機(jī)電一體化的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)

　　機(jī)電一體化的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，本文是一篇機(jī)電一體化技術(shù)論文范文，適合機(jī)電一體化技術(shù)的同學(xué)閱讀!

　　【摘 要】機(jī)電一體化的優(yōu)勢(shì)，使得越來(lái)越多的企業(yè)更加重視這種先進(jìn)的綜合采煤方法的利用,也決定了今后我國(guó)采煤技術(shù)方向的發(fā)展。

　　結(jié)合筆者的工作經(jīng)驗(yàn),本文闡述了機(jī)電一體化技術(shù)在煤礦行業(yè)的特點(diǎn)以及我國(guó)煤礦機(jī)電一體化的現(xiàn)狀問(wèn)題,重點(diǎn)對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)在煤礦生產(chǎn)中的應(yīng)用進(jìn)行了探討分析,以供相關(guān)從業(yè)人員參考。

　　【關(guān) 鍵 詞】煤礦 機(jī)電一體化　優(yōu)點(diǎn)　現(xiàn)狀　應(yīng)用

　　隨著微電子技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械領(lǐng)域占據(jù)的優(yōu)勢(shì),受到了越來(lái)越多企業(yè)的重視,其在煤礦開(kāi)采中的起著重要的作用。

　　一、機(jī)電一體化技術(shù)在煤礦生產(chǎn)中的特點(diǎn)

　　機(jī)電一體化技術(shù)在煤礦生產(chǎn)中的特點(diǎn)主要體現(xiàn)：

　　(1)在線監(jiān)控、自動(dòng)報(bào)警及故障自診。

　　即對(duì)煤礦機(jī)械的電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、工作裝置、制動(dòng)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等的在線運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控,出現(xiàn)故障能動(dòng)報(bào)警并準(zhǔn)確地指出故障的部位,從而改善操作員的工作條件,提高機(jī)器的工作效率,簡(jiǎn)化設(shè)備維護(hù)檢查工作,降低應(yīng)用維修費(fèi)用,縮短停機(jī)維修時(shí)間,延長(zhǎng)設(shè)備的應(yīng)用壽命。

　　(2)節(jié)能降耗,提高生產(chǎn)效率。

　　例如井下應(yīng)用的膠帶輸送機(jī)、通風(fēng)機(jī)、提升機(jī)等,應(yīng)用變頻起動(dòng)、PLC控制系統(tǒng),節(jié)電量就為30%左右,同時(shí)生產(chǎn)效率也大大提高。

　　(3)自動(dòng)化或半自動(dòng)化程度的提高。

　　煤礦機(jī)械實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化或半自動(dòng)化控制,可以減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率,并減少因操作者的經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)作業(yè)精度的影響。

　　(4)適用范圍大。

　　機(jī)電一體化產(chǎn)品具有復(fù)合技術(shù)和功能,不具有單技術(shù)、單功能的局限性,這使得機(jī)電一體化產(chǎn)品的功能得到很大提高,也深化了自動(dòng)化的程度。

　　機(jī)電一體化產(chǎn)品具有的自動(dòng)和智能功能可以輕松應(yīng)對(duì)用戶(hù)的需求。

　　機(jī)電一體化的興起主要得益于電子科技的發(fā)展,人們嘗試著把電子技術(shù)和原有的機(jī)械水平相結(jié)合,用以提高原有的機(jī)械水平,事實(shí)證明這種做法也起到了良好的效果,不僅刺激了機(jī)械行業(yè)的發(fā)展也進(jìn)一步提高了電子技術(shù)的發(fā)展,從而促使我們進(jìn)入了計(jì)算機(jī)時(shí)代。

　　計(jì)算機(jī)技術(shù)是機(jī)電一體化最重要的一部分,其在機(jī)電一體化各個(gè)方面的應(yīng)用都起著重要的作用,在更大程度上促進(jìn)了機(jī)電一體化的發(fā)展,使得機(jī)電一體化的發(fā)展進(jìn)入了蓬勃發(fā)展時(shí)期。

