安全檢查心得體會(15篇)
當(dāng)我們積累了新的體會時,不如來好好地做個總結(jié),寫一篇心得體會,這樣能夠給人努力向前的動力。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢?下面是小編收集整理的安全檢查心得體會,希望對大家有所幫助。
安全檢查心得體會1
這兩天,先后出現(xiàn)一些影響安全的不良事件,要把工務(wù)當(dāng)前安全形勢持續(xù)下去,還是有一些問題,越早提出,越早和大家交流,越有好處。還是決定今天和大家召開緊急電視電話會議。聽了兩個單位的發(fā)言,事情發(fā)生的嚴(yán)重程度,各有千秋,特別是**工務(wù)機(jī)械段,工機(jī)段發(fā)生的事,13號凌晨,相關(guān)同志都楸著心直到天亮,絕不是像記倫同志說的摔傷這么云淡風(fēng)輕,在天亮做完檢查之前,誰都不敢肯定這個同志是摔傷還是撞上,誰都不敢肯定這個同志有無內(nèi)傷,信息也一直都回不來,我本人第一時間聽到這個消息的時候也是挺苦惱的,我不知道記倫同志當(dāng)時是什么感受。
事情的發(fā)生,給我自己也很多的思考,我們?nèi)ツ臧踩髾z查很長一段時間沒有出事故,今年一開年后我們反復(fù)提醒各段,講我們過去每年一月份有可能會出什么事,二月份有可能出什么事,我們這么做,就是想延續(xù)安全的成績,大家都知道,安全沒有百分之百,沒有常勝將軍,但是我們有希望某個持續(xù)長的時間來得到安全成績,持續(xù)長的時間不出突破大家接受能力,接受程度的安全事件。為什么我說這兩起事件各有千秋,工務(wù)機(jī)械段的假如釀成事故,是不可原諒的。不像11.15擺的'長軌,大家缺少這個意識,不像桂林工務(wù)段出現(xiàn)倒退列車需要那么多時間,有些事情我們是可以考慮到,可以預(yù)想到后果的。我們?nèi)绻麤]防住,這才是痛心之處。為什么我將去年很長一段時間安全特別好,今年一個半月,我們也沒出安全問題,為什么會有這樣的情況?我覺得各段對安全有敬畏之心,這是最大的關(guān)鍵。如果哪個段,哪個責(zé)任部門對安全沒有敬畏之心,沒有害怕的感覺,那他就離事故不遠(yuǎn)。
我們天天講安全風(fēng)險(xiǎn)管理,為什么盛部長講問題在現(xiàn)場、原因在管理、根子在干部?是因?yàn)槲覀兏刹繐碛懈嗟男畔⒃矗嗟馁Y源,更多的判斷綜合素質(zhì),我們就應(yīng)該擁有更多的安全預(yù)想和超前意識。如果我們一旦缺乏安全的預(yù)想、超前意識,那這個風(fēng)險(xiǎn)管理就白提、白說。就像紀(jì)委書記告訴大家哪些事情不能去做,不能伸手去拿,大家都知道那個叫風(fēng)險(xiǎn)。我們能不能去想到我們自己的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),我們有沒有對自己的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)有敬畏之心,這就取決了我們能不能在一定時期內(nèi)保證安全。這兩起事件給我的啟示一:安全預(yù)想方面一定要注重特定的時間,特定的區(qū)域,特定的崗位。提醒我們本段本年度的第一項(xiàng)的啟動工作,我們應(yīng)該怎么看待它?**工務(wù)段的卸砟有教訓(xùn),這至少是在益湛線上今年的第一輪次的卸砟,而且要求機(jī)車退回交口,不是往前行。第一次長距離的退回交口。工機(jī)段的是今年第一起搞大機(jī)維修。面對今年度首次啟動的一些工作,還有些是今年剛啟動的,雖然往年都在做。為什么我們講工務(wù)機(jī)械段每一年搞大型機(jī)械施工,不管搞了多少年,多熟悉的,第一下總要亂,就是因?yàn)檫@第一下確實(shí)需要人和設(shè)備和環(huán)節(jié)磨合的條件,一旦磨合不好,就容易出問題。所以在這些所謂的第一次的時候,這種啟動性的工作,我們能不能多投入一些關(guān)注,投入一些注意力。我們這些啟動工作能不能簡單的交給工人或責(zé)任心差一些的管理干部?或綜合能力偏弱的干部?我們能不能在這些方面加強(qiáng)?
表現(xiàn)的第二個就是:我們對一些關(guān)鍵時期,比如說會議。近期的會議很多,工務(wù)會議還夾雜著全局、部里的春運(yùn)總結(jié)會,各段的職代會,局里的經(jīng)濟(jì)工作會議,全國兩會又來了。在這樣的會議期間,我們有什么方面和會議強(qiáng)調(diào)的穩(wěn)定,和會議強(qiáng)調(diào)的氣氛,有沒有什么會打亂節(jié)奏的?在這種時期,我們的薄弱點(diǎn)在什么地方?薄弱崗在什么地方?薄弱時段在什么地方?我們怎么去考慮這些?當(dāng)天工務(wù)機(jī)械段發(fā)生這樣的情況的時候,我聽說你們當(dāng)天開職代會,我很吃驚的。這點(diǎn)我要批評工務(wù)機(jī)械段,你們誰給我發(fā)了一條短信?主要領(lǐng)導(dǎo)只是報(bào)告工務(wù)處,處里面把信息截留了,我不知道你們開工第一天開職代會。開職代會為什么要強(qiáng)調(diào)百分之百的滿員?全國人大都還沒有那一次是滿員的。有重大事情要干的時候,你就這么強(qiáng)調(diào)全員參會?第二天發(fā)生事情的時候,通知你們段領(lǐng)導(dǎo)往那邊趕的時候,還強(qiáng)調(diào)有會!什么叫安全第一?什么叫三個重中之重?完全沒有這種安全意識!所以我們強(qiáng)調(diào)的安全風(fēng)險(xiǎn)意識,更重要的就是強(qiáng)調(diào)一種安全預(yù)想。我們作為段領(lǐng)導(dǎo)要比部門負(fù)責(zé)人多責(zé)任體現(xiàn)在什么地方?體現(xiàn)對安全的敏感性,對安全的預(yù)想。而部門負(fù)責(zé)人應(yīng)該對我們的現(xiàn)場也要有自己層級的預(yù)想。這才體現(xiàn)出逐級負(fù)責(zé)、逐級預(yù)想!
安全檢查心得體會2
按照《關(guān)于工務(wù)系統(tǒng)關(guān)于加強(qiáng)列車徑路設(shè)備檢查的通知》要求,針對近期“7。29”集二線列車脫軌鐵路交通一般B4類事故教訓(xùn),在深入現(xiàn)場加強(qiáng)檢查、摸清底數(shù)的基礎(chǔ)上,從思想認(rèn)識、管理制度、干部作風(fēng)等方面進(jìn)行自我剖析,希望大家對我存在的不足能提出意見和建議,以便在今后的工作中加以改正。
一、安全意識方面。
一是對待安全大反思工作中思想上有惰性。每年都開安全大反思,思想上不重視覺得是形式主義,從而沒有認(rèn)真去對待。二是在對待安全的認(rèn)識上,思想上存在麻痹意識,不夠重視,這么多年了都沒有出過安全事故,覺得安全事故離自己很遠(yuǎn)
對“安全第一”的責(zé)任意識認(rèn)識不足!鞍踩谝弧钡囊庾R雖然樹立,但是有時不夠堅(jiān)實(shí),雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識,但不能時刻保持強(qiáng)烈的憂患意識,不善于從他人及已往的事故中吸取教訓(xùn)。
二、履職落責(zé)方面。
一是班組管理制度的'針對性不強(qiáng),雖然一直在管,但是沒有大局意識,思想上管理存在狹隘思想。二是管理存在缺陷。主要是落實(shí)逐級負(fù)責(zé)制問題上管理不夠嚴(yán)格,存在好人主義。主要表現(xiàn)在對問題的處理上,明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問題,卻總是顧忌情面,撕不開面子,有時看職工日常表現(xiàn)不錯,又常年生活在一個集體,大家都是遠(yuǎn)離家庭出來干活都不容易,在一起的日子都比家人在一起的時間多,所以存在管理缺陷。
四、下一步整改措施
。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識。在今后的工作中加強(qiáng)安全規(guī)章,法律法規(guī)的學(xué)習(xí),真正讓安全管理理念入腦入心,融入到自身工作的各個環(huán)節(jié)中,進(jìn)一步提高“安全第一”的責(zé)任意識。不斷強(qiáng)化自身安全風(fēng)險(xiǎn)意識,時刻做到警鐘長鳴,始終堅(jiān)持“安全第一”思想不動搖,正確地處理好“安全與生產(chǎn)”的關(guān)系,抓好現(xiàn)場作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制。
。ǘ┺D(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。提高安全防范能力,吸取各類事故教訓(xùn),總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),必保通過這次安全大反思大檢查活動,補(bǔ)強(qiáng)安全工作短板,提升安全管控能力。
以上是我的反思材料,不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評、指正。
安全檢查心得體會3
20xx年12月對江蘇二建公司22項(xiàng)目部共計(jì)48個項(xiàng)目進(jìn)行了為期2個月的安全專項(xiàng)檢查工作。
從基坑工程、邊坡支護(hù)工程、塔吊基礎(chǔ)施工和安拆保養(yǎng)、基坑土方開挖、加工區(qū)防護(hù)棚設(shè)置、腳手架施工、屋面工程、吊籃施工、裝飾裝修工程、模板工程、支護(hù)工程、臨邊防護(hù)、臨電設(shè)置、施工測量等方面進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的檢查。通過與專家實(shí)地檢查各施工項(xiàng)目,有很多收獲,下面簡要進(jìn)行說明。
一、施工現(xiàn)場主要存在問題
1、模板工程
采用木模板施工時,周轉(zhuǎn)次數(shù)多,砼觀感普遍較差;模板施工采用油性脫模劑,導(dǎo)致墻面有污漬;新模板未將塑料膜清理干凈,導(dǎo)致砼成品中出現(xiàn)塑料薄膜;豎向構(gòu)件成品保護(hù)不到位,拆模較早導(dǎo)致根部缺棱掉角或出現(xiàn)蜂窩麻面;砼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)質(zhì)量通病,層間接茬錯臺、洞口不方正、局部出現(xiàn)脫摸、扭曲;部分砼頂板下沉;模板安裝完成后,澆筑混凝土振搗時間不足或振搗不到位,后期加水,導(dǎo)致墻面出現(xiàn)氣泡;部分項(xiàng)目模板施工方案未審批;部分窗臺挑檐掉角,內(nèi)無鋼筋綁扎。部分鋼筋綁扎、鋼筋保護(hù)層控制不好,底部砼墊塊破碎;外墻對拉螺栓孔封堵不嚴(yán)密,砂漿不飽滿;模板支架立桿懸臂部分不符合要求等。模板拆除后,在洞口上部采用硬質(zhì)材料封閉,并穿孔用鐵絲綁扎于預(yù)留鋼筋上,部分沒有硬質(zhì)防護(hù)。
