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關(guān)于國有資產(chǎn)運(yùn)營和監(jiān)管工作情況的調(diào)研報告(精選9篇)
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報告有著舉足輕重的地位,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。其實寫報告并沒有想象中那么難,下面是小編收集整理的關(guān)于國有資產(chǎn)運(yùn)營和監(jiān)管工作情況的調(diào)研報告,歡迎大家分享。
國有資產(chǎn)運(yùn)營和監(jiān)管工作情況的調(diào)研報告 1
為全面深入了解我區(qū)國有資產(chǎn)管理工作情況,根據(jù)x辦發(fā)電〔xx〕89號《關(guān)于做好調(diào)研活動后期有關(guān)工作的通知》,對照“抓重點、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項、防風(fēng)險”大調(diào)研活動要求,親自選定課題,并帶領(lǐng)財經(jīng)委的同志通過實地察看與聽取匯報的方式,對xx區(qū)國有資產(chǎn)管理工作情況進(jìn)行了專題調(diào)研,F(xiàn)將調(diào)研情況報告如下:
一、主要做法及成效
據(jù)統(tǒng)計,截至xx年12月31日,全區(qū)行政事業(yè)單位的賬面資金55.18億元,賬面負(fù)債7.71億元,其中固定資產(chǎn)10.69億元。
。ㄒ唬┙⒈O(jiān)管體系,明確職責(zé)范圍
一是完善監(jiān)管機(jī)構(gòu)。在區(qū)財政局內(nèi)設(shè)了資產(chǎn)資源管理股和資產(chǎn)經(jīng)營中心兩個股室,目前,資產(chǎn)資源管理股配備股長1人科員1人,資產(chǎn)經(jīng)營中心配備主任1人科員1人,共計4人,為日常辦事機(jī)構(gòu),對全區(qū)行政事業(yè)單位國有資產(chǎn)和區(qū)屬國有企業(yè)實施綜合管理。二是健全管理制度。區(qū)政府于xx年制定并出臺了《xx區(qū)國有資產(chǎn)管理暫行辦法》,明確和規(guī)范了國有資產(chǎn)管理的具體要求和可操作性標(biāo)準(zhǔn)、步驟、方法等,為行政事業(yè)單位國有資產(chǎn)管理提供了政策和制度保證。三是明確管理體制。行政事業(yè)單位國有資產(chǎn)實行“國家統(tǒng)一所有,政府分級監(jiān)管,單位占有使用”的管理體制,以及“財政部門—主管部門—行政事業(yè)單位”的分工監(jiān)督管理模式,區(qū)資產(chǎn)經(jīng)營中心對需納入產(chǎn)權(quán)交易的國有資產(chǎn)進(jìn)行公開處置。四是建立信息平臺。根據(jù)財政部《關(guān)于正式實施行政事業(yè)單位資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)有關(guān)問題的通知》及其《補(bǔ)充通知》的要求,xx年我區(qū)全面實行了全區(qū)行政事業(yè)單位資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)建設(shè),創(chuàng)新了監(jiān)管手段,改進(jìn)了管理模式,提高了工作透明高,提升了資產(chǎn)使用效率。
。ǘ┘哟蠊芾砹Χ,規(guī)范操作流程
一是規(guī)范資產(chǎn)管理流程。單位固定資產(chǎn)的增減變動必須通過行政事業(yè)單位資產(chǎn)管理信息平臺,實行紙質(zhì)和網(wǎng)上同步申報,對資產(chǎn)購置、使用、處置三個重要環(huán)節(jié)實行網(wǎng)上審批,實現(xiàn)了從“入口”到“出口”各個環(huán)節(jié)的動態(tài)管理。二是資產(chǎn)處置有序操作。單位報廢和閑置的資產(chǎn),由區(qū)資產(chǎn)經(jīng)營中心公開處置。特定資產(chǎn)經(jīng)主管部門報告,報區(qū)政府批準(zhǔn),經(jīng)評估機(jī)構(gòu)評估,再交區(qū)資產(chǎn)經(jīng)營中心網(wǎng)站公告、公示,實行公開競買和拍賣方式處置。xx年我區(qū)公車改革,競拍處置公務(wù)用車收入271.24萬元,委托中介機(jī)構(gòu)對區(qū)屬部分閑置國有資產(chǎn)的所有權(quán)及租賃權(quán)進(jìn)行公開拍賣,共成交年租金149.04萬元,為評估值的137%,確保國有資產(chǎn)保值增值。三是落實審計整改意見。對審計部門在每年同級審和單位經(jīng)責(zé)審中就國有資產(chǎn)管理情況提出的.審計意見,能積極推進(jìn)落實整改工作,督促各行政事業(yè)單位建立內(nèi)部管理制度,健全國有資產(chǎn)管理數(shù)據(jù)庫,嚴(yán)格按規(guī)定程序報批單位資產(chǎn)配置處置,確保國有資產(chǎn)安全有效和保值增值。
(三)摸清債務(wù)資產(chǎn)家底,確保資產(chǎn)完整安全
行政事業(yè)單位國有資產(chǎn)每年由基層單位上報資產(chǎn)統(tǒng)計報表,實行逐級匯總年報制度。按照財政部的工作部署,結(jié)合省財政廳組織對全省行政事業(yè)單位舉債后形成資產(chǎn)進(jìn)行一次全面清查活動,我區(qū)截至xx年12月31日共清理債務(wù)資金1082項,債務(wù)投資總額77.19億元,其中一般債務(wù)52.21億元,專項債務(wù)4.92億元,其他資金20.06億元,總共形成債務(wù)資產(chǎn)69.63億元,全面掌握了全區(qū)舉債資產(chǎn)的情況。
二、存在的主要問題
我區(qū)在國有資產(chǎn)管理中取得了一定的成效,但也存在一些問題和不足,主要有以下幾個方面:
。ㄒ唬﹪匈Y產(chǎn)規(guī)范管理的意識不強(qiáng)。一是重視程度不足。部分單位存在重資金管理、輕資產(chǎn)管理,重資產(chǎn)數(shù)量、輕資產(chǎn)效益的思想,對國有資產(chǎn)管理的重要性認(rèn)識不足。二是產(chǎn)權(quán)意識不強(qiáng)。一些單位負(fù)責(zé)人對本單位資產(chǎn)有多少,是否有產(chǎn)權(quán),是什么性質(zhì)的產(chǎn)權(quán)不清楚,少數(shù)單位重要資產(chǎn)登記不全。三是責(zé)任不到位。部分單位國有資產(chǎn)管理缺乏連續(xù)性,沒有專人負(fù)責(zé),管理職責(zé)落實不到位。
。ǘ﹪匈Y產(chǎn)管理的基礎(chǔ)不扎實。一是賬實不符,家底不清。部分單位上報數(shù)據(jù)不夠全面,對拍賣、處置的國有資產(chǎn)沒有及時清理核銷、調(diào)整賬務(wù),對新形成的國有資產(chǎn)沒有及時入賬,造成賬實不符、賬卡不符。二是經(jīng)營性資產(chǎn)管理不夠到位。由于部分國有資產(chǎn)資源相關(guān)證件手續(xù)不全,對其不能按照“可公開拍賣、可公開招租、可注入融資平臺盤活”分類處置,只能任其閑置。
。ㄈ┎糠忠呻y資產(chǎn)的處置難度較大。一是執(zhí)法檢查中沒收的違法用地、建筑物。二是涉案涉訴的建設(shè)用地、房產(chǎn)。導(dǎo)致資產(chǎn)無法處置。
。ㄋ模﹪匈Y本經(jīng)營未納入預(yù)算管理。xx年區(qū)資產(chǎn)經(jīng)營中心完成收入11166.95萬元,其中資本經(jīng)營性收入734.94萬元,翠江參股分紅127.23萬元,資產(chǎn)處置收入9872.61萬元,采礦權(quán)價款收入432.17萬元。由于我區(qū)國有企業(yè)少、規(guī)模。▋H有翠江水力發(fā)電有限公司一家,另一家xx區(qū)東方民爆器材專營有限公司還在股份處置工作中),對國有企業(yè)的經(jīng)營管理以及國有資本經(jīng)營預(yù)算的編制還處于探索階段。
三、建議及措施
。ㄒ唬⿵(qiáng)化國有資產(chǎn)規(guī)范管理意識。一是提高認(rèn)識。切實增強(qiáng)各部門各單位規(guī)范管理意識,消除思想誤區(qū),認(rèn)真履行國有資產(chǎn)管理職責(zé),自覺依法管好國有資產(chǎn),防止國有資產(chǎn)流失,確保國有資產(chǎn)安全完整和保值增值。二是落實責(zé)任。進(jìn)一步明確責(zé)任主體單位的權(quán)利和義務(wù),做到責(zé)任有主體、行為有關(guān)范、問責(zé)有對象,并定期不定期開展督促檢查。
(二)夯實國有資產(chǎn)管理基礎(chǔ)。一是結(jié)合資產(chǎn)清理摸清家底。進(jìn)一步理清資產(chǎn)的產(chǎn)權(quán)歸屬、管理與使用情況,掌握資產(chǎn)經(jīng)營和收益入賬情況,摸清家底并建立健全國有資產(chǎn)臺賬和數(shù)據(jù)庫。二是完善國有資產(chǎn)管理制度。建立健全我區(qū)國有資產(chǎn)配置、使用、處置、評估和統(tǒng)計等配套監(jiān)管制度,督促各單位建立完整的賬卡,加快推進(jìn)我區(qū)國有資產(chǎn)監(jiān)管制度化、規(guī)范化,做到有章可循,有規(guī)可管,進(jìn)一步落實國有資產(chǎn)管理責(zé)任。三是加大信息化建設(shè)力度。建立統(tǒng)一的固定資產(chǎn)管理信息平臺,強(qiáng)化對資產(chǎn)數(shù)量、質(zhì)量和使用的監(jiān)控,為加強(qiáng)和改進(jìn)國有資產(chǎn)監(jiān)督管理提供詳實的數(shù)據(jù)和信息支撐。四是加強(qiáng)國有資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的建設(shè),增強(qiáng)工作力量,并加強(qiáng)各單位國有資產(chǎn)管理經(jīng)營人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升工作能力。
