實訓心得體會(集合15篇)
在平日里，心中難免會有一些新的想法，可以記錄在心得體會中，這樣可以不斷更新自己的想法。你想好怎么寫心得體會了嗎？下面是小編為大家整理的實訓心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
實訓心得體會1
在上周我們經歷了基礎會計實訓，經過近小半年的學習，我們踏出了第一步。在老師的安排帶領下，我們宿舍四人一組對面環(huán)繞而坐，便利了我們之間的討論和學習，加強了合作與交流。在此也暴露了很多缺點：
1、對書本的基礎知識掌握不牢，在寫會計分錄時要翻書查證，對條款所屬的會計分錄不清楚。
2、對一些賬簿不熟悉，有無從下手的感覺，在登賬時總會碰壁。
3、無論是寫分錄還是登記賬簿時都不能心急，否則就會出錯，對此必須要有耐心、細心，學會詢問。
我本以為會計賬簿這一章節(jié)應在基礎會計實訓前學的，因為它講述的是會計賬簿登記時的規(guī)則、方法和應注意的事項。老師卻說就是這樣安排的，在它之后學習，它有利于加深對會計實訓時出現問題及解決方法的印象，更能體現實訓的意義。在賬簿記錄中的錯誤文字和數字，采用劃線注銷并更正，即劃線更正法；在記賬憑證中：數字填寫錯誤即已登數字>正確數字采用紅字更正發(fā)，而已登數字孫老師的帶領下，我們完成了為期四個星期的PLC實訓已經結束。在這四周的.是學歷我學到了很多，通過這次對PLC控制，讓我了解了plc梯形圖、指令表、外部接線圖有了更好的了解，也讓我了解了關于PLC設計原理。有很多設計理念來源于實際，從中找出最適合的設計方法。
這次我們的主要實訓項目有：
1、工作臺自動往返，要求：用PLC控制實現工作臺的自動往返運動；
2、電控機星三角形降壓啟動，要求：按下啟動按鈕SB1時，電動機Y形啟動，5S后自動轉為三角形運行；
3、兩臺電機順序控制；
4、按鈕交通燈控制；
5、十字路口交通信號燈控制；
6、機械手控制；
7、多種液體混合；
8、四節(jié)傳送帶運送，要求：系統(tǒng)啟動后，配料裝置自動識別貨車到位情況和能夠對貨車進行裝料；
9、音樂噴泉；
10、小車三點往返運動；
11、水塔水位控制；
12、搶答器。
雖然本次課程設計是要求自己獨立完成，但是，彼此還是脫離不了集體的力量，遇到問題和同學互相討論交流，也在老師的幫助下完美的完成。再這次的PLC實訓里孫老師對我們要求了很多，比如在作圖中他要求我們把圖看清楚理清思路，最好把順序指令先寫出來再作圖等等一些要求跟技巧。這次實訓我學了很多知識，給了我很多啟示。在今后的學習過程中，我想我要更加努力的學習自己的專業(yè)知識，多多與同學和老師交流。而且，這次實訓給與我不同的學習方法和體驗，讓我深刻的認識到實踐的重要性。所以，在以后的學習的過程中，我會更注重自己的操作能力和應變能力。
實訓心得體會2
在這次實訓過程中，我們用到了DS3型水準儀、DJ6型光學經緯儀以及全站儀，老師布置了我們實訓任務，第一天，我們全組組員積極性高漲，水準的測量，我們很快就完成，雖然后來感覺數據有些問題、但是通過我們的積極配合、我們很快重新再來、終于得到了我們理想的數據，那時候我們都很開心。后來幾天雖然感覺有些累、但是我們全組人都努力著，最后終于完成了老師布置的任務測量學首先是一項精確的工作，通過在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際聯(lián)系起來。這次實訓讓我們體驗到真正實際的操作的難度和測量學的嚴謹型、所以讓我們以腳踏實地的態(tài)度去面對，不能馬馬虎虎，一步一個腳印，而且不怕吃苦、因為吃的苦中苦、方為人上人嘛···
通過這次實訓，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率。
通過這次一周的實訓，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
同時在這場實訓中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的`,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。總的來說，這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內業(yè)的耐心，工作的細心。
實訓心得體會3
時間過得真快，轉眼間，短短兩周的實訓生活已悄然過去幾天了，然而實訓的過程還歷歷在目。
實訓期間，讓我學到了很多東西，不僅使我在理論上對網絡管理有了全新的認識，在實踐能力上也得到了提高，真正地做到了學以致用，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。第一次親身感受到理論與實際的相結合，讓我大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次實訓對于我以后學習、找工作也真是受益匪淺，在短短的兩周中相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要的基石。
作為一名中職12屆的學生，經過差不多兩年的在校學習，對網絡有了理性的認識和理解。在校期間，一直忙于理論知識的學習，沒有機會也沒有相應的經驗來參與項目的操作。所以在實訓之前，網絡管理對我來說是比較抽象的，一個完整的項目要怎么來分工以及完成該項目所要的基本步驟也不明確。而經過這次實訓，讓我明白一個完整項目的開發(fā)，必須由團隊來分工合作，并在每個階段中進行必要的總結與論證。
在這次實訓中，我們每個人都有屬于自己的工作，我負責的是安裝服務管理器操作和截圖，在操作過程中雖然遇到了不少問題，但是收獲不少，加強了自己的獨立操作能力，自學能力也得到了加強，以前都是跟著老師依樣畫葫蘆，但是這次沒有老師的幫忙，都是通過網上查找資料，看視頻，然后自己操作完成項目的。雖然我們組都是男生，而且都是學習不太好的男生，在進度上總是比別人慢，但是我們靠自己完成了此次的項目。
這次實訓也讓我深刻了解到，不管在工作中還是在生活中要和老師，同學保持良好
的.關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂三人行，有我?guī)�，我們可以向他們學習很多知識、道理。
