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市政工程施工與管理論文
市政工程施工與管理論文闡述了市政工程施工過程中的質(zhì)量管理問題及解決的方法。
市政工程施工與管理論文【1】
摘 要:市政工程施工建設(shè)質(zhì)量對城市建設(shè)施工很重要,其質(zhì)量的好壞直接影響著居民生活環(huán)境的好壞。
關(guān)鍵詞:市政工程;施工;管理;目標(biāo)
1 市政工程施工質(zhì)量管理中存在的問題
由于市政工程施工人員來自四面八方,人員的學(xué)歷不同、年齡不統(tǒng)一、生活環(huán)境不一樣,造成有些人的思想意識淡薄,工作中不能嚴(yán)格要求自己,偷工減料,違反操作規(guī)程,野蠻施工,致使工程質(zhì)量不能滿足設(shè)計(jì)要求。
2 對市政工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量管理要有明確的目標(biāo)
要想工程建設(shè)結(jié)束后能達(dá)到設(shè)計(jì)要求,通過相關(guān)部門的審核,就要在工程建設(shè)開始前,制定一套可行的質(zhì)量管理文件,并且在施工過程中嚴(yán)格按照此文件的要求進(jìn)行施工,安排專業(yè)的、有資質(zhì)的質(zhì)量管理人員對施工過程進(jìn)行監(jiān)督把關(guān),發(fā)現(xiàn)有影響施工質(zhì)量的環(huán)節(jié),堅(jiān)決加以制止,一定要實(shí)事求是,不走人情賬。
3 加強(qiáng)對市政工程建設(shè)項(xiàng)目基本內(nèi)容的質(zhì)量管理
市政工程要確保施工質(zhì)量,施工質(zhì)量的好壞,大部分由人為因素決定,如施工過程的操作、施工過程的管理,施工人員的素質(zhì),專業(yè)技術(shù)行為、管理人員的管理行為等,都直接影響著工程施工質(zhì)量。
在市政建設(shè)過程中,存在著很多現(xiàn)實(shí)的問題,如工作人員流動(dòng)性大,管理人員不按制度規(guī)章辦事,隨意管理,監(jiān)督管理人員不作為,監(jiān)管不到位,隨意性大等,這些人為因素,均可能導(dǎo)致嚴(yán)重的質(zhì)量事故。
為了盡量減少這種事故發(fā)生,降低質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),所以在工程建設(shè)過程中,必須做好基礎(chǔ)性工作,完善質(zhì)量管理機(jī)制,合理利用獎(jiǎng)罰制度,以更好的激勵(lì)工作人員高質(zhì)量完成工作,從而保證工程質(zhì)量。
任何質(zhì)量管理體系的建立,都是以標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),進(jìn)行策劃、執(zhí)行、檢查與改進(jìn)的過程,即遵循PDCA循環(huán)鏈,市政工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量管理也不例外,首先要根據(jù)策劃的結(jié)果進(jìn)行施工,施工過程中,技術(shù)人員負(fù)責(zé)檢查,即實(shí)施施工情況與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)比對,找出差距,如果差距在工程允許范圍內(nèi),可以接受,則繼續(xù)施工,如果不可以接受,則必須采取糾正措施,以改進(jìn)施工。
當(dāng)必須采取糾正措施時(shí),工程必須停工,這就影響了施工進(jìn)度。
所以,策劃與標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,直接決定了工程進(jìn)度與施工質(zhì)量。
施工過程中,不確定因素很多,經(jīng)常會發(fā)生沒有預(yù)料的事情,這就需要在施工前做好策劃與標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。