(三)加大國有資產(chǎn)管理力度。一是健全國有資產(chǎn)監(jiān)管體系。各行政事業(yè)單位要明確資產(chǎn)管理的專(兼)職機(jī)構(gòu)和專職人員,加強(qiáng)對國有資產(chǎn)的動態(tài)管理和維護(hù)。二是要加大行政事業(yè)單位國有資產(chǎn)監(jiān)督管理力度。突出對行政事業(yè)單位的資產(chǎn)配置、使用、處置和產(chǎn)權(quán)變動的監(jiān)督,積極推行資產(chǎn)管理與預(yù)算管理、資產(chǎn)管理與財務(wù)管理、實物管理與價值管理相結(jié)合,規(guī)范和完善資產(chǎn)處置收入管理,不斷提升國有資產(chǎn)管理水平。
。ㄋ模┨岣邍匈Y產(chǎn)經(jīng)營管理績效。一是提高國有企業(yè)及資產(chǎn)管理水平。加快推進(jìn)我區(qū)國有企業(yè)改革改制,進(jìn)一步理順政府與企業(yè)的關(guān)系,做到產(chǎn)權(quán)清晰,權(quán)責(zé)明確,規(guī)范國有公司運(yùn)作。二是加強(qiáng)國有企業(yè)及資產(chǎn)管理。
按照《公司法》和現(xiàn)代企業(yè)制度的要求,依法對國有企業(yè)的財務(wù)進(jìn)行監(jiān)督,切實維護(hù)出資人的權(quán)益。三是加強(qiáng)國有資本經(jīng)營預(yù)算管理。預(yù)算法要求,報送人民代表大會審查和批準(zhǔn)的預(yù)算草案應(yīng)當(dāng)包括一般公共預(yù)算、政府性基金預(yù)算、社會保險基金預(yù)算、國有資本經(jīng)營預(yù)算,簡稱四本預(yù)算。四是積極推動建立政府向本級人大常委報告國有資產(chǎn)管理情況制度。根據(jù)xx年12月31日中共中央印發(fā)《關(guān)于建立國務(wù)院向全國人大常委會報告國有資產(chǎn)管理情制度的意見》的要求,地方各級都要建立政府向本級人大常委會報告國有資產(chǎn)管理情況制度。
國有資產(chǎn)運(yùn)營和監(jiān)管工作情況的調(diào)研報告 2
為加強(qiáng)對國有資產(chǎn)的管理和監(jiān)督,促進(jìn)國有資產(chǎn)管理的規(guī)范運(yùn)作,保障國有資產(chǎn)保值增值,推進(jìn)和深化國有資產(chǎn)管理體制建設(shè)。根據(jù)旗人大常委會主任會議安排,近日,旗人大常委會組成調(diào)研組,對旗人民政府國有資產(chǎn)運(yùn)營和監(jiān)管工作開展情況進(jìn)行了調(diào)研,F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下:
一、全旗國有資產(chǎn)總體情況
1、基本情況。截止xx年底,全旗國有企業(yè)共33戶,其中,國有獨(dú)資企業(yè)30戶,國有控股企業(yè)3戶。xx年又成立了4戶國有獨(dú)資企業(yè),F(xiàn)全旗共有國有企業(yè)37戶。其中,融資性企業(yè)18戶,實體運(yùn)營性企業(yè)19戶。截止xx年底,33戶企業(yè)資產(chǎn)總額39.36億元,負(fù)債總額17.96億元,凈資產(chǎn)21.4億元。行政事業(yè)單位國有資產(chǎn)截止xx年底總額共有17.57億元。全旗共有收儲土地4194.8畝。
2、運(yùn)營和監(jiān)管情況。全面加強(qiáng)國資監(jiān)管,建立健全國資監(jiān)管制度、企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu),通過嚴(yán)格審批制度、規(guī)范審批程序,運(yùn)用資產(chǎn)管理系統(tǒng),提升了行政事業(yè)單位資產(chǎn)管理信息化水平。完善國資融資運(yùn)營平臺。xx年以來,我旗成立了金融中心,并相繼成立了土右旗發(fā)展投資有限公司等15家融資性國有公司。對全旗29個部門和8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)1個管委會的194項國有資產(chǎn)、146處土地進(jìn)行了詳細(xì)摸底調(diào)查,完成了國有資產(chǎn)、土地測繪確權(quán)工作,對全旗38個單位的房屋建筑物和土地等情況進(jìn)行清理登記和評估,進(jìn)一步摸清了我旗行政事業(yè)單位閑置國有資產(chǎn)狀況,確保國有閑置資產(chǎn)的保值和增值。
二、存在的主要問題
一是當(dāng)前我旗國資管理工作機(jī)構(gòu)的設(shè)置與國資監(jiān)管工作的實際需要仍然存在差距。面對我旗國資監(jiān)管工作新情況,現(xiàn)有的國資管理工作機(jī)構(gòu)有的不健全、力量薄弱,設(shè)置明顯單薄,不利于工作開展。二是部分國資監(jiān)管體制還存在縱向指導(dǎo)聯(lián)系不緊密、橫向管理職責(zé)手段不強(qiáng)勢的突出問題,仍存在國有資產(chǎn)無法監(jiān)管到位的情況,監(jiān)管的制度不夠完善。部分行政事業(yè)單位資產(chǎn)“入口”和“出口”關(guān)難以把握,資產(chǎn)處置不規(guī)范,存在著各行政事業(yè)單位自行處置和缺乏公開、透明機(jī)制。三是國有資產(chǎn)管理工作開拓創(chuàng)新不夠,意識、運(yùn)作機(jī)制、管理成效等存在明顯欠缺。隨著國有資產(chǎn)管理工作內(nèi)外環(huán)境和條件的不斷變化,國有資產(chǎn)管理、運(yùn)作的范圍不斷拓展,舊有的工作意識、運(yùn)作機(jī)制明顯不適應(yīng)新形勢的要求,需要不斷開拓創(chuàng)新,解放思想,更新觀念。
三、幾點建議
。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識,做好國資管理工作。國有資產(chǎn)是社會公共資源的重要組成部分,是國家政權(quán)建設(shè)不可缺少的物質(zhì)基礎(chǔ),是各級黨政機(jī)關(guān)事業(yè)單位履行各項職能、進(jìn)行社會管理、創(chuàng)造物質(zhì)財富、為社會公眾提供公共服務(wù)的基本物質(zhì)保證。搞好國有資產(chǎn)管理,建立和完善國有資產(chǎn)管理、監(jiān)督和運(yùn)營體系,牽涉面廣,工作量大,在一定程度上也是利益格局的調(diào)整。因此,旗人民政府要進(jìn)一步提高認(rèn)識、統(tǒng)一思想,從講政治、講大局的高度,正確處理改革與發(fā)展的關(guān)系、局部與全局的關(guān)系,大力支持,積極配合,形成合力,整體推進(jìn)。
。ǘ┘訌(qiáng)監(jiān)管,提高國資運(yùn)行效益。一是要整合資源,確保國有資產(chǎn)保值增值。要統(tǒng)一資產(chǎn)管理范圍,整合現(xiàn)有國有公司,將所有國有資產(chǎn)納入一個口子管理,進(jìn)一步盤活存量國有資產(chǎn),加大資本運(yùn)作力度,千方百計拓寬融資渠道,積極探索新的融資方式,不斷改善我旗國資公司的資本結(jié)構(gòu),確保國有資產(chǎn)保值增值。進(jìn)一步支持和促進(jìn)全旗經(jīng)濟(jì)發(fā)展。二是要轉(zhuǎn)變方式,切實履行監(jiān)管職能。國資監(jiān)管部門要注重價值形態(tài)管理、動態(tài)的流動的管理,努力探索從行政權(quán)和所有權(quán)合一的條塊分割式管理向以產(chǎn)權(quán)為紐帶的分層次的專司管理轉(zhuǎn)變,切實履行監(jiān)管職能,進(jìn)一步完善經(jīng)常性監(jiān)督檢查機(jī)制,重視對國資營運(yùn)中新情況、新問題的調(diào)查分析,加強(qiáng)對國資公司和承資企業(yè)的`指導(dǎo)和服務(wù)。三是要統(tǒng)一管理,全面掌握運(yùn)行情況。要進(jìn)一步落實國有公司財務(wù)狀況的月報和年報制度,逐步統(tǒng)一各國有公司的財務(wù)制度,以利于及時、準(zhǔn)確地掌握各國有公司的財務(wù)經(jīng)營狀況。
。ㄈ┩晟茩C(jī)制,防范國資經(jīng)營風(fēng)險。一是完善內(nèi)部防范機(jī)制。各國有公司要增強(qiáng)責(zé)任感,進(jìn)一步增強(qiáng)對外擔(dān)保和對外投資的風(fēng)險防范意識。建立企業(yè)內(nèi)審制度,加強(qiáng)內(nèi)部審計監(jiān)督,努力降低公司負(fù)債率,防范經(jīng)營風(fēng)險。二是加強(qiáng)外部監(jiān)督。國資、審計、財政等職能部門要各司其責(zé),強(qiáng)化對公司對外擔(dān)保的監(jiān)管,加強(qiáng)審核,嚴(yán)格把關(guān),對已經(jīng)發(fā)生的對外擔(dān)保要逐項進(jìn)行梳理,該終止的要及時辦理相關(guān)手續(xù);對新發(fā)生的擔(dān)保要嚴(yán)格按照程序,規(guī)范操作,規(guī)范擔(dān)保事由等必備的論證材料,要把對外擔(dān)保、對外投資作為國有公司業(yè)績考核的重要內(nèi)容。對所有國有公司要實行財務(wù)總監(jiān)委派制,充分發(fā)揮財務(wù)總監(jiān)的事前、事中和事后的監(jiān)督作用,確保國有資產(chǎn)在安全運(yùn)行的前提下實現(xiàn)保值增值。三是要建立投資項目評估制度。要進(jìn)一步加強(qiáng)對國資項目投資的可行性論證和分析,按照量力而行、量入為出的原則進(jìn)行國資項目的投資,適度控制投資規(guī)模,確保投入、產(chǎn)出的總體平衡。
