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學(xué)習(xí)技巧

輪滑剎車(chē)技巧

時(shí)間:2024-03-22 10:01:54 飛宇 學(xué)習(xí)技巧 我要投稿

輪滑剎車(chē)技巧

  輪滑剎車(chē)技巧,輪滑作為一項(xiàng)時(shí)常的極限運(yùn)動(dòng),不要的朋友熱衷于這一運(yùn)動(dòng),那么學(xué)習(xí)輪滑的時(shí)候剎車(chē)一定要學(xué)!

  單排輪滑剎車(chē)技巧【1】

  一、剎車(chē)器

  前溜時(shí)配有煞車(chē)器的腳往前伸,身體向后稍傾,膝蓋微蹲。

  記得最好要后傾才能平衡。

  將配有煞車(chē)器的腳腳尖抬起以腳跟的煞車(chē)器磨擦地面以達(dá)煞車(chē)之效。

  注意剛開(kāi)始練的時(shí)候配有煞車(chē)器的腳最后一個(gè)輪子要留在地面上。

  注意重心的位置。

  1、前伸腳剎車(chē)

  2、側(cè)滑伸腳剎車(chē)

  3、弓式急停

  4、單腳剎車(chē)

  5、單腳剎車(chē)(T)

  6、后抬腳剎車(chē)

  二、護(hù)具剎

  7、雙膝跪停

  8、單膝跪停

  三、轉(zhuǎn)彎剎

  前溜時(shí)兩腳平行呈前后狀,右腳順勢(shì)往左方畫(huà)弧線,雙腳壓內(nèi)刃腳掌內(nèi)側(cè)出力便可煞車(chē)。

  9、單扣弧剎車(chē)

  10、雙扣弧剎車(chē)

  11、跳轉(zhuǎn)雙腳剎車(chē)

  12、跳轉(zhuǎn)單腳剎車(chē)

  13、轉(zhuǎn)側(cè)溜剎車(chē)

  14、前圓規(guī)剎車(chē)

  圓規(guī)剎車(chē)要求以一個(gè)腳的一個(gè)輪子作支點(diǎn)即圓心,另一只腳繞著劃弧。

  15、后圓規(guī)剎車(chē)

  四 、字剎

  前溜時(shí)兩腳平行,然后呈一前一后之弓箭步,重心在前腿。

  身體前傾,膝蓋下蹲。

  后腳向左轉(zhuǎn)90度,斜貼在地面壓內(nèi)刃,緩緩地施于后腳少許力道,并且向前腳跟靠攏。

  16、前溜倒T-stop(后腳內(nèi)刃停)

  17、前溜倒Toe-drag

  此動(dòng)作基本上和T-stop相似,不同點(diǎn)是現(xiàn)在你拖拽的只是一個(gè)前輪而已。

  這個(gè)動(dòng)作并不要求你的拖動(dòng)腳一定要和前進(jìn)方向成垂直。

  你可以比較自由地在一個(gè)弧度上拖拽前輪。

  并且前輪在觸地時(shí)可以自由選定角度。

  如果有老輪子,腳趾位置是它們的好歸宿,那樣就能避免損壞好輪子了。

  和T-stop比較,Toe-drag的好處是:它只磨損你的一個(gè)輪子,更加重要地,你可以更好地在剎住時(shí)控制轉(zhuǎn)向。

  就算在拖拽時(shí)前輪在滾動(dòng),那也能讓你停下來(lái)。

  Toe-drag能讓你在相當(dāng)高速時(shí)停下。

  但是,由于它只采用一個(gè)前輪剎車(chē),因此和腳剎剎車(chē)或T-stop比,他的停止距離會(huì)更長(zhǎng)些。

  18、前溜正T字內(nèi)剎(前腳內(nèi)刃停)

  19、前溜正T字外剎(前腳外刃停)

  20、后溜正T字剎(雪犁剎車(chē))

