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藥廠車間主任述職報告
對人員的管理主要是要最大限度的調(diào)動每位員工的主觀能動性和工作積極性,最大限度提高人的勞動生產(chǎn)效率。下面的是小編分享的與藥廠車間主任述職報告有關(guān)的文章,歡迎繼續(xù)訪問應(yīng)屆畢業(yè)生公文網(wǎng)!
藥廠車間主任述職報告一:
20XX年,在段、段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力的支持下,認真學(xué)習(xí)貫徹段的會議精神,按照年初確定的方針目標及重點工作,團結(jié)務(wù)實,同心同德,拼搏奉獻,克服了生產(chǎn)任務(wù)繁重、安全要求更加嚴格、標準高等困難,全面完成了20XX年的各項生產(chǎn)任務(wù),安全生產(chǎn)穩(wěn)定,職工隊伍穩(wěn)定,各項改革進展順利。我個人在工作中得到了鍛煉,工作能力有了較大的提高,對今后的工作充滿了信心。
現(xiàn)將20XX年度的工作和廉潔自律情況匯報如下:
一、20XX年主要工作回顧
1、加強學(xué)習(xí),不斷用政治思想武裝自己。作為一名車間主任,我始終以極高的標準嚴格要求自己。一是通過各種方式認真學(xué)習(xí)政治理論,使自己始終保持較高的政治覺悟。二是學(xué)以致用,做到思想政治工作和各項工作相結(jié)合。20XX年,我參加局黨校的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)了法律法規(guī)、安全風(fēng)險管理等。利用業(yè)余時間自學(xué)了網(wǎng)絡(luò)學(xué)院所有課程。通過學(xué)習(xí),使我提高了政治意識,增強了大局觀念,做為一名黨員干部,我認識到必須要在思想和行動上與黨組織保持一致,增強黨性、提高素質(zhì)、做好本職工作,把政治工作貫穿于安全生產(chǎn)工作的始終。
2、勤懇務(wù)實做好本職工作。20XX年度,自己勤懇務(wù)實努力保證各項工作有序順利開展。一是把安全第一放在首位。我深知肩上的責任重大,做到盡心盡力盡職盡責,利用自己通勤不能回家在單位住的便利條件,實時掌握車間安全情況,對發(fā)生的每起行車設(shè)備故障,都親自指揮組織處理。由于對安全情況掌握的及時指揮得當,全年設(shè)備沒有行車概況和影響行車的設(shè)備故障。二是適應(yīng)生產(chǎn)組織變革。根據(jù)要求,我車間從八月份開始,實行了車間直接組織生產(chǎn)。我與車間同志認真研究,積極探索,對車間維修任務(wù)統(tǒng)籌兼顧、合理擺布,統(tǒng)一提報檢、維修天窗計劃;由車間主任或副主任參加、由各包站干部組織當日作業(yè)前例會,進行生產(chǎn)任務(wù)布置、技術(shù)交底、風(fēng)險提示。圓滿完成了20XX年各項維修天窗任務(wù)。三是強化施工和BC類施工控制。今年,我車間的施工和配合施工任務(wù)項目較多,任務(wù)較重,共計完成了李家站大修開通主體施工1項、3個站的高站臺配合施工、配合三級施工130項、配合BC類施工19項。配合工務(wù)更換道岔9組(四改六)。對B、C類配合施工采取派專人一對一監(jiān)控,對既有電纜采用插彩旗、拉彩條布等方式全部明示化,并對重點地段安裝電纜警示牌,重點施工地段,自己親自實地檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即通知相關(guān)工區(qū)到現(xiàn)場調(diào)查,并及時制止。四是深入現(xiàn)場檢查。自己經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查指導(dǎo),對重點天窗自己親自跟表作業(yè)。開展了春檢秋鑒和安全大檢查活動,堅持每月不少于2/3時間深入班組檢查、寫實,解決安全生產(chǎn)中存在的隱患問題。
