施工方案

時間：2022-03-04 17:04:39 方案我要投稿

【實用】施工方案范文集錦八篇

　　為了確保工作或事情順利進行，通常會被要求事先制定方案，方案是有很強可操作性的書面計劃。方案要怎么制定呢？下面是小編精心整理的施工方案8篇，歡迎大家分享。

【實用】施工方案范文集錦八篇

施工方案篇1

　　第一章

　　編制依據(jù)及編制說明

　　第一節(jié)

　　工程建設(shè)標準和要求

　　一、工程建設(shè)技術(shù)標準和規(guī)范：

　　中華人民共和國《工程建設(shè)標準強制性條文一房屋建筑部分》

　　20xx年版《民用建筑設(shè)計通則》

　　JGJ37-87《辦公建筑設(shè)計規(guī)范》

　　JGJ67-89《建筑采光設(shè)計標準》

　　GB/T50033-20xx《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》

　　GB50325-20xx《室內(nèi)裝修材料有害物質(zhì)限量

　　10個國家強制性標準》

　　《智能建筑設(shè)計標準》（GB/T50314-20xx）

　　《ISO14001（GB/T24001-1996）環(huán)境管理體系》

　　《ISO9001質(zhì)量管理標準》

　　《國家建筑標準設(shè)計—內(nèi)裝修》

　�。↗502-1～30）《民用建筑工程建筑施工圖設(shè)計深度圖樣》

　�。�04J801）

　　《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范》

　�。℅B50222-95）

　　20xx年修訂版

　　《建筑設(shè)計防火規(guī)范》

　　GBJ16-20xx《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規(guī)范》

　　GB50210-20xx《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》

　　當?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門關(guān)于建筑或市政工程安全文明施工現(xiàn)場管理的規(guī)定等。

　　以上規(guī)范、標準如有變化，以最新發(fā)布的為準。

　　第二節(jié)

　　編制說明

　　1.本投標施工組織設(shè)計嚴格按照工程招標范圍和招標文件對施工組織設(shè)計的要求進行編制。

　　2.根據(jù)本工程設(shè)計特點、功能要求，本著對業(yè)主資金的合理利用，以及對工程質(zhì)量終身負責，我們的編制原則是“科學、合理、優(yōu)質(zhì)、高效”。

　　3.本投標施工組織設(shè)計的編制，受到了我公司的高度重視和大力支持，公司將參加過類似工程施工和有豐富的施工管理經(jīng)驗的人員召集在一起，對方案進行集中編制，采用“集思廣議、博采眾長”的編制思路，力求本方案重點突出，針對性、可操作性強。

　　第三節(jié)

　　編制原則

　　1、認真貫徹國家對裝飾工程施工的各項方針和政策，嚴格執(zhí)行裝飾工程建設(shè)程序。

　　2、嚴格遵守投標承諾的工期目標。

　　3、遵循建筑施工工藝及其技術(shù)規(guī)范，合理安排的施工程序和施工順序。

　　4、采用流水施工方法、工程網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)和其它現(xiàn)代管理方法，組織有節(jié)奏、均衡和連續(xù)地施工。

　　5、科學地安排雨季施工項目，保證施工的均衡性和連續(xù)性。

　　6、貫徹多層次技術(shù)結(jié)構(gòu)的技術(shù)政策，因時、因地制宜地促進技術(shù)進步和建筑工業(yè)化的發(fā)展。

　　7、從實際出發(fā)，作好人力、物力的綜合平衡，組織均衡施工。

　　8、盡量利用當?shù)刭Y源，合理安排運輸、裝卸與儲存作業(yè)，減少物資運輸量，避免二次搬運；精心進行場地規(guī)劃布置，節(jié)約施工用地，做到文明施工。

　　9、采用先進施工技術(shù)，科學地確定施工方案；嚴格控制工程質(zhì)量，確保施工安全；努力縮短工期，提高勞動生產(chǎn)率。

　　10、實施目標管理；使目標分解得當，決策科學，實施有法。

　　11、合理組織、平行、交叉、流水作業(yè)，力求均衡生產(chǎn)。

　　12、優(yōu)化資源配置，實行動態(tài)管理。

　　13、精打細算，降低工程成本。

　　14、節(jié)約用水，用電，節(jié)約用地，保證不影響建設(shè)單位的正常銀行業(yè)務(wù)活動。

　　15、協(xié)調(diào)各方關(guān)系，尊重地民風民俗，搞好文明施工。

　　第二章

　　工程概況及特點

　　第一節(jié)

　　工程概況

　　1、工程名稱：長春醫(yī)學高等�？茖W校生命科學館裝修工程

　　2、招標人：長春醫(yī)學高等�？茖W校

　　3、招標代理機構(gòu)：吉林省天成工程建設(shè)項目招標代理有限責任公司

　　4、工程地點：長春市吉林大路

　　6177號長春醫(yī)學高等專科學校圖書館一樓

　　5、質(zhì)量標準：符合國家現(xiàn)行相關(guān)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范的合格工程

　　6、計劃工期：計劃開工日期

　　20xx年6月1日，計劃竣工日期

　　20xx年8月10日

施工方案篇2

　　摘要：本文通過一個工程實例，介紹一種高技術(shù)含量的新型防靜電地樓面施工技術(shù)及其相關(guān)質(zhì)量要求等。

　　關(guān)鍵詞：通信機房靜電導泄水磨石

　　一、引言

　　隨著社會的高速發(fā)展，尤以高新技術(shù)的廣泛應用，電磁能在經(jīng)濟建設(shè)和社會生產(chǎn)中作用越來越大。電氣和電子設(shè)備設(shè)施布設(shè)日益密集；因而，電磁波的防范和抗干擾的問題日益突出；作為其中一種靜電防范，靜電造成的危害非常令人頭痛，尤以設(shè)備房、微機房等弱電設(shè)備密集的地方。

　　二、工程概況

　　筆者現(xiàn)完成的工程項目是某移動通信有限責任公司業(yè)務(wù)綜合樓；框架九層，其中3～6層為移動公司新建的程控交換機房(3400M2)，采用的設(shè)備是法國阿爾卡特和上海貝爾的產(chǎn)品；對現(xiàn)場的電磁環(huán)境和技術(shù)要求特別高。原先擬采用鋪設(shè)防靜電木地板，后綜合考慮造價、設(shè)備荷載及現(xiàn)場實際情況(要求3～6層先竣工驗收，具備裝機條件；其余層再分段施工)。因而采用了本項新技術(shù)。完工后對其進行的現(xiàn)場測試中，其靜電導泄及防非正常超高壓的侵入等項目，效果顯著。

　　三、施工準備

　　作為防靜電必需的一種特殊要求，在進行靜電水磨石施工前，必須做好以下幾點：

　　1、方案及圖紙設(shè)計：按照國家及行業(yè)有關(guān)對防靜電地坪的技術(shù)要求和施工規(guī)范，在做水磨石之前，必須有一個詳細的施工方案和明確的施工圖紙(根據(jù)電氣或建筑平面圖進行二次設(shè)計)(見原理圖1)，以便作為施工的依據(jù)。

　　2、基層處理：在施工水磨石找平層(由水泥砂漿或細石砼材料構(gòu)成)前應對基層(現(xiàn)澆砼樓板)進行清理，清除浮漿，灰塵，尤其是所有外露鋼筋頭、鐵件應去除或進行絕緣處理。

　　3、靜電導泄網(wǎng)敷設(shè)：故名思義：導泄網(wǎng)最主要的作用就是泄流靜電。具體的平面要根據(jù)圖紙設(shè)計及現(xiàn)場實際情況確定；導泄網(wǎng)采用-40×4鍍鋅扁鋼，按4000×4000組成網(wǎng)格(見示意圖2)。在施工時要將扁鋼調(diào)直，橫向貫通，縱向切斷并將兩端與橫向可靠焊接。同時，靜電導泄網(wǎng)的出線端要與主樓獨立的接地干線相連(需加接地電阻等元器件)。

　　4、找平層施工：導泄網(wǎng)敷設(shè)后，找平層要與導泄網(wǎng)上口平齊。在攪拌水泥砂漿時，按不大于砂漿中水泥用量的5％，滲入導靜電材料劑，將找平層改為靜電導泄網(wǎng)(防靜電石渣漿面層施工前應將附著在接地扁鋼表面的水泥砂漿擦試干凈，并涂復表面電阻小于5×100Ω的導電膠，壓在其上的分格銅條，應以絕緣薄膜或絕緣膠與接地扁鋼隔開)。

　　四、銅條鑲貼與面層施工

　　1、找平層檢查：在找平層硬結(jié)后，應檢查其表面，不得留有任何金屬物裸露。

　　2、找平層細砼面彈線要求：本工程分格尺寸為800×800mm，鑲邊尺寸為200mm，踢腳高200mm，厚15mm(根據(jù)現(xiàn)場及業(yè)主要求定尺寸)。

　　3、銅條要求：銅條事先要調(diào)直，截面呈“I”型(防止水磨石磨好后銅條上跑),在下部5mm處預先打孔，孔距每米4個，孔徑2～5mm(穿22#鋼絲固定用)。

　　4、鑲貼銅條：

　�、傧葘⒛镜犊跅l按墨線靠直，銅條緊靠木刀口條，使用水泥純漿在銅條一側(cè)抹成45度角穩(wěn)固銅條，銅條穩(wěn)固后取開木加條。同時，在另一側(cè)使用水泥純漿抹成45度角固定。應注意不得污染上口5mm銅條，且留有5mm空位不抹水泥漿(防靜電用)。

　�、诜指胥~條與其它分格銅條接口處應留有10mm空隙，且按8～10M2的面積分隔成相對獨立的塊空間(見圖3)，以保證產(chǎn)生靜電時不相互干擾。

　　5、面層施工：本工程要求水磨石打磨、打蠟后凈高不小于15mm，防靜電石渣水泥漿要求比例為1:2.5，18mm厚。用425#白硅酸鹽水泥；在接地扁鋼周圍50mm處不刷水泥漿；遇有金屬物，如水、電、暖、管道等，在其周圍100mm范圍內(nèi)應敷設(shè)同種但未經(jīng)防靜電處理的石渣水泥漿或?qū)饘?物進行絕緣處理。

　　6、防靜電水磨石樓地面養(yǎng)護、磨光、酸洗、打臘等工序按普通水磨石地樓面規(guī)范要求進行。

　　7、接地端子安裝及系統(tǒng)測試(見圖4)。

　　五、有關(guān)質(zhì)量技術(shù)要求

　　1、鍍鋅扁鋼：熱鍍鋅。

　　2、銅條質(zhì)量要求：銅條上口水平一致，銅條接頭處應對齊，不得錯位，并保證接頭緊密接觸。

　　3、樓地面要求：

　　①表面光滑平整無裂紋，無砂眼和磨紋，石粒密實，顯露均勻一致，顏色圖案一致不混色，分格條牢固順直和清晰。

　�、诒砻嫫秸炔淮笥�2mm。

　　③縫格平直不大于2mm。

　�、芴吣_線上口平直不大于2mm。

　　⑤水磨石規(guī)格、型號、編制方法：

　　六、防護及保養(yǎng)

　　1、防靜電水磨石樓地面施工完畢后應防止被利器或被重物撞擊。

　　2、防靜電水磨石樓地面應長期保持清潔，但不得用水擦洗，可用干布或沾有煤油的墩布待其基本晾干后擦試。

　　3、表面光亮減弱后可打地板蠟并拋光。

　　七、技術(shù)經(jīng)濟效果分析

　　1、本項技術(shù)部分采用了新型工藝技術(shù)，如防靜電石渣的處理；接地端子的安裝、調(diào)試等。因而在靜電防護和防止電磁干擾(EMI)的基礎(chǔ)上有了新的補充和革新。