要保證市政工程施工質(zhì)量,原材料與設(shè)備的質(zhì)量也是必須要控制的。
施工過程中,原材料的質(zhì)量直接關(guān)系著工程質(zhì)量,好的設(shè)備也會為施工過程省力。
而原材料與設(shè)備的質(zhì)量歸根結(jié)底也是由人員來控制的,原材料和設(shè)備的采購都是由人員執(zhí)行,設(shè)備的使用也是由人員操作。
要提高市政工程施工工序的質(zhì)量,促進(jìn)質(zhì)量管理提升,最基礎(chǔ)的工作就是各施工過程工序的質(zhì)量控制,做好每一道工序的質(zhì)量把關(guān),做好下道工序?qū)ι系拦ば虻臋z驗(yàn),不合格堅(jiān)決返工或采取措施更正,隨時(shí)整改,避免不合格情況持續(xù)到施工的最后階段,最終影響施工質(zhì)量。
在市政工程施工過程中,由于人員技術(shù)水平、責(zé)任心、操作方法等的差異,使得工程施工質(zhì)量不穩(wěn)定,又由于施工人員雜,施工工程量大,難免存在交叉作業(yè)情況,此種技術(shù)工作卻做彼種技術(shù)工作,這樣的交叉使得工程施工質(zhì)量又具有不確定性。
所以,要把好施工質(zhì)量關(guān),必須嚴(yán)格檢驗(yàn)制度,對于質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)過程堅(jiān)決不予放行。
4 基礎(chǔ)工作
4.1 教育培訓(xùn)工作。
市政工程施工人員的崗前教育的效果,也影響著工程施工質(zhì)量。
施工人員質(zhì)量教育工作,重點(diǎn)從以下兩個(gè)方面開展。
(1)提高質(zhì)量意識教育,質(zhì)量是建設(shè)工程的生命,也是建設(shè)單位的生命,要使一線施工人員充分認(rèn)識到質(zhì)量的重要性,杜絕重施工速度,卻忽視施工質(zhì)量的情況發(fā)生。
全面開展質(zhì)量管理基礎(chǔ)知識教育,以使全體員工對質(zhì)量管理八項(xiàng)原則,管理的基本知識和方法有一個(gè)初步的認(rèn)識,使領(lǐng)導(dǎo)充分重視,達(dá)到全員參與目標(biāo)。
(2)崗前做好專業(yè)技術(shù)知識培訓(xùn),使上崗員工充分掌握施工技術(shù)要求,施工過程中的注意事項(xiàng),安全事項(xiàng)等,并通過一對一的方式,學(xué)習(xí)技術(shù)操作要領(lǐng),并經(jīng)技能考核合格后再上崗,從而保證施工質(zhì)量。
4.2 標(biāo)準(zhǔn)化工作
為確保施工過程沒有偏離,按策劃的方案施工,必須做好標(biāo)準(zhǔn)化管理工作,具體要點(diǎn)如下:
(1)全體員工都要執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化。
(2)在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化過程中,必須認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)。
(3)從各方面加強(qiáng)管理,充分運(yùn)用質(zhì)量管理方法。
(4)定期修訂標(biāo)準(zhǔn),并保證各部門的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容適用,不沖突。
(5)建立標(biāo)準(zhǔn)文件,明確標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容,并做好職責(zé)劃分。
4.3 質(zhì)量責(zé)任制
如何推行質(zhì)量管理,有效的控制施工質(zhì)量,結(jié)合公司實(shí)際情況,建立質(zhì)量獎(jiǎng)懲機(jī)制,落實(shí)質(zhì)量主體責(zé)任制,則有利于質(zhì)量的進(jìn)一步提升。
質(zhì)量責(zé)任制的建立,需在各個(gè)層級上進(jìn)行分解,首先制定公司的質(zhì)量目標(biāo),再各部門逐級分解,將目標(biāo)分解到每個(gè)人頭上,使人人身上有指標(biāo)。
