技師個人述職報(bào)告

　　在當(dāng)下這個社會中，報(bào)告不再是罕見的東西，其在寫作上具有一定的竅門。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢？下面是小編整理的技師個人述職報(bào)告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

技師個人述職報(bào)告1

　　一、任職期間充分發(fā)揮技師的先進(jìn)性努力工作。

　　作為一名技師在工作中應(yīng)充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務(wù)工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，精檢細(xì)修，嚴(yán)格落實(shí)段及車間的各項(xiàng)責(zé)任制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒有發(fā)生一起責(zé)任行車事故，一起責(zé)任路風(fēng)事故。沒有發(fā)生一起在值乘中被部及路局通報(bào)的事件。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評為過明星包乘組，組上有三人次被評為過明星乘務(wù)員。我本人也被評為過明星包乘長。今年還被提名為“五佳包乘長”的候選人。

　　二、任職期間充分發(fā)揮技師的技術(shù)優(yōu)勢解決實(shí)際問題。

　　技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實(shí)際問題的，在值乘中經(jīng)常會遇到各種臨時發(fā)生的故障問題，重要的如軸報(bào)故障，電茶爐故障，空調(diào)故障，電氣化廚房內(nèi)蒸飯箱，電磁爐，冰箱等故障。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢圓滿地進(jìn)行了解決或應(yīng)急處理。沒有因此而造成不良影響。

　　三、積極努力學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平。

　　鐵路技術(shù)日新月異，新技術(shù)新工藝不斷涌現(xiàn)。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地接受挑戰(zhàn)，把學(xué)習(xí)各種新技術(shù)新工藝作為一項(xiàng)任務(wù)來完成。在此期間我參加了各種新技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。如新型客車的600伏技術(shù)，塞拉門技術(shù)，防滑器技術(shù)，四合一控制柜技術(shù)，發(fā)電車技術(shù)等等。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平及實(shí)際處理問題的能力。

　　四、認(rèn)真及時地完成段下達(dá)的“四個一”工程。

　　“四個一”工程是段里為任職期間技師下達(dá)的一項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。是全面衡量技師在任職期間的工作完成情況。

　　1、完成一項(xiàng)技術(shù)革新工作。

　　段里要求在任期間每年要完成一項(xiàng)本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項(xiàng)本崗位的技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目報(bào)段里審批。但由于一定原因沒有實(shí)施。

　　2、帶一個徒弟。

　　要求在任期內(nèi)每年帶一個徒弟。本人在任期內(nèi)每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項(xiàng)教學(xué)內(nèi)容。現(xiàn)在他們都在乘務(wù)的崗位上工作中。都能勝任自己的`工作。

　　3、講一次課。

　　要求在任期內(nèi)每年在段里的安排下講一次本崗位技術(shù)上的教學(xué)課。要求使用電化教學(xué)，自己制作教學(xué)課件，自己操作講解。本人在任期內(nèi)每年都按時地完成了課件的制作任務(wù)，并在安排下進(jìn)行了講課教學(xué)。

　　4、每一季度提一條以上合理化建議。

　　要求每個季度提一條以上的合理化建議。對此本人在任職期間都按要求完成了此項(xiàng)任務(wù)。有點(diǎn)建議還被采納利用。

　　五、存在的不足之處及以后努力方向

　　本人在此任期內(nèi)雖然取得了一定的成績，但和一個優(yōu)秀的技師相比還有一定距離。比如在整個車電技術(shù)方面還存在一些盲點(diǎn)項(xiàng)目如600伏等。今后要加強(qiáng)這方面新技術(shù)的學(xué)習(xí)。還有就是在完成“四個一”方面還存在質(zhì)量不高的問題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向，爭取更好的成績，做一名優(yōu)秀的技師。

　　以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正！謝謝！

技師個人述職報(bào)告2

　　我將繼續(xù)參加等級（二級技師）的競聘，下面就我今年的主要工作狀況以及明年的工作打算向各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)：

