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工作總結(jié)

售后服務(wù)工作總結(jié)

時間:2023-06-13 12:15:12 工作總結(jié) 我要投稿

售后服務(wù)工作總結(jié)

  總結(jié)是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,讓我們一起來學習寫總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢?以下是小編幫大家整理的售后服務(wù)工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

售后服務(wù)工作總結(jié)

售后服務(wù)工作總結(jié)1

  在售后服務(wù)部工作已經(jīng)有八個月了,對公司的產(chǎn)品和售后服務(wù)這一行有了比以前更深的了解。售后服務(wù)部是一個挺受氣,但是是一個很鍛煉人的職業(yè)。通過這八個月的售后服務(wù)工作,對售后服務(wù)工作有了一定的認識和體會:

  一、樹立全局觀念,做好本職工作

  不管從事什么工作,樹立全局意識是首要問題,F(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外,我認為售后服務(wù)工作的全局就是“樹立企業(yè)形象,是客戶對企業(yè)公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化”,限度的保護客戶利益,提高公司產(chǎn)品的核心競爭力的`一個重要組成部分。做好售后服務(wù)工作,同時為了饋產(chǎn)樸出廠至使用過程中出現(xiàn)的不良情況。以便在后續(xù)產(chǎn)品中得到及時改進,使產(chǎn)品更好的滿足現(xiàn)場和客戶的使用要求。

  二、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場觀察

  隨著船舶行業(yè)的不斷發(fā)展,自動化程度的不斷提高,以及新產(chǎn)品新工藝的不斷涌現(xiàn),作為一個售后服務(wù)技術(shù)人員,要在現(xiàn)場勤于觀察,立思考,多與現(xiàn)場技術(shù)工人交流,多與其他公司售后技術(shù)服務(wù)人員的溝通,了解船舶行業(yè)的發(fā)展方向以及服務(wù)技術(shù)人員的技術(shù)能力發(fā)展要求,能夠在今后的新產(chǎn)品中更好更快的做好新產(chǎn)品的服務(wù)工作。

  三、屬于溝通工作,強于協(xié)助協(xié)調(diào)

  現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)人員不僅要有較強的專業(yè)技術(shù)知識,還應(yīng)具備良好的溝通交流能力,一種產(chǎn)品在很多時候是由于操作不當才出現(xiàn)了問題,而往往不是客戶映的產(chǎn)品質(zhì)量不行。在這個時候,就需要售后服務(wù)人員找出癥結(jié)所在,和客戶進行交流,規(guī)范操作,從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至企業(yè)形象的損害。

  在船舶行業(yè)發(fā)展的新形勢下,在剛剛經(jīng)歷了金融危機的浪下,面對船市的復蘇,在這個背景下,售后服務(wù)業(yè)應(yīng)有新的工作思路。企業(yè)需要兩只腳才能穩(wěn)步前進:一是提高產(chǎn)品質(zhì)量,是產(chǎn)品使用更加方便和簡潔,二是完善的售后服務(wù),及時的將公司的產(chǎn)品產(chǎn)奇在的問題以信息聯(lián)系單和售后服務(wù)總結(jié)的形式發(fā)放給相關(guān)部門,預防同類產(chǎn)品中再次出現(xiàn)這類問題。

  在今后的工作中,我會更加努力的學習相關(guān)的專業(yè)知識,使自己的工作更上一層樓。

售后服務(wù)工作總結(jié)2

  隨著汽車市場的活躍,汽車售后服務(wù)站的競爭也越來越激烈,為了提升服務(wù)質(zhì)量爭取更多的用戶,維修站也在想方設(shè)法提等于留住了更多的用戶。那,服務(wù)顧問應(yīng)該怎樣作好自己的工作。

  1.迎接顧客要主動熱情

  服務(wù)顧問給顧客的第一印象是十分重要的,它直接關(guān)系到顧客是否愿意在此修車,以及業(yè)務(wù)的擴展。為此要做到以下幾點:首先是熱情友好的接待,如對新顧客應(yīng)主動自我介紹,遞上名片;第二是對顧客要一視同仁,不管是本地的還是外地的,是老朋友還是新顧客,絕對不要和老朋友聊個沒完,而把新顧客晾在一邊;第三是做到有問必答,服務(wù)顧問應(yīng)了解各種車輛,并全面掌握本廠的情況,遇有不清楚的地方,應(yīng)盡可能通過電腦或電話查詢,不要跑來跑去把顧客放一邊,這樣會使顧客覺得你業(yè)務(wù)不了解和管理混亂;第四是業(yè)務(wù)太忙不得已讓顧客等待時,應(yīng)禮貌地請顧客稍候,并安排人送上飲料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顧客,因為新顧客正是我們要開發(fā)的資源。

  2.與顧客交談要誠心誠意

  首先要仔細傾聽顧客介紹情況,不要隨便打斷對方的說話,如果是涉及到投訴或質(zhì)保期等內(nèi)容,要認真做好記錄,不要輕易下結(jié)論。其次向顧客介紹情況時,應(yīng)盡可能用通俗易懂的語言,避免使用難懂的專業(yè)術(shù)語。如遇到顧客說:"你看著辦吧,哪兒壞了修哪兒。"服務(wù)顧問可不要自以為是,過于隨便,而應(yīng)把每項工作都向車主講清,如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等,這樣既可以避免結(jié)算費用時發(fā)生不必要的麻煩,也能體現(xiàn)對顧顧客花錢修車買放心。

  3.車輛交接檢查要認真仔細

  車輛交接時,服務(wù)顧問和顧客在檢查發(fā)動機后應(yīng)將車子開到舉升機平臺上,與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,如油底殼等,這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客咨詢故障現(xiàn)象時要全面,如出現(xiàn)故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設(shè)備等,什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時出現(xiàn)的、是經(jīng)常性不還是偶爾出現(xiàn)等。如有必要應(yīng)同顧客一起試車,試車時切忌猛加油、急"剎車"、高速倒車與轉(zhuǎn)彎等,這要會令顧客十分心疼車輛,特別是車上的高級音響、車載電修,不要輕易動它。

  4.填寫托修單要如實詳盡

  車輛檢查診斷后,應(yīng)如實詳盡地填寫托修單,主要包含:

  首先是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發(fā)動機號、附件數(shù)量、行駛路程,以及油量等信息;

  第二是進廠維修的具體項目內(nèi)容、要求完成日期,以及質(zhì)保期;

  第三是一些主要說明及服務(wù)顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份修理廠留底。但也有很多管理健全的修理廠,托修單有4~5份副聯(lián),還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應(yīng)嚴謹,可操作性強,同時要給自己留出充分的回旋余地。

  5.估算維修費用及工期要準確

  估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。在維修費用估算時,對于簡單或明顯的故障,維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位,則應(yīng)把有可能出現(xiàn)問題的部件考慮在內(nèi),如實告訴顧客費用不超過多少,并把各項預算寫在托修單上,作為日后核算的依據(jù);同時注意在修理過程中如發(fā)現(xiàn)了其他損壞部件,對是否可以更換隨時征求顧客意見。

  在估算維修工期,即預定交車時限時,應(yīng)考慮周到,并留有余地,如待料、維修技術(shù),或因其他緊迫任務(wù)需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經(jīng)確定,就要盡一切努力來完成,否則,對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。

  6.竣工檢驗要仔細徹底

  車輛修竣后,對修竣項目的'檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節(jié),必須認真、仔細徹底地檢查,必要時應(yīng)進行路試。檢查項目主要包含:對照托修單,核對所有修竣項目是否達到技術(shù)標準,工作是否不錯;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,尤其是有關(guān)安全(轉(zhuǎn)向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,如有則應(yīng)及時補齊?傊,只有一切都確認沒有問題以后,方能通知顧客來接車。

  7.竣工車輛交接要耐心

  顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此,服務(wù)顧問要有充分的耐心,并應(yīng)主動配合顧客路試驗車,隨時作些解釋和交代注意事項,切忌讓顧客單獨驗收或試車,以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等),肯定要克服煩躁心理,耐心地配合顧客進行驗收,使他們高興而來,滿意而去,因為這直接關(guān)系到顧客是否以后再回頭。

  8.遇到維修質(zhì)量(品質(zhì))問題時要虛心

  修竣車輛交付使用后,遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時,服務(wù)顧問要態(tài)度誠懇,尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客,應(yīng)虛心傾聽并認真做好記錄,爾后根據(jù)情況分析判斷,找出問題的原因。若屬維修方面的原因,應(yīng)深表歉意,并及時做出相應(yīng)的處理;若屬配件或顧客操作上的原因,應(yīng)解釋清楚,給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯,要么找主任,要么找廠長,這樣勢必會讓修理廠"關(guān)門大吉"。

  服務(wù)顧問在維修中起到的是穿針引線的作用,就是以顧客為中心,去組織和協(xié)調(diào)各部門的工作,這樣才能真正達到顧客滿意。

售后服務(wù)工作總結(jié)3

  回顧20xx年售后服務(wù)部主要工作有許多不足之處,服務(wù)店新吸收新員工較多,制度不完善,現(xiàn)場實踐經(jīng)驗不足,綜合管理不全面。

  為此我們今年在售后全員中展開了廣泛的服務(wù)意識,宣傳活動以及各班組之間的相互檢查工作,我們還建立由各部門主管參加每周星期一車間現(xiàn)場巡檢制度,發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表,用戶進站專人接待、接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié),強調(diào)行為規(guī)范,在維修過程中,強調(diào)使用“四件套",規(guī)范行為和用法,做到尊重客戶,愛護車輛。在接待大廳推行看板管理,接待和管理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督,為了進一步提高客戶滿意度。從20xx年6月售后通過維修現(xiàn)場硬件,軟件環(huán)境,為客戶提供全面優(yōu)質(zhì)的服務(wù),從而提高了客戶滿意度。

  20xx年主要售后工作計劃:

  一、維修接待臺

 。1)、客戶管理細化,確定并重點服務(wù)忠誠客戶,將信息和索賠交由專人負責,從而大大提高工作效率和客戶的滿意度,針對鎖配件的保管,店內(nèi)安排了專門的索賠保管室,為索賠人員對索賠件的保管提供了更大的方便,同時還為顧客“貼心”的提醒服務(wù),適當?shù)奶嵝杨櫩偷谋pB(yǎng)維修等,根據(jù)顧客的檔案,按行業(yè)的分類,安一對一服務(wù)要求,安排專門的服務(wù)顧問與顧客常聯(lián)系,以此了解顧客的需求,并分析顧客的需求,制定相對的辦法或計劃進行展開,全面跟蹤服務(wù),確?蛻魧ξ艺镜囊蕾嚫泻蜌w屬感!

