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方案

技術(shù)方案

時間:2022-06-20 07:22:01 方案 我要投稿

有關(guān)技術(shù)方案范文匯編8篇

  為了確保工作或事情能有條不紊地開展,就常常需要事先準(zhǔn)備方案,方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密,并有很強可操作性的計劃。那么問題來了,方案應(yīng)該怎么寫?以下是小編幫大家整理的技術(shù)方案9篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

有關(guān)技術(shù)方案范文匯編8篇

技術(shù)方案 篇1

  一、整地

  承德十年九春旱,應(yīng)在秋季盡早進(jìn)行耕地,使土壤有較長時間的熟化,同時利于冬季積雪,保持墑情,沉實土壤因此,秋季及時抓緊滅茬,進(jìn)行深耕。如秋季來不及深翻的,春季耕地要結(jié)合耙、壓進(jìn)行,注意保墑。

  二、施足基肥

  施足基肥是玉米增產(chǎn)的重要措施。玉米基肥應(yīng)以遲效的有機(jī)肥為主。實踐證明,增施基肥,培肥地力,玉米的單產(chǎn)也隨之提高。針對目前普遍有機(jī)肥比較少的實際情況,推廣“三肥做底”,即2-3方農(nóng)家肥,氮素化肥10-15公斤,磷肥20-30公斤,結(jié)合耕翻做基肥,增產(chǎn)效果顯著。高產(chǎn)地塊可根據(jù)產(chǎn)量計劃,計算出肥料施用量,進(jìn)行科學(xué)施肥。據(jù)河北省土肥研究所資料,一般氮、磷、鉀肥(有效成分)的施用量,分別為需肥量的2.0—2.5倍,3—4倍,2.7—4倍?勺们閰⒖。

  三、種子精選與處理

  長城799、長城706、寬城1、寬10、先玉335等;中、晚熟的品種有承玉10、承玉19、承玉23、鐵研26、丹玉96、農(nóng)大364、三北六等。各品種的生育特點,產(chǎn)量水平不同,生產(chǎn)上應(yīng)因地制宜,選好用好。

  2、種子處理

  播前曬種有利于種子后熟及酶的活動,增強吸水能力,提高發(fā)芽勢和發(fā)芽率,提早出苗1—2天,提高發(fā)芽率12—28%。具體作法是:將種子薄薄地攤在地上,連續(xù)曬2—3天,每天翻動1—2次。注意不要直接曬在水泥場上。

  四、種植密度

  合理密植,是指按不同地區(qū)、品種、土、肥、水條件和田間管理水平,在單位面積上種植適當(dāng)?shù)闹陻?shù),以充分利用光能、地力,從而獲得高產(chǎn)。承德縣玉米種植密度范圍一般為3800株/畝—4500株/畝。

  五、玉米的種植方式

  主要有均勻種植(等行距式)和不均勻種植(大小壟)兩種。1、等行距種植這種方式是行距相等,株距隨密度而定的形式。一般行距在45—50厘米。2、寬窄行種植也稱大小壟。一般大行距65—70厘米,小行距40—45厘米左右。3、玉米間作套種可充分利用當(dāng)?shù)毓鉄豳Y源;更好地利用地力發(fā)揮不同作物的.互利作用,可多種多收,減少自然災(zāi)害影響。目前我縣間作套種的基本形式有:玉米、大豆間作;玉米、花生間作;玉米甘薯間作;麥田套種等。

  六、播種

  主要根據(jù)溫度、墑情和品種特性來確定。生產(chǎn)以耕層5—10厘米地溫度穩(wěn)定在10—12℃時為播種適期;2、播種方式春玉米播種方式主要分為條播、點播兩種;3、接墑抗旱播種;4、深開溝淺覆土抗旱播種法;5、人工造墑座水播種。

  七、化控除草用甲草胺、乙草胺、乙莠滴等苗前噴霧或苗后處理

  八、田間管理

  田間管理,是按照玉米的生長發(fā)育規(guī)律,針對各生育時間的生育特點和對環(huán)境條件的要求,運用水肥管理措施,進(jìn)行適當(dāng)?shù)拇倏兀瑵M足玉米不同生育時期的要求,達(dá)到高產(chǎn)、低耗、高效益的目的。

  十、收獲與貯藏玉米成熟的外部相征,苞葉干枯松散,籽粒變硬,皮層光亮。籽粒與穗軸相接的斷面處出現(xiàn)黑色層,標(biāo)志著玉米進(jìn)入完熟期,是玉米收獲的適宜時期。收獲過早,影響產(chǎn)量和質(zhì)量,且不易保存;收獲過晚,莖稈易折果穗觸地易霉?fàn)。所以必須適時收獲。玉米籽粒含水量降至13—14%以下時,就可以入倉貯藏。高于14%時,呼吸旺盛,消耗嚴(yán)重,且易霉?fàn)。

技術(shù)方案 篇2

  為讓新生三年在校學(xué)習(xí)生活開好頭、起好步,為今后的人生遠(yuǎn)航奠定堅實的基礎(chǔ),經(jīng)學(xué)校研究決定,由學(xué)工處組織,于8月20日開展新生入學(xué)教育活動。現(xiàn)將有關(guān)事項作如下安排。

  一、指導(dǎo)思想

  入學(xué)教育緊緊圍繞學(xué)校的人才培養(yǎng)目標(biāo),通過講座、實地參觀等方式,讓新生盡快了解校園生活,了解學(xué)校,了解專業(yè),適應(yīng)環(huán)境,轉(zhuǎn)變學(xué)習(xí)方法,確立奮斗目標(biāo),設(shè)計好三年學(xué)習(xí)生活藍(lán)圖。引導(dǎo)新生逐步學(xué)會學(xué)習(xí)、學(xué)會生活、學(xué)會做人、學(xué)會技能,成為德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)技能型人才。

  二、時間安排

  8月20日一天

  三、主要內(nèi)容

  愛校教育、校規(guī)校紀(jì)教育、專業(yè)思想教育、就業(yè)指導(dǎo)教育、適應(yīng)性教育、安全衛(wèi)生教育等。

  (一)愛校教育

  1、校史介紹;

  2、介紹我校近年來取得的主要成績;

  (二)專業(yè)思想教育

  專業(yè)思想教育是新生入學(xué)教育的核心,要讓新生充分了解學(xué)校的辦學(xué)特色、學(xué)科專業(yè)情況,了解本專業(yè)知識結(jié)構(gòu)、能力結(jié)構(gòu)、學(xué)習(xí)方法和專業(yè)發(fā)展前景,幫助新生端正專業(yè)思想,增強對專業(yè)學(xué)習(xí)的信心和動力,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。其內(nèi)容主要是專業(yè)設(shè)置、專業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀、前景等內(nèi)容的介紹。