。ㄋ模┟鞔_職責(zé),加強(qiáng)國資隊伍建設(shè)。一是要積極探索適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度要求的選人用人機(jī)制,進(jìn)一步加強(qiáng)國有公司領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。加快推進(jìn)職業(yè)經(jīng)理隊伍建設(shè),充分調(diào)動其在日常生產(chǎn)經(jīng)營中的積極性和創(chuàng)造性。二是要加強(qiáng)國資監(jiān)管隊伍建設(shè)。要在確保國資監(jiān)管部門職責(zé)到位的同時,切實解決好國資監(jiān)管部門人員編制不足、經(jīng)費(fèi)緊張等問題。要加強(qiáng)監(jiān)管隊伍政治和業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷提高監(jiān)管人員綜合素質(zhì)和監(jiān)管整體水平,使之與新形勢下國資監(jiān)管的要求相適應(yīng)。
國有資產(chǎn)運(yùn)營和監(jiān)管工作情況的調(diào)研報告 3
一、初創(chuàng)企業(yè)缺資金
對于創(chuàng)客而言,資金是項目成功的首要條件,而作為雙創(chuàng)基地一般是沒有精力和財力投資平臺上的每個項目。而銀行對初創(chuàng)企業(yè)的貸款又相當(dāng)謹(jǐn)慎,創(chuàng)業(yè)擔(dān)保貸款,也比較難貸,導(dǎo)致創(chuàng)客融資困難,政策難落實。20xx年—20xx年我基地共有12家初創(chuàng)企業(yè)申請銀行商業(yè)貸款、5家企業(yè)申請了創(chuàng)業(yè)擔(dān)保貸款,銀行多以規(guī)模小,抵押物不符合要求而拒絕。20xx年—20xx年底,我基地采用聯(lián)保的方式,在5家向銀行申請貸款的企業(yè)中,只使得一家企業(yè)獲批,而貸款金額不足百萬。
二、初創(chuàng)企業(yè)缺人脈
在創(chuàng)客眼里第一人脈是技術(shù)、導(dǎo)師人脈。在我們創(chuàng)業(yè)基地存在多家高新科技型企業(yè),其中孝感市岳能電子科技有限公司就是一個經(jīng)科技局授牌的“高新企業(yè)”,企業(yè)自開辦至今在技術(shù)層面一直沿用孝感本土聘請的技工師傅,多年以來在企業(yè)遇到研發(fā)技術(shù)上的瓶頸,企業(yè)主就奔走于沿海制造業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū),花高價請業(yè)內(nèi)人士幫忙解決技術(shù)問題。
對于創(chuàng)客而言第二人脈是市場需方的人脈。創(chuàng)客年紀(jì)輕,出學(xué)生門就入似戰(zhàn)場的市場,很多客戶都是經(jīng)人介紹或是網(wǎng)上洽談成的,在規(guī)模和需求上還不能滿足企業(yè)的發(fā)展需要。
三、創(chuàng)業(yè)基地缺好項目
有了資金支持,創(chuàng)客解決了生存的'問題;通過創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師的服務(wù)獲得了人脈和經(jīng)驗;但是雙創(chuàng)基地賴以生存的根本還是項目。隨著求學(xué)、求職等原因,孝感的年輕人都到一、二線城市尋求發(fā)展,導(dǎo)致孝感城市的創(chuàng)客體量逐漸減少。而雙創(chuàng)基地其實是在搭建一個創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。在這個系統(tǒng)里,足夠多數(shù)量的優(yōu)質(zhì)創(chuàng)業(yè)項目和投資資源是一個相互促進(jìn),相輔相成的狀態(tài)。只有足夠多優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)項目才會吸引投資,而投資目光的匯聚又會提高項目成功率。
國有資產(chǎn)運(yùn)營和監(jiān)管工作情況的調(diào)研報告 4
一、人才供給不足
自20xx年辦園以來,共計畢業(yè)大學(xué)生企業(yè)137家,其中研究生(及以上)僅1人,本科僅29人,專科高達(dá)107人;目前在孵企業(yè)61家,也才僅有碩士3人,碩士研究生1人,大專、?聘歉哌_(dá)39人。受信息迅猛發(fā)展及地域高校局限的影響,本地人才難以留住,外地人才難以引進(jìn),高尖精人才一直以來都存在極大缺口。
二、融資渠道狹窄
國家和地方提出的優(yōu)惠政策,為創(chuàng)業(yè)企業(yè)貸款提供減免政策,降低貸款門檻,但在實際操作過程中,大多數(shù)銀行不愿承擔(dān)這種風(fēng)險,他們只關(guān)注重點企業(yè),龍頭企業(yè),特別是效益好的國有企業(yè),而初創(chuàng)業(yè)者則需要提供抵押物或是擔(dān)保人,才能獲得銀行融資。導(dǎo)致初創(chuàng)業(yè)者,經(jīng)營難以為繼,項目難以上馬。
三、創(chuàng)客能力不足
當(dāng)代大學(xué)生普遍存在知識結(jié)構(gòu)單一,知識層面不夠?qū)挿旱膭?chuàng)業(yè)短板,他她們剛走出校門,社會實踐和閱歷較為缺乏,對開展創(chuàng)業(yè)的風(fēng)險和艱辛缺乏充分的思想準(zhǔn)備,一旦在創(chuàng)業(yè)過程中遇到挫折和挑戰(zhàn),很容易出現(xiàn)意志消沉、半途而廢的'現(xiàn)象。
四、創(chuàng)業(yè)項目低端
通過實際觀察發(fā)現(xiàn),當(dāng)前很多大學(xué)生創(chuàng)業(yè)經(jīng)營內(nèi)容多是低端商品和模式,創(chuàng)業(yè)項目創(chuàng)新性不強(qiáng),科技含量不高,對創(chuàng)意設(shè)計、現(xiàn)代物流、電子商務(wù)、人工智能、智能家居等高科技領(lǐng)域涉及很少,在經(jīng)營管理上缺乏創(chuàng)新性思維,沒有形成自身鮮明的特色和個性。
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根據(jù)xx要求,我們圍繞集團(tuán)公司提出的“三優(yōu)兩化”目標(biāo),對電廠的運(yùn)營情況進(jìn)行了調(diào)研,F(xiàn)將調(diào)研情況報告如下:
一、基本情況
電廠是國家發(fā)改委核準(zhǔn)的“十一五”期間開工建設(shè)的資源綜合利用發(fā)電項目,項目于2008年6月19日開工建設(shè),兩臺機(jī)組分別于20xx年6月28日、9月11日完成滿負(fù)荷試運(yùn)后移交試生產(chǎn)。電廠設(shè)計年發(fā)電量33億千瓦時,受電網(wǎng)限制(地處陜西電網(wǎng)末端),實際年發(fā)電量27億左右,機(jī)組連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行最長周期為231天(國內(nèi)同類型機(jī)組最長記錄為387天),年盈利能力為1.6億,供電標(biāo)煤耗345.73克/度,綜合廠用電率9.68%,發(fā)電水耗0.2千克/度(處國內(nèi)領(lǐng)先水平)。
電廠采用循環(huán)流化床鍋爐燃燒技術(shù),為直接空冷發(fā)電機(jī)組。鍋爐選用哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司生產(chǎn)的國產(chǎn)自主知識產(chǎn)權(quán)版1065t/h亞臨界循環(huán)流化床第一、第三臺鍋爐,汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)選用上海電氣集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn)的300MW直接空冷汽輪機(jī)和300MW水-氫-氫冷卻方式發(fā)電機(jī)。電廠#1機(jī)組是神華集團(tuán)及西北五省區(qū)第一臺投產(chǎn)的300MW等級的循環(huán)流化床發(fā)電機(jī)組。
二、管理措施及成效
。ㄒ唬┤婕訌(qiáng)安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)事關(guān)人命、事關(guān)全廠的發(fā)展。長期以來,廠領(lǐng)導(dǎo)班子牢固建立了安全第一的思想,強(qiáng)化“紅線意識”,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳和培訓(xùn),加大安全生產(chǎn)工作大檢查,特別是加強(qiáng)了重點人員、重要工作崗位的管理。20xx年,電廠被列為公司危險源辨識與預(yù)控措施試點單位,全年未發(fā)生重大及以上事故,未發(fā)生輕傷及以上人身傷亡事故,安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)受控,為完成各項生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)提供了堅實的保障。
。ǘ┥罨\(yùn)行成本管理。實施全面預(yù)算管理,對成本管控的目標(biāo)和責(zé)任進(jìn)行了層層分解;加強(qiáng)資金管理,合理安排資金支出,努力實踐成本領(lǐng)先戰(zhàn)略,重點圍繞生產(chǎn)成本和七項費(fèi)用,控制各項費(fèi)用開支;強(qiáng)化物資采購管理,優(yōu)化物資庫存結(jié)構(gòu),20xx年,從年初庫存總金額3040.53萬元降到了2433.77萬元,實現(xiàn)庫容比40.5元/每千瓦,比年初公司下達(dá)的41元/每千瓦降低0.5元/每千瓦。規(guī)范電煤采購結(jié)算程序,加強(qiáng)煤場管理,科學(xué)合理摻燒低熱值煤,燃煤單價年初預(yù)計447元/噸,實際燃煤單價345元/噸,每噸降低102元。
