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建議書(shū)

共享單車(chē)的建議書(shū)

時(shí)間:2023-06-15 11:21:15 澤楠 建議書(shū) 我要投稿

共享單車(chē)的建議書(shū)(通用5篇)

  在不斷進(jìn)步的時(shí)代,越來(lái)越多地方需要用到建議書(shū),當(dāng)建議書(shū)是面對(duì)群體時(shí),可以宣傳、鼓動(dòng)對(duì)方去開(kāi)展某項(xiàng)工作或進(jìn)行某種活動(dòng),具有一定的號(hào)召性。那么一般建議書(shū)是怎么寫(xiě)的呢?以下是小編為大家收集的共享單車(chē)的建議書(shū),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

共享單車(chē)的建議書(shū)(通用5篇)

  共享單車(chē)的建議書(shū) 1

致各共享單車(chē)企業(yè)及相關(guān)政府部門(mén):

  隨著綠色出行意識(shí)的深入人心,越來(lái)越多的人關(guān)注出行方式是否環(huán)保、便捷,這也給共享單車(chē)的出現(xiàn)提供了必要條件。如今,共享單車(chē)已經(jīng)在我國(guó)多數(shù)城市落戶,給城市市民帶來(lái)了福音,不同品牌的自行車(chē),迅速地掀起了一股單車(chē)狂潮,給中國(guó)大地增添了生命的綠色。共享單車(chē)的優(yōu)點(diǎn)不僅表現(xiàn)在出行方便,還表現(xiàn)在其安全、健康、綠色、環(huán)保的特點(diǎn)。

  然而,據(jù)本團(tuán)隊(duì)調(diào)查顯示,目前部分市民素質(zhì)有待提升,用戶違規(guī)使用共享單車(chē)的情況十分普遍,如在單車(chē)與行人爭(zhēng)道、未成年人騎行形成安全隱患、用戶將共享單車(chē)騎進(jìn)非公共區(qū)域或惡意損壞,甚至把共享單車(chē)進(jìn)行改裝、低價(jià)出售等。

  由此可見(jiàn),盡快采取一定的措施來(lái)規(guī)范共享單車(chē)行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)迫在眉睫。

  本實(shí)踐調(diào)研團(tuán)隊(duì)在天津、威海、南京、濟(jì)南等多個(gè)城市開(kāi)展實(shí)地觀測(cè),發(fā)放問(wèn)卷調(diào)查,走訪相關(guān)公司,綜合各地調(diào)研反饋和問(wèn)卷分析,在此,我們將對(duì)相關(guān)企業(yè)和政府部門(mén)發(fā)出如下倡議:

  一、政府盡快完善城市慢行系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)。

  共享單車(chē)“無(wú)樁”的運(yùn)營(yíng)模式給用戶更多的停車(chē)地點(diǎn)選擇自由,也成為其解決“最后一公里”難題的關(guān)鍵。然而雖然企業(yè)規(guī)定單車(chē)需停放在制定白色停車(chē)框格內(nèi),但在實(shí)際使用中難覓白框蹤影,用戶隨意停車(chē)導(dǎo)致占用人行道、公交站臺(tái)等公共區(qū)域等現(xiàn)象十分普遍。進(jìn)一步完善城市慢行系統(tǒng)的規(guī)劃建設(shè),解決城市慢行系統(tǒng)中行人、單車(chē)的路權(quán)的`分配,明確單車(chē)停放區(qū)域、行駛規(guī)則等,在維護(hù)共享單車(chē)方便、快捷等特點(diǎn)的前提下確保慢行系統(tǒng)各要素運(yùn)行有章可循,防止“解決最后一公里出行”變成了“阻擋最后五十米交通”。

  二、盡快出臺(tái)共享單車(chē)監(jiān)管細(xì)則。

  我們?cè)ㄟ^(guò)電話咨詢威海市城管局對(duì)于共享單車(chē)的管理方法,我們了解到,由于共享單車(chē)的入駐與對(duì)應(yīng)公司分部的入駐的不同步,市執(zhí)法管理難度較大。共享單車(chē)因亂停放、侵占盲道等經(jīng)常被大量舉報(bào),目前處罰違章停車(chē)的做法是罰款或者扣車(chē),而共享單車(chē)的用戶只有使用權(quán),對(duì)其違章行為較難嚴(yán)格執(zhí)法。且共享單車(chē)數(shù)量龐大,需要出動(dòng)大部分執(zhí)法隊(duì)伍進(jìn)行管理,消耗大量人力物力。