  21、前溜翹腳T字剎

  22、雙重內(nèi)刃T字剎

  23、雙重外刃T字剎

  五、側(cè)剎

  24、前側(cè)剎

  平行前溜時(shí)右腳前滑,身體下蹲,左腳開(kāi)始往左轉(zhuǎn)。

  待左腳與右腳呈蟹步,身體下蹲后傾。

  右腳向前側(cè)伸出。

  身體下壓,右腳腳跟出力,壓內(nèi)刃。

  25、后側(cè)剎

  后溜時(shí)右腳向后滑,身體下蹲,左腳側(cè)伸出。

  身體蹲低,左腳壓內(nèi)刃,斜貼在地。

  26、閃電側(cè)剎(雙重側(cè)剎)

  前側(cè)剎轉(zhuǎn)后溜后后側(cè)剎。

  27、前溜開(kāi)腳內(nèi)外刃T字轉(zhuǎn)剎

  前溜時(shí)兩腳分開(kāi),右腳向右轉(zhuǎn),左腳始終與右腳成T字型。

  身體向右后傾斜。

  28、后溜開(kāi)腳內(nèi)外刃T字轉(zhuǎn)剎

  后溜時(shí)兩腳分開(kāi),右腳向左轉(zhuǎn),左腳方向始終不變。

  最后呈T字型停下。

  身體向左后傾斜。

  29、后側(cè)剎接旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)后溜開(kāi)腳內(nèi)外刃T字轉(zhuǎn)剎

  六、八字剎

  適用于平緩長(zhǎng)下坡,由于需長(zhǎng)時(shí)間煞車(chē),若使用T煞,則腳易酸麻。

  故于維持等速,避免加速太快時(shí)使用。

  亦可用于速度較慢時(shí)煞車(chē)。

  兩腳張開(kāi),板成內(nèi)八字,兩腳彎曲蹲低,身體微向前頃,抬頭兩眼直視前方。

  由于腳內(nèi)八,所以會(huì)往內(nèi)滑,此時(shí)兩腳用力往外撐,就可以慢慢的煞車(chē)。

  需要多練習(xí)才能將煞車(chē)力道均勻地施于兩足。

  30、內(nèi)八字剎

  31、外八字剎

  32、后八字剎

  七、其他

  33、開(kāi)腳剎車(chē)(前輪和后輪兩種)

  34、旋轉(zhuǎn)剎車(chē)

  輪滑剎車(chē)技巧指南【2】

  一、直排后煞

  就是雙腳平行,把有煞車(chē)器的那一腳向前推出,腳尖微向上,讓煞車(chē)器磨到地面就可以了,將煞車(chē)器愈用力的壓向地面,就可以愈快停下來(lái)了,厲害的人還可以金雞獨(dú)立喔。

  記住重心一定要放低,保持在兩腳中間,不可以太前或太后。

  ABT與普通煞車(chē)其實(shí)沒(méi)什幺不同,只是ABT比較容易學(xué)習(xí),只要腳往前一伸就可剎車(chē)

  二、八字煞

  1. 內(nèi)八字煞適用于平緩長(zhǎng)下坡,由于需長(zhǎng)時(shí)間煞車(chē),若使用T煞,則腳易酸麻,故于維持等速,避免加速太快時(shí)使用,亦可用于速度較慢時(shí)煞車(chē)。

  兩腳張開(kāi),板成內(nèi)八字,兩腳彎曲蹲低,身體微向前頃,抬頭兩眼直視前方。

  由于腳內(nèi)八,所以會(huì)往內(nèi)滑,此時(shí)兩腳用力往外撐,就可以慢慢煞車(chē)。

  需要多練習(xí)才能將煞車(chē)力道均勻地施于兩足。

  2. 外八字煞內(nèi)八字煞是將重心置于后方,外八字煞則是置于前方。

  3. 后八字煞/(行進(jìn)方向↓),身體向前傾斜,腳尖不是向內(nèi)靠而是兩腳的腳跟向內(nèi)才對(duì),大腿外側(cè)的肌肉用力向下壓。

  三、T字煞(Tstop)