同時(shí),建立質(zhì)量考核制度,實(shí)事求是、獎(jiǎng)罰分明的進(jìn)行考核,調(diào)動(dòng)各級人員的積極性,使大家從心里重視質(zhì)量,行為才會有所改善。
5 實(shí)施工程過程管理
5.1 施工過程
工程質(zhì)量形成的基礎(chǔ)就是施工過程,施工過程同時(shí)也是質(zhì)量管理的基本環(huán)節(jié)。
施工過程管理的基本任務(wù)有兩方面:一是工程的質(zhì)量的保證;二是建立一個(gè)管理系統(tǒng),該系統(tǒng)能穩(wěn)定地生產(chǎn)合格工程和優(yōu)質(zhì)工程。
這一階段應(yīng)當(dāng)側(cè)重的方面:組織好包括原材料、半成品、成品的質(zhì)量檢驗(yàn)工作;組織好每一道工序的質(zhì)量控制,建立管理點(diǎn);科學(xué)組織、嚴(yán)格管理、文明施工;施工工序的質(zhì)量評定;最終質(zhì)量評定工作。
5.2 使用過程
除了施工過程,使用過程也是考驗(yàn)工程實(shí)際質(zhì)量的過程,使用過程發(fā)生在工程交付以后。
作為全面質(zhì)量管理的出發(fā)點(diǎn)和歸宿,使用過程是企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量管理的繼續(xù),使用過程中質(zhì)量管理的基本任務(wù)是提高服務(wù)質(zhì)量,包括交工前和交工后的服務(wù)兩方面,促使不斷地研究和改進(jìn)工程質(zhì)量,保證竣工工程的實(shí)際使用效果。
6 推行目標(biāo)管理
6.1 研究公司的質(zhì)量目標(biāo),將總的質(zhì)量目標(biāo)分解為各部門、單位的分目標(biāo)。
在制定質(zhì)量目標(biāo)的過程中要注意三點(diǎn):(1)目標(biāo)的可達(dá)性。
必須是需要努力才能達(dá)到并且可以達(dá)到,不能太低,也不能太高;(2)目標(biāo)要盡量做到明確、具體,同時(shí)目標(biāo)應(yīng)當(dāng)是可量化以及可測量的,便于組織實(shí)施和檢查考核;(3)下一級目標(biāo)項(xiàng)目必須是上一級目標(biāo)項(xiàng)目的全面支撐,并根據(jù)實(shí)際情況制定具體的措施。
6.2 把目標(biāo)管理與績效考核結(jié)合起來
推行目標(biāo)管理的目的就是要將職工個(gè)人目標(biāo)與企業(yè)組織目標(biāo)結(jié)合起來,結(jié)合小目標(biāo)和大目標(biāo),激勵(lì)職工,最終實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)。
定期考核員工的目標(biāo)完成情況,質(zhì)量責(zé)任的履行情況,衡量職工的工作積極性,根據(jù)以上的考核情況以便采取適當(dāng)?shù)募?lì)措施。
績效考核使各級管理者可以和職工一起回顧工作業(yè)績,肯定成績,找出不足,同時(shí)績效考核還可以檢驗(yàn)管理者對員工的激勵(lì)是否有效,管理者與員工通過溝通統(tǒng)一思想認(rèn)識,使職工正確對待問題和差距,以便下一階段更好的為公司創(chuàng)造價(jià)值。
7 結(jié)束語
市政工程施工是一項(xiàng)良心活,施工中要實(shí)事求是,嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)文件,把好質(zhì)量關(guān),按照要求進(jìn)行施工,發(fā)現(xiàn)有問題時(shí),要及時(shí)整改,做到萬無一失,不把任何隱患帶到工程施工中,一定要將責(zé)任落實(shí)到人,分工要明確。
保證市政工程能夠達(dá)到市民滿意。
參考文獻(xiàn)
[1]楊光明.談如何加強(qiáng)市政工程質(zhì)量管理[J].企業(yè)科技與發(fā)展,2011(05).
[2]劉躍軍.關(guān)于市政工程施工安全管理的探討[J].科學(xué)之友,2011(03).
