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運輸合同

運輸合同

時間:2022-10-08 13:43:16 運輸合同 我要投稿

【精品】運輸合同范文匯編9篇

  隨著法治精神地不斷發(fā)揚,人們愈發(fā)重視合同,合同對我們的幫助越來越大,簽訂合同能促使雙方規(guī)范地承諾和履行合作。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎?以下是小編整理的運輸合同9篇,歡迎閱讀與收藏。

【精品】運輸合同范文匯編9篇

運輸合同 篇1

  托 運 方(甲方):

  承 運 方(乙方):

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。合同期為一年,從 20xx 年 08 月 06 日起到 20xx 年 08 月 06 日為止。

  第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

  委托運輸貨物名稱:頭盔、EPS。

  上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、體積、凈重、毛重、鉛封號、貨柜號等事項,由雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  第二條包裝要求

  甲方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運。

  第三條貨物起運地點/貨物到達(dá)地點

  貨物起運地點: 永康 ;貨物到達(dá)地點: 寧波港口 。若無特殊說明,乙方需提供門到門服務(wù)。

  第四條貨物承運日期/貨物運輸期限

  承運日期以托運單為準(zhǔn),貨物運輸期限為1天。

  第五條運輸質(zhì)量及安全要求

  在產(chǎn)品運輸及裝卸過程中,乙方須謹(jǐn)慎駕駛,輕搬輕放,不得扔拋貨物,否則,導(dǎo)致貨物損壞不能繼續(xù)銷售使用的,乙方須向甲方支付貨物賠償費用.

  第六條運輸費用、結(jié)算方式

  1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。

  2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

  3.結(jié)算方法為:每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運輸費用,乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費,如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項,應(yīng)在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根,以便于查賬。

  第七條雙方的權(quán)利義務(wù)

  一、甲方的權(quán)利義務(wù)

  1.甲方的權(quán)利:要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡。貨物托運后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向乙方提出變更合同的`內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方所需費用。甲方至少提前1小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令。

  2.甲方的義務(wù):按約定向乙方交付運雜費。否則,乙方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。甲方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

  二、乙方的權(quán)利義務(wù)

  1.乙方的權(quán)利:向甲方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,乙方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,乙方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2.乙方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

  第八條違約責(zé)任

  一、甲方責(zé)任:

  1.按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物。

  2. 因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4.在甲方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,甲方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  5. 甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認(rèn)真或車輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車輛。

  二、乙方責(zé)任:

  1. 乙方接到甲方的指示,應(yīng)及時安排提貨及運輸?shù)能囕v,以及如有要求的裝卸工具,并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門提貨。

  2. 乙方在接貨時與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進(jìn)行核對,如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應(yīng)立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。

  3. 對運輸過程中出現(xiàn)任何問題,乙方應(yīng)及時通知甲方,并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。

  4.乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理,并確保貨物的定時定點到達(dá)。工作內(nèi)容包括嚴(yán)格按要求安排提貨、運輸、送貨,每日跟蹤貨物送達(dá)情況并隨時接受甲方負(fù)責(zé)人查詢。

  5. 乙方按甲方的指示安排派送,并按時將貨物交付收貨人。乙方應(yīng)取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。

  6. 乙方錯運到達(dá)地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達(dá)的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價賠償。

  7.對運輸過程中出現(xiàn)任何問題,乙方應(yīng)及時通知甲方,并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。

  8.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、被盜、淋濕、交貨不清、貨物破損,乙方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。

  9.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá),乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

  10. 乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份; 雙方簽字蓋章后生效。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇2

  承攬方:_____________,以下簡稱甲方

  定作主:_____________,以下簡稱乙方

  甲乙雙方為了保證全面地履行各自的義務(wù),簽訂本合同,共同信守執(zhí)行。

  第一條 甲方加工定作物的名稱、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、加工費等。

  第二條 加工成品的完工時間、檢驗標(biāo)準(zhǔn)與方法、包裝標(biāo)準(zhǔn)與費用承擔(dān)等。

  (加工定作物樣品需要封存的,由雙方代表當(dāng)面封簽,并妥當(dāng)保存,作為檢驗的根據(jù))

  第三條 加工成品的交付時間、地點、運輸方法與運費承擔(dān)等。

  第四條 乙方提供原材料名稱、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、價款等及圖紙、技術(shù)資料。

  第五條 原材料交付時間、地點、包裝、檢驗方法、運輸?shù)取?/p>

  第六條 加工費結(jié)算辦法與時間_________________________________________。

  第七條 乙方應(yīng)于________年____月____日前向甲方交付定金_____________元;乙方應(yīng)于________年____月____日前向甲方交付預(yù)付款________元。乙方不履行合同的,無權(quán)請求返還定金。甲方不履行合同的,除承擔(dān)違約責(zé)任外,必須如數(shù)返還預(yù)付款。乙方不履行合同的,可以把預(yù)付款抵作違約金和賠償金,有余款可以請求返還。

  第八條 甲方的違約責(zé)任

  1.甲方如未按合同規(guī)定的質(zhì)量交付定作物,乙方同意利用的,應(yīng)當(dāng)按質(zhì)論價;不同意利用的,甲方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理或調(diào)換,并承擔(dān)逾期交付的責(zé)任;經(jīng)過修整或調(diào)整后,仍不符合合同規(guī)定的有權(quán)拒收,由此造成的損失由甲方賠償。

  2.甲方交付定作物的數(shù)量少于合同規(guī)定的,乙方仍然需要的,甲方應(yīng)當(dāng)照數(shù)補齊,補交部分按逾期交付處理;乙方不再需要的,有權(quán)解除合同,因此造成的損失由甲方賠償。

  3.因甲方包裝不善造成定作物毀損的,由甲方賠償損失。

  4.甲方逾期交付定作物,應(yīng)當(dāng)向乙方償付違約金,每逾期一天,按逾期交付部分的價款總額的________‰償付違約金。

  5.甲方不能交付定作物的,應(yīng)向乙方償付不能交付定作物部分價款總值______%的違約金。

  6.由甲方負(fù)責(zé)送貨的,如運輸中造成定作物損壞,甲方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理,達(dá)到合同規(guī)定的質(zhì)量要求,否則乙方有權(quán)拒收。

  第九條 乙方的'違約責(zé)任

  1.乙方如中途變更定作物的數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量或設(shè)計等,應(yīng)當(dāng)賠償甲方因此造成的損失。