  (三)適應(yīng)性教育

  適應(yīng)性教育是新生入學(xué)教育的重要內(nèi)容之一,要讓新生熟悉校園,熟悉所處的`環(huán)境,從而盡快地適應(yīng)學(xué)校生活。

  1、生活適應(yīng)性教育。幫助新生減少孤獨感,生活上多關(guān)心體貼,使其不因進(jìn)入一個新的環(huán)境而在情感上引起波動。其教育內(nèi)容主要包括:生活設(shè)施介紹,便于學(xué)生自理生活,合理安排作息;教學(xué)設(shè)施設(shè)備介紹,為新生提供上課指南;學(xué)校生活一般規(guī)律介紹,如作息制度、宿舍管理制度、安全管理制度等,教育學(xué)生做一個誠實守信的文明職校生。

  2、學(xué)習(xí)適應(yīng)性教育。幫助學(xué)生盡快適應(yīng)學(xué)習(xí),盡快掌握學(xué)習(xí)方法,端正良好的學(xué)習(xí)態(tài)度。其內(nèi)容主要為教與學(xué)的方法、特點介紹,如何做好實訓(xùn)等。

  (四)校規(guī)校紀(jì)教育

  通過組織學(xué)生學(xué)習(xí)我校制定的《中職學(xué)生一日常規(guī)》、《學(xué)生管理手冊》各項管理制度,讓新同學(xué)熟悉學(xué)校各項規(guī)章制度的內(nèi)容,明確遵守紀(jì)律的重要性,提高遵紀(jì)守法的自覺性,進(jìn)而為形成良好校風(fēng)、班風(fēng)和學(xué)風(fēng),順利完成學(xué)業(yè)提供紀(jì)律保證。

  (五)安全與衛(wèi)生教育

  通過人身安全、財物安全、消防安全、個人衛(wèi)生、宿舍衛(wèi)生、公共場所衛(wèi)生等教育,讓新同學(xué)認(rèn)識安全穩(wěn)定與衛(wèi)生問題的重要性,使新同學(xué)盡快地熟悉新的學(xué)習(xí)、生活環(huán)境,樹立艱苦奮斗精神,遵守有關(guān)規(guī)定,確保校園安全穩(wěn)定。

  (六)職業(yè)生涯規(guī)劃教育

  開展職業(yè)生涯規(guī)劃教育,有利于學(xué)生樹立正確的人才觀和成才觀;有利于引導(dǎo)學(xué)生對自己未來從事的職業(yè)進(jìn)行正確定位,及早樹立正確的職業(yè)理想,職業(yè)生涯規(guī)劃教育的內(nèi)容主要有五個方面:

  1、職業(yè)理想教育。職業(yè)理想教育應(yīng)引導(dǎo)學(xué)生明確職業(yè)理想的內(nèi)涵、職業(yè)理想對職業(yè)生涯發(fā)展的作用以及如何根據(jù)個人需求與社會需求樹立正確的職業(yè)理想。

  2、專業(yè)概況介紹。專業(yè)概況介紹就是讓學(xué)生了解該專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)、學(xué)習(xí)內(nèi)容、就業(yè)領(lǐng)域和發(fā)展方向、職業(yè)的發(fā)展前景等,培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)興趣,為學(xué)生職業(yè)生涯發(fā)展打下基礎(chǔ)。

  3、職業(yè)潛能分析。針對學(xué)生對自身條件和職業(yè)發(fā)展方向缺乏準(zhǔn)確把握,應(yīng)幫助學(xué)生進(jìn)行職業(yè)潛能分析。職業(yè)潛能分析主要包括:學(xué)生自身的職業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治龊蜕鐣h(huán)境提供的就業(yè)機(jī)會分析。

  4、職業(yè)生涯規(guī)劃意識與技能的培養(yǎng)。即要培養(yǎng)學(xué)生自主進(jìn)行職業(yè)生涯規(guī)劃的意識,幫助學(xué)生提高收集信息、分析信息、處理信息、制訂方案、做出決策等能力,指導(dǎo)學(xué)生掌握制訂適應(yīng)社會需求、符合自身職業(yè)潛能特點和發(fā)展需要的職業(yè)生涯規(guī)劃方法。

  5、指導(dǎo)學(xué)生撰寫職業(yè)生涯規(guī)劃方案。職業(yè)生涯規(guī)劃方案是以書面形式表現(xiàn)的學(xué)生職業(yè)生涯遠(yuǎn)景描繪與近期行動計劃,具體包括學(xué)生自己的基本情況、相關(guān)分析、發(fā)展目標(biāo)、時間進(jìn)程、具體措施等。規(guī)劃方案應(yīng)做到:各項分析要客觀、可靠;各項目標(biāo)要明確、切合實際;各項計劃和措施要具體、有可行性。

  五、活動方式

  1、舉行開學(xué)典禮;

  2、相關(guān)專業(yè)介紹;

  3、班主任組織學(xué)生開展各種形式的入學(xué)教育活動;

  4、組織學(xué)生參觀本專業(yè)實習(xí)車間及多媒體教室等教學(xué)教育場所;

  六、具體安排(見附件)

  七、工作要求

  1、新生入學(xué)教育要增強針對性和實效性。新生入學(xué)后,各班要進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)研論證,分析新生的不同特點,了解新生的特點,掌握新生的實際需求,明了現(xiàn)實環(huán)境對新生產(chǎn)生的影響。根據(jù)不同層次、不同專業(yè)學(xué)生的特點,有針對性地對他們開展教育活動。

  2、務(wù)必認(rèn)真組織學(xué)生學(xué)習(xí),重點部分如學(xué)籍管理、安全知識等要認(rèn)真講授,并認(rèn)真組織學(xué)生寫好學(xué)習(xí)心得體會,心得體會于9月15日前交學(xué)工處。

  一、 時間:

  20xx年8月20日

  二、 地點:

  房縣駕校階梯教室

  三、 人員:

  全體新生、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任、學(xué)工處、教務(wù)處

  四、 主持:

  付校長

  五、 儀程:

  1、 馮校長致歡迎辭

  2、 尤校長介紹學(xué)校情況及專業(yè)設(shè)置、各專業(yè)特點及升學(xué)就業(yè)前景、部分專業(yè)與北京房山聯(lián)合辦學(xué)情況及成果

  3、 學(xué)工處組織學(xué)校《十堰市中職生一日常規(guī)》、安全教育

  4、 馮校長講話

  5、 湖北崇瑞教育組織高鐵專業(yè)學(xué)生面試

技術(shù)方案 篇3

  1、方案背景:

  用友ERP應(yīng)用模塊

  產(chǎn)品:ERP-U8

  語言:簡體中文

  模塊:財務(wù),供應(yīng)鏈

  2、需求分析

  為了構(gòu)筑企業(yè)現(xiàn)代化倉庫管理目標(biāo),引入倉儲管理系統(tǒng),實現(xiàn)倉庫作業(yè)條碼化、自動化、無紙化管理,并實現(xiàn)與用友軟件系統(tǒng)進(jìn)行無縫對接,該提案假定倉庫作業(yè)條碼化并且與用友軟件系統(tǒng)實現(xiàn)無縫對接,實現(xiàn):入庫、出庫、調(diào)撥、盤點整個過程條碼化管理。從而達(dá)到提高倉庫作業(yè)效率、降低出錯機(jī)率、庫存實時反饋至ERP、先進(jìn)先出管理,同時利用條碼實現(xiàn)對的產(chǎn)品的銷售防竄貨管理及倉庫管理目標(biāo)。

  3、用戶分析

  本次條碼系統(tǒng)用戶,主要以倉庫作業(yè)人員為主,部分項目用戶為U8系統(tǒng)的相關(guān)操作人員或公司管理人員查詢使用,要求相關(guān)人員具備一定的電腦使用基礎(chǔ),同時熟悉Windows操作系統(tǒng)和Office應(yīng)用軟件操作。

  4、項目目標(biāo)(倉庫作業(yè)條碼化)

  利用倉儲管理系統(tǒng)完成倉庫的相關(guān)作業(yè):

  1)采購入庫(通過掃描產(chǎn)品條碼,完成產(chǎn)品的采購核對入庫動作);

  2)采購?fù)素?通過掃描產(chǎn)品條碼,完成產(chǎn)品的退貨出庫動作);

  3)其它入庫(通過掃描產(chǎn)品條碼,完成產(chǎn)品的其它入庫動作);

  4)銷售出庫(通過掃描產(chǎn)品條碼,完成產(chǎn)品的銷售核對出庫動作);

  5)銷售退貨(通過掃描產(chǎn)品條碼,完成產(chǎn)品的銷售退貨入庫動作);

  6)其它出庫(通過掃描產(chǎn)品條碼,完成產(chǎn)品的其它出庫動作);

  7)庫存調(diào)撥(通過掃描產(chǎn)品條碼,完成產(chǎn)品的庫存調(diào)撥);

  8)庫存盤點(通過掃描產(chǎn)品條碼,完成產(chǎn)品的盤點動作);

  9)庫位管理(利用條碼,完善倉庫的分區(qū)管理,庫位管理);

  10)先進(jìn)先出管理(利用條碼,完善產(chǎn)品的先進(jìn)先出管理)。

  5、系統(tǒng)功能模塊

  5.1 條碼基礎(chǔ)設(shè)置

  5.1.1 需求描述

  由于PDA界面比較小,且要求快速方便處理數(shù)據(jù),所以無法像U8ERP(電腦上操作)界面顯示表頭、表體所有信息供用戶編輯,所以需要開發(fā)基礎(chǔ)設(shè)置界面,將一些常用的無需變化的參數(shù)進(jìn)行預(yù)先設(shè)置。

  5.1.2 解決方案

  開發(fā)基礎(chǔ)設(shè)置界面,其功能對PDA在進(jìn)行相關(guān)模塊操作時預(yù)定義一些常用的無需變化的參數(shù),當(dāng)PDA掃描成功上傳后,上傳PDA掃描數(shù)據(jù)同時也讀取預(yù)制參數(shù),達(dá)到與U8ERP系統(tǒng)無縫結(jié)合。預(yù)制參數(shù)如:

  1) 采購入庫:入庫部門,入庫類別,業(yè)務(wù)類型等;

  2) 條碼倉庫:確定條碼使用的倉庫用于區(qū)分調(diào)撥入與調(diào)撥出界面數(shù)據(jù)加載(本次開發(fā)只針對一個倉庫);

  3) 條碼特殊流程密碼:用于在PDA無法效驗時通過密碼跳過PDA效驗步驟;

  4) PDA版本,用于后續(xù)更新;

  5) 設(shè)置內(nèi)容無法一一列出,在后續(xù)方案開發(fā)中逐一羅列。

  5.2 條碼打印

  5.2.1 解決方案

  方案一:建立條碼對照表

  以U8物料編碼為基礎(chǔ),針對不同供應(yīng)商不同的產(chǎn)品,建立一一對應(yīng)的條碼對照表。

  倉庫作業(yè)人員在進(jìn)行掃描作業(yè)時,條碼系統(tǒng)根據(jù)條碼對照表,自動解析相關(guān)的數(shù)據(jù),把不同供應(yīng)商的不同的產(chǎn)品與ERP的產(chǎn)品物料編碼進(jìn)行關(guān)聯(lián),以達(dá)到掃描完成倉庫相關(guān)作業(yè)的`目標(biāo)。

  方案優(yōu)勢:無需針對產(chǎn)品重新打印條碼,可以節(jié)省倉庫作業(yè)人員的工作量。但需要確保以下兩點:

  1、各供應(yīng)商的產(chǎn)品編碼,必須是唯一的。

  2、各供應(yīng)商內(nèi)部有系統(tǒng)可以查詢到托盤與單品的對應(yīng)。

  方案二:重新針對產(chǎn)品發(fā)行條碼

  以U8物料編碼為基礎(chǔ),針對不同供應(yīng)商不同的產(chǎn)品,重新發(fā)行產(chǎn)品的包裝條碼、單品條碼,包裝條碼,單品條碼均以唯一碼標(biāo)識為準(zhǔn)。

  方案優(yōu)勢:可以利用條碼嚴(yán)控產(chǎn)品的先進(jìn)先出管理、產(chǎn)品的銷售竄貨管理。

  方案劣勢:由于供應(yīng)商送貨以托盤為單位,如果重新對產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)識,會大大增加倉庫相關(guān)作業(yè)人員的工作量。

  5.3 PDA采購入庫數(shù)據(jù)采集

  5.3.1 需求描述

  倉庫作業(yè)人員利用PDA根據(jù)采購訂單或到貨單掃描到貨數(shù)據(jù),核對無誤后,產(chǎn)品進(jìn)行入庫上架,并且同時在U8 ERP自動生成采購入庫單(保存狀態(tài))。

  5.3.2 解決方案

  開發(fā)PDA采購到貨數(shù)據(jù)采集:

  用戶根據(jù)業(yè)務(wù)需求生成到貨單(手動生成或者通過訂單生成)。

  PDA直接獲取未完成入庫的到貨單數(shù)據(jù),然后根據(jù)實際情況進(jìn)行貨物掃描入庫,在掃描時,核對產(chǎn)品是否為對應(yīng)的到貨單、是否為對應(yīng)的產(chǎn)品,數(shù)量是否對應(yīng)。