　　2、采用本技術(shù)后，在性能價格比上有了很大的提高，傳統(tǒng)的防靜電一般采用防靜電木地板和防靜電地毯等；造價較高，且使用期限短，承載能力差。因此，防靜電水磨石在通信機房，精密電子車間等重載設(shè)備及節(jié)約二次投資等方面有了不可比擬的優(yōu)越性。

　　參考書目：

　　1、SJ/T10694-96《電子產(chǎn)品制造防靜電系統(tǒng)測試方法》。

　　2、《通信機房靜電防護通則》。

　　3、GBJ209-83《地面與樓面工程施工及驗收規(guī)范》。

施工方案篇3

　　一、工程概況：

　　源通中心位于廈禾路與思明北路交會處，房屋為框剪結(jié)構(gòu)，地上二十七層，檐高88米，為了施工需要安裝施工電梯2臺。

　　二、總平面圖：

　　詳見施工平面圖圖紙。

　　三、電梯位置：

　　電梯安裝于房屋的（C）～（D）/(10) 、（M）～（N）/(10’)外。

　　四、電梯類型：

　　電梯為方型標準節(jié)，上海寶達工程機械有限公司制造，型號：SCD200/200J。

　　五、安裝方案：

　　1、安裝前的準備工作及注意事項：

　�、倩加行呐K病、高血壓、癲病不得上高空作業(yè)。

　�、�6人組成安裝小組，由專業(yè)人員安裝，并持證上崗。

　�、郯惭b前必須熟知安裝階段的安全要求全部內(nèi)容，了解電梯的機械及電氣性能原理、構(gòu)造。

　�、軠蕚浜冒惭b時的一切工具，安全用具、零配件等。

　　⑤必須將2帶安裝的標準節(jié)、附墻架、對重系統(tǒng)等零部件的插口、銷孔、螺孔等穿插處去、除毛刺，并在這些部位及齒條上和對重導軌上涂適量潤滑脂，對滾動部件確保其潤滑充分及轉(zhuǎn)動靈活。

　�、拊诎惭b工地周圍加設(shè)保護棚、圍欄，設(shè)警戒監(jiān)護和警示牌。

　�、唔呕A(chǔ)必須達到所規(guī)定的凝固周期及強度。

　　2、安裝步驟：

　�、傧葘Ъ艿准芗皣o底架運至事先準備好的基礎(chǔ)上，用地腳螺栓連接緊固，安裝好第一、二、三節(jié)標準節(jié)。標準節(jié)與底架連接好后，用經(jīng)緯儀或鉛垂線在兩個方向上檢查導架與水平的垂直度，誤差小于1/1000M。

　�、诎惭b基礎(chǔ)底架四周圍欄、門框，將它們與底架用螺栓相連接，調(diào)整好門框的垂直和靈活度

　�、郯惭b吊籠，將轉(zhuǎn)動機構(gòu)上的壓輪調(diào)到最大偏心位置，卸下吊籠上的安全鉤及對安全有影響的滾輪，松開籠內(nèi)電機上的制動器。用塔吊吊起吊籠，從導架上將吊籠對入導架，平穩(wěn)放在適合高度的墊木上，重新安裝好卸下的安全鉤和滾輪，柱管的間為0.5mm,壓輪與齒條背面的間隙為0.55mm，傳動齒輪和齒條的咬合間隙保證0.2～0.3mm。同時保證防墜安全器齒輪和傳動輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度的中間位置。除楔塊使制動器復位，用撬棍插入聯(lián)軸器孔內(nèi)，每撬動一次須同時手動打開制動器，往復進行。吊籠升1米左右，拆去籠下墊木，裝上緩沖彈簧，再使吊籠緩慢降至緩沖彈簧上。手動上、下運行的同時檢查傳動齒輪和齒條間隙在0.2～0.3mm。

　　④安裝好吊籠頂部安全護欄。

　　⑤用塔吊將對重吊起于吊架的正方，將導向輪對入導軌，并平穩(wěn)地�？吭趬|木上。

　�、迣Ъ芗痈咧�10.5米后，須在離地面9米處設(shè)置第一道附墻架，并再一次用經(jīng)緯儀測量導架整體與水平的垂直偏差應≦5mm。

　　⑦電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)的安裝，此項工作由專職的專業(yè)電工進行，各安全控制開關(guān)接線應正確。電源相序要確保與吊籠的上、下運行方向同操縱手柄標記方向一致。檢查各安全控制開關(guān)，包括圍欄門限位開關(guān)，吊籠單、雙門限位開關(guān)、籠頂門限位開關(guān)，包括吊籠上、下限位及三相極限開關(guān)、斷繩保護開關(guān)等是否正常，動作靈敏可靠。正確安裝調(diào)整導架底部限位擋板，擋板，使動作正確無誤。采用接地電阻測試儀測量接地電阻，應不大于4Ω，用500V兆歐表測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻應不小于0.5MΩ。各方面都符合后接通電源，由帶證司機謹慎操縱手柄。行程高度不得大于5米，吊籠運行平穩(wěn)、無異響、制動器動作正常、滾輪、齒輪咬合符合上述規(guī)定、空載試車正常后，再進行荷載試車，由于此時還未安裝上限位擋板、擋塊，所以在試車時必須謹，且吊籠頂部必須有人監(jiān)視指揮，以防吊籠冒頂。

　　⑧導架的加高安裝、試車正常后，再進行對導架的加高安裝，加高安裝的高度應根據(jù)工程施工的需要而定。同時相應地安裝好過道豎桿和過橋連桿的附墻架及電纜導向架。最后安裝好頭架及滑輪，裝上鋼絲繩，鋼絲繩的兩端與籠頂偏心繩具及對重各采用三顆繩子卡擰緊，擰緊度為1/3。安裝好限位擋板，使之位置正確，動作靈敏可靠。

　　⑨該施工電梯自由高度為9M，附墻架在主體每兩層設(shè)一道，附墻架預埋件每層埋設(shè)，臨作業(yè)層的兩層均設(shè)附墻架，升高后拆去一道。

　�、鈮嬄湓囼灒� 整個架體安裝過程完成后，還需要進行防墜落試驗。在進行防墜落試驗時，吊籠內(nèi)不允許有人，要確保制動器工作正常。防墜落試驗符合要求后，防墜安全器應復位。

　　六、安全措施

　　SCD200/200J 施工電梯安裝時的有關(guān)安全操作及使用注意事項：

　　1、安裝前須認真學習施工電梯使用說明書，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。

　　2、安裝前組織安裝人員進行安裝安全技術(shù)交底，明確各安裝人員的工作內(nèi)容及職責。

　　3、安裝人員進入現(xiàn)場必須戴好安全帽，穿防滑鞋，危險地方必須拴好安全帶。

　　4、安裝現(xiàn)場應安排人員進行警戒，非安裝人員不得進入。

　　5、在安裝過程中，應注意各構(gòu)件完好無損。

　　6、嚴格保管好工具、螺栓，作業(yè)期間應注意工具、螺栓的放置，以防高空墜落。

　　7、加節(jié)時，應經(jīng)常對立柱的垂直度進行檢查測量，偏差過大時利用附壁撐桿進行校正，使垂直度偏差控制在千分之一以內(nèi)。

　　8、利用電梯自身進行加節(jié)時，應認真檢查電梯的制動情況，在加節(jié)時要注意防止梯籠冒頂

　　9、四級以上大風、大雨、大霧等惡劣氣候，嚴禁進行安裝作業(yè)。

　　10、操作人員在開機前，必先檢查各安全門，卸料平臺防護門的情況，確認完好、可靠、安全后，方可起動，并嚴禁機械帶病工作，超載運行。

　　七、調(diào)試、驗收

　　1、電梯在投入使用前，必須對各機械部位及電氣等各方面進行全面的調(diào)試檢查。導架、附墻、限位擋板、擋塊安裝應正確，符合要求。

　　2、試驗要求：

　　整個架體安裝完成后，應進行靜、動載試驗，試驗結(jié)果應符合設(shè)計標準要求。

　　3、電氣接線應正確，各安全限位開關(guān)制動器靈敏可靠。各方面檢查調(diào)試正常后，應報請有關(guān)部門進行驗收，驗收合格后方可投入運行使用。

　　4、避雷的設(shè)置及調(diào)

　　避雷針采用Ф20鋼筋，長度L=1~2m，置于架體最頂端。引下線不得采用鋁線，防止氧化、斷開。接地體可與重復接地合用，阻值不大于10歐姆。

　　5、聯(lián)絡(luò)信號的設(shè)置及調(diào)試

　　（1）電梯作業(yè)應設(shè)信號指揮，司機按照給定的偏差號操作，作業(yè)必須鳴鈴示意，信號設(shè)置必須每層設(shè)一按鈕直接與梯籠里司機聯(lián)系。

　�。�2）信號指揮人員與司機應密切配合，不允許各層作業(yè)人員任意敲擊導軌架進行聯(lián)系的混亂作法。

　�。�3）聯(lián)歡系信號安裝完畢后應進行各方面檢查、調(diào)試正常后應報公司安全科進行驗收，驗收合格后，方可投入運行使用。

　　八、拆除方案

　　拆除施工電梯之前，必須對提升機進行一次大檢查，特別是對主卷揚機、爬升卷揚機、渦流制動器、斷繩保護裝置，限位開關(guān)等零部件，應從嚴檢查其動作的可靠性和靈敏度，不符合要求的應調(diào)整，梯籠升至柱頂，使平衡重落地，然后再慢慢上升50厘米左右，梯籠不發(fā)生下滑，然后進行拆卸。其具體步驟按安裝步驟相反的順序進行。拆除人員必須按高處作業(yè)要求，掛好安全帶。

施工方案篇4

　　一、工程概況：

　　本工程5#6#7#住宅樓位于佛坪縣城，由陜西華瑞勘察設(shè)計有限責任公司設(shè)計，陜西省第四建筑工程公司佛坪縣保障房項目部承建，5#樓建筑面積5500M2，6#樓建筑面積為6508.6㎡，7#樓為7597.53㎡，設(shè)計使用年限50年，抗震設(shè)防烈度為6度設(shè)防，磚混結(jié)構(gòu)，層高為2.7米，儲藏室為2.3米，室內(nèi)外高差0.15米。

　　二、編制依據(jù)：

　　依據(jù)建筑施工規(guī)范及關(guān)工藝標準，本工程基礎(chǔ)為條形磚基礎(chǔ)，樓層基礎(chǔ)的埋深為-1.8米。為了加快施工進度故基礎(chǔ)采用機械大開挖。

　　三、基礎(chǔ)的施工順序為：

　　基礎(chǔ)大開挖打龍門樁—基礎(chǔ)放線—100㎜素砼墊層—條形砼基礎(chǔ)—基礎(chǔ)磚砌體—地圈梁—回填房心土。

　　四、土方開挖及邊護：

　　根據(jù)本工程特點，本工程土方反鏟挖掘機從東端同時開挖，采用機械大開挖，機械開挖至墊層標高以上100mm后，采用人工挖至設(shè)計標高。土方開挖前，先放好基礎(chǔ)邊線和土方開挖線，并將其引到基槽以外不會被破壞的地方，開挖時注意底局部預留100厚土層，待驗槽后澆筑墊層時挖除以防止因基底長時間暴露而受擾動。開挖基槽時如發(fā)現(xiàn)土層與地質(zhì)報告不符或發(fā)現(xiàn)不良地基，如暗溝、暗升、暗塘、墓穴及人防施等，應立即通知建設(shè)單位地質(zhì)勘探部門、設(shè)計院等有關(guān)部門人員到現(xiàn)場研究解決。

　　土方開挖時，施工測量人員嚴格控制標高，嚴禁超挖。土方工程采用大開挖，自然放坡，放坡系數(shù)取1：0.33。

　　五、基礎(chǔ)墊層及條基砼施工

　　1、澆搗C10砼墊層時，按每個臺班留置試塊3組，做試塊時請監(jiān)理公司人員旁邊監(jiān)督，并進行標準養(yǎng)護。

　　2、在墊層澆筑前要對基槽土方進行修整，應用竹簽對基槽的標高進行標識。先用竹簽訂在基槽的中，然后用水準尺對其進行測定標高。在素砼澆筑過程中，將以這些竹簽的頂為基準，進行總體標高測定。在砼具體施工時，測量員應對全程進行控制施工。由遠而近，并不得在同一處連續(xù)布料，應在2米范圍類水平移動布料，且垂直于澆筑，振動棒插入間距一般為400mm左右，振搗時間一般為15~30S，并且在20~30min后對其進行二次復振。確保順利布料和振搗密實，采用平板振動器時，其移動間距應保證平板能覆蓋已振實部分的邊緣。砼振搗完畢后，表面要用磨板磨平。

　　六、磚基礎(chǔ)施工

　　1、基礎(chǔ)采用MU10機制粘土磚，磚的強度等級必須進行復試符合設(shè)計要求。并應提前1——2天澆水潤濕。其含水率宜為10%—15%.