3、勤政廉潔,樹立自身良好工作形象。通過學(xué)習(xí)黨的十八大和十八屆五中全會議精神和看電視、讀報紙以及政治學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會到加強黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要意義和深淵影響,特別是總書記就任以來,將黨風(fēng)廉政建設(shè)提升到亡國亡黨的認識高度,并經(jīng)常要求黨員干部,要從簡節(jié)約,清正廉潔,反對鋪張浪費,更加嚴明了我們今后的學(xué)習(xí)、生活、辦事紀律,指出了加強自身道德修養(yǎng),克己奉公,辦事公正公開,生活儉樸,廉政行事的工作導(dǎo)向。一是嚴格按照黨中央“八項紀律”,做到廉潔自律,從不給現(xiàn)場職工增添任何麻煩;二是黨風(fēng)廉政建設(shè)重在落實集體決策制度、重在權(quán)為民所用、利為民所謀。作為一名車間主任,我始終堅持正視手中的權(quán)利,自重、自省、自警,做到立身做人之本、為政不移公仆之心、用權(quán)不謀一己之私,任何事情都能夠在“陽光”下操作。
二、工作中存在不足
回顧過去一年的工作和學(xué)習(xí),我非常感謝段各級組織和全車間廣大干部職工對我的關(guān)心、支持和幫助。但由于個人的能力、水平有限,在工作中也出現(xiàn)了或多或少的問題。一是擺脫不了事務(wù)性工作,工作安排布置的多,深入現(xiàn)場跟蹤檢查的相對少;二是在工作壓力大或出現(xiàn)問題時產(chǎn)生過為難情緒,想撂挑子不干了的思想。三是厚愛有余嚴管不足,對工作中出現(xiàn)問題的職工干部,存在心慈手軟,有時下不了決心進行考核和嚴肅追責;
三、下部打算
、濉囬g安全生產(chǎn)和日常工作管理的宏觀把握上:
1、加強對干部職工的思想教育和引導(dǎo),真正樹立爭先創(chuàng)優(yōu)意識,努力保持和發(fā)展安全穩(wěn)定態(tài)勢。
2、大力進行作業(yè)秩序和作業(yè)質(zhì)量控制。
通過車間和段的多次檢查,我們清醒地認識到,管內(nèi)的作業(yè)質(zhì)量還存在很多問題,作業(yè)標準執(zhí)行的還較差。所以,從現(xiàn)在開始,車間就要從提高標準化作業(yè)執(zhí)行力上下功夫,努力提高管內(nèi)職工干部作業(yè)水平的提升,從根本上加大保證安全的后勁。
、、具體生產(chǎn)過程控制上:
1、繼續(xù)加大季節(jié)性設(shè)備整治工作力度。
我們車間季節(jié)交替時溫差變化較大,對設(shè)備、尤其是道岔和軌道電路絕緣影響很大。實踐證明,抓好季節(jié)性設(shè)備整治對保證安全是十分重要的關(guān)鍵。為此,我們要不失時機地總結(jié)在這方面的教訓(xùn)和成功經(jīng)驗,花大力氣抓好季節(jié)性設(shè)備整治工作。
2、真正有效地實施車間、工區(qū)互檢平推制度。
月末,作下月天窗計劃時,由車間主任(或副主任)親自與各作業(yè)班長溝通,安排好平推整治天窗計劃;由包站干部牽頭,按照計劃提前對工具、儀表、材料和人員與相關(guān)作業(yè)班長做好對接;在檢查中,既要檢查、標調(diào)設(shè)備的機械、電氣性能,也要檢查清理設(shè)備的外觀衛(wèi)生(雜草、油泥、銹跡、硬面化上的雜物),同時還要對設(shè)備的標識油飾進行整治。
、、專業(yè)化管理上
