鐵路工務(wù)安全演講稿

　　鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么?對，沒錯，就是安全，那鐵路工務(wù)安全的演講稿該怎么寫?小編整理了部分鐵路工務(wù)演講稿供大家參考。

　　(一)我們鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么?對，沒錯，她就是安全。

　　安全，對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全。

　　可是，你真的完全理解她，了解她嗎?可能你會說了解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經(jīng)疲倦了。

　　是嗎?真是這樣嗎?不，絕不是這樣!千里之堤潰于蟻穴，如果把安全比作一個宏大的工程的話，把小事做細(xì)，做透，才能發(fā)現(xiàn)“細(xì)中見精，小中見天，寓偉大于平凡”的真理。

　　“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。

　　從事運(yùn)輸行業(yè)的我們，如果不樹立安全第一的思想。

　　那么，不僅沒有“使自己幸福、家人幸福”的可能，而且還是失職，是對鐵路和他人家庭的不負(fù)責(zé)任，甚至是犯罪。

　　在鐵路局“三個文件”、“十大機(jī)制”以及在安全管理上“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”的情況下，為什么職工違章違紀(jì)屢禁不止，為什么職工違章違紀(jì)屢有發(fā)生呢……?是沒有嚴(yán)在每一道作業(yè)程序，沒有嚴(yán)在每一個工作崗位上，沒有嚴(yán)在管理環(huán)節(jié)，安全意識還沒有真正的深入到我們的思想中，沒有真正的深入到我們的心中。

　　就拿我自己而言，作為一名計劃人員，在我平時的工作中，還沒有完全把安全這個觀念牢牢的樹立在腦海中，在工作中存在著僥幸心理。

　　就拿4月1日早上來說，我所寫的“調(diào)4，13號計劃”就存在很大的問題，第03鉤“10+4”計劃本為△2乙醇，禁止溜放的車輛(空線時可溜放)，而在第04鉤“6-4”計劃中未寫“X”，屬于違章計劃。

　　正是這一個細(xì)節(jié)的忽視，一件不起眼的小問題，卻給調(diào)車作業(yè)帶來了困難。

　　這個錯誤本是不應(yīng)該發(fā)生，如果當(dāng)時能夠謹(jǐn)慎一點，仔細(xì)一點，重視每一個微小的細(xì)節(jié)，還會造成這樣的錯誤嗎?而對于我們計劃系統(tǒng)來說，這種錯誤還很多，這些錯誤往往不是什么“高、精、尖”的問題，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多說一句，嚴(yán)格一點就可以避免的，知識舉手之勞呀!但仔細(xì)想想豈敢樂觀?這樣的情況在實際工作中，生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀!一點點的錯誤，一點點的大意，一點點的懈怠，都可能發(fā)生巨大的災(zāi)難;而一點點的細(xì)心，一點點的盡意，一點點的靜思，就有可能平安無事或化險為夷，給我們的調(diào)車工作帶來方便。

　　在工作中我們只有突出“嚴(yán)”字，認(rèn)真做到“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”處處都從工作的細(xì)節(jié)入手，嚴(yán)于細(xì)節(jié)，管于細(xì)節(jié)，考核細(xì)節(jié)，才能切實有效的解決這些問題。

　　我們必須深刻吸取事故教訓(xùn)，切實增強(qiáng)安全工作的危機(jī)感和緊迫感，落實“嚴(yán)”字，關(guān)注細(xì)節(jié)，阻擊事故，保證安全。

　　讓安全這面舞動的旗幟永遠(yuǎn)銘刻在我們心中，為我們安康東站明天的輝煌而努力，為我們的鐵路運(yùn)輸事業(yè)保駕護(hù)航。

　　鐵路工務(wù)安全演講稿【2】

　　在綿延千里的鐵道線上，每當(dāng)注視著那一個個勞動的身影，一條條古銅色的臂膀，合著鏗鏘的節(jié)奏揮灑汗水的情景時，我的心中便無數(shù)次激起了對安全、對生命的無限思索。

　　在這個特殊的環(huán)境里，當(dāng)這條鐵路出現(xiàn)在戈壁大漠時，無數(shù)個鐵路職工的安全夙愿，便都附著在了這兩條冰涼的鋼軌上面，從此在呵護(hù)鐵路安全的歷程中，生命便變得絢麗多彩起來。