突然想起魯迅先生的一句話：這里本來沒有路，只是走的人多了，也便成了路。生活的路呢?生活的路也是人走出來的，每個人一生總要去很多陌生的地方，然后熟悉，而接著又要啟程去另一個陌生的地方。
在不久就要踏上人生另一旅程的時候，有時不免會感到有些茫然，感到無助，但生活的路誰都無法預設，只能一步一步摸索，但只要方向正確，不要走入歧途，走哪條路都走向光明。
實訓心得體會4
金工實訓是大學以來最難忘的事情之一，在本部我們每個人都懷揣著疑問與熱情，哪怕天氣炎熱，哪怕流汗疲勞，最初的感受不會改變。在同學們心中也留下了不可磨滅的記憶：
10天的日子里，我們一組15個人，共同成長，共同承擔，共同進步。我們都一起勇敢的面對每一個工種，無論它是簡單還是復雜，我們全都全力以赴，在遇到特別需要體力的工種，我們幾個男生也都發(fā)揮了他們的作用，忙前忙后幫助其他女同學，當然，在某些需要耐心，心細的工種，女生也都當仁不讓的承擔主要任務。我們15個人不分彼此的度過這10天，歡笑不斷，快樂不斷。金工實訓給我們帶來了太多的美好回憶，也讓我們學到了很多的知識。
xx同學說：這一天是金工實訓工種中的鉗工，主要任務是磨榔頭。這是一個在所有工種里面最累的活兒，全要憑借自己的雙手來打磨出一個榔頭。在老師的一番講解之后，我們便各自開始了自己的磨榔頭之旅。第一步是鋸削，就是要在毛柸工件上用手鋸鋸掉一塊金屬材料。我們的工作就是鋸掉一個小三角鐵塊。剛開始覺得要鋸掉一個金屬快有點不太可能，之前只是看到木匠用手鋸鋸木頭。雖然有點擔心但我還是拿起了手鋸開始試著鋸，的確這不是一項容易的活，沒一會我的手就開始酸疼，發(fā)紅，可是看著周圍的同學都在埋頭苦干我想自己可不能掉鏈子，于是在稍事休息之后便鼓足了勁兒想著老師教的方法開始鋸削，慢慢的我發(fā)覺到鋸削的技巧，雖然累得滿頭大汗，但還是樂在其中。第二步便是銼削，在用卡尺劃好線之后，我便重新戴上手套拿起銼刀開始又一輪的打磨。因為我的工作臺被老師分配了兩個人使用，所以有時候得在旁邊等著，但看到其他同學在他們不使用工作臺的時候讓給我用，我心里開心極了!于是我們互相鼓勵，互相幫助，用手中的工具，靠自己的汗水，花了整整一天的時間打磨出了一個真正屬于自己的榔頭。此時此刻，看著自己紅腫的雙手，臟兮兮的衣服感覺就要累垮了，但是看著做好的榔頭，心里還是美滋滋的，頓時成就感爆棚。
在這一天的實訓中有歡笑，有汗水，有溫情，有收獲。這一天我們用自己的雙手打磨出屬于自己的榔頭，他讓我們懂得了要想有所收獲必須的.靠自己，只有自己通過不斷地努力才能打造一個屬于自己的世界。相信在未來的日子里，我們也會這一天一樣用自己的汗水創(chuàng)造一個屬于自己的嶄新未來!
在焊工實訓中，首先我們聽老師講解了有關焊工的背景，發(fā)展及相關知識。緊接著老師告訴我們焊接過程中如何避免不安全的事故發(fā)生。接下來老師自己動手操作，我們在認真看的過程中，也感悟到我們缺乏的東西。老師操作完后不，我們鼓起勇氣，嘗試著自己在操作，從中體會其中的精髓。
金工實訓使我們深切的感悟到，我們所需要學習的還有很多，在不斷完善自己的過程中，需要我們更努力地付出。而在這次金工實訓中，我體會到，為了未來美好幸福的生活，我們現在要發(fā)揚艱苦奮斗精神，不怕苦，不怕累。雖然在此過程中我們身心俱疲，但我們充實了大腦，斷煉了動手實踐能力。更重要的是，我們懂得為了未來的生活，我們需要更加的努力。
實訓心得體會5
銑工，作為我的大學階段的最后一個金工實訓工種，自己有種莫名的感覺，最后一節(jié)課要投入自己100%的注意力。老師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進給轉盤對其進行橫向，縱向及上下運動的控制，而刀具保持不動，這與車床剛好相反。
在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的任務是將一個圓柱體切削成正方行，要求正方形的邊長為29MM，我們將工件夾在平鉗上，然后轉動轉盤來控制平鉗的位置，當刀具基本上置于中央位置時，開始對刀，對好后，根據要求設定轉盤轉動兩圈半，加工工件可以上升6.5MM，便可以開始加工工件，不一會兒的工夫，在刀具的切削下，一個標準的正方形在銑床上誕生了。
銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產中有著廣泛的應用。希望自己在以后的實踐中能有更多的機會參加這方面的實訓，不斷的增強自己的動手能力。
實訓步驟：
1.第一節(jié)理論課上，老師首先 強調銑床操作過程中應注意的事項，然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關的物理量，并帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯(lián)系講解完上面的內容，老師帶領我們來到銑床上，詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作，如何進行平面的銑削。
2.練習的時間到了，我們5個人一組，別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機，到裝夾工件，再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工，我們小組取得喜人的成績。
3.由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面，因此我們小組和別的小組交換機器，我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快，只可惜，學校的兩臺臥式銑床的`油泵壞了，工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了，還好，我們人手充足。最終，在我們的齊心協(xié)力下，一個個合格的工件順利“誕生”。
4.第二天實訓，難度有所提高。理論課上，老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法，講解了如何銑削溝槽后，我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了，為了保證工件的精度，我們處處小心，每一個操作都小心翼翼，結果有的工件還不合格，也許是刀具的原因吧!