  一只腳在后面拖,│代表自由足,___代表你的溜冰足,--->是前進(jìn)方向。

  就是以自由足的輪子,取代煞車(chē)器的功用。

  首先單腳前溜,后腳自由足伸直垂直的放在滑行足后面,類似弓箭步,重心完全置于溜冰足上,抬頭挺胸縮小腹,上身保持正直,后腳與前腳的輪子保持垂直輕輕接觸地面,此時(shí)仍是前溜,但由于后腳與前進(jìn)方向垂直,輪子與地面摩擦,慢慢會(huì)停下來(lái)。

  初學(xué)慢慢煞,從開(kāi)始煞到完全煞住的距離可以長(zhǎng)一點(diǎn),大概 五、六公尺,可以煞住之后再慢慢增加后腳力量,增加摩擦力,后腳施力的方向是往下往前。

  煞車(chē)之前,大部分的重心應(yīng)該是在溜冰足上面,少部份在自由足,自由足的重心放的越多,煞力就越強(qiáng),也更不容易保持平衡。

  后腳本來(lái)是直的,碰地后變成彎的,兩只腳都彎著,所成的平面相互垂直。

  煞車(chē)的過(guò)程整個(gè)身體要維持不動(dòng),從小腿以上相對(duì)于溜冰鞋而言是靜止的在路上溜遇到稍陡的下坡之時(shí),由于穩(wěn)度與煞車(chē)兼顧,所以腳需彎曲,初學(xué)者常常會(huì)不自覺(jué)的變成"蟹步"而在地上劃弧,煞到最后轉(zhuǎn)成后溜或轉(zhuǎn)圈圈,這大多是因?yàn)榉盘嗟闹亓坑谧杂勺慊蚴且驗(yàn)閮勺愕膴A角大于九十度,這牽涉到腿力問(wèn)題,一方面溜冰足要一直維持直行,重心也要大半放在溜冰足,自由足只負(fù)責(zé)刮地面,不要最后沒(méi)力就把重心擺到自由足去,這樣就會(huì)轉(zhuǎn)成后溜。

  至于會(huì)失去重心,要慢慢練,剛開(kāi)始先把自由足抬起不要著地,然后練習(xí)溜冰足弓箭步,就是稍微曲膝,然后再站直,如此重復(fù),等練穩(wěn)之后慢慢將自由足輕觸地面,去抓那個(gè)摩擦的感覺(jué),以此慢慢增加自由足的施力。

  四、雪犁煞車(chē)(SNOWPLOWSTOP)

  有人稱后溜T字煞或powerslide,前溜T字煞時(shí)看自己的腳是呈倒T字型,雪犁煞車(chē)則是正T。

  姿勢(shì)以左腳煞車(chē)為例,站起身,將右足轉(zhuǎn)個(gè)90度,左足往左跨一大步再將右腳膝蓋彎曲這時(shí)重心很自然地是放在右腳上。

  前溜時(shí)以右足單足作轉(zhuǎn)三后,再將左足放在地上煞。

  或是先作摩合克變成后溜之后再將左足抬起,放在右足后作煞車(chē)。

  亦即前溜變成后溜,后溜時(shí)溜冰足彎曲,自由足伸直,類似后溜弓箭步,身體可以是斜的,就是身體的面與溜的方向垂直,然后自由足的腳板與行進(jìn)方向垂直往地上踩,踩在離溜冰足較遠(yuǎn)處,此時(shí)溜冰者的姿勢(shì)是后溜,前腳彎,維持往后溜,后腳直,腳板垂直行進(jìn)方向,用輪子與地面的摩擦來(lái)煞車(chē)。

  煞車(chē)效果佳,但如果技術(shù)不好,可能會(huì)轉(zhuǎn)一圈,有旋轉(zhuǎn)與翻滾兩種一圈,旋轉(zhuǎn)是后腳沒(méi)撐住,結(jié)果兩腳的行進(jìn)方向不同所造成,翻滾是后腳完全煞住,但速度太快、站的太高,或是后腳力量不夠撐住身體力重量,以至于以后腳為支點(diǎn),往后翻滾一圈。

  有人前溜,整個(gè)人稍微跳一下,變成側(cè)身而煞車(chē)的。

  雪犁煞車(chē)其制動(dòng)力較大,速度太快的時(shí)候比較不適合。

  因?yàn)閯x車(chē)速度太快,腳會(huì)承受較大的作用力。

  所以可以先用T字?

