數控車床實訓心得體會（精選13篇）

　　當我們經過反思，有了新的啟發(fā)時，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習慣。那么問題來了，應該如何寫心得體會呢？下面是小編為大家整理的數控車床實訓心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　數控車床實訓心得體會 1

　　為期兩周的數控加工實習轉眼就結束了，但是帶給我的感受卻永遠的留在了我的心�？偟膩碚f，這次為期兩周的實習活動是一次有趣的，且必給了我今后的學習工作上的重要的經驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會去讓我們去體驗這樣的生活，也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

　　隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的加工中心、車床，雖然它的`危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要加工出產品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數控加工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。我們知道，“數控加工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質。

　　對我們來說，數控加工實習是一次很好的`學習、鍛煉的機會，甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會！在這次實訓中，讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經過這次的實訓，我現在終于明白，沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。任何理論和知識只有與實習相結合，才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。

　　在這次車床操作過程中，但是由于時間較短，沒能熟練的掌握編程。以后要認真學習，提高編程水平，并加強操作水平的提高。

　　總之，本次數控實訓確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實訓我也發(fā)現了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經驗方面有欠缺。兩周的數控實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次習實達到了它的真正目的。

　　數控車床實訓心得體會 2

　　時光如流水，四周時間轉眼即逝，為期四周的實習給我的體會是：

　�、偻ㄟ^這次實習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

　�、谠诠こ滩牧现饕�成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

　�、墼诹私�、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

　　④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！

　�、菖囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

　�、拊谡麄�實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

　　很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的.迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的車工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些

　　操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

　　數控車床實訓心得體會 3

　　轉眼間我期望已久的實訓周已經過去，經過一周的實訓讓我學到了許多知識，回想實訓這幾天我確實有很大的收獲。在師傅的耐心指導和鼓勵下，圓滿完成了實訓任務，從總體上達到了實訓預期的目標和要求。這次實訓給了我一次全面的、系統(tǒng)的實踐鍛煉機會，鞏固了所學的理論知識，增強了我的數控操作能力，我進一步從實踐中認識到數控的重要性。

　　這次實訓我學會了華中數控車床、銑床、數控加工中心的基本操作，但在實際加工中又反應了許多學習上的不足。通過這次實訓我明白了在以后的工作中光有理論知識是不夠的，還要把理論運用到實踐中去才行。實訓就是把理論知識運用到實踐操作中，及時對實踐能力的培訓，又是對理論知識的復習鞏固和延伸。

　　再通過于師傅的交談中，了解了當即時代數控加工在工廠中的重要性，特別是未來工業(yè)。師傅還幫我們分析了數控在模具加工方面的主要運用，數控加工模具的工藝流程以及加工編程方面的技巧。

　　總之，本次數控實訓確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面和編程方面。遺憾的是時間有些短，通過實訓也發(fā)現了自己的不足。比如說程序的.編制還不熟練，加工工藝方面還有待提高，實踐經驗還比較欠缺。今后要虛心學習，繼續(xù)提高自己的水平。

　　我相信通過我的努力，我以后一定會彌補這些不足。我堅信通過這一段時間的實訓，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實訓中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

　　數控車床實訓心得體會 4

　　六一兒童節(jié)標志著數控銑床實訓的圓滿結束，究竟圓滿與否，請看下文介紹。三個星期的實訓換來幾天的耿耿于懷，為何呢，還不是我那坑爹的的工件。

　　從實訓那天開始，幾乎每天都到電腦旁度過，睡覺也是如此（當然，宿舍電腦就在我床上）。幸運的是這次是大維老師講課，不然考證就死翹翹了。之前上課學的也就那小不點，可現在實訓完了，學到的可不是一點半點。那都是維哥的功勞。不厭其煩的講解，讓我多學了點之前不曾注意的。本來一個圖在我們看來很復雜，花的`時間不可言喻，結果還不知對與否，可老師卻是幾下就弄出來，看得我眼珠差點凸出來了，同學們也都是驚呆了，以前沒見過的畫法居然這么好用這么速度，當真是受用無窮啊。

