- 相關(guān)推薦
新手開(kāi)車(chē)起步的技巧
新手開(kāi)車(chē)，起步是很關(guān)鍵的，因?yàn)樾率质炀毝炔粔�，在剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)起步時(shí)往往會(huì)熄火、闖動(dòng)。如果在坡道起步新手要特別注意，如果松手剎快了，而離合沒(méi)有抬到位，很容易溜車(chē)。下面是小編給大家?guī)?lái)的新手開(kāi)車(chē)起步的技巧，希望能幫到大家！
新手開(kāi)車(chē)起步的技巧
開(kāi)車(chē)起步前調(diào)整好座椅，確保腳能比較結(jié)實(shí)而舒服的踩離合、剎車(chē)和油門(mén)。
對(duì)于手動(dòng)擋的車(chē)，起步時(shí)掛上一檔，離合器要踩到底，右腳放到油門(mén)上準(zhǔn)備好。
開(kāi)始起步時(shí)，左腳的離合慢慢的抬到將近一半，當(dāng)感到車(chē)輛有抖動(dòng)的意思就及時(shí)松開(kāi)手剎，然后輕輕點(diǎn)一下油門(mén)，車(chē)想往前移動(dòng)時(shí)慢慢松開(kāi)離合，然后再加上一點(diǎn)油門(mén)即成功起步了。
如果在坡道起步新手要特別注意，如果松手剎快了，而離合沒(méi)有抬到位，很容易溜車(chē)。
最好的方法是起步時(shí)踩住離合和剎車(chē)，手剎可用可不用了。
離合抬到一半時(shí)松開(kāi)剎車(chē)，這時(shí)車(chē)輛處于半離合狀態(tài)，車(chē)不會(huì)后溜了，同時(shí)加上油門(mén)，慢慢松開(kāi)離合，起步成功。
新手開(kāi)車(chē)要避免的誤區(qū)
誤區(qū)一：轎車(chē)二檔起步
轎車(chē)變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。
如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，而且會(huì)導(dǎo)致離合器早期磨損，所以轎車(chē)無(wú)論排量多少，都應(yīng)一檔起步。
誤區(qū)二：加檔超車(chē)
駕車(chē)者普遍認(rèn)為高檔位速度較快，所以在超車(chē)途中升上一檔。
事實(shí)上車(chē)輛的前進(jìn)一定是靠引擎所發(fā)揮的扭力，高檔位扭力較小，油門(mén)反應(yīng)遲鈍，加速度反而減慢，所以正確超車(chē)應(yīng)該減慢一檔，自動(dòng)波只須將油門(mén)踩到底，變速器便會(huì)降低一檔，以提供足夠的扭力。
誤區(qū)三：轉(zhuǎn)彎同時(shí)剎車(chē)
轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車(chē)重心移向外側(cè)，此時(shí)剎車(chē)會(huì)加重側(cè)傾，造成單邊制動(dòng)，若速度過(guò)快，或剎車(chē)過(guò)猛，則有翻車(chē)危險(xiǎn)。
正確做法應(yīng)在進(jìn)入彎道前減低車(chē)速換入低擋，入彎后，緩慢加油車(chē)身才能保持平穩(wěn)姿態(tài)。
誤區(qū)四：反手打方向盤(pán)
老款汽車(chē)中，方向盤(pán)較重，反手打方向盤(pán)比較省力，而新款汽車(chē)這樣*作比較危險(xiǎn)，反手打方向時(shí)，若車(chē)輪軋到障礙物會(huì)突然反跳，手腕會(huì)受到嚴(yán)重傷害，所以要養(yǎng)成良好的習(xí)慣(一般左手放9或10點(diǎn)位置，右手對(duì)應(yīng)放3點(diǎn)或2點(diǎn)位置，一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán))，不要交叉手，反手打方向盤(pán)。
誤區(qū)五：先踩離合器后剎車(chē)
有人認(rèn)為剎車(chē)前應(yīng)切斷動(dòng)力，剎車(chē)會(huì)更有效，這是嚴(yán)重的錯(cuò)誤。
因?yàn)椴认码x合器，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速，合進(jìn)氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，剎車(chē)距離反而變長(zhǎng)。
正確的操作，應(yīng)先踩下剎車(chē)，當(dāng)車(chē)速降低至接近停止時(shí)再踩。
誤區(qū)六：下坡空檔滑行
有些車(chē)主在下坡時(shí)，為圖方便，就掛空檔滑行，僅以剎車(chē)來(lái)控制速度，這肯定存在危險(xiǎn)隱患，如果是在一個(gè)長(zhǎng)距離坡位這樣做的話，剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)因過(guò)熱而突然失靈，導(dǎo)致事故發(fā)生。
正確的做法是根據(jù)實(shí)際車(chē)速掛上合適的檔位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，偶爾輔以剎車(chē)，這樣既安全又延長(zhǎng)剎車(chē)的壽命。
誤區(qū)七：放空檔可以省油
化油器車(chē)放空檔是可以省油，但是電噴車(chē)則不一定省油，因?yàn)橛行┸?chē)在加速中松開(kāi)油門(mén)，噴油系統(tǒng)停止供油，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至2000轉(zhuǎn)時(shí)恢復(fù)供油，所以電噴車(chē)高速帶檔滑行時(shí)會(huì)省油，放空檔反而費(fèi)油。
誤區(qū)八：磨合期車(chē)速越慢越好
磨合期是要一段時(shí)間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨到一個(gè)合理的范圍，才能實(shí)現(xiàn)較好的潤(rùn)滑。
若磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低，則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大，轉(zhuǎn)速過(guò)高則汽缸壁容易拉傷，造成早期磨損，所以磨合期應(yīng)參照發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而不是車(chē)速，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000-3000轉(zhuǎn)之間，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在1000-2000轉(zhuǎn)之間。
誤區(qū)九：高檔位小油門(mén)比較省油
這種做法發(fā)動(dòng)機(jī)易發(fā)生爆震，燃油爆發(fā)的力量不能完全做功，并沖擊連桿機(jī)構(gòu)，造成早期磨損，則于低轉(zhuǎn)扭力不足，加速無(wú)力，反而耗油會(huì)有增高的可能，最佳的節(jié)油而又保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的方式是在最大扭矩轉(zhuǎn)速偏低的區(qū)域工作可能得到最大的動(dòng)力和最好的節(jié)油效果。
【新手開(kāi)車(chē)起步的技巧】相關(guān)文章：
開(kāi)車(chē)起步換擋的技巧09-26
開(kāi)車(chē)起步掛擋技巧01-10
新手開(kāi)車(chē)掉頭的技巧01-30
新手倒樁技巧06-16
新手求職面試技巧11-08
科目三起步不熄火技巧07-22