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基于電子商務(wù)物流快遞配送方式的選擇研究
近年來(lái),隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷成熟,電子商務(wù)得到快速發(fā)展,不但普及到許多家庭,其規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。同時(shí),基于家庭電視購(gòu)物、網(wǎng)上購(gòu)物等電子商務(wù)購(gòu)物模式的比例也在逐年上升，而快遞行業(yè)也在快速發(fā)展，下面小編為大家準(zhǔn)備了一篇關(guān)于電子商務(wù)物流快遞配送方式的選擇研究的論文。希望對(duì)大家有幫助!
摘 要：電子商務(wù)是在傳統(tǒng)商業(yè)交易模式以及互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種新型的商業(yè)交易模式，能夠有效的降低企業(yè)的交易成本、運(yùn)輸成本、簡(jiǎn)化企業(yè)的運(yùn)作流程，幫助企業(yè)拓展業(yè)務(wù)，更直接簡(jiǎn)單的跟顧客進(jìn)行交流溝通，提高企業(yè)的影響力、競(jìng)爭(zhēng)力。但是，隨著電子商務(wù)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、支付手段、安全認(rèn)證和物流快遞配送等問(wèn)題不斷浮出水面，成為顧客網(wǎng)上商務(wù)交易頻繁遇到的問(wèn)題。尤其是物流快遞的配送，不可避免的成為了顧客網(wǎng)上交易最擔(dān)心和最大的問(wèn)題。同時(shí)，中國(guó)目前電子商務(wù)發(fā)展還處于初級(jí)階段，尚需進(jìn)一步的發(fā)展和完善，打開(kāi)其在物流配送方面的瓶頸。本研究就針對(duì)電子商務(wù)下物流快遞配送方式的選擇進(jìn)行探討分析，并重點(diǎn)從電子商務(wù)物流快遞配送的概念、中國(guó)物流快遞配送的現(xiàn)狀以及其在電子商務(wù)下的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和應(yīng)用措施三個(gè)方面進(jìn)行描寫。
關(guān)鍵詞：電子商務(wù) 物流 快遞配送方式 選擇
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用，預(yù)示著這是一個(gè)信息化與數(shù)字化相結(jié)合的時(shí)代。網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)下，電子商務(wù)作為一種新型的商務(wù)運(yùn)作模式，結(jié)合了網(wǎng)上信息傳遞、網(wǎng)上交易、網(wǎng)上結(jié)算、物流快遞配送，迅速發(fā)展并已經(jīng)逐漸深入到越來(lái)越多的行業(yè)，成為企業(yè)線上服務(wù)和線下運(yùn)輸一體化的商務(wù)交易和拓展模式[1]。但是，物流運(yùn)輸一直是顧客最為擔(dān)心的問(wèn)題和電子商務(wù)發(fā)展的最大瓶頸。如何在這種情況下，保持強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)力，打破商務(wù)發(fā)展瓶頸，更好的服務(wù)于顧客，提高企業(yè)的整體物流水平，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)將會(huì)是一個(gè)新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
1.電子商務(wù)物流快遞配送的概念
(1)電子商務(wù)，與傳統(tǒng)的商務(wù)運(yùn)作模式比較，是一種創(chuàng)新，改變了原有的紙質(zhì)交易、面對(duì)面交易，跨越了時(shí)間、空間上的距離，有成本低、操作程序簡(jiǎn)單、資源配制高效率、工作高效率、虛擬化等特點(diǎn)。具體過(guò)程為[2]：商流—信息流—資金流—物流，涉及到網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施—支付手段—安全認(rèn)證—物流快遞配送等問(wèn)題。
(2)物流，傳統(tǒng)的物流是指將顧客購(gòu)買的商品從出發(fā)地到消費(fèi)地進(jìn)行流動(dòng)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)商品的空間轉(zhuǎn)移。但是隨著現(xiàn)代競(jìng)爭(zhēng)壓力的加劇，物流更多的是在傳輸一種服務(wù)和效率，旨在以最快的速度滿足顧客的需求，提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外，物流的選擇模式，對(duì)企業(yè)的品牌影響力較大。