　　而隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,機(jī)電一體化更加具有了時(shí)代感和先進(jìn)性,尤其是進(jìn)入本世紀(jì)以來(lái),各種智能技術(shù)的開(kāi)發(fā)與利用對(duì)于機(jī)電一體化來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直起到了天翻地覆的作用,他在全方位提高了機(jī)電一體化的水準(zhǔn),并且有效地結(jié)合了計(jì)算機(jī)技術(shù)的利用,使得計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用更加全面,更加全方位和有效。

　　雖然我國(guó)在機(jī)電一體化的進(jìn)程方面和西方發(fā)達(dá)國(guó)家差不多,但在具體的技術(shù)和應(yīng)用上卻還是存在著很大的差距,不僅僅在整體的技術(shù)水平和利用范圍上存在著明顯差距,就算在具體的機(jī)械設(shè)備上也存在著明顯的落后趨勢(shì)。

　　舉例來(lái)說(shuō),國(guó)外現(xiàn)在最流行的一種SL500系列采煤機(jī)的各種數(shù)據(jù)在我國(guó)暫時(shí)研制不出來(lái),并且在交流變頻開(kāi)采技術(shù)等方面也存在著明顯的差距,最大的差距是存在于自動(dòng)化技術(shù)上,因?yàn)橹悄艿淖詣?dòng)化技術(shù)是新興起的一種技術(shù),這種技術(shù)在我國(guó)還沒(méi)有流行的很廣泛,因此也就存在著很大的差距。

　　就我國(guó)目前來(lái)說(shuō),煤礦機(jī)電一體化還存在著很明顯的不足也與西方國(guó)家存在明顯的差距,但任然取得了很明顯的進(jìn)步,這在很多方面都得到了體現(xiàn)：MGD150NW采煤機(jī)的應(yīng)用是最明顯的一個(gè)標(biāo)志,它不僅大大提高了產(chǎn)量,還增加了安全性。

　　綜合液壓支架的應(yīng)用不僅僅大量減輕了重力的壓力,也提高了人身設(shè)備安全。

　　鋼絲繩損耗定量檢測(cè)系統(tǒng),這一系統(tǒng)就充分利用了計(jì)算機(jī)的作用,精確的計(jì)算了鋼絲繩的損耗程度,使安全隱患消失于無(wú)形。

　　此外,還有很多其他技術(shù)的利用也充分體現(xiàn)了我國(guó)煤礦機(jī)電一體化的進(jìn)程,例如提升機(jī)交流電控系統(tǒng)、LC煤礦提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置、ZDC30/30煤礦用斜巷防跑車(chē)擋車(chē)裝置等。

　　二、機(jī)電一體化技術(shù)在煤

　　1、機(jī)電一體化技術(shù)在采煤機(jī)中的應(yīng)用。

　　電牽引采煤機(jī)是機(jī)電一體化技術(shù)在采煤機(jī)的一個(gè)典型應(yīng)用。

　　與液壓牽引相比,它具有以下特點(diǎn)：①良好的牽引特性：可以在采煤機(jī)前進(jìn)時(shí)提供牽引力,使其克服阻力移動(dòng),也可以在采煤機(jī)下滑時(shí)進(jìn)行發(fā)電制動(dòng),向電網(wǎng)反饋電能。

　�、诳捎糜诖髢A角煤層：牽引電動(dòng)機(jī)軸端裝有停機(jī)時(shí)防止機(jī)器下滑的制動(dòng)器,因?yàn)樗�的設(shè)計(jì)制動(dòng)力矩為電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)矩的1.6～2.0倍,所以電牽引采煤機(jī)可用在40°～50°傾角的煤層,而不需要其它防滑裝置。

　　③運(yùn)行可靠,應(yīng)用壽命長(zhǎng),電牽引和液壓牽引不同,前者除電動(dòng)機(jī)的電刷和整流子有磨a損外,其它元件均無(wú)磨損,因此工作可靠,故障少,壽命長(zhǎng),維修工作量小。

　　④反應(yīng)靈敏,動(dòng)態(tài)特性好：電控系統(tǒng)能及時(shí)調(diào)整各種參數(shù),防止采煤機(jī)超載運(yùn)行。