  2.乙方如中途廢止合同,應(yīng)償付甲方未履行部分定作物價款總值______%的違約金。

  3.乙方如未按合同規(guī)定的時間向甲方提供圖紙和其它技術(shù)資料,除交付定作物的日期得以順延外,乙方應(yīng)當(dāng)償付甲方因停工待料的損失。

  4.乙方如超過合同規(guī)定日期付款,應(yīng)當(dāng)比照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定,向甲方償付違約金。

  5.乙方如無故拒絕接收定作物,應(yīng)當(dāng)賠償甲方因此造成的損失。

  6.乙方如變更交付定作物地點,應(yīng)承擔(dān)因此而多支出的費用。

  第十條 不可抗力

  在合同規(guī)定的履行期內(nèi),由于不可抗力致使定作物或原材料毀損、滅失的,甲方在經(jīng)有關(guān)部門證明后,可免予承擔(dān)違約責(zé)任。但甲方應(yīng)當(dāng)采取積極措施,盡量減少損失,如不可抗力的損失是在合同規(guī)定的履行期以外發(fā)生的,不得免除甲方責(zé)任;在乙方遲延接受或無故拒收期間發(fā)生的,乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任,并賠償甲方因此造成的損失。

  第十一條 本合同發(fā)生糾紛時,雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成時,可以向人民法院起訴。

  本合同于________年____月____日生效,合同履行完畢即失效。

  本合同一式______份,甲乙雙方各執(zhí)一份,公證處、物價局、建設(shè)銀行各存一份。

  承攬方:__________  定作方:____________

  地址:____________  地址:______________

  法定代表人:______  法定代表人:________

  簽約日期:________年_________月_________日

運輸合同 篇3

  甲方:

  地址: 郵政編碼:

  乙方:

  地址: 郵政編碼:

  甲乙雙方,本著平等互利原則,一致同意在遵守《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定,為確保乙方產(chǎn)品安全、及時、準(zhǔn)確地送到客戶手中,乙方同意將產(chǎn)品配送運輸業(yè)務(wù)委托給甲方。為加強貨物配送運輸管理,提高貨物配送運輸服務(wù)水平,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,達(dá)成以下協(xié)議共同遵守,雙方共同信守:

  一、總則

  乙方委托甲方為產(chǎn)品配送運輸業(yè)務(wù)承運商,按乙方提供的配送運輸線路及里程表(附件一)承運所列城市/地區(qū)的配送運輸業(yè)務(wù),但并非附表所列城市/地區(qū)唯一配送運輸承運商,甲方的實際配送量以乙方發(fā)出的配送通知為準(zhǔn).

  1.配送運輸線路:(見附件一)。

  2.配送運輸價格:(見附件二)。

  a.以上配送價格為門到門價格(含運輸途中過路、過橋費等費用)。

  b.以上價格已含產(chǎn)品運輸保險費。

  c.商業(yè)單位退貨返回按正常單方(無最小起運量)配送價格的 %結(jié)算(本身配送貨損除外)。

  3.配送運輸周期:是指從乙方發(fā)出配送計劃通知單,至貨物實際到達(dá)指定收貨人倉庫的時間周期(以回單簽收為據(jù))。

  二、配送要求

  1.配送運輸周期:是指從乙方發(fā)出配送計劃通知單,至貨物實際到達(dá)指定收貨人倉庫的時間周期(以回單簽收為據(jù))。

  2.配送計劃下發(fā):乙方每天將配送計劃書面通知甲方。

  3.車輛調(diào)度安排:甲方接到《配送出庫單》后應(yīng)及時派出相應(yīng)配送車輛到達(dá)乙方指定的裝貨倉庫。

  4.甲方應(yīng)根據(jù)乙方配送計劃積極組織、調(diào)度好運輸工具,確保完成乙方當(dāng)天的配送任務(wù)。

  5.甲方所用運輸工具應(yīng)保持清潔,達(dá)到乙方要求。在配送運輸作業(yè)過程中應(yīng)保證乙方貨物的包裝完好,整潔。

  6.貨品裝卸及堆碼應(yīng)嚴(yán)格按照乙方產(chǎn)品特點及要求,輕拿輕放。在天氣狀況欠佳及長途運輸時,承運車輛必須有防雨,防塵措施后方可承運。

  7.甲方在倉庫裝卸車時必須做到服從乙方倉庫相關(guān)人員指揮,在配送作業(yè)過程中應(yīng)積極配合乙方工作。

  8.甲方不得以任何理由推遲或拒絕發(fā)貨,否則,造成的損失由甲方全額承擔(dān)。

  9.在運輸過程中,甲方不得擅自拆除貨物并重新包裝,因以上原因造成乙方違約或其他損失后,由甲方負(fù)責(zé)賠償。

  10.乙方保證委托甲方配送的貨物為非易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品或易腐蝕、易變質(zhì)等特殊物品,不會因違反中國有關(guān)法律法規(guī),而使甲方利益受損,如違反上述規(guī)定,一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  三、貨物到達(dá)

  1.甲方按乙方《配送出庫單》所列收貨人、地址運輸?shù)诌_(dá)收貨地點后,必須要求收貨方在貨物簽收單上如實簽收到貨的數(shù)量、型號、到貨時間(該時間應(yīng)細(xì)化到小時)、收貨人必須在回單上簽署全名并加蓋收貨單位收貨章。

  2.甲方配送時,因乙方原因,造成客戶退貨,經(jīng)乙方同意拉回并針對退貨部分增收物流費用。甲方配送時如出現(xiàn)異常狀況,應(yīng)及時告之乙方,乙方應(yīng)在收到甲方通知30分鐘內(nèi)做出處理,并將結(jié)果反饋甲方,否則,甲方有權(quán)將貨物拉回,并按乙方原因增收物流費用。周日和法定節(jié)假日乙方應(yīng)提供相關(guān)的負(fù)責(zé)人的聯(lián)絡(luò)方式以備配送異常之情況的處理,否則甲方有權(quán)將貨物拉回,并按乙方原因增收物流費用。

  3.退換貨之處理

  3.1 退換貨憑證要求:甲方須按乙方提供的退換貨憑證到客戶處退換貨;如甲方在送貨時遇客戶強行要求退貨,甲方應(yīng)及時告知乙方,乙方應(yīng)在收到甲方通知30分鐘內(nèi)做出處理,并將結(jié)果反饋乙方,否則,甲方有權(quán)將貨物拉回,并按乙方原因增收物流費用。

