交通事故答辯狀精選范文

　　導(dǎo)語(yǔ)：答辯狀指被告和被上訴人針對(duì)起訴的事實(shí)和理由或上訴的請(qǐng)求和理由進(jìn)行回答和辯解的文書，它是與起訴狀和上訴狀相對(duì)應(yīng)的文書。歡迎閱讀，僅供參考，更多相關(guān)的知識(shí)，請(qǐng)關(guān)注文書幫!

　　交通事故答辯狀【范文一】：

　　答辯人：勞X，男，19XX年X月XX日出生，漢族，個(gè)體工商戶，住北海市海城區(qū)XX路匯宇廣場(chǎng)小區(qū)X棟X號(hào)。聯(lián)系方式：委托代理人曾鏡同手機(jī)18007713059轉(zhuǎn)。

　　就原告董XX、董XX訴被告勞X、南寧市XX工程管理處、中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司北海市XX支公司交通事故損害賠償糾紛一案，被告勞偉特作如下答辯：

　　一、原告與死者董燁X之間是什么身份關(guān)系?請(qǐng)人民法院予以查實(shí)，以便準(zhǔn)確確定交通事故的賠償權(quán)利人，不使本案判決出現(xiàn)失誤。

　　二、對(duì)死者家屬提出的、有事實(shí)根據(jù)的、符合法律規(guī)定的賠償請(qǐng)求，被告愿意承擔(dān)。對(duì)董燁X在交通事故中死亡，被告深表痛心。

　　三、被告駕駛桂E036XX號(hào)小轎車發(fā)生交通事故后，已委托鄧毓X向董XX支付了50000元賠償款，之后在董燁X的喪葬會(huì)上又委托鄧毓X支付了2000元慰問金。人民法院在計(jì)核被告的賠償數(shù)額時(shí)，應(yīng)從中扣減被告已支付的款項(xiàng)。

　　四、被告與董燁X發(fā)生交通事故后，公安交警大隊(duì)作出的《道路交通事故認(rèn)定書》，認(rèn)定被告、董燁X承擔(dān)事故同等責(zé)任，公安交警支隊(duì)作出的《道路交通事故認(rèn)定復(fù)核結(jié)論》，也維持原道路交通事故責(zé)任認(rèn)定。公安交警大隊(duì)和支隊(duì)作出交通事故責(zé)任認(rèn)定和復(fù)核時(shí)，四次召開了有新聞媒體、安監(jiān)局、檢察院、公安廳交警總隊(duì)等單位人員參加的聽證會(huì)，其認(rèn)定結(jié)果和復(fù)核結(jié)論都是經(jīng)過認(rèn)真調(diào)查、慎重考慮后才作出的，故，被告認(rèn)為，本案應(yīng)當(dāng)并且只能以事故同等責(zé)任作為計(jì)核賠償數(shù)額的依據(jù)，原告將賠償數(shù)額與事故同等責(zé)任割裂，撇開事故同等責(zé)任的認(rèn)定來談賠償，要求被告承擔(dān)全部的民事賠償責(zé)任，沒有事實(shí)根據(jù)和法律依據(jù)，因?yàn)?ldquo;董燁X橫過道路沒有行走人行橫道或者過街設(shè)施也未在確認(rèn)安全后通過，其交通行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十二條關(guān)于‘行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;……;……，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。’之規(guī)定。”

　　1、關(guān)于機(jī)動(dòng)車與行人各行其道的問題。事故發(fā)生路段，有標(biāo)志標(biāo)線、綠化隔離帶，明顯標(biāo)志為機(jī)動(dòng)車專用車道。被告駕駛車輛在機(jī)動(dòng)車專用車道內(nèi)行駛，董燁X卻沒有走人行橫道或者過街設(shè)施，也沒有在確認(rèn)安全后通過，其橫穿機(jī)動(dòng)車道的行為嚴(yán)重違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十二條的規(guī)定。一方行其道，另一方卻不行其道，而且也沒有在確認(rèn)安全后通過，過錯(cuò)在誰(shuí)?顯然，董燁X的行為是導(dǎo)致交通事故發(fā)生的主要原因。

　　2、關(guān)于董燁X突然飛跑穿越機(jī)動(dòng)車道的問題。事故發(fā)生臨近中午，是交通繁忙時(shí)段，被告駕駛車輛在民族大道由西向東，在三條車道中最靠中心綠化隔離帶的機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛。董燁X自右向左(由南向北)飛跑穿越有車輛前行的右邊兩條機(jī)動(dòng)車道，其忽視自身安全，其行為違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十五條的規(guī)定，也未能給機(jī)動(dòng)車駕駛員任何采取安全措施的時(shí)間。