  五、旋轉(zhuǎn)煞車(chē)

  有人稱二字煞或單側(cè)煞,像冰上曲棍球一樣,雙腳并攏,垂直前進(jìn)方向刷出去。

  將兩只腳并攏,接下來(lái)先稍微蹲低,再把身體提起,順勢(shì)將身體轉(zhuǎn)個(gè)90度注意轉(zhuǎn)的瞬間是很平地將溜冰鞋轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)(因?yàn)樯眢w重量已經(jīng)提起),這種感覺(jué)可以先雙手握著欄桿作,將重心提高、轉(zhuǎn)身、放下重心的練習(xí)。

  例如,以右足為軸心,身體轉(zhuǎn)身,但是左足以切線方向壓內(nèi)刃推出,這時(shí)幾乎所有的煞車(chē)力道都在左足上。

  六、冰球煞車(chē)(HOCKEYSTOP)

  輪滑總訣:滑需團(tuán)身,彎曲求穩(wěn);欲進(jìn)先側(cè),謝中求正;先傾后蹬,先蹬后滑。

  彎滑分訣:右腳先入,左腳收浮;變位轉(zhuǎn)向,十字交叉;側(cè)斜蹬冰,內(nèi)緊外松。

  倒滑分訣:左腳在前,右腳稍后;上體后移,向側(cè)蹬冰;重心向內(nèi),三轉(zhuǎn)一夾。

  注意事項(xiàng):

  1.練習(xí)輪滑前,應(yīng)先做好準(zhǔn)備活動(dòng),尤其是手腕和下肢各關(guān)節(jié)及韌帶,要充分活動(dòng)開(kāi)。

  2.如有可能,應(yīng)戴一些防護(hù)用具,如輪滑專用的護(hù)腕、護(hù)肘、護(hù)膝及頭盔等。

  現(xiàn)在很多體育商店都有這種輪滑的專用護(hù)具。

  3.練習(xí)前要檢查輪滑鞋的螺絲等緊固部件,以免滑行中因輪滑鞋出問(wèn)題而受傷。

  4.初學(xué)者應(yīng)在初學(xué)場(chǎng)內(nèi)或規(guī)定范圍內(nèi)練習(xí),或盡可能在人少的地方練習(xí),不要任意滑行。

  初次學(xué)習(xí)輪滑時(shí),最好有滑行熟練的同伴或輔導(dǎo)員進(jìn)行輔導(dǎo)。

  5.禁止做危險(xiǎn)或妨礙他人的動(dòng)作,特別是在人多的公共輪滑場(chǎng)內(nèi),如幾人拉手滑行,在速滑跑道上逆行或與大家滑行方向逆行,亂蹦亂跳,在場(chǎng)內(nèi)橫插亂竄,追逐打鬧,突然停止。

  到現(xiàn)在為止,你就可以成為一個(gè)算是不錯(cuò)的初級(jí)輪滑玩家了噢,那還等什么呢?趕快開(kāi)始行動(dòng),加入到這個(gè)新鮮、刺激又好玩的活動(dòng)中來(lái)吧。

  輪滑運(yùn)動(dòng)常見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)傷害與預(yù)防方法

  輪滑是人類追求快速運(yùn)動(dòng)的項(xiàng)目之一,在追求高速滑行的緊張刺激過(guò)程中,千萬(wàn)不得以掉以輕心,忽視輪滑運(yùn)動(dòng)中暗藏的傷害。

  因此只有在運(yùn)動(dòng)前事先做好防范措施,并在運(yùn)動(dòng)時(shí)同時(shí)注意避免危險(xiǎn)的動(dòng)作,才能長(zhǎng)久享受輪滑運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣。

  常見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)傷害【3】

  一、種類

  1. 因跌倒引起的運(yùn)動(dòng)傷害

  A. 上肢:

  a. 手腕關(guān)節(jié):跌倒時(shí)直接受力的地方,如關(guān)節(jié)扭傷、脫臼、骨折

  b. 肘關(guān)節(jié)

  c. 上臂、肩關(guān)節(jié)