  3.2 零散、整箱退換貨之處理方式:

 。1)整箱退貨甲方必須憑單依整箱點數(shù);

 。2)零散退貨的由乙方業(yè)務(wù)人員清點、打包封箱并附清單,甲方以整箱拉回,不負(fù)責(zé)箱內(nèi)物品清點;

 。3)甲方不對箱內(nèi)的貨品的數(shù)量和品質(zhì)負(fù)責(zé)。

  3.3退換貨之整理:甲方可為乙方提供退貨整理服務(wù),費用另計。

  4.甲方憑乙方認(rèn)可的配送出庫單與乙方進(jìn)行結(jié)算。

  5.甲方應(yīng)按乙方的.規(guī)定將完整的貨物配送運輸信息提供給乙方。

  四、違約責(zé)任及合同終止

  (一)乙方責(zé)任:

  因乙方原因,造成甲方的承運車不能及時返回,乙方應(yīng)根據(jù)當(dāng)次加付運費10%作為補償金。(規(guī)定卸貨時間為3小時)

  (二)甲方責(zé)任:

  1、在承運過程中由于甲方處理不當(dāng)而造成貨損貨差損失,甲方應(yīng)賠償所造成的全部損失。

  2、甲方應(yīng)在乙方指定的地點提取貨物,在裝貨過程中,甲方的駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)進(jìn)行監(jiān)裝,對裝貨過程中的不當(dāng)操作有責(zé)任指出并糾正,甲方將貨物送往乙方指定的目的地和接收人,由收貨人、甲方司機雙方簽字蓋章確認(rèn)。

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  如一方意欲解除合同,應(yīng)提前一個月書面通知對方,乙方須在本合同解除后10天內(nèi)依合約條件確認(rèn)物流費用,并結(jié)清全部費用后才可將存于甲方倉庫的全部貨物移出。否則,甲方有權(quán)將存于甲方倉庫內(nèi)的與物流費等值之貨物留置至全部費用結(jié)清;且此期間由乙方貨物過期等原因造成貨損,甲方不予賠償,移倉前必須交納截止到最后一天的倉租費。若在本合同解除后30天內(nèi)乙方還未進(jìn)行相關(guān)的付款移倉工作,則從第31天起甲方有權(quán)處理甲方在庫商品,所得款項作為用于抵償物流費用。

  五、 費用結(jié)算

  1.結(jié)算時間為一個月(周期為上月26日至當(dāng)月25日),乙方依據(jù)客戶簽收回單與甲方結(jié)帳。

  2.甲方于每月5日前提供上月的運費匯總表交乙方審核,乙方在5個工作日內(nèi)確認(rèn)無誤,甲方開具正規(guī)運輸發(fā)票辦理結(jié)算。

  3.乙方在收到甲方開出的正規(guī)發(fā)票后30個工作日內(nèi)結(jié)清費用。如因乙方原因拖欠費用,甲方有權(quán)每日按拖欠費用的 向乙方收取滯納金。

  六、 商業(yè)秘密

  本合同及其附件內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方有義務(wù)和責(zé)任保證遵守此商業(yè)秘密,不得向第三方泄露本合同之內(nèi)容,否則,由此引起的任何損失(如名譽受損、經(jīng)濟(jì)受損等)均由泄密方負(fù)責(zé)賠償。

  七、 合同的期限和終止:

  1.本合同自 年 月 日起至 年 月 日有效。

  2.本合同有效期滿后,在雙方未重新確定新的合同期,如雙方繼續(xù)合作,本合同可以自動延期,并沿用本合同條款。

  3.本合同終止后,如雙方不再繼續(xù)合作,本合同條款自然終止,雙方均不承擔(dān)違約或其他賠償責(zé)任。

  4.任何一方因業(yè)務(wù)變化,在合同有效期內(nèi),需中途中止本合同時,應(yīng)提前兩個月書面通知并征得另一方的同意方可中止。

  八、其它規(guī)定

  1.本合同一式三份,經(jīng)雙方合法授權(quán)代表簽字蓋章后生效,甲方執(zhí)兩份,乙方執(zhí)一份,具有同等法律效力。

  2.合同附件為本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等法律效力,對本合同及附件的任何修改,需經(jīng)雙方協(xié)商并書面同意,否則視為無效。

  3.本合同未盡事宜,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,簽署補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

  4.本合同其它未盡事宜按照《中華人民共和國合同法》和相關(guān)實施細(xì)則等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  5.本合同在執(zhí)行過程中,雙方如有任何爭議,應(yīng)友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

  甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

  代表簽字: 代表簽字:

  開戶行: 開戶行:

  帳號: 帳號:

  電話: 電話:

  傳真: 傳真:

  簽約日期: 簽約日期:

  說明:

  1、延遲時間1:常規(guī)時間+12小時

  2、延遲時間2:常規(guī)時間+24小時

  3、超時處罰:訂單到貨時間超過延遲時間2,執(zhí)行超時處罰價格

  4、經(jīng)乙方確認(rèn):同城兩地卸貨,整車費用加 元;異城兩地卸貨,整車費用加 元。

  備注:需根據(jù)不同項目特點及客戶要求,制訂不同的《配送運輸價格》。

運輸合同 篇4

  甲方(托運人):

  乙方(承運人):

  甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,在平等、自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)共同協(xié)商,就有關(guān)貨物運輸事宜訂立本合同,并由雙方共同遵守。

  第一條 貨物品種、貨物起運地、貨物到達(dá)地。及合同期限 貨物品種為青銅峽市新井煤礦煙煤,運輸路程為:青銅峽市新井煤礦到靈武市華電附近煤場貨物運輸期限為 日,乙方須于 年 月 日到 年 月日將甲方貨物運到本合同約定地點,并交付給甲方指定的收貨人。

  第二條 運輸價格, 運輸方式,結(jié)算方式及損耗。

  運輸價格為( )元每噸(不含稅),運輸方式為( )汽車運輸,在乙方按照甲方指定的時間,地點卸完貨,乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過磅單的實收噸位現(xiàn)金結(jié)算。給予乙方在運輸過程中的正常損耗為( )公斤,超出正常損耗的每噸( )元賠付甲方。

  第三條 裝卸貨應(yīng)注意事項。

  乙方指定運輸車輛在裝卸貨時必須聽從煤場管理人員的指揮,如發(fā)生打罵煤場管理人員的現(xiàn)象,甲方取消乙方的運輸資格,裝完貨由甲方安排人員為運輸車輛貼封條,乙方運輸車輛不承擔(dān)任何費用。