市政工程施工管理論文【2】
摘要:隨著經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)的發(fā)展,城市基礎(chǔ)設(shè)施的日趨完善,城市優(yōu)質(zhì)道路的形成以及各種地下管線中的煤氣、熱力、電力、給排水管道等的交錯(cuò)復(fù)雜、相互影響,因而對施工管理提出了較高要求。
本文主要介紹了市政工程施工全過程管理,包含工程的招投標(biāo)、合同的簽訂、施工前的準(zhǔn)備、施工階段的管理、工程的竣工驗(yàn)收及移交、工程總結(jié)等及相關(guān)問題。
關(guān)鍵詞:市政工程論文;施工管理論文;程序
1.市政工程施工程序
1.1工程的招投標(biāo)管理
首先要建立招投標(biāo)工作的組織體系,作為業(yè)主單位和責(zé)任主體,負(fù)責(zé)委托招標(biāo)中介機(jī)構(gòu)實(shí)施招標(biāo)的具體工作。
招標(biāo)單位要認(rèn)真編制招標(biāo)文件,提高招標(biāo)文件的質(zhì)量。
招標(biāo)要進(jìn)入有形市場公開交易。
并通過政府批準(zhǔn)的網(wǎng)站發(fā)布招標(biāo)公告,在時(shí)間允許的情況下,同時(shí)在國家指定的報(bào)刊發(fā)布招標(biāo)公告.以增進(jìn)市場開放力度和競爭強(qiáng)度。
為進(jìn)一步開放地方市場,積極鼓勵(lì)并邀請高水平的外埠施工單位、監(jiān)理單位參與工程投標(biāo)。
按招標(biāo)法組建評委,評委會應(yīng)本著公開、公正、公平和誠信的原則對投標(biāo)單位的投標(biāo)工期、質(zhì)量、施工組織體系、施工方案、企業(yè)信譽(yù)、業(yè)績、總報(bào)價(jià)等進(jìn)行綜合的評價(jià),最終評定出中標(biāo)單位。
1.2對監(jiān)理單位的準(zhǔn)備工作進(jìn)行審查
對已中標(biāo)的監(jiān)理單位的工作前審查包括監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則、監(jiān)理程序等。
審查組應(yīng)由業(yè)主單位的技術(shù)部門、工程的設(shè)計(jì)部門、質(zhì)量監(jiān)督部門等組成。
在審查結(jié)束后應(yīng)有批復(fù)意見書。
1.3技術(shù)(施工圖)交底論文
開工前的技術(shù)(施工圖)交底是必要的。
開工前的設(shè)計(jì)交底是業(yè)主主持的。
由設(shè)計(jì)部門對工程的技術(shù)要點(diǎn)、難點(diǎn)及施工注意事項(xiàng)進(jìn)行說明,施工單位及監(jiān)理單位也可以提出工程中的技術(shù)問題,而且通過交底會可以使施工單位、監(jiān)理單位與設(shè)計(jì)部門之間建立直接的聯(lián)系。
要求參加施工交底的有業(yè)主單位的技術(shù)部門、計(jì)劃部門、預(yù)算部門、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,還有工程總監(jiān)、駐地監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人及設(shè)計(jì)者、施工單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總工及相關(guān)技術(shù)人員。
交底后要形成會議紀(jì)要.以便以后查用。
1.4協(xié)助監(jiān)理單位組織審查施工組織設(shè)計(jì)及施工方案
市政工程包括道路、橋梁、綠化等專業(yè),有些工程兼有多個(gè)專業(yè),每個(gè)專業(yè)又各有其專業(yè)技術(shù)性,如橋梁有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工難度大等特點(diǎn),而道路施工有管網(wǎng)排遷繁雜、作業(yè)面大涉及面廣等特點(diǎn),綠化則是工期要求嚴(yán)格、維護(hù)性強(qiáng)等特點(diǎn)。