  因此,政府應(yīng)進(jìn)一步明確相關(guān)部門(mén)對(duì)共享單車(chē)的監(jiān)管職責(zé),出臺(tái)相關(guān)監(jiān)管細(xì)則對(duì)用戶、運(yùn)營(yíng)商、破壞單車(chē)者進(jìn)行指導(dǎo)及約束,規(guī)范用戶行車(chē)及停放秩序,同時(shí)明確運(yùn)營(yíng)商、人、車(chē)之間的權(quán)利與責(zé)任,如單車(chē)出交通事故人、車(chē)與運(yùn)營(yíng)商間責(zé)任界定問(wèn)題,促進(jìn)共享單車(chē)市場(chǎng)良性健康發(fā)展。

  三、完善用戶信用體系。

  當(dāng)前各共享單車(chē)企業(yè)對(duì)單車(chē)停放位置、使用人群等都有相關(guān)規(guī)定,如不允許未成年人騎行、不允許單車(chē)進(jìn)入小區(qū)等。但由于缺乏對(duì)用戶行為的有效監(jiān)控,同時(shí)用戶信用體統(tǒng)不完善,失信違規(guī)成本較低,用戶不按規(guī)定使用共享單車(chē)的現(xiàn)象還是時(shí)有發(fā)生。

  因此,需建立更加完善嚴(yán)格的信用積分系統(tǒng),激勵(lì)用戶規(guī)范騎行并舉報(bào)違規(guī)行為,鼓勵(lì)更多用戶參與到監(jiān)管當(dāng)中。此外可參考將違規(guī)用戶納入政府交通違法平臺(tái),加大用戶違規(guī)成本。

  四、建立共享單車(chē)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

  通過(guò)建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)相關(guān)企業(yè)加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)自行車(chē)行業(yè)自律,做到公平競(jìng)爭(zhēng),有序投放車(chē)輛,保證車(chē)輛投放的進(jìn)度和規(guī)模與企業(yè)自身管理能力相適應(yīng),防止資源投放過(guò)剩,影響城市公共交通。同時(shí),配備與投放規(guī)模相匹配的停放秩序管理團(tuán)隊(duì),保證車(chē)輛規(guī)范停放,不影響行人、機(jī)動(dòng)車(chē)正常通行。

  五、是加大宣傳提高用戶素質(zhì)。

  通過(guò)舉辦活動(dòng)、媒體宣傳、違規(guī)曝光等方式,加大對(duì)共享單車(chē)使用規(guī)范及交通安全的宣傳,提升用戶素質(zhì),共同營(yíng)造守秩序的共享氛圍。

  我們期待,未來(lái)的共享單車(chē)行業(yè)能更加蓬勃發(fā)展,市民出行能更加綠色便利。

  希望各貴單位能認(rèn)真考慮,予以采納!

  共享單車(chē)的建議書(shū) 2

全體員工及家屬們:

  共享單車(chē)作為共享經(jīng)濟(jì)的新興事物,以其便捷、環(huán)保極大地方便了我們的生活,但在享受便利低碳出行的'同時(shí),亂停亂放、拆卸損毀等不文明現(xiàn)象也隨之出現(xiàn)。為倡導(dǎo)文明騎行,展現(xiàn)文明熱力風(fēng)采,進(jìn)一步提升城市形象,在此,公司向全體員工及家屬們發(fā)出“共享單車(chē)·共享文明”倡議:

  一、做文明騎行(停放)的踐行者。遵守交通法規(guī),不闖紅燈、不逆行、不走機(jī)動(dòng)車(chē)道、不在路上追逐打鬧,堅(jiān)決摒棄各種不良行為,做到安全騎行,文明出行。

  二、做文明騎行(停放)的示范者。遵守社會(huì)公德,不亂停亂放、不惡意損壞、不亂貼亂畫(huà)、不將共享單車(chē)占為私有,做到單車(chē)不進(jìn)小區(qū)、不進(jìn)家屬樓院。

  三、做文明騎行(停放)的傳播者。在力所能及的范圍內(nèi),積極宣傳文明騎行、有序停放,愛(ài)護(hù)公共設(shè)施,用自己的行動(dòng)帶動(dòng)身邊的人,把文明風(fēng)尚傳播到每個(gè)角落。

  四、做文明騎行(停放)的維護(hù)者。主動(dòng)扶起亂停亂放的共享單車(chē),勸阻、制止、舉報(bào)破壞共享單車(chē)的不良行為,共同維護(hù)共享單車(chē)良好運(yùn)營(yíng)秩序。

  共享單車(chē),更應(yīng)共享文明。讓我們攜起手來(lái),從我做起,從現(xiàn)在做起,自覺(jué)遵守交通規(guī)則,文明使用共享單車(chē),同心共鑄文明城市,全心呵護(hù)美麗xx!

