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學(xué)習(xí)方法

判斷汽車機(jī)油更換周期的方法

時(shí)間:2022-10-01 01:18:36 學(xué)習(xí)方法 我要投稿
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判斷汽車機(jī)油更換周期的方法

  機(jī)油的衰減是有一定期限的, “普通的”一般暴露在空氣中3個(gè)月左右就開始氧化了,功能降低。對(duì)于汽車機(jī)油的更換周期,我們?cè)撛趺磁袛嗄?有哪些指標(biāo)可以判定呢?

判斷汽車機(jī)油更換周期的方法

  怎么判斷汽車機(jī)油更換周期

  判斷汽車機(jī)油更換周期方法

  1、依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)和運(yùn)行工況

  運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng):機(jī)油加進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)里,如果發(fā)動(dòng)機(jī)一直不運(yùn)轉(zhuǎn),就相當(dāng)于開封暴露在空氣里,像上面說的會(huì)變質(zhì)。

  運(yùn)行工況:撇開高溫高壓,拿發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦和強(qiáng)度來說,怠速和6000轉(zhuǎn)對(duì)機(jī)油的損耗程度的差距是相當(dāng)大的。

  也就是說暴力開車與溫柔開車相比,機(jī)油損耗的差異相當(dāng)大。

  2、按日期換

  有的車主買了車不是經(jīng)常開的話,有時(shí)候公里數(shù)難免達(dá)到規(guī)定的更換里程,就得以時(shí)間衡量了,機(jī)油也是會(huì)變質(zhì)的。

  它會(huì)吸收空氣中的水分,從而導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)甚至乳化(生成白色泡沫狀液體)。

  而變質(zhì)或乳化的機(jī)油,就會(huì)失去機(jī)油的性質(zhì),不能滿足正常的潤(rùn)滑需求了,是不能再使用的。

  3、依據(jù)機(jī)油類型

  機(jī)油的衰減是有一定期限的, “普通的”一般暴露在空氣中3個(gè)月左右就開始氧化了,功能降低。

  也就是說,如果換了機(jī)油后您3個(gè)月不開車停在那,到時(shí)候也應(yīng)該再換一次機(jī)油。

  合成在半年或9個(gè)月左右。

  如果開車,國(guó)內(nèi)一般在5000公里就開始衰減了。

  半合成一般在7500公里左右, 全合成一般在10000-15000公里。

  4、按車輛行駛里程換

  這個(gè)可以根據(jù)汽車廠家的要求換(用戶手冊(cè)),他們規(guī)定的數(shù)字一般是比較保守的,所以還算靠譜。

  只要在規(guī)定公里數(shù)到達(dá)時(shí)或之前更換就ok。

  5、依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)度

  比如超跑或賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油就比一般家用轎車更換機(jī)油的周期要短。

  因?yàn)楦邚?qiáng)化的發(fā)動(dòng)機(jī)更耐高壓、耐高溫、剪切力也更強(qiáng),對(duì)機(jī)油的損耗程度也就越高了。

  當(dāng)然了高強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的等級(jí)也要求高了。

  這里就需要說一下渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的換油周期了。

  渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化程度是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化程度的1.3倍-1.5倍,所以說渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的換機(jī)油周期要比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的換油周期要短了。

  6、依據(jù)駕駛的工況

  舉個(gè)例子,兩輛同款車,一輛在市區(qū)開,一輛在城郊或高速路上開,兩輛車同樣跑5000公里,在市區(qū)開的用時(shí)肯定很長(zhǎng),而城郊高速開的肯定用時(shí)很短,一般相差好幾倍,那機(jī)油的損害程度也就出入很大了,跑市區(qū)的那輛車機(jī)油肯定變質(zhì)很快。

  所以說同樣的里程數(shù),常年擁堵的車子,機(jī)油損害要比常年中速勻速行駛的車大得多,二者的換油周期自然也就天壤之別。

  新車多少公里換機(jī)油

  使用原廠機(jī)油需按保養(yǎng)手冊(cè)指引更換

  新車買回來后前面都是在4S店里進(jìn)行保養(yǎng)的,保養(yǎng)用的機(jī)油也都是所謂的原廠機(jī)油。

  在這種情況下,只需要遵循著汽車保養(yǎng)手冊(cè)上面的指引的周期來更換機(jī)油就行了。

  像日系車大多是5000公里或者半年一換,歐美的車則大多數(shù)是7500公里或者半年一換。

  不過,建議大家首次保養(yǎng)可以提前一些,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在首保之前,是處于首個(gè)磨合期,會(huì)有較多的機(jī)械碎屑會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。

  早些做保養(yǎng)把它們“放”出來,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是有百利而無一害的。

  自購(gòu)機(jī)油 按不同種類有不同的更換周期

  如果保養(yǎng)是更換的是自己購(gòu)買的機(jī)油,那就要根據(jù)機(jī)油的不同種類來區(qū)分更換周期。

  之前的機(jī)油文章就寫過,機(jī)油分為礦物油、半合成油、全合成油三類,這三類機(jī)油的更換周期也各不相同。

  一般來說,礦物油的更換周期是半年或5000公里一換,半合成油是半年或者7500公里一換,全合成油則是半年或者10000公里一換。

  新車多少公里保養(yǎng)

  官方來說,一般是5000公里一次,但實(shí)際上會(huì)發(fā)現(xiàn)新車各部分的磨合早可以了,比如剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等,也就是說還遠(yuǎn)不到5000km,車已經(jīng)磨合完畢了,故保守些,3500km時(shí)就應(yīng)該去首保了,這樣尤其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)更好,及早把發(fā)動(dòng)機(jī)里面磨合出來的金屬毛刺等處理掉才是上策!當(dāng)然也有說10000公里一保的,小編建議,新車要嚴(yán)格按照說明書要求的進(jìn)行里程的間隔保養(yǎng),避免出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p害。

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