　　編刀路可就更坑爹了，剛開始的時候，憑著一點記憶嘗試，編了半天，結果工件卻給切壞了（這是實體切削驗證）。花的時間有時還是別人的兩倍呢。經過老師的講解和自己的幾番嘗試，終于小有成就了，心里那個爽啊，可是一想到考證，心里就有說不出的急。就這樣，每天重復同樣的事，畫圖，編刀路。終于迎來了考證的那天，終于來了，只要過了，惡夢也就醒了，等待著…漫漫長夜…

　　來了，考證開始了，理論無壓力飄過，仿真有點壓力，照樣飄過。惡夢就是從加工工件開始的，各種坑爹齊聚一身，由于道具切削刃短于30mm，外形銑削出來的工件很粗糙，這個還問題不大，接下來，粘刀開始了，我的惡夢也開始了，旁邊機器運行聲，銑削聲，那個什么氣壓的也不時搞出噪音，而奇巧的是那時就粘刀了，可憐我等到加工完才知道，心里那個急啊，那個恨啊…我聽不出來啊，可憐的娃，粘刀之后連切削都敲不出，心里七上八下的，之得找救星了，老師一來，三兩下就搞定了，那是我算是明白了，自己有多么廢了。遺憾的是，惡夢沒有就此結束，我換完刀，對完刀，按照這卻方法操作，結果Z軸坐標沒有顯示零，旁邊的人說沒事的，就這樣，工件被過切了，這下徹底傻眼了。孔夫子搬家，照舊叫老師過來解決，幸好老師給了我一顆定心丸，不然那天晚上我肯定睡不著，就算睡著了也會被噩夢搞醒的。

　　其實老師說，由于加工的是鋁件，所以粘刀常有而斷刀不常有，再一個加工深孔是有太多切屑，也弄不出來，發(fā)熱量也隨之增加，才會出現粘刀現象。

　　這次實訓我學到的也不少，可以說是遇到麻煩越多，只要解決了，學的就更多，當然這是對我而言，誰會希望自己遇到麻煩，但有些事是避免不了的，也只能硬著頭皮‘迎敵’了。解決不了的在請高手（大維老師）出山，就會迎刃而解了，然后皆大歡喜。這次實訓也算是圓滿結束，盡管中間有段不如意的小插曲，也不過是過眼煙云，拂手而過罷了，還是向前看實際點…

　　數控車床實訓心得體會 5

　　數控車實訓項目是機械綜合實訓的一個非常好的教學項目，通過該門課程的學習，能使學生的鉗工、數控車、數控銑的操作水平得到系統(tǒng)的學習與提高，能使學生形成完整的加工工藝方案，并提高機械裝配的技能，是職業(yè)技術學校學生進入實際工作前的一次正規(guī)系統(tǒng)的機械加工訓練與工廠實際綜合加工的一次模擬。

　　在數控車實訓項目課程中，通過引導文教學方法，讓學生清楚明白每節(jié)課的任務與技術要求以及必備的已經學習過的專業(yè)技能知識；通過引導問題來使學生積極參與知識點復習、思考問題的過程，形成以學生為主體的引導性教學。在近一學期的教學過程中，我對該課程的教學也有過深入的分析，總結為以下幾點：

　　一、成功之處：

　　1、有的放矢、目標明確。由于數控車實訓項目是四節(jié)連堂課，在每次第一節(jié)上課的時候，我就會告訴學生今天四節(jié)課的操作任務以及操作要求，讓學生帶著任務和要求去開展四節(jié)課的實訓，做到有的放矢、目標明確。

　　2、圍繞任務與要求開展必備專業(yè)知識的實效性教學。很多時候學生在一些專業(yè)理論課的課堂上表現得并不是很好，我認為其中一個重要的原因是學生不明白掌握這些理論知識對他現在以及以后的學習工作有何幫助。但是換用圍繞迫在眉睫的實訓任務和要求而進行的操作前理論教學的方式，學生在明確了接下來要操作的任務以后就很急于掌握這些必備的理論知識，這樣的教學實效性很好。

　　3。 知識點撥與引導思考的教學方式。因為開展數控車實訓項目的班級是07數控專業(yè)的學生，他們已經有了一定的專業(yè)理論知識與操作技能，在課程開展中，我采用啟發(fā)性教學方式，采用知識點點撥再加上引導問題的方式，讓學生積極參與討論問題的思考中來，提高學生對專業(yè)理論知識的興趣。

