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運輸合同

運輸合同

時間:2022-11-01 14:11:35 運輸合同 我要投稿

【實用】運輸合同范文匯編六篇

  在當(dāng)今社會,人們對合同愈發(fā)重視,合同對我們的約束力越來越不可忽視,簽訂合同能促使雙方規(guī)范地承諾和履行合作。擬定合同的注意事項有許多,你確定會寫嗎?下面是小編精心整理的運輸合同6篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

【實用】運輸合同范文匯編六篇

運輸合同 篇1

  托運方:_________________________________________________;

  承運方:_________________________________________________.

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定、經(jīng)過雙方充分協(xié)商、特訂立本合同、以便雙方共同遵守。

  一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款:

  二、包裝要求:托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的、應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝、否則承運方有權(quán)拒絕承運。

  三、運輸辦法及運雜費負(fù)擔(dān):______________________________________________

  四、托運時間及地點:______________________________________________

  五、到貨時間及地點:______________________________________________

  六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:_________________________________________

  七、付款辦法:__________________________________________________

  八、違約責(zé)任:

  托運方責(zé)任:

  1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物、托運方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運方違約金。

  2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物、錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故、托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損、致使其他貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的、托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物、在到站卸貨時、發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少、在車輛施封完好或無異狀的情況下、托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  承運方責(zé)任:

  1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金__元。

  2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人、應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

  4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的、由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。

  5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的'運輸、由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的、承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:

 、俨豢煽沽;

 、谪浳锉旧淼淖匀粚傩;

  ③貨物的合理損耗;

  ④托運方或收貨方本身的過錯;

  九、本合同正本一式二份、合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份、送······等單位各留一份。自雙方簽字蓋章之日生效。

  托運方:__________________

  承運方:_______________________

  代表人:__________________

  代表人:_______________________

  地址:____________________

  地址:_________________________

  電話:____________________

  電話:_________________________

  開戶銀行:________________

  開戶銀行:_____________________

  帳號:____________________

  地址:_________________________

  ____年____月______日。

運輸合同 篇2

  技術(shù)規(guī)范書

  (鋼筋混凝土電桿)

  20xx年8月

  鋼筋混凝土電桿 (技術(shù)規(guī)范書)

  一、鋼筋混凝土電桿制造技術(shù)條件

  1.使用環(huán)境條件:用于10kV孟油線架空配電線路工程的鋼筋混凝土電桿制造、試驗、檢驗、包裝及供貨要求。

  2. 標(biāo)準(zhǔn)

  除技術(shù)規(guī)范書和圖樣另有規(guī)定外,承包人必須執(zhí)行下列標(biāo)準(zhǔn)的最新版本(如果各標(biāo)準(zhǔn)要求有差異時,應(yīng)執(zhí)行要求最新的標(biāo)準(zhǔn)),采用標(biāo)準(zhǔn)與下列標(biāo)準(zhǔn)不同時,應(yīng)將所采用的標(biāo)準(zhǔn)報TRGDJ批準(zhǔn)方可執(zhí)行。

  (1)型鋼驗收、包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明書的一般規(guī)定; (2)鋼板和鋼帶驗收、包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明書的一般規(guī)定; (3)鋼材力學(xué)及工藝性能試驗取樣規(guī)定; (4)焊接接頭機(jī)械性能試驗取樣方法;

  (5)除上述要求外,用于制造鋼筋混凝土電桿的角鋼、鋼板、焊條、螺栓及鋼筋混凝土電桿制作尚應(yīng)符合GB/T4623-20xx《環(huán)形鋼筋混

  凝土電桿》標(biāo)準(zhǔn)。 二、技術(shù)要求 1.基本要求

  1.1 電桿規(guī)格、型號、制造質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)形混凝土電桿GB/T4623-20xx》的規(guī)定。

  1.2外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:

 。1)表面光潔平整,壁厚均勻,無露筋、漏漿等現(xiàn)象。 (2)應(yīng)無縱向、環(huán)向裂紋。 (3)桿身彎曲不應(yīng)超過標(biāo)準(zhǔn)要求。