　　2、抄平設(shè)置皮數(shù)桿。放出墻身軸線。并將砌筑部位清洗清理干凈。表面平整度超過1.5cm的要用細石砼抹平。

　　3、磚墻的砌筑形式為梅花丁式，砌筑方法為三一法。即一鏟灰、一批磚、一柔擠、砂漿標號為M10水泥砂漿。砂漿攪拌時應按配比單進行重量比配制。攪拌時間不宜小于120秒。隨拌隨用每次在2—3小時內(nèi)用完。

　　4、砌筑時應在墻的轉(zhuǎn)角處及構(gòu)造柱與墻體的連接處設(shè)置皮數(shù)桿。皮數(shù)桿應垂直放于預先做好的固定水平標高砂漿快上。砌筑時墻體最上一皮磚和最底一批磚，均砌丁磚層。

　　5、磚墻的十字交接處。應隔皮縱橫墻砌通。交接處內(nèi)角的豎縫應上下錯開1/4磚長，磚墻的轉(zhuǎn)角處和交接處應同時砌起，對不能同時砌起的應留成斜搓長度不應小于斜搓高度的2/3。

　　6、磚墻水平灰縫和豎向灰縫寬度宜為10mm。但不小于8mm也不大于12mm水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于80%，豎縫宜采用擠漿法或加獎法不得出現(xiàn)透明縫、死縫、假縫。嚴禁用水沖漿灌縫。

　　7、墻體與構(gòu)造柱的交接處應留置馬牙槎及拉結(jié)筋。馬牙槎從每層柱角開始留置。先退后進。拉結(jié)筋為2￠6.5鋼筋。間距沿墻高不得超過500mm。埋入長度從墻的留槎出算起。長度不小于1000mm。伸入構(gòu)造柱的長度為200mm。末端應做90度彎鉤。

　　8、墻體砌筑完畢后應把墻體上的浮灰和雜物清理干凈，包括構(gòu)造柱內(nèi)的落地灰及浮灰。

　　9、磚砌體尺寸和位置的允許偏差：（mm）

　　軸線位移：5mm

　　墻面垂直度：5mm

　　表面平整度：7mm

　　水平灰縫平直度：10mm

　　水平灰縫厚度（10皮磚累計）：±8mm

　　七、鋼筋制作與安裝：

　　1、學習、熟悉施工圖紙和指定的圖集，明了構(gòu)造柱、圈梁、節(jié)點處的鋼筋構(gòu)造及各部做法，確定合理分段與搭接位置和安裝次序，本工程梁、柱鋼筋錨固長度搭接長度鋼筋保護層梁等都必須符合設(shè)計要求。

　　2、鋼筋應出廠質(zhì)量證明書和試驗報告，不同型號、鋼號、規(guī)格均要進行復試合格，必須符合設(shè)計要求和有關(guān)標準的規(guī)定方可使用。

　　3、I級鋼（直徑6至12MM盤圓鋼）經(jīng)冷拉后長度伸長（2%至一般小冷拉，鋼筋不得有裂紋、起皮生銹、表面無損傷、無污染，發(fā)現(xiàn)有顆�，F(xiàn)狀不得使用。按施工圖計算準確下料單，根據(jù)鋼材定尺長度統(tǒng)籌下料，加強中間尺寸復查做到物盡其用。

　　4、所下的各種不同型號、規(guī)格不同尺寸數(shù)量按施工平面布置圖要求，按綁扎次序，分別是堆放掛上標識牌，綁扎前要清掃模板內(nèi)雜物和砌墻的落地砂漿灰，模板上彈好水平標高線。

　　5、綁扎基礎(chǔ)構(gòu)造柱鋼筋時，箍筋的接頭應交錯分布在四角縱向鋼筋上，箍筋轉(zhuǎn)角與縱向鋼筋交叉點均應扎牢（箍筋平直部分與縱向鋼筋交叉點可間隔扎牢）綁扎箍筋時綁扣相互間應成八字形，構(gòu)造柱與梁的交接處上下各500mm加密區(qū)，箍筋用φ6@100。牛腿梁應放在構(gòu)造柱的縱向鋼筋內(nèi)側(cè)。

　　6、綁扎地圈梁，在模扳支好后綁扎，按箍筋間距在模板一側(cè)劃好線放箍筋后穿入受力鋼筋。綁扎時箍筋應受力鋼筋垂直，并沿受力鋼筋方向相互錯開。各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應相互錯開，并在中心和兩端用鐵絲扎牢。Ⅱ級鋼筋的彎曲直徑不宜小于4d，箍筋彎鉤的彎曲直徑不小于2.5d，彎后的平直長度不小于10d，并做135。彎勾。在鋼筋綁扎好后應墊水泥墊塊，數(shù)量為8塊/M2。

　　7、在鋼筋加工時不得亂鋸亂放，使用前須將鋼筋上的油污、泥土和浮銹清理干凈。綁扎結(jié)束后應保持鋼筋清潔。

　　8、鋼筋綁扎的允許偏差

　　受力鋼筋的間距：±10mm

　　鋼筋彎起點位置：20mm

　　箍筋、橫向鋼筋的間距：±20mm

　　保護層厚度：柱、梁±5mm

　　八、模板施工

　　1、模板及其支架必須以下規(guī)定：

　　1）、保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的準確。

　　2）、具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新交砼的自重和側(cè)壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載。

　　3）、構(gòu)造簡單，拆裝方便，便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑和養(yǎng)護等要求。

　　4）、模板的接縫不應漏漿。

　　5）、木模與支撐系統(tǒng)應選不易變形、質(zhì)輕、韌性好的材料不得使用腐朽、脆性和受潮濕易變形的木材。

　　2、構(gòu)造柱模板安裝構(gòu)造柱模板由側(cè)模、柱箍、支撐組成安裝前應先將構(gòu)造柱內(nèi)及鋼筋上的雜物和落地灰清理干凈，先安裝側(cè)模再安裝柱箍將其固定，為了保證柱模的穩(wěn)定，柱模之間要用水平撐、剪刀撐等互相拉結(jié)固定。

　　3、圈梁模板的安裝

　　圈梁模板支模采用扁擔支摸法系在圈梁底面下一皮磚處，每隔1m左右六一丁磚孔洞，穿50mm×100mm方木做扁擔，高應根據(jù)墻體50線確定，并在側(cè)板上釘托木，豎立兩側(cè)模板，用夾條及斜撐支牢，側(cè)板上口設(shè)撐木固定，側(cè)板上口的水平標高應根據(jù)墻體50線確定，復核梁的軸線位置。

　　4、模板的拆除

　　1）、承重模板在砼強度能夠保證其表面及棱角不因拆模而受損時方能拆模。

　　2）、梁小于8m的`砼強度要達到75%以上，懸挑部位應達到100%方可拆模。

　　3）、拆除的模板要及時清運，同時清理模板上的雜物，涂刷隔離劑，分類堆放整齊。

　　5、模板安裝的允許偏差

　　軸線位置：5mm

　　層高垂直度：6mm

　　相鄰兩板高低差：2mm

　　截面內(nèi)部尺寸：+4mm，-5mm

　　表面平整度（2m長度上）：5mm

　　九、基礎(chǔ)柱地圈梁砼

　　1、澆筑前應先對機械設(shè)備進行檢查，保證水電及原材料的供應，掌握天氣變化情況。

　　2、檢查模板的標高、位置及截面尺寸，支撐和模板的固定是否可靠，鋼筋的規(guī)格數(shù)量安裝位置是否與設(shè)計符合。

　　3、清理模板內(nèi)的雜物及鋼筋上的油污，并加以澆水潤濕，但不得有積水。

　　5、砼的強度等級為C25，構(gòu)造柱梁板采用機械攪拌。

　　6、澆筑構(gòu)造柱時，砼的拌制應嚴格按照配合比進行控制，并控制水灰比及坍落度。攪拌時間不小于120S。澆筑前構(gòu)造柱底部應先填50~100mm厚與砼成分相同的水泥砂漿，振搗時，要注意振搗器與模板的距離，并應避免碰撞鋼筋與模板。澆筑時應以最少的轉(zhuǎn)載次數(shù)和最短的時間從攪拌地點運至澆筑地點，使用振搗器時，要輕拔快插搗有序，不漏振，插入的深度不小于50mm，每一振搗的延續(xù)時間應使砼的表面呈現(xiàn)浮漿和不在沉落。在澆筑是要經(jīng)常觀察模板，防止脹模。

　　7、地圈梁振搗砼時，振動棒插入間距一般為400mm左右，振搗的時間應使砼的表面呈現(xiàn)浮漿和不在沉落。對于鋼筋密集部位，應先制定好措施，確保順利布料和振搗密實。在澆筑的同時應經(jīng)常觀察鋼筋和模板，如有變形和移位，應立即采取措施處理。砼振搗完畢后，表面要用磨板磨平。

　　8、澆筑結(jié)束后應進行砼養(yǎng)護，即覆蓋及澆水。在強度未達到1.2N/mm2以前不得在上面踩踏及安裝砌筑。

　　9、砼澆筑的允許偏差

　　軸線位置：8mm

　　截面尺寸：+8mm，－5mm

　　表面平整度（2米長度上）：8mm

　　十、土方回填

　　1、因工程現(xiàn)況，基礎(chǔ)回填分為二次回填（第一次回填至地圈梁處，第二次室內(nèi)回填至-0.06米處，室外回填至-0.25米處），回填時采用自然土分層夯實。

　　2、本工程土方采用人工回填，鋪平、機械打夯，打夯遍數(shù)為3~4遍，每批回松土20cm,其夯實厚度在15cm左右。填土時，應保證邊緣部位的壓實質(zhì)量，填表土后將填方邊緣寬度填寬0.5m。

　　3、回填前，將坑內(nèi)樹根、木料等雜物垃圾清理干凈，將洞、坑積水抽干，清凈淤泥砂，將挑擔洞用細石砼堵實，并保證墻體及砼強度達到一定的要求，在土方回填時不致于損傷方可回填。

　　4、基坑（槽）回填時應在兩側(cè)或周圍同時進行，基礎(chǔ)墻兩側(cè)標高不可差太多，以免把墻體擠歪，不得隨意填滿一處，再回填下處。

　　5、回填時，打夯應一夯壓半夯，夯夯相連、行行相連，縱橫交錯。

　　6、在填方過程中，取土、鋪土、壓實等各工序應按設(shè)計要求、土質(zhì)、含水率、回填規(guī)范進行回填土。

　　8、在做到上述各項工作的同時，各個施工環(huán)節(jié)必須嚴格施工，確保土方回填工程順利進行。

施工方案篇5

　　一、砌體工程概述

　　本砌體工程為合同施工圖紙及工程師指示的各類砌體項目，其中包括前池漿砌石、干砌石、預制混凝土框格護砌；節(jié)制閘下游海漫、防沖槽等護砌；沙河改道工程的護砌；導流明渠護砌；其它永久和臨時工程漿砌石砌筑。其中漿砌石結(jié)構(gòu)為100、200mm厚碎石墊層和300、500mm厚的漿砌塊石，砂漿標號為m7．5、m10；400mm厚的干砌石；1000mm厚的拋石防沖槽。