  共享單車(chē)的建議書(shū) 3

市民朋友們:

  共享單車(chē)登陸濟(jì)南,極大方便了我們的出行,對(duì)于解決“最后一公里”出行難題起到了積極作用。為倡導(dǎo)低碳、環(huán)保、健康的出行方式,提升城市文明形象,我們倡議:自覺(jué)遵守交通法規(guī),自覺(jué)愛(ài)護(hù)共享單車(chē),做文明騎行的參與者、宣傳員、監(jiān)督員。

  做文明騎行的參與者。倡導(dǎo)綠色出行,減少交通擁堵,減少尾氣排放。自覺(jué)增強(qiáng)文明意識(shí),從自身做起,從小處著手,帶頭遵守社會(huì)公德。愛(ài)護(hù)單車(chē),不亂貼亂畫(huà),不損壞遺失,更不能惡意破壞。遵守租車(chē)規(guī)定,用后速還,維護(hù)車(chē)輛整潔、完好。遵守交通法規(guī),堅(jiān)決摒棄各種不良行為,不闖紅燈、不逆行、不在機(jī)動(dòng)車(chē)道騎行、不追逐打鬧、不隨意停放。

  做文明騎行的宣傳員。一個(gè)路口的文明,代表了一個(gè)城市的文明;一個(gè)人的文明,彰顯一個(gè)城市的文明。我們要珍惜自己的文明騎行信用記錄,積極宣傳文明騎行的重要意義,爭(zhēng)做文明風(fēng)尚的傳播者和倡導(dǎo)者,用自己的模范行為帶動(dòng)身邊的人,把文明風(fēng)尚傳播到城市的每一個(gè)角落。

  做文明騎行的監(jiān)督員。以實(shí)際行動(dòng)踐行文明,提醒人們要愛(ài)護(hù)公共設(shè)施,及時(shí)勸阻、制止破壞共享單車(chē)的不良行為。關(guān)心公益,大膽舉報(bào)故意破壞公共財(cái)物行為,積極參與“隨手拍”,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、報(bào)刊等方式曝光共享單車(chē)不文明使用行為,維護(hù)共享單車(chē)正常使用和規(guī)范停放。同時(shí),提醒那些不符合騎行條件的朋友不要騎行共享單車(chē),以免造成意外傷害。

  市民朋友們,我們的'每一分努力,都會(huì)讓我們的城市離文明更近;我們的每一分辛苦,都會(huì)為我們的城市增光添彩;我們的每一分熱情,都會(huì)激起更多人的文明意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。讓我們行動(dòng)起來(lái),向建設(shè)綠色、開(kāi)放、幸福、文明的現(xiàn)代泉城邁出堅(jiān)實(shí)的步伐!

  共享單車(chē)的建議書(shū) 4

  一個(gè)國(guó)家的國(guó)民素質(zhì),不是這個(gè)國(guó)家有多么強(qiáng)盛,而是要從一些細(xì)小的角度來(lái)觀察!}記

  一輛輛顏色炫麗、造型清奇的共享單車(chē),因其掃碼開(kāi)鎖、隨騎隨停的便利,作為解決出行“最后一公里”問(wèn)題的短途交通工具,而備受廣大市民的喜愛(ài),業(yè)已成為城市最亮麗的流動(dòng)風(fēng)景線。但共享單車(chē)被“惡意破壞”、“亂停亂放”、“據(jù)為己有”等現(xiàn)象也屢見(jiàn)報(bào)端,一時(shí)間對(duì)于市民素質(zhì)的討伐不絕于耳。

  共享單車(chē),既帶來(lái)了好處,也有不少壞處。任何事物都具有兩面性,只有了解事物的兩面性,才能趨利避害。

  共享單車(chē)是一種新型的綠色低碳的交通工具。隨著政府推行的綠色出行,到20xx年底,共享單車(chē)不知為什么,一夜?jié)q紅,人們對(duì)共享單車(chē)的熱情暴漲。共享單車(chē)固然很好,它十分的便捷,又低碳環(huán)保,這樣既能節(jié)約能源,減少污染,更能益于健康。

  但任何事物都有其兩面性,共享單車(chē)的害處也是不少。由于缺乏管理,而到處泛濫著共享單車(chē),接下來(lái)就是公民素質(zhì)的'問(wèn)題,像破壞共享單車(chē)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。放學(xué)之后經(jīng)常聽(tīng)到一股電子鎖的聲音,看到有些同學(xué)在用小錘子敲鎖,我去勸阻,他們非但不聽(tīng)勸,有人還會(huì)惡語(yǔ)相向。甚至有些人把共享單車(chē)占為己有,將“共享”變成“獨(dú)享”和“私享”,這是一種多么自私的表現(xiàn)!人性中的惡,在此時(shí)此刻被放大了!