  入庫后,記錄產(chǎn)品的存放位置(以便先進(jìn)先出管理、盤點管理)。

  不允許超到貨單入庫,允許多次到貨單入庫。

  PDA掃描完成上傳掃描數(shù)據(jù),自動生成U8采購入庫單,并且回寫到貨單已入庫數(shù)量。

  5.4 PDA退貨單數(shù)據(jù)采集

  5.4.1 需求描述

  PDA根據(jù)退貨單掃描退單數(shù)據(jù)并且生成紅字采購入庫單(保存狀態(tài))。

  5.4.2 解決方案

  開發(fā)PDA退貨單數(shù)據(jù)采集:

  用戶根據(jù)業(yè)務(wù)需求生成退貨單(手動生成,通過訂單生成或者到貨單生成)。

  PDA獲取未完成退貨的退貨數(shù)據(jù),然后根據(jù)實際情況進(jìn)行貨物掃描出庫。

  不允許超退貨單出庫,允許多次到退貨出庫。

  PDA掃描完成上傳掃描數(shù)據(jù),自動生成U8紅字采購入庫單,并且回寫退貨單已出庫數(shù)量。

  5.5 PDA銷售出庫數(shù)據(jù)采集

  5.5.1 需求描述

  倉庫作業(yè)人員利用PDA根據(jù)銷售訂單或發(fā)貨通知單進(jìn)行揀貨發(fā)貨作業(yè),核對無誤后,產(chǎn)品進(jìn)行下架出庫,并且同時在U8 ERP自動生成銷售出庫單(保存狀態(tài))。

  5.5.2 解決方案

  開發(fā)PDA銷售出貨數(shù)據(jù)采集:

  用戶根據(jù)業(yè)務(wù)需求生成發(fā)貨通知單(手動生成或者通過銷售訂單生成)。

  PDA直接獲取未完成出庫的發(fā)貨單數(shù)據(jù),然后根據(jù)實際情況進(jìn)行貨物掃描出庫,在掃描時,核對產(chǎn)品是否為對應(yīng)的發(fā)貨單、是否為對應(yīng)的產(chǎn)品,數(shù)量是否對應(yīng)。

  出庫時,接拆包優(yōu)先揀貨處理、按產(chǎn)品的先進(jìn)先出管理。

  不允許超發(fā)貨單出庫,允許一單多次發(fā)貨出庫。

  PDA掃描完成上傳掃描數(shù)據(jù),自動生成U8銷售出庫單,并且回寫到發(fā)貨單已出庫數(shù)量。

  5.6 PDA銷售退庫數(shù)據(jù)采集

  5.6.1 需求描述

  PDA根據(jù)銷售退貨單掃描退單數(shù)據(jù)并且生成紅字銷售出庫單(保存狀態(tài))。

  5.6.2 解決方案

  開發(fā)PDA銷售退貨單數(shù)據(jù)采集:

  用戶根據(jù)業(yè)務(wù)需求生成退貨單(手動生成,通過銷售訂單生成)。

  PDA獲取未完成退貨的退貨數(shù)據(jù),然后根據(jù)實際情況進(jìn)行貨物掃描入庫。

  不允許超退貨單入庫,允許多次退貨入庫。

  PDA掃描完成上傳掃描數(shù)據(jù),自動生成U8紅字銷售出庫單,并且回寫退貨單已入庫數(shù)量。

  5.7 調(diào)撥單調(diào)出

  5.7.1 需求描述

  調(diào)撥單生成后需要通過PDA掃描出庫。

  5.7.2 解決方案

  開發(fā)PDA調(diào)出數(shù)據(jù)效驗。

  PDA獲取已保存完畢的調(diào)撥單(調(diào)出),加載調(diào)撥數(shù)據(jù)。

  PDA用戶根據(jù)調(diào)撥數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)效驗出庫。

  調(diào)撥單數(shù)據(jù)必須完全匹配后才能上傳,上傳后本張調(diào)撥單(調(diào)出)可以審核。

  PDA上傳后更新調(diào)撥單掃描狀態(tài)(更新狀態(tài)后允許審核,如果PDA無法使用這時可以使用倉庫特殊密碼進(jìn)行審核見4.1條碼基礎(chǔ)設(shè)置)。

  5.8 調(diào)撥單調(diào)入

  5.8.1 需求描述

  調(diào)撥單生成后需要通過PDA掃描入庫。

  5.8.2 解決方案

  開發(fā)PDA調(diào)入數(shù)據(jù)效驗。

  PDA獲取已保存完畢的調(diào)撥單(調(diào)入),加載調(diào)撥數(shù)據(jù)。

  PDA用戶根據(jù)調(diào)撥數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)效驗入庫。

  調(diào)撥單數(shù)據(jù)必須完全匹配后才能上傳,上傳后本張調(diào)撥單(調(diào)入)可以審核。

  PDA上傳后更新調(diào)撥單掃描狀態(tài)(更新狀態(tài)后允許審核,如果PDA無法使用這時可以使用倉庫特殊密碼進(jìn)行審核見4.1條碼基礎(chǔ)設(shè)置)。

  5.9 其它入庫

  5.9.1 需求描述

  通過PDA掃描完成其它入庫操作 。

  5.9.2 解決方案

  開發(fā)PDA其它入庫數(shù)據(jù)采集:

  用戶根據(jù)實際需求開出其它入庫單。

  PDA掃描完成其它入庫 。

  PDA掃描完成上傳掃描數(shù)據(jù),自動生成U8其它入庫單 。

  5.10 其它出庫

  5.10.1 需求描述

  通過PDA掃描完成其它出庫操作。

  5.10.2 解決方案

  開發(fā)PDA其它出庫數(shù)據(jù)采集:

  用戶根據(jù)實際需求開出其它出庫單 。

  PDA掃描完成其它出庫 。

  PDA掃描完成上傳掃描數(shù)據(jù),自動生成U8其它出庫單 。

  5.11 倉庫盤點

  5.11.1 需求描述

  倉庫進(jìn)行盤點需要利用PDA掃描完成盤點。

  5.11.2 解決方案

  開發(fā)PDA盤點數(shù)據(jù)采集:

  用戶根據(jù)實際需求生產(chǎn)倉庫盤點單。

  PDA獲取盤點單數(shù)據(jù)(保存狀態(tài))。

  PDA掃描盤點時,需要提示產(chǎn)品的包裝數(shù)量以及在倉庫的存放位置。

  PDA根據(jù)下載數(shù)據(jù)進(jìn)行盤點掃描,掃描完成上傳。

  PDA數(shù)據(jù)上傳后回寫盤點單[盈虧數(shù)量]。

技術(shù)方案 篇4

  一、師德(10分)