5.平面、溝槽的聯(lián)系已告一段落，我們也開始了我們的小測試，在老師的規(guī)定時間內，完成對工件的加工，經過一番努力，終于順利通過測試。
6.第三天實訓，難度更大了，本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的，但時間有限，我們只練習階梯的銑削，對了等分零件，我們只利用萬能分度頭進行等分，并未在銑床上加工。
實訓總結：1.通過三天的實訓，對銑削加工的特點、加工范圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力;已達到實訓目的。
2.銑床的操作簡單易學，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發(fā)生。
3.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動，故銑削加工效率高，加工范圍廣;另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9-IT7級，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信，隨著技術日新月異的發(fā)展，銑削加工一定會以其強大的生命力為工業(yè)生產開辟出新輝煌
時光如流，半個月時間轉眼即逝，這次實訓給我的體會是：
�、� 通過這次實訓我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
�、� 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
�、� 這次實訓，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!
�、菖囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
�、� 在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實訓守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓達到了他的真正目的。
實訓心得體會6
為期兩周的實訓在老師的指導下，我們組順利的完成了POS系統(tǒng)軟件模擬下的零售企業(yè)管理流程，通過緊張而有效的實驗操作，我們基本掌握了零售運營管理流程。而我們主要熟悉了POS后臺系統(tǒng)，實訓內容主要以第一部分（基本資料）、第二部分（合同、采購進貨管理）、第三部分（銷售管理）、第四部分（庫存管理）、第五部分（進銷存報表及分析）這五個方面為主要操作對象。
POS系統(tǒng)實訓教學是以物流一體化管理平臺為核心，集POS系統(tǒng)軟件和相關設備構建而成，培養(yǎng)學生具有綜合職業(yè)能力的課程，是物流管理專業(yè)的一門重要實訓課程。它包括POS系統(tǒng)的組成、功能、結構設計、系統(tǒng)開發(fā)、軟件操作、資料維護、業(yè)務流程、應用范圍等基本知識的介紹，以及對物流作業(yè)技術與相關設備實際操作技能的學習。
實訓劃分為業(yè)務流程實訓和實地參觀兩大部分。其中業(yè)務流程實訓部分主要是POS系統(tǒng)管理軟件的運用。這其中包括了后臺采購業(yè)務、收貨業(yè)務、庫存管理業(yè)務、配送業(yè)務、等相關業(yè)務流程操作和前臺柜臺模擬的訓練。在實訓中，主要是通過使同學們在了解此軟件示范的基礎上自己分配各功能模塊的具體參數：如商品信息、供應商資料、客戶需求、等基本檔案，并通過參數設置了解從進貨、倉儲到銷售等各環(huán)節(jié)中的步驟。使學生身臨其境，掌握POS系統(tǒng)作業(yè)技術以及相關設備實際操作的技能。
這次的實訓可謂是“理論與實踐相結合的.橋梁”。通過這周的實訓和學習，讓我提前體會了企業(yè)的基本經營模式，讓我明確了此次實訓的目的，也清楚目前自己的不足，那就是缺乏相應的知識與經驗，對所學的專業(yè)知識不能夠很好地運用于實踐操作。但我也有許多收獲，在這次實訓中，第一次體會到實際操作的重要性也發(fā)現了很多不曾注意到的細節(jié)，我們應該注意實踐和理論的相結合。把職業(yè)能力訓練與職業(yè)素質的訓導有機結合起來。相信這對我接下來兩年學習本專業(yè)知識會起到很有效的幫助，我會嚴格自我，向自己專業(yè)靠近。
實訓心得體會7
兩個星期的物流營銷實訓，夸張地，可以說成是有血有淚，但是心里面還是挺高興的。什么原因？那是因為兩個星期很具有挑戰(zhàn)性，這兩個星期過得很充實，我得到了磨練。
剛開始的第一、二天都系實訓室里討論課題，做好出去調研的準備，一聽到老師說要出去做調查，我心里很期待很高興，實訓終于可以出去了。
我們出去三天做問卷調查，期間發(fā)生了許多問題，之間又有爭執(zhí)。出去第一天的時候，我們第一組分成了2個小組。一個是去大良紅崗工業(yè)區(qū)那邊找企業(yè)做問卷調查，另一個組是去五沙工業(yè)區(qū)，我是我們組的副組長，所以我覺得我的責任好重大，我和我的`第一小組的正組長一起帶領我們的組員去了五沙工業(yè)區(qū)。
