油罐車安全管理制度

時間：2024-10-21 19:53:00 制度我要投稿

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油罐車安全管理制度

　　隨著社會不斷地進步，很多地方都會使用到制度，制度是維護公平、公正的有效手段，是我們做事的底線要求。想學習擬定制度卻不知道該請教誰？下面是小編整理的油罐車安全管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

油罐車安全管理制度

　　為了進一步加強各片區(qū)自用油罐車輛管理，為保證公司能夠安全有序生產，保證工人人身安全，促使油罐車正常運行，樹立“安全第一,預防為主”的安全管理思想，本著節(jié)約成本，降低費用，規(guī)范管理的原則�，F根據國家及行業(yè)管理部門的法律、法規(guī)，并結合公司實際，制定本管理辦法。

　　第一條、油罐車司機除遵守《公司安全生產管理制度》外，必須遵守本規(guī)定；

　　第二條、駕駛員及行駛規(guī)定

　　1. 油罐車司機必須具備以下條件：B證及B證以上駕駛證，危險品行業(yè)從業(yè)資格證，健康證明；

　　2. 駕駛員是車輛安全的直接責任人，片區(qū)經理及車輛所在加油站站長對車輛安全運行負監(jiān)管責任，應按照公司規(guī)章制度嚴格管理危貨車輛。

　　3. 駕駛員必須嚴格遵守交通法規(guī)，出車時必須攜帶有效的駕駛證、資格證、押運證等證件。車輛證件必須齊全有效。

　　4. 駕駛員應嚴格遵守勞動紀律，服從安排，積極配合工作，認真完成各項工作任務。嚴禁違章駕駛、嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車，樹立良好的安全意識，養(yǎng)成良好的駕駛習慣，不野蠻形式，不開英雄車，因違章受到管理部門處罰的，后果自負。

　　5. 出車前必須做好安全檢查，檢查接地線、滅火器、機械部件等是否正常。駕駛員要認真負責所駕駛車輛的安全運輸和保養(yǎng)。車輛配置的各種消防設施及器材應放在去用防辦的固定位置，不準隨便轉借，經常檢查，保證消防設施及器材處于完好狀態(tài)。

　　6. 駕駛員執(zhí)行運輸任務前，應由站長開具派車單，承運表隨車攜帶一趟一填（接卸人必須簽字）。過路費必須按趟按順序粘貼，附在當天的派車單上，月底由所在站站長和片區(qū)經理審核簽字，否則不予報銷。當日安排的運輸任務因特殊原因完不成的，應及時報告調運部，由調運部另行安排車輛調運，以保證加油站油品不斷檔，若不及時報告，造成任何后果由駕駛員承擔。夏天（6--9月份）氣溫較高，早9:00至晚18:00嚴禁在罐區(qū)接卸汽油，此原因除外。

　　7. 嚴禁將車輛交他人駕駛，未經批準，嚴禁車輛在外過夜，嚴禁無關人員搭車，不得在駕駛中吸煙，發(fā)現以上違規(guī)行為的將按規(guī)定給予相應處罰

　　8. 油罐車輛在高速公路行駛速度應保持安全車速80公里/小時以內，國道行駛速度應保持安全車速60公里/小時以內，轉彎時車速應低于30公里/小時，下陡坡及慢長坡不得空擋滑行。遇有雨、雪路況時，車速必須控制在30公里/小時以內。嚴禁車輛在公路上強行超車、飆車、占道逆行等，臨時停車或遇有故障時，在高速公路應將車停在停車帶，車后150米處應設立明顯警示標志；在一般國道應靠右停放，車后150米處應設立明顯警示標志。

　　9. 駕駛員應根據道路交通狀況，運輸途中應盡量避免緊急制動，轉彎時車輛應提前減速。通過隧道、涵洞、立交橋時，要注意標高、限速。運輸過程中，遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化，應及時采取安全防護措施。遇有雷雨時，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遇到雷擊和產生火花的地點停車。若要避雨時，應選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時，應低速緩慢行駛，防止車輛側滑、打滑及危險品劇烈震蕩等，確保運輸安全。

　　10. 駕駛員全年無遲到、早退，請事假、病假不超過5天，安全行車無責任事故，全年車輛維修費、油料消耗等費用節(jié)約成績突出者，可參加公司年終評先評優(yōu)。