　　二、砌體工程原材料的檢驗與試驗及工程過程質(zhì)量的檢測

　　1、原材料的檢驗：

　　本砌體工程涉及需檢驗的原材料有：水泥、砂、土工布、閉孔塑料泡沫板、碎石及塊石。上述六種原材料在采購時除業(yè)主指定外，均在本公司iso9002質(zhì)量體系納入的合格分供方中選購，材料運到施工現(xiàn)場后，在工程師見證下按照規(guī)范規(guī)定進行抽樣檢驗，閉孔塑料泡沫板、水泥、砂及碎石檢驗同第五節(jié)砼工程。原材料經(jīng)檢驗其結(jié)果若不合格，在施工現(xiàn)場進行標識隔離并退貨出場；若材料合格，報送工程師審批后，進行標識并投入工程使用。

　　2、水泥砂漿配合比試驗：

　　本砌體主要砌筑材料為水泥砂漿。根據(jù)設(shè)計要求標號，抽取經(jīng)檢驗合格后的水泥、砂，送工地試驗室進行水泥砂漿配合比的試配工作。其配合比及試驗結(jié)果上報工程師經(jīng)審批同意后方可使用。

　　3、工程過程質(zhì)量檢測：

　　在砌體工程施工中，對施工過程中需要檢測的項目有：基槽及削坡、土工布鋪設(shè)、碎石墊層鋪設(shè)、漿砌塊石砌筑、干砌石砌筑、砼框格護坡砌筑、砂漿坍落度及砂漿強度；針對檢測項目，根據(jù)施工規(guī)范及設(shè)計圖紙進行驗評并報工程師復檢。

　　三、材料控制

　　1．石料：

　　砌體所采用的石料為毛石料，其質(zhì)量要求為：質(zhì)地堅硬、不易風化、無裂縫，中部厚度不小于15cm、重量不小于30kg，每塊石料最少具有一個平面。

　　2．砂：

　　砂漿采用的砂料要求質(zhì)地堅硬、清潔、級配良好、細度模數(shù)為2．5~3．0，砂中含泥量不大于3%。

　　3．水泥：

　　水泥品質(zhì)除符合現(xiàn)行的國家標準及有關(guān)部級標準的規(guī)定外，運至工地后，需有廠家質(zhì)檢試驗報告，并按批量抽驗，經(jīng)工程師批準后使用。

　　4．水泥砂漿：

　　拌制水泥砂漿，嚴格按照試驗確定的配合比進行配料。配料的稱量允許誤差為：水泥不大于±2%，砂±3%，水±1%。砂漿采用自落式350l型拌合機拌制，并根據(jù)砂料含水率的變化情況，隨時調(diào)整用水量，以保證水灰比的準確性，機械拌和不少于2min，砂漿應隨拌隨用，在砂漿初凝前必須使用完畢。

　　5．土工布：

　　從合格廠家購買，必須具有出廠合格證，抽取每批交貨卷數(shù)的5%進行檢驗，不得使用扯裂、蠕變、老化的土工布。

　　6．碎石：

　　粗骨料質(zhì)地堅硬、清潔、級配良好；粗骨料中的含泥量小于1%，且不應含有粘土團塊，針片狀顆粒含量小于15%。

　　四、砌體工程施工方法和程序

　　1．施工程序（漿砌石）：

　　測量放線→土方開挖及基底平整→土工布鋪設(shè)→碎石墊層→漿砌石砌筑→勾縫→養(yǎng)護

　　2．施工方法：

　　2．1根據(jù)設(shè)計圖紙及工程師批準的文件對砌體部位首先進行測量放線，經(jīng)自檢合格后報工程師復檢，復檢合格經(jīng)批準后進行砌筑前的基槽開挖及地基整平。

　　2．2土工布的鋪設(shè)

　　清基或削坡合格后，進行土工布的鋪設(shè)。土工布必須從合格廠家購買，具有出廠合格證。抽取每批交貨卷數(shù)的5%進行檢驗。不使用扯裂、蠕變、老化的土工布。土工布自下而上鋪設(shè)，長邊垂直于堤軸線方向，自下游側(cè)依次向上游側(cè)進行。土工布采用縫接，縫接寬度>40cm，在接縫范圍內(nèi)用尼龍線縫兩道，線距約20cm，以中線對稱。鋪設(shè)過程中在坡頂及齒腳對土工布進行錨固。鋪設(shè)時松緊適度，緊貼坡面，不出現(xiàn)強拉和疊皺現(xiàn)象。鋪設(shè)時工人穿軟底鞋作業(yè)，以免損傷織物。部分土工布鋪設(shè)完畢，隨即開始鋪設(shè)碎石墊層。

　　2．3土工布鋪設(shè)，經(jīng)三檢及驗收合格后，進行碎石墊層鋪設(shè)。同時復測控制樁高程，并認真掛線，找好坡度開始砌筑。漿砌塊石砌體采用坐漿法砌筑，鋪漿厚度3~5cm，石塊宜分層臥砌，上下錯縫，水泥砂漿用搗固鏟插搗密實，不得有空縫。在砌筑時，石砌體的縫寬控制在2~4cm，對于較大石縫應先填砂漿再填碎石塞實。墻體砌筑時，其基礎(chǔ)的第一層石塊應將大面朝下，砌體的第一層及其轉(zhuǎn)角、交叉及洞穴、孔口以及砌體的封邊封頂?shù)忍�，均選用較大的平整毛石。墻體砌筑時每天砌筑高度不超過1．2m，砌筑過程中因故臨時間斷時，留階梯形斜槎，其高度不超過1．0m。

　　2．4漿砌塊石外露面均勾平縫，不勾假縫，力求達到美觀、勻稱，塊石形態(tài)突出，表面平整。砌體表面平整偏差控制在2m范圍內(nèi)不大于20mm。

　　2．5砌體勾縫前對縫槽進行清理，清縫深度不小于4cm，并用水沖洗干凈，勾縫時其勾縫砂漿標號應高于砌體砂漿標號，在本工程中選用中細砂料拌制，灰砂比為1：2，為保證新舊砂漿結(jié)合良好，預先刷素水泥漿一道，然后分層填壓砂漿使其密實。

　　2．6砌體勾縫后12~18h內(nèi)及時養(yǎng)護，采用灑水后覆蓋塑料薄膜的方法，養(yǎng)護時間不少于14d。

　　2．7砌體施工縫間隔時間較長時，待砂漿達到2．5mpa后方可繼續(xù)砌筑，砌筑前鑿除水泥砂漿乳皮，清除雜物，沖洗干凈。繼續(xù)砌筑時，先鋪一層水泥砂漿，再分層砌筑。砌體永久伸縮縫在砌筑時應掛雙線，控制縫寬2cm，保證做出的伸縮縫縫面順直，平整。閉孔塑料板采用后貼法，即在一段護坡砌筑完成后用水泥砂漿將閉孔塑料板粘貼于變形縫位置上，使閉孔塑料板與砌石緊密接觸。

　　2．8砼框格預制塊制作、運輸

　　砼框格預制場地選擇在施工完畢的基坑護底上。砼框格預制塊采用的原材料水泥、砂、石料等同混凝土工程，模板采用卡口式定型鋼模板。模板在澆筑砼之前和使用之后必須清洗干凈。為防銹和拆模方便，在鋼模面板上涂刷礦物油類防銹保護涂料。砼澆筑采用人工下料，采用平板振搗器振搗，原漿抹面壓光，采用塑料薄膜養(yǎng)護。待砼強度達到

　　2．5mpa以上，并保證其表面及棱角不因拆模而損壞時，拆除側(cè)模。

　　砼框格預制塊運輸利用人工手推車，運輸過程中通過加草簾鋪底、板間加隔離物確保砼板不磕碰，卸車時需輕放，防止破損，堆放場地要平整堅實。堆垛高度要保證其穩(wěn)定性。

　　2．9砼框格預制塊鋪設(shè)、安裝

　　鋪砌砼框格預制塊前需對預制塊進行挑選，預制塊外觀要求密實平整，邊角方正，無扭曲、缺角、掉邊、裂紋。板塊允許偏差為：長寬±5mm，厚3mm，對不合格的予以剔除。砌筑前應對基礎(chǔ)面整平密實，根據(jù)砌塊尺寸進行放線，確定排數(shù)，保證砌面和各砌體邊

　　線的平整和整齊，達到美觀效果。每15m設(shè)一個施工縫，每兩個施工縫之間為一施工段，鋪設(shè)前進行擺板充筋，橫豎掛線，并沿砌筑方向掛雙線砌筑。鋪設(shè)方法為干砌，砌體間擠緊，預制塊鋪上時，略高于面層水平線，然后輕輕敲擊使砼框格預制塊面層高程符合設(shè)計要求。

　　2．10干砌石砌筑

　　石料質(zhì)地堅硬、新鮮，無剝落、裂紋現(xiàn)象，若有裂紋必須劈開方可使用。不得使用有尖角或薄邊的石料，石料最小邊尺寸不小于20cm。

　　砌筑時采用立砌法，石料要墊穩(wěn)、填實，與周邊砌石靠緊，嚴禁架空，長度在30cm以下的塊石連續(xù)使用不超過4塊，并且兩端必須加丁字石。長條形石料丁向砌筑，不順長使用。

　　砌筑時嚴禁出現(xiàn)通縫、疊砌和浮塞；不得在外露面用塊石砌筑而中間以小石填心情況；不得在砌筑層面上以小塊石、片石找平；砌體頂面要以大塊石壓頂。

　　2．11變形縫工程

　　漿砌石砌筑和干砌石砌筑垂直水流方向留置變形縫，縫內(nèi)填設(shè)2cm厚閉孔泡沫塑料板，間距12～15m。安裝時凹槽側(cè)安裝在先行護砌側(cè)，保持垂直、牢固，與塊石結(jié)合嚴密，施工中保持不變形、不變位。

　　五、質(zhì)量檢查

　　1．原材料的質(zhì)量檢查：

　�。�1）砌石工程用的毛石按工程師的要求進行物理力學性質(zhì)和外形尺寸的檢查。

　�。�2）砌石用的水泥、砂、碎石、水及外加劑均按照規(guī)范規(guī)定進行抽樣檢查。

　　2．水泥砂漿的質(zhì)量檢查：

　�。�1）配合比檢查：定期檢查砂漿材料的配合比，其配料誤差控制如下：水泥不大于±2%，砂不大于±3%，水不大于±1%。

　�。�2）水泥砂漿的均勻性檢查：定期在拌和機口出料時的始末各取一個試樣，測定其容重，其前后差值每立方米不大于35kg。

　�。�3）水泥砂漿抗壓強度檢查：同一標號砂漿試件留置數(shù)量，28天齡期的每250m3砌體取成型試件一組6個。

　　3．漿砌料石和毛石砌體的質(zhì)量檢查

　　（1）外觀檢查：砌體砌筑面的平整度和勾縫質(zhì)量、石塊嵌擠的緊密度、縫隙砂漿的飽滿度、沉降縫貫通情況等的外觀質(zhì)量檢查。

　�。�2）排水孔的坡度和阻塞情況檢查。

　�。�3）料石和毛石砌筑的尺寸和位置允許偏差檢查：其檢查方法按sl239－1999第3．10條的規(guī)定執(zhí)行。

　　1．適用范圍

　　本工藝標準適用于一般工業(yè)與民用建筑毛石基礎(chǔ)的砌筑工程。

　　2．施工準備

　　2．1材料：

　　2．1．1石料：其品種、規(guī)格、顏色必須符合設(shè)計要求和有關(guān)施工規(guī)范的規(guī)定，應有出廠合格證。風化石嚴禁使用。

　　2．1．2砂：宜用粗、中砂。配制小于m5的砂漿，砂的含泥量不得超過10％；等于或大于m5的砂漿，砂的含泥量不得超過5％，不得含有草根等雜物。

　　2．1．3水泥：一般采用p．o32．5級礦渣硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，有出廠證明及復試單。如出廠日期超過三個月，應按復驗結(jié)果使用。