　　安全是我心中一個樸實的心愿。

　　安全的道路不是平坦的，當(dāng)奔馳的列車呼嘯而過時，有誰知道多少個日日夜夜，安全的夢想無數(shù)次在腦海中洶涌澎湃，安全的警示一句句一次次深深地印刻在心里。

　　安全是一首歌，需要用心去譜寫美妙的音符。

　　干我們信號工這一行，重要的是膽大心細(xì)。

　　作為一名女工我們有著天生纖細(xì)溫和的情愫，在我們的心里，安全像一首歌，它讓我們用細(xì)心、責(zé)任和和諧的步調(diào)，一步一步去譜寫。

　　記得第一次檢修信號機(jī)時，我勇敢地攀登上了高達(dá)10米的信號機(jī)柱，正在自由自在的體會工作的快樂時，狂舞的沙塵頃刻而至，整個人站在信號機(jī)柱上就像一只被孤立的鳥兒，無遮無掩的被風(fēng)沙吹打著。

　　正在絕望怎樣才能安全著陸時，工友們指揮著我扣緊安全帶，我終于安全的下來了。

　　這時我才感到安全和生命之間居然有著如此大的起伏，倘若那一條普通的安全帶沒有帶上，倘若關(guān)鍵的時候不會使用它，那安全的保障就無從談起了。

　　這件事至今仍啟示著我用心去對待安全，就是用心來呵護(hù)生命。

　　安全是一棵樹，需要真情去澆灌綠色的向往。

　　我們每一個人人都需要一份真情的支撐，否則將失去生存的支柱。

　　安全同樣需要一份支撐，這個支撐就是人與人之間的一份真情，一份關(guān)愛。

　　空曠的戈壁灘，炎炎的烈日照射的戈壁沙礫發(fā)燙，如果不小心，腳面挨上石子，就燙得一片紅腫，有時會燙出一個個水泡。

　　工區(qū)的大姐們?yōu)榱瞬蛔屔暇�作業(yè)的姐妹們被燙，在酷暑天氣上線作業(yè)時，買來布鞋塞上竹制的鞋墊，防止被沙礫灼傷。

　　或許，在你看來這是一件多么普通的小事，可是在茫茫戈壁的鐵路線上，如果缺少了這份人與人之間真摯的情誼，不知有多少個灼疼的傷疤留在了人們的心里。

　　為了能讓安全這棵偉岸挺拔的大樹永遠(yuǎn)的蔥蘢茂盛，其中有多少真情護(hù)佑安全的經(jīng)歷讓我們永遠(yuǎn)的去回味，去感悟。

　　安全是一座山，需要毅力去跋涉險峻的路途。

　　做任何事都需要一種堅強(qiáng)的毅力，冰凍三尺非一日之寒，水滴石穿非一日之功。

　　安全不是一朝一夕就能得到的，就像每天升起的朝陽，每天都是那么鮮艷，但有時卻被烏云淹沒。

　　呵護(hù)安全、聆聽安全的韻律就會有許多付出和奉獻(xiàn)。

　　只要以一顆堅強(qiáng)的恒心，勇敢的去迎接安全道路上的坎坎坷坷，艱難險阻，這條路便變得平坦起來。

　　讓我們深懷對安全、對生命最美好的憧憬和向往，將安全這首激越美妙的音律，用我們的行動譜寫的更加和諧動聽，并給守衛(wèi)安全的生命披上錦繡的彩裝，讓生命從此一路平安。

　　鐵路工務(wù)安全演講稿【3】

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委和職工朋友：我演講 的題目是：用激情撐起鐵路安全一片天今天，車站演講 比賽的主題是“安全生產(chǎn)依靠誰”? 當(dāng)看到這個題目時，我想每個人的心里都有一份答案。

　　安全生產(chǎn)到底依靠誰，有些人會說，安全生產(chǎn)依靠上級的監(jiān)管，依靠管理制度的完善，有些人會說，安全生產(chǎn)依靠安全第一的思想教育，依靠基礎(chǔ)裝備水平的不斷提高。

　　而我，作為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上的一名普通員工，我認(rèn)為，安全生產(chǎn)就是依靠我們年輕一代對鐵路事業(yè)為之奮斗的激情。

　　激情是什么?激情是生命的一種存在形式，激情與生命同在。

　　電視劇《激情燃燒的歲月》您也許看過，細(xì)細(xì)品味其中，您是否和我一樣，從那漫漫硝煙、從那血與肉的拚殺、從那如火如荼的場面中，感受到一種激情，一種軍人的激情，一種為國家、為民族、為事業(yè)燃燒不息的激情?戰(zhàn)爭雖然離我們遙遠(yuǎn)，但那種為國家，為民族浴血奮戰(zhàn)的激情卻永遠(yuǎn)延續(xù)下去，它延續(xù)在和平年代里，延續(xù)在鐵路發(fā)展中，延續(xù)在安全生產(chǎn)上。