。ㄈ┎粩嗵嵘a(chǎn)品品質(zhì)。圍繞品質(zhì)抓管理,一是堅持與國內(nèi)同類型電廠開展對標(biāo)管理,通過不斷的分析和改進(jìn),機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平得到持續(xù)提升,20xx年,CFB協(xié)會在組織機(jī)組競賽評比中我廠兩臺機(jī)組均獲得一等獎。二是針對煤耗、廠用電、污染物排放等關(guān)鍵性指標(biāo),分析現(xiàn)狀,找出影響的因素,加大技術(shù)攻關(guān)力度,通過及時消除缺陷、治理隱患和滲漏點、有效提高了設(shè)備的可靠性和設(shè)備效率,全年煤耗、水耗和廠用電率指標(biāo)均低于年初計劃,其中供電煤耗和發(fā)電水耗處于國內(nèi)同類型機(jī)組靠前水平。三是強(qiáng)化環(huán)保治理,電廠全年廢水達(dá)標(biāo)排放率和煙塵達(dá)標(biāo)排放率均達(dá)到100%,氮氧化物、二氧化硫等排放指標(biāo)均低于年度目標(biāo)值。
。ㄋ模⿵(qiáng)化內(nèi)部經(jīng)營管理。一是落實規(guī)范化建設(shè)。有標(biāo)準(zhǔn)的一律參照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,沒有標(biāo)準(zhǔn)的研究制定規(guī)范的操作標(biāo)準(zhǔn),如招投標(biāo)、合同、財務(wù)等工作嚴(yán)格按照已有規(guī)定進(jìn)行操作,對于部分沒有標(biāo)準(zhǔn)可以參照的工作組織紀(jì)檢人員全程參與,確保過程陽光、透明。二是強(qiáng)化執(zhí)行力建設(shè)。執(zhí)行力是一個企業(yè)綜合實力的象征,長期以來,電廠以抓工作的閉環(huán)和落實為重點,進(jìn)一步加強(qiáng)督查、督辦工作,逐步形成了以運(yùn)營綱要、安全監(jiān)察和政務(wù)督查為核心的閉環(huán)管理網(wǎng)絡(luò),有效提高了執(zhí)行的效果和效率。三是落實目標(biāo)管理。年初,電廠層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書,明確工作任務(wù),小到技能培訓(xùn),大到設(shè)備安全運(yùn)行,強(qiáng)化了運(yùn)行和檢修管理,優(yōu)化了工作標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范了人員行為。
三、存在問題及工作打算
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1.精細(xì)化管理意識淺薄。部分管理者對重大問題深入研究、探討不夠,沒有處理到問題的根源,存在治標(biāo)不治本的現(xiàn)象。制度、流程還不夠科學(xué),制度執(zhí)行不到位或不執(zhí)行的情況仍然存在,部門內(nèi)部的激勵和約束機(jī)制不健全,績效二次分配的作用發(fā)揮得還不夠充分,導(dǎo)致一些人員工作積極性低迷,開拓進(jìn)取意識不強(qiáng),大有“當(dāng)一天和尚撞一天鐘”的不作為現(xiàn)象。
2.設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量不高。主輔設(shè)備不能滿足高負(fù)荷;鍋爐床溫依然偏高,現(xiàn)有石灰石系統(tǒng)不能穩(wěn)定運(yùn)行,SO2和NOx的排放不能滿足新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求,面臨形勢嚴(yán)峻,壓力很大;設(shè)備隱患和缺陷管理不能全面受控,消缺的及時性和質(zhì)量還存在差距,檢修管理品質(zhì)需進(jìn)一步提升。
3.隊伍建設(shè)參差不齊。員工對新《生產(chǎn)本質(zhì)安全管理體系評價標(biāo)準(zhǔn)》學(xué)習(xí)不夠,理解不透,風(fēng)險預(yù)控還沒有做細(xì),風(fēng)險預(yù)控措施與現(xiàn)場作業(yè)還存在兩張皮現(xiàn)象,人員誤操作事件依然存在,安全管理基礎(chǔ)還不夠扎實。人才短缺、后續(xù)不足的危機(jī)較為嚴(yán)重,個別專業(yè)甚至出現(xiàn)斷層,尤其是重要生產(chǎn)經(jīng)營技術(shù)拔尖人才更是捉襟見肘,已經(jīng)影響到我廠的正常發(fā)展;人員流動頻繁,工作銜接不穩(wěn)定,與電廠管理體系不能有機(jī)融合。
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1.進(jìn)一步提高精細(xì)化管理意識。圍繞“三優(yōu)兩化”,進(jìn)一步開展宣傳培訓(xùn),首先是強(qiáng)化管理層的意識,做到統(tǒng)一思想,明確任務(wù)。其次是加強(qiáng)全體員的培訓(xùn)教育,針對操作不規(guī)范、學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)不到位等問題開展專題培訓(xùn),做到不合格不上崗。第三是加強(qiáng)宣傳,營造干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍。
2.進(jìn)一步強(qiáng)化成本管理。圍繞在控制一定成本的基礎(chǔ)上提高發(fā)電量的目標(biāo),一是借助對標(biāo)手段,汲取不同電廠同類型機(jī)組的運(yùn)行經(jīng)驗,進(jìn)一步優(yōu)化方案,提高機(jī)組的運(yùn)行水平,降低運(yùn)行能耗。二是進(jìn)一步深化節(jié)能降耗工作,完善節(jié)能降耗管控機(jī)制。三要加大燃料計劃、供應(yīng)、儲存、盤點等管控力度,有效降低燃料成本。四是推行全面預(yù)算管理加強(qiáng)各項費(fèi)用控制,倡導(dǎo)過“緊日子”的思想,嚴(yán)控七項費(fèi)用不超支。五是加強(qiáng)倉儲管理和固定資產(chǎn)管理,提高資金使用效率。
3.進(jìn)一步提高設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量。主輔設(shè)備實現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)的'目標(biāo),一是加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行的診斷管理,進(jìn)一步強(qiáng)化各級設(shè)備管理人員的責(zé)任意識,準(zhǔn)確做好設(shè)備缺陷診斷和異常分析,規(guī)避設(shè)備風(fēng)險,深入開展隱患排查治理工作,強(qiáng)化技術(shù)攻關(guān)力度,及時消除設(shè)備潛在的隱患,注重消缺的及時性,切實提高設(shè)備健康水平;二是抓好設(shè)備運(yùn)行職能部門的管理,完善相關(guān)工作制度,定期組織對設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行研判,制定重大技術(shù)方案和防范措施,保證機(jī)組安全運(yùn)行。
4.進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部管理。圍繞提高全廠的經(jīng)濟(jì)效率為目標(biāo),全方面加強(qiáng)內(nèi)部管理,一是進(jìn)一步加強(qiáng)安全體系建設(shè),強(qiáng)化安全生產(chǎn)的紅線意識,嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)各項規(guī)定,牢固樹立抓安全就是抓發(fā)展、抓效率的意識,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作不位的部門負(fù)責(zé)人的處罰力度;二是健全培訓(xùn)管理體系。以員工職業(yè)發(fā)展規(guī)劃建設(shè)為指導(dǎo),加強(qiáng)員工職業(yè)發(fā)展通道建設(shè),強(qiáng)化競爭意識,實現(xiàn)崗位競聘的常態(tài)化,特別是要開展針對性地培訓(xùn),壯大高級工和技師隊伍;三是加強(qiáng)制度建設(shè)。對現(xiàn)有管理制度進(jìn)行評估分析,找出不符合規(guī)定、不切合實際的內(nèi)容,有針對性地進(jìn)行修編調(diào)整,及時做好與公司管控體系的對接。全面梳理各部門、各崗位的權(quán)責(zé)分配,規(guī)范部門、崗位的職責(zé)標(biāo)準(zhǔn),建立起標(biāo)準(zhǔn)明確、層級清晰、權(quán)重科學(xué)、分類精細(xì)、引導(dǎo)有力、操作性強(qiáng)、覆蓋部門各項工作的管理制度。
國有資產(chǎn)運(yùn)營和監(jiān)管工作情況的調(diào)研報告 6
為推動我市雙創(chuàng)工作順利開展,進(jìn)一步規(guī)范城市公交運(yùn)營秩序,提升城市品位,樹立我市良好的對外形象,按照市委、市政府的總體部署和市、區(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)的要求,由區(qū)人大牽頭,抽調(diào)區(qū)雙創(chuàng)辦、交通、運(yùn)管、交警、物價、工商等部門有關(guān)人員組成調(diào)研組,從9月19日開始,至10月11日結(jié)束,對城區(qū)出租車運(yùn)營和管理情況展開了為期半個月的調(diào)研,調(diào)研組先后深入火車站和城區(qū)部分交通主干道實地調(diào)研,并與西安鐵路局辦事處、火車站、鐵路公安處、車站停車場管理人員、運(yùn)管所、交警大隊、物價、工商部門、公交公司、出租車公司負(fù)責(zé)人、出租車司機(jī)代表、部分乘客分別進(jìn)行了座談,基本了解和掌握了目前城區(qū)出租車運(yùn)營和管理的概況。