緊緊跟進段對作業(yè)班管理上移的工作步驟,全面清理、補齊作業(yè)班、值班點和各站機械室的內(nèi)業(yè)管理。同時,全面清理、理順、整建車間的內(nèi)業(yè)管理。
、、安全管理
1、施工(天窗)作業(yè)安全控制
每次施工(天窗)作業(yè),車間安技術(shù)組負責對施工(天窗)措施中的技術(shù)部分審核,安全主管人員負責對人身安全部分審核。作業(yè)時,由車間施工負責人(或包保干部)組織,安技術(shù)組人員要按照規(guī)定到現(xiàn)場監(jiān)控,杜絕施工中職工慣性“兩違”及故障的.發(fā)生,著重抓好作業(yè)前的準備關(guān),作業(yè)中的安全措施落實關(guān),作業(yè)后的試驗關(guān)共同把好施工(天窗)的安全關(guān)。
2、現(xiàn)場作業(yè)標準化控制
把工作的重心下移現(xiàn)場班組,重點加強對現(xiàn)場作業(yè)過程、職工“兩違”、設(shè)備質(zhì)量的直接管控。并重點提高車間干部現(xiàn)場指導(dǎo)的工作質(zhì)量。
3、安全隱患控制
對一時解決不了的隱患問題,建立不良設(shè)備臺帳和問題庫,并制定好安全防范措施,根據(jù)設(shè)備變化情況,對不良設(shè)備實行動態(tài)管理,時時監(jiān)控。
4、應(yīng)急情況下作業(yè)的安全控制
應(yīng)急處置時嚴格執(zhí)行單人不上道的規(guī)定,車站須有駐站人員,現(xiàn)場必須有防護員,嚴守安全“紅線”底線。要嚴格按照有關(guān)規(guī)章制度和上級要求,認真落實各項卡控措施,建立處理應(yīng)急事件保障體系。加強值班人員技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),選用技術(shù)素質(zhì)強的職工擔任值班工作,發(fā)生故障時,有關(guān)干部要及時趕赴現(xiàn)場,組織職工按程序進行處理,全年要消除故障處理升級現(xiàn)象,壓縮故障處理時間。
㈤、生產(chǎn)任務(wù)
1、繼續(xù)強化超大修期站設(shè)備的養(yǎng)護維修
對超大修期的車站本著少動多測的原則,特別是對電纜徑路、室內(nèi)設(shè)備要加強測試,對數(shù)據(jù)有變化的設(shè)備,要及時分析查找。
2、抓重點 細規(guī)劃 合理擺布天窗計劃
隨著生產(chǎn)組織布局的優(yōu)化,生產(chǎn)組織的改變,車間實行天窗統(tǒng)一管理。由車間對管內(nèi)的天窗統(tǒng)一提報,對總公司、路局、段重點工作進行掌控,對年月表及臨時性工作,根據(jù)上述工作統(tǒng)籌規(guī)劃合理擺布統(tǒng)一提報車間天窗。
3、做好20XX年主體施工和配合施工工作,確保施工安全。
4、繼續(xù)開展車工電聯(lián)合整治道岔工作。
積極與工務(wù)溝通制定年度工電聯(lián)合整治道岔計劃,制定措施切實把工電整治道岔計劃落到實處。
5、繼續(xù)進行圖紙攻關(guān)工作,完成既定目標。
利用冬季季節(jié),對管內(nèi)新更換的設(shè)備圖紙進行修改完善,對老設(shè)備缺少圖紙的進行補充,做到圖實相符。
6、繼續(xù)抓好分路不良專項整治工作。
每個月對分路不良區(qū)段進行定壓測試,同時實行動態(tài)管理,對發(fā)現(xiàn)軌面生銹或疑似分路不良的區(qū)段及時提報天窗進行定壓測試、登記、明示、入賬。
㈥、職工教育抓培訓(xùn),重演練,著力提升人員素質(zhì)基礎(chǔ)