 。2)、實時進行培訓(專業(yè))加大培訓工作頻率,進行定期和不定期的培訓考核,加強車輛的使用保養(yǎng)、維修的專業(yè)知識,是維修顧問能迅速回答顧客在車輛使用維修保養(yǎng)方面的問題。使用廠區(qū)給予的教材對前臺接待員進行培訓,通過講解、演練,結(jié)合前臺的特殊情況,注重理論和實際工作的相結(jié)合實訓,規(guī)范接待行為,增強接待能力,提高了接待的效率,加強禮儀知識的培訓,使維修接待人員更具有親切和藹的態(tài)度對接待前來維修車輛的每一位客戶,為顧客提供“質(zhì)量放心、費用安心、修后安心、時間安心、緊急時安心“五個安心服務(wù)”,讓顧客體會到來我們4S店接受服務(wù)的舒心。

 。3)、細節(jié)決定成敗。維修接待員對細節(jié)的重視和把握,不僅體現(xiàn)了客戶的人性化關(guān)懷,而且一旦發(fā)生危機事件時,就會縮短處理事件的時間,因而也大大提高了效率。維修費用方面:我們提供全透明服務(wù),為顧客提供價格明細看表,同時接待人員能詳細的說明各項費用。由于我們的維修質(zhì)量好,價格公開透明,返修效率降低贏得了廣大顧客的一致好評!

  二、維修車間

 。1)、車間內(nèi)所有設(shè)備、設(shè)施由專人進行負責,并且利用好輪流值日的制度,每天對維修設(shè)備消防安全進行安全檢查。在硬件上就大大的提高了維修工作的進度,確保了維修質(zhì)量和人員安全,增強了顧客的滿意度和忠誠度。

  (2)、每周對維修人員進行專業(yè)培訓,加強技師及學徒工的理論方面的學習,注重技師操作技能和常規(guī)故障排除的能力培訓,提高員工的維修能力,尤其是對新車的學習,做到能盡快為新車進行維修服務(wù),同時加強內(nèi)部交流,使得技師能熟練掌握維修技術(shù)。同時在維修過程遇的到問題及時的進行分析總結(jié),并作為案例供大家學習交流。

 。3)、嚴肅勞動紀律。車間每日列隊早會,責任落實到個人,使員工的主動性大大的提高,在維修過程中對于車輛出現(xiàn)的.問題、維修技師“想顧客所想,急顧客所急”,提供不同顧客維修保養(yǎng)方案、真正的做到“為顧客節(jié)約每一分鐘,為顧客節(jié)省每一分錢”。

  (4)、積極組織全體員工抓好所在包干區(qū)域文明衛(wèi)生定制管理做到生產(chǎn)維修道路整潔暢通,設(shè)備干凈無油污、無塵埃,地上無煙頭,墻角地面無衛(wèi)生死角。做到“整理”、“整頓”、“清掃”、“清潔”“安全”“素養(yǎng)”的6S管理,嚴格執(zhí)行“油污”、“配件”、“工具”的不落地工作體系,提高環(huán)保意識,努力維護我們的工作和生活環(huán)境。

  (5)加強各班組維修工具的管理,做到設(shè)備有專人看管維護,并適時進行維修工具的清查,確保維修設(shè)備工具的齊備,從而保障維修的效率和維修的質(zhì)量。

  三、配件庫房

 。1)、加強對配件的管理力度,規(guī)范配件的訂購和運輸,做到所用配件全是東風的純正配件,在做到保質(zhì)的同時,做到保修保換的承諾。

 。2)、加強庫房的安全意識,防患于未然,實時進行安全知識消防條例的學習,樹立安全第一的思想。每天對庫房保管的工具,儀器等進行檢查清理,保證專用工具的正常使用,正常使用的工具損壞后及時補齊,從而保證維修工作的順利進行。

  總的來講,為努力實現(xiàn)公司質(zhì)量管理目標,贏得顧客滿意度和忠誠度,為公司創(chuàng)造更大的禮儀。售后服務(wù)部等已經(jīng)做好了迎接挑戰(zhàn)的準備,也有信心把服務(wù)做到更好!

售后服務(wù)工作總結(jié)4

  作為一名售后服務(wù)人員,我現(xiàn)在要將我所做的一個月工作進行總結(jié),發(fā)現(xiàn)工作中存在的不足之處,在今后的工作中進行規(guī)避和改正。在工作中,我主要負責的礦區(qū)有烏拉蓋五十三礦、意隆煤礦、白音華二號礦和突泉牦牛礦,下面我簡要對這四個礦區(qū)的情況進行概述。

  在烏拉蓋53礦部分車輛出現(xiàn)后門開裂現(xiàn)象,經(jīng)過初步分析發(fā)現(xiàn)是鋼材強度問題,對于這一問題,根據(jù)技01(20xx)-2106關(guān)于市場星馬貨箱后門嚴重開裂故障修復加強的技術(shù)方案進行加固。對于礦區(qū)存在的用戶對帽檐、車廂私自加高現(xiàn)象,用戶私自帽檐加高10cm車廂加高15cm,加高后車廂總高度2.1m,面對這一情況我們已通知用戶孔巖車輛不允許加高,加高后車輛不允許索賠,但是用戶不同意堅持加高,已發(fā)函。我們已經(jīng)根據(jù)市場反饋,對于烏拉蓋53礦的車輛線束整改工作,根據(jù)技01(20xx)-0057關(guān)于非公路寬體自卸車車型管線束磨損整改,目前整改正在進行中。對于近期烏拉蓋53礦車輛(L0005447),出現(xiàn)上裝固定支架螺栓斷裂,導致砸到駕駛室上,導致司機輕微腦震蕩的現(xiàn)象,我們進行核查發(fā)現(xiàn)這個事件出現(xiàn)的初步分析原因可能是用戶自行更換螺栓不合規(guī)。同時,其他部分車輛也發(fā)現(xiàn)支架開裂現(xiàn)象和螺栓拉伸變行,存在安全隱患,車廂加高也可能導致螺栓承受力不夠,造成事故發(fā)生的原因,面對這種現(xiàn)象,我們要作為一個反面案例高度重視,防止類似現(xiàn)象再出現(xiàn)。

  在意隆礦區(qū),車輛線束整改工作已經(jīng)按照技術(shù)標準完成。針對出現(xiàn)的車輛第二橫梁技改車架新狀態(tài)平衡懸架連接處開裂問題,我們已經(jīng)按照標準安排服務(wù)站進行加固,目前仍在整改過程中。針對用戶的反應(yīng)的5臺D31行駛過程中出現(xiàn)的駕駛室顛簸現(xiàn)象,服務(wù)站把前懸缸拆下檢查發(fā)現(xiàn)未加注航空油只充了氮氣,目前已重新加注航空油及氮氣,該問題已經(jīng)解決。

  在白音華二號礦區(qū),根據(jù)用戶反饋的'現(xiàn)線束干涉磨損造成車輛起火的現(xiàn)象,目前正在按照技術(shù)標準進行整改。根據(jù)烏拉蓋礦區(qū)存在的現(xiàn)象對白音華二號礦區(qū)進行檢測發(fā)現(xiàn)有兩臺油缸支架斷裂,其余部分車輛螺栓拉伸變形,針對這一問題。我們將會安排服務(wù)站嚴格按照標準進行整改。在突泉牦牛礦區(qū),根據(jù)反饋的現(xiàn)線束干涉磨損造成車輛起火現(xiàn)象已經(jīng)嚴格按照技術(shù)標準進行整改。該礦區(qū)目前有寬體車812共55臺814共5臺,新到10臺812共70輛。針對礦區(qū)反應(yīng)的第二橫梁技改及平衡懸架連接處開裂、前油缸銷軸松動現(xiàn)象、油箱部位開裂現(xiàn)象,已經(jīng)嚴格按照技術(shù)標準進行整改。

  回顧這一個月的整體工作,針對工作中存在的問題,問題出現(xiàn)一方面是由于車輛的不按常規(guī)操作,另一方面是用戶自行進行改裝,對車輛造成一定的損壞,這些都是導致事故發(fā)生的常見原因,針對這些問題在以后的工作中,既要對車輛的運行情況,進行加大監(jiān)管力度,又要提高用戶的安全意識,防止再次出現(xiàn)用戶私自改裝現(xiàn)象。這些方面也是我在今后工作過程中需要注意的,畢竟質(zhì)量和安全問題沒有小事,在今后的工作中我會把每一件事都當成大事對待,做到服務(wù)無小事。

售后服務(wù)工作總結(jié)5

  我作為公司售后部的一名工作人員深知售后工作對一個公司的重要性。售后人員的言行,舉止及辦事態(tài)度時刻影響著公司的形象和聲譽。所以,售后人員必須嚴以律己,崗位責任必須落實到本人。我要本著誠實做人,認真做事的信條,在 20xx 年的工作中決定從以下做起:

  一:確立“誠實做人,認真做事”的指導思想,認真做好本職工作,不斷提高文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

  二:嚴格遵守公司及部門的規(guī)章制度。上班時間不得玩游戲,不得上與工作無關(guān)的網(wǎng),不在網(wǎng)上聊與工作無關(guān)的天,不看與工作學習無關(guān)的閑書和聽音樂等。

  三:認真上崗,熱情為客戶服務(wù),耐心講述上機的注意事項及軟件的.使用,認真回答客戶提出的問題。為客戶做好應(yīng)做的工作,做到讓客戶滿意。大力宣傳公司的服務(wù)宗旨,耐心的教會客戶使用有關(guān)軟件。接到客戶的求助電話不得以自己太忙或你自已想辦法等語言來拒絕或搪塞客戶,最大限度地做到讓客戶滿意。售后部的每一位工作人員都有盡力為客戶服務(wù)的職責。如有投訴,根據(jù)實際情況請給予相應(yīng)處理。

  四:在施工工地要及時巡視,認真管理,對違反制度的工人要及時教育以至按規(guī)定給予相應(yīng)的處罰。如發(fā)現(xiàn)有工人違章不聞不問的情況,給予教育和批評等。

  五:對待每一個工程,要認真負責,尋求一個最合理和最有效的施工計劃,算好每一個地方的施工材料,要做到不浪費,不粗燥,爭取個個都是優(yōu)秀工程。

售后服務(wù)工作總結(jié)6

  彈指一揮間,上半年時間匆匆過去,回顧上半年工作,圍繞“促進發(fā)展,服務(wù)油田”的宗旨,以“以科技求發(fā)展,以質(zhì)量求生存”的目標,售后服務(wù)部在公司領(lǐng)導及各部門同事的支持與幫助下,按照公司的要求,較好地完成了本職工作。上半年的工作較以往有了很大起色,但也存在不足。先將售后服務(wù)部工作總結(jié)如下:

  一、建立完善售后服務(wù)隊伍,為服務(wù)油田保駕護航

  在市場激烈競爭的今天,隨著客戶觀念的變化,客戶在選購產(chǎn)品時,不僅注意到產(chǎn)品實體本身,在同類產(chǎn)品的質(zhì)量和性能相似的情況下,更加重視產(chǎn)品的售后服務(wù)。因此,企業(yè)在提供價廉物美的產(chǎn)品的同時,向消費者提供完善的售后服務(wù),已成為現(xiàn)代企業(yè)市場競爭的新焦點。因此,建立和完善一支具有一定專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)水平的售后服務(wù)隊伍就顯得尤為重要,為此,公司在原有一名售后服務(wù)人員的基礎(chǔ)之上,招聘并培訓了采油、化工等專業(yè)技術(shù)人員四名,進一步完善壯大了售后服務(wù)隊伍,為產(chǎn)品更好的在油田上使用奠定了基礎(chǔ),為服務(wù)油田保駕護航。