　　本人工作積極，職責(zé)心強(qiáng)，有必須的電氣的專業(yè)理論知識和較高操作技能，能根據(jù)設(shè)備現(xiàn)狀和生產(chǎn)流程的變化，對設(shè)備的配置及控制進(jìn)行小改小革，并在工作中不斷探索新的工作方法，解決了許多生產(chǎn)和設(shè)備維護(hù)中的難題。

　　本人所從事的工作是帶材車間所有電氣設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和技術(shù)支持，本人利用自己扎實(shí)的理論知識和豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，采用聽、摸、看、詢問的`具體操作人員等方法，迅速決定出電氣設(shè)備的故障，并加以解決。

　　先后解決處理了以下主要問題。

　　一、飛剪高速跳閘問題。

　　二、卷取機(jī)與全線速度不協(xié)調(diào)問題。

　　三、36輥矯直機(jī)升速及速度不受控問題。

　　四、40噸退火爐電氣改造的安裝調(diào)試。

　　五、飛剪亂尺不正常工作。

　　六、破條剪拆遷安裝調(diào)試。

　　七、軋機(jī)主機(jī)電流波動跳閘問題。

　　八、40噸退火爐電源隔離開關(guān)故障用廢舊隔離開關(guān)組合，保證退火爐正常工作。

　　明年的工作打算：

　　一、進(jìn)一步完善飛剪在剪切短料的精度（飛剪在剪切頻率高時的精度）。

　　二、進(jìn)一步改善各機(jī)組之間的速度匹配問題。

　　三、著重進(jìn)行圓盤剪的參數(shù)調(diào)整，消除圓盤剪低速振蕩問題。

技師個人述職報(bào)告3

　　一年來，本人立足本職工作，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，在電焊工的工作崗位上任勞任怨，盡職盡責(zé)，在平時的工作中不斷提高自身的專業(yè)技術(shù)，努力做好傳、幫、帶工作，許多同志已經(jīng)能夠獨(dú)立完成工作，或稱為班組中的骨干力量，現(xiàn)將一年來的工作大體總結(jié)如下：

　　一、立足本職工作

　　在工作中更加努力，積極完成車間交給自己的各項(xiàng)任務(wù)，一年以來，先后圓滿完成重選機(jī)修班的設(shè)備安裝及更換工作，如3125篩子大梁及后墻板更換工作、3125篩子更換等大型安裝項(xiàng)目，保證了設(shè)備的正常運(yùn)行；對一二三期弧形篩翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的更換，延長了弧形篩箱體的使用壽命，同時提高了弧形篩調(diào)頭及更換篩板時的安全系數(shù)，保證了崗位操作工和機(jī)械檢修工的現(xiàn)場安全；對一二三期旋流器入料漏斗和旋流器入料出料導(dǎo)向筒、二段旋流器的更換，保證了我廠主洗核心設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在檢修工作中，嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)與控管理卡和手指口述資料、遵守廠及車間制度，為車間的工作做出了自己的一份貢獻(xiàn)。

　　二、不斷提升自身業(yè)務(wù)水平

　　在平時的'檢修工作之余，積極學(xué)習(xí)選煤機(jī)修工知識，透過書本和電腦不斷提升自身的知識，武裝自身，深知打鐵還需自身硬的道理。在取得焊工技師證書后，個人明白不但要熟知本工種的操作技能外，還積極配合工程技術(shù)人員探討技術(shù)難題，提出自己的解決方案和整改方法，保證了洗選的正常進(jìn)行。

　　三、提高自身安全意識

　　在日常的電焊作業(yè)過程中，我時刻牢記安全，把安全工作放在首要位置，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程、不斷提高自身的安全意識，帶頭遵章守紀(jì)，做到安全第一、不安全不生產(chǎn)，每日在工作之前，先做好危險(xiǎn)源排查及手指口述自查工作，及時將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中，力爭做到作業(yè)過程中安全百分百，確保我廠安全生產(chǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

　　四、愛崗敬業(yè)