　　2．1．4水：應用自來水或不含有害物質(zhì)的潔凈水。

　　2．1．5其它材料：拉結(jié)筋，預埋件應做好防腐處理。

　　2．2施工機具：應備有攪拌機、篩子、鐵锨、小手錘、大鏟、托線板、線墜、水平尺、鋼卷尺、小白線、半截大桶、掃帚、工具袋、手推車、掛線架等。

　　2．3作業(yè)條件：

　　2．3．1基槽：土方已完成，并辦完隱檢手續(xù)。

　　2．3．2已放好基礎(chǔ)軸線及邊線；因毛石基礎(chǔ)不能用皮數(shù)桿，根據(jù)基礎(chǔ)截面形狀，做臺階形砌筑掛線架（一般間距15～20m，轉(zhuǎn)角處均應設(shè)立），以此作為砌石依據(jù)，并辦完預檢手續(xù)。

　　2．3．3基槽應清理干凈，表面不能有浮土。

　　2．3．4砂漿配合比已經(jīng)試驗室確定，現(xiàn)場準備好砂漿試模（6塊為一組）。

　　3．操作工藝

　　3．1工藝流程

　　砂漿攪拌

　　↓

　　作業(yè)準備→試排撂底→砌毛石→驗收

　　3．2砌筑前，應對彈好的線進行復查，位置、尺寸應符合設(shè)計要求，根據(jù)進場石料的規(guī)格、尺寸進行試排、撂底，確定組砌方法。

　　3．3砂漿拌制：

　　3．3．1砂漿配合比應用重量比，水泥計量精度在±2％以內(nèi)，砂，摻合料為±3％以內(nèi)。

　　3．3．2宜用機械攪拌，投料順序為砂—水泥—摻合料—水，攪拌時間應符合下列規(guī)定：水泥砂漿和水泥混合砂漿不少于2min；水泥粉煤灰砂漿和摻用外加劑的砂漿不少于3min；摻用有機塑化劑的砂漿應為3～5min。

　　3．3．3砂漿應隨拌隨用，一般水泥砂漿和水泥混合砂漿須在拌成后3h和4h內(nèi)使用完，不允許使用過夜砂漿。當施工氣溫最高超過30℃時，應分別在拌成后2h和3h內(nèi)使用完畢。

　　3．3．4基礎(chǔ)按一個檢驗批，且不超過250m3砌體的各種砂漿，每臺攪拌機至少做一組試塊（一組六塊），如砂漿強度等級或配合比變更時，還應制作試塊。

　　3．4毛石砌筑：

　　3．4．1毛石基礎(chǔ)第一皮磚應座漿，并將大面朝下，最上面一皮宜選較大的毛石砌筑。

　　3．4．2毛石基礎(chǔ)水平灰縫厚度不宜大于20mm，大石縫中，先填1/3—1/2的水泥砂漿，再用小石子、石片塞入其中，輕輕敲實。砌筑時，上下皮石間一定要用拉結(jié)石，把內(nèi)外層石塊拉接成整體，且拉結(jié)石長度應大于基礎(chǔ)寬的2/3，在立面看時呈梅花形，上下左右錯開。

　　3．4．3基礎(chǔ)石墻長度超過設(shè)計規(guī)定時，應按設(shè)計要求設(shè)置變形縫，分段砌筑時，其砌筑高低差不得超過1．2m。

　　3．4．4毛石基礎(chǔ)的轉(zhuǎn)角處和交接處要同時砌筑，如不能同時砌筑，則應留成大踏步磋。當大放腳收臺結(jié)束，需砌正墻時，該臺階面要用水泥砂漿和小石塊大致找平，便于上面正墻的砌筑。

　　3．4．5基礎(chǔ)石墻每砌3～4皮為一個分層高度，每個分層度高應找平一次；外露面的灰縫厚度不得大于40mm，兩個分層高度間分層處的錯縫不得小于80mm。

　　3．5冬雨期施工：

　　3．5．1當預計連續(xù)10d內(nèi)日平均氣溫低于5℃或當日低氣溫低于一3℃時，即進人冬期施工。

　　3．5．2冬期施工宜采用普通硅酸鹽水泥，按冬期施工方案對水、砂進行加熱，砂漿使用時的溫度應在+5℃以上。

　　3．5．3雨期施工應防止雨水沖刷墻體、下班收工時應覆蓋砌體上表面，每天砌筑高度不宜超過1．2m。

　　4．質(zhì)量標準

　　4．1主控項目：

　　4．1．1石材及砂漿強度等級必須符合設(shè)計要求。

　　抽檢數(shù)量：同一產(chǎn)地的石材至少應抽檢一組。砂漿試塊的抽檢數(shù)量執(zhí)行規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。檢驗方法：料石檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明書，石材、砂漿檢查試塊試驗報告。

　　4．1．2砂漿飽滿度不應小于80％。

　　抽檢數(shù)量：每步架抽查不應少于1處。

　　檢驗方法：觀察檢查。

　　4．1．3石砌體的軸線位置及垂直度允許偏差應符合表9—3—1的規(guī)定。

　　石砌體的軸線位置及垂直度允許偏差表9—3—1

　　項次項目允許偏差（mm）檢驗方法

　　毛石砌體料石砌體

　　基礎(chǔ)墻毛料石粗料石細料石

　　基礎(chǔ)墻基礎(chǔ)墻墻、柱

　　1軸線位置20152015151010用經(jīng)緯儀和尺檢查，或用其他測量儀器檢查2墻面垂直度每層2020107用經(jīng)緯儀、吊線和尺檢查或用其他測量儀器檢查全高30302520

　　抽檢數(shù)量：外墻，按樓層（或4m高以內(nèi)）每20m抽查1處，每處3延長米，但不應少于3處；內(nèi)墻，按有代表性的自然間抽查10％，但不應少于3間，每間不應少于2處，柱子不應少于5根。

　　4．2一般項目

　　4．2．1石砌體的一般尺寸允許偏差應符合表9—3—2的規(guī)定。

　　抽檢數(shù)量：外墻，按樓層（4m高以內(nèi)）每20m抽查1處，每處3延長米，但不應少于3處；內(nèi)墻，按有代表性的自然間抽查10％，但不應少于3間，每間不應少于2處，柱子不應少于5根。

　　4．2．2石砌體的組砌形式應符合下列規(guī)定：

　　1內(nèi)外搭砌，上下錯縫，拉結(jié)石、丁砌石交錯設(shè)置；

　　2毛石墻拉結(jié)石每0．7m2墻面不應少于1塊。

　　檢查數(shù)量：外墻，按樓層（或4m高以內(nèi)）每20m抽查1處，每處3延長米，但不應少于3處；內(nèi)墻，按有代表性的自然間抽查10％，但不應少于3間。

　　檢驗方法：觀察檢查。

　　5．成品保護

　　5．1毛石基礎(chǔ)砌筑完后，未經(jīng)有關(guān)人員檢查驗收，軸線樁、水準樁、砌筑掛線架應加以保護，不得碰壞、拆除。

　　5．2毛石基礎(chǔ)中埋設(shè)的構(gòu)造筋應注意保護，不得隨意踩倒彎折。

　　5．3毛石基礎(chǔ)中予留的洞應事先留出，禁止事后敲鑿

　　石砌體的一般尺寸允許偏差表9—3—2

　　項次項目允許偏差（mm）檢驗方法

　　毛石砌體料石砌體

　　基礎(chǔ)墻基礎(chǔ)墻基礎(chǔ)墻墻、柱

　　1基礎(chǔ)和墻砌體頂面標高±25±15±25±15±15±15±10用水準儀和尺檢查

　　2砌體厚度+30+20—10+30+20—10+15+10—5+10—5用尺檢查

　　3表面平整度清水墻、柱—20—20—lo5細料石用2m靠尺和楔形塞尺檢查，其他用兩直尺垂直于灰縫拉2m線和尺檢查

　　混水墻、柱—20—20—15—

　　4清水墻水平灰縫平直度—————105拉10m線和尺檢查

　　6．注意事項

　　6．1砂漿強度不穩(wěn)定：材料計量要準確，攪拌時間要達到規(guī)定要求。試塊的制作、養(yǎng)護、試壓要符合規(guī)定。

　　6．2水平灰縫不直：掛線架應立牢固，標高一致，砌筑時小線要拉緊，穿平墻面，砌筑跟線。

　　6．3毛石質(zhì)量不符合要求：對進場的毛石品種、規(guī)格、顏色驗收時要嚴格把關(guān)。不符合要求的拒收、不用。

　　6．4勾縫粗糙：應叨灰操作，灰縫深度一致，橫豎縫交接平整，表面潔凈。

　　7．質(zhì)量記錄

　　本工藝標準應具備以下質(zhì)量記錄：

　　7．1材料（毛石、水泥、砂等）出廠合格證及復試報告。

　　7．2砂漿試塊試驗報告。

　　7．3各檢驗批驗收記錄。

　　7．4隱檢、預檢記錄。

　　7．5施工記錄。

施工方案篇6

　　第一章工程概況及編制依據(jù)

　　第一節(jié) 工程概況

　　項目區(qū)地處豫西山區(qū)，土壤以粉質(zhì)壤土為主，可耕性良好，適種性廣，自然容重為1.45kg/cm3，田間持水量為22.5%。作物種植結(jié)構(gòu)為煙葉、小麥、玉米，尤其是煙葉是當?shù)啬苊鞯闹饕?jīng)濟作物，由于山高缺水，十年九旱，嚴重影響著當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展

　　第二節(jié) 編制依據(jù)

　　1、《招標文件》； 2、《施工圖紙》

　　3、工程現(xiàn)場勘察調(diào)研資料； 4、現(xiàn)行設(shè)計、施工及驗收規(guī)范

　　第三節(jié) 編制原則

　　1、安全的原則

　　嚴格遵守國家法律法規(guī)，認真貫徹工程建設(shè)的各項方針和政策，嚴格執(zhí)行OHSMS18000、ISO14000及工程建設(shè)程序。始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，制定可靠合理的安全措施并將安全措施落實到位，在確保萬無一失的前提下組織施工。

　　2、方案優(yōu)化的原則

　　遵循建筑施工工藝及其技術(shù)規(guī)律，遵循招標文件的技術(shù)要求，優(yōu)化施工程序和方案，采用多種施工方案進行可行性、成本及技術(shù)比較，選擇最佳的施工方案。

　　3、確保工期的原則

　　合理安排進度，運用現(xiàn)代管理方法，組織有節(jié)奏、均衡、連續(xù)的施工，搞好工序銜接，實施進度監(jiān)控，確保實現(xiàn)工期目標。

　　4、科學配置的原則

　　選派施工經(jīng)驗豐富且有類似工程經(jīng)歷的施工管理人員，投入專業(yè)化施工隊伍和高效先進的施工設(shè)備，提高勞動生產(chǎn)率，努力縮短工期，降低工程成本。

　　5、合理布置的原則

　　盡可能減少施工設(shè)施，合理儲存材料物資，減少運輸工作量。合理安排生產(chǎn)、生活場地，減少用地。排泥管線通過現(xiàn)場調(diào)研，選擇最短且無干擾的路徑進行布置。