　　激情無處不在。

　　一代代鐵路人胸中無限澎湃的激情，伴隨著我們行進(jìn)在安全生產(chǎn)的漫漫歷程中，走過春夏秋冬、走過酸甜苦辣、走向成長、走到今天。

　　今天，我們不禁要問，安全與激情到底有著怎樣的聯(lián)系?安全為什么依靠激情，我想說：安全依靠激情，因為激情可以迸發(fā)責(zé)任感。

　　責(zé)任是天，是鐵路安全生產(chǎn)賴以生存的源源動力;責(zé)任是我，是我用無限激情時刻保持的高度警惕;責(zé)任是擎起的利刃，具有斬斷一切事故根源的力量與鋒芒。

　　因為有責(zé)任，我們才足以從微小的細(xì)節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患;因為有責(zé)任，我們才可以從不斷變換的安全問題上積累進(jìn)步的經(jīng)驗。

　　安全依靠激情，因為激情可以激發(fā)事業(yè)心。

　　因為有激情，我們的心中才能不斷升騰出追求事業(yè)的渴望，因為對事業(yè)的渴望，才讓我們在平凡的崗位上安心工作，奉獻(xiàn)到底。

　　安全依靠激情，因為激情可以歷練高素質(zhì)。

　　只有高素質(zhì)才能堅強(qiáng)我們的意志，只有高素質(zhì)，才能讓我們一次次在安全難題面前游刃有余。

　　安全依靠激情，因為激情可以讓我們在平凡的崗位上閃耀光輝。

　　我們只是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上一個平凡的小兵，在鐵路發(fā)展的大潮中，也許無法創(chuàng)造出輝煌的價值。

　　但是我們有激情，激情如花，綻放出青春的風(fēng)采;激情似火，升華出生命的價值!驚天動地固然壯美，潤物無聲更具回味。

　　一個微不足道的小兵在安全生產(chǎn)的天空里，不用光芒萬丈，只要激情不熄，哪怕只發(fā)射出一點點光輝，也足以成為一顆耀眼的明星。

　　朋友們，安全生產(chǎn)需要我們的激情，安全生產(chǎn)更加依靠我們的激情，激情可以迸發(fā)勇氣、激情可以迸發(fā)責(zé)任、激情可以迸發(fā)出更大的力量，讓我們在鐵路轟轟烈烈的跨越式發(fā)展大潮中，再次燃燒激情吧：于無聲處創(chuàng)造自我價值，為鐵路安全竭盡綿薄之力，用青春激情撐起鐵路安全一片明媚的天空。

　　我的演講 完了，謝謝!

【4】

　　立足崗位做貢獻(xiàn)銘記安全在心頭在上世紀(jì)七十年代，荷蘭的著名氣象學(xué)家洛倫茲在一次美 國科學(xué)促進(jìn)會上的講演中提出：一只南美洲亞馬遜流域熱帶雨 林的蝴蝶，偶爾扇動幾下翅膀，它所引起的微弱氣流對大氣的 影響可能隨時間是增長而不是減弱，甚至有可能會在美國德克 薩斯州引起一場龍卷風(fēng)。

　　他的演講和結(jié)論給人們留下了極其深 刻的印象，從此以后，所謂“蝴蝶效應(yīng)”之說就不脛而走，名 聲遠(yuǎn)揚(yáng)。

　　在西方流傳的一首民謠也對此作了形象的說明，這首 民謠是這樣說的

　　丟失一個釘子，壞了一只蹄鐵; 壞了一只蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬; 折了一匹戰(zhàn)馬，傷了一位騎士; 傷了一位騎士，輸了一場戰(zhàn)斗; 輸了一場戰(zhàn)斗，亡了一個帝國。

　　也許很多人會覺得這很不可思議，也許會說它只是氣象學(xué) 當(dāng)中的一個學(xué)說而已，但是在我看到這個學(xué)說的時候，我不禁 地聯(lián)想到這“蝴蝶效應(yīng)”與鐵路倡導(dǎo)“抓小防大”的安全理念 是有著多么異曲同工之處。