2、基坑工程,邊坡支護(hù)
部分項(xiàng)目基坑周圍排水措施不足,地面水存在滲漏到基坑現(xiàn)象,導(dǎo)致基坑內(nèi)存余積水;施工現(xiàn)場場地不足導(dǎo)致物料堆砌超規(guī)范,放置基坑周邊不足3米處。邊坡支護(hù)不到位,存在安全隱患等。
3、裝飾裝修工程
部分屋內(nèi)墻面平整度較差;二次結(jié)構(gòu)砌體斜砌磚砂漿不飽滿;飄窗板局部損壞嚴(yán)重鋼筋接長不夠;部分門窗洞口截面尺寸過大,窗框距結(jié)構(gòu)尺寸過大,金屬窗框固定方式不符合要求;墻面抹灰后凹坑過多等。
4、結(jié)構(gòu)工程
部分飄窗板、陽臺板破壞嚴(yán)重,鋼筋長度不足;二次砌體斜橋鎮(zhèn)砂漿不飽滿等。鋼筋加工區(qū)設(shè)置在地下室頂板上,未進(jìn)行頂板承載力驗(yàn)算,未按要求搭設(shè)防護(hù)棚。砌體結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱鋼筋主筋位置植筋不準(zhǔn),偏移大,拉結(jié)筋未伸主結(jié)構(gòu)柱中心。部分外墻砼厚度和砌塊厚度差異,錯臺嚴(yán)重。
4、塔吊、腳手架工程
部分腳手架上頂托設(shè)置不符合規(guī)范要求;塔吊四周基礎(chǔ)未做防護(hù)等。附著式升降腳手架架體懸臂高度大于6米,使用時,只有二道支撐,部分上支撐未布設(shè)到位。部分塔吊備案手續(xù)到期,未見續(xù)期手續(xù)。無群塔防碰撞方案。安全資料交底不及時,存在交底不到位情況。部分腳手架有銹蝕現(xiàn)象。
5、施工吊籃和屋面工程
有部分吊籃配重不符合要求,吊籃工作人員有部分未系安全繩;塔吊基礎(chǔ)無排水措施,塔吊周邊防護(hù)不到位等問題。屋面找平層開裂;避雷針焊接不符合要求,未進(jìn)行雙面焊;個別吊籃前支架支撐架女兒墻上等。部分吊籃上限位器失靈,部分吊籃作業(yè)未合理系安全系帶。
6、物料堆放和物料加工區(qū)
部分項(xiàng)目現(xiàn)場物料堆放混亂,木材堆放區(qū)、易燃物堆放區(qū)未合理布置滅火器,部分工地將建筑垃圾堆放到基坑周邊;或?qū)⒉鹣履0咫S意放置在臨時卸料平臺處,存在隱患等。鋼筋場地存在“一閘多機(jī)”;攪拌機(jī)未設(shè)防護(hù)棚。鋼筋加工區(qū)鋼筋調(diào)直機(jī)周邊加工鋼筋未有效固定等問題。
7、安全生產(chǎn)工作
部分樓層消防設(shè)備未注水;樓梯間防護(hù)不到位;臨邊洞口二次防護(hù)不到位;基坑周邊防護(hù)不到位;未按“一機(jī)、一閘、一箱配電”,鋼筋、木工加工區(qū)無防護(hù)棚;部分配電箱未上鎖;特種作業(yè)人員部分證書失效,配備人員不足;電焊機(jī)部分失效;氧氣瓶、乙炔瓶存放不合理;電梯防護(hù)不到位;施工升降機(jī)安全防護(hù)設(shè)備缺失等。部分工人未佩戴安全帽。部分防護(hù)欄桿和密目安全網(wǎng)內(nèi)側(cè)未懸掛安全警示標(biāo)識。安全入場教育培訓(xùn)落實(shí)不到位,工人安全意識得不到提高;施工現(xiàn)場臨時用電部分未采取TN-S系統(tǒng),不符合“三級配電兩級保護(hù)”,未達(dá)到“一機(jī)一閘一漏箱”的要求。電梯井內(nèi)隔離不到位,防護(hù)門高度不符合要求。施工安全平網(wǎng)沒有有效固定到建筑結(jié)構(gòu)上等。
7、工人生活區(qū)情況
部分項(xiàng)目工人生活區(qū)較差,工人食堂衛(wèi)生較差。部分項(xiàng)目未見消殺記錄。現(xiàn)場有部分工人存在吸煙現(xiàn)象。項(xiàng)目部生活區(qū)沒有設(shè)置專項(xiàng)管理人員。生活區(qū)道路有堵塞現(xiàn)象,垃圾未及時清理。工人生活區(qū)某些未布設(shè)滅火器,同時沒有配備急救器材等。
8、工程資料管理工作
部分項(xiàng)目工地存在資料不全,資料與施工實(shí)際不符,部分?jǐn)?shù)據(jù)不符等問題。部分項(xiàng)目存在資料員不在現(xiàn)場,資料無法找到,資料遺失等情況。部分工地吊籃作業(yè)人員交底資料缺失。部分工地特種人員配備數(shù)量和資料中不符等。
二、針對以上存在的普遍性問題,可以從以下幾個方面解決:
1、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化
進(jìn)入工地,首先需要有工程項(xiàng)目簡介、流水節(jié)拍進(jìn)度圖一目了然,工地的工作面要場清、料凈,施工場地也經(jīng)過通道硬化處理,噴淋設(shè)備要保持運(yùn)作,外側(cè)排水溝施行有組織排水,施工現(xiàn)場排水通暢,工地?zé)o積水現(xiàn)象。材料堆放區(qū)及樣板區(qū),搭設(shè)有工棚,各種成品、半成品及周轉(zhuǎn)材料的堆放要有一定順序,并做了相應(yīng)的保護(hù)原材料措施,操作間機(jī)械設(shè)備都采取了相應(yīng)的防護(hù)措施。進(jìn)入施工現(xiàn)場,有溫馨提示正確佩戴安全防護(hù)用品,安全通道防護(hù)棚頂部采用雙層竹芭防護(hù),兩邊采用定型網(wǎng)片封閉,通道內(nèi)還懸掛有目視化安全警示標(biāo)志,對每天危險(xiǎn)源進(jìn)行提示。這些規(guī)范警示性的標(biāo)示,會給施工工人營造了一個良好的、安全的、文明的工作環(huán)境。
2、安全生產(chǎn)和施工質(zhì)量管理嚴(yán)格化
在進(jìn)入施工區(qū)通道左右兩側(cè)可以利用有效的墻面設(shè)置質(zhì)量安全文化長廊。內(nèi)容豐富,設(shè)有公司及項(xiàng)目部文化、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、安全警示掛圖,各種安全警示標(biāo)牌采用目視化制作,圖文并茂,對員工起到了警示作用,可以有效提高員工的工程質(zhì)量和安全管理意識。一定要堅(jiān)持做好“三級教育工作”和施工班前交底工作,各班長對各班組實(shí)行口頭和書面交底,并留存文字記錄。同時規(guī)范交底內(nèi)容,結(jié)合工程實(shí)際情況和施工特點(diǎn)進(jìn)行有針對性交底。由于現(xiàn)場大部分工人,文化程度低,安全意識淡薄,管理難度大,因此各項(xiàng)目部必須對他們進(jìn)行安全教育,從“要我安全”到“我要安全”轉(zhuǎn)變。勞務(wù)隊(duì)每日上班前針對當(dāng)天工作內(nèi)容,將施工中所存在的安全隱患進(jìn)行安全提示,使員工在當(dāng)天施工過程中安全意識得到加強(qiáng)。
3、質(zhì)量安全管理標(biāo)準(zhǔn)化
實(shí)行“樣板化”引路制度,依照最新國家法律法規(guī)、制度、規(guī)范,利用BIM平臺等新技術(shù),采用“早強(qiáng)型混凝土”、“預(yù)制型裝配式構(gòu)件”等新技術(shù),優(yōu)化施工流程,在保障工程質(zhì)量的前提下,節(jié)料省材,形成一整套完善的施工管理流程體系。針對工期較慢的`工地,要加強(qiáng)施工準(zhǔn)備,熟悉圖紙,掌握設(shè)計(jì)要求、工藝流程、適用規(guī)范和工期要求,編制切合實(shí)際的施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。
注重以點(diǎn)帶面,并以此為目標(biāo)統(tǒng)一統(tǒng)一做法、統(tǒng)一操作程序、統(tǒng)一流程、統(tǒng)一質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)整個工程現(xiàn)場管理的提高。加強(qiáng)過程控制,堅(jiān)持“每周循環(huán)每月總結(jié)”的管理模式,在過程中對存在的質(zhì)量安全問題立行立改,并反思總結(jié),及時有效的糾正施工過程中不正確、不規(guī)范的做法,杜絕安全生產(chǎn)事故和工程質(zhì)量缺陷的發(fā)生。
四、感悟
通過這次檢查學(xué)習(xí),對于我來講有很多感觸,在這些高樓大廈背后,埋藏了多少人的汗水和精力。參觀期間現(xiàn)場工作人員給我們時不時地講解施工中遇到的問題(優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)),我們向?qū)<艺埥毯椭笇?dǎo),受到了很大的啟發(fā),整個實(shí)習(xí)過程,收獲是不少的。在陪同專家檢查工作中,我認(rèn)識到很多安全管理的不足,分析產(chǎn)生這些不足的原因,對于主觀原因我們加強(qiáng)落實(shí),制定切實(shí)可行的改正方案,客觀原因,盡量避免。雖然差距不小,但是自己應(yīng)該有信心,做基礎(chǔ)做起,相信自己會有較大的發(fā)展。我覺得自己在以后的工作中,需要以更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待本職安全工作,同時通過不斷進(jìn)行理論知識學(xué)習(xí)和現(xiàn)場業(yè)務(wù)實(shí)操學(xué)習(xí)提高自身能力,掌握施工各項(xiàng)知識,盡自己的最大能力完成工作任務(wù),力爭在共同努力下,將質(zhì)量安全管理工作做好。
安全檢查心得體會4
隨著支援杭州G20安檢工作的臨近,我們作為赴杭安檢的人員,于8月1日正式到長河高級中學(xué)接受安檢培訓(xùn),夜熱依然午熱同,時有微涼不是風(fēng)。熱意彌漫,梅雨初逝,酷熱的天氣似乎使得空氣中的每一個分子都隨之躁動,汗流泉涌,拂之亦還來。雖然暑氣的高溫?zé)崂丝褚u,讓人難以忍受,但安檢工作對于安檢人員的耐心嚴(yán)謹(jǐn)有著高要求。這便需要我們做到即使在高溫濕熱的工作環(huán)境下,也要保持一顆平靜的心,不受自然天氣的干擾,平心靜氣的完成工作任務(wù),時刻銘記安檢原則,嚴(yán)格依照標(biāo)準(zhǔn),仔細(xì)完成安檢流程,排除安全隱患,保G20峰會平安。