一開始同學們都興致勃勃，看到一間企業(yè)就問一間，但現實并不是我們所想的那么完美，我們一共找了4、5家都被人拒絕了，我們在想是我們的方法用錯了，還是那些保安那嚴格了呢？我開始看到他們垂頭喪氣，但我覺得我們不應該氣餒，所以我告訴他們我們要堅持下去。最后我們在這個工業(yè)區(qū)只完成了3份問卷，真的好辛苦啊，跑完了這個工業(yè)區(qū)我有很大的感觸，我才發(fā)現原來做業(yè)務是多么的辛苦，可能是以前沒做過這個事吧。
去完了這個工業(yè)區(qū)我總結了一件事，我們的方法不對，我們應該改變一下說法，存在的問題是：我覺得我們找的主管他們好像都不太信任我們，又要預約又說要老師帶領，總而言之存在的問題很多，我們和第一小組又有些矛盾。
第二、三天我們就很順利了，通過我們的總結，我們改變了方法，分組又不同分法，去到另外其它鎮(zhèn)面去尋找企業(yè)，但我覺得他們比我們之前找的企業(yè)好相處多了，他們都沒有拒絕我們，很樂意幫我們，每當我們順利的完成一份問卷，我都很開心，又是成功的一半了。
這個實訓真的很累、很苦、但我覺得這是值得的，通過這次實訓，我得到了很多，我學會了，組員之間要互相合作、團結，還有遇到問題要及時解決，要學會總結問題。更加鍛煉了我的意志力，特別是磨練了我的體力。
實訓心得體會8
從學習到現在，整整花了我好多的時間，真是苦啊，想想以前，剛開始學習時候，什么也不明白，看到自己的同學們個個都是高手，當時心中真是羨慕死了他們，之后。老師開始教我們了。剛開始的時候總是覺得很新奇，總是覺得很喜歡似，一直到了好久，終于學完了，學了三維的，也學了建筑的，更是傷腦筋的，都是去學，在學校的時候，同學們總是覺得我學什么都很快，比他們學的好，但是我也覺得我其實沒什么也好的，只是覺得自己比較花了多心思而以，學3D的時候，老師讓我們考試了一次，真是沒有想到，我考到了一差不多的成績，以前我一直不敢相信自己，一直到了那次后，才發(fā)現自己其實真的學東西挺快的，老師給我們畫CAD圖，老師發(fā)的是12張圖紙，我知道很難，但是畫起來的時候覺得也并沒有什么，想不到我竟用一天的時間就搞定了，我的時學們有的覺得好像畫了一天都沒有搞定過一張，有的同學也畫的很快，但是我知道在學校里的是第一個畫完了的，一直到工作了，走進了社會，才發(fā)，原來外面的世界不是我想像的那樣，外面的人，個個都是這行的高手，才知道我其實什么都不行，不過，我還算是很快的造就了我自己的工作，今天，我都不怕了，自己已經可以勝任這份工作了。就這樣。
這個階段我們學習了AUTO CAD20xx和SOLIDWORKS課程，從中體會到了這種繪圖系統(tǒng)的實用性。同時也感覺到，繪圖作為機械設計過程中設計思想的載體，具備良好的繪圖能力，是一個優(yōu)秀的設計人員所具備的最基本素質。顯然這次計算機訓練對于我們來說，。為我們將來為從事設計打下了堅實的基礎。
現在談談CAD的學習�？道蠋熢谶@門課程開始的幾天給我們講了相關的操作。以前我們畫工程制圖是手工畫，畫一張完整的A3也得兩個小時，記得機械設計用了一個月的時間作減速器的設計，整個過程令大家倍感疲憊。這么長時間圖紙都變的臟了，線條的粗細也受影響。另外由于本人的手寫字原因，字體的美觀也大打受損，整張圖的質量可想而知。。而學習AUTO CAD和SOLIDWORKS解決這方面的問題，粗細線條全用“特性”來規(guī)范，一目了然。尺寸也相當準確，整張圖的質量提高不少。在尺寸繪制上在命令提示行里輸入多少就是多少，也不用拿著丁字尺在圖紙上比來比去，到頭來還是達不到十分準確。畫線線連結的時候CAD尺寸方面的優(yōu)勢就更加明顯，用CAD畫，打開對象捕捉就能把切點給抓進來，又快又準。尺寸標注更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標注，不用畫箭頭，不用標文字，只要自己設計好標注格式，計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便，在多行文本編輯器里輸入文字內容就能出來絕對標準的國標字，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多。粗糙度、基準符號、標題欄等做成塊就可以隨意插入，用不著一個一個地畫了，總之，我對AUTO CAD的感覺，就是快速、準確、美觀。。我將繼續(xù)練習使用CAD，最好以后能做到把它運用得得心應手、揮灑自如，使它成為我今后學習和工作的助手。
在接下的一段時間是對SW的學習，在課上康老師和何老老師給我們的一些基本操作做了演示。我在學習SW還是比較慢。因為以前沒有接觸過，學習基本是何老師和康老師教的，陸續(xù)又借了些相關的書籍，看了相關SW中的在線視頻指導，熟悉了就開始畫一些簡單的圖形。其中有康老師分發(fā)給我們組的圖紙，直接按圖紙畫，
學習SW先明白一些概念。草圖：草圖通俗說就是形成3維實體的基本雛形（或者說是3維實體的'某個位置上的剖視圖！特征：通俗來講就是草圖形成3維實體所要經過的變化，如拉伸等！一個草圖可以有幾種不同的特征！如：你將一個草圖向一個方向進行拉伸后，你可再次選擇這個草圖，向另一個方向進行拉伸切除等！