　　二、不足之處：

　　1、加工工藝方案的統(tǒng)一與多樣化處理。在教學過程中，為鼓勵學生思考總結加工工藝方案，給學生自主學習的空間，在學生分組討論和自由發(fā)言后，我在課堂上會列舉幾種典型的加工工藝方案供他們參考選用。但是就因為有幾個工藝方案，導致一些學生把幾種工藝方案雜糅在一起使用，出現了不好的加工結果。

　　2、教室教學途徑與實訓室操作的銜接。為了達到很好的教學效果，連續(xù)四節(jié)課中一般要安排第一節(jié)到教室上理論引導課，采用unigraphics 軟件展示工件的真實結構，并與前面的工件進行動態(tài)裝配，然后進行運動仿真，運用CAD/CAM/CAE技術使得設計、制造與分析成為一個連續(xù)的過程，但是考慮到要轉換室場問題，所以在理論講授中比較少講授圖紙，導致了一些學生看圖紙出現問題引起的工件劃線錯誤從而使工件報廢的情況發(fā)生。

　　三、問題的解決

　　針對在課堂教學上的`不足之處，我采取了相應的解決方法。在上課時著重強調加工工藝方案的選擇問題，提出一些加工的基準的劃線與加工是不能顛倒的，對于影響工件質量的工序提出來重點分析，列舉出多種工藝方案中的共同點；在理論課上加強對圖紙中工件結構和尺寸的解釋與答疑，并說明劃線方法及重要尺寸、位置和形狀精度的控制，使學生對其有充分的認識，并聽取學生中好的加工建議。

　　數控車實訓項目的教學中，采用引導學生思考、總結以及回憶近兩年來學過的數控專業(yè)理論知識及操作技能的方式開展教學，并結合實際操作訓練，使學生的綜合機械加工能力有很大的提高的同時也強化了對相關各專業(yè)課程理論知識的復習與提高。

　　數控車床實訓心得體會 6

　　“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。在實習期間，我先后參加了車工，數控機床，鉗工，焊工，刨工的實習，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。

　　一、車工車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的`橫向或縱向移動為進給運動。面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它也十分陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習，要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止。經過師傅的講解和我們的實際操作，我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解，知道了什么樣的結構在車車床上是可以輕松而精確加工的，哪些是比較難加工的，這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數，使結構盡可能合理，易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。

　　二、數控機床數控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。

　　通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多，可以讓機床自動連續(xù)完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費。并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復加工，大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學會基本語法和常用的編程語句，能夠進行簡單的編程操作。

　　數控車床實訓心得體會 7

　　在學校領導的高度重視下，我們數控車工和普車實訓取得了良好的成績，使學生學習了數控車編程和普車理論知識，同時大大提高了實際操作能力，增強學生的安全文明生產的意識和企業(yè)意識。

　　本學期我擔任了學校的數控車和普車實習實訓指導教學工作。根據教學計劃開展實習實訓。針對學校教學安排，擬定教學計劃，根據學生實際情況進行實訓指導。至今，學生的車間實訓已經圓滿結束了。這短短的一個學期的實訓，使我體會到做一位老師的樂趣，體會到了一個作為老師的責任和義務。對本次實訓情況及效果總結如下：

　　一、實訓目的

　　1、為了完成理論與實際操作的結合、提高學生與社會的溝通能力，進一步提高學生的思想覺悟、實踐能力，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學生培養(yǎng)成為社會所需要的高素質的技能型人才。實習實訓重在運用教學成果，檢驗學習效果，激發(fā)學生學習興趣，根據學生自身情況，促進學生理論與實踐的結合，加快學生理論知識轉化為扎實操作技能。

　　2、培養(yǎng)學生的實際操作能力，而這種實際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學是遠遠不夠的，必須從課堂走向實作車間，因為學生面臨的是社會就業(yè)。讓學生通過親身實踐，了解實際的機械加工原理和工藝過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，達到加工要求，進行實件加工。用實踐去體會一個從事機械加工工人的基本素質和要求，以培養(yǎng)自己的適應能力、組織能力、協(xié)調能力和分析解決實際問題的.工作能力。

