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本科畢業(yè)論文

淺析農(nóng)村公路運輸管理存在的問題及對策

時間:2022-10-26 05:35:33 本科畢業(yè)論文 我要投稿
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淺析農(nóng)村公路運輸管理存在的問題及對策

  畢業(yè)論文是教學科研過程的一個環(huán)節(jié),也是學業(yè)成績考核和評定的一種重要方式。畢業(yè)論文的目的在于總結(jié)學生在校期間的學習成果,培養(yǎng)學生具有綜合地創(chuàng)造性地運用所學的全部專業(yè)知識和技能解決較為復(fù)雜問題的能力并使他們受到科學研究的基本訓練。

淺析農(nóng)村公路運輸管理存在的問題及對策

  摘 要:隨著科技的進步,公路建設(shè)取得了巨大成就,公路運輸事業(yè)對于促進國家及地方的經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮著重要作用。在公路運輸事業(yè)發(fā)展的進程中,由于受到各種因素的影響,目前農(nóng)村公路運輸管理中還存在一些問題,有些問題較為嚴重,制約了農(nóng)村的經(jīng)濟建設(shè),阻礙了農(nóng)民奔小康的步伐。該文就這些問題進行分析,探討解決對策,以促進農(nóng)村公路運輸?shù)陌l(fā)展。

  關(guān)鍵詞:公路運輸 管理 問題及對策

  自改革開放以來,隨著科技的進步,我國的經(jīng)濟建設(shè)突飛猛進,公路運輸發(fā)揮著不可替代的作用,這就要求要有適應(yīng)時代需要的現(xiàn)代的公路運輸,農(nóng)村的建設(shè)歷來重視的程度不夠,農(nóng)村公路運輸管理相對滯后,極大的影響農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展,該文就農(nóng)村公路運輸管理中的問題進行探討,并提出了改進措施,以提高農(nóng)村公路運輸更好發(fā)展。

  1 農(nóng)村公路運輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

  農(nóng)村公路是公路網(wǎng)的重要組成部分,是保障農(nóng)村社會經(jīng)濟發(fā)展最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一,是農(nóng)村最主要甚至是唯一的運輸通道。“要致富先通路”。 近年來,我國農(nóng)村公路交通實現(xiàn)了跨越式發(fā)展,農(nóng)村地區(qū)出行難、運輸難局面得到根本緩解。5013年底,全國農(nóng)村公路總里程達到378.5萬公里,99.97%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和99.70%的建制村通了公路。與此同時,農(nóng)村公路的養(yǎng)護質(zhì)量也得到提升。村道實現(xiàn)了有路必養(yǎng),路況的技術(shù)指標也有了大幅度改善。預(yù)計“十二五”時期,農(nóng)村公路總里程將達到390萬公里。農(nóng)村公路建設(shè)的快速發(fā)展為促進農(nóng)村經(jīng)濟社會的發(fā)展起到了重要作用,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,對于農(nóng)村公路運輸管理的要求也隨之提高。做好鄉(xiāng)村公路運輸管理工作,為發(fā)展農(nóng)業(yè)、繁榮農(nóng)村經(jīng)濟,推進城鎮(zhèn)化進程,建設(shè)農(nóng)村小康社會提供良好的交通基礎(chǔ)條件。

  2 農(nóng)村公路運輸管理存在的問題

  (1)農(nóng)村公路運輸管理重視程度不高,管理人員業(yè)務(wù)水平較弱。農(nóng)村公路多數(shù)都是由縣、鄉(xiāng)級政府組織的,根據(jù)農(nóng)村的實際情況完成修建任務(wù)。但其公路運輸管理與城市相比,農(nóng)村公路運輸管理相對滯后,認識程度不夠,且整體水平不高。管理人員的文化程度不高,對有關(guān)的法律法規(guī)及規(guī)章制度掌握的不是很好,業(yè)務(wù)水平偏低,公路運輸管理開展的不是很好。

