機修年終述職報告

　　隨著社會不斷地進步，報告與我們的生活緊密相連，其在寫作上具有一定的竅門。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編收集整理的機修年終述職報告，僅供參考，大家一起來看看吧。

機修年終述職報告1

　　1、技改方面

　　全年完成技改工程108項，總產(chǎn)值3351.97萬元，工程提成55.71萬元，其中包括煉鐵廠7#、8#高爐布袋除塵、礦槽制安及后期改造項目20xx.21萬元、煉鐵廠新噴煤工程174.51萬元、爐料廠20萬噸/a石灰工程370.52萬元、265燒結(jié)機電氣安裝工程34.5萬元、二選廠二期工程524.57萬元、燒結(jié)廠物流返礦項目211.89萬元、265燒結(jié)機機頭靜電除塵改造285萬元等大型技改工程。

　　2、檢修方面

　　(1)全年修復(fù)各主體廠電機、電焊機等電器設(shè)備1432臺套。

　　(2)全年共組織完成了公司大型檢修3次，合計24項;搶修9項;各分廠日常維修1412項：其中動力廠日修628項，制氧廠日修4282項，爐料廠84項，質(zhì)檢處供銷大庫、電管處合計210項，煉鐵廠計劃檢修8次，燒結(jié)廠4次。

　　3、備品、備件加工方面

　　(1)全年完成各主體廠日常備品備件加工46822件，其中煉鋼廠5759件，h型鋼廠16270件，煉鐵廠9892件，燒結(jié)廠6390件，軋鋼廠2354件，基建處地腳螺栓3600余根等，各主體廠緊急備件加工6157件。

　　(2)修復(fù)及加工軋鋼廠各類型號軋輥29450件，修復(fù)各噸位鋼包70余個。

　　4、精整、廢鋼回收方面

　　今年2月-12月共完成h型鋼精整任務(wù)10976噸，廢鋼回收任務(wù)1050噸,較好的保證了生產(chǎn)任務(wù)的完成。

機修年終述職報告2

　　一、工作匯報

　　即將過去，回顧這一年來，輔修車間機修工段在公司、車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹執(zhí)行公司及車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營目標，通過全體職工的不懈努力，順利地完成各類加工件累計16550件（截止11月15號），陽極導(dǎo)桿修焊6016根，其中制作高純鋁新導(dǎo)桿585根。始終做好服務(wù)后勤兵，保障了各車間的正常運行。

　　（一）強化管理，確保安全文明生產(chǎn)

　　“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是我們做好各項工作的前提條件，我們工段現(xiàn)有職工57人，主要擔(dān)負著鋁業(yè)公司各類工件制作加工和機械設(shè)備的維護工作，工作作業(yè)點多面廣，各工種交叉作業(yè)，安全生產(chǎn)對我們工段尤為重要。為此，工段逢會必講安全，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性，時時提醒和督促班組必須重視安全，使安全警鐘長鳴，并制定了工段安全責(zé)任制。今年1月，機修工段和各班組共同簽定了《機修工段各班組安全生產(chǎn)責(zé)任承包書》。旨在增強職工的安全感，加強工作責(zé)任心，杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年4月在輔修車間的領(lǐng)導(dǎo)下機修、爐修兩個工段組織了聯(lián)合消防演習(xí)，我工段職工踴躍報名、積極參加。通過此次演習(xí)進一步加強了工段職工的消防安全責(zé)任意識，同時增強各工段之間面對火災(zāi)等突發(fā)事件的聯(lián)合協(xié)作及應(yīng)變能力。工段還多次組織職工進行安全知識培訓(xùn)和國內(nèi)重大安全事故案例分析討論和總結(jié)活動。鼓勵大家通過學(xué)習(xí)，積極結(jié)合各自工種的實際情況，仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，從而杜絕安全事故的發(fā)生。同時我們也積極參加了公司“安康杯”活動及“安全勞動競賽”活動。并將活動內(nèi)容全部落實到班組，真抓實干地把安全工作放在一切工作的首位。

　�。ǘ�）克服困難，重視科技進步，促進生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。

　　陽極導(dǎo)桿經(jīng)過長期使用，部分導(dǎo)桿鋼爪出現(xiàn)變細，不齊，爆炸塊斷裂等現(xiàn)象，修復(fù)量增加，影響著生產(chǎn)的周轉(zhuǎn)，且高純鋁車間又整改投產(chǎn)。機修工段導(dǎo)桿班除滿足日常維修的同時，加緊為高純鋁車間制作新導(dǎo)桿585根，以確保兄弟單位的生產(chǎn)需要。

　　今年三月份以來，公司實行大輔修，大維護。為響應(yīng)公司“降低成本，節(jié)能降耗”的號召，輔修車間主動請纓在保證正常的計劃生產(chǎn)外承擔(dān)了部分外協(xié)加工任務(wù)，如：打殼氣缸錘頭修復(fù)、氣缸調(diào)節(jié)支架制作、氣缸橫擔(dān)維修等加工件共計2442件，此舉為公司大大節(jié)省了加工費用，降低了生產(chǎn)成本。

