線路設備大修設計

時間：2022-10-08 12:10:58 碩士畢業(yè)論文我要投稿

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線路設備大修設計

　　畢業(yè)設計論文簡介：

　　簡單介紹線路設備大修的基本任務，是根據(jù)運輸需要及線路設備損耗規(guī)律，周期性地有計劃地對損耗部分進行更新和維修，恢復和提高設備強度，延長設備使用壽命，增強軌道承載能力。本設計的內(nèi)容主要包括五個部分：線路大修平面設計、線路大修縱斷面設計、軌道結(jié)構設計、線路大修施工設計以及工程設計概算編制。線路大修平面設計的目的，主要是校正線路的平面位置。在直線地段上根據(jù)經(jīng)緯儀測量的資料，撥正線路中線，消除漫彎。在曲線上，則是根據(jù)曲線測量資料，對曲線進行校正。線路大修縱斷面設計的目的，是校正線路縱斷面。線路大修縱斷面設計的原理與方法與新線設計中基本相同，但大修設計是在既有線路設備基礎上進行，既要消除原有縱斷面省份《大修規(guī)則》的規(guī)定，盡量改善線路坡度，但必須保持原設計的限制坡度。大修縱斷面設計既要從改善列車運行條件出發(fā)，提高線路的運輸能力，又要顧及沿線建筑物的制約，還要盡量減小供銷量和施工難度，避免大抬高或大落現(xiàn)象出現(xiàn)。鐵道線路結(jié)構，按其鋪用鋼軌長度分為普通線路和無縫線路兩種主要結(jié)構型式。普通線路鋪用的是標準長度的鋼軌，而無縫線路鋪用的則是焊接長鋼軌。本設計中采用的無縫線路為普通無縫線路，其焊接長度因受鋼軌絕緣接頭、道岔等因素限制，有為2km以內(nèi)。線路設備大修施工,是在既有線上不中斷行車保證完成運輸任務的條件下進行。因此,大修施工在繁忙的鐵路干線上嚴重干擾鐵路正常行車組織的同時，也受到鐵路運輸任務的嚴重制約。大修施工，必須應由專業(yè)線路大修施工隊伍承擔。換軌大修施工需要封鎖線路，必須以正式批準的設計文件和施工計劃為依據(jù)，將施工計劃和作業(yè)納入列車運行圖及鐵路局的綜合運輸方案，在施工單位和有關配合單位的協(xié)作努力下，才能優(yōu)質(zhì)高效地完成大修任務。鐵路工程概預算，它與施工組織設計一樣，是鐵路基本建設工程決策、設計、招標和施工等各個階段文件必須包含的基本內(nèi)容。工程概預算是根據(jù)鐵路工程各個階段的設計內(nèi)容，具體計算其全部建設費用的文件，是國家對鐵路基本建設實行科學管理和監(jiān)督的一種基本手段和工具。

　　文件組成及論文目錄：

　　論文正文(104頁，word文檔)、CAD圖紙(1張)

　　第一章緒論

　　第二章線路大修平面設計

　　第三章線路大修縱斷面設計

　　第四章無縫線路設計

　　第五章線路大修施工設計

　　第六章工程設計概算編制

　　CAD圖紙

　　縱斷面(完整版)

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