優(yōu)秀車間主任述職報告范文（1000字）

　　堅持以人為本，抓好職工的安全思想意識教育。下面是小編整理提供的車間主任述職報告范文，歡迎閱讀參考!希望大家采納!更多相關(guān)信息請關(guān)注文書幫的欄目!

　　篇一

　　各位領(lǐng)導，同事：

　　大家好!

　　在公司的安排下我于七月二十一日到中山分部上班，正式成為了望達的一員。

　　首先我認真仔細的對公司的整體運作流程進行了充分的了解，同時也實際參與了裝車和卸貨工作。這樣做是可以更深入的了解工作流程，同時也能更好的處理同事關(guān)系，同他們親密接觸，更容易了解工作中存在的問題。為了穩(wěn)固客戶關(guān)系爭取張經(jīng)理臨走之時能平穩(wěn)過渡，便于工作的安排我還不間斷地隨徐經(jīng)理外出接貨，和客戶零距離的接觸，了解客戶的具體分布位置為下一步發(fā)展新客戶打好基礎(chǔ)。

　　通過幾天的觀察和同事們的相處，我有信心能帶好這支團隊，為公司作出貢獻!這支團隊在張經(jīng)理的領(lǐng)導下已經(jīng)成長為訓練有素，和睦相處，齊心協(xié)力，團結(jié)務實的好隊伍。如裝卸貨物時能自覺做到輕拿輕放，時刻遵守重不壓輕，大不壓小的原則有序擺放。對待客戶沒有絲毫的怨言，他們明白顧客就是上帝，也更明白公司的效益好員工的待遇就好的道理。特別是每個員工都能把公司利益放在首位的這種指導思想也根深蒂固。正因為員工有了這樣的責任心才會合理的安排和利用時間。

　　在每天最忙碌的時間，既要裝大車又要裝小車還不能怠慢送貨過來的客戶的情況下，都能有序安排好進出的車輛，做到最佳的分流，有條不紊接送貨物。能做好這一點的前題就是因為大家都本著主人翁的心態(tài)在做人做事。所以我相信我一定會把這支隊伍繼續(xù)發(fā)揚光大，在日常的工作中做到細心，耐心，用心去領(lǐng)導和發(fā)現(xiàn)問題，也要不斷尋求解決問題的方案和方法，為上級領(lǐng)導排憂解難。勇于創(chuàng)新思維，突破舊的格局提高工作效率，堅決貫徹執(zhí)行公司各項指示精神，進一步的完善和強化管理體制。

　　盡管中山分部總體來說成績顯著，但還是存在一些問題，如下：

　　1.大多數(shù)員工在工作中經(jīng)常是穿拖鞋作業(yè)，這樣不但違反了公司的規(guī)章制度，也是安全生產(chǎn)的一大隱患，也影響了工作效率。

　　2.返貨倉庫的貨物沒有及時的`處理和整治，堆放零亂，嚴重占用了倉儲空間，浪費資源。

　　3.員工反應食堂的菜不夠吃，古人云：“兵馬未動，糧草先行”。做好后勤工作是搞好前方生產(chǎn)的保障。

　　4.夜間裝車的負責人雖有分工，但執(zhí)行的力度不夠，大家打疲勞戰(zhàn)，同時又不能有效的做好第二天的工作。

　　以上是我了解到的基本情況，我將在任職初期積極妥善的去做好以下幾點：

　　1.在耐心做好員工的思想工作，反復說明穿拖鞋工作的危險性后強化公司的管理制度，要求工作時間一律不得穿拖鞋工作。

　　2.按“五s”的管理標準著手整理倉庫和辦公室的清潔衛(wèi)生工作。

　　3.食堂由統(tǒng)餐變分餐。按公司規(guī)定的生活標準加量不加價把每一分錢都落實到位。分餐一是確保個人生活衛(wèi)生也便于工作，這樣可以避免在用餐時來貨沒有人卸的弊端。(此項張經(jīng)理也采納了我的建議)

　　4.夜間裝車作為分公司負責人一定要在現(xiàn)場督促防止出現(xiàn)意外情況，如有特殊情況由徐經(jīng)理值班(因徐經(jīng)理隨時有接貨任務，一般不安排值班)留一名開單員協(xié)同工作，另一名開單員工作不得超過晚上十點，提前休息是為了更好的開展第二天的工作。