  1.3 離心混凝土的`設(shè)計強度不得低于C50,脫模時混凝土抗壓強度不宜

  低于30Mpa。

  備注:φ190桿型鋼筋混凝土錐形桿配筋說明如下:

  φ190×10(S190-10-1416);φ190×12(S190-12-1416);

  φ190×15(S190-9-1616、X310-6-1816);φ190×18(S190-9-1616、X310-9-1816)。 φ230桿型鋼筋混凝土錐形桿配筋說明如下:

  φ230×12(S230-12-1816);φ230×15(S230-9-1816、X350-6-1816); φ230×18(S230-9-1816、X350-9-1816)

  2.試拼與試裝檢查技術(shù)要求

  2.1 鋼筋混凝土電桿的試裝,應(yīng)保證每一種塔型都應(yīng)經(jīng)過試組裝,經(jīng)檢

  驗合格后方可投入批量生產(chǎn)。鋼筋混凝土電桿試組裝時應(yīng)有買方的代表及有關(guān)單位人員參加。組裝時各零件均應(yīng)按施工圖要求進(jìn)行就位。安裝不適應(yīng)查

  明原因,不得強行組裝。試裝時,所使用的螺栓數(shù)目應(yīng)不少于連接桿件端螺栓總數(shù)的60%,并應(yīng)進(jìn)行緊固。

  2.2鋼筋混凝土電桿試組裝檢驗應(yīng)包括以下項目

 。1) 塔型控制尺寸檢查;

 。2) 鋼筋混凝土電桿根開、基礎(chǔ)根開檢查; (3) 掛線點尺寸及位置檢查;

  (4)構(gòu)件規(guī)格與設(shè)計圖或經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計轉(zhuǎn)換圖的校對; (5)構(gòu)件偏差的抽查;

 。6)構(gòu)件幾何斷面尺寸偏差的抽查; (7)掛線點構(gòu)件幾何斷面尺寸的檢查。

  對每一種塔型在試組裝后需修改原設(shè)計的部位,應(yīng)由承包人提出清單報買方,經(jīng)設(shè)計單位修改、買方批準(zhǔn)后,承包人再按批準(zhǔn)的圖紙、文件進(jìn)行加工。如承包人未按上述程序加工,其后果由承包人承擔(dān)。

  2.3試裝中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)做好記錄并應(yīng)及時處理,對修改的部位在加工后,仍需進(jìn)行試組裝。 3.構(gòu)造要求:

  3.1保護(hù)層厚度:縱向受力鋼筋的凈保護(hù)層厚度不得小于15mm。 3.2 鋼筋加工:

  鋼筋調(diào)直前應(yīng)清楚油污,調(diào)直下料后,不應(yīng)有局部彎曲,端面應(yīng)平整.其下料長度相對誤差不大于鋼筋長度的1.5/10000;連接時應(yīng)用對焊連接,其接頭技術(shù)要求應(yīng)符合GB50204-20xx的規(guī)定。

  3.3縱向受力鋼筋凈距不宜小于30mm,錐型桿小頭也不應(yīng)小于25mm.當(dāng)小頭配筋太密時,可采取雙根并列布置.

  另預(yù)應(yīng)力鋼筋鐓頭強度不得低于該材料的標(biāo)準(zhǔn)強度的95% 3.4 縱向受力鋼筋直徑不得大于壁厚的2/5. 3.5 主筋內(nèi)側(cè)應(yīng)設(shè)架力圈,其間距應(yīng)按設(shè)計圖紙配置.3.6螺旋筋直徑不應(yīng)小于下列規(guī)定:

  螺旋鋼筋直徑宜采用2.5~6mm,其間距不宜大于120mm,距兩端各1.5m之內(nèi)的間距不宜大于70mm。(或按設(shè)計圖紙設(shè)置)。 3.7螺旋筋的間距應(yīng)符合下列規(guī)定: 所有桿段的兩端,螺刻筋應(yīng)密纏3-5圈. 3.8 骨架成型后,各部尺寸應(yīng)符合如下要求:a.主筋間距誤差不得超過±5mm.

  b.螺旋筋應(yīng)緊纏于主筋外,其間距偏差不得超過±10mm

  C.架力圈間距偏差不得超過±20mm,垂直度偏差不得超過架力圈直徑的1/40。

  4. 施加預(yù)應(yīng)力的技術(shù)要求: 4.1 施加預(yù)應(yīng)力的技術(shù)要求:

  4.1 為了減少預(yù)應(yīng)力鋼筋松弛的影響,可采用超拉張。張拉強度及應(yīng)力控制方法應(yīng)符合GBJ10-65《鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范》(修訂本)的規(guī)定。

  4. 2 預(yù)應(yīng)力鋼筋不得斷筋。

  4. 3 同一根桿中用鐓頭后定長的預(yù)應(yīng)力鋼筋,其有效長度相對偏差不得超過2/10000。

  5. 電桿接頭、預(yù)埋件及預(yù)留孔應(yīng)符合下列要求:

  5.1 當(dāng)電桿分段制造時,接頭采用鋼板圈、法蘭盤或其他接頭形式。 5.2 主筋與連接件宜采用先穿筋后鐓頭的方法。鐓頭的承力面應(yīng)盡量在同一平面內(nèi)。非預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)與鋼板圈、法蘭盤焊接。 5.3 接頭強度不得低于本桿段破壞彎距的95%。

  5.4 預(yù)埋件、預(yù)留孔及泄水孔按設(shè)計圖紙設(shè)置,并清理干凈。 5.5 接地螺母、腳釘母、接線盒等的外露金屬部分應(yīng)有明顯標(biāo)記,并清理干凈。

  5.6 產(chǎn)品出廠前,頂端應(yīng)用混凝土封實,如有特殊要求,另行處理。 5.7 脫模后或出廠前,電桿兩端鋼絲應(yīng)切除,并采用防腐措施。

運輸合同 篇3

  甲方:XXXX運貨運有限公司

  乙方:XXXX有限公司

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就甲方承運乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。

  一、履行合同時限:2 0xx年9月20日一2 0xx年1 0月20日。

  二、貨物名稱:末煤。

  三、貨物數(shù)量1萬噸,(具體運輸數(shù)量,按每月計劃確定)。

  四、貨物起止點:起運點:XXXXX煤焦有限責(zé)任公司。

  到達(dá)地點:XXXXXX有限公司指定煤場。

  五、運價:暫定290元/噸。(根據(jù)運輸市場價格波動,隨時調(diào)整運價,雙方簽訂補充合同)。

  六、運輸費用:從貨物裝車到達(dá)目的地途中的運輸費用,包括過路過橋費及各類收費,由甲方承擔(dān);貨物起運及到達(dá)目的地的裝卸費用由乙方承擔(dān)。

  七、結(jié)算方式:運輸費用結(jié)算按照實收計量為準(zhǔn),憑乙方開具的過磅單,每1000噸結(jié)算一次,隨到隨結(jié),不得拖延,履行完運輸合同后全部結(jié)清如逾期結(jié)算,則甲方有權(quán)要求乙方按總運輸費的1‰承擔(dān)違約金,運輸發(fā)票甲方月底根據(jù)運輸數(shù)量給乙方提供。

  八、甲方的權(quán)利義務(wù):

  1、甲方需對所承運的貨物加蓋篷布,妥善保管,以免造成不必要的`拋灑。

  2、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物保質(zhì)保量安全運達(dá)目的地,按時向收貨人告知到達(dá)通知,保證貨物非人為變質(zhì),如有以上問題,現(xiàn)場扣留運輸該批煤的車輛,搜集證據(jù),作為處罰依據(jù),甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償。若事后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題與甲方無關(guān)屬于路耗及自然災(zāi)害等不可抗力因素,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  3、運輸途中發(fā)生的交通事故

  甲方負(fù)責(zé)處理,由此造成損失雙方協(xié)商解決。

  4、乙方必須按合同規(guī)定的要求及時結(jié)算,如因乙方資金原因未能及時結(jié)算,導(dǎo)致甲方無法組織車輛按時運輸,甲方不承擔(dān)責(zé)任。

  5、貨物到達(dá)過磅時,甲方司機(jī)應(yīng)將運輸票據(jù)(礦方過磅單、計量票、入境票)如數(shù)交予乙方,否則,所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

  九、乙方的權(quán)利義務(wù):