　　3、關(guān)于機(jī)動(dòng)車制動(dòng)的問題。被告駕駛的車輛2009年3月份通過年檢，證照齊全，其駕駛年檢合格的車輛上路并不違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定。事故發(fā)生后的車檢，并不代表事故前的車輛不合格。而且，對(duì)于未能給駕駛員反應(yīng)時(shí)間的飛越橫穿機(jī)動(dòng)車道的行為，即使制動(dòng)平衡合格也同樣難以避免交通事故的發(fā)生。所以，機(jī)動(dòng)車制動(dòng)問題在本事故中其實(shí)不應(yīng)作為事故形成的原因。

　　4、關(guān)于機(jī)動(dòng)車超速行駛的問題。按照交通事故認(rèn)定原則中的因果關(guān)系原則的檢驗(yàn)方法所推定，如無行人突然飛越橫穿機(jī)動(dòng)車道，機(jī)動(dòng)車有無超速行駛，都不會(huì)發(fā)生交通事故;如有行人突然飛越橫穿機(jī)動(dòng)車道，即使機(jī)動(dòng)車不超速同樣會(huì)存在發(fā)生事故的危險(xiǎn)。故機(jī)動(dòng)車超速行駛并非造成本事故的必然原因，行人突然橫穿機(jī)動(dòng)車道的行為才是造成交通事故的必然原因。

　　5、關(guān)于監(jiān)護(hù)人失責(zé)的問題。董燁X為未成年人，每天上學(xué)、放學(xué)，來回橫穿民族大道左右(南北)6個(gè)車道，這本身就是很危險(xiǎn)的事。小孩的監(jiān)護(hù)人，對(duì)潛在的交通危險(xiǎn)未知未覺，未加強(qiáng)教育、引導(dǎo)，這也是交通事故發(fā)生的內(nèi)在因素之一。

　　五、被告認(rèn)為，根據(jù)《道路交通事故認(rèn)定書》、《道路交通事故認(rèn)定復(fù)核結(jié)論》和《中國(guó)保監(jiān)會(huì)關(guān)于調(diào)整交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任額的公告》之規(guī)定，被告只應(yīng)支付賠償權(quán)利人死亡賠償金282920元、喪葬費(fèi)12828元、差旅費(fèi)(數(shù)額以合法有據(jù)且與相應(yīng)的地點(diǎn)、時(shí)間、人數(shù)、次數(shù)相符合為準(zhǔn))三項(xiàng)合計(jì)總額的一半和10000元精神損害賠償金(精神撫慰金)，并且，被告已支付的50000元和因被告購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)而獲得保險(xiǎn)公司支付的110000元都應(yīng)計(jì)入被告的賠償數(shù)額內(nèi)。

　　六、被告認(rèn)為，自己亦是交通事故的受害者。發(fā)生交通事故后，被告所駕車輛損壞，修車費(fèi)用花了7000千多元，自己在事故現(xiàn)場(chǎng)被打傷，事后到交警部門配合調(diào)查時(shí)又被打傷，這在媒體報(bào)道和公安派出所都是有據(jù)可查的。