　　二、實訓效果

　　1、實訓期間我們的實訓指導工作是以“安全第一”為思想教育指導，嚴格要求我們的學生要注意安全問題，要嚴格遵守車間市場的規(guī)章制度。采取課前講安全、課中復強調。實習期間，沒有學生出現過受傷或者其他安全事故。

　　2、通過直接參與加工的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，達到理論聯(lián)系實際，使理論與實踐知識都有所提高，到達了實訓基本目的。首先是讓學生了解、復習理論知識。熟悉數控車（GSK928TE數控系統(tǒng)）的基本操作方法及編程，接著是數控車床的實際操作，有了理論學習的基礎，操作機床變的簡單易懂，保證在一周的時間，學生便可獨力完成部分簡單的實踐操作，隨著操作技能的提升，從難到易進行實體加工。這次的實訓，提高了學生的實際工作能力，為今后學習以及將來的工作奠定了一定的基礎，同時取得了一些寶貴的實踐操作經驗。

　　3、本次實訓最大的成功是每個學生都能獨立的完成課件安排，還能獨立的設計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓的紀念意義。激發(fā)今后學習的積極性。

　　工實訓教學中的一點心得體會與大家共同來探討交流一下如何才能上好實訓課，提高教學效果。

　　一、充分而認真地備好每一節(jié)課

　　備好課是上好實訓課的前提和基礎。有的教師認為實訓課上只要教會學生如何動手操作就行了，而不去認真地備課，不注重理論知識的傳授。這是不對的，也是不負責任的表現。

　　車工實訓教師應根據《車工工藝教學大綱》和《車工實習教學計劃》的要求，結合理論教學內容、實習教材內容和學生現有的水平，認真充分地備好課。與理論教學一樣，實訓教師也要寫出詳細規(guī)范且切實可行的教案，要制定實訓目標和實訓要求，要籌劃好整個實訓教學的全過程，盡量提高教案的可操作性。另外還要為學生備齊相應的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料，并要對車床設備等進行課前全面認真的檢查，對學生進行安全教育檢查，確保不發(fā)生安全事故。

　　二、精心設計好每次實訓的第一節(jié)課，激發(fā)學生的學習興趣

　　學生在第接觸新知識時，總是存在著極強的好奇心，特別是動手能力較強的實訓課，因此，講好實訓的第一節(jié)課關系到本次實訓的成敗。如果能夠把第一節(jié)課講好，引起學生的興趣，調動學生的學習積極性，那就會起到事半功倍的效果。

　　我在講第一節(jié)實訓課時，通常是利用一些多媒體教學手段如視頻、動畫、幻燈片等，讓學生先了解一下本次實訓的目的、要求、用到的設備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。學生們都有著強烈的好奇心，他們觀看得都很認真，暗地里還模仿人家的一些動作，從而在心目中對這次實訓有了一個總體的認識和了解，為這次實訓打下了很好的基礎。實踐證明，這種方法不但調動了學生的學習興趣，而且還可以在一定程度上減輕教師的負擔。

　　三、精心講解，準確示范

　　實訓課主要是培養(yǎng)學生的動手操作能力，教師的精講也是必不可少的 。但要堅決杜絕“放羊式”的教學，要在最短的時間內用最簡潔的語言完成講解過程。講解要生動形象，必要時要輔助一些圖形、教具等。

　　如在講車刀的運動時，我就拿出了掛圖，圖上標出了車刀的運動方向，我手中拿了一個車刀模型給學生演示車刀的運動方向，讓學生一看就一目了然。這樣的效果可想而知，增強了學習的興趣，提高了學習的積極性。 示范操作是實訓課教學中的重要一環(huán)，它可使學生直觀形象、具體生動地學習知識，最能吸引學生的注意力，學生最易理解和接受。示范時動作要慢，使學生看清每一個動作，有利于學生學習和模仿。如在演示切削內孔時，每一個學生都瞪大眼睛聚精會神地看著，生怕放過一個細節(jié)，這種學習狀態(tài)正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié)，盡量做到動作規(guī)范、準確，做好學生的榜樣。