  1、乙方負(fù)責(zé)對到達(dá)貨物進(jìn)行驗收,驗收無誤加蓋驗收章并出具驗收過磅單。

  2、貨物到達(dá)后,甲方車輛必須服從乙方煤庫人員指揮,不得插隊、無理取鬧等,否則,乙方對甲方車輛進(jìn)行相應(yīng)處罰;同時乙方人員必須及時接受甲方貨物,不得刁難、克扣及索要錢財,因此造成的一切后果由乙方承擔(dān)。

  十、其他事項:

  雙方在運行中發(fā)生的具體和未盡事宜,應(yīng)及時了解、溝通協(xié)商解決。

  十一、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方簽字(蓋章):

  乙方簽字(蓋章):

  負(fù)責(zé)人(簽字): 負(fù)責(zé)人(簽字):

運輸合同 篇4

  甲 方:

  乙 方:

  雙方在友好協(xié)商情況下,為了減少車主運輸中空駛,降低貨主成本運輸,本著雙方共同受益的'原則下達(dá)成如下協(xié)議,各自履行并共同遵守。

  甲方負(fù)責(zé)從___________拉運___________到乙方廠內(nèi)。 車號___________,應(yīng)付運費___________元。車號___________,應(yīng)付運費___________元。合計應(yīng)付運費___________元。

  一、甲方負(fù)責(zé)將貨物運輸?shù)揭曳綇S內(nèi)指定地點,并保證貨物的完整。如貨物在運輸途中發(fā)生丟失、損壞等造成的一切損失由甲方賠償。

  二、到貨時間:20xx年10月6日

  三、違約責(zé)任:違約方承擔(dān)總費用20%的違約金。

  四、本合同經(jīng)雙方簽字后生效。

  五、如發(fā)生糾紛,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,向乙方所在地人民法院訴訟解決。

  車 主單 位 話______________ 車 型 車牌號 駕駛證號 甲 方: 乙 方:

  代理人: 代理人:

  簽訂日期: 簽訂日期:

運輸合同 篇5

  托運人(甲方):

  地址:

  授權(quán)代表:

  電話:

  傳真:

  開戶行:

  帳號:

  承運人(乙方):

  單位全稱:

  地址:

  授權(quán)代表:

  電話:

  傳真:

  開戶行:

  帳號:

  依照國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,在平等、互利的基礎(chǔ)上,就甲方委托乙方承運 (具體貨物名稱)(下稱標(biāo)的物)事宜,訂立本合同,以便共同遵守。

  第一條 標(biāo)的物名稱、數(shù)量

  1、標(biāo)的物名稱:

  2、標(biāo)的物數(shù)量:

  第二條 標(biāo)的物起運及到達(dá)地點

  1、標(biāo)的物起運地:

  地址:

  2、標(biāo)的物到達(dá)地點:

  收貨人:

  第三條:標(biāo)的物承運日期及到達(dá)期限

  1、標(biāo)的物承運日期:以甲方通知為準(zhǔn)。(或具體約定日期)

  2、標(biāo)的物到達(dá)期限:

  3、允許的合理運輸損耗: %

  第四條 運輸費用

  1、運輸費用:

  1.1計算方式:按照結(jié)算期實際運輸噸位*運輸里程(公理)總和結(jié)算

  1.2以上運費是含稅價,此價格包含但不限于過路過橋費、保險費、裝車費及管理費等所有運輸過程中發(fā)生的費用。

  2、結(jié)算方式:乙方應(yīng)當(dāng)于甲方或甲方指定收貨人 (如有:填寫具體指定收貨人信息) 驗貨并合格后 日內(nèi)向甲方提供稅務(wù)部門監(jiān)制的貨物運輸發(fā)票及甲方或甲方指定收貨人的簽收單據(jù),甲方在收到前述單證后 日內(nèi)向乙方付款。

  付款路徑:運輸費用在買方營業(yè)地以 方式支付至賣方指定的如下賬戶: 開戶銀行:

  開戶名稱:

  賬 號:

  第五條 運輸方式及安全要求

  1、運輸方式:乙方負(fù)責(zé)到標(biāo)的物起運地與甲方辦理標(biāo)的物裝運及承運等相關(guān)手續(xù),并安排符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)能夠保證甲方交運標(biāo)的物安全的運輸汽車運輸(或其他約定運輸方式,視情況填寫劃線處) 。甲方有權(quán)裝貨前檢查及裝加上鉛封。到達(dá)卸貨地點,甲方或甲方指定收貨人在檢查鉛封完整,并化驗無誤,抽取樣品后方可卸貨。在此之前乙方應(yīng)保證標(biāo)的物的安全。

  2、運輸安全要求:

  2.1在承運標(biāo)的物整個過程中,除駕駛?cè)藛T外,專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運人員,其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證,并對運輸全過程進(jìn)行監(jiān)管。

  2.2乙方承運車輛及人員到達(dá)甲方時,甲方有權(quán)對其進(jìn)行檢查,對不符合上述要求,甲方有權(quán)拒付運輸費用;如造成標(biāo)的物滅失,短少,變質(zhì)、毀損等無法使用,乙方需承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

  2.3在為甲方提供運輸服務(wù)期間,未經(jīng)甲方書面許可,乙方不得使用該運輸車輛搭載其他任何貨物。

  2.4乙方承諾具有運輸標(biāo)的物的資質(zhì),如因乙方資質(zhì)問題造成甲方的任何損失,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。因此造成甲方向第三方交貨不能,引起甲方的任何違約賠償責(zé)任,由乙方承擔(dān)。

  第六條 交貨及驗收

  1、交貨:

  1.1承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將標(biāo)的物運到指定的地點(不可抗力因素除外),并在24小時內(nèi)以 方式向收貨人發(fā)出到貨通知,承運人如將標(biāo)的物錯運到貨地點或收貨人,應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或甲方或甲方指定收貨人。

  1.2起運前運輸路線因天氣或政府行為等非乙方原因發(fā)生變化,乙方應(yīng)通知甲方,并按甲方最后認(rèn)可的路線運輸。乙方未按約定路線運輸而增加的運輸費用由乙方自行承擔(dān),因此造成甲方的任何損失,由乙方賠償。

  1.3若因乙方擅自改變運輸路線、怠于運輸或運輸工具不符合運輸條件等原因未能按期運達(dá)標(biāo)的`物的,乙方應(yīng)賠償甲方因此受到的損失,甲方因此構(gòu)成未能對第三方交貨的違約及賠償責(zé)任,由乙方承擔(dān)。

  1.4乙方的車輛到達(dá)甲方所在地或甲方指定地點后,由甲方安排人員進(jìn)行驗收及卸貨。

  1.5在乙方將標(biāo)的物交付收貨人之前,甲方可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將標(biāo)的物交給其他收貨人,乙方應(yīng)遵照甲方要求執(zhí)行,因此增加的合理費用由甲方承擔(dān)。若乙方未按甲方要求執(zhí)行,乙方應(yīng)賠償甲方所有損失并承擔(dān)標(biāo)的物貨值 %的違約金。

  2、驗收:甲方或甲方指定收貨人在貨到后 日內(nèi)就標(biāo)的物品質(zhì)、數(shù)量等組織驗貨。如甲方或甲方指定收貨人在驗貨時發(fā)現(xiàn)標(biāo)的物變質(zhì)或數(shù)量短少超過合同數(shù)量的 %的,有權(quán)拒絕收貨。乙方應(yīng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的一切賠償?shù)确韶?zé)任。若甲方或甲方指定收貨人先予收貨,并在收貨后 日內(nèi)提出異議,乙方應(yīng)承擔(dān)因此產(chǎn)生的賠償責(zé)任。

  第七條 保險及風(fēng)險轉(zhuǎn)移

  1、甲方委托乙方運輸?shù)臉?biāo)的物,由乙方負(fù)責(zé)購買標(biāo)的物的運輸保險。

  2、乙方承擔(dān)標(biāo)的物從承運地到安全送達(dá)目的地之間的全部風(fēng)險責(zé)任。若運輸過程中發(fā)生的非因不可抗力原因造成的標(biāo)的物損失,由乙方向甲方承擔(dān)賠償責(zé)任,如損失是由任何第三方引起,則乙方在向甲方承擔(dān)賠償責(zé)任后,自行與責(zé)任第三方交涉責(zé)任及賠償事宜。