在SW中，各種零件可由無數重方法生成，但制作時應選擇最簡便，迅速的方法。草圖越簡單越好。因為這樣不僅提高效率，更重要的是減輕計算機的負擔，零件的草圖又多又復雜，等多個零件裝配時會嚴重影響運行速度！提高這方面技能的方法就是多畫圖。學習SW中碰到很多困難的，在此過程有感謝老師和同學的幫助。我對掌握SW還是比較慢。因為以前沒有接觸過，學習基本是何老師和康老師教的，陸續(xù)又借了些相關的書籍，有點入門后有看了相關SW中的在線視頻指導，熟習后就開始畫一些簡單的圖形。其中有康老師分發(fā)給我們組的圖紙，直接按圖紙畫，個人認為畫實際的零件更有效果。
何老師在SW和C語言的軸承校核方面做了詳盡的講解。很顯然在使用C語言來對軸校核具有很大的優(yōu)點。我還記得在機械設計的軸的校核相當的煩瑣，計算量很大。但這次訓練的方法是這一過程大大的簡化了。使用C語言可以在程序中對整個過程做出結果判斷。以前也有這方面的設想，沒想到這次學習和自己的想法竟一樣，倍感高興。考慮自己的將來的發(fā)展方向，我想以后一定會加強這方面的學習，綜合利用CAD，SW，C等先進的設計工具，設計更好的產品。
談談這次訓練的感觸，認為整個學習過程學習CAD和SW認識到一些問題。希望對將來的深入學習提供好的方法。1：堅持，這段時間學下來，盡管每天都要學習，沒有休息日。但是如果學習不連續(xù)下來，學習很難在短期內有大的提高。2：平時要有自學能力，許多網上對初學者和提高者及高級專業(yè)人士有相應的教學。學起事半功倍了。3：在學solidworks的過程中，要不斷的學習其它相關聯(lián)的知識，只有這樣做你才能有所進步�？纯碈AD/CAM原理方面的書，看了此書，不但solidworks很快上手，就是其它同類軟件也很快上手，因為你有相當的理論，知道它的原理與實質。4：最后我認為交流對學習很重要。碰到不會的問題，可以請教同學，問老師是最好的方式之一！多看看身邊的人是怎么畫的，這樣一定會有驚喜的收獲，記得取長補短。
實訓心得體會9
經校院兩級領導的安排，我們汽車工程學院有了一次去國家服務外包人力資源研究院東北院參加創(chuàng)業(yè)就業(yè)實訓的機會。聽到這個通知，我非常高興，因為我又擁有一次鍛煉的機會，所以我就踴躍的報了名，一直期待這一天的到來。
20xx年5月20日，星期一，雖然天公不作美，下著小雨，但我卻發(fā)自內心的高興，因為從今天開始，我們就要進行為期一周的實訓了。早上，8：10，我們在雨中有秩序的上了接我們的班車，大約二三十分鐘后，我們就到了位于長春市高新區(qū)的實訓基地。在大樓前，我們有秩序的站好對，依次進入實訓基地的大樓中。一進入大樓，煥然一新，一排排電腦映入眼簾，我以為這就是我們模擬辦公的地方，結果走了一會兒，才知道我們實訓的地點在二樓，我們在老師的指引下進入了動員大會的會議室，等我們坐好后，負責培訓我們的老師就通過PPT對這一次實訓進行了詳細的介紹，我們聽后，都有種耳目一新的感覺。然后，我們敬愛的張書記發(fā)表了具有很大意義的講話，他通過3個數據，給我們分析了大學生的就業(yè)形勢，讓我們認識到大學生就業(yè)的危機感，他也提出了3點要求，督促我們進步，在他的講話中，我感觸最深的就是“學有所獲，學以致用”這個八個字，讓我們值得深深的去思考。接著，張書記給提前選出來的CEO頒發(fā)聘書，并且，我們也一同觀看了我們學校的汽車營銷學院在上一期實訓的精彩視頻。動員大會之后，我們就來到了我們實訓的主要場所，那里簡直就像一個政務大廳，有銀行、工商局、稅務局、會計師事務所……凡是與公司有關的部門都有。經同學介紹，我加入了制造企業(yè)第一家公司。
接下來的主要工作是設計招聘海報，下午進行模擬招聘。海報是我們整個公司的成員（8人）共同設計的，醒目而有意義，我們都很滿意。午飯是在離培訓中心不遠的飯店吃的工作餐，味道還可以。下午，我們進行了模擬招聘，雖然是模擬，但我們都很重視。模擬招聘之后，我們設計了公司的組織框架，等到一天的培訓結束時，我們已經把公司的職位都分完了，就等到第二天的公司注冊。
第二天，我們依舊準時到了培訓基地，開始了公司注冊。首先是指導老師用電腦給我們演示公司注冊的流程及一些注意事項，講了很長時間，也非常詳細，讓我們漸漸的知道怎樣進行公司注冊，也讓我們了解到公司注冊是一件都么繁瑣的事情。指導老師演示之后，我們就進行了實際操作，感覺比老師講的還要繁瑣。首先開一個臨時銀行賬戶，然后驗資、注冊，再開永久銀行賬戶，接著進行稅務登記，設計組織框架，線上、線下得同時進行，線上用電腦操作還算簡單，最繁瑣的是線下的操作，得需要公司派人與各個部門進行溝通、填單據。整整一天，我們都在忙著進行公司注冊，終于在當天的實訓結束之前注冊成功了。我在想，我們模擬公司注冊，中間沒有人為的障礙，也沒有個人的感情因素，如果是現實生活中呢？該不會這么容易吧！現實生活中難免會出現溝通上的難處，也就是人脈上的難處，必要時真得用Money買通關系。這就意味著模擬依舊是模擬，如果想了解的更全面，就必須到現實生活中去鍛煉。