因此,為了能按期保質(zhì)的完成工程,必須在施工前進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的論證。
業(yè)主單位應(yīng)協(xié)助監(jiān)理單位組織審查施工組織設(shè)計(jì)及施工方案。
1.5組織人員對施工單位進(jìn)行開工前的檢查,開工報(bào)告的批復(fù)
施工單位應(yīng)向業(yè)主單位提交開工報(bào)告。
報(bào)告被批復(fù)后方能進(jìn)行施工。
業(yè)主在批復(fù)施工單位的開工報(bào)告前,應(yīng)組織人員對施工單位進(jìn)行最后的檢查,檢查施工單位的人員、機(jī)械設(shè)備及相關(guān)技術(shù)儲備情況,檢查施工單位對文明施工及安全生產(chǎn)的落實(shí)情況。
檢查后確認(rèn)已具備開工條件的批準(zhǔn)開工報(bào)告,允許開工。
1.6協(xié)助監(jiān)理單位召開第一次工地會議論文
會議的主要內(nèi)容是:①業(yè)主向監(jiān)理單位授權(quán)。
、跇I(yè)主、施工單位、監(jiān)理單位及第三方介紹組織機(jī)構(gòu)和人員的分工情況。
、蹣I(yè)主向施工單位及監(jiān)理單位等提出相關(guān)要求,并宣告有關(guān)規(guī)定。
、軙h要形成會議紀(jì)要。
參加人員由業(yè)主單位的項(xiàng)目管理部門、計(jì)劃部門、拆遷部門、技術(shù)部門、預(yù)算部門、市質(zhì)量監(jiān)督站、監(jiān)理單位、總監(jiān)單位、施工單位,本次會議十分重要,起著把關(guān)定向的作用。
1.7施工階段的管理
施工階段的管理是整個(gè)施工管理中的重中之重,最關(guān)鍵的管理階段,它包含了較多的管理內(nèi)容:
1.7.1質(zhì)量管理.論文
質(zhì)量主要指現(xiàn)場的施工質(zhì)量,也包括材料質(zhì)量。
堅(jiān)持進(jìn)場材料一定要合格。
施工操作一定要規(guī)范,并要求按設(shè)計(jì)圖紙施工,杜絕偷工減料現(xiàn)象的發(fā)生。
按圖施工,按規(guī)范操作,以責(zé)監(jiān)理。
業(yè)主單位要認(rèn)真貫徹執(zhí)行相關(guān)的法律法規(guī),要有一整套切實(shí)可行且行之有效的管理辦法,獎(jiǎng)懲分明,對施工的每個(gè)環(huán)節(jié)督查督辦,同時(shí),積極協(xié)調(diào)各相關(guān)部門,盡量為施工單位提供一個(gè)良好的施工環(huán)境,及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問題。
1.7.2進(jìn)度管理
進(jìn)度管理主要指計(jì)劃管理。
業(yè)主單位要定期和不定期的召開會議,解決或協(xié)調(diào)影響工程進(jìn)展的問題。
跟蹤檢查施工單位的人、材、機(jī)是否按計(jì)劃進(jìn)場。
如遇問題,及時(shí)調(diào)整施工方案。
定期發(fā)布進(jìn)度表,并督促施工單位。
1.7.3合同管理
1.7.4信息管理
充分利用網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代化工具,收集相關(guān)信息,加以利用;同時(shí)匯總所有工程的進(jìn)展情況,定期或隨時(shí)向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示。
1.7.5文明施工及安全管理
認(rèn)真組織落實(shí)《文明施工管理辦法》,把工作落到實(shí)處。
定期檢查施工現(xiàn)場的圍擋、揚(yáng)塵、材料堆放、殘土外運(yùn)等情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。