  結(jié)合《鎮(zhèn)沅縣直屬小學(xué)師德師風(fēng)建設(shè)工作細(xì)則》,不合格的實行一票否決制,不再參與考核;合格以上的,按教研組考評占40%,學(xué)校考評組占60%的量化結(jié)果,以最高分為滿分依次計算個人該項得分。

  二、履職考核(40分)

  按照履職考核分的最高者為滿分計算出每分分值,依次計算出各人此項得分,再求出近三年的平均分。

  三、教齡(參考30分)

  以待聘人員中教齡最長的.為滿分計算出每年分值,再依次計算出各人此項得分。

  四、學(xué)歷(參考10分)

  本科10分,專科9分,中師及同等學(xué)歷8分。

  五、校齡(參考10分)

  以待聘人員中校齡最長的為滿分計算出每年分值,再依次計算出各人此項得分。

  六 、其它加分

  1、待聘加分。被評定為小學(xué)高級教師的從待聘之日起(已聘之前的待聘年限不計算),每年加1分。

  2、先進(jìn)加分待聘期內(nèi),被評為先進(jìn)教師、先進(jìn)教育工作者等同等榮譽的,縣級每次加0.5分,市級每次加1分,省級每次加1.5分,國家級每次加2分。

  3、教育科研成果加分

  (1)、課題類。待聘期內(nèi),承擔(dān)教育科研部門組織的課題研究并經(jīng)相關(guān)部門專家評審、鑒定結(jié)題的,課題負(fù)責(zé)人縣級每次加1分,市級每次加1.5分,省級每次加2分,國家級每次加2.5分。課題參與者縣級每次加0.5分,市級每次加1分,省級每次加1.5分,國家級每次加2分。

 。2)學(xué)術(shù)論文類。待聘期內(nèi),凡參加教育科研部門(不含學(xué)會、社會團(tuán)體組織或編輯部等)組織的學(xué)術(shù)論文評比獲國家級一等獎每篇加1.5分,二等獎每篇加1.2分,三等獎每篇加1分;獲省級一等獎每篇加1.2分,二等獎每篇加1分,三等獎每篇加0.8分;獲市級一等獎每篇加1分,二等獎每篇加0.8分,三等獎每篇加0.6分;獲縣級一等獎每篇加0.8分,二等獎每篇加0.6分,三等獎每篇加0.5分;

  凡在重要教育刊物(不含增刊、成果集、論文集之類的刊物)發(fā)表的,國家級刊物每篇加2分,省級刊物每篇加1.5分,市級刊物每篇加1分,縣級刊物每篇加0.5分,

  聘用時按以上方案計算出個人得分,然后按從高到底根據(jù)指標(biāo)依次聘用。

  此方案于20xx年12月17日教職工代表大會審議通過,即日起開始執(zhí)行。

技術(shù)方案 篇5

公司領(lǐng)導(dǎo):

  根據(jù)高新區(qū)科技局的.安排,經(jīng)江總同意,我公司將參加第七屆中國合肥高新技術(shù)項目-資本對接會對,現(xiàn)提出參展方案(建議),請領(lǐng)導(dǎo)審示。

  一、所需展位面積

  根據(jù)公司產(chǎn)品體積較大的實際情況,所需參展展位面積約為40-50平方米。

  二、參展產(chǎn)品類型

  在征求研發(fā)中心等部門意見的基礎(chǔ)上,江總要求公司參展產(chǎn)品分為三類:

 。ㄒ唬⿲嵨锂a(chǎn)品。主要包括:

  1、35KV組合變產(chǎn)品;

  2、JY3000變電站綜合自動化系統(tǒng)等。

 。ǘ┊a(chǎn)品模型。主要包括:

  1、地埋變;

  2、光伏直流系統(tǒng)等。

 。ㄈ┊a(chǎn)品演示。主要包括:

  1、電網(wǎng)故障信息處理系統(tǒng);

  2、JY20xxP智能圖像監(jiān)控系統(tǒng)等。

  三、資料提供

  1、文字資料,包括公司簡介、體系認(rèn)證、主要產(chǎn)品、應(yīng)用領(lǐng)域、業(yè)績、取得榮譽、發(fā)展遠(yuǎn)景等。

  2、圖片資料,包括公司全貌、總經(jīng)理照、經(jīng)營班子照、生產(chǎn)車間、辦公場景、產(chǎn)品展示、各種榮譽證書專利證書照、文化體育設(shè)施等。

  四、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為了辦好此次對接會,樹立公司良好形象,建議此項工作有副總經(jīng)理何鳴親自抓,總經(jīng)部、研發(fā)中心、網(wǎng)通部、物管中心協(xié)調(diào)配合,具體抓落實。

  總經(jīng)理工作部

  二00年九月七日

技術(shù)方案 篇6

  近年來,隨著我國城市化進(jìn)程的加快和家用汽車的普及,交通擁堵和環(huán)境污染加重等問題越來越突出,因而大力發(fā)展城市軌道交通已成為國內(nèi)很多城市的選擇。城市軌道交通按運能范圍、車輛類型及主要技術(shù)特征,可分為有軌電車、地下鐵道、輕軌道交通、市郊鐵路、單軌道交通、新交通系統(tǒng)和磁懸浮交通7類。

  有軌電車是指采用電力驅(qū)動,并在軌道上行駛的運量介于公交和地鐵之間的公共交通工具。因其具有運行可靠、舒適、節(jié)能、環(huán)保等特點,可作為中小城市公交體系的骨干、大中城市軌道交通網(wǎng)的補充,尤其適合中心老城區(qū)與外圍新城的交通連接。

  伴隨沈陽渾南新區(qū)一期工程、南京河西有軌電車,以及蘇州有軌1號線等線路的陸續(xù)開通,我國已有多條現(xiàn)代有軌電車線路;另外,包括北京、廣東、山東、安徽等眾多省市也已經(jīng)規(guī)劃了現(xiàn)代有軌電車線路。據(jù)不完全統(tǒng)計,至20xx年,全國的現(xiàn)代有軌電車規(guī)劃線路將超過2500km,已開始進(jìn)入快速發(fā)展階段。

  現(xiàn)代有軌電車的信號系統(tǒng)作為保證行車安全、提高運行效率的重要系統(tǒng),與地鐵、輕軌等其他信號系統(tǒng)相比,有其鮮明的特點。同時,由于我國現(xiàn)代有軌電車的起步相對較晚,因而探索適合我國有軌電車信號系統(tǒng)的解決方案成為亟待解決的問題。