重點面向現(xiàn)場職工,本著“干啥學(xué)啥、缺啥補啥”的原則,重點解決職工素質(zhì)不達標的問題。一是利用車間現(xiàn)場練兵場,突出實作技能基本功演練,重點加強道岔轉(zhuǎn)換及鎖閉設(shè)備、軌道電路、電纜接續(xù)等檢修作業(yè)標準的技能練功,切實解決現(xiàn)場信號工不明白、不會干的問題。二是定期車間組織職工進行理論、實做考試和考核,促進職工學(xué)習(xí)的積極性。
、搿⑸a(chǎn)組織優(yōu)化
根據(jù)段的要求,我們對車間管內(nèi)各班組進行了生產(chǎn)組織優(yōu)化,優(yōu)化方案已經(jīng)段批準下達,我們將盡快付諸實施。
成績屬于20XX年,面對嶄新的20XX年,我們的生產(chǎn)任務(wù)更加繁重、艱巨,壓力更加巨大,讓我們齊心協(xié)力、攜手奮進,在段、段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間全體干部職工的共同努力下,為北安車間再創(chuàng)輝煌而努力奮斗。
藥廠車間主任述職報告二:
本人系河南天方藥業(yè)中藥有限公司制劑車間副主任,在天方中藥公司各級領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,我按照生產(chǎn)部及車間的安排,組織制劑車間的生產(chǎn),有針對的制定了工作計劃和生產(chǎn)進度,在工作中不斷完善,并堅持不懈的做到了每天了解各生產(chǎn)工序的生產(chǎn)情況及生產(chǎn)進度、車間設(shè)備生產(chǎn)情況、做好對各種異常情況的處理準備,工作中加強與公司各部門之間的聯(lián)系,工作分清輕重緩急,不推不拖,全力以付完成公司下達的的生產(chǎn)任務(wù),F(xiàn)將工作情況報告如下:
一、20xx年生產(chǎn)情況:
制劑車間現(xiàn)有5條生產(chǎn)線(膠囊劑生產(chǎn)線、顆粒劑生產(chǎn)線、口服液生產(chǎn)線、片劑生產(chǎn)線、丸劑生產(chǎn)線)車間20xx年以膠囊劑、顆粒劑及口服液生產(chǎn)為主。20xx年制劑車間生產(chǎn)產(chǎn)量膠囊劑劑4897.82萬粒(其中雙黃連膠囊4049.41萬粒、骨刺消痛膠囊384.764萬粒、風(fēng)濕定膠囊142.63萬粒、羚羊感冒膠囊183.04萬粒、茸參益腎膠囊137.9808萬粒)。顆粒劑1067.95萬袋(產(chǎn)婦安顆粒201.08萬袋、板藍根顆粒769.11萬袋、乳泉顆粒56.691萬袋、升白康顆粒10.854萬袋、橘紅顆粒30.216萬袋);口服液1182.26萬支(柴胡口服液523.53萬支、清熱解毒口服液370.076萬支、清熱解毒口服液(無糖型)188.931萬支、蒼苓止瀉口服液99.7278萬支);片劑1657.51萬片(獨一味分散片1061.2752萬片、華山參片397.4萬片、藍蒲解毒片198.816萬片)。20xx年產(chǎn)量與20XX年比較膠囊劑與顆粒劑產(chǎn)量均下降,口服液與片劑產(chǎn)量較上升。在這一年當中因新進員工較多以學(xué)校見習(xí)學(xué)生為主,車間員工操作技術(shù)不全面,車間人員培訓(xùn)不到位。這給車間工作帶來很多被動,但是不管在多困難的條件下,制劑車間還是完成了生產(chǎn)任務(wù)。
二、工作目標
1、提高生產(chǎn)產(chǎn)量:因為車間只要產(chǎn)量提上去生產(chǎn)成本就可大幅度降低。因為產(chǎn)量大車間可集中安排生產(chǎn),這樣可大量節(jié)約原輔料、包裝材料、制造費用及燃料動力,這些都是降低生產(chǎn)成本的重要因素。