　　四、嚴格管理，加強指導

　　實訓課由于環(huán)境的影響給學生管理帶來了難度。在實訓過程中，一定要嚴格管理好學生，強調紀律，點好人數，嚴禁遲到、早退、曠課。實訓車間一般都比較大，車床設備也很多，我們在開始的時候不能讓學生一人一臺機床，那樣教師是看不過來的，很容易發(fā)生安全事故。我們可以讓學生用一臺或者兩臺機床輪流操作，一人上機操作，其他同學可以在一旁圍觀學習，為自己的操作做好準備。等到學生熟練以后，再讓他們占用更多的車床，這樣，可以從客觀上降低事故的發(fā)生率。車工實訓與其他工種的實訓相比，因它具有高速旋轉的工件、卡盤，有作直線運動的刀具、刀架，危險性要比其他工種大得多，我們一定要特別重視。通過這種方法，我的教學中從沒有發(fā)生一起學生安全事故。

　　俗話說：“師傅領進門，修行在個人�！痹谏蠈嵱栒n時，教師要把大部分時間留給學生，但此時教師的及時指導尤為重要。教師要對學生進行全面的檢查、督促和指導，要不斷地在各工位間來回巡視，既要指導學生正確操作，又要防止出現安全事故。有，我在巡回指導時發(fā)現有一位同學在裝夾工件時沒有將工件夾緊就開始操作，結果在切削過程中工件發(fā)生歪斜，而這個學生還沒有覺察，幸好被我及時發(fā)覺，才沒有釀成事故，而即使這樣也把我嚇出一身冷汗。所以指導教師此時的責任重大，要仔細檢查、反復強調，絕不可將學生放之任之、掉以輕心。否則一旦發(fā)生事故就涉及到學生的人身安全，其后果不堪設想。

　　五、檢查考核，總結經驗

　　要上好實訓課，不僅要在講解和指導上狠下功夫，還要狠抓檢查和考核�？己藭r可以對各個項目經行考核，如車刀的選取、刃磨、安裝、工件的裝夾、量具的使用、車床的操作方法和熟練程度、加工的時間和質量等，逐一進行考核打分，再對學生進行綜合打分評定。不及格的學生可采用補課和個別輔導的方法使其達標。這樣有利于教師對學生整體操作技能情況的了解，全面提高教學質量。

　　“教學有法而無定法”，以上是本人的一點粗淺的體會，要想上好實訓課，還需要我們繼續(xù)在實踐中去探索創(chuàng)新，這是我們每一位實訓教師需要共同擔負的責任。

　　總之，車工實訓課在專業(yè)課教學中具有舉足輕重的作用，我們要扎扎實實把實訓課上好，使它真正走向正規(guī)化、規(guī)范化和專業(yè)化。

　　數控車床實訓心得體會 8

　　四個星期前，我懷著好奇而又激動的心情走進了實訓車間開始了為期四個星期的數控中級銑工實訓。然而，時間過得很快，實訓即將結束，在這段時間里，我獲益良多。

　　實訓的前三天，老師讓我們復習MasterCAM軟件，反復練習軟件中的加工刀具路徑，為隨后的實訓打下基礎。在反復練習的過程中，我才發(fā)現原來自己對MasterCAM軟件的運用已經忘卻了不少。還好，經過幾天的練習以及老師的不倦教導，我基本上掌握了實訓所需的軟件知識。接下來兩天，老師讓我們熟悉南京華興這個仿真軟件，并且進行仿真。實訓的第二周，我們在老師講解完機床實操安全規(guī)則后，開始上機操作。開始是裝刀、對刀，接著是加工，這使得我們非常興奮。以前都是老師在教室講理論，十分枯燥，現在可以親身體會，我們都很高興，爭先恐后往機床跑。剛開始，我們都盯著刀具看刀路，生怕它會出什么差錯。慢慢地，熟悉了機床的'操作，也就沒有什么了。接下來兩個星期，都是畫圖，編程，仿真，加工，還有復習理論、理論仿真。我們每天都在鞏固中進步，進步中鞏固。轉眼已經是第四個星期了，我開始感到有點壓力，或許是因為考試快開始了，我對自己的要求更加嚴格的緣故。面對即將來臨的數控中級銑工考證，我有點激動，又有幾分壓力，生怕自己會出什么錯誤。不過，我相信自己經過這段時間的練習，應付考證是沒有問題的，而我們真正的目的是掌握。