　　今年10月13日由于全球經(jīng)濟減速，國內(nèi)電解鋁供過于求，電解鋁生產(chǎn)經(jīng)營面臨巨大壓力。為積極應(yīng)對復(fù)雜的經(jīng)營形勢，減少虧損，公司研究決定對五萬噸電解槽停產(chǎn)，要求我工段在10月25日制作并安裝完停槽母線。工段接到任務(wù)立即合理部署，打破工種界限，成立四個工作小組，安排骨干力量擔(dān)任各小組組長。大家分工協(xié)作，團結(jié)一致，每天連續(xù)工作10個小時以上奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上。十幾天下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個職工的身上，但沒有一個人要求一天的休息，大家的努力終于在10月22日得到了回報。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的制作和安裝任務(wù)，減少了公司的損失，得到公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

　　（三）以提高職工的素質(zhì)為目標，抓好職工教育工作。

　　培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔菣C修工段工作的重點之一。為此，工段始終將職工培訓(xùn)工作放在首位，長抓不懈。早在年初，工段就制定全年的職工培訓(xùn)計劃，力爭將工作做到有條不紊。

　　今年三月份，機修工段為了提高各工種的技術(shù)水平，增強職工們的實際操作能力，特對機修工段的焊工、鉗工兩大工種進行了一次“學(xué)理論、重實際”的全方位培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是根據(jù)機修焊工返崗人員多，青工也較多的特點來組織此次培訓(xùn)的。工段為了確保培訓(xùn)質(zhì)量，不讓培訓(xùn)走過場，同時又針對工段生產(chǎn)繁忙的實際情況將培訓(xùn)每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓(xùn)的方式，讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤。通過三個星期的理論與實際培訓(xùn)，如今大家的業(yè)務(wù)能力及專業(yè)水平都得到較大提高。

　　工段職工積極鉆研崗位技能，參與群眾性的'“五小活動”，今年工段職工先后向公司提出了“320t分離式油壓千斤頂導(dǎo)桿校直機改造”、“修復(fù)g425070鋸床夾緊裝置”、“多用途彈性減振刀桿”、“高純鋁調(diào)節(jié)支架改造”、“u型板高效卷板器”等多項合理化建議，這些建議為公司減輕了勞動強度，降低成本，提高工作效率，縮短生產(chǎn)周期都做出了積極貢獻。

　　（四）加強職工思想政治工作，充分調(diào)動職工積極性。

　　在日常的生產(chǎn)活動中，我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產(chǎn)建設(shè)，極大調(diào)動職工積極性，今年上半年，工段制定了以工時為考核辦法的效益工資二次分配方案，此方案體現(xiàn)多勞多得的分配方式，合理分配員工的收入，充分調(diào)動職工工作的積極性，收到了一定的效果。

　　在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮職工的基本道德素質(zhì)。工段利用報紙、黑板報等多種形式向職工進行思想教育。積極組織工段職工響應(yīng)公司及車間組織的各類集體活動：慶“元旦”長跑、“三八”跳繩賽及男女混合排球等比賽活動，這些有益職工身心健康的活動，能夠增強職工們的集體主義觀念和集體榮譽感，充分調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性。

　　二、工作中存在的突出問題和不足

　　1、隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展，各類加工件制作和設(shè)備維修日益增加，在人員少，任務(wù)多的同時，急件加工、臨時性任務(wù)較多，打亂正常的生產(chǎn)安排。

　　2、工段引進新設(shè)備，新技術(shù)，職工沒有經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)，對設(shè)備維護和保養(yǎng)還存在難度，希望公司在今后職業(yè)培訓(xùn)方面著重于技術(shù)工人專業(yè)培訓(xùn)，使技術(shù)工人有機會學(xué)習(xí)新技術(shù)，新知識，提高他們整體技術(shù)水平，更好地為鋁業(yè)公司多做貢獻。

　　3、設(shè)備多年運行已出現(xiàn)老化，雖長期保養(yǎng)和維護，在工作中精度不能達到，影響工件質(zhì)量。

　　4、二次分配方案還需要不斷的完善和加強，合理體現(xiàn)多勞多得的分配形式。

　　三、工作安排

　　1、鋁業(yè)公司面對的市場形勢將更加嚴峻，我們將繼續(xù)和公司一起共同面對難關(guān)，抓好職工的思想教育，努力做好自己的本職工作。

　　2、機修工段將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心，認真貫徹執(zhí)行公司、車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營計劃，把安全生產(chǎn)放在首位，保質(zhì)保量完成上級下達的生產(chǎn)計劃。