  二、在實踐中學習,增強業(yè)務(wù)技術(shù)經(jīng)驗

  實踐是最好的老師,在實踐中才能更好的檢驗已經(jīng)學到的專業(yè)知識;了解到產(chǎn)品使用的`各個環(huán)節(jié);學習到油田各種工作及各部門間的運作程序;更能在與各類人的交流中增強人際交往能力。為此

  在前半年中,特別是新員工加入之后,先后在甘谷驛、青化砭、川口等采油廠現(xiàn)場學習了解壓裂、注水、原油破乳等工藝,積累了一定的專業(yè)知識,同時在人際交往方面也有了一定的提高。

  三、加強內(nèi)部各部門間合作,售后內(nèi)外都服務(wù)

  售后服務(wù)在全力保證產(chǎn)品在油田正常使用的同時,也注意加強與公司內(nèi)部質(zhì)檢部、研發(fā)部、生產(chǎn)技術(shù)部的合作,及時收集各采油廠的使用情況及各種信息,為產(chǎn)品更新及檢測等提供數(shù)據(jù)支持。20_年上半年,售后服務(wù)部主要進行了以下工作:

  (1)先后兩次在油田公司下屬23個采油廠提取共計油樣60余

  桶,水樣40余桶,為新產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)品適用性實驗提供支持。

  (2)為質(zhì)檢部采集產(chǎn)品現(xiàn)場使用要求及檢測方法。

  (3)解決了甘谷驛等采油廠出現(xiàn)的產(chǎn)品使用問題。

  四、不足之處

  售后服務(wù)部成立時間較短,新成員多,現(xiàn)場實踐經(jīng)驗較為欠缺,我們必須堅持加強現(xiàn)場實踐的力度,在實踐中培養(yǎng)增強各種業(yè)務(wù)水平,同時要爭取工作的主動性,提高責任心、專業(yè)心,加強工作效率、工作質(zhì)量。

  要樹立真正的“主人翁”思想,心往一處想,勁往一處使,積極主動共同服務(wù)于公司的各項工作中。為公司產(chǎn)品更好的在油田使用,為更好地服務(wù)油田貢獻自己的微薄之力。

售后服務(wù)工作總結(jié)7

  售后服務(wù)工作作為產(chǎn)品售出后的一種服務(wù),而這種服務(wù)關(guān)系到公司的產(chǎn)品后續(xù)的維護和改進,也是增強與客戶之間交流的一個重要平臺。售后服務(wù)的優(yōu)劣,直接關(guān)系到公司的形象和根本利益。也間接的影響銷售的業(yè)績。本人從事售后服務(wù)已有幾年,對售后服務(wù)存在的問題做一下總結(jié):

  以及如何更好的實現(xiàn)售后服務(wù)———〉現(xiàn)場問題(客戶反饋)———〉生產(chǎn)管理,安排———〉產(chǎn)品性能和綜合力的提高從以下幾個方面做一下探討:

  一、售后初期

  1、發(fā)貨:當我們的產(chǎn)品賣出時,勢必會派人員到現(xiàn)場進行安裝服務(wù),而這種看似簡單的工作,卻有著其重要性。

  根據(jù)客戶的需求,我們一般提前發(fā)貨至工地,這時也有人員隨貨同往,當服務(wù)人員隨貨同往時,務(wù)必確認聯(lián)系人和聯(lián)系方式,要提前半天與客戶聯(lián)系,商量如何接貨,以做好提前安排。以確保在這期間客戶做好時間調(diào)整,因為時間對大家來說,都很寶貴,而且中途也可能出現(xiàn)其他的安排。所以與客戶交流時,可把時間說的退后一點,比如下午能到的話,你可以說:

  “不出意外,正常晚上之間可以趕到!

  “具體時間我會盡早聯(lián)系你!”

  “我對這里的情況不熟悉,您看能否接我一下?”

  如果對方也很忙,或者對此地不熟悉,不能來接你,你也不必懊惱,你可以詳細的問清楚地址。如果路程比較遠,所開銷的費用在安裝調(diào)試結(jié)束后可向?qū)Ψ教崞。但不與客戶爭執(zhí)。

  2、現(xiàn)場安裝

  貨到工地,勢必要進行安裝,工期緊的話,應(yīng)客戶要求,夜晚也得安裝。這時候要取得對方的幫助,你可以協(xié)調(diào)工地負責人,安排司機或者民工幫助,以更好更快的完成任務(wù)。當然此時也要根據(jù)自身的情況而定,如果身體不舒服,你可盡量安排他人完成。期間你可以與負責人交流,啦啦家常。讓客戶參與,使對方懂得如何安裝,不要一聲不吭的自己做事!當然你說了以后,他不安排,是另一回事。

  另一種情況,貨到工地,工作總結(jié)可能工期不緊。如果你不提出何時安裝,客戶這時候可能會淡忘,或者不安排安裝,這個時候,你就要主動提出:“我們出來服務(wù),一個是公司安排,有規(guī)章制度必須盡快安裝調(diào)試。到工地,我們也聽客戶的安排,所以你們需要貨的時候,我們就立馬過來服務(wù)了,你看什么時候盡早的把這個事情給安排了,也好我們也能做出更好的安排!因為現(xiàn)在大家都比較忙!

  二、售后中期

  3、安裝調(diào)試

  安裝結(jié)束后,要對儀器和設(shè)備進行調(diào)試。務(wù)必做到儀器正常工作,設(shè)備安裝正常。期間會遇到一些問題,需要我們解決。

  3.1儀器問題

  儀器調(diào)試后發(fā)現(xiàn)參數(shù)不穩(wěn),這個時候,要檢查一下,一個還是兩個?還是整體?還是路面有什么影響?如自己不能解決,要及時電話反映給領(lǐng)導。不要把不好的產(chǎn)品交給用戶。即使有一點點問題,也要解決!以免留下不必要的“隱患”。

  3.2設(shè)備問題

  安裝設(shè)備中,我們經(jīng)常會遇到安裝不匹配的問題,有的時候是產(chǎn)品本省的缺陷,有的是我們加工過程中留下的“伏筆”。我到工地服務(wù)的時候遇到過這樣的情況:標準件螺絲的牙長短不一,導致的后果就是螺絲與另一個標準件禁錮時,出現(xiàn)緊不上的狀態(tài)。這樣給客戶的影響可想而知!所以在出現(xiàn)問題的時候,售后服務(wù)人員不但要解決問題,也要及時地反映問題,當生產(chǎn)管理知道這樣的情況后,應(yīng)該及時作出調(diào)整,找出原因,加大產(chǎn)品出廠前的檢測!確保產(chǎn)品不再有類似的情況發(fā)生!

  本人從事服務(wù)XX年初到如今,仍然出現(xiàn)某些加工方面的問題,那就存在生產(chǎn)管理上的漏洞。

  生產(chǎn)上的管理對于一個企業(yè)來說尤為重要,管理不到位,產(chǎn)品就會有瑕疵,產(chǎn)品有瑕疵,就會直接關(guān)系到用戶對產(chǎn)品使用的評價和產(chǎn)品在市場上的占有率!就像評價一個人一樣,每個人的水平不一樣的情況下,我們看重的.是一個人的品質(zhì)!一個人的品質(zhì)直接影響公司的形象。

  4、設(shè)備使用

  儀器安裝結(jié)束后,會進行調(diào)試和使用,在使用前一定要盡可能的和用戶交流,講解一些施工過程可能遇到的問題,以及遇到問題怎么處理!儀器使用注意哪些?影響現(xiàn)場的因數(shù)有哪些?人,物,設(shè)備三者相互相承,必須做到有條不紊。

  三、售后尾聲

  5、將設(shè)備完好無損的交給用戶,讓用戶對產(chǎn)品有足夠的熟悉后,讓對方簽字驗單!留下司機的電話,必要時和司機交流一下感情!不懂得和司機多請教!至少讓司機覺我們的產(chǎn)品是很好的,是性價比最優(yōu)的,選擇我們的產(chǎn)品,是正確的!

  適當?shù)臅r候,給用戶打個電話,詢問儀器使用情況!對出現(xiàn)的問題給與及時的解釋和回復。自己不能做判斷時,和領(lǐng)導商量一下,個人簡歷如何更好的處理問題!

  針對售后服務(wù)的工作,在此我想做一下總結(jié):售后服務(wù)是一項很重要的工作,也是繼銷售的一個重要的延續(xù)工作,做好了,可以增加銷售的機會。做不好,也可以毀掉一個關(guān)系網(wǎng)。

  所以從事售后服務(wù)首先要了解這個行業(yè)的方方面面。我們售后服務(wù)的是一個啟下承上的工作,一方面要與最底層的接觸,另一方面也要和中層甚至高層接觸。我們的服務(wù)身份不會變,但我們要換一種角度和形象和對方交流。

售后服務(wù)工作總結(jié)8

  現(xiàn)如今,社會經(jīng)濟和科技發(fā)展水平的提高,人們對生活各方面的需求越來越高,許多的科技產(chǎn)品充斥著市場,不斷更新?lián)Q代。海信空調(diào)作為21世紀很受大家喜愛的產(chǎn)品,得到了大眾的認可。但是,空調(diào)在使用過程中總會出現(xiàn)不可避免的故障,那么,消費者就可以撥打海信空調(diào)售后服務(wù)熱線進行咨詢,下面就來具體了解一下相關(guān)內(nèi)容。

  通過幾個具體案例來認識一下海信空調(diào)的相關(guān)內(nèi)容。海信KFR—2608GW/BP空調(diào)不制熱,外機風扇工作但壓縮機不工作檢查時發(fā)現(xiàn)外機風扇工作,壓機不工作,測量功率模塊PN—U、V、W之間正常,重新上電試機P、N間電壓正常,U、V、W間有正常電壓輸出可壓機不工作,關(guān)機后測量壓機繞組正約1。3,初步懷疑壓機卡缸,排出系統(tǒng)制冷劑后試機空調(diào)器壓機仍不工作后確定為壓機卡缸,用新壓機插上U、V、W后再試機壓機可以啟動,換上新壓機后定量加R22后試機空調(diào)器制熱回復正常。

  海信KFR—2701GW/BP空調(diào)不定時開關(guān)機。從對室外機安裝位置觀察,在鄰室外機的地方分別安裝著380V的變壓器、有線電視和電話的接線盒,這些特殊的高頻散射的電磁波組合在一起,構(gòu)成了一個強大的信號干擾源,使得整機CPU始終不能正常地傳輸信號,整機的工作狀態(tài)也就處于一種不正常的工作狀態(tài)。而遙控器無意中的位置,使室內(nèi)機能夠接收到正常的`信號,克服干擾,正常工作。