　　四個星期的實訓過的很快，我學到了很多東西。在實訓的這段時間， 我掌握（XK712型）數控機床的功能及其操作使用方法、常用功能代碼的用法、簡單程序的手工編程方法、數控加工的編程坐標與機床坐標的關系、學會工件裝夾及找正對刀方法、加深理解有關的刀具知識和加工工藝知識，這些知識對于我們的專業(yè)是很必要的。我們還接受有關的生產勞動紀律及生產安全教育，培養(yǎng)良好的生產勞動紀律和安全意識。在加工中，我們還體會到了團體精神，學習就應該如此，互相提醒、互相學習。在實訓過程中，我們遇到很多問題，有些甚至是很簡單的問題，但是實訓老師都會不倦地反復講解，直到我們明白。在加工操作中，我們會經常出現錯誤，但是老師會一一糾正，并多次提醒我們。在實訓的這段時間里，老師們和我們一起走過，他們不但教會了我們實訓的知識，也教我們做人的道理。實訓中，我們有說有笑，一路走過，那種工廠式的校園生活給原本枯燥無味的實訓帶來了很多歡樂。在此，我衷心的說一句：老師們，謝謝，您們辛苦了！

　　整個實訓，我感慨良多，現略做概述，作為個人的小小總結，以紀念之。

　　數控車床實訓心得體會 9

　　近年來，隨著計算機技術的發(fā)展，數字控制技術已經廣泛應用于工業(yè)控制的各個領域，尤其是機械制造業(yè)中，由于數控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質量，高精度，高成品率，高效率方向發(fā)展，這樣就降低成本，提高效益。

　　近年來，我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成，數控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數控加工人員從業(yè)面非常廣，為了提高我們的就業(yè)能力，進一步提高我們的數控技術水平，讓我們更清楚更明白更真實地學習數控技術，我們在學校進行了為期三周的數控實習，經過三周的學習我對數控有了進一步的了解，學習到了不少數控知識和技術。

　　還沒開始實習的時候，我通過以前的學習了解到數控技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一臺或多臺機械設備動作控制的技術。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數控的產生依賴于數據載體和二進制形式數據運算的'出現。

　　在實習過程中，老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數控這個門檻，

　　時光總是匆匆而逝，很快三個星期就這樣過去了。我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。這次數控實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

　　數控車床實訓心得體會 10

　　我是來自xx級中專五班的學生張帆。我所學的專業(yè)是數控車床，這次被學校分配到江蘇省湘原機械有限公司實習。時光如流水，轉眼間我們的實習已經快兩個月了，在此我的實習感受如下。

　　我來到工廠被分配到檢驗部，我的工作是測量工件的角度 錐度.......雖然這些東西都不曾是我在學校學習過的`東西，但是我報著吃苦服從的態(tài)度欣然接受。接受了任務開始了挑戰(zhàn)，我才發(fā)現我其實什么都不會。但是師傅的他孜孜不倦的教導和他得認真的工作態(tài)度時刻影響著我引導者我，讓我從中學到了很多。測量工作是一個細致活，我們必需具備認真的工作態(tài)度細心工作作風。準確測量每一個工件的尺寸和角度不能半點的馬虎。

　　永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該真人學習，將來成為一個出色的專業(yè)人才，這次實習讓我懂得什么叫紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知。

　　數控車床實訓心得體會 11

　　在課堂上電子數控專業(yè)大部分都是理論知識，所以我很該次珍惜這次外派機會，認真的聽老師的講解和介紹，觀察每一個機械的構造和零件，以及學習它的實用方法，和理論知識相結合，才能理解的當更透徹。

　　輔導參觀是數控機床。首先我們同學按順序進去時序拜會，然后上課的老師給我介紹一下參觀時聽課應該注意那些要求，不要亂碰機械，也不能亂按開關等。然后我們在老師的教導下通過上機學會了數控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學會電腦能夠識別的`語言、指令等，這樣準確我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預先認得該程序是否知道符合要求和標準，最后接觸機床，將編好的程序輸入數控機床，一切都是模塊化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數控機床很具有時代性。據說，數控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是電腦連動發(fā)展的。