一、基本情況
目前,在城區(qū)從事客運(yùn)的車輛總數(shù)為964輛,其中區(qū)境內(nèi)專線車輛127輛,出租車361輛,“面的”484輛,公交92輛。
另外,在打擊黑出租營運(yùn)專項整治活動中,由運(yùn)管部門通過查處、群眾舉報等途徑掌握的非法營運(yùn)車輛共103輛,其中農(nóng)民、城鎮(zhèn)居民、部分下崗職工及中、省駐安單位職工購車從事非法營運(yùn)69輛,城區(qū)黨政機(jī)關(guān)干部從事非法營運(yùn)19輛,無牌無證車輛15輛。
二、主要問題
1、火車站停車場管理混亂。對公務(wù)車、大巴、中巴、面的、出租、民用車、黑車、二摩等相當(dāng)一部分進(jìn)站停放車輛未進(jìn)行科學(xué)、合理規(guī)范,各類客運(yùn)車輛停放無序,二摩穿行于旅客與車輛之中,司機(jī)爭相拉客,搶客、拼客、不打計價器、不給乘客票據(jù)等不文明和違規(guī)現(xiàn)象非常嚴(yán)重。
2、不具備營運(yùn)資格的`民用車、私家車及部分無牌無證車輛在城區(qū)從事客運(yùn),嚴(yán)重擾亂城市客運(yùn)市場秩序。
3、出租車在城區(qū)隨意掉頭、?,部分區(qū)域出租車司機(jī)拒載現(xiàn)象嚴(yán)重。
4、少數(shù)出租車超期限運(yùn)營,車型舊、車況差,存在安全隱患,且與城市形象不相協(xié)調(diào)。
5、城區(qū)專用停車場太少,停車場位非常緊缺,不能滿足市場需求。
三、產(chǎn)生的根源
1、管理體制不順,市場監(jiān)管不力;疖囌颈憩F(xiàn)的尤其突出,原因是:出站口外的停車場目前劃分為三個區(qū)域,中間區(qū)域由安鐵公安處保安公司經(jīng)營,管理權(quán)屬西安鐵路公安局,這個區(qū)域主要停放出租車、面的、民用車、部分黑出租車和二摩,東西兩個區(qū)域由火車站委托鐵路職工經(jīng)營,管理權(quán)屬漢中公務(wù)段,主要停放公務(wù)車輛、大巴、中巴、公交車。這兩個部門之間缺乏有效協(xié)調(diào),受利益驅(qū)動,各自只管收取停車費(fèi),而不管所停車輛是否具備合法營運(yùn)資格。停車費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)陜交財字1997107號文件有關(guān)規(guī)定,大巴、中巴車每輛每月680元—900元,公務(wù)車每次3元,出租車購月票,每月60元,面的每月60元,二摩每月20元,1、2路公交車每月每輛180元,各種車輛停車費(fèi)合計每年近60萬元,其中車站收入35萬元,鐵路公安處收入25萬元。兩個部門對停放在自己所屬區(qū)域內(nèi)的車輛只是粗放型管理,對車輛亂停亂放、搶客、拼客和不打計價器等行為缺乏有效管理,甚至一些司機(jī)以按時交納了停車費(fèi)為由拒絕接受管理,致使車站客運(yùn)秩序混亂局面長期得不到改觀。區(qū)運(yùn)管部門雖在車站設(shè)立了執(zhí)勤點,但受人力等因素限制,管理很難達(dá)到預(yù)期效果,每逢整治階段,車站的客運(yùn)秩序明顯好轉(zhuǎn),非法營運(yùn)車輛也隨之銷聲匿跡,但整治過后,問題再次反彈。
2、相關(guān)部門之間的配合還不夠緊密。7月,區(qū)成立了出租車管理處,由區(qū)運(yùn)管所抽出部分工作人員負(fù)責(zé)日常管理工作,由于機(jī)構(gòu)處于初建階段,人員沒有同運(yùn)管所分離,沒有專門的辦公設(shè)備和經(jīng)費(fèi)保障,執(zhí)法力量單薄,執(zhí)法手段比較落后,工作效果難盡人意,尤其在查處黑車參與客運(yùn)時,乘客不配合取證,時常發(fā)生與黑車車主及家屬之間的糾紛,甚至遭受黑車車主及家屬和社會上黑惡勢力的報復(fù),得不到公安機(jī)關(guān)及時有效的處理,致使執(zhí)法人員產(chǎn)生畏懼心理,不敢大膽執(zhí)法。在打擊黑車非法運(yùn)營時,由于對個別胡攪蠻纏的黑車司機(jī)處理沒有完全到位,造成執(zhí)法部門無法管理的被動局面,也助長了部分黑車司機(jī)的囂張氣焰。部分黑出租車司機(jī)依仗與政府和要害部門某些人員的親戚關(guān)系,想方設(shè)法規(guī)避管理,使黑出租車參與非法營運(yùn)的問題長期得不到根治。
3、出租車公司對公司所屬車輛駕駛員的管理還不夠到位。目前城區(qū)五家出租車公司每月收取每輛出租車100元的管理費(fèi),出租車營運(yùn)中,出現(xiàn)違規(guī)違章等行為交納的罰款由出租車司機(jī)本人承擔(dān),公司沒有損失,因而未能引起公司的高度重視。大部分出租車司機(jī)另雇請有夜班司機(jī),只要完成了收入任務(wù),其他事情出租車司機(jī)一概不管,而這些夜班司機(jī)完全游離于出租車公司的管理之外,因此,夜班司機(jī)為追求更多的收益,經(jīng)常在火車站拼客、宰客,甚至在城區(qū)繞圈騙客、甩客。
4、出租車不打計價器主要有兩種情況:一是由城區(qū)到火車站往返不打計價器,成因是,由城區(qū)到火車站按正常計價標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)加上2元過橋費(fèi),一般在8元左右,而其他稍遠(yuǎn)一點的地方,如長興小區(qū)等,正常收費(fèi)(含過橋費(fèi)),在12元左右,時常出現(xiàn)乘客要求打計價器而司機(jī)不愿意或乘客不要求打計價器而司機(jī)認(rèn)為不劃算的局面,特別是加收2元過橋費(fèi)在計價器上不能顯示,司機(jī)難以給乘客解釋說明,久而久之,形成了由城區(qū)到火車站統(tǒng)一收費(fèi)10元,而不打計價器的不成文規(guī)矩。另外,由火車站或城區(qū)到城郊的出租車不打計價器,多采用司機(jī)和乘客協(xié)商的辦法收費(fèi),原因是出租車將乘客送達(dá)目的地后,往往是空車返回,若計價收費(fèi),收入少,出租車司機(jī)不愿去,這也是出租車司機(jī)拒載的重要原因。
5、起步價偏低,F(xiàn)階段,城區(qū)出租車起步價為4元,與周邊城市執(zhí)行的5元起步價還存在差距,加上物價上漲、雇傭司機(jī)工資上漲、車輛保險費(fèi)額提高、成品油價格上升、維修成本增加等因素,在一定程度上,影響了出租車司機(jī)的服務(wù)質(zhì)量。
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1、加大對黑出租車的打擊力度。打擊黑出租車,政府要下決心,各級領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭,公安、交警和運(yùn)管部門的工作人員也要作表率,要支持管理部門大膽執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法,不做黑車的保護(hù)傘。
要進(jìn)一步核準(zhǔn)城區(qū)非法運(yùn)營黑出租車的數(shù)量及駕駛員的類型,區(qū)別不同類型,采取相應(yīng)對策。對因解決生活和就業(yè)困難,需從事客運(yùn)且現(xiàn)有車輛排量達(dá)到1.8l,具備進(jìn)入客運(yùn)市場標(biāo)準(zhǔn)的,通過做工作,采取本人申請方式,經(jīng)審查合格的,納入出租車公司統(tǒng)一規(guī)范管理。
對少數(shù)自用車輛偶爾參與營運(yùn)的,采取媒體曝光和批評教育等方式,使其認(rèn)識到非法運(yùn)營的危害性,從而自動退出客運(yùn)市場。
對農(nóng)民、城鎮(zhèn)居民、駐地單位職工、下崗職工和生活確有困難的弱勢群體中,自購車輛從事客運(yùn),但車型達(dá)不到進(jìn)入客運(yùn)市場標(biāo)準(zhǔn)的,采取宣傳教育等方式,使其將車輛自行處理。
對機(jī)關(guān)干部職工從事客運(yùn)的,堅決予以取締,絕不姑息遷就。
對經(jīng)批評教育后,仍我行我素,繼續(xù)從事非法營運(yùn)的,由公安、交警、運(yùn)管等部門堅決依照有關(guān)法律法規(guī),從嚴(yán)從重予以懲處,堅持不懈、重拳打擊,直止黑出租車徹底退出客運(yùn)市場。
2、加強(qiáng)對火車站客運(yùn)市場的監(jiān)管。一是請市政府出面協(xié)調(diào)鐵路公安處和火車站,對現(xiàn)有停車場地統(tǒng)一進(jìn)行規(guī)劃,科學(xué)合理布局,劃定公務(wù)車輛、大巴、中巴、面的、民用車、出租車和公交車停放區(qū)域,設(shè)立車輛進(jìn)、出站口和旅客乘車通道、設(shè)定醒目的乘車標(biāo)志,方便乘客自由選擇,避免多類型車輛交叉停放和搶客的混亂局面;二是嚴(yán)禁二輪摩托車和黑出租車進(jìn)入停車場;三是由鐵路部門提供辦公用房,鐵路公安處、區(qū)交警大隊和運(yùn)管所派員在火車站設(shè)立執(zhí)勤室,實行24小時工作制度,長期開展火車站各類車輛運(yùn)營秩序整治工作,發(fā)現(xiàn)二摩和黑出租車進(jìn)入車站參與營運(yùn)的,予以嚴(yán)厲打擊,對搶客、拼客司機(jī)嚴(yán)厲處罰,逐步規(guī)范火車站客運(yùn)秩序。