(3)快遞配送，是將庫(kù)存、集貨、配貨、分揀、裝卸、運(yùn)輸?shù)纫幌盗谢顒?dòng)相結(jié)合，以配貨、送貨的形式對(duì)顧客購(gòu)買的商品做出的物流服務(wù)，不僅僅代表著物流位置的物理性變化，還包含著企業(yè)的服務(wù)宗旨和文化，是一種新的物流模式。
(4)電子商務(wù)物流快遞配送就是將電子商務(wù)、物流和快遞配送相結(jié)合，形成一種方便快捷、資源高效率、服務(wù)高質(zhì)量的商業(yè)運(yùn)作模式，具體運(yùn)作過(guò)程為：網(wǎng)上交易—物流選擇—快遞配送。
2.我國(guó)物流快遞配送的現(xiàn)狀
電子商務(wù)雖然對(duì)傳統(tǒng)的商業(yè)模式做出了創(chuàng)新和改進(jìn)，但是商品交易形式的轉(zhuǎn)變，并不能跨越商品本身的物理位置，故而仍然需要各類物流進(jìn)行實(shí)體物質(zhì)的運(yùn)輸[3]。目前，中國(guó)的物流快遞配送模式分為四種：第三方物流模式、自營(yíng)物流模式、物流聯(lián)盟模式、物流一體化。下面具體從各個(gè)物流模式的優(yōu)特點(diǎn)和現(xiàn)狀問(wèn)題兩方面體現(xiàn)出的中國(guó)物流快遞配送現(xiàn)狀進(jìn)行簡(jiǎn)單的描述。
(1)第三方物流模式。第三方物流模式是較為常見(jiàn)的一種物流模式，是指企業(yè)與第三方合作，由第三方代為提供部分或全部的物流服務(wù)。這種物流模式中，第三方可以充分應(yīng)用其相對(duì)專業(yè)性的管理，形成規(guī)模效應(yīng)從而達(dá)到提高服務(wù)效率、降低企業(yè)成本的目的。但是，目前中國(guó)第三方物流模式發(fā)展尚不成熟，各個(gè)體系建立尚不完整，沒(méi)有完整的一套法律法規(guī)進(jìn)行規(guī)范化。因此，在提供物流的服務(wù)過(guò)程中，由于合同簽約、條款糾紛和自身專業(yè)性不到位等問(wèn)題，常常引發(fā)糾葛紛爭(zhēng)，影響顧客的服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)的整體形象。
(2)自營(yíng)物流模式。自營(yíng)物流即企業(yè)內(nèi)部自身構(gòu)建一個(gè)物流體系，供企業(yè)內(nèi)部的整體物流運(yùn)輸，具有高協(xié)調(diào)性、保密性和穩(wěn)定性的特點(diǎn)。但是，自營(yíng)物流所需耗費(fèi)的資金較大，不利于企業(yè)自身資金的運(yùn)轉(zhuǎn)，降低了企業(yè)的柔韌性。同時(shí)，自營(yíng)物流還需要大量的儲(chǔ)備專業(yè)性的物流知識(shí)人才和物流管理人才，提高了企業(yè)運(yùn)作的成本，且目前中國(guó)物流專業(yè)性人才缺乏，不能應(yīng)對(duì)電子商務(wù)中出現(xiàn)的各種復(fù)雜性問(wèn)題，容易使得企業(yè)運(yùn)作出現(xiàn)問(wèn)題。
(3)物流聯(lián)盟模式。物流聯(lián)盟模式既結(jié)合了自營(yíng)物流模式又包含了第三方物流模式，是一種在二者的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)，并介于二者之間的物流運(yùn)輸模式。物流聯(lián)盟實(shí)際上是指，企業(yè)與兩個(gè)或兩個(gè)以上的物流公司進(jìn)行長(zhǎng)期的合作，具有依賴性、較少機(jī)會(huì)主義、避免受制于人、達(dá)到共贏等特點(diǎn)。目前，中國(guó)電子商務(wù)企業(yè)的物流選擇正在逐漸向物流聯(lián)盟模式發(fā)展，并漸漸占領(lǐng)物流市場(chǎng)。但是，電子商務(wù)企業(yè)由于與物流公司建立了長(zhǎng)期的物流聯(lián)盟合作，依賴性很大，故而很難更換合作伙伴。
(4)物流一體化。物流一體化模式是對(duì)第三方物流的發(fā)展和創(chuàng)新，是指將物流系統(tǒng)貫穿到企業(yè)生產(chǎn)、銷售、物流運(yùn)輸?shù)雀鱾�(gè)環(huán)節(jié)，與生產(chǎn)和銷售企業(yè)形成穩(wěn)定的契約，并通過(guò)資源整合起到經(jīng)濟(jì)效益明顯、資源共享的作用，是一種較為成熟完整的物流快遞配送模式[4]。但是，目前中國(guó)很少有形成物流一體化的企業(yè)，同時(shí)要求物流管理水平較高，中國(guó)技術(shù)水平、專業(yè)人才還較為匱乏，很難達(dá)到。
根據(jù)上述四種物流模式優(yōu)缺點(diǎn)的描述，物流聯(lián)盟模式和物流一體化是當(dāng)前較為完整的物流快遞配送模式。但是中國(guó)物流水平發(fā)展不到位、物流體系建立不完善、物流市場(chǎng)不明朗等各個(gè)因素，嚴(yán)重制約著物流業(yè)和電子商務(wù)的發(fā)展。只有妥善的解決物流快遞配送問(wèn)題，才能從很本上突破電子商務(wù)的門檻，實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的發(fā)展和完善。