  用戶自夏天安裝以來,總是出現(xiàn)不定時開關(guān)機現(xiàn)象。多次上門更換顯示屏、內(nèi)外機板、遙控器均無效。偶然發(fā)現(xiàn)將遙控器放在某一特定位置后,空調(diào)運行正常。海信KFR—3201GW空調(diào)室內(nèi)機噪音大,嗡嗡交流聲

  一、安裝原因:

  a、室內(nèi)機未緊導致機體與掛墻板共振,

  b、空氣過濾網(wǎng)未卡好;

  二、機器本身原因:

  a、貫流風扇重心偏離造成,

  b、內(nèi)風扇破裂,

  c、電機軸承不良導致有交流聲

  d、變壓器交流聲;三、人為原因;

  四、墻體結(jié)構(gòu)問題,實心墻和空心墻。

  詢問用戶的使用情況,得知剛安裝并且是剛搬進來住,然后開始試機,乍一聽是內(nèi)風扇電機的交流聲,按照維修原則,先檢查室內(nèi)機是否掛緊,過濾網(wǎng)卡好,確認一切正常后,然后再仔細聽這種響聲,懷疑是內(nèi)風扇電機交流聲,但換上新風扇電機后,仍有嗡嗡聲,而且現(xiàn)象依舊,更換變壓器也無濟于事,當碰到聯(lián)機管發(fā)現(xiàn)有輕微振動,順勢按住墻側(cè)耳聽,瞬時聲音全無,這才發(fā)現(xiàn)是用戶的空心墻導致墻體與管路共振。引起共鳴,調(diào)整恢復。海信KFR—3301GW空調(diào)整機不通電

  遇到整機不通電的情況,首先查看有無掉線、斷線,經(jīng)查看,無此現(xiàn)象;然后用萬用表查輸入電壓為220V,正常;查內(nèi)機變壓器無損壞,內(nèi)機板保險絲熔斷,熱敏電阻燒壞,分析造成此故障的原因,可能是因為電壓超過250V所致,同時也可能造成整流器損壞,如果7805穩(wěn)壓塊高出5V以上,電腦塊也可能損壞。為用戶更換新內(nèi)機板后,機器工作正常。

售后服務(wù)工作總結(jié)9

  1.品牌企業(yè)售后服務(wù)工作的理論來源

  1.1.以客戶為中心,為客戶提供滿意的產(chǎn)品,是ISO9000中八項基本原則中的首項,這是售后服務(wù)部門有必要存在的直接原因,所以ISO9000質(zhì)量管理體系是指導售后服務(wù)管理工作的理論基礎(chǔ)。

  2.品牌企業(yè)售后服務(wù)工作的基本原則

  2.1.對于有志于鑄就百年老店的企業(yè),售后服務(wù)工作的基本原則只有一條:客戶滿意。但壟斷企業(yè)例外,壟斷是企業(yè)的本能屬性之一,對于已經(jīng)形成壟斷的企業(yè),市場供求關(guān)系逆轉(zhuǎn),客戶滿意已無關(guān)緊要,所以售后服務(wù)工作的優(yōu)劣在此類企業(yè)中不值一提。

  3.售后服務(wù)工作價值分析

  3.1.售后服務(wù)部門的職能定位

  3.1.1.對于制造型企業(yè),售后服務(wù)部門是成本中心,這個部門的存在是為了保證客戶滿意度,以延長產(chǎn)品的可持續(xù)銷售!所以就產(chǎn)生一個“客戶滿意成本”概念!

  3.2.售后部服務(wù)工作的價值分析

  3.2.1.基于售后服務(wù)部門的功能定位,其所能做到的就是:在保證客戶滿意度的前提下,盡可能降低服務(wù)成本。同時需要采集、分析服務(wù)數(shù)據(jù),確認“客戶滿意成本”組成,及各因素之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系,協(xié)調(diào)各成本因素比例關(guān)系,以達到“客戶滿意成本”最小化!

  3.2.2.客戶滿意度=產(chǎn)品質(zhì)量滿意度X產(chǎn)品質(zhì)量滿意度權(quán)重系數(shù)+服務(wù)質(zhì)量滿意度X服務(wù)質(zhì)量滿意度權(quán)重系數(shù)

  3.2.2.1.對于制造企業(yè),產(chǎn)品質(zhì)量滿意度權(quán)重系數(shù)遠遠大于服務(wù)質(zhì)量滿意度權(quán)重,具體系列因產(chǎn)品用途及行業(yè)慣例要求不同而不同,如果不知道自己行業(yè)慣例可暫時定為0.8。產(chǎn)品質(zhì)量主導客戶滿意度,也決定客戶滿意成本。而產(chǎn)品質(zhì)量又由設(shè)計能力主導,所以對于制造企業(yè),設(shè)計決定質(zhì)量,質(zhì)量決定客戶滿意度,滿意度決定市場占有率

  3.2.3.客戶滿意成本=合格產(chǎn)品質(zhì)量成本+服務(wù)質(zhì)量成本

  3.2.4.服務(wù)質(zhì)量成本=常規(guī)服務(wù)成本+不合格品服務(wù)成本

  3.2.5.不合格品服務(wù)成本=常規(guī)服務(wù)成本X服務(wù)成本放大系數(shù)

  3.2.6.服務(wù)成本放大系數(shù)因產(chǎn)品功能重要性、使用頻率、體積重量等因素決定。合格品數(shù)量比例增加,則不合格品服務(wù)成本降低,相反則導致服務(wù)質(zhì)量成本驟增

  4.品牌企業(yè)售后服務(wù)部門的搭建

  4.1.售后服務(wù)部門一般是隨企業(yè)的發(fā)展壯大,品牌意識的覺悟而設(shè)立。不同行業(yè),不同地域,不同企業(yè)成長經(jīng)歷,會導致售后服務(wù)部門的職能各有差異!所以售后服務(wù)部門的搭建必須注意原職能的延續(xù)和標準職能的擴展完善兩方面

  4.2.制造型企業(yè)售后服務(wù)部門常見組織架構(gòu)介紹:售后服務(wù)部門的組織架構(gòu)搭建方法與企業(yè)的發(fā)展規(guī)模有關(guān),成長型企業(yè)沒有專門的呼叫中心,成熟型企業(yè)有專門的呼叫中心。下面組織架構(gòu)適用于成長型企業(yè)參考:

  4.2.1.服務(wù)熱線管理組

  4.2.1.1.職能:主要受理服務(wù)熱線呼入呼出業(yè)務(wù)。呼入業(yè)務(wù)如技術(shù)咨詢、客戶投訴等,受理確認信息后導入相應(yīng)業(yè)務(wù)流程;呼出業(yè)務(wù)如客戶關(guān)懷、產(chǎn)品推廣、滿意度采集等

  4.2.1.2.崗位名稱:服務(wù)熱線主管、呼入組組長、呼入座席、呼出組組長、呼出座席

  4.2.2.客戶投訴管理組

  4.2.2.1.職能:主要負責受理、跟進客戶投訴業(yè)務(wù)

  4.2.2.2.崗位名稱:客訴專員(或客戶質(zhì)量工程師CQE)

  4.2.3.現(xiàn)場服務(wù)管理組

  4.2.3.1.職能:主要負責現(xiàn)場服務(wù)的受理、派工、上門服務(wù)、服務(wù)結(jié)算跟進業(yè)務(wù)

  4.2.3.2.崗位名稱:現(xiàn)場服務(wù)主管、現(xiàn)場服務(wù)助理、現(xiàn)場服務(wù)工程師

  4.2.4.返廠維修管理組

  4.2.4.1.職能:主要負責故障設(shè)備返回工廠維修的業(yè)務(wù)

  4.2.4.2.崗位名稱:返廠維修主管、返廠維修助理、返廠維修工程師

  4.2.5.配件管理管理組

  4.2.5.1.職能:主要負責售后服務(wù)所需要的配件價格維護、配件儲備計劃制訂、配件流通監(jiān)管、配件結(jié)算監(jiān)管、服務(wù)BOM維護

  4.2.5.2.崗位名稱:配件管理專員

  4.2.6.服務(wù)培訓管理組

  4.2.6.1.職能:1、產(chǎn)品功能、操作、維修技能培訓;2、業(yè)務(wù)效率技能培訓;3、培訓教材編寫;4、知識庫維護

  4.2.6.2.崗位名稱:服務(wù)培訓主管、產(chǎn)品培訓工程師、業(yè)務(wù)培訓工程師、知識庫管理員

  4.2.7.服務(wù)策審管理組

  4.2.7.1.職能:收集分析服務(wù)數(shù)據(jù),以“產(chǎn)品壽命周期滿意度成本”為導向,制訂并實施待續(xù)改善計劃

  4.2.7.2.崗位名稱:服務(wù)總監(jiān)、服務(wù)經(jīng)理、數(shù)據(jù)分析工程師(服務(wù)成本、服務(wù)滿意度)、服務(wù)內(nèi)審工程師(或叫服務(wù)KPI考核工程師)

  5.品牌企業(yè)售后服務(wù)業(yè)務(wù)流程及管理規(guī)范的建立

  5.1.企業(yè)管理與國家管理大同小異,國家需要法律,企業(yè)需要制度!凡通過ISO9001質(zhì)量管理體系認證的企業(yè),都有一套完整的質(zhì)量管理文件!正常來講企業(yè)的一級文件、二級文件基本不會變,只有三四級文件會因?qū)嶋H業(yè)務(wù)的優(yōu)化、擴展更新頻繁。

  5.1.1.一級文件是綱領(lǐng),經(jīng)營理念、經(jīng)營宗旨N年都不變,準確堅定的以企業(yè)經(jīng)營理念為發(fā)展方向,以經(jīng)營宗旨為執(zhí)行準則,那這個企業(yè)的文化已經(jīng)有了,靈魂已經(jīng)有了,唯一要做的就是為了這個目標共同努力!

  5.1.1.1.注:本人所了解的不少私營企業(yè)對經(jīng)營理念、經(jīng)營宗旨僅停留在宣傳層面上,沒有將這個列入企業(yè)的“憲法”(一級文件),所以企業(yè)的諸多決策明顯的是無序發(fā)展!我們常講的企業(yè)文化,其實企業(yè)文化就是企業(yè)的經(jīng)營理念和經(jīng)營宗旨!企業(yè)經(jīng)營理念和經(jīng)營宗旨的明晰有利于長久發(fā)展,是企業(yè)發(fā)展成為百年老店的前提條件!