  第四條 雙方的責(zé)任和義務(wù)。

  1.乙方在運輸途中,不得給貨物澆水,如有管理人員發(fā)現(xiàn),取消該車的運輸資格。到達(dá)卸貨地點,由甲方安排人員,過磅,驗收,出具過磅單并簽字。驗收時,如發(fā)現(xiàn)封條有損毀現(xiàn)象,甲方有權(quán)扣留該車,查清原因,方可卸車,不為乙方承擔(dān)任何停車費用。

  2.在驗收時,如發(fā)現(xiàn)有換煤的現(xiàn)象,甲方有權(quán)扣留該車,并處以煤炭總價5倍的罰款,甲方不承擔(dān)任何停車費用。并取消乙方的的運輸資格。

  3.在運輸途中發(fā)生的交通事故,以及裝卸場地發(fā)生的`人員傷亡事故,全部有乙方承擔(dān)。

  4.甲方不得以任何理由拖欠乙方的運費,在正常的情況下,乙方結(jié)不到運費時,乙方有權(quán)停止運輸,并由甲方每天為乙方承擔(dān)運輸總價5%的滯納金。由甲方引起的運輸車輛不能正常裝車,卸車,給乙方運輸車輛造成的損失,全部由甲方承擔(dān).

  甲乙雙方自覺遵守以上條款,友好合作。本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份,簽字后生效,具有法律效力

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇5

  甲方:_____________________

  乙方:_____________________

  經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,甲方將一批鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件委托乙方進(jìn)行運輸,并就具體事項達(dá)成如下協(xié)議:

  一、貨物名稱:

  鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件,具體見附表。

  二、起止地點:

  起運地為_____________;止地為_____________內(nèi);甲方不規(guī)定乙方運輸路線,由乙方自行決定。

  三、運價:

  見附件表。

  四、付款:

  在起運后首次付款預(yù)留_____________元保證金,后期運輸按_____________支付。

  五、義務(wù)責(zé)任:

  1、甲方義務(wù)責(zé)任:

  ①甲方在發(fā)運構(gòu)件前兩天通知乙方何時派車,并告訴乙方此次運輸何種構(gòu)件,便于乙方安排相應(yīng)運輸?shù)能囕v。

 、诩追綉(yīng)組織人員和吊車積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車,裝車后的構(gòu)件捆扎由乙方自己負(fù)責(zé)。

 、郯醇s定支付乙方的運費。

 、芗追教峁┮曳睫k理超限所需圖紙資料。

 、菀曳讲话春贤s定履行甲方可中止運輸合同。

  2、乙方義務(wù)責(zé)任:

  ①乙方所派車輛應(yīng)為合法、合規(guī)車輛,并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運輸許可證復(fù)印件。乙方對車輛進(jìn)行保養(yǎng),保證車輛運輸狀態(tài)良好、順暢,確保運輸途中自身及構(gòu)件的安全。

 、谝曳皆诮拥郊追脚绍囃ㄖ螅娫挕⒍绦牛,應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)派相應(yīng)車輛到禹城裝貨地點。

 、垡曳綉(yīng)帶足墊木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具,乙方指揮甲方構(gòu)件的`吊放位置,確保從禹城金鼎鋼結(jié)構(gòu)廠到濟(jì)陽光大環(huán)保垃圾發(fā)電廠工地的運輸過程中構(gòu)件安全,甲方只在電廠工地驗收卸車,一旦造成運載的構(gòu)件變形、損毀乙方應(yīng)承擔(dān)該構(gòu)件直接材料及生產(chǎn)所需費用并扣除運費_____________元。

 、芤曳皆谶\輸過程中的過路、過橋費,違章罰款及車輛的各種消耗費用均由乙方自己承擔(dān)。

 、菀曳阶约贺(fù)責(zé)在公安、公路管理部門辦理超限準(zhǔn)運證明,所需一切費用由乙方自己承擔(dān),若因乙方車輛故障、通行證件原因造成構(gòu)件被扣留等情況給甲方造成轉(zhuǎn)運及其它費用均由乙方負(fù)責(zé)賠償。

 、藜滓译p方簽訂合同后,乙方不履行約定,應(yīng)賠償甲方_____________元。

  本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效,構(gòu)件運輸完畢付清運費后失效。發(fā)生爭議可協(xié)商解決,解決不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V解決。

  甲方: 乙方:

  代表人: 代表人:

  年月日 年月日

運輸合同 篇6

  合同號編:

  簽訂地點:

  簽約時間:..

  甲方:

  住所地:

  法定代表人:

  乙方:

  住所地:

  法定代表人:

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《港口貨物作業(yè)規(guī)則》及其

  他法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方進(jìn)口在乙方港區(qū)內(nèi)進(jìn)行裝卸、倉儲等作業(yè)事項,甲乙雙方均遵循誠實信用的原則,協(xié)商一致,達(dá)成如下協(xié)議,并遵照執(zhí)行:

  一、甲方責(zé)任:

  1.1甲方應(yīng)按下述規(guī)定向乙方提供船舶、貨物有關(guān)信息:

  1.

  1.1每月____日前告知次月船期計劃;

  1.

  1.2提前七個工作日報告貨物、船舶明細(xì)資料及具體抵港時間。

  1.2甲方委托乙方作業(yè)的貨物必須符合中華人民共和國法律法規(guī)的規(guī)定,具有合法性。對于法定或約定的危險貨物、特種貨物、限制性流通貨物,甲方應(yīng)在作業(yè)前兩天內(nèi)提供法定或約定的完整證明文件,并向乙方提供必要的保管運輸技術(shù)資料。

  1.3貨物進(jìn)港前的運輸工具、裝載方式符合法律法規(guī)與乙方操作習(xí)慣,運輸工具與所載貨物應(yīng)當(dāng)相適應(yīng),裝卸作業(yè)應(yīng)滿足乙方正常作業(yè)要求,不存在導(dǎo)致乙方違規(guī)作業(yè)、非常規(guī)作業(yè)、作業(yè)難度系數(shù)加大、損壞作業(yè)設(shè)施或其他含有不安全因素的作業(yè)。

  1.4甲方對乙方作業(yè)有特殊要求的,應(yīng)在預(yù)報中明確說明作業(yè)所需的特殊工屬具、特殊作業(yè)方式等要求,并應(yīng)乙方要求派員現(xiàn)場指導(dǎo)乙方人員作業(yè),必要時甲方還應(yīng)提供特殊的作業(yè)工屬具。

  1.5按照本合同約定付清乙方所有費用。

  二、乙方責(zé)任

  2.1受甲方委托在乙方港區(qū)范圍內(nèi)對甲方進(jìn)行卸海輪、水平運輸、堆存、裝駁船(汽車)作業(yè)。

  2.2乙方憑甲方在乙方存有樣式的提貨單和其他有效單證(傳真件具有同等效力)放貨。如甲方變更出貨憑證式樣的,甲方必須及時書面通知并確認(rèn)送達(dá)乙方,否則乙方在收到甲方變更提貨憑證通知前已經(jīng)按合同約定出運貨物的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  2.3乙方接受甲方委托進(jìn)行作業(yè)。

  2.