3.電子商務(wù)下中國(guó)物流快遞配送方式未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)和應(yīng)用措施
(1)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。電子商務(wù)的發(fā)展已經(jīng)成為不可阻擋的趨勢(shì)，但目前物流配送問(wèn)題是其最大的發(fā)展阻礙。各個(gè)電子商務(wù)企業(yè)也正在尋找一種適合自身企業(yè)，既能給顧客帶去最好的服務(wù)又能降低投資成本的物流配送模式。根據(jù)目前中國(guó)物流發(fā)展以及物流管理的水平，并綜合各種物流快遞配送模式的優(yōu)缺點(diǎn)，物流聯(lián)盟模式和物流一體化將成為物流快遞配送未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，能夠使得電子商務(wù)企業(yè)自身限制性減少、資源共享、合作共贏，物流市場(chǎng)有序化進(jìn)行�！�(2)具體的應(yīng)用措施。1)利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化物流信息管理系統(tǒng)。物流運(yùn)輸過(guò)程中，既涉及時(shí)間、空間的距離，又要時(shí)刻幫助顧客解答疑問(wèn)，還可能因貨物較多導(dǎo)致貨物發(fā)送錯(cuò)誤或未及時(shí)到達(dá)，引發(fā)顧客抱怨或投訴，影響整個(gè)企業(yè)的形象和商譽(yù)。物流管理系統(tǒng)雜亂無(wú)章，效率低下，物流管理技術(shù)不到位，是引起中國(guó)物流業(yè)發(fā)展水平不高的主要原因之一。將互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用到物流信息管理系統(tǒng)中，對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化，能夠較為有效的提高工作效率，較少工作差錯(cuò)率，便于物流信息的查詢和管理，提高顧客的滿意度和電子商務(wù)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。2)物流快遞配送系統(tǒng)結(jié)合網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化。隨著科技的發(fā)展，物流快遞配送模式應(yīng)結(jié)合網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化以及現(xiàn)代設(shè)備，應(yīng)用先進(jìn)的物流管理理念和管理手段，對(duì)物流快遞配送系統(tǒng)進(jìn)行改革和創(chuàng)新。設(shè)計(jì)出適合電子商務(wù)企業(yè)自身發(fā)展的物流快遞配送系統(tǒng)，包括評(píng)估配送資源、選擇最佳的配送方案和配送路線、衡量配送資源的成本、利潤(rùn)等[5]。此外，還應(yīng)設(shè)計(jì)出物流快遞配送系統(tǒng)的管理制度，使得操作統(tǒng)一化具體化，便于管理。
4.結(jié)語(yǔ)
信息化、網(wǎng)絡(luò)化、商業(yè)化、社會(huì)化的時(shí)代下，電子商務(wù)發(fā)展迅速，為人們的生活帶了極大的便利，給顧客提供了一個(gè)較為方便，足不跨戶就能購(gòu)到自己所需商品的平臺(tái)，因而越來(lái)越受到人們的青睞。但是，漫長(zhǎng)的物流過(guò)程、收到商品與購(gòu)買商品不符以及商品受到損壞等服務(wù)問(wèn)題，則是電子商務(wù)最突出的缺陷和發(fā)展阻礙。目前，物流聯(lián)盟模式以及物流一體化模式，發(fā)展較為成熟完整，能滿足顧客的需要，又能降低企業(yè)的整體成本，將成為電子商務(wù)下，物流快遞配送的最佳選擇[6]。同時(shí)，隨著互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的普及，將互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與物流系統(tǒng)相結(jié)合，也將會(huì)成為物流業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，提高電子商務(wù)下的物流水平，進(jìn)而促進(jìn)物流快遞配送模式向完善成熟的物流一體化模式發(fā)展，提高整個(gè)社會(huì)的資源配置率。
參考文獻(xiàn)：
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