  3、如乙方在運輸?shù)倪^程中遇事故,乙方有義務(wù)保護(hù)好現(xiàn)場,及時通知甲方,并按照甲方的要求提供相關(guān)文件。

  第八條 違約責(zé)任:

  1、 乙方自行承擔(dān)因其違反國家及地方道路交通法規(guī)及運輸車輛管理法規(guī)等原因?qū)е碌囊磺袚p失,并且承擔(dān)由此給甲方造成的任何損失的賠償責(zé)任。

  2、合同中任何一方違約,另一方有權(quán)根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定,要求違約方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

  3、運輸過程中標(biāo)的物滅失、短少、變質(zhì)等,乙方應(yīng)賠償甲方損失(包括不限于購買標(biāo)的物價款、倉儲保管費、運雜費及因?qū)崿F(xiàn)此損失所發(fā)生的律師費、訴訟費等一切費用)。

  4、如果因標(biāo)的物品質(zhì)、數(shù)量等原因發(fā)生甲方指定收貨人拒絕收貨,造成甲方面臨任何違約賠償?shù),由乙方承?dān)責(zé)任。

  5、如發(fā)生本合同第六條、第七條及第八條約定情形,甲方有權(quán)拒絕向乙方支付運費并有權(quán)要求乙方支付相當(dāng)于貨物總價款 %的違約金。乙方不得因此對甲方交運的標(biāo)的物為任何事實及法律行為。

  第九條 不可抗力

  由于地震、水災(zāi)、戰(zhàn)爭等以及其他不能預(yù)見、不能避免及不能克服的不可抗力的事件,致使合同的一方無法全部或部分履行合同中規(guī)定的責(zé)任,發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)在不可抗力發(fā)生后及時通知另一方,并在事件發(fā)生后14天內(nèi)向另一方提供合法有效的事件發(fā)生地主管機(jī)構(gòu)出具的不可抗力發(fā)生及其影響的證明書,發(fā)生不可抗力的一方據(jù)此可以依法免除對方違約責(zé)任。

  第十一條 其他約定

  1、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽章后生效,如發(fā)生變更或補充,雙方須通過書面形式確認(rèn)變更或補充的內(nèi)容,并經(jīng)雙方蓋章后方可生效。如因交易習(xí)慣或交易需要,本合同以傳真或電子文件方式簽署或修改,則一方依照另一方在本合同中所提供的傳真號或E-mail地址發(fā)出的經(jīng)過簽章的傳真件或電子文件即視為經(jīng)該方蓋章的原件,另一方對該傳真件或電子文件簽章,即視為本合同(包括修改或補充的內(nèi)容)已簽署完畢,對雙方發(fā)生法律效力。如雙方此后補簽紙件文本,則須同傳真件或電子文件一致,如果不一致,視為雙方修改了已簽署的合同內(nèi)容。

  2、因本合同發(fā)生的一切爭議,雙方首先應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,雙方約定由合同簽訂地人民法院管轄。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇6

  甲方(委托方):________________有限公司 乙方(承運方):________________

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī),經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,達(dá)成如下協(xié)議。

  第一條 合作范圍

  1、 甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。

  2、 具體貨物的托運內(nèi)容,以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。

  3、 甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸,不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準(zhǔn)。

  第二條 服務(wù)要求

  1、 乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸,運輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。

  2.1承運司機(jī)與車輛:

  (1)乙方需確保承運車輛、司機(jī)的身份證、駕駛證、司機(jī)上崗證、行駛證、營運證、車輛購置附加費、養(yǎng)路費、保險卡真實有效;

  (2)如因上述證件不齊全或偽造,由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

  2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排:

  (1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》,乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時內(nèi)蓋章確認(rèn),并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。

  (2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后,如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛,如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價格,此高出的費用由乙方承擔(dān)。

  2.3裝貨的要求:

  (1) 乙方必須保證在于確認(rèn)《派車單》當(dāng)日履行運輸責(zé)任,并在合同約定的運輸時效內(nèi)將貨物安全送達(dá)目的地。

  (2) 乙方司機(jī)在裝車時應(yīng)負(fù)責(zé)對所裝貨物的'品種、數(shù)量、包裝,認(rèn)真清點、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。

  (3) 裝車完畢,乙方人員必須當(dāng)場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù),并承擔(dān)貨物的安全保管及承運責(zé)任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責(zé)任。

  2.4運輸:

  (1)乙方在運輸途中,不許中途換車,確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車,必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。

  (2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作,貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償,按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。

  (3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時,必須及時電話通知甲方,如出現(xiàn)貨物損壞時,必須及時按甲方的相關(guān)指令要求報當(dāng)?shù)毓步煌ú块T及保險公司,并保護(hù)好現(xiàn)場及貨物,及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù),并承擔(dān)保險公司賠償后的剩余損失部分,如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方,致甲方無法向保險公司索賠,乙方負(fù)全部責(zé)任。

  (4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故,需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時,其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應(yīng)交費用和應(yīng)酬費等),憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).

  2.5卸貨:

  (1) 將貨物準(zhǔn)時送達(dá)甲方指定之收貨人,否則每延誤_______小時按人民幣_______元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。

  (2) 乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨,乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的,罰款人民幣_______元。

  (3) 乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后,協(xié)助卸貨,并在場監(jiān)督,由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場確認(rèn)清楚,并予當(dāng)場賠付。

  (3) 卸貨完畢,必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名,如因特珠情況無法蓋到公章,則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。

  2.6簽收單的返還:

  (1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月_______日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員,由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關(guān)文件的,當(dāng)月不予結(jié)算,延遲至下一個帳期進(jìn)行結(jié)算。 (2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方,并按每批次100元/天罰款。

  (3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀,乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補簽,并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則,不予結(jié)算當(dāng)次運費,并罰款500元/單。

  2.7信息反饋:

  (1)任何異常情況出現(xiàn)時,乙方必須于1小時之內(nèi),以各種有效途徑反饋到甲方; (2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通,如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無法聯(lián)系到司機(jī),則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。

  (3)次日早上8:00前,乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。

  第三條 運輸價格

  1、運輸價格:按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行,附件中未列明地區(qū)的運價,以雙方操作前書面確認(rèn)的價格執(zhí)行。

  2、 價格時效:價目表所述價格的時效與本合同一致,在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化,應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決,協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價格執(zhí)行)

  第四條 費用結(jié)算

  1、 乙方需于每月的5日前,將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單,回執(zhí)、各項票據(jù)、結(jié)算書),交予甲方,甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認(rèn),乙方按照確認(rèn)無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。

  2、甲方在收到乙方正式運輸發(fā)票并審核無誤后安排請款,每月25-30日為付款日(逢節(jié)假日順延)。

  3、 付款方式:支票、銀行電匯。

  第五條 履約風(fēng)險保證金

  1、為確保本合同的嚴(yán)格履行,在本合同簽定之時,乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險保證金人民幣 壹拾萬元整 。

  2、該風(fēng)險保證金在合同終止,雙方結(jié)帳時予以統(tǒng)一清算,并于15個工作日之內(nèi)予以結(jié)清;

  3、履約風(fēng)險押金不計利息。

  第六條 違約責(zé)任

  1、甲方對于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,甲方有權(quán)根據(jù)情況對乙方采取減少運 輸數(shù)量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。

  2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定,對方均有權(quán)單方面解除本合同,對于造成對方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。

  3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá),產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨,所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟(jì)損失,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

  3、 乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權(quán),否則,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失 及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

  第七條、特別約定條款

  雙方合作過程中,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價值2倍的責(zé)任賠償。

  第八條 合同的時效及爭議解決

  1、 本合同有效期自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日止;

  2、 本合同一式二份,經(jīng)雙方簽字蓋章后,雙方各執(zhí)一份,具備同等法律效力;

  3、 本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,簽定補充協(xié)議書,確認(rèn)之后作為本合同的必要補充,與本合同具同等效力。合同履行期間,如因本合同發(fā)生爭議,雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可提請_______市人民法院予以裁決。

  甲方:_________________ 乙方:_________________

  _____年_____月_____日

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