  一個(gè)國(guó)家的文明程度,不僅體現(xiàn)在民富國(guó)強(qiáng)上,更體現(xiàn)在每一個(gè)公民的素質(zhì)上。所謂的公民素質(zhì),即為我們每個(gè)人的素質(zhì)組成的。那些無(wú)恥而自私的表現(xiàn),真不是一個(gè)高素質(zhì)的人應(yīng)該做的,真不是一個(gè)高素質(zhì)的國(guó)家應(yīng)該有的!

  請(qǐng)共享好我們的單車(chē),這是我們國(guó)民素質(zhì)最好的體現(xiàn)。

  共享單車(chē)的建議書(shū) 5

親愛(ài)的老師們、同學(xué)們:

  “陪伴是最長(zhǎng)情的告白”,不知不覺(jué)ofo共享單車(chē)已經(jīng)默默陪伴了我們兩百多個(gè)日夜。作為共享經(jīng)濟(jì)的一員,小黃車(chē)以其便捷、綠色、可持續(xù)等優(yōu)勢(shì)成為了我們校內(nèi)出行的“最佳密友”。

  作為大學(xué)生ze: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,它給我們以希望,讓我們循著榜樣的力量,在“雙創(chuàng)”的道路上篤定前行;作為一種健康的生活方式,它讓我們身居鬧市,卻依舊享受著一份草長(zhǎng)鶯飛、歲月靜好的恬淡與安寧。

  但是長(zhǎng)期以來(lái),默默守護(hù)我們的小黃車(chē)卻一直慘遭“欺凌”:被利用技術(shù)漏洞開(kāi)鎖、停車(chē)不上鎖、被私有化、被隨意損壞和任意停放……種種不誠(chéng)信、不文明的用車(chē)行為不僅使共享單車(chē)儼然成為公民誠(chéng)信意識(shí)的試金石和照妖鏡,更使小黃車(chē)倍感“心累”和“受傷”:

  作為一項(xiàng)以用戶誠(chéng)信為前提和基礎(chǔ)的ze: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,在失去其賴以生存的土壤后,小黃車(chē)與其ze: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">創(chuàng)業(yè)者們?cè)摵稳ズ螐?

  古語(yǔ)云:格物致知,誠(chéng)意正心。誠(chéng)信,是一種準(zhǔn)則、一種道義、一種力量愛(ài)護(hù)共享自行車(chē)。文明用車(chē)、誠(chéng)信用車(chē)是保護(hù)共享單車(chē)生存沃土的`唯一途徑,是每一名“石大騎士”應(yīng)盡的義務(wù),是每一名石大人義不容辭的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。在此,我們向全體石大人鄭重倡議:

  1.規(guī)范用車(chē)愛(ài)護(hù)共享自行車(chē)。還車(chē)時(shí)及時(shí)結(jié)束用車(chē)、鎖車(chē)、密碼復(fù)位。

  2.誠(chéng)信用車(chē)不使用不正當(dāng)方式解鎖小黃車(chē);主動(dòng)拒絕使用未上鎖的小黃車(chē);不給小黃車(chē)上私鎖。

  3.文明用車(chē)愛(ài)護(hù)共享自行車(chē)倡議書(shū)20xx專(zhuān)題。按相關(guān)指示標(biāo)志,文明使用和停放小黃車(chē)。

  4.爭(zhēng)做文明、誠(chéng)信用車(chē)的宣傳者、督查者,敢于同不當(dāng)?shù)挠密?chē)行為做斗爭(zhēng)。

  老師們、同學(xué)們,相信我們每一次規(guī)范用車(chē)都會(huì)讓文明傳遞不息,讓誠(chéng)信不斷發(fā)光,讓校園更加溫暖。讓我們一起行動(dòng)起來(lái),爭(zhēng)做不文明用車(chē)行為的終結(jié)者,做健康綠色生活方式的踐行者,做文明誠(chéng)信美好品質(zhì)的守護(hù)者!

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