  5.1.2.二級文件規(guī)定要完成那些指標和任務(wù)

  5.1.3.三級文件規(guī)定如何完成指標和任務(wù)

  5.1.4.四級文件則是過程記錄

  5.2.售后服務(wù)業(yè)務(wù)流程及管理規(guī)范的建立可按以下步驟實施:

  5.2.1.首先梳理現(xiàn)有業(yè)務(wù)分類及流程,按本人整理的組織架構(gòu)劃分業(yè)務(wù)大類,無法歸類的情況自成一類

  5.2.2.第二步按業(yè)務(wù)分類畫出業(yè)務(wù)流程圖

  5.2.3.第三步按業(yè)務(wù)流程圖編寫業(yè)務(wù)操作規(guī)范及考核標準

  5.2.4.第四步對業(yè)務(wù)操作規(guī)范及考核標準進行討論,修正(本步驟非常重要,決策的執(zhí)行效果完全取決于決策的務(wù)實性,沒有經(jīng)過執(zhí)行者廣泛參與并論證的決策都是注定要失敗的,這會直接導致規(guī)范化管理進程夭折)

  5.2.5.第五步業(yè)務(wù)操作規(guī)范及考核標準發(fā)行執(zhí)行

  5.2.6.第六步實時更新和修正業(yè)務(wù)操作規(guī)范及考核標準條款,并及時發(fā)行新版本(本步驟是一個持續(xù)改善的過程,非常重要!本人了解的`不少企業(yè)就是因為本項工作未執(zhí)行而導致管理規(guī)定與實際業(yè)務(wù)脫節(jié),最后迫于業(yè)務(wù)壓力不得不“破壞制度”,并將“違規(guī)”變成常態(tài),導致有制度卻無法執(zhí)行的現(xiàn)狀),以保證制度與實際業(yè)務(wù)的實時匹配

  6.品牌企業(yè)售后服務(wù)部門員工KPI考核

  6.1.KPI考核的目的

  6.1.1.KPI考核的目的:提高售后服務(wù)工作的效率6.2.售后服務(wù)崗KPI考核系統(tǒng)設(shè)計的原則

  6.2.1.基于售后服務(wù)體系KPI考核的目的,其考核系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)遵從以下四條基本原則:

  6.2.1.1.原則一:激勵為主;處罰的結(jié)果就是影響工作情緒,進而影響工作效率;

  6.2.1.2.原則二:量化指標;沒有量化的內(nèi)容,如何考核?量化的指標必須經(jīng)員工討論認可,認定可行才有效;

  6.2.1.2.1.量化指標的提取分類:及時性、有效性、規(guī)范性

  6.2.1.3.原則三:公式簡單;考核本來就是為了提高工作效率。

  6.2.1.4.原則四:公平公正;KPI考核內(nèi)容及結(jié)果,需要經(jīng)過員工討論,以保障其公平性和公正性;

  6.2.2.一個有效的客服崗KPI考核系統(tǒng)有以下特點:

  6.2.2.1.客服崗工作人員工作積極性高,工作認真負責,服務(wù)意識明顯;

  6.2.2.2.客服崗責任范圍內(nèi)客戶服務(wù)質(zhì)量投訴量下降;

  6.2.2.3.可控費用降低;

  6.2.2.4.服務(wù)數(shù)據(jù)收集完整有效;

  6.2.2.5.服務(wù)分析報告發(fā)布準時;

  6.3.售后服務(wù)崗KPI考核公式簡單模型

  6.3.1.實際工資=基本工資+實際績效工資

  6.3.1.1.基本工資=上一年度月平均工資X基本工資分配系數(shù)

  6.3.1.2.實際績效工資=標準績效工資X實際績效KPI值

  6.3.1.3.標準績效工資=上一年度月平均工資X績效工資分配系數(shù)

  6.3.1.4.基本工資分配系數(shù)+績效工資分配系數(shù)=1

  6.3.1.5.基本工資分配系數(shù)、績效工資分配系數(shù)、實際績效KPI值可根據(jù)行業(yè)慣例、企業(yè)傳統(tǒng)慣例來制訂,如果不知道行情,可按如下取值,然后與被考核員工、主管逐一進行討論,一切以KPI考核的目的導向:

  6.3.1.5.1.基本工資分配系數(shù)=0.5-0.8

  6.3.1.5.2.績效工資分配系數(shù)=0.5-0.2

  6.3.1.5.3.KPI值=0.5-5

  6.3.1.5.3.1.在設(shè)置KPI考核項目及權(quán)重分配必須注意,如果80%的員工實際KPI績效值小于1,則說明考核項目及權(quán)重方案不合理,需要及時修正

  7.售后服務(wù)工作開展必須具備的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

  7.1.售后服務(wù)工作必須具備的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)主要為:產(chǎn)品檔案、客戶檔案、服務(wù)收費標準,其它數(shù)據(jù)都是圍繞這3個基礎(chǔ)數(shù)據(jù)產(chǎn)生的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)

  7.2.產(chǎn)品檔案:是售后服務(wù)工作開展所依據(jù)的首要基礎(chǔ)數(shù)據(jù),沒有產(chǎn)品檔案售后服務(wù)工作無從談起!該數(shù)據(jù)由生產(chǎn)部建立,售后服務(wù)部維護更新

  7.3.客戶檔案:根據(jù)用途分為銷售客戶檔案和服務(wù)客戶檔案,在實際業(yè)務(wù)中,銷售客戶檔案由銷售部使用并維護,服務(wù)客戶檔案由售后服務(wù)部使用并維護,但是對于使用ERP系統(tǒng)的企業(yè),客戶檔案是統(tǒng)一的,出于審計和財務(wù)需要客戶檔案只能由銷售部門統(tǒng)一維護!其實服務(wù)客戶檔案應(yīng)該叫用戶檔案,凡售后服務(wù)過程中用到的客戶檔案必須是真實的,與產(chǎn)品檔案相匹配的,但是因為跨部門客戶檔案維護,將導致售后服務(wù)客戶檔案失真!所以對于經(jīng)銷模式的企業(yè),售后服務(wù)過程是收集用戶檔案的主要途徑,如果該途徑不暢將直接影響用戶滿意度調(diào)研工作的開展!

  7.4.服務(wù)收費標準:規(guī)范、合理、有延續(xù)性的服務(wù)收費標準可以有效沖抵服務(wù)成本,甚至實現(xiàn)服務(wù)贏利

  8.配件管理

  8.1.配件定價原則

  8.1.1.雙倍原則:按配件經(jīng)銷商結(jié)算價目表價格,按服務(wù)配件組裝成一臺成品,其價格應(yīng)該為成品經(jīng)銷商結(jié)算價的2倍

  8.1.2.模塊化部件化原則:為了提高服務(wù)效率及質(zhì)量,服務(wù)配件應(yīng)該是模塊化、部件化的簡化工程BOM結(jié)構(gòu)

  8.1.3.標準件易損件利潤最小化:標準件市場本身用戶可自行采購,如果定位不合理將導致用戶對其它服務(wù)配件利潤率的猜測懷疑!配件易損說明設(shè)計上存在缺陷,為了促進配件流通效率,及時解決用戶問題,該類型配件應(yīng)該零利潤

  8.1.4.知識產(chǎn)權(quán)保護原則:涉及知道產(chǎn)權(quán)的核心零配件不可流通,不應(yīng)該制訂價格,已免誤導市場或配件流出

  8.1.5.延續(xù)性原則:定價公式合理,產(chǎn)品配件價格縱橫向?qū)Ρ纫恢滦詮姡蟽r值邏輯,可避免用戶對配件利潤率的猜測懷疑

  8.2.配件人價目表維護

  8.2.1.一般來講配件價目表有兩個

  8.2.1.1.《配件經(jīng)銷商結(jié)算價目表》:主要用于與渠道之間結(jié)算使用

  8.2.1.2.《配件市場指導價目表》:主要用于渠道給用戶報價

  8.2.2.辦公系統(tǒng)信息化程度高的企業(yè)僅維護定價公式,及可服務(wù)配件標識,信息化程度低的企業(yè)則需要維護兩張價目表,有些企業(yè)則只有《配件市場指導價目表》,僅根據(jù)經(jīng)銷渠道的級別定結(jié)算折數(shù),從而間接得到《配件經(jīng)銷商結(jié)算價目表》

  8.3.配件報價:不規(guī)范的報價是服務(wù)質(zhì)量投訴的一個重要來源,所以必須注意配件報價管理的技巧

  8.3.1.配件報價組成

  8.3.1.1.配件報價=配件價目表價格(不含稅)+稅費+物流費用

  8.3.1.2.當配件價目表價格含稅時:配件報價=配件價目表價格(含稅)+物流費用

  8.3.2.配件報價方式

  8.3.2.1.企業(yè)對配件的報價應(yīng)該盡限于渠道,不可對用戶直接報價,以免導致服務(wù)質(zhì)量投訴。建議企業(yè)使用分銷系統(tǒng),通過系統(tǒng)的權(quán)限分配查詢,避免口頭傳遞!

  8.4.配件儲備計劃

  8.4.1.合理的儲務(wù)計劃可以提高配件周轉(zhuǎn)率,并降低庫存成本壓力

  8.4.2.配件儲務(wù)計劃來源為歷史服務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,建議的配件賬齡周期80%控制在3個月內(nèi)

  8.5.配件流通管理

  8.5.1.配件調(diào)撥

  8.5.1.1.配件調(diào)撥時必須注意知識產(chǎn)權(quán)保護事項,避免核心物料出庫

  8.5.1.2.物料從采購到接收應(yīng)該信息閉合,有據(jù)可查;建議企業(yè)使用分銷系統(tǒng),通過系統(tǒng)來管理配件流通

  8.5.2.配件核銷

  8.5.2.1.對于索賠物料必須提供有效主機信息、用戶信息

  8.5.2.1.1.主機信息:用于核實產(chǎn)品檔案

  8.5.2.1.2.用戶信息:用于滿意度回訪及用戶信息建議、更新

  8.6.配件結(jié)算管理

  8.6.1.配件結(jié)算周期:建議單單結(jié),月對賬開票;如果條件允許可采用月結(jié)或季度結(jié)算

  8.6.2.配件結(jié)算方法:除過真實貨幣外,應(yīng)該有虛擬貨幣存在:如百分比的贈送,不過如果企業(yè)沒有分銷系統(tǒng),虛擬貨幣沒有載體,那該項業(yè)務(wù)管理起來比較困難

售后服務(wù)工作總結(jié)10

  作為河南**公司售后服務(wù)的技術(shù)人員,一直以來我努力工作,完成了全年的各項工作,現(xiàn)在對一年的工作總結(jié)如下:

  1、學好本專業(yè)的技術(shù)。無論從事什么樣的工作,專業(yè)技術(shù)永遠是立足之本。作為售后技術(shù)這一塊雖說不一定要求的技術(shù)要跟研發(fā)人員的那么高,但是最基本的也要知道。起碼客戶問起來你能夠立馬回答出并及時的解決問題。

  2、學會與人溝通。做我們這樣的工作,和人打交道是必不可少的事,有個良好的溝通能力可能會讓你事半工倍。還有就是每次出差到現(xiàn)場作業(yè)時我們都要有個心里準備,因為客戶的心情不能確定,畢竟買了我們的產(chǎn)品出了故障對他造成了一定的損失,隨時會把氣撒到你的頭上,在這個時候只能小心謹慎的應(yīng)付了,我一般都會說,請你放心,我會盡快幫你解決問題,還有出門在外,說話一定要小心點,盡量往客戶的心理出發(fā),態(tài)度要好,不要頂撞人家,人家可是我們的上帝,當我們出去某種消費的時候,如果服務(wù)員有態(tài)度不好的,我們也會很生氣,有時候還會找他們經(jīng)理或者什么領(lǐng)導啦,討個說法,換位思考如果換成客戶機器出問題了,我們到達現(xiàn)場的時候肯定的先被大罵一通,然后自己還得干活,所以學會溝通會幫你解決很多的問題。