俗話說:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!敝挥杏H身實(shí)踐我們才能更好掌握理論知識的運(yùn)用。在各項(xiàng)安檢實(shí)訓(xùn)活動中,除了教官在培訓(xùn)課堂上為我們細(xì)致的講解理論知識,更多的時間是將理論與實(shí)踐相結(jié)合,讓我們在反復(fù)練習(xí)中不斷提高自身技能水平,熟悉安檢步驟,掌握安檢流程要點(diǎn),并且在模擬安檢的操作過程中,提出“確保工作精致,提升安全意識,既保G20平安,也保自身安全”的安檢要求。熱浪過,青衫濕,炎炎夏日,炙膚比碳烤。通過這次為的培訓(xùn),我深深的感到了身為一位安檢人員的不易,開始想象自己到了杭州的會發(fā)生怎么樣故事。
以“四好學(xué)警”的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,做到工作好、學(xué)習(xí)好、形象好、身心好;牢記重托,履行使命,以師兄師姐為榜樣,保G20峰會平安。”有時生活的'有趣在于,你昨日的汗水,極可能是造就你明日的最大力量。雖然培訓(xùn)每日沐浴驕陽,但在培訓(xùn)過后想來也是一次寶貴的經(jīng)歷,經(jīng)歷過困苦才能迎來更好的自己!陽光透過樹葉的縫隙,灑落一地的回憶。一幕幕的安檢場景就像一張張絢爛的剪貼畫,串連成一部微電影,播放著人檢時的一絲不茍,記錄著車檢時的嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。也許在將來護(hù)航的日子里,我們身處于不一樣的工作崗位,有著不一樣的使命,但是我們心中有著同樣的信念,創(chuàng)造出同樣的精彩——保G20峰會平安,展海院學(xué)子風(fēng)采!
安全檢查心得體會5
進(jìn)行安全檢查是搞好企業(yè)安全生產(chǎn)工作的重要措施,通過檢查可以及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時整改,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。然而要真正搞好安全檢查,就要做到“五忌”。
一忌敷衍了事,外行湊數(shù)。安全檢查就是為了發(fā)現(xiàn)事故隱患,這就需要內(nèi)行參與。如果隨便拉幾個外行人湊數(shù),肯定達(dá)不到安全檢查的根本目的。
二忌走馬觀花,馬馬虎虎。安全檢
查要深入細(xì)致、嚴(yán)肅認(rèn)真,如果粗枝大葉,蜻蜓點(diǎn)水似的.做表面文章,只擺花架子,那就很難達(dá)到檢查的目的。
三忌有始無終,查而不糾。查隱患是為了促整改,如果對查出的事故隱患不能及時整改,不采取防范措施,那么安全檢查就沒有開展的必要。
四忌時緊時松,不能堅(jiān)持。安全檢查是一項(xiàng)經(jīng)常性的工作,不能“三天打魚,兩天曬網(wǎng)”,不能只搞形式主義。上級來檢查了就抓一下,領(lǐng)導(dǎo)走了就束之高閣,無聲無息,再也沒人管了,沒人問了,這種做法對搞好單位的安全工作是十分有害的。
五忌放任自流,置之不理。安全生產(chǎn)是企業(yè)的生命線,安全生產(chǎn)人人有責(zé)。作為企業(yè)的職工,不能認(rèn)為安全檢查事不關(guān)己,從而置若罔聞,對發(fā)現(xiàn)的事故隱患不能采取放任不管、置之不理的態(tài)度。因?yàn)橹挥腥巳藚⑴c安全管理,才能杜絕事故,企業(yè)和職工的利益才能得到保證。
安全檢查心得體會6
作為新入職還未轉(zhuǎn)正的員工能參加這樣的安全大檢查,機(jī)會是非常難得的。通過這次安全大檢查,結(jié)合我公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,對安全生產(chǎn)工作有了一些新的體會和認(rèn)識:
1、公司對安全生產(chǎn)工作的高度重視安全大檢查作為對安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督和促進(jìn)的有效手段,首先由各單位部門根據(jù)安全活動主題,結(jié)合自身部門特點(diǎn)和安全目標(biāo)進(jìn)行自查。然后由公司成立檢查組,由主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員參加。明確檢查重點(diǎn),針對檢查內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致準(zhǔn)備、整改。對發(fā)現(xiàn)的隱患、違章進(jìn)行消缺、閉環(huán)并書面記錄。 通過自查及檢查組抽查,對缺陷、隱患、違章進(jìn)行了細(xì)致梳理,從而達(dá)到消除缺陷、排除隱患、反違章的目的。通過這樣的活動提高了全體人員的`安全生產(chǎn)意識和安全技能水平,形成相互學(xué)習(xí)提高的良好安全工作氛圍,有效的促進(jìn)了安全生產(chǎn)。
2、目前我公司在安全生產(chǎn)上的不足對照礦山企業(yè)在安全生產(chǎn)管理上的嚴(yán)格規(guī)章制度和操作規(guī)程,我公司在安全生產(chǎn)方面還存在一些不足和差距,需要在以后的工作中不斷加以完善:
(1)不同的行業(yè)特點(diǎn)和經(jīng)營管理內(nèi)容決定了安全管理的內(nèi)容、要求和方式,無法直接套用一種安全管理模式。這就要求我們根據(jù)礦山開發(fā)的特點(diǎn),制定和完善符合行業(yè)特性的安全管理規(guī)章制度。在對礦山企業(yè)安全管理制度和模式加以借鑒和利用的同時,又不能完全照搬。要建立一整套既符合我們行業(yè)特點(diǎn),又能滿足公司要求的安全管理規(guī)章制度,并以此來指導(dǎo)我們的安全生產(chǎn)工作。
(2)進(jìn)一步落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,逐級分解安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo),簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。定期開展安全教育和培訓(xùn)。結(jié)合我公司安全生產(chǎn)特點(diǎn)和環(huán)境,全面梳理應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)情況,提高預(yù)案的針對性、有效性和可操作性,重點(diǎn)做好各類專項(xiàng)預(yù)案和現(xiàn)場處置方案的編制和演練工作。
(3)大力加強(qiáng)外包工程的安全管理工作。目前我公司對施工單位的安全管理存在不少薄弱環(huán)節(jié),如:對施工單位的安全素質(zhì)低下;個別安全協(xié)議簽訂時不夠嚴(yán)密;特種勞動防護(hù)用品的采購和發(fā)放、使用管理不到位。
(4)生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理需進(jìn)一步規(guī)范。主要表現(xiàn)在:安全護(hù)欄等設(shè)施不到位;現(xiàn)場安全警示標(biāo)志設(shè)置缺少;不正確使用勞動防護(hù)用品等情況還時有發(fā)生。以上是本人參加安全大檢查后結(jié)合我公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀的一些粗淺認(rèn)識和體會。希望今后通過借鑒和吸收能源集團(tuán)公司先進(jìn)的安全生產(chǎn)理念,建立適應(yīng)我們礦山行業(yè)特點(diǎn)的科學(xué)安全管理模式。切實(shí)加強(qiáng)安全管理,明確安全職責(zé),狠抓措施落實(shí),搞好安全文明施工。確保全員、全方位、全過程安全。
安全檢查心得體會7
20xx年6月19日21時20分左右,xxxx一家試營業(yè)的飯店發(fā)生爆炸。這一爆炸引起了社會的廣泛關(guān)注,對于我所在的xx燃?xì)夤径,這更是一則很大的新聞。從縣上的領(lǐng)導(dǎo)到公司上上下下的所有員工更是對此非常的關(guān)注。為此,我公司于6月20日上午在總經(jīng)理的主持下,聯(lián)合住建局、安檢局以及技術(shù)監(jiān)督局召開了一次緊及調(diào)度會。會議的主要內(nèi)容就是將燃?xì)獍踩珕栴}看做重中之重,經(jīng)過一番討論,會議最終決定:我公司派出5名員工由xx經(jīng)理帶隊(duì),聯(lián)合住建局、安檢局和技術(shù)監(jiān)督局各一人,共八人一行組隊(duì)對xx縣所有的天然氣非居民用戶進(jìn)行一次徹底的的檢查,爭取對所有的違規(guī)、違章制度無遺漏的列出,并監(jiān)督、督促相關(guān)人員在一定的期限內(nèi)對其進(jìn)行整改。
20xx年6月21日早,我們一行人便開始了這次安全檢查,此次檢查的范圍主要包括:非居民用戶的鍋爐和餐飲。內(nèi)容主要有:
一、找出這些用戶當(dāng)下存在的問題;
二、指出其可能存在的安全隱患。
將這些問題都列出來并寫在整改通知書上。檢查完每一戶后,一方面告訴用戶這些問題的嚴(yán)重性并令其在限期整改書上簽字,另一方面借此機(jī)會對這些用戶進(jìn)行安全教育。整個檢查的過程持續(xù)了一周,我們也做到了無遺漏的檢查,包括所有安裝有天然氣的政府、企事業(yè)單位及食堂酒店等,達(dá)成了基本的目標(biāo)。后續(xù)的任務(wù)就是對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行跟蹤督促。
在這次的檢查工作中,也確實(shí)發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題,主要匯總包括以下幾點(diǎn):
1、鍋爐房內(nèi)堆放雜物。
2、鍋爐房或廚房內(nèi)沒有安裝防爆燈和防爆開關(guān)。
3、鍋爐房內(nèi)沒有相應(yīng)的安全管理制度,以及從事燒鍋爐的人員沒有相關(guān)的司爐證。
4、廚房或鍋爐房內(nèi)存在住人的問題。
5、有的用戶私自連接燃?xì)庥镁呋蛞聘墓艿谰路。
6、有的用戶的管道或燃燒用具存在泄漏。
還有一些用戶同時出現(xiàn)以上問題的好幾條。對于存在以上這些問題的用戶,我們一來對其將問題進(jìn)行了分析和闡述,二來使其明白盡快整改的'緊迫性。
通過這次安全工作的檢查,現(xiàn)做出總結(jié)如下:
1、很多客戶的安全知識匱乏,安全意識淡泊,所以公司得加強(qiáng)安全方面的宣傳工作。
2、亡羊補(bǔ)牢或許不是最好的解決問題的方法,所以建議公司在安裝的時候就重視這些安全上的問題,對于那些安全不到位的用戶不要給予安裝或通氣,這樣后續(xù)的工作就比較容易。
3、加強(qiáng)公司人員的培養(yǎng),不僅要提公司人員的技術(shù)水平,更重要讓這些客戶上的人員在每一次與客戶的交流中都不要忘記安全知識的傳遞。
4、要嚴(yán)格公司的管理制度,嚴(yán)禁任何人私自做決定給客戶承諾一些有違技術(shù)安全方面的事項(xiàng)。
5、落實(shí)安全靠的是平日的檢查,而不是某一次的突擊,安全問題上下多大的努力都不為過,但是綜合考慮公司的人力和時間,個人認(rèn)為最好的辦法還是市場部的辛苦一些,利用每次吊壓和售后服務(wù)的機(jī)會對可能存在的問題進(jìn)行處理。
安全檢查心得體會8
“戴好安全帽,系好安全帶,掛好地線等位線,手比眼看開好車,關(guān)愛生命保安全”。這是每次作業(yè)前都必做的安全宣誓?偹苤,安全是一個年年講,月月講,天天講,常講常新永不過時的話題,不論什么時候都要把安全放在第一位。古人云:“勿以惡小而為之,勿以善小而不為!庇袝r候把握一件小事、一個細(xì)節(jié),可以收獲一筆財(cái)富;相反,一件小事、一個細(xì)節(jié)上的疏忽,足以讓人葬送一生的幸福,甚至?xí)氋F的生命。
今年是全國第xx個安全生產(chǎn)月,段以“警鐘長鳴,堅(jiān)守紅線”為主題的“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動正如火如荼的正在進(jìn)行著,安全對于我們每個人來說都是非常重要的,作為一名鐵路職工,特別是我們供電行業(yè),我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個方面做起:
一是要從思想上重視安全。大腦是我們的神經(jīng)中樞,它控制著我們的一切行為和意識。產(chǎn)生一切的想法和判斷,時刻在大腦中緊繃安全這根弦,嚴(yán)格執(zhí)行安全制度,按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),監(jiān)督杜絕違章違紀(jì),將“要我安全”轉(zhuǎn)變成“我要安全”。
二是要從態(tài)度上慎對安全。人身安全無小事,決不能掉以輕心,麻痹大意,持一種“沒有事,不要緊”的態(tài)度工作、僥幸心理是一切事故發(fā)生的導(dǎo)火索。我們要將“安全第一,預(yù)防為主”牢記在心,當(dāng)我們看到綿長的`高壓線、轟鳴的機(jī)器設(shè)備、縱橫的交叉線路....腦海中就要時刻長鳴“安全”的警鐘,常敲“安全”的警鐘,做到“安全”一詞入眼、入耳、入腦、入心。
三是要從行動上確保安全。每次安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、點(diǎn)名會、分工會、收工會等時候,都要執(zhí)行在行動上,不能只說不改。忘記了,就是把自己加上佐料送到“電老虎”的籠子里。
“千里之堤,毀于蟻穴”!安全工作和我們每一位職工的切身利益都息息相關(guān)。只有我們的生命有了保證,家庭才能歡樂。珍愛生命,牢記安全,其實(shí)就是善待我們自己。在今后的工作中,我們每個人都要將“安全先于一切,重于一切”的工作方針根植于心底,立足崗位,始終做到防微杜漸,警鐘長鳴,我們就能讓“事故之痛”遠(yuǎn)離自己,遠(yuǎn)離單位。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋I,共同努力?
安全檢查心得體會9
安全是生產(chǎn)的根本,有安才有全。
生產(chǎn)一線就是要“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰”。這種危機(jī)感是一種責(zé)任心,是敬畏法律法規(guī),敬畏員工生命與健康,敬畏安全規(guī)律。所謂安全責(zé)任無小事,只有視安全為天,將安全時刻放在心上,將安全責(zé)任看的比山還重,時常如履薄冰不松懈,才能步步安全到永遠(yuǎn)。最平靜的時刻往往是最危險(xiǎn)的時刻。危機(jī)無刻不在、無時不在,一個環(huán)節(jié)的疏忽,一位員工的小小懈怠,都可能導(dǎo)致重大安全事故。在安全問題上必須居安思危,要有強(qiáng)烈的憂患意識,始終保持清醒的頭腦。“患生于所忽,禍發(fā)于細(xì)微”,不見問題,本身就是大問題;不明隱患,本身就是大隱患。我們要主動承擔(dān)起安全責(zé)任,對隱患負(fù)責(zé),及時查處,切實(shí)整改,萬不可等閑視之,讓其成“禍”。
生產(chǎn)再忙,安全不能忘,決不能為了趕進(jìn)度、搶生產(chǎn)而心存僥幸、簡化生產(chǎn)流程、忽視安全。心存僥幸,才會造成責(zé)任心缺失,才會視安全隱患而不見,淡薄安全觀念與自我防范意識,才會對事物做出錯誤的判斷,最終釀成安全事故。要克服僥幸心理,增強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)責(zé)任心是當(dāng)務(wù)之急。要使員工增強(qiáng)責(zé)任心,真正養(yǎng)成遵章守紀(jì)、按章作業(yè)的良好習(xí)慣,時刻保持清醒,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定、嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,對自己負(fù)責(zé)、對他人負(fù)責(zé),勇于承擔(dān)安全責(zé)任,將責(zé)任感根植于心,堅(jiān)守自己那份安全責(zé)任,切實(shí)履職,從小事抓起,從細(xì)小處著眼,不放過任何隱患,不放過任何細(xì)微之處。
沒有責(zé)任意識,制度就是一張白紙。
在日常的安全生產(chǎn)管理工作中,既重視抓安全工作大的方面,又重視抓一些安全小事;既注重抓較大的安全隱患的整改,又重視小隱患小問題的整改;既注重對重大違章的查處,又重視對小違規(guī)小違章的查處,時刻繃緊安全弦,將安全責(zé)任落實(shí)到底,安全細(xì)節(jié)落實(shí)到位。只有汲取教訓(xùn),時刻牢記安全,增強(qiáng)責(zé)任心,切實(shí)履職盡責(zé),才能有了隱患及時排除,嚴(yán)格按照操作標(biāo)準(zhǔn)來做,把無事故當(dāng)成有事故,把小事故當(dāng)成大事故,把小隱患當(dāng)成大隱患,把苗頭當(dāng)做問題來抓,把禍根當(dāng)成事故來處理。也只有這樣,才能抓小防大,防微杜漸,防患于未然,才能從根本上遏制和杜絕事故的發(fā)生。
制度上的到位比不上責(zé)任心的到位。如果沒有強(qiáng)烈的責(zé)任意識,制度就是再完善,也會成為一紙空文。自己的安全自己管,僅靠上級從措施上把把關(guān),不能從根本上解決自己的安全問題,當(dāng)我們的責(zé)任意識消失殆盡的時候,再完美的制度也會形同虛設(shè)。只有樹立起強(qiáng)烈的責(zé)任意識,增強(qiáng)每個人的責(zé)任心,缺切實(shí)履行自己的安全責(zé)任,狠抓現(xiàn)場落實(shí),制度才能落實(shí)到位。責(zé)任心是安全之魂,責(zé)任能讓一個人具有最佳的精神狀態(tài),精力旺盛地投入工作,將工作真真正正落實(shí)到實(shí)處。而責(zé)任是由具體崗位或職務(wù)上的人來落實(shí)的,為了保證工作任務(wù)或生產(chǎn)任務(wù)落實(shí)好,就必須把需要落實(shí)的工作科學(xué)地分配給相關(guān)員工、具體落實(shí)到每個崗位、細(xì)化到每個人身上,做到事事有人管、人人有專責(zé)、辦事有標(biāo)準(zhǔn)、工作有檢查,用責(zé)任心撐起崗位責(zé)任制的天,充分發(fā)揮和調(diào)動廣大員工的安全積極性和創(chuàng)造性,才能主動承擔(dān)責(zé)任將安全責(zé)任落實(shí)到位。對安全負(fù)責(zé)就不會忽視安全生產(chǎn)中的'點(diǎn)滴小事,就不會放任隱患的存在卻不制止、不整改,就不會有禁不止、有令不行;對安全負(fù)責(zé)就會勤檢查、早防范、不斷跟進(jìn),就會全員監(jiān)督,全過程監(jiān)督,全方位監(jiān)管,才會監(jiān)督檢查到位、執(zhí)行到位。
切實(shí)履行自己的職責(zé)
一切事故都是可預(yù)防的,只有認(rèn)真汲取事故教訓(xùn),增強(qiáng)責(zé)任心,提高責(zé)任意識,切實(shí)履行自己的安全職責(zé),才能不斷地發(fā)現(xiàn)隱患、排查隱患、整改隱患,才能有效地監(jiān)督檢查隱患整改的效果,才能有效地貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,才能有效地防范和遏制事故的發(fā)生。
為了切實(shí)履行自己的職責(zé),須做好以下幾點(diǎn):
首先,必須提高對安全工作的認(rèn)識。安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。再大功勞,抵不上死人之過。不能等出了事故才去反思。
第二,應(yīng)該加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)能力。作生產(chǎn)管理人員,沒有過硬的專業(yè)知識就不能夠及時的發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題。安全生產(chǎn)無小事,生產(chǎn)處處是學(xué)問。
第三,增強(qiáng)責(zé)任心。只有責(zé)任意識強(qiáng),才能在日常的安全生產(chǎn)活動中遵章守紀(jì),才能切實(shí)履行自己的職責(zé)。才能保護(hù)好自己,保護(hù)好他人。
安全檢查心得體會10
局工務(wù)處:根據(jù)鐵路局《關(guān)于公布20xx年春運(yùn)列車運(yùn)行圖的通知》及工務(wù)處《關(guān)于做好春運(yùn)期間工務(wù)安全工作的通知》精神,我們本著堅(jiān)持以人為本、構(gòu)建和諧春運(yùn)的指導(dǎo)思想,認(rèn)真組織全段干部職工開展了高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的春運(yùn)各項(xiàng)工作。經(jīng)過40天的努力,基本完成了春運(yùn)任務(wù),F(xiàn)將20xx年春運(yùn)安全工作總結(jié)匯報(bào)如下:
一、 深入宣傳,層層動員
為進(jìn)一步細(xì)化明確此次活動方案,我段根據(jù)鐵路局《關(guān)于公布20xx年春運(yùn)列車運(yùn)行圖的通知》及工務(wù)處《關(guān)于做好春運(yùn)期間工務(wù)安全工作的通知》第167號工務(wù)通知)要求,印發(fā)出臺了《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)安全工作的通知》文件,段領(lǐng)導(dǎo)于20xx年12月19日組織召開了全段干部、工長電話會議,在會上段領(lǐng)導(dǎo)對此次安全大檢查活動做了重點(diǎn)布置,要求各掛鉤干部、車間干部、工區(qū)立即行動起來,以防斷季節(jié)性安全工作為重點(diǎn),從設(shè)備質(zhì)量、防斷安全、道口安全、防洪管理、施工安全、勞動安全、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備安全、職工隊(duì)伍思想等方面進(jìn)行全面的檢查和指導(dǎo)。會后各包保干部分別到各包保點(diǎn)(工區(qū))進(jìn)行了有關(guān)文件、通知的學(xué)習(xí)與動員,使每個干部職工都掌握春運(yùn)工作的時間、內(nèi)容、要求,都理解和認(rèn)識到做好春運(yùn)安全工作是我們鐵路部門促進(jìn)社會和諧的具體行動,其責(zé)任重大、意義深遠(yuǎn),并自覺地投入到春運(yùn)各項(xiàng)工作中去。
二、建立機(jī)構(gòu),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
為了保證今年春運(yùn)安全工作順利開展,我段成立了以段長、黨委書記為組長,分管安全、生產(chǎn)的副段長為副組長,其他段領(lǐng)導(dǎo)及各科室負(fù)責(zé)人為組員的.春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。同時由60名包保干部組成了12個春運(yùn)檢查工作組和1個干部督察組,負(fù)責(zé)加強(qiáng)落實(shí)各項(xiàng)春運(yùn)工作的開展,檢查薄弱工區(qū)(班組)及重點(diǎn)崗位的安全管理、設(shè)備狀態(tài)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況,及時發(fā)現(xiàn)和制止違章違紀(jì)行為,強(qiáng)化春運(yùn)期間設(shè)備質(zhì)量和日常作業(yè)安全控制,抓好節(jié)前、節(jié)后設(shè)備養(yǎng)修,確保春運(yùn)各項(xiàng)工作有序開展。春運(yùn)期間,全段包保干部積極深入現(xiàn)場動員、檢查、督促、指導(dǎo)車間、工區(qū)開展各項(xiàng)春運(yùn)工作。累計(jì)下現(xiàn)場362人次,發(fā)現(xiàn)問題1631個,指導(dǎo)、幫助解決問題1426個。
三、 結(jié)合單位實(shí)際情況,全面開展各項(xiàng)工作
1.認(rèn)真開展春運(yùn)前安全大檢查活動及設(shè)備動靜態(tài)檢查和整修情況。為確保此次安全大檢查活動的順利開展,以車間為單位,由10名段領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)50名科室干部成立的12個安全檢查工作組和1個干部督察組,深入車間、班組、各作業(yè)點(diǎn)等進(jìn)行檢查、指導(dǎo)、盯控,期間共召開大小會議91場次,認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)鐵道部、鐵路局和工務(wù)段對安全大檢查活動的部署和要求,使每個干部職工都掌握活動的時間、目標(biāo)、要求和當(dāng)前鐵路面臨的嚴(yán)峻的安全形勢,深入理解和認(rèn)識到做好此次設(shè)備安全大檢查活動責(zé)任重大、意義深遠(yuǎn)。全段共宣傳發(fā)動2342人,其中干部148人,職工1518人,勞務(wù)工676人,宣傳發(fā)動面達(dá)100%。全段共出玉工簡報(bào)3期,黑板報(bào)、墻報(bào)1期,標(biāo)語10條,營造了濃厚的活動氛圍。
段干部添乘機(jī)車29人次(29列,其中夜間7列),段包保干部下現(xiàn)場檢查631人次,車間干部現(xiàn)場檢查595人次,其中檢查車間14個、班組84個。段包保干部檢查發(fā)現(xiàn)主要問題31個,其中設(shè)備問題31個,全部整治完成;累計(jì)檢查正線397.7公里、到發(fā)線79.2公里、正線和到發(fā)線道岔561組、站線道岔402組,檢查橋梁162座、隧道53座,涵洞762座,檢查有人看守道口25個次、監(jiān)護(hù)道口47個,人行過道51個,檢查軌道車20臺次、平車34臺次、起重吊車10臺次,檢查Ⅰ級防洪地點(diǎn)4處次、Ⅱ級防洪地點(diǎn)32處次、Ⅲ級防洪地點(diǎn)132處,檢查正線Ⅱ級防斷重點(diǎn)地段20個次、Ⅲ級防斷重點(diǎn)地段139個,檢查探傷儀38臺,檢查施工點(diǎn)48個。累計(jì)清理天側(cè)溝3.6公里,整修曲線62個,整修道口6處,整修道岔103組,修理涵洞59.3延米,整治線路超臨修處所238處,整治道岔超臨修處127處,整治晃車112處,清理回收舊軌61根,清理回收舊轍叉5個,處理危樹42棵。
2.認(rèn)真抓好防三折安全工作。為認(rèn)真吸取 我段11.11黎湛上行線K215+850斷軌教訓(xùn),牢固樹立斷軌無小事的思想和全員防斷的理念,在段領(lǐng)導(dǎo)的指示和要求下,我段在春運(yùn)期間狠抓防三折工作。
一是加強(qiáng)線路養(yǎng)修工作。春節(jié)前后,全段上下重點(diǎn)加強(qiáng)了對道床翻漿、板結(jié)、空吊、吐碴、超墊等病害的整治,及時調(diào)整軌道幾何尺寸,尤其加強(qiáng)焊縫低塌、鋼軌魚鱗傷、掉塊等鋼軌薄弱處所的線路養(yǎng)修工作,使線路狀態(tài)保持穩(wěn)定、良好,防止因設(shè)備狀態(tài)不良而加速鋼軌傷損。
二是加強(qiáng)鋼軌探傷檢查。按工務(wù)處要求增加了4個探傷班組,縮短了探傷周期,加強(qiáng)了探傷數(shù)據(jù)回放員1名及對回放發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行及時復(fù)核,按工務(wù)處要求每天對探傷作業(yè)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總上報(bào),并對探傷周期進(jìn)度情況上墻用直觀的進(jìn)度圖進(jìn)度控制,嚴(yán)防漏探。
三是加大線上傷軌的處理力度。段信息中心全面負(fù)責(zé)盯控線上傷軌,對輕傷發(fā)展的鋼軌及時通知所屬車間安排勞力更換下道,對客車進(jìn)路道岔傷損三大部件累計(jì)處理148處(尖軌47處,轍叉心76處,基本軌25處)。
四是加強(qiáng)對鋼軌的日常巡檢工作。按要求安排檢查監(jiān)控車間動態(tài)組及線路車間每日晝夜添乘檢查管轄正線一遍,同時要求各工區(qū)工班長全面掌握管內(nèi)的傷軌及鋼軌薄弱處所,發(fā)現(xiàn)問題及時上報(bào)。
五是全面檢查核對防斷應(yīng)急機(jī)具材料,確保狀態(tài)良好,隨時滿足應(yīng)急之需。春運(yùn)前夕,我段要求各車間立即備齊有關(guān)防斷應(yīng)急材料,特別是要求貴港、玉林、茂名、湛江等防斷重點(diǎn)車間,對管內(nèi)備用軌情況(如規(guī)格、型號、數(shù)量、存放地點(diǎn))、鼓包夾板和急救器必須做到心中有數(shù),以確保鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
安全檢查心得體會11
安全檢查是企業(yè)的上級及其生產(chǎn)經(jīng)營部門,依照國家的法律法規(guī),為減少安全事故的發(fā)生、降低事故造成的損失,結(jié)合生產(chǎn)的特點(diǎn)和要求,對生產(chǎn)經(jīng)營場所和職工的生活居住場所的安全狀況,進(jìn)行預(yù)測可能發(fā)生事故的各種不安全因素,檢查包括查思想、查制度、查紀(jì)律、查現(xiàn)場、查管理、查措施、查隱患等多項(xiàng)內(nèi)容,其種類有經(jīng)常性、專業(yè)性、定期性、季節(jié)性和臨時性安全檢查五大類。安全檢查的基本方法有自檢自查、交叉檢查、抽查、輔助檢查。安全檢查是一項(xiàng)綜合性的安全管理措施,通過檢查,可以達(dá)到相互學(xué)習(xí),提高認(rèn)識,了解情況,發(fā)現(xiàn)問題,排查隱患,增添措施,增強(qiáng)防范能力,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),強(qiáng)化管理,促進(jìn)生產(chǎn),促進(jìn)發(fā)展的目的。
幾年來,盡管上級對安全檢查的形式內(nèi)容和作用都作了嚴(yán)格的強(qiáng)調(diào)、要求,檢查者本身亦對檢查的方法和效果做了不少的完善和改觀,但安全檢查所要達(dá)到的效果總是不很明顯,避重就輕,走馬觀花式的各類檢查,總是不同程度地存在,以至安全檢查的發(fā)現(xiàn)、督促、指導(dǎo)、警示作用沒有得到應(yīng)有的發(fā)揮。那么,應(yīng)該怎樣加強(qiáng)安全檢查工作,提高檢查效果呢?結(jié)合安全管理工作中的實(shí)踐,談一下安全檢查工作的個人觀點(diǎn)和體會。
一、首先要明確安全檢查的目的
安全檢查是建立良好的安全作業(yè)環(huán)境和秩序,是保障企業(yè)經(jīng)濟(jì)建設(shè)持續(xù)、協(xié)調(diào)、穩(wěn)定發(fā)展的重要手段之一。安全檢查是手段,其目的在于發(fā)現(xiàn)不安全因素的存在狀況,這是檢查者首先要解決的思想認(rèn)識問題。每次檢查,要檢查什么,通過檢查要達(dá)到什么目的.,產(chǎn)生什么樣的效果,作為檢查人員,應(yīng)該先做到胸中有數(shù)。在安全檢查中,常有這樣一種情況,檢查者和被檢查者,只知道要檢查的大概內(nèi)容,對參與的那次檢查的目的、意義并不十分清楚;這樣的結(jié)果是,時間久了,檢查的次數(shù)多了,檢查者習(xí)慣了,被檢查者松懈了、麻痹了、厭倦了。因此,每次檢查之前,應(yīng)采用開短會和現(xiàn)場動員會等方式,結(jié)合實(shí)際向檢查者和被查者,講明檢查的目的意義,讓每個參與者目的明確。