從長遠(yuǎn)發(fā)展的眼光看,要徹底改變火車站客運(yùn)市場混亂的局面,還必須在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上下功夫。建議政府在火車站出站口西側(cè)規(guī)劃建設(shè)一處規(guī)模較大的停車場,將參與客運(yùn)且數(shù)量較多的出租車、面的車納入其中實行統(tǒng)一管理,劃定兩個停車區(qū)域,建立單車環(huán)形通道,進(jìn)站車輛以到達(dá)時間先后為序,旅客從最前面的車輛依次乘車,管理人員實施監(jiān)督管理,對拼客行為加大打擊力度,規(guī)范營運(yùn)秩序。原有的'停車場可劃定公務(wù)車輛、大巴、中巴和公交車停車區(qū)域,進(jìn)行規(guī)范管理。屆時,火車站客運(yùn)市場混亂局面將會徹底改觀。
在調(diào)研中獲悉,市鐵鋒汽車客運(yùn)有限責(zé)任公司正在向市政府申報新建火車站停車場項目用地等相關(guān)手續(xù),建議市政府和相關(guān)部門予以協(xié)調(diào)解決。
3、調(diào)整出租車起步價,取消公交和出租車過橋費(fèi)。建議政府物價部門將出租車起步價調(diào)整為5元,其它計價標(biāo)準(zhǔn)維持不變;取消公交和出租車過橋費(fèi)。從新的計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)正式實施之日起,要求出租車輛必須打計價器,按標(biāo)準(zhǔn)計價收費(fèi),對不打計價器宰客的,由運(yùn)管、物價等部門根據(jù)乘客舉報,一經(jīng)查實,從重處罰。
4、調(diào)整、新增公交線路,逐步建立城市客運(yùn)市場以公交為主,出租車為輔的大格局。建議政府規(guī)劃延伸城區(qū)原1路公交車開往張灘鎮(zhèn)、原3路公交開往沈家?guī)X,開通城區(qū)止縣河、城區(qū)止瀛湖風(fēng)景區(qū)、城區(qū)至吉河、紅色旅游線路、大道公交線路,城區(qū)止?jié)h江二橋巡回對開,并在城區(qū)東、西、北三個方向的合適區(qū)域建設(shè)大型客運(yùn)集散地,逐步取消面的進(jìn)入城區(qū)客運(yùn)市場,以緩解城區(qū)交通壓力,有效解決面的擠站公交?奎c的問題,改變雷神殿、安運(yùn)司等幾個公交?奎c車輛亂停亂放局面。
5、加強(qiáng)對客運(yùn)車輛駕駛員隊伍的管理。要建立一套對客運(yùn)車輛駕駛員隊伍管理的制度,制定并出臺出租車服務(wù)行為準(zhǔn)則及監(jiān)督考核辦法,進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)行業(yè)的服務(wù)行為,提高服務(wù)水平。政府相關(guān)職能部門要強(qiáng)化對出租車公司的監(jiān)管,每年組織一次對出租車行業(yè)從業(yè)人員的職業(yè)道德培訓(xùn),對出租車公司管理質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行量化考核,每年開展一次客運(yùn)行業(yè)文明服務(wù)質(zhì)量評獎活動,評出一定數(shù)量的遵紀(jì)守法、文明服務(wù)的出租車駕駛員,由政府給予一定的物質(zhì)獎勵并授“文明使者”牌匾,對不遵紀(jì)守法、不文明服務(wù)的,給予批評教育,對經(jīng)批評教育后仍不改正且接受處理達(dá)三次以上者,由交警、運(yùn)管部門對違章司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)處,直至取消從業(yè)資格。再由交警、運(yùn)管部門對出租車所屬公司進(jìn)行處罰,罰金直接從服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)保證金中扣除。對管理不力,社會反響強(qiáng)烈的出租車公司,依法取締其經(jīng)營資格,充分調(diào)動出租車公司參與客運(yùn)市場管理的積極性。
6、逐步加大客運(yùn)市場營運(yùn)車輛投放量。根據(jù)城區(qū)目前人口數(shù)量,現(xiàn)有361輛出租車與市場需求還有一定的差距,每逢節(jié)假日和多雨天氣,市民出門乘車很不方便,建議政府在三年內(nèi),每年有計劃地向客運(yùn)市場投放100輛出租車,新增出租車嚴(yán)格實行公司化管理,切實解決市民出行乘車難問題。對超期運(yùn)營車輛,由交警、運(yùn)管部門依法強(qiáng)制報廢,對車輛報廢后仍愿意繼續(xù)從事客運(yùn)的人員,政府應(yīng)在每年新增車輛計劃中予以優(yōu)先考慮。
7、規(guī)范出租車?奎c,解決出租車亂停問題。建議在城區(qū)現(xiàn)有公交車?奎c附近和一些人群比較密集的地方,設(shè)立出租車臨時?奎c,設(shè)立統(tǒng)一的?繕(biāo)志牌,逐步規(guī)范市民隨意攔截出租車和出租車隨意?枯d客行為。
8、成立城市客運(yùn)市場管理常設(shè)機(jī)構(gòu),建立客運(yùn)市場管理的長效機(jī)制。建議政府將區(qū)出租車管理處從區(qū)運(yùn)管所中分離出來,抽調(diào)30人組成專業(yè)執(zhí)法隊伍,管理處分設(shè)3個機(jī)構(gòu),在火車站設(shè)置管理辦公室,城區(qū)設(shè)置兩個執(zhí)勤中隊,政府從出租車牌拍賣收入中拿出一定數(shù)量的資金,解決其辦公經(jīng)費(fèi)、公務(wù)車輛和執(zhí)法工具的購置,賦予該機(jī)構(gòu)充分的管理權(quán)限,規(guī)定其應(yīng)盡的管理職責(zé),加強(qiáng)績效考核,使其真正發(fā)揮作用。同時,運(yùn)用科學(xué)監(jiān)控設(shè)備,在火車站進(jìn)、出站口和停車場安裝3個電子監(jiān)控探頭,提升管理的水平
國有資產(chǎn)運(yùn)營和監(jiān)管工作情況的調(diào)研報告 8
為了進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)國有資產(chǎn)管理,根據(jù)市教育局《轉(zhuǎn)發(fā)市財政局關(guān)于20xx年度清江市市直行政事業(yè)單位國有資產(chǎn)管理考核工作實施方案的通知》(清教辦〔20xx〕19號)和關(guān)于印發(fā)《清江市市直行政事業(yè)單位國有資產(chǎn)管理考核工作實施方案》的通知清財資[20xx]2號的精神,我校對國有資產(chǎn)管理情況進(jìn)行了自查,現(xiàn)將自查情況報告如下:
一、自查基本情況
資產(chǎn)管理工作是一項責(zé)任重大的系統(tǒng)工程,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)非常重視,每年年初有資產(chǎn)管理工作計劃,年終有資產(chǎn)管理工作總結(jié)。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)定期、不定期組織資產(chǎn)工作會議討論解決資產(chǎn)管理問題。我校根據(jù)此次檢查的要求,對照清教辦〔20xx〕19號和清財資[20xx]2號的精神,我校成立了資產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組,專人負(fù)責(zé)國有資產(chǎn)管理工作。為科學(xué)管理資產(chǎn),同時也成立資產(chǎn)預(yù)算管理委員會,制定了《國有資產(chǎn)管理考考核工作實施方案》對本單位履行管理職責(zé),對資產(chǎn)購置、資產(chǎn)配置、資產(chǎn)使用、資產(chǎn)處置、收入管理及資產(chǎn)管理與預(yù)算管理、財務(wù)管理相結(jié)合進(jìn)行了全面自我檢查。
一基礎(chǔ)工作方面:
我校有完整的固定資產(chǎn)總賬、明細(xì)賬,資產(chǎn)增減都及時調(diào)整;屬于學(xué)校房產(chǎn)、地產(chǎn)均有明晰產(chǎn)權(quán)、權(quán)證齊全,我校新校區(qū)交付使用后半年內(nèi)辦齊了所有權(quán)證;每半年對所有課室財產(chǎn)清查一次,全校財產(chǎn)每年清查一次,倉庫月月盤點一次;嚴(yán)格執(zhí)行資產(chǎn)統(tǒng)計報告制度,每年定期按要求向市財政局報送固定資產(chǎn)統(tǒng)計報表,年終報送年度固定資產(chǎn)統(tǒng)計報告。
二制度建設(shè)方面:
為規(guī)范和加強(qiáng)國有資產(chǎn)管理,我校先后制定并完善了《固定資產(chǎn)管理條例》、《固定資產(chǎn)購置管理制度》、《固定資產(chǎn)使用管理制度》、《固定資產(chǎn)處置制度》、《財務(wù)管理制度》及《財務(wù)審批制度》,設(shè)立了資產(chǎn)管理部門,資產(chǎn)管理具體由總務(wù)處、財務(wù)管理中心負(fù)責(zé),配備了資產(chǎn)管理員一名,并建立了資產(chǎn)處置制度和資產(chǎn)收益管理制度。財務(wù)管理中心和資產(chǎn)管理員分別建立資產(chǎn)賬,F(xiàn)我校資產(chǎn)的管理已步入了科學(xué)化、規(guī)范化、制度化管理。
三制度執(zhí)行情況:
我校根據(jù)在校教職工人數(shù)、學(xué)生人數(shù)、學(xué)校職能部門的組成以及完成教學(xué)任務(wù)的需要配置財產(chǎn),并對學(xué)校財產(chǎn)統(tǒng)一調(diào)配,避免了財產(chǎn)積壓造成浪費(fèi);我校制定了嚴(yán)格的資產(chǎn)使用登記制度,每學(xué)期初和學(xué)期結(jié)束對各財產(chǎn)使用總的財產(chǎn)進(jìn)行登記核查,做到財產(chǎn)管理責(zé)任落實到具體責(zé)任人;為加強(qiáng)財產(chǎn)處置,我校成立了財產(chǎn)損壞、失效、失能鑒定組,鑒定組成員由財產(chǎn)管理員、專業(yè)人員和學(xué)校監(jiān)督組成員組成,具體負(fù)責(zé)財產(chǎn)報發(fā)損壞鑒定,對未達(dá)到的報廢標(biāo)準(zhǔn)的一律不予報廢,做到充分利用,杜絕浪費(fèi);我,F(xiàn)有60475平方米房屋出租。