  3、事前準備事后要多總結(jié)。在接到客戶電話時,必須先了解最具體的情況看能否電話解決,如果到現(xiàn)場去的話,那就盡快分析故障原因,到達現(xiàn)場后及時的解決故障。

  還有出差現(xiàn)場沒有并沒有別人說的那么美好,一個人的旅途總是那么的寂寞孤獨,還要不怕臟,不怕累,不怕苦,這些都是技術(shù)人員的基本要求。

  20xx年工作計劃

  在我司工作已有3年多了、隨著時間的移動,和其他方方面面,我對jcb挖機的認識,已經(jīng)產(chǎn)生很深的感情,當然包裹處理挖機故障和處理客戶問題,我對自己已是滿懷自信。對明年的工作計劃如下:

  1:打造一個良好的服務(wù)團隊,讓服務(wù)人員每天去服務(wù)能開開心心的為客戶提供服務(wù),順順利利的返回公司。

  2:提高服務(wù)人員的各項服務(wù)技能、及自身素質(zhì),經(jīng)常做到無事就培訓,多學習,多探討,多總結(jié),提高個人的不足之處,然而才能及時的為客戶解決挖機所出現(xiàn)的故障。

  3:接到保修后,及時的跟客戶聯(lián)系,了解問題的所在,能用電話解決問題的盡快解決,不能解決的,就準備好配件,然后盡快到達現(xiàn)場,解決問題,讓挖機盡快的工作起來,如果客戶有抱怨的話,一定要面對微笑,跟客戶解釋問題的所在,如果是客戶人為造成出現(xiàn)的問題,也要跟客戶說明,謹防下次在出現(xiàn),如果客戶不在現(xiàn)場的話,維修過后,一定要給客戶回個電話,然后再檢查挖機無問題了,在返回公司。

  4:服務(wù)車的`維護、服務(wù)車輛要經(jīng)常的做好檢查和維護,如有問題要及時的去4s店維修,不能勉強開,或行駛,如果有問題自己沒法解決或無時間解決的,要及時的回報上一級領(lǐng)導,路上行駛也要安全行駛,不要經(jīng)常的超速或違法行駛,搞好車內(nèi)外整潔。

  5:公司樣機及二手車輛的維護、經(jīng)常做好樣機及二手機的檢查,如有問題應(yīng)及時的反應(yīng)及處理,從而可以正常的運行和銷售。

  6:通過自己的努力,然而得到自己所應(yīng)該得到的報酬。

  我想我會努力的去維護好公司的品牌形象為公司爭取創(chuàng)造最大的利益。

售后服務(wù)工作總結(jié)11

  第一節(jié)、汽車售后服務(wù)成為競爭焦點。

  美國一次商業(yè)調(diào)查表明:一個滿意的顧客會引發(fā)8筆潛在的生意,一個不滿意的顧客會影響25個人的購買意愿,而爭取一位新顧客的成本是留住一個老顧客的6倍。資料還顯示:在汽車銷售商的利潤來源中,售后服務(wù)占50%,汽車銷售占10%,零部件銷售占10%,二手車經(jīng)營占20%。

  著名的豐田汽車公司在全球就擁有7300多家銷售服務(wù)網(wǎng)點,有近10萬名員工,是從事制造員工的兩倍多。以上數(shù)據(jù)表明,在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達的國家,汽車市場競爭已經(jīng)進入到“后產(chǎn)品競爭”時代。而對于國內(nèi)消費者來說,汽車尚屬于高檔消費品,購車雖為一次性過程,但其后續(xù)使用的保養(yǎng)、維修問題依舊與消費者的生活息息相關(guān),廠商售后服務(wù)的質(zhì)量自然會成為消費者購車時所考慮的主要因素。同時,經(jīng)銷商們也越來越清楚,完善、周到、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)是培養(yǎng)用戶忠誠度的有效途徑,也是穩(wěn)定客戶關(guān)系,擴大客戶范圍的好方法?梢灶A見,隨著競爭的愈演愈烈,我國的汽車產(chǎn)業(yè)也將步入“后產(chǎn)品競爭”時代…

  據(jù)統(tǒng)計,汽車售后服務(wù)市場是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤來源,可占據(jù)總利潤的60%左右,相對于目前整車銷售的利潤縮水,中國的汽車售后服務(wù)市場利潤率仍高達40%。

  從汽車下線進入用戶群開始,到整車成為廢棄物為止的全過程,都是汽車“后市場”各環(huán)節(jié)服務(wù)所關(guān)注的范疇。據(jù)世界排名前10位的汽車公司近10年的利潤情況分析,在一個完全成熟的國際化汽車市場,汽車的銷售利潤約占整個汽車業(yè)利潤的20%,零部件供應(yīng)利潤約占20%,有60%的利潤是在其服務(wù)領(lǐng)域中產(chǎn)生的。XX年,中國汽車產(chǎn)量達到444。4萬輛,汽車行業(yè)累計完成的工業(yè)總產(chǎn)值為9421。98億元,實現(xiàn)利潤總額754。56億元,同比增長54。86%。按照2∶2∶6的利潤測算,20xx年中國汽車后市場中服務(wù)領(lǐng)域的利潤總額就為2263。68億元。加上800億元的汽車零部件流通市場,保險公司每年540億元的車險保費,汽車用品市場的銷售額為420億,汽車維修行業(yè)的產(chǎn)值為500億元,再加上二手車市場、停車費用、物流運輸、汽車認證等領(lǐng)域的經(jīng)營額,這一系列的數(shù)字說明中國汽車后市場發(fā)展空間非常巨大,利潤可觀,充滿著無限的機遇。

  因此,汽車行業(yè)的競爭,最終將演變成為售后服務(wù)的.競爭。

  第二節(jié)、消費者投訴成上升趨勢。

  20xx年,中國私人購車首次占全國汽車銷售總額的51%。中國消費者協(xié)會近日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,XX年汽車投訴依然是消費者關(guān)注的熱點,投訴量比上年上升了31。6%,位居商品類投訴增幅的第二位,投訴激增反映出汽車質(zhì)量和維修服務(wù)存在著相當突出的問題,給消費者買車用車帶來了無盡的煩惱。

  廣州方舟市場研究咨詢有限公司通過成都商報的自填式問卷訪問了部分車主,了解到在最近一年內(nèi),有半數(shù)車主進行過投訴,且50。9%投訴了一次,29。1%投訴過兩次,還有20。0%有過3次以上的投訴經(jīng)歷。其中投訴最多的是車輛的質(zhì)量問題,其次是售后服務(wù),還有銷售服務(wù)及保險、按揭、美容等相關(guān)服務(wù)。

  汽車投訴之所以增加較快,主要有三方面原因。

  一是我國家用轎車市場日趨繁榮,品牌增多,價格也能夠讓消費者接受,因而購買私人轎車的消費者越來越多。

  二是一些汽車生產(chǎn)廠家為爭得市場在短期內(nèi)生產(chǎn)新品牌汽車,有些車技術(shù)上還不成熟,產(chǎn)品質(zhì)量問題時有發(fā)生。

  三是汽車售后服務(wù)存在問題比較多,因質(zhì)量問題退換車阻力很大,售后服務(wù)沒有完善的規(guī)定確保消費爭議公平合理地解決。

  另外,也說明消費者的維權(quán)意識有了顯著增強,大家都普遍想通過各種手段來維護自己的權(quán)益。

  有調(diào)查結(jié)果顯示,六成以上的消費者認為汽車投訴增多影響了其購車計劃。作為全球第三大汽車消費國,中國的汽車消費潛力無庸置疑。但隨著汽車投訴逐年增多,汽車質(zhì)量問題、售后服務(wù)等方面的問題凸顯。調(diào)查結(jié)果顯示,65。6%的消費者表示,汽車投訴事件會成為自己購車時的重要參考,甚至影響(改變/推遲)自己的購車計劃。不難想象,一件被投訴的商品,其形象及信譽在消費者心中會大打折扣。這也提醒廠商,不要單純?yōu)榱速u車,只圖眼前的利益而喪失長期的消費群體。

  第三節(jié)、消費者投訴的范圍廣。

  1、消費者投訴中,質(zhì)量問題比例最大。

  數(shù)據(jù)資料表明XX年全國因質(zhì)量問題引起的投訴占到70。5%,比XX年上升了32。9%。投訴內(nèi)容包括發(fā)動機有異響、大梁斷裂、油管漏油、剎車跑偏、離合器不分離、車門車窗裂縫漏水等。有的消費者反映,汽車購買后在回家行駛的過程中,發(fā)動機就出現(xiàn)故障拋錨。由于汽車的價格高,剛剛購買的汽車就進修理廠,消費者心理上難以接受,而退、換貨又十分困難。

  調(diào)查結(jié)果顯示,產(chǎn)品質(zhì)量不合格和售后服務(wù)不到位是消費者認為汽車投訴中最常見的問題,選擇比例分別達到81。8%和72。0%。對于一件價格不菲的特殊商品,消費者最希望獲得與車價等值的質(zhì)量保證,如果購買后因為質(zhì)量問題而導致使用不便,甚至因為某些質(zhì)量問題威脅到人身安全時,消費者的合法權(quán)益無法得到保證,心理上不但難以接受,而且會降低其對品牌的忠誠度!