　　5.時刻注意和關(guān)心員工的心理變化，做到及時有效的溝通。

　　6.定期傳達公司的會議精神，想方設法調(diào)動員工的積極性。

　　7.利用一切可利用的資源和一切可利用的手段來拓展新客戶。

　　8.維護和穩(wěn)定老客戶，網(wǎng)名大全做到不定期的追蹤服務。

　　說到自己的不足，我也可以盤點一下。首先，調(diào)查不夠，了解的情況自然也就少了;其次，學習不足。在我的部門中，同事們有很多讓我值得學習的地方，他們愛崗敬業(yè)，為了完成工作，他們加班加點，成為我身邊的感動;他們有很多閃光的思想，這是他們才華的體現(xiàn)，也是他們對工作實踐深度的思考，這應該成為我學習的榜樣!給我陽光，我會燦爛。我是望達的一員，在今后的工作中，希望領(lǐng)導和同事們多給予幫助和支持，我必將和同事們一起團結(jié)合作，認真細致做好每項工作，為望達的發(fā)展奉獻自己的青春!

　　謝謝大家!

　　篇二

　　我是**電氣車間黨支部書記，電氣車間主任。在廠黨委和生產(chǎn)廠長的直接領(lǐng)導下，全面負責**車間的黨支部建設和車間各項生產(chǎn)工作。**車間有1、2#**線和**線三條*軋生產(chǎn)線，在廠領(lǐng)導的直接關(guān)懷和安全保衛(wèi)部的直接領(lǐng)導下，我們始終把安全工作擺在車間的重要位置，通過開展全員教育，認真執(zhí)行各項規(guī)程，強化現(xiàn)場管理，消除各類不安全隱患。安全工作有利于促進生產(chǎn)的順利進行，安全工作只有起點，沒有終點，本車間管理層始終如一的端正“安全工作從零開始”的態(tài)度，投入到安全生產(chǎn)管理工作。為全面完成廠部下達的生產(chǎn)任務及各項經(jīng)濟指標，實現(xiàn)輕傷以上事故為零，我們主要從以下幾個方面開展工作：

　　一. 堅持以人為本，抓好職工的安全思想意識教育

　　由于我廠的生產(chǎn)線自動化程度較高，職工對崗位工藝程序不熟練、思想麻痹大意很容易導致誤操作和違章操作現(xiàn)象發(fā)生。

　　另外，職工因健康原因，班前休息不好會在作業(yè)中精神恍惚或注意力不集中，因安全自我防護意識差、安全知識欠缺而進行習慣性作業(yè)等，所有這些都會釀成不安全事故。對此，本車間結(jié)合崗位工藝規(guī)程的學習，深入開展安全教育活動，通過不定期的安全知識問答、安規(guī)抽背等活動，提高職工的安全素質(zhì)水平，利用廠安全部下發(fā)的公司內(nèi)外事故案例，組織學習分析，通過一個個血淋淋的教訓，使職工真正認識到發(fā)生不安全事故不僅是個人和家庭的'痛苦，也給企業(yè)造成損失。痛定思痛，進而提高自身的安全操作技能和安全防范意識。

　　我們認真開展車間安全生產(chǎn)例會，在安排生產(chǎn)任務之前，堅持首先布置安全工作。并要求各班組長做到班前有布置、班中有檢查、班后有總結(jié)，對每天的安全生產(chǎn)情況及時掌握。由車間安全員配合班組長對各種不利于安全的苗頭、現(xiàn)象嚴肅考核，從而杜絕今后。加強對班組周一安全會的指導和考核，及時向職工貫徹廠安全保衛(wèi)部文件精神和要求。對公司內(nèi)外的不安全事故信息，及時向職工傳達，并結(jié)合各崗位實際，制定相關(guān)控制措施，舉一反三，吸取事故教訓，以杜絕類似事故發(fā)生。