　　請(qǐng)人民法院公正審理，依法判決。

　　此致

　　南寧市青秀區(qū)人民法院

　　答辯人(被告)：

　　年 月 日

　　交通事故答辯狀【范文二】：

　　答辯人：周口凱翔物流有限公司。

　　法定代表人李若萌，總經(jīng)理。

　　委托代理人：劉亞平，河南豫都律師事務(wù)所律師

　　被答辯人：張永幌，張秀悅，張秀財(cái)，張秀明，

　　答辯人周口凱翔物流有限公司因與被答辯人道路交通事故損害賠償糾紛一案，根據(jù)被答辯人的訴訟請(qǐng)求，特作如下答辯：

　　一、答辯人周口凱翔物流有限公司僅僅是豫PP5288和豫P9678掛的掛靠車主，不是實(shí)際車主。簡(jiǎn)國(guó)衛(wèi)是車輛的出資購(gòu)買人，屬于真正意義上的實(shí)際車主，簡(jiǎn)國(guó)衛(wèi)在河南聚通汽車貿(mào)易有限公司購(gòu)買車后，為了經(jīng)營(yíng)旅客運(yùn)輸，掛靠在答辯人周口凱翔物流有限公司名下，并簽訂了掛靠協(xié)議，該協(xié)議第七條也約定了簡(jiǎn)國(guó)衛(wèi)的車輛因交通事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由簡(jiǎn)國(guó)衛(wèi)自行負(fù)責(zé)，與答辯人無關(guān)。簡(jiǎn)國(guó)衛(wèi)與答辯人周口凱翔物流有限公司之間是一種掛靠與被掛靠的法律關(guān)系。簡(jiǎn)國(guó)衛(wèi)作為實(shí)際車主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本案的補(bǔ)充追償責(zé)任。因簡(jiǎn)國(guó)衛(wèi)已在交通事故中死亡，應(yīng)當(dāng)追加簡(jiǎn)國(guó)衛(wèi)的法定繼承人為本案的當(dāng)事人被告。

　　二、答辯人周口凱翔公司既不是掛靠車輛運(yùn)行支配人，又不是該車的運(yùn)行利益人，依據(jù)物權(quán)法以及相關(guān)法律的規(guī)定，不應(yīng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

　　1、實(shí)際車主簡(jiǎn)國(guó)衛(wèi)與答辯人周口凱翔物流有限公司簽訂掛靠協(xié)議后，依照協(xié)議的規(guī)定，簡(jiǎn)國(guó)衛(wèi)做為購(gòu)買車輛的實(shí)際出資人(掛靠人)

　　獨(dú)自對(duì)車輛享有占有、使用、支配、收益和處分權(quán)，作為登記名義人的被掛靠單位周口凱翔有限公司不是車輛的所有人，既不能從車輛運(yùn)行中獲得任何利益，也不能支配車輛的行駛和營(yíng)運(yùn)，因而對(duì)掛靠登記在其名下的車輛沒有法律意義上的監(jiān)督管理義務(wù)，答辯人雖然是掛靠車輛的名義車主，但車輛的行駛和運(yùn)營(yíng)卻是在掛靠人簡(jiǎn)國(guó)衛(wèi)的控制之下，被掛靠的答辯人既不能支配車輛的行駛和運(yùn)營(yíng)，也不能從車輛運(yùn)營(yíng)中獲得利益，因此不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　2、物權(quán)法規(guī)定以登記作為物權(quán)變動(dòng)的公示方法。登記只是物權(quán)變動(dòng)的對(duì)抗要件，而非物權(quán)變動(dòng)的生效要件，車輛作為動(dòng)產(chǎn)，并無法律明文規(guī)定其必須以登記過戶作為交付，應(yīng)按物權(quán)法、民法通則和合同法的規(guī)定，以轉(zhuǎn)移占有為交付，自交付時(shí)在當(dāng)事人之間發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移的法律效力。

　　故作為實(shí)際出資人購(gòu)買車輛的掛靠者才是法律意義上的車主，掛靠單位僅是登記的名義車主，而非法律意義上的真正車主。本案中簡(jiǎn)國(guó)衛(wèi)是出資人，是真正意義上的車主，是車輛的所有權(quán)人，因此，簡(jiǎn)國(guó)衛(wèi)才是本案的賠償責(zé)任人。答辯人不應(yīng)承擔(dān)被告簡(jiǎn)琪琪應(yīng)該賠償部分的連帶責(zé)任，簡(jiǎn)琪琪的補(bǔ)償部分連帶責(zé)任應(yīng)由簡(jiǎn)國(guó)衛(wèi)的法定繼承人承擔(dān)。

　　三、被答辯人作為原告要求的精神損害撫慰金過高，且該部分也不應(yīng)由掛靠車主承擔(dān)責(zé)任。被答辯人要求的尸體冷凍費(fèi)依法已包含在喪葬費(fèi)用里，不應(yīng)再重復(fù)要求，老人撫養(yǎng)費(fèi)應(yīng)提供無生活自理能力的證明，同時(shí)七個(gè)之女應(yīng)該分擔(dān)，而不是起訴的五分之一。

　　綜上，答辯人不是掛靠車輛的運(yùn)行支配人，又不是該車的運(yùn)行利益人，依法不應(yīng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任。簡(jiǎn)國(guó)衛(wèi)作為真正意義上的車主，是肇事車輛的車主，其法定繼承人應(yīng)當(dāng)列為本案的被告，承擔(dān)連帶補(bǔ)償責(zé)任，而不應(yīng)由答辯人承擔(dān)責(zé)任。

　　此致

　　漳平市人民法院

　　答辯人：周口凱翔物流有限公司

　　2010年11月20日

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