1.7.6內(nèi)業(yè)資料管理
按有關(guān)規(guī)定形成內(nèi)業(yè)資料,歸納成檔。
1.8竣工驗(yàn)收及移交工作
竣工驗(yàn)收及移交工作是十分重要的,竣工驗(yàn)收是對一項(xiàng)工程的系統(tǒng)檢驗(yàn),是對工程質(zhì)量的綜合評定。
驗(yàn)收主要是對工程的外觀、實(shí)測實(shí)量、內(nèi)業(yè)文件的檢驗(yàn)。
工程驗(yàn)收還包括對工程規(guī)模的驗(yàn)收,驗(yàn)證工程建設(shè)規(guī)模是否與設(shè)計(jì)的規(guī)模吻合。
工程驗(yàn)收中要認(rèn)真填寫各種表格,履行移交手續(xù),并按規(guī)定歸檔。
由業(yè)主單位組織施工單位、總監(jiān)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、市質(zhì)量監(jiān)督站、接收單位進(jìn)行驗(yàn)收及移交。
1.9工程總結(jié)報(bào)告工程總結(jié)報(bào)告應(yīng)由業(yè)主完成。
以上是從工程的招投標(biāo)到工程的竣工驗(yàn)收及移交等程序進(jìn)行了探討和說明,是市政工程施工管理的主要內(nèi)容,在整個(gè)工程的施工管理中,我認(rèn)為還存在著一些帶有普遍性的問題。
2.亟待解決的一些問題
2.1施工監(jiān)理力度不夠、職權(quán)受限,不能充分發(fā)揮監(jiān)理作用
監(jiān)理不僅僅是對現(xiàn)場施工質(zhì)量的監(jiān)理,還應(yīng)對工程的進(jìn)度計(jì)劃、人員設(shè)備配備情況、工程款的撥付進(jìn)度等進(jìn)行監(jiān)理,這是監(jiān)理單位的職責(zé)所在。
但在實(shí)際工作中,存在著監(jiān)理單位力度不夠、職權(quán)受限,不能充分發(fā)揮監(jiān)理作用的情況。
一方面,對有些質(zhì)量問題睜一只眼閉一只眼,甚至袒護(hù)施工單位;另一方面,由于怕與業(yè)主單位搞不好關(guān)系,工作畏手畏腳,不能盡職盡責(zé)。
我認(rèn)為業(yè)主單位首先要按規(guī)矩辦事,使監(jiān)理單位能充分發(fā)揮作用;監(jiān)理單位應(yīng)擺正自己的位置,認(rèn)清職責(zé),認(rèn)真負(fù)責(zé)并維護(hù)監(jiān)理的權(quán)力;應(yīng)增強(qiáng)市政質(zhì)量監(jiān)督部門執(zhí)法力度。
2.2解決問題要徹底,遺留問題處理要及時(shí)
一方面,市政工程往往是多個(gè)專業(yè)的統(tǒng)一體,如道路工程不僅僅是修路,它還包括各種管網(wǎng)工程、交通工程以及街路兩側(cè)的銜接及亮化等,要力爭各項(xiàng)工程的同步實(shí)施,盡量減少重復(fù)工作;另一方面,就某一個(gè)專業(yè)而言,解決問題也要力爭徹底,如對道路改造方案的選定,按實(shí)際情況該翻建的就不要蓋被,避免投資浪費(fèi)。
所謂百密一疏,但對遺留問題應(yīng)妥善處理,尤其是在工程尚未移交的情況下,業(yè)主單位要保持對施工單位、監(jiān)理單位的聯(lián)絡(luò)與調(diào)度權(quán),以便及早解決問題。
2.3建立健全施工許可證制度
建筑法規(guī)定,投資在30萬元以上或建筑面積在300平方米以上的工程,必須有施工許可證方能開工。
市政行業(yè)應(yīng)結(jié)合市政行業(yè)的具體情況實(shí)行施工許可證制疫。
2.4重視工程移交工作
目前,很多城市都存在著竣工工程移交滯后現(xiàn)象,導(dǎo)致城市基礎(chǔ)設(shè)施管理上的遺漏。
當(dāng)然,致使移交滯后的原因很多,例如資金結(jié)算問題、施工質(zhì)量問題等,都應(yīng)引起足夠的重視。