　　11. 駕駛員離職前，必須由片區(qū)經理先查清有無遺留違章并推遲1各月辦理離職手續(xù)

　　12. 樹立強烈的主人翁意識，熱愛寶塔，積極奉獻，勤儉節(jié)約，反對浪費，嚴禁損害公司形象、利益的行為。

　　第三條、車輛維修規(guī)定

　　1. 未經批準，嚴禁在外單位修車。車輛維修必須在指定的維修廠進行修理。未經批準，擅自在外修理的，修理費自理。

　　2. 對車輛進行維修時，必須選擇具備有危貨維修資質的企業(yè)對車輛進行修理。對需要動電、氣、氧焊修理的車輛進行修焊前要做好清洗準備工作。罐體進行蒸汽吹掃時間不少于12小時。清洗完畢的車輛必須進行焊前檢查，是否達到修焊的條件。切斷車輛電源打開罐蓋，并使用換氣裝置對罐體內揮發(fā)的油氣進行排除，時間不少于2個小時，修理過程中不得中斷排放。認真檢查車輛周圍有無危險隱患。（有無閑雜人員、有無危險明火、上空有無高壓線路等）對車輛罐體進行修焊過程中，必須有安檢人員或監(jiān)修人員在場監(jiān)護。私自對車輛其它部位進行電、氣、氧焊修理，由此造成的損失后果自負。

　　3. 凡需要維修的車輛，由駕駛員提出維修申請，填寫報修單，注明修理項目，報經主管領導審批后，進行維修。維修項目，一次填清，一般不允許增加維修項目或增加維修費用。送修理廠維修車輛，駕駛員應自始至終參與督促檢查，認真負責，確保修車質量。車輛小修由駕駛員負責，但事前須經主管人員同意后，方能停車修理。

　　第四條、崗位職責：

　　1. 負責油品的配送工作，認真查驗裝載情況，服從調度指揮，按時完成任務；

　　2. 嚴格遵守交通法規(guī)，確保行車安全；

　　3. 負責車輛、滅火器材及各種證件的使用和保管，認真做好車輛的日常維修，保持車輛、發(fā)動機整潔衛(wèi)生，發(fā)現問題及時報修；

　　4. 負責行車過程中的消防安全工作，加強安全防范意識，熟練使用各種滅火器材;

　　5. 認真做好客戶的協(xié)調工作，服務周到，態(tài)度熱情，不斷提高職業(yè)素質;

　　6. 搞好團結協(xié)作，互幫互學，熱愛集體;

　　7. 完成領導交辦的臨時任務;

　　第五條、庫區(qū)油罐車司機管理制度：油庫是重點防火防爆單位，油罐車司機應自覺遵守以下規(guī)定：

　　1. 車輛必須遵守庫區(qū)的各項安全規(guī)章制度，服從庫區(qū)安全人員及發(fā)油人員的管理;

　　2. 油罐車到達油庫大門時，司機應主動下車登記，認真詳細填寫相關內容;

　　3. 接受門衛(wèi)執(zhí)勤人員對提油票據和車輛的安全檢查(包括有無危險品運輸牌照、靜電接地鏈，有無滅火器、星火熄滅器等)，未經同意嚴禁入庫;

　　4. 存在不安全因素，如打雷、庫區(qū)內搶修動火等情況時，油罐車禁止入庫;

　　5. 隨車進入油庫只能有一名司機及一名押運人員，其他人員嚴禁隨車入庫;

　　6. 進入庫區(qū)后，嚴禁私自進入油罐區(qū)及其它場所;

　　7. 嚴禁穿帶鐵釘的鞋及易產生靜電的服裝進入灌裝區(qū)域;

　　8. 進入庫區(qū)禁止吸煙、攜帶火種，也不得攜帶易燃、易爆、有毒、易腐蝕物品;

　　9. 油罐車入庫后應依次排好隊，停車安全線個等候發(fā)車;

　　10. 在入庫前請您主動將隨身攜帶的手機關機，嚴禁在生產區(qū)內使用手機;

　　11. 生產區(qū)內請減速行駛，限速5公里/小時，在等候裝車時，按規(guī)定停在安全線外，不得搶道，司機不得離開現場;

　　12. 禁止鳴笛，播放收、錄音機;

　　13. 不得在庫區(qū)內丟棄紙張、手套、果皮等垃圾;