第三天，是晴朗的一天，我們將進入到公司的生產運營階段，我也很期待，期待著自己會和團隊一起給公司創(chuàng)造出怎樣的財富。培訓的老師在上午為我們簡單的演示了公司的經營過程，然后就讓我們自行操作，我們每個公司都有虛擬的啟動資金，我們公司擁有1000萬元啟動資金，我們用這些資金租賃廠區(qū)、廠房、產成品庫、材料庫、生產線，通過計算要生產的產品所需的原材料購買原材料，有很多東西都是需要計算的，還要投資市場，關注各種產品在各季度、各地區(qū)的銷售情況，然后才能定量生產進行生產，線上、線下一起忙，忙得天昏地暗，最后我們決定第一季度貼牌生產。到快要結束時，我意識到，我們的原材料可能不夠，因為原材料是第一個季度購買，第二季度才能到貨使用，生產線才能投產，但由于價格的原因，CEO一直沒拿定主意，就這樣，第三天就這樣過去了。
第四天，好像大家都沒有記得原材料短缺的事，以為能現買現用呢，結果，當老師把第一季度變成第二季度時，我們才意識到問題的嚴重性，由于原材料不足，不能達到生產線的最低要求，生產線不能工作，立即買材料也不行，因為不能立刻到貨，所以，我們自己花費巨資、用一個季度安裝的生產線就這樣癱瘓了。由于資金不足，我們只好向銀行貸款，貸款最大金額是啟動資金的%60，然后，在眾人的商討下，我們只好在第二季度閑著，不敢輕舉妄動，最后不得不貼牌生產，還要買第三季度生產所需的.原材料以及考慮到資金的回收、產生效益，在第四季度拼一把，所以又買一條生產線，由于資金又周轉不開，不得不把第一季度貼牌生產的產品低價出售給了貿易工資，其實也不用低價賣的，只是沒把握好時機，沒看清形勢。就這樣，到第四天結束時，我們依舊在運行第二季度。
第五天，也是最后一天，剛對培訓中心不久，老師就把第二季度變成了第三季度，進入第三季度，我們公司的生產線可以正常運行了，兩條生產線所生產的產品基數大，給第四季度的銷售帶來了隱患。就這樣，公司在負債累累的情況下進入了第四季度，本以為第四季度是我們的救命稻草，結果，我們卻墜入了深淵。由于產品在進入市場時，我們沒有給產品定價，而且沒買軟件，最后我們連一筆銷售竟單都沒談成，在我們面臨倒閉的時候，已經負債累累的貿易公司挺身而出，把我們的產品購買了一部分，可這樣也無濟于事。培訓結束時，雖然老師沒說我們的公司倒閉，但我們已經意識到了，公司倒閉了。
我們都有這樣一個想法，如果再給我一次機會，我一定會盈利的�？墒�，現實生活中呢？幾乎不會給我們這樣的機會。
午飯過后，我們在召開動員大會的大廳集合，各個企業(yè)的CEO進行了工作總結，指導老師和輔導員老師也進行了講話。最后，我們觀看了我們的媒體公司制作的這一次實訓的視頻，為期一周的實訓就這樣結束了。
這一次創(chuàng)業(yè)就業(yè)實訓給我的感觸頗深，首先讓我認識到花錢容易掙錢難，錢可以不用思考的花，但掙錢可以嗎？雖然這一次實訓是一次模擬的過程，但在實訓的細節(jié)上出現的每個小問題都值得我們深深的去思考。我也認識到，經營一家企業(yè)，必須要學會未雨綢繆，臨時抱佛腳只能讓公司破產倒閉。
人的一生，機會是有限的，如果抓不住機會，就發(fā)展不起來。在失敗的同時，需要我們認真的總結失敗的教訓，為的是下次做得更好。一個企業(yè)，就如同一棵大樹，穩(wěn)定發(fā)展，就必須根系發(fā)達。
通過這一次實訓，我了解了我以前所不了解的東西，學到了我以前沒學到的知識，也許將來的某一天我們也創(chuàng)辦一家公司，可能就會用到我們在實訓基地學到的知識和經營方式。在這里，我要感謝校院兩級領導為我們提供了這樣的一個機會，也感謝輔導員老師的辛苦陪伴，更要感謝國家服務外包人力資源研究院東北院的各位指導老師的不厭其煩的詳細指導。
相信，這一次創(chuàng)業(yè)就業(yè)實訓后，我們會成長許多。
實訓心得體會10
通過學習，讓我們初步掌握進出口貿易實務的基本原理、基本知識和基本技能與方法，為培養(yǎng)應用型外銷人才打基礎。仿真教學系統(tǒng)等直觀性強、動手能力強的實訓手段，加強了我們對專業(yè)的感性認識，有效提高了我們分析問題和解決問題的能力，有利于我們掌握現代化物流管理工具，提高其在企業(yè)適應能力。
國際物流系統(tǒng)包括外貿管理系統(tǒng)、貨代管理系統(tǒng)、堆場管理系統(tǒng)、報關管理系統(tǒng)、船代管理系統(tǒng)、和管理系統(tǒng)六個子系統(tǒng)，模擬了國際物流中各個環(huán)節(jié)的實際業(yè)務。模擬國際物流的實際情景，可選擇汽車、電腦、食品等行業(yè)，從進出口合同發(fā)起，經過貨代、堆場、報關、 船運等相關系統(tǒng)的業(yè)務操作，完成國際物流的相關服務。
系統(tǒng)主要針對國際貿易的出口和進口兩大主要業(yè)務流程進行模擬
一．外貿管理系統(tǒng)認識
1、基礎資料維護
2、認識國際貿易進出口業(yè)務流程，包括：合同的錄入、合同的審核、開證的申請、單證的制作、貨代的委托。
3、財務管理
4、業(yè)務統(tǒng)計
二．貨代管理系統(tǒng)認識
1、基礎資料維護（系統(tǒng)管理——à基礎數據）
集裝箱貨運站維護，客戶工廠/倉庫維護，拖車公司維護。
2、貨代公司的相關操作，完成訂單管理和貨代管理的相關作業(yè)。
三．堆場管理系統(tǒng)認識
1、基礎資料維護：費用設置，修理代碼
2、認識集裝箱進出存管理的相關業(yè)務，熟悉堆場的相關業(yè)務流程過程。
3、費用結算
四．報關管理系統(tǒng)認識
1、基礎信息維護（報關系統(tǒng)維護——à字典維護）：國家地區(qū)，相關代碼