  1.信號系統(tǒng)主要特點

  有軌電車具有多種路權(quán)形式,一般分為:專有路權(quán)、混合路權(quán)和共享路權(quán)。專有路權(quán)和共享路權(quán)形式應(yīng)用較少,一般選擇混合路權(quán)方式。在混合路權(quán)形式下,有軌電車信號系統(tǒng)的主要特點:①道岔一般采用集中或分散自動控制,并具有車載遠(yuǎn)程遙控和道旁控制功能;②具有路口優(yōu)先權(quán)控制功能;③無自動駕駛功能,一般采用車載監(jiān)督下的人工駕駛;④具有運營調(diào)度管理功能,但相對簡單;⑤正線多采用埋入式轉(zhuǎn)轍機(jī),環(huán)境防護(hù)等級要求高。

  2.信號系統(tǒng)道岔控制方式

  有軌電車的道岔控制方式主要有:自動進(jìn)路控制、車載手動控制、道旁控制和手操道岔,其中自動進(jìn)路控制又可以分為集中和分散控制方式2種。車載手動控制模式作為自動進(jìn)路控制模式失效時的備用模式;道旁控制作為車載設(shè)備故障的備用手段;手操道岔則作為道岔控制設(shè)備故障的應(yīng)急方式。

  分散自動控制方式與集中自動控制方式相比,雖然自動化程度略低,但降低了系統(tǒng)對控制中心和無線通信網(wǎng)絡(luò)的依賴,減少了建設(shè)成本,同時能夠滿足運營的基本要求。本文道岔控制方式選擇分散自動控制方式。

  3.信號系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能

  3.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

  有軌電車的正線信號系統(tǒng)主要由運營調(diào)度指揮子系統(tǒng)、道岔控制子系統(tǒng)、路口優(yōu)先控制子系統(tǒng)和智能車載控制子系統(tǒng)4部分組成。

  3.2系統(tǒng)功能

  1.運營調(diào)度指揮子系統(tǒng),是保證有軌電車運行暢通的關(guān)鍵系統(tǒng),其主要功能:線路信息的狀態(tài)顯示;列車運行狀態(tài)監(jiān)視;時刻表的編制與管理;預(yù)計到站與早晚點計算;操作、報警等信息的顯示與記錄;與外系統(tǒng)接口;系統(tǒng)時鐘功能等。

  2.道岔控制子系統(tǒng),是保證有軌電車運行安全和效率的核心系統(tǒng),其主要功能有:檢測列車的接近,并為接近列車自動辦理進(jìn)路;接收列車的人工遙控命令,并辦理進(jìn)路;具有道旁控制道岔功能;負(fù)責(zé)道岔防護(hù),進(jìn)路辦理與解鎖;向列車發(fā)送進(jìn)路的狀態(tài)信息;向運營調(diào)度指揮子系統(tǒng)發(fā)送道岔、信號機(jī)、軌道區(qū)段及進(jìn)路的狀態(tài)信息;向運營調(diào)度指揮子系統(tǒng)發(fā)送自身系統(tǒng)狀態(tài)和報警信息。

  3.路口優(yōu)先控制子系統(tǒng),是保證有軌電車運行效率和準(zhǔn)點率的重要系統(tǒng),其主要功能有:檢測列車的接近,向公路信號燈控制系統(tǒng)發(fā)送優(yōu)先通過請求;檢測路口占用,向公路信號燈控制系統(tǒng)發(fā)送禁止通行命令;控制信號機(jī)的顯示,并向列車發(fā)送信號機(jī)狀態(tài)。

  4.智能車載控制子系統(tǒng)。主要功能有:列車的定位和測速,并通過GPRS發(fā)送給運營調(diào)度指揮子系統(tǒng);接收中心發(fā)送和司機(jī)輸入的命令信息,并在通過環(huán)線區(qū)域時,發(fā)送給道岔控制子系統(tǒng)和路口優(yōu)先控制子系統(tǒng),完成進(jìn)路辦理和路口的優(yōu)先通過;具有人工遙控道岔功能;在道岔接近區(qū)域,將道岔區(qū)段的狀態(tài)顯示在車載人機(jī)界面上;顯示列車的速度、限速、預(yù)計到站等信息。

  4.信號系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)探討

  1.道岔區(qū)域控制技術(shù)。采用基于環(huán)線和計軸的道岔控制方案,但該方案中由于無法保證整個接近道岔區(qū)段無線覆蓋,所以需增加本地通信單元(簡稱LCU單元),實現(xiàn)整個接近區(qū)段無線覆蓋。這樣既保證了列車在接近環(huán)線區(qū)段通信正常,而且在申請道岔控制權(quán)失敗的情況下,依然能通過LCU單元繼續(xù)保持與道岔控制子系統(tǒng)的無線通信,并完成道岔的自動或遙控控制;同時還能夠?qū)⒄麄道岔區(qū)段的進(jìn)路和信號機(jī)狀態(tài),實時復(fù)示在列車車載顯示終端上,保證了在惡劣天氣情況下,司機(jī)也可以通過車載顯示終端了解前方的信號機(jī)和進(jìn)路情況。

  2.路口優(yōu)先控制技術(shù)。由于有軌電車和公共交通不可避免的存在很多交叉口,所以如何保證有軌電車和社會車輛能夠快速、均衡的.運行,是路口優(yōu)先控制技術(shù)需要解決的問題。由于整個有軌電車線路的路口情況復(fù)雜,各有不同,就要求有軌電車的路口優(yōu)先控制子系統(tǒng)能夠采用靈活的路口優(yōu)先設(shè)置。

  路口優(yōu)先控制子系統(tǒng)的優(yōu)先策略分為3類:①當(dāng)有軌電車接近路口,立即向社會交通系統(tǒng)申請路口優(yōu)先權(quán);②如果有軌電車的信號燈亮紅燈時,不申請路口優(yōu)先權(quán),維持原交通信號;如果有軌電車的信號燈亮綠燈時,申請延長有軌電車的通過時間;③無路口優(yōu)先功能。

  控制中心和車載都具有路口優(yōu)先權(quán)設(shè)置功能,中心設(shè)置優(yōu)先級較高,當(dāng)中心放棄優(yōu)先設(shè)置權(quán)時,列車通過路口時需要設(shè)置路口優(yōu)先權(quán),否則將不具有路口優(yōu)先權(quán)。

  3.智能車載控制技術(shù)。為進(jìn)一步增加系統(tǒng)的安全性和可用性,智能車載控制系統(tǒng)還增加了超速防護(hù)、后溜檢測和防護(hù)、遙控計軸復(fù)位等功能。

  車載通過接收地面環(huán)線上傳的速度限制信息,對列車進(jìn)行超速防護(hù)。當(dāng)列車速度接近限速時,車載控制系統(tǒng)給出聲音報警,若速度持續(xù)增大并超過限速時,車載控制系統(tǒng)輸出最大常用制動,直至列車速度低于限速時,才停止輸出最大常用制動。