二、其次要明確檢查的內(nèi)容
檢查企業(yè)的安全生產(chǎn)防范保護(hù)管理是否貫徹了黨和國家的安全生產(chǎn)保護(hù)方針政策和法規(guī)制度;是否建立健全了安全生產(chǎn)保護(hù)組織和安全生產(chǎn)責(zé)任制,是否將職工的安全與健康放在工作首位。檢查企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境及設(shè)備、物質(zhì)的狀態(tài),及查企業(yè)作業(yè)環(huán)境及勞動條件、生產(chǎn)設(shè)備及相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施是否符合安全的標(biāo)準(zhǔn)要求。檢查企業(yè)作業(yè)職工是否有不安全行為和不安全操作,如作業(yè)職工是否按相關(guān)工種安全操作規(guī)程操作,操作時的動作是否符合安全要求等。
三、要突出重點(diǎn)
一般情況下,安全檢查的時間和過程都比較短,如果泛泛而檢,勢必走馬觀花,以至漏檢和誤檢。因此,對安全檢查應(yīng)當(dāng)點(diǎn)面結(jié)合,突出重點(diǎn)。檢查中應(yīng)結(jié)合工作實(shí)際,主要應(yīng)當(dāng)突出人的行為,物的狀態(tài)和安全工作的“軟件”、“硬件”兩個基本基礎(chǔ)點(diǎn)。具體地說對有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)法律、法規(guī)的宣傳、學(xué)習(xí)和貫徹情況。對領(lǐng)導(dǎo)和部門對安全生產(chǎn)工作的重要指示、要求的貫徹落實(shí)和執(zhí)行情況。認(rèn)真開展全員的安全知識教育培訓(xùn),重點(diǎn)組織干部、職工對安全業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)、討論、運(yùn)用和推廣情況。認(rèn)真加強(qiáng)安全工作的日常管理,重點(diǎn)治“三違”,反蠻干,定期開展安全生產(chǎn)日常檢查和專項(xiàng)檢查。堅(jiān)持安全工作關(guān)口前移,重點(diǎn)針對安全生產(chǎn)隱患的排查、防范和治理、整頓情況。加強(qiáng)各類設(shè)備設(shè)施的保管和養(yǎng)護(hù),重點(diǎn)對生產(chǎn)勞動現(xiàn)場設(shè)備設(shè)施的管理、使用情況。認(rèn)真做好安全工作的“軟件”建設(shè),重點(diǎn)對各項(xiàng)規(guī)章制度的制定、修改、執(zhí)行情況。協(xié)調(diào)資金,重點(diǎn)加大安全資金投入,更新設(shè)備設(shè)施和對維檢、技改資金的計(jì)劃、統(tǒng)籌、安排、使用情況。
四、要講究方法
安全檢查主要要克服形式主義,安全生產(chǎn)中的形式主義有多種表現(xiàn),有的滿足于一般化要求,一般化號召,以文件來貫徹文件,以會議來落實(shí)會議,安全檢查工作沒有針對性;有的習(xí)慣與大轟大嗡,口號不斷,花樣不少,表面看聲勢很大,但不解決實(shí)際問題;有的甚至弄虛作假,為贏得上級滿意,對查出的安全隱患,說假話,報(bào)喜不報(bào)憂。安全生產(chǎn)中的形式主義危害很大,它不僅使規(guī)章制度難以落實(shí),安全管理流于形式,養(yǎng)癰遺患。那種“一問、二看、三談、四查”的習(xí)慣做法,已很不適應(yīng)實(shí)際工作的需要。
五、要發(fā)現(xiàn)問題
首先應(yīng)從軟件方面查找或發(fā)現(xiàn)問題。找出被查單位安全規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、規(guī)范化管理等方面存在的與上級的規(guī)定和實(shí)際工作不相適應(yīng)的地方及問題;從勞動崗位上發(fā)現(xiàn)問題。找出被查單位或個人在勞動紀(jì)律、到崗到位、執(zhí)行制度等方面存在的不足或問題;要在設(shè)備設(shè)施上發(fā)現(xiàn)問題,通過被查單位現(xiàn)有設(shè)備維修、保養(yǎng)現(xiàn)狀,找出設(shè)備設(shè)施方面存在的隱患或問題;生產(chǎn)組織上發(fā)現(xiàn)問題。找出在工藝布置、人員安排、勞力使用、資源利用、環(huán)境保護(hù)和生產(chǎn)組織等一系列方面存在的不足或問題;從勞動現(xiàn)場及管理上查找或發(fā)現(xiàn)問題。通過對正在作業(yè)的現(xiàn)場抽查,查找或發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場管理上存在的隱患或問題;從綜合的調(diào)查分析中發(fā)現(xiàn)問題。對被查單位的生產(chǎn)安全、管理措施等方面問題的綜合調(diào)查,從而分析該單位在某些方面存在的隱患或問題,并科學(xué)地掌握致險(xiǎn)原因,危險(xiǎn)程度,可能危害和應(yīng)對措施。從科學(xué)的檢測上查找或發(fā)現(xiàn)問題;另外運(yùn)用既有的科學(xué)檢測手段,對作業(yè)現(xiàn)場的全方位的檢測和解析,發(fā)現(xiàn)或判定某個系統(tǒng)存在的隱患或問題。從細(xì)心地觀察和日積月累的工作經(jīng)驗(yàn)中查找或發(fā)現(xiàn)問題。
六、要提出意見
對查找或發(fā)現(xiàn)的隱患,檢查人員應(yīng)及時向被查單位、個人或業(yè)主提出正確的處置意見。主要是:
首先要有預(yù)防意見,對一般問題或可能出現(xiàn)的隱患的預(yù)防措施、方案;其次是整改意見。對事故隱患或已經(jīng)可能發(fā)生、出現(xiàn)的問題的整改措施;另外鞏固意見,為確保已整改的隱患不再發(fā)生而提出的保證措施;還有是發(fā)展意見。向被查單位提出的通過隱患整治而促進(jìn)安全工作向前發(fā)展的方法、措施、重點(diǎn);最后綜合意見,向被查單位提出勞力安排、生產(chǎn)組織、現(xiàn)場管理、資金投入、設(shè)備更新、科技運(yùn)用、持續(xù)發(fā)展等方面的意見或建議。
七、采取措施
1)一般防范措施。對事故的隱患及可能發(fā)生的災(zāi)害所采取的防范措施。
2)特殊防范措施。針對事故隱患的現(xiàn)狀、成因所采取諸如停產(chǎn)整頓、全面檢查、布局調(diào)整等標(biāo)本兼治的措施。
3)限期整改措施。針對已查明的隱患狀況和緩急程度,要求被查單位定時間、定人員,在規(guī)定時間內(nèi)必須對隱患加以處理、整改的措施。
結(jié)束語
安全工作涉及到多個方面,多個系統(tǒng),它需要我們?nèi)轿弧⒍鄬哟、多角度的抓緊、抓好、抓實(shí)此項(xiàng)工作,安全檢查工作,作為一項(xiàng)子工程,它在其中起著不可低估的作用。只要我們方法正確,運(yùn)用靈活,重點(diǎn)突出,就一定能夠通過有效地安全檢查,深化管理、預(yù)防事故,促進(jìn)各項(xiàng)事業(yè)蓬勃健康地向前推進(jìn)、發(fā)展。
安全檢查心得體會12
我是一名公路養(yǎng)護(hù)職工,也是一名安全助理員,安全工作是我們工作的重中之重。安全是永恒的主題,安全是生產(chǎn)的保障,有安全才有效益。
“千里之堤,潰于蟻穴”,當(dāng)存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時的處理,就會留下無窮的后患。所以,我們在實(shí)際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時處理好安全隱患,避免事故或?yàn)?zāi)難的'發(fā)生。6月,是全國的安全生產(chǎn)活動月,可見安全的重要性。安全生產(chǎn)是全面建成小康社會的重要內(nèi)容,也是實(shí)現(xiàn)公路科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展和跨越發(fā)展的內(nèi)在要求。大力倡導(dǎo)安全文化,提高安全員安全防范意識,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作,營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境和氛圍。
安全責(zé)任重于泰山。事故不難防,重在守規(guī)章;禍根是失職,隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友、安全之傘,就能夠站在安全生產(chǎn)的主體地位上,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。在我們?nèi)粘9ぷ髦,由于搶時間、趕工期,而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;對自己的熟練過分自信,心存僥幸,麻痹大意;逞強(qiáng)好勝,表現(xiàn)出膽大妄為的沖動,明知故犯;因身體疲倦,精神松懈,注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。很容易發(fā)生機(jī)械側(cè)翻、碰撞等事故,也有可能發(fā)生撞車造成人員傷亡的重特大事故。造成重大經(jīng)濟(jì)損失,給個人或家庭帶來極大痛苦,也給單位帶來不良影響。我們每一個人都關(guān)系著一個家庭的幸福,我們的安全,牽系著家人的心,更是維系著幸福家庭的紐帶!我們真心期望,每一位施工現(xiàn)場人員、機(jī)械手,在工作的時候,千萬要當(dāng)心,為了自己,為了家庭、為了孩子,保護(hù)好自己,杜絕一切悲劇發(fā)生,千萬不要違章作業(yè),真正做到:“高高興興去上班,安安全全回家”。
安全生產(chǎn)是公路系統(tǒng)永恒的主題。近年來,公路跨越式發(fā)展步子越來越快,越來越大,對單位職工也提出安全生產(chǎn)的要求越來越高。對于個人而言,做到安全生產(chǎn)要抓好