　　馬蹄鐵上的一個釘子是否會丟失， 本是初始條件十分微小的變化，但其“長期”效應(yīng)卻是一個帝 國存與亡的根本差別，而安全生產(chǎn)中一件看似無關(guān)緊要的違章 違紀(jì)的發(fā)生，如不及時加以制止，它的“長期”效應(yīng)就是所有 事故發(fā)生的根本原因。

　　這看似有點夸大其詞，但是有誰能夠說 每一件事故的發(fā)生不是因為在安全生產(chǎn)中的小漏洞沒有得以及 時發(fā)現(xiàn)和糾正，日積月累，由量變發(fā)展到質(zhì)變而最終釀成惡果 造成的呢?這樣，從某種意義上來說，安全與否，決定著鐵路 的生存與發(fā)展。

　　如果說 “蝴蝶效應(yīng)” 這個詞對于我們來說還比較陌生， 但“防 患于未然”這個詞聽來卻并不新鮮，我們常將它掛在嘴邊，用在 日常的安全工作當(dāng)中。

　　我是一名年輕的鐵路職工，從入路那天 起，我就深知自己已經(jīng)和安全工作結(jié)下了不解之緣。

　　記得在我 還是一名交口站信號員的時候，身邊的師傅總是會在我耳邊不 厭其煩地叮囑我說“要注意這個，要注意那個” ，還經(jīng)常會提醒 我很多瑣碎的東西，比如客車預(yù)告前一定要將進(jìn)路上的道岔定 位，開通客車線等。

　　當(dāng)時的我總覺得這些事情都是小事，是沒 有必要的，甚至經(jīng)常會在心里嘀咕“上歲數(shù)的人就是愛婆婆媽 媽” 。

　　直到有一次，前方站客車已經(jīng)開過來了，但是我卻沒有按 規(guī)定及時將進(jìn)路上的道岔操作到定位，結(jié)果偏偏就在這個時候 道岔失去了表示，最后造成了客車的機(jī)外停車，我也因此受到 了相應(yīng)的處分。

　　事后我想，如果當(dāng)時我能把師傅們的教導(dǎo)聽進(jìn) 心去，也就不會有這樣事情的發(fā)生，即便道岔過不來也是可以 有足夠的時間去處理恢復(fù)的。

　　這件事以后使我更加深刻的體會 到“防患于未然”這個詞的意義，它讓我明白了師傅們的循循 教導(dǎo)都是多年來總結(jié)出來的經(jīng)驗，并不是什么小題大做，而我 們平時習(xí)以為常的工作方式，也許就是最危險的工作方式，因 為習(xí)慣了的事情很難改變，而當(dāng)你覺醒時，往往已是回天乏術(shù) 了。

　　我們習(xí)慣了在下雨的時候才想起雨傘，因為怕被雨淋濕， 我們也習(xí)慣了在事故發(fā)生后才想起安全，因為害怕受到人身傷 害和設(shè)備損失，事故發(fā)生了，才后悔自己沒有注意安全防護(hù)措 施的落實。

　　下雨的時候，雖然傘下的感覺不是很自然，但最起 碼我們不用淋雨;落實各項標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，雖然程序有點復(fù)雜， 但是卻能保證我們的工作和身心安全不受侵害。

　　大雨不會因為 現(xiàn)在是晴空萬里而不降臨，事故更不會因為現(xiàn)在的平安無事而 暫停發(fā)生。

　　其實我們仔細(xì)想一想，不難發(fā)現(xiàn)：安全就是一把傘， 一把捍衛(wèi)我們生命和生產(chǎn)的大傘。

　　有的人說干鐵路工作離不開“安全”這碗飯，是的，無論 干什么事情都應(yīng)該銘記安全在心。

　　如今，我選擇了鐵路安全工 作這個崗位，我學(xué)的、懂得最多的法律法規(guī)是鐵路安全法律法 規(guī)，學(xué)的最多的技術(shù)知識是鐵路安全技術(shù)知識，寫的最多的文 章是鐵路安全稿件，講的最多的話也是有關(guān)鐵路安全的話。

　　因 為只有安全著，我們才是健康的;只有工作著，我們才是快樂 的，安全使我不斷受益，伴我茁壯成長。

　　雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。

　　如今，正是鐵路跨越 式發(fā)展的全新時期，中國鐵路的面貌正在發(fā)生著深刻的變化， 這是我們鐵路令人心動、睡獅猛醒的時期，這是我們鐵路大浪 淘沙、英雄輩出的時期。