2、人員的管理:這是降低生產(chǎn)成本最重要的一個因素,對人員的管理主要是要最大限度的調(diào)動每位員工的主觀能動性和工作積極性,最大限度提高人的勞動生產(chǎn)效率。因為調(diào)動每位員工的工作積極性加強每位員工的成本意識,讓其在生產(chǎn)過程中對所有物料合理使用,做到物盡其用這樣生產(chǎn)過程中的物料消耗就可降到最低點,再者提高勞動效率可大量節(jié)約車間燃料動力的消耗。成本工作要做好還是要靠全體員工的共同努力,每個員工都想辦法怎樣降低成本再加上實際行動,這樣一些不必要的浪費就會合理利用起來。
3、設(shè)備的管理:主要是對車間的設(shè)備、設(shè)施、財產(chǎn)要合理愛護、保養(yǎng),并合理利用設(shè)備、設(shè)施、最大限度的減少設(shè)備設(shè)置磨損、損壞。如因操作不當及維修保養(yǎng)不到位而造成生產(chǎn)安全事故、設(shè)備大修及配品配件的更換,都會增加車間的附加費用,且如保養(yǎng)維修不到位還會造成跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象浪費車間的燃料動力。
4、物料的管理:車間物料的管理也非常重要在生產(chǎn)過程中要嚴格按照生產(chǎn)工藝要求進行生產(chǎn),把好質(zhì)量關(guān)杜絕因質(zhì)量不合格返工而造成的原輔料、包裝材料、燃料等浪費。同時提高生產(chǎn)過程中每個環(huán)節(jié)的收率、提高設(shè)備生產(chǎn)效率降低能源消耗、提高勞動生產(chǎn)率降低工資成本。再者嚴格控制制造費用中的可控部分,如:低值易耗品、修理費用等。
5、車間各品種的工藝優(yōu)化及提高成本一次合格率也是降低生產(chǎn)成本的關(guān)鍵因素。好的生產(chǎn)工藝可節(jié)約大量的人力物力還可降低車間燃料動力的損耗。
6、制劑車間堅持著安全第一的原則,防范于未然,車間每次召開全體會議都對員工進行安全知識的培訓(xùn),每天召開班組會議時對班組長強調(diào)安全,要求班長每天召開班前和班后會對員工進行安全知識的培訓(xùn),車間已經(jīng)結(jié)合機修班同志對全部員工進行培訓(xùn),以后將完全按照崗位操作規(guī)程過行操作,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報解決,杜絕安全事故發(fā)生。
三、存在的問題
1、在管理方法上力求創(chuàng)新,主動查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞,及時調(diào)整工作思路和方法,對得起自己的崗位,保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。
2、積極主動學(xué)習(xí)新知識,新技術(shù),和公司的.決策保持一致,適應(yīng)公司發(fā)展壯大的需要。
3、隨著設(shè)備的老化,故障率的逐年升高,逐步加大操作及維護的監(jiān)督力度。
4、常做多做事故預(yù)想,提高對突發(fā)事件的應(yīng)變能力,保證生產(chǎn)安全。
5、加強人員責任心管理,發(fā)現(xiàn)問題責任到人;加強設(shè)備的“故障”管理工作,對于一些易出、老出的故障點,要追究到底查出原因。
6、充分發(fā)揮調(diào)度職能,提高工作效率,工作中積極創(chuàng)造條件,全盤考慮,統(tǒng)籌安排,樹立主人翁意識,維護企業(yè)的利益,維護廣大職工的利益是每個管理者的職責,作為一名領(lǐng)導(dǎo)始終要把工作與實際生產(chǎn)相結(jié)合不斷總結(jié)創(chuàng)新,開拓進取,做一名合格的管理人員。
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