　　腳踏實(shí)地的做好自己的本職工作，首先要有高度的職責(zé)感和使命感，對待工作兢兢業(yè)業(yè)，服從領(lǐng)導(dǎo)和組織的工作安排，對待工作精益求精，秉承一個理念，只要工作需要，不論在任何時間任何地點(diǎn)，都能第一時間到達(dá)現(xiàn)場，及時處理設(shè)備出現(xiàn)的所發(fā)生的問題，解決生產(chǎn)難題。在平時的工作中，我團(tuán)結(jié)同事，遵守職業(yè)道德，帶領(lǐng)本班職工共同維護(hù)班組禮貌和諧氣氛，所在班組構(gòu)成了一個互幫互助的良好工作環(huán)境。

技師個人述職報(bào)告4

　　我是選煤廠選煤車間的一名選煤技師。時光流逝，轉(zhuǎn)眼間我被憑為技師快一年了�；仡欉^去，我從一名普通崗位工人到以跳汰為主要選煤的一名跳汰司機(jī)；從初級工到中級工、高級選煤工，直至成長為今天以重介為主要選煤的一名選煤技師，每一步都與領(lǐng)導(dǎo)的信任和關(guān)懷，師傅們的幫助以及廣大同仁的支持是分不開的。在科技是第一生產(chǎn)力的今天，我深深感到科學(xué)技術(shù)的重要性。身為選煤工人有責(zé)任有義務(wù)學(xué)好選煤技術(shù)，服務(wù)生產(chǎn)所需，同時，作為一名選煤技師，我深感自己更應(yīng)該有責(zé)任為我們選煤廠的發(fā)展盡職盡責(zé)。下面就近一年的工作學(xué)習(xí)情況做一簡單的總結(jié)，向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做一匯報(bào)，不足之處，請大家給予批評指正。

　　一、結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，積極提合理化建議。

　　我廠至重介改造以來，很多地方還存在這樣或那樣的問題，給安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)帶來諸多不便。針對這些問題，我與同仁們一起琢磨、研究了很多可行的改進(jìn)方案，與大家一起動手進(jìn)行小改小革，解決不了的，就匯同技術(shù)人員向有關(guān)部門提出建議。

　　重介質(zhì)選煤過程中，我提倡必須樹立“以密度定灰分、調(diào)密度變灰分”的操作理念，建議密控司機(jī)根據(jù)原煤浮沉和上一班生產(chǎn)情況定懸浮液的密度；根據(jù)懸浮液中的煤泥含量決定分流量的大小，以此穩(wěn)定懸浮液的密度。這樣，既可保證懸浮液密度的穩(wěn)定，又可降低懸浮液中的煤泥含量，而且，還可以減少介質(zhì)消耗，降低生產(chǎn)成本。同時根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況以及浮選通過能力，隨時調(diào)整原煤配比，增、減入洗量，確保連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)。

　　在圍繞“完善工藝環(huán)節(jié)、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低介質(zhì)消耗、減輕職工勞動強(qiáng)度、促進(jìn)安全生產(chǎn)”等方面，我與工友們進(jìn)行了一系列技改和建議，比如：902#機(jī)尾增設(shè)停車按鈕；902#走廊南側(cè)路面防滑；548#、549#、301#b等皮帶清掃器改造；504#~506#增設(shè)檢查、檢修平臺以及崗位地漏等等，大大改善了崗位作業(yè)環(huán)境，提高了安全保障系數(shù)，降低了職工勞動強(qiáng)度。