　　二. 嚴細標準化作業(yè)，開展長期性的崗位危險預知活動

　　生產(chǎn)線的操作規(guī)程是每一名崗位職工的操作行為規(guī)則，因為，我們**廠的設備自動化程度較高，設備各工藝程序的連鎖反應，造成了崗位不安全因素的隱性特點，從表面很難由直觀判斷得出。而我們的職工是由老廠抽調(diào)和新入廠青工組成，老職工以前直觀的安全經(jīng)驗不夠用，新職工缺少經(jīng)驗，為此，對崗位規(guī)程不僅要求職工學會，更重要的是學通、熟用，要清楚為什么這樣規(guī)定。為防止職工在崗位上受到其他意外傷害，做細安全監(jiān)護，我們深入貫徹廠安全管理運行模式，年初，各級基層管理人員和車間簽訂了安全生產(chǎn)雙向責任書，落實安全生產(chǎn)責任制，建立了車間安全管理網(wǎng)絡(見圖表)、在班組開展安全結(jié)對子活動，對職工的標準化作業(yè)，起到全面的監(jiān)督指導作用。

　　崗位危險預知，就是對崗位潛在的危險，可能的傷害事故提前知道，并采取相應的對策措施，對危害加以預防、控制。為使活動開展的扎實、深入、有效，我們對車間各線崗位危險原點，制定責任人，對危險原點所產(chǎn)生的危害和相關(guān)控制措施，對職工宣講教育，并本著“四我三不”的原則做好監(jiān)控。我車間共有危險源(點)*個，其中A級危險源點(放射危害)2個，B級危險源(點)5個，C級級危險源(點)9個，我們做為危險預知活動的重點，加強職工對放射危害的學習，提高職工在相關(guān)區(qū)域作業(yè)時，防輻射危害的意識。

　　另外，預防有毒氣體傷害和退火改鍍鋅后，鋅鍋爆炸、墜落傷害，對有毒氣體傷害我們嚴格退火爐氫氣、煤氣清掃規(guī)程，對空氣呼吸器、煤氣報警器等防護用品加強管理，保證隨時待用狀態(tài)，并針對安全生產(chǎn)需要申報3臺便攜式氧分析儀、3臺蘇生器。嚴格執(zhí)行煤氣巡檢制度，同時制定了煤氣事故應急預案，并進行煤氣事故應急演練，提高職工的煤氣事故預防技能。

　　在恢復**生產(chǎn)過程中，針對很多職工沒參加過**生產(chǎn)，安全操作技能缺少經(jīng)驗的現(xiàn)狀，從爆炸、墜落傷害進行危險預案學習，掌握相關(guān)掌控措施，做到防患于未然。

　　標準化操作與崗位危險預知活動的有效結(jié)合，不僅保證鍍鋅轉(zhuǎn)產(chǎn)、彩涂調(diào)試工作的順利進行，也真正提高了崗位職工的安全自保、互保和事故應變能力，達到防范事故的目的。

　　三. 強化檢查，消除隱患，抓好整改落實

　　不安全隱患是導致事故發(fā)生的根源，及時消除隱患、問題，可以有效地把事故消滅在萌芽狀態(tài)。對此，我們在每周三認真配合廠安全部檢查的同時，車間積極開展崗位自查、車間安全員隨時檢查和抽查相結(jié)合，檢查的主要內(nèi)容是全車間職工的勞保穿戴是否整齊規(guī)范、所屬區(qū)域廢鋼斗、沉沒輥預熱箱、氣刀等定制管理是否符合標準要求、職工操作是否有違反勞動紀律或安全規(guī)程規(guī)定的現(xiàn)象、現(xiàn)場區(qū)域是否有隱患問題、對查出的問題，除按車間規(guī)定考核外，并要求限期整改，整改后驗收。

　　對不能完成的大的整改，積極向廠安全保衛(wèi)部反饋，獲得幫助和支持，以及時消除隱患。如在恢復**生產(chǎn)全過程中，車間對鋅鍋區(qū)域的安全隱患認真排查，設立臨時警界線，并向安全保衛(wèi)部上報安全提案，得到及時整改完善。車間深入開展安全合理化建議活動，使職工能動的參與到安全共建工作中來，對職工及時發(fā)現(xiàn)整改隱患問題的，給予獎勵。通過廠、車間檢查頻率的增加，獎懲制度的深入，使全車間現(xiàn)場的隱患得以及時發(fā)現(xiàn)并整改，為安全生產(chǎn)打下基礎(chǔ)。

　　安全工作沒有滿分，在生產(chǎn)過程還會有新的問題產(chǎn)生，有待于我們在以后的安全管理工作中進一步解決，進一步加強安全的基礎(chǔ)工作，使職工的安全保護意識不斷提高，從崗位上為職工營造為職工營造一個安全可靠的生產(chǎn)環(huán)境。確保安全事故為零的目標實現(xiàn)。

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