　　6、廉正的原則

　　我單位鄭重承諾：在工程招投標期間和施工期間（若中標）堅決遵守國家法律和政策，不采取任何不正當行為謀取利益。

　　第二章確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施

　　質(zhì)量是企業(yè)的信譽，是企業(yè)的生命，切實保證工程質(zhì)量是企業(yè)的根本宗旨。因此，本工程項目施工中，我公司將嚴格遵守招標文件中的質(zhì)量保證要求，全面推行ISO9001《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證》系列標準，執(zhí)行本公司質(zhì)量體系保證程序文件，確保本工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。

　�。�1）質(zhì)量目標

　　嚴格按照ISO-9001質(zhì)量保證體系和業(yè)主的要求組織施工，工程合格率100%，優(yōu)良率90%以上。杜絕質(zhì)量事故，工程總體質(zhì)量等級為優(yōu)良，創(chuàng)國家級優(yōu)質(zhì)工程。

　�。�2）質(zhì)量方針誠信守約，追求卓越。

　　讓業(yè)主滿意是我們一切工作的出發(fā)點和歸宿。、

　�。�3）質(zhì)量原則

　　我集團公司保證質(zhì)量的原則是：“百年大計，質(zhì)量第一”，“上道工序不合格決不允許進入下道工序”，“質(zhì)量具有一票否決權(quán)”，“質(zhì)量重獎重罰”，“誠信是施工質(zhì)量的保證”。第二節(jié) 施工質(zhì)量管理組織機構(gòu)及其主要職責

施工方案篇7

　　一、工程概況

　　濱北線K161+193道口平改立工程橋梁上部結(jié)構(gòu)采用3x20.0m預應力混凝土空心板梁，其中一跨跨濱北鐵路，公路里程K0+250與濱北線K161+111.48相交，第二孔橋面系（20m雙側(cè)防撞墻、防拋網(wǎng)、濕接縫）安裝位于濱北線正上方，為保證濱北線交通運輸安全，特編制本方案。

　　二、作業(yè)內(nèi)容橋面系施工方案

　　濱北線K161+193道口平改立第2孔20m雙側(cè)防撞墻、濕接縫、防拋網(wǎng)安裝。

　　四、施工方案

　　1、行車條件

　　因于濱北線上方安裝20m雙側(cè)防撞墻、濕接縫、防拋網(wǎng)，有可能影響濱北線

　　交通運輸安全，故該段施工作業(yè)必須實施封鎖進行施工。

　　2、施工流程

　　2.1、施工準備：設(shè)置現(xiàn)場防護，安裝構(gòu)配件、設(shè)備提前運輸?shù)綀觯藛T、工具到位。

　　2.2、由現(xiàn)場負責人下達施工指令，由濱北線中線向橋墩進行托架安裝及調(diào)整，并隨即安裝防撞墻鋼筋、模板等。

　　2.3、現(xiàn)場施工負責人施工結(jié)束前10分鐘進行復檢，確認構(gòu)配件穩(wěn)固，人員、設(shè)備、剩余構(gòu)配件撤出濱北線上方且不會對行車造成任何影響。

　　3、施工方法

　　3.1、防撞墻、防拋網(wǎng)

　　主橋采用加強型混凝土防撞墻，引橋采用普通防撞墻。本項目橋梁寬度較小，防撞墻施工要求在橋梁橫斷面兩側(cè)同時對稱進行，以防產(chǎn)生偏載。防撞墻每個墩頂均需設(shè)置斷縫，在背墻前緣線頂處設(shè)置變形縫。

　　施工前，先測放出防撞墻邊線，將混凝土表面鑿毛并清洗干凈。鋼筋及預埋件安裝完畢，經(jīng)驗收合格后，安裝模板，調(diào)整標高和線型。插入式振動棒搗固密實。為防止內(nèi)側(cè)圓弧處產(chǎn)生氣泡，混凝土由下坡端向上坡端嚴格分層澆筑，厚度控制在30cm以內(nèi)，并輔以木錘在模板外側(cè)敲擊。混凝土澆筑過程中注意各種預埋件的位置，防止偏移或傾斜。凡安裝伸縮縫處，防撞墻端部個50cm混凝土須待伸縮縫安裝完畢后再進行澆筑，澆筑防撞墻時應按圖紙要求在要設(shè)置防拋網(wǎng)的區(qū)間內(nèi)預留立柱預留孔和斜撐預留孔，然后按要求及規(guī)范施工防拋網(wǎng)。

　　3.2、梁片濕接縫、鉸接縫

　　梁片安裝臨時固定后盡早澆注箱梁橋面板濕接縫和翼板鉸接縫，采用吊模法施工，澆注時間與梁片預制的時間間隔控制在90天以內(nèi)，防止時差過大產(chǎn)生附加收縮應力，澆筑時由跨中向支點澆筑。

　　五、施工組織機構(gòu)

　　根據(jù)施工需要，確定施工組織機構(gòu)如下表。

　　姓名擔任崗位職務(wù)

　　宋曉峰施工負責人項目副經(jīng)理

　　儀傳明總工分項技術(shù)負責人

　　趙金祥安全負責人安全監(jiān)察

　　郎金昌施工員橋面系施工員

　　六、施工安全保障措施

　　1、嚴格按批準的方案施工。

　　2、所有作業(yè)人員、機械、構(gòu)配件必須系好安全繩于固定物體上，扳手、手錘等工具必須牢固系于作業(yè)人員腰上，以防止任何物件向行車道上掉落，確保施工及行車安全。安全繩必須經(jīng)過檢查確認符合安全要求。

　　3、施工前必須組織進行安全生產(chǎn)教育和技術(shù)培訓,經(jīng)考核合格后方可上崗作業(yè)，強調(diào)本次施工的作業(yè)的要點，并進行專項安全技術(shù)交底。

　　4、施工前做好充分準備,集中力量采取平行作業(yè)方法,縮短施工時間。

　　5、現(xiàn)場施工負責人必須與防護密切聯(lián)系，并對現(xiàn)場施工嚴密監(jiān)控，確保施工安全。

　　6、封鎖路面，汽車應停放于橋下來車方向10m處，打開應急燈，同時于車后方50m處擺放警示標志，現(xiàn)場設(shè)置防護人員指揮交通，確保其它車輛不從施工區(qū)域下方經(jīng)過。

　　七、橋面系施工安全技術(shù)

　　橫隔板、濕接縫、橋面現(xiàn)澆層、防撞護欄、排水、伸縮縫安裝施工安全控制措施

　　本項目施工橋梁高度從8m～10m不等，根據(jù)國家標準《高處作業(yè)分級》規(guī)定“凡在墜落高度基準面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進行的作業(yè)”，稱為高處作業(yè)。在橋面施

　　工過程中，除必須符合一般安全要求還必須按照高處作業(yè)相關(guān)規(guī)定進行控制。

　　1、高空作業(yè)安全控制措施

　　1.1、施工人員必須經(jīng)過項目部專項安全培訓，培訓合格后方可進入施工場地作業(yè)。

　　1.2、作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場，必須正確佩戴安全帽（安全帽的下顎帶必須扣在顎下，并系牢）, 正確使用個人勞動防護用具，臨邊作業(yè)人員必須佩帶安全帶，安全帶必須高掛低用。

　　1.3、高處作業(yè)物料要堆放平穩(wěn)，不可放置在臨邊、臨口附近、凡有墜落可能的，要及時撤出或固定以防跌落傷人。

　　1.4、臨邊安全防護設(shè)施每天開工前由班組負責人進行專項檢查，以確保安全防護設(shè)置的安全可靠。同時橋面作業(yè)班組設(shè)置班內(nèi)安全員，隨時檢查班內(nèi)作業(yè)人員的防護用具佩戴情況，檢查工作環(huán)境安全動態(tài)，防止隱患的出現(xiàn)。

　　1.5、夜間施工必須要有足夠的照明。

　　1.6、橋面作業(yè)人員嚴禁向橋面下拋擲物品，隨身所帶的作業(yè)工具必須放在工具袋內(nèi)，以防滑落傷人。

　　1.7橋面系施工中鋼筋焊接、綁扎、模板安裝拆除過程中，橋面下必須設(shè)置警示區(qū)域，專人指揮，嚴禁無關(guān)人員、車輛進入，模板吊裝過程中，吊物下嚴禁站人。

　　2、鋼筋綁扎安全控制措施

　　2.1、作業(yè)前必須檢查工作環(huán)境，符合安全要求后方可作業(yè)。

　　2.2、橋面臨邊綁扎和焊接鋼筋，必須正確佩戴安全帶。

　　2.3、作業(yè)用索具、腳手板、吊籃、吊籠、平臺等設(shè)備，均需檢驗合格方可使用。

　　2.4、鋼筋斷料、配料、彎料等工作應在地面進行，不準在橋面加工操作。

　　2.5、應盡量避免在高處修整、扳彎粗鋼筋，在必須操作時，要配掛好安全帶，選好位置，人要站穩(wěn)。

　　2.6、鋼筋、模板等物件必須捆扎牢靠，多點起吊。起吊時，必須設(shè)置專人指揮，單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。

　　2.7、高處綁扎和安裝鋼筋，注意不要將鋼筋集中堆放在橋面臨邊存放。

　　2.8、臨邊綁扎鋼筋時要在橋面下設(shè)置安全區(qū)域，專人警戒，防止鋼筋或施工工具掉落傷人。

　　3、模板安裝安全控制措施

　　3.1、模板組裝或拆除時，指揮、拆除和掛鉤人員，必須站在安全可靠的地方方可操作，嚴禁任何人員隨模板起吊，安裝外模板的操作人員應配掛安全帶，橋面下設(shè)置安全警戒區(qū)域。

　　3．2、模板在起吊前，應將吊機的位置調(diào)整適當，并檢查吊裝用繩、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否牢固可靠，然后將吊鉤掛好，拆除一切臨時支撐，穩(wěn)起穩(wěn)吊不得斜牽起吊，禁止用人力搬動模板，吊運安裝過程中，嚴防模板大幅度擺動或碰倒，其他模板。

　　3.3、模板倒運時采取人工或設(shè)備倒運，倒運過程中人員應注意將模板加固后方可倒運，防止模板掉落砸傷。

　　3.4、模板安裝時，應先內(nèi)后外，單面模板就位后，應用支架固定并支撐牢固，內(nèi)外模板就位后用拉桿和螺栓固定，未固定和就位前不得摘鉤。

　　3.5、組裝鋼模時，應及時用卡或花籃螺絲將相臨模板連接好，防止傾倒，安裝外模時，必須將懸掛扁擔固定，位置調(diào)好后、方可摘鉤，外模安裝好好后要立即穿好銷桿，緊固螺栓。

　　3.6、遇有大風，大雨天氣應停止施工，并將作業(yè)平臺上的設(shè)備、工具、材料等固定牢固，人員撤離，切斷通向平臺的電源。

　　4、模板拆除安全控制措施

　　4.1、拆除模板應先拆螺栓和拉桿等，并使模板面與混凝土表面脫離，方可慢速起吊，

　　起吊前認真檢查固定件是否全部拆除。

　　4.2、起吊時應先稍微移動一下，證明屬無誤后，方可正式起吊。

　　4.3、模板的外模板拆除前，要事先吊好，然后才準拆除固定件。

　　4.4、任何部位的模板的拆除必須經(jīng)過技術(shù)員許可，其混凝土達到規(guī)定強度時方可拆除，作業(yè)人員切不可私自作業(yè)拆除模板，以防發(fā)生事故。

　　4.5、模板的拆除，應有專人指揮，和切實的安全措施，并在橋下面標出工作區(qū)（利用警示三角旗），嚴禁非操作人員進入作業(yè)區(qū)。

　　4.6、模板拆除工作前，作業(yè)人員要事先檢查所使用的工具是否完好牢固，工作時思想集中。

　　4.7、拆除模板必須嚴格按照工藝程序進行，一般是先安裝的先拆、后安裝的后拆。

　　4.8、模板拆除間隙應將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然掉落、倒塌等。

　　4.9、作業(yè)人員不可擠擁在一起，每個人應該有足夠的工作面，多人同時操作時，應注意配合，統(tǒng)一信號和行動。

　　5、混凝土澆筑安全要求

　　5.1、使用振動機前應檢查:電源電壓,輸電必須安裝漏電開關(guān);保護電源線路是否良好,電源線不得有接頭;機械運轉(zhuǎn)是否正常。振動機移動時,不能硬拉電線,更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉,防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。