  B. 下肢:主要是膝蓋骨,因穿著輪鞋,踝關(guān)節(jié)較不易受傷

  C. 頭部:

  a. 腦震蕩

  b. 腦血腫

  D. 脖子:因頭部撞擊所產(chǎn)生

  E. 軀干:尾骨骨折,尾椎撞到,造成疼痛,雖不致造成大傷害,但仍需小心處理,以免影響大小便控制功能。

  2. 非跌倒引起的運(yùn)動(dòng)傷害

  A. 技巧不當(dāng):

  a. 起始動(dòng)作未做完全,如向前滑行而腳未收回,造成拉傷

  b. 新手姿勢(shì)轉(zhuǎn)換,重心轉(zhuǎn)移不熟練易造成傷害。

  c. 已具基礎(chǔ)后,做高難度動(dòng)作易造成背冗受傷,如騰空轉(zhuǎn)身,主要是靠背肌及腹肌的力量拉住,手腳僅是輔肋,若背肌、腹肌協(xié)調(diào)性不佳則容易跌倒或受傷。

  d. 過(guò)度用力:肌肉過(guò)度用力易造成肌肉及肌腱發(fā)炎。

  B. 訓(xùn)練時(shí)間過(guò)長(zhǎng):

  a. 腿骨長(zhǎng)期受壓力,造成疲勞性骨折。

  b. 小朋友若訓(xùn)練時(shí)間過(guò)久,易影響骨絡(luò)生長(zhǎng),造成長(zhǎng)不高。

  二、年齡

  1. 10歲以下:護(hù)具最齊全且速度普遍不快,受傷比例較低,但因?yàn)槭切率,容易因跌倒造成軟組織傷害。

  2. 10~12(青少年)、20~30歲(運(yùn)動(dòng)選手):這個(gè)年齡層受傷最嚴(yán)重,最主要原因是不穿戴護(hù)具及喜歡挑戰(zhàn)高難度動(dòng)作。

  (骨折、腰挫傷)。

  3. 30歲以上:護(hù)具齊全,傷害也較少,但很多都是初學(xué)者,協(xié)調(diào)性較不佳易造成骨折。

  預(yù)防方法

  運(yùn)動(dòng)前:

  做熱身運(yùn)動(dòng)-未經(jīng)舒展的筋骨及肌群,會(huì)加重一些突如其來(lái)的碰撞,或重心不穩(wěn)所帶來(lái)的傷害,因此必需確實(shí)做好熱身運(yùn)動(dòng)。

  著全套護(hù)具-不管技術(shù)好不好,我們都無(wú)法避免撞的發(fā)生,只有穿著全套護(hù)具,才能將害減至最低。

  綁緊鞋帶或環(huán)扣:無(wú)法固定腳部的鞋子,易造成腳部筋骨的傷害及發(fā)育不良,因此選擇適合的輪滑鞋也是重要的一環(huán)。

  運(yùn)動(dòng)中:

  溜冰時(shí)不進(jìn)食:避免染污場(chǎng)地或因突發(fā)狀況造成食物哽咽。

  以正確的姿勢(shì)溜冰:錯(cuò)誤的姿勢(shì)容易造成骨胳與肌肉的傷害,因此可以向教練請(qǐng)教正確的溜冰姿勢(shì)。

  避免在有水、油及充滿雜物或不平的路面滑行:如此不但會(huì)減低輪滑鞋壽命,同時(shí)也容易造成側(cè)滑。

  1、四輪輪滑怎么剎車(chē)

  1.1、Z字彎(Carving) – 雖然Z字彎不能使長(zhǎng)板完全停止,但仍然是一中很好的控制速度的技巧。玩家通常控制重心用Z字彎通常從路的一邊轉(zhuǎn)很大的彎到另一邊。

  1.2、橫剎/漂移(Sliding)- 橫剎/漂移 分很多種,而且是比較難以掌握的技巧之一,同時(shí)也是最有效和最安全的停板方法。

  1.3、借助風(fēng)阻 – 當(dāng)速度達(dá)到40公里/小時(shí)左右,站直身體,展開(kāi)雙臂,這樣會(huì)增加空氣阻力,使板子減速。但是實(shí)際效果跟玩家的著裝和玩板的環(huán)境有關(guān)。不是個(gè)很可靠的減速方法。