　　二、加強(qiáng)思想政治修養(yǎng)和業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)，不斷提升思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　作為生產(chǎn)一線主力軍，又是一名共產(chǎn)黨員，我不斷提醒自己，時刻要以先進(jìn)模范人物為榜樣，高舉中國特色社會主義的偉大旗幟，堅(jiān)定理想信念，堅(jiān)定不移地走中國特色社會主義道路；要以先進(jìn)模范人物為榜樣，大力弘揚(yáng)特別能戰(zhàn)斗的精神，愛崗敬業(yè)，努力在生產(chǎn)和工作中發(fā)揮自己的智慧和創(chuàng)造力；要以先進(jìn)模范人物為榜樣，刻苦學(xué)技術(shù)、學(xué)知識，提高文化素質(zhì)，掌握建設(shè)現(xiàn)代化的真本領(lǐng)；要以先進(jìn)模范人物為榜樣，遵章守規(guī)，遵紀(jì)守法，講道德、樹新風(fēng)，努力爭做新一代"四有"職工；要以熟悉掌握選煤生產(chǎn)的新工藝、新流程、新技術(shù)和新的操作方法為己任，不斷探索，不斷進(jìn)取，適應(yīng)現(xiàn)代選煤技術(shù)要求，為我廠今后的發(fā)展和再創(chuàng)輝煌而努力工作！

　　三、積極發(fā)揮自身能力，盡心傳授崗位技能。

　　“一枝獨(dú)秀不是春”。僅僅靠一兩個人技術(shù)好是不可能使選煤質(zhì)量得到提升的，基于這樣的考慮和認(rèn)識，我就經(jīng)常和大家一起探討選煤技術(shù)，并深入細(xì)致的交流，毫無保留的將自己掌握的知識和技能及平時在工作中所積累的經(jīng)驗(yàn)與大家一起共享。一年來，無論我是所在班組還是兄弟班組參加技術(shù)培訓(xùn)人員，我都盡自己所能，有求必應(yīng)，有問必答，幫助他們解決在學(xué)習(xí)中遇到的難題，使他們逐步成為選煤中的骨干力量；對外來的實(shí)習(xí)學(xué)生，我就認(rèn)真細(xì)致的結(jié)合實(shí)際幫助他們明白工藝之間的聯(lián)系等等。也因此深受領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評。

　　四、牢固樹立“安全為天，生命”的理念，切實(shí)搞好安全生產(chǎn)。

　　安全生產(chǎn)關(guān)系到每一個勞動者的切身利益，安全生產(chǎn)也是一個企業(yè)賴以生存的前提，安全生產(chǎn)更是企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。一年來，我一直堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，遵循“安全為天，生命”的安全理念，認(rèn)真履行崗位責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程。搞好安全工作必須以人為本，靈活應(yīng)變，突出預(yù)防，一絲不茍。作為小組安全員，又是“黨員安全聯(lián)�！被顒拥膮⑴c者、組織者、考核者，我深知自己的`職責(zé)。為了使安全生產(chǎn)深入每一個人的腦海，提高安全自保意識，我就利用“周五安全活動日”和“黨員安全聯(lián)保”活動季評會，時刻提醒并告誡自己和同事們：“安全責(zé)任重于泰山”！任何人都不得有一絲的僥幸，一點(diǎn)的麻痹和一毫的松懈，尤其是對管理者而言，更該值得重視。實(shí)際工作中，我處處以高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持班前查，班中查，班后查，在檢查、巡查中多次發(fā)現(xiàn)隱患和避免事故擴(kuò)大；我所負(fù)責(zé)的小組安全臺帳和黨小組的“黨員安全聯(lián)�！被顒由钍茴I(lǐng)導(dǎo)的好評，我個人也多次受到車間的加獎，在“黨員安全聯(lián)�！被顒又斜辉u為優(yōu)秀個人。

　　以上是我作為一名選煤技師近一年來的工作述職，所取得的一點(diǎn)成績是領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們支持幫助的結(jié)果，更是大家齊心努力的成果。雖說取得了一定的成績，但我深知離組織要求和群眾期望還有一定的距離。因此，在今后的工作中，我將以更加飽滿的工作熱情，科學(xué)的工作態(tài)度，扎實(shí)的工作作風(fēng)，積極投入到我廠發(fā)展創(chuàng)業(yè)的大潮之中；我將不斷探索，開拓創(chuàng)新，不斷完善，自我加壓，以便更好的適應(yīng)我廠“走出去，打得響，站得住......”的發(fā)展戰(zhàn)略要求。堅(jiān)決服從組織安排，聽從統(tǒng)一部署，努力學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力，為我廠再創(chuàng)輝煌盡自己綿薄之力，爭取做出更好的成績向領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報(bào)。