市政行業(yè)的管理也要緊跟時(shí)代的腳步.學(xué)習(xí)國內(nèi)外的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),有效的運(yùn)用各種現(xiàn)代化手段,不斷提高市政工程施工管理水平,與時(shí)俱進(jìn),早日與國際接軌。
3.結(jié)語
市政工程直接影響城市的形象,對人們的生產(chǎn)生活產(chǎn)生直接的影響。
市政工程在建設(shè)的工程中涉及的單位、人員和施工環(huán)節(jié)眾多,政府監(jiān)督部門要充分發(fā)揮政府職能,堅(jiān)持平等的原則,認(rèn)真監(jiān)督,充分發(fā)揮監(jiān)督管理作用,嚴(yán)格監(jiān)管,確保市政工程的質(zhì)量安全,對公共安全和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全認(rèn)真負(fù)責(zé)。
參考文獻(xiàn):
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市政工程道路施工管理的研究論文【3】
【摘要】:隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的不斷成熟和日益發(fā)展,人們對城市管理也提出了更高的要求,作為城市管理方面十分重要的一部分,市政道路施工管理的管理效果對于評估整個(gè)城市的管理績效有著很大的影響,只有同時(shí)滿足城市道路施工在時(shí)間和施工質(zhì)量兩個(gè)方面的要求才能盡可能的滿足施工標(biāo)準(zhǔn)。
總的來說,城市市政工程道路施工管理是一項(xiàng)富有挑戰(zhàn)性的工作,它是保證工程順利進(jìn)行的必要措施。
在管理進(jìn)行的過程中,既要求管理人員認(rèn)真觀察施工工作同時(shí)又要做好一切準(zhǔn)備工作,盡可能的將突發(fā)事件的影響程度降到最低。
本文就從市政工程道路施工的管理這一問題入手,重點(diǎn)分析一下在道路施工管理方面需要注意的一些問題以及一些管理手段方面的建議。
【關(guān)鍵字】:市政工程 道路施工 管理手段 管理分析
到目前為止,我國在市政道路施工管理方面的整體水平還比較落后,相關(guān)技術(shù)手段和管理體制還不夠完善,需要進(jìn)一步的整改和提高。
完全由建設(shè)單位實(shí)行管理的封閉式管理模式仍然占據(jù)著很大的比例,這種封閉式模式在很大程度上限制的施工管理技術(shù)的發(fā)展,也阻礙了相關(guān)技術(shù)手段,先進(jìn)思想的應(yīng)用,這給對道路施工過程的合理監(jiān)控帶來了一定的麻煩。
再則,隨著城市化建設(shè)的迅速發(fā)展,相關(guān)部門也在逐步加大市政工程建設(shè)的投資比重,這在一定程度上促進(jìn)和提高了市政道路施工的管理水平,從而也提高了施工質(zhì)量。
成功的施工造就的城市道路不僅能提高城市美化效果,同時(shí)也可以降低交通問題,提高車輛使用壽命,因此對這一過程的監(jiān)督管理十分重要。
一.市政道路施工
作為道路施工的一個(gè)特殊方面,市政道路施工與普通的道路施工相比有著一些不同的特點(diǎn),具體概述如下:
(1)施工周期較短:市政工程道路施工往往是針對緩解地段交通壓力這一問題來進(jìn)行的,所以施工所在地大多數(shù)都是交通繁忙的地帶,車輛流量較大。
這就使得在進(jìn)行施工時(shí)很容易帶來交通堵塞的問題,從而要求市政道路施工的時(shí)間要盡可能短,要盡量的減少施工給交通帶來的影響。
為了盡可能的減少施工時(shí)間也就要求施工單位提前辦理好施工許可證以及施工證等手續(xù),避免檢查時(shí)影響施工進(jìn)程。
另外值得注意的是,拆遷工作要提前完成,同時(shí)要在施工之前做好一些關(guān)于施工場地,天氣問題等的一些預(yù)防準(zhǔn)備工作。
(2)施工范圍較。菏姓こ痰缆肥┕さ氖┕さ攸c(diǎn)以道路為主,并且經(jīng)常在交通擁擠的地帶進(jìn)行,同時(shí)施工地點(diǎn)的建筑密集度以及人車流量都較大,因此,市政工程道路施工的范圍都比較小。