  3.1作業(yè)過程中,乙方對甲方貨物實行單獨作業(yè)、單獨堆存。

  2.

  3.2乙方將裝卸、堆存的甲方貨物全部交付給甲方提貨車、船后,即完全履行貨物交付義務(wù)。

  2.4貨物在儲存期間,如屬貨物自身屬性問題、內(nèi)在品質(zhì)問題、包裝不符國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)、超過堆存期等因素或甲方及其委托人等非乙方原因造成貨物損失的,乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

  三、費用條款

  3.1港口裝卸作業(yè)費用以包干方式計收,包干費內(nèi)容為卸海輪、港內(nèi)水平運輸、天堆存、裝駁船(汽車)。

  3.

  1.1散進(jìn)散出裝卸包干費.元噸(含稅)。

  3.2堆存費:自卸貨之日起,堆存天,超過堆存期后,每天按.元噸計收堆存費。

  3.3過磅費:如甲方需要過磅,每過磅一次收取

  1.03元噸過磅費。

  3.4遇上列未列明的費用發(fā)生時,如困難作業(yè)費、增加作業(yè)內(nèi)容等由雙方根據(jù)實際作業(yè)情況另行協(xié)商確定執(zhí)行;協(xié)商未能達(dá)成一致時,參照交通運輸部《港口收費規(guī)則》執(zhí)行。

  四、計費數(shù)量依據(jù):

  4.1貨物裝卸包干費外貿(mào)貨物以海輪提單數(shù)為結(jié)算依據(jù),內(nèi)貿(mào)貨物以海輪運單數(shù)為結(jié)算依據(jù)。

  4.2過磅費以實際過磅數(shù)為結(jié)算依據(jù)。

  4.3堆存費以貨物實際出運數(shù)為結(jié)算依據(jù)。

  商檢水尺數(shù)、海輪提單數(shù)、過磅數(shù)只作為計費依據(jù),不作為甲乙雙方貨物數(shù)量交接的依據(jù)。

  五、費用結(jié)算及支付:

  5.1乙方在海輪作業(yè)完畢7個工作日內(nèi)向甲方開具合規(guī)的裝卸費發(fā)票;收到乙方的發(fā)票后甲方應(yīng)在7個工作日內(nèi)付清港口包干費用。

  5.2若因甲方原因暫時緩開發(fā)票,甲方應(yīng)按海輪提單數(shù)先行支付95%的港口包干費用,待開具發(fā)票后結(jié)清費用;堆存費用每月____日結(jié)算;貨物全部離開港區(qū)前付清港口所有費用。

  5.3若甲方未按合同約定支付乙方港口費用時,乙方有權(quán)留臵與甲方未付款額相當(dāng)貨值的甲方貨物。

  5.4甲方應(yīng)通過XX以電匯或轉(zhuǎn)帳的方式向乙方支付各種費用。甲方采用其它方式支付乙方費用時,應(yīng)承擔(dān)該種方式所產(chǎn)生的額外費用。

  六、合同變更與補充條款

  6.1雙方在履行過程中若遇國家政策性調(diào)整,或市場發(fā)生變化,經(jīng)雙方協(xié)商同意,可對本合同進(jìn)行變更或解除,但必須以書面形式進(jìn)行確認(rèn)。

  6.2在合同履行過程中,出現(xiàn)未約定內(nèi)容,雙方可進(jìn)行協(xié)商解,若雙方未能達(dá)成一致意見,按《中華人民共和國合同法》及《港口貨物作業(yè)規(guī)則》(________年發(fā)布,________年施行)的.規(guī)定執(zhí)行,或者遵循港口作業(yè)慣例實施。

  6.3甲、乙雙方須確保在裝卸、堆存等過程中,遵守安全、健康、環(huán)保等法律法規(guī)的有關(guān)要求,并承擔(dān)安全、健康、環(huán)保責(zé)任。甲方在港口范圍內(nèi)從事相關(guān)事宜,應(yīng)滿足乙方安健環(huán)管理要求,簽訂《安全管理協(xié)議書》。

  七、違約責(zé)任條款

  港口費用必須按照合同約定時間內(nèi)支付,如果逾期未付,則按日交付遲付款額萬分之八的滯納金。

  八、保密條款

  甲、乙雙方對在本協(xié)議簽訂及履行過程中所獲得的對方的商業(yè)秘密、技術(shù)秘密等信息負(fù)有保密義務(wù)。本條款不因本協(xié)議的無效、變更、解除或終止而無效。

  九、糾紛解決條款

  9.1因本合同所產(chǎn)生的,或與本合同有關(guān)的一切糾紛,雙方均應(yīng)友好協(xié)商解決,若協(xié)商不成時,任何一方均可向具有管轄權(quán)的法院提起訴訟。

  9.2除正在發(fā)生爭議的條款外,本合同其他條款的效力不受影響,雙方仍應(yīng)按照合同約定執(zhí)行。

  十、本合同約定的甲、乙各方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任主體均包括各方的隸屬于的各分子公司、職員、代理人、受托人。

  十一、本合同雙方簽字蓋X后生效,有效期自________年____月____日起至________年____月____日止。本合同正本兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

  甲方簽字:乙方簽字:

 。ㄉwX)(蓋X)

運輸合同 篇7

  甲方: 《以下簡稱甲方》

  乙方: 《以下簡稱乙方》

  一、 甲方修建珠湖公租房,需要運輸沙石料,乙方現(xiàn)有中型貨車可供甲方沙石運輸使用,經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識,甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需全部沙石運輸,現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下。

  二、 具體協(xié)商細(xì)節(jié)項目條款如下:

  1、甲方所需用大河沙是 ,乙方運到甲方使用料場,按每立方 元人民幣結(jié)算。

  2、甲方所使用石子,乙方運到料場按每立方 元人民幣結(jié)算。

  三、 付款辦法:乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費,甲方按百分之七十當(dāng)場結(jié)算清楚。

  四、 乙方給甲方所運輸甲方沙硪的所下欠的百分之三十余款,甲方必須在 年 月 日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項。

  五、 甲方邀請乙方擔(dān)任珠湖公租房的沙硪運輸,乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料,否則,造成停工待料,由乙方負(fù)擔(dān)責(zé)任。

  六、 乙方在甲方正常施工開始,乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部沙硪運輸業(yè)務(wù),甲方不得安排其它任何車輛拉料進(jìn)場(除長途沙石)。如甲方自己小車運料進(jìn)場,乙方無權(quán)干涉,除此之外,甲方違約時,甲方必須一次性全部結(jié)清前期的'一切料款和運費。

  七、 以上合同是通過甲乙雙方認(rèn)真考慮,達(dá)成共識,所簽訂的本合同,任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約,需負(fù)責(zé)承擔(dān)運輸總款的百分之二十的違約補償金。

  八、 本合同一式二份,自簽字之日起生效。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇8

  (一)當(dāng)事人的名稱或者姓名和住所

  這是每一個合同必須具備的條款,當(dāng)事人是合同的主體。合同中如果不寫明當(dāng)事人,誰與誰做交易都搞不清楚,就無法確定權(quán)利的享受和義務(wù)的承擔(dān),發(fā)生糾紛也難以解決,特別是在合同涉及多方當(dāng)事人的時候更是如此。合同中不僅要把應(yīng)當(dāng)規(guī)定的當(dāng)事人都規(guī)定到合同中去,而且要把各方當(dāng)事人名稱或者姓名和住所都規(guī)定準(zhǔn)確、清楚。

  (二)標(biāo)的

  標(biāo)的是合同當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)指向的對象

  標(biāo)的是合同成立的必要條件,是一切合同的必備條款。沒有標(biāo)的,合同不能成立,合同關(guān)系無法建立。

  合同的種類很多,合同的標(biāo)的也多種多樣:

  1、有形財產(chǎn)。有形財產(chǎn)指具有價值和使用價值并且法律允許流通的有形物。如依不同的分類有生產(chǎn)資料與生活資料、種類物與特定物、可分物與不可分物、貨幣與有價證券等。

  2、無形財產(chǎn)。無形財產(chǎn)指具有價值和使用價值并且法律允許流通的不以實物形態(tài)存在的智力成果。如商標(biāo)、專利、著作權(quán)、技術(shù)秘密等。

  3、勞務(wù)。勞務(wù)指不以有形財產(chǎn)體現(xiàn)其成果的勞動與服務(wù)。如運輸合同中承運人的運輸行為,保管與倉儲合同中的保管行為,接受委托進(jìn)行代理、居間、行紀(jì)行為等。

  4、工作成果。工作成果指在合同履行過程中產(chǎn)生的、體現(xiàn)履約行為的有形物或者無形物。如承攬合同中由承攬方完成的工作成果,建設(shè)工程合同中承包人完成的建設(shè)項目,技術(shù)開發(fā)合同中的委托開發(fā)合同的研究開發(fā)人完成的研究開發(fā)工作等。

  合同對標(biāo)的的規(guī)定應(yīng)當(dāng)清楚明白、準(zhǔn)確無誤,對于名稱、型號、規(guī)格、品種、等級、花色等都要約定得細(xì)致、準(zhǔn)確、清楚,防止差錯。特別是對于不易確定的無形財產(chǎn)、勞務(wù)、工作成果等更要盡可能地描述準(zhǔn)確、明白。訂立合同中還應(yīng)當(dāng)注意各種語言、方言以及習(xí)慣稱謂的差異,避免不必要的麻煩和糾紛。

  (三)數(shù)量

  在大多數(shù)的合同中,數(shù)量是必備條款,沒有數(shù)量,合同是不能成立的。許多合同,只要有了標(biāo)的和數(shù)量,即使對其他內(nèi)容沒有規(guī)定,也不妨礙合同的成立與生效。因此,數(shù)量是合同的重要條款。對于有形財產(chǎn),數(shù)量是對單位個數(shù)、體積、面積、長度、容積、重量等的計量;對于無形財產(chǎn),數(shù)量是個數(shù)、件數(shù)、字?jǐn)?shù)以及使用范圍等多種量度方法;對于勞務(wù)。

  數(shù)量為勞動量;對于工作成果,數(shù)量是工作量及成果數(shù)量。一般而言,合同的數(shù)量要準(zhǔn)確,選擇使用共同接受的計量單位、計量方法和計量工具。根據(jù)不同情況,要求不同的精確度,允許的尾差、磅差、超欠幅度、自然耗損率等。

  (四)質(zhì)量

  對有形財產(chǎn)來說,質(zhì)量是物理、化學(xué)、機械、生物等性質(zhì);對于無形財產(chǎn)、服務(wù)、工作成果來說,也有質(zhì)量高低的問題,并有衡量的特定方法。對于有形財產(chǎn)而言,質(zhì)量亦有外觀形態(tài)問題。質(zhì)量指標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求,包括性能、效用、工藝等,一般以品種、型號、規(guī)格、等級等體現(xiàn)出來。質(zhì)量條款的重要性是勿庸贅言的,許許多多的合同糾紛由此引起。

  合同中應(yīng)當(dāng)對質(zhì)量問題盡可能地規(guī)定細(xì)致、準(zhǔn)確和清楚。國家有強制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的,必須按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。如有其他質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)盡可能約定其適用的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)事人可以約定質(zhì)量檢驗的方法、質(zhì)量責(zé)任的期限和條件、對質(zhì)量提出異議的條件與期限等。

  (五)價款或者報酬

  價款或者報酬,是一方當(dāng)事人向?qū)Ψ疆?dāng)事人所付代價的貨幣支付。價款一般指對提供財產(chǎn)的當(dāng)事人支付的貨幣,如在買賣合同的貨款、租賃合同的租金、借款合同中借款人向貸款人支付的本金和利息等。報酬一般是指對提供勞務(wù)或者工作成果的當(dāng)事人支付的貨幣,如運輸合同中的運費、保管合同與倉儲合同中的保管費以及建設(shè)工程合同中的勘察費、設(shè)計費和工程款等。