一是認(rèn)清形勢,轉(zhuǎn)變觀念。公路跨越式發(fā)展進(jìn)程在加快,機(jī)械設(shè)備大都采用了新技術(shù)、新工藝,單位組織新規(guī)程安全操作培訓(xùn)力度在加大。大家都有體會,不論怎樣改革,安全生產(chǎn)責(zé)任只能是越來越重視,各級領(lǐng)導(dǎo)的要求越來越高。我們的責(zé)任就是行動,遵章守紀(jì),精檢細(xì)查,把安全生產(chǎn)作為自己神圣職責(zé)。
二是端正態(tài)度,落實(shí)責(zé)任制。施工現(xiàn)場講究的就是一個自覺,自覺執(zhí)行作業(yè)規(guī)程,詳查施工路段安全隱患,擺設(shè)安全標(biāo)志、標(biāo)牌,穿戴安全標(biāo)志服和標(biāo)志帽,避免安全事故發(fā)生。如果自己不自覺,靠領(lǐng)導(dǎo)盯,有人檢查,就多看一眼,沒人檢查就敷衍應(yīng)付,那就是很不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。所以,我們在施工中,不管是白班、夜班,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)就是安全施工,認(rèn)真執(zhí)行施工規(guī)程,多留心留意,不走過場,不擺樣子,精檢細(xì)查,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。
三是加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高素質(zhì)。在生產(chǎn)當(dāng)中,或在休息時間,加強(qiáng)安全生產(chǎn)規(guī)程的學(xué)習(xí),努力提高安全素質(zhì)。同時,向先進(jìn)職工學(xué)習(xí),讓自己不斷進(jìn)步,學(xué)習(xí)他們防止事故的好經(jīng)驗(yàn)、好做法,并運(yùn)用到工作實(shí)際中,不斷提高施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)水平。
安全檢查心得體會13
為了切實(shí)做好我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作,在開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動的基礎(chǔ)上,根據(jù)上級部門安排,我鎮(zhèn)從源頭抓起,認(rèn)真組織,周密部署,狠抓落實(shí),防范于未然,加強(qiáng)督查,扎實(shí)開展安全隱患排查活動,取得了一定成效,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),提高責(zé)任意識
我鎮(zhèn)高度重視安全生產(chǎn)工作,牢固樹立"安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山"的思想,從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度來抓安全生產(chǎn)工作。為了加強(qiáng)對安全隱患排查整治工作的領(lǐng)導(dǎo),我鎮(zhèn)成立了專門的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。堅(jiān)持"以人為本,預(yù)防為主,安全第一"的工作方針,認(rèn)真貫徹落實(shí) 的工作安排部署。通過召開各類會議、宣傳活動、督促檢查等形式,加大安全生產(chǎn)宣傳和監(jiān)督檢查力度。與各村委會、鎮(zhèn)屬各部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確了安全生產(chǎn)責(zé)任及安全生產(chǎn)任務(wù),把安全生產(chǎn)責(zé)任通過責(zé)任書的形式予以明確,使安全責(zé)任層層落實(shí),建立了完善的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。
二、精心組織,分階段落實(shí)
安全生產(chǎn)工作能否做好,關(guān)鍵在于管理措施的健全與落實(shí)。為使安全生產(chǎn)隱患排查治理工作落在實(shí)處,我鎮(zhèn)分階段落實(shí)并制定了具體措施狠抓落實(shí):
一是大力做好安全生產(chǎn)宣傳教育工作。加大宣傳的覆蓋面,大力宣傳安全生產(chǎn)的重要性、必要性。通過懸掛宣傳橫幅;發(fā)放各類宣傳品等。加大宣傳教育力度,使干部群眾明確了安全生產(chǎn)工作的基本任務(wù)及主要目標(biāo),明確了范圍及工作責(zé)任,明確了安全工作的重要性和緊迫性,提高了干部群眾的安全意識。同時,安全工作基本上逢會必講,特別對安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié),從自我檢查、職能管理和安全制度執(zhí)行等方面進(jìn)行了深層次的分析,堅(jiān)持以人為本、強(qiáng)化思想教育構(gòu)筑安全生產(chǎn)的堅(jiān)固防線。通過教育,群眾的防范和安全責(zé)任意識得到了提高,認(rèn)識到遵章守紀(jì)、強(qiáng)化管理、確保安全的重要性。要求時刻保持警惕,對安全生產(chǎn)工作不能有松懈思想,不能掉以輕心,認(rèn)真務(wù)實(shí)地做好安全生產(chǎn)工作,確保我鎮(zhèn)各項(xiàng)事業(yè)又好又快的發(fā)展。
二是建立健全了各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,形成一級抓一級,層級負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)機(jī)制,結(jié)合實(shí)際,制定出隱患排查治理具體方案。"一把手"為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;分管安全生產(chǎn)工作的副鎮(zhèn)長為第二責(zé)任人,負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。堅(jiān)持節(jié)假日期間有人值班,并且有帶班領(lǐng)導(dǎo),確保信息暢通;加強(qiáng)機(jī)動車駕駛員的管理,有效防止交通事故的發(fā)生;加強(qiáng)易燃易爆物品管理,增強(qiáng)消防意識,確保生活用電安全;加強(qiáng)防火防盜安全措施,提高防火防盜意識,確保公共財(cái)物安全。
三、加強(qiáng)安全檢查,提高整治力度
為切實(shí)搞好安全生產(chǎn)工作,我鎮(zhèn)一方面抓好正常的每月一次例行檢查,消防安全隱患。另一方面,結(jié)合節(jié)假日,抓好專項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查整治工作。堅(jiān)持"安全第一,預(yù)防為主,綜合治理"的方針,精心組織,周密安排,認(rèn)真落實(shí)檢查活動,切實(shí)做到不走過場,嚴(yán)密排查,覆蓋全面,不留死角,排查出的問題即時整改,不出紕漏,不出事故。
在安全隱患排查行動中,我鎮(zhèn)召開專題會議,檢查了飲食服務(wù)業(yè)、煙花爆竹銷售、個體工商戶等。從檢查情況看,群眾的安全意識普片有所增強(qiáng)。
通過開展安全隱患排查活動,摸清了存在的隱患,落實(shí)了整改措施和責(zé)任,實(shí)現(xiàn)了源頭防范和長效管理,到目前為止,全鎮(zhèn)未發(fā)生一起大小安全事故,對存在的.事故隱患和苗頭,通過排查、及時發(fā)現(xiàn)、整改,基本得到了有效的遏制。從而,避免了重特大事故的發(fā)生,促進(jìn)了我鎮(zhèn)安全穩(wěn)定發(fā)展。
四、今后安全生產(chǎn)工作打算
一是繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳力度和法律法規(guī)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高群眾的安全意識。二是繼續(xù)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé),落實(shí)責(zé)任,建立健全安全各項(xiàng)規(guī)章制度,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)防范措施。三是全面完善各類應(yīng)急救援預(yù)案,堅(jiān)決杜絕重特大安全事故的發(fā)生。
總之,安全工作是一切工作的生命線,我們要從保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度,警鐘長鳴,常抓不懈,狠抓事故源頭管理,認(rèn)真排查事故隱患,建立健全安全長效機(jī)制,落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施,確保我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢良好。猜你喜歡
安全檢查心得體會14
四季度決戰(zhàn)已進(jìn)入關(guān)鍵的攻堅(jiān)階段,抓好安全生產(chǎn)是當(dāng)前最為重要的任務(wù)。在長期的工作實(shí)踐中,我們積累了許多抓安全的成功經(jīng)驗(yàn),取得了明顯的效果。但是由于煤礦生產(chǎn)的特殊性,最直接、最有效的辦法是現(xiàn)場安全大檢查,這也是多年來形成的共識。要進(jìn)一步發(fā)揮好這一成功的做法,提高安全大檢查的質(zhì)量和效果,就必須在強(qiáng)化、深化、細(xì)化上下功夫、做文章。我感到應(yīng)突出“十抓”。