　�、萁Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率高：電牽引采煤機(jī)機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸小、重量輕,電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能只做一次轉(zhuǎn)換,效率可達(dá)99%,而液壓采煤機(jī)的效率只有65%-70%左右。

　　2、機(jī)電一體化技術(shù)在帶式輸送機(jī)中的應(yīng)用。

　　帶式輸送機(jī)由于長(zhǎng)距離連續(xù)輸送、輸送量大、運(yùn)行可靠、效率高和易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等特點(diǎn),已成為我國(guó)煤礦井下原煤輸送系統(tǒng)的主要運(yùn)輸設(shè)備。

　　因此,成為近幾年來(lái)機(jī)電一體化技術(shù)的研究重點(diǎn)。

　　目前主要采用機(jī)、電、液一體化的CST可控軟啟動(dòng)裝置。

　　它是一種專(zhuān)門(mén)為平滑起動(dòng)運(yùn)送大慣性載荷,如煤炭或金屬礦石的長(zhǎng)距離皮帶運(yùn)輸機(jī)而設(shè)計(jì)的軟驅(qū)動(dòng)裝置。

　　一條皮帶運(yùn)輸機(jī)可以由一臺(tái)或幾臺(tái)CST驅(qū)動(dòng)。

　　由于尚未解決動(dòng)態(tài)分析和在線監(jiān)控技術(shù)以及啟動(dòng)延遲技術(shù),我國(guó)帶式輸送機(jī)的中間驅(qū)動(dòng)點(diǎn)不能過(guò)多,一般為3點(diǎn)驅(qū)動(dòng),這樣就限制了輸送機(jī)的單機(jī)長(zhǎng)度和運(yùn)量。

　　3、機(jī)電一體化技術(shù)在提升機(jī)中的應(yīng)用。

　　礦井提升機(jī)是目前煤礦機(jī)電一體化、自動(dòng)化水平最高的設(shè)備,全數(shù)字化交直流提升機(jī)。

　　尤其是內(nèi)裝式提升機(jī),從結(jié)構(gòu)上將滾筒和驅(qū)動(dòng)合為一體,機(jī)械結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化,充分體現(xiàn)了機(jī)械-電力電子-計(jì)算機(jī)-自動(dòng)控制的綜合體。

　　而全數(shù)字化提升機(jī)高度可靠,采用總線方式,大大簡(jiǎn)化了電器安裝,此外,硬件配置簡(jiǎn)單,互相兼容。

　　“九五”期間,國(guó)產(chǎn)數(shù)字化直流提升機(jī)已成為煤礦提升機(jī)的首選機(jī)型。

　　我國(guó)研制成功的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全數(shù)字化提升機(jī),其核心部分ASCS是由雙CPU構(gòu)成的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),其性能先進(jìn)、操作簡(jiǎn)便、準(zhǔn)確可靠。

　　4、礦井安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)。

　　多數(shù)煤礦應(yīng)用監(jiān)控系統(tǒng)還存在一些問(wèn)題,主要問(wèn)題是傳感器的不足,并且應(yīng)用過(guò)程中,其穩(wěn)定性相對(duì)較差,應(yīng)用壽命不足,一些研究所和應(yīng)用單位在這方面進(jìn)行了大量的研究,對(duì)一些關(guān)鍵技術(shù)也實(shí)施多次再設(shè)計(jì)改進(jìn)措施,但仍然沒(méi)有得到預(yù)期的效果,因此這些在實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用率不是很高。

　　在國(guó)外,由于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)軟硬件技術(shù)發(fā)展很快,運(yùn)行速度和質(zhì)量也在不斷提高,傳輸介質(zhì)由同軸電纜發(fā)展到光纜,信息媒體由字符發(fā)展到聲像,煤礦的安全監(jiān)控系統(tǒng)有了很大的發(fā)展,他們的機(jī)電一體化技術(shù)在監(jiān)控系統(tǒng)上的應(yīng)用已有了非常高的水平。

　　結(jié)語(yǔ)

　　隨著科技的進(jìn)步和技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代綜合采煤工藝也正在逐步發(fā)展,并且變得越來(lái)越先進(jìn),越來(lái)越實(shí)用,促進(jìn)了我國(guó)的采煤水平。

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