技師個人述職報(bào)告5

　　我叫xx，大專學(xué)歷，電氣高級技師，電氣助理工程師，此刻xx車間電工副班長，公司聘用二級技師。下面我將比照崗位職責(zé)書述職如下：

　　一、圓滿地保證了所屬設(shè)備正常，準(zhǔn)確無誤地按照生產(chǎn)需要安全供電，設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　二、在生產(chǎn)過程中對重要設(shè)備進(jìn)行巡查，及時發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備的隱患。

　　三、組織并實(shí)施對電器設(shè)備進(jìn)行定期檢查維修，生產(chǎn)中出現(xiàn)的電氣設(shè)備故障處理，確保了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

　　四、對在一齊工作的同事進(jìn)行有效的技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)護(hù)，沒有一齊人身及設(shè)備安全事故發(fā)生。電力職工述職報(bào)告五、積極參加電氣設(shè)備的.改造（40噸退火爐、破條剪的搬遷、安裝調(diào)試）。

　　六、積極協(xié)助上級技術(shù)人員開展技術(shù)工作，解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的技術(shù)問題，帶給現(xiàn)場的技術(shù)參數(shù)。

　　七、較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)

　　八、能根據(jù)實(shí)際工作狀況提出行之有效的推薦（破條剪電源取向等）

　　以上是我述職狀況，不妥之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

技師個人述職報(bào)告6

各位領(lǐng)導(dǎo)好：

　　我叫xxx，二零零八年3月考取工人技師資格，在任職的一年當(dāng)中，自已能用平時所學(xué)的知識帶領(lǐng)班組職工對設(shè)備進(jìn)行有針對性的養(yǎng)護(hù)與維修，比較有效地改造設(shè)備質(zhì)量。在路局“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下，自已更是牢固“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的11公里線路、8座橋梁、兩條隧道，其中中有一條是長大隧道和其它一些輔助設(shè)備，進(jìn)行了整治，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識等也得到了增強(qiáng)。現(xiàn)就一年來主要工作匯報(bào)述職如下：

　　一、在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的“巧”可使質(zhì)量和成倍增長。在年初的一次過平推，為了把設(shè)備維修，保養(yǎng)的更好，為了在平推中取得更好的成績，自已就與工區(qū)職工提前干，有重點(diǎn)的干，使過去遺留的一些問題得到了比較徹底的解決，并得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。

　　二、在所有橋隧工作中，設(shè)備的檢查可以說是重中之重，有很多事故本來是可以避免的，就是因?yàn)闄z查沒有到位才發(fā)生了不該發(fā)生的事，我充分發(fā)揮我的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，并在工作中協(xié)助工，班長做好這項(xiàng)工作，并在平時工作中使我的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)得到了不斷的完善。

　　三、平時在工作中，我特別注意技術(shù)的傳授，工區(qū)除了幾個固定的.徒弟外，對別人在平時我也不放過任何傳授技術(shù)的機(jī)會，同志們有啥不會的，我總是手把手教，直到學(xué)會為止，在我的帶動下，現(xiàn)在工區(qū)學(xué)技術(shù)的風(fēng)氣已蔚然成風(fēng)，在平時工區(qū)工作中，我總是主動獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，使工區(qū)工作有了很大的改觀。

　　四、當(dāng)前正值鐵路“大發(fā)展”的關(guān)鍵時期，自已則更要創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念認(rèn)識，在班組技術(shù)管理上狠下功夫，提升班組的綜合實(shí)力。自已也認(rèn)識到了和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還，發(fā)展了才符合將來企業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)，才能同班組的同志們一起再上新臺階！

　　以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請批評指正！

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