  1.4、腳剎(Footbraking)- 這個(gè)是應(yīng)該是最簡(jiǎn)單、常見(jiàn)的減速技巧。優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單易學(xué),只需要用后腳輕輕的接觸地面,并與地面和長(zhǎng)板平行,然后屈膝,緩慢地對(duì)后腳施加壓力,這樣慢慢增加的摩擦力會(huì)使長(zhǎng)板的減速保持在可控制的范圍之內(nèi)。

  2、什么是輪滑

  輪滑Skateboard項(xiàng)目可謂是極限運(yùn)動(dòng)歷史的鼻祖,許多的極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目均由輪滑項(xiàng)目延伸而來(lái)。20世紀(jì)50年代末60年代初由沖浪運(yùn)動(dòng)演變而成的輪滑運(yùn)動(dòng),在而今已成為地球上最“酷”的運(yùn)動(dòng)。輪滑的技巧主要包括:The AerialL(在滑桿上)、The Invert(在U臺(tái)上)、The Ollie(帶板起跳),這些技術(shù)可說(shuō)是除了翻板之外最重要的輪滑動(dòng)作。

  3、輪滑的種類

  3.1、玩具板:玩具板指僅供滑行的輪滑,初學(xué)者也可以用。初學(xué)者應(yīng)選擇平坦的滑行場(chǎng)地,在滑行時(shí)應(yīng)戴上護(hù)肘、護(hù)腕、護(hù)膝、頭盔等護(hù)具。

  3.2、專業(yè)板:專業(yè)板,這是每一個(gè)真正玩輪滑的人都應(yīng)該認(rèn)識(shí)并且熟悉的,你的極限生涯,從此就以它為伴。

  具體分街式和U池,公路式,山坡速降式,區(qū)別不大,U池板比較寬,橋比較軟,公路式板面很長(zhǎng)(其實(shí)公路板已經(jīng)獨(dú)立發(fā)展成為了另一種運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)稱LongBoard),山坡速降式有較高的橋和充氣輪胎。

  滑輪滑的基本技巧

  上下輪滑站法有兩種:一種是左腳在前,腳尖向右,也叫正向站法;另一種是右腳在前,腳尖向左,也叫反向站法。大多數(shù)人玩輪滑都是采用前一種站法。后面所述的技巧都是以此種站法為基準(zhǔn)的。如果你認(rèn)為這樣站不舒服,也可以換個(gè)方向,采用第二種站法。

  1、準(zhǔn)備:兩腳立地,輪滑平放于腳前的地上。上板:先把一只腳放在輪滑的前端,另一只腳仍踩在地上。

  2、身體重心移到已上板的腳上,上體微微前傾,膝彎曲,手臂伸展,保持平衡。

  3、踩地腳輕輕蹬地,然后收到輪滑上,放在輪滑的后部,這時(shí),整個(gè)身體和輪滑就開(kāi)始向前滑動(dòng)。

  玩輪滑的注意事項(xiàng)

  玩輪滑有一定的危險(xiǎn)性,以下為輪滑運(yùn)動(dòng)的六個(gè)安全注意事項(xiàng):

  1、使用前將輪子調(diào)整好,使其運(yùn)轉(zhuǎn)自如。

  2、要根據(jù)自己的使用情況用鎖緊螺母合理調(diào)整緩沖墊的彈性。

  3、要定期給軸承注油,增加軸承的潤(rùn)滑,減少滑行阻力。

  4、初學(xué)者需要在親友的幫助下,在傾斜角度小的坡面上滑行,隨著技術(shù)水平的提高,逐步調(diào)換不同的坡度。

  5、不要在潮濕或粗糙的路面上滑行,當(dāng)要跳下輪滑時(shí),要觀看是否能撞著周?chē)娜嘶蚱渌锲贰?/p>

  6、如需換件,其換件應(yīng)與原來(lái)部件為同一個(gè)規(guī)格型號(hào)。

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