　　通過這次輕工實習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和手工過程。熟悉工程材料主要成形方法和機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具操作過程的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝醫(yī)學知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用領域。在工程材料主要成形加工方法崩解和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識中同和操作技能過程中，培養(yǎng)、繼續(xù)加強提高和加強了我們的二期工程實踐能力、創(chuàng)新自我意識和創(chuàng)新能力。這次實習，讓我們想想做事要認真說實話小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的堅忍!培養(yǎng)和鍛煉了勞動見解、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，訓導主任對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守東齊縣的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

　　生平第一次有種 學以致用 的感覺，內心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會做出得到，紙上談兵只會讓年輕人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹的作風。在以后的學習中我更應該真人學習，將來成為一個專門人才出色的專業(yè)人才，這次實習讓我懂得什么叫 紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知。

　　數控車床實訓心得體會 12

　　老師用五軸數控機床加工工件的視頻把我?guī)�入數控專業(yè)學習指南課程的學習。當時給人的感覺可以用震撼來形容，非常復雜的一個工件只裝夾兩次就完全加工好了，并且精度、表面粗糙度都很高，這是普通機床無法完成的。這個視頻中機床實現了自動換刀，自動裝夾工件，自動走刀，機床主軸、工做臺都實現了空間聯(lián)動，數控機床與普通機床相比它切削速度高、切削時間短、工序循環(huán)時間短、工件產生熱量少、刀具壽命高、換刀次數少、加工精度高、生產效率高、可以加工具有復雜型面的工件、可以減輕工人勞動強度等，我想這就是數控技術給制造業(yè)帶來的好處。

　　視頻給了我門直觀認識，老師又從什么是數控技術？數控專業(yè)前途如何？數控專業(yè)人才層次等方面給了我們詳細的講解�，F在，數控技術也叫計算機數控技術，目前它是采用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設備的控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置，使輸入數據的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現，均可通過計算機軟件來完成。近年來，隨著計算機技術的發(fā)展，數字控制技術已經廣泛應用于工業(yè)控制的各個領域，尤其是機械制造業(yè)中。還可以利用現有的普通機床，對其進行數控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。數控機床整體水平和擁有量充分展現一個國家工業(yè)現代化的發(fā)展水平，也是衡量一個國家裝備制造業(yè)的重要標志。數控技術是先進制造技術的核心并且使現代制造業(yè)產生巨大變革，數控技術及其應用水平是綜合國力的重要標志�，F在各行各業(yè)人力成本、競爭壓力都在增加，尤其是制造業(yè)，要解決此矛盾，就需要提高自動化加工率。工件的'自動化加工也是提高效率、減少操作人員的主要手段之一，自動化加工減少了工件的裝夾時間，提高機床的利用率，從而提高效率。自動化加工帶來的另一好處是零件的加工質量不會受員工情緒波動的影響。因此自動化是提高效率、保證產品質量、降低成本的有效手段。而自動化加工就離不開數控加工，要想進行很好的數控加工就離不開幾個關鍵技術，首先要進行工藝分析與設計，數控加工工藝是數控加工的核心內容；其次要選擇合理的刀具和切削量的確定，它是加工工藝中的重要內容，不僅影響數控機床的加工效率，而且直接影響加工質量；三數控編程技術的掌握，它是數控加工的重要內容。

　　數控技術是應用型的專業(yè)，人才輩出，主要有三個層次。其一，“藍領層”面對機器站在一線，能對機器進行維護、操作及簡單的故障診斷；其二，“灰領層”不僅能操作，還能精通維護、修理和編程，一般都是工廠里的技術骨干；其三、“金領層”應該是數控業(yè)的佼佼者，精通數控操作、數控工藝編程和機床維護、維修所需要的綜合知識，積累了大量經驗，知識面廣。一般都是工廠里的技術負責人或數控機床生產廠家產品開發(fā)的機電設計主管。不同類型的企業(yè)對上述人才的需求是不一樣的。

　　數控技術的發(fā)展正在朝高精度、高速度、智能化及網絡化、高柔性、高可靠性、及復合化方向發(fā)展。會有很多知識是我們未曾接觸過的，就需要我們每個人根據自己的情況去感悟，去反思，刻苦鉆研，才有所收獲，這才是學習這門課程的真正目的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。當今社會不斷學習的時代，只有不停的充實自己。才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。