  (2)農(nóng)村公路運輸管理監(jiān)管力度不夠,與城市相比,公路運輸管理隊伍素質(zhì)偏低,對違規(guī)駕駛員及超載的現(xiàn)象不能夠有效的預(yù)防,農(nóng)村道路由于其特殊的地理環(huán)境,農(nóng)用三輪車、摩托車、農(nóng)用作業(yè)車(如收割機、犁地機等)特別多,司機的駕駛技術(shù)參差不齊,有的不是很熟練,甚至有的無證駕駛,存在著巨大隱患,公路運輸管理人員存在“人情”管理現(xiàn)象,對違規(guī)車輛不能有效遏制、處罰,對于道路擺攤設(shè)點,招商趕集,一些單位和農(nóng)戶占道堆放木材、稻草、打糧、等不能有效制止。對于公路上行駛的老舊車輛嚴重超載、載人情況發(fā)現(xiàn)的不及時、處罰力度不夠,致公路交通險象環(huán)生,嚴重危害人民生命及財產(chǎn)安全。

  (3)農(nóng)村公路交通設(shè)施不夠完善,交通標志、標識不夠完整,由于農(nóng)村公路特殊的地理環(huán)境,山路陡峭崎嶇偏遠,山高彎多,公路建成后交通設(shè)施、設(shè)備未及時跟上,或完成的不好,交通標志、標識未在全路段安裝,損毀的未及時維護(更換修理),致使司機對道路判斷不明,且極易發(fā)生危險。

  3 加強農(nóng)村公路運輸管理的對策

  (1)提高管理隊伍的整體業(yè)務(wù)水平,強化管理水準,首先必須加強人員的業(yè)務(wù)學習,轉(zhuǎn)變工作作風觀念,把素質(zhì)高、能力強的人員充實到管理隊伍里,在實際工作中做到嚴格執(zhí)行相關(guān)的法律法規(guī)和各項管理制度,對違法違規(guī)人員車輛依照相關(guān)條例進行嚴厲懲罰,同時做到遵紀守法,清正廉潔,杜絕腐化。定期組織相關(guān)管理人員進行集中培訓,不斷提高公路運輸管理人員的業(yè)務(wù)技能和管理水平。

  (2)加強公路運輸監(jiān)督管理,首先要強化道路交通法律法規(guī)的宣傳,目前,在農(nóng)村由于受地理條件及地理環(huán)境的限制,交通管理的法律、法規(guī)宣傳的不夠好,有些村屯沒有普及到戶,因此加強公路運輸管理,提高公路交通順暢,要及時對偏僻、偏遠山區(qū)村屯進行必要的交通法律的宣傳。再者,加強公路運輸管理,能有效地預(yù)防交通違法案件的發(fā)生,所以縣鄉(xiāng)運輸監(jiān)理部門和交警部門要加強道路巡查,對違規(guī)駕駛、超載、超員、違規(guī)載客及帶“病”行駛的車輛,要嚴格按照相關(guān)規(guī)定對其進行處罰,杜絕“人情”處罰,

  (3)完善公路設(shè)施,強化現(xiàn)代管理,加強公路設(shè)施建設(shè),完善交通標識、標線,加大電子信息技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的使用,提高農(nóng)村公路運輸管理信息化水平,完善電子信息化辦公平臺,建立準確、高效的綜合運輸和管理系統(tǒng)。使路網(wǎng)上的車輛運行處于最佳狀態(tài),改善交通擁擠和阻塞,最大限度地提高路網(wǎng)的通行能力,提高整個公路運輸系統(tǒng)的機動性、安全性和生產(chǎn)效率,提升管理水平,使農(nóng)村公路運輸管理實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

  4 結(jié)語

  農(nóng)村公路運輸管理對我國農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展起著重要的推動作用,是我國經(jīng)濟發(fā)展中不可或缺的部分,隨著改革的深入,經(jīng)濟的發(fā)展,加強公路運輸管理意義非常重大,它將極大地推動我國農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展,因此,要強化農(nóng)村公路運輸管理,嚴格遵守相關(guān)的法律法規(guī)和規(guī)章制度,嚴懲公路運輸中的違法違紀行為,杜絕腐化,保證農(nóng)村公路運輸?shù)捻樌M行,從而推動我國社會主義農(nóng)村穩(wěn)步向前發(fā)展。

  參考文獻

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  [3] 崔興榮.關(guān)于道路運輸管理的若干思考[J].現(xiàn)代經(jīng)濟信息,2014(20).

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