為了加強(qiáng)了租房屋的管理,我校成立了出租房屋管理部,具體負(fù)責(zé)出租房屋的`使用情況、租金的收繳、出租房屋的維修、出租房屋租賃年審、出租合同的訂立等工作;我校資產(chǎn)處置報廢收入和房屋出租的收入都按要求繳入市財政專戶,實行“收支兩條線”管理;我校根據(jù)市財政局和教育局的資產(chǎn)核實結(jié)果批復(fù)按現(xiàn)行財務(wù)會計制度進(jìn)行了財務(wù)處理,做到資產(chǎn)賬目與實際資產(chǎn)相符;我校資產(chǎn)管理能按要求建立資產(chǎn)管理信息系統(tǒng),資產(chǎn)占有、使用實行動態(tài)核算。資產(chǎn)系統(tǒng)記賬工作與會計記賬工作同步進(jìn)行,資產(chǎn)管理狀態(tài)發(fā)生變更時,能在規(guī)定時間內(nèi)變更資產(chǎn)信息。
四財務(wù)預(yù)算管理
資產(chǎn)購置預(yù)算管理方面,第一有資產(chǎn)預(yù)算管理委員會;第二能按要求編制年度財務(wù)預(yù)算報表,按時報送財務(wù)預(yù)算執(zhí)行情況報告;第三每年都進(jìn)行內(nèi)部財務(wù)預(yù)算管理考核工作。
二、自查自糾情況及整改措施。
。ㄒ唬┩ㄟ^自查,我校發(fā)現(xiàn)在資產(chǎn)管理工作中還存在一些問題。
資產(chǎn)報廢許多資產(chǎn)因年代久遠(yuǎn),找不到原始票證。有的資產(chǎn)是按項目建設(shè),報廢其中一項時發(fā)票沒有單價,支付也是分多次。由于以上原因無法及時報廢,造成部分資產(chǎn)待報廢而無法更新影響教學(xué)工作。
有時報銷審批程序不對,不經(jīng)過資產(chǎn)管理員登記入冊,財會就給予報銷入賬。造成資產(chǎn)管理員沒有把該入冊的資產(chǎn)錄入電腦的工作漏洞,在自查期間已邊自查邊糾正,資產(chǎn)管理員已把該錄入電腦的資產(chǎn)錄入電腦。
。ǘ┽槍ψ圆橹邪l(fā)現(xiàn)的問題和薄弱環(huán)節(jié),我校下一步采取的管理措施和辦法是:
加強(qiáng)與上級主管部門溝通,尋求沒有票證資產(chǎn)報廢的解決辦法,組織人力查找復(fù)印6年以前的所有票據(jù)。
凡是購買500元以上的資產(chǎn),報賬時一定要經(jīng)過資產(chǎn)管理員簽字入冊并錄入電腦后,領(lǐng)導(dǎo)才給予審批,財務(wù)才給予報銷入賬,做到賬實相符。
三、監(jiān)管情況。
市教育局對我校資產(chǎn)管理履行了監(jiān)督管理職責(zé),經(jīng)常到我校了解檢查資產(chǎn)管理工作,并作業(yè)務(wù)和技術(shù)性指導(dǎo)。
國有資產(chǎn)運(yùn)營和監(jiān)管工作情況的調(diào)研報告 9
城市資產(chǎn)運(yùn)營就是指利用城市自身功能吸納資金,把城市的有形資本和無形資本,運(yùn)用市場機(jī)制,進(jìn)行優(yōu)化配置,使城市資源利用的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益最大化的一種過程。在無形資產(chǎn)方面有城市的品牌、文化、人文素質(zhì)、軟環(huán)境建設(shè)等,在有形資產(chǎn)方面包括土地、礦藏等,怎樣充分發(fā)揮這筆資產(chǎn)效應(yīng),利用它來為城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)籌集資金,帶動城市經(jīng)濟(jì)持續(xù)、健康地發(fā)展,是當(dāng)前各級政府普遍關(guān)心和探索的永久課題。調(diào)兵山市從1998年開始在土地、客運(yùn)市場、城市載體以及無形資產(chǎn)等方面進(jìn)行了探索和嘗試,取得了一系列成績,積累了一定經(jīng)驗。
一、城市資產(chǎn)運(yùn)營情況
1、城市國有土地資產(chǎn)運(yùn)營方面
土地是最大、最根本的城市資產(chǎn)。據(jù)測算,我國目前國有土地資產(chǎn)總量在25萬億元人民幣左右,數(shù)倍于8萬億元的其他國有資產(chǎn)。我市經(jīng)營性土地使用權(quán)招標(biāo)拍賣掛牌出讓工作起步在鐵嶺各縣(市)、區(qū)中是最早的。自99年以來,根據(jù)國土資源部、遼寧省國土資源廳和鐵嶺市的有關(guān)規(guī)定,特別是國務(wù)院2001年4月《關(guān)于加強(qiáng)國有土地資產(chǎn)管理的通知》文件下發(fā)以來,我市開始著手運(yùn)作這項工作。為了做好招拍掛工作,市政府先后召開了四次市長專題辦公會和政府常務(wù)會,專題研究如何做好經(jīng)營性土地使用權(quán)招標(biāo)拍賣工作。為保證政府壟斷土地一級市場,增加政府對土地市場宏觀調(diào)控能力,我市于2001年7月成立了"鐵法市土地開發(fā)整理儲備中心",制定了《鐵法市實施〈閑置土地處置辦法〉細(xì)則》、《鐵法市土地儲備暫行規(guī)定》、《鐵法市出讓國有土地使用權(quán)招標(biāo)拍賣工作實施方案》,成立了"鐵法市招標(biāo)拍賣掛牌出讓國有土地使用權(quán)工作領(lǐng)導(dǎo)小組",并于2002年8月在國土資源局建立了"調(diào)兵山市土地交易市場",對經(jīng)營性土地使用權(quán)實行公開交易。2004年,我市成立了"城市資產(chǎn)運(yùn)營領(lǐng)導(dǎo)小組"。今年以來,對輕工街市場、調(diào)兵山市場等地的成功運(yùn)作,有力地吸收了大量城市建設(shè)資金。1998年到現(xiàn)在,我市共掛牌出讓國有土地17宗,收取土地純收益3800余萬元。
2、城市無形資產(chǎn)運(yùn)營方面
市城市無形資產(chǎn)運(yùn)營主要在兩個方面進(jìn)行了嘗試,一方面,戶外廣告牌匾。我市成立了戶外廣告牌匾管理辦公室,制定了《戶外廣告牌匾管理辦法》和《戶外關(guān)高牌匾招投標(biāo)實施辦法》。通過招商引資的方式向外省市擴(kuò)展,目前已有幾個準(zhǔn)備投資設(shè)立戶外廣告牌匾的商家(華惠廣告公司、順峰公司等)。調(diào)兵山大街、仿古街、鐵秀路等街路和立交橋兩側(cè)已經(jīng)設(shè)立了多種類型的戶外廣告牌匾。另一方面,公用事業(yè)改革。我市公用事業(yè)改革的對象主要包括城市公共交通、供水、供熱等。1999年,通過招商引資引來黑龍江雞西客商投資城市客運(yùn),成立了調(diào)兵山市客運(yùn)公司;對供熱、供水公司的改革主要是實行企業(yè)化管理;自2004年起,我市自己拿出一部分資金,同時尋求合作伙伴,共籌資7000余萬元開始建設(shè)我省縣級城市中的首家污水處理廠,目前土建工程已經(jīng)結(jié)束,進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試階段;2000年,為了凈化市容市貌,保證交通安全,我市對三輪車進(jìn)行了清理整頓,共取締人力三輪車600余臺、機(jī)動三輪車(客運(yùn))400余臺。同時,對出租車市場進(jìn)行了整頓,將原來的零亂經(jīng)營改為集約式經(jīng)營,通過招商引資引進(jìn)富士公司,后又成立了通達(dá)公司和天興公司,對出租車實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一收費(fèi),并且實施總量控制,目前全市共有出租車680臺,每年交納費(fèi)用50多萬元。
3、旅游資源開發(fā)利用方面
我市具有極其豐富的金文化資源,盡管旅游產(chǎn)業(yè)起步較晚,但是發(fā)展的速度很快。2002年我市成立旅游局,確定了旅游發(fā)展思路,在鐵嶺市旅游總體規(guī)劃指導(dǎo)下,編制完成了旅游總體規(guī)劃,重點風(fēng)景區(qū)也都制定了開發(fā)建設(shè)規(guī)劃。2000年以來,我市投入近億元資金完成了兀術(shù)城、兀術(shù)閣、神龜亭等具有金代特色的旅游景點建設(shè)工程及明月禪寺、環(huán)山風(fēng)景路建設(shè)工程,同時利用現(xiàn)有的鐵煤集團(tuán)現(xiàn)有的20臺蒸汽機(jī)車資源,開發(fā)了蒸汽機(jī)車旅游項目。調(diào)兵山風(fēng)景區(qū)2003年通過遼寧省旅游局專家組的考核,被評為國家AA級風(fēng)景區(qū)、省級風(fēng)景名勝區(qū),蒸汽機(jī)車游覽區(qū)被評為國家AA級風(fēng)景區(qū),并成功地協(xié)辦了兩屆蒸汽機(jī)車國際旅游節(jié)。兀術(shù)城作為"遼金四大古建"之一,成為2004年東亞旅游博覽會遼北地區(qū)主要代表景點之一。2003年全市旅游總收入6744萬元,2004年全市旅游總收入7697萬元,比2003年增長了14.13%。
4、城市載體運(yùn)營方面
2002年我市在城區(qū)北面建成了2.96平方公里的城北工業(yè)園區(qū),投資1185.3萬元建設(shè)工業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施,起步區(qū)1平方公里基本實現(xiàn)了"五通一平"(道路通、供水通、供電通、排水通、通訊通、場地平)。同時,制訂了工業(yè)園區(qū)專項招商引資政策,吸引外地資金進(jìn)入。目前,園區(qū)內(nèi)入駐企業(yè)14家,資產(chǎn)總金額達(dá)9億元人民幣,計劃明年5月前達(dá)到40家企業(yè)。鑒于工業(yè)園區(qū)的成功經(jīng)驗,為了更好地運(yùn)營城市資產(chǎn),今年10月末,我市又在城南拿出10平方公里土地,建設(shè)城南工業(yè)園區(qū),其中開發(fā)區(qū)起步區(qū)占地5.6平方公里,建成后將主要引進(jìn)高新技術(shù)企業(yè)。同時計劃開通中央大街南段和新梨公路兩側(cè),建立工業(yè)走廊。