  如果有政府定價和政府指導(dǎo)價的,要按照規(guī)定執(zhí)行。價格應(yīng)當(dāng)在合同中規(guī)定清楚或者明確規(guī)定計算價款或者報酬的方法。有些合同比較復(fù)雜,貨款、運費、保險費、保管費、裝卸費、報關(guān)費以及一切其他可能支出的費用,由誰支付都要規(guī)定清楚。

  (六)履行期限

  履行期限是指合同中規(guī)定的當(dāng)事人履行自己的義務(wù)如交付標(biāo)的物、價款或者報酬,履行勞務(wù)、完成工作的時間界限。履行期限直接關(guān)系到合同義務(wù)完成的時間,涉及當(dāng)事人的期限利益,也是確定合同是否按時履行或者遲延履行的客觀依據(jù)。

  履行期限可以是即時履行的,也可以是定時履行的;可以是在一定期限內(nèi)履行的,也可以是分期履行的。不同的合同,對履行期限的要求是不同的,期限可以以小時計,可以以天計,可以以月計,可以以生產(chǎn)周期、季節(jié)計,也可以以年計。

  期限可以是非常精確的,也可以是不十分確定的。不同的合同,其履行期限的具體含義是不同的。買賣合同中賣方的履行期限是指交貨的日期、買方的履行期限是交款日期,運輸合同中承運人的履行期限是指從起運到目的地卸載的時間,工程建設(shè)合同中承包方的履行期限是從開工到竣工的時間。正因如此,期限條款還是應(yīng)當(dāng)盡量明確、具體,或者明確規(guī)定計算期限的`方法。

  (七)履行地點和方式

  履行地點是指當(dāng)事人履行合同義務(wù)和對方當(dāng)事人接受履行的地點。不同的合同,履行地點有不同的特點。如買賣合同中,買方提貨的,在提貨地履行;賣方送貨的,在買方收貨地履行。在工程建設(shè)合同中,在建設(shè)項目所在地履行。運輸合同中,從起運地運輸?shù)侥康牡貫槁男械攸c。履行地點有時是確定運費由誰負(fù)擔(dān)、風(fēng)險由誰承擔(dān)以及所有權(quán)是否轉(zhuǎn)移、何時轉(zhuǎn)移的依據(jù)。履行地點也是在發(fā)生糾紛后確定由哪一地法院管轄的依據(jù)。因此,履行地點在合同中應(yīng)當(dāng)規(guī)定得明確、具體。

  履行方式是指當(dāng)事人履行合同義務(wù)的具體做法。不同的合同,決定了履行方式的差異。買賣合同是交付標(biāo)的物,而承攬合同是交付工作成果。履行可以是一次性的,也可以是在一定時期內(nèi)的,也可以是分期、分批的。

  運輸合同按照運輸方式的不同可以分為公路、鐵路、海上、航空等方式。履行方式還包括價款或者報酬的支付方式、結(jié)算方式等,如現(xiàn)金結(jié)算、轉(zhuǎn)帳結(jié)算、同城轉(zhuǎn)帳結(jié)算、異地轉(zhuǎn)帳結(jié)算、托收承付、支票結(jié)算、委托付款、限額支票、信用證、匯兌結(jié)算、委托收款等。履行方式與當(dāng)事人的利益密切相關(guān),應(yīng)當(dāng)從方便、快捷和防止欺詐等方面考慮采取最為適當(dāng)?shù)穆男蟹绞,并且在合同中?yīng)當(dāng)明確規(guī)定。

  (八)違約責(zé)任

  違約責(zé)任是指當(dāng)事人一方或者雙方不履行合同或者不適當(dāng)履行合同,依照法律的規(guī)定或者按照當(dāng)事人的約定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律責(zé)任。違約責(zé)任是促使當(dāng)事人履行合同義務(wù),使對方免受或少受損失的法律措施,也是保證合同履行的主要條款。違約責(zé)任在合同中非常重要,因此一般有關(guān)合同的法律對于違約責(zé)任都已經(jīng)作出較為詳盡的規(guī)定。

  但法律的規(guī)定是原則的,即使細(xì)致也不可能面面俱到,照顧到各種合同的特殊情況。因此,當(dāng)事人為了特殊的需要,為了保證合同義務(wù)嚴(yán)格按照約定履行,為了更加及時地解決合同糾紛,可以在合同中約定違約責(zé)任,如約定定金、違約金、賠償金額以及賠償金的計算方法等。

  (九)解決爭議的方法

  解決爭議的方法指合同爭議的解決途徑,對合同條款發(fā)生爭議時的解釋以及法律適用等。解決爭議的途徑主要有:一是雙方通過協(xié)商和解,二是由第三人進(jìn)行調(diào)解,三是通過仲裁解決,四是通過訴訟解決。

  當(dāng)事人可以約定解決爭議的方法,如果意圖通過訴訟解決爭議是不用進(jìn)行約定的,通過其他途徑解決都要事先或者事后約定。依照仲裁法的規(guī)定,如果選擇適用仲裁解決爭議,除非當(dāng)事人的約定無效,即排除法院對其爭議的管轄。但是,如果仲裁裁決有問題,可以依法申請法院撤銷仲裁裁決或者申請法院不予執(zhí)行。當(dāng)事人選擇和解、調(diào)解方式解決爭議,都不能排除法院的管轄,當(dāng)事人可以提起訴訟。

  涉外合同的當(dāng)事人約定采用仲裁方式解決爭議的,可以選擇中國的仲裁機構(gòu)進(jìn)行仲裁,也可以選擇在外國進(jìn)行仲裁。涉外合同的當(dāng)事人還可以選擇解決他們的爭議所適用的法律,當(dāng)事人可以選擇選用中國的法律、港澳地區(qū)的法律或者外國的法律。但法律對有些涉外合同法律的適用有限制性規(guī)定的,依照其規(guī)定。

  甲方:________________________

  乙方:________________________

  為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神,經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將鐵路運輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理,并簽訂本合同:

  一、甲方的責(zé)任及義務(wù)

  1、甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點、交貨地點的裝卸;

  2、甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方,包括:產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料;

  3、甲方提供貨物運輸途中需要的相關(guān)證明文件,如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等;

  4、甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào),便于與乙方聯(lián)系、溝通,解決日常往來業(yè)務(wù)問題。

  二、乙方的責(zé)任及義務(wù)

  1、乙方須滿足甲方提出的要車計劃,并按甲方的時間要求準(zhǔn)時把貨物送抵目的地;