　　5.2、混凝土采取由地面吊裝到橋面施工，作業(yè)班組必須設(shè)置專人臨邊指揮，指揮人員必須佩戴安全帶。

　　5.3、混凝土澆筑前應對模板進行安全檢查，確保模板在澆筑過程中穩(wěn)定。

　　5.4、橋面使用車輛運輸混凝土時，車輛操作人員必須持證上崗，慢速行駛，車輛嚴禁帶病作業(yè)，作業(yè)前檢查好車輛的剎車、照明、喇叭等裝置。

　　6、施工用電安全要求

　　6.1、施工用電必須做到三級配電兩級保護，一機一閘一漏一保。

　　6.2、配電箱必須有門、有鎖，且應采取防雨措施。

　　6.3、電焊機應放在干燥絕緣好的地方。在使用前檢查一次進線絕緣是否良好，接線處是否有防護罩。焊鉗是否完好，外殼是否有接零保護。確認無問題后方可使用。電焊機露天放置應有防雨設(shè)施。每臺電焊機應有專用開關(guān)箱，使用斷路器控制，一次側(cè)應裝設(shè)漏電保護器，二次側(cè)應裝設(shè)空載降壓裝置。焊機外殼應與PE線相連接。

　　6.4、焊接時，操作人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，焊接時必須雙線到位，不準利用架子、軌道、鋼管和其它導電物作聯(lián)接地線，更不準用裸導線，應用多股銅芯電纜線。下列作業(yè)情況應先分斷電源：

　　1）改變焊機接頭；

　　2）更換焊件、改接二次回路；

　　3）焊機轉(zhuǎn)移作業(yè)地點；

　　4）焊機檢修；

　　5）暫停工作或下班時。

　　6.5、模板安裝就位后，要采取防止觸電的保護措施，應設(shè)專人將模板串聯(lián)起來，并接地，防止觸電傷人。

　　6.6、施工前，應認真檢查電線接頭處是否損壞。

　　6.7、人員操作時，應與低壓線保持至少3米，高壓線至少6m的安全距離。

　　7、其他安全控制措施

　　7.1、夜間施工燈光要充足，不準把燈具掛在豎起的鋼筋上或其他金屬構(gòu)件上，導線應

　　架空。

　　7.2、橋上使用氧氣瓶、乙炔瓶、電焊機應用鋼筋圍欄使其固定，防止其在使用過程中掉落。

　　7.3、氧氣瓶、乙炔瓶不得堆放在作業(yè)區(qū)域的正下方，其間隔應大于5m，且與明火的距離應保持在10m以上，一個作業(yè)平臺上堆放數(shù)量不得超過3瓶；電焊機應分隔放置。

　　7.4、報廢的綁線、安全網(wǎng)，沒有利用價值的板材等及時回收處理，防止造成污染。

　　7.5、各作業(yè)組上班前，必須認真執(zhí)行崗前講話制度，向工人講述安全要求。

　　7.6、下班時應對應檢查有無遺留的安全隱患，并鎖好上下梁梯。

　　八、鐵路營業(yè)線施工專項安全措施

　　1.加強與既有鐵路管理部門的聯(lián)系與溝通，按照施工要求進行施工。

　　2.對全體職工進行既有線施工中的安全知識教育，提高對保證既有線安全的認識，同時選派責任心強的同志擔任安全員，保證施工中的一切活動不危及行車安全。

　　3.為加強對既有線路的防護，我們將按規(guī)定指定駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護員，并配備相應的信號和通信設(shè)備，設(shè)臵醒目的信號和標志牌。

　　4.凡影響行車安全的施工地點，均應按《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》設(shè)臵防護。

　　5.在鐵路營業(yè)線上施工，由建設(shè)單位組織運營、設(shè)計、配合單位簽訂安全協(xié)議互相配合、協(xié)調(diào)工作，及時解決行車與施工的安全問題。

　　6.凡參加施工的工人必須身體健康，無耳聾，色盲，并經(jīng)安全培訓考試合格后，方準上崗操作。

　　7.在施工路段內(nèi)按鐵路有關(guān)規(guī)定設(shè)安全員，加強線路巡守，施工現(xiàn)場防止高空墜落，保證行車安全。

　　8.施工負責人如發(fā)現(xiàn)施工地點有妨礙行車安全的異常情況時，除采取緊急措施消除行車故障外，并應立即命令防護員顯示停車信號和通知駐站聯(lián)絡(luò)員轉(zhuǎn)告車站值班員暫不放行列車。

　　9.對必須封鎖線路進行的作業(yè)，將嚴格按規(guī)定要點，事先做好充分施工準備，接到調(diào)度命令后，施工負責人要確認施工起止時間，設(shè)好施工標志停車防護后，方可開工，并保證在規(guī)定的時間內(nèi)完成。經(jīng)檢查確保行車安全，辦理開通登記后，通過車站值班員通知列車調(diào)度員開通區(qū)間。

　　10.在封閉作業(yè)上方進行的起重作業(yè)，必須保證起重機械完好，對吊點、索具、吊具要經(jīng)過檢查并進行試吊，不準帶病工作，起重臂和起吊重物，不得伸出封閉構(gòu)架的空間外。對重大物件起重，必須有方案，事前確認吊物重量、重心位臵，確定吊機停放的位臵，起重臂幅度，回轉(zhuǎn)范圍，司機應嚴格按規(guī)定操作，作業(yè)時，施工負責人必須在場。

　　11. 臨近既有線施工時，除設(shè)臵必要的隔離措施外，還應與鐵路主管部門聯(lián)系，設(shè)專職人員及專門信號進行防護。

　　12.對跨線部分實行封閉作業(yè)，也不能放松警惕，必須嚴格規(guī)范作業(yè)人員的行為，嚴禁拋擲工具、材料和其它物品，防止墜落影響行車安全。

　　13.起吊前物料堆放到鐵路界限外。

　　九.安全保證體系

　　9.1安全保障措施

　　9.1.1由于第二跨橋面系位于既有線正上方，應遵守既有線施工的有關(guān)規(guī)定，設(shè)立專職安全防護員，經(jīng)與綏化工務(wù)段確認濱北線行駛速度為100km/h。確保既有線的行車安全�，F(xiàn)場防護布置圖如下：

　　9.1.2施工前必須對參加施工的所有人員進行安全教育，施工人員必須嚴格遵守作業(yè)紀律，

　　執(zhí)行兩紀一化，服從現(xiàn)場施工負責人的統(tǒng)一指揮；9.1.3根據(jù)現(xiàn)場情況，架設(shè)施工時應由專人指揮，；單線區(qū)間封鎖防護布置圖；9.1.4根據(jù)現(xiàn)場情況，吊裝施工時應由專人指揮，；9.2為確保防撞墻模板安裝的穩(wěn)定性，必須對防撞墻；9.3嚴禁作業(yè)人員酒后上崗；吊裝作業(yè)，施工人員做；9.4模板、鋼筋等物品吊裝前，嚴格檢查鋼絲繩的磨；9.5在模板起吊時，速度要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)

　　執(zhí)行兩紀一化，服從現(xiàn)場施工負責人的統(tǒng)一指揮。

　　9.1.3根據(jù)現(xiàn)場情況，架設(shè)施工時應由專人指揮，操作工應服從指揮人員指揮，不得擅自作業(yè)。

　　單線區(qū)間封鎖防護布置圖

　　9.1.4根據(jù)現(xiàn)場情況，吊裝施工時應由專人指揮，操作工應服從指揮人員指揮，不得擅自作業(yè)。

　　9.2為確保防撞墻模板安裝的穩(wěn)定性，必須對防撞墻模板采取穩(wěn)妥的加固措施，拆除嚴格按順序進行施工。

　　9.3嚴禁作業(yè) 人員酒后上崗；吊裝作業(yè) ，施工人員做好自身防護工作，戴好安全帽，起重機臂下嚴禁站人，高空作業(yè)嚴禁向下拋物；吊裝區(qū)域四周設(shè)置圍欄，設(shè)置警示標志，無關(guān)人員不得進入施工區(qū)域；

　　9.4模板、鋼筋等物品吊裝前，嚴格檢查鋼絲繩的磨損情況，卡環(huán)緊固情況，起吊時吊機速度不能過快，要平穩(wěn)進行。指揮人員要明確有關(guān)信號設(shè)備品；

　　9.5在模板起吊時，速度要均勻，構(gòu) 件要平穩(wěn)。模板下放時須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動。

　　十、安全保證體系

　　10.1濱北線安全生產(chǎn)實行逐級安全檢查制，建立安全生產(chǎn)保證體系。營業(yè)線安全體系見下表。

　　10.2項目部安全領(lǐng)導小組，負責安全及協(xié)調(diào)工作。設(shè)現(xiàn)場專職安全員，專職防護員，專職駐站聯(lián)絡(luò)員，嚴格落實各項安全措施，確保施工安全。

　　10.3安全保證措施

　　10.3.1施工之前對參建職工進行崗前安全培訓，使所有參加人員知道本次施工的操作工藝流程和安全注意事項。

　　10.3.2施工過程中，每次點前和點畢后進行安全技術(shù)教育和當次安全工作總結(jié)，提出當次存在的問題和下次吊裝安全注意事項。進行營業(yè)線行車安全教育、操作規(guī)程，排除險情和應急措施的教育，確保安全生產(chǎn)。

　　10.3.3堅持“七不施工”原則：施工計劃未經(jīng)批準不施工；未辦理封鎖要點手續(xù)不施工；未設(shè)好防護不施工；相關(guān)設(shè)備單位人員未到位不施工；未經(jīng)崗前考試及培訓不合格者不得參加施工；機械設(shè)備運轉(zhuǎn)不正常不施工；施工負責人未下達命令不施工。

　　10.3.4給點施工前要對施工中使用的各種機械、工具及安全用品要做好檢查，檢查各種機械設(shè)備性能，排除所有可能存在的故障隱患，保證處于良好的工作狀態(tài)。

　　10.3.5施工時需在張維屯站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員1名，現(xiàn)場設(shè)防護員4名，駐站聯(lián)絡(luò)員隨時

　　向施工現(xiàn)場負責人及防護員通報營業(yè)線列車動態(tài)，采用對講機為主、移動電話為輔的聯(lián)系方式保證車站與工地信息暢通。

　　10.3.6駐站聯(lián)絡(luò)員接到封鎖調(diào)度命令后，及時轉(zhuǎn)告施工負責人并督促兩端防護員及時設(shè)好現(xiàn)場防護，施工負責人在確認封鎖時間、封鎖命令號及現(xiàn)場防護到位后方準正式吊裝作業(yè)。

　　10.3.7正式吊裝時，要由專人統(tǒng)一指揮作業(yè)。正式起吊前，吊車進行吊臂空載試轉(zhuǎn)，檢查角度、高度，確認回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)沒有吊件上下可能碰到障礙物。梁體提升起來后，吊車靜止1分鐘，檢查鋼絲繩及各部鎖具連接狀態(tài)和吊車支腿穩(wěn)定情況，確認無誤后方準正式起吊。

　　10.3.8模板起吊過程中應注意保持梁體水平。首先試吊，如不符合要求需重新安裝鋼絲繩，直至梁體保持水平后方可正式吊裝。

　　10.3.9吊裝作業(yè)中施工人員必須配帶安全防護用具和保溫手套，高空作業(yè)人員的衣著要靈便精干，腰間系安全帶，腳下要穿軟底防滑鞋。

　　10.3.10起吊用鋼絲繩須綁扎牢固，吊鉤和吊繩保持垂直。鋼絲繩不能混用，各股繩受力保持均勻，不能出現(xiàn)擰麻花或兩股互壓現(xiàn)象。繩端應設(shè)好保險銷。