  車載主機(jī)根據(jù)車載顯控終端上的司機(jī)激活操作確定列車的主控端,據(jù)此判斷列車的運行方向,如果列車的運行方向與此不一致,車載控制系統(tǒng)判斷列車處于后溜狀態(tài),輸出最大常用制動,并給出聲光報警,最大程度上防止列車后溜。當(dāng)列車運行方向與主控端方向一致時,停止輸出最大常用制動。

  因外界干擾等原因造成列車出清,但計軸仍報告占用時,司機(jī)確認(rèn)道岔區(qū)域無列車占用時,可點擊車載顯控終端上的計軸復(fù)位,此時車載信號系統(tǒng)通過環(huán)線,將計軸復(fù)位命令下達(dá)至地面控制系統(tǒng),由地面控制系統(tǒng)將相應(yīng)的計軸進(jìn)行復(fù)位。

  5.結(jié)束語

  系統(tǒng)采用分散自動控制方式,在基于計軸和環(huán)線的道岔控制基礎(chǔ)上,增加了LCU單元,實現(xiàn)了道岔接近區(qū)段的無線覆蓋和區(qū)域控制;針對有軌電車與公共交通系統(tǒng)復(fù)雜的路口情況,采用了靈活的優(yōu)先權(quán)控制方案,極大地提高了系統(tǒng)的自動化水平和系統(tǒng)適應(yīng)性。為進(jìn)一步增加系統(tǒng)的安全性和可用性,智能車載控制系統(tǒng)還增加了超速防護(hù)、后溜檢測和防護(hù)、遙控計軸復(fù)位等功能。

  目前,該系統(tǒng)方案已完成實驗室軟硬件搭建和系統(tǒng)內(nèi)集成測試工作,其基本功能和技術(shù)方案得到了初步驗證,并將在試驗線進(jìn)行試驗,從而進(jìn)一步驗證和完善系統(tǒng),最終實現(xiàn)系統(tǒng)的工程化應(yīng)用。

技術(shù)方案 篇7

  一、指導(dǎo)思想:

  為大力實施教育信息化工程,深入探究現(xiàn)代教育技術(shù)在課堂教學(xué)中的有效運用,切實提高我校教師的信息素養(yǎng)和現(xiàn)代教育技術(shù)的應(yīng)用能力,根據(jù)包河區(qū)教育體育局“關(guān)于開展包河區(qū)現(xiàn)代教育技術(shù)與課程整合教學(xué)評比活動的.通知”精神,特制定我校現(xiàn)代教育技術(shù)與課程整合教學(xué)評比活動方案。

  二、參評對象

  全體在編在職教師

  三、評比考察點

  重點考察教師應(yīng)用現(xiàn)代教育技術(shù)、實現(xiàn)與學(xué)科教學(xué)整合的能力,即在教學(xué)中使用“班班通”設(shè)備的能力及利用網(wǎng)絡(luò)等教學(xué)資源進(jìn)行課堂教學(xué)的能力。

  四、比賽內(nèi)容

  1、教學(xué)設(shè)計和課堂教學(xué)

  2、現(xiàn)場課件制作

  五、活動程序

 。ㄒ唬┏踬惏才牛

  初賽時間為20xx年4月,各校區(qū)分教研組組織進(jìn)行,按教研組教師總數(shù)的15%比例確定推薦名額。各校區(qū)教研組于4月2日前將本組比賽方案報至校區(qū)教導(dǎo)處,在各校區(qū)教導(dǎo)處指導(dǎo)下做好初賽工作;4月28日前將組內(nèi)比賽結(jié)果和推薦教師報至校區(qū)教導(dǎo)處。

 。ǘQ賽安排:

  決賽時間為20xx年5月,學(xué)校成立評委組組織評比工作,按教師總數(shù)的6%比例確定推薦名額參加區(qū)級比賽(20xx年10月進(jìn)行)。

 。ㄈ┈F(xiàn)場課件制作安排:

  現(xiàn)場課件制作時間為20xx年6月5日,由學(xué)校統(tǒng)一公布課題,每位老師在100分鐘內(nèi)制作一個課堂教學(xué)使用課件,學(xué)校組織評比。

  六、獎項設(shè)置

  1、課件單項獎:現(xiàn)場課件制作設(shè)一、二、三等獎。

  2、教學(xué)綜合獎:依據(jù)教學(xué)設(shè)計、課堂教學(xué)、現(xiàn)場課件制作三項成績總和設(shè)一、二等獎。

  附件1、區(qū)現(xiàn)代教育技術(shù)與課程整合課堂教學(xué)評比評價表

  附件2、區(qū)現(xiàn)代教育技術(shù)與課程整合現(xiàn)場課件制作評比評價表

  xx小學(xué)

技術(shù)方案 篇8

  1鋼筋銹蝕對結(jié)構(gòu)的影響

  水工混凝土中鋼筋銹蝕是影響鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的一個重要問題,也是水工建筑物安全鑒定過程中經(jīng)常遇到的問題。多年來,許多水利工程由于耐久性不良引起的工程損壞事例不斷發(fā)生,由此帶來的工程損失和處理費用也迅速增加,相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失已不可忽視。在水工建筑物安全鑒定過程中,常遇到大壩、水閘、渡槽、橋梁等鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)因鋼筋銹蝕引起的混凝土膨脹開裂,混凝土保護(hù)層脫落的現(xiàn)象很多,使得結(jié)構(gòu)承載力下降,有些危及安全,必須引起高度重視。

  鋼筋銹蝕對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)性能的影響主要體現(xiàn)在三方面。其一,鋼筋銹蝕直接使鋼筋截面減小,從而使鋼筋的承載力下降,極限延伸率減少;其二,鋼筋銹蝕產(chǎn)生的體積比銹蝕前的體積大得多(一般可達(dá)2~3倍),體積膨脹壓力使鋼筋外圍混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力,發(fā)生順筋開裂,使結(jié)構(gòu)耐久性降低;其三,鋼筋銹蝕使鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)力下降。因此,鋼筋銹蝕對結(jié)構(gòu)的承載力和適用性都造成了嚴(yán)重影響,由此帶來的維修與加固費用也是相當(dāng)昂貴的。為此,結(jié)合水工建筑物安全檢測實踐,開展了水工混凝土中鋼筋銹蝕檢測技術(shù)及應(yīng)用研究,目的是為水工建筑物的安全評價提供科學(xué)的依據(jù)。

  2檢測原理及方法

  2.1檢測原理

  關(guān)于混凝土中鋼筋銹蝕狀態(tài)的無損檢測,目前,國內(nèi)外只能進(jìn)行定性測量,常用的方法是半電池電位法。鋼筋在混凝土中銹蝕是一種電化學(xué)過程。此時,在鋼筋表面形成陽極區(qū)和陰極區(qū)。在這些具有不同電位的區(qū)域之間,混凝土的內(nèi)部將產(chǎn)生電流。鋼筋和混凝土的電學(xué)活性可以看作是半個弱電池組,鋼的作用是一個電極,而混凝土是電解質(zhì),這就是半電池電位檢測法的名稱來由。