  隨著車市競爭的日益激烈,售后服務(wù)已成為廠商們必須爭奪的領(lǐng)域。但在消費者的反映中,無論是維修質(zhì)量還是服務(wù)態(tài)度,多數(shù)汽車廠商的售后服務(wù)都不到位。當車輛因為其產(chǎn)品本身的質(zhì)量問題需要維修時,車主們只能面臨沒有保障的維修質(zhì)量,沒有微笑的服務(wù)態(tài)度時,無論哪個車主,都不能保持平和的心態(tài)!而產(chǎn)品在這個時期最容易讓消費者失去信賴感,消費者對產(chǎn)品的滿意度和忠誠度將急劇下降。如何提高售后服務(wù)以提高市場份額是汽車廠商必須重視的問題。同時,這個理念還需進一步灌輸給各級經(jīng)銷商及相關(guān)服務(wù)部門。

  另外,車輛的維修費用不合理、經(jīng)銷商在賣車過程中隱瞞真實車況等都是消費者在汽車投訴中反映的問題?傮w而言,汽車投訴都是消費者在對廠商的產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度和職業(yè)道德提出的嚴厲質(zhì)問。

  2、安全隱患較突出。

  XX年以安全問題為由投訴的比例上升了66。4%。主要是制動系統(tǒng)失控、緊急狀況下安全氣囊未打開、發(fā)動機故障、開關(guān)失靈、以舊翻新及車身漆面起泡脫落、車身變形、車身容易震動、內(nèi)飾板開裂、空調(diào)不制冷、正常行駛途中突然熄火、上坡無力、上坡途中突然停車、水溫高、油管爆裂等,諸如此類的質(zhì)量問題致使消費者新購買的汽車故障頻發(fā),嚴重的甚至出現(xiàn)自燃、爆炸、方向盤失靈等事故。汽車一旦出現(xiàn)上述故障,就很有可能造成人身傷害。

  3、維修質(zhì)量沒有保障。

  有的修理廠設(shè)備差、維修人員資質(zhì)低,送修車經(jīng)多次修理仍不能從根本上排除故障;一些經(jīng)營者以汽車沒有“三包”為借口,對消費者的退換要求一概拒絕或故意拖延,想方設(shè)法逃避責任;一些修理者在修理時使用偽劣汽車配件、偷換好的零配件,導致越修問題越多,越修質(zhì)量越差,越修費用越高的現(xiàn)象存在;有些修理者打著名牌汽車廠家定點維修的招牌招攬生意。

  4、檢測難題困擾消費者。

  由于汽車檢測機構(gòu)體制改革以及我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史相對較短等原因,目前我國汽車產(chǎn)品檢測檢驗機構(gòu)的現(xiàn)狀是,獨立于汽車生產(chǎn)企業(yè)之外的機構(gòu)數(shù)量少、送檢費用高。即使國家認可的檢測鑒定機構(gòu)作出對汽車某個部件不合格的結(jié)論,經(jīng)銷商也只是承擔修理義務(wù),甚至經(jīng)過多次修理仍不能正常使用的新車也很難得到退換。三是針對溝通和解決渠道不夠暢通的投訴。比如去年底中國消協(xié)就認定了十個損害消費者權(quán)益的汽車隨車文件,這些文件對消費者明顯是“不平等條約”,消費者有基于這些條約的投訴。

  第四節(jié)、消費者投訴的方式多樣。

  目前,消費者汽車投訴大致分為一下渠道:

  1、直接向經(jīng)銷商投訴、向廠家投訴,這是最直接的投訴方式。

  2、向媒體投訴,由于消費者找不到經(jīng)銷商或廠商相應(yīng)受理投訴的部門,而且消費者與經(jīng)銷商之間的直接對話經(jīng)常會引發(fā)成為爭執(zhí)。而媒體,如報紙、電視等就充當了消費者與經(jīng)銷商之間的橋梁,協(xié)助并督促了汽車消費投訴問題的處理。

  20xx年5月,為了更好地發(fā)揮媒體的監(jiān)督指導作用,成都商報開通了維權(quán)快速通道熱線電話,接受廣大消費者對汽車商家的投訴,對成都乃至整個四川的汽車糾紛進行輿論監(jiān)控,超過200名的消費者通過熱線向本報進行了投訴,在糾紛解決的過程中,成都商報逐漸摸索出了一套汽車維權(quán)的成熟流程,給四川汽車市場打造了一個良好的監(jiān)督平臺。

  在幾個月的時間里,汽車維權(quán)快速通道逐漸形成了自己的社會影響力,獲得了廣大讀者的一致好評,而對于汽車商家而言,汽車維權(quán)也在產(chǎn)品質(zhì)量反饋、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控、維修水平提高等方面起著積極的促進作用,為汽車生產(chǎn)廠家進行產(chǎn)品召回提供了數(shù)據(jù)統(tǒng)計支持。

  3、向消費者協(xié)會投訴,消費者協(xié)會是保護消費者合法權(quán)益的組織。向消費者協(xié)會投訴是汽車消費者投訴的主要方式之一。

  4、通過互聯(lián)網(wǎng)進行發(fā)泄,幾乎不能解決問題,但如果問題突出,則可能對汽車品牌產(chǎn)生不良影響。

  第五節(jié)、廠方售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)還需完善

  汽車投訴逐年增多,尤其在質(zhì)量和售后服務(wù)兩大問題上,消費者和商家似乎不知疲倦地進行著拉鋸戰(zhàn)。如何才能有效減少汽車投訴,維持良好和諧的車市環(huán)境?

  調(diào)查結(jié)果顯示,消費者要求加強監(jiān)督、完善制度的呼聲最高。其中,要求執(zhí)法部門加強監(jiān)督的比例為67。2%,要求主管部門完善售后服務(wù)保險制度的比例為63。4%。可見,在消費者看來,汽車投訴的協(xié)調(diào)問題需要政府有關(guān)部門加大力度,通過法律和制度的手段來明確責任歸屬,以保證自己的合法權(quán)益不受侵害。

  事實上,有關(guān)執(zhí)法部門加強對車市的監(jiān)督、檢查和管理力度,對嚴重的違法亂紀經(jīng)銷商采取相應(yīng)的制裁措施,確保整個市場有序、健康地發(fā)展;有關(guān)行業(yè)主管部門完善汽車售后服務(wù)的保障制度,一旦遇到消費糾紛可以根據(jù)規(guī)定及時解決,這樣,既利于整個市場的鞏固和發(fā)展,又能從根本上保護消費者的合法權(quán)益。

售后服務(wù)工作總結(jié)12

  當今社會,全部的服務(wù)行業(yè)都在提倡微笑。微笑是企業(yè)對于一名員工的基本要求,但微笑不單單是一個表達情緒的方式,它是我們的一個工作技能,作為一名客服工作人員,我們理應(yīng)被要求做到技術(shù)技能與完美服務(wù)一體化微笑是一把利劍,可以融化堅冰?梢,微笑是我們在工作上自我保護的一種必要手段。微笑是心情愉悅的一種表現(xiàn),當客戶需要我們提供幫助時,我們及時地傳遞一份微笑,收獲一份希望。微笑服務(wù)是一種力量,它不僅可以產(chǎn)生良好的經(jīng)濟效益,還可以創(chuàng)造無價的社會效益,使企業(yè)口碑良好,聲譽懼加。

  微笑服務(wù)是人際交往的通行證,它不僅是縮小心理距離、達成情感交流的階梯,而且也是實現(xiàn)主動、熱情、耐心、周到、細致、文明服務(wù)的主徑,又是達到服務(wù)語言增值增效的強力添加劑。我們所提倡的微笑服務(wù),是健康的性格,樂觀的情緒,良好的修養(yǎng),堅定的信念等幾種心理基礎(chǔ)素質(zhì)的自然流露。只有熱愛生活、熱愛顧客、熱愛自己工作的人,才能保持并永久擁有那種落落大方而又恬靜優(yōu)雅的微笑服務(wù)。

  與此同時,我對如何做好克服工作也有一些淺薄的見解:

  一、做好售后服務(wù),不斷提高售后服務(wù)人員的素質(zhì)

  客服服務(wù)工作是一個綜合技能要求很高的`工作,因此對客服服務(wù)人員的要求也很高。一名優(yōu)秀的客服服務(wù)人員應(yīng)具備以下基本素質(zhì):

  1、盡力了解客戶需求,主動幫助客戶解決問題。

  2、有較好的個人修養(yǎng)和較高的知識水平,了解本公司產(chǎn)品,并且熟悉業(yè)務(wù)流程。

  3、個人交際能力好,口頭表達能力好,對人有禮貌,知道何時何地面對何種情況適合用何種語言表達,懂得一定的關(guān)系處理,或處理經(jīng)驗豐富,具有一定的人格威力,第一印象好能給客戶信任。

  4、頭腦靈活,現(xiàn)場應(yīng)變能力好,能夠到現(xiàn)場利用現(xiàn)場條件立時解決問題

  5、外表整潔大方,言行舉止得體。

  6、工作態(tài)度良好,熱情,積極主動,能及時為客戶服務(wù),不計較個人得失。

  二、處理顧客投訴與抱怨

  1、建立客戶意見表或投訴登記表。接到客戶投訴或抱怨的信息,在表格上記錄下來,如公司名稱、地址、電話號碼、以及原因等;并及時將表格傳遞到售后服務(wù)人員手中,記錄的人要簽名確認,如辦公室文員,接待員或業(yè)務(wù)員等。

  2、即時通過電話、傳真或到客戶所在地進行面對面的交流溝通,詳細了解投訴或抱怨的內(nèi)容后討論解決方案并及時答復客戶。

  3、跟蹤處理結(jié)果的落實,直到客戶答復滿意為止。

  三、處理客戶抱怨與投訴需注意的方面

  1、耐心多一點

  在實際處理中,要耐心地傾聽客戶的抱怨,不要輕易打斷客戶的敘述,更不能批評客戶的不足。

  2、態(tài)度好一點

  態(tài)度誠懇,禮貌熱情是一個合格客戶服務(wù)人員的基本要求。態(tài)度謙和友好,會促使客戶平解心緒,理智地與服務(wù)人員協(xié)商解決問題。

  3、動作快一點

  處理投訴和抱怨的動作快,一來可讓客戶感覺到尊重,二來表示企業(yè)解決問題的誠意,三來可以及時防止客戶的負面污染對企業(yè)造成更大的傷害,四來可以將損失誠至最少。

  4、語言得體一點

  客戶對企業(yè)不滿,在發(fā)泄不滿的言語陳述中有可能會言語過激,若是服務(wù)人員與之針鋒相對,勢必惡化彼此關(guān)系,在解釋問題過程中,措辭得體大方,盡量用婉轉(zhuǎn)的語言與客戶溝通售后。

  5、層次高一點

  客戶提出投訴和抱怨之后都希望自己和問題受到重視,往往處理這些問題的人員的層次會影響客戶的期待解決問題的情緒。若是高層次的客服人員能夠親自到客戶處處理或親自給電話慰問,會化解許多客戶的怨氣和不滿,比較易配合服務(wù)人員進行問題處理。

  6、辦法多一點

  解決理客戶投訴和抱怨的辦法有許多種,如邀請客戶參觀無此問題出現(xiàn)的客戶,或邀請他們參加知識講座等等。

  四、平息顧客的不滿

  1、認真聽取顧客的每一句話

  2、充分的道歉,讓顧客知道你已了解他的問題

  3、收集事故信息,以找出最恰當?shù)慕鉀Q方案

  4、提出有效的解決辦法

  5、詢問顧客的意見

  6、跟蹤服務(wù)