  2、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨,并及時的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位;

  3、乙方將貨物送達(dá)目的地后,必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收;

  4、如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況,乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的證明材料;

  5、乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào),保證日常的聯(lián)系、溝通,出現(xiàn)問題及時解決;

  6、甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗貨、簽收后,貨物的安全風(fēng)險責(zé)任由乙方負(fù)責(zé),直至終點交付貨物為止。

  三、具體操作方式

  1、甲方在貨物發(fā)運前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須;

  2、乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉(zhuǎn),并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù);

  3、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù);

  4、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運費結(jié)算手續(xù)。

  四、鐵路貨運事故的處理及保險

  1、甲方貨物的運輸保險由乙方負(fù)責(zé),保險索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé);運輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價進(jìn)行賠償;

  2、鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔(dān);

  3、在運費結(jié)算時乙方必須對運輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進(jìn)行賠償;

  4、對于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失,乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。

  五、費用及結(jié)算方式

  1、乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》,按合同的鐵路運輸價格表向甲方申報結(jié)算運費;

  2、乙方按甲方核實后的費用開具正式發(fā)票送交甲方,甲方根據(jù)發(fā)票及驗貨記錄原件及時支付向乙方支付運費;

  3、甲方用支票形式向乙方承付費用;

  4、在合同規(guī)定期限內(nèi),甲方有權(quán)對運價進(jìn)行調(diào)整。

  六、違約保證金的收取及違約責(zé)任

  1、在合同簽訂后的_________天內(nèi),乙方必須向甲方支付_________元保證金;

  2、在合同有效期內(nèi),如乙方單方面提出終止合同時,甲方將不予返還保證金;

  3、雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。

  七、合同期限

  1、本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日;

  2、本合同一式_____份,甲、乙雙方各執(zhí)_____份;

  3、如合同有未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,由________________所在地人民法院裁決。

  甲方:__________________乙方:__________________

  代表:__________________代表:__________________

  日期:__________________日期:__________________

  根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,×××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運輸方法:

  乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

  三、裝船時間:

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

  四、運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由 方負(fù)擔(dān)。

  六、卸船時間:

  甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  七、運輸質(zhì)量:

  乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  八、運輸費用:

  按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費 元,空駛費按運輸?shù)?0%計 ,全船運費為 元,一次計收。

  港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  九、費用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

  托運方:_________

  托運方詳細(xì)地址:_________

  承運方:_________

  收貨方詳細(xì)地址:_________

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價:_________總額(元):_________。

  第二條 包裝要求

  托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。

  第三條 貨物起運地點:_________;貨物到達(dá)地點_________。

  第四條 貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。

  第五條 運輸質(zhì)量及安全要求_________。

  第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法_________。

  第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。

  第八條 運輸費用、結(jié)算方式_________。

  第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

  一、托運方的權(quán)利義務(wù)

  1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

  2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

  二、承運方的權(quán)利義務(wù)

  1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

  三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。

  第十條 違約責(zé)任

  一、托運方責(zé)任

  1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金。

  2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

  二、承運方責(zé)任

  1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。

  2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

運輸合同 篇9

  甲方: (以下簡稱甲方)

  乙方: (以下簡稱乙方)

  依照國家相關(guān)法律、法規(guī),遵循平等自愿、公平和誠信的原則;并經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商,簽訂本合同以茲雙方共同遵循。

  一、運輸范圍及價格:

  1、經(jīng)雙方協(xié)商單程運距/方;經(jīng)雙方協(xié)商,若往單程距超出 公里,則每方單價每公里在原單價基礎(chǔ)增加 元。

  2、運輸總量約方。

  二、甲方責(zé)任:

  1、甲方為乙方提供車輛停放場所,車輛安全由乙方自行負(fù)責(zé)。

  2、乙方車輛在運輸過程中因政府職能部門及社會方面干涉所發(fā)生的費用均由甲方負(fù)責(zé)。

  3、甲方保證在工程進(jìn)行中,確保裝、倒料場的路況暢通。

  三、乙方責(zé)任:

  1、乙方運輸車隊必須有相關(guān)的管理制度和健全的管理機制,乙方車隊管理由乙方負(fù)責(zé),但必須配合、服從甲方工作。

  2、乙方車輛必須符合以下要求:車載重量:25方/車,車型:雙橋車,車況良好,車輛手續(xù)齊全。

  3、乙方車輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負(fù)責(zé)。

  4、乙方車輛的維修、維護(hù)費由乙方自行負(fù)責(zé),乙方車輛進(jìn)行維修、維護(hù)時必須保證甲方所要求的`施工進(jìn)度安排,以確保物料能及時運出。

  5、自本合同簽訂之日起,一日內(nèi)乙方車輛必須到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場,到達(dá)現(xiàn)場車輛不少于 輛,本項目用車總量為 輛車。

  四、工期:

  本合同工期為 天。每十五天運量不少于 方。

  五、土方計算方式及結(jié)算方式:

  1、土方計算方式為以每車的實際方量計量。

  2、每15日,甲、乙雙方核對相關(guān)票據(jù),甲方在對票當(dāng)日向乙方付款。付款金額為該運輸時段金額的百分之百。

  六、違約處罰:

  1、甲方若不按時支付乙方運費,造成乙方車輛停工,甲方按每臺車每天元的費用付給乙方。若因乙方車輛不足(合同臺數(shù))及駕駛員原因造成運力不足,甲方場外調(diào)車運費差價由乙方補足。

  2、乙方自本合同簽訂之日起,72小時內(nèi)乙方車輛不能到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場或到場車輛低于 輛,延遲一日乙方須向甲方支付五萬元違約金,以此類推,延遲超過3日,甲方有權(quán)終止本合同,甲方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項。若乙方車輛按照甲方要求到達(dá)現(xiàn)場24小時內(nèi)無法開展正常的運輸工作甲方每天向乙方支付違約金五萬元。延遲超過3日,乙方有權(quán)終止本合同,乙方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項。

  3、乙方余下輛車載接到甲方通知后三日內(nèi)不能到達(dá)施工現(xiàn)場的乙方按每天每臺車兩千元的金額付給甲方,若將場外調(diào)車運費差價由乙方補足。

  七、合同爭議的解決方式:

  合同發(fā)生爭議的解決方式,雙方協(xié)商解決,協(xié)商解決不了時可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。

  八、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。本合同一式兩份,雙方簽字或蓋章之日起生效。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

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