　　3、合理安排作業(yè)場地，現(xiàn)場管理繼續(xù)推行“5s”管理，實現(xiàn)清潔生產(chǎn)。加強美化車間內(nèi)部工作環(huán)境，使職工能在一個干凈清潔的環(huán)境里舒心的工作。

　　4、維護好工段的所有設(shè)備，使它們隨時都能保持一種高效的運轉(zhuǎn)能力。

　　5、繼續(xù)加強職工隊伍建設(shè)，提高職工隊伍戰(zhàn)斗力，使管理水平再上一個新臺階。加強員工培訓(xùn)，鑒于目前員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)有待提高，我們在明年將繼續(xù)采取理論培訓(xùn)、現(xiàn)場培訓(xùn)、技能考核等方式進行培訓(xùn)。

　　6、繼續(xù)深化二次分配制度的改革，并在實施過程中根據(jù)情況進行調(diào)整。

機修年終述職報告3

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

　　在20xx年這一年里，作為一名機修一車間的副主任，我嚴格落實崗位職責(zé)，全面協(xié)助車間主任落實相關(guān)工作。面對車間人員變動頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術(shù)力量不強等諸多不利因素，在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在各位同事的幫助下，經(jīng)過全體員工的努力，我車間不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，車間的各項工作逐步走向正軌，相對圓滿的完成了上級安排的相關(guān)工作。對我個人而言，在副主任這個崗位上，我嚴格要求自己，勤勤懇懇工作、認認真真學(xué)習(xí)，努力提高自己的個人素質(zhì)，積極主動地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作,積極處置突發(fā)的各項檢修任務(wù)�，F(xiàn)將我20xx年度履行職責(zé)情況作具體匯報：

　　一、以團結(jié)員工的.工作作風(fēng)，用認真務(wù)實的工作態(tài)度，高效的落實設(shè)備檢修工作、降本增效工作。

　　根據(jù)年度設(shè)備大修計劃，結(jié)合各個生產(chǎn)車間設(shè)備運行狀況，在同車間主任、生產(chǎn)車間負責(zé)人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長進行協(xié)商溝通后，每月編制計劃性檢修項目，并合理有序的安排各項大、中、小修項目，以提高檢修作業(yè)效率，并保證生產(chǎn)設(shè)備的安全生產(chǎn)運行。同時充分落實廠部“雙增雙節(jié)，降本增效”活動主題，積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容，為了便于說明，我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下：

　　1.調(diào)整1#2#焦爐攔焦車軌道。

　　煉焦一車間焦側(cè)攔焦車第二軌道偏移，嚴重影響攔焦車行走，在廠部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，在車間主任以及相關(guān)人員的參與下，我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案，制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進行回拉，在人員少、時間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點，提前完成了檢修任務(wù)，使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求，確保了車輛正常的運行。

　　2.脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。

　　泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕，造成松動，與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點，同時需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離，作為車間副主任的我，堅守在檢修一線，現(xiàn)場進行監(jiān)護、指揮，并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時、安全繩系掛不可靠等問題進行了及時整改，確保了此項檢修任務(wù)安全、高效的完成。

　　3.1#焦爐地下室煤氣預(yù)熱器中部換熱器更換。

　　由于1#焦爐地下室煤氣預(yù)熱器內(nèi)部蒸汽管漏，需對其進行更換，在整個檢修過程中，工器具準備齊全、安全措施落實到位、人員分工明確，很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個小時內(nèi)，我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝，同時提前準備充分，比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施，在人機環(huán)管方面基本全面落實，在危險源全面預(yù)防的情況下順利的完成了此項檢修項目。

　　4.技改革新、修舊利廢、節(jié)省外委方面。

　　由于2148和1530振動篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴重，鑄石板無法在上部牢固鋪放，經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準后加工成不銹鋼溜槽、漏斗，大大提高了溜槽的使用周期，減少了人為參與、降低了勞動強度。第一次干此類檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程，從工作方案的編制、安全措施的落實、危害因素的辨識、設(shè)備移交步驟的程序化等方方面面落實到位，不僅為我廠此類檢修項目積累了經(jīng)驗，同時也驗證了車間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作，車間人員總結(jié)經(jīng)驗、思維創(chuàng)新，利用以下方法：將直管道切割成多段，然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形，根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑，最終加工完成并安裝使用，僅僅以上倆個項目節(jié)省外委費用近30萬元。同時車間按時召開雙增雙節(jié)專題會議，培訓(xùn)相關(guān)技改方法方式，廢料規(guī)整重復(fù)利用等等，有效的落實廠部活動要求。

　　除以上工作外，我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪、2#攔焦車更換取門臺車下軌道、下行走輪、下導(dǎo)向輪、壓力軸承，固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電、電動葫蘆有時非專人使用等不安全行為，較上一年度明顯減少，但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習(xí)慣是一方面，同時也側(cè)面反映出了管理方面的不足，未能夠?qū)�安全�?xí)慣培養(yǎng)到位。

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