　　10.3.11對整個吊裝現(xiàn)場必須進行有效的管制。在施工范圍內(nèi)設(shè)置安全警戒線，在每次施工結(jié)束前，任何作業(yè)人員不得隨意進入警戒線內(nèi)�，F(xiàn)場要設(shè)置明顯的電纜警示標識及安全宣傳標牌等。

　　10.4安全技術(shù)及組織措施

　　10.4.1橋面系施工前，按照規(guī)定時間向路局主管業(yè)務(wù)處上報施工計劃，施工計劃應包括：

　�。�1）施工設(shè)計文件（項目、作業(yè)內(nèi)容、地點和時間、影響范圍、施工方案及驗收安排）；

　�。�2）施工組織（施工組織負責人，施工安全和質(zhì)量保證措施和防護法）。

　　10.4.2封鎖要點施工當天，項目經(jīng)理現(xiàn)場指揮，由施工負責人或受施工負責人委托的駐站聯(lián)絡(luò)員在張維屯車站《行車設(shè)備施工登記薄》上進行登記。并在施工開始前40分鐘登記完畢，登記中應注明作業(yè)項目、地點、起止時間、施工負責人、配合單位、影響范圍等。

　　10.4.3封鎖施工時，在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，施工地點設(shè)現(xiàn)場防護員和安全員，駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場安全員和現(xiàn)場防護員應由經(jīng)過路局營業(yè)線施工安全培訓并考試合格的正式職工擔當。駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護員每隔3～5分鐘聯(lián)系一次，保持通信暢通，確保隨時掌握施工現(xiàn)場和列車運行情況，做好安全防護工作，發(fā)現(xiàn)異常及時通知車站值班員和施工負責人。

　　10.4.4駐站聯(lián)絡(luò)員在接到列車調(diào)度員發(fā)出的施工封鎖的調(diào)度命令后，應立即向現(xiàn)場施工負責人匯報，確認封鎖起止時間�，F(xiàn)場施工負責人通知防護人員設(shè)置好防護后，方可正式下達施工命令，嚴禁點前提前施工或擅自擴大施工準備范圍。

　　10.4.5封鎖點前的準備工作必須充分，必須確保行車安全。封鎖施工中，嚴格執(zhí)行技術(shù)標準、作業(yè)標準和工藝流程，嚴禁超范圍作業(yè)，確保施工安全。同時施工負責人必須及時掌握各工序作業(yè)時間，確保點內(nèi)完成作業(yè)任務(wù)。

　　10.4.6營業(yè)線上封鎖施工，必須嚴格執(zhí)行調(diào)度命令和已批準的施工計劃，不得隨意變更或超前作業(yè)以及滯后開通。

　　10.4.7每次施工過程中在營業(yè)線路兩側(cè)安排專人對線路監(jiān)護，防止高空墜落物至線路上影響行車，以便及時清理。

　　10.5參與施工人員安全培訓措施

　　10.5.1施工前，對相關(guān)管理人員、作業(yè)人員必須進行跨營業(yè)線施工技術(shù)、安全技術(shù)教育與培訓，按有關(guān)規(guī)定進行教育與培訓并經(jīng)考核合格，允許從業(yè)人員上崗，導致違章作業(yè)的追究施工主管負責人的責任。

　　10.5.2施工前，對相關(guān)管理人員、作業(yè)人員必須進行安全技術(shù)交底教育：即主管責任人

　　對施工相關(guān)人員進行安全技術(shù)交底教育，施工隊長（工班長）對所有參與作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底教育，安全交底以書面形式進行和班前口頭交底相結(jié)合。交底時,交底人組織被交底人認真討論并及時回答被交底人提出的問題,待被交底人明確交底意圖后,雙方在交底書上簽名。

　　10.5.3安全交底由交底人檢查監(jiān)督落實，在檢查監(jiān)督過程中，如發(fā)現(xiàn)交底內(nèi)容與實際施工不符合或不具體，可隨時補充或修改交底的有關(guān)內(nèi)容。

　　10.5.4吊車司機、司索工吊裝工必須持證上崗，在正式施工作業(yè)前必須由項目安全及技術(shù)負責人進行安全技術(shù)交底。

　　10.6保證營業(yè)線行車的安全措施

　　以及《哈爾濱鐵路局普速鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細則》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及（哈鐵總[20xx]33號）等有關(guān)規(guī)定，把確保營業(yè)線行車安全放在首位。施工前與相關(guān)設(shè)備管理單位簽訂《營業(yè)線施工安全配合協(xié)議書》，做到分工明確，責任清楚，措施具體，管理到位。

　　10.7要點封鎖的安全管理

　　封鎖方案中必須明確現(xiàn)場施工負責人、主管工程師、駐站聯(lián)絡(luò)員、安全防護員的名單，并必須做到“四到位”、“四不準”。

　　“四到位”即：人員到位、職務(wù)到位、責任到位、業(yè)務(wù)水平到位。方案中還必須明確工程地點、詳細的工作內(nèi)容、影響行車的范圍、時間、慢行及封鎖的開始、結(jié)束時間等注意事項。

　　“四不準”是：施工負責人、監(jiān)理工程師、設(shè)備管理單位配合人員未到位不準施工；防護員、安全員、駐站聯(lián)絡(luò)員不到位不準施工；現(xiàn)場作業(yè)人員未經(jīng)安全培訓不準施工；沒有備足應急工具不準施工。

　　10.8 高空作業(yè)安全施工安全保證措施

　　高處作業(yè)前應進行安全技術(shù)交底，作業(yè)中發(fā)現(xiàn)安全設(shè)施有缺陷和隱患必須及時解決，危及人身安全時必須停止作業(yè)。同時高空作業(yè)人員必須落實防護措施。比如佩戴安全帽、系安全帶、穿防滑措施等等。

　　十一、其他控制措施

　　1．作業(yè)人員上崗前必須經(jīng)過崗前技術(shù)安全交底和崗前安全培訓教育，易燃物品嚴禁帶入現(xiàn)場。

　　2．作業(yè)人員隨身穿著防護服裝、袖標、安全帽、安全帶等應佩戴整齊、系緊，并在崗前檢查防護備品狀態(tài)良好。

　　3．通過收聽天氣預報并與當?shù)貧庀缶致?lián)系了解氣象信息，并現(xiàn)場備有手持測風儀。當風力大于6級不利于吊裝作業(yè)時，現(xiàn)場應暫停施工。

　　十二、突發(fā)事件及處理方法

　　1．緊急狀況一：吊裝物體墜落，中斷鐵路交通

　　處理方法：

　�、努F(xiàn)場施工負責人立即向駐站聯(lián)絡(luò)員說明現(xiàn)場物體墜落的影響范圍及實際狀況，并按突發(fā)事件應急管理辦法的要求逐級上報。

　　⑵施工負責人立即啟動應急救援預案，應急救援人員、設(shè)備及物資立即到位進行救援；同時通知相關(guān)設(shè)備管理單位配合救援，盡快恢復線路。

　　2．緊急狀況二：營業(yè)線信號、電力設(shè)備損壞搶修

　　處理方法：

　�、努F(xiàn)場施工負責人立即通知駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)生事故的地點及影響范圍，設(shè)備損壞后能立即

　　恢復的要立即恢復，不能立即恢復的要逐級向上匯報，并立即啟動應急救援預案。

　�、片F(xiàn)場施工負責人或安全員應立即聯(lián)系設(shè)備管理單位進行搶修，把運營損失減小到最低程度，確保列車運行安全。達到正常列車放行條件后，放行列車。

　　3．緊急狀況三：作業(yè)人員傷害搶救

　�、佻F(xiàn)場準備醫(yī)藥箱，備有急救藥物及繃帶等應急物品。

　　②處理方法：

　�、虐l(fā)生物體打擊事故，應馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送就近醫(yī)院進行搶救治療。

　�、瞥霈F(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢�；杳哉邞脚P，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，及時撥打120急救電話，現(xiàn)場人員在創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，等待救護車就近送到有條件的醫(yī)院治療。

施工方案篇8

　　機電工程常用的設(shè)備及管道防腐蝕施工方法很多，主要有涂料施工方法、金屬涂層施工方法、電化學保護法、襯里保護法。

　　本條主要知識點是：涂料施工方法應用，金屬涂層施工方法應用，電化學保護法應用，襯里保護法應用。

　　一、涂料施工方法應用

　　對于金屬的防腐蝕施工方法，現(xiàn)在最簡便有效又大量使用的是采用涂料施工方法。

　　1、涂料施工是一種把涂料涂敷在金屬表面，使其與環(huán)境分離，達到耐腐蝕目的的方法。

　　2、涂層的施工可采用刷涂法、滾涂法、空氣噴涂法和高壓無氣噴涂法。

　�。�1）刷涂法施工：刷涂是最簡單的手工涂裝方法，漆刷有扁刷、圓刷、彎頭刷等。它的優(yōu)點是滲透性強，可以深入到細孔、縫隙中。主要用于小面積涂裝。對于快干漆和分散性差的涂料，不宜使用刷涂法。

　　刷涂的缺點是：勞動強度大，生產(chǎn)效率低，涂膜易產(chǎn)生刷痕。

　�。�2）滾涂法施工：適用于較大面積的涂裝，效率高于刷涂。滾涂前涂料應倒入裝有滾涂板的容器中，將滾子的一半浸入涂料，然后提起，在滾涂板上來回滾幾次，使?jié)L子全部均勻地浸透涂料，并把多余的涂料滾壓掉。

　　把滾子按W形輕輕地滾動，將涂料大致地涂布于鋼材表面上，接著把滾子作上下密集滾動，將涂料均勻地分布開，最后使?jié)L子按一定的方向滾動，滾平并修飾表面。在滾動時，初始用力要輕，以防流淌，隨后逐漸用力，致使涂層均勻。

　　（3）空氣噴涂法施工：噴涂時，應根據(jù)噴槍的產(chǎn)品技術(shù)文件調(diào)整空氣壓力、噴出量和噴霧幅度并經(jīng)試噴確定。噴涂的距離應根據(jù)噴涂壓力和噴嘴的大小確定，使用大口徑噴槍時宜為200～300mm，使用小口徑噴槍時宜為150～250mm。噴涂過程中，應保持噴槍與被涂表面呈直角狀態(tài)并平行運行，噴槍的運行速度宜為300～600mm/s，且應保持穩(wěn)定。噴幅搭接的寬度宜為有效噴幅寬度的1/4～1/3，并應保持一致。

　�。�4）高壓無氣噴涂法施工：噴嘴與被噴涂表面的距離宜為300～500mm。噴嘴與被噴面成30°～80°角。噴幅的搭接宜為幅寬的1/6～1/4，并應保持一致。噴槍的運行速度宜為600～1000mm/s，并應保持穩(wěn)定。

　　二、金屬涂層施工方法應用

　　金屬涂層應為鋁、鋅及其合金。施工應采用熱噴涂方式。

　　三、電化學保護法應用

　　按照作用原理不同，電化學保護分為陰極保護和陽極保護兩類。機電工程通常采用陰極保護法進行施工。

　　陰極保護法又具體分為：

　　1、外加電流陰極保護原理

　　將被保護金屬設(shè)備與直流電源的負極相連，依靠外加陰極電流進行陰極極化而使金屬得到保護的方法。

　　2、外加電流陰極保護系統(tǒng)組成

　　外加電流陰極保護系統(tǒng)包括輔助陽極、陽極屏、參比電極和直流電源四個部分。

　　3、犧牲陽極保護

　　在被保護金屬設(shè)備上連接一個電位更負的強陽極，促使陰極極化，這種方法叫做犧牲陽極保護。