2、認識報關管理系統(tǒng)的相關流程，熟悉出口和進口報關的相關業(yè)務和操作流程。
五．船代管理系統(tǒng)認識
1、 基本信息維護，在【船務管理的】下我們可以維護船代系統(tǒng)的各種基本信息。
2、 認識船代系統(tǒng)的相關業(yè)務，熟悉船舶的到港，相關的'單證的制作以及edi數據的生成等。
通過實際操作，我們深刻體會到理論和實際操作的差別，深刻體會到做物流的艱辛，但是我們也體會到了理論與實際相結合的樂趣，我們相信，真正的實踐源于生活中的點點滴滴，經過積累我們一定能夠有美好的明天。
實訓心得體會11
通過這段時間創(chuàng)業(yè)課的實訓，在老師的指導幫助下，完成了實訓課中的各項任務。雖然創(chuàng)業(yè)實訓的時間不長，但課程很充實，從中收獲到了很多知識，了解創(chuàng)業(yè)的主要流程，讓我對今后的創(chuàng)業(yè)有了更深刻的認識。
現在大學生在就業(yè)方面的壓力越來越大，各個學校畢業(yè)的學生逐年增加，在找工作如此困難的情況下，創(chuàng)業(yè)就成了一條很好的出路。各地的地方政府也鼓勵創(chuàng)業(yè)，不僅給更多的勞動者更廣的發(fā)展，為社會創(chuàng)造更多的就業(yè)崗位，而且有利于實現個人價值，提高個人的自信心，在這種創(chuàng)業(yè)的分為下，推動社會的進步與經濟的發(fā)展。
在創(chuàng)業(yè)實訓的過程中，劉老師讓我們用開發(fā)的思維去思考，各個團隊創(chuàng)立什么企業(yè)、如何進行市場分析，運用什么營銷策略等。通過這次的創(chuàng)業(yè)課的實訓，我認為定位市場的目標非常重要，這決定著我們公司未來的經營。除此之外最難的是財務分析報告和利潤表的計算，這需要我們有足夠的專業(yè)知識和耐心。我認為創(chuàng)業(yè)特別重要的是要有明確的目標以及良好的心態(tài)度。因為這是我們前進的動力，對未來成功的渴望。同時我們也真正學到了團隊合作的重要性，互幫互助，向著自己的目標努力。在關鍵時刻和突發(fā)狀況時要當機立斷做出正確的決定。創(chuàng)業(yè)是一個漫長的過程，而且需要一個創(chuàng)業(yè)者有著耐得住寂寞的心里，持之以恒的心里，這一點我們可以在那些創(chuàng)業(yè)的成功者身上看到，他們的成功從來不是一蹴而就的，他們步步為營，堅持不懈，
一步一個腳印，才取得了成功。在創(chuàng)業(yè)的道路上，我們需以他們的精神為榜樣，創(chuàng)造出屬于自己的天空。
作為大學生，我們創(chuàng)業(yè)還面臨著許多的挑戰(zhàn)，需要我們一步步的`去克服。這次的創(chuàng)業(yè)只是模擬公司，但我卻發(fā)現里面有好多不可預測的困難。當然，在實訓的同時，也發(fā)現了自己的不足，自己關于公司的創(chuàng)立的想法不是很多，自己接觸面不是很廣。
總之，這次創(chuàng)業(yè)課的實訓受益匪淺，學習到了更多的知識，提高了自己的眼界。以后，我將更努力、認真、刻苦的學習，以這種態(tài)度來提高自己的能力、完善自己，創(chuàng)造一個屬于自己的天地。
實訓心得體會12
從20xx年7月21號到20xx年8月26號，雖然只有短短的37天。但這37天中我在東軟實訓中心的收獲是無窮的。當坐在前往大連東軟實訓中心的車上時，我的心里是很迷茫的，但也懷有深深的期待。我不知道這段實訓經歷將要給我?guī)碓鯓拥霓D變。而上課的第一周我的迷茫和顧慮就完全被打破了。 剛到實訓中心我們主要是適應環(huán)境，住的宿舍跟學校的環(huán)境基本一樣，室友都是同學，我很快就融入到大家當中。在課上我開始初步接觸Hibernate在學校的時候我曾經接觸過一些SSH的項目，但當時有很多的不解之處，特別是架包的問題，由于缺乏相應的架包不能搭起正確的框架，后面也就不了了之了，但同時我的興趣也很深所以學得也很認真，聽說我們后面要做個基于B/S框架的醫(yī)療系統(tǒng)，要用到MySQL+Hibernate+struts+HTML都是我感興趣的，真的是躍躍欲試，渾身的血液都沸騰了。
學習的'過程很歡樂，因為這正是自己所想的，但也充滿困難，因為每天要學習很多知識點，導致有些跟不上進度，晚上晚自習的時候要把白天的內容溫習一遍，同時感覺老師授課方式有點不適應，在跟我們的輔導張老師交流之后，張老師也將我們的信息反饋給王老師，于是我們就更換了學習的進度，將學習框架的時間延長，速度稍微減慢至我們能完全吸收的地步，通過這樣的學習每天都能有所進步，總結了一下Hibernate是將過往系統(tǒng)過程多分解了一層以降低耦合度，實現高內聚低耦合，將JDBC封裝在Hibernate之中，封裝了數據庫增刪改查的方法，使對數據庫處理的過程更加簡便化，但缺點也就是在系統(tǒng)規(guī)模過大時封裝的文檔即實體化類過多降低系統(tǒng)的運行速度，但對于教小項目來說還是很值得使用的框架技術。
文件基本有三種：實體類，實習映射文件hbm.xml，Hibernate配置文件cfg.xml
學習完大體框架之后老師給我們安排了個留言板的小系統(tǒng)，通過一個整體系統(tǒng)代碼過程的學習，真正意義的實現了對Hibernate框架學習。