在施工進(jìn)行期間有時(shí)候要和相關(guān)交通管理部門進(jìn)行協(xié)商,限制施工范圍內(nèi)的人車通行,并貼出施工標(biāo)志,讓人們避開施工地段。
(3)施工地點(diǎn)的環(huán)境問題:市政工程道路施工受環(huán)境因素影響較大,像水污染,噪聲問題,垃圾問題都會為施工過程增添困難。
這些環(huán)境問題不但影響了城市的美化面貌,同時(shí)也影響了施工質(zhì)量,損害的市政工程形象,需要引起施工管理部門以及市政管理部門的注意。
由于施工地點(diǎn)處于交通繁忙地帶,并且往往又處于經(jīng)濟(jì)繁華區(qū),噪聲問題是不可避免的,對周邊的影響也比較小,但是也要注意對施工機(jī)器噪聲的處理,必要時(shí)要采取一些降音,隔音措施。
施工過程中引起的水污染組要是施工廢棄材料流入水源中而引起的,在一些雨水集中的地帶水污染問題會顯得尤為嚴(yán)重。
在進(jìn)行橋梁道路施工時(shí)這一問題也會變得比較明顯。
所謂施工垃圾主要就是施工過程的材料垃圾,儀器垃圾等等,如果不能夠及時(shí)的對這些垃圾進(jìn)行處理,很容易影響施工進(jìn)程,同時(shí)也會破壞城市面貌,影響市政工程形象。
二.市政工程道路施工的管理要點(diǎn)
(1)施工質(zhì)量的管理:市政工程道路施工直接影響著城市的交通問題,居民的安全問題,因此是一個(gè)十分重要的工程。
施工管理部門要做好道路施工的質(zhì)量檢查工作,施工之間要保證施工協(xié)議,施工證明的完整有效性同時(shí)要確保施工計(jì)劃以及緊急處理計(jì)劃的可行性,要保證施工的安全有效的進(jìn)行。
在進(jìn)行施工管理的時(shí)候,對施工的各個(gè)階段都要進(jìn)行質(zhì)量評估,及時(shí)的處理施工問題,并獎(jiǎng)懲施工優(yōu)秀以及施工出現(xiàn)問題的工人。
施工管理者必須有極強(qiáng)的這人心,嚴(yán)格的監(jiān)督和管理道路施工的質(zhì)量問題,這是整個(gè)管理工作的核心,管理人員要從施工人員,施工材料以及施工環(huán)境三個(gè)方面入手對施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格有效的管理。
(2)施工安全的管理
市政工程的施地點(diǎn)交通繁忙,行人和車輛都較多,所以安全管理是是施工管理的重中之重。
要求施工管理部門要在施工地點(diǎn)貼明施工標(biāo)記,禁止其他人員進(jìn)入施工地點(diǎn),以免造成不必要的傷害。
同時(shí)施工管理部門也要與交通部門進(jìn)行協(xié)商,盡量讓車輛在施工附近限速行駛,避免發(fā)生問題。
同時(shí)管理部門要對施工人員進(jìn)行安全教,提高施工人員的安全意識,做好施工器材的安全維護(hù)工作。
總之,制定有效地安全管理體制是市政工程道路施工安全進(jìn)行下去的基本保證,也是提高施工質(zhì)量的前提條件,在安全管理方面必須將安全作為施工過程的第一保證,從分調(diào)動(dòng)施工人員的安全意識,這也是施工管理部門的重要工作。
三.結(jié)語
綜上所述,在市政工程道路施工管理方面我們必須以科學(xué)發(fā)展觀作為標(biāo)準(zhǔn),制定科學(xué),有效。
全面,高效的管理體制,采取切實(shí)可行的管理手段,嚴(yán)格監(jiān)督和檢查施工每一個(gè)階段的效果,從施工質(zhì)量,施工時(shí)間,施工影響,施工效率等多個(gè)方面對施工過程進(jìn)行全方位管理。
同時(shí)管理人員要全面掌握施工預(yù)期目標(biāo)包括:施工效率,施工質(zhì)量,施工成本等方面。
并以此為基礎(chǔ)制定合適的管理計(jì)劃,為工程高效穩(wěn)定安全的進(jìn)行下去奠定基礎(chǔ),同時(shí)為提高施工質(zhì)量,提高道路質(zhì)量創(chuàng)造條件。
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