　　14. 禁止在生產區(qū)內修車、從底閥放油、往燃油箱內加油;

　　15. 嚴禁用汽油、易揮發(fā)溶劑擦洗設備、衣物、工具;

　　16. 在夜晚裝車時，油罐車前后燈應關閉，嚴禁使用非防爆電筒;

　　17. 嚴禁堵塞消防通道及損壞、挪用庫區(qū)內各類消防設施;

　　18. 司機、顧客嚴禁操作裝車臺的機泵及閥門;

　　19. 在灌裝過程中，司機不能離開現場，防止底閥漏油、冒罐等情況發(fā)生;

　　20. 灌裝完畢拔出鶴管后應迅速離庫，向門衛(wèi)執(zhí)勤人員遞交出門證，不能在庫區(qū)內停留、休息;

　　第六條、油罐車自用油規(guī)定：

　　1. 油罐車所屬加油站為油罐車加油定點站，各油罐車司機在開展工作需加油時，必需從車輛管理員處領(油罐車自用油管控表)填表后由分公司經理及車輛管理員聯簽生效方可加油。

　　2. 各站根據(油罐車自用油管控表)上所批加油數量加油。不得多加，少加。不得更改單據數量。

　　3. 各站計量保管員臺帳所登油罐車自用油，片區(qū)經理簽字核實時，必須附(油罐車自用油管控表)，無相關表加油不予批準，所發(fā)生費用由加油站承擔。

　　4. 各油罐車司機在外出工作需加油時必須按(油罐車自用油管控表)上所述內容認真填寫，片區(qū)經理根據實際情況批所加油品數量。

　　5. 片區(qū)核算成本批示利潤內加油數量。對于油罐車司機在對應油品、相應里程所批油品不能完成運行時，所超出部分由油罐車司機承擔。

　　6. (油罐車自用油管控表)一式兩份加油站及分公司各持一份。

　　7. 附(油罐車自用油管控表)

　　第七條、車輛輪胎管理

　　1. 駕駛員必須做好輪胎的日常保養(yǎng)，并定期檢查輪胎的使用情況，以確保行車安全，提高輪胎使用效率，提高效益。

　　2. 輪胎一般使用期限尼龍輪胎為70000公里，車輛行駛25000公里之內發(fā)生爆胎，按成本價公司承擔80%，駕駛員承擔20%。25000--40000公里發(fā)生爆胎，按成本價公司承擔90%，駕駛員承擔10%。鋼絲輪胎使用期限為120000公里，車輛行駛40000公里之內發(fā)生爆胎，按成本價公司承擔80%，駕駛員承擔20%;40000--70000公里發(fā)生爆胎，按成本價公司承擔90%，駕駛員承擔10%。

　　3. 發(fā)生輪胎被盜或丟失，損失全部由駕駛員承擔。

　　4. 輪胎超過使用期限尼龍輪胎70000公里以上者，鋼絲輪胎120000公里以上者，按成本價的15%予以獎勵。

　　5. 因駕駛不慎，人為造成車輛輪胎爆裂或損壞的由駕駛員承擔全部責任。

　　第八條、車載GPS衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)終端管理

　　1. 運輸公司監(jiān)控中心工作人員對車載終端設備使用操作進行檢查、監(jiān)督、維護、管理。

　　2. 車輛駕駛員對車載終端設備要愛護，不得私自動用車載終端設備，若駕駛員私自動用設備發(fā)生的設備損壞，一切費用由駕駛員自行承擔，并按規(guī)定給予相應處罰。

　　3. 駕駛員故意損壞車載終端和有意遮擋、堵粘、斷電造成設備不能正常運行，除承擔設備購置、維護、安裝費用外，按規(guī)定給予相應的處罰。

　　4. 車載報警裝置除緊急求救外，不得隨意啟動。

　　5. 駕駛員應注意觀察行駛路段、道路、氣候等異常情況，必要時將信息反饋給監(jiān)控中心。

　　第九條、處罰

　　1. 故意損壞車載終端設備或故意斷電造成設備無法正常監(jiān)控的處罰2000元

　　2. 違反交通管理規(guī)定，受到交通處罰的，司機個人承擔違規(guī)處罰，并受到公司100元/次的相應處罰，一年內，第二次違反交通法規(guī)給予警告處分，并給予500元處罰;一年內，第三次違反交通法規(guī)規(guī)定，予以開除處理;