月25日前將工作推進情況上報交通運輸局。
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