  7、換位思考,站在客戶的立場上看問題

  以上只是我作為一個新人的淺薄見解,在xx年的工作中我一定會盡力做得更好,努力向各位前輩學習,與全部的同事一起做好工作并共同面對新的挑戰(zhàn)。

售后服務(wù)工作總結(jié)13

  以下是鄙人工作中總結(jié)的拙見,這里總結(jié)出來希望能對日后工作有所幫助。

  不管從事什么工作,樹立全局意識是首要的問題。我認為售后服務(wù)工作的全局就是,“樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度最大化!弊畲笙薅鹊谋Wo客戶的利益,是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好售后服務(wù)工作,同時也是對公司產(chǎn)品的宣傳,以及對公司產(chǎn)品性能的情報收集,以便作出及時改進,使產(chǎn)品更好的滿足現(xiàn)場的使用要求。售后服務(wù)人員不僅要有較強的專業(yè)技術(shù)知識,還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,一種產(chǎn)品很多時候是由于使用操作不當才出現(xiàn)了問題,而往往不是如客戶反映的質(zhì)量不行,所以這個時候就需要我們找出癥結(jié)所在,和客戶進行交流,規(guī)范操作,從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。隨著換熱器行業(yè)的不斷發(fā)展,競爭不斷強化,如何做好換熱器售后服務(wù),也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個售后服務(wù)人員,要獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的'業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的售后服務(wù),代表了客戶對本公司產(chǎn)品進一步的信任。在過去的工作中得到了一些體會,工作時候心態(tài)非常的重要,投入工作要有激情,時刻保持陽光的微笑,這樣可以拉近人與人之間的距離,尤其是對售后服務(wù)類的工作,積極的思想和平和的心態(tài)是非常重要的,是促進工作進步、順利的必要條件,在售后工作中要有好的方法技術(shù)與判斷力才能使工作順利。

售后服務(wù)工作總結(jié)14

  眾所周知,目前婁底的4S店如雨后春筍般迅速增長,隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟,對要求也越來越高,4S店售后服務(wù)上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃。彈指一揮間,轉(zhuǎn)眼間半年過去,在過去半年中我們看到了市場經(jīng)濟的殘酷性,作為婁底宇森汽車

  銷售有限公司也在經(jīng)受著市場的嚴峻考驗,但我別克售后部頂住壓力在公司領(lǐng)導及全體干部員工共同努力下仍較好的完成上半年各項工作任務(wù)。

  以下是我對我部20xx年上半年業(yè)績的的分析報告:

  一、別克售后的經(jīng)營狀況

  20xx年別克售后的年終任務(wù)是xx萬,截止20xx年6月底我們實際完成產(chǎn)值為xx元,,完成全年計劃的xx%,與年初的預計是基本吻合的。

  其中總進廠臺數(shù)為xx臺,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),我們的配件銷售額為xx元,其中材料成本(不含稅)為xx元,材料毛利為xx元,已完成了全年配件任務(wù)的xx%。

  二、物業(yè)維修成本

  為了嚴格控制費用的支出,我們別克售后部制定了完整的物業(yè)的.設(shè)備檢修制度,定時對所有的物業(yè)的設(shè)備進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解

  決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。故上半年我們別克售后的物業(yè)及設(shè)備的維修費用僅有xx元,這是因大家的共同努力才使得物業(yè)維修費用不但不超標,并有節(jié)約。

  三、人才資源現(xiàn)狀

  現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發(fā)等問題,我別克售后現(xiàn)在全體工作人員為xx人,其中管理人員為xx人,員工為xx人(除管理人員外,前臺接待為xx人,機修人員為xx人,鈑噴為x人,倉管及保潔各x人)以上人員并不包括實習生,我別克售后也同樣面臨著關(guān)鍵崗位人員缺失等問題。故下半年我們將繼續(xù)加強對員工各方面的培訓及領(lǐng)導,從企業(yè)內(nèi)部培訓并發(fā)掘新的人才,能更好的為公司服務(wù)。

售后服務(wù)工作總結(jié)15

  時間飛逝,20xx年即刻歲末。這一年對我來講可謂是人生中的又一個起點和轉(zhuǎn)折。它發(fā)生了太多太多的事,有些事將會影響我的一生。那些工作中的點點滴滴仍歷歷在目,有過歡樂也有過惆悵、有過激情滿懷也有過意志消沉。但總的來說,這一年是我人生中不平凡、平凡的一年。我努力過、失落過、勝利過,期盼過,固然也挫折過。每一個勝利的喜悅,每一個困難面前的艱辛,在我這兒都播下了種子。盼望在馬上到來的20xx年,能讓這些種子健壯成長,為公司的明天和我的事業(yè)多添一片綠。此刻,我將20xx年在公司的經(jīng)受作一個簡潔的概括:

  一、得公司領(lǐng)導認可和確定并委以重任。

  xx年中,在公司進展的公開聘請中,得領(lǐng)導的信任和同事的支持有幸擔當運維部副經(jīng)理一職。6月以來,與同事一道為招行成都分行分行監(jiān)控中心、網(wǎng)點(自助銀行)自動門、密押系統(tǒng)、應(yīng)急救生通道門鎖、門禁掌握器等進展改造維護努力工作,得到了客戶和公司的認可。并與各位同事一道精誠團結(jié),秉承客戶之上的理念完成了省環(huán)保、兩河停車場、德康醫(yī)院、成都公安金牛分局等客戶的12369及排污費、監(jiān)控、道匝系統(tǒng)維護及安裝任務(wù)。在此過程中,學習認知了公司文化,并融入了這個溫馨的大家庭。還通過公司的理論和技能培訓把握了更多的公關(guān)和工作技能,讓自己的力量有了一個質(zhì)的提升。

  二、一年工作重點及工作狀況。

  1、xx年xx月,在公司領(lǐng)導的關(guān)懷支持和部門同事的協(xié)同幫忙下,了解把握和熟識了部門的主要工作任務(wù),如:招行成都分行中心大屏及門禁系統(tǒng)、兩河公園智能停車場系統(tǒng),德康醫(yī)院、成都金牛公安分局、言善信監(jiān)控系統(tǒng)、安縣交通卡扣系統(tǒng)、省環(huán)保12369環(huán)保舉報熱線系統(tǒng)等不同工程。

  2、xx月,認知學習了公司的'企業(yè)文化,并融入這個溫馨大家庭。在公司領(lǐng)導的關(guān)懷和同事的支持幫忙下完成了角色定位和各客戶類群的維護任務(wù),主要完成任務(wù)為招行密押系統(tǒng)升級、兩河停車場系統(tǒng)、德康醫(yī)院和金牛公安分局監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)保12369系統(tǒng)的維護任務(wù)。

  3、xx月至今,完成了環(huán)保排污費系統(tǒng)維護任務(wù)的順當交接和日常維護任務(wù),公司質(zhì)量體系審查的順當通過,順當完成部門制度、標準、效勞流程的順當制定和實施。

  4、在此過程中遇到的困難和麻煩:

 、僬行袉栴}最多,要表現(xiàn)為招行自動門、應(yīng)急通道消防門和pos消費系統(tǒng)問題,主要故障表達在網(wǎng)絡(luò)斷線,門禁卡不能閱讀、pos消費不能充值刷卡等,經(jīng)公司工程師現(xiàn)場處理后能正常工作一段時間,但又會消失,分析得出故障設(shè)備為:卡問題,讀卡器問題最多。但招行最麻煩的大屏問題已經(jīng)圓滿解決。其他問題根本都與客戶使用和操作不標準有關(guān),雖然公司屢次派人進展培訓,但是由于招行人員變更頻繁,所以操作上還是存在肯定問題。

 、谄浯螁栴}較多的是環(huán)保2369和排污費問題,雖然我司極少哦到現(xiàn)場進展維護,但通過網(wǎng)絡(luò)在線維護的量還是較大,問題主要表達在系統(tǒng)問題和網(wǎng)絡(luò)問題,網(wǎng)絡(luò)問題消失稍比系統(tǒng)問題較少,表現(xiàn)為:用戶授權(quán)問題、系統(tǒng)升級問題和用戶名對系統(tǒng)使用不熟識。

 、圩罱K,其他一些監(jiān)控、卡口到目前還維護較少,故障主要表達在前端設(shè)備問題:如攝像機、測速儀等,固然平臺也還有一些細致工作需要修補。

  5、自身的缺乏。

  主要表達在公司局部工程的工作技能還有待進一步提高,平常工作狀況未向領(lǐng)導說明,許多時候不能按時打卡上班,以后我將全部摒棄這些缺乏,全力以赴迎接新的一年。

  三、20xx年工作規(guī)劃及安排。

  xx已近尾聲,又將接到阿壩、雅安、交通卡口工程和環(huán)保污染源掌握及金牛工程的維護,我們將總結(jié)上一年在工作中的閱歷教訓和缺乏,為下一年的工作做好預備,詳細實施規(guī)劃:由于新的一年馬上接到4個新工程的維護任務(wù),盼望公司能給部門再聘請一位工程師,這樣技能滿意部門的維護任務(wù)又能提高效勞質(zhì)量。依據(jù)現(xiàn)在的狀況,本部門將設(shè)置幾個“主管”崗位:

  1、一人主要負責環(huán)保3大工程的日常維護巡檢等工作。一人主要負責招行工程各系統(tǒng)日常維護和巡檢工作。兩人主要負責金牛公安分局和交通卡口各工程日常維護和巡檢。

  2、每季度進展1次集中培訓或現(xiàn)場培訓。

  3、更加完善部門制度和落實人員責任制。固然,在任務(wù)較重的狀況下,我們將作出實時調(diào)整,敏捷支援,穿插維護以便提高維護和培訓質(zhì)量。

  四、對公司制度和治理的建議。

  針對我們在維護過程中遇到的問題,我作出如下幾點建議:

  1、對公司的產(chǎn)品:

  現(xiàn)今我司產(chǎn)品根本沒有,尤其是新工程,產(chǎn)品處于測試階段,但這些產(chǎn)品已經(jīng)在客戶那里開頭使用,所以消失問題較多,工程師都是一邊學習一邊維護。避開不了在客戶面前向公司有關(guān)方詢問處理問題的方法,給客戶留下了不好的印象。其次,是老產(chǎn)品的更新升級,設(shè)備運行也不穩(wěn)定,造成維護量巨大,處理一個問題又消失新的問題。盼望公司12在這方面得到改良。

  2、配件治理:

  公司在配件備貨方面存在較大問題,主要為相關(guān)配件公司沒有配件庫存,有的設(shè)備還需供給商供應(yīng)。如:讀卡器,攝像機等,這極大影響了效勞效率,此問題應(yīng)首要解決。

  3、效勞流程及工作量:

  效勞流程沒有什么問題,主要是協(xié)調(diào)溝通機制還未建立起來,導致工程師不能與客戶準時了解狀況以及治理人員不能了解實時狀態(tài)。造成不必要的督促和二次報修。另外由于有些片區(qū)條件特別,如其他縣市區(qū),由于離公司較遠一個較為簡潔的任務(wù)需要派人去現(xiàn)場,這樣就造成了肯定的資源鋪張和增大了效勞本錢,盼望公司在新的一年有所考慮和改良。

  五、新年設(shè)想與期望。

  xx的鐘聲馬上敲響,回憶過去的一年我收獲了比以前更多的東西,也把自己的工作技能得到了提升和進展,固然自身還有肯定的缺乏。期望xx在領(lǐng)導的關(guān)懷信任和同事的支持幫助下把工作做得更好,將自己在公司監(jiān)控系統(tǒng)方面做得更好、環(huán)保和其他產(chǎn)品的技術(shù)效勞能更上一層樓。我將完善我的缺乏之處,也盼望領(lǐng)導能賜予指正和批判,我會與各位同事一道將工作做得更好。

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