  半電池電位法是利用“Cu+CuSO4飽和溶液”形成的半電池與“鋼筋+混凝土”形成為半電池構(gòu)成一個全電池系統(tǒng)。由于“Cu+CuSO4飽和溶液”的電位值相對恒定,而混凝土中鋼筋因銹蝕產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)將引起全電池的變化。因此,電位值可以評估鋼筋銹蝕狀態(tài)。

  2.2檢測方法

  檢測前,首先配制Cu+CuSO4飽和溶液。半電池電位法的原理要求混凝土成為電解質(zhì),因此必須對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的表面進(jìn)行預(yù)先潤濕。采用95ml家用液體清潔劑加上19L飲用水充分混合構(gòu)成的液體潤濕海綿和混凝土結(jié)構(gòu)表面。檢測時,保持混凝土濕潤,但表面不存有自由水。

  將CANIN鋼筋銹蝕測定儀的一端與混凝土表面接觸,另一端與鋼筋相連,當(dāng)鋼筋露出結(jié)構(gòu)以外時,可以方便地直接連接。否則,需要首先利用鋼筋定位儀的無損檢測方法確定一根鋼筋的位置,然后鑿除鋼筋保護(hù)層部分的混凝土,使鋼筋外露,再進(jìn)行連接。連接時要求打磨鋼筋表面,除去銹斑。根據(jù)半電池電位法的測試原理,為了保證電路閉合以及鋼筋的電阻足夠小,測試前應(yīng)該使用電壓表檢查測試區(qū)內(nèi)任意兩根鋼筋之間的電阻小于1.

  檢測時,根據(jù)用鋼筋定位儀測定的鋼筋分布確定測線及測點,測點的間距為10~20cm.用CANIN鋼筋銹蝕測定儀逐個讀取每條測線上各測點的電位值,在至少觀察5min時,電位讀數(shù)保持穩(wěn)定浮動不超過±0.02V時,即認(rèn)為電位穩(wěn)定,可以記錄測點電位。

  3評價準(zhǔn)則

  根據(jù)美國標(biāo)準(zhǔn)《混凝土中鋼筋的半電池電位實驗標(biāo)準(zhǔn)》(ANSI/ASMC76-80)和交通部公路研究院、中國建筑科學(xué)研究院等單位的研究成果以及大量的現(xiàn)場直觀檢查驗證情況,混凝土中鋼筋銹蝕狀態(tài)判據(jù)如下:

  (1)電位>-150mV時,鋼筋狀態(tài)完好。

  4應(yīng)用實例

  幾年來,在水利工程結(jié)構(gòu)安全無損檢測中,應(yīng)用CANIN鋼筋銹蝕測定儀分別對華新套閘、新港水閘、前衛(wèi)水閘、創(chuàng)建水閘、朱泖河套閘、大浦閘、小礫山排灌站等工程混凝土中鋼筋銹蝕狀態(tài)進(jìn)行了無損檢測,F(xiàn)將混凝土中鋼筋銹蝕所處狀態(tài)幾種典型的檢測結(jié)果分別介紹如下。

  4.1處于完好狀態(tài)的鋼筋

  朱泖河套閘下閘首左中墩上游面混凝土鋼筋銹蝕電位測試結(jié)果見表1.在檢測結(jié)構(gòu)表面抽檢了28個測點,電位范圍-22mV~-136mV,平均電位-65.9mV,鋼筋處于完好狀態(tài)。測試后對某一檢測點進(jìn)行了鑿除對比檢查,檢查結(jié)果為鋼筋狀態(tài)完好,未銹蝕。

  4.2處于局部銹蝕、全面銹蝕狀態(tài)的鋼筋

  華新套閘上閘首左下游門槽下游面混凝土鋼筋銹蝕電位測試結(jié)果見表2.在檢測結(jié)構(gòu)表面抽檢了27個測點,電位范圍-150mV~-257mV,平均電位-195mV,鋼筋基本處于局部銹蝕狀態(tài),部分處于全部銹蝕狀態(tài)。測試結(jié)果與現(xiàn)場實測的'混凝土碳化深度、鋼筋保護(hù)層厚度變化規(guī)律基本一致,即混凝土碳化深度越深,鋼筋保護(hù)層厚度越薄,則混凝土鋼筋銹蝕電位負(fù)值越大。

  4.3處于全面銹蝕、嚴(yán)重銹蝕狀態(tài)的鋼筋

  新港水閘右橋面板底部下游側(cè)混凝土鋼

  筋銹蝕電位測試結(jié)果見表3.在檢測結(jié)構(gòu)表面抽檢了21個測點,電位范圍-202mV~-335mV,平均電位-259.3mV,鋼筋基本處于全面銹蝕狀態(tài),局部處于嚴(yán)重銹蝕狀態(tài)。在鋼筋處于嚴(yán)重銹蝕狀態(tài)的地方混凝土表面疏松開裂,混凝土保護(hù)層很容易地剝落,打開混凝土保護(hù)層,里面鋼筋銹蝕十分嚴(yán)重,鋼筋銹蝕層較厚且容易剝落,經(jīng)測量計算鋼筋的有效截面積只為原始截面積的60%左右,將嚴(yán)重地危及結(jié)構(gòu)的安全。

  5幾點討論

  半電池電位法在檢測水工混凝土鋼筋銹蝕狀態(tài)已獲得了廣泛的應(yīng)用,但要運用該方法很好地解決工程中的實際問題,還必須努力提高半電池電位法檢測混凝土鋼筋銹蝕狀態(tài)的可靠性。結(jié)合工程安全檢測實踐作幾點探討。

 。1)半電池電位法檢測混凝土鋼筋銹蝕狀態(tài)時,檢測的結(jié)構(gòu),半電池電位才會隨著潤濕程度逐漸穩(wěn)定下來。為了加強潤濕劑的滲透效果,縮短潤濕結(jié)構(gòu)所需要的時間,采用少量家用液體清潔劑加飲用水的混合液潤濕結(jié)構(gòu)效果較好,僅需約15min時間就可以達(dá)到電位穩(wěn)定。

  (2)應(yīng)結(jié)合工程安全檢測,開展對比檢查分析。將鋼筋銹蝕狀態(tài)檢測結(jié)果與混凝土碳化深度檢測及鋼筋保護(hù)層厚度檢測結(jié)果進(jìn)行對比分析,從中找出相關(guān)關(guān)系。同時對少量測點鑿除對比檢查,積累經(jīng)驗,從而提高評價鋼筋銹蝕狀態(tài)的可靠性。

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