　　如果你是一名真的勇士，請亮出你年 輕的旗，倚天抽劍、逐鹿中原，將激情奉獻(xiàn)給鐵路;假如你是 一名真的水手，請亮出你年輕的旗，劈波斬浪、一往無前，將 青春奉獻(xiàn)給鐵路。

　　讓我們將青春的激情盡情揮灑，立足崗位做 貢獻(xiàn)，銘記安全在心頭，為我局安全生產(chǎn)工作盡好自己的一份 力量，為建設(shè)我局和職工美好家園，營造健康、和諧、安全的 環(huán)境。

　　鐵路工務(wù)安全演講稿【5】

　　各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事晚上好。

　　很高興參加這次演講，今天我演講的題目是——在崗一分鐘，安全60秒。

　　安全是什么，安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。

　　春天走了會再來，花兒謝了會再開。

　　然而，生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉

　　同樣對我們海螺這么大的企業(yè)來說，安全就是生命，安全就是效益，安全是一切工作的重中之重，唯有安全生產(chǎn)這個環(huán)節(jié)不出差錯，我們的企業(yè)才會越做越大，越做越強(qiáng)。

　　人的生命是寶貴的，又是何等地脆弱呢?在天災(zāi)面前，我們無能為力，但人禍呢?其發(fā)生總是存在著一定a的必然性。

　　有人說浪費(fèi)自己的時間是慢性**，那習(xí)慣性違章就是用生命賭博，正是一次次的僥幸而滋長了習(xí)慣性違章的種子，正所謂一失足，千古恨。

　　引用我們的郭老總的一句話：“我們不能拿血的代價去驗證安全的嚴(yán)肅性和重要性”。

　　當(dāng)我們站在白色的混料樓時，注視著中控室的電腦前時，如果思想稍有不慎，安全意識一霎那間離開我們的頭腦時，就在那可怕的瞬間，我們一不小心誤點鼠標(biāo)，那將會輕則導(dǎo)致設(shè)備跳停，重則會把不合格的混合料錯誤入庫，那會帶來幾十萬甚至幾百萬的損失。

　　為了一切的工作有條不紊的進(jìn)行，每一個步驟，每一個環(huán)節(jié)，對于我們操作員來說都是何等的重要。

　　英德海螺公司已經(jīng)建廠五年多了，回顧這過去的五年，有甜蜜，有輝煌，也有不少的傷痛，不論事故的大小，我們應(yīng)該“前事不忘后事之師”。

　　“關(guān)愛生命，安全生產(chǎn)”那不僅僅是懸掛在廠房的標(biāo)語，更是時時鞭策我們內(nèi)心對待工作的態(tài)度與責(zé)任。

　　回顧過去，因我們把習(xí)慣性違章當(dāng)作正常的工作去執(zhí)行，發(fā)生了08年1月2日的工傷事故。

　　舉一反三，例如我們的熱混鍋的原理，在座的大家也許有些人不是很清楚。

　　它就像一個攪拌器一樣，正常時候他就是把混合料進(jìn)行加溫及攪拌，但是在出現(xiàn)故障或開鍋檢查的時候，切忌要停電去按章操作，否則，哎，我都不敢去想那樣的后果，從我舉的這三個事情來看，混料不僅僅是在操作室里對電腦點鼠標(biāo)，翻畫面，更多的是責(zé)任。

　　立足崗位，愛崗敬業(yè)，做到不違章違規(guī)，在安全生產(chǎn)工作中切實做到“嚴(yán)、細(xì)、實”。

　　除了這些，很重要的就是平時的功課要作好，鉆研業(yè)務(wù)，通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，提高實際操作能力和處理事故的能力。

　　只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是滿分。

　　不管是領(lǐng)導(dǎo)干部還是職工群眾，在安全問題上，都應(yīng)該負(fù)有相同的責(zé)任，共同承擔(dān)應(yīng)有的義務(wù)。

　　讓我們在不同的崗位上，扮演好各自的角色，努力實踐科學(xué)化的安全之路，減少事故，減少傷亡。

　　善待生命，對你、對我，對他，對親人負(fù)責(zé)。

　　朋友們，當(dāng)我迎著每一天第一縷陽光時，我為我們?nèi)〉玫某煽兌�鼓舞，我為伴隨著我平安走過風(fēng)雨的日子而歡呼!那么，為創(chuàng)造海螺輝煌的明天，讓我們一起記�。喊踩�警鐘長鳴，安全與我同行!

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