二、存在的問題
1、市、礦兩個土地運(yùn)營并存。我市目前沒有實現(xiàn)真正意義上的土地統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一儲備、統(tǒng)一收購、統(tǒng)一供地。究其原因:主要是我市國有土地大都掌握在鐵煤集團(tuán)手中,而且這部分土地有許多黃金地段,鐵煤集團(tuán)的開發(fā)利用(游泳館、萬福源超市等)屬改變土地用途。從城市建設(shè)改善角度來講,鐵煤集團(tuán)的建設(shè)的確推動了我市的城市建設(shè)步伐,改善了城市總體環(huán)境。但從另一個方面來說,鐵煤集團(tuán)掌握相當(dāng)存量的國有土地使用權(quán)自行處置使用,對我市土地使用權(quán)市場激活、發(fā)展又起到相對抑制的作用。從住宅、商業(yè)開發(fā),鐵煤集團(tuán)每年都利用其存量土地在建設(shè),要使其納入全市土地市場整體運(yùn)營具有相當(dāng)大阻力。
2、對土地資產(chǎn)運(yùn)營的研究不夠。比如土地市場運(yùn)作缺乏規(guī)劃,地塊的選擇有盲目性和隨機(jī)性,何時向市場推出何地缺乏科學(xué)合理的論證,或者論證經(jīng)不起推敲;對土地的市場價格缺乏科學(xué)合理的論證,非專業(yè)人士確定專業(yè)價格,不利于土地市場的健康有序發(fā)展;房產(chǎn)隱型交易,必然帶來土地的隱型交易,不利于土地市場的規(guī)范化建設(shè);收購儲備制度還不完善,由于缺乏資金,政府不能做到對所有的閑置土地全部收購。
3、金文化開發(fā)力度不夠。近幾年,我們對旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入近億元資金,已經(jīng)擁有了一定的硬件設(shè)施,但在一定程度上還不能滿足游人對"金文化"旅游的需求。景區(qū)內(nèi)沒有以"金文化"為核心的景點,而且至今沒有一處城市標(biāo)志性的雕塑,沒有一處大型廣場,仍不具備接待大型會議、舉辦大型會展和活動的能力,容留客人能力差,對外吸引力不強(qiáng)。一些大的旅游團(tuán)和豪華團(tuán)我市不敢接,大多數(shù)游客當(dāng)天游完當(dāng)天走,造成調(diào)兵山市旅游綜合效益難以提升。
4、無形資產(chǎn)開發(fā)滯后,F(xiàn)在只局限于戶外廣告牌匾,雖然調(diào)兵山市的戶外廣告牌匾運(yùn)營取得了一定的成績,但是與調(diào)兵山本身城市的發(fā)展有不協(xié)調(diào)之處。調(diào)兵山市城市整潔,"七張名片"聚于一身,而且正向國家級園林城市目標(biāo)邁進(jìn),與之相比,城區(qū)廣告牌匾就不能充分體現(xiàn)時代性,不能適應(yīng)人們的欣賞水平的提高。在工作上缺少創(chuàng)新,在廣告牌匾的設(shè)計上樣式單一,只是為做牌匾而做牌匾,缺少功能上的多樣。其他的無形資產(chǎn)我們開發(fā)利用還不夠,例如街路、橋梁的冠名權(quán)等,還沒有充分開發(fā)和利用。
三、幾點建議
1、規(guī)劃先行,確保資產(chǎn)高水準(zhǔn)經(jīng)營。經(jīng)營是個系統(tǒng)工程,以一整套程序作保障,特別在經(jīng)營城市上,規(guī)劃要先行。一是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃要先行,我市地方經(jīng)濟(jì)規(guī)劃是以煤炭資源發(fā)展為主,側(cè)重發(fā)展建材、食品加工及輕紡等工業(yè),我們必須依據(jù)這一發(fā)展規(guī)劃實行科學(xué)供地。二是土地利用總體規(guī)劃要先行,我市土地利用總體規(guī)劃是經(jīng)省政府批準(zhǔn)、帶有法律性、強(qiáng)制性的規(guī)劃,因此城市發(fā)展、經(jīng)營城市資產(chǎn)必須符合土地利用總體規(guī)劃的要求,做到政府壟斷一級土地市場,實現(xiàn)一個口子進(jìn)水、一個池子蓄水、一個龍頭放水,確保土地收益不再流失。經(jīng)營性用地必須實行招拍掛,經(jīng)濟(jì)適用住房建設(shè)必須符合國家相關(guān)規(guī)定。三是城市發(fā)展建設(shè)規(guī)劃要先行,在調(diào)兵山市區(qū)內(nèi),不論上什么項目建什么樣的企業(yè),都必須符合城市發(fā)展建設(shè)總體規(guī)劃,否則不能供地。加快實施"兩部"、"三線"的經(jīng)營戰(zhàn)略。"兩部"即中心城區(qū)的南部和西部,南部是我市城市發(fā)展的預(yù)留區(qū),區(qū)位及相關(guān)條件較好,可進(jìn)行一定規(guī)模的商住、無污染的工業(yè)企業(yè)開發(fā)利用。西部屬山區(qū),環(huán)境較為優(yōu)美,應(yīng)重點搞好自然和人文景觀相結(jié)合的旅游開發(fā),從而提升城市的品位。"三線"即沈環(huán)線、新梨線和仿古街沿線。這"三線"不論是存量的國有土地還是集體建設(shè)用地都相對較多。目前,市委、市政府已經(jīng)確定以"新梨線"附近的工業(yè)園區(qū)為中心,公路兩側(cè)為延長帶,進(jìn)行工業(yè)帶開發(fā)。我們認(rèn)為還應(yīng)在"沈環(huán)線"兩側(cè)建設(shè)高新農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)開發(fā)帶,提升調(diào)兵山市農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)形象。仿古街沿線是商賈云集之地,應(yīng)通過二次開發(fā),將建安處南門到仿古街南口進(jìn)行整合,甚至可包括"輕工街"兩側(cè)鐵煤職工住宅一并考慮,按城市建設(shè)發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行總體安排,綜合開發(fā),這樣則可使城市黃金地段的土地資產(chǎn)效益最大化。
2、建立組織,統(tǒng)一負(fù)責(zé)資產(chǎn)運(yùn)營。城市資產(chǎn)運(yùn)營涉及方面較多,各自為政必然導(dǎo)致城市資產(chǎn)效益的"縮水"。從全國各地的情況來看,政府作為資產(chǎn)運(yùn)營的主體,還將在很長時間內(nèi)存在,因此,必須建立一個城市資產(chǎn)運(yùn)營管理機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)城市資產(chǎn)運(yùn)營的研究、情報的收集、運(yùn)營的`規(guī)劃,增強(qiáng)城市資產(chǎn)運(yùn)營的前瞻性、預(yù)見性,提高城市資產(chǎn)運(yùn)營的整體水平。
3、完善土地市場,盤活閑置地塊。對以劃撥方式取得國有土地使用權(quán)而閑置的土地,要依法收回,重新出讓。加強(qiáng)對改制、破產(chǎn)企業(yè)占用地的管理,凡以劃撥方式取得土地使用權(quán)的,一律實行有償使用,具體辦法是先收回土地使用權(quán),然后辦理轉(zhuǎn)讓。實施土地置換,實現(xiàn)土地增值。政府可通過土地置換予以合理補(bǔ)償?shù)姆绞剑瑢⒊菂^(qū)內(nèi)占用黃金地段的企事業(yè)單位遷至其它地段或中心城外,特別是對鐵煤集團(tuán),我們有過與其成功置換的例子,要持積極合作的態(tài)度與鐵煤集團(tuán)協(xié)調(diào),騰出黃金地段招標(biāo)拍賣,這樣既可實現(xiàn)土地增值,又可以做到企事業(yè)單位和政府雙贏。另外目前亟待開發(fā)利用的"來福大廈"、"百貨大樓"雖然已由有關(guān)商業(yè)銀行收回,但應(yīng)從經(jīng)營城市資產(chǎn)的角度考慮,與銀行協(xié)商實行最低的價格、最好的優(yōu)惠政策,盤活這兩處以及類似的存量國有資產(chǎn)。
4、創(chuàng)新工作,加快無形資產(chǎn)的開發(fā)。要借鑒外地經(jīng)驗,結(jié)合本地實際,確定無形資產(chǎn)開發(fā)的重點。城市管理綜合執(zhí)法局在對戶外廣告牌匾進(jìn)行監(jiān)察、管理、處罰,保證廣大廣告商和經(jīng)銷商利益的同時,應(yīng)該創(chuàng)新工作方式,變被動為主動,積極與廣大商家去溝通和協(xié)商,讓廣大商家真正認(rèn)識到戶外廣告牌匾的重要性。同時,通過媒體等加大宣傳力度,并設(shè)計一些樣式新穎、獨(dú)特的燈箱式小型廣告牌匾,可以帶有一些其他功能的,比如,可以供市民坐下休息的等等。還可以結(jié)合街道的特點,增加一些新穎獨(dú)特的戶外廣告牌匾。應(yīng)該加大對道路、橋梁冠名權(quán)的宣傳力度,加強(qiáng)城市品牌建設(shè),通過提高軟、硬環(huán)境建設(shè)水平,樹立"遼北明珠"的城市形象。
5、加強(qiáng)城市功能建設(shè),完善旅游基礎(chǔ)設(shè)施。在城市建設(shè)和改造上,把"大旅游"思想貫穿其中。對現(xiàn)有的賓館酒店加強(qiáng)指導(dǎo)和管理,提高服務(wù)質(zhì)量和水平。盡快修建一所四星級酒店,提升我市接待能力。積極建設(shè)我市旅游規(guī)劃中的六大部分,即三主三輔(三主:"金文化"旅游、佛文化旅游、休閑度假旅游;三輔:工業(yè)觀光旅游、都市農(nóng)業(yè)旅游、城市風(fēng)光旅游),致力于打造"金文化"旅游品牌,大力開發(fā)我市的鎖龍溝旅游項目,努力解決我市旅游景點單一問題。盡快在短期內(nèi)拿出我市一條旅游精品線路,使我市的旅游市場活起來。
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