　　數控車床實訓心得體會 13

　　xx年xx月xx日至xx月xx日，我參加了北京理工大學承辦的北京市現代數控加工技術技師研修班�；仡檭蓚�月的業(yè)余培訓，感受頗多，收獲很大，不僅開闊了眼界和思維，而且許多專業(yè)方面的疑問也在專家、教授那里得到了解決。

　　一、機會難得，學習氣氛濃厚。

　　參加這次培訓，我很珍惜這次難得的學習機會，在最短的時間內完成了由教師到學生的角色轉換，認真、虛心、誠懇地接受培訓，態(tài)度端正、學習專注。環(huán)顧四周的同學從企業(yè)能手到學校老師，從四五十歲的老師傅到二十歲的畢業(yè)生都能專心致志、全神貫注，認真地聆聽和記錄，及時完成作業(yè)，如饑似渴地接受現代數控技術的發(fā)展知識。外出參觀學習，大家都覺得機會是如此的難得，早早來到北京理工大學東門集合，八點左右就到了順義，學習氣氛活躍。

　　二、異彩紛呈，講座全面系統(tǒng)。

　　專家、教授的講座就像是一頓豐盛的大餐，精美地呈現在我們的面前，真是“聽君一席話，勝讀十年書”。各位專家、教授毫無保留地將自己在學習和工作中的寶貴經驗與大家分享，深入淺出，可謂是異彩紛呈。金福吉教授的“數控加工工藝探討”，對指導實際教學工作有較大幫助，使我們不僅了解數控加工的特點，也對減少生產成本有了新的認識。

　　更重要的是掌握數控加工工藝對零件加工精度的影響。在進行數控專業(yè)教學時，難免強調理論知識，通過了解數控加工工藝系統(tǒng)的組成及注意事項，可以在教學中結合實際加工引導學生認識工藝的主要性，增強教學效果。黃曉為我們介紹FANUC系統(tǒng)的技術發(fā)展及FANUC-0i機床的加工特點；雷尼紹公司的陳志明主講“數控機床加工過程中的.自動測量技術”，介紹測頭應用及測量軟件、編程知識。聆聽了工業(yè)技師學院王展超對數控車加工技術的解讀，明白了宏程序的應用。11月10日到現代汽車和北一大隈機床研究所參觀，更是了解現代化工廠生產情況，認識到數控加工技術的廣泛應用。

　　三、學無止境，更新學習觀念。

　　聽專家、教授們滔滔不絕、揮灑自如的講座，十分佩服他們淵博的知識。我雖然不是教育教學的專家，但我可以從現在起就行動起來，像專家一樣投入到讀書學習的活動中去，讓讀書學習也成為我生命活動中不可或缺的組成部分。對照自己的工作實際，將所學知識為我所用。

　　學習期間正好在單位承擔加工中心學生選手的培訓工作，面對大量的數控理論知識，有些手足無措，碰到許多技術性問題。通過培訓學習，對定位精度、重復定位精度的概念及檢測有了深刻認識，掌握現代制造技術知識，通過專家互補性的教學使自己的理論體系有了一定的提高，較為圓滿地完成技能選手的培訓任務，同時使自己有了較大的提高。

　　培訓學習雖然已經結束了，但我知道有更重的學習和工作任務在后面。思想在我們的頭腦中，工作在我們的手中，“坐而言，不如起而行!路雖遠，行則將至；事雖難，做則必成”。讓我們借勞動和社會保障部開展“北京市現代數控加工技術技師研修班”的東風，重新樹立終身學習的觀念：為做一名合格的教育工作者努力學習，為培養(yǎng)出更多創(chuàng)新人才努力工作。

【數控車床實訓心得體會】相關文章：

數控車床實訓心得體會01-04

數控車床實訓報告范文（通用5篇）01-06

實訓心得體會03-25

實訓心得體會09-03

實訓的心得體會11-26

銀行柜臺綜合實訓實訓報告12-08

金工實訓課程的實訓總結通用12-06

電工實訓的心得體會04-16

鐵路實訓的心得體會04-18