實訓中，除了學習基本的知識外，我們還進行了項目訓練。由姚老師帶隊，姚老師的講解邏輯清晰容易吸收，在結構化設計以及文檔編寫過程中給予我們相當大的幫助，在代碼編寫過程中也給以我們相當寶貴的指導，無疑，項目的過程是此次實訓過程中最大的收獲。
我很慶幸自己在這段時間中得到這么多的提升，這段學生生活讓我增加了走入社會，開始職業(yè)生涯的信心，更讓我找到了自己的發(fā)展方向。
實訓心得體會13
我在__社村進行了為期了兩個星期的實訓，收獲與付出是成正比的，在那里實訓很簡便愉快，沒有那么多的紛紛擾擾，沒有那些辦公室政治，每一天都過的很充實，沒有白費這些在社會上的體驗。
實訓的時間不長，可是結交了很多比較有經驗的老前輩，比如我們的村主任他以前是從商的，見過許多大場面，認識的人也比較多，每一天下班吃完飯后在他家跟他喝茶聊天學到了許多從課本上學不到的東西那就是人生道理，在熟悉完整個村委的工作流程后我們便慢慢的投入了工作中來，首先我們只是整理文件啊，看看資料什么的，慢慢的干部們就帶領我們走訪到村民家里，看看他們有什么需要，還有我與我的同學一齊策劃了一個投籃活動雖然沒有震撼可是也到達了必須的'效果，在這些日子里我偶爾也會遲到，打瞌睡經過領導的提醒后我及時的把錯誤改正過來，還把辦公室失修已久的電腦搞好了，心里很踏實。
社工雖說還沒有普及到農村，可是我作為一個準社工已經體驗了一番，心中很是有一些感受，開展社會工作不單單要政府的支持還需要老百姓的認可，此刻我能為他們做的可能只是一些皮毛，我相信再經過兩年的學習，到那時候我再去回到農村開展我的社會工作，空話我也不說了，踏踏實實學習到了畢業(yè)的時候，帶著我的學識去回到我的家鄉(xiāng)盡自我的一份力。
實訓心得體會14
本人于20xx年7月10日來到X公司參加實習，至20xx年10月19日申請轉正。實習期間工作內容如下：
1、折彎車間實習：
為期三周。了解折彎設備的型號，加工尺寸，工作原理及加工方法，協(xié)助工人進行折彎作業(yè)。
2、數沖激光車間實習：
為期一周。了解產品數沖、激光的`加工方法。
3、裝配車間實習：
為期三周。配合車間工人完成產品的裝配工作，從整體上對產品進行更直觀的熟悉和了解。
4、焊接作業(yè)指導書編制：
于9月初成立焊接作業(yè)指導書編制小組，X為組長，進行焊接作業(yè)指導書編制工作，已完成TB05、1.6E、2.3、3.X焊接作業(yè)指導書的編制工作。
5、壓鉚檢驗治具的制作：
于9月中旬協(xié)助工程師Y進行壓鉚檢驗治具的制作工作，完成TB05、1.6、2.3的壓鉚檢驗治具制作。
匯報人：XXX
日期：X年X月X日
實訓心得體會15
通過近兩月來的電工實訓教學，使自己深深剛，感到過去的教學模式已不能適應當今的社會需求。過去我們培養(yǎng)的學生主要去向是我們本廠，我的實訓教學模式也主要是針對本廠實際需要，進行有的放失的教學�，F在培養(yǎng)的學生最終走向社會，如果仍按老的教學模式進行教學，就很難滿足千變萬化的社會要求。我們現在學生就業(yè)率相對較高，主要因素之一就是我們培養(yǎng)的學生動手能力比其他技校相對而言要強。我校的'實訓教師水平占了較大優(yōu)勢，在當前形勢下，如何把技校在現有基礎上更進一步做大做強，在競爭中求發(fā)展效益，關鍵是抓好實訓教育這一塊，因為所有技校就目前形勢而言，每個技校的理論教師師資量水平可以說是相差無幾，比高低的是看各技校的實訓教師水平如何，所以我建議;
一、對理論這一快，有些課程設置該取消的就取消。
如非電工專業(yè)，可以取消電工有關方面知識，因為近幾年招近來的學生素質本來就不高(文化素質)，高深的理論教育對他們而言，用學生自己的話來講，就像是講故事，聽天書。有的學生直言不諱的講。半年的理論可他們不知道學到了什么，某些理論課堂紀律亂哄哄，講話，睡覺隨處可見。壓縮理論時間，加強實訓時間勢在必行，這樣一改，勢必會增加學校辦學成本，但我們辦學的優(yōu)勢也是得天獨厚的，強大的工廠是我們的后盾，工廠為譏笑提供了廣大的實訓空間，只要合理安排，適當調整就一定會取得較大成果。
二、理論教師建議他們先下實訓工廠跟班勞動。
并不是要求他們天天都下來，至少實訓新課題時一定下來看一看，親自實踐一下，這樣通過一個學期的下廠實踐，他們舊知道理論課上哪些該重點介紹，重點講解，哪些章節(jié)可以一帶而過，少講，有的甚至不講。現在的局面是，除了書本還是書本，教師講得很累，學生又很難理解，教與學嚴重脫離。我想把教學質量搞上去，沒有實踐經驗的理論老師先下來進行實踐。
三、電工實訓在現有教學模式的基礎上要進行新的實訓課題。
因為從這幾年畢業(yè)出去的學生回校講，目前社會需求的電工不僅僅是過去的一些電工技能，還要掌握變頻技術，可編程(PC)技術，(這些技術知識理論課上介紹過，但學生根本沒有實訓過。這些新技術都是從八十年代興起的，目前發(fā)展較快，我廠電氣公司生產的電氣產品都采用了這些新技術，這也是以后的發(fā)展方向。
因此，我認為在現有條件下，要加大投入，如購買變頻機，可編程機，其中包括引進電工實訓人才，一定要立足人有我強，人無我有的技術新優(yōu)勢，只有這樣綠洲技校才能立于不敗只地!
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