一是抓檢查的質(zhì)量。安全質(zhì)量大檢查不是圖形式、走過場,而是實(shí)實(shí)在在地解決現(xiàn)場存在的,促進(jìn)安全生產(chǎn)。因此,組織各種形式的安全質(zhì)量大檢查,必須把檢查的質(zhì)量、效果放在第一位。堅(jiān)決防止走馬觀花,擺花架子的不良現(xiàn)象。要大力推行動態(tài)浮動定級驗(yàn)收制度,對各個專業(yè)、各個層次都要明確標(biāo)準(zhǔn),逐條檢查,逐條。我們規(guī)定,每次大檢查必須明確一名副礦級干部或?qū)I(yè)副總牽頭,對所檢查的地點(diǎn)、項(xiàng)目、結(jié)果負(fù)總責(zé)。同時,要求采煤專業(yè)每月至少要驗(yàn)出兩個合格品或不合格品,掘進(jìn)專業(yè)每月至少驗(yàn)出四個合格品或不合格品。并對機(jī)電設(shè)備安裝、巷道擴(kuò)修、維修都實(shí)行驗(yàn)收、定級考核,堅(jiān)決不搞“你好我好大家好”。
二是抓檢查的重點(diǎn)。安全大檢查要講究方式方法,不能只強(qiáng)調(diào)大而全,還應(yīng)細(xì)而精,做到重點(diǎn)突出,細(xì)化分類,有的放矢,不能眉毛胡子一把抓。當(dāng)前,要重點(diǎn)檢查頂板、一通三防、機(jī)電運(yùn)輸、防治水以及重點(diǎn)工作頭面的達(dá)標(biāo)質(zhì)量。抓住這幾個重點(diǎn),就抓住了安全的重大環(huán)節(jié)。如:防治水要突出檢查受水威脅頭面注漿改造、殘流水封堵和各項(xiàng)探放水工作;一通三防要突出檢查瓦斯異常區(qū)和防滅火的管理,解決好通風(fēng)系統(tǒng)負(fù)壓問題;頂板管理要突出檢查支護(hù)強(qiáng)度、采煤工作面初采、二分層假頂和三叉門口的管理問題;機(jī)電管理要突出檢查設(shè)備使用和“四大件”安全保護(hù)系統(tǒng)的`管理,確保礦井的供電安全。并建立起安全隱患庫和重大危險(xiǎn)源檔案資料庫,實(shí)現(xiàn)微機(jī)化管理,做到事事有人管,項(xiàng)項(xiàng)有措施,從而防止各類重大事故的發(fā)生。
三是抓三個薄弱。就是對薄弱時間、薄弱地點(diǎn)、薄弱人物實(shí)施重點(diǎn)的檢查。實(shí)踐證明,大量的事故都是在“三個薄弱”上發(fā)生。木桶盛水的多少不是取決于最長的木條,而是取決于最短的那一塊。所以,安全質(zhì)量大檢查要有意識、有目的的對薄弱地點(diǎn)、薄弱班次進(jìn)行檢查,避免大檢查“一窩蜂”、相互撞車、顧此失彼的現(xiàn)象。并建立“雙十”預(yù)警機(jī)制,重點(diǎn)對兩頭忙的“疲勞人”、思想波動大的“情緒人”、安全意識淡薄的“魯莽人”、掙錢不要命的“經(jīng)濟(jì)人”、不安心本職工作的“跳槽人”等十種薄弱人物和區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整時期、現(xiàn)場條件發(fā)生變化的特殊時期、重要節(jié)假日及農(nóng)忙時期、企業(yè)管理機(jī)制轉(zhuǎn)型時期等十種薄弱時間,進(jìn)行有效的監(jiān)控和管理,將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
四是抓責(zé)任制落實(shí)。到現(xiàn)場檢查動尺上線,查處隱患是檢查的表現(xiàn)形式,其根本是檢查安全業(yè)務(wù)保安責(zé)任制的落實(shí)情況,只有這樣,才能抓住根本,取得事半功倍的效果。如果僅限于就事論事、就問題處理問題,就等于“摁下葫蘆瓢起來”,難以保證長久的安全生產(chǎn)。因此,每項(xiàng)檢查都要檢查業(yè)務(wù)保安責(zé)任制的落實(shí),檢查區(qū)隊(duì)科室安全管理是否到位,檢查區(qū)隊(duì)干部執(zhí)行制度是否嚴(yán)格,檢查盯班干部是否真在現(xiàn)場發(fā)揮作用,檢查工長班組長安監(jiān)員是否認(rèn)真履行職責(zé),等等。從而促進(jìn)責(zé)任制的落實(shí),形成壓力傳導(dǎo)機(jī)制,增強(qiáng)各級人員的安全責(zé)任意識。
五是抓干部作風(fēng)。干部作風(fēng)的好壞決定著各項(xiàng)工作的成敗。安全質(zhì)量大檢查一個很重要的內(nèi)容就是查作風(fēng)。我們規(guī)定:下井檢查不僅要查職工的正規(guī)操作、按章作業(yè),更要查干部的作風(fēng)狀況。干部作風(fēng)檢查的重點(diǎn)內(nèi)容是,看是否落實(shí)了區(qū)隊(duì)干部三班盯現(xiàn)場,看干部是否做到了發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,看是否保持了動態(tài)的質(zhì)量達(dá)標(biāo),看是否關(guān)鍵時刻盯上靠上抓問題整改。對各級干部明確提出了“發(fā)現(xiàn)不了問題是最大的問題”、“重復(fù)出現(xiàn)的問題是干部管理的問題”的作風(fēng)要求,促進(jìn)了各級領(lǐng)導(dǎo)干部“四到位”、“四落實(shí)”和“兩個百分之百”,即:認(rèn)識、思想、責(zé)任、工作到位,目標(biāo)、任務(wù)、要求、措施落實(shí),以百分之百的時間、百分之百的的精力投入現(xiàn)場安全工作之中。
六是抓復(fù)查整改。發(fā)現(xiàn)問題的目的在于解決問題,安全質(zhì)量大檢查的效果根本要看問題整改的結(jié)果。因此,檢查過后必須抓復(fù)查。對同一地點(diǎn)、同一問題采取“殺回馬槍”、進(jìn)行“回頭看”的方法,促進(jìn)問題整改的落實(shí)。在這方面,我們始終堅(jiān)持了安全質(zhì)量大檢查集體匯報(bào)制,由檢查人員和所在區(qū)隊(duì)管理干部參加,對檢查出的問題不僅填寫問題落實(shí)整改表,還要分析問題存在的原因,明確整改落實(shí)的時間、人員、標(biāo)準(zhǔn),并當(dāng)場落實(shí)有關(guān)人員進(jìn)行復(fù)查驗(yàn)收,問題仍然不解決的,予以加倍處罰,較好地解決了整改問題重視程度不夠、效率低、推諉扯皮、問題重復(fù)出現(xiàn)的現(xiàn)象。
七是抓動態(tài)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。一律采取不打招呼、不預(yù)先通知的辦法,組織人員進(jìn)行生產(chǎn)過程中的安全質(zhì)量檢查,不搞停下產(chǎn)來迎接檢查,凡生產(chǎn)沿途和工作頭面,一切操作和設(shè)施使用均要達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)定要求,查真實(shí)的情況,求真實(shí)的效果,月度定級考核依據(jù)動態(tài)檢查,以此扭轉(zhuǎn)基層區(qū)隊(duì)靜態(tài)達(dá)標(biāo)迎接檢查的習(xí)慣,把工作的注意力、工作的重點(diǎn)放在動態(tài)的生產(chǎn)過程中,既保證了安全質(zhì)量,又促進(jìn)了生產(chǎn)的良性循環(huán),提高了勞動工效。
安全檢查心得體會15
中國鐵路總公司全路集中開展安全生產(chǎn)大檢查活動,重點(diǎn)抓好防洪工作、機(jī)車車輛、工電和牽引供電設(shè)施、調(diào)車作業(yè)、施工安全、治安防火、外部環(huán)境等七個方面的安全檢查工作,全面梳理排查出的安全隱患和問題,制定整改措施,落實(shí)整改責(zé)任,全過程盯控問題整改解決,確保鐵路行車和人身安全。
目前鐵路總公司迅速掀起安全大檢查活動,是抓好運(yùn)輸安全管理的內(nèi)在需要。因此,它不是一種權(quán)宜之計(jì),也不是搞一次突擊性的活動,而是一項(xiàng)經(jīng)常性的工作,符合安全生產(chǎn)管理的規(guī)律。
安全是運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題。但不同時期,它有著不同的`特點(diǎn)和要求。安全大檢查活動,是推進(jìn)科學(xué)管理的實(shí)際需要。安全大檢查活動要達(dá)到的目標(biāo)概括起來有兩個:一是要保證現(xiàn)實(shí)的安全,二是要推進(jìn)科學(xué)化管理。保證現(xiàn)實(shí)的安全,就是要在當(dāng)前任務(wù)重,防洪、防汛、防脹等安全隱患多的情況下,以安全大檢查活動為契機(jī),逐一查找我們在設(shè)備、管理和人員素質(zhì)等方面還存在哪些不安全因素,能整改的迅速整改,不能整改的要采取有效的過渡措施,確,F(xiàn)實(shí)的運(yùn)輸安全。特別是要把保證旅客列車的安全當(dāng)作安全的重中之重來抓,機(jī)、車、工、電、輛各系統(tǒng)要結(jié)合各自實(shí)際,確定保證客車安全的具體目標(biāo),達(dá)到安全生產(chǎn)的有序可控,基本穩(wěn)定。
安全思想是安全工作的靈魂,也是安全工作上的首要問題。
俗話說"思想通,一通百通"。抓教育就是抓思想和轉(zhuǎn)變觀念的工作,抓思想工作也是抓安全工作的靈魂。重點(diǎn)抓段和車間領(lǐng)導(dǎo)班子的安全思想教育工作,除定期集中學(xué)習(xí)教育、實(shí)行面對面安全思想交流外,段領(lǐng)導(dǎo)包保到車間,車間領(lǐng)導(dǎo)問責(zé)到工區(qū),工班長全員落實(shí)班組責(zé)任制。用集中召開安全思想溝通會、工作會、座談會、個別談心等方式,做到發(fā)現(xiàn)問題快,及時解決思想問題。如果在安全工作上思想馬虎了,就要出大問題。結(jié)合任務(wù)抓學(xué)習(xí),步調(diào)上要一致。學(xué)習(xí)既要學(xué)又要實(shí)踐,在安全工作上不能脫離崗位工作任務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)。崗位的工作任務(wù)不同,安全內(nèi)容有別,知識和技術(shù)含量有高低之分,人員責(zé)任有大有小,安全性質(zhì)有輕有重等,若脫離實(shí)際任務(wù)抓學(xué)習(xí),等于無的放矢的空講安全。結(jié)合任務(wù)抓學(xué)習(xí)保安全,就要擔(dān)負(fù)起時代賦予的任務(wù)責(zé)任,學(xué)習(xí)新的技術(shù)安全知識和操作規(guī)程及防范措施;學(xué)習(xí)常規(guī)安全工作知識,在提高技術(shù)水平、工程質(zhì)量上抓學(xué)習(xí);針對施工任務(wù)在抓定項(xiàng)、定崗、定質(zhì)量上抓現(xiàn)場安全知識的運(yùn)用,使學(xué)習(xí)與工作相結(jié)合。
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